- tt白
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正常情况下,油门线由于结构的原因是不容易掉的,初步分析,(1)为了方便拆装,将确定油门线怠速位置的卡子故意放松,这样油门线在卡子到油门位置的长度就有点长,造成油门线在活动过程中脱落;(2)破坏了油门线的固定的地方被人为破坏。
- 苏州马小云
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不知道
和结构规划局规划局
- 苏萦
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把油门线外壳拧下来,先把线芯头的铅块挂到转阀上的槽里,然后拉动再装油门线外壳的螺丝,或是用手转动转阀,相当于把油门加油底,然后在这时装油门线线芯拉块。
传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说我们用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度,所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的,这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度,从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式,而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。
当驾驶员需要加速时踩下油门,踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ECU,ECU经过分析、判断,并发出指令给驱动电机,并由驱动电机控制节气门的开度,以调整可燃混合气的流量,在大负荷时,节气门开口大,进入气缸内的可燃混合气多,如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度,很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态,而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对,并发出指令让节气门执行机构动作,将节气门调到最佳位置,以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7:1的理论空燃比状态,使燃料能充分燃烧。
电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往ECU,ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构,数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的,因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性,其中最常见的就是ASR(牵引力控制系统)和速度控制系统(巡航控制)。
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化油器的 还是电喷的
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拉线的 基本 绕上一圈 挂上就没事了 看看 是不是弹簧不太好了?
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摩托车油门线如何调整?
摩托车油门线调整步骤如下:首先启动发动机,调整油门手把的间隙、松紧度,然后加速试车。2.若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着),说明油门拉线存在着干涉,拉动时就会发出沙沙响声,这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时,可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试,看响声是否能消除。3.若拉线损伤,操作时,会出现“咔咔”响声,此时最好是更换一条新拉线。4.将油门手把完全恢复到正常状态,手握调整螺母,将挖线向外拉动2~3mm,然后试试间隙是否合适。若问隙太大,则应重新进行调整。5.拉线间隙调整要点:顺时针旋转调整螺母,拉线张紧。当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时,则认为拉线力度合适。6.把油门手把完全恢复到正常状态,将锁紧螺母放松(逆时针旋转),然后,顺、逆旋转螺母,带动拉线上下移动,使其保持1—2mm间隙,并用锁紧螺母固定(顺时针转)。然后即可调整完成拓展资料:1.摩托车两条线都是通向车把右边的油门手柄的,那么顶部的那条是油门线,负责控制节气阀和油针,也就是控制油门的。2.在急拧油门时,可以使化油器向喉管处喷出一股油,提高急加速时的加速性,这个加速泵只有在急拧油门时才起作用,正常驾驶是拧油门或较缓的正常拧油门它是不工作的。装有这种化油器的车,应注意在停车时不要急拧油门,否则会把汽油喷进气缸内造成淹缸,也浪费汽油。3.传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说我们用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度,所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的,这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。4.而电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度,从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式,而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。参考资料:油门线-百度百科2023-07-01 11:16:131
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半挂货车油门有拉线在哪里
汽车发动机油门线是在节气门上的。油门的作用:1、汽车的油门是汽车内燃机上控制燃料供量的装置,作用很大,没有油门,汽车就无法正常运行;2、总要领:轻踩缓抬,直线加速,用力柔和,不宜过急,脚尖功夫,不可忽抖;3、油门踏板只控制节气门,现在的电喷发动机,只控制进气量。在节气门上,不过现在的汽车基本上都是电子油门了,汽车油门拉线不完全准确称为油门线。汽车发动机油门线一般是在节气门上的,油门线分两种,一种是机械的,还有一种是电子的。2023-07-01 11:16:282
摩托车油门线怎么装
摩托车油门线安装步骤如下:1、先把油门线穿过化油器上盖,然后把弹簧套在油门线上,再把油门线从节气阀(你说的那个管)孔内伸过去,从旁边的槽内拉出一直绕到底部,把油门线头部放出节气阀底部的那个湄公凹槽内。2、在把节气阀装入化油器内时,注意把节气阀有一个小斜面那边朝着怠速螺丝,把一个长条凹槽那边朝着化油器内有一个凸起的点的那一边落到底,然后拧好盖子,这时从化油器的喉管处可以看到节气阀落到底了。3、打开柱塞的盖子,然后将油门线通过柱塞盖子的弹簧中间穿过。4、将油门线柱塞孔穿过,然后用螺钉锁紧固定,完成安装。2023-07-01 11:16:361
油门线的用途是什么?
拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说我们用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度,所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的,这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度,从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式,而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。当驾驶员需要加速时踩下油门,踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ECU,ECU经过分析、判断,并发出指令给驱动电机,并由驱动电机控制节气门的开度,以调整可燃混合气的流量,在大负荷时,节气门开口大,进入气缸内的可燃混合气多,如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度,很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态,而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对,并发出指令让节气门执行机构动作,将节气门调到最佳位置,以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7:1的理论空燃比状态,使燃料能充分燃烧。电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往ECU,ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构,数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的,因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性,其中最常见的就是ASR(牵引力控制系统)和速度控制系统(巡航控制)。2023-07-01 11:17:165
摩托车在什么情况下换油门线?
一,一般是断了需要换,二,还有油门线的钢丝中有几根是断的,也叫起了毛刺不能正常回位了需要换,三,还有就是套在油门线钢丝外面的管,有破皮之处,冬天下雨下雪灌进水去冻住了或者近入灰尘不能正常回位也要换。四,反正是断了或者断了几根和不能回位了都要换。2023-07-01 11:17:321
摩托车什么情况需要更换油门线
摩托车的油门线如果断了,就必须要更换了,有时即使没断,但因生锈、钢丝线破股、油门线内进入灰尘污垢变紧等情况,也应该更换了。2023-07-01 11:17:402
油门线的作用是什么?
摩托车两条线都是通向车把右边的油门手柄的,那么顶部的那条是油门线,负责控制节气阀和油针,也就是控制油门的。旁边那条是加速泵线,在急拧油门时,可以使化油器向喉管处喷出一股油,提高急加速时的加速性,这个加速泵只有在急拧油门时才起作用,正常驾驶是拧油门或较缓的正常拧油门它是不工作的。装有这种化油器的车,应注意在停车时不要急拧油门,否则会把汽油喷进气缸内造成淹缸,也浪费汽油。2023-07-01 11:17:502
五菱之光油门线怎么换
五菱之光油门线如果需要更换的话,必须前往汽车的4S店或者是维修店进行更换即可。不能自行进行更换汽车的油门线,会导致汽车油门部件的损坏,影响汽车的行车安全。虽然新的汽车型号是电子加速器控制系统,但是仍然有许多汽车使用加速器电缆。基本上,加速器电缆是由金属编织成的,作为汽车发动机油门板和油门踏板之间的机械连接。在弄乱油门线之前,弄清楚是否需要任何调整。寻找外覆盖物的损伤。如果加速器电缆接触任何锋利的边缘或组件移开,会注意到磨损和损坏的外壳。橡胶护套内的金属电缆也可能受到损坏,因为可能松动随时可能断裂。扩展资料:五菱之光汽车油门线的介绍如下:当踩下油门踏板时,汽车的发动机应该立即有响应。但是如果油门踏板显示出延迟响应,那么可能是油门松动的信号。随着时间的推移,电缆可能会拉长,导致在油门的响应时间延迟,从而导致汽车抖动。如果注意到踏板的张力的变化,如结合或抖动,可能需要调整油门线。打开引擎盖并找到油门线。会发现在右边的发动机舱旁边,看到的编织电缆就是需要的加速器电缆。可以看到两个螺母将加速器电缆夹在铝制车身支架上。前螺母为锁紧螺母,后螺母为偏转调整螺母。参考资料来源:凤凰网-如果汽车的油门突然之间卡死了,我们该怎么做?参考资料来源:百度百科-油门线2023-07-01 11:17:581
踏板摩托车油门线更换教程
踏板摩托车的油门线是在护板内,贴着车架走的,更换比较麻烦。换踏板车的油门线,一般要先拆下座垫及下面的货箱,卸下油门把手,而要卸下油门把手,大部分车都要先拆下车把前罩和后罩,然后从油门把套和化油器(或电喷阀)上卸下油门线的两端,然后把新油门线的一端系在旧油门线上,把旧油门线拉出来,新油门线也就串进去了。不过由于油门线并不平,上面有多个凸起,而且油门线在车架上一般还有一些捆线卡子之类的,所以要想顺利把新油门线随着旧油门线拉进去也不容易,大多还要拆下前面板、前置物箱、脚踏板等件,这样才能把新油门线妥善安装好,最后再复装其他各部件即可。由于需要拆卸的地方比较多,而踏板车又型号众多,不同踏板具体的拆卸方式也有差异,所以建议最好还是去售后或摩托车修理店更换,自己换太麻烦,没有维修经验的可能还换不好。2023-07-01 11:18:121
摩托车有双油门线什么意思?
