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中国危险公路排名

2023-07-05 12:53:37
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CPS小天才

中国国内10大夺命公路

中国的交通事故问题非常严重,中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位,而且以每年10%的速度递增。据公安部通报的2005年全国道路交通事故统计分析,去年,全国共发生道路交通事故450254起;造成98738人死亡;469911人受伤;直接财产损失18.8亿元。

其中,公路是最凶恶的杀手,不仅事故频出,而且情节重大,后果严重。令人匪夷所思的是,全国公路中偏偏就那么几个路段,特别容易发生交通事故,被人称之为“夺命地段”,令许多经过该地的驾驶员毛骨悚然。“夺命地段”,是人为所致,还是冥冥天意,本期行车尚为你揭密全国十大夺命地段,哪一天经过那里,可一定要小心了。

TOP1 “死亡之线”——318国道川藏线

川藏公路含复线全长3176公里,穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路,从拉萨到成都长达2000多公里,当初为了修通这2000多公里路,3000千多个年轻的生命倒下了,也就是说,平均每公里要付出一个半生命。这在世界筑路史上,可算是最沉重的牺牲。

夺命原因:

1.高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,缺氧有可能带来许多问题,尤其对初涉此地的司机。

2.走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段。

TOP2 “恐怖的百慕大”——320国道黄花桥路段

320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内,长度不足1公里。根据2002年7月至2003年7月交通事故进行抽样调查结果显示,仅黄花桥路段发生交通事故的数量就占整个湘东辖区的11%,死亡人数更是占总数的31.58%。黄花桥路段自1992年开通至今,不足1公里的路段,却发生各类交通事故400余起,死亡92人,伤443人,直接经济损失达600余万元。2003年,该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一,当地群众更是称其为“恐怖的百慕大”。这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路。

夺命原因:

1.车辆因超载、超速,导致车辆在弯道下坡时容易失去平衡、方向无法控制。

2.道路设计不合理,按照国家规定,二级公路的最小弯道半径为250米,视距为110米。而黄花桥弯道半径仅216米,视距84米,大大低于国道二级公路设计标准。从而导致车辆行至此处时,往往因为转弯半径不够,会车视距不足而引发交通事故。

TOP3 “死亡5公里”——八达岭高速公路

八达岭高速公路是北京至张家口110国道主干线的一部分,全长82公里,而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的5公里路段。无论是高速路边宣传橱窗上贴满的事故案例,还是过往司机都会收到的警示卡,给这条北京惟一的山区高速公路平添了几分恐怖的气息。八达岭高速公路进京方向55到50公里路段,从1998年11月开通到2003年9月,共发生重特大交通事故32起,导致62人受伤,49人死亡。短短5公里,平均每公里就死亡10个人。所以这一路段被人们称作北京的“死亡之谷”。

夺命原因:

1.白天北京市区限制大货车通行,所以进京的大货车集中在深夜行驶,因为夜间驾驶视线不清,而且长途运输使得司机往往疲劳驾驶,这些使得发生事故的危险性大大增加。这段北京惟一的山区高速公路对于不熟悉复杂路况的外地司机来说很有可能就是“死亡陷阱”。

2.八达岭高速公路有三分之一的路段是依山而建,大货车在山区路段上一旦车速过快就很容易失去控制。因此,与一般高速公路限速每小时110公里不同,这个事故多发地段的车速被限制在大车每小时40公里,小车每小时60公里,但许多司机并没有这么做。

TOP4 “死亡之谷”——四川213国道都江堰至汶川映秀公路

汽车一驶入国道213线,路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒:“严禁超载、超速、违章超车,限速每小时40公里!”公路很窄,只有两根车道,而且都是山路,一边是陡峭的山,一边是滚滚的岷江。由于该路段是进阿坝州的必经之路,车流量很大,且大卡车、大货车居多,体积庞大的货车在公路上急驶,每次超车都显得紧张而危险。而且只要一辆汽车稍微出点什么事,就很容易引起堵车。

夺命原因:

1.都江堰至映秀共33公里,但因为所有进阿坝州的车都要经过这段路,因此车流量很大,每天高达1万多辆,久而久之,这里形成了一个交通瓶颈,压力十分大。

2.路况差,烂车多,安全设施不全。

3.超速驾驶。该路段车多、弯道多,道路两旁缺乏必要的防护栏等安全设施,让人开起来不放心。

TOP5 “死亡之路”——京津塘高速公路

路段长38.5公里的京津塘高速路北京段,自1991年开通以来至去年年底,共发生交通事故4320起,伤1072人,亡219人。其中,1991年至1999年9年间,京津塘北京段共发生交通事故1981起,伤554人,亡115人,平均每年伤62人,亡13人;2000年至2003年4年间,此路段共发生交通事故1592起,伤359人,亡77人,平均每年伤89人,亡19人;2004年,仅1月至10月份,京津塘高速路北京段就已发生交通事故747起,伤159人,死亡27人。面对一起起令人触目惊心的交通事故,面对219个被事故夺去的生命,常走京津塘高速路的司机都心有余悸地称这条路为“死亡之路”。

夺命原因:

由于设计陈旧、超负荷运转,车流量是设计的3倍,雾多路窄无停车港湾,开通13年的京津塘高速路已经被司机戏称为“死亡之路”。

TOP6 “货车杀手”——京珠高速公路粤境北段路线

被称为“中国最具挑战性的高速公路项目”的京珠高速粤境北段(京珠北)是国内里程最长、施工难度最大的区高速公路。作为国家级交通大动脉重要组成部分的京珠北全长109.93公里,自2003年4月建成通车后,广州至湖南长沙仅需7个多小时,大大方便了华南交通。但由于大量货车严重超载、驾驶员安全意识淡薄、路段坡陡坡长等原因导致交通事故频繁。今天3月,一起13车连环相撞的特大交通事故就发生于此。

夺命原因:

1.行驶京珠北南下广东的大货车90%都严重超载,这些车的载重量一般超出核载吨数2~4倍。有些大货车的载重量甚至相当于一节火车车厢(60吨)的载重量,所以人们形象地称这些大货车是“公路火车”。这些沉重的车辆在通过京珠北长坡路段时,由于重心的作用致使惯性冲力加大,加上踩刹车过久易使刹车过热致失灵,非常容易酿成追尾事故。

2、高速公路穿行于粤北崇山峻岭之中,冬天气温在零摄氏度以下时有发生。许多超载大货车在行驶途中为防止刹车皮发热疲软导致刹车失灵,司机常在轮胎上洒水降温,造成路面湿滑。

3、京珠北路段气候多变,全线中部约25公里范围内为常年雾区,80%的天数潮湿多雾。

TOP7 魔鬼“U”字弯——太克公路

太原至宁武的公路,1997年改建后,更名为太佳公路,后又更名为太克公路,在这条公路的31k+700m处,有一个又急又陡的“U”字弯。对于过往的车辆,它就像百慕大黑三角一样可怕,从1997年10月到现在,几乎每个星期都会有一辆车在这黑色“U”字弯道上发生事故。除了这些死亡事故外,平均每个星期就会有一辆车在黑色“U”字弯道上发生不同程度的交通事故。

夺命原因:

这个弯道属于陡坡急弯,弯道径小而纵坡度大,而且一般的弯道应该是外高里低,此处却正好相反是里高外低,所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力,容易造成侧翻。另外,这里是从太原到古交的最后一个弯道,经过前面的一段下山路后,司机的精神容易疲惫,注意力分散。更要命的是,一些车辆的制动装置在到达此处时已经被前段的下坡路摩擦得很烫了,车辆制动性正在减弱,不熟悉路况的司机,突然发现这个超乎想象的大弯,再紧急踩刹车,容易出现刹车失灵,只能猛打方向。但这样一来,方向如果打死,车辆在巨大的惯性作用下很容易翻倒;如果方向打不死,就可能冲下山坡,车毁人亡。

TOP8 “死亡地带”——鸡图公路

夺命原因:

从40.5公里至43.5公里是连续下坡,急弯、多弯、了望视线差,尤其是43.5公里路段的回头曲线向左回弯达到90多度。夜间行至此段时,驶过一段急弯、陡坡后到达33公里处,眼前是一条平缓笔直的公路,路上没有任何交通标志,前方灯火通明,会误以为前方就是梨树区便加速行驶,但到44.5公里处是一个急转弯,此时刹车、转向已来不及,随之造成翻车事故。据统计,凡是在这一路段发生翻车事故的车辆,100%是驾驶员第一次来鸡西的外地车或超载车。此段公路设计的线形当时只适应小型车辆和中型载重车辆,达不到大型车辆安全行车的要求,随着大型加长载重车辆的急剧增加,这里就成了易发交通事故路段。

TOP9 “死亡之坡”——罗汉洞坡

国道310线(陕西宝鸡至甘肃天水)罗汉洞坡改扩建工程于1998年9月动工,自2000年10月建成通车到2003年年底,短短的15个月的时间里,就在罗汉洞坡路段上,发生交通事故83起,死亡32人,受伤101人,直接经济损失达204万元。

夺命原因:

该路段在通车不到3个月的时间里,就出现“几百处路基大面积塌陷”的情况,在该路一拐弯处,一条10多米的裂痕十分醒目,裂痕最宽处竟有20多厘米,许多路旁的护路水渠已损坏。

TOP10 恐怖“乙”字——308国道河北新河境内

308国道河北新河境内572公里到573公里路段,国家级黑点,被司机形象地称作“死亡之路”。这里最高事故发生记录是一天5起,一年半曾发生车祸32起。

夺命原因:

此路段有几个连续的急拐弯,呈“乙”字型分布。正是这种奇特的线路致使这里经常发生大大小小的车祸,死伤无数。也有人认为,由东向西,572km+445m处即那个急拐弯前面,有一段较长的直路,而在路的右侧是一片庄稼地,如果是在夏秋之际,高大茂密的玉米秆影响司机的视线,行车途中很难看到前面的急拐弯。

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附 中国台湾危险公路排名

台湾危险公路前5名,依序是:

阿里山公路(其中五弯仔段又陡又弯,位列台湾危险公路之首)

苏花公路、

南横公路、

竹东到尖石的县道122线

及台七线北横公路。

床单格子
  中国的交通事故问题非常严重,中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位,而且以每年10%的速度递增。据公安部通报的2005年全国道路交通事故统计分析,去年,全国共发生道路交通事故450254起;造成98738人死亡;469911人受伤;直接财产损失18.8亿元。其中,高速公路是最凶恶的杀手,不仅事故频出,而且情节重大,后果严重。令人匪夷所思的是,全国高速公路中偏偏就那么几个路段,特别容易发生交通事故,被人称之为“夺命地段”,令许多经过该地的驾驶员毛骨悚然。“夺命地段”,是人为所致,还是冥冥天意,本期行车尚为你揭密全国十大夺命地段,哪一天经过那里,可一定要小心了。
  http://gb.chinabroadcast.cn/mmsource/images/2006/04/17/pa060417001.jpg
  “死亡之线”——318国道川藏线
  川藏公路含复线全长3176公里,穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路,从拉萨到成都长达2000多公里,当初为了修通这2000多公里路,3000千多个年轻的生命倒下了,也就是说,平均每公里要付出一个半生命。这在世界筑路史上,可算是最沉重的牺牲。
  成因:
  1.高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,缺氧有可能带来许多问题,尤其对初涉此地的司机。
  2.走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段。
  http://gb.chinabroadcast.cn/mmsource/images/2006/04/17/pa060417002.jpg
  “恐怖的百慕大”——320国道黄花桥路段

  320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内,长度不足1公里。根据2002年7月至2003年7月交通事故进行抽样调查结果显示,仅黄花桥路段发生交通事故的数量就占整个湘东辖区的11%,死亡人数更是占总数的31.58%。黄花桥路段自1992年开通至今,不足1公里的路段,却发生各类交通事故400余起,死亡92人,伤443人,直接经济损失达600余万元。2003年,该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一,当地群众更是称其为“恐怖的百慕大”。这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路。
  成因:
  1.车辆因超载、超速,导致车辆在弯道下坡时容易失去平衡、方向无法控制。
  2.道路设计不合理,按照国家规定,二级公路的最小弯道半径为250米,视距为110米。而黄花桥弯道半径仅216米,视距84米,大大低于国道二级公路设计标准。从而导致车辆行至此处时,往往因为转弯半径不够,会车视距不足而引发交通事故。
  http://gb.chinabroadcast.cn/mmsource/images/2006/04/17/pa060417003.jpg
  “死亡5公里”——八达岭高速公路

  八达岭高速公路是北京至张家口110国道主干线的一部分,全长82公里,而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的5公里路段。无论是高速路边宣传橱窗上贴满的事故案例,还是过往司机都会收到的警示卡,给这条北京惟一的山区高速公路平添了几分恐怖的气息。八达岭高速公路进京方向55到50公里路段,从1998年11月开通到2003年9月,共发生重特大交通事故32起,导致62人受伤,49人死亡。短短5公里,平均每公里就死亡10个人。所以这一路段被人们称作北京的“死亡之谷”。
  成因:
  1.白天北京市区限制大货车通行,所以进京的大货车集中在深夜行驶,因为夜间驾驶视线不清,而且长途运输使得司机往往疲劳驾驶,这些使得发生事故的危险性大大增加。这段北京惟一的山区高速公路对于不熟悉复杂路况的外地司机来说很有可能就是“死亡陷阱”。
  2.通八达岭高速公路有三分之一的路段是依山而建,大货车在山区路段上一旦车速过快就很容易失去控制。因此,与一般高速公路限速每小时110公里不同,这个事故多发地段的车速被限制在大车每小时40公里,小车每小时60公里,但许多司机并没有这么做。
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  “死亡之谷”——四川213国道都江堰至汶川映秀公路

  汽车一驶入国道213线,路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒:“严禁超载、超速、违章超车,限速每小时40公里!”公路很窄,只有两根车道,而且都是山路,一边是陡峭的山,一边是滚滚的岷江。由于该路段是进阿坝州的必经之路,车流量很大,且大卡车、大货车居多,体积庞大的货车在公路上急驶,每次超车都显得紧张而危险。而且只要一辆汽车稍微出点什么事,就很容易引起堵车。
  成因:
  1.都江堰至映秀共33公里,但因为所有进阿坝州的车都要经过这段路,因此车流量很大,每天高达1万多辆,久而久之,这里形成了一个交通瓶颈,压力十分大。
  2.路况差,烂车多,安全设施不全。
  3.超速驾驶。该路段车多、弯道多,道路两旁缺乏必要的防护栏等安全设施,让人开起来不放心。
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  “死亡之路”——京津塘高速公路

  路段长38.5公里的京津塘高速路北京段,自1991年开通以来至去年年底,共发生交通事故4320起,伤1072人,亡219人。其中,1991年至1999年9年间,京津塘北京段共发生交通事故1981起,伤554人,亡115人,平均每年伤62人,亡13人;2000年至2003年4年间,此路段共发生交通事故1592起,伤359人,亡77人,平均每年伤89人,亡19人;2004年,仅1月至10月份,京津塘高速路北京段就已发生交通事故747起,伤159人,死亡27人。面对一起起令人触目惊心的交通事故,面对219个被事故夺去的生命,常走京津塘高速路的司机都心有余悸地称这条路为“死亡之路”。
  成因:由于设计陈旧、超负荷运转,车流量是设计的3倍,雾多路窄无停车港湾,开通13年的京津塘高速路已经被司机戏称为“死亡之路”。
  http://gb.chinabroadcast.cn/mmsource/images/2006/04/17/pa060417006.jpg
  “货车杀手”——京珠高速公路粤境北段路线

  被称为“中国最具挑战性的高速公路项目”的京珠高速粤境北段(京珠北)是国内里程最长、施工难度最大的区高速公路。作为国家级交通大动脉重要组成部分的京珠北全长109.93公里,自2003年4月建成通车后,广州至湖南长沙仅需7个多小时,大大方便了华南交通。但由于大量货车严重超载、驾驶员安全意识淡薄、路段坡陡坡长等原因导致交通事故频繁。今天3月,一起13车连环相撞的特大交通事故就发生于此。
  成因:1.行驶京珠北南下广东的大货车90%都严重超载,这些车的载重量一般超出核载吨数2~4倍。有些大货车的载重量甚至相当于一节火车车厢(60吨)的载重量,所以人们形象地称这些大货车是“公路火车”。这些沉重的车辆在通过京珠北长坡路段时,由于重心的作用致使惯性冲力加大,加上踩刹车过久易使刹车过热致失灵,非常容易酿成追尾事故。
  2.高速公路穿行于粤北崇山峻岭之中,冬天气温在零摄氏度以下时有发生。许多超载大货车在行驶途中为防止刹车皮发热疲软导致刹车失灵,司机常在轮胎上洒水降温,造成路面湿滑。
  3.京珠北路段气候多变,全线中部约25公里范围内为常年雾区,80%的天数潮湿多雾。
  http://gb.chinabroadcast.cn/mmsource/images/2006/04/17/pa060417007.jpg
  魔鬼“U”字弯——太克公路

  太原至宁武的公路,1997年改建后,更名为太佳公路,后又更名为太克公路,在这条公路的31k+700m处,有一个又急又陡的“U”字弯。对于过往的车辆,它就像百慕大黑三角一样可怕,从1997年10月到现在,几乎每个星期都会有一辆车在这黑色“U”字弯道上发生事故。除了这些死亡事故外,平均每个星期就会有一辆车在黑色“U”字弯道上发生不同程度的交通事故。
  成因:这个弯道属于陡坡急弯,弯道径小而纵坡度大,而且一般的弯道应该是外高里低,此处却正好相反是里高外低,所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力,容易造成侧翻。另外,这里是从太原到古交的最后一个弯道,经过前面的一段下山路后,司机的精神容易疲惫,注意力分散。更要命的是,一些车辆的制动装置在到达此处时已经被前段的下坡路摩擦得很烫了,车辆制动性正在减弱,不熟悉路况的司机,突然发现这个超乎想象的大弯,再紧急踩刹车,容易出现刹车失灵,只能猛打方向。但这样一来,方向如果打死,车辆在巨大的惯性作用下很容易翻倒;如果方向打不死,就可能冲下山坡,车毁人亡。
  http://gb.chinabroadcast.cn/mmsource/images/2006/04/17/pa060417008.jpg
  “死亡地带”——鸡图公路

  鸡图公路43.5公里处,被司机称作“死亡地带”。
  成因:从40.5公里至43.5公里是连续下坡,急弯、多弯、了望视线差,尤其是43.5公里路段的回头曲线向左回弯达到90多度。夜间行至此段时,驶过一段急弯、陡坡后到达33公里处,眼前是一条平缓笔直的公路,路上没有任何交通标志,前方灯火通明,会误以为前方就是梨树区便加速行驶,但到44.5公里处是一个急转弯,此时刹车、转向已来不及,随之造成翻车事故。据统计,凡是在这一路段发生翻车事故的车辆,100%是驾驶员第一次来鸡西的外地车或超载车。此段公路设计的线形当时只适应小型车辆和中型载重车辆,达不到大型车辆安全行车的要求,随着大型加长载重车辆的急剧增加,这里就成了易发交通事故路段。
  http://gb.chinabroadcast.cn/mmsource/images/2006/04/17/pa060417009.jpg
  “死亡之坡”——罗汉洞坡

  国道310线(陕西宝鸡至甘肃天水)罗汉洞坡改扩建工程于1998年9月动工,自2000年10月建成通车到2003年年底,短短的15个月的时间里,就在罗汉洞坡路段上,发生交通事故83起,死亡32人,受伤101人,直接经济损失达204万元。
  成因:该路段在通车不到3个月的时间里,就出现“几百处路基大面积塌陷”的情况,在该路一拐弯处,一条10多米的裂痕十分醒目,裂痕最宽处竟有20多厘米,许多路旁的护路水渠已损坏
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  恐怖“乙”字——308国道河北新河境内

  308国道河北新河境内572公里到573公里路段,国家级黑点,被司机形象地称作“死亡之路”。这里最高事故发生记录是一天5起,一年半曾发生车祸32起。
  成因:此路段有几个连续的急拐弯,呈“乙”字型分布。正是这种奇特的线路致使这里经常发生大大小小的车祸,死伤无数。也有人认为,由东向西,572km+445m处即那个急拐弯前面,有一段较长的直路,而在路的右侧是一片庄稼地,如果是在夏秋之际,高大茂密的玉米秆影响司机的视线,行车途中很难看到前面的急拐弯。

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2023-07-05 10:40:511

最美沿海自驾公路推荐

自驾一直都是备受大家喜欢的一种旅游方式,趁着微风习习,一路的美景相伴,蓝天白云之下,寻找着久违的自由和洒脱,其中小编最喜欢的还是沿海自驾了,马上小编就来给大家推荐一下适合沿海自驾的公路吧!美国1号公路1号公路被称作,世界最美的公路。蜿蜒曲折的海边公路,一边是浩瀚无垠的太平洋,一边是陡峭的悬崖峭壁,原始森林,牧草如茵。一路上没有红绿灯、银行和路边商业街,在海雾消散的夜晚,月色与星光是你仅有的路灯。美国一号公路还连接了数个明珠一般的小镇,它们散落在太平洋沿岸,以幽静和殊美的环境著称。月亮湾的秀美、蒙特雷的老加州风情、圣巴巴拉的西班牙情调、卡梅尔的艺术品味以及17英里景观大道的美轮美奂在美国1号公路开车,就犹如走在天堂的路上。台湾苏花公路苏花公路依海岸线修筑,北启宜兰,南到花莲,沿着苏花公路向北行驶,既是一种享受,也是一种挑战。苏花公路的左侧是台湾中部山区典型的悬崖峭壁,山岩耸立,右侧是深蓝色太平洋惊涛拍岸,碧海万顷,驱车沿着苏花公路北上,可将如此壮丽的景色尽收眼底。公路上有山有海,有浓重的云海,也有一朵一朵的白云,坐车飞驰在其中,沐浴阳光,吹海风,听海浪,这就是苏花公路了。迎着太平洋慵懒的风,坐车穿梭著美丽的海峡上,沐浴阳光,吹海风,听海浪,身心都要放松了吧。澳洲大洋路澳大利亚的大洋路,被誉为澳洲最美的海滨公路。它的美,让人叹为观止。沿着海岸线出发,左边蓝色的太平洋,右面绿油油的草地。每一次转弯都能领略到不一样的风景。洛克阿德谷LorhArdGorge风光无限的海滩、惊心动魄的悬崖、满眼葱绿的雨林、异域格调的小镇,独一无二的大洋路,被无数旅游爱好者列入到人生必去的地方清单之中。意大利阿马尔菲车道阿马尔菲海岸车道,也称为163号国道,沿着海岸延伸了25英里,是世界上数一数二的传奇车道。从萨勒诺往西,无论是阶梯式排布的村镇,还是直穿悬崖的穿山隧道,亦或是水波粼粼的地中海,无不令人叹服。波西塔诺是阿马尔菲公路上最璀璨的一处风景。波西塔诺背山面海,小巧的白色房子,层层叠叠一路延伸,点缀在五色缤纷,丛丛簇簇的树植之间,像海边神秘的巨大宝盒。当海岸的光影,异域小镇的斑斓,他乡朋友的热情,让你的这段旅途有了无法忽略的美丽,那么,还有什么原因,阻止你去快乐。厦门环岛路环岛路沿海而建,是厦门国际马拉松比赛的主赛道,被誉为世界最美的马拉松赛道。来到厦门没人会错过环岛路,蓝色的大海、金色的沙滩、绿色的草地、红色的跑道、灰色的公路···一幅完美的画卷呈现在眼前。环岛路也是文青的聚集地,厦门看海骑行的最佳选择。坐在白城海滩上,喝着冰镇的啤酒,嚼着花生,听听海浪,连空气都觉得是甜的。挪威大西洋公路大西洋公路,是挪威64号县公路的一段,全长5英里。曾被《英国卫报》评选为世界最美公路之一。在车轮的飞驰中看着陆地渐渐退去,辽阔、深蓝的北大西洋渐渐显现。桥面蜿蜒崎岖,仿佛通往天空的尽头无数公路探险爱好者从世界各地赶来驾车走这段路,只为领略这海上飞翔的感觉。青岛环岛路青岛西海岸,拥有全长42公里的环岛公路,它由东西两段组成,依山傍海,渔村环绕,隔湾可远眺东海岸,被赞为山东最美的环岛路。开车徜徉在环岛路上,天蓝海碧尽收眼底。环岛路周围还有很多渔村,恬静悠闲,海鲜丰富。环岛路的日出是不可错过的美景。满天红云,满海金波,红日向一炉沸腾的钢水,从海平线喷薄而出,晶莹耀眼希望小编推荐的这些沿海自驾公路可以给大家一定的借鉴意义,大家自驾的时候也要注意安全,最好不要一个人去旅游啊!祝大家旅游愉快啊!
2023-07-05 10:40:571

