V3菱悦属于东南汽车吗

东南汽车V3菱悦改装方案1、东南汽车V3菱悦改装方案？V3菱悦改装方案，简单来说，汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。车内饰改装相对外观改装难度要大一些，如果对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装，而如果只是为了美观，可以加装车内底灯，为汽车仪表灯加冷光效果等。最常见的改装为大包围/大灯/音响/排气/尾翼等。下面是大包围的改装。V3菱悦在外观上保持了一贯的年轻化风格，运动的造型源自相对锐利的前脸，倒梯形的下进气格栅与车灯造型相互呼应，适当的银色与镀铬装饰让V3菱悦看起来动感大气，座椅材质则采用了国内消费者相对偏爱的皮革面料。V3菱悦还原装电动天窗，而keyless智能无钥匙系统、TPMS胎压侦测系统、定速巡航、方向盘音响控制等配置，更极大了提升整车质感及价值。2.东南汽车V3菱悦改装后的图片？V3菱悦拥有超高的性价比和出众的外表，引来很多改装爱好者对其改装。在紧凑型车市场，V3菱悦一直以其较为实惠的价格及丰富实用的配置在激烈的汽车市场占得一席位，东南与三菱的关系让东南旗下多款车型都具备三菱车型的特点。V3菱悦作为东南汽车旗下主要产品更是把三菱的风格发挥的淋漓尽致。全新V3菱悦采用三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言。新V3菱悦的前脸造型至型至酷,高级熏黑晶钻头灯轮廓立体、飞扬式头灯灯眉线条锐利、獠牙装饰进气格栅霸气十足;车身则应用了大型车侧扰流裙摆，配备运动感十足的大型环绕式尾翼、双色运动型铝圈，尽显运动劲酷本色，看起来运动感十足;内饰方面，新V3菱悦采用赛车化桶形座椅设计、个性双色特饰内装搭配不同车色演绎多彩车内世界，淋漓尽致的展现出由内而外的运动热情。在外观上如此出色的新V3菱悦，内外兼修，继承了V3菱悦领先同级车型的强劲动力、智能配备与安全系统，动力和性能一如既往的出色。

东南汽车V3菱悦内饰改装1、东南汽车V3菱悦内饰改装？由于V3菱悦多数车型缺乏车载导航，所以有用户自己动手DIY装一个导航系统。再者，把座椅换成富有动漫气息的卡通类也是一个大胆的尝试。可以说，作为一款彰显时尚动感，针对充满激情活力的年轻族群设计的运动型轿车，V3菱悦风采版由内而外都散发出炫目的个性风采。除了延续原有车型流畅、饱满的时尚基调外，在外形方面不失点睛之笔。V3风采版外观采用魅力双色前保杆设计，并增加了15寸高亮灰铝合金轮毂，整体看来更多了一份动感与个性。而其内装方面则采用了与车身色对应的赛车式个性双色桶型座椅，如绚彩橙车色配黑橙座椅、炫幻蓝车色搭配黑蓝座椅、黑云母车色搭配全黑座椅，除了在视觉上劲显炫酷风格外，舒适度还展现了对驾乘者身体的极强包裹性，舒适驾驭尽在掌握。2、东南汽车V3菱悦外观改装？V3菱悦一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。因为V3菱悦采用三菱EVO从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言。所以不少用户把其改为三菱风格!在紧凑型车市场，V3菱悦一直以其较为实惠的价格及丰富实用的配置在激烈的汽车市场占得一席位，东南与三菱的关系让东南旗下多款车型都具备三菱车型的特点。V3菱悦作为东南汽车旗下主要产品更是把三菱的风格发挥的淋漓尽致。全新V3菱悦采用三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言。新V3菱悦的前脸造型至型至酷,高级熏黑晶钻头灯轮廓立体、飞扬式头灯灯眉线条锐利、獠牙装饰进气格栅霸气十足;车身则应用了大型车侧扰流裙摆，配备运动感十足的大型环绕式尾翼、双色运动型铝圈，尽显运动劲酷本色，看起来运动感十足;内饰方面，新V3菱悦采用赛车化桶形座椅设计、个性双色特饰内装搭配不同车色演绎多彩车内世界，淋漓尽致的展现出由内而外的运动热情，在外观上如此出色的新V3菱悦，内外兼修，继承了老款V3菱悦领先同级车型的强劲动力、智能配备与安全系统，动力和性能一如既往的出色。

