广本奥德赛档位上d3是什么意思

奥德赛的外观很简单，但是外观的颜色会随着光线的折射变成很多颜色，彰显出非凡的简约。新款奥德赛外观更加动感犀利，线条流畅，侧面层次感强。从大灯到引擎盖的两条直线增加了前脸的力量。全新设计的尾部焕然一新，采用华丽时尚的led重新设计的尾灯无论是造型还是精神。尾灯中间镀铬饰条上的奥德赛车标光彩夺目，更显尊贵与个性。此外，奥德赛还增加了新的颜色艾美奖紫。五颜六色的车身颜色与车身造型相得益彰，与都市潮流相互辉映，给人一种非常醒目的印象。奥德赛内饰风格，集便捷与美观于一体的多层立体自发光仪表，结合平滑弧形向左右延伸的中控台造型，整体营造车内舒适科技氛围，为每一平方英寸增添驾驶乐趣。奥德赛的座椅组合依然丰富多彩，只需几个简单的动作，就能实现组合模式的多种变化，突破汽车有限的乘坐模式，打造出符合自我要求的灵活空房间。此外，在现有真皮座椅版本的基础上，增加了法兰绒座椅版本，以满足不同用户的个性化需求。在舒适性方面，奥德赛豪华版搭载了卫星导航系统，拥有8英寸大显示屏和声音引导功能，操作简单，定位准确，即使在完全陌生的地方，也能带领驾乘人员轻松到达，倍感安心。同时豪华版还配备了倒车摄像头，倒车时车辆后方的场景清晰显示在显示屏上，安全方便。安全方面，除了为前排乘客提供i-SRS智能双气囊缓冲碰撞冲击外，奥德赛还率先在国产高端MPV中安装前排座椅侧气囊，可有效保护乘客，减少侧面碰撞时的伤害，进一步提升安全性能。采用本田独有的G-CON安全技术设计制造的车身结构，能够高效吸收碰撞能量，合理分散碰撞能量，大大减轻了乘员舱的负荷，降低了对乘员的冲击力，保证了乘员的生存空，从而最大限度地保护了乘员的安全。百万购车补贴

奥德赛是属于广汽本田旗下的车型，是一款mpv车型。广州奥德赛属于本田奥德赛第二代产品，外型大方优雅。与广州雅阁相比，前照面差不多，最显著的差别是前照灯，奥德赛前照灯中间有一晶莹透明的园形玻璃做远光灯罩体。前后大包围保险杠与广州雅阁相似。但奥德赛在大包围四角镶嵌了防擦装饰条，与侧身装饰条配衬成一体，既美观又实用。广州奥德赛的变速杆位置广州奥德赛的变速杆位置与毕加索轿车相似，也是位于仪表板上。将地排档上移到这个位置，驾驶者操纵方便，同时也腾空了地面障碍物，使乘客之间交流更加方便。特别指出的是，停车刹闸装置在驾驶座前的下左侧，与别克等美式车一样。因此从变速杆、停车刹闸装置来看，奥德赛也混有欧美血缘了，并非100%传统的日本车款。

　　奥德赛是广汽本田生产的一款豪华MPV，属于广汽本田。 　　关于广汽本田： 　　广汽本田属于广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，于1998年7月1日成立。截止到2019年10月，广汽汽车旗下的车型包括轿车、mpv、suv等，具体车型包括飞度、锋范、凌派、雅阁、缤智、冠道、奥德赛。 　　关于奥德赛： 　　在车身尺寸方面，奥德赛的长宽高为4847*1820*1712mm。 　　在动力方面，奥德赛有2.4升的自然吸气燃油版发动机和2.0升的混动版可以选择。 　　在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2.4升燃油版的奥德赛综合油耗为7.7L/100km，2.0升混动版的奥德赛综合油耗为5.8L/100km。 　　在变速箱方面，奥德赛全系使用的是CVT无级变速箱。 　　在悬架方面，奥德赛的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

奥德赛维护注意事项:1.淋雨后及时洗车、洗车。遇到大雨时，返程后应及时清洗，否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥，这是可以隐藏水分的地方，也是最容易生锈的地方。2.画美。雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此，在雨季，最好给汽车一种油漆的美感。3.底盘保养。底盘是离地面最近的部分，受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈，轮壳甚至可能松动穿孔。因此，我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理。4.点火开始。下雨天，车主经常会遇到发动机不容易启动的问题，有时候即使勉强启动也还是无力。这个问题最大的可能性是点火系统因潮湿而泄漏。另外，可能是下雨时天气变冷，封在配电板内的热空气体可能凝结成水滴，造成配电板内小洪水，失去正常点火功能。一旦发现点火系统湿度大导致点火不良，发动机性能下降，最好用干纸巾或干布擦干分电器内外和电线，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电池接头、火花塞、高压线和点火线圈上，过一会再启动发动机。5.刹车去水。大部分汽车制动系统都是双线真空助力液压制动。值得注意的是，传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的，在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。长时间下雨时，空气体的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水，会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此，在保养时必须检查制动液，以确保驾驶员和乘客的安全。6.刮水器维护。雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。如果雨刮器不能很好的将雨水刷掉，会给你的行车安全带来很大的危险。此时雨刮器起着非常重要的作用，所以在对其进行检查和维护时要更加小心。7.经常打开空。打开空调是防止室内潮湿的最好方法。即使天气寒冷，只要设定好温度，同时打开空调并不会降低制热效果，反而会增加除湿功能。天气一放晴，就把车停在阳光下晒太阳，打开四扇窗户，让室内空空气对流。加热后的车身会迅速清除内部沉积的水蒸气。汽车不用时，干燥剂是替代空除湿的好帮手。空空气清新剂也有很多优点，而且省电。两节电池可以长时间连续使用。有了这两样东西，我再也不怕湿漉漉浑浊的空空气迎面扑来。8.声音避免潮湿。雨天湿度增大时，CD唱片表面往往会有一层雾气，会造成阅读昏昏欲睡。最好每隔一段时间擦洗一次。为了避免安装光驱时受潮，请勿将其安装在底板和底座下方。最好安装在车身高度，但不要安装在后挡风玻璃。过高的温度会加速电子元件和激光头的老化。另外，为了防止声音潮湿，还可以在后备箱放一个小除湿箱，可以放置牢固，保证开车时不会翻倒，需要偶尔打开后备箱检查一下。奥德赛的2.4Li-VTEC发动机在动力上进行了20匹的调整和改进，达到了180匹。发动机扭矩在218牛米时保持不变，但达到最大扭矩的速度提前了200转/分，在4300转/分时可以达到最大扭矩。与发动机匹配的依然是5AT变速箱，但令人不解的是，新款奥德赛取消了老款变速箱手动集成的功能。百万购车补贴

奥德赛作为广汽本田的一款MPV车型，在同级别车型中还是有不少看点的。比如外观漂亮，空房间大，功能配置丰富，发动机输出强劲。让我们来看看。老款奥德赛车头前格栅经过重新设计，简洁有力。全新设计的尾部焕然一新，新颖的后组合尾灯线条流畅和谐，更显时尚动感。耐用的发光二极管灯泡照明速度快，亮度高，提高了驾驶安全性。奥德赛的车名标识在组合尾灯中间的镀铬饰条上，光彩夺目，更具个性。安全方面，除了为前排乘客提供i-SRS智能双气囊缓冲碰撞冲击外，老款奥德赛还是国内高端MPV中首款配备前排座椅侧气囊的车型，能够有效保护乘客，减少伤害，在发生侧面碰撞时进一步提升安全性能。舒适性方面，老款奥德赛搭载了卫星导航系统，拥有8英寸大显示屏和声音引导功能，操作简单，定位准确。即使是在完全陌生的地方，也能带领驾乘人员轻松到达，心安理得。同时豪华版还配备了倒车摄像头，倒车时车辆后方的场景清晰显示在显示屏上，安全方便。老款奥德赛还采用了本田独有的G-CON安全技术设计制造的车身结构，高效吸收碰撞能量，能够充分吸收并合理分散碰撞能量，大大减轻乘员舱的负荷，减少对乘员的冲击力，保证其生存空从而最大限度地保护乘员的安全。百万购车补贴

奥德赛给人的第一印象就是不像开MPV，只是开“真”车。由于座椅位置较低，驾驶员的视线高度与驾驶汽车基本相同。下半身也降低了车辆的重心，直接的好处就是无论是直行还是正常转弯换线，车身都非常稳定。方向盘操作适中，转向非常直接。方向盘一扭，车身立即反应，完全没有拖泥带水的感觉。悬架训练侧重于舒适性，只比雅阁稍难。清晰的路感是一大优势。地面的颠簸被有效吸收，驾驶员只能知道车辆经过的路况，但并不觉得不舒服。只有在碎石路上行驶时，底盘才表现出一些松动，但瑕疵并未隐藏。驾驶全新奥德赛穿越城市非常轻松舒适，操控性能轻松。奥德赛的前后悬架均为独立悬架，双摇臂配备横向稳定杆。经过优化后悬架系统、扁平油箱甚至左右排气分开的排气系统，整车重心成功下降，为良好的操控性打下了良好的基础。奥德赛的主动和被动安全装置相当丰富。标准装置配备“动态自适应EPS系统”和VSA动态稳定系统，由EPS电动助力方向盘和ESC电子稳定程序协调。许多先进的装置组成了完善的主动安全装置，而被动安全装置包括双前安全气囊、双前排座椅侧安全气囊和全车侧气帘。自2004年起，广汽本田奥德赛连续三年获得权威评估机构J.D.Power中国新车质量调查(IQS)MPV类第一名，并长期位居国内同类车型销量第一。其卓越的整体品质和卓越的价值再次得到了国内汽车主管部门和消费者的一致认可。自2005年广州本田同步推出最新一代奥德赛以来，奥德赛以“多功能用车”的驾驶理念颠覆了中国人对传统MPV的认知，接近汽车的时尚外观和可比轿车的操控性，正好符合新一代城市精英的审美品位和价值需求，给他们追求商务休闲生活提供了广阔的展示空间。可以说，奥德赛带来的全新概念，不仅突破了国内传统的MPV格局，也拓展了人们的生活。所以一推出就受到国内汽车主管部门的好评，受到大多数消费者的追捧。百万购车补贴

