余辉 -
常好的,固特异轮胎的抓地力相较于倍耐力轮胎没有那么好。 米其林、固特异、倍耐力这三个轮胎哪个好用 米其林会更好一点,但是价格偏贵。 米其林轮胎最顶级的是Pilot Spuer Sprot,Pilot全系列偏向于运动,主要适合街道跑车的轮胎;而Primacy系列偏向于静音舒适;至于Energy系列则主打经济耐用;Latitude系列主打SUV。 在1898年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人一一“必比登”诞生了。 从此他成为了米其林公司个性鲜明的象征。一个多世纪以来,必比登以他迷人的微笑,可爱的形象,把欢乐和幸福几乎带到了世界的每个角落,已经成为家喻户晓的亲善大使,米其林也因此而扬名天下。20世纪末,由一些著名艺术家。 设计师、建筑师、零售商、广告与发行业者组成的国际评审团在对本世纪最佳50个企业标志的评选中,魅力十足的必比登最终征服了评委们的挑剔眼光。 固特异轮胎和倍耐力轮胎哪个好 倍耐力和固特异的运动性能和安全系数在各大品牌中是名列前茅的,但是固特异和倍耐力相比还是存在差距,倍耐力更为耐磨,抓地力更强,运动性能更好,但是倍耐力的胎噪比固特异大,价格比固特异高,固特异的静音舒适性要比倍耐力好。
一自萧关起战尘 -
首先要知道倍耐力轮胎是当今世界上最著名的轮胎公司之一。1872年成立于意大利，是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。倍耐力轮胎是高端品牌，是和宝马5系、3系、X1一样的国产配套车。12奥迪A6，法拉利的御用轮胎。
它在运动性能、舒适性和静音性、耐磨性和安全系数方面都是第一。在安全性方面，由于倍耐力轮胎的花纹沟采用了交错细花纹沟技术，提高了轮胎在干湿路面上的性能。它还可以在极端条件下减少制动距离，从而确保其安全性。
固特异轮胎使用的橡胶配方使得其轮胎非常坚固，加上它的轮胎花纹沟槽比较深，形成了优秀的耐磨性；
目前固特异轮胎的抓地性能在所有品牌中，仅仅落后于抓地性能强悍的倍耐力轮胎，对车辆驾驶安全性有着一定的提升。
固特异轮胎的缺点则是在车辆行驶时，较深的花纹沟槽容易混入小石子等异物，以及大部分的轮胎产品行驶胎噪比较大。
综上所述，倍耐力轮胎比固特异轮胎贵
康康map -
首先要知道倍耐力轮胎是当今世界上最著名的轮胎公司之一。1872年成立于意大利，是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。倍耐力轮胎是高端品牌，是和宝马5系、3系、X1一样的国产配套车。12奥迪A6，法拉利的御用轮胎。
它在运动性能、舒适性和静音性、耐磨性和安全系数方面都是第一。在安全性方面，由于倍耐力轮胎的花纹沟采用了交错细花纹沟技术，提高了轮胎在干湿路面上的性能。它还可以在极端条件下减少制动距离，从而确保其安全性。
固特异轮胎使用的橡胶配方使得其轮胎非常坚固，加上它的轮胎花纹沟槽比较深，形成了优秀的耐磨性；
目前固特异轮胎的抓地性能在所有品牌中，仅仅落后于抓地性能强悍的倍耐力轮胎，对车辆驾驶安全性有着一定的提升。
固特异轮胎的缺点则是在车辆行驶时，较深的花纹沟槽容易混入小石子等异物，以及大部分的轮胎产品行驶胎噪比较大。
综上所述，倍耐力轮胎比固特异轮胎贵
阿啵呲嘚 -
倍耐力和固特异都使得运动性能和安全系数在各大品牌中是不错的。倍耐力更为耐磨，抓地力更强，运动性能更好，但是倍耐力的胎噪比较大，固特异的静音舒适性要比倍耐力好。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。
汽车轮胎固特异轮胎中较为耐磨的是Duraplus 耐乘，是一款经济耐磨耐用的轮胎，它可以在提供安全性能的前提下，增大轮胎的接地面积，并加深了花纹沟的深度，将更多的胶量提供给磨耗者。
而倍耐力轮胎中较为耐磨的是 Sc orpion verde all season，它的耐磨指数高达600，可以说耐磨性是非常出色的，而且它还采用了倍耐力研发的橡胶原料和硅化物胎面，使磨损更为均匀，使用寿命更长。
CarieVinne -
倍耐力和固特异的运动性能和安全系数在各大品牌中是名列前茅的，但是固特异和倍耐力相比还是存在差距，倍耐力更为耐磨，抓地力更强，运动性能更好，但是倍耐力的胎噪比固特异大，价格比固特异高，固特异的静音舒适性要比倍耐力好。
倍耐力轮胎中较为耐磨的是Scorpion verde all season，它的耐磨指数高达600，可以说耐磨性是非常出色的，而且它还采用了倍耐力研发的橡胶原料和硅化物胎面，使磨损更为均匀，使用寿命更长
meira -
因为倍耐力轮胎耐用性强，使用寿命高，具有出色的抓地力和稳定性，即使是在恶劣的环境下，仍然可以保持着强悍的稳定性，比较适合用于高端轿车。倍耐力轮胎可以说是运动型轮胎的代表，此外，倍耐力还有缺气保用轮胎，在宝马和奔驰车上用的比较多。
volcanoVol -
1.倍耐力轮胎的抓地力和静音效果都是非常好的，固特异轮胎的抓地力相较于倍耐力轮胎没有那么好。
2.倍耐力和固特异都使得运动性能和安全系数在各大品牌中是不错的。倍耐力更为耐磨，抓地力更强。
陶小凡 -
倍耐力，主打运动性。它是最早生产轮胎的厂家之一，更是最早赞助F1的一家轮胎厂商，因而主打运动型轮胎。它的抓地力十分的强劲，可以说是一些喜欢“飙车”朋友的必备轮胎。由于倍耐力轮胎具备了强劲的抓地力，自然就成为了高档车型的选择，因而倍耐力轮胎的价格较高，属于中等偏上的水平。
大鱼炖火锅 -
倍耐力轮胎和固特异轮胎
倍耐力轮胎的抓地力和静音效果都是非常好的,固特异轮胎的抓地力相较于倍耐力轮胎没有那么好。 米其林、固特异、倍耐力这三个轮胎哪个好用 米其林会更好一点,但是价格偏贵。 米其林轮胎最顶级的是Pilot Spuer
真颛 -
倍耐力轮胎的抓地力和静音效果都是非常好的,固特异轮胎的抓地力相较于倍耐力轮胎没有那么好。
臭打游戏的长毛
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倍耐力轮胎属于高速轮胎，主打运动操控，它可以在300公里每小时的速度下依然保证稳定性，不会发生形变，而固特异轮胎的最大特点是耐磨