电动车的电瓶能淋雨吗?

电瓶车可以淋雨。淋点雨没关系，但是有条件的话，备一套雨披为好，遮盖住重要部件。淋雨后，放到通风地方晾干，不要直接放在太阳下暴晒。因为，电动车的塑件和铁件经过日晒雨淋，容易老化、变色和生锈。另外，必须要提醒，虽然现在的电动车质量都挺靠谱，很多电器件都做了防水处理，来场暴雨洪水都挡不住电动车前行的步伐。但是，总归会埋下隐患或后遗症。还是建议不要淌深水区，以免控制器和电机被积水浸透短路。长时间泡在水里，还是会让电动车受损的。保养方法：1、应先充足电再使用。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。3、保持电瓶干燥、清洁。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清，以防电瓶自行放电。

电动车可以淋雨。电瓶车可以淋雨，但是尽量还是要避免淋雨。虽然现在的电瓶车质量越来越好，很多物件也做了防水装置，但是我们还是要尽量避免其淋水，也不要经常让自己的电瓶车经历暴雨和洪水的洗涤，以免电瓶车中的控制器和电机被积水浸透短路等问题，让其电瓶车收到严重的损害。电动车电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。按驱动方式分类:纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车。

电动车虽说可以淋雨，但大家使用的时候能避免电动车淋雨就避免，毕竟长期淋雨容易加快塑料件老化的速度，从而造成外大板变色。由于当前市面所售的电动车大多做了防水处理，所以一般情况下电瓶车淋了一天雨是不会坏的，但有条件的情况下不建议把电动车放在室外淋雨，还是放在没有下雨的地方或用雨衣遮挡一下。电动车被淋后电动车被水淋湿是可以骑的，在我们这边虽然下雨没有中南方那么勤。但是有的时候一下连着3~4天雨，很多车辆都在街面门前停放着，被雨淋是没有什么遮挡。一些车辆的密封性特别好，一般性是雨水淋不到主要线路插头，还是能够正常骑行，不用怕。只有一部分车辆由于它的防水效果不是太好，被雨水淋到一些主要配件，车辆会造成不走，有些功能不能正常使用，这是常见的一些事情，但是这种比例比较少的，你就放心使用，放心骑行没关系的。

可以，但是不能让插头暴露在雨中。在大雨天气进行充电操作时需注意：一、用雨伞挡住裸露的充电口，把插头插进充电口之后，会有一定的防水作用。二、在雨天充电时，先把车体部分先连接好，再去连接充电桩，这样会避免漏电，在车体部分插头插座会带电连接，防止触电。三、停车的时候，尽量选择地面较高的位置。处在低洼位置，长时间的积水可能会导致电池或充电口浸泡在水中。四、检查插头，确保无积水和杂物，确保充电口能够充分接触才能正常充电。五、充电完成后，将插头拔出的同时，及时盖好充电口的盖子，确保盖紧不会进水。电动车电池保养：1、正确掌握充电时间蓄电池充电时间在十小时左右，避免过度充电。2、保护好充电器尽量避免充电器颠簸振动。充电器都没有做高耐振动的设计，充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。建议如果一定要移动充电器，用塑料泡沫包装好。另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。3、建议每天都充电建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

电动车怕淋雨。如果一些重要的电子元件淋雨，会导致电动车无法正常行驶。电动车的结构比较简单。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和电控系统。电动车最重要的是防水，雨水对电动车的危害最大。因为下大雨，汽车非常容易变色和掉漆，刹车、喇叭等设备也会因为雨水的渗入而损坏。雨天露天停放电动自行车，很容易导致控制器进水后烧坏。

电瓶车可以淋雨，但不能长时间在外面淋雨。电瓶车表面淋雨可能会造成外部变色，坐垫变形等问题，所以在车身淋雨后，一定要尽快的晾干，期间要避免阳光直射，因为这样会让电路老化加快，电瓶车的寿命也会降低很多的。虽然电瓶车可以偶尔淋下雨，但是一定要注意电瓶车是不能泡水的，特别是电机轴心还有电瓶部分是最怕水的，一旦泡水里，车身就会受到严重的损害。电瓶车保养好也可用得久一些，所以在日常使用的时候，可以为电瓶车做一件防雨的罩衣。

没事的，电动车淋在雨里，一般是不会短路。电动车是不怕雨雪天气的，但是最好尽量避免对电动车的日晒雨淋，雨水是带酸性的，所以会产生腐蚀作用。电动车的电池装在电池盒里面，只要不是雨很大可能会渗进盒里，一般不会进水。可以将电池盒拆开进行擦干、晾干。电动车的优势：各转动部件应运转灵活，不得有卡住、僵呆现象。如：前后轮应旋转灵活，且不应左右摆动和上下跳动。向蓄电池充电时，电压不要过低或过高，一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内，24V充电标准电压为(28~29.9)V范围内。

如果是类似图片中的这种电动自行车，是绝对不能淋雨的，一旦淋雨就会造成车的电路漏电或短路，造成无法正常使用的情况。电动车有脚踏的是电动自行车，无脚踏的是电动摩托车，还有电动三轮车、电动汽车……等，凡是线路没有良好防雨措施的电动车，都不能淋雨，电动车淋雨后受伤害最严重的就是电瓶，电瓶会在遇水或受潮后自行放电，严重影响电瓶的使用寿命，所以电动车如果漏天放置时，一定要把车身全部遮盖起来，防雨的同时也防曝晒，对电动车的养护是有益的。

不会。电动汽车的电池组是相当安全的。纯电动汽车的电池都是完全封闭的结构，浸泡在水中不会有危险。不少生产厂商也都做了安全测试，为了检验电池组的防水性能把电池组浸泡在水中24小时，然后对电池的各项性能指标进行检测。当今很多纯电汽车的动力电池都已达到IPX7级别，也就是说在一定时间一定水压下，可以保证不会进水或因进水而损坏。在我国电动车在数年发展的历程中，还从未有过一例因涉水而引发漏电的事故，安全性还是非常有保障的。扩展资料：注意事项：1、需要上牌和随身携带行驶证；大城市都管制的比较严格，需要正当的去行驶车辆，需要合法的去上牌和颁发行驶证这样才不会给出行带来困扰。2、电动车不能带大于12岁的成年人：电动车规定不能带成年人，不然交警看到需要罚款的，还有就是也不是很安全，所以出行一定要注意。3、骑电动车注意太冷；特别冬天来临没有小轿车那么好的保暖措施，所以一定要注意防护。参考资料来源：百度百科-电动车

