玛莎拉蒂grancabrio与gran turismo的区别

Quattroporte是玛莎拉蒂的大型豪华轿车，价格区间在114.98万-219.98万之间。Quattroporte的配置也非常豪华，包括四区域自动空调、后排座椅按摩功能、12.3英寸多媒体显示器等。目前，玛莎拉蒂的车型包括Levante、Ghibli、Quattroporte、GranTurismo和GranCabrio。其中，Levante是SUV车型，Ghibli、Quattroporte、GranTurismo和GranCabrio则是轿车车型。GranTurismo和GranCabrio是玛莎拉蒂的两款豪华跑车，价格区间在244.98万-259.98万之间。这两款车型的配置也非常豪华，包括高级音响系统、红色刹车卡钳、碳纤维饰条等。GranTurismo和GranCabrio是玛莎拉蒂的两款豪华跑车，价格区间在244.98万-259.98万之间。这两款车型的配置也非常豪华，包括高级音响系统、红色刹车卡钳、碳纤维饰条等。以Levante为例，它的价格区间在70.98万-172.98万之间，具体价格取决于车型和配置。比如，Levante S GranSport的价格是136.98万，而Levante S GranLusso的价格则是135.98万。Levante的配置也非常丰富，可以根据个人需求选择不同的配置，例如全景天窗、自适应巡航系统、360度全景影像、Bowers & Wilkins音响系统等。总的来说，玛莎拉蒂的价格和配置都非常豪华，符合其高端品牌的定位。如果您想拥有一辆性能卓越、外观豪华的汽车，那么玛莎拉蒂绝对是一个不错的选择。

如下：玛莎拉蒂车型可以包含在Levante、GranCabrio、GranTurismo、Quattroporte、Ghibli等销售车型中。第二类为概念车Alfleri，最后一类为退役车型Coupe、Spyder。所有车型中，萨拉蒂在售车Levante中均音译为Levante，是萨拉蒂旗下的主要SUV车型。GranCabrio音译为格兰卡布里奥，GranTurismo在中国简称玛莎拉蒂GT，Quattroporte音译为玛莎拉蒂总裁，为高性能轿车而奔跑。吉卜力翻译为玛莎拉蒂小总裁。吉的萨拉拉蒂概念车Alfleri目前没有准确的中文翻译，暂且音译为飞瑞奥。Alfleri的外形设计酷似科幻电影中的超级跑车，前部设有凹型直瀑进气格栅。基于世界级的空气动力技术设计，全车线条柔和，长前机舱盖彰显霸气。玛莎拉蒂退役轿车库佩外观酷似弹头，具有突破空气的震撼力。搭载4.2TV8发动机，最大功率为287kw，峰值扭矩为451Nm。百公里加速最快时间仅为4.9秒，动力输出罕见，性能表现也非常优秀。具体的退役理由暂未得知。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的玛莎拉蒂GranCabrio Folgore谍照，新车或将于2023年内亮相，主打纯电动双门GT跑车市场，采用更具格调的敞篷设计，预计搭载与GranTurismo Folgore相似的电驱动技术。外观设计方面，通过玛莎拉蒂GranCabrio Folgore谍照可以看到，新车将会采用软顶敞篷设计，拥有充满运动感的双门跑车线条，以及独特的轮圈造型，同时车辆尾部也没有看见常规燃油车的排气管。动力系统，预计玛莎拉蒂GranCabrio Folgore将会采用与玛莎拉蒂GranTurismo Folgore相似的电驱动技术，采用800伏电气架构，共搭载3个电机，一个在前面，两个在后面，理论上最高功率可达1200马力，电池容量92.5千瓦时，实际输出功率调的相对保守，超过760马力，采用液冷技术，以实现更快的充电速度，WLTP续航里程450公里。上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

玛莎拉蒂 GranCabrio是玛莎拉蒂旗下的一款中大型跑车，它以其独特的性能与动力而闻名。玛莎拉蒂是一家意大利汽车制造商，主要生产赛车、超跑及跑车，为客户提供运动性能 SUV、轿车、皮卡和旅行车。旗下有 GranTrofeo Levante等多款车型，但是销量并不理想。就在上个月, GT又迎来了改款的 GranCabrio也发布了全新的谍照。近日有外媒曝光了一组 GranCabrio外观谍照，从图片上看这款车不像之前那样只是一台概念车，而是已经在路上进行测试的车型。车头两侧进气口上方为进气口，下方为下进气口，并且两侧的进气口位置还加入了镀铬装饰。大灯内部采用三叉星阵的 LED大灯，辨识度很高。进气格栅采用时下流行的盾形设计，前保险杠采用双肾式设计。侧面造型也更加修长。车尾采用了悬浮式车顶设计。在尾部下部有明显贯穿式排气管，下方为双边共四出排气，口下方为后扰流板。从尾部看, GranCabrio的尾部造型十分饱满，同时也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。前保险杠两侧分别是扩散器和进气口，下方为双边共两出的排气管。此外，两侧 C柱也配备了外露式的尾翼。 尾部设计的有点像玛莎拉蒂超跑 GTS。据悉，新车将提供两种样式的后扰流板，其中低/高分别是195/75 mm。此外，还有类似于双排气管的设计，预计车尾还将配备全新设计的扩散器。车身侧面，新车整体线条圆润，线条较为平直笔直，但从车尾上方的翼子板处可以看到新车的进气口和腰线，尾部微微上翘设计配合下扰流板可以营造出一定的运动效果。

玛莎拉蒂是意大利的品牌。玛莎拉蒂是意大利的豪华汽车品牌，该品牌创立于博洛尼亚。目前玛莎拉蒂品牌总部在摩德纳，玛莎拉蒂品牌logo为Trident。品牌后期被菲亚特集团收购，以至于玛莎拉蒂品牌一直保留到现在。目前玛莎拉蒂在售车型有五款，分别是中大型车的Ghibli，大型车玛莎拉蒂总裁，中大型SUV的Levante，跑车的玛莎拉蒂Grancabrio和Granturismo，目前在国内销售。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。玛莎拉蒂汽车的特点玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。玛莎拉蒂汽车有一个与其它汽车的不同之处，就是它同时具有轿车和跑车的特点。说它是跑车，因为它具有跑车的马力、装置和特有的线条。说它是轿车，因为它具有轿车的四门车厢，豪华非凡的内装饰。因此人们只有创立一个新的名词来称呼它，叫做“轿跑车”。玛莎拉蒂轿跑车的车身造型特色鲜明，从车前看，两边前灯配上别具一格的格栅，格栅中间安置着公司的皇冠标志，整个装饰有种庄重威严的气势；从侧面看，车身侧围呈凹型，形似蜂腰，着力改善空气动力性能，具有典型的跑车形态。以上内容参考：百度百科-玛莎拉蒂

玛莎拉蒂，意大利豪华汽车制造商，于1914年12月1日在意大利成立。属于汽车一线豪华品牌。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，但直接归菲亚特克莱斯勒所有。玛莎拉蒂全新轿跑车系列是意大利顶级轿跑车生产技术的体现，也是意大利设计美学与高品质工匠设计思维的完美结合。截至2019年11月，玛莎拉蒂旗下车型包括Ghibli、总裁、Lenvante、GranTurismo和GranCabrio。其中，吉卜力、总裁、Lenvante主要在中国销售。

三叉戟标志是玛莎拉蒂的标志。目前在售的车型有：玛莎拉蒂Levante，官方指导价：84.88-190.98万元，车型定位为中大型SUV。玛莎拉蒂Ghibli，官方指导价：88.08-118.88万元，车型定位为中大型车。玛莎拉蒂Quattroporte，官方指导价：140.58万-194.08万元，车型定位为中大型车。玛莎拉蒂GranTurismo，官方指导价：2468-288.8万元，车型定位是大型跑车。玛莎拉蒂GranCabrio，官方指导价：302.8万元，车型定位大型跑车。玛莎拉蒂简介：意大利豪华汽车制造商玛莎拉蒂于1914年12月1日在博洛尼亚成立。公司总部现位于摩德纳，品牌logo为三叉戟。1993年，菲亚特公司收购了玛莎拉蒂，这使得该品牌得以保留。玛莎拉蒂的标志是一个放置在叶状底座上的三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚的标志。相传罗马神话中的海神海王星手中的武器，显示了海神的巨大力量。百万购车补贴

玛莎拉蒂是意大利的品牌。玛莎拉蒂创立于博洛尼亚。它是意大利的豪华汽车品牌。目前玛莎拉蒂品牌总部在摩德纳，玛莎拉蒂品牌logo为Trident。品牌后期被菲亚特集团收购，以至于玛莎拉蒂品牌一直保留到现在。目前玛莎拉蒂在售车型有五款，分别是中大型车的Ghibli，大型车玛莎拉蒂总裁，中大型SUV的Levante，跑车的玛莎拉蒂Grancabrio和Granturismo，目前在国内销售。全新一代的玛莎拉蒂总裁在品牌力方面并不逊色于保时捷帕拉梅拉车型，整体的外观造型和设计理念与保时捷帕拉梅拉在同一水平线，作为同级别车型，整体的运动感豪华感和高级感非常强，是目前国内市场大型轿跑的当中代表性车型。玛莎拉蒂的创业历史玛莎拉蒂的创始人是卡洛·玛莎拉蒂以及阿尔菲力·玛莎拉蒂为主的玛莎拉蒂家族成员。1900年，卡洛·玛莎拉蒂设计了一款单缸汽车，这款车可以视为第一辆玛莎拉蒂。1908年，卡洛·玛莎拉蒂创立生产飞机发动机的玛莎拉蒂公司，但在1910年卡洛·玛莎拉蒂却因肺病去世了。卡洛去世后，玛莎拉蒂公司就由阿尔菲力以及家族的兄弟支撑。1920年，阿尔菲力与他的兄弟研发出了第一辆真正意义上的玛莎拉蒂，并且使用了Maggiore广场上海神雕像的三叉戟作为车标。以上内容参考玛莎拉蒂中国官网-Maserati

