中国有郑成功舰吗

郑和健是什么样的人？郑和训练舰是郑和训练舰的简称。它是我国自行设计建造的第一艘远洋训练舰。它于1987年4月27日正式投入使用。由上海求新造船厂建造。郑和舰的到来结束了中国海军舰艇学院对商船和渔船的租借，完成了该学院的航海实习。郑和健图片郑和舰隶属于海军大连舰艇学院管辖，也是中国人民海军成立以来，专门为海军学院建造的远洋训练舰。也被称为中国军校第一舰。郑和舰自1987年服役以来，圆满完成海军学员实习、军事演练等重要任务200余项。到2012年，郑和舰累计航程26万海里，相当于绕地球十多圈。还创下了人民海军单舰最长航程、航区停靠港口数、途经国家数等多项纪录。而且，郑和舰不仅是行进在海上的军校搜索，更是中国友谊的使者，为海军学员带来汗水和便利。服役以来，郑和舰完成了多次海外任务，出访了美国、印度、俄罗斯等十多个国家。还远赴柬埔寨参与国际维和运动，在全球30多个国家和港口留下足迹，在中国外交上留下许多美好印记。郑和舰还向世界展示了中国海军的实力和中国倡导的和谐海洋理念。郑和舰的武器装备也是大家关注的焦点。从对外透露的信息来看，郑和舰的武器装备并没有想象中的那么先进。都是1987年造的老设备。不过郑和舰的作用不是打仗，所以不需要太先进的武器。郑和属于哪个朝代？郑和生于公元1371年，元朝灭亡，明朝建立于公元1368年。也就是说，郑和确实是阿明王朝的人。他出生在明朝开国之后，生活在明朝最繁荣的永乐皇帝统治时期。《郑和1405：魔海寻踪》漫画剧照元初，郑和的祖先迁居云南，是云南王的贵人。郑和原名马，号马。郑和的冒险精神很大一部分是受家庭影响。郑和的祖父和父亲不远万里去麦加朝圣。朝觐是穆斯林必须遵守的一项基本制度，每个有能力的成年穆斯林都有去麦加朝觐的义务。因此，郑和的祖先也被当地人称为“哈知”，意思是朝圣者或旅游服务员。但郑和命运的转折点是在1381年，当时郑和十岁。这一年，明朝刚刚建立十几年，政权尚未稳固。一些元朝势力盘踞在云南。于是他们集结三十万兵马，赶赴云南，清剿元朝旧部。在这场战争中，十一岁的郑和被明军俘虏，当时他是明军副总司令。蓝玉在军队里抓住了郑和，阉割了他，留在军队里当了一个杂役。离开云南后，蓝玉把郑和带到了南京，并把郑和交给了燕王王宓，他将成为明朝未来的皇帝。所以郑和是一个正经的明朝人，但是郑和被海蓝玉害了，一生没有子嗣，应该是这位伟大的航海家和外交家最大的遗憾。郑和下西洋最远的一次航行在哪里？很多人好奇郑和下西洋最远在哪里，这也是历史学家争论的一大问题。有人说郑和可能到达了澳大利亚甚至美洲。就这样，发现新大陆的人从欧洲人变成了亚洲人。但这多是推测，没有真实依据。郑和的黑线画但根据历史记载，应该是非洲东海岸。根据公元《明实录》年的记载，郑和到过一些非洲国家。太仓港天妃宫石刻《范统事迹碑》和长乐南山三峰塔石刻《天妃祭奠英灵》都记载了相应的内容。据考古发现，在非洲东海岸的索马里、肯尼亚、坦桑尼亚等地发现过中国瓷器，这些瓷器都是14、15世纪的。这些发现可以证明中国瓷器曾经流传到这里，而最有可能把这些瓷器带到这么远的地方的人就是郑和。但

81 郑和号训练舰81 郑和号，679型(大兴级)航海训练舰，由中国船舶工业集团公司第708研究所设计，1985年7月6日上海求新造船厂和海军正式签订建造合同，1986年7月12日下水，经码头试验、航行试验后，于同年12月30日完工交船，1987年4月交付海军，划规大连舰艇学院管辖。　　郑和号训练舰是中国自行设计建造的第一艘远洋航海训练舰，可单舰环球半圈无须加油。舰上设有卫星导航仪和GPS全球定位系统等先进设备，以及全自动火炮、火箭深弹发射器等武器装备，教学、通信、机电、生活、医疗设施齐全，仅大型海图室就有三个，并设教学指挥中心和教学彩色电视闭路系统。在这艘舰上，学员可同时进行航海、观通、机电、武器、船艺、医疗等40多科目的实习训练。　　1986年获上海市优秀新产品一等奖。1987年获船舶总公司优质产品奖。1987年度获上海市赶超优质产品奖。1989年获船舶总公司科技进步二等奖。　　1989年4月和1990年12月分别访问了美国夏威夷和泰国，2008年访问泰国、越南和柬埔寨。2009年访问韩国、日本。2010年访问巴布亚新几内亚、汤加、瓦努阿图、新西兰、澳大利亚　　2011年7月25日-8月11日，“郑和”舰和“洛阳”舰先后访问了俄罗斯符拉迪沃斯托克市和朝鲜元山市。　　2012年4月16日-9月21日，“郑和”舰完成环球航行。历时159天的航行中，“郑和”舰跨越三大洋，访问了14个国家和地区，航程3万多海里。排水量：5548吨主尺度：长132.07米，宽15.8米，型深:8.1米，吃水4.8米；动力：2台柴油机 ，2轴，7200马力航　速：17节续航力：1万海里/17节自持力：30昼夜编制：170人，30名教师，200名军校学员。武器：2座57毫米双联舰炮；2座30毫米双联舰炮；2座81式1200型5管火箭发射器直升机：1架直-8 。13年04月海军为郑和舰记一等功庆功大会隆重举行 ，12年09月“郑和”舰环球航行展示中国海军能力与自信。武器性能名称：81 郑和号训练舰；建造时间：1985年7月6日；下水时间：1986年7月12日；服役时间：1987年4月27日；现状：在役；制造厂：上海求新造船厂；编制：200人；舰长：103.07米；型宽：15.8米；航速：17节；自持力：30天。

这艘军舰没有高精尖武器却世界闻名它不是作战舰艇，却培养了3万多名高素质作战人才；没有装备高精尖的武器，却世界闻名；隶属军校，却创造了航程最远、航经海区和出访国家最多等纪录。它就是海军“功勋训练舰”郑和舰。“服役初期，郑和舰的性能就十分亮眼。它满载排水量6000多吨，最大航速21节，最大续航力1万海里，可以在全球绝大多数海域航行，最多可以搭载250多名学员和教员远海实习。生于1987年1949年11月22日，毛主席批准成立了新中国第一所高等军事学府，也就是海军大连舰艇学院。建校初期，学校没有专业训练舰，只好因陋就简，成立了由“四明山”号登陆舰、“107”号登陆舰、消磁船和炮艇组成的实习舰艇大队。海军机关精心筹划，组织科研院所、军工部门自行设计了679型航海训练舰，并于1985年在上海开工建造。经过近两年的施工，1987年4月27日，一艘以伟大的航海家郑和为舰名、以“81”为舷号的远洋航海训练舰正式服役。升级从未停止郑和舰舰体设计非常超前，舰型合理，空间充裕，学员搭载能力名列世界前茅，升级改造潜力大，适航性非常好。虽然已经过去了30年，但郑和舰的舰体被很多新近建造的舰艇继承了下来。为了提升海上生活的质量，郑和舰还加装了卫星电视接收装备，在世界绝大多数海域，都能收看中文电视节目，成为缓解海上生活枯燥乏味的不二法宝。“下岗”为时尚早海军是国际化军种，以军舰为平台的军事外交活动十分频繁，以展示本国海军建设成果，加强两军的理解信任，乃至影响地区局势。执行这种任务的，往往是各国最先进的舰艇。因为时间长、距离远、航经的海区水道多、后勤保障难度大等因素的影响，环球航行对任何一国海军而言都是一个巨大挑战。在历时150多天的航程中，先后访问和技术停靠了6大洲的14个国家，成为人民海军强大远海训练能力的最佳证明。

26万海里。“郑和”舰累计总航程达26万海里，相当于绕地球10余圈，开创了人民海军单舰航程最远、在航率最高、所经航区港口和出国次数最多4项纪录；累计有近3万名军校学员在“郑和”舰上完成海上实习任务。在海军舰艇部队现役指挥军官和技术军官中，每3人当中就有1人曾在“郑和”舰或“世昌”舰上实习过，“郑和”舰已成为人民海军名副其实的“海上流动大学”。郑和号训练舰自1987年服役到2007年4月27曰的20年来，“郑和”舰圆满完成了学员实习、 军事训练、出国访问等各项重大任务200余次，在大洋深处留下了一串串闪光的足迹：先后4次代表人民海军出访美国、俄罗斯、印度、泰国等7个国家，赴柬埔寨参加联合国维和行动，航迹遍布世界30多个海区和港口，向世界展示了中国海军“威武之师、文明之师、和平之师、友好之师”的良好形象。

　　1、郑和舰的命名是为了纪念郑和下西洋事件。　　2、郑和下西洋事件　　郑和下西洋是指明成祖朱棣命三宝太监郑和从太仓的刘家港起锚（今江苏太仓市浏河镇），率领两百多艘海船、2.7万多人远航西太平洋和印度洋拜访了30多个包括印度洋的国家和地区，曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达东非、红海。　　郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多（240多艘）、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲国家航海时间早几十年，是明朝强盛的直接体现。郑和的航行之举远远超过将近一个世纪的葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人，堪称是“大航海时代”的先驱，是唯一的东方人，更是比马汉早五百年提出海权论，更有说法称郑和最早发现美洲、澳洲、南极洲。　　3、郑和舰　　郑和号训练舰是中国自行设计建造的第一艘远洋航海训练舰。舰上设有卫星导航仪和GPS全球定位系统等先进设备，以及全自动火炮、火箭深弹发射器等武器装备，教学、通信、机电、生活、医疗设施齐全，并设教学指挥中心和教学彩色电视闭路系统。2012年4月16日，“郑和”号远洋航海训练舰从大连某军港解缆启航，开始环球航行，并前往11个国家进行友好访问。

郑和舰环球航行总里程约为32000海里。2012年，4月16日，执行“和谐使命—郑和舰环球行”任务的中国海军“郑和”舰从大连某军港起航，作为中国人民和中国军队的友好使者前往11个国家进行友好访问。来自海军大连舰艇学院的110名学员随舰出访并将进行远洋实习训练。中国海军郑和舰12月6日结束对新西兰为期4天的友好访问，从奥克兰港王子码头解缆起航回国。至此，郑和舰圆满完成了对印度尼西亚、澳大利亚、新西兰三国的访问任务。

2002年5月，中国海军舰艇编队进行了首次环球航行。“青岛”号导弹驱逐舰、“太仓”号综合补给舰组成的舰艇编队历时132个昼夜，航行33000多海里，访问了新加坡、埃及、土耳其、秘鲁、法国等五大洲10个国家及港口，创造了出访时间最长、航程最远、航经海域最广、访问国家最多的记录。这次航行是从青岛启航的。“郑和”舰是我国自行设计制造的第一艘海军远洋航海训练舰。它以我国明代伟大航海家郑和的名字命名，舷号“81”，1987年4月正式服役，至今已航行28万海里。主要承担我海军院校学员海上实习训练任务，可同时完成航海、舰炮、观通、雷达声纳、舰艇操纵等15个专业30多个课目的教学训练任务。作为中国海军对外交流的窗口，“郑和”舰服役25年来，曾多次结合学员远航实习出国访问，航迹遍布世界30多个国家的40多个海区和港口。这次环球航行也是“郑和”舰服役以来第10次出访。