D3指的是汽车的D3档位，就是说在D3的位置的变速器只能在1-3档切换，不会自动升档。D3档位一般可在交通不太通畅的时作为限制档使用。比如说，你的变速箱是5速自动档，如果按下了D3档位键，那么在D3的位置的变速器只能在1-3档切换。一般在市区拥堵的道路，D3档可以防止变速器频繁跳4档，在减少变速箱磨损的同时还提供了良好的加速能力。d档和d3档：D挡为行车档，正常驾驶时使用此档，变速器依据车辆行驶速度与加速，自动地选择适当的齿轮，在1～5前进档齿轮间变换，平时行车是以d档为主。D3挡同样为行车档，除了只在前三个前进档齿轮之间变换外，与d档基本相同，但行车时一定要注意三档齿轮所允许的最大速度，以免损坏发动机。扩展资料自动档的分类：1、纯自动档：一般分P，R，N，D，（D3），D2和D1档。行车档则包括前进档和倒车档两部分，而与行车挡对应的就是空挡，即不挂档、没有档位。D档属于前进档，D挡是自动档车型中最常见的一种挡位。但前进挡不只是D挡，还包括M挡、S挡、L挡以及1挡、2挡和3挡等数字标识限制挡。P是指的驻车档，R是倒档，N是空档，D是行车档，D3、D2、D1也是行车档，但是和D档有些小区别，这些档位不是按照一般的发动机转速变档的，这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速，提供更大的功率和扭矩输出，一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的。2、手自一体档：一般分为P，R，N，D和M/S档。P，R，N和D档和纯自动档的没有什么区别，不同点是M/S档，这个档是手动模式档。放在这个档位上，把档杆向+的方向推动是进档，向-的方向是退档。

广本奥德赛2004年出厂的车，尾气排放开始为国4标准的。2004款的本田奥德赛汽车属于国四的排放标准和汽车的尾气污染分不开关系。汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。奥德赛的动力规格与艾力绅完全相同，同样搭载2.4自然吸气发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243牛米。与之匹配的为一台CVT变速箱。动力方面，明锐搭载了1.2T、1.4T以及1.6L三款发动机，其中代号EA211的1.4T发动机经调校。扩展资料：奥德赛汽车尾气危害介绍如下：汽车尾气排放量已占大气污染源85％左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60％至70％，最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。机动车尾气是大中城市空气污染的主要来源。两江新区采取多项措施强化大气污染防治工作，空气质量稳中有升，但由于新区车流量的迅速增加，臭氧（O3）和氮氧化物(NO2)成为新的主因。参考资料来源：凤凰网-本田奥德赛报价 奥德赛降价幅度参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

对于经常高速行驶的米其林PRIMACY LC博越 轮胎 ，建议噪音低，舒适。一般来说，在不改变轮毂的情况下，不应使用其他尺寸。米其林PRIMACY LC博越采用“静音筋”技术，轮胎胎面中心的静音筋横截面槽宽始终固定，使橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于平衡，噪音波趋于稳定，噪音得到改善。 奥德赛2013 2.4舒适版。奥德赛2011，2.4，舒适版。奥德赛2013款2.4精英版，前后轮胎规格均为215/60 R16。其余车型均采用215/55 R17规格。 奥德赛是广汽本田的热门MPV车型。对于空房间的最后两组乘客来说，同样的高品质 座椅 仍然可以保证舒适的坐姿来享受驾驶员带领的旅程，即使是第二排乘客，也没有受到任何操作系统的干扰，但相反，空房间的乘客比第一排多，换句话说，如果三个人同时并排坐空 但对于最后一排乘客来说，由于两侧 悬挂 系统和底部车体结构的“压制”，无论在纵向长度、横向宽度和高度上，前排两排座椅都要克制很多。但是，对于大多数司机来说，最后一排的重要作用不是把自己的“反抗分子”送到那里受气，而是在四五个朋友出去玩的时候，打包几件贵重的行李物品。空最后一排座椅的轻薄设计和后门的低门槛设计都证明了这一点。

奥德赛大灯调节开关杆位于 方向盘 背面左侧。调光杆可以调节大灯的近光、远光、转向灯、宽度指示器和雾灯。 汽车大灯，又称汽车大灯、LED日间行 车灯 ，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，也与夜间行车或恶劣天气条件下的安全行车息息相关。车灯的使用和维护不容忽视。 先来看看奥德赛大灯的调节方法:新款奥德赛大灯位于车头发动机舱盖下沿，射程远；进入驾驶室，可以看到大灯的调光杆在方向盘的左后侧；白天默认状态是关闭大灯，也就是把档位调到“关”的位置；AUTO挡是自动调光挡，可以根据光线自动调节大灯的开关；下一档是档位，这里的符号是宽度指示器，主要是让别人看到自己；底部是远光灯的档位开关，要合理使用；下一档是前雾灯和后雾灯的开关操作。 雾天或雨天行车建议打开前后雾灯；夜间行车合理使用灯光。

本田奥德赛的备胎放在驾驶员和乘客 座椅 之间的第一排座椅下方的地板上。取出备胎时，需要从第二排位置抬起地毯。备胎位于两个座椅之间的通道下方。你可以抬起地毯来卸下备胎。 备胎是指汽车的备胎，其规格将与原 轮胎 尺寸相同。但有些车为了提醒车主及时检查更换故障轮胎，会使用特殊颜色的轮圈备胎、小型备胎、折叠备胎、零压连续轮胎等。 备胎一般分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎，全尺寸备胎的规格尺寸与原车其他四个轮胎完全相同，可以用来替换任何暂时或已经无法使用的轮胎。非全尺寸备胎，轮胎直径和宽度略小于其他四个轮胎，只能作为临时替代品，只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80 km/h。 备胎其实是应急轮胎，不是长期轮胎。无论备胎有多宽或多窄，厂家都有特殊的生产和使用要求。由于备胎在车内不会长时间行驶，也不会磨损，所以没有磨损的轮胎和已经磨损的轮胎是不一样的，在车内使用存在一定的安全隐患。用户不能因为车跑了几公里就用备胎替换原来的轮胎。由于备胎的生产时间与原胎不同，轮胎的老化、硬化程度、使用寿命、变形等都不一样，长期使用是不安全的。备用轮胎在紧急使用后应及时更换为原厂轮胎。

解锁方式有四种:1。松开刹车踏板，再踩一次，然后试着换挡；2.轻轻转动 方向盘 ，然后试着换挡；3.重启点火，再次踩刹车，然后尝试换挡；4.打开发动机罩，断开电池，然后再次打开。重启点火，再次踩刹车，然后试着换挡。停止和关闭发动机的 广汽本田奥德赛档位锁了怎么开 解锁方式有四种:1。松开刹车踏板，再踩一次，然后试着换挡；2.轻轻转动方向盘，然后试着换挡；3.重启点火，再次踩刹车，然后尝试换挡；4.打开发动机罩，断开电池，然后再次打开。重启点火，再次踩刹车，然后试着换挡。 停止和关闭发动机的正确方法:停止后，踩刹车，将变速箱置于P档，然后拉手刹，关闭zhi发动机，最后松开脚刹车。但如果停车时间长，最好换到N挡(空挡)并拉紧驻车制动。因为当变速杆处于D位置时，自动变速箱汽车一般向前运动较弱。如果长时间踩刹车踏板，相当于强行停止这种前进运动，导致变速箱油温升高，机油容易变质，特别是空调节系统工作时，发动机怠速更高。临时停车时(比如等红灯)，可以用N挡，也可以用D挡，临时停在刹车上挂在D挡对车没有伤害，因为变速箱内的变矩器有一组带单向离合器的反作用轮，用来放大来自发动机曲轴的扭矩，在发动机怠速时不会转动，只有发动机转速上升时才会工作。所以踩刹车等红灯不要紧，挂N手刹车也不要紧。好处是可以让右脚动起来，抓住时间，适当放松，可以套用硬指标:停车超过半分钟，抓紧N手刹车，短时间停车，只要踩刹车等一会儿。 广汽本田奥德赛导航多少钱 从奥德赛的参数配置可以看出，2013年的奥德赛2.4 leader版和2011年的奥德赛2.4 leader版都配备了导航，其他版本都没有标配导航系统。 大多数奥德赛用户推荐的导航是格非和付伟II。 1.格非。(3000元左右) 特点: 3D实景导航:3D立体导航，智能语音提示，实景路口指示，搜索路径自动规划，全国各大城市路口实景影像全显示，真实路况清晰呈现，出行更轻松，生活更便捷。 高清屏幕显示:高清数字屏、智能触控、双语选择、昼夜两种视频显示模式，同时具备关屏功能，更加人性化。 多功能播放:集成了GPS导航、DVD、收音机、蓝牙免提、MP3、MP4播放等功能。 强大的业务应用:可以直接浏览Word、PDF、Excel、PPT、Txt等常用OFFICE软件以及BMP、JPEG、GIF、PNG等其他图片格式。 人性化的界面设计:独特的万年历、时钟和节日提醒可以将安全与快乐、生活与驾驶融为一体。 魏二。(2500元) 特点: 高清:独创高清方案+高清数字7英寸显示屏，可以欣赏到真实的高清画面。 原车风格:奥德赛的原车设计风格，在保留原车CD主机和原车音响系统的同时，让你的车成为豪华车。 原车音质:通过原车声音输入 多媒体 音乐，保证原车音质。 画中画功能:支持画中画功能，画中画的大小和位置可以随意改变。 双核功能:支持双重任务，导航和娱乐。 电子狗:有电子眼、超速、红绿灯等交通警示功能。它可以避免违反交通规则，安全驾驶。 开新奥德赛给人的第一印象就是不像开MPV，只是开“真”车。由于 座椅 位置较低，驾驶员的视线高度与驾驶汽车基本相同。下半身也降低了车辆的重心，直接的好处就是无论是直行还是正常转弯换线，车身都非常稳定。方向盘操作适中，转向非常直接。方向盘一扭，车身立即反应，完全没有拖泥带水的感觉。悬架训练侧重于舒适性，只比雅阁稍难。清晰的路感是一大优势。地面的颠簸被有效吸收，驾驶员只能知道车辆经过的路况，但并不觉得不舒服。只有在碎石路上行驶时，底盘才表现出一些松动，但瑕疵并未隐藏。驾驶全新奥德赛穿越城市非常轻松舒适，操控性能轻松。 广汽本田奥德赛档位锁了怎么开 广汽本田奥德赛导航多少钱 @2019