伴随着大家日常生活标准的持续提高，现如今买起豪华车的人早已不在少数了，近期就会有粉丝指出自已想买一辆豪华车，现阶段看好玛莎拉蒂和保时捷这两个知名品牌，可是不清楚到底如何选择，那_玛莎拉蒂和保时捷哪一个档次高？考量一辆车档次的最立即方式便是看价钱，保时捷集团旗下的918车型市场价达到1五百万元，这也是一款绝大多数顾客都没钱买的超级跑车；而马萨拉蒂最贵的车是价钱300多万元的玛莎拉蒂GranCabrio，因此从价位上看得话保时捷的档次要高一些。可是正所谓“物稀为贵”，玛莎拉蒂近些年在我国的销售量急剧下降，在其中这一牌子在2020年中国销售量仅有4220辆，连保时捷销售量零头的一半都达不上，因此在很多人来看玛莎拉蒂更少见那_便会变得更有档次感。实际上这两个知名品牌在不一样人来看会出现不一样的档次感，但无论大家的观点如何，玛莎拉蒂和保时捷全是毫无疑问的超豪华车品牌，无论顾客开哪一个知名品牌的车型出来都可以“倍爽有脸面”，全是实实在在的撩妹神器。100万买保时捷或是玛莎拉蒂？1、保时捷车型更丰富保时捷在100万元能够落实的车型有Macan、718、Taycan等车型，而玛莎拉蒂在100万元内能够购到的就仅有Ghibli一款车，因此在车型丰富度上保时捷比玛莎拉蒂更有核心竞争力，客户还可以有着更为充足的车型挑选。2、保时捷企业形象更强大家提及保时捷通常会想起与保时捷有关的比赛，由于保时捷自身也是全世界最一流的健身运动品牌汽车；而提到玛莎拉蒂，坚信许多人想起的全是“恭贺某某某姐自主创业2年喜提玛莎拉蒂”的“经典励志”创意文案，因此企业形象上保时捷依然获胜。3、保时捷产品力更强玛莎拉蒂除开诱人的声音及其优秀的操纵性能之外，其他层面表_都不太好，比如车内饰欠缺奢华感、车型设备故障率高、检修花费贵、汽车保值率差、汽车4S店总数少等，而保时捷则各领域表_都非常平衡，_有发生显著的薄弱点。见到这儿，坚信各位针对100万买保时捷或是玛莎拉蒂内心早已得到结果了，但实际上针对一部分富人而言她们压根无论车子的各层面怎么样，只需它贵、只需它是玛莎拉蒂那_就可以了，因此“讲多不必要、食多会儿滞”，2个知名品牌为什么选参考心里念头就可以了，喜爱哪台就买哪台才算是关键所在。百万购车补贴

易车讯 近日，有海外媒体曝光了玛莎拉蒂GranCabrio的谍照，新车已经确认将于2023年下半年发布。作为全新GranTurismo的敞篷版本，全新GranCabrio届时也将推出燃油版与纯电版以供消费者选择。这也是继Grecale、全新GranTurismo后，玛莎拉蒂将推出的第三款纯电车型。全新GranCabrio将延续4座布局+软顶敞篷设计，动力总成与全新GranTurismo保持一致，包括搭载高低功率版本Nettuno海神系列3.0L双涡轮增压V6发动机。此外，全新GranCabrio EV（Folgor）也将一同推出。参考全新GranTurismo Folgor的动力数据，全新GranTurismo Folgor搭载三电机系统，最大功率超过760马力。百公里加速时间2.7秒，预计敞篷版的加速时间会稍慢一些。根据易车App“热度榜”数据，玛莎拉蒂在同级别竞品中排名第139，日均关注度3.51万。如需更多数据，请到易车App查看。

保时捷档次高。考量一辆车档次的最立即方式便是看价钱，保时捷集团旗下的918车型市场价比较高，这也是一绝大多数顾客都没钱买的超级跑车。而玛莎拉蒂最贵的车是玛莎拉蒂GranCabrio，因此从价位上看得话保时捷的档次要高一些。但是正所谓“物以稀为贵”，玛莎拉蒂近年来在国内的销量骤降，其中这个品牌在2020年国内销量仅有4220辆，连保时捷销量零头的一半都达不到。其实这两个品牌在不同人看来会有不一样的档次感，但不论人们的看法怎么样，玛莎拉蒂和保时捷都是毋庸置疑的超豪华品牌，不管消费者开哪一个品牌的车型出去都能够“倍儿有面子”。保时捷优势1、保时捷车型更丰富保时捷能够落实的同等价位可以选择的车型有Macan、718、Taycan等车型，而玛莎拉蒂能够购到的就仅有Ghibli一款车，因此在车型丰富度上保时捷比玛莎拉蒂更有核心竞争力，客户还可以有着更为充足的车型挑选。2、保时捷企业形象更强大家提及保时捷通常会想起与保时捷有关的比赛，由于保时捷自身也是全世界最一流的健身运动品牌汽车。以上内容参考百度百科-保时捷百度百科-玛莎拉蒂

玛莎拉蒂grancabrio是玛莎拉蒂旗下的一款双门跑车，全部采用4.7升v8自然吸气发动机。玛莎拉蒂grancabrio的长宽高分别为4881毫米、1915毫米和1380毫米，轴距为2942毫米。玛莎拉蒂grancab 玛莎拉蒂用的是什么发动机 玛莎拉蒂grancabrio是玛莎拉蒂旗下的一款双门跑车，全部采用4.7升v8自然吸气发动机。玛莎拉蒂grancabrio的长宽高分别为4881毫米、1915毫米和1380毫米，轴距为2942毫米。 玛莎拉蒂grancabrio的4.7升v8自然吸气发动机最大扭矩为439马力和490牛米。这台发动机可以在4750转/分时输出最大扭矩，在7000转/分时输出最大功率。 这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是6at变速箱。 6at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性，因为这种变速箱的换挡平顺性更好。 玛莎拉蒂grancabrio前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。 双横臂悬架是一种结构先进的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。 双横臂悬架可以抑制制动点头现象和车身侧倾幅度。 这种悬架可以大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 大多数跑车和豪华车都会采用双叉臂独立悬架。 有些豪华车会采用多连杆悬架，这其实是基于双横臂悬架的改进。 玛莎拉蒂用的什么变速箱 玛莎拉蒂总裁是玛莎拉蒂旗下的一款大型豪华轿车，全部采用8at变速箱。8at变速箱的使用可以提高舒适性。玛莎拉蒂总裁使用了两款发动机，一款是低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机。 总统玛莎拉蒂的低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为350马力和500牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为430马力和580牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1650至5000转/分，最大功率转速为5750转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 玛莎拉蒂总裁版前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。 玛莎拉蒂用的是什么发动机 玛莎拉蒂用的什么变速箱 @2019

玛莎拉蒂车很不错，属于顶级豪车，车辆配置以及性能等方面都很不错，但是口碑稍微差了一些。玛莎拉蒂也是一个超一线豪华品牌，至少从售价上来看，他们的产品定位都高高在上，比我们常见的奔驰、宝马、奥迪以及雷克萨斯都要高，但是在其固有的细分领域，玛莎拉蒂的风评口碑远远不如同级别产品。对于更多的人来说，玛莎拉蒂的口碑是糟糕的，虽然其售价不菲，但是细节设计与质量把控远远没有同级别产品来的强大，同时在品牌扩散上，与玛莎拉蒂一同进入公众视野的车主，都极具社会争议性。扩展资料：旗下品牌1、Levante有海外媒体报道，玛莎拉蒂品牌首款SUV车型Levante已经于2016年1月正式启动量产，并在同月举行的北美车展上发布，新车将在2016年上半年正式上市销售。2、GranCabrioGranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车，实际上，玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结，自1914年成立以来，几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过，GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。3、GranCabrio MC玛莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相于2012年10月的巴黎车展。相较于标准版，其外形设计更为动感，同时还优化了空气动力学设计。GranCabrio MC具有动感的外观，车身比GranCabrio标准版车型长48毫米，并沿用了MC Stradale的前脸设计，这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。

玛莎拉蒂在汽车品牌中属于高档品牌。玛莎拉蒂都属于超级豪华汽车品牌，其定位高于奔驰、宝马和奥迪，但是低于法拉利和兰博基尼，在豪华品牌的阶层里，属于中间位置。玛莎拉蒂(Maserati)是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳，他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为意大利汽车巨人菲亚特直接拥有。由意大利设计师乔治亚罗(ItaldesingGiugiaro)塑造了其经典的外形线条，内部则集合了高性能跑车技术的应用，将自己的传统风格与流行款式相结合，从而在运动车领域独树一帜。2018年11月16日，玛莎拉蒂Levante GTS在广州车展中正式上市。新车搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，0-100km/h加速仅为4.2秒。目前我国在售玛莎拉蒂车型：截止到2019年11月，玛莎拉蒂旗下生产的汽车包括Ghibli、总裁、Lenvante、GranTurismo和GranCabrio。其中，我国在售的主要为Ghibli、总裁和Lenvante。Ghibli是一款中大型豪华四门轿跑车，全系搭载的是3.0升排量的双涡轮增压发动机。总裁是一款大型豪华轿车，全系搭载的是3.0升排量的双涡轮增压发动机。Lenvante是一款中大型豪华suv，全系搭载的是3.0升排量的双涡轮增压发动机。

