江淮汽车怎么样？哪款比较好？

江淮汽车质量很好，性价比高，油耗不高，瑞风S3比较好，很不错。

江淮汽车质量挺好的，国产合资品牌，故障率低。江淮星锐这款好，油耗低，值得推荐。

江淮，老牌汽车地方国企，这几年做得越来越差了，前几年SUV热潮的时候，还有江淮瑞风的SUV能走点量，后来竞争越来越激烈，到现在江淮的车子已经在市场上没什么关注度了，销量也一直很差。江淮被宝骏这样的乘用车后来者打得喘不过气，我觉得本质上还是产品力不行，进步太慢了，尤其是三大件的更新，包括发动机变速箱和底盘的不断迭代，都比不了宝骏。江淮现在没什么车了，刚出了个瑞风S4，还是老样子，没什么特别值得关注的地方，感觉车子已经过时了。如果要买江淮还不如买宝骏，真心话。

宝骏530七座版十万能够落地了，1.5T+CVT的版本，动力可靠好用，空间大而且可拓展性也好。性价比挺高的，宝骏530七座版是一款紧凑级的SUV，但是空间比中级还能打。宝骏530是目前宝骏旗下主销的SUV车型，轴距2750mm，造型设计稳重中带着SUV应有的硬朗风格，并且空间优势明显。在配置上，优惠5000元后售价9.28万元的1.5T+CVT七座版顶配，搭载4安全气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达影像、皮质座椅、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、8英寸大屏、后视镜电动折叠凳配置。此外，在5座版后排空间充足的情况下，7座车型三排空间都表现不错。并且7座车型还对便利性和舒适性进行了专门地配置优化。

七座版车型第二排座椅前后移动距离接近1米，第二排座椅带一键翻折及锁止功能，可以保证进出第三排的便利性和安全性。此外，第二排中间座椅以及第三排两个座椅都带头枕，第三排座椅两旁都带杯架以及USB充电口，十分厚道。在储物空间上，七座版车型的第二排座垫下方增加了隐私储物格，使用拓展性增加。

无论是五座版还是七座版车型，宝骏530的性价比在此次优惠过后都再次提高，相同价格下，不仅配置水平高于长安CS35plus、传祺GS3等车型，在空间和尺寸上，也要高出半个级别。另外，SUV车型在外观、通过性、实用性上，都比MPV有一定优势，相信想要购买MPV的消费者，价格、配置相近的情况下，更愿意购买空间充足的SUV车型，宝骏530七座版就是个不错的选择。

其实现在很多人对宝骏有点看不起，但说实话，宝骏是自主里面卖得最多的之一，销量已经超越长安和奇瑞等很早就涉足乘用车的国产品牌。在大宗消费品领域，销量说明一切，这个道理可能在快消品里不适用，但是在大宗消费品里就很有用。因为大宗消费品的决策周期很长，决策受很多因素影响，在这种情况下，口碑的作用异常重要，如果没有好的口碑，在一个长的决策周期内，消费者的选择很容易就受到影响，而汽车这种大宗消费品，是要持久频繁使用的，所以消费者也异常谨慎。所以质量不好，品质不好，大宗消费品是不会持续热销的。宝骏的持续热销，其实是好的表现，并不是人傻钱多。

江淮汽车挺不错的，比较好的推荐江淮iEV6E。

它是一款基于悦悦打造的电动微型车，从产品序列上来看，共有两款产品，分别为普通版和时光版，普通版的电机动力略弱，不过电池容量更大，可支持更高的续航里程，并且配有快充口，配置上也比时光版要高。

iEV6E普通版使用的是永磁同步电机，最大功率61马力，最大扭矩175牛·米。相比使用交流异步电机的时光版，动力数值要小一些，后者最大功率82马力，最大扭矩200牛·米。iEV6E普通版使用22kWh的电池，充电接口位于机盖下方，左边为直流快充口，充至80%只需1小时，使用慢充口充电至80%电量需要7小时，充满需要9小时。

