广本广汽本田锋范后排座位如何放倒

作为一辆10万左右的小型车，本田锋范非常适合刚需家庭购买。年轻、运动、省油是购买它的直接理由，在同级别汽车中，本田锋范属于比较省油的类型，同时整体质量也非常稳定，作为家庭代步车是足够了。18款的本田锋范，在外观设计上，沿用了之前的款式，并未作出明显变化，一贯的流畅曲线和年轻化的设计，大灯周围采用了镀铬饰条装饰，内置有LED日间行车灯和透镜，整体看上去偏时尚。内饰上变化比较多，老款锋范的内饰稍高档些，拥有中央大屏、真皮的多功能方向盘、自动启停等功能。而新款对这些进行了调整，基本取消了这些设定，同时触控式的自动空调也改成了手动。这些配置的调整，换来的是相较老款锋范车价降低1.3万，进一步贴合了更多年轻人的购买力。但是这样一来，本就不算丰富的配置进一步消减，也使得这款车型便利性再度缩水。不知道这样的降价措施，会不会得到年轻人的青睐。动力上，作为代步车，如果市内开开，1.5L足够了。操控上，方向盘指向性精准灵活，很容易上手，对于女士也比较友好，方向盘较轻。油耗是锋范的优势，基本在6.5左右，算是非常省油的一款。另外，锋范搭载的CTV变速箱经过了市场检验后，在平顺性、经济性和稳定性上，也得到了大众的一致认可。总的来说，如果预算不多，对追求高科技也不是特别热衷，本田锋范还是可以考虑的。

CITY锋范的安全性能也随本田技术不断进步而大幅度提升，体现了“为了所有人的安全”的理念，锋范采用与第八代雅阁轿车相同的高级兼容性(ACE)车身技术，通过先进的车身设计，更好地吸收碰撞产生的能量，确保乘员以及行人安全。标配ABS＋EBD的四轮碟刹制动系统，确保最佳的主动安全。锋范是一款年轻充满活力的车款，那也就注定了他要延续本田的精神，所以在操控上面他有一定的发言权，没有CIVIC TYPE-R那么火辣的性格，却拿捏得相当到位。锋范搭载的1.5升i-vtec发动机与新飞度上的那款一样，最大功率88千瓦在6600转出现，最大扭矩145牛米在4800转出现。这是一款高转特性较好的发动机，搭载在飞度上时，显得非常灵动，而锋范的整备质量1138公斤，比飞度重，因此提速就不像飞度那么迅猛，变得更柔和、更线性一些。乘坐2人，干燥水泥路面，0-100公里/小时提速时间是11.9秒。相对高转区的大功率输出，其低转扭力较弱也是这款发动机的特点，因此在起步的时候就显得柔和一点、慢一点。应该说，定位于家庭用车，锋范配备这款1.5升的发动机是最合适的。相对于1.8排量的车型，1.5的动力就只能说是中规中矩。锋范的悬挂为前迈弗逊后扭力梁的设计，已是标准欧洲车的搭配，硬朗已是不争的事实。轮胎碾过坑洼的时候回弹力度也很强。在过往的时候就知道他的支撑力是相当值得称赞的了，但按照本田以往的做法，至少也要配上前后双摇臂才有家族特色，不过那也只是说说而已，因为像锋范这种体积的小车要放前后双摇臂的悬挂谈何容易！

今天小编辑给各位分享city锋范的知识，其中也会对本田锋范cityrs分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。city是本田什么车本田锋范，本田锋范是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中省心。即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同，例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。锋范Mugen本田推出了一款锋范Mugen特别版车型，日前该车型针对东南亚以及印度发售，为该地区限量20台。该车限量推出的20款车都套有Mugen运动套件，并系数涂以白色车漆。深色的前进气格栅以及后尾的扰流板动力方面，锋范Mugen特别限量版搭载1.5L柴油增压发动机或新的1.4Li-VTEC汽油发动机，其中柴油发动机最大功率为74kW，汽油发动机最大输出功率为88kW。city是本田什么款车?本田思迪是广州本田推出的一款三厢小轿车，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载的发动机实现燃油经济性，采用5速自动变速器，达到欧-Ⅳ排放水平。本田思迪在保持广州本田车型传统的经济性、舒适性优势的同时，外形更加具有吸引力，加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的安全性，强化后的底盘系统提高了车辆的操控性，同时也提高了车辆的整体安全性。思迪是唯一一款在同级车型中使用了在高级车上广泛装备的5速自动变速器的车型。思迪5AT是广本专门为思迪开发设计，采用本田独创的变速器内部排列结构，四、五速共用齿轮，极大地减小了变速器体积，为实现整车的轻量化做出了贡献。更宽的5挡速比范围及1-4挡低速比。5AT实现了较4AT范围更宽更合理的变速比，在相同高速状下，发动机转速更低，行驶更安静，燃油经济性更优。而在相同低速状态下，5AT的低速比相对4AT行驶动力更为充沛，使行驶性能得到进一步提高。此外，思迪的5AT还使用了带锁止离合器的液力变矩器。在锁止状态下，动力通过直接连接的方式进行传递，减少动力的损失，提高燃油经济性。车系1、第一代1981年11月，第一台思迪于1981年11月推出，采用创新的“Tallboy”设计。不寻常的车身高度使得四个大人能够舒适地坐在车身非常短的思迪内。比自家N360长383mm但比Civic第一代短171mm。1982年9月推出涡轮版本的一代车型，搭载1231cc机械喷射科技，动力提升至100匹马力，主要销售市场在欧洲。由于Opel已经将思迪注册车款，本田将其命名为Jazz。2、第二代1986年10月31日，第二代思迪发表，引入了“Cityoftalent”的设计理念。在这次改款中，本田称为“Crouchingform”的车型的外观发生了重大变化，其中包括一个低而宽的设计，有助于减轻车辆重量同时改善驾驶操控感，有一点HondaCR-X的味道。就在这代车型贩售成功之际，本田决定将这一代后期车款改名字为Fit/Jazz。3、1996年4月，第三代思迪，代号为SX8，但底盘代码为3A2和3A3，基于四代Civic平台。主要销售地区为新兴国家，后来扩及拉丁美洲和澳洲。4、第四代2008年9月的泰国曼谷车展中发表第5代车型，有别于前一代车型过于突兀，这代车型虽然一样使用fit平台但造型上已经有着个别的设计。除了有着MM思想的设计为基础之外，这代车型销售款式变多，有手排、自排与无段变速车型。5、第五代2008年9月的泰国曼谷车展中发表第5代车型，有别于前一代车型过于突兀，这代车型虽然一样使用fit平台但造型上已经有着个别的设计。除了有着MM思想的设计为基础之外，这代车型销售款式变多，有手排、自排与无段变速车型。6、第六代2013年9月于印度车展发表第6代车型，基本上车外观为第5代延伸并与第三代fit融合“ExcitingH”设计。除外观更为协调，轴距也较上一代加长50mm，并配上更多的科技配备，例如触控空调面板就是一项创新。以上内容参考?百度百科-本田思迪city是本田什么款车？本田City是一款小型车，中文名称是“锋范”。新一代锋范的市场定位是家庭用车，后期的保养成本比较低。锋范与飞度相似，都是专为城市上班代步的人群设计。并且也很适合刚刚开始就业的年轻人。锋范的造型就如其名，时尚干练。内部空间不大，紧凑感十足。但是其搭载了与新飞度相同的动力总成，使得油耗以及动力都非常出色。新锋范的经济性非常好，市区的百公里油耗只要6~7L。这都得益于那台1.5L地球梦发动机，并且搭配了CVT变速箱。在省油的同时驾驶感受也相当平稳。本田锋范的音响效果良好，而且还配备了AUX接口和USB接口，这让车主感到十分方便。扩展资料：本田锋范设计要点：新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm。即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的EarthDreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW，而1.5L排量的最大功率为96kW，传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5LDOHCi-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。广汽本田city是什么车？第一批锋范为什么叫思迪;?????本田“CITY”就是我们现在所说的本田“锋范”，是广汽本田旗下的一款合资微型轿车。在这款车的命名中，“CITY”在英文里是“城市”的意思，也就是这款车的定位是城市代步用车，而中文名“锋范”拆解可理解为：“锋”指锋芒、先锋；为：“锋”指锋芒、先锋“范”指楷模、典范，本田希望这款车可以树立起都市新潮流的典范。????????????起初本田为了抢夺东南亚汽车市场，在1996年推出了基于6代Civic平台打造东南亚专供车型CITY，后于2002年更换为飞度平台打造第二代CITY，这款车也被广州本田引进生产，可以把这款车看作是本田飞度的三厢轿车版车型，整体产品定位低于本田思域，因为车内空间更加宽敞，又比飞度更适合家用。锋范的定位于紧凑型三厢轿车，售价为7-10万元，主要市场目标为年轻用户群体，目前市场主要竞争对手有大众桑塔纳、捷达、别克英朗等。????????????锋范在同级别中属于比较省油的车型，搭载地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力配备5速手动或CVT无极变速箱，该车整体质量稳定，动力完全可以满足日常家庭使用，但是隔音效果较同级车还有待改善。????????????其实锋范第一批车型是被广州本田命名为“飞度”的，后来在2006年改款后才改名“思迪”，“思迪”这个名字是由英文“city”音译过来的，后来可能本田觉得这个名字不好听，便在2008年换代国产CITY时再次改名为“锋范”，锋范上市后思迪就不再销售且停产了，只是它也是CITY的这个英文名字，所以以前的锋范叫做思迪，并且尾部都有“CITY”的标志。

在认清入门级紧凑型车是中国车市长期的销售主流之后，本田也变得“狡猾”了。本田在中国的产品线原本没有这个级别的车型，但就像福特在中国创造了福睿斯，雪佛兰打造了科沃兹一样，广汽本田引进了东南亚市场的锋范并推出了凌派，东风本田则推出了哥瑞和竞瑞。从血缘来看，锋范、哥瑞和竞瑞实际上就是针对中国重新设计外形的第三代飞度，锋范和哥瑞是它的三厢版本，竞瑞则是两厢掀背版本，事实上这三款车虽然外形各具特色，但如果你坐在驾驶室里，可能很难分得出来谁是谁。飞度原本就是一款产品力强大的车型，它的空间被认为不输给很多紧凑型车，锋范是它顺理成章的三厢版本（一般认为锋范仍然属于小型车），哥瑞/竞瑞则对它进行了加长加大，无论尺寸和轴距都达到了主流紧凑型车的标准，不过，飞度原本堪称犀利的加速和操控表现也因此打了折扣。一般来说我们都不太推荐“拉皮车”，不过就家用来说，飞度的这些衍生车型确实非常优秀。它们的空间比飞度进一步加大了，在同级当中是主流偏上水准，继承自飞度的动力和底盘放在同级别里相当先进，机械规格也很高，质量可靠性方面也没有什么好担心的。和飞度一样，锋范、哥瑞和竞瑞也没有去很好的解决车厢静谧性问题，此外它们有一个不该出现的毛病，就是后排中间座椅的舒适度不高。锋范、哥瑞和竞瑞都很省油，保养成本也不高，在使用方面是很经济省钱的。此外这三款车还有一个意外的优点：如果你纠结于10万元钱的飞度没有车身稳定系统，那就选择他们吧，他们提供了折后价格10万以内的，带有车身稳定系统的车型。

锋范是广本集团旗下的一款新手入门家用小汽车，这款车以前凭着较低的市场价、合资企业的牌子及其出色的应用性得到了十分优异的销量考试成绩，殊不知锋范在2019款以后便宣布停工了，这时候很多人就迷惑不解了，到底广州本田锋范为何要停工？广州本田锋范停工的首要因素便是销量差，依据锋范车型在2019年的销量数据图能够见到，此车的销量可谓是起起落落，尽管销量起伏十分大，但大概每一个月销量也就仅有两三千台，远不如自己的飞度车型，下边就看看这款车销量差的详细缘故。1、可玩度低尽管广州本田锋范拥有“三厢版飞度”的头衔，可是车型的可玩度水平远不如飞度，因此基本上没人会选取买一款锋范来改_下跑道，与此同时三厢的外观也促使锋范失去小钢炮车型的英姿飒爽，车型受众群体大幅度变小。2、升级_率慢从锋范以往发布的车型中还可以见到，这款车自2015年发售之后就一直_有开展更新换代，一款车一样的造型设计卖四五年在所难免让消费者造成视觉的审美疲劳，与此同时外型、车内饰的设计方案也变得相对性年久，难以符合当代消费者的美感要求。3、配备简单做为一款主推家庭用的车型，广州本田锋范连车体平稳系统软件、胎压监测装置、汽车蓝牙、制动系统_助、大规格中控屏、恒温空调等基本性配备也没有，标配车也是把录音机都给阄割了，而且车子后排座坐椅还没法按百分比放倒，无法达到用户的出行要求。4、舒适度差开过广州本田锋范的人应当都了解，这款车的避震是十分硬的，尽管在平整的城市道路上行车体会优良，但如果历经晃动道路，或是过橡胶减速带的情况下车箱里便会造成十分明显的晃动，而且车里的噪声现象也较为严重，开快了各种各样风噪、汽车发动机噪声、车噪都不绝于缕。之上便是为啥新锋范人少买的根本原因所属了，实际上锋范衰落的最关键因素或是对手的兴起，正所谓学如逆水行舟逆水行舟，当大伙儿都是在不断发展的情况下锋范却仍在原地不动脚踏板，慢慢地这款车的竞争能力就显得稍显不够了，而消费者们也更乐意挑选同档次下的别的车型。百万购车补贴