V3停产的原因主要是由于公司产品的更新换代。为了提高市场竞争力，菱悦汽车希望引进先进的技术配置，以多项高操控性和高安全性配置更快地实现整车系统的要求，提高市场竞争力。吸引更多消费者，目前，V3菱悦深受用户欢迎。为了更好地满足消费者的驾驶需求，需要对产品进行升级，以提高汽车的性能和舒适性，改善驾驶体验。2009年款的v3菱悦截止于2022年10月15日早已停产。东南v3菱悦已经让它的同门东南A5翼舞所取代。v3菱悦的性能V3菱悦采用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等。V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备。V3菱悦搭载三菱科技1.5LMIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统。在油耗方面，V3菱悦在60公里等速下油耗可达到4.3L。采用与三菱EVO赛车相同开发平台的底盘，配合大型扰流车侧裙摆，虽然整车车身较轻，但是其风阻系数只有0.29，能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态，增加贴地性能。以上内容参考百度百科-V3

一键升窗功能和锁车喇叭功能。根据查询东南汽车公司官网得知，东南v3菱悦隐藏的小功能是一键升窗功能和锁车喇叭功能。激活的方法就是用手中的遥控器按一下锁车键，对准车门5秒钟就可以激活，那么锁车喇叭，只需要按住解锁键和锁车键，大概演示5秒左右的时间就可以将锁匙喇叭激活。

东南地区的V3岳翎性价比高，外观设计非常时尚。v3岳翎率先在国内安装三菱4a911.5l全新全铝发动机。这款发动机是三菱目前全球最先进的小排量发动机，其综合道路油耗在6升左右。V3岳翎诞生之初，就拥有与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇共同标杆的卓越品质，其R·D和技术水平一直与国际接轨。在继承东南汽车高品质优势的同时，相信动力、[/k0/]、多智能科技、炫彩等将为消费者带来更多惊喜。V3岳翎搭载了三菱科技的1.5LMIVEC发动机、DOHC双顶置凸轮轴和可变气门正时系统，因此具有出色的动力性能(动力性能甚至超过市面上的1.6L发动机)和经济的油耗表现。油耗方面，V3岳翎在60公里的定速下，油耗甚至可以达到4.3L。这个级别的车主都非常关心汽车的燃油经济性。据推测，V3岳翎的入侵可以为消费者提供更多的购车选择。悬架系统方面，V3岳翎采用五连杆后悬架。众所周知，五连杆悬架是结合横臂式和纵臂式的优点进行改进的。汽车无论是行驶还是制动，都能按照驾驶员的意图平稳转弯，因此具有出色的操控性和驾驶舒适性。百万购车补贴

东南三菱蓝瑟和V3菱悦的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同一、发动机不同1、东南三菱蓝瑟：东南三菱蓝瑟搭载了73kW(1.6L自然吸气)发动机。2、V3菱悦：V3菱悦搭载了88kW(1.5L自然吸气)发动机。二、最大扭矩不同1、东南三菱蓝瑟：东南三菱蓝瑟最大扭矩(Nm/rpm)136/4500。2、V3菱悦：V3菱悦最大扭矩(Nm/rpm)143/4000。三、最大马力不同1、东南三菱蓝瑟：最大马力(Ps)100。2、V3菱悦：最大马力(Ps)120。参考资料来源：百度百科——V3菱悦参考资料来源：百度百科——三菱蓝瑟

你好，我在网上了解到，V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，是一款标准的A级车，目前在市场上的售价只有5.98万元左右。

V3菱悦采用原厂SL级全合成机油。售价为166/4L，每5000公里更换一次。如果想质量好一点的话，采用美孚1号全合成机油，美孚1号机油还可以和任何机油混合。美孚1号10W-40是一种100%全合成机油，采用SuperSyn TM抗磨损专利技术配制而成。即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，它也能够提供出色的保护，美孚1号和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性。满足美国石油协会API SM/CF质量等级。满足欧洲汽车制造商协会 ACEA A3/B3及A3/B4规格要求。V3菱悦风采版率先在国内搭载三菱4A91 1.5L全新全铝发动机，该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率88KW，最大扭矩达到了143Nm/4000rpm，动力表现已经超越一般车型的1.6L发动机甚至直指1.8L发动机。全新全铝的三菱4A91发动机不仅实现了更加轻量化的效果，更进一步提高了车辆运动散热能力、加速性能与燃油经济性，依靠主运动系统实现低摩擦，并采用电控节气技术降低油耗，百公里油耗(60公里定速)仅为4.0L，创造了1.5L排量车型油耗的新低记录。 百万购车补贴

好。安装缝隙和材质方面。1、安装缝隙方面。14年东南v3菱悦车辆的安装缝隙较小，整体车辆较结实。2、材质方面。14年东南v3菱悦车辆采用钛合金外皮，和牛皮车座，材质较好。所以14年东南v3菱悦车辆的质量好。

东南汽车V3菱悦各种灯光的使用：1.行车灯：灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。2.近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。3.远光灯：在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。4.转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。5.雾灯：顾名思义，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。6.倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。