没有，奥德赛汽车只有六种颜色，分别是星月白，星空蓝，威尼斯蓝，极光蓝，琥珀棕，冰河银。

优点：空间大，座椅舒适，本田车内部空间的布局非常好，奥德赛的整体尺寸在同级别的MPV里面不算最大，但内部空间相对来说确实令人非常满意，坐在里面很宽敞，不会感觉到局促，2+2+3的布局，第二排使得上下车都非常方便，二排座椅也是非常舒服，家里宝宝坐上去就不爱下来了，三排做三个成年人也不是问题，整体来说奥德赛最大的有点那必须是空间大加座椅舒适。缺点：要说缺点，就是储物空间太少了，这个想必都是奥友公认的吧，手机都不知道放哪里，二排连个杯架也没有，再就是高速行车噪音大，风噪加胎噪反正就是各种噪音，再就是油箱太小55L，总感觉车子跑着跑着就没有了，过稍微差点的路感觉地盘很散。外观：看到奥德赛第一眼时就是被他的外观所吸引，整体的车神流线张扬着年轻的性格，但也不失稳重，这也是我选择奥德赛的地方之一前后各灯都比较符合大众的审美观点，轮毂非常动感，给整车，带来了一股年轻的气息、内饰：内饰算不上豪华，但是很实用，功能键操作起来很方便，也很简单，中控布局很合理，总体很满意。空间：空间就不再多说了，空间太大了，家里孩子说的夸张一点都可以捉你藏了。老婆孩子坐在第二排那简直就是在享受啊，三排在成年人也无压力空间超棒。配置：我买的是智享，总体来说配置还比较满意，但是必须得说的是上路也快30万的车广本你连个胎压检测也不给配上吗？还有就是远光太不给力了，还没家里的赛拉图远光给力，希望下次该款把一些老百姓注重的配置给加上。动力：之前开的是1.6标配赛拉图，不开空调刚刚够用，一开空调直接就一万只。。。。有证力不从心的感脚，但是开奥德赛不一样了，前端时间朋友结婚车上6个人开空调，动力还是杠杠的，当然了既然选择奥德赛就不是为了开快车的，主要是现在基本出去都载着老婆孩子，你想表一下也不可能啊。操控：还不错车，不多做评论。油耗：现在跑了2000多总体来说还是能接受的，具体能到几个油也没算，不过本田车现在研发的动机机确实比较省油，这么大的车10个左右还是能接受。舒适：非常舒适。

奥德赛属于广汽本田旗下的车型，奥德赛是一款mpv车型。2019款奥德赛只有一款动力总成，这是一款混合动力的动力总成，这款车搭载了一台2.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车还搭载了一台电动机，这台电动机的功率为135kw，扭矩为315牛米，这台电机的性能是相当好的，这台电机是前置的。与这款发动机匹配的是e-cvt电子无级变速箱。电子无级变速箱与普通的无级变速箱是不同的。奥德赛的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。广本和东本的区别发展历程不同：广汽本田的历史就比东风本田长多了，在本田进入中国市场之后，在不断的摸索中在与广汽先从摩托车入手，之后才出现了广汽丰田。因此，广汽本田的市场经验更加丰富，应对变化也更加灵活。而东风本田就简单多了，直接一出手就是CR-V这个爆款，可以说是含着金钥匙出生，就是有点高开低走的趋势。质量和口碑：本田虽然与国内企业合资，但是使用的标准依旧是本田制定的，所以，汽车的质量都在一个标准线上。可是及格线上也有很大的空间，这中间就体现出区别了。广汽本田的工厂自动化程度更高，汽车的品控就要比东风本田好一些，这一点从百车故障率就能看出来。而在广大车主心中，广汽本田的口碑也要好一点。市场定位和主打车型：其实现在两个本田之间的差异越来越小，只不过东风本田在紧凑型SUV领域占点优势，毕竟它是靠这个起家的，但是在中高端车型上有些不足。东风本田就是CR-V和思域，而广汽本田则是奥赛德、雅阁和飞度，反正都有各自的优势，而大体上的销量，东风本田有些下滑，广汽本田还是比较稳定。