优点：油耗动力空间各方面都挺满意的，最满意的要说空间，本田MM理念的确做得很好，不管是前后排空间还是储物空间都没话说。缺点：其他的都挺满意的，一定要说的话就是噪音有点太大了，尤其是上高速的时候胎噪太尴尬了，音响开着就比较好一点。驾驶新买本田锋范应注意内容：1、新车转速新车初驶阶段都有速度规定，大多数车通常规定在最初的1000公里到2000公里内不应超过标称最高车速的75%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。2、新车加速新车各个动力传送部件尚未完全磨合到位，暴力加速将对车辆造成不可逆损伤，所以，新车在磨合期一定要遵守“宜慢不宜快”的原则。新车第一个月要注意轻加速、轻加油，避免急加油、急加速，还要避免过高的负荷。同时避免长时间使用同一档位，要尽可能的多使用各个档位，让变速箱各对齿轮都能得到一定的润滑和磨合机会，达到磨合的目的。3、新车制动在最初行驶的2000公里内尽量预先刹车，做到提前制动、温和制动。但单就刹车系统的磨合来说，只需要经过大约400公里左右的行驶就可以了。刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车毂的磨合等，一般行驶400公里左右就可以完成。

你好，我在汽车网上查了一下，目前锋范一共7个版本，排量全部都是1.5L，但是价格是不同的，市场上锋范汽车的售价从7.98万到11.98万元左右。

广本锋范后排座位如何放倒后排头枕旁边，找到扳机，拉起来；然后向前转，放下座椅；同样的，右边的座位也可以放下。外观方面，封帆的整体造型延续了目前车型的设计。在细节上，新车的高配车型看起来更具科技感，比如提供带两个LED近光灯泡的LED光源大灯组。此外，新车还配备了条形LED雾灯和15英寸双五辐铝合金车轮，前格栅面板也由哑光镀铬改为亮镀铬，更有质感。在车身尺寸方面，新一代前风扇大幅提升了车身尺寸，长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距为2600mm(目前前风扇为4422/1695/1470mm，轴距为2550mm)。动力方面，海外版新一代前置风扇采用全新EarthDreams系列发动机，其中1.3L排量最大功率为73kW(99PS)，1.5L排量最大功率为96kW(130PS)，传动系统提供5速手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择。此外，海外版还配备了1.5升HCi-DTEC柴油发动机，当然引进柴油发动机的可能性几乎为零。百万购车补贴

三款车里，广本锋范是最没必要去考虑的。只要稍微了解一下飞度这款车就会知道，锋范是一款三厢飞度的拉皮车，它的很多表现甚至还不如飞度。飞度最开始是有三厢车型的，只是后来不了了之，没有最终上市。谁知道本田直接将它换了个名字做了个美颜，就成了一款新车型。最让壹车热评无法接受的是，锋范的后制动竟然是鼓刹，而科沃兹和骐达都是采用的盘刹。虽然鼓刹的刹车性能一样不错，但买车时请记住，通常只有低端或者某些乞丐车型才会采用“前盘后鼓”。锋范作为一款10万左右的紧凑型三厢轿车，直接将飞度的那套系统套用了过来，采用鼓刹的原因只有一个:节约成本！三款车里，锋范的动力参数最好，峰值扭矩也最高，但它的车重和轮胎尺寸却是最轻和最小的，这样的设计结构最直观的反映就是跑高速时车身发飘。而且对于锋范的噪音控制，恐怕想夸它一句都不知道该怎么夸。淘汰掉锋范后，下面就在科沃兹和骐达之间进行比较，分别选两款11万价位的车型进行对比（外形内饰不去比较，这属于萝卜白菜各有所爱）：1、空间虽然科沃兹的车身比骐达长一些，大骐达的轴距比科沃兹长了足足10公分，而且高度也比科沃兹高，所以单从这个数据就可以看得出，骐达的车内空间注定更有优势。2、配置配置方面科沃兹就要强过骐达不少了，首先双方都是11万的价位，科沃兹的中控有大屏，骐达没有；科沃兹是真皮座椅，骐达织物；科沃兹有蓝牙、倒车影像、上坡辅助，骐达没有。3、动力组合科沃兹采用的是DVVT发动机技术，这种发动机可以实现对进排气门的同时调节，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，兼顾了动力与油耗的优点。骐达采用的是日产独门的双CVTC连续可变气门技术，它可以实时将发动机的负荷、行驶的路况、油门开启变化等信息传给ECU。再经ECU计算后，根据转速去控制进气门的最佳开关时间点。提高发动机气缸的进气效率，并将燃烧所产生的废气充分排出，在各种转速下，让发动机达到一个最佳的燃烧效率。这两者非要比较的话，自然是骐达的CVTC要更好一些，它更省油、换挡顿挫感也更低。骐达的CVT变速箱虽然没什么驾驶乐趣，而且CVT车型驾驶时不能频繁的急加速减速，否则容易伤变速箱，但科沃兹这款通用自产的6AT也好不到哪去，两则也就是CVT可能油耗更低一点罢了。4、舒适性舒适性方面骐达就比科沃兹好不少，虽然两者都是前麦弗逊后扭力梁，但骐达的调校更柔软一些，对路面振动的过滤会更好一点，日产在“买沙发送车”方面一向没让人失望过。两款车的噪声控制都一般般吧，毕竟都是入门级车型，就别追求多么静音了。

1、CITY是广汽本田的锋范车型，这是一款紧凑型的三厢车。 2、2018款的售价在7.98万到10.68万之间，共有五款车型，搭载的地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，变速箱为5档手动变速箱和CVT无级变速变速箱。 3、车辆的长宽高分别是4450mm×1695mm×1477mm，轴距为2600mm。轮胎尺寸为185/60 R15，前制动器类型为盘式，后制动器类型为鼓式。 4、车辆驱动类型为前置前驱，底盘为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，车身结构为承载式车身。全系配有ABS防抱死系统和制动力分配系统。除了顶配车型其它车型灯光均为卤素光源。

本田在市场上的地位还是很高的。它不仅是生产汽车的重要企业。那么，你想知道所有本田车型的图片和报价，以及12万元左右的广本车吗？请看下面的介绍！一、所有本田车型图片及报价本田于1946年由传奇人物本田小泉纯一郎创立。公司总部设在日本东京。现在本田是一家跨国汽车摩托车生产销售集团。除汽车、摩托车外，其产品还包括发电机、农业机械等动力机械产品。人们最熟悉它的汽车。让我们看看本田所有汽车的价格。车系指导价级别飞度7.38-10.28万小型车锋范7.98-10.68万紧凑型车哥瑞7.98-11.98万紧凑型车竞瑞8.99-12.79万紧凑型车享域9.98-13.68万紧凑型车凌派9.98-16.98万紧凑型车杰德12.99-16.59万紧凑型车思域11.99-16.99万紧凑型车INSPIRE18.28-24.98万中型车雅阁17.98-25.98万中型车本田XR-V12.79-17.59万小型SUV缤智12.78-17.68万小型SUV本田CR-V16.98-27.68万紧凑型SUV皓影16.98-25.28万紧凑型SUV冠道22.00-33.28万中型SUV本田UR-V24.68-32.98万中型SUV艾力绅24.98-32.88万MPV奥德赛22.98-37.68万MPV第二，广本汽车是12万元左右的SUV广汽本田12万元左右的SUV车型只有本田宾至，官方指导价为:12.78-17.68万元，级别是小型SUV，那么这款车呢？宾至的中控台大胆采用了对比色的前卫设计，给驾乘人员带来了强烈的视觉冲击。独特的悬浮式双色仪表盘，简洁醒目的压花速针，为驾乘人员打造高品质和科技感。充满个性魅力的高级中央扶手箱不仅在造型上体现了前所未有的视觉颠覆，而且从人机工程学上充分考虑了驾驶员在驾驶过程中四肢的舒适性。此外，高效集成的多功能方向盘和布局优化的中控台，不仅让驾驶信息一目了然，还为驾驶者带来人性化、安全的科技驾驶体验。以上是广本汽车所有本田车型和12万元左右车型图片的答案。本田的车型不仅丰富，而且质量也很好。希望这些内容能对大家有所帮助！百万购车补贴

本田锋范官方售价是6.18万至8.88万：1、锋范是一款非常精良的车型，刚上市的时候我还有点不能接受他的车尾造型，内饰颜色搭配非常合理，用料也比较厚实；2、虽然有人说日系车没有德系车安全系数高，我不完全这么认为，在紧凑型车系范畴内日本车和德国车没有多大区别，发动机技术也没有多大区别，仅仅供选择的还是内饰和空间以及外型；3、我觉得锋范刚刚满足了这些，还有就是锋范的性能，我试驾过底盘调校非常棒，过湾的时候可以感觉出东风雪铁龙世嘉的感觉，锋范真的很不错，有福克斯的底盘，307的内饰，东风雪铁龙世嘉的操纵感。百万购车补贴

这个真不好说 主要要看楼主是什么风格的MM东风日产的阳光和广本锋范都只适合文雅点的女性 如果比较追求时尚个性就不太建议选这两款了如果非在这两款里选个人认为还是阳光吧

广州本田crvcrv属于东风本田是其生产的一款城市经典suv车型。以下是关于crv的更多介绍：1、外观方面全新一代本田crv采用了本田新的家族式外观设计前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。2、本田crv车身尺寸长宽高分别为4585毫米、1855毫米、1679毫米轴距为2660毫米。3、东风本田crv搭载的是与新雅阁一样的2.0升发动机采用了双顶置凸轮轴iVTEC系统最大功率为110千瓦。广州本田crv价格多少本田crv车的价格是19.38万元—26.28万元：1、CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常；2、在安全方面，CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等，这一切都让你对该车的安全充满了信心；3、有人反应CR-V失去了越野车的个性，但是别忘了这正是它的个性所在，越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细，操做过于轻便，有一种柔弱的感觉，这与它大气的越野外形不相符。广汽crv价格及图片1、2018年10月11日，2019款本田CR-V在武汉车展上正式上市，新车售价区间为16.98-27.68万元，共推出11款车型。新车作为年度改款车型在外观配置方面均与现款保持一致，仅针对配置方面进行了升级，此外还新增了四驱混动版车型。2、优点：充足、车内空间设计人性化。动力够用且平顺，同级空间最大，配置很全面，实用性强。3、缺点：缺点也_明显，底盘低，通过性不行，四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足，但这些都不是问题，作为一台城市多功能用车，他已经很全面了。2.4的车在1.6W公里的时候曝过一次发动机故障灯，清洗后，电脑消除4、CR-V前脸设计采用的是家族式设计风格，镀铬饰条和黑色格栅组成的中网和前大灯直接相连，很直接。前杠下唇处加了银色护板，显得更加动感、时尚。但影响了接近角，影响了通过性。屁股的尾灯远看有点像沃尔沃XC60，但是又有自己的辨识度，还是有点区别。大家都觉得CRV买回来就要加尾翼、踏板和行李架，我觉得裸车更好看，什么驼背，什么拉风，都是憋得慌，2.4两驱配置足够用，后排隐私玻璃都省去了贴膜了。广汽本田crv2022新款报价及图片2021款和2022款区别是外观变化很大，LED日间行车灯造型不同。2022款crv和2021款的区别是外观变化很大，它的六边形前格栅采用了黑色蜂窝状饰条填充，并且和大灯组采用了一体式设计，大灯组很狭长，就像前格栅的延伸部分一样，看上去十分动感。LED日间行车灯采用了C字造型，有别于现款车型的L造型。下格栅也采用了熏黑处理，增强它的两侧进气口也下移至下格栅两侧，并且做了一个折线处理，层次感和立体感还是有的。2022款crv和老款的区别当下全新的2022款本田crv华丽转身，整体的外观内饰大变样，采用爆发力比较强的1.5T涡轮增压发动机，同时新增了7座版本车型，完全可以称得上是最强的本田SUV。老款的本田crv虽然足够经典，但是相比当下曝光的2022款车型，缺少了很多新生代和年轻化的设计元素，毕竟车型在国内市场已经多年没有进行大幅度的换代。而这一次为了推出7座版本车型，对于车型的整体尺寸进行增加，并且对于轴距也进行加持，让车型的空间更加宽敞，满足第2排利用率的同时也能够让第3排使用性更强。本田10万一15万1、缤智官方指导价：12.78-18.98万级别：小型SUV缤智是一款可代步可家用的小型SUV，出生于本田门下，天生就具有了维护保养便宜、动力好、油耗低、保值率高等优势，让其性价比得到进一步提升。或许缤智的价格是贵了一点，但贵也贵得物有所值。2、飞度官方指导价：7.38-10.88万级别：小型轿车飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车，非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说，飞度空间能力出众，油耗非常低，平时保养也比较省心，是代步车的好选择。而对于热血青年来说，它还是国内所能买到最JDM的车，1.5L神机干掉所有同级对手，外观激进可玩性高，最重要的是还卖得便宜。这样的车只能用两个字来形容——无敌。3、凌派官方指导价：9.98-16.98万级别：紧凑型轿车广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低，但最重要的是，妈妈再也不用担心我是三缸车啦！4、锋范广本锋范在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中比较省心。大量爱卡车主表示锋范的音响效果非常出色，而且还配备了AUX接口和USB接口，这让车主感到十分方便。同时车主们普遍反映锋范动力表现十分出色，起步提速都非常带劲儿。5、思迪价格：9.38-12.48万元三厢轿车思迪是广州本田在我国的第四个产品品牌，主打小型车市场。思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。

