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倍耐力和固特异都使得运动性能和安全系数在各大品牌中是不错的。倍耐力更为耐磨，抓地力更强，运动性能更好，但是倍耐力的胎噪比较大，固特异的静音舒适性要比倍耐力好。
1、耐磨上：在固特异轮胎中较为耐磨的是Duraplus 耐乘，它是一款经济耐磨耐用的轮胎，它可以在提供安全性能的前提下，增大轮胎的接地面积，并加深了花纹沟的深度，将更多的胶量提供给磨耗。而且，胎面加入先进的高碳分子链结构的配方，很好的降低了摩擦磨耗，使轮胎具有更长的行驶里程。而倍耐力轮胎中较为耐磨的是Scorpion verde all season，它的耐磨指数高达600，可以说耐磨性是非常出色的，而且它还采用了倍耐力研发的橡胶原料和硅化物胎面，使磨损更为均匀，使用寿命更长。
2、公司规模倍耐力于1872年创立于意大利，是当今世界久负盛名的轮胎制造商之一，而且还是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。它出色的抓地力和操控性能受到了世界知名汽车制造商的认可，是宾利、法拉利、兰博基尼、奔驰等著名汽车品牌指定的原厂配套胎。而固特异于1898年创立于美国，是世界上最大的轮胎制造商之一。它的质量也得到了很多汽车厂商的认可，它针对国内各大汽车厂的特殊要求，专门为其设计推出原厂配套轮胎，在为包括宝马3系列、宝马5系列、老款奥迪A6全系、标致307等汽车厂商独家供货。
3、性能优秀，价格稍贵在花纹的深度上也是做过文章了，更深的花纹就意味着轮胎有更多的胶料来应对磨损。就和我们鞋子的鞋底厚薄，鞋底越厚，一般来说更耐磨，道理是一样的。
tt白 -
倍耐力和固特异的运作特性和安全性能在各知名品牌中是遥遥领先的，可是固特异和倍耐力对比依然存有差别，倍耐力更加耐磨损，抓地力更强，健身运动特性更强，可是倍耐力的风噪比固特异大，价格对比固特异高，固特异的静音模式舒适度要比倍耐力好。
在固特异轮胎中比较耐磨损的是Duraplus 耐乘，它是一款经济发展耐磨损结实的轮胎，它还可以在给予安全系数的条件下，扩大轮胎的接地装置总面积，并增加了纹路沟的深层，将大量的合模力给予给磨损。并且，胎面添加专业的高碳钢分子结构链构造的秘方，非常好的下降了磨擦磨损，使轮胎具备更长的行车里程数。
而倍耐力轮胎中比较耐磨损的是Scorpion verde all season，它的耐磨性指数值达到600，可以说耐磨性能是十分出色的，并且它还使用了倍耐力产品研发的塑料原料和硅化物胎面，使损坏更加匀称，使用期限更长。
倍耐力于1872年开创于西班牙，是当今社会颇负盛名的轮胎生产商之一，并且或是国米足球队的较大广告商。它出色的抓地力和操纵性能遭受了全球著名汽车企业的认同，是宾利车、兰博基尼、法拉利、新款奔驰等知名品牌汽车特定的原装配套设施胎。
而固特异于1898年开创于英国，是全球最大的轮胎生产商之一。它的品质也获得了许多汽车制造商的认同，它对于中国各种汽车制造厂的特别要求，专业为其设计方案发布原装配套设施轮胎，在为包含宝马3系列、宝马5系列、旧款奥迪车A6全系列、标致307等汽车制造商独家代理供应。
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倍耐力和固特异的运作特性和安全性能在各知名品牌中是遥遥领先的，可是固特异和倍耐力对比依然存有差别，倍耐力更加耐磨损，抓地力更强，健身运动特性更强，可是倍耐力的风噪比固特异大，价格对比固特异高，固特异的静音模式舒适度要比倍耐力好。
在固特异轮胎中比较耐磨损的是Duraplus 耐乘，它是一款经济发展耐磨损结实的轮胎，它还可以在给予安全系数的条件下，扩大轮胎的接地装置总面积，并增加了纹路沟的深层，将大量的合模力给予给磨损。并且，胎面添加专业的高碳钢分子结构链构造的秘方，非常好的下降了磨擦磨损，使轮胎具备更长的行车里程数。
而倍耐力轮胎中比较耐磨损的是Scorpion verde all season，它的耐磨性指数值达到600，可以说耐磨性能是十分出色的，并且它还使用了倍耐力产品研发的塑料原料和硅化物胎面，使损坏更加匀称，使用期限更长。
倍耐力于1872年开创于西班牙，是当今社会颇负盛名的轮胎生产商之一，并且或是国米足球队的较大广告商。它出色的抓地力和操纵性能遭受了全球著名汽车企业的认同，是宾利车、兰博基尼、法拉利、新款奔驰等知名品牌汽车特定的原装配套设施胎。
而固特异于1898年开创于英国，是全球最大的轮胎生产商之一。它的品质也获得了许多汽车制造商的认同，它对于中国各种汽车制造厂的特别要求，专业为其设计方案发布原装配套设施轮胎，在为包含宝马3系列、宝马5系列、旧款奥迪车A6全系列、标致307等汽车制造商独家代理供应。
