国际空间站和中国空间站对比区别是什么?

钱学森（1911.12.11～今）中国著名物理学家，世界著名火箭专家。 浙江杭州人，生于上海，汉族，1959年8月加入中国 *** ，博士学位，被誉为“中国导弹之父”。 1934年毕业于交通大学机械工程系（今西安交通大学机械工程学院前身的一部分），1934年在美国麻省理工学院和加利福尼亚理工大学学习。 1935年赴美国研究航空工程和空气动力学，1938年获加利福尼亚理工学院博士学位，后留在美国任讲师、副教授、教授以及超音速实验室主任和古根罕喷气推进研究中心主任，并从事火箭研究。 1950年开始争取回归祖国，当时一位美国海军的一位高级将领金布尔说：“钱学森无论走到哪里，都抵得上5个师的兵力，我宁可把他击毙在美国也不能让他离开。”因此钱学森受到美国 *** 迫害，失去自由，历经5年于1955年才回到祖国。 为中国做出了巨大的贡献 1955年10月冲破种种阻力回国后，在1959年，加入中国 *** 。 曾任中国科学院力学研究所所长，第七机械工业部副部长，国防科工委副主任等职。 现任中国科技协会名誉主席等职。 钱学森为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案。 1958年4月起，他长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，对中国火箭导弹和航天事业的发展作出了重大贡献。 钱学森曾是全国政协副主席、中国科学院数理化学部委员、中国宇航学会名誉理事长、中国科技协会主席。 1991年10月，国务院、中央军委授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。 回答人的补充 2009-09-12 19:47 张柏楠神舟六号飞行任务中，飞船系统的总设计师、未来的空间站的设计总管，由一位新人接任。 　　这个位置上，曾经是一位1957年就从事航天事业的“老航天”、经验丰富知识渊博的老专家、中国航天界的功勋乃至元老级人物——戚发轫。 　　今年72岁的戚发轫在神舟五号成功后把重任交给了这位40岁出头的年轻 人，顿时，他成了众人瞩目的焦点。 他就是张柏楠。 　　51岁的刘春旺为航天人开了20多年的车，他说：“刚上任那会儿，一屋子的老专家等他讲情况，张总踏踏实实地一坐，不紧不慢一讲就是半天，满屋子的人都不住点头……”刘师傅的话在戚发轫那里得到了验证，在“老航天”内部的小圈子里，戚发轫一直为他能选出优秀的接班人而自豪，他评价张柏楠时微笑着只说一句话——“像我，比我懂得多”。 张柏楠1984年毕业于国防科技大学固体力学系，3年后在中国空间技术研究院获得了空间飞行器设计专业硕士学位，1997年，35岁的他出任载人航天工程飞船系统副总设计师。 飞船系统的技术人员都有这样的印象：张总几乎没被难倒过，虽然他是学力学的，但对飞船上的所有领域都有很深的了解，当出现争论时，他从来没有用职位来压迫别人认同他的观点，而是在技术层面分析讲解，说得人心服口服。 　　身高180厘米的张柏楠，1991年刚结婚时体重只有60公斤，如今体重猛增至90多公斤，他手下的科技人员认为，这是张总在巨大压力下不正常的发胖。 张柏楠自己看来，他早已经习惯了在压力下工作。 从神舟一号到五号，当飞船遇到重大难关时，攻关小组的组长往往都是张柏楠。 神舟四号返回时被发现舱内一氧化碳浓度超标，张柏楠作为技术工作的主管副总师受命带队攻关成功；神舟五号发射前，他提出并主持制定飞船系统载人放飞准则，谁提了这个准则谁必然承受压力……　　27岁的飞船工程师沈朝阳，参加工作4年便已成长为飞船供配电和电缆网方面的设计师和飞船工程师。 付出多于常人努力的他觉得，最难以忍受的，是工作强度太高、休息时间太少。 然而他感到困惑：“我们不在的时候张总在，我们在的时候张总一定在，他也是人，真不知他是怎么做到的，有那么旺盛的精力。” 　　2005年中秋节，正在中国酒泉卫星发射中心采访的新华社记者被张柏楠邀请参加飞船试验队的篝火晚会。 科技人员通过晚会舒缓了紧张的神经，记者默默地注视着这一切，全场唯一没有放松的，是张柏楠和飞船系统总指挥尚志两位“老总”。 直至曲终人散，大漠中孤月高悬，两人还留在最后监督灭掉最后一个火星，带走最后一片垃圾。 　　神舟六号任务紧张进行的时候，张柏楠已经投身于我国载人航天二期工程的论证工作。 他从系统工程角度，提出了5种可供选择的系统方案，为领导决策、后期论证打下了好的基础。 　　张柏楠1962年6月22日出生在黑龙江省齐齐哈尔市一个普通干部家庭，从中学开始他一直订阅《航空知识》杂志，高考志愿填的全是与航天有关的专业，小时候在日记中写到自己的理想是设计飞机，同学的眼中他是个十足的“书呆子”，现在大家评价他是个喜欢默默做事的人。 他拼装过飞机、汽车的模型，喜欢用电脑做三维动画，跟如今设计宇宙飞船一样，玩起他喜欢的东西也经常忘了吃饭、睡觉。 　　能把自己的理想与事业结合得这么好，让张柏楠觉得十分满意。 　　张柏楠不愿意把自己置于闪光灯下。 每当有人让他讲一讲自己的故事时，镜片后面他那双显得朴实厚道的眼睛总是会突然茫然起来。 当记者以锲而不舍的眼神静待他的回答，他坚定地说：“神舟一号到六号是老一代航天人智慧和心血的结晶，下一步才是我们的，一定得干好。”

中国防热新材料获突破随着我国载人航天技术的日渐成熟，我国也开始探索载人登月计划了，而在载人登月计划中，有一个难题就是，飞船从月球返回地球进入大气层时，飞船速度将会高达每秒11公里，而在这种速度下，飞船与大气剧烈摩擦可产生近3000摄氏度的高温。如此高的温度，对飞船的防热材料要求也非常高。不过，我国已经在防热新材料的设计上获得了巨大突破。我国创新研发出的新型合金材料，即轻质碳基微烧蚀材料，已经成功运用于新一代载人飞船试验船的返回舱，已经完成轨道测试飞行并成功着陆。从返回舱着陆后的照片可以看出，返回舱在经受了3000度高温后表面只是有些焦黑但是没有一处破损、一处融化。这款在我国新一代载人飞船上使用的创新材料，不同于美国载人飞船使用的防热瓦，这是一款重量轻但耐高温的新型材料，而美国采用的防热瓦材料体积重量都不算小，以至于在飞船的设计上，美国的猎户座飞船的尺寸比我国新飞船大但是有效容积比我国新飞船小。而在航空领域，飞船的体积、重量更是和飞船的飞行成本、飞行难度息息相关，而我国采用的这种新型材料，做到了重量和尺寸比美国的小，有效容积却比美国的大，减轻了我国航空领域相关工作者的一部分压力，也证明了我国在载人飞船防热材料上领先于美国。载人航天工程飞船系统总师张柏楠更是直言，我们的防热材料的设计应该已经领先了美国。

4个。1、嫦娥五号探测器系统总指挥、总设计师杨孟飞。2、载人航天工程副总设计师、神舟飞船系统总设计师张柏楠。3、北斗卫星导航系统工程副总设计师、北斗三号卫星首席总设计师谢军。4、天问一号火星探测器系统总设计师孙泽洲。

631分。 男生高于批次线185分，女生高于批次线221分。中国人民解放军国防科技大学（National University of Defense Technology），简称国防科大、是高素质新型军事人才培养和国防科技自主创新高地，是国家“211工程”和“985工程”和“双一流”建设军事院校、全国重点大学。校训为“厚德博学、强军兴国”，现任校长是黎湘，党委书记是傅爱国。截至2022年10月3日，有长沙等5个校区。设有14个教学单位，拥有61个本科专业，26个一级学科硕士学位授权点，23个一级学科博士学位授权点，涵盖理学等6个门类。信息与通信工程等5个学科入选国家“双一流”建设学科，计算机科学与技术学科纳入国家一流学科培优行动。拥有两院院士17人，国家杰出青年科学基金获得者18人，百千万人才工程国家级人选35人。拥有国家重点实验室、国防科技重点实验室等科研平台。中国人民解放军国防科技大学的前身是1953年创建于哈尔滨的中国人民解放军军事工程学院。1970年，改名为长沙工学院。1978年，改建为中国人民解放军国防科学技术大学。1999年，长沙炮兵学院等3所学院并入国防科学技术大学。2017年，重建国防科技大学。知名校友有张柏楠、谢军等。中国人民解放军国防科技大学2022年软科世界大学学术排名601-700。

神舟六号发射有什么重要意义？（答案要求简洁 明了） 神舟六号，承载的则是中国载人航天工程的又一重大突破——它标志著：中国的载人航天进入了真正有人参与的空间科学试验新阶段。 众所周知，与无人航天飞行相比，载人航天最大的特点是有人直接介入太空活动。科学试验如果没有人的参与，试验的内容和效果将受到很大的限制——从某种意义上说，科学试验无法事先设定好，试验过程中出现一些根本无法预料到的情况，需要人的直接干预。所以说，航天员的参与将使空间科学试验实现质的飞跃。 从神五到神六，我国载人航天飞行能力又有了新的提高。人是载人航天的核心，人能否在空间进行多天工作和生活，是整个载人航天工程中必须解决的基础性问题。神舟六号担负著检验我国“多人多天”太空飞行能力的使命。如果此次“多人多天”飞行顺利的话，无疑能为下一步的航天员出舱活动、航天器交会对接以及建立空间站打下坚实的基础。 用于此次航天飞行的火箭与飞船型号相同，但舒适性、安全性都更高了。与神舟五号飞船相比，神舟六号飞船作了多达110项的技术改进，长征二号F型运载火箭也有75项技术改进，这些改进，多数是依据杨利伟首次太空飞行中获得的感受做出的——作为中国太空飞行的先行者，杨利伟的首次太空之行，为中国载人航天事业的发展做出了重要贡献。就像托举神舟升空的火箭需要一级级地接力助推一样，一代又一代的航天人，推动着中国载人航天工程向更广阔的太空进军。从神五到神六，随着尚志、张柏楠、刘宇、陈善广等年轻一代走上各系统总指挥、总设计师岗位，戚发轫、黄春平、施金苗等神舟五号时的领军人物已退居二线，成为幕后顾问。两年前，七大系统的总指挥、总设计师平均年龄53．6岁，今天则降到了48．7岁。而飞船、火箭等系统中主任设计师以上的人才队伍中，35岁以下的人已经占80％，其他系统关键技术岗位上也不乏二十多岁的骨干。生机勃勃的航天人才队伍，构成了中国载人航天事业稳步发展的坚实基础。 从神五到神六，从飞船、火箭到人员设备，几乎每一个关节点都在发生著巨大的变化，始终不变的，则是一代又一代中国航天人用不懈奋斗和无私奉献所凝成的中国航天精神——这就是，特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献。 神舟六号发射的重大意义是什么? 神舟六号载人飞船，是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。 在中国载人航天工程发展战略中，神舟六号具有承前启后的重要意义,中国正稳步推进载人航天工程第二阶段目标的完成，并向第三阶段即建立太空站的目标迈进。更重要的是，作为我国自主知识产权的承载体，神六在当今世界最复杂、最庞大、最具风险的工程体系里，以技术密集度高、尖端科技聚集的精彩表现，在太空完美演绎了“中国制造”。 神六成功升空掀开了中国航天史的新篇章。继神舟五号之后，中国再次成功发射神舟六号载人飞船，向世界展示了航天大国的地位，发扬了国威，强化了凝聚力。 “神舟五号”和“神舟六号”的发射具有什么意义 1、标志著中国已成为世界上继前苏联／俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家 2、意味着我国发射洲际导弹的能力又向前迈进了一大步，增强了中国在这一领域的影响力与地位 3、我国当前处于发展的重大变革时期，它增加了我们国家整体实力，同时反映了我们民族的事业繁荣向上，极大地增强了民族的凝聚力和向心力 “神舟六号”发射成功，具有什么意义？ 标志着我国在探索太空领域的更进一步。也标志著一些核心技术可以应用在军工上。具有以后大国开战基本上就是太空大战。不会破坏损坏地球，起立鼓掌。 神舟七号发射成功的意义 在航天领域方面，神七上天具有里程碑的重大意义。神舟七号是我国载人航天工程三步走战略的第二步中的第一步，是为我国建立宇宙空间站打好前哨战，在我国航天事业三部曲中属于承上启下重要作用。神舟七号首次搭载三名航天员升空，并且在轨运行中要实现一名航天员出舱行走，并释放一颗伴飞小卫星。如果一切都成功，我国将真正意义上的在太空中留下中华民族的脚印，也为今后的载人航天后续工程及其以后的探月工程和远地外太空探测打下一个坚实的基础和良好的开端。 在国防领域方面，标志着我国已经初步具有进行太空防卫战的能力。神州七号和神舟六号飞船一样，具有太空变轨能力，这对突破敌方的弹道导弹防御系统具有非常重要的作用。释放伴飞小卫星，则预示著中国已经具有了在太空猎星的能力。对于神七的发射，美国及其盟国担忧其军事用途，从而增加中国在 *** 上面对外来干涉势力的威慑力。 ——在经济领域方面，神舟七号飞船产业价值惊人。据粗略估算，目前，通过“神五”、“神六”带来的产业价值已经超过1200亿元。航天经济的产业链堪称各个经济类别中最长的，几乎无所不包。这个说法并不夸张。从能源、钢铁、新材料、电子、机械、通信等行业，到航天服装、航天食品涉及的纺织、服装加工、农产品、食品加工等行业，一次航天活动所涉及的产业，几乎涵盖了日常生活中的各个领域。实际上，关于航天活动的产业价值，国际上早有数据论证。据欧美多家研究机构评估，在航天领域每投入1元钱，将会产生8至14元的带动效应。美国耗资240亿美元进行阿波罗登月计划，科技成果转化为民用后，衍生出的产业价值超过2000亿美元。“神七”升空代表着中国火箭等技术的成熟，以及中国在载人航天飞船、太空行走等技术上的突破。“神七”不仅将带动航天产业的发展，未来还将给国民经济带来巨大动力。 在政治领域方面，神舟七号发射成功对于增强国民凝聚力和自豪感有重要的意义。2008年对于中国来说可谓是多灾多难。521汶川特大地震灾害，各地不断的矿难事故，波及全行业的毒奶粉事件，一系列特大交通事故，让国人的眼中充满伤感的泪水，伤感这个国家的国民所遭受难以想象的灾难。北京奥运会，残奥会的成功举办，中国健儿一次次站在领奖台上为过争光，亦令国人眼中饱含热泪，为这个祖国感到骄傲，感到自豪。多难兴邦，这是温总理写在北川黑板上的一句话。的确，中华民族是个坚强不屈的伟大民族，灾难只会让国人的心更紧密的团结在一起，凤凰要在涅盘中得到永生，伟大的中华民族在灾难中得到永生。终于，神舟七号就要上天了，再大的灾难并没有吓坏我们，我们反而以一个个奇迹来向世界证明，中华民族是不可战胜的。 ——在外交领域方面，神七的上天和太空漫步的成功，对于提高我国的大国地位，增强世界影响力，应对复杂多变的国际局势有着重要意义。我国航天事业起步晚，虽然与美俄两国还就有不小的差距，但是我们从来没有放弃追赶的步伐，有信心有能力有决心在未来的航天领域与美俄鼎足而立。一直以来，美俄两国长期垄断国际航天事业。2003年神舟五号成功上天，杨利伟成为中华民族历史上第一位由我国自行研制的航天器上天的中国人，打破了美俄长达半个世纪的航天垄断，成为第三个掌握载人航天技术的国家，极大的提升了中国的国际地位。神七成功发射，出舱活动顺利完成后，将进一步提高我国的国际地位，增强我国的世界影响力。目前，欧洲、日本、印度等国也在大力发展航天技术，可见，航天技术已经成为未来国际竞争力的一个重要指标 神舟六号的意义 “神舟”六号载人航天飞行任务是我国首次进行多人多天飞行、首次进行真正意义上有人参与的空间实验活动。“神舟”六号顺利升空，准确入轨，迈出了这次航天飞行极为重要关键的一步. “神六”昭示于世的，是中国发展新境界：走科学发展之路，谋科技兴国之策，举和平发展之旗，中华民族必将创造复兴新伟业。 “神舟”六号载人飞船遨游太空，是中国改革开放和社会主义现代化建设的伟大成就，是中国经济社会发展之路成功的又一有力佐证。从“神一”初次上天到“神六”遨游太空，我们在党中央的正确领导下聚精会神搞建设、一心一意谋发展，不断推进改革开放，国家经济实力、综合国力和国际地位显著提高，为包括“神六”升天在内的各项事业的发展奠定了雄厚的基础。今天，当我们站在一个新的历史起点上，党的十六届五中全会立足科学发展，为中华民族谋划出“十一五”期间宏伟发展蓝图，必将引领中华民族的发展进入更高境界，创造一个又一个“神舟”飞天式的丰功伟业。 “神舟”六号载人飞船成功升空，是航天人科学求实精神的结晶，是坚定不移走自主创新之路的结果。载人航天是当今世界最复杂、最庞大、最具风险的工程，是技术密集度高、尖端科技聚集的高科技系统工程。中国航天人遵从科技发展规律，坚定不移地走自主创新之路，多学科科技人员经过了长期严谨、细致、艰苦的探索，为中国在高科技领域赶上世界先进水平、实现跨越式发展，做出了卓有成效的贡献和意义重大的探索。“神舟”六号的成功再次向世人昭示，中国人民有志气、有信心、有能力不断攀登科技高峰。只有坚定不移地走自主创新之路，我们才能立于不败之地，我们才能创造跨越式发展的奇迹。“神六”的实践更启示我们，在下一步的经济社会发展中，只要我们紧紧按照党的十六届五中全会的要求，着力自主创新，坚持科教兴国，必将突破种种“瓶颈”制约，实现我们既定的战略目标。 “神舟”六号发射成功和中国一系列宏伟太空研究计划的进一步实施，将为中国经济催生众多新兴产业，充分显示中国和平利用太空的能力和决心，成为中国和平发展、造福人类的又一范例。世界航天事业发展的事实证明，空间技术应用已成为经济和社会发展的重要推动力之一。中国载人航天工程中的一些成果，已经应用到国家经济社会发展中。如中分辨率成像光谱仪及多模态微波遥感器所取得的地球观测数据，已应用于海洋污染治理和防治土壤沙化等方面，对中国乃至全球的环境保护发挥了重要作用。中国载人航天工程也是卓有成效的国际合作的结果。中国与法国、德国、巴西、俄罗斯、乌克兰等国家开展了实质性的空间合作，中国所取得的空间科学研究成果，也正与全世界共享。正如 *** 总理所说，我们进行载人航天试验，完全是出于和平的目的，也是对人类科学与和平事业的贡献。我们愿与世界人民一道，为和平利用太空携手共进。这是我们的庄严承诺，也是我们走和平发展之路的必然选择。 “神舟”六号载人飞船发射成功之时，正值党的十六届五中全会胜利闭幕之际。神州大地双喜临门，亿万人民欢欣鼓舞。“登高壮观天地间”，站在一个新的历史起点上，“神舟”六号载人飞船直上九天的耀眼光芒，已化作民族奋进的精神火炬，激励人们昂然踏上“十一五”期间中华民族复兴伟业的新征程

“神舟七号飞船”的总设计师是——张柏楠。张柏楠，1962年6月出生于黑龙江省齐齐哈尔市一个普通干部家庭。1984年毕业于国防科技大学固体力学系，三年后在中国空间技术研究院获得了空间飞行器设计专业硕士学位。1997年出任载人航天工程飞船系统副总设计师。曾先后获“神舟号试验飞船”国防科技一等奖、“飞船总体构形与布局优化设计”国防科技二等奖和航天科技集团“载人航天功臣”荣誉称号。

神舟1号2号3号4号5号6号七号八号九号有哪些登天人物 神舟一号 1999年11月20日6时30分 1999年11月21日3时41分 酒泉卫星发射中心 无人飞船 神舟二号 2001年1月10日1时0分 2001年1月16日19时22分 无人飞船 神舟三号 2002年3月25日22时15分 2002年4月1日16时54分 搭载模拟人 神舟四号 2002年12月30日0时40分 2003年1月5日19时16分 搭载模拟人 神舟五号 2003年10月15日09时00分 2003年10月16日6时28分 杨利伟 神舟六号 2005年10月12日09时00分 2005年10月17日4时32分 费俊龙、聂海胜 神舟七号 2008年9月25日21时10分4秒 2008年9月28日17点37分 翟志刚、刘伯明、景海鹏 神舟八号 2011年11月1日5时58分10秒 2011年11月17日19点32分 搭载模拟人 神舟九号 2012年6月16日18时37分24秒 2012年6月29日10点00分 景海鹏、刘旺、刘洋 神舟七号、八号、九号、十号的人物,时间,地点 1）先软后硬，重新安装作业系统，不要安装软体、补丁、驱动等，看看开机还有问题吗？如果没有在逐步的安装驱动、补丁、软体，找出不合适的东西就不要安装了。 请注意：如果还原系统或重灌后，安装驱动、补丁、软体等东西时，一定要将影响你这次出事的东西不要在安装上去了，否则就白还原或重灌了。 2）如果是硬体问题引起的，建议检修一下去。 3）另外就是与您关机前的不当操作有关系吧？比如：玩游戏、看视讯、操作大的东西、使用电脑时间长造成的卡引起的吧？或下载了不合适的东西，故障不会无缘无故的发生吧？ 如果是这个问题引起的，只要注意自己的电脑不卡机、蓝屏、突然关机，开机就不会这样了（也可以放半至一天，有时自己也会恢复的）。 有问题请您追问我。 ? 神舟五号，神舟六号，神舟七号，神舟八号，神舟九号， 2003年10月15日09时00分，负载着“神舟”五号的长征2F火箭发射。 杨利伟 神舟六号发射时间：2005年10月12日9时整，115小时33分钟后回归 费俊龙 聂海胜 发射地点：酒泉卫星发射中心 神舟七号载人飞船于2008年9月25日21点10分04秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。翟志刚 刘伯明 景海鹏 神舟八号飞船于11月1日凌晨5时58分07秒点火升空。 无人飞船 2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。景海鹏 刘旺 刘洋 航天事业的发展，考量一个国家的综合国力，也是一个国家在高新科技领域能否始终保持领先地位的关键。它充分表明国家科技力量在发展和推动航空航天技术中起到的至关重要作用，代表着一个国家的经济社会基础，也预示著国家和民族的发展与未来。 神舟七号有哪些航天员。 搭乘神舟七号宇宙飞创上宇宙的宇航员分别是是翟志刚、景海鹏、刘伯明三位。 九型人格一号6,二号3,三号5,四号10,五号10,六号10,七号4,八号8,九号2，算什么？ 感觉维度太低了，建议重测，尽量选完全符合和完全不符合。还有，一套题对一个人来说有半数不符合 神舟五号 六号 七号 时间 人物 一九九九年十一月二十日，中国自主研制的第一艘试验飞船“神舟”一号发射成功，经过二十一小时十一分的太空飞行，“神舟”一号顺利返回地球。中国载人航天工程首次 飞行试验取得圆满成功。 二00一年一月十日，“神舟”二号无人飞船发射升空，按照预定轨道在太空飞行近七天、环绕地球一百零八圈后返回。这是新世纪全世界第一次航天发射，标志著中国载人航天事业取得了新进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。 二00二年三月二十五日，“神舟”三号无人飞船成功发射并于四月一日顺利返回。这是中国发射的第一艘完全处于载人状态的正样无人飞船，表明中国航天已掌握了天地往返技术，并突破了一系列关键技术。 2002年12月30日凌晨零时四十分，“神舟”四号无人飞船从酒泉起航，十多分钟后成功进入太空预定轨道。这是中国载人航天工程进行的第四次无人飞行试验，也是“神舟”飞船在无人状态下考核最全面的一次飞行试验。 2003年10月15日九时许,“神舟”五号载人飞船从酒泉起航,是我国首次载人航天. 2005年10月12日九时,“神舟”六号载人飞船承载两名航天员从酒泉发射升空.5日后返回.2003年10月15日 执行任务宇航员 费俊龙，指挥长 聂海胜，操作手 这是两位宇航员第一次进行太空任务飞行。 后备宇航员 第一梯队：刘伯明、景海鹏 第二梯队：翟志刚、吴杰 各分系统负责人 航天员系统总指挥、总设计师：陈善广 飞船应用系统总指挥、总设计师：顾逸东 飞船系统总指挥：尚志，总设计师：张柏楠 火箭系统总指挥：刘宇，总设计师：刘竹生 发射场系统总指挥：张育林，总设计师：陆晋荣 测控通讯系统总指挥：董德义，总设计师：於志坚 着陆场系统总指挥：隋起胜，总设计师：侯鹰 #神舟八号# 为什么叫神舟七号 但可以前进，还具有平移功能。这也是它的一大亮点。 推进舱：增加12台发电机 与“神七”相比，“神八”增加及改进了大量装置，这些装置大小不一，轻重不一、功能不一，所以不能简单地一装了事。 在设计时，推进舱总体单位既要考虑到舱体在太空飞行过程中的重心和平衡，还要根据产品体积大小安装在合适的位置，同时要考虑安装时操作人员的操作和检修方便。经过综合权衡，研究人员做出了科学合理的推进舱总体设计方案，安全除错一步到位，确保了“神八”任务的完成。 在供电能力上，“神八”比“神七”增加了12台发电机，供电能力大大增强。在功能上，“神八”新增了交会对接的能力。 舱外摄像机：影象处理能力显著 神舟八号与“天宫”的交会对接这一辉煌的时刻，怎么才能迅速传递给世界？神舟八号飞船的测控与通讯分系统解决了这个问题。 经过研究，该系统采用了扩频通讯方案，并通过大量试验与摸索，选择了合适的引数，最终获得了良好的通讯环境。 “神八”的舱外摄像机可受航天员控制，且影象处理的能力比“神七”大大提高。为了满足飞船使用者的要求，分系统采用先进的压缩编码体制，双路影象传输模式，大大提高了影象传输 张家界5月6号七号八号九号天气气象预报 湖南张家界天气预报 湖南张家界天气预报网隶属于张如风主办，始终坚持科学化的管理，优质高效的服务，在旅游界树立了良好的企业信誉和形象。曾多次荣获国家旅游局，先进单位等称号，及参团单位及游客的表彰。公司始终坚持“以人为本，诚信经营”为...7795 神舟5号、6号、7号、8号的资料有哪些？ 神舟五号，简称“神五”，是中国载人航天工程发射的第五艘飞船，也是中华人民共和国发射的第一艘载人航天飞船。飞船搭载航天员杨利伟于北京时间2003年10月15日在酒泉卫星发射中心发射，次日返回，降落于四子王旗着陆场。它的成功发射与返回标志著中国成为世界上第三个把人送入太空的国家，而且与东方红一号相同，中国的首次飞行都比起其他国家相对过程最为完整（苏联返回时使用跳伞、美国也没有环绕地球轨道）。 神舟六号载人飞船是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。 神舟七号飞船（以下简称神七）是中国第三个载人航天器，是中国“神舟”号系列飞船之一，在北京时间2008年9月25日21时10分4秒988毫秒由长征2F火箭发射升空。神七上载有三名宇航员分别为翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏。北京时间2008年9月27日16点30分，景海鹏留守返回舱，另外两人分别穿着中国制造的“飞天”舱外航天服和俄罗斯出品的“海鹰”舱外航天服进入神舟七号载人飞船兼任气闸舱的轨道舱。 翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次的太空漫步，令中国成为第三个有能力把太空人送上太空并进行太空漫步的国家（其中，翟志刚完全出舱。刘伯明的头部手部部分出舱）。飞船于北京时间2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。 神舟八号飞船（简称神八）是中国第八艘“神舟”号飞船，属于为中国的空间站作对接准备的无人目标飞行器。神舟八号已于2011年11月1日清晨05:58:10秒430毫秒（协调世界时10月31日21:58:10秒430毫秒）由长征2号F遥八运载火箭发射升空。 此前天宫一号目标飞行器已于2011年9月29日发射，神舟八号升空后在11月3日凌晨与天宫一号自动对接，组成一座小型的“空间实验室”。间隔12天后脱离天宫一号，与其进行第二次交会对接。最后再次脱离天宫一号，返回舱返回地球。中国中央电视台对神八的发射以及与天宫一号的对接过程进行了全程直播。 神舟1号至7号有什么发展 神舟七号飞船，是中国第三个载人航天器，是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟七号”对航天员的生命保障系统、出舱装置、结构气密性要求更高，神舟七号载人飞船于2008年9月25日21点10分04秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。 神舟七号载人航天飞行任务于28日取得圆满成功，中国人的足迹第一次印在了茫茫太空。多个国家的航天专家、宇航员和航天机构对此予以积极评价，认为这将会改变国际空间技术合作的格局，并期待中国成为太空领域国际合作的重要伙伴 新的里程 曾3次太空行走的美国前宇航员温斯顿·斯科特说，几天来他一直关注神七，中国航天员首次太空行走持续了大约20分钟，但“时间长短并不重要，重要的是这是（中国载人航天的）一个具有重要意义的成就”。 著名美国华裔宇航员卢杰在发给新华社记者的一封电子邮件中说：“太空行走是一项非常重要的太空探索能力，它将成为中国太空探索中的一个新里程碑。” 法国国家空间研究所中国航天事务专家茜尔维·卡拉里持同样看法。卡拉里说，神七的重要突破就是中国航天员的首次太空行走，通过实现这项操作，中国在太空探索上又迈出了一大步。无论是宇航员的太空服，还是其他为舱外活动配的装置，都意味着中国在航天技术方面的进步。 国际宇航联合会负责人菲利普·威尔肯斯认为，这次飞行任务是中国未来建设空间站的关键一步。威尔肯斯对新华社记者说，神七航天员出舱行走表明中国具备了在太空中进行更为复杂操作的能力，将为中国未来建设空间站打下基础。 太空中的强国 日本负责制定航天事业政策的宇宙航空研究开发机构在接受新华社记者书面采访时说，一个国家如果能够顺利完成载人航天飞行和太空行走，表明这个国家的载人航天技术已经拥有了高度的可靠性和安全性。 俄罗斯宇航员瓦列里·托卡列夫也持同样观点。他认为，中国航天技术的发展令整个世界感到惊讶，实施太空行走是一个国家成为航天强国的标志。他说，载人航天集中体现了国家整体科技发展水平，标志著一个国家在世界航天领域的领先地位。中国目前已经掌握了先进的载人航天技术，而且中国有能力保持航天技术的飞速发展，向世界展示一个迅速崛起的中国。 马来西亚知名年轻学者胡逸山29日在吉隆坡说，中国航天员首次实现太空行走以及神七返回舱安全返回，是中国跻身世界科技强国的一个标志。他说，中国对神七整个太空之行都进行了公开、透明的转播和报道，向世人传达了中国和平利用开发太空的声音。此外，神七也将带动中国其他相关产业和技术的发展，尤其是高科技，使中国的工业和技术水平走上一个新的台阶。 一些国家的专家还对中国航天技术的发展速度感到震惊。俄罗斯《航天新闻》杂志社专家伊戈尔·利索夫对俄报纸网说：“中国人在做我们和美国人40年前所做的事情，不过，打个比方说，我们的东方号飞船六次飞行所完成的工作，他们只用一次飞行就完成了。我们飞行10到15次才能达到的目标，他们只需4到5次就可以实现。他们希望以质取胜，重点突破。” 航天伙伴 加拿大宇航员比亚德尼·特里格瓦松在接受新华社记者采访时说，中国成功发射神七载人飞船，并首次实现太空行走，显示“中国在航天技术领域取得了巨大进步，中国应该成为世界航天技术合作领域的平等伙伴”。他认为，这次发射载人飞船不仅对中国意义重大，也将改变国际空间技术合作方面的格局，中国有可能在不久的将来成为世界空间技术合作中的主力。 欧洲航天局负责与中国和俄罗斯合作事务的官员卡尔·贝里奎斯特强调，中国在航天领域的发展不是一种威胁，对欧航局来说意味着机遇。神舟飞船还会不断发展和更新，这就为未来的合作打下了基础。无论是美国、俄罗斯、欧洲还是中国，都对探索宇宙表现出浓厚的兴趣，最好的探索方式就是合作。 当被问到中美两国在太空探索领域的合作前景时，美国宇航局总部负责公共事务的官员迈克尔·布鲁克斯表示，美国宇航局与中国国家航天局同意建立工作组，在地球科学和空间科学领域进行探讨，“国际对话可以增强人类对地球以及太空的认识，中国的太空探索专案为中美在地球和空间科学领域的合作提供了潜在机会”。 而在神七发射前，日本内阁官房长官河村建夫就已表示，中国的航天发展达到了很高的水平，“将来我们必须考虑与中国展开太空合作。我们可以开始考虑这件事了”。

机电学院(002)力学(080100)04.材料与结构冲击动力学陈鹏万、段卓平、高世桥、黄风雷、李庆明、刘彦、宋卫东、欧卓成、魏雪霞、徐更光、张庆明、杨军、李平*、马巍*、赵剑衡*05.计算力学与工程仿真宁建国、任会兰、王成、吴艳青机械工程(080200)05.传感与机电控制邓甲昊、朵英贤、高峻_、刘云辉*、娄文忠、罗庆生、宋萍、高世桥06.仿生与机器人技术段星光、高学山、黄强、黄远灿、ToshioFukuda、张柏楠*、吴景龙、杨宏*化学工程与技术(081700)03.化学工程的基础化学问题冯长根兵器科学与技术(082600)01.武器系统总体技术谌德荣、朵英贤、郭士钧*、李东光、李杰（男）、沈晓军*、宋遒志、王建中、王树山、王正杰、邓宏彬、张奇03.毁伤与弹药工程宁建国、董永香、冯顺山、韩峰、姜春兰、蒋建伟、王海福、吴成、张庆明、周霖、马天宝04.智能探测与控制陈曦、黄强、黄忠华、李银林、徐立新、杨小牛*、尹健*、栗苹、闫晓鹏、邓甲昊05.爆炸毁伤技术段卓平、黄风雷、徐更光、武海军06.特种能源理论与技术陈朗、焦清介、聂建新、龙新平*、乔小晶、任慧、温玉全、严楠、杨利、曾庆轩、张建国、张同来、舒远杰*、杜志明安全科学与工程(083700)01.安全监控与事故再现白春华、王仲琦02.系统安全理论与评价冯长根、钱新明、刘振翼03.危险物质及安全性杜志明、王丽琼、欧阳吉庭04.工程安全及控制技术杨军05.灾害演化动力学张奇、徐胜利*、王成