双油门线:一根在加油时起作用,另一根在回油门时起作用,以免在回油门化油器不回位,使发动机高转速飞车造成危险。这两条线都是通向车把右边的油门手柄的,顶部的那条是油门线,负责控制节气阀和油针,也就是控制油门的。扩展资料传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说我们用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度,所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的,这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。参考资料油门线_百度百科2023-07-01 11:18:347
踏板摩托车油门线怎么换
踏板摩托车换油门线比较麻烦,它的油门线都走在护板里面,更换时要拆下车把前罩,有的还要拆下后罩,然后从油门把套上卸下油门线上端,拆下座垫及下面的货箱,从化油器或电喷泵阀上拆下油门线下端,把新油门线的上端与旧油门线的下端系在一起,然后从上面把旧油门线拉出来,这样新油门线就会顺过来了,反之从上面往下拉也可以。不过由于油门线在顺着车架走时会有一些线卡之类的,而且油站线本身也不光滑,所以很可能在中间被卡住,所以还要拆开前面板及后面的护板,有时还要拆脚踏板和其他护板,这样才能把油门线妥善装好。如果需要拆卸的地方多,那就直接按原油门线的走向,把新油门线装上去就行了。由于安装更换油门线比较麻烦,需要拆卸的地方比较多,所以建议最好是去售后或摩托车修理店更换。2023-07-01 11:18:571
油门拉线怎么换
首先,调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度,油门拉线的尽头是拴在节气门上的,从节气门到油门拉线固定架这一段距离,发现拉线并不完全张紧,钢丝拉线有一定的挠度,普通轿车这个挠度大约是5--8mm左右。请点击输入图片描述如果想把油门虚位调小一些,也就是把这个挠度调小,调整机构就在油门拉线的固定架上。请点击输入图片描述除非你的驾车风格很激进,否则不要把挠度调到3mm以下,这样油耗也会在不经意间多消耗一些的。油门钢丝拉线可能看上去比较脏,但不要试图去擦得干干净净,那是油门拉线的润滑脂。请点击输入图片描述可以试着每次调节幅度不要太大,调节完后再查看钢丝拉线挠度,最好控制在合适范围内,调得太紧可能会使怠速转速升高。有些车的油门线不是用卡扣固定在支架上,而是用螺母固定,调整时先用小扳手松开固定螺母,再旋转调整螺母的位置达到调节油门线松紧的目的。请点击输入图片描述另外,如果你的车是电子油门,就不能自己调,因为调整后油门踏板的行程和油门的打开角度,与预先储存在发动机电脑中的记录并不对应,而且调整位置在油门踏板附近,需要到维修厂用专用仪器进行油门匹配。请点击输入图片描述2023-07-01 11:19:041
双线油门怎么调
油门线调节方法:往线松相反的方向拉紧就行。但不要太紧,太紧油门会很灵敏。摩托车两条线都是通向车把右边的油门手柄的,那么顶部的那条是油门线,负责控制节气阀和油针,也就是控制油门的。旁边那条是加速泵线,在急拧油门时,可以使化油器向喉管处喷出一股油,提高急加速时的加速性,这个加速泵只有在急拧油门时才起作用,正常驾驶是拧油门或较缓的正常拧油门它是不工作的。装有这种化油器的车,应注意在停车时不要急拧油门,否则会把汽油喷进气缸内造成淹缸,也浪费汽油。2023-07-01 11:19:381
电动车的油门线接头在哪个地方呀?
