狮航

首先可能是网络的问题、建议直接拨打客服电话、最好是早上6点拨打、比较容易被接通、近期联系的人比较多、所以容易打不进去

pnr有数字很正常。。

国际航班，可以托运两件的吧，你问问，小的可以拎上飞机，就是能放进行李架的就成，你能拎起来就不算重。领登机牌的时候就看你箱子了，安检不管尺寸。

不是横向座位则从左至右，统一为字母A至K，A为左侧舷窗位，K为右侧舷窗位，C、D、G、H统一为靠走道位（非宽体机型没有D、G编号）。也即是说，只要登机牌上座位号有A、K，即是靠窗座位，有C、D、G、H即是靠走道位。

20公斤。另外，还要注意体积不要超大。如果你带的东西多，可以托运一部分，体积小的手拿两三个没什么问题。同行伙伴多的话可以分担一下托运的量或手拿的量。如果太多的话，只能选择付费的航空托运了。

狮航客服电话：(+6280)4177-8899以上信息经过百度安全认证，可能存在更新不及时，请以官网信息为准官网客服信息请点击：http://www.lionair.co.id/contact.aspx

不管是什么航空公司，免费托运行李10公斤都是按照一个人来算的，也就是一张机票一个免费托费的份额，说是免费其实托运费都算在机票的费用里了，一个箱子30公斤，那就是超重了二十公斤，就要另外收费的，大概要300块左右吧，所以还是要每人带一个箱子，这样才不会超重哦。

失事飞机由保险公司承保。但作为本次事故的旅客而言，航空公司是必然的赔付责任人，主险单中的航空责任险目的就是确保航空公司得以具备一定的赔付能力。一般而言，航空公司作为对飞机的实际经营人，可以投保的保险包括机身、零备件一切险及责任险（Hull All Risks and Liability）、机身战争险(Hull War Risks and Allied Perils)、机身免赔额险（Deductible）和战争第三者责任超额险（Excess War Third Party Liability）。其中机身一切险及责任险是主险单，后三个为附加险单。因此，只要这架飞机正常投保，飞机一旦发生事故，将会触发主险单的赔付。除此之外，在机身一切险项下，在首次投保时会约定一个投保价值(Agreed Value)，通常为飞机购买价格的110%-115%，之后每年在保单更新时按一定比例幅度（如2.5%-4%）进行折减，以覆盖飞机本身的（账面）价值。在责任险项下，保险公司会对航空公司责任造成的人身、货物以及给地面第三方带来的伤害和损失向航空公司进行赔付，保单通常会规定单次事故的赔付上限。在飞机租赁交易中，航空公司作为投保人也会将出租人、融资方等利益方列为附加被保险人，以保护出租人、融资方免受因各国不同的严格责任、物主责任等归责原则而受到当事人或罹难者家属的索赔。

可以的，但要通过网站或客服进行退票。如果您是预订的折扣机票，在更改或退票条件允许的情况下，你可以通过代理商网站客服（在代理网站购买机票）或航空公司官网（在航空公司官网购买的）只能在同一航空公司更改时间;如果预订全价票，可以签转和更改时间，但签转必须是两个航空公司之间有协议; 折扣较低的机票，有可能航空公司限制无法作任何更改或退票；