1. 国际国内身边发生的大事作文 神舟十号飞船于2013年6月11日17时38分搭载三位航天员飞向太空， 将在轨飞行15天，并首次开展我国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长。 神舟十号发射了，它带走的是全国人民13亿颗紧张的心，带回来的却是13亿滴喜悦的泪水！就让我们一起期待，期待神十回归的那一天。 神舟十号是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。 这将是飞船在天空飞行时间最长的一次。航天科技集团神舟十号飞船总设计师张柏楠表示，重点是解决空间站建设中的这些关进技术，通过天宫一号的飞行来发现、解决、验证在空间站建设运营中可能遇到的问题，这是我们当前的一个重点，所以“神舟十号”的任务是一个承前启后的任务。 我为我们的科学家感到骄傲，我为我的祖国感到自豪！我做为一名小学生，现在要好好学习、天天向上！长大以后，为祖国做出贡献，使中国成为世界上第一强国。 2. 近期的国家大事,越近越好,写作文用 2010年是一个经济猛涨的年份2010年是让世界真正见识中国的年份。 在2010厦门国际马拉松上，能一展了我国优秀长跑队员的风采，也增进了各国之间的友谊，最重要的是让世界目睹了露岛的文化与风景。2010上海世博会不仅让各国的人们更加了解其他国家的风土人情，还让全世界知道中国现在科技在不断向前迈进。 2009年甲型H1N1流感的疯狂来袭，让全世界束手无策，在全世界被甲型H1N1的阴影笼罩着的时候，中国最先发现并发明了疫苗，通过了检验，并进入了大批量的生产，现在已经在全国推广并且使用了，打算在2010年推向世界，希望在2010年有了中国的疫苗，让甲流远离我们，让我们的世界更加安康祥和。 3. 根据2017发生的国内外大事写一篇议论文 怎样写好议论文 议论文最大的特点就是贴近生活，一篇好的议论文决不能脱离生活.我认为议论文的练习需要走听、看、说、写四个步骤，四步环环相扣，缺一不可.具体说来；第一步听，是指听老师讲写作方法，主要是为了学习老师分析文章的思路.为后面的三步打下基础.第二步看，看是指看评论员文章，评论员文章主要议论国内外大事.我们看评论员文章不能只为了解作者所议的事件，应当从作者对事件的议论中分析出这篇文章的论点、论据，摸清作者的写作思路.如果对作者所议之事有不同的看法，可以根据对对方论点、论据的分析反驳他的观点.第三步是说，说是人类最基本的表达方式.说对议论文写作非常重要.说可以训练短时间分析事物的能力.说，最好的练习方法就是驳论，驳论首先要看准对方的漏洞，只攻击对方漏洞中的重点，也就是对方论点、论据的漏洞.第四步就是写，写是前三步的总结，因为在应试作文中不可能让你说出自己的观点.更不可能给你看和听的时间，在这一环节最重要的是表达能力，就是用文字把你的观点、思想表达出来，议论文的语言使用要准确、严密，论证要有逻辑性，叙述要概括、生动深刻. 如何写出一篇精彩的议论文？ 1、理解议论文的文体知识：议论文三要素、论证方法、议论文结构、常见的议论文的写法、议论文的种类等.2、思想准备：想清楚要写的内容.如果认识不清，你可看相关的书，《名人名言》《论点论据大全》可以说是个捷径. 平时要注意积累，如每天背两条名言，即一个故事. 这样，你就会写好议论文.不知你对议论文掌握的如何，不知下面的内容对你是否有帮助. 一、议论文的三要素： 1、论点：是一篇文章的灵魂、统帅，任何一篇文章只有一个中心论点，一般可以有分论点.论点应该正确、鲜明、概括，是一个完整的判断句.绝不可模棱两可. 论点的位置一般有四个： ①文题 ②开头 ③文章中间 ④结尾 2、论据 用来证明论点的材料，有事实论据和理论论据两种. 选用事实论据 要注意： ①必须具有典型性.古今中外的都可以.是大多数人所知道的，最起码是登过报纸上过电视的. ②最好具有新颖性. ③论据的表述要准确、叙述要概括，能证明论点即可. 选用的道理论据要注意： ①可以是名言、警句、俗话、谚语、定理、公式等. ②要精 确，不能 篡改、歪曲. ③和论点有必然联系，能证明论点的. 3、论证：论证时使用论据证明论点的过程 . ①论证的基本类型：立论、驳论.立论从正面论述，驳论从反面论述.我们写议论文一般以立论为主. ②论证的基本结构层次：三段论式的结构. 提出问题（是什么）→分析问题（为什么）→解决问题（怎么办） 也即： 引论 本论 结论 常见的论证结构： a、总分总式结构 b、对照 式结构 c、层进式结构 d、并列式结构 ③常用的论证方法： a、例证法（也叫举例论证）：用典型事例作论据来证明论点，俗话说事实胜于 雄辩. b、引证法（也叫道理论证）除引用上述介绍的理论论据以外，还可以引用一些古典诗词中的名句，它一方面能加强论证的力量，另一方面，它还可以丰富文章的内容，增强议论文的文学性. c、对比论证（也叫正反论证）：这种方法可以增强论证的鲜明性，使读者清楚作者赞成什么，反对什么. d、喻证法（也叫比喻论证），增强了作品论证的形象性、文学性、说服力. 二、议论文逻辑性的具体体现. 议论文的语言必须准确、鲜明、严密、有针对性. 段落与段落之间 要有非常清楚的逻辑关系 ，如总分、对照 、层进、并列等.借助起过渡性作用的语句来突出这种关系.如： “有”、“还有”“虽 然、但是”“固然”“诚然”是等. 三、议论文写作更需要哲理的思考. 尤其是议论文，是奖善惩恶的，是对人们进行规劝疏导的，是对人们引导作用的，因此必须有说服力，并要有正确的价值取向. 认真上政治课，经常的看看说理性的文章、名言警句等，将提高我们的思想素质，提高我们认识能力，对我们写作，尤其是议论文的写作大有好处.它会起到丰富文章内容，深化文章思想，提高说服力的作用. 初学这些议论文的操作方法， 可以从模仿开始.以一篇文章为例.最典型的是吴晗的《谈骨气》： 1、引论部分：开篇提出论点：我们中国人是有骨气的. 接着，用孟子的话解释论点“富贵不能淫，贫贱不能移，威武不能屈.” 2、本论部分：用三个事例分别证明论点：文天祥的富贵不能淫；穷人不食嗟来之食的贫贱不能移，闻一多的威武不能屈. 3、结论部分：解释当今无产阶级的骨气并发出号召. 三个部分之间都有过渡：在引论和本论之间有“我们祖先的许多有骨气的动人事迹，还有他积极的教育意义.”引出下面三个事例的叙述.本论和结论之间有“孟子的这些话，虽然在两千多年以前说的，但直到现在，还有他积极的意义.”进行过渡. 在第一和第二例之间，有 “另一个故事”“ 还有个例子”进行过渡.这些过渡句，使文章浑然一体. 三个部分分别回答了三个问题：引 论部分解答 “是什麽”的问题；本论部分解答“为什麽（又骨气）”的问题；结论部分回答“我们怎麽办”的问题. 三个事例都是概括叙述的，每个事例的后面都有几句简短的议论.这些议论阐明了事件所包含的意义，把事例紧紧地扣在论点上，是论点。 4. 国内外大事作文五百字 岁月匆匆而过，暮然回首我已经走到了小学生的第六个年头了。在多彩的小学生活中、那无数个第一次就像起伏的海浪，荡荡在我的心头，它们是那样亲切而熟悉，又是那样美好而和谐。其中，最令我难忘的就是第一次上台表演的经历。 那是一次舞蹈表演，上台前，我的心忐忑不安，总是无法调整好情绪。表演开始了，亮的刺眼的镁光灯直射写来，就像一双犀利的眼睛，盯得的我喘不过气，这下我更紧张了。当我看到台下那么多人的目光聚集在我们的身上时，我一下子忘了我自己的动作，傻呆呆地站在幕布旁。那个时候，我听到的音乐就像野蜂，嗡嗡作响。好在这时，老师在幕布旁不断鼓励我们说：“你们一定能行！”我深呼吸一下，很快镇静下来。我想起了平时自己的刻苦练习和老师给予我们的肯定，便微笑着充满自信地走上了舞台。一上台，我就好像置身于一池碧水中，身体变得非常舒展，跳的每一个人动作都是那么娴熟、自然。此时，音乐如潺潺的溪水，镁光灯也如和煦的暖阳。我们以最佳状态跳定了这支舞蹈，在观众的掌声中谢幕。 事后，我一直在想：有自信不一定能成功。但如果你充满自信，就会有成功的船桨。在任何时候，自信都会助你一臂之力，助你到达成功的彼岸。 我爱这难忘的第一次，它是那样亲切而熟悉，又是那样美好而和谐，它教会了我成功的法宝：充满自信。它像破土的新芽，给了我向上的力量。 5. 关于近期（2012）发生的国内外大事,可以作文用得到的素材 国内：校车问题 免费午餐计划 GDP降为7.5% 酸奶皮鞋明胶风波 毒胶囊 可以写关于保障人权的 月熊胆汁 用于写人与动物 宝钢准备迁往湛江 用于写人与自然 中小企业融资难 老板跑路 用于写关注企业 注重实体经济发展 最美妈妈吴菊萍、最美司机吴斌 等最美 歌颂人性中真善美的一面 ··· 国际：欧债危机 叙利亚问题 菲律宾和日本关于南海争议 写地区和平 ···· 一定要具体问题具体分析 明天高考 祝你考试成功 6. 现在写国家大事的一篇作文该怎样写呢 感动有许多种，对一件事情的感动，对一句话的感动，对一个微笑的感动……我就被今年的一件大事所感动。 2008年5月12日，发生了以四川汶川为中心的8.0级地震。汶川是四川省的一个宁静的小镇，背靠青城山，西邻都江堰和成都，然而，在14:28分，这里往日的平静，却被这突如其来的地震所打破。 坚强，是精神的支柱；是跨越坎坷的信念；是成功胜利的根本。一个人，如果不坚强，那他的心灵就永远是一片黑暗沉寂的世界。 时间永远凝固在 2008年5月12日 14时 28分 。那一刻，孩子朗朗的书声戛然而止；那一刻，繁华的街市突然变得死寂；那一刻，归家的路变得遥遥无期。 这次5.12汶川特大地震，夺取了多少鲜活的生命呀！ 这次大地震，许多孩子都失去了父母亲人，成了孤儿，他们幼小的心灵受到了多么严重的打击啊！可他们脸上露出的仍是天真无邪的微笑。因为他们选择了坚强，在困难面签名擦干泪水，继续前进！ 在一片废墟之中，有一个三岁左右的小男孩在被救援人员解救出来的那一瞬间，举起了他那稚嫩的右手，向救出他的人们敬礼！这是一个不规则的军礼，这代表着一份怎样的敬意？！ 不论经历了多少风雨，多少坎坷，多少荆棘。 但我们应该保持这样一个信年：不经历风雨，怎能见彩虹呢？ 人生的路途固然辛苦，但幸好还有那一点可以支持你的信念和那说不上有多伟大却一点儿也部掺假的幸福，至少还有一点劫后余生的感动，尝过人生的五味，更重要的还是我们永远不会丢失的微笑。 。 《永恒的瞬间》 5月12日下午2时在四川省汶川县发生一起7.8级特大地震。发生地震前，学生们正在上课，大人们正在工作。 在短短12秒内一座繁华的都市变成了一片废墟。 就在这 一瞬间，犹如天崩地裂。高楼、大桥塌了，房屋、树木倒了。 学生们被压在了地下，工作的人们被压在地下。 这一瞬间的地震，让四川省的人们生死未卜。 “轰隆——”一声，住房、学校、高楼倒了，人们纷纷地被掩埋在了地下。 以前车水马龙的大街上，现在是那么平静，那么冷清。大街上到处是瓦片，到处是砖头，风一 吹空中浮起一片尘土，到处是迷蒙蒙的一片。 大山裂开了缝，巨石从山上滚落下来，田河被掩埋了，阻挡了人们出逃的道路。此时，狂风像龇牙咧嘴的神像，施展着它的雄威，呼啸着！“银瓶乍破水浆迸，铁骑突出刀枪鸣”。 像激雷炸塌了天河，雨瓢泼而下，滂沱而下，呼叫着，飞腾着而下！泥土顺着雨水越陷越深，这给受灾人的生命增加了威胁，给救人的解放军增大了困难。 解放军们马不停蹄赶往灾区，由于山上的石头掩埋了大河，解放军只好徒步走向灾区。 “众志成城，抗震救灾”的口号深深地刻在解放军们的心中，过了几个小时才到达灾区，解放军们奋不顾身，冒着失去自己生命的危险用 *** 裸的双手去挖被埋在地下的 人。指尖冒出了鲜血，可解放军们还一停不停地挖，他们说：“只要多坚持一分钟，就能多救一条生命。” 我心中涌起一片热潮：真是天灾无情，人间有爱。虽然地震毁了家园 ，很让人痛心，但是只要恢复生产，就能重建家园。 解放军们争分夺秒，以实际的行动， 给受灾人看到了希望，增加了力量。 “一方有难，八方支援”我们的感受化成了行动，有的国家捐款，有的国家提供 粮食，有的国家供送药物。 我相信全地球人民都在献出自己的爱心，四川省一定能重建家园。

2004年1月，也就是“神舟”五号飞船成功回收百日之际，不满42岁的张柏楠出任“神舟”六号飞船系统总设计师。此前，这一重要职务由中国工程院院士戚发轫担任，张柏楠给他当了7年的助手。

1. 类比推理常识 2. 推理常识 类比推理常识 1.公务员考试类比推理怎么快速解答 类比推理。 白一点说类比就是寻找相似、相对应的词呗。还是举个例子。例： 四季：春季vs蔬菜：萝卜 四季和蔬菜都是某样事物的大类，春季属于四季中的具体类型，萝卜属于蔬菜中的具体类型。 当然这只是个例子。 类比不过是大类对应大类，小类对应小类，名词对应名词，动词对应动词，寻找相类似便可。还如例子： 教师：教室VS科学家：实验室。 教师和科学家是人，为主体。教师在教室上课，科学家在实验室做实验。 当然不要钻牛角，说什么教师是体育老师也可以在运动场什么的。我有个朋友就是这样钻牛角的，以前给他解题时候，我都被气死的。 相比较之下，类比也是非常简单的，还是那句话，题海地做呗，然后自然而然的就会做题，准确率也就高了。 2.类比推理题举几个例子来 2006公务员录用教材行职一、二类比推理强化训练 1。 南京∶江苏 A。 石家庄∶河北B。 渤海∶中国C。 泰州∶江苏D。 秦岭∶淮河 2。锅∶灶具 A。 钢铁∶金属B。 水∶江河C。 玻璃∶门窗D。 房屋∶树木 3。 易卜生∶玩偶之家 A。 堂吉诃德∶塞万提斯B。 闰土∶鲁迅C。 欧·亨利∶麦琪的礼物D。 宋江∶水浒传 4。老鼠∶耗子 A。 铁器∶石器B。 荷花∶莲花C。 苹果∶水果D。 西瓜∶香瓜 5。 成功∶失败 A。 勤奋∶成功B。 懒惰∶失败C。 艰苦∶简陋D。 简单∶复杂 6。 香蕉∶水果 Au0631 高山∶天山Bu0631 树枝∶树木Cu0631 黄梨∶香梨Du0631 桌子∶家具 7。 荷花∶芙蕖 Au0631嫦娥∶月亮Bu0631 住宅∶高楼Cu0631 兄弟∶姐妹Du0631 寺庙∶伽蓝 8。红楼梦∶林黛玉 Au0631 孙悟空∶西游记Bu0631 罗贯中∶三国演义Cu0631 水浒传∶宋江Du0631 聊斋志异∶蒲松龄 9。 面条∶食物 Au0631 苹果∶水果Bu0631 手指∶身体Cu0631 菜肴∶萝卜Du0631 食品∶巧克力 10。 赫拉克勒斯∶希腊 A。 阿瑞斯∶罗马B。 李舜臣∶朝鲜C。 李尔王∶英国D。 猪八戒∶中国 11。 英国∶日本 ∶韩国B。德国∶荷兰C。 美国∶法国D。 葡萄牙∶西班牙12。 勤奋∶成功 Au0631 生病∶住院Bu0631 革命∶战争Cu0631 鱼网∶捕鱼Du0631 成绩∶考试 13。 稻谷∶大米 Au0631 西瓜∶瓜子Bu0631 罐头∶桔子Cu0631 棉花∶棉籽Du0631 天山∶高山 14。 邮箱∶信件 Au0631 音箱∶歌曲Bu0631 水壶∶开水Cu0631 灌溉∶田地Du0631 房屋∶游戏 15。 鱼∶卵 Au0631 师傅∶徒弟Bu0631 鸟∶蛋Cu0631 狮子∶母狮Du0631 机枪∶子弹 16。 窑∶陶瓷 A。 唯物主义∶唯心主义B。 整数∶负整数C。 青年∶少年D。 烤箱∶面包 17。 努力∶成功 A。 耕耘∶收获B。 城市∶乡村C。 原告∶被告D。 生根∶发芽 18。 汽车∶运输 A。 编织∶鱼网B。 捕鱼∶鱼网C。 鱼网∶编织D。 鱼网∶捕鱼 19。 轮船∶海洋 A。 轨道∶火车B。 河流∶芦苇C。 海鸥∶天空D。 飞机∶海洋 20。 山野∶猎手 A。 生猪∶工厂B。 教室∶学生C。 农民∶阡陌D。 野兽∶旷野 21。 岳飞∶秦桧 A。 秦琼∶尉迟恭B。 诸葛亮∶刘伯温C。 杨广∶杨坚D。 纪晓岚∶和绅 22。 黄巾起义∶“苍天已死，黄天当立” A。 大泽乡起义∶“王侯将相，宁有种乎？”B。 黄巢起义∶“天子当兵强马壮者为之！” C。 金田起义∶“均贫富，等贵贱。” D。 红巾起义∶“天下多男子，皆兄弟之辈……” 23。 剪刀∶布匹 A。 玻璃∶门窗B。 锯子∶木头C。 衣服∶缝纫机D。 门窗∶玻璃 24。 罗贯中∶三国演义 A。 宋江∶水浒传B。 鲁迅∶少年闰土C。 王勃∶长恨歌D。 吴承恩∶西游记 25。 书籍∶纸张 A。 毛笔∶宣纸B。 文具∶文具盒C。 菜肴∶萝卜D。 飞机∶大炮 26。 作家∶读者 A。 售货员∶顾客B。 校长∶教师C。 官员∶改革D。 经理∶营业员 27。 红孩儿∶西游记 A。 水浒传∶林冲B。 蒲松龄∶聊斋志异C。 黄飞虎∶封神演义D。 红楼梦∶林黛玉 28。 馒头∶食物 A。 食品∶饼干B。 头∶身体C。 手∶食指D。 钢铁∶金属 29。 发奋∶成功 A。 啤酒∶粮食B。 饮料∶矿泉水C。 动物∶猴子D。 自满∶失败 30。 温度计∶气温 A。 高兴∶哀愁B。 磅秤∶重量C。 天才∶音乐家D。 游泳∶运动 31。 火车∶地铁 A。 轿车∶货车B。 战斗机∶机翼C。 自行车∶手推车D。 木船∶汽船 32。 老师∶学生 A。 小偷∶警察B。 医生∶患者C。 读者∶作者D。 病人∶护士 33。 移花接木∶李园 A。 桃园结义∶刘秀B。 篝火狐鸣∶张角C。 破釜沉舟∶项羽D。 毛遂自荐∶信陵君 34。 问君能有几多愁，恰似一江春水向东流∶李煜 A。 孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流∶杜牧B。 大庇天下寒士俱欢颜∶李白 C。 莫等闲，白了少年头，空悲切∶岳飞D。 至今思项羽，不肯过江东∶秋瑾 35。 斯大林格勒保卫战∶希特勒 A。 诺曼底登陆∶艾森豪威尔B。 敦克尔刻大撤退∶拿破仑 C。 马斯顿荒原战役∶查理一世D。 滑铁卢战役∶威灵顿 36。 《说岳全传》∶南宋 A。 《三侠五义》∶明B。 《西游记》∶唐C。 《金瓶梅》∶汉D。 《封神演义》∶夏 37。 十面埋伏∶韩信 A。 鸡鸣狗盗∶春申君B。 指鹿为马∶秦桧C。 口蜜腹剑∶李林甫D。 纸上谈兵∶赵奢 38。 盐酸∶氯化氢 A。 石墨∶金刚石B。 硫酸∶硫C。 石灰水∶氢氧化钙D。 精盐∶钠 39。 英国∶U。K ∶P。 R。CB。 联合国∶U。CC。 美国∶U。S。 DD。德国∶G。 C40。 准确∶精确 A。 讨厌∶厌恶B。 提升∶提拔C。 渴望∶奢望D。 接收∶接受 41。 荷兰∶鹿特丹 A。 南非∶伯明翰B。 美国∶芝加哥C。日本∶东京 ∶洛阳 42。 罗马∶恺撒 A。 希腊∶埃阿斯B。 印度∶阿育王C。 埃及∶屋大维D。 巴比伦∶伯利克里 43。 布达拉宫∶ *** A。 马王堆汉墓∶荆州B。 晋祠∶冀州C。 白马寺∶开封D。 云冈石窟∶大同 44。 韩国∶朝鲜 A。德国∶法国B。 美国∶巴西 ∶伊拉克D。日本∶古巴45。 蜂鸟∶鸵鸟 A。 梵蒂冈∶加拿大B。 北冰洋∶大西洋C。 马尔马拉海∶珊瑚海D。 鄱阳湖∶青海湖 46。 神舟五号∶杨利伟 A。 神舟六号∶费俊龙B。 神舟四号∶王永志C。 神舟三号∶张柏楠D。 神舟二号∶聂海明 47。 橘∶黄 A。 苹果∶紫B。 草∶绿C。 花∶戏D。 藏∶青 48。 男人∶女人 A。 黑∶白B。 左∶右C。 高∶矮D。 生∶死 49。 海啸∶灾难 A。 地震∶重建B。 3.2019国考行测文学常识类比推理解题思路 2019年度国考（国家公务员考试）行测判断推理之类比推理文学常识类题：类比推理中常识关系，有位置关系、组成关系、功能关系、职业关系、引导关系等。 文学常识考查形式一般为：作品与作者（作品与人物），作品与体裁、出处，典故等。行测类比推理题解题思路：先弄清题干所给的两个词（或词组）之间的逻辑关系。 找题干逻辑关系的方法有：遣词造句法和横纵对比法。明确各种关系之间的细微差别。 词与词之间的关系是各样的，其中有些关系是非常相近的，容易混淆，应注意区别。 1）词项之间的前后顺序。 2）合理利用背景常识。 [示例]焚书坑儒：羸政（ ） A.长平之战：王翦 B.背水一战：张良 C.破釜沉舟：项羽 D.陈桥兵变：赵括 【答案】C。 解析：赢政实施了焚书坑儒的政策，项羽采取了破釜沉舟的策略赢得了巨鹿之战。 推理常识 1.求史上最全的推理知识 所谓侦探小说中的"密室"，我们可以理解为看起来"几乎完全封闭的命案现场"（这个"完全封闭"一般是指看起来只能从房间里面封闭），当然，其中有自杀的现场，也有意外事故的现场，还有他杀的现场。 最后那种一般被我们称为"密室杀人案"。从某种角度来说，密室杀人案的凶手，一般都是高智商的家伙，即使不是谋杀而是一时冲动杀人，也能急中生智做出密室并抹掉自己的痕迹，给破案者造成"自杀"或"事故"的假象。 那么，能造成"密室杀人"的手段，都有哪些呢？下面我们就来探讨探讨。 我认为：如果想营造出一个密室，无非就是在两点上做文章：杀人手段，或离开手段。 就是说，要么凶手根本就不进入密室或现场，直接在密室外面就把被害人杀死（汗……其实，严格来讲这不能算密室杀人的），这其中还分真密室和假密室；要不然就是凶手杀人后或布置完毕作案用的装置后，在离开现场时运用一些特殊方法把现场变成密室。 这两种大分类中又有很多种具体方法，我简单介绍一下： 第一大类：在密室外杀人，前面提到分真密室和假密室两类，所谓"假密室"，就是密室其实有出入口但是很小（通风口，小孔，栅栏铁窗的空隙等），人不能从那里出入而某些可以利用于作案的东西却可以轻松进入（或者身体某一部分可以通过），往往被人忽略。 而真密室就是真真正正的密室。不管是真密室还是假密室，这类"密室杀人"的"密室"都是在被害人死之前就已经形成的，大多都是被还未死的被害人自己锁起屋门和窗户，然后被害人才被杀掉。 从作案手法来讲，此类杀人一般都是毒杀（也有先把手从窗口伸进去刺杀然后用工具移动被害者的位置使其看起来不可能是被人从窗口刺杀而像是凶手杀人后逃走造成密室，在书上看过这种案例，还被垃圾电视剧"少年包X天"盗用过）。 这种密室毒杀有好几种：①靠被害人的某种习惯，让他接触某种毒物再用接触过毒物的手进食；②在被害人的餐具或食物上下毒（这两种一般更多见于普通杀人案）；③利用安眠药使锁在家里的被害人睡着煤气中毒身亡；④以及假密室的经典例子：从窗缝或房间的其他孔隙放入有毒动物或射入毒针毒死被害人（毒蛇阿，有毒蜜蜂阿，吹筒阿之类的都是好工具）等等。 第二大类：杀人之后，制造密室。这种才是真正意义上的"密室杀人"，作案手段多种多样，毒杀，枪杀，刺杀，绞杀，用重物或尖物敲头甚至使被害人摔死（布置好装置之后，做成密室并离开，然后触发装置使被害人从高楼上跌下或吊死等等，由于是密室，加上死亡时间的误导，很容易被认为是自杀）等等，反正关键不在如何杀人，而在如何离开同时还使现场变为密室。 凶手通常都以门作为离开密室的出口，因为窗户毕竟不方便进出，所以在营造一个合格的密室前要先从里面锁好所有窗户。这一大类密室也分好几类：一先锁门，再把钥匙放回屋内；二先离开，再在屋外锁门；三根本不锁门，但是让别人产生错觉以为门是锁着的；四根本不离开现场，躲在房间某处等待有人冲进来然后趁机混在发现者中（这种太危险了，不现实，真要谋杀很少有人会用的）。 第一类：先锁门，再把钥匙放回屋内。大多需要利用一些道具和特殊手法，最直接的就是直接从门缝下面或铁窗的空隙把钥匙扔进去，但是很容易被识破，一个容易被识破的密室就失去了作为密室的意义了。 所以一般要让回到屋内的钥匙处于一些特殊状态或特殊位置，使常人看来根本不可能是从外面扔进去的。 常用道具就是鱼线一类的东西，用双股线拴在钥匙上穿过房间某处（想要留钥匙的地方）然后引到门外，再把钥匙也拿出去，锁上门然后把钥匙放在门下面的空隙处拉动双股线使钥匙进屋，拉不动就说明钥匙已经到达想要的地方，再放开其中一股拉另外一股线，把线抽出来就可以走人了。 第二类：先离开，再在屋外锁门。此类作案需要门锁是不需要钥匙就能锁的，但是又要让人以为不从里面锁不上。 撞锁类的锁就很不合适，因为只要在外面把门关上就自动上锁，所以那不是密室。一般都是普通L形门闩或U形门闩，在外面用特殊方法把门闩插上就会让人以为门被从里面插上了。 常用道具是鱼线或胶条，利用这些细的东西能穿过门缝的特性从外面锁门。如果是鱼线，先把它挂在门闩上，然后关门，拉动鱼线使门闩插上，之后向里面送一段鱼线，使鱼线脱离门闩，然后拉出来。 用胶条更简单，让胶条没有粘性的一面对向门闩一侧（以免胶条全粘在门上），将一头折过来轻轻粘在门闩上，另一头带出门外，关上门，先轻拉把门插上，再用些力拉使胶条撕下来，拉出来带走。 以上两种方法简单好用，成功率极高，就算不成也可以打开门再来。 第三类：根本不锁门，但是但是让别人产生错觉以为门是锁着的。要造成这种假象，通常凶手要装扮不知道，混在第一发现者当中。 就是说凶手故意拉其他人到"密室"门口，然后让别人觉得门被锁上了并感到奇怪，此时凶手就会提议撞门进入，于是合力把门"强行撞开"之后，呈现在大家眼前的就是一个命案现场，此时和凶手"同时发现尸体"的人本来就以为门是从里面锁上的，再加上看到死人一般会惊慌失措，失。 2.侦探推理知识有哪些 一些死亡时间和死因的推断 ※ 人通常在死后30分~2小时内开始僵硬，9~12小时后会全身僵直。之后的30个小时会持续僵硬，接下来软化，经过大约70个小时恢复原状。 通常情况下是如此，但如果周围气温高於35度的话，僵直和软化都会加速，只要24个小时即可恢复。 死前剧烈运动后，蛋白质在体内较容易凝固，死后僵硬也会比平常快。 ※ 自杀是枪抵著脑袋开时，会在弹孔周围留下烧焦的痕迹，且周围皮肤的颜色也会加深。且子弹进入的洞比出的洞小，血流的也较少一点，一般情况下只有自杀才会留下焦痕。 ※ 肺部穿孔，即使想呼吸也会因肺部无法扩张而不能顺利呼吸，这便会造成窒息死亡。死前大概能痛苦挣扎10~15分。 ※ 溺死：口中稍带水渍，瞳孔放大，且有出血现象在眼粘膜上，耳膜也会因水压而造成破裂引起出血。 ※ 中毒：嘴唇先泛起微紫色或黑色，接著身体其他部位也会出现此现象；眼睛有时会瞪著，两手紧握拳头，腰腿蜷曲等。 ※ 被勒死：喉部明显有一道深深的紫色痕迹，瞳孔放大做痛苦状，舌头有时伸出且变成紫黑色。 ※ 用茶清洗伤口中和毒性是处理遭遇海蛇等的咬伤的最佳办法，因为茶中含有的丹宁可以解毒；另外负责吸出毒的人也要用茶漱口以防中毒。 ※ 食物中毒时，可以用绿豆磨碎冲水灌服可以暂时缓解毒性。 ※ 把盐素与酸性的清洁剂混合后，会产生有毒气体。 ※ 死者皮肤成粉红色，且有些斑点由皮肤内向外呈出，明显是氢氧化钠（Na OH）中毒致死；若毒在胶囊中。则至少要融化15分钟才能显出毒性。急救时最好用含蛋白的东西漱口，如：牛奶。PS：氰酸钾是难溶於冷水的。（本条感谢鸿上网友的指正！） ※ 外科医生的食指上会留下一道深而明显的痕迹，这是因为经常打包扎线所留下的。 ※ 死者的发稍有些微烧焦，身体肌肉极度僵硬，这是高压中电而死的特徵。 ※ 电流从手指尖流进身体所形成的烫伤，会使手指成为灰白色。 ※ 吃了氢酸钾可能会引起窒息死亡（氢酸钾有杏仁味）。 ※ 若是在花上下毒，花本身也应先枯萎。 ※ 表面看起来是咬端舌头“自杀”的死状，有时是因为吸入毒气或吞入毒物引起痉挛造成的。 ※ 毒菌有很多种，有些还会发出猛毒的毒素。毒菌还可以拿来做药，但还有毒性，所以平常最好别吃。 ※ 二氧化碳中毒：人周围气体中含超过20百分号的二氧化碳，那麽吸入后会剧烈痉挛，几秒钟便会咬舌而死且身体冰凉。二氧化碳比空气重，所以会沈在特定空间的下面。 ※ 若是大量出血引起的痉挛，必须用绳子扎紧伤口附近止血，防止血流过多，接下来是揉按心脏。 ※ 如果人的内脏被弄破，会有一种特殊的内脏气息。 ※ 山洞中回声大的话就表示没路了，若回声小的话表示还有路。 ※ 硫化硫酸钠（漂白剂）能解氢酸钾毒。 ※ 珍珠的表面是由碳酸钙组成的，最怕酸性的腐蚀，所以在碰名贵的珍珠时，一定要带手套或用手帕包著，若不用的话，会使珍珠碰到手上的油渍，使珍珠表面光泽消失得更快。珍珠表面的光泽寿命最多30~40年，以后便会慢慢褪色。 ※ 将尸体埋在土中，让身体不能接触空气，尸体腐烂的速度会是正常速度的1/8，在水中会更慢。 ※ 一般失踪超过七年就被确认是死亡了，若是自然灾害或是灾难造成的人失踪，超过一年就被确定死亡了 3.求侦探推理知识~~~ 侦探看到死者后首先应该找出什么 死因分析 发现死尸后必须回答三个问题：死者身份、死亡时间、致死工具。 烧死 电死 死者的发稍有些微烧焦，身体肌肉极度僵硬，这是高压中电而死的特征。 电流从手指尖流进身体所形成的烫伤，会使手指成为灰白色。 枪杀 溺死 毒死 死者皮肤成粉红色，且有些斑点由皮肤内向外呈出，明显是氢氧化钠（NaOH）中毒致死；若毒在胶囊中。则至少要融化15分钟才能显出毒性。急救时最好用含蛋白的东西漱口，如：牛奶。PS：氰酸钾是难溶于冷水的。 吃了氢酸钾可能会引起窒息死亡（氢酸钾有杏仁味）。 若是在花上下毒，花本身也应先枯萎。神经类的毒素不会造成这样的影响。 表面看起来是咬端舌头“自杀”的死状，有时是因为吸入毒气或屯如毒物引起痉挛造成的。 毒菌有很多种，有些还会发出猛毒的毒素。毒菌还可以拿来做药，但还有毒性，所以平常最好别吃。 二氧化碳中毒：人周围气体中含超过20%的二氧化碳，那么吸入后会剧烈痉挛，几秒钟便会咬舌而死且身体冰凉。二氧化碳比空气重，所以会沉在特定空间的下面。 硫化硫酸钠（漂白剂）能解氢酸钾毒。 食用亚硝酸钠一定量时，也会至人于死。急性中毒只有少量毒性进入骨髓。 有机磷中毒后，在生前就会表现为瞳孔缩小，这个征象在死后仍然会保待。 坠死 自杀 自杀是枪抵着脑袋开时，会在弹恐周围留下烧焦的痕迹，且周围皮肤的颜色也会加深。且子弹进入的洞比出的洞小，血流的也较少一点，一般情况下只有自杀才会留下焦痕。 勒死 喉部明显有一道深深的紫色痕迹，瞳孔放大做痛苦状，舌头有时伸出且变成紫黑色。 上下唇粘膜出血，颈部有点状表皮剥落，及皮上有片状出血，眼结膜出血等表示有扼颈过程 死者若被人扼住颈后用钝器打击头部会造成颅内严重损伤，呼吸系统衰竭死亡。 死亡前的心情 肺部穿孔，即使想呼吸也会因肺部无法扩张而不能顺利呼吸，这便会造成窒息死亡。死 前大概能痛苦挣扎10~15分。 溺死：口中稍带水渍，瞳孔放大，且有出血现象在眼粘膜上，耳膜也会因水压而造成破 裂引起出血。 中毒：嘴唇先泛起微紫色或黑色，接着身体其他部位也会出现此现象；眼睛有时会瞪着 两手紧握拳头，腰腿蜷曲等。 被勒死：喉部明显有一道深深的紫色痕迹，瞳孔放大做痛苦状，舌头有时伸出且变成紫 黑色。 把盐素与酸性的清洁剂混合后，会产生有毒气体。 如果人的内脏被弄破，会有一种特殊的内脏气息。 4.侦探知识（是很全的 楼主，这里的很全：/f?kz=130190084 顺便说一说西方的： 西方侦探工作当中，最重要的据说就是解读术。在和对方交谈时，必须听出事情的端倪，否则就将失去当侦探的资格。掌握解读术，必须要做以下几点： 1 、首先，为了取得对方的信任，礼貌的和对方说话。 2、与其会说话，不如会听话。 3、如果对方家里面养了猫或狗，不要放过。因为猫，狗会说出主人的话。 4、重要的是，要巧妙地以不同的方法问同一个问题，经由两次问话。 确认事实。 5 、在对手面前，不可以拿出便条纸做记录，如此会使对方有所警戒。 因此，只需口头问问，将对方所说的话都牢记在脑海中即可。 6、如果怎么做都似乎免不了忘记，就将手放在口袋了面做备忘的技 巧。 7、即使对方发牢骚，或是大谈他的身世，处境，也要如同亲人般，不 厌其烦地倾听。8、配合对方的个性，变换谈话的技术。 5.逻辑学问题：来宾为何大笑 有两点：1.题中说“因为它们原来就是一对好朋友，所以参加大会的人很多.”我推理他们现在不是好朋友，所以参加的人很多，至于为什么，请看第二条.2.主持人故意说“小松鼠是文明公民，小花猫也是文明公民；也就是说，小松鼠是好朋友，小花猫也是好朋友.”两句前者都是小松鼠，而后者则都是小花猫，这话一说出口，来宾才大笑起来，这明显不是笑主持人的口语失误，但这是笑什么呢？很明显，这两句话的后半句“小松鼠是好朋友，小花猫也是好朋友.”说明小花猫得文明公民的称号，徒有虚名，让人不满，所以主持才要这样强调两句“小松鼠是文明公民，小花猫也是文明公民；小松鼠是好朋友，小花猫也是好朋友.”所以来宾大笑.这是我个人的推理.。

明年3月至5月完成天和号核心舱发射任务后，紧接着天舟二号货运飞船、神舟十二号载人飞船也将先后发射，第一批航天员乘组将进驻核心舱，并开始在轨验证，随后次年天舟三号、神舟十三号、问天号实验舱Ⅰ、天舟四号、神舟十四号、梦天号实验舱Ⅱ、天舟五号、神舟十五号也将先后发射，于2022年底前后完成天宫空间站近百吨规模的基本型在轨建造任务。 既然是基本型，那么是不是还有后续扩展型？答案是必然的。 去年年底载人航天工程总师周建平在参加广州高峰论坛中表示这一规模是天宫空间站的“近期规模”，除此之外我们还将发射3个20吨级实验舱将天宫空间站规模提升至180吨级。 无独有偶在今年上半年天和一号核心舱初样产品参加文昌发射场合练任务期间，央视报道画面中的一块展板披露了新发射计划，后续我们还将规划发射1艘光学舱，以及1艘扩展核心舱。 在航天 科技 五院载人航天总体部成立十周年宣传视频中也赫然出现了两艘核心舱画面，巡天光学舱也已经进入方案实施阶段， 扩展核心舱也就是天和二号 。 届时天和二号核心舱后端通道可对接于天和一号节点舱轴向对接口，尔后两座新的空间实验舱继续复制天宫空间站一期工程方案，对接于天和二号球形节点舱两侧停泊口，这样一来加上共轨运行的巡天光学舱， 天宫空间站规模将突破200吨 。 一期工程的天宫空间站在轨科研实力就已经与国际空间站等量齐观，扩大一倍规模的天宫空间站又将是怎样的局面，这是可以想象的。 天宫空间站是载人航天工程三步走规划的收官之作，该项目一路走来有两个没想到，一个是我们自己没有想到，另一个是外界没有想到，具体而言就是没想到它可以有如此之大的发展空间。 天宫空间站初期论证的设计方案仅相当于放大版天宫二号空间实验室，即主体结构为一个核心舱，再加上一艘神舟载人飞船与一艘天舟货运飞船的对接能力。局促的空间难以搭载较大规模实验设施，在轨科研能力非常有限，类似于上世纪七十年代的礼炮六号 。 2010年9月天宫空间站正式立项，至今短短十年间设计方案三易其稿，立项初期方案跳出了早期论证的单舱构型，确定三舱基本构型，实验舱Ⅱ配置有固定式巡天光学望远镜。 到2012年时天宫空间站实验舱太阳能帆板更换为 桁架式双自由度柔性太阳能电池翼 ，完美化解了传统太阳翼光照遮挡问题，同时三结砷化镓电池的应用使得光电转换效率居于世界领先水平，强大的发供电能力为天宫后续拓展打下了坚实基础。 然而此时巡天光学望远镜与空间站运行的矛盾也显现了出来，空间光学望远镜需要稳定的弱振动环境，而空间站在轨运行不可避免地存在各种工况不同程度的振动，加上空间站轨道维持与光学望远镜变换指向之间的矛盾也难以调和。 于是，正式进入方案实施阶段的天宫空间站出现了新的重大变化， 巡天空间光学望远镜成了独立共轨运行舱段 ，如此一来不仅调和了它与天宫空间站之间的运行矛盾，也解放了实验舱Ⅱ，腾出来的空间可以搭载更多的科研实验机柜与其他试验平台，比如可展开式空间暴露试验平台。 与大洋彼岸哈勃空间望远镜每次维修都需要发射航天飞机高昂的维护成本完全不同，与天宫共轨运行的巡天号光学舱甚至无需发射对应任务的神舟载人飞船，而直接由天宫驻留航天员实施舱外维修。 天宫空间站设计方案的三易其稿得益于综合国力的持续提升与工程技术实力的飞速进步，使得我们有能力实现更大的梦想。 就像新一代载人飞船试验船负责人张柏楠感慨得那样，确实咱们国家中国制造的能力是有大幅提高，从图纸下厂到最后制造，非常快而且非常精准，就能一次完成，这技术水平应该都是国际先进或者国际领先的。中国制造越来越漂亮，越来越 时尚 了，不仅仅是我们新一代飞船，咱们国家很多航天器卫星其实都得益于中国制造能力的提高。

