- u投在线
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进口凯迪拉克SRX吧,现在优惠下来跟差不多40W左右,2吨的重量够了吧,百米加速8.9秒,动力也够了吧。
3.0的V6 的自然吸气发动机稳定可靠性绝对好过锐界的涡轮增压发动机。
因为涡轮增压发动机工作时最低温度是600度,这样高温下,就会蒸发机油(俗称烧机油,机油在下次保养前损耗过多,会导致发动机损坏,自然吸气工作温度低,不会存在这个问题),如果发生发动机仓碰撞漏油更容易自燃。涡轮增压发动机的原理就是增加进气量,获得最多的氧气,燃烧更好,动力比同排量自然吸气更足。
但是涡轮要发动机达到一定转数后,才能启动,譬如设定为一千五百转,城市走走停停,涡轮就一会关一会开,这种情况下涡轮在城市跑5W公里后,性能下降,甚至损坏,维修价格不菲。自然吸气发动机在正常使用保养情况下,可以达到与车同寿命。
j.d.power是汽车最权威的调查机构,2012年底出的质量排行榜单里,凯迪拉克的质量可靠性排第四,你知道他后面是谁吗?
5本田、6讴歌、7英菲尼迪、8丰田、9奔驰、10宝马
以稳定可靠著称的日系被甩在后面,奔驰,宝马被甩的更远。
凯迪拉克的特点就是用料足,你听一下关门声就知道了,安全好,调整稳。
质量也好(超日系),动力也好(百米加速8.9秒),空间也不错,外观肌肉,品牌也是属于豪华品牌,不比奔驰,宝马差,只是中国人喜欢人云亦云(该品牌最便宜的要卖30多万,福特最便宜的几万块)
你还有什么要纠结的?
- 北营
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个人认为,40万以内能与锐界在各方面放上台面比较的只有XC60、汉兰达Q5和帕杰罗劲畅,前两款个人认为更具竞争力。
XC60这车外观显得比较平庸,似乎亮点不多,但其做工相当不错,内饰尤其不错,加上口碑和安全性的优势,算是不错的选择。
大汉与XC60刚好相反,外观霸气,车体宽大,空间感相当好,但内饰一般,3.5L四驱燃油经济性算不错,我个人非常喜欢。另外保养相当方便和便宜,简直让人不敢想。
Q5的品牌附加值偏高了些和陆虎神行者差不多,不过空间尚可,装配工艺好,可惜与神行者差不多只能买乞丐版,这个鸡头凤尾的选择就要交给楼主了。此二者保养费用比较吓人。
劲畅这车卖得比较一般,不像过去的大帕,从性能上看,鬼子的SUV比较有竞争力,而且综合油耗更低,维护保养更便宜。
- 安徽路人假
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这个价位能选装的基本都是一些豪华入门级别的SUV,重量都基本差不多相隔也就100KG左右。
我想你买的估计是2.0T款的不会买3.5的那款吧,毕竟在动力上两者的感受差距真是差不多,而且在城市中行驶涡轮增压在1000多转就能进入最大扭矩输出范围这比自吸的要舒服很多。但是2.0T的只是个两区还是前驱的,这个真不应该,比较都花了那么多钱我个人心理感觉绝对是不畅快的。个人不推荐锐界。
Q5,目前价格下探到了35W,性价比很高的技术型以现在的优惠也能到38W左右,车重跟锐界差不多,驾驶感受那比锐界要强很多。在这个价位首推Q5技术型!
GLK,直接上入门级就可以了,唯一比较不爽的就是没有全景天窗这个比较烦,而已配置也不是很丰富,这点看你在不在意,我个人用车只有该有的都有够用就行了,其他的华丽花哨的东西基本都是些噱头,比较大部分的时间手是在方向盘上不是在其他地方。
霸道,这个嘛比上面两个要霸气些比锐界感觉还要有冲击力,耐用度那绝对是数一数二的,省心,耐操。空间,舒适度也都可以,越野能力也是这个价位最好的。不足就是驾驶感受一般,看你在不在意了。这个值得推荐。
XC60,发动机跟锐界是一样的,但车子要轻一些,1.7吨多一些跟A6差不多的重量,你的这个价位可以买到个舒适版,该有的配置都基本有了够用了,开起来嘛也可以比锐界要强,但2.0T的XC60也是只有前驱的,这个我是不能忍受,看你介不介意了。另外它是进口的,这个可以加分。
SRX,没的说,厚重感最好的一款车,特别是关门的那一刹那那种声音确实听着很厚实,很喜欢这种感觉,车子也是这个基本最重的,超过了两吨,动力够用,内饰豪华感营造的不错,特别是现在有改款了,又有所进步,现在SRX优惠也比较多,差不多都有5W以上的优惠幅度,你如果喜欢锐界的话可以去4S试驾一下子SRX,比锐界好太多了。
这几款车我个人觉得在这个价位是最值得购买的,我买车的原则是宁买凤尾不买鸡头。豪华级别的车子他虽然价位相距比较大,但最核心的东西是一样的,发动机,地盘,变速箱,悬挂,车架这些最核心的东西它是相同的,拉开价位的只是配置而已,那重要,但不是最重要,这些核心东西比其他价位差不多的车子强太多了。车子是开的,不是比配置的堆砌。
希望对你有帮助,有问题可以相互讨论。
- kikcik
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你好,根据你的要求,我给你几个建议吧,首先我评价一下首选的这款车,可以说很不错,外形很男人,开出去也很有面子,配置估计你都能背下来了,就不跟你重复了,动力方面2.0的涡轮增压带动近2吨的车身,动力和推背感你会有的,但是不知道你喜不喜欢越野,这款车在越野方面表现还是平平的,前倾角和后倾角一般,只能负责人的告诉你,在城市和高速公路上很不错,最值得一提的是他的驾乘感受,跟舒服,底盘扎实,很平稳。如果你只想买40万以内的,就它吧,相信福特。如果你喜欢越野能力好的可以选汉兰达最高配,应该39万左右就能下来。排量是3.5升,陡坡缓降,差速器,5挡手自一体,双VVT可变进气系统,最大马力273,油耗方面每公里1块多点,个人觉得这车是40万左右里动力最好的你可以查查考虑考虑。贵点的就是吉普牧马人,43.9万。排量3.8升,V6发动机,4速自动挡,带分动箱,吉普特有的4驱系统,0-100加速12.5秒,最大马力200.百公里油耗(真实)19升。丰田公路行驶还可以,吉普公路行驶一般!两车越野能力一流都很不错。但是如果这三款车让我选,我还是选福特,毕竟越野的机会少,还是舒服更重要。纯手打,希望采纳谢谢