电动车没有油门线,但是有转速控制线,在控制器上。电动车的电把在右手上,有三个线,是一直通到控制器上的,要是转把坏了可以把旧的转把线直接剪短,然后跟新的转把线接上,就可以了,不用去控制器那换,假如接上不能用,那就换着接下试试,这个可以放心接,不会出现意外。扩展资料:注意事项1、自行车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的,不得松动和脱落。2、各转动部件应运转灵活,不得有卡住、僵呆现象。如:前后轮应旋转灵活,且不应左右摆动和上下跳动,将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动,不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固,相互之间不得松动,且转动灵活。3、变速车在变速范围内应变档正确,变速位置应清晰,中间不得有空档。4、链条应松紧适宜,运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮,链条运转灵活,不得有跳链和脱落现象。2023-07-01 11:19:485
摩托车油门线怎么润滑
摩托车油门线的润滑,可以从油门线上端滴入少许缝纫机油或普通机油,然后反复拉动油门线就行了,油不要加多了。一般的油门线都比较便宜,如果用久了油门线太紧,最好是换条新的。2023-07-01 11:20:183
油门拉线怎么润滑
【太平洋汽车网】油门拉线润滑最好用稀一点的油,比如缝纫机油就比较合适,普通机油粘度大,过一段时间后会使油门线比较紧。加油时可以拆下油门线的两端(这样效果最好,如果不方便,只拆下油门把座那里也行),用注射器向油门线内缓缓注油,到下面流油时,反复上下拉动。使油充分润滑,到下面不出油时再装好油门线就行了,理论上讲及油门拉线在没有出现故障的前提下是没有必要进行更换的,但是可以对其进行定期的润滑,以防止拉线卡滞,沉重和异响等情况发生。油门:内燃机上控制燃料供量的装置。首先检查一下油门线是否有松动迹象、或者是加油不顺畅、空程较大等。油门线调节螺母应该是在手把下方,它用来调节油门间隙,调整时通过逆时针或顺时针转动调节螺母,以达到调整油门间隙大小,再着车检查,是否加速顺畅无卡滞。如果在无法调整的情况下如:油门线变形、因使用时长变长等现象时,无法调节或者是经调节后无改变等现象,应予以更换。可以参照随车的“用户使用手册”进行调整。(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)2023-07-01 11:20:261
福克斯油门线在哪里
引擎舱内。通常情况下福克斯油门线位于引擎舱内,连接着油门踏板和节气门。油门踏板位于驾驶室内,是驾驶员控制汽车加速和减速的重要装置。2023-07-01 11:20:321
摩托车的油门线为什么是两条呢?跟单油门线的作用有什么区别呢?
这种油门线就是多一道保险,一根用于加油门,另一个用于减油门。在CB125T系列车型中的等真空化油器,都是用这种结构。理论上是为了防止转阀式节气门回位卡死导致飞车出事故,但实际应用中很少发生。所以不装反拉油门线也行。2023-07-01 11:20:411
比亚乔踏板摩托车油门线怎么换
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汽车油门线一般在哪
在节气门上,如果是电子油门就没有拉线2023-07-01 11:21:092
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油门拉线怎么拆
你好:具体看是什么车的拉线。用到的工具:飞轮扳、老虎钳、手电。开拆,打开引擎盖,拆下发动机护板两个镙丝中间就是调水平改善油门发卡的发动机右边,红色线是油门线的走向,取和装都很容易油门拉线从这里穿驾驶室的,不过要从里面拆。唯一麻烦点的就是这两个镙丝了,在油门踏板靠上点的位置。要仰卧在驾驶座下才能看到哟。完工,装上发动机护板。表面意思是指在空间中不同的两个点之间拉一条现实存在的线,如电力上,在两个电线杆之间拉线,然后将电线固定;如木匠在木头上拉线(做记号),是为了保持木材加工后的平直;电脑绘画中,采用一定工具,定义两个点,就可以在两点之间拉线,很快的完成直线或线段的绘画;有的飞机在天空中飞行时,尾部会释放有色烟雾,通常在天空中留下一条白线,我们也称之为拉线。2023-07-01 11:21:321
奔奔车油门上两根蓝色的线是干什么的?