印度尼西亚搜救官员称，一架印尼狮航集团(Lion Air)的飞机在从首都雅加达飞往邦加-勿里洞岛主要城市槟港(Pangkalpinang)的途中坠毁。 这架飞机于当地时间周一（10月29日）凌晨6点20分于雅加达机场起飞，6点33时失去联系。该航班原本应于7点20分抵达槟港。 印尼搜救机构发言人Yusuf Latif称，“确认该飞机已经坠毁。”狮航集团发言人Danang Mandala Prihantoro说，“可以确认，我们有一架飞机已经失联”。 美联社报道称，印尼国家搜救局已向空军发送电报，请求在爪哇海域提供搜寻援助。印尼搜救局称，已在坠机地点附近发现飞机残骸。搜救局负责人Muhammad Syaugi称，在坠机地点发现了救生衣，以及手机等私人物品。 失事客机的航班号为JT610，据彭博社报道，客机机型为波音737 Max-8，最多可搭载210人。 印尼国家交通安全委员会在新闻简报中称，飞机上共有189人。此前交通部称机上载有188人，包括三名儿童和七名机组人员。该委员会还称，失事客机共有800小时的飞行时间。 《海峡时报》援引雅加达电台Elshinta的报道称，一只拖船向印尼丹戎不碌港(Tanjung Priok)的船舶交通管理局报告说，看到有一架飞机坠入水中。 监测全球航班信息的Flghtradar24网站在推特上称，正在下载和处理失事飞机的ADS-B数据，但初步数据显示，最后一次传送过程中出现了飞机速度加快，以及高度下降。 Flightradar24网站上的数据显示，飞机在起飞后升至大约5450英尺的最高高度，然后在6点31分左右急速下降。 印尼上一次发生大型空难是在2014年12月，当时印尼亚航(AirAsia Indonesia)一架空客A320在从泗水飞往新加坡时坠入爪哇海中，机上162人全部遇难。 Flightradar24指出，根据飞机注册号PK-LQP查询可得，飞机机型为737-8MAX，今年8月才由波音公司交付给狮航集团，搭载CFM LEAP-1B双引擎。 狮航集团是过去二十年间涌入亚洲的多家廉价航空公司之一。随着财富的不断增长，亚洲地区许多人有了搭乘飞机的机会。 狮航是印尼最年轻也是最大的航空公司之一，运营数十条国内和国际航线，是印尼最大的私人航空公司，也是波音和空客在亚洲的主要客户之一。

去哪儿上买的狮航机票显示无免费行李额，意思是此趟航班没有免费行李托运。要托运行李，必须去值机柜台办理付费行李托运手续。不存在网上购买免费行李额的问题。

您好！狮航属于廉价航空，与亚行、捷星、酷航等廉价航空一样，没有免费行李额，需要额外购买。如需购买，可以在登机时在柜台办理，也可以去万能的淘宝购买。希望有帮助到您！

2018年10月29日报道，印尼狮航，从雅加达飞往槟港的客机JT610，在起飞13分钟后失事。印尼方面已经宣布，189名乘客和机组人员已经全部遇难，无人生还。该机型为2017年出厂的全新波音737MAX8，8月15号第一次营运。由于没有飞机的出厂具体时间，只能从天象盘开始。印尼方面宣布的飞机起飞时间为6:20，飞友查询到的时间为当地时间6:21分，经出盘一分钟内天象无落宫落座变动，以印尼雅加达，2018年10月29号6:21分出盘。出盘数据来自印度占星网站AstroSage。（1）1主1金星天秤，强力；（2）度数7.34度，较弱；（3）金星逆行，结合金星落座，无力；（4）与太阳11.22度合相，容许度小于8度，被燃烧，无力；（5）太阳实质凶，金星被克。（1）3主木星天蝎，落友星星座，落座没有拖后腿；（2）木星与水星合相，度数小于1度，交战，从盘中可以看出，水星胜，木星无力；（3）水星为12主，实质凶星，3主合12主，3主被克。（1）8宫空，生命力并不顽强（2）8主即金星，非常无力，见上文。（1）宫主火星摩羯25.21度落4宫，发生在四宫领域，在印度占星解析里，4宫的解析里涵盖飞机，火星度数较大削弱，但是，火星摩羯庙旺点28度，火星落于庙旺点前3度以内，有力。（2）火星冲北交点，北交点的放大作用，强力。综上，生宫被克且杀宫强而生宫弱。 个人倾向于飞机自身故障突发，而非机长操作失误，原因有二。 （1）连凶星的是生宫主而非杀宫主，虽然生宫主和命主落座良好，但被太阳燃烧，且层层削弱。狮航属于廉价航班，那么落座良好体现在哪里呢？坠毁客机为波音公司新机型，且该飞机全新。据英国广播公司报道，“波音737 MAX 8型号2017年才开始用于商业载客用途，2018年7月狮航宣布订购了218架波音737 MAX 8机型，现在共有11架同型号机型营运中，而失事的班机在8月15日才第一次营运，仅有800小时的飞行时数。 ”生宫主的一切凶克，一方面来自被太阳烧掉，一方面合了实质凶星。而金星天秤逆行本身削弱，再被太阳烧掉，星体无力，说明飞机本身是存在问题的。新京报曾报道“ 事发前一天，失事客机曾从巴厘岛的登巴萨机场飞往雅加达，飞行过程中，机长仪表上所显示的飞行速度数据与副机长的仪表读数不一致。机长因此将客机操控权交给副机长并继续飞行，客机最终在雅加达安全降落。此前，狮航CEO爱德华·西拉伊特（Edward Sirait）曾表示失事客机在前一次飞行中出现过“技术问题”，但已“根据程序解决”。目前，狮航尚未表明爱德华所说的技术问题是否就是日志中记载的技术问题。”而实质凶星是随着上升而变化的，6:21分的13分钟，6:34分，并未变宫，而6:42-43分开始转换宫位，转换宫位之后的命主和生宫主不再弱。由此推断，本次事故是故障存在的突发导致。（2）杀宫主火星，系操作，摩羯落座有力，倾向于机长的操作和经验是没有问题的，落4宫，之前提过，印度占星里四宫涵盖飞机领域，火星落四宫落座能量削弱，火星本就自带动荡，倾向于飞机出现问题，而机长已无法解决。 生命无常，愿逝者安息。