每款本田车型都有英文标志吗？ 每款本田车型都有英文标识。 示例: 四维CR-V； 思域思域； 雅阁；； 合身合身； 奥德赛奥德赛； 询问本田系列的所有车型及其后面的字母。 是HG广本的工厂代号，比如HFJ是哈飞汽车的代号；6表示这是巴士系列48表示这款巴士长4.8米，1BAA是厂商内部车型代号EXIS表示是豪华版(另外:VTIS是领袖版，LX是舒适版)。综上所述，HG6481BAA(EXIS)是广本奥德赛的豪华版。问问卖车的。HG是广本的工厂代码，比如HFJ是哈飞汽车的代码。6表示这是巴士系列48表示这款巴士长4.8米1BAA是厂商内部车型代号EXIS表示是豪华版(另外VTIS是领袖版LX是舒适版) 白金SPIRIOR四维CRV飞度封帆城市奥德赛雅阁思域希望采纳谢谢 雅阁白金核心SPIRIOR CIVIC全新思域锋线CITY FITCR-V奥德赛奥德赛全新思域(HYBRID civil)(HYBRID) 本田的中文名称和英文标志 一、本田的中文名称和英文标志 广州本田雅阁 广州本田雅阁)V6 广州本田奥德赛 广州本田03全新雅阁 广州本田飞度轿车 东风本田CR-V广州本田飞度(飞度) 广州本田新奥德赛 本田汽车(中国)有限公司投产(爵士) 广州本田城 东风思域 广州本田雅阁 极品极品 广州本田08款思迪(市) 2.本田是一家跨国汽车、摩托车生产销售集团，其汽车产量和规模也位居全球十大汽车厂商之列。公司成立于1948年，总部位于日本东京。员工总数约18万人。本田是一家跨国汽车摩托车生产销售集团。除汽车、摩托车外，其产品还包括发电机、农业机械等动力机械产品。 本田在中国销售的合资车型有: 雅阁戈雅 城市西迪；封帆城 穿越诗歌地图 FIT fit 奥德赛奥德赛 铬钒合金 思域思域 SPIRIOR siborui 本田海外车型包括:(部分车型无中文名或已停产) Airwave空中翻腾，CR-X，CR-Z，元素元素，FREED，Insight，INTEGRA，传奇里程，NSX，S2000，PILOT Pilot，STEPWGN，流韵，活力，ZEST，HSV 010 GT500 本田高端品牌ACURA的活跃车型有: TL，RL，RDX，MDX，ZDX，ILX.TSX.NSX 广汽本田雅阁、广汽本田封帆城、广汽本田歌诗CROSSTOUR广汽本田FIT Fit、广汽本田奥德赛奥德赛、广汽本田Concept EVERUS、东风本田CRV。 思域凌派有哪些标志？英文字母是一样的。如何区分它们？还有雅阁本田。 1.思域:思域 本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑车、 混合动力 版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两款车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练，在8代演绎中不断进化。如今，第九代思域(CIVIC)凝聚了许多领先时代的先进技术，为您呈现出一种未来感和科技感的魅力。 2.灵牌:CRIDER 领牌是广汽本田旗下全新战略中级车，是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流中级车，也是80后梦寐以求的中级车。自2013年6月上市以来，仅一年半的时间，销量就突破30万大关。 3.一致:一致 雅阁作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现，不断创造新的价值，赢得全球1900万用户的信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，并首次在中国汽车市场推出了全球最新、最先进的车型。进入中国15年以来，雅阁一直坚持垂直替代、持续进化，赢得了150多万中国车主的信赖。 扩展数据: 本田标志 本田在20世纪80年代成立了商标设计研究小组。从全世界2500多张设计图纸中，确定了三弦音箱的商标，即裱好的“H”，图案中的H是本田英文的第一个字母。这个标志体现了技术创新、人员完善、管理扎实的特点，以及一种紧张和放松的感觉。 本田标志 1946年，本田小泉纯一郎创立了本田技术研究工业有限公司(本田汽车公司)，并以自己的姓氏作为公司的名称和商标。 “H”是“Honda”汽车和“Honda”摩托车的图形商标，是日语拼音中“HONDA”的第一个大写字母。本田商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，这两个字母上有鹰的翅膀，象征着“本田跃动的技术和本田公司充满希望的未来”。 “人与车、车与环境的和谐”是本田的发展方向。动感、豪华、流畅是本田一贯的风格。设计一台澎湃动力、低油耗、低污染的发动机是本田的技术目标。以先进实用的设计、优良的制造质量和相对低廉的价格吸引更多的客户是本田的宗旨。世界著名商标“H”商标是本田成功的基础，也是本田成功的灵魂。 1960年，S500 [5]跑车首次使用“H”商标。凭借本田赛车，“H”商标在1965年墨西哥举行的世界F1赛车大赛中获得冠军，并在次年获得F2赛车大赛冠军。让本田更加辉煌的是，它在1967年的意大利大奖赛上获得了F1冠军。 1969年，本田用长长的“H”商标突出了鹰的形象。1980年，为了体现本田年轻、技术先进、设计新颖的特点，决定采用三弦喇叭造型的“H”商标，体现了技术创新、团结向上、管理有力、紧张轻松。 参考资料:百度百科-思域、百度百科-灵牌、百度百科-雅阁 如何区分本田思域、领牌、杜菲、封帆和英文标志 这些汽车的英文标志不同。详情请参考以下内容: 1.思域:思域 本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两款车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练，在8代演绎中不断进化。如今，第九代思域(CIVIC)凝聚了许多领先时代的先进技术，为您呈现出一种未来感和科技感的魅力。 2.灵牌:CRIDER 领牌是广汽本田旗下全新战略中级车，是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流中级车，也是80后梦寐以求的中级车。自2013年6月上市以来，仅一年半的时间，销量就突破30万大关。 3.适合:适合 飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，先后推出了两代产品，大获成功。2014年5月29日，定位为“金酷两厢”的第三代飞度(FIT)创新推出，瞄准充满时尚活力、追求个性的“85后”新生代群体。凭借“令人心动的H Design”、“地球梦科技”发动机(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机和全新CVT无级变速器)、怠速-停止发动机节能自动启停系统等十大创新技术的整体设计理念，重塑了技术价值的标杆，再次掀起了两厢车市场的技术变革热潮。 4.封帆:城市 本田城市是同级别的省油车。整体质量稳定，偶有细节异常，车主在用车过程中更加省心。大量爱歌车主表示，封帆的音响效果非常出色，配备了AUX接口和USB接口，让车主感觉非常方便。同时车主普遍反映封帆动力表现出色，起步速度很有活力。 五羊本田摩托车车标为什么有英文和中文？ 五羊本田摩托车的商标包括英文HONDA、中文五羊本田、拼音+英文五羊-HONDA等。都是五羊本田的官方商标。一般专为中国市场开发的车型多采用五羊-本田联名车标，本田车标多用于原厂车型，而中国五羊本田多用于门店装修、活动等。但是，各种标识并不是组合在一起的。

08款市里开11-12个油，全程高速7个左右，郊区、市区混合9-10个。就是减少急加速，保证变速箱平稳换档即可。这个车挺省油的！

丰田塞纳与广本奥德赛都是混合动力车型，非常适合家庭使用，但是它们之间仍有很多不同之处。首先，丰田塞纳的外观更加时尚，它的车身线条更加流畅，更具运动感，而广本奥德赛的外观更加传统，给人一种稳重的感觉。其次，丰田塞纳的内饰更加豪华，它采用了更多的高档材料，如真皮座椅，空调控制系统，中控台等，而广本奥德赛的内饰则更加简约，没有那么多的高档材料。此外，丰田塞纳的动力更加强劲，它采用的2.5T发动机，具有较强的动力，可以满足更多的驾驶需求，而广本奥德赛的动力则更为温和，只有2.0T的发动机，性能受到一定的限制。最后，丰田塞纳的价格也更高，它的售价在20万元左右，而广本奥德赛的售价只有17万元左右，明显便宜得多。总的来说，丰田塞纳更加时尚，内饰更加豪华，动力更加强劲，但价格也更高，而广本奥德赛则更加传统，内饰更加简约，动力更为温和，但价格也更低。因此，根据自身的需求，消费者可以根据自身的需求，从而选择更加适合自己的车型。

HG是广本的工厂代号，例如HFJ就是哈飞汽车的代号；6是说明这是客车系列48是说明此车长4.8米1BAA是厂家内部型号代号EXIS说明是豪华版（另外：VTIS是领袖版，LX是舒适版）综上HG6481BAA（EXIS）是广本奥德赛豪华版本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”英文Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和轻松感。本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司（即本田汽车公司），并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。1960年，“H”商标首次在S500跑车上使用，“H”商标伴随本田赛车，在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠，并在第二年的F2汽车大赛上取得胜利；更令本田辉煌的是在1967年在意大利大奖赛取得了F1冠军。1969年，本田公司为突出鹰的形象，使用了纵长的“H”商标。1980年，为了体现本田公司的年轻、技术先进和设计新颖的特点。决定使用形似三弦音箱的“H”商标，该商标把技术创新、团结向上、经营有力、紧张感和轻松感体现得淋漓尽致。扩展资料：本田旗下产品：CR-V：2016款 2.0L 两驱都市版2015款 2.0L 两驱风尚版2015款 2.0L 四驱风尚版2015款 2.4L 两驱豪华版2015款 2.4L 四驱豪华版2015款 2.4L 四驱尊贵版思域Civic：思域CIVIC HYBRID 1.3 CVT新混合动力小轿车思域CIVIC EXi 1.8 MT 小轿车思域CIVIC EXi 1.8 AT 小轿车思域CIVIC VTi 1.8 AT 小轿车思域CIVIC VTi-N 1.8 AT 小轿车思域CIVIC TYPE-S 2.0 AT 小轿车参考资料来源：百度百科-本田

奥德赛汽车的汽车发动机排量比一般轿车的排量要大一些，它的排量是1993ml。

奥德赛烧机油的原因以及预防办法机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。烧机油预防措施：1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

2.4L。2006款广本奥德赛2.4参数配置：产地属性：国产；级别属性：MPV；款型：2006；排量(L)：2.4；最高车速(km/h)：190：0-100；加速时间(s)：9.4；；保修政策：三年或10万公里。奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。

2021款本田奥德赛怎么样？来自日系品牌的本田汽车在国内汽车市场一直享有很好的声誉！ 作为本田最初的pMPV车型，也是唯一的正儿八经车型，广汽本田奥德赛也获得了非常好的口碑，销售额也位居合资品牌车型的前列。 从这一两个月的情况来看。 广汽本田奥德赛和东风本田的名叫艾力绅的兄弟车排在别克GL8之后，成为合资品牌MPV车的第二位！ 今天重点介绍来自广汽本田的这种MPV型号的奥德赛。广汽本田奥德赛具有典型的MPV外形设计风格，外形四方，超短车头，以空间实用性为最主要的设计考虑事项！ 车身长度为4.845米，这辆MPV车拥有非常宽敞舒适的车内乘车空间。 奥德赛的七个座位，每个座位都非常宽敞，可以获得舒适的乘坐体验。 特别是中间的两个老大座，真是奢侈至极！ 这两个中央的个别座椅可以单独调节，支持前后滑动！ 舒适性优越！ 无论是家庭用还是商务待客用途都是最合适的！ 侧滑门的设计也获得了更大的开门宽度，上下更方便，更舒适。在动力系统方面，广汽本田奥德赛搭载了2.4升自然吸气发动机，具有137千瓦的功率和243牛米的扭矩！ 随着CVT无级变速器的使用，该奥德赛拥有10.5秒左右的100公里加速成绩！ 对于车身长度超过4.8米、重量达到1.8吨的MPV机型来说，这样的动力加速成绩非常出色！ 在配置方面，20万台以上的MPV机型广汽本田的奥德赛也非常豪华！ 最低配备的车型也有气囊、胎压监测、前后倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、手机互联和带有映射功能的中控彩色大屏幕、自动空调、防紫外线玻璃、剪辑窗等。如果考虑购买宽敞舒适的合资品牌MPV车，广汽本田的奥德赛无疑是推荐给大家的车。 采用的动力系统虽然不先进，但值得信赖的质量是最大的亮点！ 同时，该动力系统具有较好的油耗和动力性表现！ 相比销量较高的美系合资品牌上汽通用别克GL8，广汽本田的商业气息并不浓厚，更适合家庭用户购买！ 奥德赛更有生活气息！