玛莎拉蒂档次高还是保时捷高？现如今豪车越来越便宜，BBA满大街都是，而超一线豪华品牌不断推出入门级车型，也拉低了品牌入门门槛，吸引了不少消费者的目光。超一线豪华品牌不再那么遥不可及，而这其中最受年轻人喜爱的莫过于保时捷和玛莎拉蒂两个品牌，独特的魅力和品牌文化，以及相对年轻化的外观设计，都备受年轻消费者青睐。但如果要说这两个品牌来比较，究竟谁的地位更高？从价格来看，保时捷是有优势的。目前保时捷在售车型中最贵的就是911，最高售价高达389.8万，而已经停产停售的918 Spyder最高曾卖出1463.5万的售价，再看玛莎拉蒂，现款在售车型售价最高的是GranCabrio，最高指导价302.8万，基本没有超过500万售价的车型。从这一个角度来看，显然保时捷要更有档次一点。从最低售价来看，玛莎拉蒂在售共计五款车型，最低售价是Ghibli车型，而保时捷在售共计8款车型，最便宜的是保时捷718和保时捷Macan，最低起售价都是54.5万，如果从入门门槛来看，玛莎拉蒂入门门槛要更高，看上去更有档次，不过保时捷品牌的选装也不能忽视，实际落地价格不一定就比玛莎拉蒂的Ghibli低多少。当然，说的玛莎落地价就低多少一样……从产品架构体系来看，保时捷是要有明显优势的。在售共有8款车型，涵盖了跑车、轿车以及SUV，还有新能源产品，而玛莎拉蒂就相对匮乏一些只有5款车型在售，其中SUV只占一款。品牌侧重点更倾向于轿车，目前还未涉足新能源领域，选择和种类多样性层面表现不如保时捷出色。从品牌认可度层面来看，显然也是保时捷要强。在刚结束的2019年保时捷在国内市场年销超8.6万，同比增幅高达8%。其中Macan和卡宴是销量主力军，为品牌贡献了不少销量数据，玛莎拉蒂2019年销量数据虽然没查到，但是从往年数据来看，还不是保时捷的对手，显然国内乃至全球消费者更青睐保时捷。当然保时捷的影响力和背后的大众集团也有密不可分的关联，比起蒸蒸日上的大众集团，FCA现如今整体情况并不乐观，玛莎拉蒂也受到不小的限制。除此之外，德系车在多数消费者印象中都是工艺严谨，加上保时捷在可靠性排名中非常靠前的排名表现，这些都是保时捷品牌的加分项。当然严格意义上来说，两款车都是超一线豪华品牌，定位高于BBA这一点毋庸置疑，但玛莎拉蒂目前车型架构较为单一，SUV领域刚有一款车型上市，影响力和认可度还是要略低于保时捷的。

玛莎拉蒂目前共有6种车型，这6种车型是：　　1.玛莎拉蒂GranTurismo 价格：179万RMB 排量：4244 变速器模式：F1 6挡电子变速 轴距：2942 发动机形式：8缸90°V型 驱动形式：后驱 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm 　　2.玛莎拉蒂Coupe 价格：120万RMB 排量：4244 变速器模式：自动6挡 轴距：2660 发动机形式：双凸轮轴顶置V8 驱动形式：后驱 最大功率：287kw/7000rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm 　　3.玛莎拉蒂spyder（斯派德） 价格：138万RMB 排量：4244 变速器模式：自动6挡 轴距：2440 发动机形式：双顶置凸轮V8 驱动形式：后驱 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm 　　4.玛莎拉蒂Gransport 价格：128.00万RMB 排量：4244 变速器模式：F1 6挡电子变速 轴距：2660 发动机形式：8缸90°V型 驱动形式：后驱 最大功率：295kw/7000rpm 最大扭矩：452Nm/4500 rpm 　　5.玛莎拉蒂Quattroporte 价格：213.80-245.80万RMB 排量：4691 变速器模式：自动6挡 轴距：3064 发动机形式：双凸轮轴顶置V8湿式油底壳 驱动形式：后驱 最大功率：317kw/7000rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm 　　6.玛莎拉蒂Grancabrio价格：268万-289万RMB 排量：4700 变速器模式：自动6档 轴距：2570　　发动机形式：双顶置凸轮V8发动机 驱动形式：后驱 最高时速：283km/h 最大功率：433kw/7500rpm 最大扭矩：490Nm/4800 rpm

这款车的气质很符合女性的内敛和矜持，很适合女性。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。作为法拉利和玛莎拉蒂汽车在中国的总代理，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易有限公司主要负责法拉利和玛莎拉蒂在中国的品牌管理。向授权经销商网络提供整车、零部件和配件等的销售以及在售后服务和产品技术方面的支持，并为中国客户提供与法拉利和玛莎拉蒂全球标准相一致的无微不至的客户服务。虽然玛莎拉蒂这款车，俗称意大利的二王一后，法拉利和兰博基尼是二王，当然这一后就是玛莎拉蒂了。这是老百姓对玛莎拉蒂的第一感觉，这款车的气质很符合女性的内敛和矜持。但是，这是一款不折不扣的闷骚车，豪华的内饰做工，闷骚的排气，整体低调局部张扬的设计。据我所知，买玛莎拉蒂的车主大多是男性，而且比较车型最多的是911和奥迪R8，反而他们不会选择法拉利和兰博基尼。Maserati虽然贵为跑车皇后,事实上除了MC12外,其他的也不算特别快。我自己在珠海赛道开过各系的玛莎，包括GT，有F1波箱的,也有总裁V8，也有Ghibli，我感觉GT也不怎么快，更何况小G呢。事实是，我们买这Maserati，不是因为他快，而是因为情怀，因为格调，因为个性,当然,就算330匹小G也不算慢，只是不是特别快而已，我在珠海赛道开过R8的V10，和奔驰的SLS，感觉会比玛莎快及更澎湃，而玛莎却是另一种味道,相对觉得比贵族。玛莎拉蒂欧洲区总司理称玛莎拉蒂Alfieri将在GranTurismo和GranCabrio完成换代之后才能停止量产发卖，今朝GranTurismo和GranCabrio仍是玛莎拉蒂跑车业务的主推车型。玛莎拉蒂Alfieri定位为一款入门级的双门GT跑车，定位低于GranTurismo和GranCabrio。GranTurismo和GranCabrio已多年未换代新车型，各方面都出现出老旧状态，而玛莎拉蒂Alfieri却几回再三弃置，导致浩繁车友质疑其生长规划。玛莎拉蒂Alfieri拥有饱满的车头设计，犀利的前大灯很有打击力，波浪式的车身线条充实展现了整车的肌肉感与举念头能，接纳溜背式的的车尾，稍带些许掀背气概，接纳2+2的四座座椅设计，有硬顶和敞篷车型。动力方面，将搭载一台V6策念头，供给301kW、331kW和382kW三种动力版本可选，标配为后轮驱动，供给全时四驱体系的选装。2013年，玛莎拉蒂推出了Ghibli轿车，因为整体风格和外形与家族期间总裁相似，所以人们一度称其为“副总裁”。在成都车展上，Ghibli中期改款车型选择在这里完成全球首秀。该品牌负责人还表示，今年上半年，玛莎拉蒂凭借SUV Levante等产品的出击，取得了同比110%的销量增长，而2017年玛莎拉蒂的最大单一市场也将是中国地区。而在本届车展上，玛莎拉蒂明确了其品牌的发展目标，对用户的年龄阶段及意向再次进行了明确的阐述。玛莎拉蒂全球平均年龄在50到55岁之间，中国的玛莎拉蒂车主平均年龄仅为34岁，而Ghibli的车主则更年轻，在30岁以下。与全球汽车市场的车主平均年龄相比，中国的玛莎拉蒂车主明显偏年轻，比其他豪华品牌的车主都要年轻化。数据显示，2016年玛莎拉蒂全球市场销量为4.2万辆，中国地区销量超过1.2万台，占全球市场份额的28.6%。同时，中国已成为玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车全球第一大市场。而目前玛莎拉蒂在中国有近30,000名车主，值得注意的是，在这里女性用户占比就达到40%，还是远远高于其他海外市场，其它市场玛莎拉蒂女性车主比例大约为5%。薄亚铭表示：“我们在中国市场有40%的客户是非常成功的年轻女性商业人士，她们钟爱欧洲车的品质，喜欢坐在新总裁中由司机驾驶。”在今年4月开幕的上海车展上，他还表示，玛莎拉蒂的用户是追求具有独特风格与气质的产品，来表达自己的个性与品味。

大体上分为四款1. GranCabrio（敞篷跑车）玛莎拉蒂GranCabrio，作为玛莎拉蒂品牌历史上第一款四座敞篷跑车，同时也是玛莎拉蒂品牌旗下的第三款车系——敞篷车，与玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车以及豪华旅行跑车GranTurismo系列共同组成了玛莎拉蒂品牌的完美三叉戟。2. GranTurismo（2+2跑车）玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂Gran Turismo”，“Gran Turismo”这个词组是相当常见的，尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓，可以称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车”。其特点是在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，普遍为双门四座结构。3.Quattroporte （行政级轿车）玛莎拉蒂总裁（quattroporte）是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。1963年，玛莎拉蒂首创“高性能豪华四门轿车”概念，第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。玛莎拉蒂第五代总裁车型（quattroporte）最早在2003年法兰克福车展亮相。 4.Ghibli（中型运动轿车）。玛莎拉蒂Ghibli为意大利汽车制造商玛莎拉蒂（Maserati）推出的车型，第一代于1967年面世，2013年4月于上海车展全球首次亮相的为Ghibli第三代车型，并与同年11月的广州车展上市推出三款车型：Ghibli、Ghibli S和Ghibli S Q4，售价89.8万元起。Ghibli搭载3.0L V6汽油发动机，其中动力最强的车型为Ghibli S Q4，有301kW（410hp）的最大功率，0至100km/h加速时间仅为4.8秒，最高车速可达284km/h。全新玛莎拉蒂Ghibli将感性的意大利设计、极致的动感驾驶乐趣和无与伦比的日常舒适驾乘体验融于一身，能更好地满足日益差异化的消费者需求。其中GranTurismo又可分为3种： GranTurismo； GranTurismo Sport； GranTurismo MC stradale。