电动自行车怕雨淋。电动车是怕淋雨的，电动车淋雨后，容易发生短路碰电问题，轻微的会使控制器外部线路短路。比较严重的是控制器烧坏，所以为了避免毁坏电动车，下雨的时候把电动车放在雨棚等能避雨的地方。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

有时会不正常：如果雨大有可能会损坏电动车。1.表面淋雨，会造成电动车外部变色，不好看。2.电动车淋雨后要尽快晾干，避免阳光直晒，电路老化加快，还有避免受潮。3.电动车不能够趟深水，水是不能够浸过电机轴心的。4.头罩部分，控制器部分还有电瓶连接部分最怕水，所以可以找一块防水布盖住车头和电瓶的，如果电瓶内置则要注意线路连接的密封性是否好。怎样识别电动车淋雨后产生的故障？1.电动车淋雨后出现不明来历的声音。把电动车钥匙打开之后就会出现喇叭不断发出响声的情况，如电动车自动报警器不断发出响声的情况，还有电动车在行驶过程中出现哗啦哗啦的内部声响问题。2.这些都可能是由于电动车淋雨造成的毛病。当出现这种情况之后，切记不要再让电动车淋雨，而应该放在太阳下或者通风干燥处，晾干其中的水即可。3.如在淋雨之后，有些电动车出现只要把电动车钥匙打开之后，电动车自动行驶，还有一种情况是在行驶的过程中出现时而向前时而停止的情况，这就是由于进水而出现动力错乱的情况。4.这种情况下大家最好立即停止骑行，而是应该把电动车静置在干燥处，看看晾干后是否正常， 否则应该到店修理。5.由于电瓶车的种类不同，因此电瓶所在的位置也不同，有的别电瓶车车座保护在内部，有的则裸露在外部，外部的电瓶如果淋雨，极有可能造成进水，甚至联电情况，这种情况会大大损伤电瓶的寿命。6.因此，建议大家在下雨天如果不能把电瓶车停在室内，一定要把电动车的主要部位罩在保护之下，如电瓶、以及车头。7.如电动车某处接触大量的水，甚至造成铁质锈住，造成磨损等，如果电动车的胎内积水，也会造成电动车寿命的损害。8.此外，还有一定的注意就是，如果电动车感觉进水后，经过晾干后还是不能正常使用，这个时候应该及时到维修处维修，不可在出现某些问题之后置之不理，这样可能造成电动车内部系统的直接损坏。

会坏，淋雨会使电动车线路短路，轻微的会使控制器外部线路：主要是霍尔线，转把线，主火线。开路情况是断电刹车线。最严重的是控制器烧坏。防护措施就是检查线路有没有路在外面，以及将控制器用东西包裹。电动车最怕水的地方有两个：1、头罩部分电路（找个能罩住车头的物件罩住防水流进去。）2、控制器部分，一般出场安装防水部位，不用考虑。3、电瓶连接线部分（要是密封不好，电瓶会短路），所以，找一个能盖住车头和电瓶（内置密封的电瓶就无所谓了）的防水布就可以了。扩展资料使用保养方法1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。5、查看轮胎气压是否合适。

电动车淋雨一夜要紧。电动车淋雨充电是非常危险的，不可取。虽然电动车外表设计有一定的防水和防潮功能，但是如果淋雨一整夜，电动车可能还是会有进水的风险的，进水的同时又遇到电流，就很可能导致电瓶报废，甚至整个车辆报废。首先，电动车淋雨充电容易导致短路。因为电动车淋雨一整夜会导致进水，则会对控制器和电机造成损坏，从而导致短路，不能工作。如果电机进水，就需要做排水清理工作，处理起来也非常耗时耗力，因此，还是避免淋雨充电。电动车如何保养？1、充电器要专用，不要随意更换充电器不同车型所配的充电器参数基本都不一样，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果必须在多地充电的，那么最好请购买电动车门店的专业人员再配一只专用充电器。2、保护好充电器充电器在设计时未作为车载式充电器设计，所以现在的充电器基本上都不耐强烈振动，因此充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动而颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数改变，导致充电状态不正常。3、及时充电电池放电以后就开始了硫化过程，一般在12小时开始，就出现了明显的硫化结晶。及时充电，可以清除不严重的硫化结晶，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。

一般被雨淋湿也不会有什么影响。电动车淋雨以后可以骑，但是雨天骑电动车特别容易出现不走的情况。如果说在下雨之前能做好防护，一般被雨淋湿也不会有什么影响。转把和断电开关淋水是最容易导致的电动车不走的，它们都在车把上裸露着。还有雨水会顺着车头线路流进断电开关、转把插头。一般雨天电动车不走我们都不怎么喜欢检查，最多也是拔掉断电线，用吹风抢吹干转把、断电开关插头。其它线路进水到影响不大，一般电动车主要线路和控制器都有外壳防护。电动车被大雨淋后注意事项：最禁忌的是电动车长时间在淹过电机轴的深水位地区骑行，容易导致电机进水。经常在小视频看到有些车主淹没在深水里面骑车，以为有多牛，殊不知这样做等于让电动车提早完蛋。电机受损，电机进水不会马上坏，一般电机进水不走主要是因为霍尔的问题。但是泡水之后，电机线、磁钢、轴承会被氧化腐蚀，造成电机性能下降，增加耗电。

电动车电池是怕雨淋的。电动车电池的存储要求是温度为25±5℃、湿度不超过50%的环境中，运输时须避免空气和水蒸气对铝箔的侵蚀。虽然电动车电瓶是免维护的，但电瓶使用半年后，随着水份的不断消耗，引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。电动车充电时注意事项：1、充电的结束：转灯后应再充电2h以上。2、电池充电的最佳温度为10℃—30℃，冬季建议在室内或白天温度较高时充电，电池使用最佳温度为25℃±5℃，温度每下降一度电池容量下降1%。3、长时间不使用电动车应每隔25天左右对电瓶进行充电。4、电动汽车在长时间使用过程中，每块电瓶之间电压都有不同程度的差别，定期对电瓶的电压进行均衡维护，能保证其最佳工作状态和提高使用寿命。