郑和下西洋最远到达了红海沿岸和非洲东南岸，如果不是郑和每次出海都要随船携带大量的物资和珍品沿途分发给其他国家，耗费了大量的人力物力，以至于在明朝国库空虚无以为继时不得不停止航海的举动。郑和下西洋最远到达的地方是红海沿岸与非洲东海岸。1407年7月也就是永乐三年，明成祖命令郑和率领大部队乘坐海船出海远航。他们的阵势非常庞大，大约有二百四十多条官船，跟随的人员大致就有两万多名。访问的国家也有三十多个，这些国家分布在太平洋和印度洋地区。郑和下西洋加深了中国与东南亚、东非之间的交流。这几次下西洋的经历让郑和体力透支，在最后一次下西洋回国的途中，他因为过度劳累逝世了。民间也有故事将郑和下西洋的经历称作三宝太监下西洋。郑和下西洋曾经到过爪哇，苏门答腊、天方、古里等国家，到达最远的地方就是非洲东海岸，红海沿岸了。也有人说他们也有可能到过澳大利亚。非洲进献来的长颈鹿被明朝宫廷的画师化成图留作纪念，一次证明亚非之间友好交往的凭证。扩展资料：郑和舰不仅仅是一搜海上移动的军校为海军学员带去了汗多便利更是中国友谊的使者。郑和舰自服役以来已经完成了多次出访任务，到达了美国、印度、俄罗斯等十多个国家，并且还去往柬埔寨参与了国际维和运动，在全世界30多个国家和港口留下了它的足迹，为中国的外交留下了很多美好的印记。郑和舰也像全世界展示了中国海军的力量以及中国所倡导的和谐海洋的理念。郑和舰的武器装备也是大家关注的焦点，从向外展露的资料上来看郑和舰的武器装备并没有想象中的先进，都是1987年建造时的一些老装备。但是郑和舰的作用并非作战所以并不需要过于先进的武器。郑和是中国最伟大的航海家之一，郑和七次下西洋，为中国与邻国和周边国家的和平外交打下了坚实的基础。而且郑和的这次壮举也开启了世界大航海时代的序幕，郑和带到世界各地的中国特色的产品也对中国对外的贸易有着重要的影响，对中华文化的传播也有着重要的意义。

“郑和”号远洋航海训练舰于1987年4月27曰由上海求新造船厂建造完毕正式下水服役，舰长132.07米、舰宽15.8米、满载时排水量大于6000吨、最大航速是18节、可连续航行10000海里、自持力为30昼夜、可承载170名船员以及30名老师和200名军校学员。其实，从披露的资料看，“郑和”号训练舰上的武器装备并不是很先进，从舰首到舰尾主要武器装备是：在前甲板上作为主炮的两门57毫米双管火炮和围拱其两侧作为副炮的两门30毫米双管火炮。此外，还有5管反潜火箭2座，以及对海/低空警戒雷达1座、圆球炮瞄雷达1座。这些基本上就是“郑和”号训练舰的全部火力装备，都是1987年列装时就开始列装的老装备。

主要性能数据排水量： 4500吨，满载大于6000吨主尺度：长132.07米，宽15.8 米，吃水4.8米主 机： 2台柴油机 ，2轴，7200马力编 制： 30名教师，200名军校学员航 速： 18节续航力：1万海里/17节自持力：30昼夜最大航程： 900公里舰舰导弹： 无鱼 雷： 无火箭发射器： 2座81式火箭发射器舰 炮： 2座57毫米双联舰炮，2座30毫米双联舰炮直升机： 1架直-8

2012年4月16日，执行“和谐使命--郑和舰环球行”任务的中国海军“郑和”舰从大连起航，前往11个国家进行友好访问．这次航行总航程超过3万海里，途经太平洋、印度洋和大西洋．

训练舰是一个单独的辅助舰种，和驱逐舰、巡洋舰一样，有很多就是利用现役战斗舰艇改装的，比如法国的“贞德”号，平时做为训练舰给学员提供实习场所，战时则恢复为直升机巡洋舰也有郑和号这种专门建造的专用训练舰，主要职责就是训练学员

以目前的研究来看，郑和舰即的主力帆船都是两千料帆船，舰长不过50 多米。而且由于不需要进行远洋贸易与海外殖民，因此中国古代的远洋帆船的发展基本上是停滞的，各种船型基本上都是近海船型。我们从郑和下西洋的推测路线图里也能看出来，即便是走出去这么远，也基本上都是沿着海岸线走。最直接的后果就是风帆的形制难以适应远洋航行。虽然到了后期在船型上可以适应远洋航行，但是风帆还是中国帆。

根据报道，中国海军郑和舰27日上午搭载海军大连舰艇学院和潜艇学院的109名学员，顺利停靠江苏太仓润禾码头。这标志着郑和舰与江苏省太仓市的双拥共建和国防教育活动正式拉开帷幕。在简短的欢迎仪式后，江苏省、苏州市、太仓市的军地领导，以及各界群众登上郑和舰参观，并与官兵面对面交流，了解郑和舰耕海育人30年的光辉业绩，以及人民海军近年来的最新成果。随后，随舰实习的海军学员以及郑和舰官兵先后奔赴太仓市郑和公园和郑和纪念馆，开展“弘扬郑和精神，建功万里海疆”主题教育实践活动；参观太仓市规划展示馆等地，进一步了解当地社会和经济发展情况，并观看了海军大连舰艇学院某训练舰支队原创话剧《花甲舰长》。海军大连舰艇学院副政委宣连军表示，江苏太仓是600多年前郑和七下西洋的起锚地，其所在的中国长三角地区，亦是当前经济最为活跃的地区之一，组织学员到太仓追寻郑和足迹，就是要在学员中开展爱国主义教育、航海文化教育，不断增强学员热爱海军、建设海军、献身海军及保卫家乡、保卫祖国的强烈事业心和责任感。

2012年4月16日，执行和谐使命-郑和舰环球行任务的中国海军郑和号远洋航海训练舰从大连某军港解缆启航，开始环球航行，并前往11个国家进行友好访问。这次出访是海军时隔十年后第二次组织环球航行行动，上一次是2002年，这一次也是海军首次派单艘以学院为主体执行环球任务。这次环球航行访问越南、马来西亚、印度、意大利、西班牙、加拿大、厄瓜多尔、法属波利尼西亚、汤加、印度尼西亚、文莱等11个国家港口，并停靠吉布提、牙买加、澳大利亚3国的港口，总航程超过3万多海里，历时5个多月。特别注意的是这一次出访的310名官兵中有113人为海军大连舰艇学院的学员，这些学院当中有13名是女学员。他们将这一次出访当中完成他们的远洋训练实习，并通过和外军的交流来学习外军的优长。这一次环球航行期间还将邀请部分国家海军院校学员分阶段随八一舰远航，和海军学员一起同吃同住同训练，中外海军学员一起参与海上实习训练活动。2012年5月3日上午圆满结束对马来西亚的友好访问，踏上环球航行出访及远洋实习训练的新航程。访马期间，我出访官兵赴马六甲参观了三保庙、郑和纪念廊等郑和遗迹，并在马六甲海峡纪念碑前进行了现地教学。

郑和下西洋的时间郑和第一次下西洋是在永乐三年，也就是公元1405年，朱棣命令郑和率领两万八千多名士兵。郑和船队有六十二艘大船，长四十四丈，宽十八丈。一群来自郝好唐唐的人航行到海外。11个月后，郑和一行从福建吴虎门登陆爪哇岛三宝垄。当时爪哇正处于内战，郑和的140多名士兵被误杀。西爪哇国王也损失了62000金。之后郑和又去了苏门答腊、曼马拉加、锡兰等国。公元1407年，郑和回国，但十天后，郑和再次下西洋。这次郑和除了之前去过的国家，还去了暹罗等国。公元1409年，郑和回到中国，再次出发。这次郑和出访越南、马来西亚、印度等国。这次出海，我们也迎来了佛牙。据说释迦牟尼火化后，只有牙齿完好无损。这是佛牙舍利。之后，郑和多次下西洋，分别是在1413年、1417年和1421年。第三次时，永乐皇帝已经去世，明仁宗朱高炽登基。他以国库空虚为由中止了航海活动，这一停就是十年。公元1431年，郑和第七次下西洋，从龙江关，也就是现在的南京出发。但在返程途中，郑和在印度西海岸因过度劳累而去世，时间是公元1433年。因此，郑和下西洋始于1405年，止于1433年郑和去世，共28年。郑和下西洋最远的一次航行在哪里？很多人好奇郑和下西洋最远在哪里，这也是历史学家争论的一大问题。有人说郑和可能到达了澳大利亚甚至美洲。就这样，发现新大陆的人从欧洲人变成了亚洲人。但这多是推测，没有真实依据。但根据历史记载，应该是非洲东海岸。根据公元《明实录》年的记载，郑和到过一些非洲国家。太仓港天妃宫石刻《范统事迹碑》和长乐南山三峰塔石刻《天妃祭奠英灵》都记载了相应的内容。据考古发现，在非洲东海岸的索马里、肯尼亚、坦桑尼亚等地发现过中国瓷器，这些瓷器都是14、15世纪的。这些发现可以证明中国瓷器曾经流传到这里，而最有可能把这些瓷器带到这么远的地方的人就是郑和。但历史上的郑和是怎么死的？郑和是中国航海史上最伟大的人之一。可以说，郑和把一生都献给了航海事业，因为郑和第七次下西洋时因病去世。公元1422年，郑和第六次下西洋归来。两年后，1424年，明成祖朱棣去世。明仁宗继位朱高炽，朱高炽以国库空虚，无钱继续航行为名，暂停航行。这一停就是七八年。直到1431年，郑和开始了他的第七次航行。然而，年过六旬的郑和应该没有想到，这一次是一场有去无回的旅行。当时郑和一行去了祖法、古牧独树等国，还穿越了赤道，到达了非洲的最南端，都接近莫三比克海峡世代。之后船队开始返航，但是当船队到达古里的时候，郑和终于因为劳累过度病倒了。不久后，公元1433年4月，郑和在印度南部海南的卡里卡特病逝，享年64岁。但也有很多人说郑和的死没那么简单。他的死不仅是因为疾病，也是因为他自己的心脏病。受到诸侯的粗暴攻击，花费了大量的人力财力在航海上，但当时看不到对国家有什么有利的作用，所以很多大臣都在嘲讽郑和。也有人说郑和下西洋的目的是寻找长生不老药。永乐皇帝死了，郑和的心结因为使命没有完成而没有打开，所以死在了航行途中，但这只是猜测。明朝郑和是哪里人？郑和的祖先在元初迁居云南，祖上是云南王以下的贵族。1371年，郑和出生在云南昆明，所以应该说是云南人。但明军去云南清理元朝旧势力时，年仅十一岁的郑和被当时的明军副总司令带走，蓝玉将郑和阉割，留在军中当了杂役。后来，郑和被送到南京的太子府。之后，郑和离开了家乡，开始了长达几十年的在外生活。但遗憾的是，郑和死后没有回到故乡，葬在南京。历史上没有记载郑和曾返回云南，但郑和的一些后裔仍居住在云南。很多人都很好奇。郑和没有被阉割，失去了生育能力。他怎么会有后代？事实上，郑和的后代是从他长兄的儿子郑恩那里继承来的，作为他的继承人。郑恩来的一个继承人一直住在云南。其实郑和是哪里人并不重要。重要的是郑和做出了重要贡献。目前社会上有一个很不正常的现象，就是很喜欢争夺名人的归属。这种不正常的现象也是文化发展中的奇怪现象。但郑和的贡献不仅仅是对某个地区或某个人，而是对整个中华文明乃至世界文明的发展。直到今天，当人们记住郑和的时候，他是哪里人的问题似乎已经不再那么重要了。郑和健是什么样的人？郑和舰是郑和训练舰的简称。它是我国自行设计建造的第一艘远洋训练舰。它于1987年4月27日正式投入使用。由上海求新造船厂建造。郑和舰的到来结束了中国海军军官学校租用商船和渔船完成海上实习的历史。郑和舰隶属于海军大连舰艇学院管辖，也是中国人民海军成立以来，专门为海军学院建造的远洋训练舰。也被称为中国军校第一舰。郑和舰自1987年服役以来，圆满完成海军学员实习、军事演练等重要任务200余项。到2012年，郑和舰累计航程26万海里，相当于绕地球十多圈。还创下了人民海军单舰最长航程、航区停靠港口数、途经国家数等多项纪录。而且，郑和舰不仅是行进在海上的军校搜索，更是中国友谊的使者，为海军学员带来汗水和便利。服役以来，郑和舰完成了多次海外任务，出访了美国、印度、俄罗斯等十多个国家。还远赴柬埔寨参与国际维和运动，在全球30多个国家和港口留下足迹，在中国外交上留下许多美好印记。郑和舰还向世界展示了中国海军的实力和中国倡导的和谐海洋理念。郑和舰的武器装备也是大家关注的焦点。从对外透露的信息来看，郑和舰的武器装备并没有想象中的那么先进。都是1987年造的老设备。不过郑和舰的作用不是打仗，所以不需要太先进的武器。郑和有后代吗？1381年，朱元璋出兵云南，消灭盘踞在那里的元朝旧势力。当时的明军副司令蓝玉抢走了年仅十岁的郑和，阉了他，送他到军中当了一名杂役。后来，蓝玉把郑和带到南京，送到太子家。所以据说郑和十岁就被阉割了。此时的郑和根本没有生育能力，更谈不上后代。但即使在今天，还有人自称是郑和的后代，那就另当别论了。古有“不孝有三，无一为大”之说，所以香的传承很重要。而且明朝很多有名的宦官都有养子和养子，郑和也是。郑和继位长兄之子郑恩来为继承人。郑和在云南的后裔中有一部分是郑恩来孕育的，他们中的一部分人因为不堪忍受清朝政府的压迫而逃到了泰国。据记载，郑和的第十七代后裔跟随商队来到泰国北部的清迈，并娶了当时清迈酋长的女儿为妻，因此扎根泰国。当然，由于年代久远，这个分支的郑和后裔已经不会说中文了。今天的郑和后裔主要分为两个群体，即郑恩来长子和次子的后裔。中国去世的郑和后裔有100多位，泰国也有100多位。但是在泰国生活过的郑和后裔可能不知道自己是郑和的后代。