五行属木的

10年。广本奥德赛行驶20万公里后还可以最少再跑10万公里，因为一辆车理论上的使用寿命是30万公里，车还可以行驶最少十年。需要车主在日常使用中做好保养和维护工作。例如定期更换机油、空气滤清器和汽油滤清器等。

拆广本奥德赛气门室盖火花塞油封步骤如下：1、需要先将车辆的凸轮轴和液压挺杆，一一拆下来，然后再将车辆的火花塞拆下。2、对应气缸的活塞，调整到上止点的位置，将车辆的压力软管，慢慢地拧入螺纹孔。3、将专业的弹簧压缩工具，安装到车辆的汽缸盖上，将压力软管，与空气压缩机相连。4、使用螺纹芯棒，还有止推片，将弹簧拆下。然后敲动气门的弹簧座圈，将气门的锁块拆下。5、拔出车辆气门杆的油封，这样就可以把广本奥德赛气门室盖火花塞油封拆下来了。

【太平洋汽车网】广汽本田奥德赛舒适版的综合工况油耗为9L/100km，豪华版和领秀版的综合工况油耗为9.2L/100km。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米，宽是1802毫米，高是1697毫米。奥德赛官方统计的90km/h等速油耗为6.8L/100km，舒适版的综合工况油耗为9L/100km，豪华版和领秀版的综合工况油耗为9.2L/100km。广汽本田各款车的燃油消耗量都是在恒速90km/h、平直路况、整备质量、无风、不打开照明和音响和空调等车载附件系统的试验条件下测得的，在实际的使用中，燃油的消耗量会受路况、承载情况、驾驶员的驾驶习惯、车载系统的使用等方面的影响，特别是在市区情况下驾驶，车辆会反复不断的加速、减速、怠速、刹车，这会令车辆的燃油消耗量较恒速时增加许多。另外夏日驾驶一般会开空调，这也会使汽车的燃油消耗量增大。资料统计表明，驾驶员的驾驶习惯对燃油消耗量的影响很大，避免急加速、急刹车。尽量保持恒速行驶都有助于减少燃油消耗量。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

俗话说“一分价钱一分货”。贵，自然有贵的道理。奥德赛的车身底盘、发动机、变速箱，其乘坐舒适性、加工工艺、品牌知名度都不是你说的7-8万的车可以比拟的。我再举个例子，奔驰R系列，和奥德赛都是属于MPV车，但奔驰R系列价钱再80到90万，是奥德赛的几倍。奥德赛的档次和R系列相比，就差得很远了。品牌知名度也不是奥德赛可以比肩的。

奥德赛属于广汽本田，奥德赛是mpv车型。2019款奥德赛只有一套动力系统，是混合动力系统。这款车搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率107kw，最大扭矩175Nm，最大功率转速6,200rpm，最大扭矩转速3,500rpm。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术，采用铝合金气缸盖和缸体。这款车还搭载了一台功率为135kw，扭矩为315Nm的电动机。这个电机性能挺好的，而且这个电机是前置的。与这款发动机匹配的是e-cvt电子无级变速器。电子式CVT不同于普通CVT。奥德赛的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。很多mpv车型的后悬架都采用了扭力梁。Mpv乘坐舒适性好，可以同时乘坐7人。这种车辆可以满足家庭一起出行的需求，非常适合长途骑行。如果车友对新奥德赛感兴趣，可以去4s店观看试驾，体验全新动力总成的动力表现。百万购车补贴

奥德赛有五种颜色，艾美奖紫和神秘蓝明显比其他三种颜色更有个性和品味。奥德赛长×宽×高(mm):4810×1802×1570。奥德赛的前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六边形进气格栅与混动车型Insight相似，镀铬材质提升了整体的档次感。大灯和老款差不多，但是更有压迫感，视觉冲击力明显比老款强。此外，车身线条也采用了全新的风格诠释奥德赛运动，尾部扎实饱满，棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的作用。轮圈风格与第八代雅阁相似，五辐式的造型，星形的结构，线条有力的钢条，对奥德赛来说有着独特的魅力。4810mm的车身尺寸并不短，加上奥德赛中1570mm的高度，扁平细长的侧面轮廓非常不错。奥德赛延续了低重心低地板的设计风格，采用本田最新的设计元素，使得整体造型更加流畅，凸显运动感。前脸延续了本田FCX概念车的设计风格。进气格栅采用六边形设计，大尺寸镀铬格栅装饰带来强烈的视觉冲击。轻薄的大灯看起来前卫、时尚但稳重，房车风格更加明显。尾部设计采用窄窄的小灯造型，与大灯相得益彰。红白相间的排列和灯座处的凹陷细节充满了立体感，体现了其造型的精致。侧面保持了本田的楔形设计，前后轮罩上方增加了凸面设计，使侧面更具力量感和运动感。百万购车补贴

奥德赛2022已经全面上市，新车全新的设计理念也改变了观众。很多朋友对2022奥德赛很好奇。边肖整理了广汽本田奥德赛2022的评价以及奥德赛2022的价格相关内容。让我们一起来看看。奥德赛2022价格2022广汽本田奥德赛上市，共推出7款新车型，指导价23.58-35.48万元。据悉，新车是国内首款混合动力MPV车型，此次更新对外观内饰进行了大幅升级。广汽本田奥德赛2022评价新一代“奥德赛”采用了最新的设计理念，从外观上就能看出新车将从生活型向商务型转变！以往表现滑移线的前脸变得更加立体，整体构图依然采用了多条银色饰条。两侧的双矩阵式LED大灯在视觉上明显比老款更直接，可能与内部变化有关！所以看起来整个车的前部充满了力量，前围由三级造型组成，正好呼应了它的前脸。尺寸方面，新车长宽高分别为4861mm/1820mm/1712mm，轴距为2900mm。与现在的车型相比，长度增加了14mm，内饰空房间比以前更加宽敞。侧面的风格也正好呼应了车头。少了流线型设计，多了力量感！而且轮毂也换成了17寸和18寸规格，真的很良心。内饰方面，新车增加了棕色，使其有三种配色可供选择，整体内饰布局更加年轻时尚。浮动的10.1英寸中控液晶屏搭载最新的HONDACONNECT3.0系统，支持语音控制、车家互联、手机远程控制、OTA在线升级等。，这大大提高了车辆的智能性。空，新车座椅延续了目前车型的设计，第二排两个独立座椅有中央扶手、航空空头枕、腿托、加热、电动调节和小桌板。第三排座椅可以变成面向后备箱的钓鱼凳，也可以完全放入地板形成一个大的储物间空。2022款奥德赛搭载了第三代i-MMD混合动力系统，由一台2.0L自然吸气发动机和两台电机组成。发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电机功率135kW，扭矩315N·m，系统综合功率158kW，传动系统匹配E-CVT无级变速器。油耗在5.88-6.17升/百公里之间。对于一辆体积大，自重约1.9吨的MPV来说，整体油耗还是相当不错的。如何看待广汽本田奥德赛2022？欢迎发表你的看法。百万购车补贴

广本奥德赛价格22.98万，参数：1、奥德赛的标准功能包括5英寸显示屏，七扬声器音响系统，蓝牙，免提短信和两个USB端口。可用功能包括8英寸触摸屏，AndroidAuto，AppleCarPlay，卫星广播，导航，后座蓝光娱乐系统，Wi-Fi热点，11扬声器音响系统和无线手机充电器。本田在奥德赛的信息娱乐系统中做到了这一点。直观的菜单易于导航，物理控制与触摸屏相得益彰。屏幕本身响应输入，您甚至可以重新排列应用程序图标，让您优先考虑最常用的图标；2、奥德赛可轻松容纳8人。无论您在哪一排，您都将享受到舒适，支撑性的座椅以及充足的头部和腿部空间。有四套完整的LATCH连接器用于安装汽车座椅。高度可调节的第二排座椅可以轻松为几乎任何类型的汽车座椅创造足够的空间。内饰采用柔软触感的材料，迷人的设计使其看起来清新现代，坚固的构造质量使其比一些竞争对手更奢华。奥德赛的后排座椅后方提供近39立方英尺的货物空间；3、奥德赛的发动机选择280马力的V6。虽然这款小型货车是一款大型车，但V6发动机可轻松移动，无论您是从红绿灯起飞还是在高速公路上飞奔，都可以提供良好的加速度。骑行质量是奥德赛的一个突出表现，因为它可以吸收大多数道路瑕疵，而无需您或乘客注意到它们。它没有太多的身体在拐角处滚动，并且转向非常均衡。百万购车补贴