电动车可不可以淋雨需根据实际情况来判断。如果是小雨的话，一般不会对电动车造成实质性的损坏，因为电动车在设计之初就考虑到了防水的问题，但如果是暴雨的话，那么就不建议电动车淋雨了，因为暴雨的雨水威力比较强，很有可能会随着电动车的缝隙流进电动车内部，如果不及时清理的话，会加速线路的老化，线路在潮湿的环境下工作也容易发生短路现象。电动车进水的处理方法可以把电动车放置在阴凉且通风干燥的地方，打开电动车的座椅，用干燥的毛巾吸走水分，若毛巾触碰不到的地方可以让它自然风干，一般来说放置一段时间电动车内部的水分就会自动蒸发干了。电动车进水之后切记不要打开电源，因为线路部分可能有水分，贸然打开电源启动电动车的话有可能会出现短路甚至漏电的现象，对使用者造成人身危险，一定要确保电动车进水全部排干再打开电源启动电动车。

影响一：车漆面会受到腐蚀在国内普遍受到了污染，而且有些地方都重度污染，下的雨基本都是酸雨。所以下雨就相当于将车漆赤裸的暴露在酸雨之中，酸雨会腐蚀车漆，导致雨痕、氧化，甚至龟裂。影响二：受潮与霉变相比天晴，雨后车内比较容易受潮、霉变。同时，下雨天雨水会顺着车体接缝流入，导致铁质零件容易生锈腐蚀。所以雨停了要将积聚的湿气尽快除掉，否则容易发生霉变等情况。影响三：滋生病菌都知道细菌最喜欢潮湿的环境，越潮湿的地方，细菌繁殖特别快，尤其是在雨季。平日没有雨水的地方，可以通风保持室内空气流通。而当雨季来临，不要开窗通风，以致车内的细菌会成倍数的快速滋生。危害四：雨天致使大灯进水大灯进水后亮度会受到影响，进水多的话还可能损坏大灯，还会改变光线的折射方向，给行车安全带来隐患。影响五：雨天出行视线模糊，事故多发雨天出行，天阴雨大，很容易干扰我们的视线。如果前挡玻璃长时间不清理就会产生一层油性名为“交通膜”的物质，交通膜粘合在前挡后，将大大减少玻璃的疏水性，使玻璃在雨天看的更加模糊。

电动车不像电动汽车没有特别的防水保护措施，那么下暴雨的时候可以骑电动车吗？电动车载暴雨里面林的话会出什么事情呢？针对这个问题，下面我来为大家介绍下！ 电动车可以淋雨吗 淋雨会使电动车线路短路，轻微的会使控制器外部线路：主要是霍尔线，转把线，主火线。开路情况是断电刹车线。最严重的是控制器烧坏。防护措施就是检查线路有没有路在外面，以及将控制器用东西包裹。 电动车最怕水的地方有两个： 1、头罩部分电路（找个能罩住车头的物件罩住防水流进去。） 2、控制器部分，一般出场安装防水部位，不用考虑。 3、电瓶连接线部分（要是密封不好，电瓶会短路） 所以，找一个能盖住车头和电瓶（内置密封的电瓶就无所谓了）的防水布就OK 了。 淋雨的话，如果只是淋雨的话，一般对线路没什么影响，只是容易造成外大板变色，从车子的保养这个问题上来讲 ，可以找东西把车子盖起来。至于下雨天，其实最主要的是不要让车子内部进水，不要放雨里时间太长，骑车速度尽量慢，有些车型就有设计缺陷需要自己去用前一次的方法去解决。还有就是淋雨后要放到通风处（避免阳光直晒，电路老化的快）尽快晾干，避免电路受潮。 雨天电动车存放须知： 露天存放电动车时，尽量将车的控制器遮盖住，以防止进水。电动车最需要注意的就是防水，雨水对电动车的伤害最大。因为雨淋多了，车子容易变色掉漆，刹车、喇叭等设备也会因为雨水的渗透而损坏。雨天把电动自行车露天停放，容易导致控制器进水后烧坏。要用塑料布盖起来。 如果电动车已淋雨，要用抹布或纸巾等吸水性强的东西将电池和连接插件擦拭干净。在此前不要接通电源，一旦接通，可能会引起短路。 此外，遇到积水地带千万不要硬闯，在不超过电动车轮一半的情况下才能正常行驶，如果电机进水，要将其放在通风的地方晾干后再使用。大雨过后，尽量将电动车放在通风干燥的地方。

会有危险，不会坏掉。电动车虽说可以淋雨，但大家使用的时候能避免电动车淋雨就避免，毕竟长期淋雨容易加快塑料件老化的速度，从而造成外大板变色。由于当前市面所售的电动车大多做了防水处理，所以一般情况下电瓶车淋了一天雨是不会坏的，但有条件的情况下不建议把电动车放在室外淋雨，还是放在没有下雨的地方或用雨衣遮挡一下。电动车被水淋湿是可以骑的，在我们这边虽然下雨没有中南方那么勤。但是有的时候一下连着3~4天雨，很多车辆都在街面门前停放着，被雨淋是没有什么遮挡。一些车辆的密封性特别好，一般性是雨水淋不到主要线路插头，还是能够正常骑行，不用怕。只有一部分车辆由于它的防水效果不是太好，被雨水淋到一些主要配件，车辆会造成不走，有些功能不能正常使用，这是常见的一些事情，但是这种比例比较少的，你就放心使用，放心骑行没关系的。

no!不过一般电动车的电瓶都有壳子包着，所以下雨天是可以骑的，但如果没有壳子了，是不可以直接淋雨的，不然可能短路

问题不大。一般的电瓶车淋雨没事。其实通常来讲，电动车淋雨坏掉的几率并不是很高，毕竟在出长时，电动车也是需要具备防雨功能的，要不然我们也不会看到下雨天在外面疾驰的电动车。但是如果积水造成了电动车泡水，那么损坏的几率就会极大增加，再使用的时候就需要注意防患危险。一般状况下，雨淋充电电池是不容易进水的，因此没必要过于在乎，确实不安心的是能够找专业的的人维修一下。座垫曝晒是会坏的，因而清理后晾晒就可以。清除整洁钢件后，别忘记在有必要的区域涂上润滑脂。整车烘干水份后最佳置放1-2天，充足晾晒后基本上就能应用了。电动车上动力系统是有电池、电机、电控、电油门等组成，这些电气元件部件，怕水怕潮。尽管车子在设计时有防雨防潮的考虑和措施，但是时间久了密封性和防水性要下降，经常淋雨受潮损坏的几率就高。所以注意防护。