随着国内经济水平的不断提高，一些国际豪华车品牌登陆中国，在中国取得了良好的销售业绩。说到中国的豪华车品牌，你首先想到的是BBA系列:宝马、奔驰和奥迪，然后还有保时捷、凯迪拉克、玛莎拉蒂、法拉利等品牌。其中，拥有100多年历史的意大利豪华车品牌玛莎拉蒂，在品牌知名度达到顶峰时，曾和保时捷一样出名，堪比法拉利兰博基尼。然而，随着汽车市场的发展，一度受欢迎的豪华车玛莎拉蒂大幅下跌。销量下滑后，玛莎拉蒂也没有审视自己的问题。首先，产品定位:玛莎一直是宝马、奔驰、奥迪和保时捷互相标榜的车型，所以它也定位在豪华车品牌上，所以产品的消费群体只能是社会的上层阶级。但是除了用于保持形象的GT、总裁和GC，玛莎拉蒂只有Levante和Ghibli用来走量。这和保时捷相比怎么样？除了Levante没有卡宴那么有竞争力，玛莎拉蒂还缺少保时捷走量神器Macan等产品，这让消费者选择太少。此外，这个品牌原本是意大利汽车公司的利基汽车品牌，观众率并没有那么高。二、产品竞争力:玛莎拉蒂正在出售的车型有Ghibli、总裁、Levante、GranTurismo和GranCabrio这五款车型包括两辆跑车、两辆轿车和一辆大中型越野车。产品数量相对较少，汽车市场存在很大差距。产品本身也有一些问题。虽然外观设计没有问题，而且很前卫，但汽车的内部装饰却是人们经常抱怨的地方。玛莎拉蒂汽车售价超过100万元，但内部看起来只有几十万辆装有内部装饰，这使得该车的产品竞争力下降。

应该是玛莎拉蒂。它的拼写是Maserati。“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。扩展资料：玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。意大利超跑品牌玛莎拉蒂之前在海外发布的GranCabrioSport敞篷跑车运动版，在2011年的广州车展上正式亮相国内，并公布了新车售价，价格为人民币278.8万。该车基于GranCabrio敞篷版，外观配置均有所升级。玛莎拉蒂GranCabrio Sport装配了黑色进气格栅，保险杠两端加装空气扰流板，侧裙也重新设计。另外，GranCabrioSport提供"RossoTrionfale"特殊车身颜色，车辆内部则为黑白双色。动力方面，GranCabrioSport搭载全铝4.7升V8发动机，与标准GranCabrio一致，不过最高功率由440马力提升至450马力，最大扭矩则为510牛米，动力增加的同时油耗却比标准版降低6%。玛莎拉蒂GranCabrioSport搭载的六速ZF自动变速箱具有MC Auto Shift功能，最高车速可达285km/h。新车在悬架部分经过了强化，更加运动化，制动系统使用了钻孔复铸制动碟，刹车性能更加出色。参考资料来源：百度百科_玛莎拉蒂

玛莎拉蒂，意大利豪华汽车制造商，于1914年12月1日在意大利成立。属于汽车一线豪华品牌。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，但现在直接归菲亚特克莱斯勒所有。如今的玛莎拉蒂全新轿跑车系列是意大利顶级轿跑车生产技术的体现，也是意 玛莎拉蒂莱万特有高性能车型吗 玛莎拉蒂在莱万特有一款高性能车型，玛莎拉蒂莱万特有两款高性能车型，一款是莱万特的gts，一款是莱万特的trofeo。两款车都使用3.8升双涡轮增压v8发动机。 Levante gts的3.8L双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为550马力和733牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 Trofeo在莱万特的3.8升双涡轮增压发动机的最大扭矩为590马力和734牛米。这台发动机的最大扭矩转速为2500转/分，最大功率转速为6250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 Levante的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。 Levante配备了适时四轮驱动系统，并使用了多片离合器中央 差速器 。 玛莎拉蒂属于什么档次的车 玛莎拉蒂，意大利豪华汽车制造商，于1914年12月1日在意大利成立。属于汽车一线豪华品牌。 玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，但现在直接归菲亚特克莱斯勒所有。如今的玛莎拉蒂全新轿跑车系列是意大利顶级轿跑车生产技术的体现，也是意大利设计美学与高品质工匠设计思维的完美结合。 截至2019年11月，玛莎拉蒂旗下车型包括Ghibli、总裁、Lenvante、GranTurismo和GranCabrio。其中，吉卜力、总裁、Lenvante主要在中国销售。 吉卜力是一款中大型豪华四门轿跑车，全系搭载3.0升双涡轮增压发动机，售价区间为88.08-118.88万元。 总统是一款大型豪华车，全系搭载3.0升双涡轮增压发动机，售价区间为140.58万元至160.88万元。 Lenvante是一款中大型豪华suv，全系搭载3.0升双涡轮增压发动机，售价区间为96.18万元至190.98万元。 玛莎拉蒂莱万特有高性能车型吗 玛莎拉蒂属于什么档次的车 @2019

玛莎拉蒂也被称为海王，因为它的标志是海神的三叉戟。玛莎拉蒂是一家来自意大利的汽车制造商。玛莎拉蒂旗下拥有轿车、跑车、SUV等车型。玛莎拉蒂的汽车包括总统和李记波。总裁是一款大型车，轴距3171mm，长宽高分别为5262mm、1948m 玛莎拉蒂为什么叫海王 玛莎拉蒂也被称为海王，因为它的标志是海神的三叉戟。玛莎拉蒂是一家来自意大利的汽车制造商。玛莎拉蒂旗下拥有轿车、跑车、SUV等车型。玛莎拉蒂的汽车包括总统和李记波。总裁是一款大型车，轴距3171mm，长宽高分别为5262mm、1948mm、1481mm。 总统用过两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。 3.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为350马力，500牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1750至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为430马力，580牛·米。这台发动机的最大功率转速为5750转/分，最大扭矩转速为1650至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。 玛莎拉蒂属于什么档次 意大利豪华汽车制造商玛莎拉蒂于1914年12月1日在意大利成立。属于汽车中的一线豪华品牌。 玛莎拉蒂以前是法拉利的一部分，现在直接归菲亚特克莱斯勒所有。如今的玛莎拉蒂新轿跑系列是意大利顶级轿跑生产技术的体现，也是意大利设计美学与高素质工匠设计思维的完美结合。 截至2019年11月，玛莎拉蒂的汽车包括Ghibli、总裁、Lenvante、GranTurismo和GranCabrio。其中吉卜力、总裁、Lenvante主要在国内销售。 Ghibli是一款中大型豪华四门轿跑，均搭载3.0升双涡轮增压发动机，售价区间为88.08万元至118.88万元。 总裁为大型豪华车，全系搭载3.0升双涡轮增压发动机，售价区间为140.58万-160.88万元。 Lenvante是一款中大型豪华suv，全系搭载3.0升双涡轮增压发动机，售价区间为96.18万元-190.98万元。 玛莎拉蒂为什么叫海王 @2019

属于超一线豪华品牌。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。玛莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相于2012年10月的巴黎车展。相较于标准版，其外形设计更为动感，同时还优化了空气动力学设计。GranCabrio MC具有动感的外观，车身比GranCabrio标准版车型长48毫米，并沿用了MC Stradale的前脸设计，这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。玛莎拉蒂GranCabrio MC的尾部是大型扰流板设计，车身可以在高速行驶时产生更大的下压力。第三制动灯镶嵌于行李厢的扰流板下。标准版本的车灯颜色与车身颜色相同，在不同的车型定制方案中，也可以使用碳色面漆。外观设计除敞篷之外，动力上仍搭载4.7升V8发动机，最大输出功率可达到450马力。

属于超一线豪华品牌。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。玛莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相于2012年10月的巴黎车展。相较于标准版，其外形设计更为动感，同时还优化了空气动力学设计。GranCabrio MC具有动感的外观，车身比GranCabrio标准版车型长48毫米，并沿用了MC Stradale的前脸设计，这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。玛莎拉蒂GranCabrio MC的尾部是大型扰流板设计，车身可以在高速行驶时产生更大的下压力。第三制动灯镶嵌于行李厢的扰流板下。标准版本的车灯颜色与车身颜色相同，在不同的车型定制方案中，也可以使用碳色面漆。外观设计除敞篷之外，动力上仍搭载4.7升V8发动机，最大输出功率可达到450马力。

玛莎拉蒂在汽车品牌中属于比较高档的了，它是一家意大利的豪华汽车制造商，于1914年12月1日在意大利成立。属于汽车中的一线豪华品牌。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。扩展资料截止到2019年11月，玛莎拉蒂旗下生产的汽车包括Ghibli、总裁、Lenvante、GranTurismo和GranCabrio。其中，我国在售的主要为Ghibli、总裁和Lenvante。Ghibli是一款中大型豪华四门轿跑车，全系搭载的是3.0升排量的双涡轮增压发动机，售价区间为88.08万元-118.88万元。总裁是一款大型豪华轿车，全系搭载的是3.0升排量的双涡轮增压发动机，售价区间为140.58万元-160.88万元。Lenvante是一款中大型豪华suv，全系搭载的是3.0升排量的双涡轮增压发动机，售价区间为96.18万元-190.98万元。参考资料来源：百度百科-玛莎拉蒂