2013款奥德赛有以下几个版本:舒适版22.98万元。精英版23.98万元。豪华版25.68万元。运动版26.68万元。智能版26.68万元。领先版27.98万元。奥德赛现在已经从纯商用MPV完全转型为兼具商业功能的家用MPV，这也是社会发展进步和购车者需求变化的一种体现。如果你买了一辆奥德赛，完成商务接待肯定不是它最重要的工作，因为有更合适的艾力申和GL8，甚至奔驰维亚诺等。，和汽车一样好开的奥德赛，会更频繁地走进家庭，是购买第二辆车的家庭的最佳选择。家里大，舒适，设备齐全，外观比传统面包车漂亮多了。2.4舒适版官方指导价:22.98万元舒适版的配置足够日常使用，还有几个比较亮眼的配置，比如空可调第二排和第三排独立出风口以及ECON节油系统。前者可以提升乘客的乘坐体验，后者可以帮你省下一些油钱。另外电动折叠外后视镜已经是标配了，比常规电动调节多了一个折叠功能，这是相当真实的。2.4舒适版官方指导价:22.98万元舒适版的配置足够日常使用，还有几个比较亮眼的配置，比如空可调第二排和第三排独立出风口以及ECON节油系统。前者可以提升乘客的乘坐体验，后者可以帮你省下一些油钱。另外电动折叠外后视镜已经是标配了，比常规电动调节多了一个折叠功能，这是相当真实的。2.4豪华版/运动版/智能版官方指导价:25.68万/26.68万/26.68万如前所述，运动版和智能版都是基于豪华版，所以我把这三款车型放在一起进行配置对比。豪华车型主要有比精英车型更多的VSA+TCS+BA车辆控制辅助系统。天窗、自动大灯、巡航控制、蓝牙、前后气帘也是各种中高配车型的常见配置。此外，16英寸车轮已经升级为17英寸车轮，17000购买这些配置在合理范围内，这并不离谱。2.4领先版官方指导价:27.68万元老款奥德赛只有三款车型，所以高端秀场版和中端豪华版还是有很多配置差异的。但2013款奥德赛丰富了车型后，高端秀场版的配置变得非常尴尬，但在智能版上只增加了带倒车影像的DVD导航系统，贵了1.3万元。导航和倒车影像都很实用，但感觉像是被这个价格宰了一样。●2013奥德赛购买推荐推荐型号:2.4精英版官方价格:23.98万元推荐指数:★★★亮点:之前的入门级舒适版车型和中端豪华版车型在配置上差距很大，但这款基于舒适版车型的精英版车型彻底改变了这种情况，1万元的差价买了多项重新设计的配置，确实非常划算，但没有VSA是它唯一的缺陷，但我还是觉得它是2013款奥德赛系列中性价比最高的车型。推荐型号:2.4智能版官方价格:26.68万元推荐指数:★★★☆亮点:我会花3000元左右安装一个带倒车影像的DVD导航系统，是顶配车型。相比老款顶配车型，这个价格便宜了1.6万元。几乎同一辆车便宜多了。你不兴奋吗？●总结虽然价格区间基本不变，但爱力申上市后，奥德赛进入了一个更加细分的新市场。所以广本这次务实的推出了六款车型，正好满足了这个新市场的需求，不同配置的车型可以满足更多的消费者。在品质不变的情况下，凭借多年积累的口碑，奥德赛仍将是未来MPV销量榜的榜首车型，但广大买家已经从公司变成了个人。百万购车补贴

奥德赛是广汽本田生产的一款豪华MPV，属于广汽本田。 关于广汽本田： 广汽本田属于广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，于1998年7月1日成立。截止到2019年10月，广汽汽车旗下的车型包括轿车、mpv、suv等，具体车型包括飞度、锋范、凌派、雅阁、缤智、冠道、奥德赛。 关于奥德赛： 在车身尺寸方面，奥德赛的长宽高为4847*1820*1712mm。 在动力方面，奥德赛有2.4升的自然吸气燃油版发动机和2.0升的混动版可以选择。 在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2.4升燃油版的奥德赛综合油耗为7.7L/100km，2.0升混动版的奥德赛综合油耗为5.8L/100km。 在变速箱方面，奥德赛全系使用的是CVT无级变速箱。 在悬架方面，奥德赛的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

现代英语中的奥德赛最初是指旅行者，起源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征。日本本田的研究人员和设计人员遵循古希腊英雄史诗中描述的路线，走遍欧洲寻找他们浪漫主义思想的来源。最终设计出具有欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型车。自2005年广州本田同步推出最新一代奥德赛以来，奥德赛以“多功能用车”的驾驶理念颠覆了中国人对传统MPV的认知，接近汽车的时尚外观和可比轿车的操控性，正好符合新一代城市精英的审美品位和价值需求，给他们追求商务休闲生活提供了广阔的展示空间。可以说，奥德赛带来的全新概念，不仅突破了国内传统的MPV格局，也拓展了人们的生活。所以一推出就受到国内汽车主管部门的好评，受到大多数消费者的追捧。安全方面，除了为前排乘客提供i-SRS智能双气囊缓冲碰撞冲击外，奥德赛还率先在国产高端MPV中安装前排座椅侧气囊，可有效保护乘客，减少侧面碰撞时的伤害，进一步提升安全性能。奥德赛还采用了本田独有的G-CON安全技术设计制造的车身结构，高效吸收碰撞能量，合理分散碰撞能量，大大减轻了乘员舱的负荷，降低了对乘员的冲击力，保证了乘员的生存空，从而最大限度地保护了乘员的安全。百万购车补贴

奥德赛从1994年开始在日本上市，2002年广州本田汽车有限公司推出第二代奥德赛，在市场上反响不错。07新款奥德赛将MPV的空和实用价值与汽车的时尚和操控性相结合，以汽车价值的延伸为设计理念，以“速度”、“美观”、“轻松”的新价值为目标，兼具MPV的实用性和汽车的操控性、舒适性和美观性。奥德赛自推出以来，已连续两年获得国际权威评测机构J . D Power的IQS(新车质量调查)第一名。 奥德赛如何安全？ 单谈奥德赛的 主动安全 :1。电子巡航控制装置广州本田奥德赛配备了巡航控制系统，可以减少驾驶疲劳。汽车在长途高速公路上行驶时，启动巡航控制系统可以自动将汽车控制在设定的速度，避免了驾驶员长时间踩油门踏板的痛苦。2.ABS+EBD配备了先进的电子制动控制系统“ABS+EBD”。防抱死制动系统通过电子装置和独立的4通道液压回路精确控制车轮的滑移率，以确保对 轮胎 的最大附着力，从而确保每个车轮在任何路况下(尤其是湿滑路面)都不会抱死。这样在刹车时，就不会出现跑偏、侧滑、甩尾等危险情况，从而保证了汽车的操控性和稳定性。只有在制动时才必须施加ABS，直到车轮抱死为止，而EBD则是在制动踏板施加后、ABS施加前，通过调节后轮制动力达到良好的制动效果，以减少不必要的ABS动作或防止ABS因特殊故障状态失效时车轮抱死，从而增加保护范围。3.分水前门玻璃及亲水加热功能 后视镜 为确保遇雨、霜冻、结冰时的行车安全，广州本田奥德赛车型提供分水前门玻璃及亲水加热功能后视镜。分水亲水的硅酸钠可以在驾驶时利用风压吹走水滴，使水滴以薄膜形式均匀扩散在玻璃表面，防止空空气涡流产生滞水，使后视镜和侧窗具有良好的清晰度，保证驾驶员在恶劣天气条件下仍有清晰开阔的视野。 本田奥德赛怎么样？

奥德赛2013款2.4舒适版、2011款2.4锦绣版、2013款2.4精英版都有ABS。EBD和CBC主动安全配置。其他版本还配备了ASR、esp等系统。新奥德赛的主被动安全装备相当丰富。标准设备配备“动态自适应EPS系统”和VSA动态稳定系统，由EPS电动助力方向盘和ESC电子稳定程序协调稳定。许多先进的设备组成了完善的主动安全设备，而被动安全设备包括双前安全气囊、双前排座椅侧安全气囊和全车侧气帘。在C-NCAP，我们测试了车型的碰撞测试结果，其中广汽本田新一代奥德赛以48.8分获得五星评级。自2004年起，广汽本田奥德赛连续三年获得权威评估机构J.D.Power中国新车质量调查(IQS)MPV类第一名，并长期位居国内同类车型销量第一。其卓越的整体品质和卓越的价值再次得到了国内汽车主管部门和消费者的一致认可。自2005年广州本田同步推出最新一代奥德赛以来，奥德赛以“多功能用车”的驾驶理念颠覆了中国人对传统MPV的认知，接近汽车的时尚外观和可比轿车的操控性，正好符合新一代城市精英的审美品位和价值需求，给他们追求商务休闲生活提供了广阔的展示空间。可以说，奥德赛带来的全新概念，不仅突破了国内传统的MPV格局，也拓展了人们的生活。所以一推出就受到国内汽车主管部门的好评，受到大多数消费者的追捧。百万购车补贴

从维修手册中我们可以知道，厂家为所有奥德赛车型提供了3年或10万公里的车辆保修服务，以先到者为准。车辆质保期方面，奥德赛是主流，没有明显优势。自2004年起，广汽本田奥德赛连续三年获得权威评估机构J.D.Power中国新车质量调查(IQS)MPV类第一名，并长期位居国内同类车型销量第一。其卓越的整体品质和卓越的价值再次得到了国内汽车主管部门和消费者的一致认可。自2005年广州本田同步推出最新一代奥德赛以来，奥德赛以“多功能用车”的驾驶理念颠覆了中国人对传统MPV的认知，接近汽车的时尚外观和可比轿车的操控性，正好符合新一代城市精英的审美品位和价值需求，给他们追求商务休闲生活提供了广阔的展示空间。可以说，奥德赛带来的全新概念，不仅突破了国内传统的MPV格局，也拓展了人们的生活。所以一推出就受到国内汽车主管部门的好评，受到大多数消费者的追捧。百万购车补贴