东南汽车V3菱悦发动机保养采用SL级10W-40的机油。机油能够对东南v3菱悦汽车发动机起到保养润滑的作用，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些发动机部件日常运动速度快、处于的环境差，高速工作时温度可达400°C至600°C。SL级10W-40的机油的全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油，更有效的起到保养和维护福瑞迪发动机的作用。只有合格的润滑机油才可降低东南v3菱悦汽车发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上所销售的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种润滑机油。扩展资料：机油对东南v3菱悦汽车发动机的作用如下：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。参考资料来源：凤凰网-深度测试：东南V3菱悦CVT参考资料来源：百度百科-机油

东南v3菱悦耗油为6L/100km。这款汽车发动机型号为4G15M、4A91，排气量为1488ml/1498ml，最大功率为79kW/88KW，最大扭矩为134Nm/143Nm，综合油耗为5.8L/100km。V3岳翎是在国际技术的基础上开发的，沿用了蓝瑟的底盘。整车轻量化设计，WRC赛车全部采用轻量化高安全材料；充分利用空空气动力学原理设计车身，实现了仅0.29的超低风阻系数，大大降低了行驶中的空空气阻力；采用与三菱EVO赛车相同开发平台的最佳底盘，配合大型扰流板车裙，虽然整个车身较轻，但风阻系数很低，仅为0.29，能有效将不稳定气流引导至车身两侧，使车底产生近真空状态，增加贴地性能，提高高速行驶稳定性。

没有报废年限。V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，不是营运车辆的话是没有报废年限的，只要年检合格就行，但也要看保养程度决定。

东南v3菱悦发动机故障灯亮黄色的的意思是注意保养。根据查询相关公开信息显示，东南v3菱悦发动机是东南v3菱悦发布的一款多功能发动机其发动机黄灯亮的意思是请注意发动机的保养与维护。

2012年的比较好。根据查询相关资料信息为了进一步提升产品的竞争力，东南汽车在2012年推出了全新的12款V3菱悦，新车在配置等多个方面进行了明显提升。外观上，全新V3菱悦全系采用12款时尚外形，采用三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言。动力上，新V3菱悦同样搭载三菱全新全铝4A911.5LMIVEC发动机，额定功率为88、6000Kwrpm，最大扭矩为143、4000Nmrpm，经济燃油性与动力输出平稳性配合完美。操控上，配合6速手自一体模式的智能无级变速系统、五连杆后独立悬挂，解放左脚的同时，实现充沛绵密的加速快感。总体来说新款V3菱悦对于品质的提升对得起它的售价，所以说2012年的值得购买。

东南菱悦V3是东南汽车在2008年推出的一款重量级轿车，并且它并不是一款合资的品牌基础，而是一款自主的品牌车型。一直以来东南汽车都秉承人性话的研究理念：1、只有好的发动机才能更好的支撑汽车的运营，v3这款汽车就凭借着卓越的品质以及性价比，受到了很多消费者的热捧，从外观来看，这款车和其他的其实还是有一定不同的，它的外观比较时尚，并且还带有了日系的风格，但是更多的还是国产汽车的骄傲，本土的气息是非常浓厚的，因此在市场中归属感也会很强。2、内饰方面比较中规中矩的，并没有什么亮点，依旧是比较低调沉稳的风格，颜色方面也是使用的黑色和金属边进行修饰的，让整个车内饰不会特别沉闷，在空间方面对于家庭来讲绝对是足够的。使用的也是1.5升的排量，动力的传送非常的直接，并且响应的速度也非常快，无论是空间，还是配置以及价格都是非常有优势，并且经济性也非常的出色。3、整体来看，东南菱悦v3的质量还是比较好的，并且车的故障率也非常低，搭载的是三菱系列的发动机，非常的皮实耐用，日常只需要定期的保养就了，几乎不会出现什么故障问题。

V3菱悦　　V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？　　　外形大气车尾设计有赛车感　　菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。　　　菱悦内饰有不少熟悉的感觉　　进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。　　　具备可变气门正时系统的发动机　　菱悦搭配了三菱技术1.5Lmivec发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。　　　操控性能可靠而且来得实在　　在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。　　在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。　　说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

V3好车，在同价位配置较高，采用三菱发动机，可靠马力大，价格比较合适，外观很时尚，是一款很不错的车子价格：5.98-7.08万元外形尺寸（长/宽/高）：4405/1700/1415mm排量：1500.0cc原产地：中国所属：V3菱悦理论油耗：4.3升/百公里V3菱悦系列介绍关注2008广州车展传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5LMIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5LMIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。目前，V3菱悦为其所属系列下的最新车系