玛莎拉蒂是一家老牌意大利豪华车品牌，成立于1914年，现在的公里总部地址位于Modena，再1993年的时候呗菲亚特收购了，是意大利顶级跑车品牌，再全球都有玛莎拉蒂的忠实粉丝，在中国，玛莎拉蒂的几款车型也销售的很好。玛莎拉蒂是再2004年的时候进入中国市场的，成立了法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司，至于为什么叫法拉利我也不是很清楚，可能是因为法拉利进入中国市场比较早，再国内享有一定名气，叫这个公司有利于玛莎拉蒂的销售吧，同时法拉利也是菲亚特的品牌，所以叫啥名字都无关紧要，老东家就是菲亚特。至于车标的含义，因为这个车标最初是玛莎拉蒂的创始人中的一个设计的，当时的时候也没有留下关于设计这个车标的含义，所以大部分的版本都是后人进行推测设想出来的，并且据说设计车标的人是这群创始人中不懂车子也不懂商业运作的人，是一个搞艺术的。据说设计的灵感来源于海神尼普顿的雕像，因为玛莎拉蒂以前的总部就在博洛尼亚，波洛尼亚有个广场，广场上有这个海神像，手拿三叉戟，可能这就是灵感来源吧。因为海神在以前的时候代表者大海的王者，而三叉戟是一把威力无穷的武器，三叉戟就是代表着海神，可能设计者也是想着自己的玛莎拉蒂能像海神一样局游无穷的威力，拥有无穷无尽的可能吧。其实在很久以前的时候，车标的设计没有那么多特殊意义，并且也不是我们现在看到的车标的样子，经过几十年甚至几百年的改版，车标才发展成我们现在看到的样子，以前的车标其实挺丑的！

玛莎拉蒂gc的排量排量是4.7升。玛莎拉蒂GC是玛莎拉蒂旗下的一款敞篷跑车。汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程，发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。玛莎拉蒂gc外观方面，增添了三种车身颜色选择，并且轮圈采用了新的设计，车身配有百年庆典徽标；动力方面，GranCabrio MC敞篷跑车百年纪念版依旧搭载的是4.7L V8发动机。其最大功率为343kW（最大功率为换算数据，具体马力值以实际车型为准），峰值扭矩为520Nm。与之匹配的是6速自动变速箱；另外该车配备了Skyhook电动系统和气动悬挂，可在不同驾驶模式调整其减震软硬。

玛莎拉蒂（Maserati）是世界著名的豪华车品牌，1914年12月1日创立于博洛尼亚（Bologna），公司总部在摩德纳（Modena），品牌标志是一支三叉戟。1993年菲亚特收购了玛莎拉蒂公司，品牌一直延续至今。玛莎拉蒂的车标非常独特，并且让人过目不忘。说到希腊神话，或许大家多多少少都会有所耳闻，玛莎拉蒂的车标正是海神波塞冬手中威力巨大的武器“三叉戟”。波塞冬是希腊神话中的海神，是奥林匹斯十二主神之一，众神之王宙斯的兄长，掌管海洋、所有海洋生物和马匹。波塞冬拥有一件非常强大的神器，那就是独眼巨人送给他的三叉戟。波塞冬使用这件神器能引发海啸，瞬间天崩地裂。之所以用三叉戟作为玛莎拉蒂的标志，那就是寓示玛莎拉蒂在问世后将在世上引起巨大轰动，也能从中看出玛莎拉蒂对自身发展的期望和野心。意大利本身四面环绕着大海，多年来一直受到海王的庇护，在意大利海王是神的象征，各地都有按照海王形象雕刻而成的大小雕像。玛莎拉蒂之前的总部博洛尼亚，它的市徽就是一把象征着海王的三叉戟。玛莎拉蒂的三叉戟车标经过一次次又一次的设计调整，开始变得更加简洁、精致椭圆形，内部一把红色三叉戟傲然矗立于海蓝色的底面上，显得十分霸气。海神的三叉戟正是力量的象征，这也预示着玛莎拉蒂爆发出的巨大能量。玛莎拉蒂的车辆定位就是豪华舒适和充满激情。这个定位也是玛莎拉蒂通过不断总结和进步所得到的，随着汽车工业的发展和普及，不再一味追求速度，兼顾舒适和激情才是正确之路。如今，客户在买到手的每一辆玛莎拉蒂汽车中都能感受到豪华典雅的内饰气氛和发动机舱中的澎湃激情。百年汽车品牌玛莎拉蒂，它的每一款车都称得上是艺术品，而它的三叉戟车标亦堪称佳作，在汽车界独树一帜。

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。如今玛莎拉蒂在售车型有五款分别是 玛莎拉蒂-Ghibli、玛莎拉蒂-Levante、玛莎拉蒂-总裁、玛莎拉蒂-GC、玛莎拉蒂-GT。玛莎拉蒂-Ghibli：Ghibli搭载3.0L V6汽油发动机，其中动力最强的车型为Ghibli S Q4，拥有301kW（410hp）的最大功率，0至100km/h加速时间仅为4.8秒，最高车速可达284km/h。指导价：91.1万到139.8万。莎拉蒂-Levante：玛莎拉蒂品牌首款SUV车型，动力配备可选择3.0升V6双涡轮增压、3.8升V8双涡轮增压汽油发动机，以及3.0升V6涡轮增压柴油发动机三种。指导价：99.8万到147.8万。玛莎拉蒂-总裁：2013年3月登陆中国，共有两款车型：总裁V8和总裁V6。全新总裁轿车比享誉世界的上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其中， V8车型配备3.8升V8发动机，车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒，最高车速达307 km/h。指导价：146.0万到189.8万。玛莎拉蒂-GC：玛莎拉蒂GC是玛莎拉蒂旗下的一款商务车，采用了4.7L发动机，满足跑车的需求。其动力方面，GranCabrio MC敞篷跑车百年纪念版依旧搭载的是4.7L V8发动机。最大功率为343kW(最大功率为换算数据，具体马力值以实际车型为准)，峰值扭矩为520Nm。指导价：189.0万到302.8万。玛莎拉蒂-GT：玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂Gran Turismo”，是一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车。玛莎拉蒂GT在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，普遍为双门四座结构。指导价：219.8万到255.8万。主要竞争品牌有，保时捷、路虎、宝马等知名品牌

玛莎拉蒂目前有5款车型，分别是Ghibli、Quattroporte（总裁）、GranCabrio、GranTurismo和Levante。Ghibli，是玛莎拉蒂品牌中的入门级车型，也是价格最便宜，大概在90-110万。Ghibli始终被看做是总裁的缩小版，事实上也正是这样。总裁更偏重于商务用途，而Ghibli则主打运动和操控。Quattroporte（总裁），相对成熟的车型，早在上世纪60年代，第一辆总裁就已问世。总裁是玛莎拉蒂所有车型中，唯一一款偏向于商务用途和乘坐感受的，当然基于玛莎拉蒂的技术，它的动力和操控也是同样的出色。GranCabrio，玛莎拉蒂的跑车系，只不过是4座敞篷跑车。值得一提的是，大多数的4座跑车，第二排那俩座几乎是摆设，坐进去会很挤，但GranCabrio不会，后排空间绝对够，倒不至于像A6那么宽敞，但可以和迈腾媲美。GranTurismo，就是传说中的玛莎拉蒂GT，个人认为是玛莎拉蒂跑车系中，真正的神车。强劲的V8发动机，百公里加速4.5秒，最高时速310km/h。GT真正的将玛莎拉蒂的品质，动力性能、操控完美地结合在一起。Levante，玛莎拉蒂首款SUV车型。早在2016年已进入中国市场，据悉之所以生产该车型，主要是为了和保时捷卡宴一争这一领域的市场。这么看来卡宴的竞争对手还真多。努力挣钱，争取先换个Ghibli感受下。

无论是外观还是内饰，再到品牌，奔驰C无疑是最具豪华感的，能不能忍受宝马廉价内饰的感觉，又或者喜欢不喜欢A4L那种四平八稳的平庸，车还是要选一个与自己最适合的。无论是外观还是内饰，再到品牌，奔驰C无疑是最具豪华感的，但价格也最贵，30万的预算，能不能忍受宝马廉价内饰的感觉，又或者喜欢不喜欢A4L那种四平八稳的平庸，车还是要选一个与自己最适合的。GranCabrio：GranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车，实际上，玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结，自1914年成立以来，几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过，GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。必须肯定GranCabrio的坐椅和空间，这是标准的四座设计，虽然后排乘客进出要放倒前排坐椅，但腿部空间并不显狭小，头部空间更不在话下，打开敞篷，任谁都不会有抱怨。GranCabrio采用帆布顶篷。整个顶篷系统仅重65公斤，且占据空间不大，在收纳顶篷情况下，还能提供一个不小的尾厢。顶篷开闭均为全自动，全程约需28秒，且能在速度低于30km/h的情况下操作。

不同型号从几十万到几百万都有，具体要看车子的配置，每个地方的价格也略有不同。最便宜的是标准版，也叫乞丐版，售价是89.9万，属于运动型轿车。另外你千万不要以为是标准版就会觉得它的内饰与139.8万的S Q4有天壤之别的差距，这是玛莎拉蒂对客户的尊重，据说都是享受帝王般的服务。GranTurismo 车型 GT 4.2 219.80万 发动机:V8 排量:4.2 马力:405 变速箱:6挡自动GT S 4.7 255.80万 发动机:V8 排量:4.7 马力:439 变速箱:6挡序列总裁 车型 精英版 213.80万 发动机:V8 排量:4.2 马力:401 变速箱:6挡自动行政版 247.80万 发动机:V8 排量:4.7 马力:431 变速箱:6挡自动运动版 253.80万 发动机:V8 排量:4.7 马力:431 变速箱:6挡自动