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豪爵100油门拉线怎么换
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1、首先检查一下油门线是否有松动迹象、或者是加油不顺畅、空程较大等。油门线调节螺母应该是在手把下方,它用来调节油门间隙,调整时通过逆时针或顺时针转动调节螺母,以达到调整油门间隙大小,再着车检查,是否加速顺畅无卡滞。2、如果在无法调整的情况下如:油门线变形、因使用时长变长等现象时,无法调节或者是经调节后无改变等现象,应予以更换。3、可以参照随车的“用户使用手册”进行调整。2023-07-01 11:22:023
江铃顺达油门拉线在哪
江铃顺达油门拉线在顶部通向车把右边的油门手柄处。负责控制节气阀和油针,也就是控制油门的,旁边那条是加速泵线,在急拧油门时,可以使化油器向喉管处喷出一股油,提高急加速时的加速性,这个加速泵只有在急拧油门时才起作用,正常驾驶是拧油门或较缓的正常拧油门它是不工作的。装有这种化油器的车,应注意在停车时不要急拧油门。江铃顺达的特点江铃顺达的驾驶室高度为1.87米,窄体驾驶室设计可以让车主无惧城市限高,让轻卡车主的运输工作变得更高效,轻卡江铃顺达小卡的轴距仅为2800mm,短轴距设计大大减少了转弯半径,让转弯更轻松。江铃顺达的货厢离地高度仅为0.95米,不但可轻松进出地库,即便在没有运输平台和叉车的帮助下,也能快速地完成自主装卸窄体驾驶室设计、短轴距设计以及超低的货厢离地高度,赋予了轻卡江铃顺达小卡更加灵活的产品特性。2023-07-01 11:22:221
摩托车油门很紧是怎么回事?
一般是油门线内生锈或是油门把套与车把或把套座有卡滞等情况造成的。摩托车的油门线由于两端高、中间低,在油门线的中间最低点容易存水,所以更容易生锈,可以拆下油门线来再拧油门试试,如果拆下油门线就不那么紧了,就是油门线的问题,可以从油门线上面滴点油进去润滑一下或是换个油门线试试。摩托车注意事项《道路交通安全法》第六十七条:行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。需要注意发生车辆故障时,应打开双闪灯见给车辆停在应急车道内等待救援,并且在车辆停放地点放置警示标志。2023-07-01 11:22:501
汽车远控油门的三根线是0-10还是4-20ma
4-20ma。远程油门线路大多数都有三根线组成。油位开关三根线的意思如下:三根线的情况分别是油量信号线、油表地线、低油量信号线。油表地线该地线和其它搭铁线不同,原车为了准确测量油箱油量而从仪表盘连接到油箱传感器的地线。此线和车架这间的电阻值是0或近似0(注:万用表应200欧挡进行测量)。2023-07-01 11:23:091
请问一下摩托车的油门拧不动了怎么办啊?
拆油门把手套,看油门把手套内是否有杂物,查油门线与油门把手处安装是否正确,查油门线是否打折,或卡住,查化油器盖地方油门线安装处有没有问题,拧看就可以看到,里面有弹簧和油针,拆化油器盖的时候一定要保证干净,不要将脏的东西带入化油器。看看油针是不是被卡住了2023-07-01 11:23:195
摩托车油门绳要注油吗
摩托车油门绳要注油。给油门线加油最好用稀一点的油,比如缝纫机油就比较合适,普通机油粘度大,过一段时间后会使油门线比较紧。加油时可以拆下油门线的两端(这样效果最好,如果不方便,只拆下油门把座那里也行),用注射器向油门线内缓缓注油,到下面流油时,反复上下拉动,使油充分润滑,到下面不出油时再装好油门线就行了。注意事项摩托车的油门线这个引擎是非常重要的。你要往里面加机油,你先要到淘宝网上。买一个机油注射器。你要大的就有大容量的,你要小的就有小容量的。这个在淘宝上价格很便宜买个可以,家里备用。其实就是以前小时候医院里面屁股打针的那个注射器。但是你要注射机油,必需把油门线拆下来。往里面注射机油。2023-07-01 11:23:341
油门操纵拉索在底盘哪里
节气门处。汽车油门拉线简称为油门线,汽车有两根油门拉线,一根是发动机的油门线,油门踏板牵引发动机油门线控制节气门的开度大小,进而控制发动机的转速。车的油门操纵拉锁在底盘节气门处。拉线是一种汽车配件,是汽车操纵拉索的简称,有刹车拉线,油门拉线,换挡拉线,里程表软轴,机盖拉线,离合拉线等。2023-07-01 11:23:481
如何调节油门拉线
油门拉线调节办法1、调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度,油门拉线的尽头是拴在节气门上的,从节气门到油门拉线固定架这一段距离,发现拉线并不完全张紧,钢丝拉线有一定的挠度,普通轿车这个挠度大约是5--8mm左右。2、如果想把油门虚位调小一些,也就是把这个挠度调小,调整机构就在油门拉线的固定架上。具体的调整方法在上面图中已经有详细的分解,在这里有一些需要注意的地方。可以试着每次调节幅度不要太大,调节完后再查看钢丝拉线挠度,最好控制在合适范围内,调得太紧可能会使怠速转速升高。3、如果车是电子油门,就不能自己调,因为调整后油门踏板的行程和油门的打开角度,与预先储存在发动机电脑中的记录并不对应,而且调整位置在油门踏板附近,需要到维修厂用专用仪器进行油门匹配。扩展资料结构组成电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往ECU,ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。电子油门系统是通过ECU来调整节气门的,因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性。在目前的电子燃油喷射发动机上,电子油门还可以进一步改善发动机的节油和排放性能,因为它控制着发动机动力调节的大门。参考资料来源:百度百科-电子油门2023-07-01 11:23:575