V3的1.5L三菱技术发动机真是不错 不开空调加速快 省油 我自己开6L百公里 三菱技术DOHC双双顶置凸轮和MIVEC可变气门正时系统 是发动机较新进的技术 后悬挂的连杆独立悬挂 在这个级别很难得啊 一大特色 东南汽车的装配工艺也不错 车子还是蛮扎实的 还有V3的改装潜力很大 汽车之家论坛里有很多改装例子 很少有车子可以这样改 V3很适合改装的年轻人 可以改得很像三菱 价钱很实惠 还是蛮舒服的缺点很多 胎声太大 风噪也很大 需要做全车隔音 车子显得单薄 车身小 尾灯难看 不改装很难看耶 转向高速时不太有路感 品牌影响不高 内饰简单 单调 塑料感强 狗牌空间小 轴距才2米5 有些短啊 底盘没有护板 音响很差啊 不过说句良心话 5 。6万的车子 很不错了 至少比F3强多了 买F3会后悔 我第一架车就是V3 感觉良好 自己认为值得的话就买 看自己列

东南V3菱悦属东南旗下产品。东南菱悦是以三菱蓝瑟底盘改进而成，在发动机、变速箱、车身外观及内饰等诸多方面依三菱的技术规范另行设计。这款车采用了三菱的设计元素，如水滴型前大灯、璀璨的尾灯设计等，整体造型更前卫、未来感强。扩展资料广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本19.47亿元人民币。其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有30%股权、三菱商事株式会社持有20%股权。广汽三菱主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。参考资料来源：百度百科-东南菱悦

东南菱悦V3是东南汽车在2008年推出的一款重量级轿车，并且它并不是一款合资的品牌基础，而是一款自主的品牌车型。一直以来东南汽车都秉承人性话的研究理念：1、只有好的发动机才能更好的支撑汽车的运营，v3这款汽车就凭借着卓越的品质以及性价比，受到了很多消费者的热捧，从外观来看，这款车和其他的其实还是有一定不同的，它的外观比较时尚，并且还带有了日系的风格，但是更多的还是国产汽车的骄傲，本土的气息是非常浓厚的，因此在市场中归属感也会很强。2、内饰方面比较中规中矩的，并没有什么亮点，依旧是比较低调沉稳的风格，颜色方面也是使用的黑色和金属边进行修饰的，让整个车内饰不会特别沉闷，在空间方面对于家庭来讲绝对是足够的。使用的也是1.5升的排量，动力的传送非常的直接，并且响应的速度也非常快，无论是空间，还是配置以及价格都是非常有优势，并且经济性也非常的出色。3、整体来看，东南菱悦v3的质量还是比较好的，并且车的故障率也非常低，搭载的是三菱系列的发动机，非常的皮实耐用，日常只需要定期的保养就了，几乎不会出现什么故障问题。

东南v3菱悦启航版价格是59800元，东南v3菱悦舒适版价格是63800元，东南v3菱悦豪华版价格是66800元，东南v3菱悦旗舰版价格是70800元，东南车的市场保值率都是比较低的，楼主你可以看看其它品牌的车型，个人意见，仅供楼主参考

是的。东南菱悦v3菱悦4G15型是皮带的，v3菱悦4A91型则是链条。东南菱悦全称“V3菱悦”是东南汽车在2008年自主研发的战略车型，2008年10月23日，东南汽车首款紧凑型轿车V3菱悦宣布正式上市。

空调滤心在进风段。只要知道鼓风机位置，一般就在风机附近。空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。扩展资料V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型。v3菱悦，秉承东南汽车人性化研发理念，国际级深厚造车底蕴。

上面的答非所问，V3菱悦1档2档比较猛，3档肉，4档一般，5档有力。会开的13秒左右的成绩可以达到的。

仪表台驾驶员侧，可在车外看到或者说在发动机舱雨刷电机的右边。

东南三菱蓝瑟和V3菱悦的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同一、发动机不同1、东南三菱蓝瑟：东南三菱蓝瑟搭载了73kW(1.6L自然吸气)发动机。2、V3菱悦：V3菱悦搭载了88kW(1.5L自然吸气)发动机。二、最大扭矩不同1、东南三菱蓝瑟：东南三菱蓝瑟最大扭矩(Nm/rpm)136/4500。2、V3菱悦：V3菱悦最大扭矩(Nm/rpm)143/4000。三、最大马力不同1、东南三菱蓝瑟：最大马力(Ps)100。2、V3菱悦：最大马力(Ps)120。参考资料来源：百度百科——V3菱悦参考资料来源：百度百科——三菱蓝瑟