车便宜，但给人的期待还是蛮高的，首先从外观来说，iEV6E和悦悦的车架完全相同，尺寸也差不多，不过iEV6E可是好看多了，车头更可爱，车尾也更流畅、舒展。目前市面上的电动微型车，两门的设计好看得多，四门的长得顺眼的相对要少，其中iEV6E真算漂亮的。

iEV6E的内饰设计和车内功能都应该给好评，这个级别车型有清新的内部风格很难得，而齐全的配置更加可贵，除了导航之外，这辆车还具备倒车雷达及辅助线可随动的倒车影像。iEV6E在中控台下方设有一个USB口，支持百度CarLife等手机扩展功能，综合来看，可以说很实用了。

江淮汽车质量很好，性价比高，其中瑞风S7比较好。

现在买江淮瑞风S7超级版还能送你“三个管家”。这辆首度搭载江淮J-link智聆车联网系统的瑞风S7超级版，可以让你轻松拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家这三大“管家”的全方位服务。

一位贴心的“管家”只需你吩咐一声，便能将一切安排妥当。瑞风S7超级版搭载的智能云语音就是这样一位高反应速度的“管家”。它能“听懂”驾乘者的需求，车主只需动动口便能实现“人车对话”。据悉，智能语音管家可以通过语音开启车载导航、娱乐系统，还能通过手机与车辆相连而实现空调预约开启等云服务[云服务解释一下]功能。

当然，好管家还要会管理你的生活。瑞风S7超级版搭载的10.2英寸高清中控屏便可实现对车辆设备的控制，如车内/外照明延迟关闭时间、自动落锁、定位照明、遥控自动降窗、倒车后视镜下翻等设置，满足不同消费者对个性化定制的需求。

车主还可通过手机APP，在线查看燃油剩余、续航里程、车辆违章、预约维修保养等各种车辆信息并及时处理。真正让用户足不出户体验网络化用车生活。

智能远程管家则能让瑞风S7超级版实现车辆远程控制。该系统只需要4G网络通信，就能实现车载wifi、车辆远程控制、远程诊断、远程启动、远程开启空调、车况实时查看、全网资讯在线服务、动态交通在线导航等功能。

例如夏季酷暑难耐，车内变成桑拿房，冬季严寒不减，车内变成小冻库……不过这样的情况在瑞风S7超级版车主的身上不会发生，因为有“智能远程管家”来帮忙，不论冬夏，车主都可远程启动空调，让你冬暖夏凉。

此外，J-LINK智聆车联网用户通过手机安装“江淮车联网”APP，可实现远程启动车辆、远程开启后备箱锁、远程空调控制等功能，让消费者的智能用车生活更加触手可及_。

瑞风S7超级版不仅有智能科技加持，在外观内饰的设计上也是可圈可点。外观设计简洁大气，充满运动气息，内饰细节花了不少心思，凸显质感。除了超级智能，瑞风S7超级版还有超级安全、超级空间、超级动力三大优势。

这样一辆有颜有料，在高科技配置加持下实现车联网便利体验的车，一定会让你的汽车智能生活唾手可得。

江淮汽车的品评不错，在业界的口碑也很好！推荐江淮瑞风这款车。

1、江淮瑞风的车身长度为4405mm，介于欧蓝德与劲炫之间，1685mm的车身高度让它成为三者中最高的一个。值得注意的是江淮瑞风的轴距同样为2670mm，但是全系并未提供7座版车型。江淮瑞风共有五款车型，其中顶配车型搭载了S-AWC超级全轮控制系统，而最低配采用手动变速箱。

2、内饰采用左右对称式设计，规矩中带着些许不安分，尤其是悬浮式中控屏与凸起的中控台设计相搭配，颇有些战斗氛围。硕大的换档拨片也是江淮瑞风的一张名片。门内侧大面积的软材质包覆保证了内饰的档次，中控台也更多的采用搪塑工艺，细节上的做工明显要更细致一些。

