欧宝威达

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应该可以，电脑程序应该是不一样，看看能不能编程。

　　现在一般车在出售时就标配有蓝牙功能。如果没有，或想加装一个视频导航，视频导航也内置了蓝牙功能。一般车载蓝牙基本上都用于与手机连接，以方便免提接听拔打电话或开车听音乐。车载蓝牙与手机连接的具体步骤：　　1、打开。把手机蓝牙和车载蓝牙都打开（车载蓝牙一般在倒车影像里，在主屏幕点击蓝牙图标即可），且处于可发现状态。　　2、搜索。在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”。手机可搜索到车载蓝牙。　　3、配对。选中手机中显示的车载蓝牙，点击车载蓝牙--蓝牙设置--配对；　此时手机会弹出要求输入配对码的对话框，在这里输入配对码（默认是1234或0000或1111）并点击“连接”（或“配对”或“确定”，不同手机显示不同），同时在车载蓝牙界面点“配对”。　　4、连接。如果配对码输入正确，稍候即可在车载蓝牙上显示“已连接”，此时你用车载蓝牙打个电话试试，如果成功即可听到通话音。　　5、自动连接。　　在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能，此后如果手机与车载蓝牙都处于打开状态，且范围都在10米以内，就会实现自动连接。　　连接成功后，在蓝牙设置里找到“蓝牙音乐”并点击，即可听音乐，如果要打电话，再选择“蓝牙电话”即可。

　　机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。　　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。

　强制报废可以根据车型的不同享受5000至18000元的补贴。　　根据规定，现将2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：　　一、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。　　二、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。　　三、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。　　符合上述补贴范围的老旧汽车车主，可按有关规定，凭《老旧汽车更新补贴资金申请表》(可在所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口领取，或从商务部网站下载)、《报废汽车回收证明》原件、《机动车注销证明》原件及复印件、更新车辆购车发票原件及复印件、有效身份证明原件及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等凭证申请补贴资金。　　申请农村客运车辆报废更新补贴的车主，还需同时提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见等凭证。

这款车在机油选择上需要使用4.5升左右的40粘度机油。国内市场机油有0W16，0W20，0W30，0W40，0W50，10W60。5W20，5W30，5W40，5W50，10W30，10W40，15W40，15W50这几种型号，每家正规生产润滑油的厂家一定会在产品外包装的显眼位置进行标注。

1.火花塞失去点火能力2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。4.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。电路方面的问题则是：1，控制电路板故障。2，温度传感器过载，信息错误。3、电源接线松脱、接触不良。4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，建议找专业维修人员检查看看。希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...

你方向盘拧的太大了，憋车了。或者你比较快的速度拐弯，油门跟不上。另外你直路上踩刹车，如果刹车特别高的话，踩的急了也会熄火的。建议拐弯提前减速，拐弯尽量不要踩刹车，拐弯踩刹车，对减震、轮胎磨损都有一定影响，因为会加剧向一侧偏（你倒车时，拐弯踩下刹车，那是后会比较明显直观的听到声音，感到车体偏）

1、自动变速箱油按厂家规定更换周期是2年或行驶5万公里更换一次，也即车辆用了2年，但只行驶了2万多公里；或车辆只用了不到1年，而行驶的公里数达到了5万公里，这两种情况都应该更换自动变速箱油。2、新车刚出来，建议5万公里换一次。若行驶的路况好，四万公里更换一次，若行驶路况不好，三万或二万公里更换一次，这样可以延长变速箱使用寿命，减少故障率。自动变速箱油更换注意事项1、切勿使用劣质变速箱油。因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱工作不正常。2、需要到专业的汽车服务门店使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。长期运行车辆，自动变速箱会产生大量热量，而自动变速箱油使用时间过久的话，油质本身会降低，润滑、降温性会逐渐的变弱。所以建议每五千检查油量，每四万更换一次自动变速箱油，按照科学的方法保养车辆，会使自动变速箱更年轻、更有充沛的活力、还能延长自动变速箱的使用寿命。