136杭州舰舰长王仲才（曾任112、113舰副舰长）137泰州舰（原福州舰，03年改名泰州）舰长毛国杰（04年）113青岛舰舰长李玉杰（02年）；舰长傅国森(96年)；王大忠（00年）112哈尔滨舰舰长鞠新春（04年）；吴洪乐（91－97年）167深圳舰舰长李晓岩（00年）；舰长朱建达（04年）597（或564）宜昌舰舰长范进发（05年调169舰舰长）166珠海舰舰长王玉成（曾任554舰舰长）；贾晓光（99年）；姜国平（97年）165湛江舰舰长谭轫（04年）164桂林舰舰长何虎（97年），传说此人有希望任171舰舰长168广州舰舰长贾晓光（03年）169舰舰长范进发（04年）81郑和舰舰长陈大庆（05年）163南昌舰舰长孙玉宝（95年）521嘉兴舰舰长王致海（03年）；周桂良（02年）566怀化舰舰长王克宏（02年）565玉林舰舰长胡伟华、政委张德军（00年）；舰长宋崇利（01年）；舰长战波中校（03年）512无锡舰舰长张文诗（02年）567襄樊舰首任舰长赵晓刚中校（03年）525马鞍山舰舰长王献忠中校（05年）526温州舰政委尹晓龙（05年）舰长不详522连云港舰舰长王明勇中校（02年）523 莆田舰舰长曹文明（03年）524三明舰舰长蔡万林少校（04年）552“宜宾舰”舰长高云友（05年）509常德舰舰长王先中（04年）132合肥舰舰长 江运（03年）131南京舰舰长柏耀平是“南京舰”的第七任舰长（98年）。134遵义舰舰长楼正进（04年）109开封舰舰长田相连（00年）540淮南舰舰长姚春雷（03年）542铜陵舰柏耀平（94年）；姚春雷（01年）；03年的现任舰长是浙江大学毕业544四平舰舰长傅国森（95年前）；冯运新（96年后）539安庆舰舰长张文兵（02年）；胡尧兴（01－02年）562江门舰舰长李晓岩（95年）554安顺舰舰长王玉成（95年）108西宁舰舰长刘军（99年）107银川舰舰长魏钢105“济南”舰舰长孙明远（97年）；第一任舰长刘子庚（任职8年）张旭东传说已定170兰州舰舰长

既是人才母舰又是战舰的戚继光号训练舰2019年4月23日，中国人民海军在山东青岛举行成立70周年海上阅兵活动。此次，共有32艘中国舰艇编成潜艇群、驱逐舰群、护卫舰群、登陆舰群、辅助舰群和航母群6个群接受了检阅。其中，戚继光号训练舰作为观摩舰也在列。以民族英雄戚继光命名的戚继光号训练舰，于2017年2月21日正式入列，是中国海军吨位最大、现代化水平最高的专业训练舰，为海军高素质新型指挥人才培养和对外军事交流任务提供了强有力支持。拥有海军部队的国家几乎都装备数量不等、大小不一、性能各异的训练舰。戚继光舰隶属的海军大连舰艇学院，是我国唯一一所编制有训练舰艇的军队院校。戚继光舰相比30年前服役的郑和舰，不仅排水量增加近一半，保障能力更是提升2倍有余。2017年9月17日，戚继光舰搭载549名海军学员和官兵，从辽宁大连某军港解缆启航，首次执行远航实习任务，并访问葡萄牙、意大利、斯里兰卡、泰国。本次远航历时82天，戚继光舰安全航行2.3万余海里，高质量完成了对来自海军工程大学、海军大连舰艇学院、海军潜艇学院、海军航空大学、海军军医大学、海军士官学校6所院校370名学员的海上实践教学任务。装备档案戚继光号训练舰舷号“83”，由我国自主设计建造，是我海军吨位最大、现代化水平最高的专业训练舰。该舰设备先进，功能齐全，性能优越，配备多套由我国自主研发、达到世界先进水平的教学装备，可保障400余名海军学员或官兵完成航海业务、舰艇航行与操纵、舰艇共同课目等近，远海实习任务，还可执行出国访问、重大自然灾害救援等非战争军事行动任务。基本情况国家：中国。服役时间：2017年2月21日。隶属：海军大连舰艇学院。前型/级：郑和舰。抗风力：12级。技术数据乘员：约400人。舰长：163米。舷宽：22米。满载排水量：约9000吨。航速：最高22节。武器装备单管76mm舰炮、单管30mm舰炮、海图作业室、舰艇操纵模拟室、机电专业模拟训练室、综合教室等教学训练舱室、直升机起降平台。总体评价戚继光舰不论从教学设施还是生活条件，它各方面都好到让人感觉像坐了一艘“巨轮”，海军新一代“人才母舰”当之无愧。

每个人都知道谁是中国最著名的航海家，这个人就是郑和。郑和是明朝的航海家，有郑和下西洋的历史。至于郑和下西洋，他最远去了哪里？让我们来看看明朝郑和下西洋最远到达的地方。今天文章的内容也主要是关于郑和下西洋。事实上，可以清楚地了解郑和最远的西洋行是沿着非洲的红海海岸和东海岸。而在永乐三年（1407年）7月，明成祖命令郑和率领不对去出海远航，而当时，郑和的不对都是很庞大的，官船也是达到了240的条船，在跟随郑和的成员都是达到了万多名了，而郑和下西洋，也是直接访问的国家都有30多个，这些都是主要是分布在印度洋和太平洋的地方里。其实，对于郑和下西洋，都是直接把中国和东非之间的，东南亚之间的交流都是深深的加深了起来，另外，这几次的郑和下西洋，也是把郑和体力都是透支了，所以在最后的一次下西洋回去了国家之后，都因为是太劳累了而去世了。这些都是让我们了解到，当时明朝和非洲之间的友好，也有专家说，郑和下西洋或许会去到澳大利亚吧。其实，对于郑和下西洋的最远距离也甚多学术界的人有着一直争论不休，齐总，朱鉴秋认为郑和下西洋到过非洲东海岸这都是存在起很多的记载的，而且在对于《明实录》也是记载过郑和其实也是去了西方的各个国家的事迹，另外，在非洲的一个东海岸都是直接发现了一个中国有的古瓷器。所以也是证实了郑和到过非洲东海岸的依据。另外，郑和有没有到达过澳洲的一个问题，也是让专家觉得可能去过澳洲地区，而专家们也是在《郑和航海图》上发现了和苏门答腊相连处也是发现了一个没有地方名字的中国，而这个也说可能是澳洲中国来的。其实郑和下西洋，也是为了更加多当时明朝和其他国家带来了友谊，也是一个属于明朝时期的一个友好使者，其实在现代去看全世界的30多个国家都是可以发现到，在港口都是可以见到了他的足迹了，这些也是中国的外交，而带来了一个美好的印记了，郑和舰，其实也是给到了世界的人展示了在当时的明朝的一个海军的力量，也是为了中国和其他国家的和平外交都是打好了一个基础，这些也是对中华文化的传播中，有了极大的意义。

在海南越南是占我国南沙岛礁数量最多的达35个这句话是错误的。南沙岛礁取名的，是我国的渔民。史书记载，西汉以来，我南海渔民便在南沙诸岛海域捕鱼、拾贝、捉龟，十二大岛、洲上，至今还留有神庙、瓦灶、土坟等遗址。在茫茫大海之中，渔民要定位、取向，岛礁是惟一的参照物。于是，这些岛礁的名称，便在他们口头的或简略的文字中约定俗成了。渔民给取了乳名的南沙岛礁共有85个。郑和群礁中的安达礁，白沙覆盖，在阳光下银光闪闪，被冠上一个漂亮的名字：银饼、银锅。尹庆群礁中的西礁，看起来像一个大酒糟鼻子，干脆就叫做大弄鼻，离它不远的中礁小一点，成了弄鼻仔。九章群礁，像九只搁在海浪里的酒杯，渔民就叫它九杯，这杯字，从海南渔民嘴里叫出来，发出章的音。巡航岛礁：中国海军郑和舰结束对马来西亚友好访问的海军郑和舰当地时间22日从哥打基纳巴卢港启程回国，按计划将在返航途中赴我国南沙岛礁巡逻。在为期4天的访问中，郑和舰以多种形式与马来西亚海军开展交流，通过会晤、参观、举办友谊赛等方式增进中马两军之间的相互了解。当地华侨华人、留学生及中资机构人员等也参观了郑和舰。返航途中，郑和舰实习训练将转入综合航海技能训练阶段，开展推算航行、三星定位、太阳大高度定位等多课目演练和比武。按计划，郑和舰将从8月23日起赴我国南沙海域岛礁巡逻，以增强学员对南沙海区航行特点的了解，进一步掌握复杂条件下航行方法。