在4月24日举行的2020年"中国航天日"启动仪式上，备受关注的中国首次火星探测任务名称、任务标识正式公布。中国行星探测任务被命名为"天问(Tianwen)系列"，首次火星探测任务被命名为"天问一号"，后续行星任务依次编号。"天问"出自《楚辞》，作品对天地、自然和人世等一切事物现象进行想象与发问，从宇宙之本源，到阴阳之俱化;从天地之构造，到星辰之往亘。以"天问"作为工程名称，厚植于中华民族传统文化精髓，易于广大群众接受，便于记忆和传播，也彰显了中国人迈向更远深空的决心和毅力，引导公众特别是青少年树立热爱科学、崇尚科学的理想情怀。表达了中华民族追求真理的坚韧与执着;体现了对自然和宇宙空间 探索 的文化传承;寓意探求科学真理征途漫漫，追求 科技 创新永无止境。面对浩瀚的宇宙，中华民族从来没有缺少过想像力，更没有缺少过认知宇宙的决心与能力。回顾 历史 ，中华民族从蒙昧走向文明的实践活动，正是我们对宇宙星空的 探索 和向往的历程。 《尚书》是中华文化最古老的遗存之一，翻开这部著作，首先映入眼帘的《尧典》便是中华民族的先人们对星空的认知与 探索 。中华民族的人文始祖之一—尧执政后，命羲氏和和氏"历象日月星辰，敬授民时"，即弄明白日月星辰的运转情况，制定历法，告诉天下百姓按照宇宙的科学规律去生活和生产。为了完成这个任务，他又先后任命了羲仲、羲叔、和仲、和叔分别定居在东南西北四个方向，全方位地观察和记录日月星辰的运转情况。他们四人确立了春分、夏至、秋分、冬至，并且将一年定为366天，分12个月，每月分别为29或30天，并以4年加一闰月的形式来解决时差问题，其精准度让今天的科学家们都叹为观止。 《淮南子》上说"羿请不死之药于西王母，羿妻嫦娥窃之奔月，托身于月，是为蟾蜍，而为月精" 嫦娥奔月"的神话正是中华民族自古以来对星辰的崇拜和向往。知道月球上的万户山吗？约14世纪晚期明朝的时候，有一名官吏叫万户，他在一把座椅的背后，装上47枚当时可能买到的最大火箭。他把自己捆绑在椅子上面，两只手各拿一个大风筝。自然后叫他的仆人同时点燃47枚火箭，想借火箭向前推进的力量，加上风筝上升的力量飞向前方。不幸的是，火箭发生爆炸，万户也为此献出了生命。为了纪念"第一个试图利用火箭飞行的人"，在20世纪70年代的一次国际天文联合会上，将月球上的一座环形山命名为"万户"。万户，是人类第一位进行载人火箭飞行尝试的先驱，人类第一个"飞天"的男人。这正是中华民族对宇宙对航天的 探索 精神，哪怕为此付出生命。时间如水，革命先辈们洗刷了近代中国的落后与耻辱。时间来到1970年4月24日21点35分，长征一号运载火箭升空，21点45分卫星入轨。东方红乐曲响彻太空，震动世界。当"东方红"的音乐在太空响起，标志着标志着现代中国正式开启了太空时代。中国航天人不负众望！ 从"东方红"1号到即将发射的"天问"1号，50年来中国航天人铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。 杨利伟 费俊龙 聂海胜 翟志刚 刘伯明 景海鹏 刘旺 张晓光 陈冬 刘洋 王亚平等中国航天员都是空军的骄子，飞行时间至少都在800小时以上，多的达到2000小时，在空军部队曾多次立功，都是经历了层层选拔脱颖而出的佼佼者。 伟大的事业，产生伟大的精神。在为"两弹一星"事业进行奋斗中，广大研制工作者培育和发扬了一种崇高的精神，它就是"热爱祖国、无私奉献，自力更生、艰苦奋斗，大力协同、勇于登攀"的"两弹一星"民族精神。各个航天器的总设计师们，脚踏实地仰望星空，老一代科学家和广大研制人员发扬"热爱祖国、无私奉献，自力更生、艰苦奋斗，大力协同、勇于攀登"的精神，风餐露宿，顽强拼搏，团结协作，克服了各种难以想象的艰难险阻，突破了一个又一个技术难关，取得了中华民族为之自豪的伟大成就。两弹一星的功勋科学家，钱学森钱三强任新民王淦昌等人、神舟飞船的总设计师戚发轫张柏楠等人完美的诠释了"两弹一星"精神。几十年来，中华民族正是有了特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神和热爱祖国、无私奉献，自力更生、艰苦奋斗，大力协同、勇于登攀的两弹一星精神。我国在载人航天事业上取得了一个又一个自豪伟大的成就！长征火箭、东方红1号、神舟号载人飞船、天宫号空间站、嫦娥号月球探测器、玉兔月球车、北斗导航卫星，到现在即将到来的天问号。中国航天事业给我们带来了无与伦比的成就和民族自豪感。 德国哲学家黑格尔说：一个民族要有一批仰望星空的人，我希望在座的青少年在脚踏实地的前提下，仰望星空。仰望星空，就是拥有航天梦;脚踏实地，就是学习航天知识。 我们的航天事业是一项伟大的事业，我们的航天人是一群伟大的人，我们的祖国是一个伟大的国家！文：利扣猫 图片：来自于网络搜集整理 侵删

1. 类比推理常识 类比推理常识 1.公务员考试类比推理怎么快速解答 类比推理。 白一点说类比就是寻找相似、相对应的词呗。还是举个例子。 例： 四季：春季vs蔬菜：萝卜 四季和蔬菜都是某样事物的大类，春季属于四季中的具体类型，萝卜属于蔬菜中的具体类型。 当然这只是个例子。类比不过是大类对应大类，小类对应小类，名词对应名词，动词对应动词，寻找相类似便可。还如例子： 教师：教室VS科学家：实验室。 教师和科学家是人，为主体。教师在教室上课，科学家在实验室做实验。 当然不要钻牛角，说什么教师是体育老师也可以在运动场什么的。我有个朋友就是这样钻牛角的，以前给他解题时候，我都被气死的。 相比较之下，类比也是非常简单的，还是那句话，题海地做呗，然后自然而然的就会做题，准确率也就高了。 2.类比推理题举几个例子来 2006公务员录用教材行职一、二类比推理强化训练 1。 南京∶江苏 A。 石家庄∶河北B。 渤海∶中国C。 泰州∶江苏D。 秦岭∶淮河 2。锅∶灶具 A。 钢铁∶金属B。 水∶江河C。 玻璃∶门窗D。 房屋∶树木 3。 易卜生∶玩偶之家 A。 堂吉诃德∶塞万提斯B。 闰土∶鲁迅C。 欧·亨利∶麦琪的礼物D。 宋江∶水浒传 4。老鼠∶耗子 A。 铁器∶石器B。 荷花∶莲花C。 苹果∶水果D。 西瓜∶香瓜 5。 成功∶失败 A。 勤奋∶成功B。 懒惰∶失败C。 艰苦∶简陋D。 简单∶复杂 6。 香蕉∶水果 Au0631 高山∶天山Bu0631 树枝∶树木Cu0631 黄梨∶香梨Du0631 桌子∶家具 7。 荷花∶芙蕖 Au0631嫦娥∶月亮Bu0631 住宅∶高楼Cu0631 兄弟∶姐妹Du0631 寺庙∶伽蓝 8。红楼梦∶林黛玉 Au0631 孙悟空∶西游记Bu0631 罗贯中∶三国演义Cu0631 水浒传∶宋江Du0631 聊斋志异∶蒲松龄 9。 面条∶食物 Au0631 苹果∶水果Bu0631 手指∶身体Cu0631 菜肴∶萝卜Du0631 食品∶巧克力 10。 赫拉克勒斯∶希腊 A。 阿瑞斯∶罗马B。 李舜臣∶朝鲜C。 李尔王∶英国D。 猪八戒∶中国 11。 英国∶日本 ∶韩国B。德国∶荷兰C。 美国∶法国D。 葡萄牙∶西班牙12。 勤奋∶成功 Au0631 生病∶住院Bu0631 革命∶战争Cu0631 鱼网∶捕鱼Du0631 成绩∶考试 13。 稻谷∶大米 Au0631 西瓜∶瓜子Bu0631 罐头∶桔子Cu0631 棉花∶棉籽Du0631 天山∶高山 14。 邮箱∶信件 Au0631 音箱∶歌曲Bu0631 水壶∶开水Cu0631 灌溉∶田地Du0631 房屋∶游戏 15。 鱼∶卵 Au0631 师傅∶徒弟Bu0631 鸟∶蛋Cu0631 狮子∶母狮Du0631 机枪∶子弹 16。 窑∶陶瓷 A。 唯物主义∶唯心主义B。 整数∶负整数C。 青年∶少年D。 烤箱∶面包 17。 努力∶成功 A。 耕耘∶收获B。 城市∶乡村C。 原告∶被告D。 生根∶发芽 18。 汽车∶运输 A。 编织∶鱼网B。 捕鱼∶鱼网C。 鱼网∶编织D。 鱼网∶捕鱼 19。 轮船∶海洋 A。 轨道∶火车B。 河流∶芦苇C。 海鸥∶天空D。 飞机∶海洋 20。 山野∶猎手 A。 生猪∶工厂B。 教室∶学生C。 农民∶阡陌D。 野兽∶旷野 21。 岳飞∶秦桧 A。 秦琼∶尉迟恭B。 诸葛亮∶刘伯温C。 杨广∶杨坚D。 纪晓岚∶和绅 22。 黄巾起义∶“苍天已死，黄天当立” A。 大泽乡起义∶“王侯将相，宁有种乎？”B。 黄巢起义∶“天子当兵强马壮者为之！” C。 金田起义∶“均贫富，等贵贱。” D。 红巾起义∶“天下多男子，皆兄弟之辈……” 23。 剪刀∶布匹 A。 玻璃∶门窗B。 锯子∶木头C。 衣服∶缝纫机D。 门窗∶玻璃 24。 罗贯中∶三国演义 A。 宋江∶水浒传B。 鲁迅∶少年闰土C。 王勃∶长恨歌D。 吴承恩∶西游记 25。 书籍∶纸张 A。 毛笔∶宣纸B。 文具∶文具盒C。 菜肴∶萝卜D。 飞机∶大炮 26。 作家∶读者 A。 售货员∶顾客B。 校长∶教师C。 官员∶改革D。 经理∶营业员 27。 红孩儿∶西游记 A。 水浒传∶林冲B。 蒲松龄∶聊斋志异C。 黄飞虎∶封神演义D。 红楼梦∶林黛玉 28。 馒头∶食物 A。 食品∶饼干B。 头∶身体C。 手∶食指D。 钢铁∶金属 29。 发奋∶成功 A。 啤酒∶粮食B。 饮料∶矿泉水C。 动物∶猴子D。 自满∶失败 30。 温度计∶气温 A。 高兴∶哀愁B。 磅秤∶重量C。 天才∶音乐家D。 游泳∶运动 31。 火车∶地铁 A。 轿车∶货车B。 战斗机∶机翼C。 自行车∶手推车D。 木船∶汽船 32。 老师∶学生 A。 小偷∶警察B。 医生∶患者C。 读者∶作者D。 病人∶护士 33。 移花接木∶李园 A。 桃园结义∶刘秀B。 篝火狐鸣∶张角C。 破釜沉舟∶项羽D。 毛遂自荐∶信陵君 34。 问君能有几多愁，恰似一江春水向东流∶李煜 A。 孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流∶杜牧B。 大庇天下寒士俱欢颜∶李白 C。 莫等闲，白了少年头，空悲切∶岳飞D。 至今思项羽，不肯过江东∶秋瑾 35。 斯大林格勒保卫战∶希特勒 A。 诺曼底登陆∶艾森豪威尔B。 敦克尔刻大撤退∶拿破仑 C。 马斯顿荒原战役∶查理一世D。 滑铁卢战役∶威灵顿 36。 《说岳全传》∶南宋 A。 《三侠五义》∶明B。 《西游记》∶唐C。 《金瓶梅》∶汉D。 《封神演义》∶夏 37。 十面埋伏∶韩信 A。 鸡鸣狗盗∶春申君B。 指鹿为马∶秦桧C。 口蜜腹剑∶李林甫D。 纸上谈兵∶赵奢 38。 盐酸∶氯化氢 A。 石墨∶金刚石B。 硫酸∶硫C。 石灰水∶氢氧化钙D。 精盐∶钠 39。 英国∶U。K ∶P。 R。CB。 联合国∶U。CC。 美国∶U。S。 DD。德国∶G。 C40。 准确∶精确 A。 讨厌∶厌恶B。 提升∶提拔C。 渴望∶奢望D。 接收∶接受 41。 荷兰∶鹿特丹 A。 南非∶伯明翰B。 美国∶芝加哥C。日本∶东京 ∶洛阳 42。 罗马∶恺撒 A。 希腊∶埃阿斯B。 印度∶阿育王C。 埃及∶屋大维D。 巴比伦∶伯利克里 43。 布达拉宫∶ *** A。 马王堆汉墓∶荆州B。 晋祠∶冀州C。 白马寺∶开封D。 云冈石窟∶大同 44。 韩国∶朝鲜 A。德国∶法国B。 美国∶巴西 ∶伊拉克D。日本∶古巴45。 蜂鸟∶鸵鸟 A。 梵蒂冈∶加拿大B。 北冰洋∶大西洋C。 马尔马拉海∶珊瑚海D。 鄱阳湖∶青海湖 46。 神舟五号∶杨利伟 A。 神舟六号∶费俊龙B。 神舟四号∶王永志C。 神舟三号∶张柏楠D。 神舟二号∶聂海明 47。 橘∶黄 A。 苹果∶紫B。 草∶绿C。 花∶戏D。 藏∶青 48。 男人∶女人 A。 黑∶白B。 左∶右C。 高∶矮D。 生∶死 49。 海啸∶灾难 A。 地震∶重建B。 3.2019国考行测文学常识类比推理解题思路 2019年度国考（国家公务员考试）行测判断推理之类比推理文学常识类题：类比推理中常识关系，有位置关系、组成关系、功能关系、职业关系、引导关系等。 文学常识考查形式一般为：作品与作者（作品与人物），作品与体裁、出处，典故等。行测类比推理题解题思路：先弄清题干所给的两个词（或词组）之间的逻辑关系。 找题干逻辑关系的方法有：遣词造句法和横纵对比法。明确各种关系之间的细微差别。 词与词之间的关系是各样的，其中有些关系是非常相近的，容易混淆，应注意区别。 1）词项之间的前后顺序。 2）合理利用背景常识。 [示例]焚书坑儒：羸政（ ） A.长平之战：王翦 B.背水一战：张良 C.破釜沉舟：项羽 D.陈桥兵变：赵括 【答案】C。 解析：赢政实施了焚书坑儒的政策，项羽采取了破釜沉舟的策略赢得了巨鹿之战。

　　火箭系统总设计师刘竹生、“神六”飞船总指挥尚志和神舟六号飞船系统总设计师张柏楠。　　66岁的火箭系统总设计师刘竹生校友是唯一一位年过六旬的长者；而年仅42岁的“神六”飞船总指挥尚志校友，是掌控此次载人航天的统帅中年纪最轻的一位。哈工大校友“老将少帅”共同担纲“神六”飞天。　　本文原题：　　从神舟一号到神舟六号：一架天梯 代代人梯--老将少帅共担纲的“神六”指挥员们　　在目睹神舟六号飞船安全返航的瞬间，作为神舟一号到五号飞船的设计者，戚发轫目光澹定。　　两年前，在神舟五号的庆功会上，已过七旬的戚发轫就曾表示，神舟五号圆满完成任务，不仅是中国首次载人航天飞行的成功，也是中国航天人才培养的成功。今天，戚老当年的断言得到了完美的诠释：两年前，坐镇指挥神舟五号七大系统总指挥、总设计师平均年龄53.6岁，而两年过去了，神舟六号的领军人物的年龄降为48.7岁。其中，44岁的中国载人航天工程副总指挥张伟庆已是身经百战，“长二F”火箭系统总指挥刘宇43岁，“神六”飞船系统总设计师的张柏楠43岁，“神六”飞船系统总指挥尚志42岁……“少帅”担纲“神六”飞天，证明中国航天的“接力棒”正在平稳交接。老将宝刀不老、新秀层出不穷，神舟飞船见证了整整30岁年龄跨度的两代中国航天人的共同追求。　　戚发轫:“我是第三个馒头”　　从中国第一代航天人钱学森算起，戚发轫已经是第三代,戚发轫习惯将自己这一代航天人称作“第三个馒头”。正是这第三代航天人实现了中国载人航天的梦想，但戚老却无意贪功，他总是说，假设一个人在吃馒头，吃到第三个吃饱了，但如果没有前两个垫底，仅第三个又怎么能行?作为“第三个馒头”，戚老对钱学森先生、留学苏联的第二代航天人充满了敬意。　　有人将航天工程比作建造“天梯”，而这“天梯”的建造者们又何尝不是一队“人梯”，站在前辈的肩膀上，每一代航天人从事的都必然是开创性的工作。正如戚老的名字“发轫”所代表的含义，第一颗人造地球卫星、第一枚运载火箭、第一颗通讯卫星、第一艘载人试验飞船……戚发轫亲历了中国航天的一次次新的出发。　　在戚发轫领导“神舟”飞船的研发中，有两个时刻是不能忽略的。　　一个是1999年神舟一号的初次太空之旅。这原本是一次用来测试运载飞船的新型火箭的试验，有关人员却提出了借机搭载试验性飞船的想法。在戚发轫和众多科技人员的努力下，竟然要将一艘仅用于地面电性能测试的试验飞船经过改装送上太空!在很多人看来，这是一次冒险，但作为总设计师的戚发轫却将它视为一次必须抓住的机会。事实证明，正是这次“冒险”，拉开了中国飞天壮举的序幕。　　另一次是2003年10月16日，神舟五号安全归来，杨利伟在欢迎的人群中见到戚发轫后说的那句话:“谢谢您,戚总。你们设计的飞船太好了。”只是一句简短的感谢，但是所有航天人都清楚，一切尽在不言中。在“神舟”不断传来喜讯的同时，戚老的夫人却永远地离开了我们。戚发轫用中国航天事业取得的成功告慰远在天国的亲人。“做航天人不是件容易的事儿”，戚发轫常常这样说。做航天人，不仅需要智慧和毅力，更是选择了奉献和坚强。　　刘竹生：“三个支撑我的梦想”　　在“神六”发射的“船”、“箭”两大系统的4位总指挥、总设计师中,66岁的火箭系统总设计师刘竹生是唯一一位年过六旬的长者。在他看来，“神六”或许是自己作为火箭总设计师打的最后一仗。　　时光荏苒，刘竹生跨入中国航天之门已有40年。不知不觉间，当年的青年才俊如今已霜染青丝。但他无怨无悔:“支撑我一辈子要干航天事业的动力是我的‘三个梦":小时候听嫦娥奔月幻化的‘飞天之梦"；工作后探索宇宙奥秘而欲罢不能的‘航天之梦"；上岁数后,我心中越来越强烈的‘强国之梦"”。　　刘竹生是我国运载火箭捆绑分离技术的开拓者，他攻克的助推捆绑分离技术，填补了我国运载火箭捆绑技术的空白，使我国进入了世界捆绑运载火箭的先进行列。他曾经创造了在18个月内拿出全新的“长二捆”的“奇迹”。　　“在我心中,火箭最美。”刘竹生如是说。2000年12月31日,在神舟二号发射前十天，长征二号F火箭意外被撞。专家“会诊”后，决定原地修复。为了确定火箭的碰撞过程和变形，刘竹生不分昼夜出现在现场，在各层工作平台间跑上跑下，对火箭与平台反复测量、计算，同相关人员反复研究技术问题。短短几天后，重现英姿的长征火箭按时耸立在了发射塔架旁。当这枚长征火箭成功地完成发射使命时，一句“你们看看，什么叫金牌火箭!”尽显豪情。　　神舟六号不是神舟五号的翻版，同样，此次的长征二号F火箭也不是两年前发射的那枚火箭的简单重复。在发射当天的现场直播中，数以亿计的观众都通过火箭新装的图像测量系统，目睹了火箭的助推器分离、芯级火箭的分离等等精彩时刻。而还有一些类似在逃逸系统加“锁”这样的“密技”，并不为多数人所知。“我们这一代人用长征火箭把卫星送到了36000公里的地球同步轨道，我相信新一代航天人在不远的将来，一定能够把航天器送到380000公里的月球轨道上。”刘竹生的话，正是所有中国人的期待。　　尚志：“解决难题的人”　　年仅42岁的“神六”飞船总指挥尚志，是掌控此次载人航天的统帅中年纪最轻的一位，但却拥有“飞船每遇难题都缺不了的人”这样一个美誉。在“神六”遨游天宇的日子里，酒泉卫星发射中心指控大厅里,尚志指挥若定。　　“功夫到家,规格严谨”，多少年来，毕业于哈尔滨工业大学的尚志总是将这条校训铭记在心。　　从容，来自于自信。　　早在神舟一号发射时，时任总调度的尚志便一改以往在卫星发射前一天张贴工作安排的老办法，编制出《神舟一号发射场-8小时工作程序》，使每个人、每辆车、每项工作内容及保障条件，在每个时间的位置、要求都一目了然。这份流程成为此后卫星、飞船发射现场组织的基础和范本。此次“神六”进入发射场后，他编制出包括324份技术文件的《神舟六号出厂评审文件体系表》和《神舟六号项目管理计划》，并逐一审查，只要有一处差错、有一段漏项，马上推倒重来。在工作中，对他而言，“基本符合要求”、“基本可行”这类用语是绝对不符合要求、绝对不可行的。　　在初任飞船总指挥伊始，尚志处理难题的方式，便令人叹服。　　飞船返回舱大底上的数据总线电缆，由于厂家在应该镀金的地方镀了锡，导致电缆氧化“生”出绿斑。经过调研，尚志急令有关人员在全世界范围内搜集能满足需要的电缆线。　　几乎同时，技术人员发现，飞船用的导线上，有些隔一段就有一处原因不明的压痕，有的用放大镜才能看出来。重新订购导线将导致发射推迟，尚志决定，将库存的30公里长的导线像拉网捕鱼一样，全部筛查一遍，挑没有压痕的先用。　　尚志深知，一艘飞船有8万个电缆网节点，十万余支元器件，几十万条计算机软件语句。一个焊点、一根导线、一支元件、一行语句出了错，就会酿成大祸。　　为了稳定军心，确保产品质量，今年春节前夕，他严令所有“神六”科研人员必须退掉返乡车票！而2月6日当工作完成，总指挥已为回家探亲人员买好机票，并为他们的父母捎上一份节日礼物。这让人们感受到这位“冷酷”总指挥内心的一片柔肠。　　张柏楠：“不能只看眼前成功”　　飞行时间由1天增加到5天(实际具备飞行7天的能力)；航天员由1名增加到两名；“神五”上航天员只是在返回舱的固定位置进行操作，而“神六”在飞行过程中的各种工作都要由航天员亲自动手去做，航天员将首次进入轨道舱生活并开展科学试验活动……“神六”与“神五”的差别一目了然。2004年1月，张柏楠从戚发轫手中接过神舟六号飞船系统总设计师的帅印时，“神六”要在不到两年内完成实现“多人多天”的担子着实不轻。　　一年多以后，当神舟六号出现在人们面前时，“新意迭出”令人们眼前一亮。　　其一，改进缓冲杆，航天员在落地时的反作用力被轻松化解；其二，改进舱门，在失重状态下的航天员在飞船轨道舱和返回舱间往返，在开关自如舱门的同时确保了舱门密封；其三:“装修”内舱，既防止航天员在运动中碰坏仪器设备，也避免航天员受伤；其四:增强抗扰性，减少航天员在舱内运动对飞船飞行的影响，做到了航天员“你动你的”，飞船“我飞我的”……　　“一切为载人,全力保成功”，这是在飞船队伍中叫得最响的一句话。实现这一切的前提，是科技的创新。中国第四代航天人用聪明才智正在书写属于他们的新的一页。　　在“神六”又一次如愿取得成功的时候，作为新一代飞船总设计师，张柏楠看得更远:“我的工作不仅要求确保神舟六号成功，还要保证在研项目的顺利进行。只看眼前的成功而冷落未来的型号，到时候要受惩罚的。”43岁的张柏楠心静如水。在他看来，将基础工作做得更加扎实，打造一支能打硬仗的精英团队，关乎神舟飞船的未来。“很难说有什么办不到的事情，因为昨天的梦想，可以是今天的希望，而且还可以成为明天的现实。”“美国火箭之父”罗伯特·戈达德道出的是全人类的心声。今天，在中国航天飞船、火箭试验队伍中，80%是35岁以下的年轻人，他们正在把中国人的梦想变为明天的现实。　　不用谢~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

张柏楠接班中国神六飞船 设计者大幅年轻化 凤凰卫视引述海外媒体报道，中国不仅在政界有年轻化趋势，连航天领域也开始新陈代谢。著名的神州系列宇宙飞船近来注入许多新血，原来的总设计师戚发轫年逾古稀，改由年仅42岁的张柏楠接替，其它新的副总设计师更是只有30多岁。戚发轫是航天界的重要人物，他参与了中国第一发导弹、第一枚运载火箭、第一颗卫星、第一艘试验宇宙飞船、第一艘载人宇宙飞船的设计工作，他自1992年开始担任载人宇宙飞船的总设计师。最近因年事渐高，退居幕后，目前正在北京参加十届政协三次会议，神州系列宇宙飞船的总设计师由年轻一辈设计师的张柏楠接任。 中国航天人才近来完成年轻化，目前载人宇宙飞船的一线设计师，几乎全部都只有40岁左右。 由张柏楠等年轻总设计师规划设计的神州六号宇宙飞船，预定在今年秋天发射，现已组装完成，将选拔2名航天员送上太空，中国第一个航天员杨利伟，仍然是这次飞行任务的候选人之一，这次飞行时间暂定为5天至7天，相信将再掀起一波太空热。

人民网说天宫一号的总设计师是张柏楠。而中国网络电视台有一个视频“专访天宫总设计师杨宏”想必设计师也不止一人。还有，这么大的一个项目，肯定不是他们两个人的功劳，还有一个大的团队在做着研发实验测试的工作呢！要说发明的话，是中国航天人共同发明的。（百度百科是这样说的，天宫一号由中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院研制。所以说是很多人一起研发的，只是负责的地方不同而已）

神州7号的2位航天员，翟志刚，刘伯明都是齐齐哈尔人葛优的父亲是齐齐哈尔人黄玉斌，中国体操总教练乌兰托娅 是齐齐哈尔人周晓斌 炊事班故事里的大周2009柏林世锦赛金牌得主白雪张柏楠　神舟六号，神舟七号飞船系统总设计师中央新闻主持人 郑丽中央7那个主持人 顾国宁任泉 少年包青天姜鸿波 美丽的田野袁文栋 体育新闻 体育世界 姚映佳 祥云火炬的总设计师 联想集团的副总裁黄晓敏 著名游泳运动员被称为"女娃王" 还有太多了http://tieba.baidu.com/f?kz=272314763最后还有我！！实在是太不出名了！！

2021年9月17日， 神舟十二号载人飞船返回舱在万众瞩目下顺利着陆 ！ 据央视新闻消息，神舟十二号载人飞船返回舱反推火箭成功点火后，于 9月17日13点30分许， 平安降落在东风着陆场预定区域。14时10分许，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波顺利出舱，平安凯旋。神舟十二号航天员乘组在空间站组合体工作生活了90天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。 神舟十二号从发射成功，到两次出舱，再到圆满完成空间站各项任务，成功返回地球，这一系列伟大创举的背后，除了航天员、航天各系统科学家和工作人员之外，我国的多所高校深度参与其中。航天员、空间站、核心舱、载人飞船、运载火箭、测控通信、空间实验室等各项任务环环相扣，在各项任务中，都有中国高校，承担关键性技术难题和科研任务。除 北京航空航天大学、 哈尔滨工业大学、北京理工大学 等国防强校外， 中北大学、 青岛理工大学、 湘潭大学 等高校也在这次航天任务中，为“神舟”保驾护航！ 北京航空航天大学 北京航空航天大学多个师生科研团队为神舟十二号贡献了科研力量。 苏东林院士团队 利用电磁干扰发射要素分析和电磁环境适应性测试评估技术，有效保障了空间站的安全运行。 从保强团队 研制的先进低热量超音频脉冲方波超声电弧智能化焊接装备技术直接用于空间站多部套铝合金管路生产。 马小兵团队 完成了空间站应用核心舱流体回路关键装备的系统可靠性分析验证和在轨极限应力寿命试验评估工作。 蔡国飙团队 开展了空间站核心舱霍尔推力器电推进羽流研究和空间站实验舱Ⅱ初样/正样阶段的化学推进羽流研究。 张弘团队 研制的可见光及红外目标探测跟踪器在返回舱着陆过程中完成返回舱及航天员的地面搜救保障任务。 汤海滨团队 承担“天和”核心舱用HET-80霍尔电推进发动机唯一的全周期寿命试验任务，电推进累积工作8240小时。 另外，中国载人航天工程中，包括总指挥、副总指挥、总设计师、副总设计师等在内的 三分之一高级技术和管理人员是北航校友 。他们从北航走出，扎根航天事业成长为领军领导人才，如——载人航天工程首任总设计师 王永志 是北航首届毕业生；神舟飞船首任总设计师 戚发轫 是北航首届毕业生；神舟飞船系统总指挥 袁家军 是北航飞机设计与应用力学专业1980级本科生；中国载人航天工程副总设计师载人飞船系统总设计师 张柏楠 是北航宇航学院2012级博士生；中国载人航天工程办公室主任 郝淳 是北航航空科学与工程学院1981级本科生；载人航天总体室主任 李兴乾 是北航航空科学与工程学院1999级本科生、2003级硕士生。 王永志 神舟十二号发射任务，也有许多北航人的身影：长征二号F运载火箭总指挥 荆木春 ，是北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院，1980级本科生、1984级硕士生、2004级博士生；长征二号F运载火箭总设计师 张智 是北航航空科学与工程学院1983级本科生；中国航天员系统总设计师 黄伟芬 是北航1981级飞机设计专业本科生，副总设计师 吴志强 是北航1996级航空科学与工程学院博士生，副总设计师 张万欣 是北航1997级航空科学与工程学院硕士生；载人飞船系统总体主管设计师 明章鹏 是北航高等理工学院2002级本科生、2006级博士生。 哈尔滨工业大学 哈尔滨工业大学材料学院金属复合材料与工程研究所武高辉教授团队 和流体高压成形技术研究所的技术成果为保障航天员身着舱外航天服完成长时间的舱外操作作出了积极贡献。 哈工大航天学院庞宝君教授团队 开发的空间碎片撞击在轨感知技术在天和核心舱得到成功应用，该技术可在舱体遭到空间碎片撞击时，为航天员和地面控制人员及时采取应对措施提供依据，保护航天员安全。 哈工大航天学院齐乃明教授团队 研制的多维、高保真零重力装调及试验的系列装备，圆满完成了核心舱机械臂总体装配和各阶段的地面测试。 哈工大材料学院王浪平教授团队 为空间对接机构上50余个核心零件的表面强化提供了设备条件，实现了关键技术的自主可控，保障了神舟八号到神舟十二号飞船与目标飞行器的可靠对接，并被航天八院授予“首次空间对接任务优秀协作单位”。 哈工大机电学院赵杰教授团队 研制的空间对接机构地面测试系列装备，圆满完成了空间对接机构研制各阶段的地面测试，其中团队首创对接过程瞬时动能等效的集约化模拟试验装置，解决了大质量飞行器对接过程全尺寸、高逼真模拟的工程化难题，确保我国载人航天工程中历次空间对接任务的万无一失。 哈工大化工与化学学院黄玉东教授 团 队 完成了神舟系列飞船12号逃逸系统发动机喷管扩散段关键技术的研制任务，极大提升了发动机喷管的质量可靠性和安全性，为保证航天员的生命安全奠定了坚实的基础。 监测和保障航天员的 健康 是中国航天员科研训练中心的重要任务，而航天员在天和核心舱做 健康 监测所使用的超声设备，正是来自深圳开立医疗的X5彩色超声成像系统， 哈工大航天学院沈毅教授团队 参与了该项目的设计与研制。 值得一提的是，承担此次任务的航天院所，活跃着 一大批 哈工大校友 ，他们心怀航天梦想，在爱国奉献中为母校赢得了荣光。 北京理工大学 “北理工智慧”在此次神舟十二载人飞船与空间站“天和”核心舱的空间交会对接任务中发挥重要作用。 北理工团队研制的交会对接微波雷达信号处理机和微波应答机信号处理机 ，自2011年起持续为历次空间交会对接贡献力量。在此次任务中，为神舟十二载人飞船与空间站“天和”核心舱的空间交会对接任务提供相对定位测量信息。 北理工研制的高效视频编解码技术 ，自2005年首次应用于长征火箭后，十六年来持续为“神舟”系列飞船发射提供技术及服务。 北理工参与研制的航天员全沉浸感虚拟现实心理舒缓系统软件 也有效地为航天员舒缓心理压力，保障航天任务顺利完成。 交会对接微波雷达信号处理机是国外曾经对我国严密封锁的关键技术，经过北京理工大学航天电子技术团队创新技术思路，十年如一日的自主研发，如今的科研成果已经达到世界一流水平。 另外，此次出征的航天员 刘伯明 ，2018年进入北京理工大学攻读博士学位。此前，他曾于2008年9月，执行神舟七号飞行任务，被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“航天功勋奖章”。 中国航天 科技 集团公司五院，神舟十二号载人飞船总指挥 何宇 ，2007级北京理工大学机电学院博士，本科毕业于 天津大学 电子系电子工程专业。此前，他圆满完成了天宫一号与神舟九号、天宫一号与神舟十号、天宫二号与神舟十一号3次国家重大任务，为空间站工程的开展奠定坚实的技术基础，为航天强国建设作出了卓越贡献。 空间站系统副总指挥 敬铮 ，2000年毕业于北京理工大学宇航学院飞行器制导与控制专业，他在空间站系统研制过程中，主要负责整个项目的管理工作。 空间站系统副总设计师 朱光辰 ，1995年毕业于北京理工大学宇航学院飞行器工程系火箭发动机专业。他在空间站研制过程中，组织完成了总体布局设计、总装设计、结构设计、大型试验工作。 载人飞船副总设计师 郑伟 ，1997年本科毕业于北京理工大学宇航学院飞行器动力工程专业，2000年硕士毕业于光电学院测试计量技术及仪器专业。毕业后长期从事我国载人飞船总体设计工作，作为重要成员承担了出舱活动载人飞船、交会对接载人飞船总体设计工作。 载人飞船测控与通信主任设计师 黄克武 ，2011年博士毕业于北京理工大学信息与电子学院信息安全与对抗专业，黄克武带领团队执行神舟十号、十一号、十二号飞行试验，负责实现天地基测控通信，包括遥测遥控、导航定位、中继数传、图像话音、空空通信、返回信标等任务。 国防 科技 大学 国防 科技 大学空天科学学院张青斌团队 在神舟十二号返回任务中参与了返回态势显示软件的研制与现场调试任务，为搜救指挥控制系统提供了空中飞行管道预测和落点区域预报等重要信息支撑，保障了此次返回搜救任务的圆满成功。 国防 科技 大学空天科学学院罗亚中团队 参与天宫空间站运营任务规划系统研制工作。该系统是实施空间站建造与运营核心地面系统，团队承担了总体层规划业务模型算法开发与软件研制工作。 国防 科技 大学气象海洋学院太空环境感知与应用团队 重点围绕中国空间站建设运行的太空环境保障体系开展了系列工作，参与了总体框架设计、需求指标确定、关键技术治理和建设方案拟制等工作，并重点针对地球中高层大气、电离层建模修正及效能评估等关键问题开展技术攻关。 国防科大电子科学学院新型天线技术团队研制的 两型天线， 使航天员的话一字不落传递到地球上，声音流畅自然、自带摄像机图像清晰流畅。从2014年开始，国防科大新型天线技术团队承担了新一代“飞天”舱外航天服的遥测通信天线和图像传输天线研制任务。 国防 科技 大学作为大国工程的人才摇篮，也源源不断为我国载人航天事业提供有力支持。 中国载人航天工程总设计师 周建平 ，1978年进入国防 科技 大学应用力学系学习飞行器结构强度设计专业，2006年起任中国载人航天工程总设计师。长期从事载人航天工程总体设计及技术管理工作，参与组织载人航天工程第一步任务（载人飞船工程）的研制和飞行试验技术工作，主持载人航天工程第二步任务（空间实验室）和第三步任务（空间站）全面技术工作，为实现我国载人航天技术跨越发展作出了重大贡献。获国家 科技 进步奖特等奖2项、一等奖1项。2013年当选为中国工程院院士。 南京航空航天大学 南京航空航天大学有多个团队参与到神舟十二号科研攻关中。 航天员在整个任务期间的 健康 和安全是载人航天 探索 任务的核心问题, 航天员在空间中会受到空间辐射粒子的损伤，威胁到航天员的生命安全。 南京航空航天大学材料科学与技术学院丰俊东副教授 领衔的核技术与航天医学工程课题组，聚焦在航天特因环境（辐射、辐射失重复合效应）对航天员脑和视觉的影响及在轨诊断、防护技术方面研究。 航天器对接时存在一定的相对速度，由于航天器的质量大，对接机构内部采用了电磁阻尼器消耗对接能量。 南京航空航天大学航天学院王小涛副教授团队 研发了一套电磁阻尼器高低温测试系统，测试空间环境下电磁阻尼器的阻尼特性是否满足设计要求。测试系统目前已经应用到包括神舟十二号飞船在内的多个神舟系列飞船任务中。 航天学院魏志勇教授领衔的“空间辐射环境探测及效应”课题组 面向空间站等长期载人航天任务，开展航天员的辐射剂量及损伤研究。课题组目前主要通过建立中国航天员数字人体模型，结合已有的空间辐射场模型和在轨实测数据，采用计算机建模仿真的方法，研究空间辐射场在航天员体内的辐射剂量，从外辐射场、内辐射场、损伤剂量等角度评估航天员的辐射风险，并提出防护措施，对航天员在轨工作的辐射安全保障提供支撑。 在本次神舟飞船发射任务中也少不了南航校友的身影，航天五院载人航天总体部载人航天器总体研究室系统设计组承担着我国神舟载人飞船和天舟货运飞船的总体设计工作，是我国飞船研制的中坚力量， 南航飞行器设计专业2012级博士李兴乾 担任总体室主任。 南航飞行器环境与生命保障工程专业1999级校友仲伟巍 担任中国载人工程航天员系统总体主任设计师， 电气技术专业1988级校友林涓 、 航空飞行器设计专业1998级校友周智勇 担任长征二号F遥十二火箭主任设计师。 中北大学 中北大学仪器与电子学院研制的“地面测试台”和“黑匣子” 助力长征2F运载火箭成功升天，为航天强国建设增添新动能。 在地面测试阶段，有由仪器与电子学院研发的数据记录器及记录器地面测试台，完成了在飞行试验前期的大型地面试验数据记录及回收工作。中北大学仪器与电子学院研制的交直流变换器测试台、模拟指令变换器测试台、图像综合控制器测试台、直流变换器测试台、指令变换器测试台、指令盒等地面设备，为箭上单机的考核与研制提高了效率，缩短了飞行试验的研制周期，节约了大量的人力物力成本。 长征2F运载火箭搭载的黑匣子，全部由中北大学仪器与电子学院研制，主要承担了火箭飞行过程中关键部位力学参数的采集和多路图像数据的存储任务。 青岛理工大学 由 青岛理工大学复杂网络与可视化研究所航天可视化团队 研制的深空探测实三维可视化技术，在神舟十二号和天和核心舱进行自主交会对接任务中发挥关键作用，并持续在神舟十二号在轨飞行以及返回舱返回任务中发挥作用，为神舟十二号载人交会对接任务圆满成功保驾护航。 此前，该团队已经成功为国家载人航天工程天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号交会对接任务，天宫二号与神舟十一号、天舟一号交会对接任务提供关键技术支持和工程保障。 西北工业大学 神舟飞船的舱内环境、仪表与照明系统和舱载人机设备的工业设计和工效设计与评价均由 西工大载人航天工业设计团队 完成。 空间站核心舱的乘员分系统中的多款舱载医学监测设备的工业设计任务均为西工大工业设计团队完成。乘员分系统直接服务于中国航天员，用于航天员的饮食 健康 保障，包括常规医监功能、饮食保障、身体操作力性能监测等功能。常规医监设备满足航天员的常规医监需求，为其长期飞行中的生理 健康 状态和功能提供全面有效的医学监督和保障。 工业设计团队参研的舱载设备中，无线生理信号检测装置可实现心电、呼吸、体温监测；睡眠监护仪用于采集中国航天员睡眠时的多路生理信号，为航天员睡眠质量的定期评价提供数据；12导动态心电监测仪用于采集中国航天员常规心电、运动心电、动态心电、抢救心电的12导同步心电信号；无创血液动力学监护仪可实现中国航天员一导心电和二导脉搏的无创监测，协助完成航天员的脉搏量、心排量、外周血管阻力等各项血液动力学参数的 健康 监督。 郑 州大学 面窗组件 是宇航员在外太空活动时观察外界的窗口，可以说是宇航员的“眼睛”，它不仅要给宇航员提供一个清晰、良好的视野，也是航天员生命保障最关键的部件之一。 神舟十二号上有两套面窗产品为郑州大学研制，一套是发射过程中航天员所穿的舱内服面窗，一套是航天员在太空中进行作业所用的新一代航天面窗。从神舟七号到刚刚发射的神舟十二号飞船， 航天员使用的出舱宇航服头盔面窗和相关塑料件都是由郑州大学的团队所研制 。 2005年以来，郑州大学国家橡塑模具工程研究中心经过科研攻关，终于突破了航天和军工塑料制品的成型和模具技术，成功研制出太空工作站用新一代航天服面窗、新型战机光电作战头盔护目镜等关键防护装置，为“神舟”系列飞船与“天宫”实验室交会对接飞行任务的圆满成功作出重要贡献，荣获“中国载人航天工程突出贡献奖”。 东华大学 为保障神舟十二号航天员太空和地面工作生活全过程， 东华大学航天员服装研发设计团队 设计了系列专用服装以及空间站任务航天员舱内用鞋。其中包括航天员在空间站工作生活的工作服、锻炼服、休闲服、失重防护服、睡具等多个种类，这些专用服装不仅要确保实现多项特殊功能，还要融入中国特色设计元素，成为航天员亮相世界的“太空华服”。 这也是自2016年神舟十一号发射后，时隔五年，东华大学“ 科技 设计”再次陪伴航天员们踏上太空征程。 湘潭大学、湖南大学 2013年以来， 湘潭大学工业设计团队在马秋成教授带领下，先后承担了空间站系列载人航天装备的工业设计任务 。 湘潭大学 李江泳老师主持完成了 空间核心舱卫生区子系统工业设计项目 。空间站卫生间是航天员的生活设施，其工业设计旨在研究航天员在太空环境下的姿态特征、行为轨迹，并考虑如厕的私密性和便利性，为航天员长期驻留提供良好的如厕环境。 湘潭大学 余从刚老 师 主持完成了 空间站任务航天医学实验领域机柜及单机产品工业设计项目 。航天医学实验机柜是进行航天医学和空间生命科学试验的科学实验柜，团队基于安全性、系统性、可靠性原则，在感观上进行了系列研究，旨为航天员提供良好的生活环境。 浙江大学 在太空长期驻留，确保航天员的 健康 是载人航天的重要任务。在天和号核心舱内部，搭载着一套 由浙江大学自主设计的专业生理参数检测仪器 ，为航天员的生命 健康 保驾护航。 项目负责人、 浙江大学生物医学工程与仪器科学学院副教授叶树明 介绍，这套系统包含了心电四合一监测、睡眠监护、无创心功能监测等三种仪器以及相应的智能分析软件算法，是整个航天医监子系统中研发难度较高的一块内容。 清华大学 据清华大学官方微信公众号报道，此次共有 7位毕业于清华大学航天航空学院的校友 承担了主要发射任务和空间站航天员在轨工作任务。 聂海胜 ，中国首批航天员，2010年获得清华大学航天工程硕士学位，导师郑钢铁教授，担任神舟十二号任务指令长。 刘伯明 ，中国首批航天员，2010年获得清华大学航天工程硕士学位，导师庄茁教授。担任神舟十二号任务航天员。 王翔 ，1991年工程力学系本科生，1996年本科毕业，2001年力学学科博士毕业，导师姚振汉教授，现任北京空间飞行器总体设计部空间站总指挥。 容易 ，2001年工程力学系博士研究生，2006年动力工程及工程热物理学科博士毕业，导师王希麟教授，现任中国运载火箭研究院长征2-F运载火箭总设计师。 谷振丰 ，2002年工程力学系本科，清华力学2006年本科毕业，2013年博士毕业，曾任酒泉卫星发射中心零号指挥员，本次任务负责发射现场指挥。 高旭 ，2001年工程力学系本科生，2005年本科毕业，2010年力学学科博士毕业，导师方岱宁教授，神舟十二号载人飞船总体副主任设计师。 薛辉 ，1999年工程力学系本科生，2003年本科毕业，2009年动力工程及工程热物理学科博士毕业，导师李志信教授，酒泉卫星发射中心技术部工程师。 西安交通大学 空间机械臂是空间站重要设备，而视觉系统则是空间机械臂的“眼睛”。 西安交通大学科研团队为空间机械臂装上明亮的“眼睛” ，使空间机械臂在视觉系统的引导下顺利完成成舱段转位、悬停飞行器捕获、辅助对接、货物搬运、辅助航天员出舱等任务。 自2007年起， 中国工程院院士、西安交大郑南宁教授 就带领科研团队参与空间站机械臂视觉系统研制。西安交大王飞教授是项目的承担人，他和团队齐心协力，从事空间站机械臂视觉系统设计、软件开发与硬件产品的研制工作。历时十余年的攻坚克难，先后圆满完成了原理、电性与正样产品的研制任务。 上海交通大学 上海交通大学与“神舟”结缘已久。上海交通大学的 无线图像传输技术 多次成功保障了神舟的返回舱搜救指挥任务，护航“神舟”回家。其完整成熟的通信架构、稳定可靠的通信机制、灵活多样化的业务模式，有效地推动了基于机载的空空、空地宽带机动通信的技术发展，并将进一步实现向海洋通信、对地勘测、航空探查、空中安保、森林消防等立体通信应用领域的纵深拓展，为我国的特种通信事业作出贡献。 此次载人飞行任务， 上海交通大学博士毕业生聂海胜 担任指令长，第三次出征太空。今年春天，聂海胜刚作为上海交通大学航空航天学院博士研究生毕业，他身着航天员制服以视频连线的方式出现在毕业典礼上。聂海胜在4分多钟的发言里提到：“母校饮水思源爱国荣校的校训要求我们应该勇敢地站出来，顺应时代需求，积极接受祖国的挑选。” 西安电子 科技 大学 中国航天这关键一步背后，同样有着西电人的智慧和力量。 此次载人空间站建设任务空间站系统总设计师杨宏，是西安电子 科技 大学84届校友 。 杨宏是我国载人空间飞行器技术专家和学术带头人，历任载人飞船总体室副主任、总体副主任设计师、载人飞船副总设计师、“天宫一号”总设计师、空间站系统总设计师等职务，1984年毕业于西安电子 科技 大学通信工程学院信息论专业。1991年起开始新型返回式卫星的研制工作，1992年进入中国载人飞船总体室从事飞船总体设计工作。 此外，还有 包为民 、 杨孟飞 、 张荣桥 、 王志刚 、 熊群力 、 阴和俊 、 麻永平 等一大批西电航天人在这一战线拼搏，他们为中国航天梦蓝图的实现奉献着源源不断的西电力量。 西安理工大学 长征二号F运载火箭副总设计师刘峰，是西安理工大学92级自控专业（现自动化专业）校友 。据刘峰介绍，本次发射根据任务特点，火箭采用的是发射一发备份一发，滚动备份的发射方式，发射完遥十二火箭，遥十三火箭就在发射场，处于应急值班的状态。 中国人民解放军空军航空大学 空军航空大学是我国唯一一所以培养飞行人才为主体，航空飞行指挥与航空工程技术专业兼容的综合性军事高等学府，“十一五”期间军队“2110工程”重点建设院校，校本部位于吉林省长春市高教文化区的中心。 大学具有悠久的 历史 和优良的传统，前身是中国人民解放军1946年创办的第一所航空学校——东北民主联军航空学校。在半个多世纪的风雨洗礼中，学校创造出中国空军史上“最先培训新中国第一批女航空员”、“最先承训双学士飞行员”、“最先培养空军侦察情报人才”等20多个空军之最。共培养各类人才14万余名，涌现出 中国工程院院士李明，战斗英雄王海、张积慧、刘玉堤、杜凤瑞，空军机务标兵李光男， 航天英雄杨利伟、翟志刚和英雄航天员费俊龙、聂海胜、刘伯明、景海鹏，中国第一位女航天员刘洋 等一大批英雄模范，先后有近300名毕业学员成长为军职以上领导干部。学校被誉为“飞行员的摇篮”、“英雄的摇篮”、“将军的摇篮”、“航天员的摇篮”。 再次热烈祝贺神舟十二号凯旋！ 欢迎三位航天员回家！ 新闻来 源：综合整理自各高校官网、央视新闻等