世界著名景观公路有哪些

1、苏花公路:是台湾东海岸的一条省辖公路,为省道台九线的一段,在日治时倡议修筑原先清代之北路为临海道路,1932年5月通车,于战后改名苏花公路。北方起点是宜兰县苏澳镇,南方终点是花莲县花莲市,依海岸线修筑,沿路可看太平洋海景与峭壁山色; 2、太平洋海岸高速公路:在美国加利福尼亚州,从奥兰治郡一直延伸至门多西诺郡。最美的是大苏尔公路和圣路易斯奥比斯波路,合称为太平洋海岸高速公路。从蒙特利鹅卵石沙滩和高尔夫场附近出发,一路沿着加利福尼亚州中心海岸南行,穿过红树林和大苏尔海崖,沿途有很多地方可供停车拍照; 3、法国阿尔卑斯大道:是一条横穿阿尔卑斯山脉、全长425英里的窄道。其起于莱芒湖滨拜恩斯,途经地中海岸,一直延伸至芒通小镇。沿途风景怡人,有白雪皑皑的山峰、郁郁葱葱的山谷还有波光粼粼的湖泊;还有很多山村,譬如滑雪胜地摩津,位于拜恩斯南方20英里处的古雅村落。
2023-07-05 10:41:111

中国最美公路有多美

中国最美公路有:海南环岛公路、228国道、台湾9线苏花公路、317国道、349国道。一、海南环岛公路左手大海,右手雨林,一路美到爆,它串联起12个市县的人文美景被称为“国家海岸一号风景道”,步步是景,帧帧皆画,来观赏一组养眼美景大片。二、228国道中国最美最长的滨海风景线,对于喜欢沿海城市的人来说,这条公路简直是一大福音。它全长七千多公里,沿着东部海岸线一路前行。三、台湾9线苏花公路苏花公路被称为台湾浑然天成的地理课堂,多种有趣的民俗文化,这是太阳的故乡,天神眷恋的地方-花莲。四、317国道317国道因其复杂艰险的道路情况,被众多车友称为“地狱的路”,也是“深入藏地文化的孤独之路”。它的起点为四川成都,一路穿过川西美景、穿过藏东秘境、穿过藏北高原无人区,终点为西藏的西藏——阿里。五、349国道这条国道将穿越洛隆、边坝、嘉黎一线,众多的高山峡谷、大江大河,风景绝美、人文荟萃,相信一定会成为另一条进藏黄金自驾游之路。以上内容参考:百度百科-海南省环岛旅游公路以上内容参考:百度百科-苏花公路
2023-07-05 10:41:181

世界最美环海公路有哪些

一场从你身边呼啸而过的疾风,一场永远不会无聊的旅途,一场不知道尽头的路,一场你值得行动的旅行,旅行一直在路上,最美的风景也一直在路上,我们勇敢寻找的便是心中的那一抹风景。最爱的人在身边,或者独自一人疾驰在一条宽广的路上,周围是温凉的海风,沿途是美丽的风景,偶尔遇到一个同样目的地的陌生人,微笑的互相问好,这便是梦中的自由。人生很短,旅途也是总有终点,可是记忆不会,一场好的旅行或许你即使到了终点,却也在记忆里一直在路上。这样呼啸而过的疾风,这便是环海公路上的风景,环海公路带给你的记忆,很多人,自驾游都是喜欢选择环海公路的,这与不会太过炎热,风景也是那么的美丽。接下来,小编就好好给大家介绍一下,世界上最美的七条环海公路吧!1号公路这里是一路顺畅,这里是没有这城市的喧嚣和束缚,因为这里没有红绿灯,没有商业街,甚至没有商贩的叫卖,这里拥有的便是这些,广阔无垠的大海,悬崖峭壁的山峦,茂盛翠绿的森林,广袤无边的牧草。你疾驰在这里,海风吹过你,在吹动身边的树木和悬崖,发出簌簌和尖锐的声音,你的旅途不会无聊,因为这些在为你作伴,在为你伴奏。沿路上,你会偶遇秀美的月亮湾,拥有老加州风情的蒙特雷和西班牙情调的圣巴巴拉,甚至还有十七里长的景观大道,总之着一路你不会枯燥,因为每一步的风景都是不同的。台湾苏花公路苏花公路依海岸线修筑,起点是宜兰,终点是花莲,沿着苏花公路一直向北行驶。我跨过山和大海,也跨过人山人海,这里便是,一边是悬崖峭壁,一边湛蓝的海水,一边听着惊涛拍岸的巨响,一边听着微风拂面的细语。这里是危险,却也是有着奇迹一样的魅力,你走到一半,会仿佛进入仙境,不要着急,这里是这条公路的云海,你与白云做伴,海风追赶你的脚步。惬意自由,忍不住的开始变得慵懒,变得平静。澳洲大洋路澳大利亚的大洋路,它被誉为澳洲最美的海滨公路。这里是惊心动魄的,你在行走在悬崖峭壁之上,下面滚滚海水,发出阵阵巨响,喧嚣过后,绿油油的一大片草地迎来久违的平静与安全感。在这里,有着风光无限,有着低落尘埃,可是,这样的路上,有你,有海,有雨林,有异域小镇,有独一无二的大洋路,你还在犹豫着什么呢?这里在等你,只是在等你。意大利阿马尔菲车道阿马尔菲海岸车道,也称为163号国道,沿着海岸长达25英里。这里你会邂逅一层层好似阶梯一样的白色房子建筑,这里,你会遇见穿越悬崖的隧道,这里你会偶然碰见波光粼粼的地中海,这里是万花丛中的一点绿,是五彩缤纷的一抹白。背山面海的矛盾美,白色与绿色的交织浪漫感,袭面而来。厦门环岛路环岛路是厦门国际马拉松比赛的主赛道,被誉为世界最美的马拉松赛道。这里的海是湛蓝的,这是的沙滩是金色的,这里的草地是纯粹的,这里的跑到是鲜红的,这里的公路是淡淡的灰色,这里是一幅未完成的画作。你行走在这里,便是参与在这一幅画作的创作之中。你可以坐在海边,任凭海风吹乱你的头发,侧耳倾听海浪的声音,拿着一杯冰凉的饮水,那种感觉,很是清凉。空气恰好的湿度,配合海水的淡淡的咸味,好像空气变得更加清新。挪威大西洋公路大西洋公路,是挪威64号县公路的一段,全长5英里。曾被《英国卫报》评选为世界最美公路之一。这里是充满探险的,如果你热爱探险,请来这里。这里是渐变的,灰色与绿色交接的陆地慢慢的随着视线散去,进入眼帘的是湛蓝广阔的大西洋。那是一种震撼,从狭小到广袤的那种对比,你会发自内心的呼唤。青岛环岛路青岛西海岸,全长达42公里,被称赞为“山东最美的环岛路”。这里是最静谧的时光,你会遇见很多渔村,这里恬静的生活状态吸引着你放慢自己的速度,天高海阔之间,自由呼吸,欢畅行走。最美的还是夜将暗未暗的那一刻,黄昏的余晖洒在海面和路上,海面波光诡谲,色彩斑斓,公路褪去了淡淡的灰色,变得那么绚丽,又多了一点忧郁。风景永远是路上的最美,爱在将爱未爱是最美,夜在将暗未暗是最美,旅途也是,在你还没有达到终点是最美丽的,终点之后,前事如何,都是过客,都是此生最美的回忆。
2023-07-05 10:42:161

国内有哪条公路最美国内哪条公路适合旅行

其实在国内很多公路都不只是用来行驶的,还有很多公路都很美,你们在去租自驾的时候就会发现,这些地方有自己独特的美丽,下面小编就来给大家安利一下还不错的一些公路吧。独库公路长度:562公里公路通车时间:5月-10月起终:独山子-库车,连接南北疆艾青说:我去过很多地方,最美的还是新疆。最美的新疆却有最惊险的公路——独库公路,为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。它是一条险峻与美景同在的英雄之路,一路翻越了4个终年积雪的达坂,跨越了天山近10条主要河流。它每年都吸引着无数自驾发烧友前往这里,沿途有着“十里不同天,一天有四季”的大美风光。库车大峡谷、天山山脉、巴音布鲁克湿地、伊犁草原紧紧地连为一体。独库公路有三分之一的路段四周是万丈悬崖,五分之一的路段处于高山永冻层。此生得以见到它的壮美,绝对会有一种超强的幸福感!达达线长度:135公里起终:达里诺尔湖——阿斯哈图石林达达线,也许你并没有听过,但念到此名,你的耳边是否仿佛传来了马蹄的哒哒声?达达线跨过一望无际贡格尔草原,也穿越白音敖包的沙地云杉,在这里每平方公里只有5个人,牛羊却是人口的10倍。自驾达达线有种电影里美国西部的公路的感觉。触手可及的蓝天白云,漫山遍野的牛羊、笔直却上下起伏的柏油路,还有偶尔迎面驶来的拉着超宽超高草垛的拖拉机达达线在地图上并不好找,却浓缩了内蒙古的全部精华,是自驾者的天堂,道路徘徊曲折,静谧深远,仿佛通向梦的彼岸。苏花公路长度:118公里起终:宜兰县苏澳镇——花莲县花莲市苏花公路依海岸线修筑,左侧是台湾中部山区典型的悬崖峭壁,山岩耸立,右侧是深蓝色太平洋惊涛拍岸,碧海万顷。驱车沿着苏花公路北上,是挑战的同时也是一种最美的享受。迎着太平洋慵懒的风,坐车穿梭在美丽的海峡上,沐浴阳光,吹海风,听海浪,心情会不由得爽朗起来。它也许没有美国66号公路的苍茫与壮阔,确是一种独属于台湾岛的秀丽与灵巧。挂壁公路共有7条挂壁公路:山西陵川:锡崖沟,昆山,陈家园山西平顺:虹梯关,_底河南辉县:郭亮,回龙村太行山绵延八百里,贯穿中原南北,风景优美,气势磅礴,历史悠久,承载着我们民族的历史,精神!巍巍太行山绝壁多,由于南太行山势陡峭,无法修建盘山公路,智慧的太行山人就将公路修成隧道,在悬崖峭壁上开凿出堪称世界上最奇险的挂壁公路。最惊醒世人的是,这些公路基本都是由老百姓的双手亲自凿出来的!这些公路贴着峭壁开凿,相隔十来米开一侧窗。从隧道洞里的侧窗向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画,美不胜收。沙漠公路三条线路:轮台→民丰沙漠公路565.66公里阿拉尔→和田沙漠公路407.567公里阿拉尔→塔中沙漠公路贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠,是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。这是一条绝美的自驾之路,一望无际的沙漠腹地,杳无人烟,狂风呼啸,你能感受岁月长风浩荡、亘古悠长的苍凉沧桑之感!当你行驶在宽度达七米的柏油路面,远处是无尽的黄色,两旁却是充满生机的绿植,为恐怖的死亡之海带来一丝柔情与温和。对于渴望穿越塔克拉玛干大沙漠的旅行者来说,这条公路无疑提供了最好的条件,自驾全程大概需要5个小时。你会途经塔里木河,欣赏到一行行的千年胡杨,还有路过《鬼吹灯之精绝古城》的遗址哟G318川藏线长度:2141公里起终:成都——-拉萨318,在普通人眼里,只是一组数字;而在旅行者的眼里,这是一条朝圣的路,是最初的梦想,也是终极的梦想。这是一条危险美丽的公路,沿途进藏,须翻高山、跨急流但一路有雪山、原始森林、草原、冰川如此倾尽心思的壮观美景,如何让自驾者不收拾起行囊?藏线很美,但风景却不是你想见就能见,往往需要运气,也许一阵云雨来,眼前的神山就消失不见,你只能怀着虔诚的心继续上路一路风霜伴着月光,有人半路哭着放弃,有人咬牙挣扎着达到终点。但走过的人都会告诉你:来川藏线,后悔2个月,不来,后悔一辈子!
2023-07-05 10:42:231

国内自驾游最美公路线路

在国内有不少自驾游的绝佳路线,见惯了城市的车水马龙,华灯闪烁,在国内也有不少公路沿途无数的美景在等着你,下面就为大家推荐了国内自驾游最美公路线路,快来看看吧!一、独库公路独库公路为独山子到库车的公路,全长562.25公里,它的贯通,使南北疆的路程由原来的1000多公里缩短了近一半,是一条有着绝顶风光的景观大道,旅行者心中永恒的朝圣之地。独库公路穿越于崇山峻岭和深山峡谷之间,翻越了4个终年积雪的达坂,跨越了10多条河流,三分之一路段为万丈悬崖,还有永冻层路段,景色波澜壮阔,大气磅礴。独山子大峡谷,风雨冲刷而形成竹笋延壁拔地而起,大自然的鬼斧神工令人惊叹。 唐布拉草原,地貌原始丰富,远处就是雪山,非常适合航拍。那拉提草原,风光媲美瑞士,一年四季都能看到莽莽雪山。巴音布鲁克草原,拥有著名的天鹅湖和九曲十八弯,水草丰富、牛羊成群,日落壮美。大小龙池,不可错过的免费景点。天山神秘大峡谷,红褐色的峡谷陡峭冷峻、纵横连绵,是独库公路上最独特的风景。由于地势险峻、气候多变,独库公路一年有大半年的时间处于封闭状态,整条公路有独山子、乔尔玛、巴音布鲁克和库车四个加油和食物补给站,6、7月为旺季,8月雨水多容易滑坡。路线与景点:库车-天山神秘大峡谷-大小龙池-铁力买提达坂-巴音布鲁克草原-巩乃斯国家森林公园-那拉提草原-乔尔玛-哈希勒根达坂-独山子大峡谷-独山子。二、川藏公路川藏公路是中国成名最早,也是风景最美的公路,被誉为“中国人的景观大道”。川藏公路分南北线之分,南线就是著名的318国道,东起成都,西止拉萨,全长2146公里。北线为317国道,起点为成都,终点为西藏那曲,全长为2030千米,川藏公路是中国最险峻的公路,此生必驾318是无数人的终极梦想。川藏公路是一条朝圣的天路,沿途有雄奇壮观的雪山,风光旖旎的湖泊,广袤无垠的草原,要翻越无数4000米以上的大山,穿越众多少数民族居聚区,景色原始壮丽,人文璀璨,即使是身体在地狱,眼睛却在天堂,能给人带来终身难忘的记忆。贡嘎雪山,蜀山之王。南迦巴瓦,中国最美雪山的第一名。萨普神山,雪山蓝冰,神秘惊艳,宛若人间仙境。米堆冰川,中国最美的冰川之一。德格印经院,建于1792年,是目前世界上唯一还在手工印制经文的“印刷厂”。林芝,风景秀丽,被誉为西藏的江南。亚青寺,每当清晨或黄昏,河水闪耀着金光,颂经声随风传来,犹如天籁。孜珠寺,位于昌都的丁青,寺庙位于海拔4800多米的山巅,被称为离天最近的寺庙。纳木错,古象雄文明的第一圣湖。川藏南线路线:成都-雅安-甘谷地-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-林芝-墨竹工卡-达孜-拉萨。川藏北线路线:成都—小金—丹巴—八美—道孚—炉霍—色达—甘孜—尼玛干戈—德格—江达—昌都—类乌齐—丁青—巴青—索县—那曲—当雄—拉萨三、国道315中国最美最孤独的公路这是被称为中国西部最壮观的景观大道。该公路起点为青海西宁,终点为新疆喀什的国道,全程3063千米。G315沿途串起了大西北无数世界级的风景,静谧迷人的盐湖,雄浑大气的青海湖,一望无际的塔克拉玛干沙漠,神奇的柴达木盆地,漫漫黄沙,茫茫戈壁,湖泊、雪山,寂静苍凉,美得无与伦比。G315国道也是一条孤独的公路,大漠戈壁一望无际,周围荒凉渺无人烟,驾车行驶在这条路上,你仿佛走进了一个未来的世界,一种独自漂泊、闯荡世界的感觉油然而生,你会发现孤独的世界也是一种美。德令哈,当年海子的《姐姐,今夜我在德令哈》一首诗,让一座荒凉的城城市一夜成名。小柴旦湖,蓝宝石般的湖泊,静谧,神秘,路边一处容易被人忽略的风景。大柴旦翡翠湖,由几十个大小盐湖组成,用上帝的视角看,就像翡翠遗落在大地上。南八仙魔鬼城,中国面积最大的雅丹地貌,强烈的画面感,尽显大漠苍凉之美。网红U型公路,波浪般起伏直通云霄,给人以超强的视觉冲击力。东台吉乃尔湖,碧蓝的湖水配上奶白的盐花,美如仙境。乌素特水上雅丹,全世界唯一的水上雅丹,向世人展示一个无与伦比的惊艳美景。西台吉乃尔湖,315公路穿湖而过,将湖面劈为两半,左右泾渭分明,奇特而漂亮。火星营地,是地球上最像火星的地方。茫崖翡翠湖,比大柴旦翡翠湖更广阔、湖水更碧绿,是人烟罕见的秘境。艾肯泉,一处喷涌了上千年的地热喷泉,被称为地球的“恶魔之眼”。路线与景点:西宁-青海湖-德令哈-大柴旦-翡翠湖-水上雅丹-南八仙魔鬼城-西台吉乃尔湖、西台吉乃尔湖-火星1号公路-石油小镇-冷湖-俄博梁-茫崖翡翠湖-尕斯库勒湖-艾肯泉四、国道214最低调的景观大道比起著名的318国道,国道214虽然默默无闻,但却是一条神奇的景观大道。G214起点为青海西宁市,终点为云南澜沧县,全程2961公里,经过了青海、西藏和云南三个省区,其中云南大理到西藏芒康路段,也被称为滇藏公路。国道214跨越长江、黄河之源,从白雪皑皑的雪域高原,到郁郁葱葱的热带雨林,一路经过了梅里雪山、玉龙雪山、苍山、金沙江峡谷、澜沧江峡谷、怒江峡谷,沿途不仅有令人震撼的美景,也有悠久的历史文化和迷人的少数民族风情,被称为“中国景观最丰富的国道”。214国道从海拔4000多米的青海到海拔400多米的西双版纳,3000多米的相对高差,经历了热带、亚热带、高山温带、高山寒带四个气候分布带,一条公路穿越了如此丰富的气候带,实属世界罕见类乌齐,少有游人踏足的地方,超凡脱俗、远离喧嚣,被誉为“藏东天堂”。 强巴林寺,公元1444年创建,是藏传佛教格鲁派在康区的第一大寺。三色湖,当地人分别称为“黄湖”、“黑湖”和“白湖”。左贡东坝民居,有600多年历史,融合了不同民族元素。芒康的盐井,你可以看到最原始的手工晒盐方式。梅里雪山,在214国道边,你就可以饱览雪山壮美的景色。雨崩,梅里雪山脚下的童话世界、徒步天堂。香格里拉,詹姆斯的《消失的地平线》,让人们知道了这里就是天堂。大理,一个可以悠闲享受慢时光的地方。西双版纳的热带雨林具体线路:西宁—湟源县—共和县—兴海—玛多县—巴颜喀拉山口—称多县—玉树县—囊谦县—类乌齐—昌都—邦达—芒康—盐井—德钦—丽江—剑川—大理—临沧—澜沧—景洪五、伊昭公路在新疆还有一条公路,其风光之优美,道路之崎岖艰险,足以媲美独库公路,这就是伊昭公路,去一次足以回味一生。伊昭公路北起伊犁昭苏县的夏特牧场,南至阿克苏温宿县破城子的夏特古道,全长180公里,沿途地貌丰富,沟壑纵横,有无数360°大转弯的惊险山路,弯多路陡,惊险惊心,但风景也是美轮美奂。伊昭公路跨过皑皑雪峰,翻越整座天山,这里藏着最灿烂的花海,最浪漫的草原,最原始的秘境,延绵无际的戈壁草甸,终年不化的巍峨雪山,是一条风光旖旎、险峻壮美景观大道。托乎拉苏大草原,这里是离伊宁最近的草原,辽阔无际,有天堂般的美景。昭苏草原,夏季这里有一望无际的油菜花海,还能看到万马奔腾的壮观场面。乌孙山白石峰,在一片翠绿之中,白色的山峰陡然耸立,动人心魄,是最险峻的路段之一。夏塔古道,这里的景致原始而壮美,是丝绸之路上最为险峻的一条通道,传说玄奘西行翻越的“凌山”就是这里。因此它又叫唐僧古道。伊昭公路全年开放4个月,只有6-9月通车,车程大概3小时。去夏塔峡谷要在伊宁办理边防证。六、广西S325沿边公路在广西与越南的边境线上,有一条国内最美的景观公路之一,这就是广西S325沿边公路,起点为防城港东兴市竹山村,终至百色那坡县弄合村,途中经过东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等8个县市,全程约725公里。S325沿边公路虽然不是热门路线,但是沿途十万大山纵横交错,喀斯特地貌美不胜收,还有独特的人文景观和异国情调,是风光优美的山水长廊,而且地势险要,车辆稀少,路况极富挑战性,是一条经典的自驾和骑行线路。东兴万尾金滩,因沙质金黄,日落时分在阳光的照耀下显得金光闪闪而闻名。东兴竹山村,这里是S325中越沿边公路的起点,与越南芒街隔江相望,是中国大陆海岸线的最西南端。这里有立于清光绪十六年的大清1号界碑,几个大字庄严雄浑,透着一股不可侵犯的凛然正气。马鞍坳,这段盘山公路有55个弯道,据说这一段共计28个“胳膊肘弯”,17个“回头弯”。友谊关古称镇南关,是中国古代九大名关之一,镇南关大捷就发生在这个地方。明仕田园,这里喀斯特地貌的峰峦形态比阳朔还美,租一个自行车,慢慢骑行,领略湖光山色和美丽田园,是件非常惬意的事情。德天瀑布,国家地理杂志组织的评比中,德天瀑布排名中国最美的六大瀑布第二位,仅次于西藏藏布巴东瀑布群。从德天瀑布去靖西,距离76公里,这段可以去体验下中国最美的高速之一,合那高速的最精华路段,几年前这条高速就被国外媒体称为世界上最美的高速公路。靖西是一个非常有魅力的小城,干净整洁,价廉物美,环境还好。鹅泉,西南三大名泉之一,是德天瀑布的源头。路线与景点:竹山村-东兴市-九龙潭漂流景区-马鞍坳-峒中镇-顺风坳-法卡山-凭祥市-友谊关-硕龙镇-德天瀑布-龙邦口岸-虎跳峡-那坡县弄合村七、雅西高速“云端上的高速公路”雅西高速是从四川雅安到西昌之间的高速公路,全长240公里。雅西高速盘旋在崇山峻岭之间,全程几乎都是通过270座桥梁、25座隧道相连,海拔从600米爬升到3200米,在这条路上开车仿佛在云端飞驰,是一条真正意义上的“天路”。雅西高速穿越了大小群山,跨越了大渡河、安宁河等多条河流,以及12条地震断裂带,因此这条高速也被称为世界上环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的高速公路之一。双螺旋隧道,原地进行三百六十度的盘旋上升。腊八斤沟大桥,桥长1140多米,高度达220多米,号称“亚洲第一高墩”。 雅西高速穿过美丽的汉源湖。雅西高速很美,但很多开车路过的人并没感觉有多么惊艳,其实往往是为了匆匆赶路,而错过了路边的风景。路线:雅安-对岩镇-雨城区-荥经-汉源-石棉-泸沽镇八、海南东线旅游公路海南椰风海韵、碧海蓝天,有着迷人的热带风情,而最能体现这一魅力的就是海南东线旅游公路,它集中了海南人文和风景的精华,被称为中国的加州一号公路。海南东线旅游公路北起海口,经文昌、琼海、博鳌、万宁、陵水到三亚,长达400多公里,集中了海南人文和海岸风光精华,还有不可错过的美食。蜈支洲岛,风光优美,海底资源丰富,游玩项目繁多。亚龙湾,这里沙滩平坦,海水澄澈,适合游泳,是三亚沙质最好的沙滩。海棠湾,被称为国家海岸,海岸线漫长但不适合游泳,这里云集了三亚顶奢酒店,是三亚最时尚的湾区。后海村,是一座纯朴的海边渔村,有很多漂亮的民宿,可以感受到悠闲的度假氛围。分界洲岛,中国首家海岛型5A级景区,是最适宜潜水的胜地之一。清水湾,海沙细腻,海水清澈,种设施配套完善,是陵水最好的海湾。呆呆岛,文艺青年最喜欢的打卡点。陵水酸粉,像粉丝一样的细粉,酸辣爽口,非常好吃。东线旅游公路万宁段全长35公里,串联起日月湾、石梅湾、南燕湾、神州半岛、山钦湾等多个美丽海湾,堪称东线海岸旅游公路的精华。大洲岛,一艘长眠于此的古代沉船,静静地守在这个地方,被称为沉船湾。石梅湾,海南最美的世界级海湾,电影《非诚勿扰2》的外景地。神州半岛,一个四季如春的阳光型半岛,有美丽的双海湾,是万宁最受欢迎的度假胜地。万宁的东山羊、和乐蟹都是海南四大名菜,后安粉是海南四大名粉之一。博鳌湾,琼海最具魅力的度假胜地,这里“海的故事”、“老房子”、“梦潮船家”都是充满海洋文化和浪漫风情的街区。月亮湾,全长11公里,是一个原生态的海湾。东郊椰林,椰树、大海、沙滩构成了一副美丽的海滨风景线。文昌鸡,海南最负盛名的美食,肉质嫩滑、肥而不腻,到文昌,文昌鸡不可不尝。九、苏花公路一个巧夺天工的空中走廊中国台湾东海岸公路是世界上最美的景观公路,其中最精华的路段就是苏花公路,起点是宜兰县苏澳镇,终点是花莲县花莲市,道路依海岸线修筑,全长118公里,一边是蔚蓝、浩瀚的太平洋,另一边是峭壁悬崖,沿途风光秀丽,景点众多。清水断崖,崖高一千多公尺,直入太平洋,宛如一条空中走廊,仰望断崖峭壁,俯视汪洋大海,海岸线景致格外壮观震撼,是整个苏花公路上最美的地方,也是是世界数一数二的景观公路。花莲七星潭,这里有优美的弧形海湾、湛蓝的海水,海天一色,迷人的风光令人陶醉。乌石鼻,位于宜兰县苏澳镇,是突出于壮阔海洋中的狭长海岬,形似象鼻,形成于4亿年前。
2023-07-05 10:42:301