玛莎拉蒂GranTurismo 官方指导价：219.8-255.8万 玛莎拉蒂GranTurismo GT S Automatic 237.8万 玛莎拉蒂GranTurismo GT S 255.8万 玛莎拉蒂GranTurismo GT 219.8万 玛莎拉蒂GT跑车是宾尼法利纳的新杰作，这是一款现代化的双门四座跑车，忠实地保持了玛莎拉蒂的传统，将动力与风格结合在一起。玛莎拉蒂GT跑车是第一款在性能方面远远超出其性感外观带给人们的最初印象的现代化双门四座跑车。宾尼法利纳的这一新作品是为了体现该车型的伟大传统而设计的，它在2007年日内瓦车展上首次亮相。在它身上可以发现玛莎拉蒂在1947年生产的第一辆高性能旅行跑车A6 1500 GT Pininfarina的痕迹，它还融合了Birdcage 75th车型的创新风格和富有视觉冲击力的造型特征，Birdcage 75th车型是一款充满未来感的概念车，于2005年首次亮相，暗示着未来的玛莎拉蒂车型的造型风格。 玛莎拉蒂总裁 官方指导价：213.8-253.8万 玛莎拉蒂总裁 运动版 253.8万 玛莎拉蒂总裁 行政版 247.8万 玛莎拉蒂总裁 精英版 213.8万 优点： 幽雅、奢华又不失运动感，舒适感与运动技术达到了完美融合 缺点： 相对昂贵的价格不是一般人买的起的 系列介绍： 宾尼法利纳凭借无与伦比的精湛技艺，以一种崭新且更具现代感的方式对玛莎拉蒂Quattroporte总裁车型进行了重塑。这种设计形式将新总裁系列的优雅风格与强健的造型元素结合在一起，充分展现了这一经典车型独特的意大利气质，同时保留了品牌原有的卓越品质、摄人魅力与尊贵风格。凸出式垂直薄片前格栅配合着玛莎拉蒂三叉戟徽标显示出独特的玛莎拉蒂家族特征。符合空气动力学原理、造型修长的车头有力地展现了全新总裁系列的运动因子。氙气前照灯的内部结构和尺寸也经过全新设计，并带有日间照明功能和嵌入式示宽灯，整体感觉更加锐利。而由10个LED灯组合的转向车灯立刻可以在车海中脱颖而出。向外扩张的翼子板形成一种强劲的张力，与车身流畅的线条相对应。玛莎拉蒂风格的标志性通风口，赋予了整车超强的运动感。全新侧裙在视觉上增加了整车的厚重与运动感，更获得了极佳的空气动力特性。车顶线条流畅且重心向后倾斜，后翼子板与车顶相呼应，更加突出车身运动特征。让人过目不忘的独特典雅的尾部，与醒目的全新设计的LED尾灯，在点亮时与车身腰线完美地融为一体。丰满的行李厢盖镶有复古的手写体玛莎拉蒂标识，行李厢盖与后翼子板边缘流畅地融为一体。全新的后保险杠独特设计展现出了车辆的力量感：4个双圆形大尺寸排气管隐藏在镂空设计的保险杠内让人过目不忘。 玛莎拉蒂GranCabrio 官方指导价：268.8万 玛莎拉蒂GranCabrio 4.7 Automatic 268.8万 敞篷的GranCabrio继承了玛莎拉蒂品牌的纯正血统，凝聚了玛莎拉蒂家族的传统精髓。无论是精美绝伦的宾尼法利纳设计、舒适宽敞的内部空间、精细的手工工艺，抑或是驾驶乐趣与高性能驾控感受，GranCabrio都进行了最完美的诠释。玛莎拉蒂GranCabrio致力于为客户打造全方位的敞篷驾驶乐趣，提供舒适与性能的完美体验。如同所有玛莎拉蒂敞篷跑车那样，GranCabrio专属于品味非凡的高雅鉴赏家。这款玛莎拉蒂GranCabrio采用了全新4.7L V8发动机，配备了流畅平顺的6速自动变速器。在运动模式下，GranCabrio的V8发动机能带来440hp强劲的动力。当顶篷褪去，GranCabrio轰鸣般的咆哮足以使驾乘者仿若与周遭环境融为一体，愈发体验到驾驶中的酣畅淋漓。

玛莎拉蒂汽车后面有masenall。玛莎拉蒂成立于1914年12月，公司总部现设于摩德纳，在1993年被菲亚特收购。玛莎拉蒂在意大利轿跑方面拥有至高的地位，可以说它的生产技术、车型设计等反映的，都是意大利在轿跑方面的最高水平。玛莎拉蒂旗下在售的品牌Levante、GranCabrio、GranCabrio Sport、GranCabrio MC、GranTurismo、GranTurismo Sport、GranTurismo MC Stradale、Quattroporte、Ghibli等。当然随着时间的推移，对于玛莎拉蒂来讲，有一些车型已经退役，停止生产，如：Coupe、Spyder、Gransport、MC12等，这些退出历史舞台的车型，在当时也是风靡一时的车型。

玛莎拉蒂好。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。2021年2月24日。玛莎拉蒂A6G 2000车型诞生70周年，作为A6系列的代表之作，玛莎拉蒂首款A6G 2000车型于1947年至1956年间生产。车型命名旨在向阿尔菲力·玛莎拉蒂（Alfieri Maserati，即字母A的由来）致敬，数字6则代表发动机结构（直列6缸）。该车型于1951年2月正式交付，距今已整整70年。GranCabrioGranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车，实际上，玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结，自1914年成立以来，几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过，GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。

玛莎拉蒂目前没有这个价位的，接下来会有新款上市很亲民的价格。相关内容：玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。1914年，Alfieri Maserati与Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同创立了Officini Alfieri Maserati公司，新公司以汽车改装为主营业务，同时还致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。在玛莎拉蒂兄弟的努力下，公司的业务不断扩大，公司于1925年更名为Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司，同时公司开始使用三叉戟作为公司标识，这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像，由Mario Maserati设计。

玛莎拉蒂grancabrio是玛莎拉蒂旗下的一款双门跑车，全部采用4.7升v8自然吸气发动机。玛莎拉蒂grancabrio的长宽高分别为4881毫米、1915毫米和1380毫米，轴距为2942毫米。 玛莎拉蒂grancabrio的4.7升v8自然吸气发动机最大扭矩为439马力和490牛米。这台发动机可以在4750转/分时输出最大扭矩，在7000转/分时输出最大功率。 这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是6at变速箱。 6at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性，因为这种变速箱的换挡平顺性更好。 玛莎拉蒂grancabrio前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。 双横臂悬架是一种结构先进的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。 双横臂悬架可以抑制制动点头现象和车身侧倾幅度。 这种悬架可以大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 大多数跑车和豪华车都会采用双叉臂独立悬架。 有些豪华车会采用多连杆悬架，这其实是基于双横臂悬架的改进。

玛莎拉蒂是意大利的品牌。玛莎拉蒂是意大利的豪华汽车品牌。该品牌创立于博洛尼亚。目前玛莎拉蒂品牌总部在摩德纳，玛莎拉蒂品牌logo为Trident。品牌后期被菲亚特集团收购，以至于玛莎拉蒂品牌一直保留到现在。目前玛莎拉蒂在售车型有五款，分别是中大型车的Ghibli，大型车玛莎拉蒂总裁，中大型SUV的Levante，跑车的玛莎拉蒂Grancabrio和Granturismo，目前在国内销售。玛莎拉蒂总裁全新一代的玛莎拉蒂总裁在品牌力方面并不逊色于保时捷帕拉梅拉车型，整体的外观造型和设计理念与保时捷帕拉梅拉在同一水平线，作为同级别车型，整体的运动感豪华感和高级感非常强，是目前国内市场大型轿跑的当中代表性车型。车型在动力方面搭载了3.0T涡轮增压V6，引擎展现出的爆发力还是非常强的加速能力和驾驶感，并不逊色于保时捷帕拉梅拉，在目前同级别车型当中能够与保时捷帕拉梅拉进行对比的玛莎拉蒂总裁还是非常具有实力的。

易车讯 近日，玛莎拉蒂官方发布了GranCabrio的谍照，新车已经确认将于2023年下半年发布。作为全新GranTurismo的敞篷版本，全新GranCabrio届时也将推出燃油版与纯电版以供消费者选择。这也是继Grecale、全新GranTurismo后，玛莎拉蒂将推出的第三款纯电车型。全新GranCabrio将延续4座布局+软顶敞篷设计，动力总成与全新GranTurismo保持一致，包括搭载高低功率版本Nettuno海神系列3.0L双涡轮增压V6发动机。此外，全新GranCabrio EV（Folgor）也将一同推出。参考全新GranTurismo Folgor的动力数据，全新GranTurismo Folgor搭载三电机系统，最大功率超过760马力。百公里加速时间2.7秒，预计敞篷版的加速时间会稍慢一些。根据易车App“热度榜”数据，玛莎拉蒂在同级别竞品中排名第139，日均关注度3.51万。如需更多数据，请到易车App查看。

玛莎拉蒂是意大利的品牌。玛莎拉蒂是意大利的豪华汽车品牌。该品牌创立于博洛尼亚。目前玛莎拉蒂品牌总部在摩德纳，玛莎拉蒂品牌logo为Trident。品牌后期被菲亚特集团收购，以至于玛莎拉蒂品牌一直保留到现在。目前玛莎拉蒂在售车型有五款，分别是中大型车的Ghibli，大型车玛莎拉蒂总裁，中大型SUV的Levante，跑车的玛莎拉蒂Grancabrio和Granturismo，目前在国内销售。玛莎拉蒂总裁全新一代的玛莎拉蒂总裁在品牌力方面并不逊色于保时捷帕拉梅拉车型，整体的外观造型和设计理念与保时捷帕拉梅拉在同一水平线，作为同级别车型，整体的运动感豪华感和高级感非常强，是目前国内市场大型轿跑的当中代表性车型。车型在动力方面搭载了3.0T涡轮增压V6，引擎展现出的爆发力还是非常强的加速能力和驾驶感，并不逊色于保时捷帕拉梅拉，在目前同级别车型当中能够与保时捷帕拉梅拉进行对比的玛莎拉蒂总裁还是非常具有实力的。