不同的，鹰航是印尼航空，也就是他们的国航，最好的航空公司，它的优势就不必多说了；而狮航呢，是印尼最大私人航空公司，价格实惠，航线多，服务态度也不错。希望享受比较高档次的服务，就选择鹰航；如果想要追求实惠的话，可以选择狮航。望采纳

不同的，鹰航 是印尼航空，也就是他们的国航，最好的航空公司，它的优势就不必多说了；而狮航呢，是印尼最大私人航空公司，价格实惠，航线多，服务态度也不错。希望享受比较高档次的服务，就选择鹰航；如果想要追求实惠的话，可以选择狮航。望采纳

20公斤。另外，还要注意体积不要超大。如果你带的东西多，可以托运一部分，体积小的手拿两三个没什么问题。同行伙伴多的话可以分担一下托运的量或手拿的量。如果太多的话，只能选择付费的航空托运了。

狮航客服电话：(+6280)4177-8899以上信息经过百度安全认证，可能存在更新不及时，请以官网信息为准官网客服信息请点击：http://www.lionair.co.id/contact.aspx

意外和死亡，总是一个让人沉默的话题。因为生命是宝贵的，任何人的突然逝世，无疑给亲属以及家人沉重的打击。飞机坠毁的相关事件总在上演，一次次的震惊着我们。果不其然，印尼狮航一架飞机又坠毁了，接下来呢就由本站我为大家揭秘印尼狮航JT610飞机坠毁是怎么回事，感兴趣的不妨一起往下看! 印尼狮航JT610飞机坠毁是怎么回事? 飞机坠毁的事件总在相继发生，生死无常，面对死亡和意外的来临，我们总是束手无策。据有关消息称，印尼搜救官员表示，一架隶属于印尼狮航集团的波音客机坠毁。 其坠毁飞机机型为波音737 Max-8，该机型最大座位数为210个。 当地时间29日早上约6时30分，印度尼西亚狮航一架从雅加达飞往邦加槟港的航班，原定于早上7点20分抵达邦加槟港，在起飞后13分钟后失联，在失联前，飞机曾要求折返。 印尼方已证实，空中管制部门当时已批准了返回请求。印尼空中导航部门的发言人西拉伊特称，“交通控制塔允许飞机折返，但该飞机随后就失去了联系。” 随后被证实已坠毁，目前已确定航班在雅加达附近的工业区卡拉望地区附近坠毁。飞机上共载有188人，其中成人乘客178人、孩子1名、婴儿2名、机组人员7名。 印尼狮航JT610飞机上189人还活着吗? 印尼的一艘搜救船在加拉璜水域发现了飞机残骸，发现的物品包括飞机救生衣和一些乘客个人物品，如手机。目前印尼国家搜救队在现场展开救援，印尼政府已派出3艘军舰和一架直升机搜救。 印尼搜救当局表示，目前搜救人员正潜入水中，打捞飞机的主要残骸，暂未发现黑匣子和任何幸存者，但在海里发现了驾驶执照和护照。 印尼国家搜救局发言人表示，此次坠机事件无人生还。此外，印尼国家搜救局表示，已找到一具该国海岸附近空难遇难者遗体。雅加达特区首长巴斯威丹对该事件表示哀悼，他称：“我们为受害者和他们的家人祈祷”。 印尼狮航JT610飞机上有没有中国人? 在印尼国家搜救队方面确认编号JT610的狮航飞机坠毁后，中国驻印尼大使馆方面第一时间与印尼方面取得联系，以确认机上乘客是否有中国人。