在时间显示器上方有2个按键，长按左边，看见数字闪，右边健调整，再按左选择

在副驾驶杂物箱处，参见下图

方向盘拆卸方法：1、将气囊游丝的插头拔出；2、使用套筒和工具将方向盘的固定螺丝拆下；3、将螺丝拆卸下来后，使用记号笔在方向盘和管柱螺杆之间画好记号，这样可以防止后期安装的时候导致方向盘不正；4、用手拍打方向盘两边，方向盘和管柱螺杆之间松动后即可拆下方向盘。 卸下中心螺母然后左右晃动并提拉方向盘 基本就能下来了 ！ 你试着使用力气哦！别把方向盘弄坏了啊！用力拔。因为方向盘安装的时候，为了配合紧密，中间的孔都是有锥度的。

您好：关于您咨询的问题，空调间歇性启动，可能是水箱和冷凝器上尘土过多导致的，首先清清洗一下水箱和冷凝器，清洗后应该会有所改善。其次检查水温是否过高，检查冷却水循环是否正常，检查电子扇是否可以正常启动，发动机水温高也会影响空调系统正常工作。再有就是检查水温传感器、空调压力开关、风扇继电器和膨胀阀这些部件，这些部件有故障都会影响空调系统正常使用；当空调压缩机启动以后，发动机的负荷增大，所以会影响发动机怠速，正常情况下怠速会有轻微变化，但是不会导致发动机抖动。出现抖动可以先检查一下节气门体和怠速阀的积碳情况，积碳过多会导致怠速抖动明显。其次检查点火线圈、高压导线、火花塞、汽油泵和喷油器这些部件的工作情况，这些部件工作不良都会导致怠速出现明显波动。

车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。冷却系统可能出现的问题有：一、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。二、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。三、是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。

变速箱油滤芯的位置在变速箱里面的：肯定是在变速箱里面啊。这个是一定要进行更换的，就像机油滤清器一样的道理，都是过滤杂质的，例如金属碎屑、灰尘等。长时间不更换容易造成堵塞，供油不畅或者供油中断就会产生很多问题：拍挡困难、换挡卡顿、甚至无法切换挡位，对变速箱造成损坏。

分为两种情况来操作：第一种：知道密码。输入安全码的方法在你的音响手册上，还有一张卡片上有4位的安全密码。建议你到维修站解码，因为输入错误，会导致下次输入等待时间延长，10次输入错误后音响会彻底锁死，所以一定要到专业的店进行解码，而不能自己盲目操作；第二种：不知道密码：此时情况比较麻烦，建议到专业的4S店进行检查再进行下一步的诊断。

1，转向机缺少润滑油；2，球头有破坏的；3，前束值不对；4，前轮气压低；5，转向机有问题；6，方向盘的轴承有问题；7，加大了轮胎的规格。

欧宝威达顶配用的是BOSE音响，其中低音，中音，高音，饱满的声场能让人心旷神怡。威达是欧宝公司各类车型中销售量最大的品牌轿车。新款威达在各方面表现都相当的平衡，外型不落俗套，内装大方，动力充足，操纵扎实，力求在乘坐与驾驶乐趣间取得一个平衡点。齐全的配置也是一个亮点，ecc电子恒温空调，电动天窗，行动通讯系统，核桃内饰等。欧宝威达汽车特点威达这款车在各方面的表现都是非常平衡的，汽车的造型沉稳，内饰比较简约，这款车最大的特点就是在乘坐与驾驶乐趣之间取得一个平衡点。在动力方面，威达搭载的是一台2.2L发动机，发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为203牛米。作为一款家用车，汽车的动力是非常充沛的。欧宝威达的外表有一种德意志的阳刚之美，无论车身做工还是内部工艺都代表着德国造车水准，但欧宝的产品在国内的知名度远远不如大众，奥迪，宝马和奔驰。

基本参数：生产厂商 　 欧宝汽车公司品牌 　 欧宝型号(款式) 　 欧宝威达驱动形式 　 前轮驱动最高车速(km/h) 　 186油耗(L/100km) 10.5/5.6主要尺寸与质量：长/宽/高(mm) 　 4495/1707/1425轴距(mm) 　 2640轮距 (前后)(mm) 　 1426/1426整备质量(kg) 　 1452发动机参数：发动机位置 　 前置发动机型式 　 直列4缸 ECOTEC气缸数 　 4排量(mL) 　 2000点火方式 　 电子点火最大功率(kw) 　 100/6000最大扭矩(N.m) 　 185底盘参数：变速器型式 　 4速自动挡悬架(前/后) 　 独立麦佛迅式/扭杆式车身参数：车门数 　 4/5座位数 　 5价格：国内参考价格(万元人民币) 　 29.5