郑和下西洋是在公元1405年。朱棣正和奉命带领28000多名士兵和一支由62艘大船组成的队伍出海。郑和一行从福建芜湖门出发，约一年后在爪哇岛三宝垄登陆。当时普瓦郡发生内战，140多名郑和的士兵被误杀。西爪哇王怕明军进攻，赔了郑和六万两黄金作为阵亡将士家属的抚恤金。之后郑和去了苏门答腊、满洲、锡兰等国。公元1407年，郑和的第一次航行结束，但郑和确实对航海充满热情。十天后，郑和又去了西海。这次郑和还去了暹罗，也就是现在的泰国等国。公元1409年，郑和再次回到中国，不断起航。这是郑和第三次下西洋。这次郑和出访了越南、马来西亚、印度等国。此后，郑和分别于1413年、1417年和1421年三次下西洋。永乐六次西征归来不久，明仁宗朱高炽登基。他以国库空虚，郑和无法继续航行为由，停止了航行。公元1431年，郑和第七次下西洋，从现在的南京龙江口出发。但当他回到家时，郑和于公元1433年在印度西海岸因过度劳累而去世。于是郑和七下西洋。郑和最远的下西洋在哪里？郑和下西洋最远的是红海沿岸和非洲东海岸。永乐三年七月，明朝成祖命令郑和率领大军出海。它们很大，大约有240艘公务船，大约有2万人随行。他还访问了太平洋和印度洋的30多个国家。郑和下西洋加深了中国与东南亚和东非的交流。郑和下西洋使他筋疲力尽，最后一次回西洋途中因过度劳累而死。民间有个故事说郑和下西洋叫三宝太监之旅。郑和下西洋时到过爪哇、苏门答腊、田放、古里等国。他到达的最远的地方是非洲东海岸和红海海岸。还有人说可能去过澳大利亚。明朝宫廷的画家将非洲的长颈鹿画成图画作为纪念，这证明了亚洲和非洲之间的友好交流。其实在学术界，此外，郑和下西洋不仅是一所海上军事学校，也是中国友谊的使者。服役以来，郑和完成了多次海外任务，到达了美国、印度、俄罗斯等十多个国家。他还赴柬埔寨参加国际维和行动，在全球30多个国家和港口留下足迹，在中国外交上留下许多美丽印记。郑和舰还向世界展示了中国海军的实力和中国倡导的和谐海洋理念。郑和的武器装备也是关注的焦点。在外界看来，郑和舰的武器装备并没有想象中的那么先进，只是一些1987年建造的老旧装备。不过郑和的船的作用不是打仗，所以不需要太先进的武器。郑和是中国最伟大的航海家之一。他的七下西洋为中国与周边国家的和平外交奠定了坚实的基础。此外，郑和的壮举也拉开了世界海洋时代的序幕。郑和下西洋带来的中国特产也对中国的对外贸易产生了重要影响，对中国文化的传播具有重要意义。所以，为了纪念这位伟大的航海家，后人也有很多纪念活动，包括为郑和建造纪念馆。现在全国很多地方都有郑和纪念馆。但人们一般提到郑和纪念馆时，一般指的是太仓的郑和纪念馆。这个纪念馆位于刘家岗，郑和第七次下西洋的地方，约翰杨居住的地方。刘家岗位于江苏省太仓市浏河镇。纪念馆建在“天妃宫”，这是海神波塞冬的遗物，经常受到水军军官的崇拜。这座“天妃宫”建于北宋，已有近900年的历史。也是江南最古老最著名的妈祖庙，现为省级文物保护单位。郑和纪念馆建在海神妈祖庙，是对郑和的极大褒奖。在纪念馆二楼的展厅里，陈列着许多历史文物，其中包括200多件与郑和下西洋有关的历史文物，展示了后人郑和的伟大一生和对航海事业的杰出贡献。郑和七下西洋是中国乃至世界航海史上的壮举。它开辟了中国海上“丝绸之路”，对中国建立友好邻邦关系，促进经济文化发展具有重要意义。

中国海军为军舰命名的有戚继光舰，李四光舰，毕生舰，华罗庚号，竺可桢号，郑和号，世昌舰等等。

　　《中国国防报》在11月25日刊文介绍了中国海军现在装备的三艘训练舰：生活训练综合保障舰徐霞客舰、国防动员舰世昌舰和综合训练舰郑和舰。很多军迷经常问道，在辽宁舰身边总跟着一艘像“豪华游轮”的军舰，到底什么来头？据本文介绍，徐霞客舰是国产航母辽宁舰的配套舰艇，主要用于航母舾装后期一系列海试期间，舰员、飞行员、航空机务人员和工程技术人员的居住、饮食等生活保障。　　文中还特别提及，徐霞客舰还有很多舱室安装了与辽宁舰各种设备相对应的模拟器。舰上载有先进的宽带数据链，可将辽宁舰海试时各个设备上的数据传输回来。这样一来，徐霞客舰上的航母舰员可同步模拟操作，操作合格的人员便交换到辽宁舰上进行实际操作，从而缩短了培训舰员的周期。　　以下为原文：　　揭秘中国海军三大训练舰　　训练舰，是专门用来训练人员和检验人与装备结合的特种舰船，在我国一般隶属海军院校，专门供海军院校学员开展岗前实习训练。我国训练舰具有鲜明的特色：一是排水量较大、载员较多、航速较慢。二是舰上拥有较多的教室和实验室，可供海军学员海上实习。三是实习的课目较为初级，航行海域多数环渤海、黄海航行，有时也会前出第一、第二岛链进入太平洋远航。　　此外，与主要作战舰艇以城市、山河湖海命名不同，训练舰用人名命名。细数一下，中国海军训练舰有：生活训练综合保障舰徐霞客舰，国防动员舰世昌舰，综合训练舰郑和舰。　　徐霞客舰：辽宁舰的后勤集团　　很多军迷经常问道，在辽宁舰身边总跟着一艘像“豪华游轮”的军舰，到底什么来头？这就是为航母辽宁舰舰员提供后勤保障的徐霞客舰，是国产航母辽宁舰的配套舰艇，主要用于航母舾装后期一系列海试期间，舰员、飞行员、航空机务人员和工程技术人员的居住、饮食等生活保障。　　由于辽宁舰的海试课目十分繁多，且不少课目在外海连续反复试验，为提高海试效率，最大限度地培养合格舰员，徐霞客舰通常作为海上伴随舰，伴随辽宁舰左右，从而省去了航母从母港到外海的频繁奔波，大大提高航母列装速度。　　除了生活保障设施非常先进以外，该舰还有很多舱室安装了与辽宁舰各种设备相对应的模拟器，飞行模拟器便是其中之一。众所周知，飞行员的训练大量使用飞行模拟器。采用飞行模拟器既可提高安全性、又可节省军费、缩短培训时间。　　徐霞客舰载有先进的宽带数据链，可将辽宁舰海试时各个设备上的数据传输回来。这样一来，徐霞客舰上的航母舰员可同步模拟操作，操作合格的人员便交换到辽宁舰上进行实际操作，从而缩短了培训舰员的周期。　　作为辽宁舰航母编队之一，徐霞客舰对于航母战斗力的快速生成意义重大，可以说是世界首创。我们知道，现代航母的发展，不但受限于航母本身的技术平台，而且和海外基地的数量配备有直接关系。美国之所以能够有世界最强大的航母力量，与美军遍及世界的海外基地有着紧密联系。但并不是每个国家都能够像美国那样具有全球部署的基地网络。徐霞客舰的出现，可以说另辟蹊径，找到了一条解决航母发展和基地支撑的办法。当然，徐霞客舰不能完全代替海外基地的存在，但可以减少航母对陆地基地的依赖，这才是它的可贵之处。

大连舰艇学院最好专业是兵种战术学。中国人民解放军海军大连舰艇学院（PLA Dalian Naval Academy）隶属于中国人民解放军海军，主要承担海军水面舰艇生长指挥军官和测绘、海洋类生长技术军官本科教育，水面舰艇现职军官初级培训，水面舰艇和海军政治工作现职军官辅助培训，研究生教育，新装备培训及外国军事留学生教育任务，是中国国际海道测量师A.B级授权认证培训单位和国际海图制图师A级授权认证培训单位、世界“双A级”培训单位，是全军“2110工程”整体条件重点建设院校和研究生教育重点建设院校。根据2018年3月中国军网信息显示，学院位于辽宁省大连市老虎滩畔，有7个本科专业和多个现职军官培（轮）训专业，5个博士后科研流动站，2个二级学科博士学位授权点，5个一级学科硕士学位授权点、6个二级学科硕士学位授权点，2个专业硕士授权点（包含4个授予方向）；有中国工程院院士1名，特聘院士5名。学院有海军重点建设专业2个，国家级精品课程1门，军队院校优质课程2门；有各类实验室200多个，有训练场地20余个，有图书馆2个、信息管理中心1个、海军院校实习图库1个，有各类训练模拟器材60余种，教学装备上千台套，主战武器装备和作战信息系统覆盖率达到85%，有训练舰支队，辖有舰艇、舢舨、帆船等各类舰船40余艘，包含郑和舰、世昌舰和戚继光舰等大型现代化远洋训练舰。

大连军校有：大连舰艇学院、大连陆军学院、大连海军政治学院、解放军医学高等专业学校。大连舰艇学院隶属于中国人民解放军海军，主要承担海军水面舰艇生长指挥军官和测绘、海洋类生长技术军官本科教育；大连陆军学院是中国人民解放军培养陆军基层指挥干部的一所专业院校，隶属沈阳军区。 扩展资料 大连军校有：大连海军政治学院、解放军医学高等专业学校、大连舰艇学院、大连陆军学院。大连舰艇学院即中国人民解放军海军大连舰艇学院，隶属于中国人民解放军海军。学院前身是1949年11月经毛泽东主席亲自批准成立的`新中国第一所正规海军高等学府-中国人民解放军海军学校。学院有海军重点建设专业2个，国家级精品课程1门，军队院校优质课程2门；有各类实验室200多个，有训练场地20余个，有图书馆2个、信息管理中心1个、海军院校实习图库1个，有各类训练模拟器材60余种，教学装备上千台套，主战武器装备和作战信息系统覆盖率达到85%，有训练舰支队，辖有舰艇、舢舨、帆船等各类舰船40余艘，包含郑和舰、世昌舰和戚继光舰等大型现代化远洋训练舰。大连陆军学院即中国人民解放军大连陆军学院，是中国人民解放军培养陆军基层指挥干部的一所专业院校，隶属沈阳军区。 学院前身是抗日军政大学三大队以及后来改编的东北军政大学第四团。创建于1949年10月。学院设步兵分队指挥．军事指挥、基层政治工作、军用等4个专业，分装甲步兵分队指挥、摩托化步兵分队指挥、营（团）属炮兵分队指挥、高射机枪分队指挥、边防分队指挥、基层政治工作、合成参谋和司务长等8个专业方向。培训层次有大学本科、大专、中专和轮训。学员按照总部制定的教学大纲，接受系统的基础课程教学和专业训练。

1代表驱逐舰2、3代表常规潜艇，但是不显示在艇上4代表核潜艇5代表护卫舰6代表炮艇，诸如猎潜艇之类7代表导弹艇，2202导弹快艇除外8代表辅助舰，诸如补给舰、试验舰、扫布雷舰9代表登陆舰另外两位数的舷号，代表大型水面舰艇，诸如16号辽宁号航母、81号郑和舰、82号世昌舰