目前，印尼方面还在进一步核实乘客信息，尚未收到机上是否有中国公民的消息，有相关情况会及时通知公众。 印尼狮航JT610飞机坠毁原因竟是? 据报道，印度尼西亚狮航成立于1999年，是一家廉价航空运营商，占据印尼航空市场大约45%的份额，不过值得一提的是，狮航的安全记录并不良好。2002年至2015年期间，狮航旗下飞机共发生6起事故，其中4起为波音737型客机，一起事故造成人员伤亡。 因未达到安全运营标准，欧盟2007年向包括狮航在内的多家印尼航空公司发出禁飞令，狮航至今仍在欧盟禁飞名单上，直至2009年取消。 2017年，印尼空中交通管制协会透露，目前，航班允许在雅加达起飞和降落的速度，已经超出了机场的承受能力，因此增加了事故发生的几率。 印尼航空公司连续发生多起事故? 报告称，有上千座岛屿的印尼，在交通方面严重依赖航空运输，然而，印尼的航空安全记录却始终欠佳，近年来连续发生多起致命空难。 2016年5月，两架狮航公司的飞机在雅加达国际机场相撞，而就在此事发生前的一个月，狮航旗下子公司Batik的一架客机，刚刚与另一家TransNusa航空公司的客机发生碰撞; 2017年，该公司一架波音飞机在苏门答腊岛的瓜拉纳姆机场与另一家飞机发生碰撞，所幸没有造成伤亡; 2013年4月13日，狮航一架波音737型客机在巴厘岛降落时，坠海并断成两截。机上108人中有45人受伤。今年5月，狮航一架从泰国清迈飞往曼谷的飞机在飞行期间引擎突然爆炸，飞机返航后安全着陆。 看完上述我为大家揭秘的印尼狮航JT610飞机坠毁是怎么回事，相信大家都有所了解了吧!突发意外牵动着无数人的心弦，每一次生命的落幕，留下的是遗憾和泪水，我在这里提醒大家要注意安全!

失事的原因可能是由于引擎事。狮航在这几年前前后后发生了很多起的安全事故，作为东南亚的廉价航空狮航因为事故的多发被欧洲列入了黑名单，禁止狮航的飞机进入欧洲，随后欧盟解除了对狮航的禁令。所以狮航这次事故的原因还在调查当中。狮航一架从雅加达苏加诺-哈达国际机场飞往印度尼西亚邦加岛岛邦加槟港机场、航班号为JT610的飞机今晨失联，狮航方面暂时无法确定飞机的状态以及失联原因，也不清楚飞机上的乘客人数。值飞的飞机机型为波音737 Max8。目前印尼狮航共有115架飞机，其中包括11架波音737MAX飞机，坠毁的这架飞机是2018年8月13日交付的，于8月18日投入运营，机龄刚过2个月。作为印度尼西亚最大的民营航空公司，也是东南亚著名的廉价航空，狮航的安全记录并不良好。狮航是印尼最大的私营航空公司，也是东南亚第二大低成本航空公司。近年来狮航发生了多起安全事故。2002年至2015年期间，狮子航空旗下飞机共发生6起事故。这架刚刚投入运营的飞机才不到三个月，所以这次的事故也引起了飞机供应商波音公司的关注，波音公司在自己公司官网上发表了声明，对狮航的失事表示了遗憾，同时会配合有关部门进行调查，但是一年的事件过去了狮航的调查结果并没有出来。

