联合航空

联合航空232号班机（UA/UAL232）是联合航空的定期班机。在1989年7月19日，飞行此班次的道格拉斯DC-10-10三引擎客机之二号引擎（位于尾翼基部）因为扇叶片制造的瑕疵，运转时叶片脱离损坏了机上所有的三套液压系统，导致各翼面的控制功能失效。在无舵面工作的情况下，机组人员在原本坐在后舱中的一位非值勤飞行员之协力下，靠着控制仅存的2具引擎调整飞行方向，尝试让班机在爱荷华州苏城（Sioux City，Iowa）紧急迫降，而常被称为苏城空难 。虽然在迫降时还是不幸发生机身翻覆的情况，造成285名乘客中有110人丧生，11名乘务人员中有1人丧生的悲剧，但若不是机组人员的拯救得当，原本伤亡应更加惨重。由于当时地面上的人员早就知道该班机可能会在迫降时失事，因此电视台摄影师早已在机场边等候记录飞机迫降的过程，使得它成为航空史上记录最完整的空难之一。 联合航空232号班机空难 　又名苏城空难日期 1989年7月19日 类型 机件失灵 发生地 美国爱阿华州苏城（Sioux City） 罹难 111 受伤 172 飞机 联合航空232号班机机型 麦道DC-10-10 经营者 联合航空 起飞地 史提布列顿国际机场（Stapleton International Airport） 目的地 奥黑尔国际机场 飞机注册编号 N1819U 乘客 285 机组人员 11 生还者 185

能天合联盟其它航空里程俄罗斯航空 SU阿根廷航空 AR墨西哥航空 AM西班牙欧洲航空 UX法国航空 AF意大利航空 AZ里程累积的正确方法：1、在订座和购票时，请提供您的明珠卡号并确保旅客姓名与您里程中登记的姓名一致。2、在机场办理乘机手续时，请向工作人员出示您的南航明珠会员卡。3、如发现航空合作伙伴里程漏登，请邮寄外航的登机牌原件及机票（或电子客票行程单）复印件至明珠俱乐部，两件缺一不可。为避免补登凭证丢失，建议您以挂号信或快递的方式邮寄。飞行里程补登的有效期为旅行之日起六个月内的航班。4、当搭乘南航或合作伙伴的航班时，对于同一个航段会员只可选定一家航空公司的常旅客计划累积里程。“南航明珠信用卡”是中国南方航空股份有限公司与银行联合发行的符合国际标准的航空公司信用卡。南航明珠会员办理南航明珠信用卡，可享受银行与南航明珠俱乐部的会员权益，同时每笔刷卡消费可自动兑换为南航里程。

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我登机时，行李没人检查，可以携带的。

公交线路：20路 → 68路，全程约12.2公里1、从火车站（东广场）乘坐20路,经过8站, 到达新百广场(北)站2、乘坐68路,经过10站, 到达西三庄别墅区站3、步行约370米,到达中国联合航空有限公司河北分公司

4001026666服务电话

中国联合航空价格低廉，一分钱一分服务，所以挺多地方可能不能尽如人意。廉价航空因为其超低的票价总体上还是很受国人欢迎的。我国的廉价航空公司从最初的春秋航空，后又相继出现祥鹏航空、西部航空、中国联航等公司。中国联合航空公司其前身成立于1986年12月，2012年11月，中国联合航空有限公司和原中国东方航空河北分公司完成联合重组，成为新的中国联合航空有限公司。廉价航空满足了人们“没钱任性”的梦想。不过在购票时，也体验了廉价航空“优势”。为了减少分销成本，廉价航空机票销售基本采取直销（官网、APP购票为主），退改签都是通过该渠道，这之中也带来了体验上的折扣，购票是一次飞机旅程的开始，购票体验好坏对旅途心情影响极大。廉价航空得以成功运营主要是在航空服务上的简化，客舱餐饮、选座、逾重行李、航空保险等额外服务都被大大简化，餐食简单、座位空间狭小，座椅舒适度不好，娱乐功能没有、推销增值产品等，而且在很多服务上都是选择性收费，比如餐饮和行李托运单独收费，这也给很多第一次乘坐廉价航空的人一次“惊喜”。