中国海军舰艇的命名都是有一定意义的，特别是国之重器的命名，肯定不能够随随便便的安一个这个称号在上面。我国现在有三代航母，分别为辽宁舰，山东舰以及福建舰，这些航母的命名都是以中国省行政区域命名的。除了航母以外，我国的其他的海军舰也是根据不同的配置，然后进行里面命名的方向大多数与中国的省份的有关。类似于海军舰是以我国的省级行政区命名的。我国自主研发的驱逐舰也是根据这些中国的城市以及景区而命名，例如南昌舰，拉萨舰，厦门舰，这都是以中国省会城市或者是副省级城市，较大的市区，以及对中国军事发展有着非常重要的行政区域。我国的护卫舰主要是以中国地级行政区或者是对党史或者军事有着重要历史意义的地区而进行命名类似于舟山舰，百色舰。这里面的舟山和百色就是我国的某一些县或者是市级地区。我国某一些舰队还会以中国境内一些比较有名的山，作为名字类似于昆仑山舰和太行山舰。我国的护航舰会以中国境内的一些湖泊命名，类似于微山参湖舰和镜泊湖舰。都是我国一些自主研发的调查船，且具备侦查能力的。船只会以我国一些对祖国建设有着重大意义的人物命名类似于李四光舰。我国的一些二级舰艇，也会用一些历史人物对特别是对海洋方面有一定联系的啊，历史英雄人物历年类似于郑和舰和戚继光舰。一些海上救援的船只便是海上医疗队，这些船只往往会以一些特定的词语类似于和平以及安全等词来对这些医疗船只进行命名。目前我国有的二级以上的医疗船只，其中就有和平方舟号医院船。

按职能主要分为舰艇指挥（军官），轮机司炉，武器系统，雷达通讯系统，系泊锚链，损管抢险，航空管制，生活杂物等。从工种上说，基本上涵盖了武器，电子，机械，工程方面的所有工种。 海军最好的专业 中国人民解放军海军是海上作战的主力，担负海上作战的任务，是在人民解放军陆军基础上组建起来的，包括舰艇部队、潜艇部队、航空兵部队，海军陆战队、岸防兵部队和后勤部队等兵种。 海军舰艇兵指的是水面舰艇部队，是海军最基本的突击兵力，包括驱逐舰、护卫舰、导弹艇、鱼雷艇等战斗舰艇部队和登陆舰艇以及负责各种保障任务的勤务舰船部队。这些兵种涵盖了武器、电子、机械工程等各个方面，如果选专业的话可以选择一些技术性比较强的的兵种。 训练舰有鲜明的特色 一是排水量大、载员多、航速慢；二是舰上拥有较多的教室和实验室，供学员实习；三是实习的课目较为初级，航行海域多在近海，有时也远航，四是用人名命名。细数一下，中国海军训练舰有：综合训练舰郑和舰、国防动员舰世昌舰、戚继光号训练舰及生活训练综合保障舰徐霞客舰等。

挺好的。海军大连舰艇学院主要以培养海军舰艇初级军官为主要目的，学校在国内外都有着很大的名气，我国大部分的水面舰艇舰长其实都毕业于这所大学，所以，海军大连舰艇学院被称为“海军军官摇篮”。更为人称道的是，海军大连舰艇学院的教学、管理都非常严格，这也是学校人才培养质量比较高的一个重要原因。海军大连舰艇学院开设的专业几乎都是理工专业，其中指挥类专业主要涉及航海技术、电子通信、探测控制，非指挥类专业主要涉及测绘学、海洋学。扩展资料海军大连舰艇学院学位授权点博士后科研流动站：战术学、军队指挥学、军队政治工作学、交通运输工程、测绘科学与技术二级学科博士学位授权点：交通信息工程及控制，大地测量学与测量工程。一级学科硕士学位授权点：战术学、军队指挥学（含运筹学方向）、军队政治工作学、信息与通信工程、兵器科学与技术。二级学科硕士学位授权点：导航制导与控制、大地测量学与测量工程，地图制图学与地理信息工程、交通信息工程及控制、物理海洋学、军事法学。专业学位授权点：工程（授予方向：电子与通信工程、测绘工程）、军事（授予方向：军事指挥、军队政治工作）。参考资料来源：百度百科—中国人民解放军海军大连舰艇学院

雄风三型反舰飞弹，简称雄三，是由中华民国中山科学研究院（中科院）自行研发的超音速反舰飞弹，於2007年10月10日中华民国国庆国防表演时正式展示。目前已有中华民国海军成功级巡防舰中的成功舰（PFG-1101）、郑和舰（PFG-1103）、继光舰（PFG-1105）、岳飞舰（PFG-1106）与张骞舰（PFG-1109）配备两联装雄风三型飞弹发射箱2具。锦江级巡逻舰中的资江舰（PGC-612）配备两联装雄风三型飞弹发射箱2具。雄风三型的计画代名为「追风」，原始设计采用整合式冲压发动机，即助推器(SRB)与续航冲压发动机整合一体装置於弹体後段，节省飞弹的长度与体积。然而到量产时为了安装在成功级巡防舰的上层甲板，由於长度限制，最後仍放弃整合式燃烧室设计，采取可抛弃助推火箭设计。发射时，由2具侧挂的助推器和飞弹主体的整合式火箭冲压发动机将飞弹送至高空，并加速到一定速度後点燃冲压发动机，进行後续航程，并大幅提升飞行速度。雄三的导引系统，目前推测应该是由雄风二型的X波段单脉冲平面阵列搜索天线改良而来，以改良的积体电路设计与射控程式提升反应速度，因应超音速导引需求。由於弹体超音速飞行的摩擦热问题目前未有解决方案，雄二的红外线导引系统并未安装；有效射程，目前军方尚未公布资料。目前外界有多种推测，从最早的300公里，到後来的130公里（70海浬）[1]。，以及国防新闻（Defense News）推测的85海浬（150公里）等，然而梅复兴的文章中提出雄三的最小射程限制，由於冲压引擎启动後需要足够速度才可运作，初始加速以及姿势控制等过程可能至少需要16海浬的距离才可完成作战开机手续。中华民国海军於民国96年至102年间预算编列雄三飞弹生产经费，总计使用新台币118亿9320万8000元制造120枚雄三与其後勤设备。

用云南城市命名的均建有：172昆明舰（052D型导弹驱逐舰），555昭通舰（053HI型导弹护卫舰）

海军成立伊始，有人提议用将军的名字命名军舰。毛表态：“历史是人民创造的，用人名不妥”。于是，中国开始用城市为军舰命名。根据中国《海军舰艇命名条例》，一级舰(航母、战列舰、巡洋舰)和核潜艇由国家命名，二级舰(驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰)和下级别舰艇由海军命名。巡洋舰以行政省(区)或直辖市命名;驱逐舰、护卫舰以大、中城市命名;核潜艇以“长征”加序号命名;常规导弹潜艇以“远征”加序号命名;常规鱼雷/导弹攻击潜艇以“长城”加序号命名;扫布雷舰以“县、州”命名;猎潜艇也以“县、州”命名;船坞登陆舰、坦克登陆舰均以“山”命名;步兵登陆舰以“河”命名;补给舰以湖泊命名;训练舰用人名命名。我国现役训练舰有郑和舰、世昌舰和戚继光舰等。

除了一般的士兵体检标准，还必须注意如下问题： 一、耳道健康，鼓膜和中耳不可以有问题。 二、不可以有鼻窦炎，副鼻窦炎，1. 排水量大、载员多、航速慢;2. 舰上拥有较多的教室和实验室,供学员实习;3. 实习的课目较为初级,航行海域多在近海,

哈哈，怎么说呢，大连舰院培养的是舰艇人才，毕业之后基本上都是分配到各舰艇。但是烟台航院培养的是航空兵人才，毕业后基本上是分配到海军各航空兵部队。两者之间不分什么好坏，看你自己的意愿选择了。

