道奇挑战者

挑战者和战马是不同的车款；挑战者challenger 战马charger；两者都是上世纪六十-七十年代开始的车款；但是charger战马知名度更高 三大肌肉车之一；地狱猫则代表由srt部门开发的最高性能版本；charger战马在二零零几年的时候由双门四座跑车改成了四门四座轿车；双门跑车的传承则由挑战者challenger延续。不过据说还是charger比challenger快一点；因为challenger的外观设计空气阻力比charger要大；地狱猫6.2L V8机械增压最大马力707hp(717ps)，扭矩高达881Nm 0-100km/h加速少于3.8秒，急速328km/h；奇挑战者5.7排量虽然马力不大，但是可改装性优良，底子好，是改装爱好者的最爱，毕竟有着V8的基础，怎么玩都不为过；所以最高速度和加速度上还是战马charger占优。

道奇恶魔和地狱猫的区别如下：1、外观方面：道奇恶魔是该车系的终极性能版车型汽车的外观采用了更夸张的造型设计并且配备了全世界量产车中最大的机盖散热口；道奇挑战者地狱猫车头两个大灯像鹰眼般锐利全身灵活的线条溢出了一股灵气潜在的强劲动力整个汽车的外观充满着美国肌肉车的气质。地狱猫的尾灯采用的是164颗LED灯源整个尾灯被后备厢从中间一分为二主要的作用是提升高速行驶过程中的稳定性。2、动力方面：恶魔搭载的是一台6.2LV8机械增压发动机发动机的最大功率为840马力最大峰值扭矩为1004牛米；地狱猫搭载的是一台6.2LV8机械增压发动机发动机的最大功率为717马力最大峰值扭矩为881牛米。

普通版机型100公里的加速时间为7.9秒，挑战者的普通版机型使用3.6升的v6发动机。当然，挑战者有更高性能的地狱猫模型。地狱猫模特百公里的加速时间是3秒左右前半。挑战者是道奇的肌肉车，这也是美籍三大肌肉车之一。美系三大肌肉车为挑战者、陀螺、野马。挑战者在国内很少见，但地狱猫版的车型更罕见。在国内经常遇到的肌肉汽车是野马和陀螺。普通版挑战者3.6升v6发动机的最大功率为202kw，最大扭矩为336牛米。与这台发动机匹配的是8at变速器。8at变速器可以提高汽车油耗，还可以提高汽车乘坐舒适度。我想伙伴们基本上认为肌肉车的性能很高，但实际上不是。肌肉车不是跑车。肌肉车基本上是基于私家车平台制造的。肌肉车的性能比普通私家车好，但肌肉车的操纵和动力比不上真正的跑车。有肌肉的车的舒适性很好。这样的车适合在笔直宽敞的道路上执行高速巡航。美国有跑车。美国的超跑是道奇、福特gt、COlvette、锡林等，肌肉车不是跑车。

道奇挑战者地狱猫一箱油能开多700公里.。根据相关信息查询显示，搭载3.6升发动机的道奇挑战者百公里油耗约15升。高速跑，百公里油耗8升左右。道奇属于美式肌肉车，有几个特点，肌肉外观，大排量发动机。道奇挑战者也有更大排量发动机的车型。美国的三大肌肉车是雪佛兰科迈罗、福特野马和道奇挑战者。在中国，2.3t福特野马是一款受欢迎的车型，在中国仍然畅销。挑战者在国内道路上看到它的几率非常低。

近期大家关注的“道奇挑战者百公里加速”相关内容讲解以下。普通版车型的百公里加速时间为7.9秒，挑战者的普通版车型使用了一款3.6升v6发动机。当然，挑战者还有更高性能的地狱猫车型，地狱猫车型的百公里加速时间为3秒出头。挑战者是道奇旗下的一款肌肉车，这也是美系三大肌肉车之一。美系三大肌肉车分别是挑战者，科迈罗，野马。挑战者在国内是比较少见的，地狱猫版车型更是稀有。国内能经常见到的肌肉车是野马和科迈罗。普通版挑战者的3.6升v6发动机最大功率为202kw，最大扭矩为336牛米。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性，并且还可以提高汽车的乘坐舒适性。其实大家都以为肌肉车性能很强，事实不是这样的。肌肉车并不是跑车，肌肉车都是基于家用车平台打造的。肌肉车的性能要比普通的家用车强，但是肌肉车的操控和动力是不如真正的跑车的。肌肉车的舒适性是不错的，这种汽车更加适合在笔直宽大的公路上进行高速巡航。美国是有跑车的，美国的超跑是道奇蝰蛇，福特gt，科尔维特，赛麟等，肌肉车并不属于跑车。百万购车补贴

1、发动机不同：道奇地狱猫搭载的是6.2l机械增压发动机；道奇挑战者搭载的是3.6l自然吸气发动机。2、最大马力不同：道奇地狱猫最大马力为707ps；道奇挑战者最大马力为308ps。3、车身尺寸不同：道奇地狱猫的车身长宽高分别是5020mm、1900mm、1450mm；道奇挑战者的车身长宽高分别是5017mm、1923mm、1415mm。