奥德赛是广汽本田生产的一款豪华MPV，属于广汽本田。关于广汽本田：广汽本田属于广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，于1998年7月1日成立。截止到2019年10月，广汽汽车旗下的车型包括轿车、mpv、suv等，具体车型包括飞度、锋范、凌派、雅阁、缤智、冠道、奥德赛。关于奥德赛：在车身尺寸方面，奥德赛的长宽高为4847*1820*1712mm。在动力方面，奥德赛有2.4升的自然吸气燃油版发动机和2.0升的混动版可以选择。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2.4升燃油版的奥德赛综合油耗为7.7L/100km，2.0升混动版的奥德赛综合油耗为5.8L/100km。在变速箱方面，奥德赛全系使用的是CVT无级变速箱。在悬架方面，奥德赛的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。百万购车补贴

奥德赛可以从生产年份区分几代。比如1994-1999年是第一代奥德赛，1999-2003年是第二代奥德赛，2003-2008年是第三代奥德赛，2009-2014年是第四代奥德赛。1.第一代奥德赛从1994年到1999年突破:1994年10月，本田在日本市场首次推出五门七人房车，取名奥德赛，赢得了消费者的广泛青睐。第一代奥德赛打破了传统汽车功能单一的束缚，为很多人提供了空的空间，同时又区别于传统意义上的MPV车型，外观精简现代。2.第二代奥德赛1999-2003卓越:1999年12月，本田在日本市场正式推出第二代奥德赛。第二代奥德赛造型设计基本沿袭了第一代奥德赛，但更加精致。其良好的性能，以及“多客多功能车”的理念深入人心，使得其销量相当火爆。第二代奥德赛于2002年在广汽本田投产，在中国市场获得广泛认可。3.2003年至2008年的第三代奥德赛延伸:2003年，第三代奥德赛诞生于日本，2005年在中国推出。完美展现了“尖端多功能汽车”的定位，外观更加流畅华丽，内饰更加时尚，科技感更强。在操控性、舒适性、安全性上得到进一步强化，实现了豪华车价值的全面延伸。2006年，广汽本田推出了全新改装的07奥德赛。在秉承奥德赛优点的同时，改进了大灯和尾部的组合，使外观更加大方时尚。加上高贵的艾米紫，透露出奥德赛的新精髓。4.2009年至2014年的第四代奥德赛新一代奥德赛是广汽本田在2009年推出的全新车型。全新一代ODYSSEY，以“激情、静谧享受、尊贵”为发展理念，采用本田最新设计理念，凭借轿车的高级感和操控感，以及汽车所不具备的宽敞空空间和多功能，成为最具车价的MPV车型。百万购车补贴

从PCAUTO可以知道，广汽本田奥德赛仅搭载2.4L自然吸气发动机，初期质保期为5000公里或3个月，保养间隔为6个月或5000公里。及时为你的汽车投保第一险，让发动机更好地运转。现代英语中的奥德赛最初是指旅行者，起源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征。当初，日本本田的研发设计人员遵循当年古希腊英雄史诗所描述的历程，走遍欧洲寻找他们浪漫主义思想的源头。最终设计出具有欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型车。自2004年起，广汽本田奥德赛连续三年获得权威评估机构J.D.Power中国新车质量调查(IQS)MPV类第一名，并长期位居国内同类车型销量第一。其卓越的整体品质和卓越的价值再次得到了国内汽车主管部门和消费者的一致认可。自2005年广州本田同步推出最新一代奥德赛以来，奥德赛以“多功能用车”的驾驶理念颠覆了中国人对传统MPV的认知，接近汽车的时尚外观和可比轿车的操控性，正好符合新一代城市精英的审美品位和价值需求，给他们追求商务休闲生活提供了广阔的展示空间。可以说，奥德赛带来的全新概念，不仅突破了国内传统的MPV格局，也拓展了人们的生活。所以一推出就受到国内汽车主管部门的好评，受到大多数消费者的追捧。百万购车补贴

空。对于一辆MPV，我更愿意先说它的空房。奥德赛标准配置有7个座位。正常情况下，前两排乘客会有一个很好的私人空房间。当第二排和第三排座椅折叠起来后，车厢内会有一个超大的储物间空房间，因此装卸衣柜等大件物品不成问题。中间一排的座椅不仅可以单独独立折叠，还可以完全展平。此时，它们可以充分发挥大床的功能，让业主随时随地都能得到及时的休息。当然，最重要的还是要说说七座的魅力。除了一个年轻的家庭将来不用担心外出之外，更重要的是让几个家庭一起出行成为可能，分担通行费也让我们在高油价时代找到了集体出行的新理由。视野开阔。应该说，坐在奥德赛的车里是一件很惬意的事情。与普通汽车不同，MPV的车身更高，驾驶座的坐姿也不同。对于更舒展的驾驶姿势，大大减少了驾驶员长时间驾驶带来的疲劳。深冷的蓝色仪表无论白天黑夜都会发出悦耳的灯光，各种按键按照使用频率依次排列，非常人性化。精力充沛。07奥德赛依然使用本田提供的2.4升i-VTEC发动机。18kW的动力输出对于一辆1.7吨以下的MPV来说，起步和加速都非常容易。同时，这款发动机和电控S-Matic自动五速变速箱配合非常默契，换挡时机精准，让MPV也有了跑车的驾驶味道。但发动机后部加速力相对较弱，速度在140km/h以上时，超车并线不够整齐。时尚。日系车一直有着时尚的外观。新一代奥德赛于2003年底在东京车展上首次亮相，并于2004年正式上市。这款车的外观更具运动感，眯着的眼睛和短而有力的C柱漆面在今天仍然过时，这使得它仍然处于MPV造型潮流的最前沿。标准发动机直列四缸/16气门/DOHC双顶置凸轮轴/i-VTEC智能可变气门正时和升程电子控制系统/程序控制燃油喷射标准变速器手动五档标准排量2354cc。16号阀门的最大功率为118/5500千瓦/转，最大扭矩为218/4500牛·米/转。电喷系统理论油耗7.4升/百公里，最高车速190.0公里/小时，加速时间秒(0-100公里/小时)排放标准欧_标准。百万购车补贴

2021年8月11日，中国工信部发布了第三47批新汽车申请名册，《车主指南》在这其中发觉了2022款广州本田奥德赛的申报信息。这也是全新升级一代奥德赛，而且早已在国外销售市场现身，这一时间范围现身国家工信部，代表着2021年内有希望正式上市。新款奥德赛采用了广州本田大家族全新的设计语言表达，中网采用了六边形款式，车灯采用了翅膀造型设计设计，中网的不锈钢饰条缩小，而且拓宽至车灯上。下保险杆的造型设计十分浮夸，彻底没了以前的家居气场，商务接待感更为深厚。侧边的外观与该款奥德赛十分类似，有一道身材曲线从下裙前面一直往后面往上拓宽，接着融进到轮眉。侧滑门的设计_有修改，终究这也是家庭用MPV的标准配置。后尾灯采用了新的款式设计，一样有一道不锈钢饰条围绕在其中，与车前前后呼应。申报信息表明，新汽车的三围尺寸分别是长4861mm，宽1820mm，高1712mm，轮距2900mm，与该款奥德赛同样。国内版车内饰还未发布，临时参照国外版本号的照片，新款奥德赛车内饰大概的外观_有转变，中控台的设计有一定的改动，多媒体视频采用了升降式设计。新款奥德赛给中控台添加了相近第四代飞度的上边置物格，而且仍在通风口下边增加了可掩藏的杯托。车里的合理布局仍旧是223的方式，第二排坐椅里侧提升了杯托。驱动力层面，新款奥德赛只申请了2.0L混合动力一种驱动力，在其中汽车发动机的至大功率是107kW，系统软件综合性输出功率是158kW。这就代表着，新款奥德赛依然不给予汽柴油版，发展的价钱仍然会相对比较高。百万购车补贴

从PACUTO维护渠道提供的信息来看，奥德赛每次维护量维持在500左右，在同级别中并不算高。别克GL8的保养费用在600元左右。自2004年起，广汽本田奥德赛连续三年获得权威评估机构J.D.Power中国新车质量调查(IQS)MPV类第一名，并长期位居国内同类车型销量第一。其卓越的整体品质和卓越的价值再次得到了国内汽车主管部门和消费者的一致认可。自2005年广州本田同步推出最新一代奥德赛以来，奥德赛以“多功能用车”的驾驶理念颠覆了中国人对传统MPV的认知，接近汽车的时尚外观和可比轿车的操控性，正好符合新一代城市精英的审美品位和价值需求，给他们追求商务休闲生活提供了广阔的展示空间。可以说，奥德赛带来的全新概念，不仅突破了国内传统的MPV格局，也拓展了人们的生活。所以一推出就受到国内汽车主管部门的好评，受到大多数消费者的追捧。奥德赛的2.4Li-VTEC发动机在动力上进行了20匹的调整和改进，达到了180匹。发动机扭矩在218牛米时保持不变，但达到最大扭矩的速度提前了200转/分，在4300转/分时可以达到最大扭矩。与发动机匹配的依然是5AT变速箱，但令人不解的是，新款奥德赛取消了老款变速箱手动集成的功能。百万购车补贴