欧宝威达这款车挺值得买的：1、欧宝威达的外表有一种德意志的阳刚之美，无论车身做工还是内部工艺都代表着德国造车水准，但欧宝的产品在国内的知名度远远不如大众、奥迪、宝马和奔驰；2、这种现状恐怕和通用的全球战略有关。现在作为威达直接竞争对手的迈腾终于上市，而哪怕一点关于欧宝国产的消息我们是一点都没有听说过；3、不过这样也好，眼看着国外的帕萨特B6被缩水成了这副样子，我们或许应该庆幸威达的原汁原味；4、而且它的实际售价并没有因为完全进口而高不可攀。目前2.2升威达的最低售价已经低于30万，对于一些对国产合资车失望透顶又想拥有100%原装进口车的人来说，不失为一个好的选择。

重量达到1548公斤。2005年的欧巴威达重量1548公斤，欧宝威达，纯德国进口完美品质，简洁动感的外形和典雅豪华的内饰及诸多高科技装备，释放活跃和优雅的气势。

欧宝威达顶配用的是BOSE音响，其中低音，中音，高音，饱满的声场能让人心旷神怡。威达是欧宝公司各类车型中销售量最大的品牌轿车。新款威达在各方面表现都相当的平衡，外型不落俗套，内装大方，动力充足，操纵扎实，力求在乘坐与驾驶乐趣间取得一个平衡点。齐全的配置也是一个亮点，ecc电子恒温空调，电动天窗，行动通讯系统，核桃内饰等。欧宝威达汽车特点威达这款车在各方面的表现都是非常平衡的，汽车的造型沉稳，内饰比较简约，这款车最大的特点就是在乘坐与驾驶乐趣之间取得一个平衡点。在动力方面，威达搭载的是一台2.2L发动机，发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为203牛米。作为一款家用车，汽车的动力是非常充沛的。欧宝威达的外表有一种德意志的阳刚之美，无论车身做工还是内部工艺都代表着德国造车水准，但欧宝的产品在国内的知名度远远不如大众，奥迪，宝马和奔驰。

公里数不多 每年不到2w 不清楚里程表是否动过 如果是真实的车主用的很省这车是原装进口的 只要正常保养10W公里动力总成没什么大碍 只是一些小的零件不好淘换 而且换件周期较长 如果在大地方零件还好说些 但价格应该不便宜至于价格嘛 谈的余地不是很大 这车当初也算不便宜主要看看有没有事故 车架有没有受损 4S或者3S或者专修店有没有保养记录 有的话最好你看上这车肯定也是懂车的 所以只要价格谈好了就下手吧

您好：关于您咨询的问题，空调间歇性启动，可能是水箱和冷凝器上尘土过多导致的，首先清清洗一下水箱和冷凝器，清洗后应该会有所改善。其次检查水温是否过高，检查冷却水循环是否正常，检查电子扇是否可以正常启动，发动机水温高也会影响空调系统正常工作。再有就是检查水温传感器、空调压力开关、风扇继电器和膨胀阀这些部件，这些部件有故障都会影响空调系统正常使用；当空调压缩机启动以后，发动机的负荷增大，所以会影响发动机怠速，正常情况下怠速会有轻微变化，但是不会导致发动机抖动。出现抖动可以先检查一下节气门体和怠速阀的积碳情况，积碳过多会导致怠速抖动明显。其次检查点火线圈、高压导线、火花塞、汽油泵和喷油器这些部件的工作情况，这些部件工作不良都会导致怠速出现明显波动。

1、汽车启动后，待8-15分钟后，水温升至正常温度。2、将空调的循环方式调整为车内循环。3、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向（暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风）。4、调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。5、此时也就开启了暖风。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

　　怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：　　1.发动机积炭严重　　造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。　　另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。　　2.点火系统问题　　检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。　　3.油压不稳　　如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。　　4.发动机部件老化　　汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