问题一：电动车能不能长期淋雨 电动车最怕水的地方有两个： 1 头罩部分电路（找个能罩住车头的物件罩住防水流进去。） 2 控制器部分，一般出场安装防水部位，不用考虑。 所以，找一个能盖住车头的防水布就OK 了。 淋雨的话，如果只是淋雨的话，一般对线路没什么影响，只是容易造成外大板变色，从车子的保养这个问题上来讲 ，可以找东西把车子盖起来 问题二：电动车可以淋雨吗 淋雨倒是能淋，不过对电瓶的寿命不好。保护电动车不光是保护电瓶的事。也应该会保养电动车。刚路过个网站我看了上面的保养电动车方法不少哦，你上去看看就是了 sososw/plus/list.php?tid=16 。 采纳哦 问题三：电动车淋雨要不要紧 淋雨还是可以的，但是还是尽量不要淋雨，有些电动车设计有问题，所以会有很多的问题要注意，所以给大家列了几点关于电动车对于淋雨防水的注意事项如下： 1u30fb表面淋雨，会造成电动车外部变色，不好看。 2u30fb电动车淋雨后要尽快晾干，避免阳光直晒，电路老化加快，还有避免受潮。 3u30fb电动车不能够趟深水，水是不能够浸过电机轴心的。 4u30fb头罩部分，控制器部分还有电瓶连接部分最怕水，所以可以找一块防水布盖住车头和电瓶的，如电瓶内置则要注意线路连接的密封性是否好。 问题四：电瓶车可以淋雨吗？ 一般是可以的，但是还是尽量不要用水冲，有些电动车设计有问题，所以会有很多的问题要注意，以下几点是关于电动车对于防水的注意事项： 1、表面淋雨，会造成电动车外部变色，不好看。 2、电动车淋雨后要尽快晾干，避免阳光直晒，电路老化加快，还有避免受潮。 3、电动车不能够趟深水，水是不能够浸过电机轴心的。 4、头罩部分，控制器部分还有电瓶连接部分最怕水，所以可以找一块防水布盖住车头和电瓶的，如果电瓶内置则要注意线路连接的密封性是否好。 问题五：电瓶车能不能在外面淋雨 淋雨倒是能淋，不过对电瓶的寿命不好。保护电动车不光是保护电瓶的事。也应该会保养电动车。刚路过个网站我看了上面的保养电动车方法不少哦，你上去看看就是了 sososw/plus/list.php?tid=16 。 采纳哦 问题六：电瓶车被雨淋有什么不利影响 现在的雨都略显酸性，淋雨时间长，会破坏车的线路，而且有的接口处还会生锈，不过一般质量说得过去的话没那么快，怎么也得海个一两年才会把 问题七：电动车能不能长期淋雨 如果你把电池取出，钥匙门用防水袋套上的话没问题，否则容易连电 问题八：电动车不能淋雨吗？ 主要是打火塞和一些线路不要沾水就可以 后轮不转 你在链条和车轮阀点油 买个电动车专用的雨棚放在后箱就可以了 才十几块 我就是 下雨就套上 就不怕下雨了 问题九：电动车淋雨了怎么速度就变慢了 被雨淋出现这种状况的原因有很多种，首先是电路受潮，局部短路造成，或者是限速开关软短路，控制器局部短路，以及轴承进水损坏，都会妨碍电动车速度。 解决方法如下―― 一、自然风干 一般电动车被雨淋会导致线路短路，骑不动应该是线路问题。现在的电瓶是干电池，但是新电动车都会做防雨淋处理，但也会出现电线被打湿现象，你可以把车盖打开，风干就行。 二、太阳暴晒 经过这一天的太阳暴晒，吧水都晒干了，电动车又好了，看来以后大家都要注意啊，电动车不能进水哦! 电动车被雨淋了开不了怎么办 三、吹风机吹干 如果是可以讲店瓶拆下的小鸟类电动车，可以讲电瓶取下擦干或者是用吹风机开热风吹干就可以了。 四、线路出现问题 如果电车的防雨措施不够好的话，遇到大暴雨就很容易痴线线路短路问题，所以这周请假的话就只能送去维修了。 五、跟换电瓶 如果以上方法都没有搞定的话，那可能是电瓶烧了，就只能推到摩托车维修的店面跟换新电瓶了，一般老板都是不帮维修的，都是直接卖个新的给你。 问题十：电动车下雨天能淋雨吗 尽量不要淋雨，能用帐篷搭着就搭着，防止雨临到里面的电平，等器件

如果电动车在下雨天淋一天的话是不会坏的，一般正厂生厂的电动车品牌防水防雨功能都是很不错的，但有条件的情况下不建议把电动车放在室外淋雨，还是放在没有下雨的地方或用雨衣遮挡一下。千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告（2015）》显示，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右，2011年电动车辆消费规模为400亿元左右，2012年电动车辆消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为484亿元左右，2014年电动车辆消费量为528亿元左右。消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转，居民消费水平的提高，节能意识增强，对电动车辆的质量要求也随之提高。未来电动车辆行业潜力空间巨大，5年后行业消费量将超过700亿元。深圳市交委、市发改委2015年9月8日联合发布《关于2015年度待配置电动小汽车增量指标配置有关事项的通知》等文件，出台多条鼓励电动小汽车购买的新政，包括设置汽车租赁指标4000个、动态调整单位和个人指标分配比例、享受路边停车首小时免费等。深圳还给已经申请到电动小汽车增量指标的市民提供了更诱人的政策，也就是调整了个人申请普通小汽车增量指标的政策。原来规定“名下没有在本市登记的小汽车”的市民才能申请普通小汽车指标，但是最新的政策调整为：“名下仅有1辆电动小汽车，且该车系使用电动小汽车增量指标购买，并于2015年12月31日前登记上牌”的市民可以再申请一个普通小汽车指标。

只要能够运转就可以骑行，车辆的电器部件有防水保护。

怕，淋雨会使电动车线路短路，轻微的会使控制器外部线路：主要是霍尔线，转把线，主火线。开路情况是断电刹车线。最严重的是控制器烧坏。防护措施就是检查线路有没有露在外面，以及将控制器用东西包裹。续行里程：电动自行车续行里程是这样定义的：“新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程”。一般配用36伏12安·时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里，而有个别厂家的标称会上升至70-80公里，这有虚假宣传的嫌疑。因为达到这种标称值表示其电机的效率要比名牌厂采用电机的效率提高了近40%。若某名牌厂生产的电机在上面描述的工作状态时的效率为75%，则标称70-80公里的厂家的电机效率已达到了100%以上，这显然是不可能的，这一点特别提醒广大消费者注意。在实际使用过程中，充足电到底能行驶多少公里。这与许多因素有关，与厂家有关的因素主要是电机的效率特性、蓄电池的容量和寿命特性，与其它客观情况有关的因素为：骑行者的体重、经常骑行的路面情况、是否需要经常使用刹车、骑车人的骑行习惯如何等等。需要提醒消费者注意的另一个问题是：电池容量是会随着使用时间的增长逐步变小的，充足电可以行驶的距离也会随之减少，当旧电池的最大行驶距离不能满足一天的交通需要时，就可以考虑将蓄电池送去维护或更换新电池。