可以通过减震器与弹簧搭配来解决。当觉得原车减震太硬时，改装一套可调式的减震器不失为一个完美的解决方法。不过很多车主在改装前都会纠结减震硬是换弹簧还是减震。一般来说，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。值得一提的是，汽车减震的硬度是根据出产的车设计好了的，如果改了的话有可能会影响车的性能和安全，如果原车的减震器不适合改装，那无论是换弹簧还是减震，都是有可能留下安全隐患的。扩展资料：汽车减震器的三点必备常识：1、一般汽车减震器的外表面是干燥干净的，如果有油漏出，减震器内的液压油从活塞杆的上部漏出。这样的话，减震器就会损坏。2、如果长途行车的话，需要检查汽车减震器是否发烫。如果减震器有发热发烫现象，那么就证明减震器有问题，原因是内部没有足够的油润滑导致，一般这种情况可以把油加足后再试，如果还有发热现象，就只能更换减震器。3、检查减震器的反弹效果。当汽车停下来时，当按压车身的一个角落并释放它时，车身会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹很快稳定，说明减振器是好的；如果减震器反复几次才停止，这就说明减振器的阻尼效果差。

v3好不错，蓝瑟直接不建议买。蓝瑟缺点很多。首先三菱发动机，满地都是，除了省油没什么优点，功率马力都一般，技术落后。第二，刹车出名的不好，热衰减极其厉害。第三，整体做工不敢恭维，这个价位，它也算做工差的。

东南菱悦v3锁车门可以打着火。V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型。东南菱悦v3测试自主品牌轿车市场对东南V3菱悦的关注越走越高，作为一款高起点的自主创新模式之下的新车，在年初就开始被业界寄予厚望。V3菱悦已于2007年9月至2008年2月成功完成了自主品牌汽车少见的“高原、高温、高寒”的三高极地测试。据东南汽车相关人士表示：作为08年重量级产品，东南汽车对V3菱悦半年以来的极地测试给予了高度的重视。此次极地测试不同于以往的短期测试，因环境要求高，V3菱悦经过了半年的严格考验，从零下30摄氏度的低温到45摄氏度的温度反差。从低海拔到高原反应强烈的高海拔地带；从滚滚碎石到苍茫沙路；从崎岖小道到宽阔赛道……在测试过程中，东南汽车苛刻于每一处细节的精细检测。选择在极端环境中进行测试，不仅是对车辆综合性能的完全考验，更是车企对其产品负责的表现。在不同环境下的测试表现无疑是V3菱悦上市倒计时的重要部分。

我总结了四个方面: 一、质量悦心。菱悦的心脏(发动机)、大架、钢材都是能够让用户放心的,毕竟是老厂,技术成熟,自然质量就到位。 二、颜色悦目。菱悦的车身颜色、皮座、仪表台总体都好看、协调,仪表晚上的效果就更好看了,看来设计师还是下了一番功夫的。 三、声音悦耳。菱悦的发动机、音响都非常悦耳,发动机的声音没有话说,很小;音响基本能够满足用户的要求,当然前提是你对音响的要求不是很高。 四、操作悦手。菱悦的启动、行走、换挡、调整音响操作都得心应手,启动非常顺畅,有时候启动了,你还不知道;挡位行程小,好进也好退;特别是音响很好调整,我开车喜欢把手放在挡把上,挡把的位置刚好接近音响的那些旋扭,所以那些键位我都熟记在心了,基本不用看就知道怎样调整。最特别是遥控开启尾箱,这是一个非常非常好的实用的操作 好了,现在该说说她的缺点了,“她”陪伴了我这么多天,总体我是喜欢“她”的,但车跟人一样,是没有完美的,我也给菱悦罗列了以下缺点: 一、 车头部分 1、发动机舱盖无隔音棉。其实这个应该要不了几个钱嘛,东南厂不知在想什么,这个都不做好,让人一看就觉得有偷工减料之嫌。特别是我买车那个专卖店也在卖陆风风华,别人才5万多的车,都做起的,这很不让人理解。何况隔音棉确实能够阻隔噪音嘛! 2、发动机盖上没有打三菱标。我说,你反正都是出三菱系列的,你打一个,满足一下用户的虚荣心又怎么了? 3、蓄电池是加水的,没有采用免维护电池,这也是很多用户反映的问题。 4、车头喇叭居然用了单个,害得我又去买了一个,加了上去,这也是我很不理解的地方,东南,你也太抠了吧?! 二、 车中部分 1、驾驶室总体偏小,我1.75米的人进出,经常碰着头,还没有我原来的长安面包车空间自由。 2、驾驶前排五中央扶手,这也应该要不了几钱嘛,你东南就不考虑用户长途的时候右手放在哪里了?该不该休息一下? 3、音响位置还是有点偏下,减少了仪表台的整体美感,尽管我开始赞扬了音响旋扭的位置。 4、居然没有高音。两个高音头可能要不了几个钱吧,你让用户来装,一是位置不好选,二是线路不好走,是吧? 三、 车尾部分 1、后排坐位不能放倒。这是最大的弊病,不说放东西不方便,就说国家好象有规定,后排坐位必须能够放倒,有利于安全,不知我是否听错? 2、备胎使用了185的,全车都是用的195的胎,你惟独备胎用的小个型号的,说不过去吧! 3、尾箱盖的关闭问题。我估计个子小的手偏短的,在关尾箱盖的时候应该有点费力和够不着吧?! 4、尾箱内除了备胎、简单工具、三角警示标志外,怎么不配急救包? 四、 车底部分 1、无发动机护板。发动机护板一是保护机器不受磕着,二是防泥防水,装一个也才百把大洋,但作用非常大,我相信东南如果装上,口碑又要提升一个档次。 2、无挡泥板,我还是要说陆风风华,别人还是装上的,你厂家不装上,又要让用户买单,关键是装来怎么都没有原厂装的好看啊!虽然装上降低了离地的间隙,但可以挡泥水挡小石子啊。