汽车油门变紧是什么原因
汽车油门变紧的原因很多:1.油门踏板没调整好,踏板底部带有调节踏板面积的功能,可以按自己的习惯进行调整;2. 有可能油门线有断线的,力不足容易出现这种情况;只要发现有油门本身发涩、停滞,那就不要再继续行驶了。应该及时换油门线,相当于自行车线闸一样 ,需要按照使用频率定时更换的,遇到这种情况不要大意,如果发现任何一个踏板有松动,动作发涩,油门变紧等问题一定要及时调试或者更换相关部件。拓展资料:汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。总要领:轻踩缓抬,直线加速,用力柔和,不宜过急,脚尖功夫,不可忽抖。2023-07-01 11:24:449
汽车踩油门没反应
踩油门没有反应的原因是:1、变速箱故障;2、节气门堵塞;3、油门踏板故障;4、刹车优先系统启动;5、油门位置传感器过脏或者电压失衡。踩油门的正确方法是:1、右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点;2、脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松;3、放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。油门属于汽车燃料供给系的一部分,其作用是:通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门的开度,控制进气量和发动机的转速。2023-07-01 11:25:114
有些汽车油门有两根拉线,请问它们各有什么作用?
一根是发动机的油门线,油门踏板牵引发动机油门线控制节气门的开度大小,进而控制发动机的转速。另一根是自动变速器的油阀线,油门踏板牵引发动机油门线控制节气门的开度大小,进而同步牵引自动变速器油阀线控制变速器内部的油阀的开度大小,控制带有压力的自动变速油进入变速器油路板的油量,从而根据发动机的转速同步控制自动变速器的升档或降档。2023-07-01 11:25:251
怎么按装油针?
安装化油器时,先把油门线穿过化油器上盖,然后把弹簧套在油门线上,再把油门线从节气阀(你说的那个管)孔内伸过去,从旁边的槽内拉出一直绕到底部,把油门线头部放出节气阀底部的那个湄公凹槽内,在把节气阀装入化油器内时,注意把节气阀有一个小斜面那边朝着怠速螺丝,把一个长条凹槽那边朝着化油器内有一个凸起的点的那一边落到底,然后拧好盖子,这时从化油器的喉管处可以看到节气阀落到底了,这样就装对了,可以参考下面几个图。扩展资料摩托车有很多种,更换油门线的方法虽有不同,但基本上大同小异。换油门线要分别拆下油门把套和化油器上盖(真空膜式的不用),压缩节气阀和弹簧,从节气阀上拆下油门线,然后抽出旧的油门线,再按原来的走线方位换上新油门线就行了。化油器的柱塞有方向,如果是柱塞进式化油器,它的上面有一条长槽,安装时要把它对准化油器内一个凸出的销子,或者把节气阀底部一个斜坡对着怠速螺丝方向即可。如果是真空膜化油器,一般根据真空膜与化油器顶部的形状就可以判断安装方向了。装好油门线后调整线上的螺丝,把油门自由行程调整到5毫米以内即可,然后起动发动机,左右转动车把,油门没有随着车把转动而忽高忽低就行了,最后检查油门线安装妥当,没有被其他东西刮到的危除就行。2023-07-01 11:25:321
摩托车油门线怎么调图解
摩托车油门线调整步骤如下: 1、首先启动发动机,调整油门手把的间隙、松紧度,然后加速试车。 2、若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着),说明油门拉线存在着干涉,拉动时就会发出沙沙响声,这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时,可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试,看响声是否能消除。 3、若拉线损伤,操作时,会出现“咔咔”响声,此时最好是更换一条新拉线。 4、将油门手把完全恢复到正常状态,手握调整螺母,将挖线向外拉动2~3mm,然后试试间隙是否合适。若问隙太大,则应重新进行调整。 5、拉线间隙调整要点:顺时针旋转调整螺母,拉线张紧。当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时,则认为拉线力度合适。 6、把油门手把完全恢复到正常状态,将锁紧螺母放松(逆时针旋转),然后,顺、逆旋转螺母,带动拉线上下移动,使其保持1—2mm间隙,并用锁紧螺母固定(顺时针转)。然后即可调整完成2023-07-01 11:25:511
汽车油门线怎么调整?