空调附近位置有个雪花图案的按钮，按下去，有个小灯会亮，温度调节到冷风位置，这时压缩机工作，就制冷了。如果不按下雪花时，压缩机不工作，开吹风挡，就是自然送风。如果转到热风区域，就是吹热风。转到热风区域也是可以开着压缩机的，这时候压缩机起到除湿的功能，如果冬季车内湿度大，车窗起雾之类的，可以适当开启压缩机，吹热风，起到除湿的功能。

欧宝威达是早期的德国车，发动机排量是2.0L的，它的汽油泵可以用外面汽配市场的配套件代替，也可以用别克君威糸列的单个油泵马达代替。

一般的汽车只有一个三元催化器，安装在排气管的中段，所以欧宝威达应该也是一个三元催化器。

对于您问的问题，99年的欧宝威达车，估计大概价格是在4-5万元左右，最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同。不过这款车保有量相对较小，维修保养都很麻烦，配件也不好找，因此，不会卖的太高，希望我的回答会对您有所帮助。查看更多[欧宝威达]信息：http://www.webcars.com.cn/opel-vectra/

2万买个威达2.0还是蛮划算的，性能方面还是不错的，但你要考虑到后期的保养费用，给你说个实话吧，这车配件有点贵哦。。。把你要买的车的车况看仔细了，汽油泵，三元催化，压缩机。。。这几大件都不便宜哦！如果车况好的话，那你买了真是太好了！

欧宝在中型房车的成功历史足以在汽车产业历史上占据一个重要篇章。早在35年前，欧宝就以Ascona车型在这个领域打下成功基础。到2005年中，Ascona和后续的威达Vectra共卖出了950万辆，使欧宝几乎成为中型房车的同义词。据统计，自2002年导入市场至2005年，第三代威达Vectra在世界各地的上牌数量已达614,680辆，将这些车辆首尾相连，其长度接近于长江的总长。同时威达Vectra在短短2年时间内，便取得了欧洲媒体多达30项对比测试的胜利。在由德国专业杂志《AutoZeitung》对12种轿车进行的对比测试、由西班牙《Coche actual》杂志以及瑞典《Aftonbladet》日报进行的综合测试中，威达Vectra均获得第一名。而在中国，自01年引进中国以来，欧宝威达Vectra已经拥有了约4000位用户。媒体和消费者的认可并非没有道理。自1988年，欧宝威达Vectra以三厢式房车和掀背式房车两款车型问世之初，便以出众的设计和领先的配置而备受关注。注重尖端智慧科技的应用造就了威达Vectra的卓越品质，同时也是其不断超越自我的动力源泉。1994年新威达Vectra成为第一部配备整合性导航系统的中型房车。1995年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达Vectra轿车中配备。2002年新春伊始，欧宝就开始研究重新设计公司标志，并采用温暖的黄色作为其品牌的象征色，给人以清新的视觉感受。同年3月初，通用汽车公司在世界最重要的国际车展之一——日内瓦国际车展上，展出了全新的第三代欧宝威达Vectra轿车。凭借精湛的德国技术、高度人性化的设计、优良的动力表现以及清新明快的设计风格，新欧宝威达Vectra在该届车展首度亮相便博得各方瞩目。作为欧洲最畅销的中型轿车之一，新款威达Vectra结合了精湛的德国科技和高度人性化的设计，并在德国吕瑟尔斯海姆耗资8亿欧元的全欧洲最现代化的轿车制造厂制造。这款新一代中级轿车在取得骄人业绩的同时，还一举囊括了诸多国际权威奖项。在当时最新一轮的欧洲新车评估组织(NCAP)的独立碰撞试验中，新款威达Vectra轿车名列安全试验榜首。在2002年底的全球汽车业奥斯卡奖——“金方向盘奖”评选中，新款威达Vectra也力拔头筹，荣膺“2002年最佳中型轿车”，成为全球中级车市场上最具竞争力的新一代领导车型之一。2005年上半年，威达在这一竞争激烈的市场中占据了超过10%的份额。而在同年的德国法兰克福车展上，更新一代的06款威达Vectra登台亮相。它拥有体现欧宝动感设计风格的、引人瞩目的全新外观，经过全面改进的引擎系列以及多种独具一格的技术特点。欧宝公司董事长兼执行总监福斯特（Carl-Peter Forster）指出：“欧宝正在向世人送去一股清新的变革之风，欧宝创新思路，精益求精的口号是欧宝开发各个新系列轿车的指导原则。”而威达Vectra，无疑对这一精神提供了最佳的诠释，它将承载着欧宝品牌的崭新形象和消费者的厚望不断前行。