3、配置方面江淮瑞风也有更诱人的表现，如HUD抬头显示，能显示丰富的行车信息，同级少有。此外丰富的主动安全系统也是一大亮点，如带跟停功能的ACC自适应巡航系统、AHB自动远光灯以及FCM前方预碰撞系统等。

江淮汽车汽车不错，江淮瑞风A60这款汽车比较好。

很实用的一款车，价格不高，很省油，性能也不错，作为家用车来说是很好的。内饰样式不错，简约中带有豪华感 ，看得到的地方基本都是真皮，档次还是很高的。中控也比较漂亮。空间宽敞，坐着舒服轻便，后储箱空间也宽敞铝合金轮圈，发动机电子防盗，前中央扶手，空调控制是真的好方便。平时开车也不费油，对于这个排量来说，不拉什么重的东西，动力还是给力。转向精准度非常高，这点没得说开起来也很舒适。

缺点的话应该是油耗不够低，没怎么开就去到了10个油，可能是磨合期的原因吧，希望后面会降。感觉不是很理想，没有传说那么省，希望磨合期过后可以降一降。舒适性很赞，座椅的包裹性和支撑性都不错，开起来让人有驾驶的欲望。

换挡非常平顺，江淮亲民的用心，1.5T的发动机即能享受到国家购置税减半的政策，又能在满足日常需求。主驾座椅自动调节后178MM身高坐上后腿部预留有一拳距离，头部空间多出一拳半多的高度，前后排乘坐空间上决对没的挑，相当宽敞。

江淮汽车的销量一直都很高，性价比也是非常优秀的，目前来说最好的是瑞风S7。

江淮将瑞风S7的设计项目交付给了日本东京设计中心来主导，相比队伍强大的意大利都灵团队，日本的设计师只有十几位，人数虽少，但团队水平很成熟，如和悦A20、瑞风M6内饰设计、瑞风A60改款车型、瑞风S2mini等等都源自这十几位设计师的力量。

“宝瓶”两端的开口与车灯连接，类似车头这种两部分元素相联系的方式，背后是设计师想要让车头看上去更有整体感，打破了早期车型看上去“车灯就是车灯，进气格栅就是进气格栅”的设计。

坐到瑞风S7的车内，仪表台中间那醒目的四个空调出风口，或许会让你立刻联想起奔驰的内饰风格。除此之外，环抱式的仪表台设计、仪表台的按键设计、镀铬装饰件等等都有着比较多的相似之处。虽然做工和用料难以与奔驰S级相媲美，但还是能给人似曾相识的豪华感。

车内不管是金属还是塑料内饰部件几乎都进行了亚光处理。一方面为了更符合中国人的审美观，另一方面也满足实用性。例如车主论坛里常常有人抱怨钢琴烤漆的内饰板容易被刮花或者成为“指纹收集器”，再或者镀铬装饰容易造成反光而影响行车安全性，而亚光处理的内饰显然不会有这些顾虑。

江淮汽车的质量还是不错的，故障率比较低，油耗也不高。江淮星锐还是比较好的，油耗很低。

在功能方面，集成了翻转式专属踏板、航空记忆头枕、高度可调电动腿托 ，同时座椅靠背调节角度达到180度，超过法航头等舱的调节区间标准；同时瑞风M6中排座椅还配备了全席滑轨，放平之后身高185cm的男士也能尽情舒展四肢.