A级轿车市场前十车型依次是朗逸、福克斯、凯越、速腾、朗动、科鲁兹、桑塔纳、轩逸、英朗和捷达。其中，朗逸时隔六个月后，9月重回榜首，销量同比提升18.1%至3.54万辆。福克斯该月销量同比下跌10.6%至3.33万辆，被朗逸超过，排名第二位。1、凯越官方指导价：8.39-9.99万级别：紧凑型轿车凯越是别克旗下的一款最入门的代步车，对于这样一辆车来说最明显的优势要数经济耐用。整车的外形设计中规中矩，长得依旧属于车主们并不陌生的美式豪华感，所营造的视觉效果算得上不算丑的，不过凯越属于入门级的轿车，细节做工、车内功能以及加速性能均表现一般，如果只是需要一台简单代代步，还不是特别在乎不算丰富的配置和偏软的悬挂，凯越是值得考虑的。_2、速腾官方指导价：12.89-19.29万级别：紧凑型轿车一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，和朗逸不相上下，速腾主要卖点是超高的性价比，不过由于推出的时间太迟了，导致无法如朗逸那样备受欢迎，尽管如此，它还是卖得非常好的一款车型。在速腾上，这个级别车主想要的乘坐舒适性、动力、质感等等方面能够得到满足，外观方面偏向于沉稳，可能不太符合90后的口味。_3、福克斯官方指导价：9.98-15.38万级别：紧凑型轿车福特福克斯是代步车，也是福特最早国产的车型。一眼就能看出来，新福克斯造型改变了许多，看起来杀气十足，像外星人眼睛一样的大灯造型锐利。车内采用全新的设计，时尚潮流氛围更上一层楼。结构方面有两厢车和三厢车两种版本车型，造型上两厢版比起后者要运动许多，更讨年轻消费者喜欢。_4、高尔夫官方指导价：11.92-23.42万级别：紧凑型轿车大众高尔夫，全球热度最高的家用代步车，在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫卖点是有平有贵、容易驾驭、改装潜力大，对于某些人来说，高尔夫是一种信仰。而且大众对于高尔夫的严谨，简直就是老爸对儿子那样。喜欢两厢车的话，大众高尔夫是值得考虑的选择。_5、朗逸官方指导价：9.99-15.89万级别：紧凑型轿车上汽大众朗逸是一款A级家庭用车，因为产品评价很不错，所以常年占据同级别市场销量榜首位置。朗逸过人之处是非同一般的大空间，同时大众特有的豪华让朗逸表现得淋漓尽致。可惜这款车的外观没啥特色，如果不是有一定年纪的话，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。_6、思域官方指导价：11.59-16.99万级别：紧凑型轿车思域是属于东本的一款紧凑型轿车，非常得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型，这款车具备出色的空间，用料做工给人感觉很优秀，发动机一如既往的澎湃还能兼顾到油耗。同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身依然具备很多改装潜力，因此大部分思域都被改装过。不过思域原厂状态只是普普通通的家用车所以改思域基本是不会动三大件。_7、卡罗拉官方指导价：10.58-20.78万级别：紧凑型轿车卡罗拉是A级车型，是一家出行的好工具，内饰配置等各个方面有更高实用性，而且声誉也很好，各年龄段的车主都有。平时一般都是家庭用户选择，随着车型设计时尚化，过去嫌弃它老气的都变得喜欢卡罗拉。很多广东人与卡罗拉之间有非常特殊的情愫，毕竟目睹卡罗拉的发展，这种特殊关系有的人哪能够理解？所以这些人非卡罗拉不买。_8、骐达官方指导价：9.99-13.59万级别：紧凑型轿车骐达这款车属于A级小车，比主流小型车高级一些，又比高尔夫要差一些，是用来接送小孩的最佳工具，非常适合师奶们。它优势之处是坐起来很摊条、发动机省油，后排宽度也很好。但是骐达容易给人无聊的感觉，如果你是一个喜欢激情的后生仔，这款车就不是最佳选择。_9、锋范官方指导价：7.98-10.68万级别：紧凑型轿车锋范是广本旗下的一辆小型代步车，多数人经常把它当成三厢飞度。锋范最大的优势便是油耗低、动力好、空间表现优秀，外形上也算比较运动，后期用车成本足够低，符合手头预算不多的消费群体用于上下班通勤。很多人都会吐槽锋范的隔音差，毫无配置而言，不过合资小型车基本都差不远，毕竟价格摆在那。_10、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产下面的一款A级家用轿车，这款车在市场上简直供不应求。轩逸的优点非常多，外观形象符合大众审美，车内空间宽敞，乘坐感很“摊条”，常用配置都有性价比高，荣获外号最强轿车，哪怕是思域也比不上。另一方面是从上到下、从前到后，轩逸并没有显眼的缺点，总结起来，全新日产轩逸真的是君临天下的姿态。2021年11月，紧凑型轿车的销量依旧不错，位居第一的车型是朗逸，这款车在11月总共售出了46886辆，环比增长34.62%，排名第二的车型是轩逸这款热门轿车，它总共售出了45399辆，环比增长14.05%，位居第三的卡罗拉销量也不错，总共售出了30821辆。前十八名的车型销量都过万，其中前七名的车型销量两万余辆，受到了非常多用户的赞誉。

广州本田小型车08年的本田思迪发动机型号是L15A1。08年的本田思迪是用L15A1型号的1.5l自然吸气发动机，其发动机作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能，其属于小型车。本田思迪是广州本田推出的一款三厢小轿车，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载的发动机实现燃油经济性，采用5速自动变速器，达到欧-Ⅳ排放水平。小型本田小轿车价格及图片本田汽车10万左右的有哪些：1、飞度官方指导价：7.38-10.88万级别：小型轿车飞度是广汽本田旗下的上班接小孩好帮手，十分让人喜爱。在普通消费者眼里，飞度空间能力很优秀，油耗非常低，后期维护比较省心，是代步车的好选择。但对于车迷而言，飞度可不是飞度而是超跑，131匹马力在A0级里面号称最强，外观激进可玩性高，加上价格也不高。这样的车只能用两个字来形容——无敌。2、LIFE官方指导价：9.78-11.28万级别：小型轿车LIFE是飞度的东本小表弟，与飞度同平台、同动力，就连外观也是傻傻分不清楚的那种。作为一款代步车，LIFE同样拥有可以媲美紧凑型车的空间表现，而且内饰使用心得设计之后质感好了不少。比起飞度，LIFE的配置更加丰富，不过价格相应来说也更高，两老表怎么选就看大家的预算了。3、享域官方指导价：9.98-16.69万级别：紧凑型轿车涅_重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。4、凌派官方指导价：9.98-16.98万级别：紧凑型轿车本田的凌派是一款紧凑型轿车，虽然只是中国特供，但并不妨碍它每个月销量过万，因为凌派怎么看都是非常优秀的家用车。“小雅阁”式前脸评价两极分化，但相比起上一代运动气息浓了许多，而且内饰用料做工比起以前好了很多，不再有过去的非常低级的感觉。本田混合动力汽车suv车型2022新款油电混动SUV非本田CR-V莫属。作为紧凑级SUV，空间表现必然是不得不谈的，本田CR-V混动版车身尺寸与燃油版车型相差不多，车长有4694mm，轴距为2660mm，中规中矩。不过这款SUV与燃油版车型一样，拥有比较合理的空间规划，能够带来中上水平的驾乘舒适性。在配置方面，这款SUV的辅助驾驶级别达到了L2级，支持全速自适应续航，而且，除入门车型外，其余车型还配有360度全景影像以及自动泊车入位功能等。本田CR-V混动车型评价：1、驾驶感受上讲，混动车型一定能够给用户带来完全不同的体验。由于混动车在起步和低速行驶的时候都是全靠电机驱动，所以能够给车主营造出静谧、舒适的驾驶环境，让驾乘人员心情更加愉悦。双擎的起步速度、平顺性也是毋庸置疑的，不论车主如何驾驶车辆，混动CRV都能够给你带来随叫随到的动力，并且动力输出非常顺畅，几乎不存在顿挫感这一词，总之大部分开惯了混动车的车主都很难再适应回普通燃油车型。2、燃油经济性的角度上看，从车辆的配置信息中可以知道，普通燃油版CRV的工信部百公里综合油耗在6-7L左右，而混动版的CRV百公里综合油耗仅有4-5L。虽然光靠省油是很难挣回购车差价的，但是混动车能够很好地节省我们日常的用车成本。3、从限牌限号的角度上看，混动CRV作为节能车就能有效解决上牌难的问题，节能号基本上只要摇了都能中签。本田小型自动挡汽车本田自动挡车有：凌派、飞度、哥瑞、锋范、思域等。以哥瑞2016款1.5L手动经典版为例，其是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4495mm、宽1705mm、高1477mm，轴距为2600mm。哥瑞2016款1.5L手动经典版搭载了1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，最大功率是96千瓦，最大扭矩是155牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

广汽本田黄埔工厂地址：广州市黄埔区广本路1号。广汽本田增城工厂地址：广州市增城市新塘镇沙埔荔新十一路2号。广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产48万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有歌诗图系列跨界车、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。