中国公路旅行中最美的公路路线

在中国,有很多很棒的自驾游路线。我们习惯了城市繁忙的交通和闪烁的灯光。中国的公路沿线也有无数美丽的风景等着你。这是中国公路旅行中最美的公路路线。来看看吧!一、独库公路杜库公路是独山子至库车的公路,全长562.25公里。它的连接使南北距离从原来的1000公里缩短了近一半。它是一条风景优美的大道,是旅行者永恒的朝圣之地。杜库公路穿越崇山峻岭和深谷之间,翻越四座终年积雪的大坂山,跨越10多条河流。三分之一的路段是悬崖,还有冻土路段。景色壮丽,气势磅礴。独山子大峡谷,风雨冲刷,竹笋拔地而起。大自然的鬼斧神工令人惊叹。坦布拉是一片草原,地貌原始丰富,远处是雪山,非常适合航拍。那拉提草原的景色堪比瑞士,一年四季都能看到茫茫雪山。巴音布鲁克草原,有著名的天鹅湖和九曲十八弯,水草丰美,牛羊成群,夕阳壮丽。大小龙潭,不能错过的免费景点。神秘的天山大峡谷,红褐色的峡谷陡峭、寒冷、连绵不断,是独库公路上最独特的风景。由于地势险峻,气候多变,独库公路半年多处于封闭状态。有独山子、乔尔玛、巴音布鲁克、库车四个加油和食品供应站。六七月是旺季,八月容易下雨滑。路线及景点:库车-天山神秘大峡谷-大小龙潭-铁力麦提达坂-巴音布鲁克草原-巩乃斯国家森林公园-那拉提草原-卓尔玛-根达坂、哈舍勒-独山子大峡谷-独山子。二、川藏公路川藏公路是中国最早的著名公路,也是最美的公路,被誉为“中国人的景观大道”。川藏公路分为南北线。南线是著名的318国道,东起成都,西至拉萨,全长2146公里。北线为317国道,起点为成都,终点为西藏那曲,全长2030公里。川藏公路是中国最危险的公路,这辈子能开上318是无数人的终极梦想。川藏公路是一条朝圣之路。沿途有壮丽的雪山,美丽的湖泊和广袤的草原。它要翻越无数座4000米以上的高山,穿越许多少数民族地区。景色原始壮美,人文璀璨。即使身体在地狱,眼睛在天堂,也能给人带来难忘的回忆。贡嘎雪山,山中之王,蜀。南巴瓦,中国最美的雪山。蓝冰的雪山——萨申山神秘而迷人,宛如人间仙境。米堆冰川是中国最美的冰川之一。成立于1792年的银鸽袁静是世界上唯一一家仍然手工印刷经文的“印刷厂”。林芝风景优美,被称为藏南。在亚寺,每天清晨或傍晚,河水泛着金光,诵经声随风而来,犹如天籁之音。位于昌都丁青的哲罗寺,在海拔4800多米的山顶上有一座寺庙,被称为离天最近的寺庙。纳木错,古象雄文明的第一圣湖。川南路线:成都-雅安-甘谷地-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-林芝-墨竹工卡-达孜-拉萨。川北路线:成都-小金-丹巴-坝美-大悟-炉霍-色达-甘孜-尼玛岗-德格-江达-昌都-陆武旗-丁青-巴青-索县-那曲-当雄-拉萨三、国道315中国最美最孤独的路这被称为中国西部最壮观的景观大道。公路起点是青海西宁,终点是新疆喀什的国道,全长3063公里。沿着G315,无数世界级的西北风光,静谧迷人的盐湖,壮美的青海湖,一望无际的塔克拉玛干沙漠,神奇的柴达木盆地,一望无际的黄沙G315国道也是一条人迹罕至的路。大漠戈壁一望无际,周围荒凉无人烟。行驶在这条路上,你仿佛进入了一个未来世界,一种独自流浪,做一次世界旅行的感觉油然而生。你会发现,孤独的世界也是一种美。德里,海子0755年到79000年的一首诗,让一座荒凉的城市一夜成名。肖丹湖,一个蓝宝石般的湖泊,宁静而神秘,是路边容易被忽视的景观。大柴旦翡翠湖由几十个盐湖组成。从上帝的角度看,好像玉被留在了地球上。南八仙鬼城,中国最大的丫蛋地貌,画面感极强,展现了沙漠的荒凉之美。《网络名人》中的U型公路,蜿蜒伸向天空,给人强烈的视觉冲击。东台艾劲湖,碧蓝的湖水和乳白色的盐花,美如仙境。优特水丫蛋,世界上唯一的水丫蛋,向世界展示了无与伦比的惊人之美。西吉乃湖,315公路穿湖而过,将湖水一分为二,左右分明,奇特而美丽。火星营地是地球上最像火星的地方。比大柴旦翡翠湖更宽更绿的茫崖翡翠湖,是一个很少有人居住的隐秘之地。艾肯泉(AikenSpring)是一个喷涌了数千年的地热喷泉,被称为地球的“恶魔之眼”。路线及景点:西宁-青海湖-德令哈-大柴旦-翡翠湖-水丫蛋-南八仙鬼城-西太吉乃尔湖、西太吉乃尔湖-火星一号公路-石油小镇-冷湖-敖博良-茫崖翡翠湖-嘎斯库勒湖-艾肯泉四、国道214最低景观大道与著名的318国道相比,214国道虽然名不见经传,却是一条神奇的景观大道。G214起于青海省西宁市,止于云南省澜沧县,全长2961公里。穿越青海、西藏、云南三省,其中云南大理至西藏芒康段,又称滇藏公路。214国道穿越长江、黄河源头,从雪域高原到郁郁葱葱的热带雨林,一路经过梅里雪山、玉龙雪山、苍山、金沙江峡谷、澜沧江峡谷、怒江峡谷。一路上不仅有惊艳的美景,还有悠久的历史文化和迷人的民族风情。被称为“中国景观最丰富的国道”。24国道从海拔4000多米的青海到海拔4000多米的西双版纳,相对高差3000多米。经历了热带、亚热带、高山温带、高山寒带四个气候分布带。一条公路穿越如此富饶的气候带,这在世界上是罕见的。吴起,这个鲜有游客踏足的地方,与众不同,远离喧嚣,被誉为“藏东的天堂”。强巴林寺,始建于公元1444年,是康区藏传佛教格鲁派最大的寺庙。三色湖,被当地人分别称为“黄色湖”、“黑色湖”和“白色湖”。有着600多年历史的宫东坝民居融合了不同的民族元素。在芒康的盐井,可以看到最原始的手工晒盐方式。梅里雪山,214国道旁,可以欣赏雪山壮丽的景色。雨崩,梅里雪山脚下的童话世界和徒步天堂。香格里拉,詹姆斯《姐姐,今夜我在德令哈》,让人知道这是天堂。大理,一个可以享受慢时光的地方。西双版纳的热带雨林具体路线:西宁-湟源县-共和县-兴海-玛多县-巴颜喀拉口-称多县-玉树县-囊谦县-陆武旗-昌都-邦达-芒康-盐井-德钦-丽江-剑川-大理-临沧-澜沧-景洪五、伊昭公路新疆又多了一条高速公路。其美丽的风景和崎岖的道路堪比杜库公路。这是赵毅高速公路。一旦你去了那里,你可以享受你的一生。昭伊公路北起伊犁昭苏县沙特牧场,南至阿克苏温宿县沙特古道,全长180公里。一路上有无数360度转弯的惊险山路,险峻惊险,但风景也很美。伊赵公路穿越雪峰和整个天山,这里隐藏着最灿烂的花海、最浪漫的草原、最原始的秘境、一望无际的戈壁草甸和终年不融的巍峨雪山。这是一条美丽、陡峭、壮丽的景观大道。离伊宁最近的草原——托拉苏草原,广袤无垠,有着天堂般的美丽。昭苏草原,夏天这里有一望无际的油菜花海,还可以看到马奔腾的壮观景象。巫山的白石峰是最危险的一段,它的白色山峰突然升起,令人感动。谷夏路是丝绸之路上最陡峭的通道,景色原始而壮丽。据说玄奘“灵山”西行就是在这里。所以也叫唐僧古道。伊赵公路全年开放4个月,仅6月至9月开放,车程约3小时。去夏塔峡,要在伊宁办理边防证。六、广西S325沿边公路在广西与越南的边境上,有一条中国最美的风景公路,那就是广西的S325边境公路。起点是防城港市东兴市竹山村,终点是百色市那坡县何农村。途中经过东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等8个县市,全长约725公里。S325公路沿边并不是一条热门路线,但这里百山交错,喀斯特地貌优美,人文景观独特,充满异域风情。这是一个美丽的景观走廊,地势险要,车辆少,路况具有挑战性。是经典的自驾骑行路线。东兴金滩,以金砂闻名,日落时在阳光下闪着金光。东兴竹山村是S325中越边境公路的起点,与越南芒街隔河相望,是中国大陆海岸线的西南端。这里是清一号界碑,建于清光绪十六年。其大字庄严苍劲,显示出一种不可侵犯的浩然正气。马鞍坳,盘山公路这一段有55个弯。据说这一段有28个“肘弯”,17个“背弯”。友谊关,古称镇南关,是中国古代九大名关之一,镇南关大捷就发生在这里。明园,这里喀斯特地貌的山峰比阳朔还要美,租一辆自行车,慢慢骑,欣赏湖光山色和美丽的乡村,是一件非常惬意的事情。德天瀑布,在国家地理杂志组织的评比中,德天瀑布位列中国最美的六大瀑布第二,仅次于西藏的藏布巴东瀑布。从德天瀑布到京西,距离76公里。这一段让你体验中国最美的高速公路之一,何娜高速公路的最佳路段。几年前,这条高速公路被外媒称为世界上最美的高速公路。京西是一个很吸引人的小城,干净整洁,价廉物美,环境很好。鹅泉,西南三大名泉之一,德天瀑布的源头。路线及景点:竹山村-东兴市-九龙潭漂流景区-马鞍坳-董重镇-顺风坳-法卡山-萍乡市-友谊关-硕龙镇-德天瀑布-龙邦港-虎跳峡-那坡县何农村。七、雅西高速“云中高速公路”雅西高速是四川雅安至西昌的一条高速公路,全长240公里。雅西高速公路盘旋在群山之间,几乎全部由270座桥梁和25条隧道连接。海拔从600米上升到3200米。行驶在这条路上,犹如在云端飞翔,是真正的“天道”。雅西高速穿越了高山、大渡河、安宁河等河流,以及12条地震断裂带。因此,这条高速公路也被称为世界上环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的高速公路之一。双螺旋隧道,原地盘旋上升360度。巴金沟大桥,长1140多米,高220多米,号称“亚洲第一高墩”。雅西高速穿过美丽的汉源湖。雅西高速很美,但很多开车路过的人并不觉得那么惊艳。其实他们为了赶时间,常常会错过路边的风景。路线:雅安-堆岩镇-雨城区-荥经-汉源-石棉-泸沽镇八、海南东线旅游公路海南有着迷人的热带风情,椰风海韵,碧海蓝天,最吸引人的是海南东线旅游公路,集中了海南文化和风景的精华,被称为中国加州一号公路。海南东路旅游公路北起海口,经文昌、琼海、博鳌、万宁、陵水至三亚,全长400多公里,浓缩了海南文化和滨海风光的精华,还有不可错过的美食。蜈支洲,风景优美,海底资源丰富,休闲项目多。亚龙湾沙滩平坦,海水清澈,适合游泳,是三亚最好的沙滩。号称全国海岸的塘湾,海岸线很长,但不适合游泳。这里是三亚最时尚的湾区,豪华酒店云集。后村,一个淳朴的海边渔村,有很多漂亮的民宿,可以感受到悠闲的度假氛围。中国第一个海岛型5A景区——分界岛,是最适合潜水的度假胜地之一。清水湾海沙细腻,海水清澈,设施齐全,是陵水最好的海湾。代道,文艺青年最喜欢的打卡点。陵水酸粉,一种细如粉条的粉末,酸辣可口。东线旅游公路万宁段全长35公里,串联起日月湾、石梅湾、南燕湾、神州半岛、山琴湾等众多美丽海湾。堪称东线滨海旅游公路的精华。大洲岛,一艘长眠于此的古沉船,静静地矗立在此地,被称为沉船湾。海南最美的世界级海湾石湾,是电影《消失的地平线》的外景地。神州半岛,一个阳光明媚的半岛,四季如春,拥有美丽的双海湾,是万宁最受欢迎的度假胜地。万宁东山羊和乐和蟹都是海南四大名菜,后安粉是海南四大名粉之一。博鳌湾,琼海最具魅力的度假胜地,这里的“海的故事”、“老房子”、“孟超船夫”都是充满海洋文化和浪漫风情的街区。月亮湾全长11公里,是一个原生态的海湾。东郊的椰林、椰树、大海、沙滩构成了一道美丽的海滨风景。文昌鸡是海南最著名的美食,它嫩滑肥而不腻。文昌鸡一定要在文昌尝一尝。九、苏花公路巧妙的空中走廊中国东海岸公路是世界上最美的景观公路,其中最精华的路段是苏花公路,起于宜兰县苏澳镇,止于花莲县花莲市。公路沿着海岸线修建,全长118公里,一边是蔚蓝广阔的太平洋,一边是悬崖峭壁。沿途风景优美,景点众多。清水崖,1000多米高,直入太平洋,宛如一条空中走廊。仰望悬崖,远眺汪洋大海,海岸线格外壮观,震撼人心。它是整个苏花公路上最美的地方,也是世界上风景最好的公路之一。花莲七星潭,这里有美丽的弧形海湾,碧蓝的海水,海天一色,迷人的景色令人陶醉。乌石壁,位于宜兰县苏澳镇,是一个狭长的海角,突出于雄伟的海洋,形似象鼻,形成于四亿年前。
2023-07-05 10:42:361

中国最美公路有哪些?这30条中国最美公路没疫情后一定要去看看

说到旅游像以前都是跟团玩,现在方便了,很多人选择自由行,自己去到一个地方自己玩就是了,等大一些有一些经济实力了,就会选择自驾游了,玩的东西也越来越多了。话说在西藏等地方比较流行公路游,也就是公路也成了最美风景了,那么中国又有哪些最美公路呢?话说有人已经盘点出来了,下面跟随旅泊网的小编一起来看看吧。一、青藏高原区域第一名:317国道317国道也叫川藏公路北线,起点在四川成都,终点是西藏那曲,看到这个起点和终点想必大家应该清楚了这条公里的魅力所在,西藏沿线都是风景了。停下拍照张张都是大片。第二名:349国道349国道起点西藏自治区昌都市察雅县,终点日喀则市萨嘎县,这条线算得上是高原公里了,而且沿线的都是风景去,什么边坝、乃东、江孜都在这条线上,适合自驾游。第三名:559国道559国道最知名的一段是墨脱公路段,起点在西藏波密县扎木镇,终点是墨脱县城墨脱镇,也是西藏高原公里,这里的公路非常难修,但是现在这条公路成了很多冒险者想去的地方。但是还是不建议去了非常危险,经常有落石。 二、天山山地区域第一名:217国道(独库公路)217国道很多不知道,但是说独库公路大家应该知道了吧,217国道就是指的独库公路,被誉为是最没公路,起点阿勒泰,终点塔什库尔干公路。每个季节去有每个季节的特色,春夏去那沿途的风景绝了,五颜六色的花像加了高清滤镜一样,蓝色的天空和远处的雪山,再加上像真空环境下的五彩景色,一辈子去一次真的绝了。第二名:314国道314国道起点乌鲁木齐,终点红其拉甫公路,又叫乌红线。沿线可以看到不同的地貌,还有雪山下的绿洲,蓝色的湖泊和这个远处的雪山,值得一去了。第三名:218国道218国道起点霍尔果斯,终点若羌公路,又叫霍若线。公里历史比较久,很多地方都不好走车了,但是话说慢慢的要修了,也算是冒险者的天堂了。 三、横断山地区域第一名:214国道214国道又叫西澜线,原来叫西景线,起点西宁,终点澜沧公路,这里可以看到黄河源头,还有雪山,不仅仅如此这里能体验四季,也就是说这里景观很多样性。第二名:215国道215国道起点马鬃山,终点宁洱公路,也叫马宁线、马宁公路。这条公路沿线很好玩,开车去的话感觉空气都比其它地方要干净一些,阳光也明亮一些,而且不是那种很热的干净,想来点农家乐也都是可以的。风景也不错,但是这条公路驾车一定要注意安全,出事故很多哦。第三名:227国道227国道又叫孟连公路,简称张孟线。起点张掖,终点孟连公路。经过张掖和青海最后四川,所以沿途的风景不用说了吧,开花的季节随便下车拍张照片都是绝美的地方。下车拍照感觉天地一线,不一样的田园风光。 四、秦巴山地区域第一名:108国道108国道又叫京昆线,起点北京,终点昆明公路。这条公路沿线有个大桥,是很多人去打卡的一个景点。路线也好长,沿线的景点数不胜数,如果钱多时间多,不妨来个自驾游也不枉此生了。第二名:316国道316国道起点福建省福州市长乐区(漳港),终点为青海省同仁县。也很长的一条公路,沿途经过6个省份,所以这次旅行那将是非常长的一段旅行了。第三名:210国道210国道又叫满防线,起点为内蒙古包头市满都拉镇,终点为广西防城港市。这条线去玩的人不多,因为很危险,但是挑战也多,喜欢自驾游的这个地方很适合去。 五、绿洲荒漠区域第一名:315国道315国道起点是西宁,终点吐尔尕特公路。这条路大家一定要注意了,有机会一定要去玩玩,被誉为是最美公路,但是同时也是最孤独的公路。很多公路大片都是这条公路拍出来的,那条左右都是沙漠中间是一条孤独的公路就是这个地方了。第二名:216国道(塔克拉玛干沙漠公路)216国道又叫红吉线。起点红山嘴,终点吉隆公路。这条路也是非常的危险,非常的难走,喜欢挑战的可以试试,但是一定要注意安全。第三名:G7京新高速G7京新高速就不说了,太长了,非一般家庭真的不建议。 六、东南丘陵区域第一名:320国道320国道也很长,起点是上海,终点是云南瑞丽姐告口岸。沿途6个省份,很长,不是一般人能自驾的哦。第二名:G70福银高速鼎鼎大名的G70,哈哈,逢年过节堵得人都不认识。第三名:330国道330国道起点洞头,终点合肥公路。不算长,浙江喜欢自驾的小伙伴这条路可以试一试。 七、黄土高原区域第一名:312国道312国道起点上海,终点霍尔果斯公路,又叫沪霍线。经历9个省份,钱多的人可以试一试。从最西差不多到最西北。一般人真不建议。第二名:陕西S201沿黄公路S201沿黄公路又叫陕西境内的沿黄观光公路,看名字就知道是观光作用更大一些。被誉为是中国的“1号公路”,串连了黄河西岸的50多个景点,颜值超高哦。很值得一去了。第三名:211国道211国道又叫银榕线,起点银川,终点榕江公路。也算是比较长的一条这个公路了,前后经历6个省,一般人不建议。 八、林海雪原区域第一名:301国道301国道,起点黑龙江绥芬河,终点为内蒙古满洲里。也还是很不错的一个地方,也算是高纬度地区了。开车的时候那就是天地一线了。第二名:201国道(鹤大公路)201国道起点鹤岗,终点大连公路。不算长,但是沿途的景色,也是让人流连忘返了,值得一去。第三名:302国道302国道起点吉林省珲春市,终点为内蒙古自治区阿尔山市的国道。内蒙古想自驾去海边的可以走这里,当然了,海边想去大草原的也可以走这里了。 九、东部滨海区域第一名:228国道228国道又叫丹东线,起点丹东,终点东兴公路。很长,经过的的地方很多,等于说是把东部沿海的城市都串连起来了,如果你想把中国沿海玩个遍,这条线适合你。第二名:海南环岛公路海南环岛公路看名字就知道是沿海修建的,也被誉为是中国最美公路之一,想象一下在海边驾车兜风是什么感觉,这这条线一定要试试。第三名:台湾9线苏花公路台湾9线苏花公路是台湾东海岸的一条公路,很多地方都在山腰上,下面就是大海,还是非常的惊险的,但是也非常刺激哦。 十、喀斯特区域第一名:312国道312国道起点上海,终点霍尔果斯公路,又叫沪霍线。很长,不建议一般人挑战。第二名:209国道209国道也很长,起点苏尼特左旗,终点北海公路,又叫苏北线,去的人不多,不知道走这条路什么感觉。第三名:319国道319国道,又叫高成线。起点高雄,终点成都公路。会经过很多小镇,还有少数民族地区,还有很多网红点,不长,去走的人很多。也是可以试试的。 整个盘点下来,不得不感叹中国是真的地大物博。
2023-07-05 10:42:431

台北距离花莲多少公里?

台北到花莲有多远 做汽车要6个小时的车程,走莲花公里,景色很美的 中国台湾花莲市离台北有多远 驾车路线:全程约170.2公里 起点:花莲市 1.花莲县内驾车方案1) 从起点向西南方向出发,沿林森路行驶80米,右转进入中山路 2) 沿中山路行驶2.0公里,右转进入中央路四段 3) 沿中央路四段行驶2.1公里,左前方转弯进入苏花公路 4) 沿苏花公路行驶1.6公里,稍向右转进入光复路 5) 沿光复路行驶2.0公里,直行进入苏花公路 6) 沿苏花公路行驶10.7公里,直行进入中正路 2.沿中正路行驶1.2公里,直行进入新兴路 3.沿新兴路行驶58.2公里,右前方转弯进入苏花公路 4.沿苏花公路行驶20.6公里,左前方转弯进入苏东中路 5.沿苏东中路行驶150米,进入中兴巷 6.沿中兴巷行驶150米,右转进入苏港路 7.沿苏港路行驶1.8公里,直行进入中山路二段 8.沿中山路二段行驶2.9公里,左转进入苏澳交流道 9.沿苏澳交流道行驶2.0公里,直行进入蒋渭水高速公路 10.沿蒋渭水高速公路行驶54.4公里,直行进入福尔摩沙高速公路 11.沿福尔摩沙高速公路行驶550米,稍向右转进入15 12.台北市内驾车方案 1) 沿15行驶390米,直行进入南港交流道 2) 沿南港交流道行驶100米,直行进入福高南港联络道 3) 沿福高南港联络道行驶1.3公里,直行进入环东大道 4) 沿环东大道行驶6.4公里,直行进入市民大道高架道路 5) 沿市民大道高架道路行驶180米,稍向左转上匝道 6) 沿匝道行驶380米,直行进入基隆路一段 7) 沿基隆路一段行驶790米,直行进入市府路 8) 沿市府路行驶200米,到达终点 终点:台北市 台北至花连多少公里 台北火车站至花莲火车站, 汽车行驶距离175公里 花莲到台北可以包车么?那条路安全么?会不会有落石?包车价格和时间大概多少? 花莲到台北可以包车么? 可以,花莲到台北包出租车约3000台币以上,距离约 230公里,4~5小时车程. 那条路安全么?会不会有落石? 主要有两个路段,苏花公路及北宜公路,但目前北宜公路大多不走了, 都走国道五号高速公路, 苏花公路是会有落石的,但好天气碰到了算好运......懂我意思吗?就是不太容易碰到. 没有任一条道路是安全的, 还是要看用路人怎开车,走这条路就要防范有落石这隐患, 路上不逗留, 看到前方路面远处有小落石就要留意.....的 ,目前苏花公路有 *** 单位实施管控,有落石或判断有危险都会封闭不放行的.所以大可放心的走这条路. 台北到花莲怎么走 台铁是12日前网路卖预售票,可以在期间内尝试网路订票;不过台北到花莲的对号火车票都很难买,如果买不到只能采取以下方式: 1.可以先在台北转运站或市府转运站搭客运到罗东(走北宜高,比火车省一小时以上),再从罗东搭区间列车(不对号,随时可买票)到花莲 3.区间列车转乘:台北-瑞芳-宜兰-花莲(不对号,随时可买票) 尽量早买票,或者到7-11的购票系统好像也可以买到票,最近台北到花莲的火车票,因为线路火爆,台湾的黄牛比较多,建议还是提前买票。 祝旅途愉快。。 台北花莲县离嘉义多远? 驾车路线:全程约266.9公里 起点:台北市 1.台北市内驾车方案 1) 从起点向正南方向出发,沿市府路行驶160米,右转进入松寿路 2) 沿松寿路行驶240米,左前方转弯进入基隆路一段 3) 沿基隆路一段行驶360米,直行进入基隆路二段 4) 沿基隆路二段行驶1.5公里,稍向右转进入基隆高架道路 5) 沿基隆高架道路行驶1.7公里,稍向左转上匝道 6) 沿匝道行驶870米,直行进入水源快速道路 7) 沿水源快速道路行驶1.7公里,直行进入环河路 8) 沿环河路行驶2.8公里,稍向右转进入安坑交流道 2.沿安坑交流道行驶1.1公里,直行进入福尔摩沙高速公路 3.沿福尔摩沙高速公路行驶164.7公里,稍向右转进入196 4.沿196行驶590米,直行进入彰化系统交流道 5.沿彰化系统交流道行驶80.2公里,稍向右转进入嘉义系统交流道 6.沿嘉义系统交流道行驶1.2公里,直行进入东西向快速公路东石嘉义线 7.嘉义县内驾车方案 1) 沿东西向快速公路东石嘉义线行驶7.0公里,稍向右转进入14 2) 沿14行驶280米,稍向右转进入祥和交流道 3) 沿祥和交流道行驶290米,直行进入学府路二段 4) 沿学府路二段行驶850米,直行进入学府路一段 5) 沿学府路一段行驶590米,直行进入太保二路 6) 沿太保二路行驶510米,左转进入祥和一路东段 7) 沿祥和一路东段行驶250米,到达终点 终点:嘉义县 从台北到花莲 台北到花莲 没有高铁 也没有大巴 只有传统火车 你听到的出事的大巴 那是旅行团雇用的大巴 基本上 苏花公路 是没有大巴车跑的 火车基本上 走的路线也跟苏花公路重叠 所以 看到的景 差不多是一样的 火车基本上比苏花公路安全 但是 台风天尽量还是别作 毕竟 山里本来就不比平地 台北到花莲的火车是什么?票价是多少?要坐多久? 台铁:台北<==>花莲 NT$ 440 / 人, 最快: 2小时05分钟 主要接驳至: 太鲁阁景区 台北,请问从台北到花莲,坐火车要多长时间 你可以到中国铁路12306网上查询,上面的信息非常详细,希望能够帮助到您,望采纳! 从台北的桃园机场到花莲,路上大概需要多少时间 桃园机场->桃园火车站:1小时10分 桃园火车站-花莲火车站:3小时40分
2023-07-05 10:42:571

十大疯狂公路惊险刺激,你听说过多少条,又亲身体验过多少条呢?