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中国联合航空有限公司（以下简称“中国联合航空”）总部位于北京，现为中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）旗下的全资子公司。中国联合航空成立于1986年12月26日，原隶属于空军领导；2004年10月，经股权转让归属于上海航空股份有限公司和中国航空器材进出口集团公司；2010年10月，随着东航与上航联合重组，中国联合航空加入东航；2012年11月，与原东航河北分公司实现整合重组。中国联合航空是国内第一家国有大众化经济型航空企业；以北京大兴国际机场为主运营基地，下设河北分公司和天津分公司，下辖一家子公司佛山沙堤机场管理有限公司，初步形成了京津冀“一核两翼”的战略布局。目前，中国联合航空拥有3400名员工、53架波音737NG系列全经济舱机队；航点通达全国81个城市，执飞98条航线，其中含2条国际航线（烟台-静冈、烟台-福冈）；年运输旅客900余万人次，机组人员技术过硬，飞行及各项服务经验充沛，多次圆满完成国家重大运输保障任务。

不需要。中国联合航空有限公司（简称“中国联合航空”，CHINA UNITED[31]）[4]是国内第一家国有创新经济型航空企业。[28]成立于1986年12月26日。总部位于北京，隶属于空军。2004年10月开启“军转民”时代；2010年10月中国联合航空加入东航，是东航的全资子公司；2012年11月，与原东航河北分公司实现整合重组；2014年7月宣布转型，以“创新经济型航空公司”为主要定位；2019年9月26日，中国联合航空完成一夜转场，正式告别百年南苑，转场运营至北京大兴国际机场。中国联合航空以北京大兴国际机场为主运营基地，下设河北分公司、天津分公司、四川分公司、浙江分公司和鄂尔多斯基地，下辖一家子公司佛山沙堤机场管理有限公司，初步构建了菱形航网的战略布局。而作为国内第一家国有创新经济型航空企业，中国联合航空现有3800名员工，机队规模达58架（55架波音B737、3架空客A330）；航点通达全国81个城市，执飞108条航线，多次圆满完成国家重大运输保障任务。

“中国联合航空”企业标志分别由“CUA图形标识和中国联合航空文字标识“两部分元素构成，CUA是由” China United Airlines“提取首字母而构成，公司保持着简约高辨识率的航空标识、是中国四大航中名称以“中国”字样开头的国有航空公司，其独有的品牌历史及”国字头优势“让公司保持着独具竞争力的市场价值。

　　需要根据具体城市确定是否能网络值机。　　中联航目前暂只开放了成都、深圳、南苑机场始发的航班，除此之外的机场不能办理网上值机。　　官网可以办理网络值机：http://kn.ceair.com/　　中国联合航空有限公司（China United Airlines，简称“中联航”）成立于1984年9月21日，是中国东方航空股份有限公司旗下一家全资子公司，于2012年11月26日完成机构重组扩张并正式运营。中联航以北京南苑机场为主运营基地，下设中联航河北分公司（河北石家庄），北京南苑联合机场管理服务有限公司（北京南苑），佛山沙堤机场管理有限公司（广东佛山）。　　中国联合航空传承集团：“客户至尊，精细致远”的核心价值观[3] ，着力打造：高品质服务、低成本管理，的精品航空品牌模式，积极建设责任心强、技术精湛、经验丰富的飞行、机务、乘务、运控等专业队伍。自开航以来，中联航一直保持着良好的安全飞行纪录，2014年，中联航安全运送旅客超过600万人次。

可以开发票你在哪里预订就问哪里要 或者机场也可以打印 起飞后7天内可以 7天之后就不行了中国联合航空有限公司（ChinaUnitedAirlines，简称“中国联航”）成立于1984年9月21日。中国联合航空是中国东方航空集团的核心成员品牌。中国联航于2012年11月26日完成机构重组扩张并正式运营。

受疫情影响。中国联合航空有限公司（简称“中国联合航空”，China United）是国内第一家国有创新经济型航空企业。成立于1986年12月26日。总部位于北京，隶属于空军。2004年10月开启“军转民”时代；2010年10月中国联合航空加入东航，是东航的全资子公司；2012年11月，与原东航河北分公司实现整合重组；2014年7月宣布转型，以“创新经济型航空公司”为主要定位；2019年9月26日，中国联合航空完成一夜转场，正式告别百年南苑，转场运营至北京大兴国际机场。中国联合航空以北京大兴国际机场为主运营基地，下设河北分公司、天津分公司、四川分公司、浙江分公司和鄂尔多斯基地，下辖一家子公司佛山沙堤机场管理有限公司，初步构建了菱形航网的战略布局。而作为国内第一家国有创新经济型航空企业，中国联合航空现有3800名员工，机队规模达58架（55架波音B737、3架空客A330）；航点通达全国81个城市，执飞108条航线，多次圆满完成国家重大运输保障任务。