泰国的狮航不安全，问题比较多。一起空难事故将印尼狮航推上了风口浪尖。2018年10月29日上午，狮航JT-610航班从雅加达飞往邦加槟港，失联不久后被证实坠毁。紧接着，狮航安全性堪忧、事故频发、曾遭欧盟禁飞等“黑料”便铺天盖地。该型客机波音737 MAX 8为单通道客机，这是最新、最先进的客机之一，载客量为210人左右。737 MAX 8主要是在过去737家族基础上提升了它的燃油经济性，包括乘坐舒适性和维修便捷性，并不是一款新飞机，而是一款老飞机的升级。飞机从起飞之后到十几分钟后失去联系，它的高度提升速度似乎都很慢，它最高达到了5000英尺，也就是1600到1700米，按道理说飞机在起飞十几分钟以后，它的高度要达到一个比这个更高的水平。再加上执飞JT-610航班的飞行员和副飞行员经验丰富，分别有6000和5000个飞行小时，而且天气似乎不是一个因素。因此飞机的动力系统或者升力部件可能存在一定的问题，除此之外，不排除还有其他可能的出现。

航空公司维护和修理。泰国狮航定期对其机队进行维护和修理，确保飞机处于良好的工作状态，固还可以飞。

泰国狮航739安全方面还可以吧！没有发生过大事故，就是国内航班经晚点，而且舱内坐位也太拥挤。

泰国是很多中国游客出国旅游必去的航空公司，人气还是很高的。现在疫情已经在全球多个国家和地区爆发。泰国狮子航空公司决定暂停所有国内和国际航班。要办理退票和改签的旅客一定要注意。Thailand.com报道，3月20日，泰国狮航官方脸书页面发文，宣布狮航将于3月25日至4月30日暂时停飞国内和国际航线航班，以防控疫情。对于已购买上述时间段狮航机票的旅客，狮航提供免费改签和退票服务。每位旅客可免费改签一次车票，改签的乘车日期可延至2008年9月30日。地址：狮子航空https://www.lionairthai.com/cn/cn/,官网一旦订票确认并出票，航班变更必须遵守以下条款：允许航班变更，必须在原定起飞时间至少4小时前完成。不允许少于四小时的航班变更。变更航班的附加费由票价表规则规定，但应符合下列条件：如果有更低的票价，区别就是票价不会退给乘客。新订航班票价高于取消航班票价的，票价差额应由旅客在改签前支付。在我们向您发送新的时间表和/或预订号码之前，我们不会确认更改。不允许更改路线，并且要收取手续费。改签机票费用为每人每部门750泰铢，不包括预订时间和改签时间(如有)之间的不同票价或机票和旅行社之间的不同票价。与原来预订的航班相比，需要支付票价差额。可在www.lionairthai.com官方网站或机场/呼叫中心售票处__662-529-9999的_~2(24小时)售票处购买兑换机票。

泰国狮航是很多中国游客出国旅游必乘坐的航空公司，知名度还是非常高的，现在疫情在全球多个国家和地区爆发，泰国狮航决定暂停国内和国际所有航班，有办理退票和改签的乘客一定要注意了。泰国网报道，20203月20日，泰国狮航官方脸书主页发布文件，对外公布为防控疫情，狮航将在3月25日至4月30日期间暂时停飞国内外航线航班。对于已购买上述时间段狮航机票的乘客，狮航提供免费改签及退票服务，每位乘客均能免费改签一次，改签的出行日期可延至2020年9月30日。泰国狮航官网地址：https://www.lionairthai.com/cn/cn/一旦确认订票并签发机票，更改航班须遵守以下条款：允许更改航班，必须在原始起飞时间之前至少4小时进行。不允许少于四小时的航班变更。更改航班的附加费由收费表规则规定，但须符合下列条件：如果有更低的票价，差额是票价将不退还给乘客。如果新订的航班的票价高于取消的航班的票价，则票价差额应在更改前由旅客支付。直到我们发给您新的日程表和/或预订号码后，才确认更改。不允许更改路线，有加工费要收费。更改机票费用每扇区每人750铢，不包括订票时间与更改时间之间的不同票价(如果有的话)或机票与旅行社之间的不同票价。(她的预订舱)比起原先预订的班机，票价差额需要支付。兑换机票可在官方网站www.lionairthai.com或在_^_662-529-9999机场/呼叫中心售票处_~2售票处(每天24小时)购买。