奥德赛官方指导价:2298-3548万。车身类型为5门7座MPV，非常适合家用。车内不仅有足够的空间空，适合全家出行，而且价格也符合家用车标准。最近MPV市场有点热闹。随着二胎政策的放开，消费者对家庭用车的需求越来越大。再加上消费市场的升级转型，大型化空化、智能化的趋势越来越明显，MPV将越来越频繁地进入大家的视野。与过度饱和的SUV市场相比，MPV依然是一望无际的蓝海，尤其是新能源领域。本田奥德赛将是一个混合动力版本。今天我们从工信部获得了广汽本田奥德赛混动版的申报信息。新车将推出两款不同配置的车型，或者明年4月上市。信息显示，奥德赛混动版将搭载本田最新的i-MMD混动系统，采用“白金芯/雅阁锐混动”同款发动机。在双电机的助力下，这套i-MMD混动系统综合功率可达158kW，而油耗仅为5.7L/100km(工信部综合油耗)。上市后，奥德赛将成为目前油耗最低的中型7座MPV。混合版奥德赛和现版本奥德赛最大的区别来自于前脸的变化。中网继续向下延伸，进一步扩大大嘴效果，中央进气格栅装饰条变成四条。两侧格栅横向收窄，雾灯造型重新设计。新车侧面与燃油车型基本一致，车门附近的前翼子板处加入了混动车专属标识。同时有两种不同风格的轮圈可供选择，轮毂尺寸为215/60R17。混合动力版奥德赛的长宽高分别为4847/1820/1702mm，轴距为2900mm，作为对比，燃油版奥德赛的尺寸为4845/1802/1697mm，轴距为2900mm，混合动力车型在体格上稍微大一点，但在使用上却非常细微，几乎察觉不到。配置方面，可安装双天窗、LED大灯、角灯、深色后门窗/后角窗/后挡风玻璃、带摄像头的右外后视镜、前驻车雷达、全景摄像头、带遮光带和摄像头的挡风玻璃、右后角窗警示标签。混合动力奥德赛依然是熟悉的面孔，外观和配置变化不大，但动力系统完全是全新的。这款i-MMD混动系统，包括本田最新的LFA2.0L阿特金森自吸发动机，可以达到40.6%的热效率。有了电机系统，新车每百公里油耗可降低26%，实现5.7L/百公里的惊人表现。注意这是一辆可以坐七个人的中型MPV。百万购车补贴

奥德赛可以从生产年份区分几代。比如1994 -1999年是第一代奥德赛，1999 -2003年是第二代奥德赛，2003 -2008年是第三代奥德赛，2009 -2014年是第四代奥德赛。 1.第一代奥德赛从1994年到1999年 突破:1994年10月，本田在日本市场首次推出五门七人房车，取名奥德赛，赢得了消费者的广泛青睐。第一代奥德赛打破了传统汽车功能单一的束缚，为很多人提供了空的空间，同时又区别于传统意义上的MPV车型，外观精简现代。 2.第二代奥德赛1999-2003 卓越:1999年12月，本田在日本市场正式推出第二代奥德赛。第二代奥德赛造型设计基本沿袭了第一代奥德赛，但更加精致。其良好的性能，以及“多客多功能车”的理念深入人心，使得其销量相当火爆。第二代奥德赛于2002年在广汽本田投产，在中国市场获得广泛认可。 3.2003年至2008年的第三代奥德赛 延伸:2003年，第三代奥德赛诞生于日本，2005年在中国推出。完美展现了“尖端多功能汽车”的定位，外观更加流畅华丽，内饰更加时尚，科技感更强。在操控性、舒适性、安全性上得到进一步强化，实现了豪华车价值的全面延伸。2006年，广汽本田推出了全新改装的07奥德赛。在秉承奥德赛优点的同时，改进了大灯和尾部的组合，使外观更加大方时尚。加上高贵的艾米紫，透露出奥德赛的新精髓。 4.2009年至2014年的第四代奥德赛 新一代奥德赛是广汽本田在2009年推出的全新车型。全新一代ODYSSEY，以“激情、静谧享受、尊贵”为发展理念，采用本田最新设计理念，凭借轿车的高级感和操控感，以及汽车所不具备的宽敞空空间和多功能，成为最具车价的MPV车型。

从奥德赛的参数配置可以看出，2013年的奥德赛2.4leader版和2011年的奥德赛2.4leader版都配备了导航，其他版本都没有标配导航系统。很多用户根据需要自行安装，首选格非和路畅。自2004年起，广汽本田奥德赛连续三年获得权威评估机构J.D.Power中国新车质量调查(IQS)MPV类第一名，并长期位居国内同类车型销量第一。其卓越的整体品质和卓越的价值再次得到了国内汽车主管部门和消费者的一致认可。自2005年广州本田同步推出最新一代奥德赛以来，奥德赛以“多功能用车”的驾驶理念颠覆了中国人对传统MPV的认知，接近汽车的时尚外观和可比轿车的操控性，正好符合新一代城市精英的审美品位和价值需求，给他们追求商务休闲生活提供了广阔的展示空间。可以说，奥德赛带来的全新概念，不仅突破了国内传统的MPV格局，也拓展了人们的生活。所以一推出就受到国内汽车主管部门的好评，受到大多数消费者的追捧。百万购车补贴

本田奥德赛共有11种颜色，分别是:星空蓝、珍珠白、宝石红、神秘蓝、塔夫绸白、风暴银、丝缎银、艾美奖紫、琥珀金、梦幻紫、冰川银等等。黑色、深灰色、棕色等深色是这类车的常见选择。像达美x5这种外形比较规整的大中型车，设计上比较保守稳重。黑色、深灰色、棕色等深色是这类车的常见选择。同时深色可以修饰这类车的超大车身，视觉上可以更小。但是，很多想要汽车有特色或者个性的人也可以选择其他颜色。我们从工信部获得了广汽本田奥德赛混动版的申报信息。新车将推出两款不同配置的车型，或者明年4月上市。信息显示，奥德赛混动版将搭载本田最新的i-MMD混动系统，采用“白金芯/雅阁锐混动”同款发动机。在双电机的助力下，这套i-MMD混动系统综合功率可达158kW，而油耗仅为5.7L/100km(工信部综合油耗)。上市后，奥德赛将成为目前油耗最低的中型7座MPV。混合版奥德赛和现版本奥德赛最大的区别来自于前脸的变化。中网继续向下延伸，进一步扩大大嘴效果，中央进气格栅装饰条变成四条。两侧格栅横向收窄，雾灯造型重新设计。新车侧面与燃油车型基本一致，车门附近的前翼子板处加入了混动车专属标识。同时有两种不同风格的轮圈可供选择，轮毂尺寸为215/60R17。混合动力版奥德赛的长宽高分别为4847/1820/1702mm，轴距为2900mm，作为对比，燃油版奥德赛的尺寸为4845/1802/1697mm，轴距为2900mm，混合动力车型在体格上稍微大一点，但在使用上却非常细微，几乎察觉不到。配置方面，可安装双天窗、LED大灯、角灯、深色后门窗/后角窗/后挡风玻璃、带摄像头的右外后视镜、前驻车雷达、全景摄像头、带遮光带和摄像头的挡风玻璃、右后角窗警示标签。混合动力奥德赛依然是熟悉的面孔，外观和配置变化不大，但动力系统完全是全新的。这款i-MMD混动系统，包括本田最新的LFA2.0L阿特金森自吸发动机，可以达到40.6%的热效率。有了电机系统，新车每百公里油耗可降低26%，实现5.7L/百公里的惊人表现。注意这是一辆可以坐七个人的中型MPV。百万购车补贴

根据奥德赛官方论坛的消息，旧奥德赛将在明年，也就是2021年进行更换。奥德赛属于广汽本田，奥德赛是mpv车型。2019款奥德赛只有一个动力总成，是混合动力总成。该车搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率107kw，最大扭矩175Nm，最大功率转速6,200rpm，最大扭矩转速3,500rpm。这款发动机搭载本田的i-vtec技术，采用铝合金缸盖和缸体。这款车还配备了一台电动机，功率135千瓦，扭矩315牛米。这台电机性能相当不错，而且这台电机是前置的。与这台发动机匹配的是e-cvt电子无级变速器。电子无级变速器不同于普通无级变速器。奥德赛的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于许多mpv车型的后悬架。mpv乘坐舒适性好，可同时乘坐7人。百万购车补贴

奥德赛什么时候出？奥德赛是本田推出的一款车，2007年1月在全国上市。本田是全球最大的摩托车制造商，其汽车产量和规模也位居全球汽车制造商前十。成立于1948年，创始人是传奇人物本田小泉纯一郎。该公司总部位于东京，员工约11万人。本田已经是一家跨国汽车摩托车生产销售集团。除汽车、摩托车外，其产品还包括发电机、农业机械等动力机械产品。本田的管理方法非常灵活。本田在美国成立分公司，1991年，在美国市场的销量超过克莱斯勒汽车公司而排名第三。多年来，本田雅阁和思域一直被用户评为最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国设立了分公司。本田已经生产了大约300万辆汽车。自成立以来，本田一直以“满足全球客户”的理念发展自己的业务。我们以“如何让本地客户满意”为目标，不仅建立了广泛的销售服务网络，提供本地商品和服务，还建立了一套完整的本地生产和新产品研发体系。除了日本，本田在全球29个国家拥有120多个生产基地，通过摩托车、汽车和通用产品，每年光顾客户超过1700万。同时，本田积极履行作为企业公民的社会义务，积极探索环保安全解决方案。百万购车补贴