刚买车的朋友一定特别想了解汽车。比如他们觉得是时候调整油门了,因为车开起来感觉不太好。我希望调整油门。调整油门时,我们必须调整油门线。油门线怎么调?今天就来说说汽车的油门线是怎么调整的,然后我们可以自己去试试调整汽车。如果要调,应该调哪一个?调整1的位置,并沿螺纹松开的相反方向拧紧。但不要太紧,太紧。油门非常灵敏。如果油门拉得太紧,就没有自由行程,运动中会加大油门开度,电脑信号电压略高,喷油量增加,导致发动机怠速过高,肯定会浪费油。希望这些小问题对你有所帮助。在调整各种汽车零部件时,也要注意汽车零部件的保养。及时保养可以延长配件的使用寿命,保养不到位。配件一旦在路上损坏,还是一件麻烦的事情。2023-07-01 11:25:581
汽车油门线在哪个位置
在节气门上,不过现在的汽车基本上都是电子油门了:1、汽车油门拉线不完全准确称为油门线,因为油门线是机械和电子的,控制方法和过程都是不一样的;2、机械:油门踏板控制油门线→油门线控制油门阀→油门控制发动机进气量→电脑根据进气量进行喷油;3、电子:油门踏板控制油门传感器→油门传感器到发动机计算机→发动机计算机控制油门电机→电机控制油门开度→油门传感器到油门开度信号到电脑→电脑控制喷油量。2023-07-01 11:26:061
汽车油门线怎么调整?简单介绍
油门线太紧,调整的方法就是在上面抹点黄油,然后多踩几下就可以了。油门线紧的原因有很多,大多数情况下只有这两种:1、油门踏板调节不好,踏板底部具有调节踏板面积的功能,可根据自己的习惯进行调节;2、油门线有可能断线了,力不足就会比较容易出现这种情况;3、车主只要发现油门线紧,油门发涩、停滞,那么就不要再继续驾驶了,要尽快进行检修。2023-07-01 11:26:141
摩托车油门线怎么调图解?
摩托车油门线调整步骤如下:x0dx0a1、首先启动发动机,调整油门手把的间隙、松紧度,然后加速试车。x0dx0a2、若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着),说明油门拉线存在着干涉,拉动时就会发出沙沙响声,这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时,可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试,看响声是否能消除。x0dx0a3、若拉线损伤,操作时,会出现“咔咔”响声,此时最好是更换一条新拉线。x0dx0a4、将油门手把完全恢复到正常状态,手握调整螺母,将挖线向外拉动2~3mm,然后试试间隙是否合适。若问隙太大,则应重新进行调整。x0dx0a5、拉线间隙调整要点:顺时针旋转调整螺母,拉线张紧。当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时,则认为拉线力度合适。x0dx0a6、把油门手把完全恢复到正常状态,将锁紧螺母放松(逆时针旋转),然后,顺、逆旋转螺母,带动拉线上下移动,使其保持1—2mm间隙,并用锁紧螺母固定(顺时针转)。然后即可调整完成x0dx0a更多关于摩托车油门线怎么调图解,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/5a86a01615821404.html?zd查看更多内容2023-07-01 11:26:211
铲车油门线怎么调
往线松相反的方向拉紧就行,但不要太紧,太紧油门会很灵敏。油门线旁边那条是加速泵线,在急拧油门时,可以使化油器向喉管处喷出一股油,提高急加速时的加速性,这个加速泵只有在急拧油门时才起作用,正常驾驶是拧油门或较缓的正常拧油门它是不工作的。装有这种化油器的车,应注意在停车时不要急拧油门,否则会把汽油喷进气缸内造成淹缸,也浪费汽油。2023-07-01 11:26:291
摩托车有双油门线什么意思?