尼桑车型大全10万左右尼桑suv车型大全10万一15万1.尼桑suv车型大全10万一15万日本越野车SUV排行榜前十名有哪几款。1、本田CR-V官方指导价：16.98-27.68万2、RAV4荣放官方指导价：17.48-263、奇骏官方指导价：18.19-27.33万4、马自达CX-5官方指导价：16.98-24.58万5、讴歌CDX官方指导价：22.98-34.98万6、森林人官方指导价：22.38-28.58万7、英菲尼迪QX30官方指导价：22.78-35.68万8、汉兰达官方指导价：23.98-34.88万9、冠道官方指导价：22.00-33.28万10、楼兰官方指导价：23.88-37.58万2.尼桑suv车型大全10万一15万自动挡东风日产奇骏越野车自动挡，价格在25万左右。3.尼桑十几万的suv日产最大的SUV是途乐，其长宽高分别是5165/1995/1955，轴距是3075，可以说是非常大了，这也符合它大型SUV的定位。虽然日产途乐很大，但它的入门价格相比同级别的竞争对手却便宜不少，它的官方指导价是55.80-139.00万。途乐的车身非常大，给人的感觉非常霸气，带动如此大的车自然不会是小排量四缸发动机，途乐搭载的是4.0LV6自然吸气发动机，最大输出279马力，394牛米，动力也是非常够用的，而且全系搭载全时四驱完全可以带你去翻山越岭，与之匹配的是7挡手自一体变数箱，动力输出非常平顺。空间方面就可想而知了，应付家用完全绰绰有余。可以说日产途乐是一台非常“全能”的SUV，前提是你得能驾驭的了这台庞大的机器。4.尼桑suv10万左右的车1.轩逸轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。2.奇骏奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车"，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。3.逍客逍客，寓意为"城市游牧民"。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。4.骊威骊威是东风日产利用平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。5.蓝鸟蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。5.尼桑suv车型大全10万以下尼桑自动挡车型大全10万以下有哪些？尼桑是日产在国内的旧称，现在多数人都会叫日产，而目前日产10万以下的自动挡车型，基本上就只有入门级的低配车型可以选择。下面我们不妨就一起来看看日产10万以下的自动挡车型有哪几款。1、劲客官方指导价：9.98-13.88万级别：小型SUV日产劲客是一款小型SUV，核心卖点是个性潮流，迎合当下的新生代消费者。劲客的前脸就像一只小狗，外观两种不同颜色非常引人注目，内饰设计也具有很强的个性，空间的表现还不错。此外，需要提一嘴的还有著名的日产大沙发。劲客这样的车，用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很合适。2、骐达官方指导价：9.99-13.59万级别：紧凑型轿车骐达是东风日产旗下的一款紧凑型小车，比飞度好一点，但比起高尔夫、两厢思域之类的低端半点，是用来接送小孩的首选，尤其对女性的胃口。它优势之处是座椅比较舒服、发动机省油，后排宽度也还不错。只是这款车会让人产生无聊的感觉，如果你是一个追求体验的90后，这款车就不是最佳选择。3、蓝鸟官方指导价：9.59-14.39万级别：紧凑型轿车蓝鸟这款车是家用A级轿车，因为在这个级别里面有思域、卡罗拉、朗逸等大热门，再加上奇特的造型，交出的成绩也就并不怎么好。它的造型如同是法国人设计的，对得上眼就爱不释手，理解不了根本接受不了。仪表台运动感很强，性价比比较高，后排的表现还可以，如果你喜欢古灵精怪，那么蓝鸟会是不错的选择。4、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上极其畅销。轩逸的优点不少，外观形象男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，常用配置都有价格不高，号称是家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸根本找不到太过明显的缺点，总结起来，这一代的轩逸毫无疑问竞争力很强。6.尼桑suv车型大全10万一15万图片日产尼桑suv在国内生产的全部车型一共六款，都是合资车。1.逍客逍客的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中级市场，官方售价为15.49-18.89万元，价格不算太贵，且在售车型的动力系统都搭载的是2.0T+CVT的动力总成，不仅动力较为充沛，而且油耗比较节省，还有这较高的实用性和口碑。2.奇骏奇骏的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中高端市场，官方售价为18.19-26.29万元，价格偏贵，但是外观设计时尚大气，而且在售车型的动力系统都搭载的是1.5T+CVT的动力总成，虽然1.5T的发动机是三缸结构，但是最大功率150kw，峰值扭矩300N·m，动力调校十分充裕。3.途达途达的市场定位是中型suv，产品定位要比紧凑型suv的奇骏要低，官方售价为16.98-24.83万元，采用经典的尼桑外观设计，在售车型的动力系统都搭载的是2.5L四缸自吸发动机，动力调校够用，而且在售款式比较老旧，但是各方面的性能实测非常不错。4.楼兰楼兰的市场定位是中型suv，产品定位于高端市场，官方售价为23.88-28.38万元，有燃油版和油电混合版两种车型，动力方面，搭载的有2.5L自吸和2.5T涡轮增压两款发动机，虽然价格贵了些，但是产品质量非常不错，有着较高的市场销量。5.劲客劲客的市场定位是小型suv，属于尼桑suv中的入门车型，产品定位于中级市场，官方售价为11.98-13.78万元，虽然价格比较便宜，但是各方面的性能表现均衡，无论是动力性能、尺寸空间，还是功能配置以及产品质量都能够满足车主的日常使用，有着不错的口碑。6.奇骏·荣耀奇骏·荣耀的市场定位是紧凑型suv，不过产品定位价格上限要比奇骏要低，官方售价为18.93-19.28万元，动力方面，都搭载的是2.0L+CVT的动力总成，其中发动机的动力调校说不上太高，仅够满足体长的通勤需求，不过在油耗方面比较节省，而且实测的乘驾体验比较舒适。可能很多人提到尼桑汽车会比较茫然，其实它还有个名字，叫日产，而以上介绍的六款日系合资suv就是尼桑suv全部车型7.尼桑suv车型大全10万一15万灰色日产的SUV车型包括:日产楼兰、百搭、奇骏、金科、乐途、都达。其中，日产X-TRAIL是2000年底在日本推出的车型，是一款非常经典的SUV，直接直指对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位于“城市4x4”，可以说是日产对市场细分的调整。但从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。8.尼桑suv15万左右的车型大全1、瑞虎8官方指导价：8.88-16.89万级别：中型SUV奇瑞瑞虎8定位为中型7座SUV，有丰富的配置、个儿大、性价比很高，此外瑞虎8无论在悬挂设定还是座椅的感受都讲求舒适。而且作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。2、博越官方指导价：8.88-16.18万级别：紧凑型SUV吉利博越是紧凑型SUV，外形风格看起来很不错，衬得了各种年龄段消费者，内饰的细节方面给人感觉确实可圈可点，用料只属一般，但做工把控出色。乘坐感反手就是一个赞，就算身材比较高大的成年人也不会觉得压抑。无论是车内储物格还是尾部空间表现都很好，应付家用没有问题。3、哈弗大狗官方指导价：11.99-16.29万级别：紧凑型SUV哈弗大狗，虽然名字有点怪，但是它的产品力是特别强的，不仅拥有很高的性价比，而且价格上也非常实惠，同时它的外观造型也是充满回头率，相信有很多人也会被它的外观造型所迷惑，虽然看起来哈弗大狗特别像硬派SUV，但实际上它的主要定位还是家用，越野性能也比较一般，但是走一些烂路还是比较轻松的。4、逍客官方指导价：13.98-18.98万级别：紧凑型SUV逍客是东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，不过跨得似乎跟没跨一样。各方面都能让人满意就是这款车杀手锏，兼顾务实和顾家的刚需，外观设计符合大众审美需求，就是发动机输出比较佛系，但足够应付接送小孩子，高高的底盘回农村不是问题。5、缤智官方指导价：12.78-18.98万级别：小型SUV结合多方面看，小型SUV要应付一家出行是有点不足够的，不过不包括缤智。缤智引以为傲的优势必须是空间能力，涡轮增压发动机动力十足，也让缤智吸引了很多90后。装配HondaSensing系统，使得缤智可以摘下买发动机送车的称号，省油、耐用、好养同样是缤智维持市场地位的绝招。6、哈弗H6官方指导价：9.80-15.70万级别：紧凑型SUV长城哈弗下面的紧凑型SUV一共有八款，销量成绩最好的除哈弗H6之外再没有其他。这款车受到消费者青睐，是因为集结了另外几款的优点，造型不错、后排够空旷、有动力、比较高级、很划算，种种优点都命中车主们对家用SUV的要求，每年都是哈弗H6在SUV销量榜最高峰，是有理由的。7、T-ROC探歌官方指导价：13.58-20.49万级别：紧凑型SUV很多人在A0级和A级SUV之间纠结，大众探歌值得去看一看。售价水平是小型SUV和紧凑型SUV之间，大众宣称探歌属于A级SUV，因为它有大于一般小型SUV的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感。只是探歌其他方面和小型SUV没两样，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。8、长安CS75PLUS官方指导价：10.69-15.49万级别：紧凑型SUV长安CS75PLUS属于紧凑型SUV，其实长安已经在这一市场布局了CS55、CS55PLUS、CS75等车型，但是它们的表现都没有CS75PLUS那么出色。它在设计方面很有特色，还有就是豪华感档次感也不差，这哪是十二三万的车啊！作为家用车，CS75PLUS的空间水平不在话下，动力不低不过也不猛，但是平顺性够好。综合来看，这一款车面对什么样的对手，都有很强的竞争力。9、荣威RX5官方指导价：9.33-18.58尼桑自动挡车型大全10万以下十万以内日系车，要求是自动挡，而且安全配置好，有那几款车型可选择？按照这几项标准，可选择的车型不是很多，我个人推荐的主要是本田的飞度和锋范；还有丰田的致炫和威驰这几款车型。下面我们就来一起了解一下吧。飞度和锋范.本田飞度和锋范，其实就是一个车型的两厢版本和三厢版本车型，就看你是喜欢两厢车型还是喜欢三厢车型了，我们就以飞度来做代表车型来说吧。10万以内的预算，可以买得到飞度自动挡的中高配版本车型了，配置上也算是毕竟齐全的了；动力方面，全系只有一款1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱；但总体表现，要比很多同级别，同排量的很多车型要突出，可以说完全可以算得上是平民两厢车中的小钢炮车型了。除了动力和配置给力之外，飞度的优势还表现在空间方面，表面上看是辆两厢车型，但实际空间表现完全不输一些三厢轿车。除此之外，飞度外形时尚动感，省油经济，使用维护成本低，市场口碑也很不错，可以说，10万以内买一辆自动挡，配置还要好的日系车，飞度绝对是首选之车。丰田致炫和威驰.丰田致炫和威驰这两款车型，其实都是同一平台的车型，只是分别分到了广汽丰田和一汽丰田两个品牌旗下而已，本质上两款车没有很大的区别。下面，我们就以致炫这款车来说吧！售价：7.78～10.38万，排量1.5L，有MT和CVT两款变速箱，10万以内基本可以买得到中高配版本了，对于这样的一款两厢车型来说，1.5L的动力完全足够了，空间方面表现也不比飞度差。同时，作为丰田汽车旗下的车型，在品质品控方面值得信赖，稳定可靠，经济耐用，是一款综合实力相对均衡的产品，值得选择。当然，相比本田飞度，致炫在车型影响力和知名度，还有保值率上来说，是要低一些；毕竟在两厢经济车型车型里面，飞度的想象力要更大一些。如果你更喜欢丰田汽车这个品牌，那选择致炫也无可厚非，都是不错的车型。综上所述，十万以内买一款自动挡，而且安全配置好的日系车型，我个人推荐的是本田飞度和丰田致炫这两款车型，根据自己的喜欢，再选择适合自己的车型。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。您可以考虑下日产的骊威，本田的飞度。骊威的优点在于后部空间，飞度的优点偏运动，空间也不小。这两款车都很省油，没什么小毛病。顺便，我想说一下，从硬件安全角度说目前做的不错的是沃尔沃，标志，前后都是铝合金防撞梁，其他包括大众在内很多车的防撞梁都存在作弊行为。什么是作弊行为？就是在左前45度角加装金属防撞吸能盒，但是谁又能保证每个交通事故都撞这一个部位呢？所以我觉得我们应该正确的认识这个安全性。不可否认，日系车的确在安全性能上和德系有一定的差距，尤其是10万以内的，做的更是不尽人意。但是日系车同样优点也很明显:油耗低，空间大，没有那么多异响和小毛病，空调给力，等等。车无完车就好像人无完人一样，我们开的是车，不是车开我们，它只是一个代步工具，控制好速度，安全驾驶，比什么都重要。希望可以帮到您，谢谢。你好，楼主！本来：配置高的品牌影响力小，品牌影响力好的，配置低！两者都好的价格贵！作为日系车，配置好的，10万级的真的很少，可以这么说屈指可数！像我们常见的日系主流车型：卡罗拉，雷凌，昂克赛拉，凌派，思域等等！不过这些车都在10万以上！配置都不怎么样！在选择这些车时，您肯定要省去一项，要么提高预算，要么降低车身配置！如果推荐的话：个人推荐车型：马自达~昂克赛拉！外形动感，经济性好！1.5和2.0发动机~创驰蓝天！可以这么说这项技术是特有的！只有马自达可以坚守信念！坚守自己的选择！是真正研究车的企业采用最聪明的变速箱：6AT！2700的轴距，满足家庭用车的需求！在配置方面可以满足需求，都是一些实实在在，要用到的！并不是那些华而不实的！日系车这个价位推荐你买广本的锋范，也就是新飞度的三厢版本，该车起步加速在同级车内无敌，很适合短途行驶，节油性和性价比也较高，另外造型也很漂亮！日系车安全性普遍不高，还是以其他性能为参考吧！本田飞度。飞度是一款两厢车型，耐看的外观加上强劲的动力，使得它获得了不少消费者的掌声。飞度在动力方面搭载本田1.5L地球梦发动机，最大功率/最大扭矩为96kW/155N.m。缺点是它的噪音要大一点！2卡罗拉。卡罗拉是一款非常畅销的日系车型，新款卡罗拉在外观方面设计更加年轻化。说到空间大家对这款车赞不绝口，乘坐驾驶感非常好。此外卡罗拉有多款动力组合，能够满足不同消费者的动力需求。至于工信部综合油耗4.2L/100km的成绩足以秒杀很多车型。3日产轩逸。轩逸是一款很经济适用的家用车，尤其在驾乘空间方面表现优秀。有车主说到后排坐满三个成人，再抱一个孩子都没有压力。轩逸的外观也十分符合时下大众审美，而且可选的的颜色特别多。油耗方面轩逸也很省心，官方给出的百公里油耗为5.2-6.7L。4丰田威驰。威驰现款车型采用了丰田最新的家族式设计，整体看起来年轻有活力，此外内饰方面的做工和用料非常厚道，空间也能很好的满足日常使用。动力方面采用了1.3L及1.5L自然吸气发动机，其中1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩140牛·米；1.3L发动机最大功率99马力，最大扭矩123牛·米。在十万块左右价格的小汽车市场里，是最受欢迎的，这个价位的车型，即符合我们基本的出行要求，也可以有更多的选择，还有配置上也能达到我们的需要。广汽丰田志享不错，九万伍千开回家自已加装斗车雷达行车记录仪。德系车好斯柯达大众！要想死得快就买日子本车，建议买德国车所以说，现在的车根本不便宜！想好事，日系车就是卖名气，十万以下还要自动挡？尼桑6万左右的车能。日产车轩逸16款智尊版17年上户开了10公里能值6万，2016款的尼桑轩逸车型是比较受欢迎的，到目前为止只使用了6年的时间，时间并不是很长，如果是车况非常不错的情况下，可以卖的价格也是比较高的，大约可以卖到6万元左右。在这个级别当中也算是比较保值的车型。日产轿车10万左右的车10万左右销量最好的6辆轿车有日产轩逸月销量：43810主力车型：2022款经典1.6XECVT舒适版指导价：10.86万元。2022款轩逸经典共推出三款配置可选，官方指导价为9.98万~11.86万元，2022款经典1.6XECVT舒适版这款配置是2022款轩逸经典的中配车型。与入门版的手动舒适版相比，指导价贵了8800元，而配置则是相差了：前排侧安全气囊、前排侧安全气帘、发动机启停技术、16英寸铝合金轮毂、后排出风口等等这些配置，且换装了CVT无级变速器。汽车我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。1879年，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特。如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔本茨为其机动车申请了专利。