如今, 公路旅行越来越成为令人向往的一种旅行方式。 除了极大的自由度的诱惑, 自己安排行程,想上路时上路, 想停车时停车,走走停停的美好, 完全不受拘束外, 还有一个很重要的原因, 是因为有些地方, 只有自驾才能最全方位地感受它的美。 当广袤的国土如巨幅的画卷在你的车轮下徐徐展开,当车子开出城市速度瞬间提升,穿过山和大海,那样的畅快尽兴!险峻的公路并不适合每个人,尤其是公主病的小姑娘,因为一路奔波、一路辛苦,甚至能颤翻胃口;但依然有无数人一鼓作气就上路,结果最爱的却是那险峻和奔波。当然还有那身体下地狱,眼睛才能上天堂的一路美景。这十条公路,你听说过多少条?又亲身体验过多少条呢? 01 川藏公路 多少行路人一生必走一遭的梦。西藏,总有一股神秘的力量,诱惑无数的人前往!西藏是一种病,不去治不好!西藏的美说不完道不尽,无法用语言去描述,无法用照片完美地展现,只有亲自去看看,才知道这世间的美好!川藏公路,最高点海拔超过5000米;地质结构最多样,海拔落差超过4500米;一面是秀丽江南而另一面是冰天雪域;路况极差,道路崎岖,在进藏的5条线路中,以这条路里程最长。 一路上,有“世界级冰川奇景”的米堆冰川。米堆冰川它像是一条“寒龙”,高达十数米的断裂的冰舌,发出幽幽的蓝光。从天而下的冰瀑布在阳光下闪着银色的光芒,近800米的落差让人感到一阵晕眩。这里你会惊讶这样一个罕见的自然奇观:山上挂着冰洁如玉的冰川,山下却有着翠绿郁葱的树林。冰川主峰海拔6800米,雪线海拔4600米,常年雪光闪耀、冰洁如玉。冰川下端针阔叶混交林地,郁郁森林四季常青,与山顶皑皑白雪形成鲜明对比,景色奇特。由于冰面气温较暖,常年生活着冰蚯蚓、冰蚤和其它各类微生物。米堆冰川类型齐全,尤以巨大的冰盆,众多雪崩,陡峭巨大700-800米的冰瀑布,消融区上游的冰面弧拱构造,以及冰川末端冰湖和农田、村庄共存为特点,冰川下段已穿行于针阔叶混交林带。 一路上,你也会遇到藏东最大最美的冰川湖——然乌湖,雪山在前,鲜花在旁,宁静得刚刚好。 你会路过一个神仙住过的地方——鲁朗小镇,这里被赞誉为“中国瑞士”。这里是一片典型高原山地草甸狭长地带,两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成鲁朗林海,中间是整齐划一的草甸。草甸中,溪流蜿蜒,成千上万种野花竞相开放。鲁朗坐落在深山老林之中,一片高山草甸狭长地带,两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成。周边雪山林立,沟内森林葱茏,林间还有整齐如人工修剪般的草甸,偶尔有几匹牦牛在悠闲地吃草。远山近水遥相呼应,不是仙境胜似仙境。 小镇海拔相对较低,木篱笆、木板屋和农牧民的村落星罗棋布,山间的云雾时聚时散,雪山、林海、田园勾画了一幅优美的“山居图”,大自然是最好的画家,眷顾着这个圣洁的鲁朗,把最纯粹的颜色一并画在了鲁朗。 你会途径四姑娘山,揭开她的神秘面纱。行走甘孜,这是个收藏了无数川西美景的神奇存在。 贡嘎雪山 稻城亚丁 “中国最美的六大乡村古镇”之首——甲居藏寨 02 滇缅公路 这条举世瞩目的公路,是滇西20多万各族人民用血肉铸成的抗日生命线,一条在危难中撑起中华民族抗战的“输血管”,这条穿越崇山峻岭,跨越澜沧江、怒江的生命之路蜿蜒上千公里,曾支撑起在战火中浴血奋斗的祖国。它就是中国的荣耀之路一一滇缅公路。这一路,你会途径六条令人叹为观止的河流。 螳螂川 叶绿江 龙川江 漾濞江 澜沧江 怒江 这条路的奇迹诞生,是用3000多条生命换来的,平均每一公里就牺牲6人(其中包括8名工程技术人员)……这是一条国家之路,一条不屈的民族自强之路!时光荏苒,岁月匆匆。几十年过去了,如今的滇缅公路大部分已隐匿于山谷,作为滇西大动脉的功能逐渐被淡化,它承载的通行作用已被杭瑞高速公路代替。虽然渐渐告别人的生活,但它凝聚的家国情怀和承载的 历史 记忆却永远不会泯灭。战争虽己远去,但 历史 不能忘记,好战必亡,忘战必危!我们牢记 历史 并不是要延续仇恨,而是要以史为鉴面向未来。“弱国无外交”,“落后就要挨打”。这是人类发展的硬道理,只有自身强大才能立于世界民族不败之林,才有实力做到“犯我中华者,虽远必诛″!这一路,你可以遥望三座神山: 苍山 怒山山脉 高黎贡山 03 挂壁公路-深山中开凿的峭壁通道 你们知道吗?郭亮挂壁公路是"世界最险要十条路"之一,也是"全球最奇特18条公路"之一。它被誉为“世界第九大奇迹”,开凿在110米高的悬崖上,整条公路惊险无比。它不同于现在高 科技 下建成的公路,而是当地居民独立手工完成的一条公路。行驶在挂壁公路上,让人忍不住感叹这些居民们的精神与毅力。 挂壁公路对于是山上的独特风景线,在陡峭的悬崖峭壁上开凿出来的一条条公路,可以见得其险峻的程度,因为在公路上可以体会到下面就是万丈深渊的感觉,很是刺激,被许多游客所喜爱,堪称世界上最奇特的公路。沿途有无数个峭壁观景台,你大可以在这里俯瞰两百多米高的绝壁,欣赏对面绝壁上的挂壁公路。当然这一路之前你首先会经过“崖上人家”,那里仅存几户真正绝壁上的人家,如今是一些农家旅馆,是俯瞰绝壁峡谷和郭亮洞的上佳位置。 04 天门山盘山公路 你们知道吗?天门山盘山公路有着“天下第一公路奇观”的美誉,层层叠叠的公路,似玉带般缠绕在天门山上。天门山盘山公路还有着“通天大道”之称,从山上到山脚下,有着1100米的海拔差。它还有99个弯、超180度的急弯,十分惊险。驾驶在这条公路上,弯弯绕绕的公路,看着就让人眼晕。 行驶在这条路上, 汽车 一路左冲右突,闪转腾挪,惊心动魄,其刺激程度堪比过山车。天门山盘山公路为通往天门洞的不二途径,景区配备有驾驶经验十分丰富的司机、全新进口的考斯特车,对于如何控制速度、如何会车、如何拐弯都有专业的流程及标准规定。 05 塔里木沙漠公路 塔克拉玛干大沙漠是我国最大的沙漠,占整个新疆面积的20%左右。塔克拉玛干沙漠在世界上也是排得上号的,论面积虽然只能排到世界第九,但是它却比很多更大的沙漠更危险。因为它是世界上最大的流动沙漠,流动沙漠的危险性要比静止的沙漠危险性,要高N倍。塔卡拉玛干大沙漠在古时候号称是进得去出不来的地方,可不是闹着玩的。贸然进去就是九死一生,以前很少有人敢涉足塔克拉玛干大沙漠。 要说修路,并不是难事,但在沙漠中修路就不简单,更何况是随时都可能被流沙吞噬的沙漠公路。但是这样的壮举咱国人做到了,凭着近20个科研机构、近200名专家和技术人员的不懈努力,咱们硬是在沙漠中开辟出一条南北通道,堪称奇迹。这是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。只需耗时5小时,你将可以观赏沿途的奇异沙漠景观。你会途径塔里木河流域。也会欣赏到一行又一行的千年胡杨。 06 舍块乡公路 如果在十几年前,说到云南的世外桃源,人们会想到大理、丽江、香格里拉、西双版纳,如今已经是人尽皆知的 旅游 胜地了。而在云南,还有一个很多云南人都不知道的秘境,这里有洒满阳光的山坡,奇山怪石、千姿百态、气势磅礴、森林繁茂、生态优美、鲜花盛开。沿着舍块乡公路,就能邂逅这些美好。 这是一条九曲回肠,山路十八弯,蜿蜒曲折的公路,沿途美景无数。这条公路又险又虐又美,很少人知道,最终它居然可以通向一个云南本地人都不知道的世外桃源小乡村。 舍块乡的奇山石像栩栩如生,云海松涛诗情如画,淙淙涧流清脆宜人,深山峡谷险峻无比,是大自然鬼斧神工的杰作,是一个天然的大宝库,因此有东川“张家界”和“武夷山”之美誉,又有“小黄山”之说。舍块乡所在的昆明市东川区素有“天南铜都”的美誉,所以从昆明到舍块乡的途中,有相当一部分是矿山公路,险要程度常常让人望而却步。但也因为这样这里成为很多勇敢骑行者和越野车爱好者想要挑战到达的地方。 07 213国道 国道213,一条世界级的绝色公路。阳春三月,更有一路繁花相送。一路上,在桑科草原、若尔盖草原,体验自驾穿越草原的乐趣。在郎木寺、拉卜楞寺,体验藏区独有的风情。在九寨沟、黄龙,体验世界级风景的魅力;在云南磨憨,体验浓浓的东南亚风情。 08 独库公路 独库公路被誉为中国公路史上的奇迹,是每个自驾爱好者一生必去的路线,这条路线由北向南纵贯天山,跨越四座冰达坂,途径雪山湖泊、河谷草原、戈壁森林,全长 561 公里,北疆和南疆截然不同的地理风光,尽收眼底。 这里一年只通车5个月,其余时间都封闭,通车时间6-10月,一旦通车,沿途便美成了天堂。它一路途径草原、峡谷、雪山、湖泊、沙漠,绚烂美丽的不可方物。一路恍若走过冬春交替,让你感受“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山六月雪”的惊险刺激。它是一条英雄之路,168名筑路官兵长眠于此,感谢为这条公路付出的公路人! 09 矮寨盘山公路 十三道急弯,这是一条耗费了很多人力物力,甚至牺牲了200多条人命才修筑好的公路。 整条公路俯瞰就像是水平的,上下重叠的路面,你要转折十三道急弯才能到达坡顶。 每一次转你都会以为投向地狱,作好“永劫不复”的准备。弯转过来了,你会长长舒一口气,感谢上帝保佑逃脱死亡。 沿途经过风景优美的江西省。开满油菜花的婺源县。 10 苏花公路-清水断崖 苏花公路位于中国台湾,是台湾东海岸的一条沿海公路,很多路段一边是悬崖峭壁,一边是浩瀚无边的太平洋,而且极易受到台风及雨水天气影响发生泥石流,每年都有大量游客受伤甚至失去生命,所以这条路被称为台湾的“死亡公路”。 苏花公路北起宜兰县苏澳镇,南至花莲县花莲市,临海路面全长118公里,是世界上著名的观景公路之一。其中最为有名的当属清水断崖景观。清水断崖为临海悬崖所连成的大块大石崖,前后绵延达20多公里,成90度直角直插太平洋,高度近一千米,气势雄伟,号称世界第二大断崖。苏花公路的 历史 可追溯至清朝同治年间,后来逐渐修筑,战后正式改名为苏花公路,但直到1990年10月25日才双向通车。沿途大部分路段都在海水边上,能够和太平洋近距离接触,感受大海的浩瀚与蔚蓝。虽然被称为死亡公路,但每年还是有大量游客前往苏花公路,因为它是太平洋上的世界级景观,是地球上水陆交融的完美地带,最险公路的同时也是最美公路之一。 当然,中国绝美道路不止这十条 但走完这十条惊险刺激的公路 你会发现,其实不止美景在路上 连路险本身也是一种美。 注:本文部分图文转载自网络
2023-07-05 10:43:461

苏花公路的公路历史

苏花公路的历史可追溯到清朝同治十三年(1874年),台湾道夏献纶与福建省陆路提督罗大春费时两年开辟平路一丈,山蹊六尺为准之路,俾能通行舆马,当时称做“北路”,沿途苏澳-(20)-东澳-(30)-大南澳-(35)-大浊水-(25)-大清水-(35)-得其黎-(10)-新城-(50)-歧莱花莲港-(20)-吴全城-(39)-大巴笼-(22)-周塱社-(22)-秀孤峦水尾。全程总计308里。 北路开通前的交通贸易都靠海路,陆路则仅为东西向的原住民迁徙路线、猎路。北路沿著峭壁开出,相当狭小曲折,但在清朝开山抚蕃的政策下,有其宣扬国威、防堵海寇、移民开垦、获取资源等多重功能;唯此路修筑后仍不时受到原住民侵袭,加上首尾间远、驻防兵勇、维护不易、瘴厉疫病等问题,于完工后不及一年半即移扎驻营,任其废弃。1881年曾有清朝营官何秀林带兵重修,又有1889年刘铭传副将刘朝带再度疏通,但后者部将弁勇等人却不日中伏,所带官兵死伤逾半,在刘铭传大军围剿后原住民虽投降,但实际上清末东澳以南路段可谓已经荒废。日本殖民期间,曾于沿线设置七个警驻所,多次整修拓宽,1916年开始到1923年完工,路宽12台尺,费时7年,旋因天灾受损。1925年,为了使此路能通行车辆,从苏澳到太鲁阁口间铺设砂砾路面,部份路段铺设两道混凝土供车轮行驶,宽3.56米,太鲁阁口到花莲港间则大幅拓宽,使用砂砾铺路,宽14米。沿线计有大型桥梁9座,隧道14处,全长约120公里,于1932年全线完工通车,称“临海道路”。战后,此路改称为“苏花公路”,最窄的路面仅有3.5米,弯道的最小半径则仅有15米,相当险峻。1980年代开始逐步拓宽,到1990年才开放双线通车。苏花公路早年单线通车时期,南下北上车辆均需在各管制站依管制规定放行,从北往南约为东澳、南澳、和平和崇德。此时车队多为日间通行,头车必为公路局之金马号客车,行经断崖路段,车中旅客往往无法看见狭窄道路的边缘,仅见低处海色蓝白,驾驶车行左旋右回,让人惊恐不已,印象无法磨灭。但在台湾铁路管理局北回线通车后,铁路挟著安全、舒适、快速、便宜的优点,使得苏花公路之定期客运路线慢慢走入历史,虽一度有民营客运业者经营台北花莲客运路线,但和70年代海路的花莲轮一样,重要的客货运运输,均已转向铁路,苏花公路则转为以景观公路、采石运矿和区域性交通为主。
2023-07-05 10:43:531

台湾东部游览车撞路边山崖事故,致6死39伤,为何这段路事故频发?

提起旅游想必大家都是向往去到平时接触不到的风景,尤其是依山靠海的地方,那里的景色是我们内地所很难感受到的。台湾作为我国美丽的岛屿,因为它的自然风光以及风俗民情,一直一来都吸引着不少旅客前往。但是沿途的风景并不都是宜人的,从花莲到宜兰的苏花公路因为它们路况险峻以及交通事故频发,再加上美不胜收的太平洋风光,也是让人们感到圣神和向往的。其实我对于台湾还不算太了解,只是知道那里的同胞们与我们大陆隔着大海,需要跨过重重障碍去到那里。再就是我本身比较好奇灵异类的事件,也可以说是危险事故接二连三的特殊地带。像是我们这里提到的苏花公路,倒也不是有什么神秘的力量在牵绊,应该是出于当地的道路陡峭,自然灾害频发,造成交通意外事故比较多而且惨烈。在今年的3月16日下午,我国台湾东部苏花公路发生一起游览车撞路边山崖事故。根据后续数据统计,已经造成6人死亡,另外还有39人受伤。根据中国台湾宜兰县消防部门介绍,这场事故发生在下午16时左右,当时包含司机乘客车上一共有45人。而且乘客多为新北市居民,当时的路线是前往花莲旅游,正值下午返回途中。而且根据现场画面显示,这辆大巴横在路中间,导致了南北方向交通拥堵,而且车身有一个大洞,损毁情况相当严重。当地警方表示,车上大多数为老年人,伤者都已经被紧急送往医院进行救治。另外消防部门表示,目前已确认9人重伤,30人轻伤,事故原因仍然在调查当中。但是有知情民众说,当时游览车好像刹车失灵一般直接撞山壁,之后又弹回撞到了护栏上。2010年10月21日,一辆旅游大巴就在苏花公路上被泥石流冲下了800的悬崖,直接掉入太平洋当中,成为了震惊人们许久的爆炸新闻。自从那件事情之后,为了保障旅客们的安全,旅游团队从花莲地区宜兰地区都会选择铁路的方式,而且一旦下雨苏花公路也就会封路,为了防止意外的发生。苏华公路沿途风景确实很美,但是大家出行一定要看好天气,一定要为自己和他人的安全负责。
2023-07-05 10:44:087

分析苏花公路被称为死亡公路的原因

这是最典型的恶地地形,原是堆积在海底的泥层,因板块运动被堆挤而露出地表,地质松软,雨水长期侵蚀,形成一道道蚀沟,虽然形成奇特景观,却处处暗处危险。”除了天生脆弱,后天人为因素,也迫使苏花公路一步步成为“死亡之路”。因台湾东海岸盛产大理石、石灰岩和砂石等工业原料,故而在苏花公路上,常见到砂石车和大货车高速通行。
2023-07-05 10:45:201

国内绝美的9条自驾公路,沿途风景让你目不暇接,一路都是惊喜

车行驶在城市的公路上, 一成不变的风景是不是让你有些视觉疲劳? 下面这9条中国最美的公路, 或神奇或险峻,或梦幻或壮美, 一路给你惊喜, 沿途还经过不少风景名胜, 让你目不暇接~ 听说, 只有把这9条最美线路都走遍, 才不枉此生! 01 318国道 G318,一条从上海到西藏樟木,长达5700多公里的国道,是中国乃至于世界的一条,美景高度集中的景观长廊。 这条国道,从现代文明繁华的国际化都市,一路向西,奔向地球第三极人烟罕至的荒野,就如同丁真之所以爆红的原因,——不论是这位藏族青年清澈的眼神,还是举手投足间,所展现的藏族同胞淳朴与纯洁的气质,满足了我们对原始美的渴望与追求。 在318国道沿线南北200公里范围内,从中国地势的第三阶梯到第一阶梯,从平原到丘陵、盆地、低山、中山、高山、极高山,优美壮丽同在,幽景旷景并存,自东向西,一路上,脱去繁华的装点,回归最原始的自然,如果你完整地走过G318,就一定能理解这样的体验是如此不可多得。 川藏线是一条无与伦比的路,“无限风光在险峰”!它会让你站在险峻巍峨的高山上领略蓝天白云,经幡飘动,云淡风轻;它会让你用心去感受和触摸山之魂、水之魂、路之魂。 02 沿黄观光公路 陕西沿黄观光路是陕西省沿黄河西岸修建的一条南北向公路通道,北起榆林市府谷县,南至渭南市华山脚下。它是一条沿着黄河西岸串联陕西4市12县50多个景点,全长800余公里的高颜值公路。 沿黄观光路连通了西岳华山、壶口瀑布、洽川湿地、司马迁祠、韩城古城、乾坤湾等50余处名胜古迹景点,沿线红色 旅游 资源和自然生态资源丰富, 旅游 景区及文物古迹众多。 它如黄河边上的一条绚丽的丝带,串联起了黄河沿岸散落的明珠,把黄河西岸的经济、文明、 旅游 连接在了一起,在这800多公里的旅途中,沿途景色美不胜收,成为了中国的“1号公路”。 这条路不仅是一条欣赏黄土风情、峡谷奇景、红色文化的 旅游 路,更是一条民生路、产业路、脱贫致富路。 03 独库公路 它被《中国国家地理》评选为:“纵贯天山脊梁的景观大道”。北起独山子,南至库车,北疆的柔情,南疆的粗犷,在这里,杂糅贯穿。 “三三两两的牧民,像是大地上游戈的星辰,有哈萨克族、有维吾尔族、有锡伯族、俄罗斯族、回族...”一脚油门,你根本数不清穿越了多少民族。 它是无数旅行者心中的“公路旅行圣地”。横跨10条江河、翻越4个达坂、路过3大最美草原,雪山、草原、峡谷、冰川、湖泊、雅丹、喀斯特、红山石林、克孜利亚山地景观...川藏线有的它都有,川藏线没有的它也有。几乎没有哪一条公路能与之匹敌! 它,还是一条只有勇者才能征服的“生命之路”。562公里,历时十年,168位官兵牺牲,独库公路,堪称是中国公路史上的里程碑。道路在山巅盘旋,梦境与现实错乱、重叠,万丈悬崖,险峻高山,时而急转,时而慢行,在这样的路上,连梦都变得更加活泼。 04 227国道 227国道连接张掖与西宁,号称中国最美国道之一,沿途可见雪山、峡谷、牧场、河流,七、八月间更有壮观的油菜花海,而此时草场未青,风景尚显荒茫。 一条风景画廊 路线翻越大坂山、景阳岭、俄博岭,跨黑林河、宝库河、浩门河,横穿祁连山脉百余公里,进入甘肃河西走廊。一路上草原、湖泊、高山、雪山、丹霞........各色地形地貌美爆了 一条人文走廊 G227承载着千年的 历史 文化,可谓是自然人文相映生辉。G227也是古丝绸之路南线的一段,张骞第一次出使西域、霍去病2两次北击匈奴、隋炀帝杨广西征土谷浑都曾踏过这条道路!如今的藏民多彩的文化生活也令我们向往 05 皖南318线 皖南318是我们对长陔岭,狮石公路,以及白际岭的简称。因为这3条公路都围着白际山脉盘绕着,属于黄山市境内海拔最高的公路。狮石白际这两个乡镇都是黄山最后通公路的乡镇,自然环境非常秀美。 它,被誉为是“江南天路、皖南318”,在江南水乡的韵味里,添有桂林山水的柔情,添有云南石林的气魄,也有着独一无二的川藏风情。 它,有N道连续弯道盘山公路,惊险不逊川藏公路,其中最经典的便数桃岭公路。 它,西起泾县的蔡村镇,东至宁国市的青龙乡,途中经青龙湾原生态 旅游 度假区、水墨汀溪景区、月亮湾万亩竹海等美景。 它,总路线约600公里,其最神秘精华路段——“皖南川藏线” 全长120公里。 06 草原天路 这是一条连接张北与崇礼的公路,草原天路全长132.7公里,沿线山高坡陡、移步即景,展开了一幅三百里坝头风景画卷,是一条距离北京最近的坝上高原风光带。 这条地处坝上草原的公路两旁景色十分优美,草原、风车、梯田、村落、岩壁和桦树林完美交融。 上得山上极目远眺:只见远山近壑、森林草场,村庄田地,尽在脚下,与低垂的乌云平视,仿佛置身于广袤之天际。 所谓天路,是因为那里的路或笔直、或蜿蜒,或起伏,以绝美的方式铺展延伸着。 一路行来,路况都很好,仿佛可以一直不停,开到天边。没有堵车,没有污染,更没有雾霾,景色绝佳,草原天路如果不是世外桃源,那什么地方是呢? 07 塔里木沙漠公路 塔里木沙漠公路,是目前世界上流动沙漠中最长的公路。公路北起314国道的轮台县,经轮南油田,塔里木河,肖塘,塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠,南至民丰县恰汉和315国道相连,南北贯穿塔里木盆地,全长522千米。 驶入塔里木沙漠公路,路边的植被渐渐变化,由一开始的胡杨,慢慢换成了低矮的沙柳,戈壁也换成了沙漠,偶尔还会邂逅小型的龙卷风。 从制高点放眼望去,连绵的沙丘如同海浪一般起伏,这条沙漠公路纵然不算人类的奇迹,但至少在全世界也算是少见的景致,波澜壮阔,美不胜收! 沙漠公路北起314国道轮台县东,经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠,南至民丰县恰汗,和315国道相连,南北贯穿塔里木盆地,自驾车穿越整个沙漠,耗时在5个小时左右,沿途可以看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。 08 苏花公路 苏花公路,是台湾东海岸的一条省辖公路,为省道台九线的一段,在日本侵略殖民时期修筑,沿清代之北路为临海道路,1932年5月通车,于战后改名苏花公路,后持续新建隧道并拓宽为柏油路面,1990年10月25日改为双向通车。 北方起点是宜兰县苏澳镇,南方终点是花莲县花莲市,临海道路全长118公里,大致依海岸线修筑,间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色,为世界著名的景观公路。 清水断崖为苏花公路沿线最著名的景点,界于崇德到和仁之间,为台湾八景之一。 清水断崖绝美也绝险,其中清水山东南大断崖尤其险峻,绝壁临海面长达5公里,极其壮观。 在这里稍事停留,眺望太平洋变幻莫测、艳丽无比的蓝色海面,转头再看山壁断崖与沧海波澜间的峭壁公路,一定会感受到大自然无可比拟的魅力。 09 禾木公路 禾木公路起自喀纳斯景区铁尔沙汗,与S232 线(喀纳斯至布尔津 旅游 公路)相接,终点在禾木村中心,全长约49公里。 禾木景区公路修建之前,去禾木的路太难走了,虽然许多人特别向往禾木,但是因为路难行,只好望而却步。 于是在不破坏原有景观的同时,对道路两侧山体和林带进行养护,修建了禾木公路,“景中有路,路边有景,建成新疆最美公路。”这是禾木公路修建时的初衷! 禾木公路是禾木村一千多名居民和游客进出景区的唯一公路。它与周围林区景色融为一体,就好像大自然特别恩赐了这条盘山公路,蜿蜒而上。 云雾缭绕的地方隐约可见几户人家,停车驻足,沉醉在眼前如诗如画的美景之中。 公路像流淌在山林间的黑色河流, 汽车 像漂荡的游船载着人们在风景中徜徉。 这样的沿途美景, 赶紧去体验最美的公路吧!
2023-07-05 10:45:271