双油门线:一根在加油时起作用,另一根在回油门时起作用,以免在回油门化油器不回位,使发动机高转速飞车造成危险。这两条线都是通向车把右边的油门手柄的,顶部的那条是油门线,负责控制节气阀和油针,也就是控制油门的。扩展资料传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说我们用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度,所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的,这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。参考资料油门线_百度百科2023-07-01 11:26:371
摩托车油门线安装方法是什么?
摩托车油门线安装步骤如下:1、先把油门线穿过化油器上盖,然后把弹簧套在油门线上,再把油门线从节气阀(你说的那个管)孔内伸过去,从旁边的槽内拉出一直绕到底部,把油门线头部放出节气阀底部的那个湄公凹槽内。2、在把节气阀装入化油器内时,注意把节气阀有一个小斜面那边朝着怠速螺丝,把一个长条凹槽那边朝着化油器内有一个凸起的点的那一边落到底,然后拧好盖子,这时从化油器的喉管处可以看到节气阀落到底了。3、打开柱塞的盖子,然后将油门线通过柱塞盖子的弹簧中间穿过。4、将油门线柱塞孔穿过,然后用螺钉锁紧固定,完成安装。2023-07-01 11:26:462
摩托车油门线怎么调图解
摩托车油门线调整步骤如下: 1、首先启动发动机,调整油门手把的间隙、松紧度,然后加速试车。 2、若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着),说明油门拉线存在着干涉,拉动时就会发出沙沙响声,这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时,可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试,看响声是否能消除。 3、若拉线损伤,操作时,会出现“咔咔”响声,此时最好是更换一条新拉线。 4、将油门手把完全恢复到正常状态,手握调整螺母,将挖线向外拉动2~3mm,然后试试间隙是否合适。若问隙太大,则应重新进行调整。 5、拉线间隙调整要点:顺时针旋转调整螺母,拉线张紧。当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时,则认为拉线力度合适。 6、把油门手把完全恢复到正常状态,将锁紧螺母放松(逆时针旋转),然后,顺、逆旋转螺母,带动拉线上下移动,使其保持1—2mm间隙,并用锁紧螺母固定(顺时针转)。然后即可调整完成2023-07-01 11:27:161
悦动油门线怎么换
方法如下:首先,调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度,油门拉线的尽头是拴在节气门上的,从节气门到油门拉线固定架这一段距离,发现拉线并不完全张紧,钢丝拉线有一定的挠度,普通轿车这个挠度大约是5--8mm左右。如果想把油门虚位调小一些,也就是把这个挠度调小,调整机构就在油门拉线的固定架上。除非你的驾车风格很激进,否则不要把挠度调到3mm以下,这样油耗也会在不经意间多消耗一些的。油门钢丝拉线可能看上去比较脏,但不要试图去擦得干干净净,那是油门拉线的润滑脂。可以试着每次调节幅度不要太大,调节完后再查看钢丝拉线挠度,最好控制在合适范围内,调得太紧可能会使怠速转速升高。有些车的油门线不是用卡扣固定在支架上,而是用螺母固定,调整时先用小扳手松开固定螺母,再旋转调整螺母的位置达到调节油门线松紧的目的。2023-07-01 11:27:231
油门线的油门线的原理
传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说我们用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度,所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的,这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度,从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式,而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。当驾驶员需要加速时踩下油门,踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ECU,ECU经过分析、判断,并发出指令给驱动电机,并由驱动电机控制节气门的开度,以调整可燃混合气的流量,在大负荷时,节气门开口大,进入气缸内的可燃混合气多,如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度,很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态,而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对,并发出指令让节气门执行机构动作,将节气门调到最佳位置,以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7:1的理论空燃比状态,使燃料能充分燃烧。电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往ECU,ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构,数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的,因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性,其中最常见的就是ASR(牵引力控制系统)和速度控制系统(巡航控制)。2023-07-01 11:27:421
汽车离合线,油门线,刹车线多久需要换?
这个只要不坏,可以一直使用。当发现离合线踩下去磨擦很厉害,或回位不正常的时候就可以换了。离合线就是摩托车车把上控制离合器的钢丝,一般外面都裹着钢线套。有的汽车也用离合线。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。2023-07-01 11:27:567