问题一：15款锋范和新捷达谁的空间大 锋范大 问题二：锋范和捷达我该选择哪个 您好,锋范的动力稍好,转向没有捷达精良,底盘滤震和静音也弱一点。锋范的前排头部空间实在太小,1米75身材以上的人坐进去就不太舒服,虽然新捷达开起来十分平淡,但是就居家用车而言,还是很尽职尽责的。 问题三：本田锋范车和一汽大众捷达车那个比较好，那个空间大，那个底盘高，应该入手购买那一个？ 20分 捷达驾驶起来指向清晰 动力中庸 急加速肉 锋范动力强 外形比捷达时尚 省心 省油 高速表现没有捷达好 都是很好的家庭用车 捷达的维修保养相比锋范便宜点 问题四：新捷达和锋范哪个好 20分 不要过于迷信合资品牌的低端低配车，乞丐版的新捷达口碑未必能超过老锋范。钢板厚度那种参数也不要太看重，现在的捷达早已不是当年实实在在的样子了。另外还有个误区，有人总习惯用胳膊肘顶车门或发动机盖，又或者习惯用手去捏车门看是否有弹性（如果有弹性就认为钢板薄不安全）。我想说的是内些都是纯扯蛋，网上大把日美德韩对碰的照片，千万不要盲目跟随舆论。 锋范和捷达这两款车口碑都在身边，综合来看家用车中锋范底盘成熟（或者你可以称之为陈旧）质量在这么多年的销售中也还算可靠；相比之下捷达现在不过是借着大众在人们心目中的光环做营销，底盘也是很陈旧的（或者你可以称之为成熟），保养亦不便宜，想图便宜也就享受不到汽车三包法的福利了。 故综上所述，9~10万内的选择，锋范略胜一些。 问题五：捷达和锋范哪个好？ 客观说 我觉得30岁以内的买锋范比较好 30以上的捷达比较配 我知道以前的捷达很耐用的 现在新款的就不清楚了 但锋范不一样锋范省油 发动机比较好 比较耐用基本开个十年八年的很少有大修的 这个我相信开过本田的都知道 安全角度来说大众本田个头同样大的自重就有一定差距 本田自重轻 据说按照撞车来说没有大众好 大众就是皮厚实所以自重就比较重然后比本田当然喝油 ... 问题六：捷达和本田锋范哪个好，有理由吗？ 强烈建议锋范，理由：锋范比捷达省油，捷达小问题多，特别是散热风扇和水箱开几年问题就来了，锋范正常保养好了基本上开二三十万公里不用修，省心。 问题七：捷达和锋范哪个好 强烈建议锋范，理由：锋范比捷达省油，捷达小问题多，特别是散热风扇和水箱开几年问题就来了，锋范正常保养好了基本上开二三十万公里不用修，省心。 问题八：2014款全新捷达跟广本锋范哪个好 广本锋范好一些吧。虽然讨厌日系。 外观 后45度看有点别扭，其他的都OK，整体比较犀利。 内饰 做工相当的不错，但用料是有点差。 空间 空间还可以，在小型车里面绝对算大的，和一般2600轴距的紧凑型车差不多，和新捷达比过，除了前排头部空间小点，其他差不多。 动力 60以下动力相当强劲，可能和轮胎窄有关系吧。比1.6的悦动稍好点。 操控 方向左右可以打1.75圈，转弯掉头相当方便。100以下操控相当不错。 舒适度 说多都是泪啊，这个价的车都这样，前麦弗逊后扭力梁 跳啊跳 亲身体验和悦动差不多啊。 性价比 为什么都说性价比差呢？我觉得性价比超高啊。我的乞丐版4S店上路价8.95万 总评 说实在的我讨厌鬼子，但一码归一码，当时看新捷达，瑞纳，K2，福瑞迪。捷达配置太低，福瑞迪优惠少。瑞纳K2和锋范一比就出来了，价格差不多，锋范直接秒杀。当时锋范优惠2.3万，上路8.95万，送全车贴膜，挡泥板，脚垫，护板，个人觉得性价比相当不错。省油，静音据对是锋范的强项，日常城市开操控也相当不错。缺点说一下，高速噪音有点大，120时转速有3300-3500，飘谈不上，超大车时有一点。皮薄漆薄是真的，但和安全性不能直接挂钩。总体感觉锋范是对得起自己价格的一款精品城市小车。 问题九：2015捷达和2014锋范哪个好u30fb 锋范 　　对比起1.5升排量的锋范，1.8升的版本完全不是一个性格，如果是1.5L版本是为家用设计的话，那么1.8L版本绝对是奔着性能去的车型，更宽大的轮胎在测试中无论操控还是刹车成绩都有了明显的提升，加上不错的使用空间，锋范在紧凑型车型中竞争力绝对不小。 　　捷达 　　新捷达依然是值得信赖和托付的伴侣，告别老旧的脸庞和技术之后，与时俱进的新捷达变得更加好开，尽管一切都是那么沉闷和缺乏新意，但优良的做工始终让人关注，大众的金字招牌给人多一份放心，这也是自主品牌所欠缺的。对于这样一款小车，总体表现绝对算得上称职，但大众在成本控制方面的简配实在让人觉得不够厚道。 问题十：新捷达和新锋范哪个好 如果不觉得它显小的话我觉得锋范也可以的。。。以前我也想买锋范，最后感觉小了点

广本锋范09年的车达不到国四标准，属于国三的排放标准。09款的广本锋范汽车属于国三的排放标准和汽车的尾气排放污染是息息相关的，汽车尾气经过三元催化器净化后，一般尾气主要包含水蒸气，氮气，二氧化碳，和少量的氮氧化合物。工况正常的车辆，尾气是无色无味的，如果尾气出现异味，如发臭等，就必须及时检修车辆。比较常见的车辆在热车状态发出臭味，既不是生汽油味，也非烧机油的焦味。一旦出现这种状况，可以断定该车的尾气严重超标，主要是CO超标，CO是有毒气体，严重可致人死亡。扩展资料：广本锋范09年排放污染介绍如下：尾气中含有过量CO，会导致氧传感器失效，三元催化器高温烧结，甚至行车电脑损坏。因此一旦车辆出现尾气发臭，最好立即处理，避免带来更大损失。如果清洗积碳后，臭味依旧存在，就应对车辆进行检修，重点检查氧传感器以及线路，ECU故障。汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。对一般汽油发动机来说，约60%的碳氢化合物来自内燃机废气排放20%～25%来自曲轴箱（PCV系统）的泄漏，其余的15%～20%来自燃料系统（碳罐）的蒸发。参考资料来源：凤凰网-本田锋范最低报价 本田锋范多少钱一辆参考资料来源：百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准

思域是东风本田，锋范是广州本田，思域比锋范稍大些，或者说比锋范更运动些，大灯也不一样，思域的比较薄。东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。扩展资料产品特点外观东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。内饰东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。空间空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。操控东风本田思域换挡比较平顺，档位清晰，但网友反应“档位行程比较短，而且有摩擦声”；悬挂调校软硬适中；方向盘比较灵活；离合踏板行程较老款车型有所缩短；有网友称“制动踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的刹车效果”。参考资料：本田思域.百度百科

锋范后排座椅流程：在后排头枕旁，找到一个扳扣，向上拉起。往前翻倒，即可放倒座位。 广本锋范后排座位按如下步骤放倒： 1、在后排头枕旁，找到这个扳扣，向上拉起。 2、往前翻倒，即可放倒座位。 3、同样方式，可以实现右侧座椅放倒。 我记得风范后排不能放倒 @2019

              广本锋范和现代伊兰特排列顺序应该是：1、现代伊兰特；2、广本锋范；             汽车的外形上、内饰是、车身颜色上是仁者见仁、智者见智；可以根据自身的喜好来选择；但是在性能上、实用性上就要集思广益、博采众长了；                           两款车的排列顺序是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；汽车的购置，不同于其它商品，除了价位、用途（这两样你基本上已经有了自己的定位）；我认为还应该从以下几个方面来考虑：              1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本、舒适性等；             2、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（这两款应该没太大的问题）；             3、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；             4、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行；因为它不是两三年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

1、首先进入后排座椅，找到后座靠背位置的卡扣，按动卡扣可以拆卸后靠背。2、之后双手同时按住后靠背上左右两边的按钮，双手同时向下用力拉动，后靠背就可以放倒了。3、后排座椅放到后，安全带还连接在车上，可以通过按动安全带按钮方式，将安全带解锁，这样后排座椅就完全放倒了。

严格意义上说，这两款车基本不具有可比性，但是现在很多人还是愿意那锋范和起亚K2来比较。 这里简单做一下分析。 首先，韩系车存在数据水分嫌疑，但为不失偏颇，还是使用厂家公布的数据，部分参考实际用车数据，因为这两款车个人还是比较熟悉的。 周围朋友不少都玩的锋范，以前也开过一段时间K2。 油耗上来说，两个车公布数据都是相当低，但是广本iVTEC发动机技术是有着相当雄厚实力，也是有口皆碑的。 举个例子，锋范胎宽185，K2胎宽195，胎宽越大越费油，可是，在韩国发动机技术水平上，K2官方油耗能和锋范IVTEC发动机抗衡，鄙人深表佩服…… 安全配置上，锋范四气囊、K2双气囊。 K2连安全带未系提醒都没有，别的不做评价。 钱花在配置上还是质量上，是锋范和K2最大的区别。 至于内饰和外观，是仁者见仁的事情，看自己喜好了 空间两车差不多，都不大。

不在扶手里，也不再手抠里，在中控台下方，点烟器下面那个小盖子里，向上翻，打开，里面有一个线头，一端连接车内，一端是USB接口，可以把U盘，或者手机，直接连接上面，如果连接手机，需要数据线。广本锋范怎么用usb接口播放手机里面的歌或者是优盘里的歌曲？播放手机或者mp3里的歌曲要有数据线连在AUX接口上，播放U盘的歌直接买个U盘连在USB上，在U盘里可以建多个文件夹，在把不同类型的歌曲放在文件夹里播放的时候按一下中控台上的USB按键就可以了 ，在调文件夹时按中控台上的上下键就可以更换不同的文件夹里的歌曲。