我国军舰的舰名不是随意为之 中国海军舰艇为什么多以城市命名？什么样的城市才有资格“冠名”摘要：我国军舰的舰名不是随意为之 中国海军舰艇为什么多以城市命名？什么样的城市才有资格“冠名 。我国军舰的舰名不是随意为之，需要遵循一定的原则。人民海军建立初期，军内外对舰艇命名有过一些争论，一部分人提议用领袖或将军的名字来命名，另一部分人提议用战斗英雄的名字来命名。毛泽东认为，历史是人民创造的，用人名不妥。因此，人民海军初期的舰艇我国军舰的舰名不是随意为之，需要遵循一定的原则。人民海军建立初期，军内外对舰艇命名有过一些争论，一部分人提议用领袖或将军的名字来命名，另一部分人提议用战斗英雄的名字来命名。毛泽东认为，历史是人民创造的，用人名不妥。因此，人民海军初期的舰艇基本上没有以人名来命名，而是按照如下规则：解放军从国民党海军那里得到的舰艇以具有特殊意义的地名来命名，如国民党海军第一舰队旗舰“长治”号被改名为“南昌”号，是为了纪念1927年8月1日的南昌起义。解放军从国民党海军那里缴获的美制坦克登陆艇，则往往命名为“井冈山”号、“太行山”号等。随着我国加强对海军建设的重视，逐步从苏联引入了4艘苏制驱逐舰。首批舰抵华后，对此又引发争议。有人建议用首都“北京”和当时最大的城市“上海”来命名，有人建议沿用最初苏联简明的意译“果敢”和“神速”号。时任海军司令的肖劲光认为，海军建设与强大的工业基础存在着巨大联系，因此两舰被命名为“鞍山”号和“抚顺”号，后续两舰仍以工业重镇长春和太原命名。后来，我国舰艇数量日益增加，急需统一的命名体系。1978年11月3日，人民海军颁发了《海军舰艇命名条例》，该条例规定了各类舰艇的命名规则、命名机关和相关规定，使海军舰艇的命名逐步走向正式化。依据《海军舰艇命名条例》，我国海军舰艇的命名总原则为：区别于国际上其他国家与地区的舰艇命名；区别于国内地方船名；条理性强，便于记忆；字音清楚，不易相互混淆；名称响亮，有意义，能够体现祖国的尊严，表现出悠久的文化，能经得起历史考验，使用长久，在相当长时间内，能满足装备发展需要。根据军事科学院出版的《海军部队编制》一书，中国海军将军舰划分为5个级别：一级舰为航空母舰、战列舰、巡洋舰；二级舰为驱逐舰、护卫舰、潜艇、登陆舰(大型登陆舰)等；三级舰艇为导弹艇(大型导弹艇)、猎潜艇、扫雷艇、登陆舰(中型登陆舰)等；四级舰艇为小型导弹艇、鱼雷艇、炮艇、小型扫雷艇等；五级舰为登陆艇。在这些级别基础之上，我国海军舰艇具体的命名规则包括：巡洋舰以行政省(区)或词组命名；驱逐舰、护卫舰以大、中城市命名；核潜艇以“长征”加序号命名；猎潜艇以“县”命名；船坞登陆舰、坦克登陆舰均以“山”命名；扫雷舰以“州”命名；步兵登陆舰以“河”命名；补给舰以湖泊命名；其他辅助舰艇以所在海区和性质（如南运、北救）的名称加序号命名。此外，为了避免舰名重复，我国海军的舰名以地区进行了划分，具体情况是：北海舰队辖区的舰名以辽宁、吉林、黑龙江、河南、河北、山东、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、内蒙、北京、天津的地名来命名；东海舰队辖区的舰名以江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、上海、新疆的地名来命名；南海舰队辖区的舰名以湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南、西藏、重庆的地名来命名。后来，随着人民海军舰艇命名体系的发展，人名也被列入了进来，例如“世昌”号和“郑和”号。此外，舰艇的命名也出现了新元素，如以九大行星之一命名的“天王星”号，最终打破了舰艇不以人名命名的传统。此外，《海军舰艇命名条例》还对舰艇的命名主体作了规定，具体内容是：核潜艇和巡洋舰由总参谋部命名；驱逐舰与护卫舰一下的舰艇，以及常规潜艇由海军命名。除了给予军舰舰名外，我国还为其给定了相应的舷号。舷号即海军舰艇的编号，也可以称为舰号，有的称作舰首编号。舷号的目的是用来表示舰艇的类型和序号，确定舰艇在海军编制序列表中的位置。一般情况下，水面舰艇舷号通常标示在舷部两侧和飞行甲板等显著的位置，而潜艇则标示在指挥围壳上。舷号由海军领导机关统一编定，通常由1～4位数字的序号，或用代字加序号，代字即舰种符号。其中，一些小型舰艇和勤务船只只是用舷号，没有舰名。通常，我国军舰的舰名不表现在军舰上，而代之以舷号，具体情况是：1字开头的为导弹驱逐舰；2或3字开头的为常规潜艇，部分扫雷舰也以3字开头；以4字开头的为核潜艇；以5字开头的为导弹护卫舰；以6字开头的为猎潜艇；以7字开头的为护卫艇；以8字开头的为扫雷舰；以9字开头的为坦克登陆舰、中型登陆舰和大型登陆舰。细心的读者可以看出，中国军舰的舷号往往出现断号现象，这可能是因为各舰队存在一定的编号范围。补充：公开资料显示，与戚继光舰一样，用人名命名的中国舰艇至少还有6艘：“李四光舰”、“毕升舰”、“华罗庚号”、“竺可桢号”、“郑和号”、“世昌舰”。如此众多的舰艇，为什么只有7艘以人物命名呢？人名命名的只限于训练舰、武器试验舰“政事儿”注意到，1978年，中国海军公布了《海军舰艇命名条例》；1986年，海军对该条例又作了补充和修改。这部条例，确定了舰艇中文命名的规矩：巡洋舰以上：由国务院特别命名；巡洋舰：以行政省（区）或直辖市命名；驱逐舰：以“大、中城市”命名。如：“宁波”号驱逐舰；护卫舰：以“中、小城市”命名。如：“东莞”号护卫舰；综合补给舰：以“湖泊”命名。如：“千岛湖”号补给舰；弹道导弹核潜艇：以“长征”加序列号命名。如“长征”6号；攻击型核潜艇：以“长征”加序号命名。如：“长征”4号；常规导弹潜艇：以“远征”加序号命名。如：“远征”23号；常规鱼雷潜艇：以“长城”加序号命名。如：“长城”18号；扫雷舰：以“州”或“县”命名。如“鹤山”号、“霍邱”号扫雷舰；猎潜艇、护卫艇：以“县”命名。如“南海”号、“番禺”号护卫艇；船坞登陆舰、坦克登陆舰：以“山”命名。如：“井冈山”号登陆舰；步兵登陆舰：以“河”命名。如：“黄河”号登陆舰；训练舰、武器试验舰：以人名命名。如：“郑和”号远洋综合训练舰；辅助舰船以所在海区和性质的名称（如：“南运”、“东拖”、“北油”、“东标”等），再加序号命名。可见，按照中国海军舰艇命名的规定，舰艇大都是以地名、山名、河流名和湖泊名来命名。以人名命名的很少，只限于训练舰、武器试验舰。李鹏批准建造的国防动员舰命名“世昌”“政事儿”注意到，以人物命名的舰艇数量虽然很少，可每一艘都有其特殊的寓意。1987年4月，中国第一艘远洋航海训练舰在上海求新造船厂下水交付海军。这艘长132米，排水量6000吨级的新型军舰，当时非常现代化：可单舰环球半圈无需加油；学员可同时进行航海、观通、机电、武备、船艺、医疗等40多科目的实习训练。据人民网《人民海军舰艇命名趣谈》报道称，“给这艘舰冠以何名呢？大家不约而同地想到了15世纪我国伟大的航海家郑和。于是，海军决定以"郑和"为舰名，以我军光辉的诞生日"八一"为舷号，这授集荣誉、机遇、责任和重托于一身的远洋航海训练舰，光荣地成为"中国军校第一舰"。“政事儿”注意到，1989年4月，郑和舰曾访问了美国夏威夷，这是中国海军军舰首次访美，被称为中美海军“跨越大洋的握手”。1996年12月28日，中国海军唯一具备平战结合功能的国防动员舰“世昌舰”，正式下水服役。据中国军网透露，毕升舰与另一艘以著名数学家华罗庚命名的“华罗庚号”，默默无闻地承担着海军新式武器装备的试验和定型任务。“华罗庚号”也是一艘综合试验舰，在“华罗庚号”上试验定型了FL3000N近程防空导弹。竺可桢是中国近代地理学和气象学的奠基人。以其名字命名的“竺可桢”号，是远洋综合调查测量船，曾于2014年执行马航MH370失联客机搜寻任务。据报道，竺可桢号装备有多项测量系统，可进行水深测量、海底地貌测量和海底表层地质探测，具有较强的深海扫测能力。2015年2月至8月，竺可桢号还曾执行环球航行训练任务和出访任务。这次环球航行，是中国海军首次组织海洋综合调查船环球调查测量暨出访的非战争军事行动，也是东海舰队首次组织单舰开展环球航行训练。半年间，竺可桢号先后跨越了5大洲，航经3大洋、7个海峡，6次穿越赤道，航程环绕地球近2周。中国军网评价称，“此次任务创造了单舰海外执行任务时间最长、航程最远、范围最广等多项纪录”。望采纳

大连艺术学院院长助理兼办公室主任梁云，四川省达县人，1954年6月出生，1972年12月入伍，1976年10月入党，大学学历，海军大校军衔。1969年3月志愿“上山下乡”当知青，1972年12月应征入伍，历任战士、班长、排长、指导员、副营干事、党委秘书、教导员、政治处主任、“郑和舰” 政委、海军大连舰艇学院指控信息系政委。2005年10月在部队内退后被聘任为大连艺术学院院长助理兼办公室主任至今。

郑和号训练舰是中国自行设计建造的第一艘远洋航海训练舰。舰上设有卫星导航仪和GPS全球定位系统等先进设备，以及全自动火炮、火箭深弹发射器等武器装备，教学、通信、机电、生活、医疗设施齐全，并设教学指挥中心和教学彩色电视闭路系统。2012年4月16日，“郑和”号远洋航海训练舰从大连某军港解缆启航，开始环球航行，并前往11个国家进行友好访问。

郑和下西洋最远到达了红海沿岸和非洲东南岸，如果不是郑和每次出海都要随船携带大量的物资和珍品沿途分发给其他国家，耗费了大量的人力物力，以至于在明朝国库空虚无以为继时不得不停止航海的举动。郑和下西洋最远到达的地方是红海沿岸与非洲东海岸。1407年7月也就是永乐三年，明成祖命令郑和率领大部队乘坐海船出海远航。他们的阵势非常庞大，大约有二百四十多条官船，跟随的人员大致就有两万多名。访问的国家也有三十多个，这些国家分布在太平洋和印度洋地区。郑和下西洋加深了中国与东南亚、东非之间的交流。这几次下西洋的经历让郑和体力透支，在最后一次下西洋回国的途中，他因为过度劳累逝世了。民间也有故事将郑和下西洋的经历称作三宝太监下西洋。郑和下西洋曾经到过爪哇，苏门答腊、天方、古里等国家，到达最远的地方就是非洲东海岸，红海沿岸了。也有人说他们也有可能到过澳大利亚。非洲进献来的长颈鹿被明朝宫廷的画师化成图留作纪念，一次证明亚非之间友好交往的凭证。扩展资料：郑和舰不仅仅是一搜海上移动的军校为海军学员带去了汗多便利更是中国友谊的使者。郑和舰自服役以来已经完成了多次出访任务，到达了美国、印度、俄罗斯等十多个国家，并且还去往柬埔寨参与了国际维和运动，在全世界30多个国家和港口留下了它的足迹，为中国的外交留下了很多美好的印记。郑和舰也像全世界展示了中国海军的力量以及中国所倡导的和谐海洋的理念。郑和舰的武器装备也是大家关注的焦点，从向外展露的资料上来看郑和舰的武器装备并没有想象中的先进，都是1987年建造时的一些老装备。但是郑和舰的作用并非作战所以并不需要过于先进的武器。郑和是中国最伟大的航海家之一，郑和七次下西洋，为中国与邻国和周边国家的和平外交打下了坚实的基础。而且郑和的这次壮举也开启了世界大航海时代的序幕，郑和带到世界各地的中国特色的产品也对中国对外的贸易有着重要的影响，对中华文化的传播也有着重要的意义。

郑和下西洋最远到达了红海沿岸和非洲东南岸，如果不是郑和每次出海都要随船携带大量的物资和珍品沿途分发给其他国家，耗费了大量的人力物力，以至于在明朝国库空虚无以为继时不得不停止航海的举动。郑和下西洋最远到达的地方是红海沿岸与非洲东海岸。1407年7月也就是永乐三年，明成祖命令郑和率领大部队乘坐海船出海远航。他们的阵势非常庞大，大约有二百四十多条官船，跟随的人员大致就有两万多名。访问的国家也有三十多个，这些国家分布在太平洋和印度洋地区。郑和下西洋加深了中国与东南亚、东非之间的交流。这几次下西洋的经历让郑和体力透支，在最后一次下西洋回国的途中，他因为过度劳累逝世了。民间也有故事将郑和下西洋的经历称作三宝太监下西洋。郑和下西洋曾经到过爪哇，苏门答腊、天方、古里等国家，到达最远的地方就是非洲东海岸，红海沿岸了。也有人说他们也有可能到过澳大利亚。非洲进献来的长颈鹿被明朝宫廷的画师化成图留作纪念，一次证明亚非之间友好交往的凭证。扩展资料：郑和舰不仅仅是一搜海上移动的军校为海军学员带去了汗多便利更是中国友谊的使者。郑和舰自服役以来已经完成了多次出访任务，到达了美国、印度、俄罗斯等十多个国家，并且还去往柬埔寨参与了国际维和运动，在全世界30多个国家和港口留下了它的足迹，为中国的外交留下了很多美好的印记。郑和舰也像全世界展示了中国海军的力量以及中国所倡导的和谐海洋的理念。郑和舰的武器装备也是大家关注的焦点，从向外展露的资料上来看郑和舰的武器装备并没有想象中的先进，都是1987年建造时的一些老装备。但是郑和舰的作用并非作战所以并不需要过于先进的武器。郑和是中国最伟大的航海家之一，郑和七次下西洋，为中国与邻国和周边国家的和平外交打下了坚实的基础。而且郑和的这次壮举也开启了世界大航海时代的序幕，郑和带到世界各地的中国特色的产品也对中国对外的贸易有着重要的影响，对中华文化的传播也有着重要的意义。

郑和下西洋最远到达了红海沿岸和非洲东南岸，如果不是郑和每次出海都要随船携带大量的物资和珍品沿途分发给其他国家，耗费了大量的人力物力，以至于在明朝国库空虚无以为继时不得不停止航海的举动。郑和下西洋最远到达的地方是红海沿岸与非洲东海岸。1407年7月也就是永乐三年，明成祖命令郑和率领大部队乘坐海船出海远航。他们的阵势非常庞大，大约有二百四十多条官船，跟随的人员大致就有两万多名。访问的国家也有三十多个，这些国家分布在太平洋和印度洋地区。郑和下西洋加深了中国与东南亚、东非之间的交流。这几次下西洋的经历让郑和体力透支，在最后一次下西洋回国的途中，他因为过度劳累逝世了。民间也有故事将郑和下西洋的经历称作三宝太监下西洋。郑和下西洋曾经到过爪哇，苏门答腊、天方、古里等国家，到达最远的地方就是非洲东海岸，红海沿岸了。也有人说他们也有可能到过澳大利亚。非洲进献来的长颈鹿被明朝宫廷的画师化成图留作纪念，一次证明亚非之间友好交往的凭证。扩展资料：郑和舰不仅仅是一搜海上移动的军校为海军学员带去了汗多便利更是中国友谊的使者。郑和舰自服役以来已经完成了多次出访任务，到达了美国、印度、俄罗斯等十多个国家，并且还去往柬埔寨参与了国际维和运动，在全世界30多个国家和港口留下了它的足迹，为中国的外交留下了很多美好的印记。郑和舰也像全世界展示了中国海军的力量以及中国所倡导的和谐海洋的理念。郑和舰的武器装备也是大家关注的焦点，从向外展露的资料上来看郑和舰的武器装备并没有想象中的先进，都是1987年建造时的一些老装备。但是郑和舰的作用并非作战所以并不需要过于先进的武器。郑和是中国最伟大的航海家之一，郑和七次下西洋，为中国与邻国和周边国家的和平外交打下了坚实的基础。而且郑和的这次壮举也开启了世界大航海时代的序幕，郑和带到世界各地的中国特色的产品也对中国对外的贸易有着重要的影响，对中华文化的传播也有着重要的意义。

郑和号是一艘训练舰.连武器都没有.是服役30年的老舰.隶属于大连水面舰艇学院.是纯友好性质.

