嘉年华的底盘，加上SUV的车身，PUMA的操控还能再续辉煌吗？

p二手福特嘉年华值得买，因为这款车性价比不错：p1，整体设计不变，依然采用硬派设计。前进气格栅采用最新样式，内饰改为三横幅设计，并增加了镀铬装饰，比现款更具动感。同时新车全部采用了熏黑大灯，高配车型还配备了日间行车灯，所以整体辨识度还是很高的；P2 .来到车身侧面，新车几乎没有变化，整车简洁大气。值得一提的是，新车配备了侧踏板，这也是硬派SUV必备的，为上下车提供了良好的便利性。尾部上，一条镀铬装饰连接两侧尾灯，英文LOGO嵌入其中，增加了整个尾部的辨识度。同时，新车后保险杠底部还配有银色下护板，力量感十足；P3 .至于内饰，简约时尚的内饰，花费不多。中控台采用了大量软性材料覆盖，整体质感通过缝线技术得到提升。方向盘采用真皮包裹，握感饱满厚实。同时，密集的多功能键也显示了其全面的功能性。引人注目的8英寸触摸液晶屏和SYNC系统将承担智能科技时代毁灭者的人性化需求。本文到此结束，希望对你有所帮助。百万购车补贴

福特嘉年华停产的原因是福特公司在全球推出了一项新战略，将专注于生产电动汽车和大型SUV，从而减少小型汽车的生产。此外，由于市场对小型车的需求下降，福特公司也决定停产福特嘉年华等小型车型以应对市场变化。

福特SUV具有以下5款车型，分别是锐利世界，翼虎，翼博，憾路者，探索者。福特夏普是中型SUV，翼虎是紧凑型SUV，翼博是小型SUV长安福特的产品，憾路者是江铃福特的中型SUV，探索者是进口的中型和大型SUV。福特（福特汽车公司）是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录。汽车品牌福特汽车主要包含三款车系，长安福特，进口福特以及江铃汽车，其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧致胜，麦柯斯，嘉年华，翼虎，翼搏等六款车型，进口福特当前在售车型包括E350，锐界，野马，探险者，F-150等五款车型，江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。福特汽车公司的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字，由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者为了迎合福特的嗜好，就将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象。犹如在温馨的大自然中，一只活泼可爱的小白兔矫捷潇洒地正在向前飞奔，象征福特汽车飞奔世界各地。

福特suv有锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者、锐际新能源、EVOS等。福特汽车主要包含三款车系，长安福特，进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧-致胜，麦柯斯，嘉年华，翼虎，翼搏等六款车型。进口福特当前在售车型包括E350，锐界，野马，探险者，F-150等五款车型。江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。福特是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。品牌发展福特汽车公司的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字，由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者为了迎合福特的嗜好，就将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象。1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录。1922年2月4日，收购了林肯品牌。1989年12月1日，收购捷豹汽车。1999年1月28日，购买沃尔沃全球轿车业务。

450至650克。福特嘉年华是小型suv，需要加450至650克之间氟利昂，实际操作时要按照厂家使用说明书上的规定或是空调压力表的实际压力值为准。

嘉年华大一点。根据查询相关公开信息显示，外形尺寸而言，嘉年华大于福克斯。嘉年华是一款紧凑型SUV，其内部空间体积更大，无论从乘坐空间还是行李舱尺寸都占优势，长宽高分别为4389mm、1812mm、1591mm。而福克斯尺寸则为4351mm、1756mm、1496mm，可以看到嘉年华在尺寸方面要更大一些。

福特suv车型有：领界、翼虎、领界EV、撼路者、探险者、翼搏、锐界、锐际。1、领界。领界是江铃福特制造的一辆紧凑型小型多用途汽车，以生产商的营销规划而言，领界是江铃福特开拓新领域的转变。这款车并没有特别明显的地方，所有方面都是中规中矩。但作为乘用车，所需要的就是这种循规蹈矩，它给到你的那种感觉就是生活中平凡却又不平淡的感觉。2、翼虎。翼虎作为福特汽车推出的一辆家用型SUV，刚亮相就受到了用户的追捧，只不过从2013款车型引起的“羊角”部件损坏后，翼虎的销量便直线下跌，不再获得消费者的信赖。翼虎依赖大气的外观为卖点，如今的翼虎以不错的性价比、出色的操控性加上激进的动力备受好评。3、领界EV。领界EV是福特在国内纯电动汽车市场的试水之作，但整体产品实力还是有独特之处、完整的动力电池液态热管理系统、足够大的空间和有效的”智能驾驶”配置。基本也能满足大多数家庭的用车需求。4、撼路者。撼路者的定位属于小众的硬派越野车市场，目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。从开发理念上来说，无论是车身结构、动力性能还是四驱系统，撼路者都有其独特的产品特点。5、探险者。福特探险者这款车最能给中年人，用来5口人出行，前后排长久了也不累，造型设计有浓厚的成熟感，有非常明显的家族特色。软件硬件能够应付各种需要，这一级别该有的装配到位。6、翼搏。翼搏算是一台家喻户晓的车型，在入门级小型SUV的行列中有着很稳固的地位，翼博的个性驾驶风格的确可以赢得年轻人的喜爱。7、锐界。锐界是来自于福特的一台中型SUV，属于比较硬朗的美国的那种“西部牛仔”风格，显得处之泰然，整车的线条比较平直粗犷，出彩的中网，配上镶嵌的镀铬材料，看起来不失时髦感。8、锐际。锐际是长安福特发布的一款紧凑型SUV，这款车具备极高的性价比，因为在一切合资品牌当中，福特锐际的售价是相对较低的，并且这款车外观与车内设计都不弱于同级对手，发动机还有着强劲的动力输出，配置方面更是远比同级别车型更加丰富。

虽然是一款尺寸小巧的两厢VAN，但是官方宣称嘉年华VAN的后备厢容积达到了956L，最大承重约531kg，比一般的SUV车型还能装，也是一个搬家拉货的小能手。

福特嘉年华1.5发动机是哪里生产的这辆汽车的发动机是中国制造的。嘉年华配备了两台发动机，一台是1.0升涡轮增压发动机，另一台是1.5升自然吸气发动机。1.0升涡轮增压发动机的最大功率为92kw... 福特嘉年华是什么发动机 福特嘉年华1.5发动机是哪里生产的 这辆汽车的发动机是中国制造的。嘉年华配备了两台发动机，一台是1.0升涡轮增压发动机，另一台是1.5升自然吸气发动机。1.0升涡轮增压发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为170 Nm，最大功率转速为6000 rpm，最大扭矩转速为1400至4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率81kw，最大扭矩140 Nm，最大功率转速6045 rpm，最大扭矩转速4500 rpm。这台发动机配有双可变气门正时系统，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。嘉年华的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。嘉年华还有st车型的高性能版，是一款操控和驾驶乐趣都很高的手动变速箱车型。如果你对嘉年华汽车感兴趣，可以找机会试驾一下。嘉年华开车还是很灵活的，操控性也很好。嘉年华街在中国很少见。如果你感兴趣，可以去二手车市场碰碰运气。 福特撼路者优缺点 福特撼路者与柯迪亚克的对比： 1、福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气； 2、车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。同时，也使撼路者拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度，在同级别车中表现出色； 3、柯迪亚克Sportline的外观造型与普通版基本保持一致，主要是针对一些细节之处进行了调整。包括新车的前进气格栅、侧窗饰板、 后视镜 外壳以及车顶行李架等地方都采用了黑色涂装处理，使其更具运动气息。除此以外，新车的前后保险杠也进行了一些微调，并且采用了全新款式的轮圈； 4、柯迪亚克的前脸采用了三维立体型面的直瀑式格栅设计，璀璨的全LED大灯巧妙的与格栅连接在了一起，使整个前脸有着更为宽阔的视觉效果，而搭配上带有镀铬饰板的横向蜂窝下格栅，使其拥有极强的视觉冲击力。而大灯中的纵向光栅也与直瀑式格栅形成了巧妙的呼应，更是对传统的一种传承。 福特嘉年华是什么发动机 福特撼路者优缺点 @2019

我开的是嘉年华1.5手动运动版，这车不错。本来我要买2012款的动感限量版的，白色车身，中间蓝色拉花贯穿车身，但是我是木命的人，不能开白色，嘉年华的几大优点，1操控2内饰和外形，安全性能不用说了，纯正的美国血统，市区开可能9个油左右。但是嘉年华空间偏小，但是我不在乎这点，这应该是它的唯一不足。前几天同事的雨燕和我换了开，他自己都说他的车不如我的，真的，可能嘉年华同配置中价位偏高，但是真的是赶车，我买了不后悔。