广本锋范车钥匙失灵说明钥匙没有电，需要换一块新的电池。1、首先需要准备好电池和合适的螺丝刀。2、然后将车钥匙上的小螺丝拧下来，拧下后请保存好以便安装。3、接着，我们可以看到下图红圈的位置，有个孔隙，用起子将这里撬开，注意不要使用蛮力。4、撬开后按照一上一下的方式打卡钥匙。看到下图孔隙的位置，再用起子轻轻敲开。5、打开后可以看到金属的圆形纽扣电池，把原厂松下的3v电池拿出来。再把新电池按照同样的方向放回去。6、最后按照钥匙打开的顺序，依次将钥匙装回去即可。

S就是运动模式，在S档位下变速箱可以自由换档，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。简单的来说，就是大方向上的出发点不同，S是性能取向，D是舒适/经济取向，也就是说在当你需要加速、超车或者其他情况下需要短时间内把性能提上去的时候，就可以换成S挡，由于发动机转速的提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。扩展资料开自动挡的车只运用停车档P挡、倒车档R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。许多自动档的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。

板上的英文都写的很清楚了。一、天线连接RF IN二、12针插座这是辅助输入AUX端子，6脚AUX SIG GND输入信号接地脚，11是AUX RCH右声道、12是AUX LCH左声道三、USB接口1地线、2、3数据+-，4电源四、20针插座这是CD机的。1 CD GND地线，2MUTE静音，11CD电源，12出仓，19、20CD音频右左声道。五、24针插座这是功放的。1为地线，3为正电，5、6,9、10是后左右喇叭正负输出，15、16,19、20为前置左右喇叭正负输出。14电话静音，22控制端，24电源控制。

不是。防冻液的有效期一般为两年。过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意。扩展资料：防冻液的功能：1、冬季防冻为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。2、防腐蚀冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀，同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。3、防水垢冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。。4、防开锅冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。百度百科-冷却液人民网-天冷用车小知识：防冻液必须两年一换

你那车也怪不，水箱前面是空调冷凝器，下面有根铁横梁，后面有风扇及集风罩，这石头怎么那么容易就把你水箱打破了？你是被4S点闷了，是质量问题引起。

晕了~~简直了~~都回去查查资料！！！！这三款车自动挡搭载的都是一款变速器，本田的那款不带手动模式的5档自动变速器！09款以前的飞度1.3排量是CVT的！！仅此而已！

市场卖的大约3罐就行

　　广本锋范后排座位按如下步骤放倒：　　1、在后排头枕旁，找到这个扳扣，向上拉起。　　2、往前翻倒，即可放倒座位。　　3、同样方式，可以实现右侧座椅放倒。

09年5月出厂的1.8广本锋范是国四。可通过如下方法查询：1，拿着行驶证去车管所查询；2，去机动车环保网官网查询，官网网址为：http://www.vecc-mep.org.cn/index.jsp，须填写车型型号、发动机号。

思域和锋范外观明显的不一样，很好区分

city是本田什么车本田锋范，本田锋范是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中省心。即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同，例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。锋范Mugen本田推出了一款锋范Mugen特别版车型，日前该车型针对东南亚以及印度发售，为该地区限量20台。该车限量推出的20款车都套有Mugen运动套件，并系数涂以白色车漆。深色的前进气格栅以及后尾的扰流板动力方面，锋范Mugen特别限量版搭载1.5L柴油增压发动机或新的1.4Li-VTEC汽油发动机，其中柴油发动机最大功率为74kW，汽油发动机最大输出功率为88kW。city是本田什么款车?本田思迪是广州本田推出的一款三厢小轿车，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载的发动机实现燃油经济性，采用5速自动变速器，达到欧-Ⅳ排放水平。本田思迪在保持广州本田车型传统的经济性、舒适性优势的同时，外形更加具有吸引力，加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的安全性，强化后的底盘系统提高了车辆的操控性，同时也提高了车辆的整体安全性。思迪是唯一一款在同级车型中使用了在高级车上广泛装备的5速自动变速器的车型。思迪5AT是广本专门为思迪开发设计，采用本田独创的变速器内部排列结构，四、五速共用齿轮，极大地减小了变速器体积，为实现整车的轻量化做出了贡献。更宽的5挡速比范围及1-4挡低速比。5AT实现了较4AT范围更宽更合理的变速比，在相同高速状下，发动机转速更低，行驶更安静，燃油经济性更优。而在相同低速状态下，5AT的低速比相对4AT行驶动力更为充沛，使行驶性能得到进一步提高。此外，思迪的5AT还使用了带锁止离合器的液力变矩器。在锁止状态下，动力通过直接连接的方式进行传递，减少动力的损失，提高燃油经济性。车系1、第一代1981年11月，第一台思迪于1981年11月推出，采用创新的“Tallboy”设计。不寻常的车身高度使得四个大人能够舒适地坐在车身非常短的思迪内。比自家N360长383mm但比Civic第一代短171mm。1982年9月推出涡轮版本的一代车型，搭载1231cc机械喷射科技，动力提升至100匹马力，主要销售市场在欧洲。由于Opel已经将思迪注册车款，本田将其命名为Jazz。2、第二代1986年10月31日，第二代思迪发表，引入了“Cityoftalent”的设计理念。在这次改款中，本田称为“Crouchingform”的车型的外观发生了重大变化，其中包括一个低而宽的设计，有助于减轻车辆重量同时改善驾驶操控感，有一点HondaCR-X的味道。就在这代车型贩售成功之际，本田决定将这一代后期车款改名字为Fit/Jazz。3、1996年4月，第三代思迪，代号为SX8，但底盘代码为3A2和3A3，基于四代Civic平台。主要销售地区为新兴国家，后来扩及拉丁美洲和澳洲。4、第四代2008年9月的泰国曼谷车展中发表第5代车型，有别于前一代车型过于突兀，这代车型虽然一样使用fit平台但造型上已经有着个别的设计。除了有着MM思想的设计为基础之外，这代车型销售款式变多，有手排、自排与无段变速车型。5、第五代2008年9月的泰国曼谷车展中发表第5代车型，有别于前一代车型过于突兀，这代车型虽然一样使用fit平台但造型上已经有着个别的设计。除了有着MM思想的设计为基础之外，这代车型销售款式变多，有手排、自排与无段变速车型。6、第六代2013年9月于印度车展发表第6代车型，基本上车外观为第5代延伸并与第三代fit融合“ExcitingH”设计。除外观更为协调，轴距也较上一代加长50mm，并配上更多的科技配备，例如触控空调面板就是一项创新。以上内容参考?百度百科-本田思迪city是本田什么款车？本田City是一款小型车，中文名称是“锋范”。新一代锋范的市场定位是家庭用车，后期的保养成本比较低。锋范与飞度相似，都是专为城市上班代步的人群设计。并且也很适合刚刚开始就业的年轻人。锋范的造型就如其名，时尚干练。内部空间不大，紧凑感十足。但是其搭载了与新飞度相同的动力总成，使得油耗以及动力都非常出色。新锋范的经济性非常好，市区的百公里油耗只要6~7L。这都得益于那台1.5L地球梦发动机，并且搭配了CVT变速箱。在省油的同时驾驶感受也相当平稳。本田锋范的音响效果良好，而且还配备了AUX接口和USB接口，这让车主感到十分方便。扩展资料：本田锋范设计要点：新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm。即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的EarthDreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW，而1.5L排量的最大功率为96kW，传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5LDOHCi-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。广汽本田city是什么车？第一批锋范为什么叫思迪;?????本田“CITY”就是我们现在所说的本田“锋范”，是广汽本田旗下的一款合资微型轿车。在这款车的命名中，“CITY”在英文里是“城市”的意思，也就是这款车的定位是城市代步用车，而中文名“锋范”拆解可理解为：“锋”指锋芒、先锋；为：“锋”指锋芒、先锋“范”指楷模、典范，本田希望这款车可以树立起都市新潮流的典范。????????????起初本田为了抢夺东南亚汽车市场，在1996年推出了基于6代Civic平台打造东南亚专供车型CITY，后于2002年更换为飞度平台打造第二代CITY，这款车也被广州本田引进生产，可以把这款车看作是本田飞度的三厢轿车版车型，整体产品定位低于本田思域，因为车内空间更加宽敞，又比飞度更适合家用。锋范的定位于紧凑型三厢轿车，售价为7-10万元，主要市场目标为年轻用户群体，目前市场主要竞争对手有大众桑塔纳、捷达、别克英朗等。????????????锋范在同级别中属于比较省油的车型，搭载地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力配备5速手动或CVT无极变速箱，该车整体质量稳定，动力完全可以满足日常家庭使用，但是隔音效果较同级车还有待改善。????????????其实锋范第一批车型是被广州本田命名为“飞度”的，后来在2006年改款后才改名“思迪”，“思迪”这个名字是由英文“city”音译过来的，后来可能本田觉得这个名字不好听，便在2008年换代国产CITY时再次改名为“锋范”，锋范上市后思迪就不再销售且停产了，只是它也是CITY的这个英文名字，所以以前的锋范叫做思迪，并且尾部都有“CITY”的标志。

city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机，1.5L版本是和本田飞度共用一套动力系统，这台发动机一直都是本田的招牌之一，新city锋范1.8 L的排量却使它能够具备2.0 L排量发动机的动力；1.5L虽然和新飞度1.5L使用同一套动力系统，但动力的性格明显没有新飞度那么“好动”，日常驾驶时，油门的反应更为顺滑和线性。不过狠狠踏下油门时，显著的后劲和扎实的高转声音还是能展现出它的精良功力。在和新飞度采用同一款发动机的基础上，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。总体感觉上，其中最明显的一点是声音，锋范的这款发动机，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好，中段更安静，于是末端的动听声响也就来得更加显著。这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术，通过配备i-VTEC可变气门正时系统，1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩。在实际试驾中，这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微，加速性能拜i-VTEC技术之赐，全转速区域扭力均衡，电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错，无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停，这款车都可以毫不费力地胜任。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出，动力更是随叫随到。city锋范的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外，还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机，而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点，这款发动机的最大功率达到了103kW，最高车速也达到了198km/h，这是一个惊人的数字，因为目前国产大部分车型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中，好像还真没有比它更强的，在实际驾驶中，city锋范的静止加速推背感非常强烈，发动机的转速会迅速上升，在超过惊人的7 000 r/min后，才有所收敛。而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广，而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外，还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机，而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点，这款发动机的最大功率达到了103kW，最高车速也达到了198km/h，这是一个惊人的数字，因为目前国产大部分车型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中，好像还真没有比它更强的，在实际驾驶中，city锋范的静止加速推背感非常强烈，发动机的转速会迅速上升，在超过惊人的7 000 r/min后，才有所收敛。而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广，而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。说起变速箱，可能是最具争议的地方。新city锋范这次的两款排量车型都配备5挡自动变速箱，而没有采用CVT无级变速箱；本田i-VTEC的主流发动机配合5速自动变速箱，起步加速表现比装配CVT变速箱的旧款的CVT变速箱更加敏捷，动力传递更为直接，性能足够应付日常的市区使用，而且新变速箱的换挡更为灵敏，在超车时优势显著。这可能就是新锋范没有采用CVT无级变速箱的原因吧。两款发动机的中高转性能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大，持续踩着油门加速，转速上升不会很快，这时你能清晰地听到发动机音调逐渐升高的整个过程，就算过了5000转奔向6500转红区这一段，只要狠心一点维持住全油门（当然路况要许可），在到达红区之前，足足有2、3秒的时间可以欣赏到那极具运动感的声音。与此同时，即便接近红区，仍维持着应有的加速力度，没有同级车常见的高转衰竭现象。尽管推背感不怎么强烈，但在声音的催化下，还是给人很高的驾驶乐趣。不论是1.5还是1.8，这款5挡变速箱的kickdown反应都是比较爽快的，中段加速的反应很好，可谓随传随到。而1.8车型配备的拨片式加减挡，可以让你轻动指头就把转速从3000转一下子提升到4000甚至5000转，连踩油门触发kickdown的时间都省掉了，加速反应比kickdown来得更利索。我觉得开锋范的七成乐趣来自于调动声音，而换挡拨片可以最快速地调动声音，因此，这款发动机是新思迪锋范的一大亮点。city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机，这款发动机一直都是本田的招牌之一，在动力和油耗上应该没有什么问题，但唯一感觉遗憾的信息是自动版本没有使用CVT无级变速，虽然运动版上增加了方向盘拨片换挡功能，而且据广州本田官方宣称，5AT的性能绝不亚于CVT变速器。但编者觉得对于city锋范这种日系车来说，使用CVT变速箱不但可以减低油耗，还可以增加换挡的平顺性和乘坐的舒适性。