桃园机场怎么去花莲

问题一:从桃园机场去花莲,怎么走比较方便 驾车路线:全程约213.8公里 起点:台湾桃园国际机场 1.null内驾车方案 1) 从起点向东北方向出发,沿航站南路行驶750米,左转 2) 行驶240米,左转 3) 行驶60米,直行进入航站北路 4) 沿航站北路行驶1.3公里,进入机场支线 5) 沿机场支线行驶8.7公里,稍向右转进入8 6) 沿8行驶310米,稍向右转进入机场系统交流道 7) 沿机场系统交流道行驶1.3公里,直行进入五股杨梅高架桥 8) 沿五股杨梅高架桥行驶15.2公里,稍向左转进入35 2.沿35行驶810米,直行进入中山高速公路 3.沿中山高速公路行驶20.1公里,稍向右转进入15 4.沿15行驶110米,直行进入东湖交流道 5.沿东湖交流道行驶50米,直行进入安康路 6.沿安康路行驶1.0公里,上匝道 7.沿匝道行驶60米,直行进入环东大道 8.沿环东大道行驶1.4公里,直行进入福高南港联络道 9.沿福高南港联络道行驶1.3公里,直行进入南港交流道 10.沿南港交流道行驶220米,直行进入福尔摩沙高速公路 11.沿福尔摩沙高速公路行驶1.1公里,稍向右转进入南港系统交流道 12.沿南港系统交流道行驶560米,直行进入蒋渭水高速公路 13.沿蒋渭水高速公路行驶810米,直行进入石碇隧道 14.沿石碇隧道行驶53.3公里,稍向右转进入苏澳交流道 15.沿苏澳交流道行驶2.2公里,右前方转弯进入马赛路 16.沿马赛路行驶2.9公里,稍向左转进入苏港路 17.沿苏港路行驶1.8公里,左转进入中兴巷 18.沿中兴巷行驶150米,进入中正路 19.沿中正路行驶150米,稍向右转进入苏花路五段 20.沿苏花路五段行驶7.4公里,直行进入苏花路三段 21.沿苏花路三段行驶57.7公里,直行进入和清隧道 22.沿和清隧道行驶390米,直行进入苏花公路 23.null内驾车方案 1) 沿苏花公路行驶1.2公里,直行进入大清水隧道 2) 沿大清水隧道行驶720米,直行进入苏花公路 3) 沿苏花公路行驶2.0公里,直行进入汇德隧道 4) 沿汇德隧道行驶1.4公里,直行进入苏花公路 5) 沿苏花公路行驶260米,直行进入崇德隧道 6) 沿崇德隧道行驶310米,直行进入苏花公路 7) 沿苏花公路行驶7.4公里,直行进入中正路 8) 沿中正路行驶1.2公里,直行进入苏花公路 9) 沿苏花公路行驶10.8公里,稍向左转进入光复路 10) 沿光复路行驶2.0公里,直行进入嘉里路 11) 沿嘉里路行驶1.6公里,右转进入中央路四段 12) 沿中央路四段行驶2.2公里,左转进入中山路 13) 沿中山路行驶1.2公里,到达终点 终点:花莲市 问题二:花莲如何到桃园机场 1. 搭火车从花莲到台北车站,再转高铁到桃园站。 再转搭高铁站接驳巴士直达机场。这样最快。 2. 搭火车到台北车站,再转搭国光巴士直达车到机场航站。 巴士下方有空间可放置大行李,不用担心放不下。 或是不想拎行李从火车站走个约一至两百公尺去改搭巴士也行。 转搭高铁到桃园青埔站,转搭接驳巴士到机场也可以。 问题三:台湾桃园机场去花莲怎么走方便 驾车路线:全程约10.0公里 起点:企鹅宾馆台情店 1.从起点向正西方向出发,行驶30米,右转进入台湾街 2.沿台湾街行驶40米,过左侧的建邦大厦写字楼约170米后,右转进入仙岳路 3.沿仙岳路行驶5.0公里,过右侧的国贸金融中心约260米后,朝会展中心方向,稍向右转进入五通立交 4.沿五通立交行驶360米,直行进入环岛干道 5.沿环岛干道行驶2.7公里,过右侧的厦门市软件园望海路73号楼约230米后,左转 6.行驶820米,左转 7.行驶60米,过右侧的汇金国际中心约110米后,右转 8.行驶70米,到达终点(在道路左侧)终点:鸿星尔克(厦门)投... 问题四:台北桃园机场到花莲火车站有怎样走 先在桃园机场搭接驳车或Taxi到桃园火车站,买自强号到花莲即可。或从桃园机场搭巴士到台北车站,台北车站到花莲的火车班次更多。提供您参考! 问题五:台北桃园机场花莲有直达火车吗?怎么买票,给个网址。谢谢 从桃园火车站有直达的火车到花莲,您下飞机后可以搭乘计程车或是客运车前往桃园火车站。我记得该列火车全程好像要将近四个小时(依山建的铁路,不能冲太快)。购票网站为h t t p : r a i l w a y . h i n e t . n e t 开车前30分钟要付款,不然订票作废。因此建议你下飞机后顺便找一家 7-11 便利商店(任意地方任意地点都可以发现的便利店)然后请便利店帮你支付票款并直接出火车票给你即可(每张票多收2元人民币的手续费)。 问题六:从花莲太鲁阁到桃园机场要多久?最快怎么去? 5分 这还是挺远的吧,太鲁阁很大,看你从哪个位置走了,那边一般都是旅游大巴或者租车。建议预留6个小时以上的时间 问题七:从台北的桃园机场到花莲,路上大概需要多少时间 桃园机场->桃园火车站:1小时10分 桃园火车站-花莲火车站:3小时40分 问题八:台北桃园机场到花莲火车站的详程怎样走 先搭机场到台湾高铁桃园站免费接驳车去搭高铁到台北,再换搭火车去花莲。。。。 问题九:自驾从桃园机场到花莲要多久 4个钟头左右 搭火车去比较舒服
2023-07-05 10:45:361

日月潭到花莲怎么走

问题一:从日月潭到花莲怎么走 驾车路线:全程约177.9公里 起点:日月潭国家风景区 1.null内驾车方案 1) 从起点向东南方向出发,沿中山路行驶1.6公里,左前方转弯 2) 行驶40米,进入中潭公路 3) 沿中潭公路行驶6.1公里,直行进入大雁巷 4) 沿大雁巷行驶10米,进入中潭公路 5) 沿中潭公路行驶960米,直行进入大雁隧道 6) 沿大雁隧道行驶450米,直行进入中潭公路 7) 沿中潭公路行驶4.4公里,进入桃南路 8) 沿桃南路行驶2.2公里,稍向左转进入信义路 9) 沿信义路行驶1.8公里,直行进入埔雾公路 10) 沿埔雾公路行驶1.1公里,左前方转弯进入中山路一段 11) 沿中山路一段行驶9.2公里,直行进入中正路 12) 沿中正路行驶6.0公里,进入仁和路 13) 沿仁和路行驶7.0公里,稍向左转进入五福巷 14) 沿五福巷行驶400米,左前方转弯进入信义巷 15) 沿信义巷行驶5.2公里,进入仁和路 16) 沿仁和路行驶620米,进入寿亭巷 17) 沿寿亭巷行驶630米,进入仁和路 18) 沿仁和路行驶8.8公里,左前方转弯进入14甲 19) 沿14甲行驶2.1公里,进入仁和路 20) 沿仁和路行驶14.6公里,左前方转弯进入14甲 21) 沿14甲行驶8.7公里,直行进入中部横贯公路 22) 沿中部横贯公路行驶12.4公里,调头进入中部横贯公路 23) 沿中部横贯公路行驶7.7公里,右前方转弯进入中部横贯公路 2.沿中部横贯公路行驶60米,右前方转弯进入中部横贯公路 3.沿中部横贯公路行驶26.1公里,左前方转弯进入中部横贯公路 4.沿中部横贯公路行驶4.1公里,左前方转弯进入中部横贯公路 5.null内驾车方案 1) 沿中部横贯公路行驶6.0公里,右前方转弯进入中部横贯公路 2) 沿中部横贯公路行驶460米,直行进入天祥隧道 3) 沿天祥隧道行驶120米,直行进入中部横贯公路 4) 沿中部横贯公路行驶3.9公里,直行进入九曲洞隧道 5) 沿九曲洞隧道行驶1.2公里,进入中部横贯公路 6) 沿中部横贯公路行驶2.3公里,直行进入中部横贯公路 7) 沿中部横贯公路行驶840米,直行进入燕子口隧道 8) 沿燕子口隧道行驶290米,直行进入中部横贯公路 9) 沿中部横贯公路行驶6.0公里,直行进入东西横贯公路 10) 沿东西横贯公路行驶2.3公里,直行进入富世路 11) 沿富世路行驶3.3公里,直行进入苏花公路 12) 沿苏花公路行驶490米,直行进入中正路 13) 沿中正路行驶1.2公里,直行进入苏花公路 14) 沿苏花公路行驶10.8公里,稍向左转进入光复路 15) 沿光复路行驶2.0公里,直行进入嘉里路 16) 沿嘉里路行驶1.6公里,直行进入苏花公路 17) 沿苏花公路行驶1.0公里,直行进入府前路 18) 沿府前路行驶1.9公里,右转 19) 行驶120米,到达终点 终点:花莲县 问题二:求助:请问从日月潭到花莲乘坐什么交通方式 国光客运(日月潭到台北)+火车(台北到花莲) 1、国光客运1833日月潭开往台北西站经由埔里站,一天8趟 2、日月潭发车时间分别为:07:40、09:20、11:20、13:20、14:20、14:50、16:20、17:50 3、行车时间4小时左右,如果遇到上下班尖峰段塞车,可能要更久,全票票价NT$460; 4、从台北到花莲坐火车最快的自强号用时约2个半小时,票价NT$440。 5、因此从日月潭到花莲整个路程最少用时6个半小时(不考虑塞车等车因素)。 这是转车较少花费最少用时最长的交通方式。 问题三:我和老公带婆婆台湾自由行,八天,先到台北,然后直接去台中过,想去日月潭和花莲,再回台北,请问路线怎 我住台湾,我不建议你这安排,你这样八天的行程,除了晚上睡觉以外,白天的时间有三分之二的时间会花在「坐车」和「坐火车」上,这样子一点都不好玩,也不会尽兴,除非你选择搭飞机,不过加上往返机场的时间,也省不了多少,所以不建议你这安排。 如八天的时间,见以你采用「半岛游」,就是集中在台湾的「北部」或「南部」,「西半部」或「东半部」,这样子每一个地方都能待上一、两天,这样子玩起来才不会那赶,也才能能尽兴。 以上,是一个住在台湾的人的建议,供你参考。 问题四:台湾日月潭怎么去花莲 飞机 大巴 火车 看你自己预算 问题五:请问从日月潭和花莲之间有公车直达吗? 公路走在台2000-3000公尺的高山上, 遇到大雨或地震常常有落石或泥石流, 算是台的危公路之一, 但是因走在台的山脊上, 所以景很棒, 是有客走公路, 但是多半是自行或包 如果你充裕, 也可如上述分段搭公, 建在天祥下住宿, 第二天太家公(即天祥到太一段公路及步道) 问题六:如何从花莲去日月潭最方便? 从花莲到日弧潭没有直达的,都要中转。方式一:(从花莲到台北)火车+(台北-台中)高铁+南投客运(台中-日月潭) 时间快比较贵。 问题七:日月潭与阿里山之间交通?怎么坐车? 日月潭与阿里山之间的交通 员林客运公司,自2011年10月10起,开驶「日月潭─阿里山」营运路线正式通车,从此日月潭到阿里山两处景点连成一线,每天计有2往返4班次。 日月潭开车时间为07:00、09:00从日月潭水社游客中心出发,沿途停靠 向山、信义农会、和社、塔塔加等地区旅游。 本路线从日月潭定於07:00及09:00往阿里山出发07:00班次预定09:30会到塔塔加停靠30分预定10:00再出发往阿里山,到达阿里山时间约约10:40,沿途可让乘客有旅游之服务感受阿里山线之美景。第二班09:00往阿里山班次沿途将停靠信义农会及塔塔加预定12:50到阿里山。 回程从阿里山出发往日月潭时刻定13:00、14:00沿途将停靠信义农会及塔塔加,本线行驶时间单程约180分钟。 班车资讯请洽员林客运 水里站(049)277-0041或(04)832-0106查询 问题八:想带父母去台湾花莲、日月潭、清境农场、阿里山、绿岛,怎么安排行程比较好,交通怎么走 一般在火车站可以提供行李寄存的服务,约有近100个,可以参考附图。这是自由行的游客比较会用到几个站,可以参考。 交通的话,照您的目的地来看,因为集中在中部,我猜应该是在台中清泉岗机场下机吧?若是如此,那主要应该就会以巴士为主。 先从台中搭公车到日月潭,然后再从日月潭搭接驳公车到阿里山。然后回到嘉义火车站搭乘火车到高雄即可。 你可以参考这网站:sunmoonlake.gov/ *** lbus/bus_time.asp 要是被墙了,参考下图。 问题九:台湾自由行,从台北到日月潭和阿里山,请问路线怎么走?以及交通方式、住宿。 春节期间建议不要跑太多地方,除了旅馆难订车票难买外,高速公路和风景区又会堵车,行程时间绝无法如预估的一样,以下是各段交通正常时所须时间,不含等车时间, 1. 高铁: 台北和嘉义间约85分钟,台中和台北间约60分钟,台中和嘉义间约25分钟 2. 客运: 嘉义高铁站和阿里山间约2小时,日月潭和埔里间约35分钟,埔里和清境农场间80分钟,埔里和台北约3.5小时,埔里和台中高铁站间约50分钟 3. 火车:台北和花莲间2~3小时 4. 包车:清境农场和花莲间约5小时 5. 员林客运:阿里山下午1点和2点各1班车往日月潭,日月潭早上8点和9点各1班车往阿里山,约4小时 6. 国光客运:从台北直达阿里山,周五和周六晚上9:45分发车,约6小时10分钟 7. 国光客运:从台北直达日月潭,每天6~8班车,约4小时 问题十:台北,垦丁,花莲,日月潭。台湾行行程制定 以下供参考 建议两种路线 1-台北是起点,第二站日月潭,第三站垦丁,第四站花莲。返回台北 台北到日月潭可以搭高铁到台中,也可以搭火车到台中。在台中搭往南投的大巴,再从南投搭往日月潭的大巴。 日月潭到垦丁,原路搭车回台中,从台中搭高铁到高雄,从高雄搭火车到屏东枋寮(或搭火车到屏东枋寮)在枋寮车站搭往垦丁的大巴。 垦丁到花莲,原路搭车到枋寮车站,从枋寮车站搭火车直接到花莲。(此段没有高铁) 花莲到台北,从花莲火车站直接搭火车到台北。(此段没有高铁) 2-台北是起点,第二站花莲,第三站垦丁,第四站垦丁。返回台北
2023-07-05 10:45:431

盘点中国十大最奇怪的高速公路你见过几个?

渤海1号大桥渤海大桥是世界上最长的跨海大桥,最长的一段约40公里。瓜比公路2号壁式公路是从悬崖上凿出来的。中国有六条壁挂式公路,主要分布在太行山区和晋东南地区,包括西崖沟、郭亮、陈加元、回龙、昆山和夏静。其中,郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界十大险路之一”、“世界十八大奇路之一”。钟南山三号公路隧道钟南山公路隧道是国道包茂线的控制性工程,也是陕西省“三纵四横五辐射”公路网中西至安康公路的重要组成部分。单隧道长度18.02公里,两条隧道总长36.04公里。建设规模世界第一,中国公路隧道最大。过马路要15分钟。其中,为了缓解驾驶员的视觉疲劳,保证行车安全,特别设置了世界上最先进的公路隧道专用照明带,值得一去。矮寨盘山公路4号艾盘山公路是319国道的一大奇观。从下到上,经过13个弯道到达坡顶。山高坡陡,坡顶附近有一座公路立交桥,这在国内很少见。山顶有“湘川公路阵亡职工纪念碑”和“先锋”铜像。五号矮寨桥矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西矮寨镇。距离吉首市约20公里的矮寨吊桥穿越矮寨镇附近的山谷,德杭河从谷底穿过。桥面设计标高与地面相差约330m,全长1073.65m,主跨1176m大桥跨越矮寨大峡谷,世界第三,亚洲第一。天门山盘山公路6号张家界天门山盘山公路被称为田童大道。盘山公路全长10.77公里,海拔从200米陡升至1300米。公路两边有99个弯,有很深的空谷。180度的急弯,犹如玉带,弯道紧密相连,层层叠叠。它被誉为“世界第一高速公路奇迹”。7号24号倒拐二十四拐是地名,二十四拐的路,贵州青龙的“二十四拐”抗战路就是“史迪威路”的形象。古称“鸦关”,雄伟、奇特、险要、威严,有一人守之,万人不能逼之势。从山脚到山顶直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上,沿山势呈“S”形修建,蜿蜒盘旋至山口,全程约4公里。4条盘山高速公路是陡坡公路建设史上的杰出代表。是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照,是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线,也是国际对华援助的大动脉。它被誉为“中国抗战的生命线”,也被称为“历史的曲线”。塔里木沙漠公路8号公路从北到南贯穿被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠。对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说,塔里木沙漠公路无疑提供了最好的条件。整个沙漠大概需要5个小时的车程,沿途可以看到奇特的沙漠景观和千年胡杨。9号藏藏公路川藏、青藏、滇藏、新藏四条进藏公路,风景绝佳,是骑行者的天堂。其中,川藏线是318国道的一部分,是中国的景观大道。台湾省苏花公路10号苏花公路是台湾省东海岸的一条省道,是省道-太九线的一段。北面起点是宜兰县苏澳镇,南面终点是花莲县花莲市。co的总长度
2023-07-05 10:45:501

厉害了!广东将建全球最长的滨海观光公路,经过台山这些地方……

说起滨海公路, 你会想起哪里? 是一边惊涛拍岸,一边悬崖峭壁的 加州一号公路? 图片来源网络,仅供配图 还是一边碧波万顷,一边层峦叠嶂的 台湾苏花公路? 图片来源网络,仅供配图 不用再羡慕别人家的滨海公路了! 因为这一切 很快就会在广东实现! 广东将“大手笔”打造滨海 旅游 公路! 广东滨海 旅游 公路 图片来源网络,仅供配图 ● 全长1875公里全球第一! ● 连接广东沿海14个地级市、38个县(区)、164个乡镇(街道)、15个产业园区、20个滨海新区! ● 串接7个滨海 旅游 组团! ● 辐射72个A级以上滨海 旅游 景区! …… 这串数字够不够亮眼? 据了解,这条公路将与沈海高速公路一同形成提供差异化服务、功能互补的沿海复合型公路走廊,将为广东沿海 社会 经济发展注入新活力。 大家最关心的当然是 这条线路有什么特色, 有没有经过你家门啦! 带你“一图读懂” 全球最长滨海路! 图片来源网络 那么,什么时候可以动工? 啥时候能建成呢? 是不是很棒?! 最美滨海公路离你家有多远? 滨海 旅游 公路14个地市规划详情 潮州市 主线长约41.3公里,支线长9.1公里,经过大埕、所城、柘林、汫洲、海山等5个镇及饶平县城;辐射金狮湾港区、西澳港区、三百门港区等3个港区;辐射大埕湾碧海银滩、古哨大所城、金狮湾度假村、西澳岛的“白鹭天堂”、海山镇“中华海龙” 旅游 区等5处 旅游 景区。 汕头市 主线长约76.2公里,支线长76公里,经过澄海市东里、溪南、莲上、莲下、凤翔,龙湖区外砂、新溪,汕头海湾新区、华侨经济文化合作试验区,濠江区广澳、滨海,汕头保税区,潮阳区海门,潮南区井都、陇田。辐射南澳港区、广澳港区、海门港区等3个港区。辐射12处 旅游 景区,其中3A及以上的有南澳海岛国家森林公园、礐石风景名胜区(4A)、中信汕头高尔夫俱乐部、莲花峰风景名胜区。 揭阳市 主线长约52.5公里,经过仙庵镇、靖海镇、前詹镇、神泉镇等4个镇及揭阳城市副中心、大南海石化工业区;辐射惠来沿海港区的南海作业区、神泉作业区、前詹作业区、资深作业区、靖海作业区等5个作业区;辐射金狮湾 旅游 度假区、海角甘泉、靖海古堡、靖海炮台、客鸟尾石笋、石碑山灯塔等6处 旅游 景区。 汕尾市 主线长181.8公里,支线长8.5公里,经过陆丰甲东镇、甲子镇、甲西镇、湖东镇、碣石镇、金厢镇、陆丰县城东海镇、潭西镇、上英镇、海丰大湖镇、汕尾新区田乾镇、遮浪镇、捷胜镇、汕尾市城区、马宫镇、鲘门镇、深汕特别合作区、小漠镇等18个城区及乡镇;辐射陆丰港区、汕尾新港区、汕尾港区、海丰港区等4个港区;辐射12处 旅游 景区,其中3A及以上的有碣石玄武山 旅游 区、凤山祖庙 旅游 区。 惠州市 主线长104.7公里,经过惠东县黄埠镇、平海镇、铁涌镇、稔山镇、霞涌镇、澳头镇等6个镇及环大亚湾新区;辐射惠东港区、东马港区、荃湾港区等3个港区;辐射稔平半岛双月湾、平海南门海滨 旅游 区、三角洲 旅游 区、巽寮湾 旅游 区、亚婆角 旅游 区、海滨温泉 旅游 度假区等6处 旅游 景区。 深圳市 主线长104.9公里,支线长25.9公里,经过大鹏新区、盐田区、罗湖区、福田区、南山区、宝安区等6个区及前海新区;辐射大鹏港区、盐田港区、南山港区、大小铲岛港区、大铲湾港区、宝安港区等6个港区及深圳宝安国际机场和深圳太子湾邮轮母港;辐射11处 旅游 景区,其中3A及以上的有大鹏半岛金沙湾海滨度假区、东部华侨城、仙湖植物园、地王观光深圳之窗、锦绣中华、中国民俗文化村、世界之窗、青青世界 旅游 区、海上田园 旅游 区。 东莞市 主线长19.8公里,经过长安镇、虎门镇2个镇及滨海湾新区;辐射东莞港长安港区、沙角港区2处港区,辐射威远岛风景名胜区1处 旅游 景区。 广州市 主线长23.9公里,经过南沙新区南沙街道、万顷沙镇等2个镇街及明珠湾新城;辐射南沙港区及广州港南沙港区国际邮轮码头;辐射南沙滨海湿地景区、百万葵园主题公园、南沙天后宫等3处 旅游 景区。 中山市 主线长27.3公里,经过民众镇、翠亨新区、南朗镇等3个镇及新区;辐射中山港区、马鞍港区等2个港区;辐射孙中山故居纪念馆、中山詹园景区等3个 旅游 景区。 珠海市 主线长129.7公里,支线长7.1公里,经过唐家湾新城、珠海市区吉大、拱北、南坪、湾仔、横琴新区、三灶新城、金湾新城、南水、平沙、富山新城等11个镇街及城区;辐射唐家港区、香洲港区、九州港区、洪湾港区等5个港区;辐射凤凰山风景名胜区、农科奇观、圆明新园景区、横琴岛风景名胜区等4处 旅游 景区。 江门市 主线长178.3公里,经过斗门、 都斛、赤溪、广海、川岛、海宴、汶村、北陡 等8个镇,其中7个镇位于台山,以及银湖湾滨海新城、广海湾工业新城;辐射新会港区、广海湾港区等2个港区;辐射12处 旅游 景区,其中3A及以上的有古兜温泉综合度假区、富都温泉度假邨、川岛风情、江门台山市川岛 旅游 度假区,以及浪琴湾 旅游 区。 阳江市 主线长116.5公里,支线长60.5公里,经过东平、大沟、雅韶、阳江滨海新区、平冈、海陵、闸坡、溪头、上洋、沙扒等10个镇街及新区;辐射海陵湾港区;辐射大澳渔村风景名胜区、海陵岛大角湾风景名胜区、阳西咸水矿温泉、沙扒 旅游 区等4处 旅游 景区。 茂名市 主线长63.1公里,经过岭门、电城、博贺、高地等4个镇及茂名滨海新区、电白县城、水东湾新城;辐射吉达港区、博贺新港区、博贺港区、水东港区等4个港区;辐射浪漫海岸、滨海 旅游 带、放鸡岛风景名胜区、放鸡岛海上游乐世界、水东湾第一滩 旅游 度假区、小良风景名胜区等6处 旅游 景区。 湛江市 主线长449.9公里,支线长117.5公里,经过覃巴、吴川城区、塘尾、吴阳、乾塘、南三岛、麻斜、坡头、海东新区、湛江城区、湖光、东海岛经济开发区、太平、沈塘、附城、雷高、调风、和安、下洋、前山、龙塘、海安、徐闻县城、南山、迈陈、西连、覃斗、乌石、企水、江洪、乐民、港门、杨柑、界炮、安铺、营仔、车板、高桥等40个镇街及城区;辐射吴川港区、坡头港区、霞山港区、霞海港区、宝满港区、南三岛港区、东海岛港区、徐闻港区、雷州港区、遂溪港区、廉江港区等12个港区;辐射10处 旅游 景区,其中3A及以上的有吉兆湾 旅游 度假区、蓝月湾温泉度假邨、湛江南亚热带植物园、湖光岩风景区、湛江东海岛 旅游 度假区、天成台度假村,以及南三岛 旅游 规划区。 有没有经过你家乡呢?
2023-07-05 10:46:041