作为东南汽车高起点自主研发的车型，v3菱悦凭借着其大气时尚的外观和较高的综合性价比取得了良好的市场口碑，市场销量表现可圈可点，但近年来的销量有所下滑，究其原因，常见的噪音、异响等问题以及不积极的售后服务或是其中几个重要的因素。

首先需要拆内饰板，仔细找有几处隐藏螺丝，拆掉后，撬开内饰板。拆掉旧的把手，换上新的。 撬内饰板，需要些暴力与技巧，还是建议去4s店向专业人事请教。 V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型，现已停产。 作为东南汽车高起点自主研发的车型，V3菱悦自2008年底上市以来，凭借卓越的品质与超高性价比受到了消费者的热捧，不仅赢得了良好的市场口碑和2009年的持续热销，在2010年年初更迎来了近万台的月销量成绩。自2010年4月份V3菱悦CVT车型上市后，V3菱悦的销量更是一路猛升，月均销量均在6000台以上，且有望突破一万台。该车配备4高： 高品质，高配置，低油耗，高效节能环保。

既然考虑V3菱悦肯定是工薪阶层（我也是），那么你就要考虑两个问题：1、要面子2、要性能。要面子买外壳大气的（国产车吉利帝豪715首选、长城C30C50也行，力帆、奇瑞不推荐），要性能买合资车。在这个价位我觉得菱悦绝对值，首先，菱悦也是民族品牌，只不过和三菱合作（长城发动机也是用三菱的，你可以自己查，好多国产车都是用三菱发动机），其次，经济性能突出（就是省油），我的车红色2012款亲民风采版，开了三个月3000公里，4月1日刚做完首保，磨合期油耗7.5L/100公里，过了磨合期还不知道，我开过吉利自由舰1.3的，油耗还在6.5L/100公里，1.5排量保持在7个以下，已经是很少见到了，再次，内部空间够用，本人172,95公斤，腰围3尺2，没有不适感，后排座3人也可以，不显挤。缺点：胎噪、发动机噪音大，没有车速自动落锁，行车中偶尔有吱吱异响，过会就没。我想是内饰接缝响，冷车起步掉头皮带轮有吱吱异响，4S店看了皮带说没事，以上是本人意见，有不同见解可以理解，但本人会屏蔽。

V3菱悦,配有比较出色的底盘悬挂,和动力不俗的发动机,油耗更低,性价比也颇高,目前配有两款发动机,2012款还全系增配了BAS 刹车辅助系统,总的来说,是款很不错的车,主打车型配备的是比较新的MIVEC 4A91 1.5L 铝制发动机,1.3L油耗,120匹动力输出另外是技术相对成熟的改进型MIVEC 4G15M 1.5L 铸铁发动机,油耗相近,动力输出110匹,-------------------------------------------------------------------------------------------------------------发动机的油耗比较低.而且动力不俗,就是高速软了点,但最高时速能达到180km/h而且,时速100km以下的动力输出还是很够力的,与翼神一样的起步很快,在市区行走是非常合适的,发动机的发力点在2800转~3500转左右,(主要看油门深度) ,在80km/h~90km/h 加力感略有消退,估计3500转是最大的爆发点,在110km/h的时候略有加力,持续时间也比较长一些,整车的风阻系数只有0.3,比翼神还低,外形的风压设计,在理论上能够时速220km 保持平稳行驶,(本人试过在高速保持在110km左右,不觉得飘,)各项性能都偏向于运动性的调较,底盘和车架,保留了EVO-4的大部分设计,并略作优化,配有前后独立悬挂.后五连杆,和弹簧减震合一的减震系统,V3的悬挂本身是完全倾向操控性的设计,但为了舒适性,把悬挂调得比较软,过湾的侧倾度会比较大,在急速过弯的时候,略感拖尾,(估计也是悬挂调得软的原因,)不过.V3的操控性,是同级车中比较出色的,而且,整车的性能表现,也是同级车中数一数二的,-------------------------------------------------------------------------------------------------------------下面是我之前回答过其他网友,关于V3菱悦的,你参考一下吧:--------------------------------------------------------------------------(绝对原创,假一罚十)..........T0T安全系数不太清楚,硬件安全方面,有前后防撞梁,车门是双管防撞梁,这样的防撞设计,不算很好也不算很差,不失不过吧~~软件方面的安全技术:在原有的:防抱死制动系统(ABS)制动力分配系统(EBD/CBC)增加了:刹车辅助系统(EBA BAS BA)百公里综合油耗7.34升(改装过的V3经常开,未改装过的开过几次,也专门试过车,而我的好朋友去年就专门买了台10款的V3来改装,加装红头4G63发动机,操控性很好)在平时车友会都经常有V3的车友出现,未改装的V3,操作也不错,以我自己的翼神2.0MT来对比,你参考一下吧:急转弯的时候,轮胎会略感抓地力不足,但不算很明显,(最好换轮胎,)悬挂也比较软,急湾倾斜度很大(最好换弹黄)在大幅度转湾的时候,有强烈牵引感,感觉比较平稳,(估计益于底盘)加速性也不错,起步很快,但在时速80~90左右,加力感开始消减(估计是低排量的原因,)操控性能很不错,但感觉有点拖尾(估计是悬挂调软的原因,加装全车拉杆可改善)(建议安装全车拉杆,大概RMB1600~2000,如果资金允许,把轮胎和减震也换了)