威达装备了最先进和目前最有效的安全系统。欧宝是世界上最早装备安全气囊的公司之一，安全气囊是威达的标准配置。除了前、侧气囊，威达还拥有顶部安全气囊，算是一个特别的安全装备。前部座椅安装了新型第二代的主动式头部缓冲系统，更对您关怀备至：独具特色的：在车尾遭受撞击时，前排头枕和椅背的内部构架会主动上升，避免头部过分后仰而至颈椎断裂；同时，椅背也立即回归直立状态以防止人员沿倾斜的椅背甩向车顶及后方。在发生事故的时候，不但头部减震器的内部部件、而且整个椅背都能前后运动，这就进一步降低了脊柱扭伤的危险。新威达为全部5名乘员都提供了3点式安全带，前部和后部座椅外侧都配备了安全带高度可调装置。同时预留安装于后排外侧座椅上的isofix儿童座椅的设置，提高儿童的乘坐安全性。欧宝公司获得专利的踏板释放系统世界领先：在达到特定水平的冲击力时，制动器和离合器踏板可以实现自动释放，以防止驾驶员的脚部和腿部受伤。欧宝轿车注重车身构架的安全性能。威达具有坚固的车身构架，提高了车辆的正面、侧面和尾部的抗碰撞能力。车身前方的大型双重框架发挥缓冲区的作用，吸收撞击时产生的冲击力。设置于双重框架之后，用于连接悬挂系统副架与车轮拱位加强部分的坚固节状点将冲击力沿三路分散，使整个车身构架前部比较均匀地承受外力的冲击；车身B柱（中柱）经强化提高了车辆的抵御侧面抗撞击能力，防止一旦受到侧面撞击时B柱发生弯曲和插入车厢内的情况发生；当车尾受到撞击时，除车身构架可吸收并分散巨大的冲击力时，车上焊接的后备轮胎位还会自行脱落，以减少对油箱和后排座椅的压力。电脑设计的高刚度乘员区、强化侧门钢梁和碰撞变形区可最大程度地保护乘员的安全。新威达拥有一个提供最小变形可能和最大生存空间的高强度乘员舱。为了吸收在碰撞事故中产生的冲击能，在新威达车身的前部、侧面和后部都设计了吸能区。计算机设计的碰撞变形区，以及与之相匹配的整个高现代化的安全配置。另外，新威达还应用了“吸能盒”，它可以吸收低速碰撞事故中产生的冲击能，易于修理便于更换，并可以大大降低维修成本。由不同材料(铝、镁和超过15种不同类型的钢)组成的车身“天衣无缝”，立式结构不但能够确保达到安全性的高强度车身，还达到了降低车身重量的要求，并能够确保避免任何功能上的损伤。由高强度镁制成的极为坚硬的转向横梁减少了在前部碰撞中转向柱冲入驾驶舱的可能，同时也保证了安全气囊的正确位置。车身b柱上应用的高强度钢，比常规钢材的强度强6倍，有效降低侧面碰撞。