玛莎拉蒂档次高还是保时捷高？现如今豪车越来越便宜，BBA满大街都是，而超一线豪华品牌不断推出入门级车型，也拉低了品牌入门门槛，吸引了不少消费者的目光。超一线豪华品牌不再那么遥不可及，而这其中最受年轻人喜爱的莫过于保时捷和玛莎拉蒂两个品牌，独特的魅力和品牌文化，以及相对年轻化的外观设计，都备受年轻消费者青睐。但如果要说这两个品牌来比较，究竟谁的地位更高？从价格来看，保时捷是有优势的。目前保时捷在售车型中最贵的就是911，最高售价高达389.8万，而已经停产停售的918 Spyder最高曾卖出1463.5万的售价，再看玛莎拉蒂，现款在售车型售价最高的是GranCabrio，最高指导价302.8万，基本没有超过500万售价的车型。从这一个角度来看，显然保时捷要更有档次一点。从最低售价来看，玛莎拉蒂在售共计五款车型，最低售价是Ghibli车型，而保时捷在售共计8款车型，最便宜的是保时捷718和保时捷Macan，最低起售价都是54.5万，如果从入门门槛来看，玛莎拉蒂入门门槛要更高，看上去更有档次，不过保时捷品牌的选装也不能忽视，实际落地价格不一定就比玛莎拉蒂的Ghibli低多少。当然，说的玛莎落地价就低多少一样……从产品架构体系来看，保时捷是要有明显优势的。在售共有8款车型，涵盖了跑车、轿车以及SUV，还有新能源产品，而玛莎拉蒂就相对匮乏一些只有5款车型在售，其中SUV只占一款。品牌侧重点更倾向于轿车，目前还未涉足新能源领域，选择和种类多样性层面表现不如保时捷出色。从品牌认可度层面来看，显然也是保时捷要强。在刚结束的2019年保时捷在国内市场年销超8.6万，同比增幅高达8%。其中Macan和卡宴是销量主力军，为品牌贡献了不少销量数据，玛莎拉蒂2019年销量数据虽然没查到，但是从往年数据来看，还不是保时捷的对手，显然国内乃至全球消费者更青睐保时捷。当然保时捷的影响力和背后的大众集团也有密不可分的关联，比起蒸蒸日上的大众集团，FCA现如今整体情况并不乐观，玛莎拉蒂也受到不小的限制。除此之外，德系车在多数消费者印象中都是工艺严谨，加上保时捷在可靠性排名中非常靠前的排名表现，这些都是保时捷品牌的加分项。当然严格意义上来说，两款车都是超一线豪华品牌，定位高于BBA这一点毋庸置疑，但玛莎拉蒂目前车型架构较为单一，SUV领域刚有一款车型上市，影响力和认可度还是要略低于保时捷的。

箭头标志为玛莎拉蒂。玛莎拉蒂是一家意大利赛车和跑车制造商，于1914年在博洛尼亚成立。该公司的总部现在位于摩德纳。玛莎拉蒂的车标是椭圆形的，一把三叉戟放在一个叶子形状的底座上。这一设计的灵感来自公司所在地意大利博洛尼亚的会徽。玛莎拉蒂的车型有:Levante、GranCabrio、GranCabrioSport、GranCabrioMC、GranTurismo和Quattroporte。

伴随着大家日常生活标准的持续提高，现如今买起豪华车的人早已不在少数了，近期就会有粉丝指出自已想买一辆豪华车，现阶段看好玛莎拉蒂和保时捷这两个知名品牌，可是不清楚到底如何选择，那麼玛莎拉蒂和保时捷哪一个档次高？考量一辆车档次的最立即方式便是看价钱，保时捷集团旗下的918车型市场价达到1五百万元，这也是一款绝大多数顾客都没钱买的超级跑车；而马萨拉蒂最贵的车是价钱300多万元的玛莎拉蒂GranCabrio，因此从价位上看得话保时捷的档次要高一些。可是正所谓“物稀为贵”，玛莎拉蒂近些年在我国的销售量急剧下降，在其中这一牌子在2020年中国销售量仅有4220辆，连保时捷销售量零头的一半都达不上，因此 在很多人来看玛莎拉蒂更少见那麼便会变得更有档次感。实际上 这两个知名品牌在不一样人来看会出现不一样的档次感，但无论大家的观点如何，玛莎拉蒂和保时捷全是毫无疑问的超豪华车品牌，无论顾客开哪一个知名品牌的车型出来 都可以“倍爽有脸面”，全是实实在在的撩妹神器。100万买保时捷或是玛莎拉蒂？1、保时捷车型更丰富保时捷在100万元能够落实的车型有Macan、718、Taycan等车型，而玛莎拉蒂在100万元内能够购到的就仅有Ghibli一款车，因此 在车型丰富度上保时捷比玛莎拉蒂更有核心竞争力，客户还可以有着更为充足的车型挑选。2、保时捷企业形象更强大家提及保时捷通常会想起与保时捷有关的比赛，由于保时捷自身也是全世界最一流的健身运动品牌汽车；而提到玛莎拉蒂，坚信许多人想起的全是“恭贺某某某姐自主创业2年喜提玛莎拉蒂”的“经典励志”创意文案，因此 企业形象上保时捷依然获胜。3、保时捷产品力更强玛莎拉蒂除开诱人的声音及其优秀的操纵性能之外，其他层面表现都不太好，比如车内饰欠缺奢华感、车型设备故障率高、检修花费贵、汽车保值率差、汽车4S店总数少等，而保时捷则各领域表现都非常平衡，没有发生显著的薄弱点。见到这儿，坚信各位针对100万买保时捷或是玛莎拉蒂内心早已得到结果了，但实际上针对一部分富人而言她们压根无论车子的各层面怎么样，只需它贵、只需它是玛莎拉蒂那麼就可以了，因此“讲多不必要、食多会儿滞”，2个知名品牌为什么选参考心里念头就可以了，喜爱哪台就买哪台才算是关键所在。

CAS007。昂热校长的玛莎拉蒂是GranCabrio玛莎拉蒂，车牌号是CAS007。昂热是卡塞尔学院校长，作为140+岁高龄的混血族，以屠龙为毕生事业。

玛莎拉蒂目前共有7种车型，这7种车型是：1.玛莎拉蒂GranTurismo 价格：179.00万RMB 排量：4244 变速器模式：F1 6挡电子变速 轴距：2942 发动机形式：8缸90°V型 驱动形式：后驱 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm 2.玛莎拉蒂Coupe 价格：120.00万RMB 排量：4244 变速器模式：自动6挡 轴距：2660 发动机形式：双凸轮轴顶置V8 驱动形式：后驱 最大功率：287kw/7000rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm 3.玛莎拉蒂spyder（斯派德） 价格：138.00万RMB 排量：4244 变速器模式：自动6挡 轴距：2440 发动机形式：双顶置凸轮V8 驱动形式：后驱 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm 　　 4.玛莎拉蒂Gransport 价格：128.00万RMB 排量：4244 变速器模式：F1 6挡电子变速 轴距：2660 发动机形式：8缸90°V型 驱动形式：后驱 最大功率：295kw/7000rpm 最大扭矩：452Nm/4500 rpm 　　 5.玛莎拉蒂Quattroporte 价格：213.80-245.80万RMB 排量：4691 变速器模式：自动6挡 轴距：3064 发动机形式：双凸轮轴顶置V8湿式油底壳 驱动形式：后驱 最大功率：317kw/7000rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm 　 6.玛莎拉蒂MC12 价格：1280万RMB 排量：5998 变速器模式：自动6挡 轴距：2800 发动机形式：自然吸气V12发动机 驱动形式：后驱 最大功率：462kw/7500rpm 最大扭矩：652Nm/5500 rpm　　 7玛莎拉蒂Grancabrio价格：268万-289万RMB 排量：4700 变速器模式：自动6档 轴距：2570　