1 核心价值观—— 共赢、正气、协作、奉献；2 企业精神—— 创新、务实、 奉献、 拼搏；3 管理理念—— 整合、高效、规范、发展；4 企业宗旨—— 安全高效、 诚信为本、 顾客至上、 追求卓越；5 工作作风—— 创业奉献、 协同奋斗、 昂扬向上、 务实高效。

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还不错。中国联合航空以北京大兴国际机场为主运营基地，下设河北分公司、天津分公司、四川分公司和温州基地，下辖一家子公司佛山沙堤机场管理有限公司，已初步形成以大兴、成都、温州、佛山为四大主运营基地的菱形航网战略布局。而作为国内第一家国有创新经济型航空企业，中国联合航空现拥有3500余名员工，53架波音737NG系列全经济舱机队，3架空客A330两舱布局机队；航点通达全球80余个城市，执飞近百条国内外航线，年运输旅客预计将达到1100余万人次。品牌标识：“中国联合航空”企业标志分别由“CUA图形标识和中国联合航空文字标识“两部分元素构成，CUA是由“China United Airlines”提取首字母而构成，公司保持着简约高辨识率的航空标识、是中国四大航中名称以“中国”字样开头的国有航空公司，其独有的品牌历史及”国字头优势“让公司保持着独具竞争力的市场价值。

中国联合航空有限公司（简称“中国联合航空”，CHINA UNITED[31]）[4]是国内第一家国有创新经济型航空企业。[28]成立于1986年12月26日。总部位于北京，隶属于空军。[1]2004年10月开启“军转民”时代；2010年10月中国联合航空加入东航，是东航的全资子公司；2012年11月，与原东航河北分公司实现整合重组；2014年7月宣布转型，以“创新经济型航空公司”为主要定位；2019年9月26日，中国联合航空完成一夜转场，正式告别百年南苑，转场运营至北京大兴国际机场。中国联合航空以北京大兴国际机场为主运营基地，下设河北分公司、天津分公司、四川分公司、浙江分公司和鄂尔多斯基地，下辖一家子公司佛山沙堤机场管理有限公司，初步构建了菱形航网的战略布局。[29]而作为国内第一家国有创新经济型航空企业，中国联合航空现有3800名员工；航点通达全国81个城市，执飞108条航线，多次圆满完成国家重大运输保障任务。

小飞 开始5000左右 以月 计算 机长的 3W以上 不一定的 飞行补足不同

南方航空。中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，于1991年2月1日正式挂牌成立，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三。机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。

联合航空 CUA的吧？ 是在虹桥机场2号航站楼，坐轨道交通2号线可以直接到2号航站楼下面。

　　中国联合航空在成都、深圳、南苑机场始发航班上试行了网上值机服务。其它机场没有这种服务。　　网上值机服务，是一种方便快捷的登机手续办理方式。购买了电子客票且未办理过变更手续和有确定航班的成人旅客，可以免去到机场值机柜台长时间排队的烦恼，在航班预计起飞时间前，通过网络，足不出户地确认航班，选择喜爱的座位，打印登机牌，完成办理登机的手续。