2012年4月16日，执行和谐使命-郑和舰环球行任务的中国海军郑和号远洋航海训练舰从大连某军港解缆启航，开始环球航行，并前往11个国家进行友好访问。这次出访是海军时隔十年后第二次组织环球航行行动，上一次是2002年，这一次也是海军首次派单艘以学院为主体执行环球任务。这次环球航行将会访问越南、马来西亚、印度、意大利、西班牙、加拿大、厄瓜多尔、法属波利尼西亚、汤加、印度尼西亚、文莱等11个国家港口，并停靠吉布提、牙买加、澳大利亚3国的港口，总航程超过3万多海里，历时5个多月。特别注意的是这一次出访的310名官兵中有113人为海军大连舰艇学院的学员，这些学院当中有13名是女学员。他们将这一次出访当中完成他们的远洋训练实习，并通过和外军的交流来学习外军的优长。这一次环球航行期间还将邀请部分国家海军院校学员分阶段随八一舰远航，和海军学员一起同吃同住同训练，中外海军学员一起参与海上实习训练活动。

郑和下西洋最远到达了红海沿岸和非洲东南岸，如果不是郑和每次出海都要随船携带大量的物资和珍品沿途分发给其他国家，耗费了大量的人力物力，以至于在明朝国库空虚无以为继时不得不停止航海的举动。郑和下西洋最远到达的地方是红海沿岸与非洲东海岸。1407年7月也就是永乐三年，明成祖命令郑和率领大部队乘坐海船出海远航。他们的阵势非常庞大，大约有二百四十多条官船，跟随的人员大致就有两万多名。访问的国家也有三十多个，这些国家分布在太平洋和印度洋地区。郑和下西洋加深了中国与东南亚、东非之间的交流。这几次下西洋的经历让郑和体力透支，在最后一次下西洋回国的途中，他因为过度劳累逝世了。民间也有故事将郑和下西洋的经历称作三宝太监下西洋。郑和下西洋曾经到过爪哇，苏门答腊、天方、古里等国家，到达最远的地方就是非洲东海岸，红海沿岸了。也有人说他们也有可能到过澳大利亚。非洲进献来的长颈鹿被明朝宫廷的画师化成图留作纪念，一次证明亚非之间友好交往的凭证。扩展资料：郑和舰不仅仅是一搜海上移动的军校为海军学员带去了汗多便利更是中国友谊的使者。郑和舰自服役以来已经完成了多次出访任务，到达了美国、印度、俄罗斯等十多个国家，并且还去往柬埔寨参与了国际维和运动，在全世界30多个国家和港口留下了它的足迹，为中国的外交留下了很多美好的印记。郑和舰也像全世界展示了中国海军的力量以及中国所倡导的和谐海洋的理念。郑和舰的武器装备也是大家关注的焦点，从向外展露的资料上来看郑和舰的武器装备并没有想象中的先进，都是1987年建造时的一些老装备。但是郑和舰的作用并非作战所以并不需要过于先进的武器。郑和是中国最伟大的航海家之一，郑和七次下西洋，为中国与邻国和周边国家的和平外交打下了坚实的基础。而且郑和的这次壮举也开启了世界大航海时代的序幕，郑和带到世界各地的中国特色的产品也对中国对外的贸易有着重要的影响，对中华文化的传播也有着重要的意义。

郑和下西洋最远到达了红海沿岸和非洲东南岸，如果不是郑和每次出海都要随船携带大量的物资和珍品沿途分发给其他国家，耗费了大量的人力物力，以至于在明朝国库空虚无以为继时不得不停止航海的举动。郑和下西洋最远到达的地方是红海沿岸与非洲东海岸。1407年7月也就是永乐三年，明成祖命令郑和率领大部队乘坐海船出海远航。他们的阵势非常庞大，大约有二百四十多条官船，跟随的人员大致就有两万多名。访问的国家也有三十多个，这些国家分布在太平洋和印度洋地区。郑和下西洋加深了中国与东南亚、东非之间的交流。这几次下西洋的经历让郑和体力透支，在最后一次下西洋回国的途中，他因为过度劳累逝世了。民间也有故事将郑和下西洋的经历称作三宝太监下西洋。郑和下西洋曾经到过爪哇，苏门答腊、天方、古里等国家，到达最远的地方就是非洲东海岸，红海沿岸了。也有人说他们也有可能到过澳大利亚。非洲进献来的长颈鹿被明朝宫廷的画师化成图留作纪念，一次证明亚非之间友好交往的凭证。扩展资料：郑和舰不仅仅是一搜海上移动的军校为海军学员带去了汗多便利更是中国友谊的使者。郑和舰自服役以来已经完成了多次出访任务，到达了美国、印度、俄罗斯等十多个国家，并且还去往柬埔寨参与了国际维和运动，在全世界30多个国家和港口留下了它的足迹，为中国的外交留下了很多美好的印记。郑和舰也像全世界展示了中国海军的力量以及中国所倡导的和谐海洋的理念。郑和舰的武器装备也是大家关注的焦点，从向外展露的资料上来看郑和舰的武器装备并没有想象中的先进，都是1987年建造时的一些老装备。但是郑和舰的作用并非作战所以并不需要过于先进的武器。郑和是中国最伟大的航海家之一，郑和七次下西洋，为中国与邻国和周边国家的和平外交打下了坚实的基础。而且郑和的这次壮举也开启了世界大航海时代的序幕，郑和带到世界各地的中国特色的产品也对中国对外的贸易有着重要的影响，对中华文化的传播也有着重要的意义。

83戚继光号戚继光号训练舰（舷号：83），是中国自主设计建造的大型海军训练舰。该舰全舰长163米，宽22米，满载排水量9000余吨，最高航速22节，可满足抗12级风要求，是海军吨位最大、现代化水平最高的专业训练舰。2019年11月4日上午，中国海军戚继光舰抵达斐济首都苏瓦，开始对斐济进行为期4天的友好访问。这是戚继光舰入列后首次到访斐济。发展沿革2017年2月21上午10时，以民族英雄戚继光命名的某新型训练舰入列命名仪式在大连旅顺某军港举行。标志着该舰正式加入人民海军战斗序列，将为海军高素质新型指挥人才培养和对外军事交流任务提供强有力支持。海军副司令员田中出席仪式，向该舰授予军旗、海军旗，颁发命名证书，并发表讲话。据了解，戚继光舰舷号“83”，隶属的海军大连舰艇学院是我国唯一一所编制有训练舰艇的军队院校。该舰设备先进，功能齐全，性能优越，配备多套由我国自主研发、达到世界先进水平的教学装备，通过网络教学终端实现编队训练、对抗演练、协同等网上推演功能，可保障400余名海军学员或官兵完成航海业务、舰艇航行与操纵、舰艇共同科目等近、远海实习任务，还可承担出国访问、海外撤侨、重大自然灾害救援等非战争军事行动任务。仪式上，海军大连舰艇学院院长严正明宣布宣布授予舰名、舷号命令。海军机关和相关工业部门，大连市、蓬莱市领导，部队官兵代表共计300余人参加了仪式。仪式结束后，作为民族英雄戚继光的出生地，山东省蓬莱市与该舰签订军民共建协议。海军某训练舰支队支队长王炜大校介绍，戚继光舰舷号“83”，由我国自行设计建造，是海军吨位最大、现代化水平最高的专业训练舰。u2002 该舰设备先进，功能齐全，性能优越。配备了多套由我国自主研发、达到世界先进水平的教学装备，通过网络教学终端实现编队训练、对抗演练、协同等网上推演功能，可保障400余名海军学员或官兵完成航海业务、舰艇航行与操纵、舰艇共同科目等近、远海实习任务，还可承担出国访问、海外撤侨、重大自然灾害救援等非战争军事行动任务。据了解，训练舰，又称练习舰、实习舰，是主要供海军院校学员、官兵进行海上实习训练的一种勤务舰艇。拥有海军部队的国家几乎都装备数量不等、大小不一、性能各异的训练舰。戚继光舰隶属的海军大连舰艇学院，是我国唯一一所编制有训练舰艇的军队院校，其所属的郑和舰和邓世昌舰两艘现代化远航训练舰，安全航行70余万海里，先后圆满完成5万余名学员的航海实习和远航训练任务，出访28个国家和地区，为海军院校人才培养和军事外交做出卓著功绩，被誉为“海上流动大学”。2015年，郑和舰还被海军授予“功勋训练舰”荣誉称号。戚继光舰舷号“83”，隶属的海军大连舰艇学院是我国唯一一所编制有训练舰艇的军队院校。该舰由我国自主设计建造，全舰长163米，宽22米，满载排水量9000余吨，最高航速22节，可满足抗12级风要求，是海军吨位最大、现代化水平最高的专业训练舰。该舰设备先进，功能齐全，性能优越，配备多套由我国自主研发、达到世界先进水平的教学装备，通过网络教学终端实现编队训练、对抗演练、协同等网上推演功能，可保障400余名海军学员或官兵完成航海业务、舰艇航行与操纵、舰艇共同科目等近、远海实习任务，还可承担出国访问、海外撤侨、重大自然灾害救援等非战争军事行动任务。2019年9月20日，戚继光舰从中国大连启航开启实习访问之旅。戚继光舰此次将访问文莱、东帝汶、巴布亚新几内亚、新西兰、斐济等国。u20022019年10月6日，正在执行远航实习访问任务的中国海军训练舰戚继光舰抵达东帝汶首都帝力。当地时间7日上午10时，欢迎仪式在帝力隆重举行，东帝汶国防部长兼内政部长菲洛梅诺等中东两国400余人出席仪式。u2002

海军成立伊始，有人提议用将军的名字命名军舰。毛表态：“历史是人民创造的，用人名不妥”。于是，中国开始用城市为军舰命名。根据中国《海军舰艇命名条例》，一级舰(航母、战列舰、巡洋舰)和核潜艇由中央军委命名，二级舰(驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰)和下级别舰艇由海军命名。巡洋舰以行政省(区)或直辖市命名;驱逐舰、护卫舰以大、中城市命名;核潜艇以“长征”加序号命名;常规导弹潜艇以“远征”加序号命名;常规鱼雷/导弹攻击潜艇以“长城”加序号命名;扫布雷舰以“县、州”命名;猎潜艇也以“县、州”命名;船坞登陆舰、坦克登陆舰均以“山”命名;步兵登陆舰以“河”命名;补给舰以湖泊命名;训练舰用人名命名。我国现役训练舰有郑和舰、世昌舰和戚继光舰等。