- 可可科科
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任何车都能媲美。
不要看那179kw的账面儿数据,福特的发动机调校的很不好,你感受不到那么强大的动力。
福特的变速箱很烂,烂到令人发指。更何况还是两驱。
你要是不怕烧机油,就买Q5,现在应该是9折到95折(改款版)。
或者,汉兰达,3.5L顶配,或者买GLK300中配。
你买车也就家用,想越野,科雷傲、奇骏、森林人。
现代胜达2.0T、索兰托2.2T,都要顶配。也就差不多了。
还有个欧蓝德3.0,越野无敌。
- CPS小天才
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中等价位的SUV性价比最高的就是途观,然后CR-V,现在新出的翼虎销量也在上升。锐界车子大气,但是油耗也高,相比锐界雷诺的科雷傲,大众进口途观,森林人,Q3,X1还有三菱帕杰罗,汉兰达都是可以考虑的
- 臭打游戏的长毛
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看了这么多讨论也说两句,锐界刚上市的时候我也关注过一段时间,那时只有3.5排量4驱的,看来看去,40多万换回一辆跨界车觉得有点不甘,考虑这个价格还是选辆中规中矩的越野车理想些。想选SUV,也希望能车硬朗一些,不知道你说的硬朗是车身刚性还是底盘强度,如果没有较高通过性的要求,可以说2驱锐界能够满足日常驾驶,如果你要求的车身尺寸、自重、硬朗、动力足等等条件,是需要车子表现出明显高于普通车辆的通过性,那么建议你还是看回越野车。
大伙已经说了不少牌子了,我再说说个越野车型,常规些的日系品牌普拉多、帕杰罗V系列可能会超40的预算很多,但这两个品牌相对已经算是比较经济的了,后来偶然发现忽略了比这俩牌子还廉价的起亚霸锐,全尺寸,非承载车身,自重2吨1多,V6机3.8排量,后空气悬挂,底盘升降,配置较高的越野车型,这车在我们这里不常见,感觉保有量和锐界差不多,价格高些,指导价39,因为是个冷门车,各地应该都有一定程度的优惠,能谈下来三、四万的话,办好上路可以贴近预算。另外现代还有个维拉克斯,也是3.8排量的大车,价位跟霸锐差不多,不过是承载式车身的了,SUV车型。感兴趣的话可以参考一下。
- 余辉
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和锐界同价位?基本都比锐界卖得好。我觉得兄台如果真心想要买这款车,那就勇敢的上吧,谁也没说花40万就非得买个多好的车,再好的车不喜欢有毛用,自己花钱自己舒心就完了。这车推出市场就压根没想过要卖出去,最牛13的是基本卖不出去还搞毛的加价,更牛叉的是3.5L款买一年就能赔十几万...二巴巴贩子都不敢收。
当然,哥们你要是想把车开到散,那也无所谓,也就是零配件登上30天而已。不要求动力,不在乎空间,不奢求性价比,更不在乎保值率。我看了哥们您跟楼上几位的对答,发现您其实就是铁了心觉得这个车好,那就买呗,至少买这个车开在马路上基本不会有雷同者,这也算是一种优势。
- 大鱼炖火锅
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现代圣达,这车超NB,别的不说,可以用iPhone启动车开空调这一项,目前这功能就太牛了,大热天,从公司往停车场走,直接开了空调,直接上车的感觉太爽了。
- Chen
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可以考虑奔驰GLK300现在国产后性价比很高,优惠也很大,入门级的也就38W左右,宝马X3也是不错的选择,主要看你偏向于操控还是舒适
- 莫妮卡住了
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Q5,汉兰达,极光揽胜。其实我觉得3.5的锐界好。
- 一自萧关起战尘
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JEEP Q5 途观都不错的
- 小菜G的建站之路
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强烈建议您购买进口凯迪拉克SRX,我曾经也在SRX和锐界这两款车之间犹豫过,说太多数据没什么用,你自己要买车,最重要的是到4S去试驾一下,两辆车对比一下就知道了。
- 瑞瑞爱吃桃
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40内的话论空间还有。汉兰达,科帕奇,荣威的是W5吧?你要是在40万上下的话。。。建议多加点XC60 X3 GLK300 Q5入门版。
- LuckySXyd
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大众途锐,奥迪Q3!