欧宝insignia是别克新君威的原型车作为欧宝威达（Vectra）的换代车型，Insignia从名称到外形风格都完全颠覆了原有车型的所有特征。而对于中国消费者更为关心的当然是早在2年前该车型就已经在中国进行同步路试，这款车型将铁定引入上海通用国产，目前唯一的悬念就是究竟是将贴牌别克替换君威车型，还是全面引入欧宝品牌登陆中国市场。这款全新的欧宝中型型将在2008年7月22日开幕的伦敦车展上正式亮相，而提前曝光的官方图片终于揭开了这款车型的神秘面纱。随着之前逐次褪去伪装的官方谍照曝光，新Insignia的车头造型已经不再那么神秘。和他在欧洲的重要竞争对手福特蒙迪欧一样，在改款换代后都采用浓郁运动风格，一改老款棱角分明的沉稳设计，处处散发着时尚气息。同时也运用了全新的AFL自动转向车灯和LED灯组。多达九种的照明方式可以兼顾日间和夜晚以及恶劣天气等不同状况。新的“L”型腰线非常引人瞩目，有机的将上下两条腰线结合起来，又突出了前轮外抛轮眉的强健有力。在最不容易出彩的车门设计上，也体现出欧宝工程师的用心良苦。而此前颇为神秘的尾部设计终于正式露面，再次体现了Insignia独树一帜的风格。尾部设计采用了时下颇为流行的溜背设计，而高高隆起的绕流尾翼和外露的双排气管又体现出了超乎一般运动车型的更加强烈的“跑”位。看到这样的动感设计不禁让我们想起了保时捷家族特色的溜背。除了全新的时尚动感的外形，Insignia的欧宝品牌LOGO也发生了细微的变化，在闪电标志的上方加入了OPEL的英文字体。而全新启用的Insignia也出现在圆滑的尾部，只是这样过于运动的车尾可能有利也有避，在赢得更多个人用户的同时多少也会牺牲一些商务用车市场。在Insignia的内饰部分则和欧宝之前发布的GTC concept概念车设计如出一辙，仪表和方向盘等细节都显露出Insignia骨子里的运动血液，而在中空台部分也颇有目前上海通用生产的君悦，林荫大道的家族风格。在Insignia的内饰部分则和欧宝之前发布的GTC concept概念车设计如出一辙对于国内消费者最为关心的当然时Insignia在中国市场的推出。目前除了欧宝品牌的Insignia车型外，英国市场贴牌的沃克斯豪尔(VAUXHALL)也已经曝光。根据以往经验，Insignia还会化身霍顿（Holden）和土星（Saturn）分别现身澳洲和北美市场。至于中国市场，是延续别克品牌还是全面引入欧宝这快在中国市场的通用第三品牌还是一个未知数，但是有一点可以放心的就是，无论哪种品牌，Insignia都会原滋原味的出现在中国消费者面前

作为欧宝先进技术的最新结晶，新威达具有在“视觉”、“触觉”、“听觉”等方面与人类类似的感知能力，是一款异常灵敏的智能之车。革命性的互动式驾驶系统（ids），是欧宝新威达最重要的创新，从而使新威达得以成为一款极具智能的车并在同类车型中脱颖而出。互动式驾驶系统就如同可以与悬挂系统、制动系统和转向系统“对话”的大脑，它可以根据驾驶环境和乘客的要求迅速做出智能化的决定，为驾驶者提供更自在更完美的驾驶乐趣。由德国欧宝总公司设计的新款威达是先进技术的结晶，其主要特征是：强动力低油耗发动机、改进的底盘和悬挂系统、运动流线外形和先进的安全系统除了典雅、舒适、省油和安全等特点外，欧宝威达最能提供的是驾驶的满足。在全球范围内不断的发展、测试和改进使今天的威达能够满足车主的驾驶欲望，感受到驾驶乐趣。威达装备了最先进和目前最有效的安全系统。欧宝是世界上最早装备安全气囊的公司之一，安全气囊是威达的标准配置。电脑设计的高刚度乘员区、强化侧门钢梁和碰撞变形区可最大程度地保护乘员的安全。转向柱和制动踏板均可脱落以减少碰撞时对乘员的伤害。电控防抱死制动系统和电动牵引力控制系统（ETC）可防止制动和加速时车轮打滑，ETC可使车在弯路加速、变线加速和下坡，特别是在湿滑路面加速时，具有良好的操控性。此外，特别设计的“动态安全”（DSA）式底盘具有自我调节功能，以保证在各种路面条件下汽车的平顺行驶和最大程度的控制性。欧宝威达CD符合空气动力学的流线型外观体现了欧宝的一贯设计思想。其镀铬前脸格栅、新设计的保险杠、防侧碰饰边以及带有宝石效果的一体化前灯和转向灯使威达充满浓重的审美色彩和艺术魅力。在交通越来越拥挤，生活越来越忙碌的今天，车应该成为一个家以外的家，这个家必然是温馨舒适的。以此为目标，威达设计了宽敞的内部空间和符合人体工程学的座椅、可调式转向柱、中央手枕、嵌在仪表板上的杯架和三个后座头枕。其中司机座椅除可前后调整外，还可上下调整。电控车窗升起时遇到障碍物可自动停止并回落，以避免因操作不当引起的夹伤，这也是中国市场威达的标准配置。另外值得一提的是，转向盘上装有收音机和CD的控制键，操作十分简便。