IIHS汽车研究高级副总裁乔诺兰(Joe Nolan)说，“较小的车辆在碰撞中对驾驶员的保护较少，而较轻的质量意味着它们在与大型车辆的碰撞中首当其冲。” 可以预测，在这项研究中，GMC Yukon 和其他全尺寸SUV驾驶员的死亡率最低。大型SUV每百万注册车年驾驶员死亡15人，而微型车每百万注册车年驾驶员死亡82人居首位。 这项研究上次是在三年前进行的，它分析了2017年有多少司机或同等汽车死亡。这意味着，只要在此期间到2017年之间没有重新设计车辆，2014款就可以纳入研究。低价或高质量的车辆不包括在研究中，因为它们没有达到10万辆注册车辆的门槛。或者至少有20人死于。 2015年至2018年驾驶员死亡人数最高的车辆分别是福特嘉年华(141辆)、现代雅士(116辆)、雪佛兰Sonic (98辆)、 日产Versa Note(96辆)、 菲亚特500 (95辆)、现代伊兰特和 起亚Forte (89辆)、日产Versa(88辆)、起亚Rio(87辆)和福特。 除了小型车的物理特性，这些车辆通常是由年轻和缺乏经验的司机驾驶的入门级汽车。小型车价格便宜，2017款大部分没有驾驶辅助功能。比如自动紧急制动已经成为很多车辆产品线的标准配置。 IIHS发言人乔杨(Joe Young)表示，“就2017年而言，太多的驾驶辅助技术才刚刚开始出现。”“我们从数字中知道，豪华车的死亡率低于非豪华车，豪华车就是这项技术发挥作用的地方。” IIHS今年首次考虑里程和注册。考虑到行驶里程，跑车的死亡率相对较高。 然后是离群值。大众高尔夫每百万注册车辆年的驾驶员死亡率为零，而日产聆风只有五人死亡。 “高尔夫是一个很大的问号，”杨说。"这似乎是统计上的异常现象。" IIHS上一次进行这项研究是在2017年，针对2014款汽车。该高尔夫球场被列为最危险的位置，事故中有63名司机死亡。 树叶更容易解释。杨认为，电动汽车可能会记录更少的公路里程，更多的城市里程。 然而，这些车辆是这一规则的例外。福特嘉年华汽车的缺点甚至在所有碰撞数据被挖掘出来之前就很明显了。它没有自动紧急制动功能，并且在IIHS进行的六次碰撞测试中获得了“边缘”评级，该测试由保险行业资助，但作为一个独立的非营利组织。 好消息是，无论成本如何，自动紧急制动已经成为大多数汽车的标准配置。大多数主要汽车制造商自愿同意在2022年在模型车上安装自动刹车。这项技术，以及主动车道控制和盲点监测等系统，是NHTSA预测2019年交通死亡人数将下降的原因之一，尽管驾驶人数增加，这是三年内交通死亡人数总体下降的一部分。 由于技术原因，IIHS在安全方面也取得了很大进步。 “通过分析保险索赔数据，我们知道这些技术可以防止和最大限度地减少撞车事故，我们希望这项技术将继续用于所有车辆，”杨说。 @2019

品牌：福特中文车名：嘉年华英文车名：Fiesta研发代号：B299平台：B2e平台车系：欧洲，德系。级别：A0级（通用分级），B级（福特分级）车身形式：5门（2厢），4门（3厢）中国市场上市时间：2009年3月6日欧洲市场上市时间：2008年8月中国版生产厂家：长安福特马自达，南京工厂。主要竞争对手：本田新飞度，丰田雅力士，大众波罗，马自达2。2009年3月6日上市的全新一代福特嘉年华，是中国市场上出售的第二代嘉年华（第一代C195于2003年在中国市场上市并于2006年停产），在欧洲市场上一般被划分为第六代嘉年华。研发代号为B299的嘉年华是福特欧洲开发的全新一代嘉年华，用来取代欧洲市场上的老一代嘉年华（代号B256，2002-2008）。类似于福克斯/马自达3使用的C1平台，新嘉年华也在福特集团内使用了共平台的策略。在B2e平台上包括了新马自达2和新嘉年华等车型，并且福特还在着手在这个平台上开发其它类型的车辆，如SUV，MPV等车型。B2e平台由马自达领导开发，上车体一开始由福特位与英国Dunton和德国科隆的两个研发中心共同开发，后来完全转到德国科隆的研发中心开发。新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧—致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。

1、福特锐界福特锐界（Edge）为一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，CD3平台属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。2、福特翼虎福特翼虎为福特旗下的一款SUV。2012年4月22日， 全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。2018年11月1日，长安福特宣布2019款福特翼虎正式上市。3、福特翼搏2003年，第一代EcoSport翼搏诞生于2003年，在巴西、阿根廷、委内瑞拉等国家销售。福特翼搏是一款和嘉年华共享平台打造出来的小型城市化SUV，首次亮相于2012年北京车展。4、福特撼路者2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车“Everest”的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并宣布将在2015年在中国及其他市场推出这款全新七座硬派ORV车型。5、福特探险者福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场。福特探险者搭载了3.5升V6发动机，可以输出最大功率214千瓦（290马力），最大扭矩354 牛·米，而Ti-VCT技术提升了燃油经济性和动力，减少了尾气排放。参考资料来源：百度百科-福特探险者参考资料来源：百度百科-撼路者参考资料来源：百度百科-福特翼搏参考资料来源：百度百科-福特翼虎参考资料来源：百度百科-福特锐界

03款的已经停产了！04年03款的嘉年华报价为8.88万元！09款式现在的主打型1.3L排量新嘉年华两厢 1.3MT经典型 09款 手动 7.89万6.69-7.89万 新嘉年华两厢 1.3MT时尚型 09款 手动 8.29万7.05-9.59万 新嘉年华两厢 1.3AT时尚型 09款手自一体9.29万7.95-10.09万 1.5L排量新嘉年华两厢 1.5MT限量版 10款手动9.29万7.99-9.29万 新嘉年华两厢 1.5AT限量版 10款手自一体10.29万8.99-10.29万 新嘉年华两厢 1.5MT时尚型 09款手动8.79万7.25-10.09万 新嘉年华两厢 1.5MT运动型 09款手动10.09万8.55-11.59万 新嘉年华两厢 1.5AT时尚型 09款手自一体9.59万8.05-11.29万 新嘉年华两厢 1.5AT运动型 09款手自一体10.89万8.80-10.98万

福特翼博与新嘉年华均出自德国C1的设计平台，这两台车的基本构造都是一样的！● 空间对比：后排翼搏占优，后备箱嘉年华更好 两车虽然都很小，但前排空间绝对不会出现任何问题的。 而同属于福特的翼搏，它的后排空间同样也谈不上多么宽敞，但由于suv坐姿较高的天然优势，其腿部空间的基本余量还是有的，至于头部空间那就更不用担心了。 新嘉年华的后备箱常规状态下有295L的容积，对付日常使用已经是足够了，当然如果还不够的话也可以将后排座椅放倒，就会立即得到一个979L的超大容积后备箱。 翼搏的后备箱空间更大，有着348L的容积，但由于设计的原因，常规状态下看上去更像是一部微车的水准，其最主要的原因还是后排座椅的角度可调导致了后备箱的上部分非常窄，大一点的物品基本放不下，当然如果将后排座椅放倒，车身高度的优势还是相当明显的。● 动力底盘对比：底盘相同但调校不同 动力系统方面，新嘉年华和翼搏都配备了1.5L的发动机（翼搏还有台1.0T的发动机，新嘉年华也有望后期也会配备），这款1.5L的发动机对嘉年华来说是足够的，毕竟它要比翼搏轻了100多公斤，但同样的发动机对翼搏这个小SUV来说动力就只能算中规中矩了，想要驾驶激情还得是1.0T的发动机。对比车型动力数据比较车型嘉年华翼搏最大功率81kW(110PS)/6045rpm81kW(110PS)/6045rpm最大扭矩140Nm/4500rpm140Nm/4500rpm排放标准国V欧IV最高车速188km170km综合油耗5.9L/100km6.5L/100km 两车的底盘同样的都采用了前麦弗逊后扭力梁式的结构，调校上，嘉年华的稍稍的偏向于运动一点儿，而翼搏则更加偏向于舒适性一点儿，其实没那么敏感的话，实际体验中差别也没有那么大。● 全文总结： 对比完两车的基本情况后，小编觉得之前想买轿车就选嘉年华想买SUV就选翼搏的观点还是不全面的，因为对比后发现，其实除了SUV的天然优势让翼搏在空间方面的表现稍好外，在其他的各个方面翼搏似乎都占不到什么优势，相比起翼搏这种只有外形很SUV的“轿车”小编更愿意选择嘉年华这样的小车，好开好玩，省油配置也好，关键是价格还很便宜。对比车型总结车型嘉年华翼搏外观阿斯顿式的前脸很有型机械脸风格的外观足够另类内饰两车内饰大体一样配置同样的价格嘉年华丰富很多略显简陋空间后备箱更实用前后排都略好于嘉年华动力同样的动力车重占优势够用而已！

二手嘉年华值得买，性价比很不错。一眼看过去，嘉年华最突出的地方毫无疑问是其改款后的前脸设计，也许这样的设计会在业内引起争议，但对于普通消费者而言无疑是成功的。这一点从我拍摄过程中数次被路人围观打断寻车问价就能看出端倪。嘉年华匹配16英寸轮毂，轮胎则选择了韩泰旗下中档偏运动型的OPTIMO K415型号轮胎，这款轮胎在断面中央设计了一条无沟槽条形花纹（同样的设计也出现在在韩泰高性能产品万途仕上），对车辆的加速和制动性能能起到一定的积极作用。内饰方面，嘉年华在中控布局和设计上与前款并无二致，砖红色搭配黑色内饰彰显了运动气质，而在中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理同样提升了档次感。抛开动力不谈，我对这辆A0小车最大的钟爱还来自于其硬朗扎实的底盘以及韧性十足的避震调校。除了路感清晰，即便驶过沟坎车身也几乎没有多余的摆动，滤振效果干净利落，而且在走烂路时在车内感觉不到任何突兀而硬板的冲击感，此时避震韧性十足，车体也感觉非常整。

你好，在2014年生产的应该是属于14款。希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

个人倾向于天语SX41、天语SX4空间有一定优势，轴距相差不大，但天语SX4较长较高，后备箱和头部空间较好。2、嘉年华1.5升和天语SX41.6升相比，天语SX41.6升动力参数略强，但嘉年华车重较小，两者变速箱调节都还不错，动力感受应该相近；两者油耗差异不大，属于同等水平。3、天语SX4底盘高，属于跨界车，轮胎配置高于嘉年华，通过性强；两者都比较重视操控感受，路感清晰；天语SX4视野比较好，有点SUV的驾驶感受；缺点是A柱影响左转视野，需要适应。4、一般情况下，天语SX4优惠1万，嘉年华优惠5千；两者配置相同情况下（嘉年华1.5升和天语SX41.6升）优惠后价格基本相近。天语SX4维护保养费用较低。5、嘉年华高配里的前排侧气囊和前后气帘都有配置，这一点比较厚道。如果考虑经济实惠，1.3升嘉年华是不二之选；此外建议1.6升天语SX4。