东南v3菱悦这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、性价比高、唯一不足的就是知名度目前稍微小了点；经过磨合后，能够开到165-180KM/H；但是在140左右开始发漂；毕竟是1.5排量的发动机，在170以上的速度是靠“悠”上去的； 这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右； 这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开"）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说 自用，连二手车都卖不上价。

东南汽车v3菱悦官方售价是5.98万--8.89万：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

东南v3菱悦是国产车（自主品牌车型）。V3菱悦采用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等。V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备。采用与三菱EVO赛车相同开发平台的底盘，配合大型扰流车侧裙摆，虽然整车车身较轻，但是其风阻系数只有0.29，能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态，增加贴地性能。V3菱悦搭载三菱科技 1.5L MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统。在油耗方面， V3菱悦在60公里等速下油耗可达到4.3L。扩展资料东南汽车17万多辆V3菱悦被召回国家质检总局2013年12月2日通报，东南（福建）汽车工业有限公司决定自2014年2月10日开始，召回2009年4月1日至2011年9月22日期间生产的部分V3菱悦汽车，共计171093辆。东南（福建）汽车工业有限公司将为召回范围内存在问题的车辆免费更换改善后的手制动线，以消除安全隐患。由于零配件准备原因，本次召回将自2014年2月10日起开始实施。参考资料来源：百度百科-V3菱悦

我是12年买的旗舰版，现在基本没什么毛病，就是内饰做工比较粗糙，近光灯容易坏，隔音不好其他的还都好，油耗别人说的我都达不到，我一般220-250的油能跑400+公里吧（我一般是跑市内+快速路），空间也可以。保养什么的也不贵。如果你只有买这个车价位的钱，你值得拥有。

近期大家关注的“东南汽车v3菱悦多少钱?”相关内容讲解以下。东南汽车v3菱悦官方售价是5.98万--8.89万：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时 但相对耐看 时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。百万购车补贴

东南v3菱悦空调使用步骤如下：1、打开ACC（智能感应钥匙直接点击启动键两下通电）。2、点击底部空天设置区域，大屏幕将无缝切换控制设置大画面。3、调控出风口模式（直接触控）。4、顶部切换空调模式（内循环，外循环，前排，后排，制冷，制热等等）。

东南汽车V3菱悦各种灯光的使用：1.行车灯：灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。2.近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。3.远光灯：在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。4.转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。5.雾灯：顾名思义，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。6.倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。

声音比较大，因为是正时链条的车，做工一般，这个价位通病。发动机和变速箱的匹配上存在一定的小问题，但不影响使用。缺点其实绝对少于优点，这个车还是值得拥有的。

V3菱悦搭载1.5L MIVEC发动机，是三菱的。V3菱悦搭载三菱科技 1.5L MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统，V3菱悦采用四轮碟刹，V3菱悦前后制动器都采用盘式，搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备。V3菱悦车型尺寸长宽高4405/4420mm*1700mm*1415mm，油耗5.8L/100km，轴距2米5，行李舱容积420升。扩展资料V3菱悦发动机的养护：机油是保护发动机的重要油品，在冬季气温普遍较低的情况下，如何确保发动机机油正常工作是非常关键的。例如0W-40，""W"前面的数字代表该款机油的低温流动性，数值越低越好，反之，后面的数值则是越高越好。可根据当地的气候特征，选择恰当的机油粘度。发动机工作时，由于燃料的燃烧以及运动部件之间的摩擦产生大量的热量，机体的工作温度一般在85—95℃。如果机体温度过高，正常的配合间隙被破坏，引起轴承和其他运动部件的损害，也会使润滑油脂的粘度减小，甚至发生氧化变质或烧焦。所以防冻液作为冷却传媒，保持在低温天气时冷却系统不冻结的意义非凡。参考资料来源：百度百科——V3菱悦