联合航空 在虹桥机场2号航站楼，坐轨道交通2号线可以直接到2号航站楼下。

一、公司不同1、河北航空中国联合航空有限公司（China United Airlines，简称“中国联航”）成立于1984年9月21日。中国联合航空是中国东方航空集团的核心成员品牌。中国联航于2012年11月26日完成机构重组扩张并正式运营。2、联合航空河北航空有限公司（HEBEI AIRLINES，简称“河北航空”），成立于2010年6月29日，是经中国民航局和河北省政府批准成立的现代化航空公司。总部设于中国河北石家庄，主运营基地设在石家庄正定国际机场。二、品牌标志不同1、河北航空“中国联合航空”企业标志分别由“CUA图形标识和中国联合航空文字标识“两部分元素构成，CUA是由“China United Airlines”提取首字母而构成。公司保持着简约高辨识率的航空标识、是中国四大航中名称以“中国”字样开头的国有航空公司，其独有的品牌历史及”国字头优势“让公司保持着独具竞争力的市场价值。2、联合航空标识灵感来自于河北省简称“冀”的首字母“J”，写意为一只在蓝色天空和红色朝阳组成的广阔天地间自由翱翔的雄鹰，有“鹰击长空，翱翔万里”之意。红色和蓝色亦可体现出河北环京津、环渤海的独有特征。三、经营范围不同1、河北航空国内（含港澳台）航空客货运输业务；至周边国家的国际航空客货运输业务；机场专用路经营管理；广告设计、制作、代理、发布；航空器材、工具设备租赁，航空器材的销售（法律、法规、国务院决定禁止或限制经营的除外）。货物和技术的进出口业务（国家禁止或需审批的除外）；保险经纪与代理服务；餐饮服务；预包装食品、日用品、工艺品、纪念品零售。2、联合航空国内（含港澳台）航空客货运输业务；至周边国家的国际航空客货运输业务；航空公司间的代理业务；与航空运输业务相关的服务业务；预包装食品销售，含冷藏冷冻食品；旅游纪念品、航空服务用品的零售。利用自有媒介承办国内外广告并代理分支机构的广告业务；票务服务；仓储服务；企业管理咨询；投资管理、资产管理；设计、制作、代理发布广告。销售工艺品、化妆品、卫生用品、服装鞋包、文化用品、计算机、软件及辅助设备、电子产品、家用电器、首饰；汽车租赁（不含九座以上客车）。参考资料来源：百度百科-中国联合航空有限公司参考资料来源：百度百科-河北航空有限公司

中联航是东航的下属航空公司，理论上东航和上航的都能累积。至于其它天合联盟的航空公司能否累积，建议还是到sky team的网站上确认下。天合联盟：俄罗斯航空 SU阿根廷航空 AR墨西哥航空 AM西班牙欧洲航空 UX法国航空 AF意大利航空 AZ台湾中华航空 CI中国东方航空 MU中国南方航空 CZ捷克航空 OK达美航空 DL印度尼西亚鹰航空公司 GA肯尼亚航空 KQ荷兰皇家航空 KL大韩航空 KE黎巴嫩中东航空 ME沙特阿拉伯航空 SV罗马尼亚航空 RO越南国家航空 VN厦门航空 MF

乘坐中国联合航空是一种挺舒服的体验。中国联合航空有限公司（简称“中国联合航空”，China United）成立于1986年12月26日。总部位于北京，隶属于空军。2004年10月开启“军转民”时代；2010年10月中国联合航空加入东航，是东航的全资子公司；2012年11月，与原东航河北分公司实现整合重组；2014年7月宣布转型，以“创新经济型航空公司”为主要定位。2019年9月26日，中国联合航空完成一夜转场，正式告别百年南苑，转场运营至北京大兴国际机场。公司运营：2019年9月，中国联合航空从独家运营的南苑机场一次性完成49架飞机、3000多名员工、6000多箱设备的“一夜转场、无缝运行”，整建制搬迁至大兴机场，成为北京大兴国际机场首家整建制转入、首家全面投运的航空公司。2020，中国联合航空转场投运、疫情防控和复工复产等各项工作平稳有序进行，运营情况持续向好。未来，中国联合航空将继续努力育新机、开新局，加快改革创新步伐，把握与北京大兴国际机场共同腾飞的战略机遇，实现高质量发展，为新时代民航强国贡献力量。

中国联航自2005年10月已陆续开通了北京南苑至庆阳、无锡、广州、呼和浩特、大连、海拉尔、成都、重庆、三亚、哈尔滨、赣州、景德镇、衢州、佳木斯、临沂、齐齐哈尔、锦州、鄂尔多斯、绵阳、青岛、福州、南宁、榆林、常州、阜阳、佛山、南阳、西安、上海虹桥、延安、舟山、昆明、厦门、南通、通辽、锡林浩特、乌兰浩特、襄阳、石家庄、深圳、长春、赤峰、银川、贵阳、温州、衡阳、惠州、加格达奇等航线，其中北京至衢州、佛山、石家庄、衡阳为独家经营航线。同时自2009年11月起陆续开通了佛山至北京南苑、南宁、三亚、无锡、重庆、西安等航线。附中联航航线网络图。2013年1月15日起，中联航新开北京南苑至兴义、安顺、呼和浩特、海口4条航线。北京南苑至贵州兴义、安顺两条航线均由中联航独家运营。