全新一代福特嘉年华R2拉力赛车正式发布，整体战力提升明显。其实福特这些年主要重点发展方向都是放在旗下SUV车型上了，所以对于这类小型车的关注度就不是很高了，这次的嘉年华车型我们也看到了虽然说是改装了很多地方，增加了很多配置但是更多还是为了这次拉力赛而准备的。。和福特原厂有着长期合作关系的私人车队M-Sport一直都负责为福特打造拉力赛车。在拉力强人SébastienOgier的加入之下，更在今年WRC世界拉力锦标赛当中拿下车手冠军的头衔。延续其拉力赛事的优异成绩，现在他们以新一代嘉年华为基础打造出了符合FIA最新R2拉力赛车规范的嘉年华R2赛车，提供有意参与拉力赛事的私人车队一款入门拉力赛车。这款嘉年华R2拉力赛车是由福特与M-Sport位于波兰的分部共同研发，所有的R2赛车城市以德国科隆制的嘉年华ST-Line量产车为基础车型来进行改造，同时福特原厂也资助了大量的研发资金来协助M-Sport开发这款拉力赛车。在M-Sport丰富的赛事经验之下，此车搭载的999cc节能Boost涡轮引擎能够在6,500rpm达到最高200匹马力的输出，并且搭配知名竞技变速箱大厂Sadev的5速序列式变速箱和限滑差速器。

哎呀，晶锐和嘉年华都不错的，下面给你做个比较啊。1,：嘉年华内饰动感点（和科鲁兹是一个路子的，玩年轻），晶锐内饰沉稳点（大众风格，不多说了，你懂得）。2：引擎，1.3 1.4 1.5 都是4缸16气门，差不了多少。除了嘉年华1.3的，其他两款发动机低扭都不错。3：空间，嘉年华轴距长点，后排的腿部空间好点；晶锐车体比较高，座位也比较高，挡风玻璃斜率没有嘉年华的大，视野比一般的小车好点，看的比较远，有点点小SUV的感觉。这个看你喜欢哪种了。4：安全性，都是欧美车，差不多的，撞烂飞度都没问题，嘿嘿。5：高速油耗：嘉年华1.5的跑高速不错，不像是小车子，后段动力和悬挂的支撑能力比较好，嘉年华1.3的后段没劲（相对而言）。6：城区油耗：这是大众的强项，虽然EA111 1.4 16V的发动机参数不是很出彩，虽然不如福特马自达的1.5，但比1.3的好点；但是看车的时候，往往忽视了一点，（变速箱），变速箱是个扭矩放大器，起到放大扭矩的作用。大众1.4 和1.6都采用了MQ200这个变速箱，这个变速箱无疑是城市小车最好的Mt变速箱，传动效率，手感，齿轮比设定都是最合理的，很适合城市使用。本人在南京，对于拥堵路段大多数是使用2档，也深深感觉到，在城市里跑，2,3档的加速是至关重要的。MQ200变速箱的2档减速比是2.1，主减速比是4.52，其减速比和主减速比都比嘉年华的MT变速箱要大，带来的好处是，城市里加速非常轻快，油门不需要踩得多深，就能达到你想要的加速感，无疑使很省油的。大传动比的另一个好处就是在连续爬坡和载重起步的时候比较轻松。但正是这个比较大的传动比，造成了跑高速时急速不高（不过在中国超过120就要罚款了啊！！！）后段不如嘉年华1.5，但也比1.3的好点。你可以把晶锐当成大众polo来看。价格来说，各地优惠不一样，这就你自己看了。综上所述，高速比较多，嘉年华1.5；城区比较多就晶锐。城区油耗：晶锐<嘉年华高速油耗：晶锐>嘉年华我说的都是手动挡的哦纯手打的，觉得分析到位的话就给点分吧

相之比较个人喜欢SX4多一点，无论是外观，还是内饰，都听不错的。 全新马自达2精致而富于动感的特性，通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便赢得全球消费者的喜爱。作为一款面向未来的全新车型，全新马自达2秉承了马自达的"卓越设计"、"超群功能性"和"灵敏操控性及动力性"等精髓，实现了更加舒适、平稳的行驶性能，并进一步提高了环保和安全性能，以满足社会和时代的全新要求。可以说，全新马自达2象征着马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的进化和延续。 价 格： 8.38-11.08 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 3905/1695/1480mm 排 量： 1348-1498 cc 原产地： 亚洲 所属： 马自达2 理论油耗： 4.9-5.6 升/百公里 优 点：外形时尚，具有操控乐趣，内饰工艺较为精细 缺 点：1.3L发动机动力一般，内部空间略显小 新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。价 格： 7.89-10.89 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 3950/1722/1467mm 排 量： 1349-1498 cc 原产地： 欧洲 所属： 嘉年华 理论油耗： 6.2-6.9 升/百公里 优 点：全新的外型动感与时尚并存，内饰造型、做工有一定优势 缺 点：4档自动变速箱表现一般 国产两厢SX4不仅继承了SX4在跨界风格上的各种优点，更在此基础上提出了“X-over运动休旅车”的概念。两厢SX4既拥有轿车的舒适，又流露越野动感风格，完全体现 X-over（Crossover）车型的双重气质；既拥有家庭轿车的舒适性与节油性，同时又传承了轻量SUV的突出的出行运动基因。可以说，两厢SX4是国内首款真正意义上的跨界两厢车，这在国内市场中尚无同级别的竞争产品。 价 格： 8.88-12.18 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4135/1755/1605mm 排 量： 1586.0 cc 原产地： 所属： 天语SX4 理论油耗： 5.6-5.9 升/百公里 优 点：发动机比较厚道 缺 点：国内没有四驱版本

福特5到8万之间的车型可选择性就不多了，有嘉年华、福睿斯、翼博。它们具体为：1、嘉年华。嘉年华最低配的参考价格7万左右。嘉年华两厢整体操控性能良好，指向精准，方向盘较轻，转向灵活；悬挂硬朗，底盘扎实，过弯倾斜控制好；车内声音隔绝较好，基本没有胎噪，发动机较为安静；但底盘避震效果较差。2、福睿斯。福睿斯的最低配的参考价格7.98万元。福特福睿斯搭载了福特先进的1.5升Ti-VCT四缸发动机，提供了平顺的动力输出的同时，也拥有出色的燃油经济性。并且提供了同级领先的六安全气囊保护系统，包括前排正面气囊、前排侧气囊和前后排侧气帘，为车内乘员提供出色的碰撞保护。3、福特翼搏。福特翼博参考价格7.98万元。福特翼搏承袭了福特SUV家族纯正血统，在专注于SUV的原始驾驭乐趣的同时，再次升级，集个性外观、高端智能技术和纯正SUV性能于一身。新增的1.5L AT尊翼Plus版升级了HID智能大灯及LED日间行车灯，节能的同时能够提供更高的色温、更聚集的照明，让夜间和雾天行车更加安全便捷。扩展资料：因受价格区间的要求，福特可选的车型并不多，其中嘉年华和福睿斯在这个价格区间内可以买到中低配的车辆，而福特翼搏和福克斯很难在这个价格区间买到中等配置，基本可以买到低配置的车辆。以上列举的车辆均不含车辆的购置税以及其他费用，如果加上汽车的购置税和其他的相关费用，则车辆费用会更高。参考资料来源：百度百科——福特翼博参考资料来源：百度百科——福特福瑞斯参考资料来源：百度百科——嘉年华

我不是大众神车党，对新帕啥的没感觉。但是polo确实是一不错的车。有俩朋友买了polo，评价都挺好。一个是多年的老司机，一个是刚学车的菜鸟，侧面反映出这个车比较容易上手。首先我觉得不必纠结于独立悬挂或者扭力梁，这个价位的车，这两个悬挂对你驾乘体验没任何实际影响。油耗，正常开polo百公里八个油。嘉年华也差不多。动力，我2.0的鬼子车开惯了，劲儿大车轻，相比下来这俩车的动力都觉得有点不足。不过还是1.6的polo相对好些。内饰，我觉得polo好于嘉年华，高尔夫好于福克斯，帕萨特好于蒙迪欧。总之福特的车就是做工略粗糙。嘉年华有个很有特色的地方，就是有三厢车型，储物空间略大，造型也不错。纠结三厢的可以考虑。如果买两厢车，推荐polo。