神舟六号 一、时间：2005年10月12日9时发射，115小时32分钟后于2005年10月17日凌晨4:33成功返回 地点：酒泉卫星发射中心 二、回收地点：内蒙古中部四子王旗宇航员 执行任务两名宇航员： 费俊龙(指挥长)聂海胜(操作手) 这是两位太空人第一次进行太空任务飞行。聂海胜10月13日在太空庆祝他的41岁农历 生日。 后备宇航员 第一梯队：刘伯明、景海鹏 第二梯队：翟志刚、吴杰 三、由四个长征三号捆绑式火箭送上太空四、与两年前的神舟五号飞行相比，具有突破性意义的神舟六号载人航天飞行究竟有些什么不同？ 不同点一： 一人到两人。神舟五号只有杨利伟一个乘客，神舟六号增加为由费俊龙和聂海胜两名航天员组成的乘组。 航天员系统总指挥、总设计师陈善广：人数的增加给飞行任务的各个环节和工程各系统都带来了不同程度的变化，比如，携带的装备要增加一倍，两名航天员存在协同配合的问题，等等，所以这次航天员的训练也是以乘组形式进行的。双人飞行，比单人飞行更能全面地考核飞船和工程其他系统的性能。 不同点二：一天到多天。神舟五号仅飞行21个小时，绕地球14圈，距离总计60万公里。神舟六号要在轨运行多天，飞行圈数、距离必然大大增加，费俊龙和聂海胜将成为飞得最远的中国人。 测控通信系统总设计师于志坚：在空间停留的时间越长，意味着发生问题的概率越大，飞行控制也远比神舟五号复杂。我们对计算机终端进行了更新，数据记录方式也实现了更新换代。神舟六号制定了在轨运行时的150余种故障模式和对策，如果故障严重，飞船在每一圈都能应急返回。 不同点三：一舱到多舱。神五飞行中，杨利伟一直待在返回舱内，也没有进行空间科学实验操作。但这一次，两名航天员要从返回舱到轨道舱吃饭、睡觉并进行空间科学实验。这是我国第一次有人参与的空间科学实验。 飞船应用系统总指挥、总设计师顾逸东：科学试验如果没有人的参与，试验的内容和效果将受到很大的限制，因为从某种意义上来说，科学试验无法事先设定好，试验过程中会出现一些根本无法预料到的情况，需要科学家根据这些情况采取措施，这必须要有人的参与。所以说，人的参与将使空间科学试验实现质的飞跃。 不同点四：航天员的“衣”。神五飞行中，杨利伟一直穿着航天服，而这次两名航天员要脱下航天服到轨道舱活动。 陈善广：中国航天员现在穿的是舱内航天服，实际上它不仅仅是服装，更是载人航天的个体防护保障系统。这次使用的航天服与上次杨利伟穿的一样，只不过杨利伟没有脱过。航天服重量近11公斤。在地面上，航天员穿脱一次常常大汗淋漓，经过训练，他们都能在两三分钟内完成穿脱，失重条件下可以更快。 不同点五：航天员的“食”。神五飞行的21个小时里，杨利伟吃了些小月饼，喝的是矿泉水，而这次，航天员吃上了热饭热菜。 陈善广：中国人喜欢吃热餐，飞行时间短的话吃点心、喝凉水还可以对付，但时间一长就不好受了。所以这次我们专门设计了一个食品加热装置，能在十几分钟里加热食物。神舟五号上有十几种食品，杨利伟只吃了三五种。这次带了50多种，香菇菜心、牛肉丸子等，吃饭的时候还可以喝奶油浓汤或咖啡、绿茶等饮料。 不同点六：航天员的“睡”。杨利伟躺在座椅上睡了两觉，其间熟睡有半个小时。这次飞行，两名航天员睡觉时间增多了，而且要用上太空睡袋。 陈善广：飞行时间加长后，航天员必须有足够的睡眠，才能保证身体的健康和科学实验的正常开展。这次，两名航天员轮流休息。我们用保暖织物设计了太空睡袋，固定在轨道舱舱壁上。如果要形容“神舟”六号航天员睡觉姿势的话，应该是“挂”着睡的。 不同点七：航天员的如厕问题。杨利伟在太空没有上厕所，神舟六号飞船首次在轨道舱里装备了大小便收集器。 陈善广：在太空上厕所是个麻烦事。我们的航天服里有一个类似于“尿不湿”的小便收集装置，这是上次飞行中杨利伟惟一能够使用的“厕所”。这次我们增加了一个大小便收集器，能够强力吸走排泄物，同时通过除臭装置除去异味。这个吸尘器式的“太空马桶”在太空中是否方便好用，是这次任务需要验证的一个问题。 不同点八：飞船更舒适。基于两人多天的飞行任务，神舟六号飞船首次全面启动了环境控制和生命保障系统。 载人飞船系统总设计师张柏楠：通过110多项技术改进，这艘飞船提高了冷凝水汽的能力，确保飞船湿度控制在80％以下，改进了座椅的着陆缓冲功能，不仅保护了航天员，还能让他在返回途中座椅提升仍然可以看到舷窗外的情况。另外，因为人数和设备的增加，神六比神五飞船重了200多公斤。 不同点九：火箭更安全。与上一枚火箭相比，发射神舟六号飞船的“长征二号F”型火箭有75项技术改动，更加安全、可靠和舒适，也有了更多的功能。 运载火箭系统总设计师刘竹生：世界上不少航天事故都是火工品爆炸造成的，为了确保航天员的安全，这枚火箭第一次在点火装置上增加了火路安全机构，把火工品爆炸的风险降到了最低点。同时，我们用新的计算方法，进一步了减小了上升段的震动。这枚火箭上还第一次安装了摄像头，可以把火箭从起飞到船箭分离等动作的画面实时传回，以帮助地面更加准确地观测和判断火箭状态。 不同点十：副着陆场首次启动。与神舟五号着陆场系统最大的不同在于，这次飞行任务首次全面启用了位于酒泉附近的副着陆场。 着陆场系统总设计师侯鹰：由于目前技术条件的限制，我们还无法对多天内的气象变化进行精确预报。因此，在选择飞船发射窗口时，无法保证主着陆场的气象条件适合降落。副着陆场与位于内蒙古中部草原四子王旗的主着陆场相隔1000公里，可以起到气象备份的作用。所以，主、副着陆场都配备了必要的搜救装备和人员，在飞船运行期间都全面启动，做好迎接飞船着陆的准备。 不同点十一：发射更成熟。7月6日发射的实践7号卫星，8月2日发射的中国第21颗返回式卫星，8月29日发射的第22颗返回式卫星，加上神舟六号飞船，3个月内发射“三星一船”，为酒泉卫星发射中心写下了发射最频繁的记录。 发射场系统总设计师陆晋荣：航天自动化智能化水平不高，因为很多环节需要人来操作。人都是会犯错误的，航天技术保障措施不足以保障每个环节都准确无误，所以只能靠科学的组织管理和复杂的检查测试。卫星发射同时也是对神六发射设施设备的检验，应该说，发射和测试技术更成熟了，我们也更自信了。 不同点十二：航天人更年轻。尚志、张柏楠、刘宇、陈善广……在神六飞行任务各系统的“老总”中间，记者发现了不少40岁出头的年轻的新面孔。神舟五号七大系统总指挥、总设计师平均年龄53．6岁，神舟六号为48．7岁。

神舟七号载人航天飞行任务的三位航天员他们是：翟志刚、刘伯明、景海鹏他们有着相同的年龄：42岁；他们有着相似的体重，相近的身高，甚至他们的成长背景、兴趣爱好、性格特点都有诸多相似之处.翟志刚瞒着家人入选神七宇航员梯队中国网9月17日讯“如果‘神七"还是擦肩而过，我还是要继续努力。”曾两次与“飞天”失之交臂的翟志刚，终于成为神七正选航天员，这是他第三次入选神舟宇航员梯队，他对于自己飞天梦想的表白感人至深。入选神七宇航员梯队 兄长也未透露16日傍晚，记者接通翟志刚兄长翟志强的手机时，传来了一片嘈杂声。原来翟志刚成神七宇航员热门人选的新闻刚传开，全国各地的记者以及翟家的亲朋纷纷赶到了翟志刚的老家齐齐哈尔采访祝贺他的家人。“今天已经接待十几位记者了，接的电话也老多了，两块手机电池都没有电了。”翟志强告诉记者。事实上，他也是16日早晨接到某电视台的采访电话，才知道翟志刚入选神七宇航员梯队的。两兄弟最近一次见面也是去年8月份的事情了，当时翟志刚因为出席家乡的一次活动才得空回家看望兄弟姐妹。“平时主要是电话联系，也就是唠唠家常，志刚从不说工作上的事情。”翟志强说，弟弟最近一次打电话回家是9月初，也只是问问“家里有没有困难，缺什么没有”，没有说其他任何话，语气也没有特别之处，因此他也不知道翟志刚入选了神七宇航员梯队。翟志强家简陋的小屋里，有一幅海报显示这个家庭与航天有关，就是墙上贴着的6位“神六”候选航天员穿着航天服合影的海报。翟志强说，这是4集纪录片《再上太空》的海报，纪录了“神六”从训练到选拔再到发射的全过程，是弟弟翟志刚特意邮回家的。两次与“飞天”失之交臂今年42岁的翟志刚入选宇航员队伍已经10年，两次入选“神五”、“神六”梯队，两次与“飞天”失之交臂。2003年“神五”飞天前，翟志刚和杨利伟、聂海胜同时成为“神五”的备选宇航员。杨利伟被确定为“神五”宇航员后，翟志刚和聂海胜曾陪着即将出征的杨利伟在媒体面前亮相，做出征前的汇报。作为备选宇航员，他们一直将杨利伟送到“神五”舱口。当所有镜头灯光都对准杨利伟时，他们一直微笑着向人群挥手。“当时为杨利伟捏一把汗，并没有想‘他上了，我没能上"。”翟志刚这样回忆当时的感受。翟志刚在“神六”发射前再次成为热门人选，而同样可惜的是，他再次失之交臂。有记者问他，距离那么近，却没有得到，会不会觉得惋惜？他说:“就是因为太近了，所以跟着一样光荣。”因为强烈的荣誉感，翟志刚一直努力，等待实现飞天梦想，他曾这样表白:“如果‘神七"还是擦肩而过，我还是要继续努力。”动静皆宜 爱好有挑战性电子游戏“我好动，不好静；好冒险，不好保守。所有具有挑战性的事情，包括游戏都喜欢。”翟志刚这样概括自己的性格。而在战友们眼里他是属于“动静皆宜”型。静，他好研习书法，钻得还挺深；动，他交际舞跳得有模有样。闲暇时，翟志刚爱看武打小说，爱看电视小品，模仿起赵本山来，还真有几分神形兼似。他还有个不为人知的爱好——爱玩电动玩具。每次给儿子买回电动玩具来，他自己先玩个痛快，再给儿子当教练。而在他的老师张玉尧眼里，翟志刚当特能吃苦，而且年少时就有抱负。张玉尧说，当年的翟志刚以诗言志，给他留下极深刻的印象。“千秋同窗好，好友品学优；十载寒暑日，同年发奋读。校友齐努力，品学振长空；只待花开日，伟业九州红。”这是翟志刚在毕业时写下的诗句。寒门子弟 母亲炒瓜子培养出飞行员“志刚非常孝顺我母亲，现在母亲去世了，他也很关照我们在老家的兄弟姐妹，时常寄钱回来支助，常常打电话问有没有困难，缺什么。”翟志强告诉记者。翟志刚幼时家境困难，由于父亲长年卧病在床，家全靠母亲贾桂芝卖瓜子支撑。从中学到高中，翟志刚每天放学到家就做饭，然后骑自行车把妈妈从镇上接回来，再帮妈妈炒一锅瓜子，再匆匆赶回学校上晚自习，六年里风雨不误。空军飞行学院来招人了，翟志刚高兴地报了名。得到考上消息的那天，母亲比翟志刚都高兴，“哎哟，我老儿子可出息啦！”贾桂芝向邻居借了20元钱，给翟志刚买了一个旅行包，可是却没有什么东西来装满它。母亲实在是没有什么可以给儿子带的，便细心地炒了一锅瓜子，一粒粒地选出个大饱满的，装到旅行包里，可还是撑不鼓包，老人对着旅行包默默流泪。临走前一天，母亲从贴身的小包里掏出一张带着体温的5元钱，硬塞到儿子手里。翟志刚将一个用纸糊的小箱子留给母亲，里面全是1分、2分、5分的硬币，这是他高中3年积攒的零用钱，足有100多元，看到这些全家人都哭了。翟志刚到学校后，每月津贴12元，自己只留下2元，其余全寄给了母亲。孝顺儿子 干好工作告慰母亲翟志刚说:“在我一生当中，对我影响最大、给我记忆最深的就是我母亲，从事航天员的职业，对我母亲来说也是一种告慰。”母亲也以儿子为骄傲，年老时很想念翟志刚，每有飞机从头顶飞过，母亲总喃喃自语说:“这飞机说不准是我家志刚开的。”2003年母亲病危时，家人为了不耽误翟志刚备选“神五”的训练，一直瞒着他，直到母亲离开人世，才把这个消息告诉他。翟志强说，从2003年4月份开始，翟志刚7个月没和母亲通电话。其实，翟志刚并不知道，他一直牵挂的母亲已瘫痪在炕整整7个月，他最后一次要跟母亲说话时，母亲已经3天水米未进。11月21日，噩耗传到北京航天城的翟志刚家中。母亲去世两天后，翟志刚回到了家，进屋就跪在母亲的灵前磕了3个响头，泪流满面地看母亲最后一眼。“现在，我们都希望志刚能实现自己的理想，实现飞天梦。”翟志强说，弟弟已经当了10年航天员了，飞天一直是他的理想。翟志刚简介翟志刚，男，汉族，黑龙江龙江县人，党员，大学文化、双学士。1966年10月出生，1985年6月入伍，1991年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，正团职，上校军衔。曾任空军试训中心某团飞行教员，飞过歼七、歼八等机型，安全飞行950小时，为空军一级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。曾入选我国首次载人航天飞行航天员梯队。2005年6月，入选神六航天载人飞行乘组梯队成员。 [中国网]神七宇航员景海鹏：招飞落榜 绝食三天在航天员系统总指挥、总设计师陈善广的眼里，景海鹏有股不服输的劲儿。这位与翟志刚、刘伯明同年出生的航天员自我要求特别严格，训练特别刻苦，不仅自己经常“开小灶”，还拉着战友们加班加点。 “飞行员和航天员都没有捷径，坚持是唯一的选择。”景海鹏说，“我理解，航空与航天最大的区别在于，航空可以99分，航天必须100分。航空的错误可以弥补，航天则无法弥补，航天员必须做到‘零失误"。” 矮个子成了“钢铁前锋” 景海鹏的家乡在关公故里山西省运城市。小学5年级时，小海鹏喜欢上了打篮球。家里买不起运动服，父亲就给他买了件背心，正面画上海鸥和大海，后背写上大大的“5”号；母亲用自家织染的蓝布，为他裁剪了一条短裤。穿上这身服装出现在球场上的海鹏，被大家叫做“海鸥5号”。 因为个子矮，打不上主力，不服输的他刻苦训练，最后靠准确的投篮技术，成了队里的篮球明星，现在则是航天员篮球队的“钢铁前锋”。 “成为‘钢铁前锋"，靠的是‘犟脾气"。”景海鹏说，通过打篮球，他明白了一个道理：只要努力，谁也不比谁差。 崇尚体育，喜欢锻炼，成为景海鹏生活中重要的内容，至到现在，他每天都坚持运动。正因为这样，才磨炼了他的意志，铸就了一个好身体，使他当上了飞行员、航天员。 招飞落榜 绝食三天 1984年，空军在运城招飞行员，景海鹏落选了。景海鹏的妹妹景艳芳回忆说，当时可能是因为学习时间太长、劳累过度，大哥眼睛里有些血丝，所以没有验上。 更大的打击接踵而至——父亲打算不再让他继续上学了。 “我也想让他上，可那会儿家里3个孩子都要上学，家里根本没法维持。”景海鹏的父亲景靠喜回忆说，小海鹏得知自己不能再上学后，3天3夜都没有吃饭。 看见海鹏伤心的样子，心疼不已的父母最终决定让儿子再读1年。1年的苦读后，景海鹏成功考上航校。 当兵就要准备打仗 毕业时，景海鹏成绩门门优秀，航校想让他留校当教练机教员。景海鹏婉言谢绝。他说，当兵的就应该时刻准备打仗，他要成为战斗机的飞行员。 学校同意了景海鹏的要求，把他分到了空军飞行部队。第一次参加打空靶练习，景海鹏命中了21发——按照规定，命中4发就是优秀。在战友们惊奇的目光中，“把靶几乎打烂了”的景海鹏一“出手”，就创造了所在部队打空靶的最好成绩。 一夜学会游泳 在飞行学院，景海鹏是一名出色的飞行学员。训练中有一个项目——游泳，只有游够50米才算及格，否则就有被淘汰的可能。景海鹏是北方的“旱鸭子”，从小没下过水，训练时要么瞎扑腾，要么被水呛住，临近考试还不会游。 考试的那一天，景海鹏咬了咬嘴唇，从深水区下水，不知一股什么神奇的力量鼓舞着他，竟一气游了50米到了对岸。战友们为他鼓掌，他又折返身子向深水区游去，到池边觉得体力还很好，又折向新的目标冲刺。结果，一夜之间，他不但会游泳了，还竟然连续游了200米，达到优秀成绩！ 景海鹏刚上岸，衣服还没来得及换，学员队领导当场宣布给他记“嘉奖”一次，这是他参军后得到的第一个嘉奖，也是入学后全中队的第一个嘉奖。事后有人问他，一夜间能游200米是什么动力？他回答说：“不论干什么事，一定要有信念，永不放弃！” 这次任务，每一项都很难 神六发射时，景海鹏和刘伯明作为备选乘组双双与神六失之交臂，然而通过努力，景海鹏又入选神七乘组。他认为这里没有窍门，只有坚持，再坚持，因为对载人航天事业的追求是永远的追求。景海鹏在每一年的年终总结里，总有一句话：我会沿着自己选择的载人航天之路永远走下去。 “这次任务，每一项都很难。”景海鹏说，“我们在确保完成各自任务的前提下，还必须清楚同伴的任务，每个人都要具备承担其他岗位工作的能力。” 这10年间，要为中国载人航天事业作贡献的信念一直支撑着景海鹏，一定要沿着自己所选定的载人航天路走下去。所以平时的各种困难，包括家庭的，他相信都可以克服。2000年，他岳父患了癌症，在医院住了半年。在那种情况下，他晚上抽空去看望老人，并坚持学习，没请过一次假，没耽误过一次训练。最后在转阶段的考核中取得了全优的好成绩。航天员去俄罗斯训练20多天，训练完一进家门刚放下包，老家来电话：老人已经走了。 点评景海鹏 航天员大队长申行运：景海鹏语言表达能力强，思维逻辑性好，身体柔韧性好。 航天员总指挥、总设计师陈善广：景海鹏对事业执著，素质全面，组织协调能力非常强，很适合03号岗位。 航天员系统副总设计师黄伟芬：景海鹏无论思考问题还是做事都很细致认真。 航天员选拔训练主任设计师吴斌：景海鹏协作意识强，不管放在哪个岗位上，都能很好配合神七航天员刘伯明神七航天员刘伯明家乡探访记 新华社记者 巩琳萌 于晓泉 绕过一片绿油油的小菜园，一间砖瓦房映入眼帘。褪了色的门框上，镌刻着“光荣军属”4个字的红色牌匾显得格外鲜艳。 在这个金秋的下午，当我们到达刘伯明位于黑龙江省依安县红星乡东升村的老家时，出门迎接我们的老人，正是刘伯明的父亲刘志生。老人穿着儿子寄给他的军裤，看起来心情很好，但是言谈之间稍显疲惫，因为不到两个月前，他刚出院。 老人说，上次见到伯明是在去年11月，父子俩在一起只待了两天；最后一次通电话是在今年4月，自己住院前。 走进屋里，醒目处全是和刘伯明有关的照片：被中央领导接见的照片，和其他航天员在一起的照片……整面墙记录着一个航天员的成长与荣誉，一个家庭的光荣与骄傲。 一张刘伯明与父亲在去年的合影吸引了我们。与那些被放大了摆在醒目位置、场面宏大的照片相比，这张角落里的家庭合影并不起眼。但是照片中，那个一身军装、紧紧挽着父亲胳膊的刘伯明，脸上洋溢着一种略带稚气的微笑。 刘伯明，他是怀揣太空梦的少年们的榜样和偶像，但是同时，他也是一个普通农民的儿子。当这栋房子还是土坯房的时候，他就在这里生活学习、计划未来。 父亲说，伯明小时候和其他孩子没什么两样，那会儿家里小孩多，晚上睡觉前还得查查看有没有少哪个。孩子们吃得不好，都是苞米面儿等粗粮，但是身体都很棒，没有生病的。 父亲说，伯明小时候爱拆东西。当时家里最值钱的是一个收音机，结果被上小学的他给拆了。父亲很生气，但是转眼发现他又把收音机组装起来了，能用也能听。“伯明很聪明。” 父亲说，现在的伯明被其他航天员称作“小诸葛”，教官多么刁钻的问题也难不倒他。说到这里，老人的语气中明显流露出骄傲和喜悦。 老人没有对我们说，他想念刘伯明，虽然这满墙的照片就是明证，虽然我们都知道1985年后他们父子相处的时间可以用天计算。 但是，老人不说思念，他说：“伯明爱好这个，我们支持他。” 屋外的土路，蜿蜒而漫长，因为刚下过雨，路面上是一个接一个泥坑。这就是刘伯明高中3年每天骑车上学必走的路。村子里的人都说，这条路和以前不一样了，“现在好走多啦，以前下了雨就是黑泥水儿。” 难以想像，当时一个十几岁的少年，每天就在这样一条泥泞的路上，两头不见太阳地来回跑着，往返20公里去读高中，风雨无阻。 说到高中的故事，有个人不能不提，那就是刘伯明的母亲。那时，刘伯明三四点钟起床准备上学，他的母亲提前一个小时起来为他生火做饭。晚上，母亲又把饭热在锅里，等他回来。 这位淳朴善良的母亲，于2003年过世。当时刘伯明一直不知道母亲生病，直到抢救不过来，家人才通知他。 也许母亲能够看到儿子今天的成就。因为刘伯明即将成为夜空中最亮的那颗星…… (本文来源：新华网 ) (图片无法粘贴）

神舟系统共有七大设计师：运载火箭系统总设计师刘竹生航天员系统总指挥、总设计师宿双宁着陆场系统总设计师赵军飞船总设计师戚发轫发射场系统的总设计师周建平测控通信系统副总设计师孙宝升工程空间应用系统总设计师顾逸东

神舟七号飞船（以下简称神七）是中国第三个载人航天器，是中国神舟号飞船系列之一，在北京时间2008年9月25日21时10分4秒988毫秒由长征2F火箭发射升空。神七上载有三名宇航员分别为翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏。北京时间2008年9月27日16点30分，景海鹏留守返回舱，另外两人分别穿着中国制造的“飞天”舱外航天服和俄罗斯出品的“海鹰”舱外航天服进入神舟七号载人飞船兼任气闸舱的轨道舱。翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次的太空漫步，令中国成为第三个有能力把太空人送上太空并进行太空漫步的国家（其中，翟志刚完全出舱。刘伯明的头部手部部分出舱）。飞船于北京时间2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。飞船结构神七载人飞船、长征二号F运载火箭和逃逸塔组合体整体高达58.3米[1]，飞船重达12吨。神舟七号飞船全长9.19米[2]，由轨道舱、返回舱和推进舱构成[3]。三个舱段可满足生活、返航、动力三大基本功能，可分别独立工作[3]。轨道舱——作为航天员的工作和生活舱，以及出舱时的气闸舱。无留轨功能，配有泄复压控制、舱外航天服支持、出舱活动通信、舱外活动照明及舱外摄像等功能[2]。在轨道舱的顶部装配有一颗伴飞小卫星和5个复压气瓶。内部还提供了睡袋、食品加热、个人生活用品和个人卫生装置等生活设施[4]。 返回舱——唯一返回地球的舱段，是飞船的指挥控制中心，通过舱门与轨道舱相连。还装有用以降落的两具降落伞[2]和反推力火箭。当返回舱距地面一米时启动反推力火箭，施行软着陆。返回舱直径2.5米[5]。 推进舱——安装有推进系统，以及一部分的电源、环境控制和通讯系统，外部装有一对太阳能板[2]。 神舟七号宇航员翟志刚（指令长） 刘伯明 景海鹏 侯补梯队航天员费俊龙（指令长） 陈全 聂海胜 主要任务实施中国航天员首次空间出舱活动，突破和掌握出舱活动相关技术，同时开展卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和技术试验。各系统负责人航天员系统 航天员乘组：翟志刚、刘伯明、景海鹏 科研单位：中国航天员科研训练中心 航天员系统总指挥、总设计师：中国航天员科研训练中心主任 陈善广 空间应用系统 科研单位：中国科学院空间科学与应用总体部 空间应用系统总指挥：高铭 空间应用系统总设计师：顾逸东 载人飞船系统。 飞船：神舟七号载人飞船 科研单位：中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院 载人飞船系统总指挥：尚志 载人飞船系统总设计师：张柏楠 运载火箭系统 火箭：“长征二号F”型运载火箭 科研单位：中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院 运载火箭系统总指挥：刘宇 运载火箭系统总设计师：荆木春 发射场系统 发射中心：中国酒泉卫星发射中心 发射场：中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场 发射场系统总指挥：中国酒泉卫星发射中心主任 崔吉俊 发射场系统总设计师：中国酒泉卫星发射中心总工程师 陆晋荣 测控通信系统 相关单位：北京航天飞行控制中心、西安卫星测控中心、西安卫星测控中心所属测控站、酒泉卫星发射中心东风测控站、“远望”号航天远洋测量船队 测控通信系统总指挥：西安卫星测控中心主任 董德义 测控通信系统总设计师：北京跟踪与通信技术研究所所长 钱卫平 神七任务飞控组组长、北京航天飞行控制中心主任 朱民才 着陆场系统 着陆场：内蒙古中部地区主着陆场 相关单位：某着陆场站、搜救部队、地面搜救分队、搜救直升机分队 着陆场系统总指挥：西安卫星测控中心副主任 隋起胜 着陆场系统总设计师：北京跟踪与通信技术研究所总工程师 吴斌 空间试验室系统 相关单位：中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院 空间试验室系统总指挥：尚志 空间试验室系统部设计师：杨宏 发射火箭于2008年9月25日21点10分4秒988毫秒（UTC+8，下同）发射升空；点火第120秒火箭抛掉助推器及逃逸塔；第159秒火箭一二级分离；第200秒整流罩分离；第500秒三级火箭关机；第583秒飞船与火箭分离；随后飞船正常进入预定轨道，成功发射。

堵丁柱：世界著名数学家杜钰洲：原纺织工业部部长李景田：现中央党校常务副校长张柏楠：神舟飞船总设计师袁文栋：中央体育频道主持人胡亚杰：著名表演艺术家张翰：著名表演艺术家徐继忠：“化学小王子”王思纯：“数学精灵”

我们知道在中国古代以来，有着很多的传说，比如说嫦娥奔月，都是在描写月球。而且月球成为人们特别神秘或向往的一个地方。但也正是因为这一个地方成为近些年来许多国家争先恐后研究的目标，而中国这一时候就向月球发射了天宫1号等等系列卫星帮助我们中国人探测月球，毕竟月球对于我们中国人的信仰还是10分的重大的。可是有一个国家完成了登月，如今却对于月球十分的不感冒，这就是美国。根据美国的表现，我们可以得出人类是否真正的有登月过吗？情况可以参考一下，几种分析。一、人类登月是完成人们对于地月系的一个研究。首先第1点就是人类在1972年完成登月以后，就首先打破了月球，是人不可以登录的星球，但也正因为如此也让全世界明白了月球，它只不过是地球的附属品，它是依靠地球，围绕地球进行旋转的，同时月球还影响着地球内部的潮汐运动，这是科学家通过一系列的科学研究而得重要结论。所以说，研究月球也就是帮助我们研究地球和月球两者之间的关系，也可以从中得出地球的内部形成原因。二、登陆月球可以帮助我们在未来实行登陆火星计划。其次，另外一点我们还知道登陆月球，这无疑是帮助我们在未来某一个时间段内能够登陆火星，作出重要的经验总结。毕竟地球它很有可能是不会具有永恒的生命，而人类在地球上很有可能会完成星球迁移计划。有了登陆月球的经验朋友，可以帮助我们在以后的生活中完成登陆火星计划。三、很有可能是美国的骗局。最后一点就是很有可能美国由于和前苏联两者之间的军事竞争，让美国需要进行在太空完成对苏联的挑战。毕竟苏联他们已经完成了第1次登陆太空，那么美国就需要在其他领域超越，而登陆月球就是美国超越苏联的重要一步。