欧宝00款威达2.0的红色车身是枣红色的，如下图枣红色车身

可以看发动机舱的铭牌。在发动机仓的里面位置，一般都有铝制的汽车铭牌，上面标注了汽车的编号、发动机排量、型号、品牌等，还有重要的具体生产日期。

欧宝威达，纯德国进口完美品质。简洁动感的外形和典雅豪华的内饰及诸多高科技装备，释放活跃和优雅的气势。装备专利高效节能环保的ECOTEC®发动机，动力强劲，超越无限极速，与你领先时代跳动的脉搏互动。欧宝威达Vectra自1988年问世以来销售量已达300万辆，是欧宝公司各类车型中销售量最大的品牌轿车。在欧洲，欧宝的品牌是家庭车市场的守护者，威达是欧宝品牌里一款中坚车系，以扎实的德系车体组装品质以及良好的操控性能取胜。它并不以突出的运动特性作为卖点，也不在外观上玩花活儿，中庸之道是它最终的指导思想，一切以适度作为目标。直观地看，欧宝的车型摆在其它车中间，并不能脱颖而出。但是作为一辆中级轿车，你所需要的它基本都能提供，细节方面也有额外的照顾。

在前舱保险盒。在发动机的左侧就能看到一个黑色的塑料盒子，这就是保险丝盒了，盖子上会标注汽油泵保险丝位置。

06款的欧宝威达碳罐电磁阀的位置在发动机的下方。碳罐电磁阀的作用是用来减少燃油蒸发排放导致空气污染，并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸气，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。碳罐的作用碳罐一般装在汽油箱和发动机之间，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。碳罐电磁阀可以开启，这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管，在不用开启的情况下碳罐电磁阀可以关闭。假如碳罐电磁阀损坏了，会影响到发动机出现动力不足的状况，如果碳罐电磁阀损坏了，会影响到发动机出现动力不足的状况。

你好，欧宝的话，是在副驾驶位脚垫下面，“靠车门边” 有个凹槽 那里

2.0升自然吸气发动机欧宝(欧宝 Vectra[威达]手动V6，1999年款),通用汽车发动机型号Y26SE排量(L)2.0，气缸容积(cc)2597，进气形式，自然吸气。威达是欧宝公司各类车型中销售量最大的品牌轿车。新款威达在各方面表现都相当的平衡，外型不落俗套、内装大方、动力充足、操纵扎实、力求在乘坐与驾驶乐趣间取得一个平衡点。

题主是否想询问”06年欧宝威达发动机是全铝材质吗“？是。06款新Vectra威达2.2沿用技术成熟的2.2升直列四缸ECOTEC全铝发动机，最大功率108kW(147马力)，最大扭矩203牛顿·米，配合5速手自一体变速箱，应变自如。

你好，我在汽车网站上了解到，目前欧宝威达汽车已经停产了，目前二手车的售价在5-6万元左右吧。

1、首先在网上购买欧宝威达c2.2的档杆。2、其次将原车的档杆拆卸，并将新的档杆装上。3、最后即可成功更换完成。

欧宝威达油耗在10L左右。降低汽车油耗的方法如下：1、夏日检查空调系统：空调故障可能也是耗油很重要的原因如果空调制冷效果不好不少人会加大风速和降低温度。2、频繁急刹：频繁的急刹是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示其油耗比同级别的车型低40%左右。3、依靠惯性行驶：惯性行车省油众所周知但在实际的调查发现真正能用好惯性行车的车主并不多见。4、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆上车后不宜立即开启空调。