最美水上公路 古昭公路(湖北省兴山县)

你可能见过中国十大最美公路,那么最美水上公路呢?早前有网友说,最美水上公路在湖北宜昌,是一条古昭公路,生态环保公路,盛赞太美了,再不去就迟了。 1.最美水上公路,古昭公路,湖北省兴山县古夫镇 是中国第一条水上生态环保公路,线路全长10.5公里,投资4.4亿元,与宜昌至巴东公路相连,在峡谷溪流上修建了4公里。众多网友盛赞是中国最美水上公路,其生态环保理念,也是相当值得考究,于2015年首次通车。 2.世界各地最美公路(靠近水) 苏花公路,中国台湾 苏花公路,位于中国台湾东海岸的省道线,临海道路全长118公里,依靠海岸线建造,蜿蜒至平坦的河口三角洲腹地。沿途可以欣赏到沿岸太平洋风光,附近层峦的山峰,也是一条最美的公路(靠海)。 维多利亚大洋路,澳大利亚 呼吸着清爽的咸味空气,行驶在澳大利亚东南海岸公路,这条伟大的维多利亚大洋路,吸引了众人的目光,提供迷人的海岸景观。沿途有博物馆、餐馆和海滩,还有冲浪点,也是一条最美的公路。 越洋公路,佛罗里达 建于1930年的越洋公路,沿着一条现已废弃的铁路轨道,穿过佛罗里达群岛。今天,181公里长的越洋公路是一道靓丽的风景线,沿途可以看到很不错的水域景色。 大西洋公路,挪威 被认为是国际旅游路线,挪威大西洋公路是一个必看的景点。这条8公里长的路线连接到挪威国家公路64号,从一座岛到另一座岛的,这条路在1989年首次开放,现在有四个休息区,接待大量的游客前来参观,也是一条最美的公路。 小结 还看到有称永吴公路大湖池段被称为“最美水上公路”,这个是因为气候所致,而且还只能看。最美水上公路应该是可以作为景点的,所以上面的最美公路,还是值得亲自去看看的。
2023-07-05 10:46:111

中国十大最美高速公路此生必全部建成

随着出行需求的不断增加,越来越多的人放弃跟团游,选择自由行甚至自驾游。自驾更休闲,让你离目的地越来越近。如果你从来没有勇敢过一次,你永远不知道旅行会给你很多惊喜。如果有一天时间和机会刚刚好,千万不要错过下面这条或神奇或险峻,或梦幻或壮美的中国公路!中国十大最美公路。杭州湾大桥杭州湾大桥于2003年11月14日开工,2007年6月26日竣工,2008年5月1日通车。它是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥。北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水道湾,全长36公里,比连接巴林和沙特的法赫德国王大桥还长11公里。成为中国世界纪录协会最长跨海大桥候选世界纪录,也是仅次于美国庞恰特雷恩湖大桥和青岛胶州湾大桥的世界第三长大桥。中国十大最美公路2。壁挂式公路壁式公路是从悬崖上凿出来的。中国有六条壁挂式公路,主要分布在太行山区和晋东南地区,包括西崖沟(陵川县)、郭亮(辉县)、陈加元(陵川县)、回龙(陵川县)、昆山和夏静(平顺县)。其中,郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界十大险路之一”、“世界十八大奇路之一”。中国十大最美高速公路。秦岭钟南山公路隧道钟南山公路隧道是国道包茂线的控制性工程,也是陕西省“三纵四横五辐射”公路网中西至安康公路的重要组成部分。单隧道长度18.02公里,两条隧道总长36.04公里。建设规模世界第一,中国公路隧道最大。过马路要15分钟。其中,为了缓解驾驶员的视觉疲劳,保证行车安全,特别设置了世界上最先进的公路隧道专用照明带,值得一去。自驾游,住短租,是去短租旅游的首选。中国十大最美公路。矮寨盘山公路艾盘山公路是319国道(原名湘川公路)的一大奇观。从下到上,经过13个弯道到达坡顶。山高坡陡,坡顶附近有一座公路立交桥,这在国内很少见。山顶有“湘川公路阵亡职工纪念碑”和“先锋”铜像。自驾游,住短租,是去短租旅游的首选。中国十大最美公路。矮寨特大悬索桥矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西矮寨镇。距离吉首市约20公里的矮寨吊桥穿越矮寨镇附近的山谷,德杭河从谷底穿过。桥面设计标高与地面相差约330m,全长1073.65m,主跨1176m大桥跨越矮寨大峡谷,世界第三,亚洲第一。自驾游,住短租,是去短租旅游的首选。中国十大最美公路。张家界天门山盘山公路张家界天门山盘山公路被誉为“田童大道”。盘山公路全长10.77公里,海拔从200米陡升至1300米。公路两边有99个弯,有很深的空谷。180度的急转弯犹如一条玉带,弯道之间紧密相连。它被誉为“世界第一高速公路奇迹”。自驾游,住短租,是去短租旅游的首选。转7。中国十大最美高速公路24条。二十四拐是地名,二十四拐的路,贵州青龙的“二十四拐”抗战路就是“史迪威路”的形象。古称“鸦关”,雄伟、奇特、险要、威严,有一人守之,万人不能逼之势。从山脚到山顶直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上,沿山势呈“S”形修建,蜿蜒盘旋至山口,全程约4公里。4条盘山高速公路是陡坡公路建设史上的杰出代表。是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照,是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线,也是国际对华援助的大动脉。它被誉为“中国抗战的生命线”,也被称为“历史的曲线”。自驾游,住短租,是去短租旅游的首选。中国十大最美公路。塔里木沙漠公路塔里木沙漠公路从北到南贯穿有“死亡之海”之称的塔克拉玛干沙漠。对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说,塔里木沙漠公路无疑提供了最好的条件。整个沙漠大概需要5个小时的车程,沿途可以看到奇特的沙漠景观和千年胡杨。中国十大最美公路。西藏公路川藏、青藏、滇藏、新藏四条进藏公路,风景绝佳,是骑行者的天堂。其中,川藏线是318国道的一部分,是中国的景观大道。中国最美的十条公路。苏花公路苏花公路是台湾省东海岸的一条省道,是省道-太九线的一段。北面起点是宜兰县苏澳镇,南面终点是花莲县花莲市。沿海公路总长118公里。它大致沿海岸线而建,有时蜿蜒进入平坦的河口三角洲腹地。沿路可以看到太平洋海景,也可以看到悬崖和山脉。它是世界著名的景观公路。
2023-07-05 10:46:341

中国最美的路有哪些?这30条中国最美的路是疫情过后一定要去的

说到旅游,他们以前都是跟团玩。现在方便了。很多人选择自由行,只是自己去一个地方玩。年纪大的人有了一些经济实力,就会选择去公路旅行,玩的东西也越来越多。都说西藏等地流行公路游,就是公路成了最美的风景。那么中国最美的道路有哪些呢?据说已经有人盘点过了。下面就和旅行公园的小编一起来看看吧。一、青藏高原区域第一名:317国道37国道又称川藏公路北线,起于四川成都,止于西藏那曲。看到这个起点和终点,我想大家应该知道这一公里的魅力,以及西藏沿途的所有风景。别拍照了。都是大片。第二名:349国道39国道起点为西藏自治区昌都市察雅县,终点为日喀则市萨嘎县。这条线可以算是一条高原公里,沿线的边巴、乃东、江孜等景点都在这条线上,适合去公路旅行。第三名:559国道59国道最著名的一段是墨脱公路,起点在西藏波密县扎木镇,终点在西藏墨脱县墨脱镇,距离西藏高原也有一公里。这里的公路非常难修,但现在却成了很多冒险者想去的地方。但还是不推荐。非常危险,经常有落石。二、天山山地区域第一名:217国道(杜库公路)我对27国道了解不多,但对独库公路应该是了解的。217国道指的是杜库公路,号称最短的公路,起于阿勒泰,止于塔什库尔干公路。每个季节都有自己的特点。那里春夏的沿途风景绝对精彩。五颜六色的花朵就像一个高清滤镜。蓝天和远处的雪山,再加上真空环境下五彩缤纷的景色,真的是一生难得一游的美妙。第二名:314国道34号国道起于乌鲁木齐,止于红旗拉夫公路,也称为吴红线。沿线可以看到不同的地貌,也可以看到雪山下的绿洲,远处的蓝湖和雪山。值得一去。第三名:218国道28国道起于霍尔果斯,止于若羌公路,又名霍若线。公里的悠久历史,很多地方都很难走,但会慢慢修复,也算是冒险者的天堂了。三、横断山地区域第一名:214国道24国道又称西兰线,原名西京线,起点为西宁,终点为澜沧公路。在这里,你可以看到黄河的源头和雪山。不仅如此,你可以在这里体验四季,这意味着这里的景观非常多样。第二名:215国道25国道起于马鬃山,止于宁二公路,又称马宁线、马宁公路。这条路很有趣。开车去的话,会觉得空气比其他地方干净,阳光也比较明媚。另外也没那么热干净。可以来点农家乐。风景也不错,但是在这条路上开车一定要注意安全。有很多意外。第三名:227国道27国道又称孟连公路,简称张萌线。起点是张掖,终点是孟连公路。经过张掖和青海到四川,沿途的风景就不用说了。在花季下车拍照是个很美的地方。一下车就感觉世界和农村不一样了。四、秦巴山地区域第一名:108国道08国道又称京昆线,起于北京,止于昆明公路。这条路上有座桥,是很多人打卡的景点。路线也很长,沿途景点数不胜数。如果你有更多的钱和时间,你还不如来进行公路旅行。第二名:316国道36国道起于福建省福州市长乐区(漳港),止于青海省同仁县。这也是一条漫长的路,经过五、绿洲荒漠区域第一名:315国道35国道起于西宁,止于吐尔盖特公路。大家一定要关注这条路,有机会玩一玩。它被誉为最美的路,但也是最孤独的路。很多路都是这条路拍的。中间有一条孤零零的路。就是这个地方。第二名:216国道(塔克拉玛干沙漠公路)26国道也叫鸿基线。起点是红山嘴,终点是吉龙公路。这条路也很危险,很难走。喜欢挑战的可以试试,但是一定要注意安全。第三名:G7京新高速G7京新高速就不说了。太长了,一般家庭真的不推荐。六、东南丘陵区域第一名:320国道30国道也很长,起点是上海,终点是云南瑞丽的高捷港。一路上六个省,很长,不是一般人开车能走的。第二名:G70尹福高速公路著名的G70,哈哈,逢年过节就被人堵。第三名:330国道30国道起于洞头,止于合肥公路。时间不长。浙江喜欢自驾游的朋友。你可以试试这条路。七、黄土高原区域第一名:312国道32国道起于上海,止于霍尔果斯公路,又称沪霍线。九省之后,钱多的人可以试试。从西部到西北部。大部分人真的不推荐。第二名:山西S201沿黄河公路S201沿黄公路在陕西也叫沿黄观光公路。从名字就能看出来,它的观光效果更大。被称为中国“一号公路”,串联起黄河西岸50多个景点,价值极高。值得一去。第三名:211国道21国道又称银融线,起于银川,止于融江公路。也是一条比较长的路。前后经过六个省,一般人不推荐。八、林海雪原区域第一名:301国道31国道,起于黑龙江绥芬河,止于内蒙古满洲里。也是个好地方,也算是高纬度地区了。开车的时候,简直是天壤之别。第二名:201国道(何达公路)201国道起于鹤岗,止于大连公路。时间不长,但沿途风景也很迷人,值得一去。第三名:302国道302国道起于吉林珲春,止于内蒙古自治区阿尔山。想在内蒙古自驾去海边的可以去这里。当然,想去海边大草原的也可以去这里。九、东部滨海区域第一名:228国道28国道又称丹东线,起于丹东,止于东兴公路。很长,经过很多地方,相当于把东部沿海所有城市都连接起来了。如果你想去中国沿海游玩,这条线路很适合你。第二名:海南环岛公路海南岛公路因其沿着海岸修建而闻名,它也被称为中国最美的公路之一。想象一下在海边开车是什么感觉,这条线一定要试试。第三名:台湾省九号线苏花公路台湾省9号线苏花公路是台湾省东海岸的一条公路。很多地方都在山腰,下面是海。还是很惊险,但也很刺激。十、喀斯特区域第一名:312国道32国道起于上海,止于霍尔果斯公路,又称沪霍线。很长,不建议普通人挑战。第二名:209国道209国道也很长,起点是苏尼特左奇,终点是北海公路,也叫苏北线。去的人不多,所以不知道走这条路是什么感觉。第三名:319国道39国道,又名高成线。起点:高雄,终点:成都公路。它会经过很多小镇,少数民族地区,还有很多红点。时间不长,有很多人在那里散步。你也可以试试。整个盘点下来,不得不感叹中国真是地大物博。
2023-07-05 10:46:411

春节中国自驾9大经典路线推荐,值得收藏的国内自驾游好去处汇总

今天给大家推荐几天国内自驾游线路,趁着春节小长假去放松放松,亲身体验一下自驾游的快乐!1、川藏公路多少行路人一生必走一遭的梦,川藏公路,是那些乘飞机火车抵达西藏的旅人所无法理解和体会的俊美。因为最美的风景都留在了进藏的每一个瞬间,都在这条被公认中国路况最险峻,横跨了中国三大地理阶梯,最高最低点海拔相差了4000米的川藏公路上了!整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间,穿越无数险峻地段,是让许多人想走却又望而生畏的公路。一路上,有“世界级冰川奇景”的米堆冰川这里你会惊讶这样一个罕见的自然奇观:山上挂着冰洁如玉的冰川,山下却有着翠绿郁葱的树林。一路上,你会也会遇到藏东最大最美的冰川湖——然乌湖,雪山在前,鲜花在旁,宁静得刚刚好你会路过一个神仙住过的地方——鲁朗小镇,这里被赞誉为“中国瑞士”当然,你更会迷恋林芝的色彩斑斓,这里仿佛是雪山桃花湖泊藏寨绘成的一幅美丽画卷而如果你是行走川藏北线的勇士,这里虽然人烟相对稀少,但是你将会看到更多原始壮丽的美景。你会途径四姑娘山,揭开她的神秘面纱。行走甘孜,这是个收藏了无数川西美景的神奇存在。2、滇缅公路一夫当关,万夫莫开,滇缅公路80%是盘山公路,一边是陡峭的悬岩。像横断山海拔有3000米,山上空气稀薄。这一路,你会途径六条令人叹为观止的河流。螳螂川叶绿江澜沧江怒江苍山高黎贡山3、挂壁公路深山中开凿的峭壁通道,一条又深悠长的公路似乎就悬挂在山体岩石之上,看得人提心吊胆,似乎比川藏线还要惊险刺激。这样的公路我国有7条,都位于位于南太行山地区晋东南,但最气势磅礴的要数郭亮挂壁公路。这是一条由郭亮村村民独立手工历时五年完成的,被誉为“世界第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”全长1300米,高5米,宽仅4米。沿途有无数个峭壁观景台,你大可以在这里俯瞰两百多米高的绝壁,欣赏对面绝壁上的挂壁公路。4、天门山盘山公路99道弯的通天公路湖南张家界天门山,相信都不陌生吧然而,这是一条没有尽头的公路,自驾则99道弯,徒步则999步台阶,是“夺命”通天公路。这样的公路,配得上,像你这样的勇士!5、塔里木沙漠公路纵身南北贯穿的“死亡之海”,对于渴望穿越塔克拉玛干沙漠的旅人来说,塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件。这是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路,只需耗时5小时,你将可以观赏沿途的奇异沙漠景观。你会途径塔里木河流域也会欣赏到一行又一行的千年胡杨。6、舍块乡公路云南人都不知道的世外桃源,这是一条九曲回肠,山路十八弯,蜿蜒曲折的公路。这条公路,不仅蜿蜒曲折,还陡峭无比,十分险峻!7、213国道去欣赏难得的天堂,213国道经过甘肃、四川、云南和贵州4个省份,途径了美得令人窒息的原始天堂。四川若尔盖甘肃郎木寺8、矮寨盘山公路十三道急弯这是一条耗费了很多人力物力,甚至牺牲了200多条人命才修筑好的公路。整条公路俯瞰就像是水平的,上下重叠的路面,你要转折十三道急弯才能到达坡顶。每一次转你都会以为投向地狱,作好“永劫不复”的准备。弯转过来了,你会长长舒一口气,感谢上帝保佑逃脱死亡。9、苏花公路清水断崖,苏花公路,是台湾东海岸的一条省辖公路,为世界著名的景观公路。依海岸线修筑,蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色,和著名的景点清水断崖。
2023-07-05 10:46:481

中国最美的10条公路都在哪里?

如果不出去走走,就永远不知道远方的景色有多美;如果不曾勇敢一次,就永远不会知道旅行也会给你不少惊喜;如果某天时间和机会恰到好处,不要错过下面或神奇或险峻,或梦幻或壮美的10条中国公路!1、挂壁公路挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的,我国一共有六条挂壁公路,主要分布在太行山及晋东南,有锡崖沟(陵川县)、郭亮(辉县)、陈家园(陵川县)、回龙(陵川县)、昆山、井底(平顺县)。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。2、湖北丹江口环库公路北丹江口的环库公路,放眼望去,丹江口环库公路简直可以媲美挪威的天堂之路!3、杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里。这一海中平台是一个海中交通服务的救援平台,同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。4、矮寨大桥矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥,距吉首市区约20公里,跨越矮寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。5、塔里木沙漠公路沙漠公路贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。这条沙漠公路能给你无与伦比的驾驶体验。6、草原天路,中国的“66号公路”7、雅西高速雅西高速是北京至昆明高速公路(G5)和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分,起于雅安对岩镇,经雨城区、荥经、汉源、石棉,止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇,全长240千米,被誉为“云端上的高速公路”。8、台湾的苏花公路苏花公路,是台湾东海岸的一条省辖公路,为省道台九线的一段,北方起点是宜兰县苏澳镇,南方终点是花莲县花莲市,临海道路全长118公里,大致依海岸线修筑,间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色,为世界著名的景观公路。9、川藏公路对很多人来说,川藏公路是进西藏的一条既危险又美丽的公路。这一路风景壮丽,是许多摄影师和冒险爱好者的乐园。10、213国道213国道经过甘肃、四川、云南和贵州4个省份,途径了美得令人窒息的原始天堂。
2023-07-05 10:47:111

从台北到屏台东有多少公里

驾车路线:全程约336.2公里起点:台北市1.台北市内驾车方案1) 从起点向正北方向出发,沿市府路行驶200米,直行进入基隆路一段2) 沿基隆路一段行驶550米,稍向左转3) 行驶10米,直行上匝道4) 沿匝道行驶510米,稍向右转进入环东大道5) 沿环东大道行驶6.7公里,直行进入福高南港联络道6) 沿福高南港联络道行驶1.3公里,直行进入南港交流道7) 沿南港交流道行驶220米,直行进入福尔摩沙高速公路8) 沿福尔摩沙高速公路行驶1.1公里,稍向右转进入169) 沿16行驶380米,直行进入南港系统交流道2.沿南港系统交流道行驶180米,直行进入蒋渭水高速公路3.沿蒋渭水高速公路行驶54.1公里,稍向右转进入苏澳交流道4.沿苏澳交流道行驶2.2公里,右前方转弯进入马赛路5.沿马赛路行驶2.9公里,稍向左转进入苏港路6.沿苏港路行驶1.8公里,左转进入中兴巷7.沿中兴巷行驶150米,进入中正路8.沿中正路行驶150米,稍向右转进入苏花公路9.沿苏花公路行驶78.8公里,直行进入中正路10.沿中正路行驶1.2公里,直行进入苏花公路11.沿苏花公路行驶10.8公里,稍向左转进入光复路12.沿光复路行驶2.0公里,直行进入苏花公路13.沿苏花公路行驶1.6公里,右转进入中央路四段14.沿中央路四段行驶2.2公里,左转进入中山路15.沿中山路行驶3.3公里,右转进入海滨街16.沿海滨街行驶240米,左前方转弯进入海岸路17.沿海岸路行驶1.3公里,进入南滨路一段18.沿南滨路一段行驶3.5公里,直行进入南滨路二段19.沿南滨路二段行驶130米,进入南滨路一段20.沿南滨路一段行驶420米,左转进入花东海岸公路21.沿花东海岸公路行驶107.1公里,进入中山路22.沿中山路行驶580米,稍向右转进入花东海岸公路23.台东县内驾车方案1) 沿花东海岸公路行驶50.1公里,右转进入中正路2) 沿中正路行驶270米,左转进入中山路3) 沿中山路行驶240米,到达终点终点:台东县
2023-07-05 10:49:081

改变人生际遇的一本书:阿国在苏花公路上骑单车

《阿国在苏花公路上骑单车》这本书中,你不会看见华丽的词藻, *** 迭起的情节,有的是对人性最贴近的描摹及刻画,活生生道出人们内心深处最不愿被碰触的矛盾与挣扎。每次将此书推荐给学生看,孩子的分享都让我重新检核自我的价值判断,再次让我在心灵深处获得成长。 一支笔,描绘出一个撼动人心的故事。 一个故事,转变了一段难以忘怀的际遇。 「一个人的一生,其实是经过许多不同阶段的自己,可以更好,也可以更坏,决定全都在自己!」正因为张友渔老师的这句话,让我邂逅了《阿国在苏花公路上骑单车》。 当时在一场工作坊接触到这本书,工作坊委派的作业是要将书籍做命题,我必须在成堆的书籍中选出一本。在当下,《阿国在苏花公路上骑单车》这般平铺直叙的书名,并不会在第一时间吸引人们的目光,但是看完作者序后,我就下定决心要将这本书好好研读,细细的品味一番,因为它似乎触动我内心深处中对于「贴标签」这件事的想法。 那一年,身为班导师的我,在平凡的生活中总会有一些不平凡的事情发生,班上当时有一个难以「驯服」的孩子,不管在教师软硬兼施,家长、训导、辅导双管齐下的机制下,孩子仍是三不五时出状况,让身为导师的我无时无刻都得紧迫盯人,以免意外发生,因此与孩子间的互动关系常处于既紧张又紧绷的状况。记得班上其他同学对他的评价就是:「他以前就是这样了,老师你算好的了,我们以前的老师常常骂他骂到『烧声』,他一样死性不改……。」 难过之余,我似乎也束手无策,每次孩子一出问题,我俩总免不了一番「唇枪舌战」,为了事情的对错讲到脸红脖子粗,面对该生,我常分不清是在「教育」他,还是在「教训」他,脑中浮现跟其他人一样的想法:他就是这样「顽劣」,孩子身上似乎已深深烙印着「坏孩子」的印记。就在最后一次的「交战」后,这本书中主角阿国的影子突然闪过脑际,我觉得这个孩子与阿国,在行为及心境上似乎有着许多交叠的部分,尤其是内心深处感到不被理解及谅解,所以我给了午睡时间爱捣蛋的他一个非常任务,就是读完这本书读完,并且和我分享任何他的想法。
2023-07-05 10:49:201

湛篮的路是什么?