电动自行车怕雨淋。电动车是怕淋雨的，电动车淋雨后，容易发生短路碰电问题，轻微的会使控制器外部线路短路。比较严重的是控制器烧坏，所以为了避免毁坏电动车，下雨的时候把电动车放在雨棚等能避雨的地方。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

怕。电动车怕淋雨。如果一些重要的电子元件淋雨，会导致电动车无法正常行驶。如遇雨天，建议将电动车停放在车棚内或用雨衣覆盖。电动车怕水泡，如果你遇到一些水很深的路，不要开车。电动车的结构比较简单。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和电控系统。露天存放电动车时，尽可能将车辆的控制器盖上，防止水进入。电动车最重要的是防水，雨水对电动车的危害最大。因为下大雨，汽车非常容易变色和掉漆，刹车、喇叭等设备也会因为雨水的渗入而损坏。

电动车是设计在室外行驶的，既然是室外，当然要考虑到日晒雨淋，这样电动车淋湿后还能继续使用。湿透和起泡是完全不同的事情。如果需要很长时间，应该先修复处理后再继续使用。国标电动车标准严格国标电动车的电压不能超过48V，虽然看起来比安全电压高一点。其实对于居民的生活用电来说，这个电压是完全低的。只要电压足够低，即使下雨天浸泡在水中，也不会对人身安全造成重大威胁。如果电压低，即使漏电也不会对配件造成大的损坏。电动汽车国家标准也要求电动汽车进行严格的强制性产品3c认证，对电池、充电器、电机、轮胎等配件有严格的标准，对充电器的耐火性、保护性有限制，对线路和配件有阻燃要求，否则不能上市销售，肯定不能上牌。两轮电动车虽然不可能达到电动车的ip67标准，也就是泡在水里半个小时没问题，但是达到ip65应该没问题，也就是淋雨没问题。事实上，传统燃油摩托车在雨天使用时，很少会发生雨水进入ecu或点火系统导致熄火无法工作的情况。电动车的电池往往是密封的，流过外部的水不会影响内部的工作，电池都在车底，所以雨水不会下雨。至于控制器，也存放在车身里，还有一个密封的盒子，防止下雨。然而，电机的位置相对较低。如果涉水深度超过踏板，电机可能会浸泡在水中，所以要避免这种情况，当然时间短也不会有问题。如果有水流入，可能会影响霍尔的表现。如果杂质粘在霍尔电路上，不排除会短路，工作不正常。当然也会导致轴承、线圈、磁钢、铁盒等生锈。，这将导致电机性能不佳。雨天尽量避免驾驶电动车到深水区。人身安全比较重要过去非标电动车电压比较高，但很少听说雨天骑行会触电。部分非标电动车电压超过96伏，在居民用电概念中被认为是中高压。为什么人们很少通电？主要是想触电的人，需要与供电系统形成电路，也就是人体要串联到这个供电电路上。因为电动车的电池不像民用电那样接地，人站在地上，一只手碰到车，无论电压多高，都不会触电。人在车上骑行时，情况比较复杂，但车上的电池很难从左脚流入人体，从右脚流出形成回路。毕竟人的屁股还是和身体接触的，所以电击很少发生。汽车出问题时，雨天中途停车检查电路，此时要小心，或者雨天充电，会形成电路触电。由于是双手操作，人体往往与车体分离。如果一只手触摸电池的正极，另一只手触摸负极，可能会发生触电危险。所以，雨天不能自己修电动车电路，需要找专业人士。雨水可能会引起一下小问题电动车把手、刹车等地方都是用电路做的，和燃油车不一样。下雨的时候，不排除会有一些水进入这些地方，造成漏水，一些裸露的插头也可能会出现这样的问题。这些问题也很容易处理。比如找个干燥的地方去掉，找块干毛巾，把明显的积水区域擦掉，去掉一些塞子或者接触的地方清理干净，找个风扇或者吹风机吹10分钟左右。一般问题都能顺利解决。如果汽车在水中浸泡超过15分钟，不要盲目通电，直接使用。使用前可以找专业人士帮你检查电机、电池、控制器等重要部件。百万购车补贴

电动车 如果淋雨一天，也不会损坏。总的来说，正昌厂电动车品牌的防水防雨功能很好。但是不建议将电动车放在室外淋雨，或者放在没有雨水的地方或者用雨衣覆盖！ 如果出现以下情况，可能是故障: 1.电动车淋雨后出现不明声音。当电动车钥匙打开时，喇叭会持续鸣响，比如电动车自动报警器会持续鸣响，行驶中电动车内部会发出卡嗒声。 2.这些可能是电动车上的雨水造成的故障。发生这种情况时，切记不要让电动车淋雨，而是要放在阳光下或者通风干燥的地方，把里面的水擦干。 3.比如雨后，有些电动车只要打开电动车的钥匙就会自动行驶，还有一种情况就是行驶中有时会向前停，有时会停下来，这就是进水导致动力紊乱的情况。 4.在这种情况下，每个人最好立即停止骑行。相反，我们应该把电动车放在干燥的地方，看看干燥后是否正常，否则，我们应该去商店修理。 5.因为电瓶车的类型不同，电池的位置也不同。其他一些电瓶车 座椅 内部有保护，还有一些暴露在外面。如果外部电池受潮，极有可能造成进水甚至电源连接，这将大大损害电池的使用寿命。 6.所以建议雨天不能在室内停放电瓶车的话，一定要覆盖好电动车的主要部位，比如电池和车头。 7.如果电动车在某处接触到大量的水，甚至可能会导致铁生锈、磨损等。，而如果水在电动车的 轮胎 内堆积，也会对电动车的使用寿命造成损害。 8.此外，还需要注意的是，如果电动汽车感觉到水后干燥后不能正常使用，应及时到维修办公室进行维修，不允许忽视一些可能对电动汽车内部系统造成直接损害的问题。