嘉年华两厢或三厢车总体来说都很优秀，基本功能齐全，外观漂亮，动力同类型车里算不错，关键是全身铜皮铁骨，安全性高于日韩车

翼搏上市不久改款嘉年华上市，它采用和翼搏相同的双离合变速箱，动力上都以1.5L为主。这两款同平台车型拥有较多的相似性，该如何选择呢？作为SUV车型，翼搏车内空间更大，外形更加个性；嘉年华两厢算是经典小型车，在价格上更有优势。到底如何选，下面就来个全面对比。外观方面：新嘉年华采用家族新面孔，翼搏设计更个性 两款车型虽然采用相同平台，但外形上相似之处不是太多。翼搏作为一款小型城市SUV车型，车身看上去很紧凑。从车身尺寸来说，翼搏包含备胎之后的车身长度为4280mm，比嘉年华两厢长出310mm，车身宽度多出63mm，车身高度高出185mm（这也是SUV车型的必然优势）。同平台车型的轴距大多相同，但国产翼搏相比海外车型进行了加长，轴距相比嘉年华长了45mm。 “翼搏”曾宣传自己是“城市新物种”，从外形上看翼搏确实比较特立独行，甚至可以说有那么一点怪异。多层银色装饰的中网，犹如长满钢牙的嘴巴，看上去有点概念车的摸样。翼搏的车顶有行李架，不过在国内车顶行李架更多是装饰作用，使用的机会并不多。 今年上市的新嘉年华是中期改款，外形改变最大之处就是前脸。新嘉年华采用福特家族新前脸设计，中网与全新蒙迪欧的中网相同，看上去有种阿斯顿马丁的风格。这样的镀铬中网为这款小车增添了霸气。 两款车型的大灯造型各异，翼搏的前大灯采用较硬的线条，与前脸整体风格相一致。新嘉年华改变了原来犀利的大灯，保持狭长的造型，但原先尖细的造型消失了。 从尾部来看，翼搏最明显的不同就是采用背挂式备胎，尽管现在这种备胎悬挂方式很少使用了，但这样的设计也有好处，不仅为后备箱腾出了一些空间，也让翼搏这样小巧的车身多出一缕越野风格。嘉年华的尾部相比老款车型变化不大，在细节之处可以看出两款车型的不同风格，翼搏的尾灯设计看似更简洁，与前大灯以及车身整体风格相融合。新嘉年华尾灯相比老款造型没变，内部结构稍调整。 翼搏的车身相比嘉年华更大，车外后视镜面积更大，后视镜镜面的外侧增加了曲率更大的镜子，起到扩大了视野的作用，提升可视面积。嘉年华的后视镜外壳扁平圆润，与扁平的车身相符。两款车型的后视镜上都集成了侧转向灯。 翼搏入门车型配备195/65 R15轮胎，其他车型都配备205/60 R16轮胎；新嘉年华多款轮胎配备185/55 R15轮胎，高配轮胎配备195/50 R16轮胎。翼搏的轮胎胎面更宽，扁平比稍高，这也比较符合SUV车型的特征。翼搏配备玛吉斯轮胎，新嘉年华配备韩泰轮胎，基本是同一档次，品牌差距并不大。 外观小结：翼搏这种带着概念车特征的外形看上去可能有点怪异，加上背挂式轮胎，给人特立独行之感。新嘉年华的宽大中网也有着几分强悍，个人认为没有老款看上去那么协调。我想在选择这两款车型都需要一点尝新精神。

毫无疑问是嘉年华了！！骊威的优势就是 空间表现好一点！但是操控方面完败的！！！ 而且骊威总有点微型的感觉！！！！

哈，终于又见到志同道合的，很少有人偏向于三厢~~顶一个~倒不是为了求最佳答案，呵呵。我也是偏向于三厢的，侧身的流线有个收尾，屁股两厢要比三厢肉。。。不过平时开可能确实是两厢会实用一点吧，空间差不多，就是停车两厢更方便一些。我身高1.78开小嘉，稍微有点挤，后排再坐人就更加挤了。建议LZ选择A级以上级别的车型，SUV也不错。福克斯应该能坐下，是款好车，跟嘉年华相比，类似配置差了2万左右吧，不过值得购买，LZ可以考虑一下！

福特越野车有哪几款江铃福特生产的锐界、翼虎、锐界、探险者、凌捷EV、撼路者、SUV共七款车型，通过性较好，是现在车市最受欢迎的车型。福特越野车有哪几款2021福特越野车有哪几款江铃福特生产的锐界、翼虎、锐界、探险者、凌捷EV、撼路者、SUV共七款车型，通过性较好，是现在车市最受欢迎的车型。福特翼虎的尺寸福特翼虎是一款紧凑型SUV，目前在售的是2019款。其车身长4524mm，车身宽1838mm，车高1685mm，车辆轴距2690mm，车辆前轮距1563mm，车辆后轮距1565mm，车辆为五门五座SUV，油箱容量60升。福特翼虎有几款发动机福特翼虎现在有两款发动机在用，一款是1.5T涡轮增压发动机，最大马力120，最大功率134，最大扭矩243，另一款是2.0T涡轮增压发动机，最大马力237，最大功率174，最大扭矩354，匹配的变速箱是手自一体变速箱。福特最小的车是哪一款福特ka是一款微型车，是福特家族中最小的车型。福特ka于1996年上市，2008年推出第二代车型，13年推出第三代车型。这款车和菲亚特500有一个非常共同的平台，就是基于福特的全球B平台。福特最小的车动力系统最新的福特Ka+采用1.2升汽油自然吸气发动机，最大功率70马力。还有1.5升涡轮增压柴油发动机，最大功率95马力。匹配的变速箱是五速手动变速箱。可惜没有自动变速箱，发动机配备自动启停功能。并且1.2升汽油自然吸气发动机分为高功率和低功率两个版本。福特最小的车售价福特越野车有哪几款@2019介绍下福特Ka因为这款小型福特是与菲亚特500共同开发的。但是它却没有和菲亚特一起上市，我们不得不苦闷地等待12个月直至福特准备好其车型——界时我们希望福特能够克服/修正500的一些瑕疵。首先它提供了两款源自菲亚特的发动机，一个68马力1.2汽油款和一个74马力1.3多点喷射柴油款。Ka提供了四种内饰：Studio、Style、Style+和Zetec。如果定价能够低于菲亚特500则会很有优势，起始在7,995英磅——比同级的菲亚特便宜100英磅。可爱的第二代Ka也许拥有价格的优势，而它是否足够睿智以超越500超强诱人的性能呢？福特称旧款Ka的消费者是一批满意度最高的客户，这也暗示着车辆极具可靠性，或者Ka车主们拥有很低的评价标准。菲亚特熊猫便是500的基本车型，曾经因其强劲耐用的机件而赢得客户的赞扬。Ka与500共同进行了制造，因此证明它会同样的令人信赖。在质量方面，福特严格遵循了500的仪表板结构。塑料材质并没有新款嘉年华那样惊人，但在低位车型中也是足够完美的。福特认真努力的改进Ka车型已有四年之久的底盘，翻修了悬挂设置以改进500强韧度上的驾驭感。结果呢？福特Ka感觉更加灵敏、减轻更敏捷，而且在过弯时更倾向于小角度。仅需要驾驶很短距离便能够体验到更加柔软且舒适的弹簧活跃感。即便配备较大的16英寸轮圈，Ka仍然在处理颠簸时感觉比500更加成熟。Ka保持着优异的抓地力，即使是在颠簸或布满油污的路面。只有严重损伤的路面才能导致车头方向的偏离，这种情况下松开油门就是矫正方向的最佳方法，但是与旧款相比适应性仍然有些差距。目前福特嘉年华两厢最便宜多少钱？长安福特进入官方网站嘉年华报价|图片|视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款两厢1.5L手动时尚型限量版9.29万9.29万-9.29万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：5挡手动2010款两厢1.5L自动时尚型限量版10.29万10.29万-10.29万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：4挡手自一体2010款两厢1.3手动风尚型7.89万7.89万-7.89万发动机：L4排量：1.3经销商报价|图片|参数配置马力：86变速箱：5挡手动09款两厢1.3手动经典型7.89万7.89万-7.89万发动机：L4排量：1.3经销商报价|图片|参数配置马力：86变速箱：5挡手动09款两厢1.3手动时尚型8.29万8.29万-8.29万发动机：L4排量：1.3经销商报价|图片|参数配置马力：86变速箱：5挡手动09款两厢1.3自动时尚型9.29万9.29万-9.29万发动机：L4排量：1.3经销商报价|图片|参数配置马力：86变速箱：4挡手自一体09款两厢1.5手动时尚型8.79万8.79万-8.79万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：5挡手动09款两厢1.5自动时尚型9.59万9.59万-9.59万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：4挡手自一体09款两厢1.5手动运动型10.09万10.09万-10.09万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：5挡手动09款两厢1.5自动运动型10.89万10.89万-10.89万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：4挡手自一体2010款三厢1.3手动风尚型8.19万8.19万-8.19万发动机：L4排量：1.3经销商报价|图片|参数配置马力：86变速箱：5挡手动09款三厢1.5手动时尚型9.09万9.09万-9.09万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：5挡手动09款三厢1.5自动时尚型9.89万9.89万-9.89万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：4挡手自一体09款三厢1.5手动运动型10.19万10.19万-10.19万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：5挡手动09款三厢1.5自动豪华型11.19万11.19万-11.19万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：4挡手自一体请采纳。福特福特翼虎汽车现在要多少钱？2017款EcoBoost180两驱精翼型19.38万13.58万58000元现车充足2017款EcoBoost180两驱铂翼型21.78万15.98万58000元现车充足2017款EcoBoost180四驱豪翼型23.98万18.18万58000元现车充足2017款EcoBoost245四驱铂翼型24.58万18.78万58000元现车充足2017款EcoBoost245四驱豪翼型25.28万19.48万58000元现车充足2017款EcoBoost245四驱运动型26.28万20.48万58000元现车充足2017款EcoBoost245四驱尊翼型27.58万21.78万58000元现车充足2017款EcoBoost180两驱豪翼型22.98万17.18万58000元现车充足2017款EcoBoost180四驱尊翼型25.98万20.18万58000元现车充足礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，迎宾踏板，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮2007年的长安福特福特CAF718KA自动挡已经跑了13万公里到现在能值多少钱？几万块钱左右，具体多少也不能跟你说，还是要看你当年的配置以及你现在车辆保养的状况。长安福特低配多少钱长安福特低配，最低价16.38万元以2013款1.6LGTDi两驱舒适型为例厂商指导价：19.38万元全国最低报价：16.38万元全款购车：21.85万元用户评分：4.36分车主油耗：10.4L/100km车身尺寸：4524*1838*1685综合油耗：7.5L/100km车身结构：SUV整备质量：1592发动机：1.6T177马力L4整车质保：三年或10万公里驱动方式：前置前驱变速箱：6挡手自一