世界上有很多路本身并不出奇,却因为路旁的绝美风景,而吸引了无数游人,喜欢旅游的人可能对此感受更深。然而,行驶在荒凉的公路上,那一成不变的风景是否让你深感视觉疲劳呢?下面小编就为你推荐七条最美的沿海公路,沿途金色的沙滩、湛蓝的海水,以及翠绿的树木定会让你眼前一亮,一扫疲劳,让您在开车途中就能尽览让人毕生难忘的海滨美景!1、 厦门环岛路厦门环岛路全程31公里,路宽44~60米,为双向6车道,绿化带80~100米,是厦门市环海风景旅游干道之一。环岛路的建设一直奉行“临海见海,把最美的沙滩留给百姓”的宗旨,有的依山傍海,有的凌海架桥,充分体现了亚热带风光特色。其中从厦门大学到前埔的一段海岸,长约9公里,称为黄金海岸线,是集旅游、观光和休闲娱乐于一体的海滨绿色长廊。2、 青岛环岛路位于青岛开发区的环岛路总长度42公里,由东西两条环岛路组成。东环岛路西起金沙滩、凤凰山、绿岛嘴、甘水湾至后岔湾。西环岛路东起石雀滩、银沙滩、连三岛至鱼鸣嘴。沿途金色的沙滩、湛蓝的海水,以及翠绿的树木让人眼前一亮,一扫视觉疲劳,在开车途中尽览让人毕生难忘的海滨美景。它将青岛市沿海黄金岸线不可多得的旅游资源整合联系一体,连接起琅琊台、灵山岛、国家森林公园、薛家岛、崂山、田横岛等重要的风景区和旅游度假区。3、 深圳滨海大道深圳市滨海大道位于深圳特区西南面的深圳湾畔,是深圳主要快速干道之一,同时也是著名的滨海自然风景带,途经深圳独特的海滨景观福田红树林保护区,是目前深圳最南端的一条快速道,全长9655.24米。滨海大道也是深圳最美丽的沿海大道,道路两旁的绿化带堪称全国之最。深圳沿海公路不仅有令人忍不住加速的柏油路,而且一路沿着海湾前进,夹杂着海洋气息的清新海风不时地拂面而来,沿途更是有便宜又美味的各种海鲜一饱你的口福!4、 台湾苏花公路苏花公路,是台湾东海岸一条往来南北的交通要道,北方起点是宜兰县苏澳镇,南方终点则是花莲县花莲市,全长118公里,大致依海岸线修筑。对于台湾民众来讲,这条公路,可谓是“爱恨交织”,因为它是一条可以沿路观看太平洋海景与峭壁山色、号称台湾境内最美的“景观公路”,却也是一条每逢大雨必塌方的“死亡公路”。沿途可看海景峭壁一边是蔚蓝、浩瀚的太平洋,另一边是峭壁悬崖,苏花公路沿途风光秀丽,沿线景点众多。5、 海南文昌滨海旅游公路文昌滨海旅游公路全长约99公里,连接铺前跨海大桥与清澜跨海大桥,是沿文昌东北海岸线的滨海旅游快速干道,是海南首条旅游公路。旅游公路将沿线的航天主题公园、八门湾旅游区、铜鼓岭旅游区以及月亮湾旅游区等这些散落的旅游景点串联起来,拉近了景点之间的距离,形成文昌乃至海南省最具特色的旅游带。6、 辽宁滨海大道辽宁滨海大道西起葫芦岛绥中县,东至丹东境内的虎山长城,全长1443公里,是中国最长的沿海公路,全线建设不低于二级路标准,免费向社会开放。它将辽宁6座沿海城市连接起来,串起了133个旅游景点——众多名胜古迹,还有很多“藏在深闺人未识”的美丽地方。因为与海相伴相邻,甚至有些路段是跨海而过,因此也堪称一条独特的旅游观光大道。这条路同时还是一条景观路,沿途有着非常美丽的海岸风光。7、 大连滨海路滨海路全长40公里,贯穿12个主要景点,它像是一条飘逸的玉带,12个景点就像是镶嵌在玉带上的12颗珍珠。每当春暖花开的季节,驱车行驶在这条公路上,一边是长满针阔叶混交林的山峦和盛开着火红杜鹃的山麓,一边是烟波浩淼的大海和千姿百态的礁石岛屿,沿途奇景叠出,美不胜收。滨海路中段是从虎滩乐园开始到傅家庄公园结束,这一路段是滨海路中最为知名、来访人数最多的一段。沿途的景区依次为“北大桥”、“燕窝岭”、“秀月蜂”等。“山情海趣一路牵”——滨海路东起海之韵广场,西至星海广场,全长32公里。道路一侧是山,连绵起伏,树木蓊郁,一侧是海,水天相接,茫茫一片。四季皆有胜景。8、 浙江沿海高速公路浙江沿海高速公路是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中的“一连”,向北经拟建的象山港大桥接杭州湾跨海大桥,直接通往上海。线路全长约378公里,一路风景壮阔,跨越三门湾、台州湾及乐清湾,设计速度100公里/小时。浙江沿海高速公路的修建对实现浙江省“融入长三角,构筑杭州、宁波、温州都市圈,发展温台沿海产业带,保护和合理开发浙东沿海的蓝色屏障”提供了便捷的快速通道。
2023-07-05 10:49:282

所谓中华骄傲是指什么?

中华骄傲是指值得我们中国人自豪的人或事物。例如:一、当代中国的8大奇迹工程1、杭州湾跨海大桥:大桥工程全长36km,是当时世界上已建成的最长的跨海大桥。2、挂壁公路:“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。3、终南山公路隧道:单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,建设规模世界第一,中国公路隧道之最。4、矮寨大桥:位于湖南湘西矮寨镇境内,该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。5、天门山盘山公路:张家界天门山盘山公路有“通天大道”之称,被誉为“天下第一公路奇观”。6、塔里木沙漠公路:南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠,自驾车穿越整个沙漠,耗时将在5个小时左右,沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。7、入藏公路:川藏、青藏、滇藏、新藏,四条入藏的公路风景都是极好的,是骑行者的天堂。尤其是川藏线,可谓是中国的景观大道。8、苏花公路:是台湾东海岸的一条省辖公路,沿路可看太平洋海景与峭壁山色,为世界著名的景观公路。二、有1.8万公里绵延的海岸线,300万平方公里的管辖海域。三、有上下五千年辉煌灿烂的文化。四、有享誉世界的四大发明。参考资料个人图书馆.个人图书馆[引用时间2017-12-24]
2023-07-05 10:49:342

第七度空间vr眼镜

vr眼镜使用方法教程VR眼镜的使用方法如下:1、要使用VR眼镜需要用到手机。所以第一步就是需要下载一个与你的VR眼镜相匹配的3DAPP。可以根据使用眼镜的说明自行下载。2、然后打开手机蓝牙,在蓝牙中选择将手机与VR眼镜匹配。3、打开手机需要播放的影片,然后把手机放进眼镜的固定夹层里面4、此时将VR眼镜戴在自己头上,通过眼镜后方的旋转钮来调节松紧度,调整到自己舒服的程度就可以啦。5、如果开启在线影院模式,画面如同像置身影院一般。全景视频提供360度全景动态视频观看,有种身临其境的真实感。vr眼镜是什么?有什么用?怎么用?一、VR眼镜是什么?VR眼镜即VR头显,虚拟现实头戴式显示设备。由于早期没有头显这个概念,所以根据外观产生了VR眼镜、VR眼罩、VR头盔等不专业叫法。二、VR眼镜有什么用?VR头显是利用头戴式显示设备将人的对外界的视觉、听觉封闭,引导用户产生一种身在虚拟环境中的感觉。其显示原理是左右眼屏幕分别显示左右眼的图像,人眼获取这种带有差异的信息后在脑海中产生立体感。VR眼镜是利用仿真技术与计算机图形学人机接口技术多媒体技术传感技术网络技术等多种技术集合的产品,是借助计算机及最新传感器技术创造的一种崭新的人机交互手段,不仅让每一个爱好者带着惊奇和欣喜去体验,更因为对它诞生与前景的未知而深深着迷。三、VR眼睛的使用方法:市面上较多较便宜的VR眼镜是需要借助手机的,将4.7-5.7寸的手机放入VR眼镜中,在手机中下载相应的APP(根据不同的品牌有其自主的手机软件)便可进行使用。手机的各大应用商城有各种VR软件,本人使用的是“橙子VR”,此外还有很多软件,这里就不进行列举,但将手机与VR眼镜结合使用方法大同小异。具体如下:1、寻找开关,开启VR眼镜(不同牌子VR眼镜开机键位置不同,具体可看VR眼镜的说明书)2、使用手机下载VR软件,通常需要2个必要的步骤。第一是将VR软件与VR眼镜进行配对。第二是设置手机的屏幕尺寸,让屏幕尺寸符合VR眼镜。3、手机VR软件设置好后,点击你需要体验的游戏或3D环境后,手机屏幕会左右分屏。4、将手机插入VR眼镜中,不同眼镜放入方法不同。放入后需要将左右分屏视频中线对准眼镜中线。扩展资料:VR眼镜的原理简介VR眼镜的原理和我们的眼睛类似,两个透镜相当于眼睛,但远没有人眼“智能”。再加上VR眼镜一般都是将内容分屏,切成两半,通过镜片实现叠加成像。这时往往会导致人眼瞳孔中心、透镜中心、屏幕(分屏后)中心不在一条直线上,使得视觉效果很差,出现不清晰、变形等一大堆问题。[3]而理想的状态是,人眼瞳孔中心、透镜中心、屏幕(分屏后)中心应该在一条直线上(如下图),这时就需要通过调节透镜的“瞳距”使之与人眼瞳距重合,然后使用软件调节画面中心,保证3点一线,从而获得最佳的视觉效果。国内的设备有的是通过物理调节,有的是通过软件调节,比如暴风魔镜,其瞳距需要通过上方的旋钮来调节,SVRGlass则需要软件来调节瞳距。参考资料:VR眼镜_百度百科什么是VR眼镜?VR眼镜做什么用的VR眼镜作用是引导用户产生一种身在虚拟环境中的感觉。VR眼镜即VR头显,虚拟现实头戴式显示设备。由于早期没有头显这个概念,所以根据外观产生了VR眼镜、VR眼罩、VR头盔等不专业叫法。VR头显是利用头戴式显示设备将人的对外界的视觉、听觉封闭,引导用户产生一种身在虚拟环境中的感觉。其显示原理是左右眼屏幕分别显示左右眼的图像,人眼获取这种带有差异的信息后在脑海中产生立体感。扩展资料:VR眼镜的原理和人们的眼睛类似,两个透镜相当于眼睛,但远没有人眼智能。再加上VR眼镜一般都是将内容分屏,切成两半,通过镜片实现叠加成像。这时往往会导致人眼瞳孔中心、透镜中心、屏幕中心不在一条直线上,使得视觉效果很差,出现不清晰、变形等一大堆问题。而理想的状态是,人眼瞳孔中心、透镜中心、屏幕中心应该在一条直线上,这时就需要通过调节透镜的瞳距使之与人眼瞳距重合,然后使用软件调节画面中心,保证3点一线。从而获得最佳的视觉效果。国内的设备有的是通过物理调节,有的是通过软件调节,比如暴风魔镜,其瞳距需要通过上方的旋钮来调节,SVRGlass则需要软件来调节瞳距。参考资料来源:百度百科—VR眼镜预计农历年前通车的苏花公路改善计画〈苏花改〉,从苏澳到东澳行车时间约十分钟,比过去的苏花公路约可省下20分钟,让东部民众多了一条安全回家的路。在上苏澳之前如果想要顺游2018新景点,那这一带还有许多观光工厂可以带着孩子们一起玩!包括行经五结时,可以顺游「斗阵来七桃体验馆」。预计农历年前通车的苏花公路改善计画〈苏花改〉,从苏澳到东澳行车时间约十分钟,比过去的苏花公路约可省下20分钟,让东部民众多了一条安全回家的路。在上苏澳之前如果想要顺游2018新景点,那这一带还有许多观光工厂可以带着孩子们一起玩!包括行经五结时,可以顺游「斗阵来七桃体验馆」。斗阵来七桃〈国语:一起来玩〉主要是以「AR/VR/光学/多媒体」等为主轴的游戏体验馆,很适合大人和小朋友都可以一起体验。体验内容:VR眼镜DIY、AR漂漂鱼立体水族箱、城市绿能、多媒体互动游戏、雷射神偷、静电魔发球、黑潮跳跳鱼、水弹射击等等。现在,就一起来感受最新科技的奇妙与趣味吧~@斗阵来七桃体验馆地址:宜兰县五结乡利工三路59号2楼(利泽工业区内)营业时间:09:00_18:00(周三休馆日;寒假期间周三照常开放)电话:039908111、0971532787(欢迎家庭、团体预约体验)门票:A方案:380元;B方案:280元;C方案:150元开车的朋友别担心,体验馆前即可停车,走上二楼前即可看到这里的收费方式:体验时段:09:00、10:00、11:00、13:00、14:00、15:00、16:00门票:A方案→380元,全馆体验+VR眼镜DIY(含材料包);B方案→280元,全馆体验+VR眼镜体验(未含材料包);C方案→150元,口罩组合($150)+四种体验@口罩组合:$150→可体验项目:雷射神偷+静电魔发球+黑潮跳跳鱼+顶级高科技万用口罩@AR漂漂鱼涂鸦材料:$280→可体验项目:全部(如下所列,但VR眼镜为体验,未含DIY材料包).AR亲子同乐区:AR漂漂鱼立体水族箱.VR手作教育区:VR眼镜DIY.多媒体互动区:多媒体互动游戏、城市绿能教育.科技体验区:水弹射击、雷射神偷、黑潮跳跳鱼、静电魔发球@VR眼镜:$380→可体验项目:全部〈如上所列,含VR眼镜「DIY材料包」,可以在馆内DIY。〉想快乐的疯寒假的话,目前还推出寒假专案,活动时间到2018/02/14,学生证本人或小学生可享消费门票及商品九折、餐饮九五折优惠〈以上只限平日〉。满额赠优惠,不限平假日当日累积消费满千即送LED告白气球。春节过年期间〈02/16~2/20〉也推出大心的春节专案,除了提供A、B入馆方案以为持最好的服务品质外,10人以上团体入馆即可享团体价。累积消费每满1000(含)以上,享新春献礼抽奖活动乙次,精美的奖品如海报所示。二楼入口还有一个大型的全息投影器,甚至可投影出在舞动的12_高初音未来。不管从哪个角度看都是立体的,已经走未来趋势360度的呈现,里面的脚本很多,会让人停伫在这里,超级吸睛的!如果买的是全体验,那整点一到,就跟着亲切的导览人员一起玩乐,准备开始~AR飘飘鱼立体水族箱:走进AR亲子同乐区里,选定一只喜爱的海洋生物,涂上缤纷色彩,展现创意。透过AR技术把涂鸦的鱼,以3D姿态跃现平板电脑上,立即传送到现场的3D立体水族箱,与它共游甚至可跟它互动。最后还能将专属的海洋生物带回家喔!VR眼镜DIY:在VR手作教育区中,可以亲自动手做VR眼镜,这是一款台湾人自行设计的VR眼镜,在这区可以制作自己专属的VR眼镜,并同时认识其构造与概念,引领大家进入VR的科技世界。随后就可以透过自已的成品观看YouTube上提供的360影片;或是馆内也有摄影棚,访客可拍摄自家的VR影片,成品可以上传到脸书等,肯定立马变成创意网红。静电魔发球想要知道白发魔女或超级赛亚人的竖发怎么产生的吗?一摸便让你头发竖起来的静电魔发球实在太妙了~男生别担心不能玩,现场还有假发让你亲自体验,肯定让你欲罢不能,这个新的体验,绝对是第一次尝鲜!黑潮跳跳鱼还没进这个体验室时,在外面就可以听到开心的欢笑声,看着大家带着意犹未尽的表情就知道这关一定好玩!在黑潮跳跳鱼游戏中,可以用手机App在「大海」中捞鱼及捞金币,如果没有手机也别担心,可以租借哦~另外,这关可是有挑战关卡的,奖品可是很实用的,卖个关子,亲自去体验就知道罗!黑潮跳跳鱼,利用投影技术,将地板化成一片海洋,有海龟先生、狮子鱼、河豚及小丑炮弹鱼等游来游去,访客可利用手机将它们捞起,之后更可计算鱼获跟朋友比比谁捞得多!接着马上要是一关捞金币的活动,这一关真的太***了拉~雷射神偷看过阿汤哥的不可能任务吧!事实上瘦子不一定可以办到,就算是胖子只要够灵活就可以了,在这里我家的李小开,外号「阿肥」可以证明XD。在雷射神偷中,只要又爬又跪灵活的避开雷射光束就可以过关了!失败的人真的都会想再尝试一次!寒冷的天里,玩完这一关都汗流浃背了!又爬又跪、又跳又躲的避开雷射光的雷射神偷,真的很值得来试试~水弹射击在科技体验这区中,结合光电、雷射技术打造全新科技体验,紧张***、欢乐酷炫,其中这个水弹射击让磨娘精惊声尖叫外,又想不断的挑战!水弹射击中用的是电气枪,击落利用空气动力浮空的乒乓球,超级***的!历时2年打造七桃,主要为大众提供一个结合了AR(扩增实境)、VR(虚拟实境)及Hologram(全息投影)等多种互动科技元素的多媒体玩乐空间。馆内还有不少玩乐设施,像「多媒体互动区」还有七种多媒体互动,每一个都附有讲解图解释个中原理,让访客可从中了解相关知识,寓教于乐确是获益良多。下面介绍其中三个看看如何把AR、VR等相关技术,放在游戏上供玩乐和体验,给大小朋友一个边玩边学新科技的机会。城市绿能城市绿能教育可以了解建设中的城市需要哪些公共设施?如何减轻污染,节能减碳等。然后靠著桌上的积木移动,深耕并创建绿能城市,在这区里把自己当成城市的规画师,个人觉得这一个规划的极好!多媒体互动游戏这一区有多款体感控制游戏〈共有七台leapmotion〉的互动游戏可以玩,充分满足游乐之心,边玩边学新科技的机会。空间大游戏多,还可以互相找玩伴挑战,实在是难得的体验呢~转眼间,二个小时似乎还玩不够呢!回到入口前的「浪花咖啡馆」,换了精美的礼物,还在FACEBOOK打了卡,看到李少东有多开心吗?这些东西一直是他的最爱呢!浪花咖啡馆不得不说在浪花咖啡馆听着海浪声,坐在沙发上用餐真的好LAZY,玩了二小时肚子好饿哦~那法式香浓起司派,以及小西点劲好呷!必点!午后来这里真的很不错,再配上热咖啡,实在好满足~Vr眼镜是干嘛用的?全称是虚拟现实眼镜。可以用来观看视频。具体用法产品说明里有。接个播放器就行。打个比方,你用这个眼镜看电影,感觉像是坐在一个大电影院里一个人看电影。
2023-07-05 10:49:421

中国最美公路有哪几条?可以简单帮介绍下?

最美的风景不在图片上,而在路上,不亲身看一看这些风景,又怎么甘心呢?今天我们来盘点一下中国最美六大公路。最曲折的公路——天门山盘山公路天门山盘山公路共有九十九道弯,百转千回。远远看上去,这条公路就像一条“通天大道”,直入云霄。容易晕车的小伙伴还是不要尝试了,容易吐的昏天黑地。最惊险的公路——郭亮挂壁公路郭亮的挂壁式公路是公路建设史上的一个伟大奇迹。这些路不是建在平坦的地方,而是在由郭亮村的村民在悬崖上亲手凿出来的。在建造公路的时候,为了以后节省电力成本,挂壁公路每相隔十几米开一个侧窗,这样光线就可以通过窗户照映进来。从远处看,它像一幅雄伟的山水画。中国“66号”公路——张北草原公路张北草原公路从远处看,就像是古代巨人建造的石头城堡,简直就是大自然的鬼斧神工,。站在公路向前看,一望无际,花海,蓝天、白云,构成一张完美的画卷。在这里驾驶车辆,仿佛是要去仙境一般。最美的公路——湖北丹江口环库公路这条公路简直美到爆炸!全长约429公里,有山有水有花,四季常绿,开车经过这里,就像置身于一个大花园中。一路上可以欣赏到文化遗产、民俗风情兼自然观光,绝对称得上是一次不会后悔的旅程!最孤独的公路——塔里木沙漠公路浩瀚无边的黄沙,人烟稀少,只有这一条公路孤独的蜿蜒其中,寒风呼啸,一辆车孤独地开过,满目皆是黄沙,唯有落日与他相伴,仿佛世间只余自己一人。说它是最孤独的公路名不虚传。最危险以及最美的公路——川藏公路川藏公路,对于摄影爱好者来说是一条危险而美丽的公路。川藏公路从四川省成都市出发,经过雅安、康定,然后经过八州、波密、林芝到达拉萨。壮丽的景色是许多摄影师和冒险爱好者的最爱。川藏公路从平原出发,穿过千山万水的峡谷、辽阔的平原、灿烂的花朵和晶莹的冰川,其美丽让人流连忘返。比川藏线还美的公路——独库公路独库公路从独山子到库车的公路,全长561公里。独库公路又被誉为比川藏线还美,还危险的公路。一年中只有5到10月份通车,其他时间实行冬季交通管制。而且每年夏季的时候是独库公路最美的季节。独库公路穿越克孜利亚山地景观、天山神秘大峡谷、大小龙池、铁力买提达坂、巴音布鲁克大草原、那拉提等。独库公路非常值得你一去。这就是国内最美的7大公路,走过3条的算自驾达人,那你走过几条了?
2023-07-05 10:50:094

果敢锦利国际8大奇迹工程,你知道几个?

当代中国8大奇迹工程NO.1 杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥是连接长三角的经济枢纽。大桥工程全长36公里,是当时世界上已建成的最长的跨海大桥。该桥于2003年11月4日开工建设,2008年5月1日建成通车。NO.2 挂壁公路挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的,我国一共有六条挂壁公路,主要分布在太行山及晋东南,有锡崖沟(陵川县)、郭亮(辉县)、陈家园(陵川县)、回龙(陵川县)、昆山、井底(平顺县)。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。NO.3 终南山公路隧道秦岭终南山公路隧道国家高速公路包头至茂名线控制性工程,也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,建设规模世界第一,中国公路隧道之最,需15分钟才能穿越。其中为缓解驾驶员视觉疲劳,保证行车安全,特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带,值得一去。NO.4 矮寨大桥矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥,距吉首市区约20公里,跨越矮寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右,全长1073.65米,悬索桥的主跨为1176米。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。NO.5 天门山盘山公路张家界天门山盘山公路有“通天大道”之称,盘山公路全长10.77公里,海拔从200米急剧提升到1300米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,共计99个弯,180度急弯此消彼长,似玉带环绕,弯弯紧连,层层迭起,被誉为“天下第一公路奇观”。NO.6 塔里木沙漠公路沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠,对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说,塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件,自驾车穿越整个沙漠,耗时将在5个小时左右,沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。NO.7 入藏公路川藏、青藏、滇藏、新藏,四条入藏的公路风景都是极好的,是骑行者的天堂。尤其是川藏线,可谓是中国的景观大道。NO.8 台湾的苏花公路苏花公路,是台湾东海岸的一条省辖公路,为省道台九线的一段,北方起点是宜兰县苏澳镇,南方终点是花莲县花莲市,临海道路全长118公里,大致依海岸线修筑,间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色,为世界著名的景观公路。希望能帮到您
2023-07-05 10:51:002

台湾环岛路线分为哪几种

台湾环岛路线大致上,可分为大环岛及小环岛两种。大环岛泛指沿着全岛滨海公路而行;总里程约1,200 公里,主要道路为北部从淡水关渡到基隆~北海岸公路台2,西部为~西滨公路:台15、台17、恒春半岛台26,东部为~达仁到知本~台9,台东到花莲~台11,花莲到苏澳间的台9苏花公路,苏澳到基隆间的台2东北角滨海公路,一般以12天完成。小环岛则是指以南北纵贯公路台1省道,加上台9省道:北宜公路、苏花公路、花东纵谷公路、南回公路连贯而成,长约 950公里。小环岛路线比较单纯,只要循着台1省道,加上台9省道,一般以9天即可完成环岛愿望。
2023-07-05 10:52:391

台湾游览车撞山崖致多少人伤亡?