电动车偶尔淋雨还是不会坏的的，但是尽量不要淋雨，有些电动车设计有问题，所以会有很多的问题要注意。电动车偶尔淋一次雨是问题不大的，但最好还是不要让电动车淋雨。做一件防雨罩衣，在实在找不到防雨用具的条件下，也应该将仪表盘和转把用塑料袋包扎一下。因为这些地方一旦进水，轻了造成电动车不能启动运转、重了会造成短路性故障而损坏电动车的控制部分。特别是塑件老化速度加快。电动车淋雨后要尽快晾干，避免阳光直晒，电路老化加快，还有避免受潮。电动车不能够趟深水，水是不能够浸过电机轴心的。电动车淋雨注意要点电动车上动力系统是有电池、电机、电控、电油门等组成，这些电气元件部件，怕水怕潮。尽管车子在设计时有防雨防潮的考虑和措施，但是时间久了密封性和防水性要下降，经常淋雨受潮损坏的几率就高。因此，使用电动车出行尽量避免涉水，遇到雨天雨量较大时暂时躲躲雨再走；车子淋湿了要尽快擦干，并放在通风处保持干燥。如果车子被水泡了，就不要再用，擦去水迹，擦干晒干，直到干透再使用。表面淋雨，会造成电动车外部变色，不好看。

V380不能淋雨，原因分析如下。锂电池电动车在下雨天，尽量不要放在外面淋雨，主要是怕淋雨会造成电池漏电，从而损伤电动车的使用寿命。长期淋雨容易加快塑料件老化的速度，从而造成外大板变色。由于当前市面所售的电动车大多做了防水处理，所以一般情况下电瓶车淋了一天雨是不会坏的，但有条件的情况下不建议把电动车放在室外淋雨，还是放在没有下雨的地方或用雨衣遮挡一下。

会的，尽量不要用淋雨，有些电动车设计有问题，所以会有很多的问题要注意，以下几点是关于电动车对于防水的注意事项：1、表面淋雨，会造成电动车外部变色，不好看。2、电动车淋雨后要尽快晾干，避免阳光直晒，电路老化加快，还有避免受潮。3、电动车不能够趟深水，水是不能够浸过电机轴心的。4、头罩部分，控制器部分还有电瓶连接部分最怕水，所以可以找一块防水布盖住车头和电瓶的，如果电瓶内置则要注意线路连接的密封性是否好。

电动车淋雨还是可以的，可是最好还是不要淋雨。1、要是电动车在下雨的时候淋一天的话是不会坏的，一般来说正厂生产的电动车品牌防水防雨功能都是很不错的；2、但有条件的情况下不建议把电动车放到户外被雨淋湿，还是放到没有下雨的位置或用雨衣遮掩一下。 电动车淋雨后发生未知来源的响声。把电动车钥匙开启以后便会发生音响喇叭持续传出声响的状况，如电瓶车全自动报警系统持续传出声响的状况，也有电瓶车在行车历程中发生咕咚咕咚的内部响声难题。这种都可能是因为电动车淋雨导致的问题。当发生这个状况以后，谨记千万别让电动车淋雨，而应当放到太阳下或是自然通风干燥处，晾晒在其中的水就可以。 因为电动车的品种不一样，因而蓄电池所属的地方也不一样，有的别电动车座椅维护在内部，有的则外露在外界，外界的蓄电池假如雨淋，极有可能导致渗水，乃至连电状况，这类状况会极大损害蓄电池的使用寿命。因而，提议我们在雨天假如不可以把电动车停在房间内，一定要把电瓶车的关键位置罩在维护下，如蓄电池、及其车前。

电动车怕淋雨。如果一些重要的电子元件淋雨，会导致电动车无法正常行驶。电动车的结构比较简单。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和电控系统。电动车最重要的是防水，雨水对电动车的危害最大。因为下大雨，汽车非常容易变色和掉漆，刹车、喇叭等设备也会因为雨水的渗入而损坏。雨天露天停放电动自行车，很容易导致控制器进水后烧坏。

电动车怕不怕被淋湿，要看淋雨时间的长短、电动车有没有防水装置和雨的大小。如果只是小雨，下了一小会儿，并不会有太大的影响。但是如果雨比较大、电动车的线路脱皮老化、电机没有做防雨措施的话，就不太适合淋雨了。那么，被雨淋过的电动车能充电吗？电动车怕雨淋湿吗？在下雨的时候，经常能看到人们骑着电动车在路上穿行，这说明电动车并不怕淋雨，尤其是对电机、线路等做了防水处理的电动车，在雨中骑行会更安全。但是需要注意的是，如果雨下得更大，风也很大，积水比较深的话，还是不要骑电动车出门了，首先人身安全没有保证，再加上电动车即便是做了防水处理，也不适合在水里浸泡太久，否则一旦有水渗入电机中，很容易导致电机损坏，情况严重的话还会烧毁线圈，不容小觑。电动车被雨淋了能充电吗？电动车被雨淋了是可以充电的，只需要将电池插口上的水珠擦拭干净即可。有些电动车的充电口设计得很是隐蔽，即便是下雨也不会进水，那么，就可以直接插上充电器开始充电，不用太担心。需要注意的是，如果电动车放置在露天环境中，且正在下雨的话，是不适合充电的，最好是将电动车移至避雨的地方再充电。如果只是充电器淋在雨中，可以为它加一个雨罩，就可以在雨中充电了。

不会。电动汽车的电池组是相当安全的。纯电动汽车的电池都是完全封闭的结构，浸泡在水中不会有危险。不少生产厂商也都做了安全测试，为了检验电池组的防水性能把电池组浸泡在水中24小时，然后对电池的各项性能指标进行检测。当今很多纯电汽车的动力电池都已达到IPX7级别，也就是说在一定时间一定水压下，可以保证不会进水或因进水而损坏。在我国电动车在数年发展的历程中，还从未有过一例因涉水而引发漏电的事故，安全性还是非常有保障的。扩展资料：注意事项：1、需要上牌和随身携带行驶证；大城市都管制的比较严格，需要正当的去行驶车辆，需要合法的去上牌和颁发行驶证这样才不会给出行带来困扰。2、电动车不能带大于12岁的成年人：电动车规定不能带成年人，不然交警看到需要罚款的，还有就是也不是很安全，所以出行一定要注意。3、骑电动车注意太冷；特别冬天来临没有小轿车那么好的保暖措施，所以一定要注意防护。参考资料来源：百度百科-电动车