苏联海军军官佩剑鎏金鞘上包裹黑色皮革，造型精美的卡鞘弹簧，原佩挂环和挂带。剑身为高碳钢锻造镀铬，完美如新。剑装为铜镀金，刻有早期海军战舰和铁锚图案。剑柄头的五角星和镰刀铁锤图案代表苏维埃政权。它是1989年北海舰队司令马辛春中将率“郑和舰”访美时，由美国海军第三舰队司令吉姆斯·多塞中将所赠，工艺绝伦，堪为上品。上甘岭枯树干是朝鲜人民军代表团赠送我东海舰队的礼品。1952年10月，美军向我志愿军坚守的上甘岭发动猛烈进攻，战斗极为惨烈。美军的炮弹和飞机炸弹将上甘岭削低了两米，但始终未能攻破志愿军的钢铁阵地。这段来自上甘岭的枯树干，长度仅38厘米，却嵌着35块弹片，反映了当时战斗的极度残酷。巨浪1号作为中国最早研制的一型潜地导弹，“巨浪1号”不同于一般的导弹，它不仅可携带常规弹头，还可携带核弹头，用于攻击敌方战略目标。在中国各军事类博物馆中，展出战术型导弹的颇多，而展出战略型导弹的则非常少，更何况还是潜射式的战略导弹。因此，“巨浪1号”潜地导弹可称得上是海博的镇馆之宝，而海博以“巨浪1号”为馆标主体也说明了他们对该型导弹的重视。在馆标的正后方，陈列着的是整个导弹展区，而“巨浪1号”在导弹展区中显得特别引人注目。伊尔─14飞机是1956年斯大林送给毛泽东主席的座机，一段时间曾是毛主席的专机。1957年毛泽东主席曾乘坐过两次。伊尔14飞机约长21.3米、宽31.7米、高7.8米，有两台活塞发动机。是五六十年代前苏联和捷克生产。看到他那饱经风霜的身躯，我们还可想想当年翱翔中原大地的风采，它翘首仰望前方，仿佛向人们诉说自己的身世，向人们倾诉着老一代航空人的创业史。

大连艺术学院院长助理兼办公室主任梁云，四川省达县人，1954年6月出生，1972年12月入伍，1976年10月入党，大学学历，海军大校军衔。1969年3月志愿“上山下乡”当知青，1972年12月应征入伍，历任战士、班长、排长、指导员、副营干事、党委秘书、教导员、政治处主任、“郑和舰” 政委、海军大连舰艇学院指控信息系政委。2005年10月在部队内退后被聘任为大连艺术学院院长助理兼办公室主任至今。

凝固的记忆 txt全集小说附件已上传到百度网盘，点击免费下载：内容预览：1980年6月30日至7月5日*中央主席华国锋视察大连，在听取工作报告后，华国锋希望大连加快建设步伐，并说：“大连有山有水，是个好地方，大有可为！”1981年2月9日，国务院正式批准，将“旅大市”改为“大连市”。9月14日我国建造的第一艘万吨远洋货轮“长城”号在大连造船厂成功下水。1983年3月21日，第一个参加奥运会的中国人，中国奥委会副主席刘长春在大连病逝。1984年4月10日国家计委决定大连为计划单列市。12月15日国务院批准大连为较大城市。1985年6月21日当时中国最大的万吨出口油轮在大连成功下水。1986年11月17日大连成为全国第一个百万以上人口无鼠害城市。1987年5月17日，大连成功地举办了首届大连国际马拉松赛。国内外友人和喜爱体育运动的大连市民共8257人参加了这次比赛。1987年永不言败的大连建造了中国人民海军第一艘远洋训练舰“郑和舰”。郑和舰多次代表中国海军执行出访美国夏威夷、南亚、俄罗斯、的任务。郑和舰17次南下太平洋、印度洋，已安全航行21万多海里，开创……有问题再找我

　　这是网上很流行的一篇文章，有关的原文如下：　　郑和下西洋管了多少"闲事？　　1405年7月11日，郑和始下西洋。郑和，本姓马，名和，小名三宝，又叫马和、马三宝，云南昆阳人，他是打开从中国到东非航道的第一人，其率船队七下“西洋”，先后访问了亚洲和非洲的30多个国家，最远到达非洲东岸赤道以南和麻林地(今肯尼亚的马林迪)和慢八撒(今肯尼亚的蒙巴萨港)。这七下西洋，又都做了些什么？目的又是什么？今天我们从很少有人知道的闲事讲起。　　首航即遇他国内战　　郑和首航率28000余人出使西洋，领船62艘。在路过爪哇国。正逢该国西王和东王混战，东王战败，国被灭，郑和船队途径东王领地时，部下入市贸易，被西王手下杀死170人，郑和举兵要讨伐，西王惧怕，叫使者去谢罪，他让西王赔款6万两黄金赎罪。其后，郑和多次在此地停留，此地也被后人称为“三宝垄”。　　顺道剿灭中国海盗　　据《明实录》载，郑和第一次远航即爆发了一场海战，不过对手不是国家，而是一个海盗集团。该海盗集团的头领是祖籍中国广东的海盗陈祖义。战争爆发在郑和船队结束远航返回中国的途中，地点在现在的马六甲海峡。按《明实录》的说法，战争爆发的原因是郑和舰>队满载的宝物让陈祖义眼睛红了。　　之所以陈祖义竟然敢对郑和舰队动心思，是因为当时的陈祖义并非流窜海上的小股匪盗，他甚至早已控制了苏门答腊重要港口城市旧港为基地，很像是今天本·拉登式的巨枭。　　面对郑和船队的优势武力，陈祖义突然声称愿意投降归顺，但郑和得到线报说那是陈的一个圈套。于是，郑和将计就计，在将陈祖义的舰队诱入埋伏圈内后，突然施用各种火器密集发起攻击，陈祖义的舰船被焚毁10艘，被俘获7艘，而郑和船队几无损失。但陈本人侥幸率残部逃脱，数月后，郑和的海军还是设法将陈祖义等人俘获，带回南京处决。　　三航俘虏锡兰国王　　1409年（永乐七年）秋，郑和重新成为总指挥，统领总人数达3万人的舰队进行第三次远航。在这次远航里，终于爆发了所有航行中规模最大，也是今天史学界争议最大的一场战争。　　郑和在抵达锡兰国（今斯里兰卡）时，带了一块事先刻有汉、泰米尔及波斯三种文字的石碑，准备立在该岛，但此时该岛正分为三个敌对政权，最强大的是刚率领本地居民打败了泰米尔人的英雄亚烈苦奈儿。　　对中国格外警惕的亚烈苦奈儿断然拒绝了郑和立碑的要求，并拒绝接受与明帝国的朝贡关系，他认为，郑和的舰队抵达锡兰，很可能是冲着该国的圣物“佛牙”（释迦牟尼牙齿的遗骨）来的，此外，元朝船队带来刺激的阴影在当地人脑海中还没来得及消逝。　　双方第一次冲突以郑和军队被赶回船上而告终，郑和舰队亦未在附近海面停留，而是扬帆印度去完成其贸易任务。　　很快，从印度满载宝物归航的郑和舰队再次出现在锡兰海岸并登陆设置据点，显然，郑和是为惩罚亚烈苦奈儿对天朝不敬而来。但《明实录》奇怪地称，亚烈苦奈儿向郑和索取宝物不成，先引郑和入城遂派5万军队攻击郑和舰队。此后的战事记载非常简略：郑和看到锡兰军队蜂拥而出，说“贼大众既出，国中必虚”，于是带领2000明军绕道进入锡兰王城，俘虏了亚烈苦奈儿全家，锡兰军队瓦解。　　两年后，亚烈苦奈儿被押解进京，永乐帝命礼部商议，选其国人中贤者为王，并怜悯亚烈苦奈儿无知，释放遣返亚烈苦奈儿和妻子，给予衣食。　　四航俘斩苏门答剌敌酋　　1412年（永乐十年），郑和舰队第四次扬帆远航。这是郑和历次航海中规模最大的一次，光舰队搭载的士兵就有近2.9万名。这次远航目标远大而极富冒险性。——因为南洋海岛各国已全部在前三次远航中摆平，明成祖现在要把帝国的影响力延伸到波斯湾的霍尔木兹海峡。　　原以为海疆靖平的郑和舰队，在航行途中意外地卷入了苏门答剌的军事冲突。这是一起复杂的王位纠纷：苏门答剌国王在1407一场战役中阵亡，王后为复仇宣布谁能杀死仇人就嫁给谁，很快仇报了，新国王有了，但长大的王子不干了，他杀死继父自任国王，老国王的弟弟苏干剌率其追随者与年轻的新国王爆发了王位争夺战。　　新国王请求明成祖做出仲裁，也许明成祖本人是个篡位者的缘故，决意强力介入王位纠纷，正在附近航行的郑和受命支持年轻的国王。　　郑和的人马登陆后，一边与新国王贸易一边给其赏赐大量礼品，感受到冷落和敌意的苏干剌终于按捺不住，率领1万多军队向郑和所部发起进攻，这给了郑和正当介入的理由，于是，苏干剌的军队被郑和迅速消灭，郑和军队一路追击到哑齐（今亚齐）终于将苏干剌及其同党俘获。　　苏干剌没有前几位被俘者那么幸运，公元1415年夏，郑和完成远航返回南京后，苏干剌被带回中国，志在远方的明成祖不希望靠近自家门口的苏门答剌再出乱子，在8月12日完成献俘仪式后，明成祖命将苏干剌立即处决。　　四航东非见麒麟　　再仔细看看，大爷的，这不就是长颈鹿吗？　　1414年，郑和到达东非麻林。他这次看到了中国神话中的神兽——麒麟。此事在当时被认为是郑和下西洋的一大政绩，体现了明初对海外诸国外交方针已初步实现的重大事件，受到了朝野和民间的广泛称颂，迎接麒麟的仪式盛况空前。　　在麻林国使者进京那天，明成祖朱棣亲往奉天门主持欢迎仪式，文武群臣竞相祝贺：“陛下圣德广大，被及远夷”。诏翰林学士沈度写了一篇《瑞应麒麟颂》，并将此文以工笔小楷抄在图上，又命宫廷画师画下麒麟图像。六百年过去了，这幅《明人画麒麟图》仍然完好地收藏在台北故宫博物院的画库中，为所贡麒麟留下最真实的记录。大臣夏元吉撰写了一篇《麒麟赋》，文中描绘道：“丰骨神异，灵毛莹洁，霞明龙首，去拥凤臆。星眸眩兮昆耀，龟文灿兮煜熠。牛尾拂兮生风，麇身动兮散雪，蹴马啼兮香尘接腕，耸肉角兮玉山贯额。”　　扶持马六甲　　提到这件事，不得不提起拜里米苏拉，他是著名的满剌加苏丹国（马六甲王朝）创始人。　　他本是室利佛逝的王子，室利佛逝被满者伯夷国攻占，王子由巨港逃至淡马锡(Temasik，现今新加坡)，因某缘故而刺杀当地酋长，后被追捕而逃往北方，在途中一棵满剌加树(Amla, Melaka tree)下休息时，看见一条猎狗将一只小鼠鹿逼到绝境，小鼠鹿为了自卫，将狗踢进河里。如此觉得这是一块吉祥之地，于是将此地命名为满剌加（现今马六甲）并定居在此。　　郑和下西洋中所做的海外政治干预中，以长远影响来看，最重要的是操纵麻六甲海峡（往来中国及海洋贸易的要道），选择扶植强盗头子拜里迷苏剌，于1409年郑和授与其国玺及皇袍。拜里迷苏剌曾亲自往中国朝贡，使其在麻六甲沼泽地的据点成为日渐富庶繁荣的商业中心。