接通点火开关，关掉收音机。 2）按住AS键3s后，打开收音机，确保按住AS键，此时，显示屏出现“SAFE3s后显示“10-,9。 3）使用预选数字键1,2,3,4输入密码（该车只有四位），如密码“0365”的输入应按1键1次，2键4次，3键7次，4键6次，屏幕显示分别为：“0—”、“03—”036-、0365”。 4）确认密码无误，如果输入密码错误，要延迟一段时间才能重新输入。在延迟时间内，收音机开关必须打开，第三次尝试时间los，第四次则延长10min，第九次错误后延时为640min，第十次错误输入；显示屏显示“SAFE”，此时，应进维修站进行修理。

空调不制冷的原因可以分为以下几点：1.空调过滤器长期使用会导致滤芯堵塞，需要清洗或更换滤芯，以确保空气过滤效果；2.车主可以通过玻璃液体显示窗判断制冷剂是否充足，如果需要补充制冷剂，则需要去专业汽车维修店处理；3.不要私自操作车内外管道，以免操作不当导致氟利昂泄漏；4.欧宝维达空调出现不工作、不制冷的问题可能是电源接触不良，需要重新插上空调电源保证空调正常供电；5.空调使用时间久了制冷效果会变差，可能需要加足雪种；6.空调功率不足也会导致制冷不足，需要选择功率与提供冷量的房间大小相匹配的空调。同时，制冷剂和制冷机油中的杂质过多也可能造成空调不制冷的问题，需要去专业汽车维修店进行维修。

欧宝威达2.2质量很好。根据查询相关公开信息得知：欧宝威达2.2造型有新意，车身坚固，做工精细，配置齐全。发动机动力充沛，运转安静，噪音小，性能也突出，操控性强。

ECOTEC发动机据查询欧宝威达用的是ECOTEC发动机，该款发动机动力足省油，引进国内的欧宝威达，前后期版本都搭载了通用非美规地区的Z22SE型2.2升自然吸气发动机。欧宝威达，纯德国进口完美品质。简洁动感的外形和典雅豪华的内饰及诸多高科技装备，释放活跃和优雅的气势。装备专利高效节能环保的ECOTEC发动机，动力强劲，超越无限极速，与你领先时代跳动的脉搏互动。

欧宝威达顶配用的是BOSE音响，其中低音，中音，高音，饱满的声场能让人心旷神怡。威达是欧宝公司各类车型中销售量最大的品牌轿车。新款威达在各方面表现都相当的平衡，外型不落俗套，内装大方，动力充足，操纵扎实，力求在乘坐与驾驶乐趣间取得一个平衡点。齐全的配置也是一个亮点，ecc电子恒温空调，电动天窗，行动通讯系统，核桃内饰等。欧宝威达汽车特点威达这款车在各方面的表现都是非常平衡的，汽车的造型沉稳，内饰比较简约，这款车最大的特点就是在乘坐与驾驶乐趣之间取得一个平衡点。在动力方面，威达搭载的是一台2.2L发动机，发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为203牛米。作为一款家用车，汽车的动力是非常充沛的。欧宝威达的外表有一种德意志的阳刚之美，无论车身做工还是内部工艺都代表着德国造车水准，但欧宝的产品在国内的知名度远远不如大众，奥迪，宝马和奔驰。

欧宝威达灰色叫珠光灰。根据查询相关公开信息显示：欧宝威达的珠光灰被称为CosmicGrey，颜色代码为GAN/WA636R，这种灰色带有银色的闪光，看起来非常光滑和时尚。欧宝威达是由欧洲汽车制造商GroupePSA生产的一款紧凑型家庭轿车，自1991年推出以来，一直是欧洲市场上最受欢迎的车型之一。

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你问的是欧宝威达空挡位置电磁阀电压高怎么回事吗？这款汽车电压高原因如下：1、欧宝威达电磁阀长期带电，过热，原因可能是电路出现问题，电磁阀没有释放。2、欧宝威达电磁阀品质不良，新更换的阀芯和阀头配合不好，建议更换时和阀体一起更换也可考虑。3、如果欧宝威达电磁阀安装或接线不正确，例如正负极连接错误、线路短路等情况，也可能导致输入电压过高。