广州本田crvcrv属于东风本田是其生产的一款城市经典suv车型。以下是关于crv的更多介绍：1、外观方面全新一代本田crv采用了本田新的家族式外观设计前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。2、本田crv车身尺寸长宽高分别为4585毫米、1855毫米、1679毫米轴距为2660毫米。3、东风本田crv搭载的是与新雅阁一样的2.0升发动机采用了双顶置凸轮轴iVTEC系统最大功率为110千瓦。广州本田crv价格多少本田crv车的价格是19.38万元—26.28万元：1、CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常；2、在安全方面，CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等，这一切都让你对该车的安全充满了信心；3、有人反应CR-V失去了越野车的个性，但是别忘了这正是它的个性所在，越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细，操做过于轻便，有一种柔弱的感觉，这与它大气的越野外形不相符。广汽crv价格及图片1、2018年10月11日，2019款本田CR-V在武汉车展上正式上市，新车售价区间为16.98-27.68万元，共推出11款车型。新车作为年度改款车型在外观配置方面均与现款保持一致，仅针对配置方面进行了升级，此外还新增了四驱混动版车型。2、优点：充足、车内空间设计人性化。动力够用且平顺，同级空间最大，配置很全面，实用性强。3、缺点：缺点也_明显，底盘低，通过性不行，四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足，但这些都不是问题，作为一台城市多功能用车，他已经很全面了。2.4的车在1.6W公里的时候曝过一次发动机故障灯，清洗后，电脑消除4、CR-V前脸设计采用的是家族式设计风格，镀铬饰条和黑色格栅组成的中网和前大灯直接相连，很直接。前杠下唇处加了银色护板，显得更加动感、时尚。但影响了接近角，影响了通过性。屁股的尾灯远看有点像沃尔沃XC60，但是又有自己的辨识度，还是有点区别。大家都觉得CRV买回来就要加尾翼、踏板和行李架，我觉得裸车更好看，什么驼背，什么拉风，都是憋得慌，2.4两驱配置足够用，后排隐私玻璃都省去了贴膜了。广汽本田crv2022新款报价及图片2021款和2022款区别是外观变化很大，LED日间行车灯造型不同。2022款crv和2021款的区别是外观变化很大，它的六边形前格栅采用了黑色蜂窝状饰条填充，并且和大灯组采用了一体式设计，大灯组很狭长，就像前格栅的延伸部分一样，看上去十分动感。LED日间行车灯采用了C字造型，有别于现款车型的L造型。下格栅也采用了熏黑处理，增强它的两侧进气口也下移至下格栅两侧，并且做了一个折线处理，层次感和立体感还是有的。2022款crv和老款的区别当下全新的2022款本田crv华丽转身，整体的外观内饰大变样，采用爆发力比较强的1.5T涡轮增压发动机，同时新增了7座版本车型，完全可以称得上是最强的本田SUV。老款的本田crv虽然足够经典，但是相比当下曝光的2022款车型，缺少了很多新生代和年轻化的设计元素，毕竟车型在国内市场已经多年没有进行大幅度的换代。而这一次为了推出7座版本车型，对于车型的整体尺寸进行增加，并且对于轴距也进行加持，让车型的空间更加宽敞，满足第2排利用率的同时也能够让第3排使用性更强。本田10万一15万1、缤智官方指导价：12.78-18.98万级别：小型SUV缤智是一款可代步可家用的小型SUV，出生于本田门下，天生就具有了维护保养便宜、动力好、油耗低、保值率高等优势，让其性价比得到进一步提升。或许缤智的价格是贵了一点，但贵也贵得物有所值。2、飞度官方指导价：7.38-10.88万级别：小型轿车飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车，非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说，飞度空间能力出众，油耗非常低，平时保养也比较省心，是代步车的好选择。而对于热血青年来说，它还是国内所能买到最JDM的车，1.5L神机干掉所有同级对手，外观激进可玩性高，最重要的是还卖得便宜。这样的车只能用两个字来形容——无敌。3、凌派官方指导价：9.98-16.98万级别：紧凑型轿车广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低，但最重要的是，妈妈再也不用担心我是三缸车啦！4、锋范广本锋范在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中比较省心。大量爱卡车主表示锋范的音响效果非常出色，而且还配备了AUX接口和USB接口，这让车主感到十分方便。同时车主们普遍反映锋范动力表现十分出色，起步提速都非常带劲儿。5、思迪价格：9.38-12.48万元三厢轿车思迪是广州本田在我国的第四个产品品牌，主打小型车市场。思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。

广州本田小型车08年的本田思迪发动机型号是L15A1。08年的本田思迪是用L15A1型号的1.5l自然吸气发动机，其发动机作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能，其属于小型车。本田思迪是广州本田推出的一款三厢小轿车，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载的发动机实现燃油经济性，采用5速自动变速器，达到欧-Ⅳ排放水平。小型本田小轿车价格及图片本田汽车10万左右的有哪些：1、飞度官方指导价：7.38-10.88万级别：小型轿车飞度是广汽本田旗下的上班接小孩好帮手，十分让人喜爱。在普通消费者眼里，飞度空间能力很优秀，油耗非常低，后期维护比较省心，是代步车的好选择。但对于车迷而言，飞度可不是飞度而是超跑，131匹马力在A0级里面号称最强，外观激进可玩性高，加上价格也不高。这样的车只能用两个字来形容——无敌。2、LIFE官方指导价：9.78-11.28万级别：小型轿车LIFE是飞度的东本小表弟，与飞度同平台、同动力，就连外观也是傻傻分不清楚的那种。作为一款代步车，LIFE同样拥有可以媲美紧凑型车的空间表现，而且内饰使用心得设计之后质感好了不少。比起飞度，LIFE的配置更加丰富，不过价格相应来说也更高，两老表怎么选就看大家的预算了。3、享域官方指导价：9.98-16.69万级别：紧凑型轿车涅_重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。4、凌派官方指导价：9.98-16.98万级别：紧凑型轿车本田的凌派是一款紧凑型轿车，虽然只是中国特供，但并不妨碍它每个月销量过万，因为凌派怎么看都是非常优秀的家用车。“小雅阁”式前脸评价两极分化，但相比起上一代运动气息浓了许多，而且内饰用料做工比起以前好了很多，不再有过去的非常低级的感觉。本田混合动力汽车suv车型2022新款油电混动SUV非本田CR-V莫属。作为紧凑级SUV，空间表现必然是不得不谈的，本田CR-V混动版车身尺寸与燃油版车型相差不多，车长有4694mm，轴距为2660mm，中规中矩。不过这款SUV与燃油版车型一样，拥有比较合理的空间规划，能够带来中上水平的驾乘舒适性。在配置方面，这款SUV的辅助驾驶级别达到了L2级，支持全速自适应续航，而且，除入门车型外，其余车型还配有360度全景影像以及自动泊车入位功能等。本田CR-V混动车型评价：1、驾驶感受上讲，混动车型一定能够给用户带来完全不同的体验。由于混动车在起步和低速行驶的时候都是全靠电机驱动，所以能够给车主营造出静谧、舒适的驾驶环境，让驾乘人员心情更加愉悦。双擎的起步速度、平顺性也是毋庸置疑的，不论车主如何驾驶车辆，混动CRV都能够给你带来随叫随到的动力，并且动力输出非常顺畅，几乎不存在顿挫感这一词，总之大部分开惯了混动车的车主都很难再适应回普通燃油车型。2、燃油经济性的角度上看，从车辆的配置信息中可以知道，普通燃油版CRV的工信部百公里综合油耗在6-7L左右，而混动版的CRV百公里综合油耗仅有4-5L。虽然光靠省油是很难挣回购车差价的，但是混动车能够很好地节省我们日常的用车成本。3、从限牌限号的角度上看，混动CRV作为节能车就能有效解决上牌难的问题，节能号基本上只要摇了都能中签。本田小型自动挡汽车本田自动挡车有：凌派、飞度、哥瑞、锋范、思域等。以哥瑞2016款1.5L手动经典版为例，其是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4495mm、宽1705mm、高1477mm，轴距为2600mm。哥瑞2016款1.5L手动经典版搭载了1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，最大功率是96千瓦，最大扭矩是155牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

如果是连接电脑的USB接口步骤如下：1、用手机的数据线，一端接手机，一端插入USB接口；2、然后电脑桌面会显示手机盘，里面有你存储的歌曲，点开既能听。如果是其它设备，比如车载系统就不可以。须与AUX接口连接，就可以把手机声音通过汽车音响外放，不紧可以用免提打电话用，还可以听手机上面的MP3！

              广本锋范和现代伊兰特排列顺序应该是：1、现代伊兰特；2、广本锋范；             汽车的外形上、内饰是、车身颜色上是仁者见仁、智者见智；可以根据自身的喜好来选择；但是在性能上、实用性上就要集思广益、博采众长了；                           两款车的排列顺序是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；汽车的购置，不同于其它商品，除了价位、用途（这两样你基本上已经有了自己的定位）；我认为还应该从以下几个方面来考虑：              1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本、舒适性等；             2、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（这两款应该没太大的问题）；             3、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；             4、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行；因为它不是两三年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

直流12V。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。点烟器，就是用来点烟的一个东西。但是常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种！有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的，只是用来从汽车上面引电出来的！这种点烟器又叫做雪茄头。补充：电源一般为直流12伏（不同车型可能有所不同），中间弹性头为正极，两边卡扣（耳朵）为负极。其与汽车所用电池直接连接，电流功率等与电池相同。

如果是连接电脑的USB接口步骤如下：1、用手机的数据线，一端接手机，一端插入USB接口；2、然后电脑桌面会显示手机盘，里面有你存储的歌曲，点开既能听。如果是其它设备，比如车载系统就不可以。须与AUX接口连接，就可以把手机声音通过汽车音响外放，不紧可以用免提打电话用，还可以听手机上面的MP3！

锋范是广本集团旗下的一款新手入门家用小汽车，这款车以前凭着较低的市场价、合资企业的牌子及其出色的应用性得到了十分优异的销量考试成绩，殊不知锋范在2019款以后便宣布停工了，这时候很多人就迷惑不解了，到底广州本田锋范为何要停工？广州本田锋范停工的首要因素便是销量差，依据锋范车型在2019年的销量数据图能够见到，此车的销量可谓是起起落落，尽管销量起伏十分大，但大概每一个月销量也就仅有两三千台，远不如自己的飞度车型，下边就看看这款车销量差的详细缘故。1、可玩度低 尽管广州本田锋范拥有 “三厢版飞度”的头衔，可是车型的可玩度水平远不如飞度，因此基本上没人会选取买一款锋范来改装下跑道，与此同时三厢的外观也促使锋范失去小钢炮车型的英姿飒爽，车型受众群体大幅度变小。 2、升级频率慢 从锋范以往发布的车型中还可以见到，这款车自2015年发售之后就一直没有开展更新换代，一款车一样的造型设计卖四五年在所难免让消费者造成视觉的审美疲劳，与此同时外型、车内饰的设计方案也变得相对性年久，难以符合当代消费者的美感要求。3、配备简单 做为一款主推家庭用的车型，广州本田锋范连车体平稳系统软件、胎压监测装置、汽车蓝牙、制动系统辅助、大规格中控屏、恒温空调等基本性配备也没有，标配车也是把录音机都给阄割了，而且车子后排座坐椅还没法按百分比放倒，无法达到用户的出行要求。 4、舒适度差 开过广州本田锋范的人应当都了解，这款车的避震是十分硬的，尽管在平整的城市道路上行车体会优良，但如果历经晃动道路，或是过橡胶减速带的情况下车箱里便会造成十分明显的晃动，而且车里的噪声现象也较为严重，开快了各种各样风噪、汽车发动机噪声、车噪都不绝于缕。之上便是为啥新锋范人少买的根本原因所属了，实际上 锋范衰落的最关键因素或是对手的兴起，正所谓学如逆水行舟逆水行舟，当大伙儿都是在不断发展的情况下锋范却仍在原地不动脚踏板，慢慢地这款车的竞争能力就显得稍显不够了，而消费者们也更乐意挑选同档次下的别的车型。