关于大家所关注的“二手福特嘉年华值得买吗?”有以下相关内容。二手福特嘉年华值得买，因为这款车的性价比不错：1、整体没有什么变化，依旧采用了硬派的设计，前格栅采用了最新的样式，且内部改为了三条幅的设计，并增加了镀铬装饰，相比现款车型更为动感。同时，新车全系采用了熏黑式的前大灯，高配车型还配有日间行车灯，整体的辨识度还是非常高的；2、来到车身侧面，新车几乎没有什么变化，整体简洁大气。值得一提的是，新车配备了侧边踏板，这也是硬派SUV所必备的，为上下车提供了很好的便利性。尾部方面，一条镀铬装饰将两侧尾灯连接了起来，英文LOGO也镶嵌在其中，增加了整个尾部的辨识度。同时，新车的后杠底部还配备了一块儿银色下护板，力量感十足；3、内饰方面，造型简约周正的内饰没有太多花销之处，中控台采用大量软性材质覆盖，并结合缝线工艺提升整体质感。方向盘由皮革包裹，握感也是饱满粗壮，同时密集的多功能按键也显示着其全面的功能性，而醒目的8英寸触控液晶显示屏以及SYNC系统将承担起撼路者在智能科技时代的人性化需求。百万购车补贴

p二手福特嘉年华值得买，因为这款车性价比不错：p1，整体设计不变，依然采用硬派设计。前进气格栅采用最新样式，内饰改为三横幅设计，并增加了镀铬装饰，比现款更具动感。同时新车全部采用了熏黑大灯，高配车型还配备了日间行车灯，所以整体辨识度还是很高的；P2 .来到车身侧面，新车几乎没有变化，整车简洁大气。值得一提的是，新车配备了侧踏板，这也是硬派SUV必备的，为上下车提供了良好的便利性。尾部上，一条镀铬装饰连接两侧尾灯，英文LOGO嵌入其中，增加了整个尾部的辨识度。同时，新车后保险杠底部还配有银色下护板，力量感十足；P3 .至于内饰，简约时尚的内饰，花费不多。中控台采用了大量软性材料覆盖，整体质感通过缝线技术得到提升。方向盘采用真皮包裹，握感饱满厚实。同时，密集的多功能键也显示了其全面的功能性。引人注目的8英寸触摸液晶屏和SYNC系统将承担智能科技时代毁灭者的人性化需求。本文到此结束，希望对你有所帮助。百万购车补贴

福特嘉年华油箱42升。以下是有关福特的相关介绍：1、简介：福特（Ford）是世界著名的汽车品牌为美国福特汽车公司（Ford-Motor-Company）旗下的众多品牌之一公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry-Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一成立于1903年旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。2、业务：公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型并提供相关售后服务。与此同时福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务并积极致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。

福特suv有锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者、锐际新能源、EVOS等。福特汽车主要包含三款车系，长安福特，进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧-致胜，麦柯斯，嘉年华，翼虎，翼搏等六款车型。进口福特当前在售车型包括E350，锐界，野马，探险者，F-150等五款车型。江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。福特是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。品牌发展福特汽车公司的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字，由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者为了迎合福特的嗜好，就将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象。1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录。1922年2月4日，收购了林肯品牌。1989年12月1日，收购捷豹汽车。1999年1月28日，购买沃尔沃全球轿车业务。

福特suv有锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者、锐际新能源、EVOS等。福特汽车主要包含三款车系，长安福特，进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧-致胜，麦柯斯，嘉年华，翼虎，翼搏等六款车型。进口福特当前在售车型包括E350，锐界，野马，探险者，F-150等五款车型。江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。福特是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。品牌发展福特汽车公司的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字，由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者为了迎合福特的嗜好，就将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象。1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录。1922年2月4日，收购了林肯品牌。1989年12月1日，收购捷豹汽车。1999年1月28日，购买沃尔沃全球轿车业务。

二手福特嘉年华值得买，因为这款车的性价比不错：1、整体没有什么变化，依旧采用了硬派的设计，前格栅采用了最新的样式，且内部改为了三条幅的设计，并增加了镀铬装饰，相比现款车型更为动感。同时，新车全系采用了熏黑式的前大灯，高配车型还配有日间行车灯，整体的辨识度还是非常高的；2、来到车身侧面，新车几乎没有什么变化，整体简洁大气。值得一提的是，新车配备了侧边踏板，这也是硬派SUV所必备的，为上下车提供了很好的便利性。尾部方面，一条镀铬装饰将两侧尾灯连接了起来，英文LOGO也镶嵌在其中，增加了整个尾部的辨识度。同时，新车的后杠底部还配备了一块儿银色下护板，力量感十足；3、内饰方面，造型简约周正的内饰没有太多花销之处，中控台采用大量软性材质覆盖，并结合缝线工艺提升整体质感。方向盘由皮革包裹，握感也是饱满粗壮，同时密集的多功能按键也显示着其全面的功能性，而醒目的8英寸触控液晶显示屏以及SYNC系统将承担起撼路者在智能科技时代的人性化需求。

一款小型SUV，长安福特翼搏在外观、配置和动力等方面都表现不错，特别适合城市驾驶。它采用了典型的SUV造型，车身设计时尚、运动感十足，配备了许多高科技配置，如自动空调、多功能方向盘、平衡车身稳定系统等。动力方面，翼搏搭载了1.3L和1.5L两种排量的发动机，分别匹配5速手动和6速自动变速器。总体来说，长安福特翼搏是一款性价比较高的小型SUV，非常适合年轻人或小家庭使用。

每天认识一个汽车品牌，福特Ford。一、基本信息品牌名称：福特，英文名：Ford，国别：美国，总部：美国一密歇根州一迪尔伯恩，品牌类型：美系，创建时间：1903年，创始人：亨利·福特，所属集团：美国福特汽车公司，控股子公司：福特、林肯。二、品牌简介福特是世界著名汽车公司，1903年由亨利·福特创立，旗下目前拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)两大汽车品牌，总部位于密歇根州的迪尔伯恩市(Dearborn)。福特品牌最初的造车理念是“制造人人都买得起的汽车”，在现代浪潮下，福特秉持则不断前行的态度，已先锋创新的精神和Ford理念实现自我超越，公司最新宗旨为“助力打造更美好的世界，让每个人都能自由移动和追逐梦想”。历经一个世纪的发展，已成为世界四大汽车集团公司之一，位列2020年世界品牌500强排行榜第49位。三、车标1.车标设计，福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字，因为创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白免样子图案。2.车标变化，1903年，福特发布首款标识，采用的是形状不规则的标识，黑色的背景配合外圈由藤蔓环绕，中间印有福特汽车名称及总部所在地一密西根州底特律市。1909年，福特汽车公司首任总工程师哈罗德·威尔斯，设计出极具艺术气息的“Fod”手写体标识，其中的“F”最有特点。1913年，福特汽车简化T型车的组装流程，车标周围增加鹰形展翼图案，中间字体也在一定程度上影响后续出现的“Fod”字体标识设计。1917年福特将车标轮廓换成椭圆形，并删除下方的“THE UNIYERSAL CAR”字样，设计更更简洁且更符合潮流趋势。1957年，福特将车标文字进行微调，外框由椭圆形变成圆角四边形。从1976年开始，福特蓝色椭圆形徽章开始在国际和北美车型上正式取代印有“Ford”文字版LOGO的标识。2003年，福特再一次对车标进行微调，这次调整后给人感觉更简单大气。四、车系信息作为世界上最大的汽车生产商之一，福特旗下车型涵盖轿车、跑车、SUV、MPV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，且达到从小型到全尺寸大型SU八V的全覆盖，如小车嘉年华、跑车福特GT、皮卡F50以及商用领域的多款车型，如大家熟知的福特全顺、新全顺等。1.代表车系：探险者。指导价：30.98-37.98万。定位于中大型豪华SUV的新一代福特探险者，汲取“海洋”为灵感主题，融入“美式豪华游艇”的美学理念，黄金比例车身，搭配焕然一新的高科技游艇内舱，由内至外打造出集大成者的高档座驾。近6平米的三排空间，让每个座位皆是VP专享，全新设计的4K巨幕主副驾驶席，以及车内大面积全新环保材质的运用，是对代代相传先进驾享字理念的完美诠释。竞争对手为别克昂科旗、凯迪拉克XT6、丰田汉兰达。2.代表车系：蒙迪欧。指导价：15.98-21.88万。蒙迪欧是福特于1990年代初期，在北美以外地区的各大汽车市场推出的一款“全球车型”。造型方面，新一代蒙迪欧采用了新家族式设计语言，多边形格栅内部为主动进气3D参数化鳞甲格栅，中网鳞片呈现呼吸式起伏，配合由贯穿式灯带相连的分体式大灯，前脸造型看上去格外动感。动力部分，新一代蒙迪欧全系搭载2.0 TEcoBo0st发动机，最大输出功率175kW,峰值扭矩376N·m。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。新一代蒙迪欧的驾控性能非常符合中国人的喜好，车辆的转向力度适中，也能保证一个十分真实的路面反馈。3.代表车系：福克斯。指导价：11.98-14.58万。自1998年第一台福克斯的诞生，距今已有20多年的历史了，其凭借出色的底盘和操控优势，赢得了一大批粉丝。新款福克斯在外观上造型上有很大突破，采用了家族最新的“势能美学”设计语言，有些小号蒙迪欧的影子。同时，新款福克斯还提供有三厢版和两厢版，并且同样有ST-Lie版本选择，同时还推出了福克斯SEDT1ON版车型，拥有更多专属特征。4.代表车系：领睿。指导价：13.98-16.98万。领睿作为江铃福特家族的第四款SUV。在外观设计上，新车有别于家族现有车型风格，采用了福特全新势能美学设计语言，内饰方面，新车采用了福特家族目前最新的设计风格，整体给人感觉非常清爽。动力方面，新车全系搭载福特EcoB0ots1701.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW,峰值扭矩260N·m。5.代表车系：Mustang。指导价：36.98-40.18万。外观设计方面，全新福特Mustang跑车的车头造型相比现款车型更加硬朗，进气格棂的面积大了不少，中央仍1旧是Mustang的野马标志，使得车头拥有更强的视觉冲击力。内饰设计方面，全新福特款Mustang跑车相比现款车型更具科技感。此外，车辆还配备了悬浮式中控屏幕与全液品仪表盘。动力系统方面，全新福特Mustang跑车可能采用混合动力系统和四轮驱动，这在Mustang历史中尚属首次。6.代表车系：福特F-150。指导价：72.08万。福特F系列是美国最畅销的车型。在新款F-50猛禽中，他的造型基本延续了海外版车型的设计，前脸部分硕大的FORD字样几乎和中网面积相同，取代了椭圆形的品牌标牌。内饰方面，全新福特F-150猛禽诞续了普通版车型的设计，并增勖加橘红色性能元素点缀，拥有12.4英寸的全液品仪表和12英寸的中控屏幕。动力方面，全新福特F-150猛禽配备了3.5TV6双祸轮增压发动机，最大功率423马力，最大扭矩684牛·米，匹配10挡自动变速箱。五、福特在售车型1.福睿新，9.08-11.68万。2.福克斯，11.98-14.58万。3.蒙迪欧，15.98-21.88万。4.领界，10.98-16.48万。5.领界EV，17.98-19.28万。6.领睿，13.98-16.98万。7.锐绿，16.98-22.18万。8.锐绿，插电派动，21.00万9.领格，16.98-22.18万。10.EVOS，19.98-25.98万。11.锐界，22.98-30.98万。12.据路者，27.58-37.48万。13.福特电马，24.99-36.99万。14.探验者，30.98-37.98万。15.速迷欧，18.69-27.58万。16.Mustang，36.98-40.18万17.福特F-150，72.08万。18.全服，13.60-23.28万。19.新世代全能，16.38-27.58万。20.全顺EV，31.90-39.30万。