　　[编辑本段]“神七”简介　　宇航员：刘伯明，景海鹏，翟志刚。　　全国政协委员、载人航天火箭系统总顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平于“神舟”六号着陆后表示，“神舟七号”发射时间可能将会推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。与“神舟五号”和“神舟六号”不同的是，“神舟七号”火箭在研制上的关键点是舱外航天服和气闸舱。因为“神舟七号”将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气闸舱和舱外航天服扮演了重要角色。　　神舟七号于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时28分钟。　　[编辑本段]【飞船简介】　　王兆耀2008年9月24日下午14时30分在甘肃酒泉卫星发射中心的“神舟七号”载人航天飞行任务总指挥部新闻发布会上，受“神舟七号”载人航天飞行总指挥部的委托宣布：9月25日21时07分至22时27分直接发射，进行载人航天飞行。届时中国的航天员将首次出舱来进行太空行走。当前，气闸舱等核心技术难关已被攻克，整个飞船已进入综合测试阶段，用于发射神舟七号飞船的长征二号F火箭在2007年12月底前完成全箭总装。据悉，“神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更加高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及宇航员的生命! 因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。　　“航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。　　中国载人航天工程副总指挥张庆伟表示，未来的神舟七号飞船，不会是神舟六号的简单重复，突破许多关键技术。发射神舟七号飞船的仍然是长征二号F型运载火箭，此前这种火箭已经成功地将六艘神舟飞船送入太空，具有成熟的技术基础。目前新一枚运载火箭元器件的采购与生产已经展开，火箭总设计师荆木春说，这一次他们将采用质量更高的元器件。针对前几发火箭的飞行情况，科研人员还将对这枚火箭进行局部改进，来进一步提高火箭的可靠性。此外，他们还考虑在火箭上增加一些摄像头。　　从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程。在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。整个二期工程的所有发射任务全部由长二F火箭担任。　　【细节信息】　　航天员像开飞机一样驾驶“神七”　　中国载人飞船系统总设计师张柏楠介绍说，“神七”三名航天员13日先后进行开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”实验，结果表明航天员较大幅度动作对飞船姿态影响微小，飞船姿态保持良好。飞行在太空中的航天员费俊龙获知结果后，第二天就在飞船上连续做了4个前滚翻。张柏楠说，这是航天员自己在游戏，不是事先安排的。此次空间飞行结果表明，从刚升空到准备返回，费俊龙和聂海胜任何时间都能正确发出指令、准确控制各种设备，舱门开关等动作较大的操作也能一次成功。张柏楠介绍说，有了这次实验的基础，“神七”将安排航天员“像驾驶飞机一样驾驶飞船”！　　电脑学家田江宇曾说过:“神七”里的成员在太空行走成功后相当于中国立刻前进了几年.　　戚发轫院士认为，人上天不是旅游，是完成对空间环境的研究、开发、利用。以前杨利伟只是第一步去试一试，要想完成这个任务必须多人多天，比方说要去组装一个空间站或者修理一个卫星，人就得出舱，出舱起码得两个人。以后要去空间站坐运输工具去，要对空间站进行对接，打开门以后把里面的人接出来。从国外来讲，他们花了很多次的试验来做这个事情，现在按照我们的计划，“神七”希望人能够出舱，老百姓的话叫空间行走。“当然出了舱还有离舱多远？也可以离得近一点儿，也可以离得远一点儿。”戚发轫院士说，下一步我国就要解决交会对接，交会对接起码得有3个人。所以我们飞船要有这个能力：3个人在天上待7天，上去的时候可以带300公斤的东西，回来的时候可以带一百公斤的东西。假如这次很成功，就不需要再试两人多天，那我们下次就出舱了。戚发轫院士认为，将要出舱的“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题。现在航天员有一个密封舱，在这个舱里穿航天服。离开这个舱就没有了空气，所以航天服本身就必须能供给氧气。第二是没有温度控制时，航天服能保证他正常的温度，所以这个航天服就相当于一个小型的密封舱，这方面挺复杂的。更高级的航天服还可以装上发动机，一点火就走了，相当于一个小飞船一样，要出舱得具备这几个条件。戚发轫院士说，将来我们船上要有一个气闸舱，人穿好航天服进去，把门关上，把外面的门打开出去，假如一打开门气就放光了，所以有一个气闸舱。“我只是说两个主要的，作为航天员有一个舱外的航天服，作为我们的飞船来讲，必须得有一个气闸舱，要保证原来的舱里一定有一个大气压。”　　【“神七”日志】　　北京时间2008年9月25日至28日，中国成功实施了神舟七号载人航天飞行。　　第一日 9月25日　　17时30分：航天员出征仪式。胡锦涛来到航天员公寓问天阁，亲切看望执行飞行任务的3名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏，并为他们壮行。　　18时许：三名航天员抵达发射场。确认技术状态后，航天员先后进入神七返回舱。　　18时35分许：翟志刚开始用指挥棒尝试操作。　　21时09分许：神舟七号发射进入1分钟准备，摆杆全部打开。　　21时09分许：火箭点火　　21时10分：神舟七号飞船升空　　点火第120秒 火箭抛掉逃逸塔　　点火第159秒 火箭一二级分离成功　　点火第200秒，整流罩分离　　点火第500秒，二级火箭关机　　点火第583秒时，飞船与火箭成功分离　　21时22分许：航天员报告：太阳帆板展开，身体感觉良好。　　21时30分许：北京航天飞控中心宣布：飞船正常入轨。　　21时32分许：载人航天工程总指挥常万全宣布，神舟七号飞船发射成功。　　22时07分：神七升空后第一次在轨和出舱活动空间环境预报：空间环境平静，对飞船的在轨运行是安全的。　　23时19分许：在神舟七号飞船飞行第二圈过程中，航天员翟志刚首次从飞船返回舱进入轨道舱开展工作。　　第二日 9月26日　　4时04分：神舟七号飞船成功变轨，由椭圆轨道变成近圆轨道。　　10时20分许：航天员开始组装测试舱外航天服。　　12时0分36秒至8分46秒：远望六号船首次精确测控神七飞船。　　12时47分至12时59分：神七飞船成功穿越南大西洋异常区域。　　21时47分许：“飞天”和“海鹰”两套舱外航天服均组装完成　　21时59分许： 航天员翟志刚与飞控中心试验天地对话。　　22时25分许，航天员开始穿个人装备　　23时36分许：翟志刚着中国自主研发的“飞天”舱外航天服在太空首次亮相。　　第三日 9月27日　　13时57分许：返回舱舱门关闭，航天员开始进行出舱前准备工作。　　15时30分许：舱外服气密性检查正常，气压阀检查正常。　　15时48分许：指控中心批准轨道舱开始泄压。神七轨道舱开始进行第一次泄压。　　14时许：神七飞行任务总指挥部决定：翟志刚为出舱航天员，刘伯明在轨道舱支持配合翟志刚出舱，景海鹏值守返回舱。　　16时17分许：神舟七号和北京飞控中心对话，飞船运行正常，航天员表示感觉良好，航天员吸氧排氮结束。　　16时22分许：航天员穿好舱外航天服。　　16时24分许：出舱活动重要步骤均已结束。航天员吸氧排氮、泄压工作准备完毕。　　16时26分许：轨道舱开始第二次泄压，当舱内气压降至2千帕时可满足航天员出舱条件。　　16时39分许：在刘伯明、景海鹏的协助和配合下，中国神舟七号载人飞船航天员翟志刚顺利出舱，实施中国首次空间出舱活动。　　16时48分，翟志刚在太空迈出第一步，中国人的第一次太空行走开始。　　16时58分：北京航天飞控中心发出指令：“神舟七号，返回到轨道舱”。　　16时59分许：翟志刚进入轨道舱，并完全关闭轨道舱舱门，完成太空行走。　　15时01分许：轨道舱关闭正常。　　18时32分许：中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛与神七航天员进行天地通话。　　19时24分：神舟七号飞船飞行到第31圈时，成功释放伴飞小卫星。这是中国首次在航天器上开展微小卫星伴随飞行试验。　　20时16分许：伴飞卫星完成对神舟七号的20分钟拍照，图像十分清晰。　　21时45分：神舟七号上的三位航天员与家人进行天地通话。　　第四日 9月28日　　11时06分许，航天员换好舱内航天服。　　11时16分许，三名航天员穿舱内压力服，做返回准备。返回控制数据将注入飞船。　　11时46分许，返回控制数据已注入飞船。　　12时51分许，神舟七号返回舱舱门关闭，神七返回阶段开始。　　15时26分许，担任搜救回收神七飞船任务的车队已从四子王旗乌兰花镇出发，正在向主着陆场进发。　　15时59分许，四子王旗主着陆区进入高度戒备状态，大小路口均有执勤人员把守，严禁无关人员和车辆进入。　　16时22分许，主着陆场地面搜救分队正向飞船理论落点开进。　　16时41分许，各测控站点进入神七飞船返回跟踪的10分钟准备。　　16时44分许，北京飞控中心发出飞船调姿指令。飞船一次调姿到位。　　16时51分许，北京飞控中心宣布飞船进入正常返回轨道　　17时02分许，主着陆场六架搜救直升机全部起飞　　17时06分许，北京航天飞行控制中心向各测控点发出落点预告　　17时12分许，推进舱和返回舱成功飞离　　17时17分许，搜救直升机到达指定空域待命　　17时20分许，神舟七号飞船飞入中国上空　　17时20分许，返回舱降落伞打开　　17时21分许，飞船进入黑障区，与地面指控中心的通信暂时中断。　　17时22分许，飞船进入主着陆场上空　　17时24分许，飞船飞出黑障区　　17时25分许，搜救人员在直升机内举牌提示：搜救开始。　　17时25分许，三名航天员向地面通报感觉良好　　17时36分许，神舟七号完成载人航天任务，返回舱顺利着陆。　　18时22分许，航天员翟志刚成功出舱　　18时23分许，航天员刘伯明、景海鹏成功出舱

2021年央视春晚节目单及顺序如下：1、开场歌舞《好儿好女好家园》 表演：邓超、李晨、郑恺、郭麒麟、宋祖儿、宋轶、吉克隽逸、关晓彤2、致辞环节 嘉宾：“人民英雄”国家荣誉称号代表【分会场拜年】3、歌舞《琵琶行》 表演：THE9女团、任嘉伦、方锦龙、李杨冠宇4、小品《宅家日记》表演：贾玲、张小斐、许君聪、邓超、陈赫、刘敏涛5、歌曲《我的天空》 演唱：乃万(NINEONE)、金子涵、刘令姿6、情景报告《请回答2020》 表演：康辉、李七月、撒贝宁、舒冬、董卿、白岩松、蓝羽、龙洋四川遂宁分会场：7、歌曲《一趟》演唱：李宇春、赵紫骅、潘虹、钱江涛8、歌曲《变脸》 演唱：平安北京主会场：9、歌曲串烧(1)《永不失联的爱》演唱：单依纯(2)《就是爱你》演唱：曹杨(3)《做梦》演唱：朱主爱(4)《在成都》演唱：苏芮琪(5)《好想爱这个世界啊》演唱：程墨涵(6)《黄昏行》演唱：贾翼腾、傅欣瑶(7)《总有人会拥抱你》演唱：宋宇宁、陈昕葳(8)《雏菊(Daisies)》演唱：苏芮琪、单依纯、陈昕葳、傅欣瑶、朱主爱、贾翼腾、宋宇宁、曹杨、程墨涵10、相声《网课问答》 表演：董建春、李丁11、歌曲与钢琴表演《5452830》《喊出我的名字》表演：R1SE男团、朗朗12、相声《压力山大》 表演：岳云鹏、孙越13、歌曲《坚信爱会赢》 演唱：成龙、王承渲、任家萱、张杰、玛迪娜·都曼、夏利奥14、小品《武林外传》 表演：沙溢、闫妮、姚晨、姜超、范明、肖剑、倪虹洁、王莎莎、喻恩泰、尚大庆15、歌曲《都几岁了》 演唱：陈嘉桦、王源、张雪迎、韩东君16、小品《复工日记》表演：郭麒麟、佟丽娅、郑爽、张一山、金靖、刘胜瑛、林永健17、歌曲《山河无恙在我胸》演唱：黄子韬、徐艺洋、陈伟霆、麦嘉欣【拼多多红包互动环节】湖北武汉分会场：18、歌曲《武汉伢》 演唱：朱一龙、高秋梓、曾可妮19、歌曲《夜空中最亮的星》 演唱：邓紫棋北京主会场：20、武术《昆仑决》 表演：少林塔沟武校、昆仑决俱乐部、中国武当功夫团21、相声《说唱给你听》 表演：张康、贾旭明、李熙凝、秦牛正威22、抒情歌曲《风》 演唱：吴宣仪、孟美岐、傅菁、高睿、硬糖少女30323、小品《调整心态去面对》 表演：马丽、沈腾、杜晓宇、艾伦24、旗袍舞节目《湘女秀》 表演：李子璇、苏州吴江中国旗袍小镇艺术团、湖南湘女秀艺术团、旗袍遇上茶艺术团、长沙竞男女子学院25、魔术《梦幻订单》 表演：王亦丰、杨紫、林小宅26、歌曲《小村微信群》演唱：张也、吕继宏、李易峰、傅如乔浙江杭州分会场：27、歌曲《难忘茉莉花》 演唱：雷佳、张靓颖、喻越越、段奥娟28、歌曲《亚洲雄风》 演唱：宋茜、吴磊、欧阳娜娜、李琦、田轩宁、黄欣苑、刘丰、方洋飞北京主会场：29、歌曲《再不疯狂我们就老了》演唱：龙向楠、斑马森林乐队30、小品《雷火工地》表演：郭冬临、孙涛、陈思诚、张鲁一、杜淳、王迅31、少儿歌舞《少年中国说》 表演：蔡卓宜、黄炜(少儿频道主持人)、浙江睿宸影视、中国少年广播合唱团、空军蓝天幼儿艺术团32、歌曲《It"s OK》 表演：戴燕妮、易烊千玺、于毅、鞠婧祎、蔡徐坤、王琳凯、王子异、张紫宁、杨芸晴、张艺兴33、歌舞《送情郎东雪》 演唱：董宝石、石头(王卓实)、林凡、凤凰传奇34、戏曲《中华戏曲百花苑》 表演：于魁智、裘继戎、胡文阁、王佩瑜、孟广禄等35、歌曲《人民是天》 表演：张英席、周士原、扎西顿珠、阿云嘎、周深、郑棋元【零点钟声报时】36、歌曲《中华民族一家亲》 表演：乌兰图雅、王祖蓝、李亚男、云飞、云朵、张远、徐紫茵37、歌舞《青春就这Young》 表演：李沁、王俊凯、李现、张楚寒、李云迪38、杂技《逐梦飞天》 表演：吕小雨、西演集团战士战旗杂技团39、歌曲《灿烂的你》演唱：李荣浩、谭维维40、朗诵《面对鲜红的党旗》表演：刘劲、侯勇、黄景瑜、黄轩、温玉娟、秦岚、刘涛、张雅玫41、歌舞《国旗之下》 演唱：陈燕妮、徐子崴、田馥甄、郑锐彬(郑艺彬)、徐均朔、勾雪莹42、歌曲《在水一方》 演唱：宁静、孟佳、万茜、张雨绮、黄龄、郁可唯、李斯丹妮43、歌曲《国土》 演唱：杨洪基、黄晓明、刘彬濠44、歌曲《看不够美丽中国》演唱：孙楠45、结束歌曲《难忘今宵》 表演：李谷一、汤非、刘玥霏(刘雨欣)、王晰、鞠红川、蔡程昱、金婷婷、毛不易

随着神舟七号直冲云霄,一道最高最亮最美的火焰,把奥运会后尚未消散的中国热情,再度点燃。虽然这不是金牌,也没有国歌相互伴奏,但还是又一次吸引了全世界惊奇的目光。因为相比于从金牌零的突破到金牌总数第一中国体育走过的艰辛拼搏之路，中国航天的发展，更是一部无比壮丽的史诗。 二、从长征到神舟：中国航天的第二座里程碑 9月25日发射成功的神七，被称为中国航天的又一座里程碑。 站在激情年代的高起点上，伴随着改革开放的历史进程，中国航天事业开始追赶并挺进世界先进水平之列。以“863”计划为新契机，1992年中央决定实施神舟号飞船载人航天工程，经过11载刻苦攻关，中国终于突破了载人飞船12项关键技术，1999年11月成功发射 “神舟”一号，2003年10月25日，中国第一艘载人宇宙飞船“神舟五号”发射成功，中国拥有了第一位太空人杨利伟。这是中国航天事业的第二座里程碑。从1970到2004，横亘在这跨世纪两个年头之间的35载历史，写满了中国航天界的传奇：中国航天事业自1956年创建以来，历经白手起家、配套发展、加速起飞和争雄世界等几个重要时期，迄今在世界航天领域，中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。2004年，中国长征系列运载火箭，一年内8次升空，箭无虚发，将10颗不同类型的卫星成功送入预定轨道，以“连珠炮”的形式从一个侧面证明了中国航天的整体实力。总体而言，在有美国、俄罗斯、欧洲、日本等世界航天大国群雄鼎立的格局中，中国航天的综合实力已无可争议地牢牢站在世界第三的位置上。中国航天是在基础薄弱、科技落后和特殊国情、特定历史条件下，以较少的投入，在较短的时间里，迅速、大规模发展起来的。事实证明了中国航天体制非常成功，而这种成功的意义，远不局限于本领域。对世界而言，它说明中国人有志气有智慧在高科技领域占有一席之地，中国有能力完成在外界看来似乎不可能完成的艰巨任务；对国内其他战略行业而言，航天人独立自主，创新进取的精神,也有着旗帜一样的导引作用。比之于航空和造船及汽车制造业，中国航天是外国技术封锁最严密，获得外援最少的。而恰恰是这样的限制，促成了中国航天成功挺进世界前列。在改革开放30年的今天，在中国很多战略产业都陷入技术空心化的形势下，中国航天的成功是值得深刻反思的：为什么航天能，而别的行业不能？ 在当前世界金融危机、资源危机，中国今年以来连续遭受特大雪灾河特大地震的艰难形势下，神七的发射成功，其意义不仅仅是像奥运会的金牌第一一样使中国人充满自豪，它还有着定海神针一样稳定民心士气的作用。它告诉世界也激励自己的人民，不管什么样的艰难险阻，都阻挡不住中国前进的步伐。当年美国作家协会主席索尔兹伯里在写到长征时由衷地赞道：阅读长征的故事，使人们再一次感到，人的精神一旦被唤起，其威力是无穷无尽的。它将激励一个有着十一亿人的民族，向着一个无人能够预言的方向前进。被长征号火箭推举着进入太空的神七，此刻就负载着中华民族这一不屈的人类精神。 一、艰难岁月里绘就的雄伟蓝图 中国航天事业起始于20世纪五十年代。世界航天都是从导弹的基础上起步的，中国也不例外。1956年2月，有中国导弹之父之称的著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。3月，国务院制订《一九五六年至一九六七年科学技术发展远景规划纲要（草案）》中，提出要在十二年内使中国喷气和火箭技术走上独立发展的道路。在抗美援朝战争还没有尘埃落定，国内百废待兴的艰难时世，新中国领导人不仅做出航空与导弹（航天）事业齐头并进的决策，还高瞻远瞩地指明“独立发展的道路”。正是在这一正确战略指导下，中国航天事业从无到有从小到大，迅速孕育成长展翅高翔。 20世纪五十年代正是美苏冷战如火如荼的时刻。1957年10月，苏联第一颗人造地球卫星发射成功，1958年美国卫星上天，双方争霸的舞台从核武器战转向宇宙空间的事实，刺激了决不甘心只做观众的中国科学家。中国科学院由钱学森、赵九章等负责拟订发展人造卫星的规划草案，代号为“五八一”任务。1958年4月，中国开始兴建第一个运载火箭发射场。5月17日，毛泽东主席在中共八大二次会议上指出：“我们也要搞人造卫星。” 虽然新中国公开亮出了向宇宙进发的雄心，但当时技术先进实力强大的美、苏都没有把中国的豪言壮语当回事。朝鲜战争让美、苏都领教了中国人的英雄豪气，但谁也不相信在百年战争的废墟上，在几乎空白的技术和工业基础上，中国人能一步登天。1961年4月12日，苏联把宇航员加加林送上太空；1969年7月16日上午，美国把2名宇航员送上月球。这些轰动全球的航天事件，伴随着双方领导人好斗的政治言论，长期、连续地吸引着世界媒体，中国的航天雄心和计划、进展更无人关注。人们今天用疑惑的目光看待印度航天计划，而在40多年前，中国遇到的是一种近乎忘却的轻视。 但中国卧薪尝胆般地沿着自己的道路，稳扎稳打步步为营。1960年11月5日，中国仿制的苏联“P—2”导弹首次发射试验成功。1963年1月，中国科学院成立星际航行委员会，1966年6月30日，周恩来总理视察酒泉运载火箭发射基地，观看中近程火箭发射试验，祝贺发射成功。1966年10月27日，导弹核武器发射试验成功。乘着这一振奋人心的巨大“冲击波”，几天后“长征一号”运载火箭和“东方红一号” 人造卫星开始研制。1970年4月24日，中国第一颗人造卫星“东方红一号”人造卫星发射成功！这是中国航天史上的第一座里程碑，也是中国航天事业从此发生质变的一个标志。之后，中国迈开惊天的步伐。 三、神七把中国航天带到新高度新起点 神七上天，毫无疑问，将把中国航天带到一个新高度，但放在世界航天的坐标系上，这个高度还是有限的。从运载能力、技术先进性与可靠性、航天器性能和研发能力等指标来评价，中国已经是航天大国，但和世界航天领域的先进水平相比，中国还不是航天强国，没有骄傲的本钱。航天大国与航天强国的差距主要体现在总体形态上，美国、俄罗斯将迈出航天飞机时代，正在进行星际探测，而中国才起步，而且是从美、俄40多年前就已经实现的登月开始。发射人造地球卫星、载人航天和深空探测是人类航天活动的三大领域，也是人类太空征程的三个阶段。显然中国正处在第一和第二阶段早期。从其他一些指标来说，美国、俄罗斯都有全球定位系统，欧洲也即将开始构建伽利略全球卫星定位系统，美、欧、俄都有大型空间站，且美、欧早已开始了第三阶段的探测。日本、印度等国在航天领域的发展势头也很猛，并在技术上各有千秋。其次，虽然中国三十年来经济有了很大发展，但工业化程度并没有显著提高，工业基础依旧薄弱，科学创新低，在材料、工艺等基础技术方面与先进水平差距很大，就像车厢沉重拖累车头一样，导致中国的航天产品在技术性能和经济性等方面，无法赶上发达国家。 最后还有中国航天体制和其他一些复杂的原因，影响中国航天未来的发展。 产生于计划经济时代，且身披国防尖端神秘外衣的中国航天，其运作主要是采取国家投入、联合攻关、全盘调控，不问市场的军工发展模式。这曾经是集中人力物力办大事的中国体制的一大优点。但在经济全球化，国内市场经济程度已相当高的今天，这一模式越来越显现出技术创新能力和产业化水平低下的弊端。由于不重视市场和效益，使航天高科技向民用技术转化方面步伐十分缓慢，致使航天工业还没有像汽车工业、电器和房地产一样成为国家的主要经济增长点。由于认识上的差异，中国还没有像美国的星球大战和信息高速公路计划一样,将航天作为拉动国家科技、经济和社会全面发展的火车头，影响中国航天整体效益的发挥。此外，由于美国等国千方百计遏制中国战略产业，封堵中国航天进入国际商业发射服务市场，也影响中国航天对外合作和整体发展。纵观美国、俄罗斯、欧盟、日本等国家和地区航天工业，其共有的特点是军民一体化、市场化、集团化、国际化，重视开拓国外市场等，在将起作为尖端科技行业对待的同时，也非常重视开发其巨大的经济效益，将其作为支柱性新兴战略产业来发展。未来我国航天产业发展，在继续保持自己特色的同时，也有必要借鉴世界航天大国的作法，促进航天产业转型。在进行各项技术攻关和按计划实施太空探索计划的同时，还应该开展航天产业战略发展模式研究，航天产业能力评估、所属军工企业的改革和改制，建立以竞争机制为主的市场运行体系、鼓励航天产业集团开展对外贸易、加强国际合作等。神七把中国航天带到了新起点，但新起点上的中国航天也将面对新挑战 .

部分国防科大的科技尖兵：1）张育林：少将，西安卫星测控中心主任，国防科大教授，清华大学宇航中心主任2）李洪：中国运载火箭技术研究院院长，国家特级专家．3）段增斌：载人航天工程副总设计师4）周建平：中国载人航天发射场系统总设计师5）胡浩：　月球探测工程中心主任6）张柏楠：神舟五号系统副总设计师，神六系统总设计师　7）赵宇棋：中国运载火箭技术研究院副院长。国家特级专家。8）王雪松：国防科大最年轻的博导（31岁），世界级雷达专家。9）董德义：测控通信系统总指挥10）隋起胜：着陆场系统总指挥11）冉承其：中国卫星导航工程中心副主任12）李尚福：少将,西昌卫星发射中心主任

中国已成为世界上第三个完整独立掌握空间交会对接技术的国家。 　　中评社香港11月8日电／随着神舟八号和天宫一号在距离地球343公里的轨道上完美相拥，中国成为世界上第三个完整独立掌握空间交会对接技术的国家。中国空间技术研究院天宫一号和神八飞船总设计师张柏楠日前透露，空间站建设之前，中国还计划进行2－3次空间试验室飞行，天宫二号和天宫三号已开始加速研制和测试，将进一步验证交会对接技术、组合体控制技术，以及在轨补给技术和载人生保技术。 　　文汇报讯，张柏楠在接受中国航天报访问时指出，突破交会对接技术的神八飞船，在神舟飞船系列中具有非常重要意义。目前，中国载人航天工程的天地往返运输系统基本定型，意味着神舟飞船的技术状态已稳定，产品可以通用。同时，科学实验都已交由空间实验室为主承担，飞船将作为单纯运输工具，不再承担科学实验任务。 　　神九明年可出场　 　　2012年，天宫一号将与神九、神十进行载人交会对接。张柏楠表示，神舟飞船系列已进入小批量生产阶段，神八、神九、神十是一次性投产的三艘飞船，技术状态完全一致。目前，神九正处于大型试验阶段，明年可具备出场条件；神十完成整体总装，开始测试，到明年下半年具备发射能力，将满载3名太空人实现交会对接，验证手动交会对接技术和组合体环境控制。 　　中国空间站工程已立项，并预计在2020年前后建成。张柏楠指出，未来神舟飞船可以根据实验安排，每年提供1次至2次载人发射服务，甚至更多。神舟飞船现在已经具备了一年多次发射的能力，这与未来空间站建设和维护的需求相当。

中国新一代载人飞船正在研制中，瞄准载人登月具体内容：“目前国外正在研制的下一代载人飞船中，只有NASA（美国航空航天局）的猎户座飞船具备载人登月能力。我国下一代载人飞船，要既能进行近地轨道飞行，又能执行载人登月任务。”7日，中国航天科技集团五院载人航天工程载人飞船系统总设计师张柏楠代表向科技日报记者透露，我国新一代可重复使用载人飞船正在研制中，将瞄准世界最先进水平，并力争与国际同步发射。中国航天科技集团五院载人航天工程载人飞船系统总设计师张柏楠 资料图去年，长征七号运载火箭首飞，搭载了一位特殊的乘客——多用途缩比返回舱，这也是我国新一代载人飞船的首次试验飞行，验证了我国新一代多用途飞船的返回舱新气动外形和防热结构。“我们获得了完整的试验数据，完成了初步评估。”张柏楠表示，国外新一代载人飞船，在近地轨道上的最高载人能力为6人，登月载人能力大致为3至4人。“我们的设计指标，要达到或者超过这一水平。”我国第一代载人飞船的首飞，比国外落后约40年。“新一代载人飞船，我们力争跟国际同步。”目前我国尚未对新一代载人飞船项目立项。“如果我们等先立项再研制，在激烈的国际竞争中就会落后。因此必须提前投入。”张柏楠建议，国家对这种非商业性质的研制项目建立后补偿机制，调动企业的创新积极性。据悉，我国载人航天各项工作正在按计划开展。今年4月中下旬，将用长征七号运载火箭发射天舟一号货运飞船，与天宫二号对接；2018年将发射空间站首个核心舱。张柏楠介绍，核心舱在轨测试完成后，将发射天舟二号货运飞船，保证空间站补给；补给到位后，再发射神舟十二号载人飞船。

　　飞船简介　　王兆耀2008年9月24日下午14时30分在酒泉卫星发射中心的“神舟七号”载人航天飞行任务总指挥部新闻发布会上，受“神舟七号”载人航天飞行总指挥部的委托宣布：9月25日21时07分至22时27分直接发射，进行载人航天飞行。届时中国的航天员将首次出舱来进行太空行走。当前，气闸舱等核心技术难关已被攻克，整个飞船已进入综合测试阶段，用于发射神舟七号飞船的长征二号F火箭在2007年12月底前完成全箭总装。据悉，“神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更加高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及宇航员的生命! 因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。“航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。中国载人航天工程副总指挥张庆伟表示，未来的神舟七号飞船，不会是神舟六号的简单重复，突破许多关键技术。发射神舟七号飞船的仍然是长征二号F型运载火箭，此前这种火箭已经成功地将六艘神舟飞船送入太空，具有成熟的技术基础。目前新一枚运载火箭元器件的采购与生产已经展开，火箭总设计师荆木春说，这一次他们将采用质量更高的元器件。针对前几发火箭的飞行情况，科研人员还将对这枚火箭进行局部改进，来进一步提高火箭的可靠性。此外，他们还考虑在火箭上增加一些摄像头。　　从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程。在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。整个二期工程的所有发射任务全部由长二F火箭担任。　　【细节信息】　　航天员像开飞机一样驾驶“神七”　　中国载人飞船系统总设计师张柏楠介绍说，“神六”两名航天员13日先后进行开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”实验，结果表明航天员较大幅度动作对飞船姿态影响微小，飞船姿态保持良好。飞行在太空中的航天员费俊龙获知结果后，第二天就在飞船上连续做了4个前滚翻。张柏楠说，这是航天员自己在游戏，不是事先安排的。此次空间飞行结果表明，从刚升空到准备返回，费俊龙和聂海胜任何时间都能正确发出指令、准确控制各种设备，舱门开关等动作较大的操作也能一次成功。张柏楠介绍说，有了这次实验的基础，“神七”将安排航天员“像驾驶飞机一样驾驶飞船”！　　“神七”航天员准备展开太空行走　　戚发轫院士认为，人上天不是旅游，是完成对空间环境的研究、开发、利用。以前杨利伟只是第一步去试一试，要想完成这个任务必须多人多天，比方说要去组装一个空间站或者修理一个卫星，人就得出舱，出舱起码得两个人。以后要去空间站坐运输工具去，要对空间站进行对接，打开门以后把里面的人接出来。从国外来讲，他们花了很多次的试验来做这个事情，现在按照我们的计划，“神七”希望人能够出舱，老百姓的话叫空间行走。“当然出了舱还有离舱多远？也可以离得近一点儿，也可以离得远一点儿。”戚发轫院士说，下一步我国就要解决交会对接，交会对接起码得有3个人。所以我们飞船要有这个能力：3个人在天上待7天，上去的时候可以带300公斤的东西，回来的时候可以带一百公斤的东西。假如这次很成功，就不需要再试两人多天，那我们下次就出舱了。戚发轫院士认为，将要出舱的“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题。现在航天员有一个密封舱，在这个舱里穿航天服。离开这个舱就没有了空气，所以航天服本身就必须能供给氧气。第二是没有温度控制时，航天服能保证他正常的温度，所以这个航天服就相当于一个小型的密封舱，这方面挺复杂的。更高级的航天服还可以装上发动机，一点火就走了，相当于一个小飞船一样，要出舱得具备这几个条件。戚发轫院士说，将来我们船上要有一个气闸舱，人穿好航天服进去，把门关上，把外面的门打开出去，假如一打开门气就放光了，所以有一个气闸舱。“我只是说两个主要的，作为航天员有一个舱外的航天服，作为我们的飞船来讲，必须得有一个气闸舱，要保证原来的舱里一定有一个大气压。”　　航天实验　　中国科学院披露载人航天实验内容　　中国科学院有关负责人表示，载人飞船工程应用系统的主要任务是开展空间对地观测、空间科学及技术实验。我国载人航天工程（第一阶段）应用系统的目标是大力推进和发 展我国空间科学与空间应用技术，为国家经济建设和社会发展做出有重要价值的贡献，同时为今后有人参与的空间科学与技术实验打下基矗。　　其中，“对地观测任务”是以与国际同步发展先进空间遥感器及开拓地球系统科学研究为目的，确定了中分辨率成像光谱仪器、多模态微波遥感器（包括微波高度计、辐射计和散射计）、地球环境监测和遥感应用研究等在轨实验和应用任务。地球环境监测包括太阳常数监测、太阳和地球紫外辐射监测以及地球辐射收支探测。遥感器应用研究为我国遥感应用技术的发展奠定基础；开展成像光谱技术和微波遥感技术在海洋、陆地和大气方面的应用研究和应用示范。　　“空间科学研究”安排了空间生命科学、微重力科学（包括空间材料科学项目，微重力流体物理研究项目），还有空间天文项目、空间环境预报和监测任务，目标是全面提高我国空间科学水平。“空间生命科学和生物技术”研制了多种空间实验设备，开展空间生物学效应研究、空间蛋白质结晶、空间细胞培养、空间细胞电融合以及空间蛋白质和生物大分子分离纯化等研究；“空间材料科学研究”研制多工位晶体生长炉和晶体生长观测装置，开展二元和三元半导体光电子材料、透明氧化物晶体、金属和合金等材料研究和空间生长，研究空间晶体生长动力学；“空间环境预报和监测”研究可以建立空间环境预报中心，发布长期、中期、短期空间环境预报和警报，进行效应预测，保障航天员、载人航天器和空间设备安全。　　实施计划　　未来几年内我国的航天技术发展实行“三步走”计划　　中国载人航天工程办公室工程总体室主任王忠贵向记者揭示了我国航天技术发展在未来几年内的“三步走”计划：“神舟七号”飞船将于2008年升空，它肩负的使命是实现航天员太空行走；2009年至2011年之间，“神舟八号”飞船将带着一项更重要的任务升空，在太空中完成交会对接；而航天技术发展的第三步就是建立空间站。　　【系列消息】　　“神七”费用低于“神六”　　“神六”的成功，很多人都关注地问，它到底花了多少钱？对此，王庆仁透露说，“‘神六"我们的总花费是9亿元人民币，其中，‘神六"宇航服造价就300万。”王庆仁表示，中国绝对是用有限的投资来取得更好的效果的，“所以摆在中国航天人面前的一个比较重要的任务，就是用有限的经费取得世界上比较公认的成果。”　　对于“神七”费用的问题，王庆仁向记者透露：‘神七"的花费应该少于‘神六"。因为我们‘神舟"系列航天技术的主体研制工作已经完成，所以‘神七"是在已有基础上的研制，花销会相应少很多。”　　就在一个月前，首部反映载人航天工程的电视剧《神舟》在全国热播，但是看完这部电视剧的专家们却是有点无奈，王庆仁说，“我们几个同事是在一起看的，看完之后我们都笑了，因为里面的错误真是让我们很无奈，我们只有苦笑。举个最简单的错误吧，就像里面的一个女主角，一直把‘航空"和‘航天"的概念混在一起说，前者指的是飞机，而后者才应该是我们说的‘航空航天飞船"，也就是现在大众所说的‘神六"之类，从这里我们看到其实他们对航空事业的不理解，而很多时候我觉得现在的中国人常常做事情一窝蜂，什么火追什么，很多人看《神舟》电视剧也像追星一样，但很快就会冷下来，这也是一个舆论的引导问题，我还是希望大家可以冷静地看待我们的航空航天事业。”　　【发射条件】　　无降水、地面风速小于每秒8米、水平能见度大于20公里；　　发射前8小时至发射后1小时，场区30公里至40公里范围内无雷电活动；　　船箭发射所经过空域3公里至18公里高空最大风速小于每秒70米，此外发射前后9小时不能有雷电。　　“神七”首选发射时间为2008年9月25日。中国载人航天火箭系统顾问组组长黄春平11日对有关媒体表示，“神舟七号”载人飞船首选的发射时间是2008年9月25日晚上9时10分左右。　　“神五”、“神六”和 “嫦娥一号”的发射时间均在10月中下旬，而“神舟七号”的发射将提前到本月底升空。有关专家透露，9月和10月均有较适合发射窗口，但因“神七”将执行太空行走任务，9月底升空时的太阳夹角更适合太空人出舱活动，能令飞船在最短时间内见到太阳，保证太空人出舱作业时有阳光。　　发射载人航天的最佳气象条件主要包括：无降水、地面风速小于每秒8米、水平能见度大于20公里；发射前8小时至发射后1小时，场区30公里至40公里范围内无雷电活动；船箭发射所经过空域3公里至18公里高空最大风速小于每秒70米，此外发射前后9小时不能有雷电。　　黄春平表示，能否如期发射，主要是看当时的发射场天气等情况。小雨和气温一般都不会影响飞船的正常发射，但大风则可能导致飞船推迟发射，因为风速超过火箭的承受能力后，将有可能改变其飞行方向。　　黄春平透露，航天员太空漫步就会在飞船进入轨道运行，环绕地球超过五圈之后进行。　　“神五”、“神六”升空入轨后，均无法拍摄到飞船在太空中的外景照片，当时的电视直播也仅限于舱内。而“神七”释放伴飞小卫星后，将能弥补这一缺憾。据专家介绍，小卫星可近距离环绕，伴飞，因小卫星安装有CCD立体相机，可提供飞船在轨飞行时的首张三维立体外景照片和太空人出舱活动的即时画面。　　中国空间技术研究院研究员庞之浩表示，在国际上，不管是白天发射还是晚上发射，两种情况都存在。　　【“神七”航天员】　　神舟七号太空船已于9月25号发射升空，进行中国航天首次太空漫步的是曾经2次入选神舟计划的航天员翟志刚。　　神舟七号太空船3名正选太空人包括入选过神五及神六计划的翟志刚、以及2名也曾经入选过神六的队友刘伯明与景海鹏。　　当中执行出舱任务的是翟志刚，第一备选是刘伯明。42岁的翟志刚是黑龙江齐齐哈尔市龙乡县人，1985年加入空军，有超过1000小时的安全飞行记录。　　神舟七号在本月25号晚上9点到10点钟升空。而26、27号两天的下午到傍晚是最适合出舱的时间，到时2名航天员会进入轨道舱。由于太空衣非常重，造价超过1亿元人民币，要另外一个人帮助才可以穿上。这一太空漫步将大约进行40分钟。航天员身上将会连接着2条生命线。太空衣是以俄式太空衣为基础研发的，提供氧气、压力、电源和通讯等设备，出舱以后航天员身边还会放一个伴飞小卫星，上面有摄像镜头，全程直播太空漫步。如果这项技术成功，将会是中国航天科技当中一个突破。而升空后大约68小时，会完成所有实验。28号下午飞船将返回地球。　　神舟七号即将发射升空，目前已经完成最后一次火箭和遥测系统检测。而酒泉卫星发射中心内外全面提升了警戒级别，连同附近的军用机场也加强了保安，雷达以及各种侦测仪器已经投入运作，做地面、上空等多方面的部署。　　雷达不停地侦测，天空、地面全面加强布防，这个军用机场距酒泉卫星发射中心约100公里，是前往发射中心的必经之路，也是发射中心外围的另一层保护网，确保神七发射任务准备工作做到万无一失。上两次神舟五号及神舟六号升空时，国家领导人都由北京亲临酒泉发射中心，观看发射过程，他们都是先抵达这个军用机场，再转车到发射中心。由发射中心到军用机场范围已经全部列为了军事禁区，航天路面全面封锁，这一带也禁止任何人停留，更加严禁拍摄。神五、神六及神七都是在酒泉卫星发射中心发射，但保安明显一次比一次加强。通往航天城的检查站由以往只有一两个增加到三四个，每天检查站都有武警和解放军戒备，所有由航天路前往发射中心的车辆都必须有通行证才能放行，司机和乘客全都要登记证件。最终，翟志刚、刘伯明、景海鹏飞天，翟志刚有望太空漫步，第一备选是刘伯明。　　失重对航天员生活的影响　　人长期生活在地面有重力的环境里，一旦进入失重环境，就会感到生活习惯不适应。为此，对航天员的生活须采取各种措施：为航天员设计紧身服装，因为肥大的衣服会漂浮起来；对座舱中的物品加以固定，避免自由漂浮；食物块破碎或表面掉下的粒屑,会飞扬起来，钻进航天员的眼睛、鼻子,甚至吸入气管，引起生命危险，因此航天食品要做成块状，一口一块；饮水时要用管子通入口中，防止水珠进入气管；洗漱溅水，须用吸水器吸干，以防止水珠聚积在空中，造成危害；航天员睡觉须用带子或睡袋把自己捆住；在失重条件下行走时，航天员须穿用带钩的鞋子，能挂住网格状的地板（天花板）。　　失重对人体的生理影响　　人长期在地面重力场内生活，地球重力吸引血液向下流动。在失重环境中，血液重新分配，下肢血量减小，头部血量增多，航天员的收缩压一般比飞行前升高2000～2666帕(15～20毫米汞柱)，平均动脉压升高1333～1600帕（10～12毫米汞柱），静脉压也上升，舒张压则下降。失重使流体静压梯度消失，中心静脉压和心房压力增加，刺激这些部位的容积感受器，反射性地引起排尿量增加和水分及血浆量减少（约10%）。尿中排出的钠、钾离子增加。在失重环境中，人体骨骼受力减少，时间一久，肌肉萎缩，骨骼也会变得松脆，特别是失重会引起骨骼内钙、磷盐的丧失，使航天员返回地面后变得软弱无力。失重还会引起红血球减少(8％～17％)，白血球增加，T淋巴细胞减少，免疫能力减退。在失重环境中，大多数航天员还会发生前庭-植物神经反应，引起航天运动病和空间定向障碍，出现恶心、呕吐、面色苍白、出、晕眩，影响工作能力。这种症状常在航天的头一周内发生，随后症状消失。　　编辑本段【总指挥部成员】　　中央军委委员、总装备部部长、载人航天工程总指挥、神舟七号任务总指挥部总指挥长常万全，总装备部政委、神舟七号任务总指挥部副总指挥长迟万春，总装备部副部长、载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长张建启，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长陈求发，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长阴和俊，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长马兴瑞，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长王志刚。　　编辑本段【7大系统】　　《1》航天员系统　　航天员是怎样炼成的？　　驾车在北京八达岭高速路北安河出口向西一拐，进入北清路，行驶约10分钟后，可以看到路左侧一个银色的金属标志——“中国北京航天城”。在这个名叫唐家岭的小村庄里，占地约3500亩的航天城戒备森严。中国航天员科研训练中心就设在这里。　　神七航天员翟志刚、景海鹏、刘伯明中国航天员科研训练中心的前身是创立于1968年4月1日的宇宙医学及工程研究所，2005年9月30日更名为中国航天员科研训练中心，成为继俄罗斯加加林训练中心、美国休斯顿航天中心之后，世界上第三个航天员科研训练中心，被誉为“中国航天员成长的摇篮”。　　据称，“神七”是在总结“神五”、“神六”航天员选拔经验的基础上，根据每名航天员在乘组中的不同分工，依据个人特点进行的科学选择，完全遵循“科学、公正、客观、合理”的原则。航天专家介绍说，“神七”航天员是经过5级筛选才脱颖而出的，可谓“两百里挑一”。　　神舟七号太空船3名正选太空人包括入选过神五及神六计划的翟志刚、以及2名也曾经入选过神六的队友刘伯明与景海鹏。当中最有可能执行出舱任务的是翟志刚，第一备选是刘伯明。42岁的翟志刚是黑龙江齐齐哈尔市龙江县人，1985年加入空军，有超过1000小时的安全飞行纪录。　　飞天号航天服中国造　　神舟七号准备了两套航天服，一套是俄罗斯海鹰“飞天”舱外航天服号航天服，一套是中国自主研究的飞天号航天服。飞天号航天服接口各方面都是按照中国的模式来做的。飞天号是我们的自主知识产权，以后航天员出舱可能依赖我们自主的航天服，而不是俄罗斯的航天服。这次外出行走的航天服将是我们的航天服。　　《2》飞船应用系统　　飞船应用系统　　飞船应用系统是一个实用性的系统，它与人们的生活、环境息息相关。飞船应用系统的主要任务是利用载人飞船的空间实验支持能力，开展对地观测、环境监测，进行材料科学、生命科学、空间天文、流体科学等实验，安装有多项任务的上百种有效载荷和应用设备，飞船试验阶段的应用属试验性质，实验内容非常广泛，研究成果将广泛用于医药发展、食品保健、防治疑难病症以及工业、农业等各行业之中。载人飞船系统采用由轨道舱、返回舱和推进舱组成的三舱、两对太阳电池帆板构型和升力控制返回、圆顶降落伞回收方案。其中轨道舱位于飞船的前部，装有船上各分系统为飞船自主飞行和留轨飞行工作所需的设备及有效载荷。　　飞船应用系统成功为气象预测服务　　从1992年以来，应用系统完成了近200台全新有效载荷的研制，共200多台次有效载荷设备分别参加了“神舟”一号至“神舟”五号飞船的发射和在轨试验，取得了圆满成功；地面应用中心的接收、预处理、监控管理等系统全部无故障运行。建成了系统集成测试平台、有效载荷应用中心和空间环境预报中心，开展了67个课题的科学研究，创造了100多项具有自主知识产权的新技术、新方法，取得了丰硕的科技成果。　　在对地观测方面，应用系统为我国成功地研制出中分辨率成像光谱仪、多模态微波遥感器、地球辐射收支仪、太阳紫外光谱监视器、太阳常数监测器等一批先进空间遥感器。其中，“神舟”三号中分辨率成像光谱仪，是继美国1999年发射MODIS之后进入空间的第二台中分辨率成像光谱仪，图像质量清晰，光谱分辨率好，应用部门已利用这些成果开展试验性应用研究，对其评价认为:“这标志着我国可见光和近红外遥感上了一个新的台阶，我国可见光和近红外遥感技术已跨入美国和欧共体等国际上先进行列”；“神舟”四号多模态微波遥感器，在轨运行取得大量具有应用价值的科学数据，一举试验成功微波辐射计、微波高度计和微波散射计，是我国空间遥感技术的重要突破；配合微波高度计的飞船精密定轨，达到我国低轨道空间飞行器全球定轨的最高精度；卷云探测仪具有探测大面积卷云和薄卷云的能力，结果超出预期，受到用户的高度评价；为我国首次实现对全球环境重要参数绝对量的探测，对太阳和地—气紫外、太阳常数和地球辐射收支状态等进行了系统监测，观测成果达到国际水平。　　在空间生命及微重力科学领域，研制了一批先进的实验装置，进行了数十项空间实验。其中微重力液滴热毛细迁移的空间实验和理论研究，达到国际领先水平；空间细胞培养、细胞电融合、蛋白质结晶、空间生物效应和空间连续自由流电泳，以及在空间微重力条件下进行的金属合金、氧化物晶体、半导体光电子材料的生长实验，也取得了丰硕的科学成果，部分已经达到国际先进水平。　　在空间天文方面，在国内率先对宇宙及太阳的高能暴发现象进行空间观测，取得了γ射线暴探测研究的重要成果。载人航天工程一期空间科学计划的成功，使我国掌握了空间科学实验的重要关键技术，空间科学实验和探测水平跨上了一个新台阶。作为载人航天安全保障而安排的空间环境监测及预报研究，获取了大量有价值的飞船轨道空间环境参数，准确预报了对飞船发射有危害的流星暴事件和其他灾害性空间环境状态，保障了飞船和航天员的安全，建立了空间环境预报中心，有力地推动了我国空间环境预报保障体系的建设和发展，同时促进了相关学科的研究水平。