最近看了很多中级车，最后锁定了广本的封帆和丰田的卡罗拉，哪个更好？发问者:李红最佳答案外观对比:封帆灵动，卡罗拉稳健，封帆看起来气势恢宏，前脸宽大带进气格栅，放大本田LOGO，凸显出青春活力的味道，后脸饱满细腻。然而，封帆最突出的外观是强硬，以及类似雅阁的“鞠躬发送”的身体形状。全身呈箭形，被业内誉为“整装待发”的家用车小跑，非常适合年轻人刚健的性格。就像封帆更接近雅阁一样，丰田家族的中级车卡罗拉也比第九代的大哥卡罗拉更接近凯美瑞。它的外观体现了丰田家族和本田家族的不同特点。笔者认为本田的车虽然款式不多，但都是你永远不会忘记的经典车型。相比之下，丰田的外观有些常规，让人很难分辨和加深记忆。所以我们看到的卡罗拉正面是饱满的，背面则趋于扁平。虽然外观还是很漂亮，但是不够经典，不够漂亮。但是，这种方式却成全了卡罗拉低调稳重的气质。相比封帆对城市充满活力的年轻人的吸引力，卡罗拉似乎更能吸引性格安静稳重的中青年人。内饰对比:卡罗拉做工精细。中控台的内饰布局不错。感觉卡罗拉的内饰设计棱角分明，整体感很强。米色的仪表盘、座椅和门板，以及银色仿金属饰板设计，不仅让整体配色更加和谐，视觉膨胀感也更强。为了保持日系车的风格，卡罗拉有很多储物格，非常实用。做工精细也是日系车的强项，尤其是卡罗拉面板的接缝处理与上一代相比相当对称。但是在选材上还是有一些明显的“塑料味”，一定程度上降低了内饰的整体档次。范的中控屏尺寸适中，但按键相当大。这种设计有很多优点。首先，中控台上的所有设施一目了然，让你进入车内不会有凌乱的感觉。范的a柱也采用了新飞度这样的新结构，a柱两侧的盲点也大大改善。坐在车内，封帆有很好的空房间感，前探的中控台给前排足够宽敞的感觉。后排空房间，封帆有靠近雅阁空房间后排的要求，这是封帆相比老西迪提升很大的地方。但是卡罗拉在后排没有优势空。动力对比:封帆/思域更省油。应该说发动机是本田的强项。被称为小雅阁的封帆采用的是雅阁2.0L演变而来的发动机，分为1.8L和1.5L发动机，而1.8L则是专门为中国人打造的。这款发动机是前风扇闪亮以来消费者最关注的亮点。这款发动机的最大功率达到了103kW，最高时速达到了198km/h，有着出色的经济油耗指标和扭矩的实用性，其动力不仅完全可以媲美同级别高级思域，甚至比卡罗拉的1.8L还要好，后者多了3kW。卡罗拉的主排量也是1.8L发动机是全新的双VVT-i系列，也是目前世界上最先进的发动机。在市区日常驾驶时，卡罗拉确实表现不错，发动机平顺，自动变速箱性能完美。慢悠悠的开着很舒服，动力好控制，发动机声音安静平稳。一向技术大方的本田为封帆配备了自动5速变速箱，这让封帆在换挡冲击和油耗方面都有着不错的表现，也让封帆有着快速的起步速度和出色的瞬间加速。相比之下，卡罗拉的4速档位没有优势，所以她不禁为卡罗拉感到惋惜。配置:未来封帆比卡罗拉更科技。因为封帆是最新出来的，有最新的车型，有全新的高品质数字智能音响系统，让消费者感受到最好的价值。据了解，封帆的音响系统完全可以支持CD、MP3、WMA等各种音源。，并支持第五代规格的iPod。搭配Hi-Power功放和大尺寸钕稀土磁铁扬声器，拥有影院级“音乐舱”体验，具备独立预设多通道DSP平衡器和MP3音质修复功能，在中级车中独树一帜。车越新，配置的科技含量越高，封帆会好好利用。全新的高品质数字智能音响系统，让你感受到的娱乐性丝毫不亚于雅阁。相信光是这一点，就能吸引一大批有活力、有事业心、有抱负的城市青年。科技一直是日系车的强项，相信再次升级的卡罗拉在不久的将来会有不错的科技配置。百万购车补贴

本田锋范和新捷达哪个比较好十万左右的本田 锋范 （ 查成交价 | 车型详解 ）和新 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）哪个比较好十万左右的 新捷达和新锋范都是紧凑型轿车，考虑车子的可靠性还有外形设计和技术方面新锋范好一些。 广本锋范好一些吧。虽然讨厌日系。外观后45度看有点别扭，其他的都OK，整体比较犀利。内饰做工相当的不错，但用料是有点差。空间空间还可以，在小型车里面绝对算大的，和一般2600轴距的紧凑型车差不多，和新捷达比过，除了前排头部空间小点，其他差不多。动力60以下动力相当强劲，可能和轮胎窄有关系吧。比1.6的悦动稍好点。操控方向左右可以打1.75圈，转弯掉头相当方便。100以下操控相当不错。舒适度说多都是泪啊，这个价的车都这样，前麦弗逊后扭力梁跳啊跳亲身体验和悦动差不多啊。性价比为什么都说性价比差呢？我觉得性价比超高啊。我的乞丐版4S店上路价8.95万总评说实在的我讨厌鬼子，但一码归一码，当时看新捷达，瑞纳，K2，福瑞迪。捷达配置太低，福瑞迪优惠少。瑞纳K2和锋范一比就出来了，价格差不多，锋范直接秒杀。当时锋范优惠2.3万，上路8.95万，送全车贴膜，挡泥板，脚垫，护板，个人觉得性价比相当不错。省油，静音据对是锋范的强项，日常城市开操控也相当不错。缺点说一下，高速噪音有点大，120时转速有3300-3500，飘谈不上，超大车时有一点。皮薄漆薄是真的，但和安全性不能直接挂钩。总体感觉锋范是对得起自己价格的一款精品城市小车。 新锋范和新捷达相比个人认为各有优势，考虑车子的可靠性还有外形设计和技术方面新锋范好一些，考虑车子的维修保养便利性还有品牌知名度方面新捷达要相对更有优势一些，而且新捷达整体价位相对低一些。 客观说我觉得30岁以内的买锋范比较好 30以上的捷达比较配我知道以前的捷达很耐用的现在新款的就不清楚了但锋范不一样锋范省油发动机比较好比较耐用基本开个十年八年的很少有大修的这个我相信开过本田的都知道安全角度来说大众本田个头同样大的自重就有一定差距本田自重轻据说按照撞车来说没有大众好大众就是皮厚实所以自重就比较重然后比本田当然喝油. 不要过于迷信合资品牌的低端低配车，乞丐版的新捷达口碑未必能超过老锋范。钢板厚度那种参数也不要太看重，现在的捷达早已不是当年实实在在的样子了。另外还有个误区，有人总习惯用胳膊肘顶车门或发动机盖，又或者习惯用手去捏车门看是否有弹性（如果有弹性就认为钢板薄不安全）。我想说的是内些都是纯扯蛋，网上大把日美德韩对碰的照片，千万不要盲目跟随舆论。锋范和捷达这两款车口碑都在身边，综合来看家用车中锋范底盘成熟（或者你可以称之为陈旧）质量在这么多年的销售中也还算可靠；相比之下捷达现在不过是借着大众在人们心目中的光环做营销，底盘也是很陈旧的（或者你可以称之为成熟），保养亦不便宜，想图便宜也就享受不到汽车三包法的福利了。故综上所述，9~10万内的选择，锋范略胜一些。 关于您选择的这两款车个人建议选择本田锋范。这款车采用了本田为新飞度车型开发的gsc全球小型车平台，动力系统采用新升级的1.5升i-vtec版本的发动机能够产生88kw的最大功率和145nm的最大扭矩，沿用了本田的独门技术，采用vtec系统的发动机可以保证在中低速与高速不同的配气相位及进气量的要求，使发动机无论在何速率运转都达到动力性、经济性与低排放的优化状态。这款车整车故障率很低，日常只需要正常换油保养就可以了。 锋范车和新捷达相比个人认为还是锋范好一些，车子的质量可靠性还有经济性方面锋范相对更有优势一些。 总说来锋范性价比高一些，油耗也低一些，但日系车安全性低一些，建议买捷达吧，皮实 内饰的话，还是全新捷达吧，实用性方面间接且朴实。而且全新捷达的空间也大，楼主也可以去4S店亲身感受一下嘛。 锋范的动力稍好,转向没有捷达精良,底盘滤震和静音也弱一点。锋范的前排头部空间实在太小,1米75身材以上的人坐进去就不太舒服,虽然新捷达开起来十分平淡,但是就居家用车而言,还是很尽职尽责的。 风帆的动力以及油耗要好于捷达。但是捷达的底盘调校，驾乘感受，配置要好于锋范。 不推荐风范,同学有一辆.有次聚会.我开我爸的雅绅特以40码的速度追尾了同学的风范.后发现锋范,后保险杠凹进去.后备箱撞开后合不上去了.后备箱的锁头在车架上.给车架撞变形了。我开的雅绅特除了车牌照弯曲.前保险杠没有任何痕迹.锋范 10万雅绅特 7万 40码速度直接装上去的,没有任何角度.就平平的装上了. @2019

CITY在本田产品系列里是CIVIC的缩小版。广本和东本都投产了这个车型，广本的取了个中文味道的名字叫锋范；东本则音译成思迪。

是的，通用。昨天买了一个凤凰的空滤，盒子上适用车型写着：锋范1.5L、飞度1.3L 1.5L。

原配是175/65R15吗？可以换成195/60R15。1:锋范换195/60/15轮胎满载会不会刮翼子板答：距离挺大的，不会。我专门到锋范论坛查了下，有不少车友换成这个规格。（有车友换更宽的205，也没关系。）另外，除195/60R15外，你也可以选择换成185/60R15、205/55R15或者205/50R16。185/60R16外直径比原配胎小了几毫米。195/60R15比原配胎大了几毫米。205/55R15和205/50R16与原配胎的外直径差不多。205/55R15比原配胎略小一点。205/50R16比原配胎略大一点。上述四种规格，205/50R16胎面最宽、胎侧最短、轮辋直径最大，轮胎的抓地力和操控稳定性最好。需要注意的是，轮辋也应同时变更。（换轮辋要多花钱，你可以自己决定要不要换。）2:深圳换胎如何年审，可以过吗答：可以过，没关系的。升级轮胎是非常普遍的行为。只要轮胎外直径不要差太多就可以了。（保证速度表和里程表不至于有太大偏差）。如果你实在不放心，就打电话问4s店或者直接问广本售后客服。（当然，他们可能会劝你到他们店里换，好多挣钱。）3:什么牌子轮胎制动好。米其林和倍耐力都是非常不错的品牌。每种品牌下都有不同的花纹样式，有的注重操控性，有的注重舒适性，有的耐磨，有的注重节油环保。你去大的轮胎旗舰店，每个品牌下通常都可以有两三种不同的选择。4:换轮胎影响原车保修吗不影响。如果你实在不放心，就打电话问4s店或者直接问广本售后客服。（同样地，他们可能会劝你到他们店里换，好多挣钱。）如果真的想换，应对轮胎更换有一定了解，然后去专业的4s店或者大品牌轮胎的旗舰店更换。轮胎规格变更后，会影响到车辆的一些基本性能，比如跑偏性能等。需要做一些基本的调教，特别是四轮定位。如果去4s店，大概需要200~400块钱的样子。一些大的轮胎店会附赠免费的四轮定位服务。关于更换轮胎，下面有更多的解释，是我之前回答别的网友的。你如果有兴趣了解，可以看看。在更换轮胎时，需要遵循下述原则。（1）轮胎规格更换的最主要原则：轮胎外直径基本不变。轮胎规格更换的最主要原则是，轮胎外直径基本不变。目的是保持车辆的质心高度不变（质心高度是车辆的非常重要的设计参数，与很多性能密切相关。），以及滚动周长近似不变（保证速度表和里程表不至于有太大偏差）。轮胎直径估算的公式是D=2*H+d，式中D为轮胎直径，H为轮胎断面高，d为轮辋直径。其中H又可以用“轮胎断面宽乘以扁平率”计算。以175/65R15为例，175是断面宽（单位是毫米），65是扁平率（65%），15是轮辋直径（单位是英寸，1英寸=25.4毫米）。所以轮胎直径可估算为：2*(175*65%)+15*25.4=608.5(mm)。类似地，195/60R15的外直径估算：2*(195*60%)+15*25.4=615(mm)更换轮胎的其他原则：（2）宽度不能太宽，以避免转向时轮胎与车辆发生干涉。（3）轮胎的负载能力和速度级别不应下降；在胎侧上，规格后面有些88H、92V之类的标示。数字标示负荷，数字越大越好；H、V之类的表示速度级别（例如H表示轮胎的最高速度是210km/h，V表示240km/h）。（4）提高性能的考虑通常，胎侧更高的轮胎舒适性更好；轮辋直径更大、轮胎胎侧更短的轮胎，操控性能更好。（5）到专业的轮胎店不要在洗车店更换轮胎，要去4s店或者正规的大品牌轮胎店。轮胎规格变更后，会影响到车辆的一些基本性能，比如跑偏性能等。需要做一些基本的调教，特别是四轮定位。如果去4s店，大概需要200~400块钱的样子。一些大的轮胎店会附赠免费的四轮定位服务。