一般是可以的，但是还是尽量不要用水冲，有些电动车设计有问题，所以会有很多的问题要注意，以下几点是关于电动车对于防水的注意事项：1、表面淋雨，会造成电动车外部变色，不好看。2、电动车淋雨后要尽快晾干，避免阳光直晒，电路老化加快，还有避免受潮。3、电动车不能够趟深水，水是不能够浸过电机轴心的。4、头罩部分，控制器部分还有电瓶连接部分最怕水，所以可以找一块防水布盖住车头和电瓶的，如果电瓶内置则要注意线路连接的密封性是否好。

问题不大。一般的电瓶车淋雨没事。其实通常来讲，电动车淋雨坏掉的几率并不是很高，毕竟在出长时，电动车也是需要具备防雨功能的，要不然我们也不会看到下雨天在外面疾驰的电动车。但是如果积水造成了电动车泡水，那么损坏的几率就会极大增加，再使用的时候就需要注意防患危险。一般状况下，雨淋充电电池是不容易进水的，因此没必要过于在乎，确实不安心的是能够找专业的的人维修一下。座垫曝晒是会坏的，因而清理后晾晒就可以。清除整洁钢件后，别忘记在有必要的区域涂上润滑脂。整车烘干水份后最佳置放1-2天，充足晾晒后基本上就能应用了。电动车上动力系统是有电池、电机、电控、电油门等组成，这些电气元件部件，怕水怕潮。尽管车子在设计时有防雨防潮的考虑和措施，但是时间久了密封性和防水性要下降，经常淋雨受潮损坏的几率就高。所以注意防护。

问题不大。一般的电瓶车淋雨没事。其实通常来讲，电动车淋雨坏掉的几率并不是很高，毕竟在出长时，电动车也是需要具备防雨功能的，要不然我们也不会看到下雨天在外面疾驰的电动车。但是如果积水造成了电动车泡水，那么损坏的几率就会极大增加，再使用的时候就需要注意防患危险。一般状况下，雨淋充电电池是不容易进水的，因此没必要过于在乎，确实不安心的是能够找专业的的人维修一下。座垫曝晒是会坏的，因而清理后晾晒就可以。清除整洁钢件后，别忘记在有必要的区域涂上润滑脂。整车烘干水份后最佳置放1-2天，充足晾晒后基本上就能应用了。电动车上动力系统是有电池、电机、电控、电油门等组成，这些电气元件部件，怕水怕潮。尽管车子在设计时有防雨防潮的考虑和措施，但是时间久了密封性和防水性要下降，经常淋雨受潮损坏的几率就高。所以注意防护。

问题不大。一般的电瓶车淋雨没事。其实通常来讲，电动车淋雨坏掉的几率并不是很高，毕竟在出长时，电动车也是需要具备防雨功能的，要不然我们也不会看到下雨天在外面疾驰的电动车。但是如果积水造成了电动车泡水，那么损坏的几率就会极大增加，再使用的时候就需要注意防患危险。一般状况下，雨淋充电电池是不容易进水的，因此没必要过于在乎，确实不安心的是能够找专业的的人维修一下。座垫曝晒是会坏的，因而清理后晾晒就可以。清除整洁钢件后，别忘记在有必要的区域涂上润滑脂。整车烘干水份后最佳置放1-2天，充足晾晒后基本上就能应用了。电动车上动力系统是有电池、电机、电控、电油门等组成，这些电气元件部件，怕水怕潮。尽管车子在设计时有防雨防潮的考虑和措施，但是时间久了密封性和防水性要下降，经常淋雨受潮损坏的几率就高。所以注意防护。

问题不大。一般的电瓶车淋雨没事。其实通常来讲，电动车淋雨坏掉的几率并不是很高，毕竟在出长时，电动车也是需要具备防雨功能的，要不然我们也不会看到下雨天在外面疾驰的电动车。但是如果积水造成了电动车泡水，那么损坏的几率就会极大增加，再使用的时候就需要注意防患危险。一般状况下，雨淋充电电池是不容易进水的，因此没必要过于在乎，确实不安心的是能够找专业的的人维修一下。座垫曝晒是会坏的，因而清理后晾晒就可以。清除整洁钢件后，别忘记在有必要的区域涂上润滑脂。整车烘干水份后最佳置放1-2天，充足晾晒后基本上就能应用了。电动车上动力系统是有电池、电机、电控、电油门等组成，这些电气元件部件，怕水怕潮。尽管车子在设计时有防雨防潮的考虑和措施，但是时间久了密封性和防水性要下降，经常淋雨受潮损坏的几率就高。所以注意防护。

问题不大。一般的电瓶车淋雨没事。其实通常来讲，电动车淋雨坏掉的几率并不是很高，毕竟在出长时，电动车也是需要具备防雨功能的，要不然我们也不会看到下雨天在外面疾驰的电动车。但是如果积水造成了电动车泡水，那么损坏的几率就会极大增加，再使用的时候就需要注意防患危险。一般状况下，雨淋充电电池是不容易进水的，因此没必要过于在乎，确实不安心的是能够找专业的的人维修一下。座垫曝晒是会坏的，因而清理后晾晒就可以。清除整洁钢件后，别忘记在有必要的区域涂上润滑脂。整车烘干水份后最佳置放1-2天，充足晾晒后基本上就能应用了。电动车上动力系统是有电池、电机、电控、电油门等组成，这些电气元件部件，怕水怕潮。尽管车子在设计时有防雨防潮的考虑和措施，但是时间久了密封性和防水性要下降，经常淋雨受潮损坏的几率就高。所以注意防护。

电瓶车被淋雨可能会造成电路短路，损坏电瓶和电机，如果被大量的雨水浸泡，可能造成控制器烧毁，不能再继续骑行。电瓶车短期被淋雨不会有太大的影响，但长时间被淋雨，就会缩短电瓶的寿命，严重直接损坏电瓶车，影响正常骑行。如果出现骑不动的现象，建议送往维修店进行维修，不可在出现某些问题之后置之不理，这样会造成电动车内部系统直接损坏。电瓶车一旦被淋雨后，就要及时处理，可以用干净的纸巾或者是抹布将电瓶车上的水分擦干，在电瓶车没有被擦干之前，不要接通电源，更不要进行充电，一旦接通，可能会引起短路。电动车被淋雨后，车子容易变色掉漆，刹车、喇叭等设备也会因为雨水的渗透而损坏，所以尽量不要在雨天骑行。电瓶车是怕水的，不过现在很多电瓶车都有防水措施，短期内被淋雨不会受到特别大的影响，但不可以长期放在室外被淋雨。如果不经常骑行的话，建议将电动车放置在室内，阴凉通风处最好，避免潮湿的地方。

