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港龙航空
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港龙航空公司
港龙航空公司(DRAGONAIR)运营着2架B747-300F(由厦门太古飞机维修改装新加坡航空波音747-300而来); 中国澳门地 …
香港港龙航空
...7%,至26亿元人民币,这很大程度上归因于它将所持香港港龙航空(Dragonair)的股份出售给国泰航空(Cathay Pacific) …
航空公司港龙航空
根据交叉持股安排,国泰重新获得香港地区航空公司港龙航空(Dragonair)的控制权,总部设在北京的国航持有国泰17.5%股份, …
港龙航空-港龙假期
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港龙航空有限公司
2.港龙航空有限公司(Dragonair)是香港第二大航空公司,以香港国际机场作为枢纽。港龙航空每星期提供约四百班航班,客 …
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Dragonair, Cathay Pacific is now a group, provide passengers with a total of more than 100 cities, covering a broad flight network.
港龙航空现为国泰航空集团一员,合共为旅客提供覆盖全球100多个城市的广阔飞行网络。
2
Cathay paid HK$8. 22bn ($1. 05bn) last September for control of Dragonair, in which it had a minority stake.
港龙航空曾是国泰航空的竞争对手,国泰航空持有其少数股权。去年9月,国泰航空以82.2亿港元(合10.5亿美元)获得了港龙航空的控股权。
3
Cathay Pacific and its affiliate Dragonair will cut surcharges by 2. 4 percent.
国泰航空及其下属的港龙航空的附加费将下调2.
4
Above prices for departure by Dragonair. Electronic ticket, ticket valid for 2- 4 nights only. Non endorsable .
以上价钱以每位计算,乘坐港龙航空。机票有效期2-4晚,使用电子机票。只适用于港龙操作之航班。
5
It lost those rights years ago and only regained them after acquiring Dragonair in the 2006 deal.
数年前国泰航空一度丢掉这些权利,在2006年的交易中收购了港龙才恢复。
6
It is now in the process of combining Dragonair's China network with its own international routes, using Hong Kong as an aviation hub.
目前,国泰航空正以香港作为航运中心,将港龙航空的中国内地网络与其自身的国际航线合并。
7
During peak summer travel months, 20-25 per cent of Dragonair's flights are delayed by more than 30 minutes.
在夏季旅行旺季,港龙航空有20%至25%的航班延误超过30分钟。港龙航空由国泰航空控股。
8
CNAC is being delisted and privatised following the sale of its core asset, a 43 per cent stake in Hong Kong-based carrier DragonAir.
在将核心资产——其在香港港龙航空(Dragonair)持有的43%股份售出之后,中航兴业将被摘牌并转为私有。
9
Dragonair will also reduce fuel surcharges on routes linking Hong Kong with India, Bangladesh and Nepal.
港龙航空公司也将下调香港往返印度、孟加拉共和国以及尼泊尔航段的燃油附加费。
10
Dragonair will provide about 400 classes per week flights, passenger destinations, including Asia, with mainland China as the main market;
港龙航空每星期提供约四百班航班,客运航点包括亚洲各地,以中国大陆为主要市场;