神舟飞船在太空中的飞行原理：神舟飞船在近地轨道绕地球以椭圆轨道做圆周运动，万有引力提供向心力。近地轨道（Low Earth orbit），是指航天器距离地面高度较低的轨道。近地轨道没有公认的严格定义。一般轨道高度在2000千米以下的近圆形轨道都可以称之为近地轨道。由于近地轨道卫星离地面较近，大多数对地观测卫星、测地卫星、空间站以及一些新的通信卫星系统都采用近地轨道。但实际上神舟飞船的轨道高度一般都在几百公里，在这样的轨道上，稀薄的大气带来的阻力依然很大，会使轨道不断降低，因此如果想维持轨道高度，就需要能量，即需要燃料助推。

央视春晚节目单：1、《万事如意》：佟丽娅、陈伟霆、江疏影、杜江等2、《节日》：朱明瑛、沈娅丽、霍思羽、西尔艾力等3、《年三十的歌》：岳云鹏、孙越4、《牛起来》：刘德华、关晓彤、王一博等5、《天地英雄》：甄子丹、吴京等6、《一波三折》：贾玲、张小斐、许君聪等7、《奔跑的青春》：迪丽热巴、李现、陈立农等8、《向祖国报告》：杨孟飞、张柏楠、谢军、孙泽洲9、《追梦之路》：韩红10、《茉莉》：孟庆旸等11、《阳台》：李文启、黄晓娟、佟大为、秦昊等12、《明天会更好》：成龙、李玟、李易峰、张韶涵等13、《灯火里的中国》：张也、周深等14、《大扫除》：孙涛、王迅、秦海璐、黄子韬15、《山水霓裳》：李宇春、何穗、张梓琳、奚梦瑶等16、《如此家长》：金霏、陈曦17、《亲戚》：张杰、易烊千玺等18、《盛世百花园》：孟广禄、徐孟珂、金不换、谈元等19、《画卷》：张艺兴等20、《开往春天的幸福》：贾冰、倪妮、包贝尔、唐艺昕等21、《可可托海的牧羊人》：王琪、骆文博22、《每逢佳节被催婚》：张凯丽、张国强、万茜、任嘉伦等23、《听我说》：月亮姐姐、王源、洛天依等25、《朱鹮》：朱洁静等25、《国宝回家》：张国立、杭侃26、《我爱你中国》：李云迪、谭元元、张傲月27、《请放心吧！祖国》：雷佳28、《唱支山歌给党听》：杨洪基、蒋大为、蔡国庆、云朵等29、《万众一心》：王倩、冯敬雅、赛博渊等30、特别设计环节：国家勋章和国家荣誉称号获得者代表31、《瑞雪平安图》：韩雪、阿云嘎、袁娅维、王俊凯32、《叫卖》：李寅飞、叶蓬33、《春的心语》：孙楠34、《我的太阳》《抱紧我》：安德烈u30fb波切利、马特奥u30fb波切利35、《燃烧的雪花》：刘烨、杨幂、李沁等36、《莫吉托》：周杰伦、陈冠廷、方建德等37、《喜从天降》：王禹、薇娅、巩汉林、张嘉倪等38、《吉祥、吉祥》：王海田、周栩39、《难忘今宵》：李谷一、刘和刚、霍勇等扩展资料：今年春晚歌曲走心、入情，传递美好，比如亲情歌曲《亲戚》，用温暖、朴素的语言道尽生活日常和亲情珍贵。许多歌曲结合建党百年、全面小康、冬奥会等重大主题。李谷一、杨洪基、蒋大为、朱明瑛、成龙、韩红、蔡国庆、张也等老艺术家登台献歌。《追梦之路》《灯火里的中国》《唱支山歌给党听》等歌曲，用艺术力量鼓舞人心，用激昂旋律谱写中国故事，唱响伟大新时代。朱一龙、李易峰、张杰、易烊千玺、张艺兴、迪丽热巴、王一博、李现、周深、王源、王俊凯、陈立农、刘浩存、时代少年团等年轻演员用歌声奏响青春华章，用音符放飞青春梦想。舞蹈类节目品种丰富。中国古典舞、现当代舞、芭蕾舞、齐舞等百花齐放，满园芳菲。《节日》汇聚了五大洲特色歌舞，一幅“各美其美”、“美美与共”的大美画卷缓缓展开；《茉莉》《朱鹮》《吉祥、吉祥》为观众展现东方人文底蕴和自然之美；民族歌舞《万众一心》彰显各民族风采。

被誉为“中国的麻省理工”，就是哈尔滨工业大学。该校的国家级一级学科有9个，国家级二级学科有6个，国家重点实验室有3个，国防科技重点实验室有4个，国家工程实验室有3个，该校的院士有35人，长江学者39人。哈工大还为中国航天领域输送了超过8000余名毕业生，其中载人航天工程总指挥李继耐、副总指挥胡世祥，绕月探测工程总设计师孙家栋、总指挥栾恩杰，原总装备部副部长李元正，国家航天局局长许达哲，“神舟”六号飞船系统总指挥尚志、神舟六号飞船总设计师张柏楠都是他们中的代表。扩展资料：哈尔滨工业大学简称哈工大，是工业和信息部直属的一所理工类的重点高校，该校是“211工程”和“985工程”的高校，同时也入选了双一流A类高校。该校也是有名的C9联盟中的一员。。学校始建于1920年，1951年被确定为全国学习国外高等教育办学模式的两所样板大学之一，1954年进入国家首批重点建设的6所高校行列（京外唯一一所），是新中国第一所毕业生直接被授予工程师称号、研究生三年制的理工科大学。1996年进入国家“211工程”首批重点建设高校。1999年被确定为国家首批按照世界知名高水平大学目标重点建设的9所"985工程"大学之一。2000年与同根同源的哈尔滨建筑大学合并组建新的哈尔滨工业大学。2017年入选“双一流”建设A类高校名单。据2018年9月学校官网显示，哈工大拥有哈尔滨、威海、深圳三个校区；本部校园面积5212.35亩，建筑面积202.69万平方米；有专任教师3045人，在校学生人数46138人。参考资料：百度百科-哈尔滨工业大学

在当前这个飞速变化的时代，我们正面临从传统的以化石燃料为主导的能源结构向新型的可再生能源转型过渡，就在前段时间，中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师张柏楠向媒体透露，航天五院“钱学森空间技术实验室”团队已开展太阳能电站具体研究工作，目前正处于研究试验阶段。空间太阳能电站是指在太空中将太阳能转化为电能，整座发电站位于地球轨道上，通过无线能量传输方式传输到地面，或是直接将太阳光反射到地面、在地面进行发电的系统。目前美国、俄罗斯、日本等国都在开展研究。这种“天基”光伏发电站最大的优势就是不受地球天气气候影响，同时空间电站的发电效率远高于地面太阳能。太空里可以连续接收太阳能，接收的能量密度高，是地面平均光照功率的7至12倍，同时可以稳定地将能量传输到地面。除了向地面输清洁能源，“天基”光伏发电站还可以为执行太空探索任务的火箭、飞船提供动力辅助，只要激光束可以精确瞄准火箭，就可以为后者提供源源不断的能量需求。不过，“天基”太阳能发电装置现阶段还仍然面临各种技术难题。首先对于现有的航天器技术提出了很大挑战：规模大，质量达到万吨以上，比目前的卫星高出4个数量级，需要采用新材料和新型运载技术；面积达到数平方公里以上，比目前的卫星高出6个数量级，需要采用特殊的结构、空间组装和姿态控制技术；功率大，发电功率为吉瓦，比目前的卫星高出6个数量级，需要特别的电源管理和热控技术；寿命长，至少达到30年以上，比目前的卫星高出一倍以上，需要新材料和在轨维护技术；效率高，需要先进的空间太阳能转化技术和微波转化传输技术。其次是成本问题。有专家估算，建设一个天基太阳能发电站需要耗资3000亿至10000亿美元。在新概念、新技术和大规模商业化之前，收入难以补偿整个系统的建造和运行成本。再次是环境影响。虽然空间太阳能电站功率很大，但由于微波能量传输距离远（36000公里），根据微波能量传输特性，实际接收天线的能量密度比较低。该技术我国目前也处于探索阶段，可能是几年，可能是十几年，也可能是几十年，科研人员表示，空间电站在技术原理上已没有太大问题。太阳能帆板在卫星上广泛应用，而且近年来，太阳能电池发电效率、微波转化效率等技术取得了很大进步，为该系统的研发奠定了良好基础。

贵公子的生辰八字为壬辰年 壬子月 庚午日 壬午时五行所属是壬辰 水土壬子 水水庚午 金火 壬午 水火 贵公子五行缺木，故而名字带木为好，况且贵公子八字水旺，水生木正是相得映彰。公子的母亲姓氏为程，程的偏旁为禾，亦为木属。用父母亲姓氏搭配即可补全五行，亦有寓意父母孕育孩子的意境。名字举例：张程张程胜张程羽张程瑞张程岳等

爱因斯坦 爱因斯坦是德裔美国物理学家（拥有瑞士国籍），思想家及哲学家，犹太人，现代物理学的开创者和奠基人，相对论——“质能关系”的提出者，“决定论量子力学诠释”的捍卫者（振动的粒子）——不掷骰子的上帝。 1999年12月26日，爱因斯坦被美国《时代周刊》评选为“世纪伟人”。

机电学院(002)力学(080100)04.材料与结构冲击动力学 陈鹏万、段卓平、高世桥、黄风雷、李庆明、刘彦、宋卫东、欧卓成、魏雪霞、徐更光、张庆明、杨军、李平*、马巍*、赵剑衡*05.计算力学与工程仿真 宁建国、任会兰、王成、吴艳青机械工程(080200)05.传感与机电控制 邓甲昊、朵英贤、高峻峣、刘云辉*、娄文忠、罗庆生、宋萍、高世桥06.仿生与机器人技术 段星光、高学山、黄强、黄远灿、ToshioFukuda、张柏楠*、吴景龙、杨宏*化学工程与技术(081700) 03.化学工程的基础化学问题 冯长根兵器科学与技术(082600) 01.武器系统总体技术 谌德荣、朵英贤、郭士钧*、李东光、李杰（男）、沈晓军*、宋遒志、王建中、王树山、王正杰、邓宏彬、张奇03.毁伤与弹药工程 宁建国、董永香、冯顺山、韩峰、姜春兰、蒋建伟、王海福、吴成、张庆明、周霖、马天宝04.智能探测与控制 陈曦、黄强、黄忠华、李银林、徐立新、杨小牛*、尹健*、栗苹、闫晓鹏、邓甲昊05.爆炸毁伤技术 段卓平、黄风雷、徐更光、武海军06.特种能源理论与技术 陈朗、焦清介、聂建新、龙新平*、乔小晶、任慧、温玉全、严楠、杨利、曾庆轩、张建国、张同来、舒远杰*、杜志明安全科学与工程(083700) 01.安全监控与事故再现 白春华、王仲琦02.系统安全理论与评价 冯长根、钱新明、刘振翼03.危险物质及安全性 杜志明、王丽琼、欧阳吉庭04.工程安全及控制技术 杨军05.灾害演化动力学 张奇、徐胜利*、王成

从“神六”成功发射的那天起，“神七”是否载人就成了各方争论的一个话题，媒体、专家传达给各方的是“无人机”和“有人机”两种截然不同的说法。 “有人说‘神七"要加一个人，每次加一个人有什么意义呢？” “我可以告诉大家，‘神七"意义不在于加1个人，而且‘神七"不准备再载人。” “‘神七"是无人的？” “对，‘神八"才载人。” “‘神八"会送几位航天员到太空？” “现在还不知道。” “你说‘神七"是无人机，无人机里面会带什么东西上天呢？” “现在还不知道，还不能说。” “只是无人机是确定了？” “嗯” 这是10月14日下午，长征二号F型运载火箭控制系统设计师林文杰接受本报记者采访时的一段对话。今年69岁的林文杰虽已到了退休年龄，但是由于像他这样经验丰富的设计师很难得，至今仍工作在一线。从今年8月到酒泉发射基地直到“神六”发射前，他一直为“神六”做最后的安全保障检测。据他透露，“神七”将于2007年6至10月间择机发射。“神八”定于2009年发射。届时，“神八”将实现宇航员出舱行走、飞船与空间舱的交会对接。 “将来‘神七"是二期工程，会有一些改进方案，包括可靠性要实验一下再上人。”10月15日下午，中国载人航天工程运载火箭系统副总设计师、“神六”运载火箭控制系统顾问孙凝生向记者透露说，没有人的感受，采取的措施就有区别了，而且人的感受是一方面，另外还有很多的参数进行测量，会对这些参数进行分析，实验大都是靠参数。 然而，中国载人飞船系统总设计师张柏楠介绍的情况却截然相反。他告诉记者说，“神六”两名航天员13日先后进行开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”实验，结果表明航天员较大幅度动作对飞船姿态影响微小，飞船姿态保持良好。飞行在太空中的航天员费俊龙获知结果后，第二天就在飞船上连续做了4个前滚翻。张柏楠说，这是航天员自己在游戏，不是事先安排的。此次空间飞行结果表明，从刚升空到准备返回，费俊龙和聂海胜任何时间都能正确发出指令、准确控制各种设备，舱门开关等动作较大的操作也能一次成功。张柏楠介绍说，有了这次实验的基础，“神七”将安排航天员“像驾驶飞机一样驾驶飞船”！ “神七”航天员准备展开太空行走 “下一次‘神七"要到太空行走，‘神八"、‘神九"要建交会对接吗？”10月14日下午，中国工程院院士、神舟六号总顾问戚发轫在接受本报记者采访时却肯定了这一提问：“说得很准确。” 戚发轫院士认为，人上天不是旅游，是完成对空间环境的研究、开发、利用。以前杨利伟只是第一步去试一试，要想完成这个任务必须多人多天，比方说要去组装一个空间站或者修理一个卫星，人就得出舱，出舱起码得两个人。以后要去空间站坐运输工具去，要对空间站进行对接，打开门以后把里面的人接出来。从国外来讲，他们花了很多次的试验来做这个事情，现在按照我们的计划，“神七”希望人能够出舱，老百姓的话叫空间行走。 “当然出了舱还有离舱多远？也可以离得近一点儿，也可以离得远一点儿。”戚发轫院士告诉记者，下一步我国就要解决交会对接，交会对接起码得有3个人。所以我们飞船要有这个能力：3个人在天上待7天，上去的时候可以带300公斤的东西，回来的时候可以带一百公斤的东西。假如这次很成功，就不需要再试两人多天，那我们下次就出舱了。 2 神州七号大揭秘 戚发轫院士认为，将要出舱的“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题。现在航天员有一个密封舱，在这个舱里穿航天服。离开这个舱就没有了空气，所以航天服本身就必须能供给氧气。第二是没有温度控制时，航天服能保证他正常的温度，所以这个航天服就相当于一个小型的密封舱，这方面挺复杂的。更高级的航天服还可以装上发动机，一点火就走了，相当于一个小飞船一样，要出舱得具备这几个条件。 戚发轫院士说，将来我们船上要有一个气闸舱，人穿好航天服进去，把门关上，把外面的门打开出去，假如一打开门气就放光了，所以有一个气闸舱。“我只是说两个主要的，作为航天员有一个舱外的航天服，作为我们飞船来讲，得有一个气闸舱，要保证原来的舱里保证有一个大气压。” 10月17日，中国载人航天工程办公室主任唐贤明在国务院新闻办举行的记者会上正式宣布，2007年，中国要实现太空人出舱，在太空行走的目标！2009年到2012年，中国将完成发射目标飞行器，同时实现飞行器空间交会对接技术。 “神七”能搭至少3位航天员 在谈到我国现有火箭产品能否满足“神七”要求时，“神六”火箭系统专家顾问组组长黄春平介绍说，到“神七”时，飞船的容量会相应增加，会上3名航天员。 根据任务的变化，运载的飞船产品重量在增加，因此对火箭产品的要求推力也相应增加。“神六”发射飞船有效载荷是8吨多，将来有效载荷要扩大。新的大型运载“神七”的火箭方案已经制订完毕，正等待国家批准。目前部分产品已经出来了，样机都有了。但是还要进行大量的地面试验。从1999年起，黄春平先后担任了神舟一号到神舟五号的火箭系统总指挥。 “神七”飞船要进行精装修 在谈到将来的飞船会是什么模样时，中国工程院戚发轫院士告诉记者：“我给你举个例子，就像我们有个毛坯房，买房子买个毛坯房，你是一家三代同居还是小两口，就根据你这个要求重新装修，毛坯房都一样的，基本外型绝对不会有变化，推进舱、返回舱、轨道舱不会有变化，但是里边一开始就杨利伟一个人，也不要厕所，也不要厨房，也不要睡觉的地方，现在两个人了，有厨房、有厕所，到3个人的时候，比如说我们要搞交会对接的时候，以后要出舱了，基本上构型不会变，内装修是要变化的，而且是精装修。” 航天员清华读硕士跟“神七”有关 据了解，从神舟五号到神舟六号，航天员在空间的活动明显增多而且复杂。现役的这14名航天员在将在不久的将来进入清华大学进行大修、读硕士。那么，他们的进修与他们将来的任务是不是有直接关系呢？他们这个航天大队的队员谁还有可能再次上天呢？ “应该说不是那么直接，但是还是有间接的关系。”戚发轫院士说，未来对航天员要求素质很高，他除了要对驾驶的飞船有了解之外，还要有比较好的基础知识。假如说他的基础专业学得很好，他就接受得非常快、非常容易。像当年我们培养空军战士，都是小学文化的人，就很困难，现在都是大学生。这个基础工作很重要。另外从发展上来看，航天员可以转为有效载荷专家，比如我是搞物理的、我是搞生物的，我就可以搞这个实验。过了45岁、50岁不能当航天员了，怎么办呢？我还可以当有效载荷专家嘛，非常有好处的，不是当前就能立竿见影的。 谁将跟“神七”一起飞天 10月14日，空军航空医学研究所研究员、著名的前庭生理学专家于立身教授接受今报采访时曾表示，对于航天员来说，年龄过大过小都不好，38岁为飞行的最佳生理年龄，43-45岁则开始走下坡路。 那么，谁最可能成为我国第4位飞天的航天员呢？如果如专家所言，“神七”系无人驾驶飞船，这是否意味着刘伯明、景海鹏、翟志刚、吴杰将可能因为年龄原因而无缘飞天呢？14人的航天大队的其他队员会不会杀出像费俊龙这样的“黑马”呢？ 如果是有人驾驶而且是3人驾驶，那么，杨利伟、费俊龙、聂海胜、刘伯明、景海鹏、翟志刚和吴杰又有什么样的组合呢？我国第一批航天员、空军某部少将方国俊曾告诉今报记者，目前我国新一批的航天员尚没有进入培训阶段。那么，这是否意味着“神七”或“神八”的航天员仍然是现在的14名航天员呢？ 对此，现役航天员吴杰就在“神六”发射前表示，跟他搭档的翟志刚优点很多，最起码通过“神五”的考验，是一个非常优秀的航天员，在他们航天员大队非常优秀。第二，他的反应非常快，在训练中处置特殊情况，判断、决策非常准确。第三，他比较刻苦，通过训练来看，其他人的特殊情况手册起码有这么厚，在处置紧急特殊情况下，他能够不看手册，进行训练。他训练自我准备到很充分的一种地步。再就是他本人性格比较开朗，知名度也很高，到了什么地方都是欢声一片、笑声一片。吴杰还表示，就算这次“神六”没上成，但“神六”又成了一个起点了，只要还在这个队伍中，就一定会为圆太空飞行的梦想去奋斗，而翟志刚也说：“不光是‘神六"，‘神七"如果仍然擦肩而过，‘神八"还要会继续努力的，永远会努力下去。” “神七”上会不会有女宇航员 未来的“神七”上会不会有英姿飒爽的首批女航天员呢？中国空间技术研究院研究员、《国际太空》杂志副主编、中国航天医学工程研究所庞之浩教授做客人民网时说，我国将从明年开始选拔女航天员，选拔和培训一个航天员需要3到5年的时间。而他预测“神七”在两年以后发射且可能进行首次太空行走试验。这也就意味着“神七”不可能有女航天员上天。满意请采纳

据新华社北京电 全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平昨日接受新华社记者专访时表示，“神舟”七号发射时间将推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。 黄春平说，发射计划延期，“并不是出了什么问题，而是工作周期决定。”“神舟”七号火箭每一个部件都需要经过复杂的工作周期，首先要进行单样技术攻关，攻关合格后再设定方案、原理考核，之后进入抽样阶段。这一阶段要解决两方面的任务，一是要通过性能指标测试，二是原材料、加工等工艺能力要在工厂的生产能力范围内。抽样合格后，再修改设计，做试样生产，再进行产品实验，最后进入工厂生产。此外，还要请相关专家进行测评。因此，“这是一个复杂的工程，要一步一个脚印，不能急于求成”。 黄春平介绍，与“神五”、“神六”不同，“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。因为“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气门闸和宇航服扮演了重要角色。 据悉，“神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及人的生命。因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。 “航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。 专家称，“神舟七号”将具备航天员太空行走的几项必备条件。首先，会提供航天员在舱外生活和工作的环境和条件，其中最重要的就是舱外航天服，它具有防微流星、真空隔热屏蔽、气密、保压、通风、调温等多种功能，航天服的手套既密封又灵活，头盔透明密封。其次，出舱背包有控制系统和通信系统，其控制系统配有的喷气装置使航天员可以借此控制行走方向。据悉，航天服和背包构造复杂，技术难度大，造价昂贵，美国生产的一套航天服约为150万美元。第三当然是必须拥有技术操作熟练、身体健康、心理素质稳定的航天员。 “目前，‘神舟"七号的其他部件都差不多了，只有宇航服还要攻关，宇航服的研究进度决定了‘神七"进度。”黄春平又补充说，“不过，中国完全有能力解决。” 黄春平说，为了适应真空的环境，“神舟”七号宇航服从气密、通信、排泄、通讯、电源、活动关节等各方面，都要比“神六”有较大提高。 “神舟五号”时，我国的载人航天还只是对一人一天上太空的考核，当时杨利伟仅待在返回舱里，轨道舱的舱门是紧闭的。此次“神舟六号”虽然在外形上与“神舟五号”几乎一样，不同的是，两名航天员将从返回舱进入轨道舱，从事多人多天的空间飞行作业程序。专家打了个形象的比喻，“两名航天员就是在‘一室一厅"里活动。”而到了“神舟七号”，航天员除了在“一室一厅”里活动外，还将走出“厅”，从轨道舱侧面的窗口出来在太空行走。 据介绍，“神舟七号”对航天员的生命保障系统、出舱设备、结构气密性要求更高，因此“神舟七号”会在外形上与“神舟六号”有明显的不同，相关系统也会有所改变，特别是轨道舱。 通常飞船发射上太空后，航天员在进行出舱活动之前，会先在气闸舱内进行2-3小时的适应性准备，在气闸舱内穿戴好舱外航天服，背上背包，带好用品。实行太空行走的航天员所穿戴的航天服体积庞大，地面重量就达125公斤，根本不像在地面穿衣戴帽那么容易，必须在其他航天员的帮助下才能穿上。“所以‘神舟七号"时上天的航天员起码得两人，这样可以相互配合，至于会有多少人出舱活动则未定，估计会是一人进行太空行走。” 据黄春平预测，“神舟”七号将有三名航天员，一个要出舱行走，一个在轨道舱迎接，返回舱还要留人。出舱活动将有行走、操作、拧螺钉等安装设备等项目，为今后建立太空空间站作准备。 神州七号是中国航天的重要阶段，现在神舟七号运载火箭已经开始研制，按照计划是在2008年实现发射。届时，神舟七号将重点突破航天员出舱活动（太空行走）技术。 原订2007年发射，但由于部件的技术问题被推迟了半年，计划2008年发射。 发射神舟七号飞船的仍然是长征二号F型运载火箭，此前这种火箭已经成功地将六艘神舟飞船送入太空，具有成熟的技术基础。目前新一枚运载火箭元器件的采购与生产已经展开。载人航天工程运载火箭系统总设计师荆木春说，这一次他们将采用质量更高的元器件。针对前几枚火箭的飞行情况，科研人员还将对这枚火箭进行局部改进，来进一步提高火箭的可靠性。此外，他们还考虑在火箭上增加一些摄像头，使火箭的工作状态更直观。 从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程。在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。整个二期工程的所有发射任务全部由长征二号F型火箭担任。荆木春表示，十一五期间，他们要把载人航天二期工作基本完成，最后完成有人的交会对接工作，预计还有五六枚火箭的发射任务。 与神五、神六不同的是，“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。因为“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气门闸和宇航服扮演了重要角色。 “目前，‘神舟"七号的其他部件都差不多了，只有宇航服还要攻关，宇航服的研究进度决定了神七进度。”黄春平又补充说，“不过，中国完全有能力解决。” 为了适应真空的环境，“神舟”七号宇航服从气密、通信、排泄、通讯、电源、活动关节等各方面，都要比神六有较大提高。 今报“神六”特派记者杨非10月17日发自北京 去年5月31日，胡总书记在中国科技馆视察工作时，一个孩子非常天真地对总书记说：“胡爷爷，杨利伟坐了神舟五号，我想做六号上太空。”另一个小孩过来说：“他坐了六号，我想坐七号。”胡总书记说：“不要急，不要急，六号、七号坐不上，不是还有八号、九号嘛！” “神五”杨利伟，“神六”费俊龙、聂海胜。那么，谁将是中国第4个登上太空的航天员呢？“神七”何时出征太空？英姿飒爽的首批女航天员是否有机会在“神七”上出现？针对这些悬念，我们采访了中国的航天专家。 航天员像开飞机一样驾驶“神七” 从“神六”成功发射的那天起，“神七”是否载人就成了各方争论的一个话题，媒体、专家传达给各方的是“无人机”和“有人机”两种截然不同的说法。 “有人说‘神七"要加一个人，每次加一个人有什么意义呢？” “我可以告诉大家，‘神七"意义不在于加1个人，而且‘神七"不准备再载人。” “‘神七"是无人的？” “对，‘神八"才载人。” “‘神八"会送几位航天员到太空？” “现在还不知道。” “你说‘神七"是无人机，无人机里面会带什么东西上天呢？” “现在还不知道，还不能说。” “只是无人机是确定了？” “嗯” 这是10月14日下午，长征二号F型运载火箭控制系统设计师林文杰接受本报记者采访时的一段对话。今年69岁的林文杰虽已到了退休年龄，但是由于像他这样经验丰富的设计师很难得，至今仍工作在一线。从今年8月到酒泉发射基地直到“神六”发射前，他一直为“神六”做最后的安全保障检测。据他透露，“神七”将于2007年6至10月间择机发射。“神八”定于2009年发射。届时，“神八”将实现宇航员出舱行走、飞船与空间舱的交会对接。 “将来‘神七"是二期工程，会有一些改进方案，包括可靠性要实验一下再上人。”10月15日下午，中国载人航天工程运载火箭系统副总设计师、“神六”运载火箭控制系统顾问孙凝生向记者透露说，没有人的感受，采取的措施就有区别了，而且人的感受是一方面，另外还有很多的参数进行测量，会对这些参数进行分析，实验大都是靠参数。 然而，中国载人飞船系统总设计师张柏楠介绍的情况却截然相反。他告诉记者说，“神六”两名航天员13日先后进行开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”实验，结果表明航天员较大幅度动作对飞船姿态影响微小，飞船姿态保持良好。飞行在太空中的航天员费俊龙获知结果后，第二天就在飞船上连续做了4个前滚翻。张柏楠说，这是航天员自己在游戏，不是事先安排的。此次空间飞行结果表明，从刚升空到准备返回，费俊龙和聂海胜任何时间都能正确发出指令、准确控制各种设备，舱门开关等动作较大的操作也能一次成功。张柏楠介绍说，有了这次实验的基础，“神七”将安排航天员“像驾驶飞机一样驾驶飞船”！ “神七”航天员准备展开太空行走 “下一次‘神七"要到太空行走，‘神八"、‘神九"要建交会对接吗？”10月14日下午，中国工程院院士、神舟六号总顾问戚发轫在接受本报记者采访时却肯定了这一提问：“说得很准确。” 戚发轫院士认为，人上天不是旅游，是完成对空间环境的研究、开发、利用。以前杨利伟只是第一步去试一试，要想完成这个任务必须多人多天，比方说要去组装一个空间站或者修理一个卫星，人就得出舱，出舱起码得两个人。以后要去空间站坐运输工具去，要对空间站进行对接，打开门以后把里面的人接出来。从国外来讲，他们花了很多次的试验来做这个事情，现在按照我们的计划，“神七”希望人能够出舱，老百姓的话叫空间行走。 “当然出了舱还有离舱多远？也可以离得近一点儿，也可以离得远一点儿。”戚发轫院士告诉记者，下一步我国就要解决交会对接，交会对接起码得有3个人。所以我们飞船要有这个能力：3个人在天上待7天，上去的时候可以带300公斤的东西，回来的时候可以带一百公斤的东西。假如这次很成功，就不需要再试两人多天，那我们下次就出舱了。 2 神州七号大揭秘 戚发轫院士认为，将要出舱的“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题。现在航天员有一个密封舱，在这个舱里穿航天服。离开这个舱就没有了空气，所以航天服本身就必须能供给氧气。第二是没有温度控制时，航天服能保证他正常的温度，所以这个航天服就相当于一个小型的密封舱，这方面挺复杂的。更高级的航天服还可以装上发动机，一点火就走了，相当于一个小飞船一样，要出舱得具备这几个条件。 http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%C9%F1%D6%DB%C6%DF%BA%C5&in=6326&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=3&rn=1&di=121695242&ln=2000 http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%C9%F1%D6%DB%C6%DF%BA%C5&in=13902&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=4&rn=1&di=126609322&ln=2000 http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%C9%F1%D6%DB%C6%DF%BA%C5&in=25154&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=2&rn=1&di=169174180&ln=2000 http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%C9%F1%D6%DB%C6%DF%BA%C5&in=8503&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=0&rn=1&di=6849162&ln=2000 戚发轫院士说，将来我们船上要有一个气闸舱，人穿好航天服进去，把门关上，把外面的门打开出去，假如一打开门气就放光了，所以有一个气闸舱。“我只是说两个主要的，作为航天员有一个舱外的航天服，作为我们飞船来讲，得有一个气闸舱，要保证原来的舱里保证有一个大气压。” 10月17日，中国载人航天工程办公室主任唐贤明在国务院新闻办举行的记者会上正式宣布，2007年，中国要实现太空人出舱，在太空行走的目标！2009年到2012年，中国将完成发射目标飞行器，同时实现飞行器空间交会对接技术。 “神七”能搭至少3位航天员 在谈到我国现有火箭产品能否满足“神七”要求时，“神六”火箭系统专家顾问组组长黄春平介绍说，到“神七”时，飞船的容量会相应增加，会上3名航天员。 根据任务的变化，运载的飞船产品重量在增加，因此对火箭产品的要求推力也相应增加。“神六”发射飞船有效载荷是8吨多，将来有效载荷要扩大。新的大型运载“神七”的火箭方案已经制订完毕，正等待国家批准。目前部分产品已经出来了，样机都有了。但是还要进行大量的地面试验。从1999年起，黄春平先后担任了神舟一号到神舟五号的火箭系统总指挥。 “神七”飞船要进行精装修 在谈到将来的飞船会是什么模样时，中国工程院戚发轫院士告诉记者：“我给你举个例子，就像我们有个毛坯房，买房子买个毛坯房，你是一家三代同居还是小两口，就根据你这个要求重新装修，毛坯房都一样的，基本外型绝对不会有变化，推进舱、返回舱、轨道舱不会有变化，但是里边一开始就杨利伟一个人，也不要厕所，也不要厨房，也不要睡觉的地方，现在两个人了，有厨房、有厕所，到3个人的时候，比如说我们要搞交会对接的时候，以后要出舱了，基本上构型不会变，内装修是要变化的，而且是精装修。” 航天员清华读硕士跟“神七”有关 据了解，从神舟五号到神舟六号，航天员在空间的活动明显增多而且复杂。现役的这14名航天员在将在不久的将来进入清华大学进行大修、读硕士。那么，他们的进修与他们将来的任务是不是有直接关系呢？他们这个航天大队的队员谁还有可能再次上天呢？ “应该说不是那么直接，但是还是有间接的关系。”戚发轫院士说，未来对航天员要求素质很高，他除了要对驾驶的飞船有了解之外，还要有比较好的基础知识。假如说他的基础专业学得很好，他就接受得非常快、非常容易。像当年我们培养空军战士，都是小学文化的人，就很困难，现在都是大学生。这个基础工作很重要。另外从发展上来看，航天员可以转为有效载荷专家，比如我是搞物理的、我是搞生物的，我就可以搞这个实验。过了45岁、50岁不能当航天员了，怎么办呢？我还可以当有效载荷专家嘛，非常有好处的，不是当前就能立竿见影的。 谁将跟“神七”一起飞天 10月14日，空军航空医学研究所研究员、著名的前庭生理学专家于立身教授接受今报采访时曾表示，对于航天员来说，年龄过大过小都不好，38岁为飞行的最佳生理年龄，43-45岁则开始走下坡路。 那么，谁最可能成为我国第4位飞天的航天员呢？如果如专家所言，“神七”系无人驾驶飞船，这是否意味着刘伯明、景海鹏、翟志刚、吴杰将可能因为年龄原因而无缘飞天呢？14人的航天大队的其他队员会不会杀出像费俊龙这样的“黑马”呢？ 如果是有人驾驶而且是3人驾驶，那么，杨利伟、费俊龙、聂海胜、刘伯明、景海鹏、翟志刚和吴杰又有什么样的组合呢？我国第一批航天员、空军某部少将方国俊曾告诉今报记者，目前我国新一批的航天员尚没有进入培训阶段。那么，这是否意味着“神七”或“神八”的航天员仍然是现在的14名航天员呢？ 对此，现役航天员吴杰就在“神六”发射前表示，跟他搭档的翟志刚优点很多，最起码通过“神五”的考验，是一个非常优秀的航天员，在他们航天员大队非常优秀。第二，他的反应非常快，在训练中处置特殊情况，判断、决策非常准确。第三，他比较刻苦，通过训练来看，其他人的特殊情况手册起码有这么厚，在处置紧急特殊情况下，他能够不看手册，进行训练。他训练自我准备到很充分的一种地步。再就是他本人性格比较开朗，知名度也很高，到了什么地方都是欢声一片、笑声一片。吴杰还表示，就算这次“神六”没上成，但“神六”又成了一个起点了，只要还在这个队伍中，就一定会为圆太空飞行的梦想去奋斗，而翟志刚也说：“不光是‘神六"，‘神七"如果仍然擦肩而过，‘神八"还要会继续努力的，永远会努力下去。” “神七”上会不会有女宇航员 未来的“神七”上会不会有英姿飒爽的首批女航天员呢？中国空间技术研究院研究员、《国际太空》杂志副主编、中国航天医学工程研究所庞之浩教授做客人民网时说，我国将从明年开始选拔女航天员，选拔和培训一个航天员需要3到5年的时间。而他预测“神七”在两年以后发射且可能进行首次太空行走试验。这也就意味着“神七”不可能有女航天员上天。 东方今报 【“神七” 设备】 宇航服、出舱背包、航天员：确保太空行走进行 我国载人航天计划的第二步和随后的第三步计划包括，开展航天员出舱活动试验，进行空间交会对接，发射短期有人照料的空间实验室。专家解释，航天员出舱活动试验，就是航天员从新型的“神舟”飞船的密封舱出来进行太空行走。自1965年前苏联航天员走出“上升2号”飞船在太空停留了24分钟后，至今美俄两国航天员共进行了近250次舱外活动，累计在舱外停留的时间达1000多小时。 “航天员进行太空行走的目的，是为了维修、装卸、更换和回收航天器及航天器的外部设备。”专家称，“神舟七号”将具备航天员太空行走的几项必备条件。首先，会提供航天员在舱外生活和工作的环境和条件，其中最重要的就是舱外航天服，它具有防微流星、真空隔热屏蔽、气密、保压、通风、调温等多种功能，航天服的手套既密封又灵活，头盔透明密封。其次，出舱背包有控制系统和通信系统，其控制系统配有的喷气装置使航天员可以借此控制行走方向。据悉，航天服和背包构造复杂，技术难度大，造价昂贵，美国生产的一套航天服约为150万美元。第三当然是必须拥有技术操作熟练、身体健康、心理素质稳定的航天员。 【“神七” 设计】 各种要求比“神六”都高一些 “神舟五号”时，我国的载人航天还只是对一人一天上太空的考核，当时杨利伟仅待在返回舱里，轨道舱的舱门是紧闭的。此次“神舟六号”虽然在外形上与“神舟五号”几乎一样，不同的是，两名航天员将从返回舱进入轨道舱，从事多人多天的空间飞行作业程序。专家打了个形象的比喻，“两名航天员就是在‘一室一厅"里活动。”而到了“神舟七号”，航天员除了在“一室一厅”里活动外，还将走出“厅”，从轨道舱侧面的窗口出来在太空行走。 据介绍，“神舟七号”对航天员的生命保障系统、出舱设备、结构气密性要求更高，因此“神舟七号”会在外形上与“神舟六号”有明显的不同，相关系统也会有所改变，特别是轨道舱。 通常飞船发射上太空后，航天员在进行出舱活动之前，会先在气闸舱内进行2-3小时的适应性准备，在气闸舱内穿戴好舱外航天服，背上背包，带好用品。实行太空行走的航天员所穿戴的航天服体积庞大，地面重量就达125公斤，根本不像在地面穿衣戴帽那么容易，必须在其他航天员的帮助下才能穿上。“所以‘神舟七号"时上天的航天员起码得两人，这样可以相互配合，至于会有多少人出舱活动则未定，估计会是一人进行太空行走。” 【“神七” 训练】 航天员在水池里模拟失重现象 据悉，“神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及人的生命。因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。 “航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。 【“神七” 发射】 明年发射可能性不大，交会对接是下步计划 充满神秘感的太空行走让人期待，“神舟七号”会在何时发射呢？“‘神舟七号"明年发射的可能性较小，但相关工作已在进行。”进行太空行走之后，下一步将实行交会对接（即两个飞行器在太空上实行精确对接），这些都是载人航天里最重要、最关键的基础技术。交会对接一是要实现人员交换，二是进行物资（科学仪器、生活用品、垃圾等）交换，对接活动将会在一个密封性极佳的通道内进行，因而“神舟七号”之后的飞船在外形上还会有变化