东南v3菱悦是国产车（自主品牌车型）。V3菱悦采用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等。V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备。采用与三菱EVO赛车相同开发平台的底盘，配合大型扰流车侧裙摆，虽然整车车身较轻，但是其风阻系数只有0.29，能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态，增加贴地性能。V3菱悦搭载三菱科技 1.5L MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统。在油耗方面， V3菱悦在60公里等速下油耗可达到4.3L。扩展资料东南汽车17万多辆V3菱悦被召回国家质检总局2013年12月2日通报，东南（福建）汽车工业有限公司决定自2014年2月10日开始，召回2009年4月1日至2011年9月22日期间生产的部分V3菱悦汽车，共计171093辆。东南（福建）汽车工业有限公司将为召回范围内存在问题的车辆免费更换改善后的手制动线，以消除安全隐患。由于零配件准备原因，本次召回将自2014年2月10日起开始实施。参考资料来源：百度百科-V3菱悦

V3菱悦工信部提供的百公里油耗信息可以看出，V3菱悦 2012款 1.5 MT 幸福版和V3菱悦 2012款 1.5 MT 舒适版和豪华版的工信部综合油耗都为：5.8(L)。PCAUTOV3菱悦的综合油耗测试，得出1.5MT的油耗成绩为7.34升/百公里。油耗可是相当的低。与之相比同级别的紧凑车型，宝骏630 1.5L的百公里油耗为7.9L。V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌，全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机(三菱目前全世界最先进的小排量发动机)。排量为1.5L，轴距长2.5米。采用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。其高科技的配置也在同级车型中罕见：无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压侦测系统、多功能方向盘。高配车型还配备电动天窗、真皮座椅、大型环绕型尾翼、运动版侧裙、铝合金动感轮毂等。百万购车补贴

V3菱悦　　 V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？　　　外形大气 车尾设计有赛车感　　菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。　　　菱悦内饰有不少熟悉的感觉　　进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。　　　具备可变气门正时系统的发动机　　菱悦搭配了三菱技术1.5L mivec发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。　　　操控性能可靠而且来得实在　　在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90 km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。　　在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60 km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。　　说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

V3菱悦搭载1.5L MIVEC发动机，是三菱的。V3菱悦搭载三菱科技 1.5L MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统，V3菱悦采用四轮碟刹，V3菱悦前后制动器都采用盘式，搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备。V3菱悦车型尺寸长宽高4405/4420mm*1700mm*1415mm，油耗5.8L/100km，轴距2米5，行李舱容积420升。扩展资料V3菱悦发动机的养护：机油是保护发动机的重要油品，在冬季气温普遍较低的情况下，如何确保发动机机油正常工作是非常关键的。例如0W-40，""W"前面的数字代表该款机油的低温流动性，数值越低越好，反之，后面的数值则是越高越好。可根据当地的气候特征，选择恰当的机油粘度。发动机工作时，由于燃料的燃烧以及运动部件之间的摩擦产生大量的热量，机体的工作温度一般在85—95℃。如果机体温度过高，正常的配合间隙被破坏，引起轴承和其他运动部件的损害，也会使润滑油脂的粘度减小，甚至发生氧化变质或烧焦。所以防冻液作为冷却传媒，保持在低温天气时冷却系统不冻结的意义非凡。参考资料来源：百度百科——V3菱悦

1.可以说，作为一款彰显时尚与动感，专为充满激情与活力的年轻人打造的跑车，V3岳翎风格版由内而外散发着耀眼的个性风格。除了延续原本流畅饱满的时尚基调，在外观上也是画龙点睛。优雅版V3拥有极具吸引力的双色前保险杠设计和15英寸亮灰色铝合金轮毂，整体看起来更具动感和个性。内饰方面，采用了与车身颜色相对应的赛车式双色斗式座椅，如华丽的橘色搭配黑橘色座椅，亮蓝色搭配黑蓝色座椅，黑云母色搭配全黑色座椅。除了视觉上酷炫的风格，舒适性还体现了对驾驶者身体的强烈包裹性，舒适驾驶尽在掌握。2.V3岳翎是东南汽车的全新品牌，搭载三菱4A91全铝发动机(三菱目前全球最先进的小排量发动机)。排量1.5L，轴距2.5m长。采用三菱EVO赛车训练底盘，五连杆独立后悬架。其高科技配置也是同级少有的：无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压检测系统、多功能方向盘。高配车型还配备了电动天窗、真皮座椅、大包围尾翼、运动裙、铝合金动感轮毂等。

东南v3菱悦好。V3菱悦是以东南现款三菱蓝瑟为原型车打造的自主新车型。空间超大超宽敞，外观颜值高，与众不同，很具有辨识度。