中国联合航空：安全可靠的“专机师”（部队）背景执飞中国国家领导人和军方高级领导人国内专机任务的是空军某师，亦被冠以“专机师”。缘于中国联合航空公司。所谓中国联航具有军方背景即是指以该师为班底，成为政治上绝对合格、工作中绝对可靠的专机部队。师所属执飞专机任务的飞机没有涂装空军“八一红星翅膀”标志，而是都是属于“中国联合航空公司”运营标识。中国联航2004年根据中央军委指示后重组，所属飞机部分收回部队。《解放军报》2002年报道，专机大队的一个机组有一次在驾机临近某机场上空时，曾遭遇史无前例的雨夹雪复杂气象条件，再加上机场盲降设备出现故障的特情，此前两架航班因无法降落已经返航。但专机机组人员没有返航，而是穿云破雾沉着处置，成功降落。中国联合航空有限公司成立于1984年9月21日经中华人民共和国国务院、中央军委批准成立，是由中国人民解放军空军与22个省、市以及大型企业联合组建的民用航空公司。原中国联合航空公司曾拥有41架飞机，其中大多为俄制的图-154和伊尔-76等飞机，亦拥有波音767-300、波音737-300、雅克-42、CRJ-200、安-26、运-8的机队。北京南苑机场作为旧联航的基地，担负着专机、客机、航班的重任；旧联航经营定期客货运输，临时客货包机、旅游包机、进出口物资国内联运，并兼营与航空相衔接的地面运输。旧联航共开通国内航线38条，其中大部分为支线航线；每周飞行110个航班，通航城市一半为旧联航独飞的地市级城市。旧联航独立于民航系统之外，常常以等同于火车卧铺价格的票价吸引大量旅客，曾经是中国支线航空市场的霸主。1998年，由于联航拥有军办企业背景，根据中共中央“部队不得从事经商活动”的政策被要求停止其民航客运业务，但鉴于其航班计划已经制定，该决定被批准延迟执行。2002年10月31日下午5点10分，在完成了银川飞往北京的最后一班飞行后，运营了12年的旧联航停止了全部民用航班的飞行。2003年联航正式停航，原属于空军的大部分飞机也都已经被空军收回，但联航在退出民航市场后仍担负着中国人民解放军指派的任务，所以飞机并没有停飞。　　2004年，经民航总局正式批准，上海航空股份有限公司与中国航空器材进出口集团公司共同出资，上海航空公司控股80%、中国航空器材进出口集团公司控股20%，重新组建成立了中国联合航空有限公司，实现了“军转民”。2005年7月完成重组，10月20日开始重组后的首次新航。2005年10月至2008年底，累计运送旅客240余万人次，运输货物23000余吨。开航以来，中国联航一直保持着安全飞行纪录。中国联合航空自开航以来，一直保持着空军部队的严谨文化，高效运营自有独立机场及飞机，一直保持着良好的安全飞行纪录。2005年10月至2012年底，中国联航累计安全运送旅客1200余万人次，运输货物80000余吨。根据中国联航发展规划，2015年，机队规模将达到50架。

中国联合航空有限公司重组新闻发布会上获悉，为进一步巩固集团战略在京津冀航空市场的地位，充分发掘南苑机场潜力，中国联合航空有限公司重组原东航河北分公司。作为东航京津冀地区发展战略的一次重大调整，东航运力布局资源配置将全面升级。中国联合航空自主运营的主运营基地，距天安门广场仅13公里的南苑机场，是首都国际机场外另一条北京“空中门户”。7月完成现代化改造后，南苑机场拥有3个行李转盘，8条安检通道，可满足600万人次年旅客运输量。由于南苑机场停车场到候机楼、值机柜台到安检通道、安检通道到登机口距离均在百米以内，起降航班受北京空域流量限制较少，航班正点率高。选乘中联航的旅客还可享受东航及天合联盟成员航空公司全球网络资源，通过一票到底、行李直挂等，可以实现从南苑到187个国家和地区1000个目的地“无缝隙中转”。统计预测，南苑机场2012年客运吞吐量将达350万人次，从而再创历史新高。随着完成联合重组，预计2015年中联航机队规模将达到50架，旅客年运输量超过1千万人次。

中国联合航空是中国东方航空集团的核心成员品牌。中联航以北京大兴国际机场为主运营基地，下设中联航河北分公司（石家庄正定国际机场），北京南苑联合机场管理服务有限公司（北京南苑机场），佛山沙堤机场管理有限公司（广东佛山）。自转型为创新经济型航空公司以来，中国联合航空本着“世界一流、幸福联航”的企业愿景，“天地联创，知行合一”的企业价值观，“安全、正点、便捷、经济”的品牌定位，“致力于为旅客提供快乐的飞行体验”的企业使命。站在新的历史起点，迈向发展新阶段，驶入了发展快车道。