【基本信息】 全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平表示，“神舟”七号发射时间将推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。与“神舟五号”、“神舟六号”不同，“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气闸舱。因为“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气闸舱和宇航服扮演了重要角色。 编辑本段【飞船简介】 王兆耀2008年9月24日下午14时30分在酒泉卫星发射中心的“神舟七号”载人航天飞行任务总指挥部新闻发布会上，受“神舟七号”载人航天飞行总指挥部的委托宣布：9月25日21时07分至22时27分直接发射，进行载人航天飞行。届时中国航天员将首次出舱进行太空行走。当前，气闸舱等核心技术难关已被攻克，整船已进入综合测试阶段，用于发射神舟七号飞船的长征二号F火箭预计在2008年12底前完成全箭总装。据悉，“神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及人的生命。因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。szqh “航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。 中国载人航天工程副总指挥张庆伟表示，未来的神舟七号飞船，不会是神舟六号的简单重复，突破许多关键技术。发射神舟七号飞船的仍然是长征二号F型运载火箭，此前这种火箭已经成功地将六艘神舟飞船送入太空，具有成熟的技术基础。目前新一枚运载火箭元器件的采购与生产已经展开，火箭总设计师荆木春说，这一次他们将采用质量更高的元器件。针对前几发火箭的飞行情况，科研人员还将对这枚火箭进行局部改进，来进一步提高火箭的可靠性。此外，他们还考虑在火箭上增加一些摄像头。 从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程。在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。整个二期工程的所有发射任务全部由长二F火箭担任。 【飞船发射报道】 为了让更多的人能通过网络全方位一体化地了解此次发射，飞天热线网站将全程跟踪报道此次神七飞天，让更多的通过网络了解飞天，了解飞天的故乡 9月25日21时10分04秒988毫秒，长征二号F型运载火箭点火，神舟七号飞船升空。 遥测信号正常 [21:11] 火箭飞行正常 [21:10] 逃逸塔分离 [21:12] 助推器分离 [21:12] USB跟踪正常、雷达跟踪正常。 [21:14] 整流罩分离 [21:13] 青岛发现目标 渭南USB雷达跟踪正常，遥测信号正常。 [21:15] 青岛USB雷达跟踪正常，遥测信号正常。 雷达跟踪正常，遥测信号正常。(21:20:38) 神七飞船点火后583秒，飞船与火箭在高度约200公里处成功分离，雷达跟踪正常，遥测信号正常。(21:21:40) 听到“船箭分离”的消息后，指挥厅里的工作人员纷纷鼓掌表示祝贺。三名航天员表情轻松，正在认真阅读操作手册。 [21:21] (21:22:04) 飞船太阳帆板正常打开。 [21:22] 神七载人航天总指挥部刚刚宣布，神七飞船进入预定轨道，发射成功；航天员向北京飞控中心报告身体感觉良好。人民网(21:26:12) 远望五号跟踪正常(21:30:22) 飞船正常入轨。(21:31:24) 【细节信息】 航天员像开飞机一样驾驶“神七” 中国载人飞船系统总设计师张柏楠介绍说，“神六”两名航天员13日先后进行开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”实验，结果表明航天员较大幅度动作对飞船姿态影响微小，飞船姿态保持良好。飞行在太空中的航天员费俊龙获知结果后，第二天就在飞船上连续做了4个前滚翻。张柏楠说，这是航天员自己在游戏，不是事先安排的。此次空间飞行结果表明，从刚升空到准备返回，费俊龙和聂海胜任何时间都能正确发出指令、准确控制各种设备，舱门开关等动作较大的操作也能一次成功。张柏楠介绍说，有了这次实验的基础，“神七”将安排航天员“像驾驶飞机一样驾驶飞船”！ “神七”航天员准备展开太空行走 戚发轫院士认为，人上天不是旅游，是完成对空间环境的研究、开发、利用。以前杨利伟只是第一步去试一试，要想完成这个任务必须多人多天，比方说要去组装一个空间站或者修理一个卫星，人就得出舱，出舱起码得两个人。以后要去空间站坐运输工具去，要对空间站进行对接，打开门以后把里面的人接出来。从国外来讲，他们花了很多次的试验来做这个事情，现在按照我们的计划，“神七”希望人能够出舱，老百姓的话叫空间行走。“当然出了舱还有离舱多远？也可以离得近一点儿，也可以离得远一点儿。”戚发轫院士说，下一步我国就要解决交会对接，交会对接起码得有3个人。所以我们飞船要有这个能力：3个人在天上待7天，上去的时候可以带300公斤的东西，回来的时候可以带一百公斤的东西。假如这次很成功，就不需要再试两人多天，那我们下次就出舱了。戚发轫院士认为，将要出舱的“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题。现在航天员有一个密封舱，在这个舱里穿航天服。离开这个舱就没有了空气，所以航天服本身就必须能供给氧气。第二是没有温度控制时，航天服能保证他正常的温度，所以这个航天服就相当于一个小型的密封舱，这方面挺复杂的。更高级的航天服还可以装上发动机，一点火就走了，相当于一个小飞船一样，要出舱得具备这几个条件。戚发轫院士说，将来我们船上要有一个气闸舱，人穿好航天服进去，把门关上，把外面的门打开出去，假如一打开门气就放光了，所以有一个气闸舱。“我只是说两个主要的，作为航天员有一个舱外的航天服，作为我们飞船来讲，得有一个气闸舱，要保证原来的舱里保证有一个大气压。” “神七” 能搭至少3位航天员 “神六”火箭系统专家顾问组组长黄春平介绍说，到“神七”时，飞船的容量会相应增加，会上3名航天员。根据任务的变化，运载的飞船产品重量在增加，因此对火箭产品的要求推力也相应增加。“神六”发射飞船有效载荷是8吨多，将来有效载荷要扩大。新的大型运载“神七”的火箭方案已经制订完毕，正等待国家批准。目前部分产品已经出来了，样机都有了。但是还要进行大量的地面试验。从1999年起，黄春平先后担任了神舟一号到神舟五号的火箭系统总指挥。 “神七”飞船要进行精装修 中国工程院戚发轫院士介绍说：“我给你举个例子，就像我们有个毛坯房，买房子买个毛坯房，你是一家三代同居还是小两口，就根据你这个要求重新装修，毛坯房都一样的，基本外型绝对不会有变化，推进舱、返回舱、轨道舱不会有变化，但是里边一开始就杨利伟一个人，也不要厕所，也不要厨房，也不要睡觉的地方，现在两个人了，有厨房、有厕所，到3个人的时候，比如说我们要搞交会对接的时候，以后要出舱了，基本上构型不会变，内装修是要变化的，而且是精装修。” “神七”上会不会有女宇航员 未来的“神七”上会不会有英姿飒爽的首批女航天员呢？中国空间技术研究院研究员、《国际太空》杂志副主编、中国航天医学工程研究所庞之浩教授做客人民网时说，我国将从明年开始选拔女航天员，选拔和培训一个航天员需要3到5年的时间。而他预测“神七”在两年以后发射且可能进行首次太空行走试验。这也就意味着“神七”不可能有女航天员上天。 编辑本段【航天实验】 中国科学院披露载人航天实验内容 中国科学院有关负责人表示，载人飞船工程应用系统的主要任务是开展空间对地观测、空间科学及技术实验。我国载人航天工程（第一阶段）应用系统的目标是大力推进和发 展我国空间科学与空间应用技术，为国家经济建设和社会发展做出有重要价值的贡献，同时为今后有人参与的空间科学与技术实验打下基矗。 其中，“对地观测任务”是以与国际同步发展先进空间遥感器及开拓地球系统科学研究为目的，确定了中分辨率成像光谱仪器、多模态微波遥感器（包括微波高度计、辐射计和散射计）、地球环境监测和遥感应用研究等在轨实验和应用任务。地球环境监测包括太阳常数监测、太阳和地球紫外辐射监测以及地球辐射收支探测。遥感器应用研究为我国遥感应用技术的发展奠定基础；开展成像光谱技术和微波遥感技术在海洋、陆地和大气方面的应用研究和应用示范。 “空间科学研究”安排了空间生命科学、微重力科学（包括空间材料科学项目，微重力流体物理研究项目），还有空间天文项目、空间环境预报和监测任务，目标是全面提高我国空间科学水平。“空间生命科学和生物技术”研制了多种空间实验设备，开展空间生物学效应研究、空间蛋白质结晶、空间细胞培养、空间细胞电融合以及空间蛋白质和生物大分子分离纯化等研究；“空间材料科学研究”研制多工位晶体生长炉和晶体生长观测装置，开展二元和三元半导体光电子材料、透明氧化物晶体、金属和合金等材料研究和空间生长，研究空间晶体生长动力学；“空间环境预报和监测”研究可以建立空间环境预报中心，发布长期、中期、短期空间环境预报和警报，进行效应预测，保障航天员、载人航天器和空间设备安全。 编辑本段【实施计划】 未来几年内我国的航天技术发展实行“三步走”计划 中国载人航天工程办公室工程总体室主任王忠贵向记者揭示了我国航天技术发展在未来几年内的“三步走”计划：“神舟七号”飞船将于2008年升空，它肩负的使命是实现航天员太空行走；2009年至2011年之间，“神舟八号”飞船将带着一项更重要的任务升空，在太空中完成交会对接；而航天技术发展的第三步就是建立空间站。

是费俊龙和聂海胜乘坐神舟六号飞往太空的

“功夫到家，规格严谨”这句是中国载人航天飞船系统总指挥尚志的座右铭。在中国10多年的载人飞船研制中，无论是干调度，还是当副总指挥、总指挥，他总是兢兢业业地工作。神舟一号中国人的飞天梦想的成就尚志是从一名普通的研究人员成长为载人航天飞船系统总指挥的。上世纪90年代初，他开始参与了飞船的研究，参加了从神舟一号到神舟四号的飞行试验工作。“神五”、“神六”飞天时，他先后出任副总指挥和总指挥。如今，他担任着“神七”飞船系统总指挥的重任并成功地实现了飞船遨游太空、航天员出仓行走。尚志作为载人航天飞船系统的总指挥，一提起载人航天，自豪之情溢于言表，他兴奋地说，当初我们立项的时候有三个任务，一是要实现中国载人航天的突破；二是要带动相关科学的发展；三是通过工程实践培养一批科技人才。从神舟一号到神舟七号，这三个目标基本都实现了。载人航天工程，不仅仅完成了国家整个载人航天任务，同时也带动了其他航天工程的进步，带动了国家其他行业的发展，最主要的是培养了一批航天科技人才。针对外界对中国飞船的诸多不实猜测，他从五个方面介绍了神舟飞船的特点：第一，起点高，一步到位。虽然中国载人航天工程起步较晚，但并不是简单的从“加加林”时代的飞船水平起步，而是一步迈过了美苏40年发展的历程，实现了跨越式的发展。第二，是性能先进，智能化程度较高。神舟起步晚的后发优势，是利用了信息技术的最新成果。从自动化控制、制导与导航到数据管理，从应对故障的冗余设计到液晶显示设备，神舟的电子技术和智能化水平遥遥领先。第三，用途广泛。神舟飞船轨道舱在航天员返回后可以继续留在轨道上工作半年，开展各种科学试验。飞船预留了交会对接机构和出舱活动部件的接口，可以作为空间站的救生艇，同时轨道舱也能作为未来空间交会对接的一个目标飞行器。第四，投入较少。飞船每次发射所需经费约20亿元。神舟飞船由于设计合理，做到了一船多用，节省了巨额发射费用。中国正在走着一条低成本、高效益的载人航天发展道路。第五，准备周期长，单件生产。俄罗斯的载人飞船几乎可以随时发射，而神舟飞船目前的准备周期为一年左右，每艘飞船都是单件生产而且一直在不断改进。预计到发射神舟八号时，飞船将从实验性产品转为成熟产品，生产周期也会由此而大大缩短。作为领军人物，他深知肩上的责任重大，视质量为生命载人飞船是个庞大的系统，结构异常复杂，仅电缆网节点就有8万余个，各类元器件10万余支，计算机软件语句达几十万条，涉及到600多台设备。一个焊点、一根导线、一支元件、一行语句出了错，都会影响飞船升空、甚至还可能酿成大祸。质量就是飞船的生命。尚志无论是负责指挥调度，还是当飞控试验队队长；无论是任飞船副总指挥、还是飞船总指挥，都深知自己肩上的责任重大。为此，他就像“大管家”一样，精心而周密地组织庞大的项目管理计划中的每一项工作，小到每一个螺钉、每一份文件，大到飞船什么时候进场、什么时候组织试验、什么时候发射，他都做得滴水不漏。把严把质量关作为头等大事来抓。神舟六号“神六”研制工作全面铺开以后，尚志几乎是现场跟班作业。从工作决策到计划调度，他总是盯在现场，哪里出现了短线，他就及时靠上去，教方法、传经验。作为一个总指挥，工作中大小事情都需要他处理和过问。每次在工作现场，尚志总是一丝不苟。他总说：“千条理由万种原因，完不成任务就没有理由。”在他的领导下，严明的纪律，雷厉风行的作风，严谨科学的工作态度已成为神舟飞船队伍中每一位成员的自觉行动。就连部队的同志也很佩服，夸他们是一支不穿军装而又特别能战斗的队伍。神舟飞船研制过程中，每到关键阶段、关键项目，尚志都要组织专家进行严格的评审，请专家发现问题，寻找进一步拓展解决问题的办法。为确保神舟载人航天的圆满成功，他专门组织人员对整船元器件的原材料进行评审，开创了中国空间技术研究院产品质量评审的先河，为航天员的安全又加了道牢靠的保险锁。2003年3月，在东北做抛底锁点试验的经历曾让尚志终生难忘。在神舟三号和神舟四号飞行试验中，发现抛底锁点火时向舱内泄漏有害气体，这样将来一旦载人，就有可能会对航天员产生影响。当时采取的办法是“堵”，这是一种加强密封的办法，可试验结果仍是泄漏。尚志接到通知后，当晚就要赶往现场。由于突降大雪，原计划晚上9点的飞机到了11点多才起飞，凌晨1点多才赶到。下飞机后，他和时任副总设计师的张柏楠直奔现场，与有关技术人员连夜分析所有的X光片和关键工序的尺寸，寻找问题的症结，最后得出了结论：光靠堵解决不了问题，还得采取“泄”的办法。于是凌晨5点他们又飞回北京，向领导汇报解决方案。这个相当于重新设计，重新生产，周期相当紧张的方案，为神舟五号圆满成功起到了关键作用。由我国自主研发的神舟飞船，突破了载人升力控制、防热、舱段间分离等13项载人飞船的关键技术，总体性能达到了国外目前正在使用的第三代载人飞船的水平，并在很多地方有着自己的优势。尚志的同事们还记得，在神舟五号顺利入轨的那一刻，作为飞船副总指挥的他，眼含热泪，用对讲机向待命在应急着陆场的战友们传递着飞船升空的消息。在神舟五号安全返回的那一刻，他和战友们紧紧地拥抱在一起，从不抽烟的他，欣然接过副总设计师张柏楠递上的一支雪茄，分享着成功的喜悦。尚志作为公众人物被大家知晓，是在神舟六号飞船成功发射之后。2004年1月，神舟五号飞天后引发的华夏热潮还未散去，此时，刚过不惑之年的尚志从前任总指挥、院长袁家军的手中接过了神舟飞船总指挥的帅印。与神舟五号的第一次载人飞行相比，神舟六号有很多新的特点：航天员由一人增为两人，飞行时间由一天增为多天，由载人航天验证性飞行试验完全过渡到真正有人参与的空间飞行试验，航天员首次进入轨道舱进行工作和生活。为此，飞船系统进行了相应的技术改进，以保证任务的要求。神舟六号不是神舟五号的简单重复，它的系统更复杂、难度更大、质量要求更高。作为“船队”的新主帅，尚志面对的压力可想而知。刚开始上作，尚志就接连遇上了几个棘手的难题。装在飞船返回舱大底上的数据总线电缆，在使用过程中发现竟然长有“绿毛”！经过详细了解分析，发现原来是应该镀金的地方厂家却只镀了层锡，氧化后出现了绿斑。载人飞行，人命关天，质量问题是头等大事，来不得半点的将就与凑合，每一处细节都不能轻视，更不能放过。更何况如果没有电缆，飞船的各种设备也无法安装布局，研制进度将会受到直接影响。面对“意外”，尚志和大家都非常着急，但他最终认定了一条，碰到任何困难，只要你不低头，总会找到解决的办法。他们一边调用库存，一边与厂家进行交涉，紧急订货。然而，让人没想到的是，由于厂家并没有改进工艺，提供的新货仍然存在同样的问题。飞船的研制进度一刻也不能耽搁。怎么办？经过调研，尚志命令有关人员在全世界范围内广泛搜集能满足需要的这种电缆线。电缆线的问题还没完全解决，细心的工作人员又向他汇报了一个新发现的问题：飞船用的导线上，隔一段就有一处压痕，原因不明。为保证研制任务的顺利进行，尚志等人商量后作出决定，将库存的30公里长的导线像拉网捕鱼一样，全部筛查一遍。问题是“一波未平，一波又起”。一种用在飞船舱段上的插头，按要求应具有密封性强、耐高温的特点。但筛选中却发现，温度一高，插头上的焊锡就会熔化。这种插头在神舟五号上也用过，没发现这样的问题。是不一样的测试方法导致的吗？经过反复论证，他们认定还是焊锡本身存在缺陷。而能满足飞船使用要求的焊锡，一时半会儿还买不到。这对本来就很紧的研制进度来说，无异于雪上加霜。为此，他们紧急调集人马，兵分几路，南下北上，先后找了中外十几个牌子的焊锡，反复比较筛选，但试来试去还是很不理想。几经波折，最终找到了符合标准的焊锡。在处理棘手事件的过程中，尚志和他的研制队伍一同经受住了严峻的考验。作为飞船系统总指挥的尚志还经常会同张柏楠总设计师加强技术状态的改进与控制，使得每项技术状态的改进都能够论证充分，各方认可，审批完备，验证正确，落实到位。他大力倡导质量工作前移思想，强化了质量管理工作，特别是在研制队伍中推行过程控制。在完成发射场试验任务期间，将质量和安全责任细化分解为质量安全控制点，号召大家严格遵守规范。他常对年轻的科研人员说：“规章制度定好了，就必须按要求去做。”尚志主张各项工作都要提前调度，提前策划，提前组织总体和各分田田系统集中进行发射场“双想”，这些为发射场工作的顺利开展打下了基础。“神六”发射成功，作为幕后英雄的尚志得到了极大的关注度。面对荣誉，尚志的平和态度让媒体和记者们感到有点意外。当告知他被《南方人物周刊》评为“2005年影响中国100人”之一时，尚志显得有点诧异，他平静地说，“应该把这种荣誉授予整个"神六"团队，在我的身后，有很多航天人一辈子默默奉献，不为人知，他们才是真正有影响力的人。”功夫到家，规格严谨尚志毕业于素有哈尔滨工业大学，提起与航天结缘的初衷，尚志的思绪飞到了20多年前的一个晚上。那天，哈工大礼堂里座无虚席，银幕上正放映描述前苏联航天专家科罗廖夫的电影《驯火记》。剧场的一角，这个来自黑龙江省安达市的小伙子被深深撼动了。“我喜欢探索、好奇心强，与航天结缘，能够充分展现我的个性。”当时的愿望影响了他的未来。从大学时起，哈工大的校训“功夫到家，规格严谨”就一直激励着他去刻苦学习，努力钻研，至今这8个字仍然是他职业生涯的座右铭。1986年7月，尚志从哈工大电气自动化专业本科毕业，分配到中国航天科技集团公司空间技术研究院工作。1993年，在神舟飞船研制试验阶段，尚志被调到了指挥调度部门，面对如此庞大复杂的系统工程，如此众多的协作单位和不断出现的新情况、新问题，他常常扪心自问，我会干什么，我需要干什么？一段时间内，他认真思考着应该从哪里入手。作为调度，他觉得在工作中自己首先不能乱，如果指挥调度乱了阵脚，全系统就会打乱仗。不久，一份《型号调度职责》在他手中出台了，这份管理文件直到现在仍在使用。那一年，尚志刚满30岁。他擅长统筹的性格、冷静细致的作风在工作中初露锋芒。明确了管理办法后，他和同事们又根据专业特点将飞船的研制管理梳理出几条线，进一步明确职责，各把一个关口，守在研制一线解决问题。结构生产图纸有问题，他及时请来设计者修订；总装设备装配不协调，他请来主管设计师协调；试验时出现问题，他就现场组织召开调度会，逐一研究解决……神舟一号发射时，尚志作为总调度随飞船进入发射场。那时，产品新、队伍新、协作单位多，飞船系统和其他大系统接口关系不明确，协调量非常大。眼看着发射日期一天天临近，一些曾参加过卫星发射的老同志提醒他，该贴“大字报”了，即把发射前一天的工作安排张贴出来。但尚志认为这样安排工作太粗，容易漏人、漏项，也不能反映人员、车辆在某个时间段的变化，必须有一份规范性的文件。于是，他立即带领调度组连夜编制发射工作程序、安排好发射前的每项工作，他主持编制出了《神舟一号发射场8小时工作程序》，使各级领导及工作人员对飞船试验队的每个人、每辆车、每项工作内容及保障条件，在每个时间剖面里的位置都一目了然，从而确保了发射场各项工作井然有序，为发射成功奠定了基础。这份8小时工作流程也成为此后卫星、飞船发射现场组织的基础和范本。2000年7月，尚志担当起了神舟飞船副总指挥的重任。长期在一线的科研实践让尚志深深体会到，从事载人航天工程，没有标准不行，对项目没有管理计划不行，对产品没有质量要求不行。正是基于这一理念，他主持参与编定的《发射场管理要求》、《发射场放行准则》、《某型号质量管理要求》等一大批系统管理文件，已经成为神舟飞船研制队伍特有的工作方式和管理模式，造就了神舟飞船研制队伍特有的文化与精神。在研制神舟六号过程中，他组织编制出了包括324份技术文件在内的《神舟六号出厂评审文件系统表》以及《神舟六号项目管理计划》，并将在发射场工作的全套文件汇编成册，对400余份文件逐一进行了审查。“我把飞船当成儿子，既要帮他改掉毛病，总结缺点，又不能对他过于着急，面对困难，还要反省自己的教育方法是否得当。”尚志这样形象地表达他对飞船管理工作的看法。把祖国的利益放在第一位神舟七号“祖国和人民都在注视着我们！”这是尚志经常挂在嘴边的一句话，同时也是他带领他的“神七”团队在1000多个日日夜夜里奋战拼搏的“精神支柱”。他说：“神舟七号载人飞船成功发射，实现了航天员太空行走，这只代表过去，我们的工作从现在开始又翻开了新的一页。”神舟七号研制团队和神舟六号的团队相比更年轻了。尚志经常调侃道：“像我，就是队伍里的老同志了。”面对神舟七号的成功，尚志总是时刻提醒自己：“航天事业如人，谨慎比豪气更加重要。”尚志坦言对他手下的年轻人要求很严格。对于年轻人工作态度上的不严格不严谨，平时和和气气的他有时也会大发雷霆。一次，一个新来的硕士，由于对指标参数的想当然，就领教了尚志的“家法”——被扣除了当月的奖金。无情未必真豪杰。工作的严格甚至是严厉只是尚志工作作风的一面；另一面，年轻人更多的看到的是一个以人为本、关心爱护下属的尚志。有一次，一位科研人员的父母生病住院，尚志细致到出门去医院到哪坐车转车都用一张纸条写好。在2004年冬天，当他把年轻人“扣”在岗位上直到年三十前夕时，他又破例安排为京外探亲人员买好了飞机票，还给他们的父母捎上了一份节日礼物。就是在这种“严”与“和”的融洽环境中，尚志带着他的“弟兄们”一次次攻坚克难。面对神舟七号和神舟团队所取得的成绩，尚志总是谦虚地说，这都是老一辈航天人打下的好基础，是前几艘飞船的研制管理经验才使得我国的载人航天技术又一次取得了重大突破。在尚志不大的办公室里，办公桌的一边是他的心血之作——神舟六号飞船模型；办公桌的另一边，则是用像框装裱的责任令，上面赫然写着：尚志同志，责令您为后续载人航天飞行器研究任务负全责。每天，尚志就是用这样的荣誉和压力来警醒自己。他充满深情地说：搞航天，工资可能没有某些企业高，但只要你从事了这项事业，就要有一种奉献精神，时刻要把祖国的利益放在第一位。航天工作涉及方方面面，需要大家共同努力，团队精神是必不可少的。因为航天工作来不得半点马虎，丝毫疏忽都有可能造成重大航天灾难，所以工作一定要严谨务实。

一、2003年10月15日9时，“神舟”五号载人飞船在酒泉卫星发射中心由“长征”二号F型运载火箭发射升空。中国航空航天工作者用自己的智慧和汗水迎来了这激动人心的一刻。 这是载有“神舟”五号飞船的“长征”二号F型运载火箭正被转运往发射区。航天员在太空中吃什么，一日三餐如何搭配，我们都设计得非常科学。太空生活中，我们的航天员可以吃到中式饭菜。”据中国载人航天工程航天员系统总指挥兼总设计师宿双宁介绍，中国航天员在太空中不仅可以吃到诸如八宝饭、鱼香肉丝、宫保鸡丁等中式食品，饭后还可饮用一杯用中药和一些滋补品配制的饮料。 宿双宁说，为了节省飞船的空间和发射时的有效载荷，航天员携带的航天食品必须尽可能地重量轻、体积小、营养好，而且不含残渣。食品必须符合失重条件下航天员生理改变的要求。航天飞行导致航天员骨钙丢失，肌肉萎缩，红细胞数量减少，因此，食品要针对失重环境可能导致的人体代谢和生理功能的改变，对膳食的营养素作适当调整，包括食品中的蛋白质、脂肪以及各种微量元素等。 如何确保航天员安全 “神舟”五号总设计师戚发轫说，中国有信心保证航天员的安全。“我们在设计飞船时有一个原则，就是飞船的每个系统要做到‘一次故障，正常飞行；二次故障，安全返回"。当系统第一次出现故障时，要做到飞船能正常运行，出现第二次故障，能保证航天员安全返回。” 航天员在太空如何工作生活？ 在太空中，航天员想怎么睡就怎么睡。美苏载人航天初期，航天器内空间狭小，航天员只能在座椅上睡觉。为防止无意中触及开关，睡觉时必须把双手束在胸前。宇宙空间最特殊的就是睡觉姿势，失重时，身体完全放松会自然成弓状，专家认为，在太空中睡觉，身体稍为弯曲成弓状，比完全伸直平躺着舒服得多。 二、神舟六号飞船仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，整船外形和结构与原来相同，重量基本保持在8吨左右。飞船入轨后先是在近地点200公里，远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈，然后变轨到距地面343公里的圆形轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。 由于此次飞行没有交会对接任务，神舟六号取消了用于这项功能的附加段，另外，飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器件10万余件。 神舟六号的改进大致可以归纳为四个方面：一、围绕两人多天飞行任务的改进。首先，准备了足量甚至余量的航天员消耗品，包括食品、水、睡袋等。食品柜置于轨道舱中，以前处于空置状态。按照每人每天一个半暖壶的用水量，通过水箱和单独的软包装两种方式准备了航天员用水。其次，提高了座舱的环境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六号提高了对水汽冷凝的能力，扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船湿度控制在80％以下。舱内的氧气、温度和湿度都可自动感应并调节。 二、轨道舱功能使用方面的改进。放置了很多航天员生活的必需品，如食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋，供两名航天员轮流休息用。失重状态下人其实可以浮在空中睡觉，但考虑到人在地面养成的习惯，所以通过睡袋人为地制造一种“床”的感觉，否则航天员睡觉时可能会产生坠入万丈深渊的错觉。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜，航天员可以用里面的湿巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是首次使用。 三、提高航天员安全性的改进。返回舱中航天员的坐椅设计了着陆缓冲功能，这是为了在反推火箭发生故障时依然能够保证航天员安全。神舟五号飞船里只有杨利伟乘坐的那个坐椅有着陆缓冲功能，并且有个小的缺陷，就是返回前坐椅提升后航天员难以看到舷窗外的情况。神舟六号对缓冲器进行了重新设计，并与整船结合进行了反复试验，从高塔、飞机上抛下的3次试验每次均获得了成功。返回舱与轨道舱之间的舱门，如果在返回时关闭不严，将威胁航天员安全。俄罗斯曾经有3名航天员因此而丧生。神舟六号科研人员研制成功了舱门密闭快速自动检测装置，并花费了数月时间研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清洁舱门。 四、持续性改进。我国载人航天工程于1992年正式启动，至今已经过去了13年，飞船上最初使用的元器件和原材料有的已经不再生产，个别技术已经稍显落伍。神舟六号做了一些日常的持续性改进。比如神舟一号到五号上的“黑匣子”，是1994年研制的，存储容量只有10兆字节。现在的黑匣子不仅存储量比原来大了100倍，而且数据的写入和读出速度也提高了10倍以上，体积却不到原来的一半。