根据功能性的不同，目前星锐星商务、星快运、星物流三个型号19款车型组成，提供不同的动力以及座椅组成模式，消费者可以根据自己的需求进行选购，从这点来说江淮星锐对于客户需求上面照顾的比较到位。

江淮星锐是拥有国内欧系轻客产品线最为齐全的品牌之一，动力强劲、配置丰富，可满足不同行业，不同客户的需求。而今天，基于产品价值体验的星锐节油王挑战赛，是江淮星锐过硬产品力的体现，通过产品的节油、承载、超控，让用户多维度感受江淮星锐的品牌温度，拉近星锐与用户的距离。

江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的综合型汽车企业集团，在国内的知名度很高，质量好，价格便宜，非常好用。个人推荐瑞风S4。

与大众合资车共线的瑞风S4，其首先在生产过程品质管控中，严格按照大众VDA（德系管理体系）。同时按照Audit参考大众标准，采用QK值进行评价，其中QK值为大众Audit评价标准等级划分，主要对冲压、车身、油漆、整车的检查结果运用质量等级来表示，可达到的最好等级为1.0。

瑞风S4拥有1.6L和1.5T两款发动机，匹配6挡手动和CVT无级变速器。在动力单元上，瑞风S4是足够丰富，让消费者有更多的选择。瑞风S4的1.5T发动机拥有最大功率110kW，动力响应也更敏捷，瑞风S4的1.5T发动机采用了低惯量增压器，从而减小涡轮迟滞现象，并且手动挡车型还具备了换挡补油功能，增添了一丝驾驶乐趣。

整体上来讲，瑞风S4的各方面性能，还是令人满意的，空间、动力以及内饰的风格都比同款车型好。加上这样的售价，真心觉得是一款适合家用的高性价比车型。

江淮汽车的质量还是不错，性价比高，推荐：瑞风。

外观：

一眼望去瑞风的车前造型显的饱满厚实，除了豪华mpv该有的厚重感外，车前保险杠的巨大空气进风口也为它增色不少。车身漆面处理略显不足，尤其是在瑞风车侧线条的映衬下，感觉漆面亮度不够协调。

空间：

车辆高度数据上的优势也转化成为了车内实际空间体验上的良好表现。整车在乘坐空间方面表现优异，尤其是第三排空间，可以用惊艳来形容，在第二排座椅推至中间位置的情况下，第三排腿部空间甚至还有一个拳头的距离。

动力：

车辆高度数据上的优势也转化成为了车内实际空间体验上的良好表现。整车在乘坐空间方面表现优异，尤其是第三排空间，可以用惊艳来形容，在第二排座椅推至中间位置的情况下，第三排腿部空间甚至还有一个拳头的距离。

江淮汽车也是一款性价比蛮高的车辆，很是值得入手，推荐瑞风s4这一款。

江淮股价拖累中国经济，拖累世界经济

江淮汽车的销量一直都很高，性价比也是非常优秀的，目前来说最好的是瑞风S7。

江淮将瑞风S7的设计项目交付给了日本东京设计中心来主导，相比队伍强大的意大利都灵团队，日本的设计师只有十几位，人数虽少，但团队水平很成熟，如和悦A20、瑞风M6内饰设计、瑞风A60改款车型、瑞风S2mini等等都源自这十几位设计师的力量。

“宝瓶”两端的开口与车灯连接，类似车头这种两部分元素相联系的方式，背后是设计师想要让车头看上去更有整体感，打破了早期车型看上去“车灯就是车灯，进气格栅就是进气格栅”的设计。

坐到瑞风S7的车内，仪表台中间那醒目的四个空调出风口，或许会让你立刻联想起奔驰的内饰风格。除此之外，环抱式的仪表台设计、仪表台的按键设计、镀铬装饰件等等都有着比较多的相似之处。虽然做工和用料难以与奔驰S级相媲美，但还是能给人似曾相识的豪华感。

车内不管是金属还是塑料内饰部件几乎都进行了亚光处理。一方面为了更符合中国人的审美观，另一方面也满足实用性。例如车主论坛里常常有人抱怨钢琴烤漆的内饰板容易被刮花或者成为“指纹收集器”，再或者镀铬装饰容易造成反光而影响行车安全性，而亚光处理的内饰显然不会有这些顾虑。