中国联航是廉价航空。因为中联航实施低成本航空服务模式。新华网北京2014年7月2日电（记者钱春弦）在北京第二个民用机场南苑机场，东航集团7月2日宣布，旗下中国联合航空有限公司正式转型为低成本航空公司。中国第一家国有低成本航空公司的诞生，宣告了东航成为中国第一家“混合经营制”大型航空运输中央企业。中国东方航空集团公司总经理，公司的董事会主席，刘绍勇说2全面深化改革在中国，一个重要的战略决策反映了中央企业在变化快速适应世界航空航空运输产业，促进资源配置的市场化，加快建设现代航空服务集成器，一个世界级的航空企业。中国联合航空的转型标志着中国东方航空战略转型迈出了新的一步，东方航空已成为中央企业中第一家集“传统全服务商业模式”和“低成本商业模式”为一体的“混业经营体系”的大型航空运输集团。扩展资料：中国联合航空公司（简称“中国联合”）是中国首家国有低成本航空公司，自2015年3月29日起开始实施低成本航空服务模式。该公司将不再在所有航班上提供免费的机上餐、托运行李和经济舱座位选择服务。由于非航空公司原因造成的航班延误，将不再提供住宿和餐饮服务。据中国联合航空表示，如果不购买任何服务，票价将仅为原价的十分之一，同时该航空公司还提供一张8元的机票。参考资料来源：百度百科-中国联航

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中国联合航空价格低廉，一分钱一分服务，所以挺多地方可能不能尽如人意。廉价航空因为其超低的票价总体上还是很受国人欢迎的。我国的廉价航空公司从最初的春秋航空，后又相继出现祥鹏航空、西部航空、中国联航等公司。中国联合航空公司其前身成立于1986年12月，2012年11月，中国联合航空有限公司和原中国东方航空河北分公司完成联合重组，成为新的中国联合航空有限公司。廉价航空满足了人们“没钱任性”的梦想。不过在购票时，也体验了廉价航空“优势”。为了减少分销成本，廉价航空机票销售基本采取直销（官网、APP购票为主），退改签都是通过该渠道，这之中也带来了体验上的折扣，购票是一次飞机旅程的开始，购票体验好坏对旅途心情影响极大。廉价航空得以成功运营主要是在航空服务上的简化，客舱餐饮、选座、逾重行李、航空保险等额外服务都被大大简化，餐食简单、座位空间狭小，座椅舒适度不好，娱乐功能没有、推销增值产品等，而且在很多服务上都是选择性收费，比如餐饮和行李托运单独收费，这也给很多第一次乘坐廉价航空的人一次“惊喜”。

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中国联合航空属于中国东方航空股份有限公司。中国联合航空有限公司（简称“中国联合航空”，CHINA UNITED ）是国内第一家国有创新经济型航空企业。成立于1986年12月26日。总部位于北京，隶属于空军。2004年10月开启“军转民”时代；2010年10月中国联合航空加入东航，是东航的全资子公司；2012年11月，与原东航河北分公司实现整合重组。中国联合航空以北京大兴国际机场为主运营基地，下设河北分公司、天津分公司、四川分公司、浙江分公司和鄂尔多斯基地，下辖一家子公司佛山沙堤机场管理有限公司，初步构建了菱形航网的战略布局。而作为国内第一家国有创新经济型航空企业，中国联合航空现有3800名员工；航点通达全国81个城市，执飞108条航线，多次圆满完成国家重大运输保障任务。中国联合航空的发展历程自转型为创新经济型航空公司以来，中国联合航空本着“世界一流、幸福联航”的企业愿景，“天地联创，知行合一”的企业价值观，“安全、正点、便捷、经济”的品牌定位，“致力于为旅客提供快乐的飞行体验”的企业使命。站在新的历史起点，迈向发展新阶段，驶入了发展快车道。2018年8月中国联合航空入选国资委国企改革“双百行动”试点，2019年6月又列入国家发改委第四批混改名单。近年来，中国联合航空以全面深化改革为主线，完成组织结构优化、市场化激励机制，高管人员任期制和契约化管理等重大改革任务，建立健全法人治理结构，重建董事会，稳步推进员工持股和混合所有制改革，有序推进现代化企业治理体系和提升治理能力。以上内容参考百度百科-中国联合航空有限公司