极品飞车热度车辆排行如下：1、玛莎拉蒂panamer turbo"17可以说成更为平衡的车子。动力装置出色，加速性和最大速率都比较满意。2、柯尼塞格Regera"16很好的公路赛车子，仅是其数据统计就很令人震惊了。强力的加速性和高速性让其在平行线赛事中几乎超级。练习好转弯触感后在公路赛道上面十分的功能强大。3、宝马五系X6 M "16非公路赛的高品质车子。驱动力和操纵性较为均衡，扭距导出优异。在越野赛跑事中会让你很大的意外惊喜。4、SRT Viper GTS "14SRT算得上独特改造，也是菲亚特的心肝宝贝。飘移比赛，转弯跑道的主宰之一。加快特性优异，飘移发展潜力极大。5、福特F-150 Raptor "17越野suv漂移车，大伙儿在我国也时常能看到。加快特性自然无法跟其他车对比，可是扭距高、输出功率导出大。在越野suv地面也可以开展快速转弯实际操作。6、福特嘉年华福特嘉年华，目前大师级以上排位唯一能经常亮相的A车，加速快，使用弹射起步能暂时领先S野马漂移很稳，抓地力强，急弯拉的住。还有就是跟铲车一样，铲飞S野马和玩一样。

福特汽车是一家全球性的汽车制造商，下面是福特汽车所有平台的信息：1.福特C2平台：福特C2平台是一种前驱车平台，用于生产紧凑型车和小型SUV。2.福特CD3平台：福特CD3平台是一种全驱动SUV平台，用于生产中型SUV和全尺寸SUV。3.福特P2平台：福特P2平台是一种前驱车平台，用于生产中型轿车和中型SUV。4.福特T1平台：福特T1平台是一种全驱动皮卡车平台，用于生产全尺寸皮卡和SUV。5.福特猛禽平台：福特猛禽平台是一种改进版的福特T1平台，用于生产高性能的福特F-150猛禽皮卡。6.福特C1平台：福特C1平台是一种前驱车平台，用于生产小型车。7.福特D2C平台：福特D2C平台是一种后驱车平台，用于生产福特Mustang跑车。8.福特D3平台：福特D3平台是一种全驱动车辆平台，用于生产全尺寸SUV和跑车，如福特Explorer和福特Taurus。9.福特全球B平台：福特全球B平台是一种前驱车平台，用于生产小型车。它在全球范围内使用，包括福特福克斯和福特嘉年华等车型。10.福特全球C平台：福特全球C平台是一种前驱车平台，用于生产中型车和紧凑型车。它在全球范围内使用，包括福特蒙迪欧和福特花加六等车型。

今天小编辑给各位分享福特ka报价的知识，其中也会对福特卡车价格分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。福特越野车有哪几款江铃福特生产的锐界、翼虎、锐界、探险者、凌捷EV、撼路者、SUV共七款车型，通过性较好，是现在车市最受欢迎的车型。福特越野车有哪几款2021福特越野车有哪几款江铃福特生产的锐界、翼虎、锐界、探险者、凌捷EV、撼路者、SUV共七款车型，通过性较好，是现在车市最受欢迎的车型。福特翼虎的尺寸福特翼虎是一款紧凑型SUV，目前在售的是2019款。其车身长4524mm，车身宽1838mm，车高1685mm，车辆轴距2690mm，车辆前轮距1563mm，车辆后轮距1565mm，车辆为五门五座SUV，油箱容量60升。福特翼虎有几款发动机福特翼虎现在有两款发动机在用，一款是1.5T涡轮增压发动机，最大马力120，最大功率134，最大扭矩243，另一款是2.0T涡轮增压发动机，最大马力237，最大功率174，最大扭矩354，匹配的变速箱是手自一体变速箱。福特最小的车是哪一款福特ka是一款微型车，是福特家族中最小的车型。福特ka于1996年上市，2008年推出第二代车型，13年推出第三代车型。这款车和菲亚特500有一个非常共同的平台，就是基于福特的全球B平台。福特最小的车动力系统最新的福特Ka+采用1.2升汽油自然吸气发动机，最大功率70马力。还有1.5升涡轮增压柴油发动机，最大功率95马力。匹配的变速箱是五速手动变速箱。可惜没有自动变速箱，发动机配备自动启停功能。并且1.2升汽油自然吸气发动机分为高功率和低功率两个版本。福特最小的车售价福特越野车有哪几款@2019介绍下福特Ka因为这款小型福特是与菲亚特500共同开发的。但是它却没有和菲亚特一起上市，我们不得不苦闷地等待12个月直至福特准备好其车型——界时我们希望福特能够克服/修正500的一些瑕疵。首先它提供了两款源自菲亚特的发动机，一个68马力1.2汽油款和一个74马力1.3多点喷射柴油款。Ka提供了四种内饰：Studio、Style、Style+和Zetec。如果定价能够低于菲亚特500则会很有优势，起始在7,995英磅——比同级的菲亚特便宜100英磅。可爱的第二代Ka也许拥有价格的优势，而它是否足够睿智以超越500超强诱人的性能呢？福特称旧款Ka的消费者是一批满意度最高的客户，这也暗示着车辆极具可靠性，或者Ka车主们拥有很低的评价标准。菲亚特熊猫便是500的基本车型，曾经因其强劲耐用的机件而赢得客户的赞扬。Ka与500共同进行了制造，因此证明它会同样的令人信赖。在质量方面，福特严格遵循了500的仪表板结构。塑料材质并没有新款嘉年华那样惊人，但在低位车型中也是足够完美的。福特认真努力的改进Ka车型已有四年之久的底盘，翻修了悬挂设置以改进500强韧度上的驾驭感。结果呢？福特Ka感觉更加灵敏、减轻更敏捷，而且在过弯时更倾向于小角度。仅需要驾驶很短距离便能够体验到更加柔软且舒适的弹簧活跃感。即便配备较大的16英寸轮圈，Ka仍然在处理颠簸时感觉比500更加成熟。Ka保持着优异的抓地力，即使是在颠簸或布满油污的路面。只有严重损伤的路面才能导致车头方向的偏离，这种情况下松开油门就是矫正方向的最佳方法，但是与旧款相比适应性仍然有些差距。目前福特嘉年华两厢最便宜多少钱？长安福特进入官方网站嘉年华报价|图片|视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款两厢1.5L手动时尚型限量版9.29万9.29万-9.29万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：5挡手动2010款两厢1.5L自动时尚型限量版10.29万10.29万-10.29万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：4挡手自一体2010款两厢1.3手动风尚型7.89万7.89万-7.89万发动机：L4排量：1.3经销商报价|图片|参数配置马力：86变速箱：5挡手动09款两厢1.3手动经典型7.89万7.89万-7.89万发动机：L4排量：1.3经销商报价|图片|参数配置马力：86变速箱：5挡手动09款两厢1.3手动时尚型8.29万8.29万-8.29万发动机：L4排量：1.3经销商报价|图片|参数配置马力：86变速箱：5挡手动09款两厢1.3自动时尚型9.29万9.29万-9.29万发动机：L4排量：1.3经销商报价|图片|参数配置马力：86变速箱：4挡手自一体09款两厢1.5手动时尚型8.79万8.79万-8.79万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：5挡手动09款两厢1.5自动时尚型9.59万9.59万-9.59万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：4挡手自一体09款两厢1.5手动运动型10.09万10.09万-10.09万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：5挡手动09款两厢1.5自动运动型10.89万10.89万-10.89万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：4挡手自一体2010款三厢1.3手动风尚型8.19万8.19万-8.19万发动机：L4排量：1.3经销商报价|图片|参数配置马力：86变速箱：5挡手动09款三厢1.5手动时尚型9.09万9.09万-9.09万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：5挡手动09款三厢1.5自动时尚型9.89万9.89万-9.89万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：4挡手自一体09款三厢1.5手动运动型10.19万10.19万-10.19万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：5挡手动09款三厢1.5自动豪华型11.19万11.19万-11.19万发动机：L4排量：1.5经销商报价|图片|参数配置马力：103变速箱：4挡手自一体请采纳。福特福特翼虎汽车现在要多少钱？2017款EcoBoost180两驱精翼型19.38万13.58万58000元现车充足2017款EcoBoost180两驱铂翼型21.78万15.98万58000元现车充足2017款EcoBoost180四驱豪翼型23.98万18.18万58000元现车充足2017款EcoBoost245四驱铂翼型24.58万18.78万58000元现车充足2017款EcoBoost245四驱豪翼型25.28万19.48万58000元现车充足2017款EcoBoost245四驱运动型26.28万20.48万58000元现车充足2017款EcoBoost245四驱尊翼型27.58万21.78万58000元现车充足2017款EcoBoost180两驱豪翼型22.98万17.18万58000元现车充足2017款EcoBoost180四驱尊翼型25.98万20.18万58000元现车充足礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，迎宾踏板，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮2007年的长安福特福特CAF718KA自动挡已经跑了13万公里到现在能值多少钱？几万块钱左右，具体多少也不能跟你说，还是要看你当年的配置以及你现在车辆保养的状况。长安福特低配多少钱长安福特低配，最低价16.38万元以2013款1.6LGTDi两驱舒适型为例厂商指导价：19.38万元全国最低报价：16.38万元全款购车：21.85万元用户评分：4.36分车主油耗：10.4L/100km车身尺寸：4524*1838*1685综合油耗：7.5L/100km车身结构：SUV整备质量：1592发动机：1.6T177马力L4整车质保：三年或10万公里驱动方式：前置前驱变速箱：6挡手自一