在狮航官方首页店击managebooking，输入PNR码和姓名查询。狮航查订的机票的步骤是：首先，进入狮子航空官网首页；其次，点击上方的“managebooking”，选择旁边的“BookAdd-onandChangeflight”；最后，输入PNR码和姓名就可以看到自己购买的机票。买机票之前要先确认好机票的退改签条例，慎重购买，最好在航空公司的官网购买机票。

1.狮子航空官网点击订单详情，将显示PNR代码(即乘客姓名下方的6位机票号码)。进入狮航官网首页，点击管理预订，然后选择预订附加服务和更改航班在它旁边。输入PNR代码和姓名，就可以看到自己购买的机票以及添加行李、餐食、选座等服务2.狮子航空客服电话狮子狮子发音：英语[ln]美式[LAN]字：n。短语：狮子的头；狮子头；大肉丸；猪肉馅饼狮子航空；印度尼西亚狮子航空公司林狮子林花园；狮子林花园；狮子林；狮子森林造一个句子1.受伤的狮子咆哮着。受伤的狮子吼叫着。2.野蛮人向狮子投掷长矛。野蛮人向狮子投掷长矛。3.斑马从狮子身边飞奔而去。斑马从狮子身边飞奔而去。4.一只吃人的狮子跑出了英格兰。一只吃人的狮子在英格兰的某个地方逍遥法外。又射失了几次之后，他们终于向狮子射了两箭。的胸部。在多次失手后，他们终于向狮子射了两箭。的胸部。6.狮子吼叫着跳了起来。狮子吼了一声，跳了起来。3.狮子航空公司印尼狮航(IATA代码：JT，ICAO代码：LNI)是印尼一家廉价航空公司。专攻印尼、马来西亚、新加坡等东南亚地区；沙特阿拉伯和澳大利亚等中东国家之间的航线。其总部设在雅加达的苏加诺哈达国际机场。4.ing狮子航空机票退款一般3天到。一般国内航空代理网站3到7个工作日就能拿到退款；现在，他们中的一些足够快，可以立即退款。不过航空公司购买的机票退款可能会稍微慢一点。但是，因为退款申请需要退还给用户通过第三方平台的账户，不同支付方式退款时间不同。比如通过支付宝余额支付，可以马上到账；网银大概需要3-5个工作日；信用卡大概需要7-15个工作日。5.泰国狮子航空公司官网sl是泰国狮航。泰国狮航，简称狮航。是泰国的廉价航空公司。狮航不仅是一家低成本运营商，也是一家提供优质产品和服务的航空公司。主要经营国内航空服务。狮子航空的口号自由飞行会带你安全到达目的地。狮子航空公司自豪地成为泰国首家拥有全新波音737-800大型客机的航空公司。狮航于2013年开通了吉隆坡国际和曼谷之间的航班服务。

合肥狮航一排一般指一架飞机的座位排数，也就是在机舱里从前往后数的座位排数。具体的排数会因机型而异，不同的飞机大小和座位配置会影响排数的多少。一般来说，较小型的飞机排数会比较少，而大型的飞机则会有更多的座位排数。比如，波音737-800型飞机，通常有24排到30排左右的座位，而空客A380型飞机则有最多20排的一等舱、40排的商务舱和最多420排的经济舱。在合肥狮航的具体航班中，一般会根据机型和座位配置来确定一排的具体座位数。但总的来说，一排一般会有4个到10个座位不等。具体的座位数取决于飞机座位的大小和布局，以及航空公司的服务和设施等因素。

印度尼西亚。印尼狮航是印度尼西亚的一家廉价航空。专门服务于东南亚如印度尼西亚、马来西亚、新加坡；中东地区的国家如沙特阿拉伯以及澳大利亚等地之间的航线。其总部设在雅加达苏卡诺-哈达国际机场，次要转运点是泗水朱安达国际机场及_里岛伍拉·赖国际机场。印尼狮子航空是印度尼西亚第一家廉价航空，成立于总部设在雅加达苏卡诺-哈达国际机场，次要转运点是泗水朱安达国际机场及_里岛伍拉·赖国际机场，狮子航空总共飞航55个国内航点以及6个国际航点。狮航是印尼最大的民营航空公司，服务网络遍及东南亚和中东地区。