挑战者和战马是不同的车款；挑战者challenger 战马charger；两者都是上世纪六十-七十年代开始的车款；但是charger战马知名度更高 三大肌肉车之一；地狱猫则代表由srt部门开发的最高性能版本；charger战马在二零零几年的时候由双门四座跑车改成了四门四座轿车；双门跑车的传承则由挑战者challenger延续。不过据说还是charger比challenger快一点；因为challenger的外观设计空气阻力比charger要大；地狱猫6.2L V8机械增压最大马力707hp(717ps)，扭矩高达881Nm 0-100km/h加速少于3.8秒，急速328km/h；奇挑战者5.7排量虽然马力不大，但是可改装性优良，底子好，是改装爱好者的最爱，毕竟有着V8的基础，怎么玩都不为过；所以最高速度和加速度上还是战马charger占优。

道奇挑战者与道奇地狱猫（挑战者SRT8）的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同一、外形尺寸不同1、道奇挑战者：长*宽*高(mm)5022*1924*1450。2、道奇挑战者SRT8：长*宽*高(mm)5017*1923*1448。二、发动机不同1、道奇挑战者：3.6L309马力V6发动机。2、道奇挑战者SRT8：6.2L717马力V8发动机。三、最大扭矩不同1、道奇挑战者：最大扭矩(Nu30fbm)368/4800。2、道奇挑战者SRT8：最大扭矩(Nu30fbm)881/4800。参考资料来源：百度百科——道奇挑战者参考资料来源：百度百科——道奇

地狱猫还不错。1、道奇挑战者：搭载了3.6升V6或5.7升V8发动机，最大功率为305-375马力；在性能方面比地狱猫相对略逊一筹。2、地狱猫：装备了更加强大的6.2升V8发动机，最大功率可达707马力；拥有更高的加速性能和顶速表现，0-60英里加速时间仅需3.4秒，最高时速可达199英里/小时。

道奇挑战者地狱猫是英国菲亚特集团旗下的知名品牌，看了激情与速度的小伙伴毫无疑问针对这款车有印像，男主范迪塞尔的在其中一款坐驾是来源于道奇挑战者系列产品，而现在人们常说的道奇挑战者地狱猫，便是道奇挑战者大家族的新组员。这新款车替代以前停工的挑战者SRTDemon，变成了现如今马力较大的批量生产美式肌肉车。日前外国媒体曝出了道奇2019ChallengerSRTHellcat美式肌肉车的无码高清碟照，而伴随着道奇2019款挑战者地狱猫的问世，在性能卓越美式肌肉车销售市场道奇挑战者地狱猫将对决野马跑车，雪弗兰大黄峰。在最新款的地狱猫到来之际，大家先来一睹其风彩吧。外型层面，道奇最新款挑战者地狱猫对比一般版车系更为健身运动，改装含有双通风孔的发动机盖，前脸选用分离式进气口，代表性的环形LED头灯组_部集成化LED日间日间行车灯，下边两边装有气体引流槽。车内饰层面，道奇最新款挑战者地狱猫与一般车系几乎保持一致，仅改装全新升级的三幅式厚底汽车方向盘，与此同时中控台地区添加很多银白色装饰设计控制面板开展装点。汽车方向盘和坐椅包囊着Alcantara布料，能给予较强的滑动摩擦力。除此之外，新汽车将给予五种车内饰颜色可选。驱动力层面，道奇最新款ChallengerSRTHellcat（地狱猫）将配用6.2LV8机械增压汽车发动机，较大功率达594kW，最高值扭距达958Nm，传动装置配对8速自动变速器，0-100km/h加快仅需3.4秒，最大速度达323km/h。挑战者车系代表性的2个环形LED头灯中，掩藏着外露尖牙的流浪猫图案设计。此外新汽车的进气口、翼子板等处都装潢着地狱猫的logo，他们的猫眼电影喷涂成红色，映衬了该辆车名字中的“Redeye”。汽车发动机起动后，时速表和车速表会传出红色的光辉，他们之间的屏幕上也将发生酷帅的地狱猫图案设计。一个很好玩儿的制定是，时速表和车速表的标尺并并不是分布均匀在仪表盘中，只是围绕核心从里往外螺旋上升。仪表台上的7英尺液晶显示屏可以纪录并表明跑车时的圈速，这时汽车发动机、传动装置等的情况可以获得表明，横着瞬时速度、汽压等技术参数也都能在手机屏幕中寻找。假如驾驶人员想开启这只猛兽的真实整体实力，他能够在驱动力设定里将500马力的默认设置限制解除。最新款的道奇挑战者地狱猫预估马力会提升707马力至725马力。除开气体进风口以外，别的也有其特有的Nitto车胎。车体的一部分与老款Hellcat完全一致，保险杆，格栅网，全是规范的老款Hellcat零件。据了解，这新款车将于2021年暑期晚些时候宣布公布。百万购车补贴

德国一改装商对道奇Challenger SRT Hellcat做了一个改装升级。并取名为“Cerberus(地狱犬）”。 经过对动力系统的特殊调校，电脑程序和硬件方面的升级。让“Cerberus”的最大功率提升至890匹，峰值扭矩达到1018NM。 Cerberus的涂装也做了全新的设计，非常符合“Cerberus”这个名字。经过改装升级后的道奇Challenger SRT Hellcat售价为129000欧元起。 美式肌肉车大家都应该很熟悉，最早是源于90年代。拥有着巨大的马力，搭载着V8自然吸气发动机。但是由于排放原因，现在的新款大排量高性能美式已经不多了。 你喜欢这种美式肌肉车吗？ T Share