电动车淋雨能骑吗？淋雨会坏吗？很多人还不知道。现在让我们来看看！1.电动车经常淋雨，很容易抛锚。2.与自行车和摩托车不同，摩托车由发动机提供动力，相对来说不太怕潮湿。电动汽车的动力系统由电池、电机、电控和电动油门组成。这些电子元件怕水怕湿。虽然在汽车的设计上有防雨防潮的考虑和措施，但是时间长了密封性和防水性会降低，经常淋雨受潮损坏的概率也大。所以电动车尽量避免涉水，雨天有强降雨时临时避雨。3.汽车受潮后，要尽快擦干，放在通风处保持干燥。如果车泡了，就不要再用了。把水擦干净，晾干，放在太阳下晒干，直到完全干透。

淋点雨没关系，但是有条件的话，备一套雨披为好，遮盖住重要部件。淋雨后，放到通风地方晾干，不要直接放在太阳下暴晒。因为电动车的塑件和铁件经过日晒雨淋，容易老化、变色和生锈。另外，必须要提醒，虽然现在的电动车质量都挺靠谱，很多电器件都做了防水处理，来场暴雨洪水都挡不住电动车前行的步伐。但是，总归会埋下隐患或后遗症，还是建议不要淌深水区，以免控制器和电机被积水浸透短路。长时间泡在水里，还是会让电动车受损的。维护方法：停放时选择遮阳挡雨处，不要在烈日下暴晒，不要在大雨下受淋，而使电器进水受潮。电动自行车以其绿色环保、经济便捷的特色，成为百姓喜欢的代步工具，对缓解能源危机，疏通城市交通拥堵起到积极作用。然而，充电不便、电动车或电池易丢失，以及每年丢弃的数千万废旧电池，给消费者和环境带来负面影响。 电动车加电站类似于汽车加油站，它是将集中加好电的电池备放在每个加电站，为电动自行车用户随时更换电池，同时还提供维修等综合服务。

问题不大。一般的电瓶车淋雨没事。其实通常来讲，电动车淋雨坏掉的几率并不是很高，毕竟在出长时，电动车也是需要具备防雨功能的，要不然我们也不会看到下雨天在外面疾驰的电动车。但是如果积水造成了电动车泡水，那么损坏的几率就会极大增加，再使用的时候就需要注意防患危险。一般状况下，雨淋充电电池是不容易进水的，因此没必要过于在乎，确实不安心的是能够找专业的的人维修一下。座垫曝晒是会坏的，因而清理后晾晒就可以。清除整洁钢件后，别忘记在有必要的区域涂上润滑脂。整车烘干水份后最佳置放1-2天，充足晾晒后基本上就能应用了。电动车上动力系统是有电池、电机、电控、电油门等组成，这些电气元件部件，怕水怕潮。尽管车子在设计时有防雨防潮的考虑和措施，但是时间久了密封性和防水性要下降，经常淋雨受潮损坏的几率就高。所以注意防护。

可以淋点雨没关系，但是有条件的话，备一套雨披为好，遮盖住重要部件。淋雨后，放到通风地方晾干，不要直接放在太阳下暴晒。因为，电动车的塑件和铁件经过日晒雨淋，容易老化、变色和生锈。另外，必须要提醒，虽然现在的电动车质量都挺靠谱，很多电器件都做了防水处理，来场暴雨洪水都挡不住电动车前行的步伐。但是，总归会埋下隐患或后遗症。还是建议不要淌深水区，以免控制器和电机被积水浸透短路。长时间泡在水里，还是会让电动车受损的。扩展资料：电动车基本家家户户都有一台，骑行起来比较方便，不会造成拥堵，现在国家对于电动车的标准要求很严格，甚至要求电动车执行严格的强制性产品3C认证，对电池，充电器，电机，轮胎等配件都有严格的标准，并且具有防火性能，线路和配件的阻燃要求都做了约束，所以现在的电动车还是比较安全的。

电动车被雨淋一晚上可能会出现一定的问题。虽然电动车有一定的防水防潮设计，电动车的有些功能会出现失灵。如果电动车出现了故障，应该检查电机、控制器和电池这些比较怕水的地方。如果电动车只淋雨一两次没有关系，因为电动汽车具有一定的防水和防潮性能。然而，经常淋雨就不行了，会出现一定的问题。毕竟，电动车的防水性能会随着时间的推移而降低。电动车可以淋雨，电动车淋雨后，电动车的控制器和电机最有可能损坏。如果电动车电机内有水，应先将其拆开排水，然后将电机内的水吹干。电机完全干燥后，用密封胶密封，处理后可再次使用。电动车电线接头最容易被控制器浸泡在水中，而控制插件浸泡在水中大多会导致短路。导线连接器和控制器基本呆在一起。清除里面的积水，干燥后即可使用。如果担心拆卸后不知道将导线连接到何处，就可以只拆卸一根导线，然后重新安装就可以了，这取决于自己的耐心。

问题不大。一般的电瓶车淋雨没事。其实通常来讲，电动车淋雨坏掉的几率并不是很高，毕竟在出长时，电动车也是需要具备防雨功能的，要不然我们也不会看到下雨天在外面疾驰的电动车。但是如果积水造成了电动车泡水，那么损坏的几率就会极大增加，再使用的时候就需要注意防患危险。一般状况下，雨淋充电电池是不容易进水的，因此没必要过于在乎，确实不安心的是能够找专业的的人维修一下。座垫曝晒是会坏的，因而清理后晾晒就可以。清除整洁钢件后，别忘记在有必要的区域涂上润滑脂。整车烘干水份后最佳置放1-2天，充足晾晒后基本上就能应用了。电动车上动力系统是有电池、电机、电控、电油门等组成，这些电气元件部件，怕水怕潮。尽管车子在设计时有防雨防潮的考虑和措施，但是时间久了密封性和防水性要下降，经常淋雨受潮损坏的几率就高。所以注意防护。

如果雨水比较小的话，对电瓶车是没有任何影响的，因为本身电瓶车在电瓶和电路上面已经做了三个安全防护，但是如果雨水比较大，那么我建议你还是将电瓶车放入一个安全避雨的地方，这样的话不会导致电瓶车上锈，或者是一些其他的电路损坏。