问题一：玛莎拉蒂是哪个国家的品牌？ 意大利。 玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性锭、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。 问题二：玛莎拉蒂是哪个国家的车品牌？ 玛莎拉蒂汽车公司具有悠久的历史，其家族四兄弟于1914年在意大利博洛尼亚成立了玛莎拉蒂公司，并于1926年生产了第一辆汽车Tipo26，创始人阿夫尔．玛莎拉蒂披甲上阵，亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。 公司名称： 玛莎拉蒂公司 总部地点： 意大利博洛尼亚 成立时间： 1914年 经营范围： 高端汽车生产 创始人： 阿夫尔．玛莎拉蒂 经典车型： Quattroporte总裁系列 希望我的回答对你有帮助 问题三：玛莎拉蒂是哪个国家的汽车品牌 是意大利， 家族有四个兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了玛莎拉蒂公司。现在是菲亚特旗下的品牌，在中国应该是2004年8月，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易有限公司在上海正式成立的。 采纳哦 问题四：玛莎拉蒂的旗下品牌 GranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车，实际上，玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结，自1914年成立以来，几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过，GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。必须肯定GranCabrio的坐椅和空间，这是标准的四座设计，虽然后排乘客进出要放倒前排坐椅，但腿部空间并不显狭小，头部空间更不在话下，打开敞篷，任谁都不会有抱怨。GranCabrio采用帆布顶篷，整个顶篷系统仅重65公斤，且占据空间不大，在收纳顶篷情况下，还能提供一个不小的尾厢。顶篷开闭均为全自动，全程约需28秒，且能在速度低于30km/h的情况下操作。对于软顶，不少人会下意识认为，功能和安全性不如硬顶。其实不是，软顶的隔热、降噪以及防水，丝毫不逊色于硬顶，这并非玛莎拉蒂一家之言，奔驰CLK设计师也持同样观点。而且，软顶有着硬顶所没有的优点，它能更为从容地画出更为优美的车顶弧线，并大幅降低空阻系数：顶篷闭合状态为0.35，顶篷开启状态仅微增至0.39。此外，顶篷提供的6种不同颜色大大丰富了与车身颜色的搭配方案，从纯黑色到高科技感的钛灰色或温暖的巧克力色，客户都可自由选择。GranCabrio Sport意大利超跑品牌玛莎拉蒂之前在海外发布的GranCabrioSport敞篷跑车运动版，在2011年的广州车展上正式亮相国内，并公布了新车售价，价格为人民币278.8万。该车基于GranCabrio敞篷版，外观配置均有所升级。玛莎拉蒂GranCabrio Sport装配了黑色进气格栅，保险杠两端加装空气扰流板，侧裙也重新设计。另外，GranCabrioSport提供RossoTrionfale特殊车身颜色，车辆内部则为黑白双色。动力方面，GranCabrioSport搭载全铝4.7升V8发动机，与标准GranCabrio一致，不过最高功率由440马力提升至450马力，最大扭矩则为510牛米，动力增加的同时油耗却比标准版降低6%。玛莎拉蒂GranCabrioSport搭载的六速ZF自动变速箱具有MC Auto Shift功能，最高车速可达285km/h。新车在悬架部分经过了强化，更加运动化，制动系统使用了钻孔复铸制动碟，刹车性能更加出色。GranCabrio MC玛莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相于2012年10月的巴黎车展。相较于标准版，其外形设计更为动感，同时还优化了空气动力学设计。GranCabrio MC具有动感的外观，车身比GranCabrio标准版车型长48毫米，并沿用了MC Stradale的前脸设计，这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。玛莎拉蒂GranCabrio MC的尾部是大型扰流板设计，车身可以在高速行驶时产生更大的下压力。第三制动灯镶嵌于行李厢的扰流板下。标准版本的车灯颜色与车身颜色相同，在不同的车型定制方案中，也可以使用碳色面漆。外观设计除敞篷之外，动力上仍搭载4.7升V8发动机，最大输出功率可达到450马力。 玛莎拉蒂GranTuri *** o（简称：玛莎拉蒂GT）适合日常驾驶，具备出色的操控性、异常鲜明的运动风格和震撼人心的驾驶感觉。同时，玛莎拉蒂GranTuri *** o还是一辆重视舒适性、材料和细节的汽车，内部空间洋溢着独特的玛莎拉蒂设计风格，能够轻松容纳四名乘员。它是一辆令人兴奋的高性能跑车，配备了4.2升V8发动机，最大功率405hp/7,100rpm，最大扭矩460Nm/4,750rpm，在转速为2,000rpm时，......>> 问题五：玛莎拉蒂的品牌介绍 “玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫u30fb玛莎拉蒂、卡罗莱纳u30fb罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展 。在玛莎拉蒂家族中，长子卡罗率先介入机械设计领域。17岁时，他设计了自己的第一台单汽缸发动机 ，并装在自行车上，因此赢得了1900年的拉力赛。在都灵，他利用业余时间设计了一款全新的单汽缸发动机，装在木制的汽车底盘上。在某种意义上，这可以视为第一辆玛莎拉蒂的诞生，从那时，它就是时代的领跑者。1907年他转到Bianchi车队，驾驶车队的赛车参与了声望颇高的Kaiserpreis德国站赛事，获得第九名的名次。1908年卡罗当上了“米兰少年”汽车公司的总经理。成立了自己的公司之后他自然不会放弃对汽车的热爱，但是公司公开宣布的目标是设计并生产性能卓越的飞机发动机，而他在飞机研发方面已经有了赞助人。然而1910年，一场肺病夺去了他的生命和未来的梦想。1914年，Alfieri Maserati与Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同创立了Officini Alfieri Maserati公司，新公司以汽车改装为主营业务，同时还致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。在玛莎拉蒂兄弟的努力下，公司的业务不断扩大，公司于1925年更名为Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司，同时公司开始使用三叉戟作为公司标识，这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像，由Mario Maserati设计。Alfieri Maserati在1926年制造出了Tipo 26，这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂车，也是第一辆带有三叉戟标志的赛车。Tipo 26在同年的4月25日首次登场，参加了Targa Florio耐力赛。这款车搭载1.5L直列八缸发动机，最高时速可以达到160km/h。Alfieri Maserati驾驶着Tipo26参加了Targa Florio比赛并获得同级别赛车的第一名。随后Tipo26又在其他赛事中取得了多场胜利。自此玛莎拉蒂开始考虑生产赛车。随着城市化进程，汽车不再仅仅是对比赛速度的追求，而逐渐成为日常生活的一部分，玛莎拉蒂顺应时代需求，将其在赛车研发成就应用于公路跑车的开发中，当奢华与狂放不羁的运动天性完美融合，舒适与富有 *** 的驾驶乐趣并重，一代代车型凝结着其独特的品牌精髓与内涵。 在获得Targa Florio大赛第三名后，Alfieri Maserati于1927年驾驶Tipo 26B参加Messina杯大赛时发生了严重事故。即使失去了这员大将，玛莎拉蒂仍然获得意大利制造商冠军。1929年，巴克宁u30fb波尔扎奇尼驾驶搭载16汽缸发动机的V4跑车在克雷莫纳首次参加意大利Grand Prix大赛就表现出色，以246.069公里的时速创造了世界C级时速记录（行驶距离大于10公里）。V4创造的纪录进一步提升了公司形象，保证了资金的大量涌入，让公司和及各项活动得以拓展。1930年，波尔扎奇尼驾驶V4在黎波里为玛莎拉蒂首次赢得大奖赛冠军。1931年，Alfieri Maserati的绝作4CTR和前轮驱动的8C2500问世，不久以后他即于1932年3月3日与世长辞。数以万计的人――包括工厂工人、著......>> 问题六：玛莎拉蒂是哪个国家的品牌？百度知道 玛莎拉蒂是意大利品牌。 玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。 问题七：玛莎拉蒂哪个国家的品牌 是意大利那个不靠谱的国家产的。记得有位著名的车评专家说：意大利人造车，好像是造了一半工人休假了，另一半是接班的人干的。 问题八：玛莎拉蒂和保时捷哪个品牌更高档 玛莎拉蒂 问题九：玛莎拉蒂标志的服饰叫什么品牌 暂时还是没有这个品牌的，还是要继续的关注的 问题十：保时捷和玛莎拉蒂哪个品牌价值更高 保时捷和玛莎拉蒂 哪个品牌价值更高 玛莎拉蒂

玛莎拉蒂车很不错，属于顶级豪车，车辆配置以及性能等方面都很不错，但是口碑稍微差了一些。玛莎拉蒂也是一个超一线豪华品牌，至少从售价上来看，他们的产品定位都高高在上，比我们常见的奔驰、宝马、奥迪以及雷克萨斯都要高，但是在其固有的细分领域，玛莎拉蒂的风评口碑远远不如同级别产品。对于更多的人来说，玛莎拉蒂的口碑是糟糕的，虽然其售价不菲，但是细节设计与质量把控远远没有同级别产品来的强大，同时在品牌扩散上，与玛莎拉蒂一同进入公众视野的车主，都极具社会争议性。扩展资料：旗下品牌1、Levante有海外媒体报道，玛莎拉蒂品牌首款SUV车型Levante已经于2016年1月正式启动量产，并在同月举行的北美车展上发布，新车将在2016年上半年正式上市销售。2、GranCabrioGranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车，实际上，玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结，自1914年成立以来，几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过，GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。3、GranCabrio MC玛莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相于2012年10月的巴黎车展。相较于标准版，其外形设计更为动感，同时还优化了空气动力学设计。GranCabrio MC具有动感的外观，车身比GranCabrio标准版车型长48毫米，并沿用了MC Stradale的前脸设计，这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。

玛莎拉蒂GranCabrio没有硬顶敞篷车。有硬顶敞篷车的车：（1）价位20-30万 比亚迪S8 （2）标志207CC30-40 标志308CC40-50万（3） 大众EOS50万以上 （4）宝马3系敞篷 6系敞篷（5）奔驰CLK敞篷 新E级敞篷 （6）萨博9-3 沃尔沃C70

应该是玛莎拉蒂。它的拼写是Maserati。“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。扩展资料：玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。意大利超跑品牌玛莎拉蒂之前在海外发布的GranCabrioSport敞篷跑车运动版，在2011年的广州车展上正式亮相国内，并公布了新车售价，价格为人民币278.8万。该车基于GranCabrio敞篷版，外观配置均有所升级。玛莎拉蒂GranCabrio Sport装配了黑色进气格栅，保险杠两端加装空气扰流板，侧裙也重新设计。另外，GranCabrioSport提供"RossoTrionfale"特殊车身颜色，车辆内部则为黑白双色。动力方面，GranCabrioSport搭载全铝4.7升V8发动机，与标准GranCabrio一致，不过最高功率由440马力提升至450马力，最大扭矩则为510牛米，动力增加的同时油耗却比标准版降低6%。玛莎拉蒂GranCabrioSport搭载的六速ZF自动变速箱具有MC Auto Shift功能，最高车速可达285km/h。新车在悬架部分经过了强化，更加运动化，制动系统使用了钻孔复铸制动碟，刹车性能更加出色。参考资料来源：百度百科_玛莎拉蒂

玛莎拉蒂 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 GranTurismo车型厂商指导价经销商报价日期07款 GT 4.2219.80万 214.80万-214.80万 9月20日 发动机：V8 排量：4.2 马力：405 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 GT S 4.7255.80万 255.80万-255.80万 9月20日 发动机：V8 排量：4.7 马力：439 变速箱：6挡序列 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 GT S 4.7 Automatic237.80万 255.80万-255.80万 9月20日 发动机：V8 排量：4.7 马力：439 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 总裁车型厂商指导价经销商报价日期精英版213.80万 208.80万-213.80万 9月20日 发动机：V8 排量：4.2 马力：401 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 行政版247.80万 242.80万-247.80万 9月20日 发动机：V8 排量：4.7 马力：431 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 运动版253.80万 253.80万-253.80万 9月20日 发动机：V8 排量：4.7 马力：431 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比http://car.autohome.com.cn/price/brand-57.html汽车之家>汽车报价>玛莎拉蒂http://www.maserati.com.cn/