　　【基本信息】　　全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平于“神舟六号”着陆后表示，“神舟七号”发射时间将推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。与“神舟五号”、“神舟六号”不同，“神舟七号”火箭在研制上的关键点是宇航服和气闸舱。因为“神舟七号”将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气闸舱和宇航服扮演了重要角色。　　神舟七号于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时28分钟。　　编辑本段【飞船简介】　　王兆耀2008年9月24日下午14时30分在酒泉卫星发射中心的“神舟七号”载人航天飞行任务总指挥部新闻发布会上，受“神舟七号”载人航天飞行总指挥部的委托宣布：9月25日21时07分至22时27分直接发射，进行载人航天飞行。届时中国的航天员将首次出舱来进行太空行走。当前，气闸舱等核心技术难关已被攻克，整个飞船已进入综合测试阶段，用于发射神舟七号飞船的长征二号F火箭在2007年12月底前完成全箭总装。据悉，“神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更加高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及宇航员的生命! 因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。　　“航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。　　中国载人航天工程副总指挥张庆伟表示，未来的神舟七号飞船，不会是神舟六号的简单重复，突破许多关键技术。发射神舟七号飞船的仍然是长征二号F型运载火箭，此前这种火箭已经成功地将六艘神舟飞船送入太空，具有成熟的技术基础。目前新一枚运载火箭元器件的采购与生产已经展开，火箭总设计师荆木春说，这一次他们将采用质量更高的元器件。针对前几发火箭的飞行情况，科研人员还将对这枚火箭进行局部改进，来进一步提高火箭的可靠性。此外，他们还考虑在火箭上增加一些摄像头。　　从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程。在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。整个二期工程的所有发射任务全部由长二F火箭担任。　　【细节信息】　　航天员像开飞机一样驾驶“神七”　　中国载人飞船系统总设计师张柏楠介绍说，“神六”两名航天员13日先后进行开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”实验，结果表明航天员较大幅度动作对飞船姿态影响微小，飞船姿态保持良好。飞行在太空中的航天员费俊龙获知结果后，第二天就在飞船上连续做了4个前滚翻。张柏楠说，这是航天员自己在游戏，不是事先安排的。此次空间飞行结果表明，从刚升空到准备返回，费俊龙和聂海胜任何时间都能正确发出指令、准确控制各种设备，舱门开关等动作较大的操作也能一次成功。张柏楠介绍说，有了这次实验的基础，“神七”将安排航天员“像驾驶飞机一样驾驶飞船”！　　“神七”航天员准备展开太空行走　　戚发轫院士认为，人上天不是旅游，是完成对空间环境的研究、开发、利用。以前杨利伟只是第一步去试一试，要想完成这个任务必须多人多天，比方说要去组装一个空间站或者修理一个卫星，人就得出舱，出舱起码得两个人。以后要去空间站坐运输工具去，要对空间站进行对接，打开门以后把里面的人接出来。从国外来讲，他们花了很多次的试验来做这个事情，现在按照我们的计划，“神七”希望人能够出舱，老百姓的话叫空间行走。“当然出了舱还有离舱多远？也可以离得近一点儿，也可以离得远一点儿。”戚发轫院士说，下一步我国就要解决交会对接，交会对接起码得有3个人。所以我们飞船要有这个能力：3个人在天上待7天，上去的时候可以带300公斤的东西，回来的时候可以带一百公斤的东西。假如这次很成功，就不需要再试两人多天，那我们下次就出舱了。戚发轫院士认为，将要出舱的“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题。现在航天员有一个密封舱，在这个舱里穿航天服。离开这个舱就没有了空气，所以航天服本身就必须能供给氧气。第二是没有温度控制时，航天服能保证他正常的温度，所以这个航天服就相当于一个小型的密封舱，这方面挺复杂的。更高级的航天服还可以装上发动机，一点火就走了，相当于一个小飞船一样，要出舱得具备这几个条件。戚发轫院士说，将来我们船上要有一个气闸舱，人穿好航天服进去，把门关上，把外面的门打开出去，假如一打开门气就放光了，所以有一个气闸舱。“我只是说两个主要的，作为航天员有一个舱外的航天服，作为我们的飞船来讲，必须得有一个气闸舱，要保证原来的舱里一定有一个大气压。”　　编辑本段【航天实验】　　中国科学院披露载人航天实验内容　　中国科学院有关负责人表示，载人飞船工程应用系统的主要任务是开展空间对地观测、空间科学及技术实验。我国载人航天工程（第一阶段）应用系统的目标是大力推进和发 展我国空间科学与空间应用技术，为国家经济建设和社会发展做出有重要价值的贡献，同时为今后有人参与的空间科学与技术实验打下基矗。　　其中，“对地观测任务”是以与国际同步发展先进空间遥感器及开拓地球系统科学研究为目的，确定了中分辨率成像光谱仪器、多模态微波遥感器（包括微波高度计、辐射计和散射计）、地球环境监测和遥感应用研究等在轨实验和应用任务。地球环境监测包括太阳常数监测、太阳和地球紫外辐射监测以及地球辐射收支探测。遥感器应用研究为我国遥感应用技术的发展奠定基础；开展成像光谱技术和微波遥感技术在海洋、陆地和大气方面的应用研究和应用示范。　　“空间科学研究”安排了空间生命科学、微重力科学（包括空间材料科学项目，微重力流体物理研究项目），还有空间天文项目、空间环境预报和监测任务，目标是全面提高我国空间科学水平。“空间生命科学和生物技术”研制了多种空间实验设备，开展空间生物学效应研究、空间蛋白质结晶、空间细胞培养、空间细胞电融合以及空间蛋白质和生物大分子分离纯化等研究；“空间材料科学研究”研制多工位晶体生长炉和晶体生长观测装置，开展二元和三元半导体光电子材料、透明氧化物晶体、金属和合金等材料研究和空间生长，研究空间晶体生长动力学；“空间环境预报和监测”研究可以建立空间环境预报中心，发布长期、中期、短期空间环境预报和警报，进行效应预测，保障航天员、载人航天器和空间设备安全。　　编辑本段【实施计划】　　未来几年内我国的航天技术发展实行“三步走”计划　　中国载人航天工程办公室工程总体室主任王忠贵向记者揭示了我国航天技术发展在未来几年内的“三步走”计划：“神舟七号”飞船将于2008年升空，它肩负的使命是实现航天员太空行走；2009年至2011年之间，“神舟八号”飞船将带着一项更重要的任务升空，在太空中完成交会对接；而航天技术发展的第三步就是建立空间站。　　编辑本段【系列消息】　　“神七”费用低于“神六”　　“神六”的成功，很多人都关注地问，它到底花了多少钱？对此，王庆仁透露说，“‘神六"我们的总花费是9亿元人民币，其中，‘神六"宇航服造价就3000万。”王庆仁表示，中国绝对是用有限的投资来取得更好的效果的，“所以摆在中国航天人面前的一个比较重要的任务，就是用有限的经费取得世界上比较公认的成果。”　　对于“神七”费用的问题，王庆仁向记者透露：‘神七"的花费应该少于‘神六"。因为我们‘神舟"系列航天技术的主体研制工作已经完成，所以‘神七"是在已有基础上的研制，花销会相应少很多。”　　就在一个月前，首部反映载人航天工程的电视剧《神舟》在全国热播，但是看完这部电视剧的专家们却是有点无奈，王庆仁说，“我们几个同事是在一起看的，看完之后我们都笑了，因为里面的错误真是让我们很无奈，我们只有苦笑。举个最简单的错误吧，就像里面的一个女主角，一直把‘航空"和‘航天"的概念混在一起说，前者指的是飞机，而后者才应该是我们说的‘航空航天飞船"，也就是现在大众所说的‘神六"之类，从这里我们看到其实他们对航空事业的不理解，而很多时候我觉得现在的中国人常常做事情一窝蜂，什么火追什么，很多人看《神舟》电视剧也像追星一样，但很快就会冷下来，这也是一个舆论的引导问题，我还是希望大家可以冷静地看待我们的航空航天事业。”　　编辑本段【发射条件】　　无降水、地面风速小于每秒8米、水平能见度大于20公里；　　发射前8小时至发射后1小时，场区30公里至40公里范围内无雷电活动；　　船箭发射所经过空域3公里至18公里高空最大风速小于每秒70米，此外发射前后9小时不能有雷电。　　“神七”首选发射时间为2008年9月25日。中国载人航天火箭系统顾问组组长黄春平11日对有关媒体表示，“神舟七号”载人飞船首选的发射时间是2008年9月25日晚上9时10分左右。　　“神五”、“神六”和 “嫦娥一号”的发射时间均在10月中下旬，而“神舟七号”的发射将提前到本月底升空。有关专家透露，9月和10月均有较适合发射窗口，但因“神七”将执行太空行走任务，9月底升空时的太阳夹角更适合太空人出舱活动，能令飞船在最短时间内见到太阳，保证太空人出舱作业时有阳光。　　发射载人航天的最佳气象条件主要包括：无降水、地面风速小于每秒8米、水平能见度大于20公里；发射前8小时至发射后1小时，场区30公里至40公里范围内无雷电活动；船箭发射所经过空域3公里至18公里高空最大风速小于每秒70米，此外发射前后9小时不能有雷电。　　黄春平表示，能否如期发射，主要是看当时的发射场天气等情况。小雨和气温一般都不会影响飞船的正常发射，但大风则可能导致飞船推迟发射，因为风速超过火箭的承受能力后，将有可能改变其飞行方向。　　黄春平透露，航天员太空漫步就会在飞船进入轨道运行，环绕地球超过五圈之后进行。　　“神五”、“神六”升空入轨后，均无法拍摄到飞船在太空中的外景照片，当时的电视直播也仅限于舱内。而“神七”释放伴飞小卫星后，将能弥补这一缺憾。据专家介绍，小卫星可近距离环绕，伴飞，因小卫星安装有CCD立体相机，可提供飞船在轨飞行时的首张三维立体外景照片和太空人出舱活动的即时画面。　　中国空间技术研究院研究员庞之浩表示，在国际上，不管是白天发射还是晚上发射，两种情况都存在。　　编辑本段【“神七”航天员】　　神舟七号太空船已于9月25号发射升空，进行中国航天首次太空漫步的是曾经2次入选神舟计划的航天员翟志刚。　　神舟七号太空船3名正选太空人包括入选过神五及神六计划的翟志刚、以及2名也曾经入选过神六的队友刘伯明与景海鹏。　　当中执行出舱任务的是翟志刚，第一备选是刘伯明。42岁的翟志刚是黑龙江齐齐哈尔市龙乡县人，1985年加入空军，有超过1000小时的安全飞行记录。　　神舟七号在九月25号晚上9点到10点钟升空。而26、27号两天的下午到傍晚是最适合出舱的时间，到时2名航天员会进入轨道舱。由于太空衣非常重，造价超过1亿元人民币，要另外一个人帮助才可以穿上。这一太空漫步将大约进行20分钟。航天员身上将会连接着2条生命线。太空衣是以俄式太空衣为基础研发的，提供氧气、压力、电源和通讯等设备，出舱以后航天员身边还会放一个伴飞小卫星，上面有摄像镜头，全程直播太空漫步。如果这项技术成功，将会是中国航天科技当中一个突破。而升空后大约68小时，会完成所有实验。28号下午飞船将返回地球。　　神舟七号即将发射升空，目前已经完成最后一次火箭和遥测系统检测。而酒泉卫星发射中心内外全面提升了警戒级别，连同附近的军用机场也加强了保安，雷达以及各种侦测仪器已经投入运作，做地面、上空等多方面的部署。　　雷达不停地侦测，天空、地面全面加强布防，这个军用机场距酒泉卫星发射中心约100公里，是前往发射中心的必经之路，也是发射中心外围的另一层保护网，确保神七发射任务准备工作做到万无一失。上两次神舟五号及神舟六号升空时，国家领导人都由北京亲临酒泉发射中心，观看发射过程，他们都是先抵达这个军用机场，再转车到发射中心。由发射中心到军用机场范围已经全部列为了军事禁区，航天路面全面封锁，这一带也禁止任何人停留，更加严禁拍摄。神五、神六及神七都是在酒泉卫星发射中心发射，但保安明显一次比一次加强。通往航天城的检查站由以往只有一两个增加到三四个，每天检查站都有武警和解放军戒备，所有由航天路前往发射中心的车辆都必须有通行证才能放行，司机和乘客全都要登记证件。　　最终，翟志刚、刘伯明、景海鹏飞天，翟志刚有望太空漫步，第一备选是刘伯明。　　失重对航天员生活的影响　　人长期生活在地面有重力的环境里，一旦进入失重环境，就会感到生活习惯不适应。为此，对航天员的生活须采取各种措施：为航天员设计紧身服装，因为肥大的衣服会漂浮起来；对座舱中的物品加以固定，避免自由漂浮；食物块破碎或表面掉下的粒屑,会飞扬起来，钻进航天员的眼睛、鼻子,甚至吸入气管，引起生命危险，因此航天食品要做成块状，一口一块；饮水时要用管子通入口中，防止水珠进入气管；洗漱溅水，须用吸水器吸干，以防止水珠聚积在空中，造成危害；航天员睡觉须用带子或睡袋把自己捆住；在失重条件下行走时，航天员须穿用带钩的鞋子，能挂住网格状的地板（天花板）。　　失重对人体的生理影响　　人长期在地面重力场内生活，地球重力吸引血液向下流动。在失重环境中，血液重新分配，下肢血量减小，头部血量增多，航天员的收缩压一般比飞行前升高2000～2666帕(15～20毫米汞柱)，平均动脉压升高1333～1600帕（10～12毫米汞柱），静脉压也上升，舒张压则下降。失重使流体静压梯度消失，中心静脉压和心房压力增加，刺激这些部位的容积感受器，反射性地引起排尿量增加和水分及血浆量减少（约10%）。尿中排出的钠、钾离子增加。在失重环境中，人体骨骼受力减少，时间一久，肌肉萎缩，骨骼也会变得松脆，特别是失重会引起骨骼内钙、磷盐的丧失，使航天员返回地面后变得软弱无力。失重还会引起红血球减少(8％～17％)，白血球增加，T淋巴细胞减少，免疫能力减退。在失重环境中，大多数航天员还会发生前庭-植物神经反应，引起航天运动病和空间定向障碍，出现恶心、呕吐、面色苍白、出、晕眩，影响工作能力。这种症状常在航天的头一周内发生，随后症状消失。　　编辑本段【总指挥部成员】　　中央军委委员、总装备部部长、载人航天工程总指挥、神舟七号任务总指挥部总指挥长常万全，总装备部政委、神舟七号任务总指挥部副总指挥长迟万春，总装备部副部长、载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长张建启，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长陈求发，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长阴和俊，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长马兴瑞，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长王志刚。　　编辑本段【7大系统】　　《1》航天员系统　　航天员是怎样炼成的？　　驾车在北京八达岭高速路北安河出口向西一拐，进入北清路，行驶约10分钟后，可以看到路左侧一个银色的金属标志——“中国北京航天城”。在这个名叫唐家岭的小村庄里，占地约3500亩的航天城戒备森严。中国航天员科研训练中心就设在这里。　　神七航天员翟志刚、景海鹏、刘伯明中国航天员科研训练中心的前身是创立于1968年4月1日的宇宙医学及工程研究所，2005年9月30日更名为中国航天员科研训练中心，成为继俄罗斯加加林训练中心、美国休斯顿航天中心之后，世界上第三个航天员科研训练中心，被誉为“中国航天员成长的摇篮”。　　据称，“神七”是在总结“神五”、“神六”航天员选拔经验的基础上，根据每名航天员在乘组中的不同分工，依据个人特点进行的科学选择，完全遵循“科学、公正、客观、合理”的原则。航天专家介绍说，“神七”航天员是经过5级筛选才脱颖而出的，可谓“两百里挑一”。　　神舟七号太空船3名正选太空人包括入选过神五及神六计划的翟志刚、以及2名也曾经入选过神六的队友刘伯明与景海鹏。当中最有可能执行出舱任务的是翟志刚，第一备选是刘伯明。42岁的翟志刚是黑龙江齐齐哈尔市龙江县人，1985年加入空军，有超过1000小时的安全飞行纪录。　　飞天号航天服中国造　　神舟七号准备了两套航天服，一套是俄罗斯海鹰“飞天”舱外航天服号航天服，一套是中国自主研究的飞天号航天服。飞天号航天服接口各方面都是按照中国的模式来做的。飞天号是我们的自主知识产权，以后航天员出舱可能依赖我们自主的航天服，而不是俄罗斯的航天服。这次外出行走的航天服将是我们的航天服。　　《2》飞船应用系统　　飞船应用系统　　飞船应用系统是一个实用性的系统，它与人们的生活、环境息息相关。飞船应用系统的主要任务是利用载人飞船的空间实验支持能力，开展对地观测、环境监测，进行材料科学、生命科学、空间天文、流体科学等实验，安装有多项任务的上百种有效载荷和应用设备，飞船试验阶段的应用属试验性质，实验内容非常广泛，研究成果将广泛用于医药发展、食品保健、防治疑难病症以及工业、农业等各行业之中。载人飞船系统采用由轨道舱、返回舱和推进舱组成的三舱、两对太阳电池帆板构型和升力控制返回、圆顶降落伞回收方案。其中轨道舱位于飞船的前部，装有船上各分系统为飞船自主飞行和留轨飞行工作所需的设备及有效载荷。　　飞船应用系统成功为气象预测服务　　从1992年以来，应用系统完成了近200台全新有效载荷的研制，共200多台次有效载荷设备分别参加了“神舟”一号至“神舟”五号飞船的发射和在轨试验，取得了圆满成功；地面应用中心的接收、预处理、监控管理等系统全部无故障运行。建成了系统集成测试平台、有效载荷应用中心和空间环境预报中心，开展了67个课题的科学研究，创造了100多项具有自主知识产权的新技术、新方法，取得了丰硕的科技成果。　　在对地观测方面，应用系统为我国成功地研制出中分辨率成像光谱仪、多模态微波遥感器、地球辐射收支仪、太阳紫外光谱监视器、太阳常数监测器等一批先进空间遥感器。其中，“神舟”三号中分辨率成像光谱仪，是继美国1999年发射MODIS之后进入空间的第二台中分辨率成像光谱仪，图像质量清晰，光谱分辨率好，应用部门已利用这些成果开展试验性应用研究，对其评价认为:“这标志着我国可见光和近红外遥感上了一个新的台阶，我国可见光和近红外遥感技术已跨入美国和欧共体等国际上先进行列”；“神舟”四号多模态微波遥感器，在轨运行取得大量具有应用价值的科学数据，一举试验成功微波辐射计、微波高度计和微波散射计，是我国空间遥感技术的重要突破；配合微波高度计的飞船精密定轨，达到我国低轨道空间飞行器全球定轨的最高精度；卷云探测仪具有探测大面积卷云和薄卷云的能力，结果超出预期，受到用户的高度评价；为我国首次实现对全球环境重要参数绝对量的探测，对太阳和地—气紫外、太阳常数和地球辐射收支状态等进行了系统监测，观测成果达到国际水平。　　在空间生命及微重力科学领域，研制了一批先进的实验装置，进行了数十项空间实验。其中微重力液滴热毛细迁移的空间实验和理论研究，达到国际领先水平；空间细胞培养、细胞电融合、蛋白质结晶、空间生物效应和空间连续自由流电泳，以及在空间微重力条件下进行的金属合金、氧化物晶体、半导体光电子材料的生长实验，也取得了丰硕的科学成果，部分已经达到国际先进水平。　　在空间天文方面，在国内率先对宇宙及太阳的高能暴发现象进行空间观测，取得了γ射线暴探测研究的重要成果。载人航天工程一期空间科学计划的成功，使我国掌握了空间科学实验的重要关键技术，空间科学实验和探测水平跨上了一个新台阶。作为载人航天安全保障而安排的空间环境监测及预报研究，获取了大量有价值的飞船轨道空间环境参数，准确预报了对飞船发射有危害的流星暴事件和其他灾害性空间环境状态，保障了飞船和航天员的安全，建立了空间环境预报中心，有力地推动了我国空间环境预报保障体系的建设和发展，同时促进了相关学科的研究水平。　　《3》载人飞船系统　　载人飞船构造：　　1，轨道舱呈圆桶形状，是航天员工作、生活和休息的地方。轨道舱调整了舱内布局设计以便安装应用系统设备及航天员食品和饮用水装置。轨道舱的后端底部设有舱门，航天员通过这个舱门可以进入返回舱。轨道舱外部两侧装有两个像鸟儿翅膀一样的太阳电池翼，轨道舱所需要的电能就是由这两个电池翼提供的。　　2，返回舱是载人飞船唯一返回地球的舱段，飞船起飞、上升到入轨及返回着陆时，航天员都在返回舱内。神舟六号的返回舱形状像钟，其舱门与轨道舱相连，航天员通过这个舱门，可以进入轨道舱。返回舱是飞船的指挥控制中心，舱内安装了航天员的座椅。飞船在起飞、上升和返回地面时，航天员躺在座椅上的。返回舱内还安装了飞行中需要航天员监视和操作的仪器设备，航天员通过这些仪表可以随时判断、了解飞船的工作情况，还可以在必要时人工干预飞船的系统和设备的工作。　　3，推进舱形状也是圆柱形的，舱内安装推进系统发动机和推进剂，其使命是为飞船提供姿态高速和进行轨道维持所需的动力，飞船电源、环境控制和通信等系统的一部分设备也安装在这里。推进舱外部两侧也安装了两个太阳电池翼，为飞船提供所需的电能。　　载人飞船的轨道舱和返回舱都是密封的舱段，舱内与外界完全隔绝，内部安装的环境和生命保障系统，将为航天员提供一个与地球环境一样的舒适生活环境。另外，还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口，一个用于航天员观察窗外的情景，另一个供航天员操作光学瞄准镜观察地面驾驶飞船。　　《4》运载火箭系统　　神舟七号将使用长征2F火箭进入太空。目前火箭已经抵达发射基地。专家一致认为，火箭功能及性能满足工程总体和飞行任务要求；产品技术状态受控，研制质量良好，出现的质量问题已经全部归零或有不影响飞行任务的明确结论；完成了规定的可靠性安全性项目试验，各项准备工作满足载人航天飞行产品出厂放行准则的要求。　　长征2F火箭整装待发

我和爸爸坐在电视机前目不转睛地望着屏幕，唯恐错过任何一个细节。 经过四次分离（助推器分离、一二级分离、整流罩分离、目标飞行器与火箭分离）等步骤，神舟十号终于进入对接轨道，它将与在*个月之前发射的天宫一号进行1次自动交会对接和1次航天员手控交会对接。 听爸爸说，神舟十号只是一个步骤，一个中国建立太空站目标的必要步骤。神舟十号一个小型简易空间实验室，以交会对接技术为核心任务，由于在轨时间较长，也将承担一些观测等方面的任务。预计中国在2015年前发射“天宫”二号和“天宫”三号两个空间实验室，那时他们重点突破再生式生命保障、航天员中期在轨驻留、货运飞船等关键技术，同时开展一定的科学应用，2020年前后发射的中国空间站定为“突破和掌握近地空间站的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术，并开展较大规模的空间应用”。 我们想想看，南极咱们有3个站了，北极咱们要有一个站了，深海咱们7千米深潜器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄罗斯联合搞吧……一个都不能少！存在就是利益，这都是为子孙后代争夺未来的生存空间！所以神舟十号的发射成功，是为中国之后的发展埋下了伏笔，中国将在这些基础上更加进步，繁荣。 神舟十号意义非凡，这是中国人飞天梦想的继续延伸。“神舟十号”已成为另一个象征，表明中国通过几十年经济繁荣的财富积累，国力提升，能集中力量发展航天事业，在一度只有少数国家掌握的技术领域开始缩小差距。 无垠的太空是人类共同的财富，探索太空是人类的共同追求。在人类探索太空的事业中，中国理当有自己的贡献。中国航天技术进一步发展，获益的是全球。 作为一个小学生，我对祖国的未来充满希望。同时我要更加努力学习，学习更多科学知识，将来有机会为祖国的繁荣富强作出贡献。篇二：神舟十号飞天观后感　　神舟十号飞船于2013年6月11日17时38分搭载三位航天员飞向太空， 将在轨飞行15天，并首次开展我国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长。　　神舟十号发射了，它带走的是全国人民13亿颗紧张的心，带回来的却是13亿滴喜悦的泪水！就让我们一起期待，期待神十回归的那一天。　　神舟十号是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。　　这将是飞船在天空飞行时间最长的一次。航天科技集团神舟十号飞船总设计师张柏楠表示，重点是解决空间站建设中的这些关进技术，通过天宫一号的飞行来发现、解决、验证在空间站建设运营中可能遇到的问题，这是我们当前的一个重点，所以“神舟十号”的任务是一个承前启后的任务。　　我为我们的科学家感到骄傲，我为我的祖国感到自豪！我做为一名小学生，现在要好好学习、天天向上！长大以后，为祖国做出贡献，使中国成为世界上第一强国！篇三：神舟十号观后感作文　　2013年6月11日17时38分，点火，起飞，脱离大气层……一切都那么顺利。这次神舟十号的任务是和天宫一号对接，它一定能完成祖国交给它的任务的！　　神舟十号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。飞船搭载三位航天员飞向太空， 将在轨飞行15天，并首次开展我国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长。　　中国，上个世纪初还是一个落后的国家，经常被其他国家欺负，被别人抢了属于自己的东西。但是我们的国家却有一群顶天立地不屈不饶的人，他们有着梅花一样坚强的精神。哦，是他们创造出了现在的中国；是他们决定了中国的未来；也是他们帮助中国一步步走向成功！中国原本是一个不起眼的国家，但现在，神舟十号发射了，神州十号空间成功交会对接，接下来还有神舟十一号……中国发射了那么多次火箭，每一次都创造出完美的奇迹！作为中国人，我深深地为自己的祖国感到自豪！　　航天员王亚平阿姨是我们的“太空老师”。让我们中小学生了解了微重力环境下物体运动的特点，了解液体表面张力的作用，加深对质量、重量以及牛顿定律等基本物理概念的理解。　　神州十号空间交会对接，预示着我国为来空间站的建设又迈出了坚实的一步。象征着我国航天事业快速发展。体现了我国科技的发达，国家的繁荣昌盛。祝愿远在太空的宇航员叔叔阿姨们能够凯旋归来!篇四：神舟十号空间交会对接观后感　 2013年6月17点38分神舟十号一飞冲天，肩负着中国首次载人空间交会对接的重大任务，代表着中国正一步一个脚印地实现自己的太空梦。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。飞船将于搭载三位航天员聂海胜、张晓光、王亚平飞向太空。　　神十将首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动，这将是此次任务的一大亮点。专家介绍，科普教育是航天一项非常重要的功能。利用载人航天这个平台向中小学生揭示太空微重力条件下的特殊现象和规律，能够激发青少年对科学探索的热情，也可以为未来充分利用空间站资源进行科普活动积累经验。实际上，这也是世界各国太空活动的重要内容。此外，看似简单的太空授课需要天地通信链路的支持，也对3名航天员之间的协同配合提出了挑战。　　无论是从嫦娥、神舟系列的的发射，还是北斗卫星的组网等等，都给了我们充分的信心和自豪，所以神十的发射，我觉得是充满了自信的，这样的事实证明，只要我们自己想做，并且认真地去做了，就绝对会成功的。这就在另一个方面对我们折射出这样的一个事实在现实社会中你努力了认真去做了付出了就会得到回报的，虽然这个回报可能和你自己预期的实际目标会有很大的出入，也或许即使你自己做出了努力但是却没有得到任何的回报。　　“神十”的另一重大意义在于它承载了中国着手发射空间站的关键任务。2011年9月29日发射的“天宫一号”目标飞行器，其实就是一个空间站雏形，其主要使命在于检测“神十”和定于今年稍后发射的“神十”系列飞船能否与其对接，以及航天员是否能短暂管理空间站。现在，“神十”已经完成了自动对接任务，只要预计在6月24日由航天员完成的手动对接任务也成功，就标志着中国已经掌握了不同航天器之间对接的关键技术，并将朝向建设中国自身的空间站跨出一大步。　　人们会以美国的成功例子说明，中国的航天技术只要能够成功转为民用，它对进一步推动中国经济增长的作用是不可估计的。换言之，只要中国雄心勃勃的航天计划是为了科技的发展，谋求人类的幸福，而不是为了称霸太空，其巨额投资应能获得更巨额的回报。　　可是我想说的是：进军太空固然是长久之计，眼光是长远的 ，但现在中国还有一亿的贫困人口，这正常吗？这问题要怎么协调是值得深思的，会不会太快了？看看那些农民看到神十升天时是什么心情，无非是看一下热闹，下次聊天拉下刘洋上天的家常，如果是他们的生活条件得到了改善，那种心情肯定是不能比的。篇五：高中生观看“神舟十号”载人飞船成功发射作文 2013年6月11日17时38分，我怀着激动的心情观看了“神舟十号”在酒泉卫星发射中心发射的全部过程。 神舟十号奔向太空，这是中国迈出意义非凡的一大步，同时也是继“天宫一号”、“神舟九号”等载人飞船发射成功之后，向全世界再次证明了中国实现全面载人航天飞行能力。 根据了解，“神舟十号”只是中国发展太空空间站的一个目标飞行器，但并不时真正意义上的空间站，它只是一个雏形——一个重**多的空间实验室的雏形。神舟十号将在轨飞行15天。飞船入轨后，将按照预定程序，先后与天宫一号进行1次自动交会对接和1次航天员手控交会对接。组合体飞行期间，航天员进驻天宫一号，并开展航天医学实验、技术试验及太空授课活动。完成组合体飞行后，飞船撤离并返回着陆场，天宫一号转至长期运营轨道。 “神舟十号”为中国构建太空空间站打下了坚实的基础，下面我们回顾一下国际太空站的历程。 1983年，美国总统里根首先提出了国际空间站的新构想;1993年，经过将近十余年的探索和无数次重新设计，终于开始着手建设太空站;1994年，准备阶段开始，在此期间，航天飞机与“和平”号太空航进行了9次对接;1998年，国际空间站的第一组件曙光号功能货舱发射成功;2001年，命运号实验舱与团结号节点舱对接，探索号气闸舱安装完成;2008年，哥伦布号实验舱安装完成，开始安装希望号实验舱;2010年，安装宁静号节点舱。 从国际太空站的艰辛历程可以看出，“神舟十号”只是中国向太空迈出的一小步，但是这绝对是意义巨大的一步。 中国载人航天是深谋远虑的，每一步都经过无数次计算和测试，确保万无一失。目前主要分三步走：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验;第二步，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，并利用载人飞船技术改装、发射一个空间实验室;第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。可以说，中国航天技术是借鉴前人的技术而自主创新的。中国航天现有八大系统：航天员系统、空间应用系统、载人飞船系统、运载火箭系统、发射场系统、监控通讯系统、着落场系统、空间实验室系统。这八大系统是中国经过长达**多年的摸索才总结出来的，从中可以看出中国载人航天发展的辛酸。 人类目前载人航天活动的最终目的，是将实验室搬上太空，利用太空微重力高真空的独特环境，开展地面无法进行的生命科学、材料科学等实验，从而为人类造福。太空生命科学试验不仅可以进行植物育种、发明新的药物，而且在半导体、特种材料、天文学、对地观测等方面的好处更是不一而足。 因此，以神十天宫一号为起点的中国空间站建设，将为中国的科学研究带来更大的舞台。周建平说过：只有对人自身在太空中的行为和能力有了清晰的认识，才可能具备更好的开发能力。目前，中国正在朝着这样的目标进发。中国的空间站将成为世界科学发展进步的平台，为人类探索做出贡献。 作为一名高二化学生的我，同时作为一个中国人，看到中国在载人航天事业技术上的发展，我感到无比的自豪和骄傲。“保剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”在以后的日子里，我将更加努力学习科学知识，将来要为祖国的繁荣建设作出巨大的贡献。

王兆耀2008年9月24日下午14时30分在酒泉卫星发射中心的“神舟七号”载人航天飞行任务总指挥部新闻发布会上，受“神舟七号”载人航天飞行总指挥部的委托宣布：9月25日21时07分至22时27分直接发射，进行载人航天飞行。届时中国航天员将首次出舱进行太空行走。当前，气闸舱等核心技术难关已被攻克，整船已进入综合测试阶段，用于发射神舟七号飞船的长征二号F火箭预计在2007年12月底前完成全箭总装。据悉，“神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及人的生命。因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。 “航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。 中国载人航天工程副总指挥张庆伟表示，未来的神舟七号飞船，不会是神舟六号的简单重复，突破许多关键技术。发射神舟七号飞船的仍然是长征二号F型运载火箭，此前这种火箭已经成功地将六艘神舟飞船送入太空，具有成熟的技术基础。目前新一枚运载火箭元器件的采购与生产已经展开，火箭总设计师荆木春说，这一次他们将采用质量更高的元器件。针对前几发火箭的飞行情况，科研人员还将对这枚火箭进行局部改进，来进一步提高火箭的可靠性。此外，他们还考虑在火箭上增加一些摄像头。 从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程。在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。整个二期工程的所有发射任务全部由长二F火箭担任。 【细节信息】 航天员像开飞机一样驾驶“神七” 中国载人飞船系统总设计师张柏楠介绍说，“神六”两名航天员13日先后进行开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”实验，结果表明航天员较大幅度动作对飞船姿态影响微小，飞船姿态保持良好。飞行在太空中的航天员费俊龙获知结果后，第二天就在飞船上连续做了4个前滚翻。张柏楠说，这是航天员自己在游戏，不是事先安排的。此次空间飞行结果表明，从刚升空到准备返回，费俊龙和聂海胜任何时间都能正确发出指令、准确控制各种设备，舱门开关等动作较大的操作也能一次成功。张柏楠介绍说，有了这次实验的基础，“神七”将安排航天员“像驾驶飞机一样驾驶飞船”！ “神七”航天员准备展开太空行走 戚发轫院士认为，人上天不是旅游，是完成对空间环境的研究、开发、利用。以前杨利伟只是第一步去试一试，要想完成这个任务必须多人多天，比方说要去组装一个空间站或者修理一个卫星，人就得出舱，出舱起码得两个人。以后要去空间站坐运输工具去，要对空间站进行对接，打开门以后把里面的人接出来。从国外来讲，他们花了很多次的试验来做这个事情，现在按照我们的计划，“神七”希望人能够出舱，老百姓的话叫空间行走。“当然出了舱还有离舱多远？也可以离得近一点儿，也可以离得远一点儿。”戚发轫院士说，下一步我国就要解决交会对接，交会对接起码得有3个人。所以我们飞船要有这个能力：3个人在天上待7天，上去的时候可以带300公斤的东西，回来的时候可以带一百公斤的东西。假如这次很成功，就不需要再试两人多天，那我们下次就出舱了。戚发轫院士认为，将要出舱的“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题。现在航天员有一个密封舱，在这个舱里穿航天服。离开这个舱就没有了空气，所以航天服本身就必须能供给氧气。第二是没有温度控制时，航天服能保证他正常的温度，所以这个航天服就相当于一个小型的密封舱，这方面挺复杂的。更高级的航天服还可以装上发动机，一点火就走了，相当于一个小飞船一样，要出舱得具备这几个条件。戚发轫院士说，将来我们船上要有一个气闸舱，人穿好航天服进去，把门关上，把外面的门打开出去，假如一打开门气就放光了，所以有一个气闸舱。“我只是说两个主要的，作为航天员有一个舱外的航天服，作为我们飞船来讲，得有一个气闸舱，要保证原来的舱里保证有一个大气压。”

【基本信息】 全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平表示，“神舟”七号发射时间将推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。与“神舟五号”、“神舟六号”不同，“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气闸舱。因为“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气闸舱和宇航服扮演了重要角色。 编辑本段【飞船简介】 王兆耀2008年9月24日下午14时30分在酒泉卫星发射中心的“神舟七号”载人航天飞行任务总指挥部新闻发布会上，受“神舟七号”载人航天飞行总指挥部的委托宣布：9月25日21时07分至22时27分直接发射，进行载人航天飞行。届时中国航天员将首次出舱进行太空行走。当前，气闸舱等核心技术难关已被攻克，整船已进入综合测试阶段，用于发射神舟七号飞船的长征二号F火箭预计在2008年12底前完成全箭总装。据悉，“神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及人的生命。因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。szqh “航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。 中国载人航天工程副总指挥张庆伟表示，未来的神舟七号飞船，不会是神舟六号的简单重复，突破许多关键技术。发射神舟七号飞船的仍然是长征二号F型运载火箭，此前这种火箭已经成功地将六艘神舟飞船送入太空，具有成熟的技术基础。目前新一枚运载火箭元器件的采购与生产已经展开，火箭总设计师荆木春说，这一次他们将采用质量更高的元器件。针对前几发火箭的飞行情况，科研人员还将对这枚火箭进行局部改进，来进一步提高火箭的可靠性。此外，他们还考虑在火箭上增加一些摄像头。 从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程。在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。整个二期工程的所有发射任务全部由长二F火箭担任。 【飞船发射报道】 为了让更多的人能通过网络全方位一体化地了解此次发射，飞天热线网站将全程跟踪报道此次神七飞天，让更多的通过网络了解飞天，了解飞天的故乡 9月25日21时10分04秒988毫秒，长征二号F型运载火箭点火，神舟七号飞船升空。 遥测信号正常 [21:11] 火箭飞行正常 [21:10] 逃逸塔分离 [21:12] 助推器分离 [21:12] USB跟踪正常、雷达跟踪正常。 [21:14] 整流罩分离 [21:13] 青岛发现目标 渭南USB雷达跟踪正常，遥测信号正常。 [21:15] 青岛USB雷达跟踪正常，遥测信号正常。 雷达跟踪正常，遥测信号正常。(21:20:38) 神七飞船点火后583秒，飞船与火箭在高度约200公里处成功分离，雷达跟踪正常，遥测信号正常。(21:21:40) 听到“船箭分离”的消息后，指挥厅里的工作人员纷纷鼓掌表示祝贺。三名航天员表情轻松，正在认真阅读操作手册。 [21:21] (21:22:04) 飞船太阳帆板正常打开。 [21:22] 神七载人航天总指挥部刚刚宣布，神七飞船进入预定轨道，发射成功；航天员向北京飞控中心报告身体感觉良好。人民网(21:26:12) 远望五号跟踪正常(21:30:22) 飞船正常入轨。(21:31:24) 【细节信息】 航天员像开飞机一样驾驶“神七” 中国载人飞船系统总设计师张柏楠介绍说，“神六”两名航天员13日先后进行开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”实验，结果表明航天员较大幅度动作对飞船姿态影响微小，飞船姿态保持良好。飞行在太空中的航天员费俊龙获知结果后，第二天就在飞船上连续做了4个前滚翻。张柏楠说，这是航天员自己在游戏，不是事先安排的。此次空间飞行结果表明，从刚升空到准备返回，费俊龙和聂海胜任何时间都能正确发出指令、准确控制各种设备，舱门开关等动作较大的操作也能一次成功。张柏楠介绍说，有了这次实验的基础，“神七”将安排航天员“像驾驶飞机一样驾驶飞船”！ “神七”航天员准备展开太空行走 戚发轫院士认为，人上天不是旅游，是完成对空间环境的研究、开发、利用。以前杨利伟只是第一步去试一试，要想完成这个任务必须多人多天，比方说要去组装一个空间站或者修理一个卫星，人就得出舱，出舱起码得两个人。以后要去空间站坐运输工具去，要对空间站进行对接，打开门以后把里面的人接出来。从国外来讲，他们花了很多次的试验来做这个事情，现在按照我们的计划，“神七”希望人能够出舱，老百姓的话叫空间行走。“当然出了舱还有离舱多远？也可以离得近一点儿，也可以离得远一点儿。”戚发轫院士说，下一步我国就要解决交会对接，交会对接起码得有3个人。所以我们飞船要有这个能力：3个人在天上待7天，上去的时候可以带300公斤的东西，回来的时候可以带一百公斤的东西。假如这次很成功，就不需要再试两人多天，那我们下次就出舱了。戚发轫院士认为，将要出舱的“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题。现在航天员有一个密封舱，在这个舱里穿航天服。离开这个舱就没有了空气，所以航天服本身就必须能供给氧气。第二是没有温度控制时，航天服能保证他正常的温度，所以这个航天服就相当于一个小型的密封舱，这方面挺复杂的。更高级的航天服还可以装上发动机，一点火就走了，相当于一个小飞船一样，要出舱得具备这几个条件。戚发轫院士说，将来我们船上要有一个气闸舱，人穿好航天服进去，把门关上，把外面的门打开出去，假如一打开门气就放光了，所以有一个气闸舱。“我只是说两个主要的，作为航天员有一个舱外的航天服，作为我们飞船来讲，得有一个气闸舱，要保证原来的舱里保证有一个大气压。” “神七” 能搭至少3位航天员 “神六”火箭系统专家顾问组组长黄春平介绍说，到“神七”时，飞船的容量会相应增加，会上3名航天员。根据任务的变化，运载的飞船产品重量在增加，因此对火箭产品的要求推力也相应增加。“神六”发射飞船有效载荷是8吨多，将来有效载荷要扩大。新的大型运载“神七”的火箭方案已经制订完毕，正等待国家批准。目前部分产品已经出来了，样机都有了。但是还要进行大量的地面试验。从1999年起，黄春平先后担任了神舟一号到神舟五号的火箭系统总指挥。 “神七”飞船要进行精装修 中国工程院戚发轫院士介绍说：“我给你举个例子，就像我们有个毛坯房，买房子买个毛坯房，你是一家三代同居还是小两口，就根据你这个要求重新装修，毛坯房都一样的，基本外型绝对不会有变化，推进舱、返回舱、轨道舱不会有变化，但是里边一开始就杨利伟一个人，也不要厕所，也不要厨房，也不要睡觉的地方，现在两个人了，有厨房、有厕所，到3个人的时候，比如说我们要搞交会对接的时候，以后要出舱了，基本上构型不会变，内装修是要变化的，而且是精装修。” “神七”上会不会有女宇航员 未来的“神七”上会不会有英姿飒爽的首批女航天员呢？中国空间技术研究院研究员、《国际太空》杂志副主编、中国航天医学工程研究所庞之浩教授做客人民网时说，我国将从明年开始选拔女航天员，选拔和培训一个航天员需要3到5年的时间。而他预测“神七”在两年以后发射且可能进行首次太空行走试验。这也就意味着“神七”不可能有女航天员上天。 编辑本段【航天实验】 中国科学院披露载人航天实验内容 中国科学院有关负责人表示，载人飞船工程应用系统的主要任务是开展空间对地观测、空间科学及技术实验。我国载人航天工程（第一阶段）应用系统的目标是大力推进和发 展我国空间科学与空间应用技术，为国家经济建设和社会发展做出有重要价值的贡献，同时为今后有人参与的空间科学与技术实验打下基矗。 其中，“对地观测任务”是以与国际同步发展先进空间遥感器及开拓地球系统科学研究为目的，确定了中分辨率成像光谱仪器、多模态微波遥感器（包括微波高度计、辐射计和散射计）、地球环境监测和遥感应用研究等在轨实验和应用任务。地球环境监测包括太阳常数监测、太阳和地球紫外辐射监测以及地球辐射收支探测。遥感器应用研究为我国遥感应用技术的发展奠定基础；开展成像光谱技术和微波遥感技术在海洋、陆地和大气方面的应用研究和应用示范。 “空间科学研究”安排了空间生命科学、微重力科学（包括空间材料科学项目，微重力流体物理研究项目），还有空间天文项目、空间环境预报和监测任务，目标是全面提高我国空间科学水平。“空间生命科学和生物技术”研制了多种空间实验设备，开展空间生物学效应研究、空间蛋白质结晶、空间细胞培养、空间细胞电融合以及空间蛋白质和生物大分子分离纯化等研究；“空间材料科学研究”研制多工位晶体生长炉和晶体生长观测装置，开展二元和三元半导体光电子材料、透明氧化物晶体、金属和合金等材料研究和空间生长，研究空间晶体生长动力学；“空间环境预报和监测”研究可以建立空间环境预报中心，发布长期、中期、短期空间环境预报和警报，进行效应预测，保障航天员、载人航天器和空间设备安全。 编辑本段【实施计划】 未来几年内我国的航天技术发展实行“三步走”计划 中国载人航天工程办公室工程总体室主任王忠贵向记者揭示了我国航天技术发展在未来几年内的“三步走”计划：“神舟七号”飞船将于2008年升空，它肩负的使命是实现航天员太空行走；2009年至2011年之间，“神舟八号”飞船将带着一项更重要的任务升空，在太空中完成交会对接；而航天技术发展的第三步就是建立空间站。

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