小型SUV一般是指车身长度小于4200mm，轴距小于2500的SUV车型。小型SUV的划分也会考量其是否来自各自品牌旗下的小型车平台。而目前的几款小型SUV刚好都出自小型轿车平台，比如雪佛兰创酷TRAX与别克昂科拉同样出自小型车爱唯欧平台，福特翼搏基于嘉年华平台打造。这些都采用小型车为其基础平台，小型SUV的“小”也从这里可见一斑。以前人们都把SUV看做越大越好，然而在油价高企的今天，小型SUV也渐渐进入用户眼里。SUV的全称是SportUtilityVehicle，即运动型多用途汽车；不同于可在崎岖地面使用的越野车ORV（Off-RoadVehicle）；SUV的另一说全称是SuburbanUtilityVehicle，即城郊多用途汽车。是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。百万购车补贴

12万左右的SUV推荐：博越、传祺GS4、荣威RX5、哈弗H6、长安CS75 PLUS。1、博越官方指导价：8.88-16.18万博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计有着较强的亲和力，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心，风格简洁，但把控出色。车内空间表现比较理想，即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备箱容积也都比较理想，完全能够满足家用。2、传祺GS4官方指导价：8.98-15.18万GS4是广汽传祺最为成功的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其难度不亚于一个科科不及格的学渣考到本科。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰质感和用料很有高级感，配置高价格低，空间足够宽敞，耐用省油好保养，你说这样的车要卖不好，真的天理难容。3、荣威RX5官方指导价：9.68-18.58万荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的精品车型之一，它的外观大气、沉稳，内饰时尚、有科技感，乘坐空间和储物空间的表现也十分出色，油耗还能接受。略有不足的地方在于，配置跟同价位的竞品相比不算突出，底盘的舒适度也有待提升，动力输出不够强劲。总体而言，荣威RX5的综合表现是值得肯定的。4、哈弗H6官方指导价：9.80-15.49万哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求，哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，是有理由的。5、长安CS75 PLUS官方指导价：10.69-15.49万长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。

经典福克斯是2013款，新福克斯是2012款，新嘉年华是2013款，翼搏是2013款，翼虎是2013

极品飞车热度车辆排行如下：1、玛莎拉蒂panamer turbo"17可以说成更为平衡的车子。动力装置出色，加速性和最大速率都比较满意。2、柯尼塞格Regera"16很好的公路赛车子，仅是其数据统计就很令人震惊了。强力的加速性和高速性让其在平行线赛事中几乎超级。练习好转弯触感后在公路赛道上面十分的功能强大。3、宝马五系X6 M "16非公路赛的高品质车子。驱动力和操纵性较为均衡，扭距导出优异。在越野赛跑事中会让你很大的意外惊喜。4、SRT Viper GTS "14SRT算得上独特改造，也是菲亚特的心肝宝贝。飘移比赛，转弯跑道的主宰之一。加快特性优异，飘移发展潜力极大。5、福特F-150 Raptor "17越野suv漂移车，大伙儿在我国也时常能看到。加快特性自然无法跟其他车对比，可是扭距高、输出功率导出大。在越野suv地面也可以开展快速转弯实际操作。6、福特嘉年华福特嘉年华，目前大师级以上排位唯一能经常亮相的A车，加速快，使用弹射起步能暂时领先S野马漂移很稳，抓地力强，急弯拉的住。还有就是跟铲车一样，铲飞S野马和玩一样。

极品飞车热度车辆排行如下：1、玛莎拉蒂panamer turbo"17可以说成更为平衡的车子。动力装置出色，加速性和最大速率都比较满意。2、柯尼塞格Regera"16很好的公路赛车子，仅是其数据统计就很令人震惊了。强力的加速性和高速性让其在平行线赛事中几乎超级。练习好转弯触感后在公路赛道上面十分的功能强大。3、宝马五系X6 M "16非公路赛的高品质车子。驱动力和操纵性较为均衡，扭距导出优异。在越野赛跑事中会让你很大的意外惊喜。4、SRT Viper GTS "14SRT算得上独特改造，也是菲亚特的心肝宝贝。飘移比赛，转弯跑道的主宰之一。加快特性优异，飘移发展潜力极大。5、福特F-150 Raptor "17越野suv漂移车，大伙儿在我国也时常能看到。加快特性自然无法跟其他车对比，可是扭距高、输出功率导出大。在越野suv地面也可以开展快速转弯实际操作。6、福特嘉年华福特嘉年华，目前大师级以上排位唯一能经常亮相的A车，加速快，使用弹射起步能暂时领先S野马漂移很稳，抓地力强，急弯拉的住。还有就是跟铲车一样，铲飞S野马和玩一样。

你好，3年32000公里开的还好，是自动的，而M4是手动的，价格倒了差不多个人建议买新车，长城M4，就2手车来说3年的车后是需要修理了，各种保养维修，到时就不是65000了，你还要加上去很多钱。而新车，至少你是新的，前3年根本不用修理，各种潇洒，而且现在中国主流风是SUV，M4刚好是跨界车，相当SUV了，虽然小了点，但是绝对的酷，各种时尚。而09款的嘉年华已经过时了。中国有句老话，电器，汽车，数码，只买新的，不买经典的，中国不允许，私自修改车辆，就算你换了发动机也要去登记的，所以时尚，科技高，当然要选择新的啦。其次再想一下，3年的嘉年华，你再开三年就是6年了，而且，这个09款的嘉年华各种配置已经落后了，6年后，你要落后到哪里去啊。2012的M4就不一样了，跟上了主流风，然后配置也不错，虽然是手动，各种酷呢。当然楼主要自动的话，个人给楼主推荐一款小车，铃木雨燕，改装车的神车，各种改装后，潇洒哦