芝华塔尼欧的少年
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倍耐力和固特异都使得运动性能和安全系数在各大品牌中是不错的。倍耐力更为耐磨，抓地力更强，运动性能更好，但是倍耐力的胎噪比较大，固特异的静音舒适性要比倍耐力好。
1、耐磨上：
在固特异轮胎中较为耐磨的是Duraplus 耐乘，它是一款经济耐磨耐用的轮胎，它可以在提供安全性能的前提下，增大轮胎的接地面积，并加深了花纹沟的深度，将更多的胶量提供给磨耗。而且，胎面加入先进的高碳分子链结构的配方，很好的降低了摩擦磨耗，使轮胎具有更长的行驶里程。
而倍耐力轮胎中较为耐磨的是Scorpion verde all season，它的耐磨指数高达600，可以说耐磨性是非常出色的，而且它还采用了倍耐力研发的橡胶原料和硅化物胎面，使磨损更为均匀，使用寿命更长。
2、公司规模
倍耐力于1872年创立于意大利，是当今世界久负盛名的轮胎制造商之一，而且还是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。它出色的抓地力和操控性能受到了世界知名汽车制造商的认可，是宾利、法拉利、兰博基尼、奔驰等著名汽车品牌指定的原厂配套胎。
而固特异于1898年创立于美国，是世界上最大的轮胎制造商之一。它的质量也得到了很多汽车厂商的认可，它针对国内各大汽车厂的特殊要求，专门为其设计推出原厂配套轮胎，在为包括宝马3系列、宝马5系列、老款奥迪A6全系、标致307等汽车厂商独家供货。
余辉 -
固特异：超级耐磨，噪音大。原车配套不少。越野胎不错 倍耐力：后起之秀，讲究舒适性，对手米其林，欧系车配套多 轮胎的选购 1、自己的车型（确定轮胎的尺寸、性能） 2、驾驶习惯（喜欢开快车或开慢车对轮胎的要求不同） 3、驾驶路况（路况不同，选择的轮胎花纹不同。如有耐磨的、有抓地力好的等） 4、自己的需求（所选购的轮胎是要求舒适性能多一点，还是耐磨性能多一点，亦或是操控性能多一点） 5、预算（价格虽然不能决定一切，但无疑是相当重要的） 每个品牌的轮胎都有自己不同的花纹系列，从而针对不同需求的用户。没有最好的轮胎，只有更合适你的轮胎。一般知名品牌的轮胎，质量都不会出现问题，当然也有点背到家的遇到 那就没办法了。选择哪个轮胎品牌，看你对哪个品牌比较信赖了。
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不白九百 -
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天线宝宝说害怕 -
倍耐力肯定更好啊。固特异的轮胎容易偏磨。倍耐力的轮胎抓地力强，胎噪大。固特异：超级耐磨，噪音大。原车配套不少。越野胎不错 倍耐力：后起之秀，讲究舒适性，对手米其林，欧系车配套多 轮胎的选购。自己的车型（确定轮胎的尺寸、性能）驾驶习惯（喜欢开快车或开慢车对轮胎的要求不同）驾驶路况（路况不同，选择的轮胎花纹不同
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陶小凡 -
固特异：超级耐磨，噪音大。原车配套不少。越野胎不错 倍耐力：后起之秀，讲究舒适性，对手米其林，欧系车配套多 轮胎的选购 1、自己的车型（确定轮胎的尺寸、性能） 2、驾驶习惯（喜欢开快车或开慢车对轮胎的要求不同） 3、驾驶路况（路况不同，选择的轮胎花纹不同。如有耐磨的、有抓地力好的等） 4、自己的需求（所选购的轮胎是要求舒适性能多一点，还是耐磨性能多一点，亦或是操控性能多一点） 5、预算（价格虽然不能决定一切，但无疑是相当重要的） 每个品牌的轮胎都有自己不同的花纹系列，从而针对不同需求的用户。没有最好的轮胎，只有更合适你的轮胎。一般知名品牌的轮胎，质量都不会出现问题，当然也有点背到家的遇到 那就没办法了。选择哪个轮胎品牌，看你对哪个品牌比较信赖了。
苏萦 -
固特异：超级耐磨，噪音大。原车配套不少。越野胎不错 倍耐力：后起之秀，讲究舒适性，对手米其林，欧系车配套多 轮胎的选购 1、自己的车型（确定轮胎的尺寸、性能） 2、驾驶习惯（喜欢开快车或开慢车对轮胎的要求不同） 3、驾驶路况（路况不同，选择的轮胎花纹不同。如有耐磨的、有抓地力好的等） 4、自己的需求（所选购的轮胎是要求舒适性能多一点，还是耐磨性能多一点，亦或是操控性能多一点） 5、预算（价格虽然不能决定一切，但无疑是相当重要的） 每个品牌的轮胎都有自己不同的花纹系列，从而针对不同需求的用户。没有最好的轮胎，只有更合适你的轮胎。一般知名品牌的轮胎，质量都不会出现问题，当然也有点背到家的遇到 那就没办法了。选择哪个轮胎品牌，看你对哪个品牌比较信赖了。