前几天我在一个群里PO出了一辆指导价55万的大切诺基3.0降价15万的消息，当时我个人觉得40万买辆纵置的六缸纯正美式SUV算是很不错的选择，但王工觉得这玩意卖30万还差不多。此时我提出一个灵魂提问：大切诺基这种车属于什么级别和定位？最开始加入的是途锐，这个3.0T的欧式大家伙要六十多万，品牌同级，大切稍微老了些，但作为竞争对手勉强说得过去。然后邓老师和刘老师提醒了大切和奔驰ML有着很深的渊源，再然后福特探险者加入了，而大切诺基没有七座，体型也没有新探险者大，如果要比的话好像得拉出已停产的上一代指挥官……不了吧，那可是个V8起步的东西，探险者2.3T才卖30多万而已。最后小师老师默默祭出了红旗HS7，好了，此题无解。上一代探险者诞生的时候，福特好像对横置发动机的汽车非常满意，并觉得横置平台可以让绝大部分消费者满意，所以这家老牌美国汽车企业除了F-150之外，用横置平台造了一些本应该纵置的汽车，比如上一代探险者、MKZ、金牛座、林肯大陆，甚至是福特全顺。有意思的是，你能在上一代探险者发现一个奇观，就是一个横置平台的大块头SUV居然会使用一台3.5升涡轮增压发动机。可能后来福特觉得哪里不对，所以在新一代探险者上福特的纵置平台又回归了。这是个令人惊喜而又振奋的消息，要知道福特汽车不会为了新一代探险者单独搞个平台，所以这个纵置平台肯定会惠及其他车型，比如新一代林肯大陆，如果这个豪华品牌再大方点，我们甚至有机会看到林肯推出跟C级或3系竞争的纵置轿车。▲上个月工信部申报目录里的国产探险者，预计将于北京车展首发或上市结合开头那个灵魂拷问，这个变化对于探险者这个家族同样有巨大的影响，上一代探险者充其量就是个大众途昂的类似物，但新一代在定位上完全可以跟Jeep大切诺基平起平坐，探险者在横置的时候只能跟横置来比，纵置的时候就可以将目光望向更远的地方。再加上，探险者这个系列本身拥有巨大的体型，第一眼看到它的时候，那就是像人群中的橄榄球运动员一般，拥有一副宽厚的骨架再裹上三五层肌肉，无论是力量感还是气势都是其他40万内的欧式SUV无法比拟的。▲展车搭载2.3T发动机，配10速自动变速箱，国内规格也是一样的然后我反思了一下为什么此前看到林肯飞行家实车的时候没感觉到这种压迫感，得出的结论似乎是因为造型的问题，飞行家看起来像一艘比例极为优秀的豪华游轮，从里到外都散发出一种豪华气派的感觉。但新一代探险者并没有那么精致，简简单单的线条直来直去，而且，对上一代熟悉的朋友不难发现新一代的设计语言并没有发生太大的变革，特别是车顶线条根本就是一脉相承的，远远就能认出这是一辆探险者——是新是老就不重要了。▲这个微微亮起的LED灯，比拳头还大只▲最让人感到浪费的是车尾设计，明明有一大块画板，但设计师只是将尾灯安上去了事，可能确实是有意跟飞行家区分开来▲一个简单无比的尾灯，在21世纪20年代属实罕见▲造型和外观一样简洁的20英寸轮毂，轮胎胎宽255mm，扁平比55实车的内饰设计也将会是个让人纠结的地方。新一代探险者的平台焕然一新，内饰也随之变成了福特最新的家族化风格，但也因此，整个内饰设计无论是风格还是细节都让人想起锐际和福克斯。用料倒是没什么大问题，但个人觉得似乎缺了一点独特和高价值感。但这套“放大版锐际”的内饰设计有个好处就是一切都很顺手，方向盘不像外部尺寸那般巨大无比，而是比较容易抓握，作为一台大型SUV，高坐姿配合宽大的座椅，拥有充足视野的同时，驾驶席坐起来的感觉非常舒适。方向盘可以电动调节，并且可调幅度很大，所以无论怎样的体型都可以在新一代探险者上找到合适的坐姿。▲Console的杯架似乎带加热功能？▲与庞大的车内空间相比，这个小屏幕有些KY了，这可能是我第一次嫌某车屏幕尺寸小吧（笑）▲即使是与激烈驾驶毫无关系的汽车，也要装上一个体面的风琴式油门踏板▲有点隐蔽但实际极为顺手的手机无线充电面板，而且巧妙地融入了设计中，棒既然是巨大的SUV，而且还是纯正的美式汽车，新一代探险者自然少不了第二排和第三排的乘坐空间，从第二排开始，真皮座椅不会有任何包裹性，几乎就是又厚又软的一排沙发，无论谁坐在这里都不会有怨言的吧，至于腿部空间和头部空间什么的，讲真，我觉得应该没有测试的意义。▲感受一下这个美式细节，出风口通道有保温材料，现款昂科雷也有这个操作▲独立空调+座椅加热+大功率插座，美国车基本操作▲自动前滑座椅+通往第三排的踏板，美国车基本操作虽然是纯正美式SUV，但新探险者的第三排依然算不上舒服，主要仍是座椅承托能力和坐垫厚度的问题，值得一提的是，得益于较长的车身，第三排立起的时候还是可以在后备箱放一些行李，这对于美国家庭来说也是刚需。▲即使是如此纯正的美国车，第三排也是用来应急的，不能指望长坐▲得益于“巨大”，第三排出入倒是问题不大▲可一键电动躺平或升起的第三排座椅，美国车基本操作驾仕结语：如果用哪个词来概括新探险者的话，果然还是“美式”吧，很多细节都能有意无意地让人感觉到这是一台纯正的美式SUV，细细想来也会发现这确实是基于美国消费者的需求和喜好打造的特性，探险者车型到现在已经发展到第六代，这将近30年时间里无论发生什么样的变化，或者保留什么样的传统，都是美国消费者的意志体现。▲美式风景画一幅试想，这款车引入国内约莫在30多万，这个价位能买到什么大尺寸合资SUV呢？加价的高配汉兰达，不怎么美式的大指挥官，乏味的途昂等等，在这个领域里新一代探险者显然有它独特的价值。虽然这不一定会被大多数人感知到，但跳出销量高低的局限，我们会发现新探险者作为旗舰级SUV车型，长安福特引入并国产对于整个品牌来说完全是有利无弊的——对于长安福特来说，没有比新一代探险者更能代表其品牌精神的旗舰SUV车型了。这时候再仔细想想，福特可是一个舍得引入嘉年华ST，福克斯RS，F150，国产新探险者/飞行家，并让锐际/冒险家打出骨折价的企业，这样的企业难道不值得尊敬吗？文/图｜坂道本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四个问题——1.怎么样？2.性能如何？3.质量怎么样？4.价位合理吗？依次回答1.车子不错，性价比非常高2.性能相对于嘉年华这个平台，算是非常不错了。透露一下，将来会有两种动力，一种是1.5L的Sigma发动机（也就是经典福克斯发动机一样的技术），还有一种是新的1.0的Ecoboost发动机（跟蒙迪欧致胜发动机技术一样，涡轮增压，缸内直喷），这两种发动机可以供你选择，相对于车身来说，动力应该都不错3.长安福特的装配质量一直是福特全球所有工厂中最好的。返修率最低，大多数人都不会相信，但事实就是如此4.价格绝对便宜，10W左右，低配的略低于此价，高配的略高于此价特别提醒：此车是嘉年华同底盘，但是做成SUV之后，车身会大一些，在没有参照物的时候，看起来跟CRV之类的日本SUV差不多大。而且，后备轮胎是安装在尾门上挂着的，非常野性

前2.2，后2.0汽车轮胎气压要看季节性的天气，从车重以及轮胎的磨损情况来看，轮胎填充气体，轮胎承受重量等，都有可能会影响到使用，具体你可以参考你所购买车辆的说明书，同时最好也考虑到轮胎的磨损情况。 一般轿车轮胎冬季2.5，夏季2.2，轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。SUV和卡客车轮胎气压不一样。

福特在国内有哪几个合资企业合资企业有两家，一家是长安福特，一家是江铃福特。平时能看到的福特车，大部分都是长安福特旗下的，旗下有很多车型，比如福克斯、夏普等。一些常见的过境卡车归江铃福特所有。长安汽车股份有限公司(以下简称长安福特)，成立于2001年4月25日，是国内知名的汽车合资制造商，位于重庆北部新区。由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资，承担长安福特马自达所有与福特相关的业务，包括福特品牌的开发、制造、销售和服务。长安目前生产和销售以下车型:经典福克斯、新福克斯、福特Max、福特蒙迪欧-智胜、新福特嘉年华两厢和轿车、翼虎和翼博。江铃汽车于1995年开始与福特达成战略合作伙伴关系，至今仍持有江铃汽车32%的股份。但江铃汽车主要生产Transitbus或福特Shaker等纯SUV，相对偏。江铃福特生产的Transit虽然国内很多厂商推出了20-40万价格区间的各种B型房车，但仍然是国内中高端轻客的主导品牌。Transit的独特之处在于其强大的动力和可靠的性能。。百万购车补贴

五一节的时候才去定的车，周末开着出去逛了逛，在公园里面顺便拍了点照片，也来好好给我的新伙伴发个帖子纪念一下~车型是两驱豪锐型，落地28+，送全车装饰，行车记录仪，另外还送了3年的免费基础保养。这车已经是我的第三台车了，我第一台车就是福特的车，只不过福特的嘉年华，1.5L的手动档，两厢小车，当年才开始工作没多久，手头钱不多，又想买个好看的代步车，选来选去只有嘉年华外形最让人喜欢。 后来结婚了，觉得嘉年华小了点，就换了个卡罗拉，日本车确实省心，而且省油，不过那个1.6L的动力开起来真的不是很让人满意，再加上那个CVT变速箱，就更加觉得怀念原来嘉年华的操控快感了。但毕竟一台车也不便宜，也不可能说换就换，还是一直开到了今年，孩子也到了能跑能跳的年纪，为了全家人出行更加舒服，就决定换个空间大的SUV车型。 选择锐界之前看上的车像是途观L，昂科威这些车，操控都还不错，而且都是SUV车型，不过这些车都有自己的硬伤。途观L外观很帅气，但是内饰不是我的菜。而且这车的安全性也有点问题，之前看碰撞测试成绩，貌似非常一般，直接pass不考虑。昂科威又显得太老气了，不仅仅外形有点过时了，内饰的设计也觉得有点土。本田的冠道其实我也考虑过，空间也特别大，不管是装人还是载物都是数一数二的，但是但是，1.5T发动机动力弱就不吐槽了，无聊的CVT变速箱也不说了。日系最引以为傲的稳定性在也被机油门事件所摧毁。2.0T的倒是挺不错，但是那个9AT口碑不怎么样。 之后又考虑过汉兰达那车，毕竟那车的口碑是真的有点强，二手车保值率也相当高。但价格还是超出预算太多了，然后就转头去看了看福特锐界，锐界推出很多年了，去年底的时候又改了外观内饰，换了新变速箱，不管怎么说，2.0T发动机以及这么多年积累下来的口碑都是关键，而且价格真的合适，当然试驾感受我也特别喜欢，2.0T的动力配合8速的变速箱，虽然百公里加速成绩在9秒左右，但实际开起来动力充沛，特别是低速的阶段，福特的调教就是低扭很有劲，而市区里面开车，更看重的也就是低扭，而低扭好的车，市区超车加速也更加犀利。另外这车转向的手感特别好，很扎实很线性，车头指向性相当好，没有虚位但是也不会让人觉得发飘。底盘路感很好，但是又没有丧失舒适性，在过减速带的时候震动感是有的，但不是那种让人内脏跟着颤的震感。 别的不多说了，还是来看看我的新爱驾吧。2.0T的两驱豪锐型，原本我看的是两驱ST Line的，黑色中网更帅，全黑内饰也更霸气，价格优惠也要大一点，但是看了之后发觉配置差距不大，但是两驱豪锐型要多第三排的两个座位，落地价格贵一点，但想想应急的时候能够多坐两个人，平时不用的时候一样可以放倒当个后备箱使用，所以最终就选择了两驱豪锐型。End~