据台湾当地消防部门消息,16日下午台湾东部苏花公路发生一起游览车撞路边山崖事故,已造成6人死亡,39人受伤。据宜兰县消防部门介绍,事故发生在下午4时许,当时车上含司机乘客共45人,乘客多为新北市居民,前往花莲旅游,下午返回。消防部门表示,目前已确认9人重伤,30人轻伤,目前伤者已送往附近医院治疗。具体事故原因仍在调查中。扩展资料:驾驶员和游客回忆据岛内媒体“中央社”报道,游姓驾驶员向现场记者表示,“事发当时踩不到刹车,没有刹车力道”。82岁乘客林景仁在接受联合新闻网采访时表示,“游览车在连续过弯的时候,第一个、第二个弯道速度就蛮快的,车感觉要翻过去,(过)第三个弯的时候也很急,我就想说完了,紧接着车辆就撞上山壁”。他提到,“听司机说刹车失灵,不清楚是否为车祸原因”。参考资料来源:环球网-台湾东部游览车撞路边山崖事故,致6死39伤
2023-07-05 10:52:461

台北开车到花莲

你可以参考以下 上二高接到坪林~北宜公路就只剩不到30公里~ 而滨海公路~则沙石车多~不见得会比较快~且较不安全!!测速多~ 时间上差快1小时~到宜兰~ 宜兰市区到花莲市区约140公里~现在北宜高平原段已通车~ 所以说~建议您如果要去花莲海洋公园玩的话~ 那就走北宜吧~台北=>宜兰(50分钟) 下北宜后~请直行上高速公路~10分钟左右就可到苏澳~ 苏花公路=>从入口至出口到花莲(山路约81km)=>下苏花公路~过大桥后~右转往泰鲁阁~左转往花莲市=>请左转直行(路很长)约20km左右~看到右边家乐福后~马上就接地下道~过地下道后~是大马路口~(右转往花莲市区直行是往七星潭~花莲师范)~如右转~会过桥(下面是铁路)~那就是中央路~ 台北=>宜兰50分钟-1小时 宜兰至苏花公路入口处约15分钟(下北宜直行北宜高) 苏花公路从入口到出口约83KM~我以前当学生时期~骑机车125CC约90分钟 开车约2小时~时速40~ 所以~台北=>花莲约3小时又15分~可到花莲市区~ 花莲市区=>远来约10KM~15分钟及可抵达~ 如还需要实际路况或是当地小吃~欢迎您询问!!! 宜兰~花莲是个好地方!!!祝您旅途愉快!!! 欢迎您来台湾玩 若有机会到台中玩 推荐一个不错的住宿地点sobest.pix/blog,祝福您旅途愉快! 参考: .knowledge.yahoo/question/question?qid=1608020904790 您好!欢迎您来台湾旅游!由台北开车到花莲约需四到六小时(不塞车的话),不过,苏澳到花莲这条路较蜿蜒,须注意行车安全. 您可以参考我及中国香港朋友的Blog,希望对您的行程安排有些帮助,如还有其他问题也欢迎来信告知,谢谢! 参考: .myblog.yahoo/cyho0924/article?mid=16&prev=9&next=-1
2023-07-05 10:53:001

中国最美公路全线通车,这趟路沿途都有哪些风景?

7月到来,位于新疆的独库公路,又一次揭开了神秘面纱,向人们敞开了他的怀抱,据报道,横贯天山的独库公路解开了交通管制,恢复正常通行。这条公路拥有独特的美景,让人流连忘返。独库公路是一条连接新疆南疆和北疆的大型通道,全长561公里,一大半路段都在海拔2千米以上,由于季节和大雪的原因,这条公路在每年的6月份左右才能结束封禁,开始通行,这条公路由于风景秀美,所以深受广大越野爱好者和游客青睐。一、公路的地理位置这条公路位于新疆,虽然新疆在大陆架上海拔不是很高,但是新疆那连绵的山脉让公路走起来十分崎岖,独库公路北起新疆的克拉玛依市,独山子区纵贯了整个天山的南北南端,连接了阿克苏地区的库车市,由于这条公路过半以上路段横穿崇山峻岭,多深川峡谷。所以其可通行时段受环境影响。二、为什么独库公路被誉为“中国最美公路”?因为独库公路在横穿山脉的过程中,连接了众多少数民族聚集区,在公路的沿途可以欣赏到戈壁的风光,也可以看到绿洲的景象,穿越了高山,穿越了隧道,能看到现代冰川美景,还可以看到优美森林,广阔草原,巍峨高山和深邃湖泊。最让人赞叹不已的是,还可以经过一个天鹅的自然保护区,欣赏到天鹅那动人舞姿。这条公路被国家地理杂志评选为纵贯天山脊梁的景观大道。三、独库公路沿途有哪些风景?由于独库公路横贯天山,南北沟通了南疆和北疆,所以有很多好看好玩的地方,由于独库公路每年6月中旬开放到9月份就要进行交通管制了,首先独库公路本身就是一个非常漂亮的景点,毕竟有中国最美公路的称呼,公路沿线也有很多著名的景点,像阿艾石窟,它位于库车县北部约70公里的克孜利亚大峡谷,是一个非常出名的景点,其次龙池瀑布也值得一看,瀑布景观非常壮丽。去了新疆,如果不看一看草原,就有些遗憾了,位于公路附近,有那拉提草原,那拉提草原是世界四大草原之一,自古以来就非常著名,也是新疆非常著名的旅游观光度假区。通过以上几点是不是感觉十分想去走一趟,去欣赏一下新疆的最美公路,去看一看公路沿线的秀丽风光。
2023-07-05 10:53:085

从台北到台东怎么走方便

驾车路线:全程约336.2公里起点:台北市1.null内驾车方案1) 从起点向正北方向出发,沿市府路行驶200米,直行进入14th Ave.2) 沿14th Ave.行驶550米,稍向左转3) 行驶10米,直行上匝道4) 沿匝道行驶510米,稍向右转进入环东大道5) 沿环东大道行驶6.7公里,直行进入福高南港联络道6) 沿福高南港联络道行驶1.3公里,直行进入南港交流道7) 沿南港交流道行驶220米,直行进入福尔摩沙高速公路8) 沿福尔摩沙高速公路行驶1.1公里,稍向右转进入南港系统交流道9) 沿南港系统交流道行驶560米,直行进入蒋渭水高速公路2.沿蒋渭水高速公路行驶810米,直行进入石碇隧道3.沿石碇隧道行驶53.3公里,稍向右转进入苏澳交流道4.沿苏澳交流道行驶2.2公里,右前方转弯进入马赛路5.沿马赛路行驶2.9公里,稍向左转进入苏港路6.沿苏港路行驶1.8公里,左转进入中兴巷7.沿中兴巷行驶150米,进入中正路8.沿中正路行驶150米,稍向右转进入苏花路五段9.沿苏花路五段行驶7.4公里,直行进入苏花路三段10.沿苏花路三段行驶57.7公里,直行进入和清隧道11.沿和清隧道行驶390米,直行进入苏花公路12.沿苏花公路行驶1.2公里,直行进入大清水隧道13.沿大清水隧道行驶720米,直行进入苏花公路14.沿苏花公路行驶2.0公里,直行进入汇德隧道15.沿汇德隧道行驶1.4公里,直行进入苏花公路16.沿苏花公路行驶260米,直行进入崇德隧道17.沿崇德隧道行驶310米,直行进入苏花公路18.沿苏花公路行驶7.4公里,直行进入中正路19.沿中正路行驶1.2公里,直行进入苏花公路20.沿苏花公路行驶10.8公里,稍向左转进入光复路21.沿光复路行驶2.0公里,直行进入嘉里路22.沿嘉里路行驶1.6公里,右转进入中央路四段23.沿中央路四段行驶2.2公里,左转进入中山路24.沿中山路行驶3.3公里,右转进入海滨街25.沿海滨街行驶240米,左前方转弯进入海岸路26.沿海岸路行驶1.3公里,进入南滨路一段27.沿南滨路一段行驶3.5公里,直行进入南滨路二段28.沿南滨路二段行驶130米,进入南滨路一段29.沿南滨路一段行驶420米,左转进入花东海岸公路30.沿花东海岸公路行驶16.6公里,进入花东海岸公路31.沿花东海岸公路行驶8.0公里,进入芭崎隧道32.沿芭崎隧道行驶360米,进入花东海岸公路33.沿花东海岸公路行驶9.9公里,直行进入新丰隧道34.沿新丰隧道行驶920米,直行进入花东海岸公路35.沿花东海岸公路行驶8.5公里,直行进入三民路36.沿三民路行驶100米,直行进入花东海岸公路37.沿花东海岸公路行驶190米,直行进入三民路38.沿三民路行驶80米,左前方转弯进入花东海岸公路39.沿花东海岸公路行驶1.1公里,进入花东海岸公路40.沿花东海岸公路行驶40.7公里,进入成静公路41.沿成静公路行驶980米,进入花东海岸公路42.null内驾车方案1) 沿花东海岸公路行驶1.9公里,进入成静公路2) 沿成静公路行驶280米,直行进入花东海岸公路3) 沿花东海岸公路行驶60米,直行进入成静公路4) 沿成静公路行驶40米,直行进入花东海岸公路5) 沿花东海岸公路行驶2.4公里,直行进入成静公路6) 沿成静公路行驶4.0公里,直行进入花东海岸公路7) 沿花东海岸公路行驶7.8公里,直行进入三仙桥8) 沿三仙桥行驶1.1公里,直行进入三仙隧道9) 沿三仙隧道行驶100米,直行进入花东海岸公路10) 沿花东海岸公路行驶1.6公里,进入芝田路11) 沿芝田路行驶360米,进入中山路12) 沿中山路行驶30米,直行进入花东海岸公路13) 沿花东海岸公路行驶560米,稍向右转进入大同路14) 沿大同路行驶1.3公里,进入麒麟路15) 沿麒麟路行驶3.0公里,进入花东海岸公路16) 沿花东海岸公路行驶1.3公里,进入教堂道路17) 沿教堂道路行驶190米,进入花东海岸公路18) 沿花东海岸公路行驶1.9公里,直行进入花东海岸公路19) 沿花东海岸公路行驶7.0公里,进入小马路20) 沿小马路行驶120米,直行进入花东海岸公路21) 沿花东海岸公路行驶110米,直行进入小马路22) 沿小马路行驶340米,直行进入花东海岸公路23) 沿花东海岸公路行驶270米,直行进入隧道路24) 沿隧道路行驶230米,直行进入花东海岸公路25) 沿花东海岸公路行驶120米,直行进入隧道路26) 沿隧道路行驶500米,直行进入花东海岸公路27) 沿花东海岸公路行驶240米,进入隧道路28) 沿隧道路行驶390米,进入花东海岸公路29) 沿花东海岸公路行驶16.6公里,直行进入新桥30) 沿新桥行驶7.5公里,进入松江路二段31) 沿松江路二段行驶1.8公里,进入松江路一段32) 沿松江路一段行驶1.6公里,进入花东海岸公路33) 沿花东海岸公路行驶5.6公里,右转进入中正路34) 沿中正路行驶270米,左转进入中山路35) 沿中山路行驶240米,到达终点终点:台东县
2023-07-05 10:54:201

一个帅哥骑单车背个吉他沿海边公路骑行是哪个电影中的

是台湾电影《练习曲》 练习曲 中文名: 练习曲 导演: 陈怀恩(En Chen) 主演: 东明相 / 杨丽音 / 吴念真 / 许效舜 / 达伦 / SAYA / 洪流 / 胡德夫 上映年度: 2007 官方网站: http://www.wretch.cc/blog/EtudeBike 制片国家/地区: 台湾 语言: 国语 又名: Island Etude / 练习曲 - 单车环岛日志 imdb链接: tt1006908 ◎剧情简介 大学就要毕业的明相骑上自行车,独自一人展开七天六夜的单车环岛旅程。逆时针的环岛路线,东岸到西岸的逆风行,一路所遇见的人与景,交织相扣,谱出生命的和弦。 他遇到了藉由影像制造梦想的工作者,专心一意的,想将太平洋的风捕捉入镜;在花莲海边遇见来自立陶宛的年轻女孩,她说她的国家没有山……;旅程中寂寞的时候,他在海边弹着吉他,伴着月色和海潮声,以大地为床,就地而眠;肚子饿的时候,和租游览车一边抗议工厂倒闭一边旅游的工厂女工分享便当;疲累的时候,他停驻外公外婆家,一声“阿公阿嬷”唤起许多人的童年往事和遗忘已久的血肉亲情…… 回到高雄,旅程结束,回忆却正要开始。12段精彩的偶遇,是明相难以忘怀的生命滋味。停好一路相随的单车,打开电脑,拿起吉他,明相轻轻地弹奏起属于他的生命练习曲。 从第一天晚上说起,明相在太麻里的海边扎营,练习弹吉他,虽然他是个听障者,但依旧对声音有着无比的兴趣。 次日清晨,他沿着台11线走,遇到来东海岸拍摄MV的一群人,他们记录下明相骑车的片段。而后,明相在北回归线地标处休息时,认识一名要去花莲看母亲的单车骑士,当晚明相住在骑士母亲家,他感受到这是个拆散的家庭,骑士母亲有着淡淡的哀愁。 次日明相挑战以艰困著名的苏花公路,吃尽苦头,在中途汉本车站,遇到一名立陶宛女孩,独自旅行,女孩错过了去花莲的普通车,在明相的协助下,先北走再南下。也许因为语言不通,两人用笔谈,对于听障者而言,反而轻松自在。 第四天的北海岸之旅,投宿位于海边的国小,感受到即将退休刘老师的照顾与鼓励。想弹吉他给老师听时,弦却断了。 第五天,他沿着西岸,由北往南走,这儿上演着社会的变迁,一群失业女工在无奈中的喘息,藉着抗争租来的游览车,顺便旅游。同理喷画的少年的心情,交换各自工具,喷画、弹吉他,宣泄年轻的狂放。 顺道去看看阿公阿妈,用过往不同的方式回到老家,明相读到过去家人的遭遇,那段因明相听障,全家陷入苦闷的历史。 而当下街坊邻居谈论最重要的话题,就是年度大事,白沙屯妈祖绕境。 次日清晨,祖孙二人骑着铁马,参加庙会盛事。 最后一天的旅程,不如想像中的顺利,他的老捷安特,在荒芜的飞沙,爆胎了。也许承蒙妈祖的庇荫,适时出现一名也在骑车环岛的中年男人,因着他的帮助,让明相得以完成旅行。而两人短暂的同行,也令男子忆起:与已故同窗相偕骑车的美好时光。 候鸟返家,台西落日,预告了旅行终将结束。回到宿舍,收到MV拍摄小组,记录明相的片段。修好吉他,弹着练习曲,回忆这七天的旅行。 第一天,他踩着南台湾沿岸美景到了台东,在太麻里,明相悄悄地发现,一位老人一生情感的纪录。胡德夫海边演唱《太平洋的风》,奏起这个故事旅行的开场。 故事继续…… 幕后花絮 100分钟,带你游走台湾一圈,带你经历人生一周。这是一个听障的年轻人,骑着脚踏车、背着吉他环岛的故事。 “有些事,现在不做,就永远不会做了!”,“希望在20出头的生命里,做一件到80岁想起来都还会微笑的事”,“旅行总是听故事的最好时刻”。 由曾经荣获威尼斯金狮奖的《悲情城市》摄影师陈怀恩,首部执导的剧情长片《练习曲》,透过一个即将毕业的大学生,虽然一无所有,依旧骑着单车勇敢上路,环岛一周;虽然听觉障碍,依旧背着破吉他浪漫启程,经历人世的故事。在这七天六夜当中,透过主角本身及旅途中所遇到人与点点滴滴的故事,传达出导演及每个生长在这片土地的居民对家园的热爱。
2023-07-05 10:54:274

坍方的结构坍方的结构是什么

坍方的结构是:坍(左右结构)方(独体结构)。坍方的结构是:坍(左右结构)方(独体结构)。注音是:ㄊㄢㄈㄤ。拼音是:tānfāng。坍方的具体解释是什么呢,我们通过以下几个方面为您介绍:一、词语解释【点此查看计划详细内容】坍方tānfāng。(1)见“塌方”。二、引证解释⒈塌方。三、国语词典土石崩塌。如:「连日豪雨,山路多处坍方,幸经有关单位全力抢修,现在交通已恢复正常了。」词语翻译英语tocollapse,landslide四、网络解释坍方路基、堤坝和河岸等边坡或山坡的坍塌现象。形成原因常为边坡过陡、土内水分增大、岩石风化及地震、火山爆发的影响等,和边坡或山坡的岩层构造也有关系。严重时可使交通中断或水流不畅,会造成人员伤亡和财产损失。关于坍方的成语孔方兄元方季方东方不亮西方亮东方骑天坍地陷盂方水方天崩地坍关于坍方的词语方便门孔方兄方外人东方骑方寸地鼻坍嘴歪天坍地陷天崩地坍关于坍方的造句1、介绍了隧道坍方中水泥—水玻璃双液注浆施工工艺处理及其应用。2、结合某隧道坍方整治工程实例,对预应力锚索在加固高陡岩壁过程中的运用进行了探讨和总结。3、地震造成了这个地区的煤矿坍方。4、本文简要分析了洞室施工中引起围岩坍方的原因,坍方的预防措施及治理的一般原则。5、遭遇豪雨的苏花公路遇雨则坍,南方澳到东澳间多处坍方。点此查看更多关于坍方的详细信息
2023-07-05 10:54:341

最美沿海自驾公路推荐

自驾一直都是备受大家喜欢的一种旅游方式,趁着微风习习,一路的美景相伴,蓝天白云之下,寻找着久违的自由和洒脱,其中小编最喜欢的还是沿海自驾了,马上小编就来给大家推荐一下适合沿海自驾的公路吧!美国1号公路1号公路被称作,世界最美的公路。蜿蜒曲折的海边公路,一边是浩瀚无垠的太平洋,一边是陡峭的悬崖峭壁,原始森林,牧草如茵。一路上没有红绿灯、银行和路边商业街,在海雾消散的夜晚,月色与星光是你仅有的路灯。美国一号公路还连接了数个明珠一般的小镇,它们散落在太平洋沿岸,以幽静和殊美的环境著称。月亮湾的秀美、蒙特雷的老加州风情、圣巴巴拉的西班牙情调、卡梅尔的艺术品味以及17英里景观大道的美轮美奂在美国1号公路开车,就犹如走在天堂的路上。台湾苏花公路苏花公路依海岸线修筑,北启宜兰,南到花莲,沿着苏花公路向北行驶,既是一种享受,也是一种挑战。苏花公路的左侧是台湾中部山区典型的悬崖峭壁,山岩耸立,右侧是深蓝色太平洋惊涛拍岸,碧海万顷,驱车沿着苏花公路北上,可将如此壮丽的景色尽收眼底。公路上有山有海,有浓重的云海,也有一朵一朵的白云,坐车飞驰在其中,沐浴阳光,吹海风,听海浪,这就是苏花公路了。迎着太平洋慵懒的风,坐车穿梭著美丽的海峡上,沐浴阳光,吹海风,听海浪,身心都要放松了吧。澳洲大洋路澳大利亚的大洋路,被誉为澳洲最美的海滨公路。它的美,让人叹为观止。沿着海岸线出发,左边蓝色的太平洋,右面绿油油的草地。每一次转弯都能领略到不一样的风景。洛克阿德谷LorhArdGorge风光无限的海滩、惊心动魄的悬崖、满眼葱绿的雨林、异域格调的小镇,独一无二的大洋路,被无数旅游爱好者列入到人生必去的地方清单之中。意大利阿马尔菲车道阿马尔菲海岸车道,也称为163号国道,沿着海岸延伸了25英里,是世界上数一数二的传奇车道。从萨勒诺往西,无论是阶梯式排布的村镇,还是直穿悬崖的穿山隧道,亦或是水波粼粼的地中海,无不令人叹服。波西塔诺是阿马尔菲公路上最璀璨的一处风景。波西塔诺背山面海,小巧的白色房子,层层叠叠一路延伸,点缀在五色缤纷,丛丛簇簇的树植之间,像海边神秘的巨大宝盒。当海岸的光影,异域小镇的斑斓,他乡朋友的热情,让你的这段旅途有了无法忽略的美丽,那么,还有什么原因,阻止你去快乐。厦门环岛路环岛路沿海而建,是厦门国际马拉松比赛的主赛道,被誉为世界最美的马拉松赛道。来到厦门没人会错过环岛路,蓝色的大海、金色的沙滩、绿色的草地、红色的跑道、灰色的公路···一幅完美的画卷呈现在眼前。环岛路也是文青的聚集地,厦门看海骑行的最佳选择。坐在白城海滩上,喝着冰镇的啤酒,嚼着花生,听听海浪,连空气都觉得是甜的。挪威大西洋公路大西洋公路,是挪威64号县公路的一段,全长5英里。曾被《英国卫报》评选为世界最美公路之一。在车轮的飞驰中看着陆地渐渐退去,辽阔、深蓝的北大西洋渐渐显现。桥面蜿蜒崎岖,仿佛通往天空的尽头无数公路探险爱好者从世界各地赶来驾车走这段路,只为领略这海上飞翔的感觉。青岛环岛路青岛西海岸,拥有全长42公里的环岛公路,它由东西两段组成,依山傍海,渔村环绕,隔湾可远眺东海岸,被赞为山东最美的环岛路。开车徜徉在环岛路上,天蓝海碧尽收眼底。环岛路周围还有很多渔村,恬静悠闲,海鲜丰富。环岛路的日出是不可错过的美景。满天红云,满海金波,红日向一炉沸腾的钢水,从海平线喷薄而出,晶莹耀眼希望小编推荐的这些沿海自驾公路可以给大家一定的借鉴意义,大家自驾的时候也要注意安全,最好不要一个人去旅游啊!祝大家旅游愉快啊!
2023-07-05 10:54:591

世界最美7条环海公路,厦门环岛路上榜!

旅行的意义 不仅是目的地,还有沿途的风景 如果你喜欢大海 如果你喜欢自驾 不如自驾世界最美7大沿海公路 尽情享受海边风景、自由时光 美国1号公路 1号公路被称作,世界最美的公路。 蜿蜒曲折的海边公路,一边是浩瀚无垠的太平洋,一边是陡峭的悬崖峭壁,原始森林,牧草如茵。 一路上没有红绿灯、银行和路边商业街,在海雾消散的夜晚,月色与星光是你仅有的路灯。 美国一号公路还连接了数个明珠一般的小镇,它们散落在太平洋沿岸,以幽静和殊美的环境著称。 月亮湾的秀美、蒙特雷的老加州风情、圣巴巴拉的西班牙情调、卡梅尔的艺术品味以及17英里景观大道的美轮美奂……在美国1号公路开车,就犹如走在天堂的路上。 台湾苏花公路 苏花公路依海岸线修筑,北启宜兰,南到花莲,沿着苏花公路向北行驶,既是一种享受,也是一种挑战。 苏花公路的左侧是台湾中部山区典型的悬崖峭壁,山岩耸立,右侧是深蓝色太平洋惊涛拍岸,碧海万顷,驱车沿着苏花公路北上,可将如此壮丽的景色尽收眼底。 公路上有山有海,有浓重的云海,也有一朵一朵的白云,坐车飞驰在其中,沐浴阳光,吹海风,听海浪,这就是苏花公路了。 迎着太平洋慵懒的风,坐车穿梭著美丽的海峡上,沐浴阳光,吹海风,听海浪,身心都要放松了吧。 澳洲大洋路 澳大利亚的大洋路,被誉为澳洲最美的海滨公路。它的美,让人叹为观止。 沿着海岸线出发,左边蓝色的太平洋,右面绿油油的草地。每一次转弯都能领略到不一样的风景。 风光无限的海滩、惊心动魄的悬崖、满眼葱绿的雨林、异域格调的小镇,独一无二的大洋路,被无数 旅游 爱好者列入到人生必去的地方清单之中。 意大利阿马尔菲车道 阿马尔菲海岸车道,也称为163号国道,沿着海岸延伸了25英里,是世界上数一数二的传奇车道。 从萨勒诺往西,无论是阶梯式排布的村镇,还是直穿悬崖的穿山隧道,亦或是水波粼粼的地中海,无不令人叹服。 波西塔诺是阿马尔菲公路上最璀璨的一处风景。波西塔诺背山面海,小巧的白色房子,层层叠叠一路延伸,点缀在五色缤纷,丛丛簇簇的树植之间,像海边神秘的巨大宝盒。 当海岸的光影,异域小镇的斑斓,他乡朋友的热情,让你的这段旅途有了无法忽略的美丽,那么,还有什么原因,阻止你去快乐。 厦门环岛路 环岛路沿海而建,是厦门国际马拉松比赛的主赛道,被誉为世界最美的马拉松赛道。 来到厦门没人会错过环岛路,蓝色的大海、金色的沙滩、绿色的草地、红色的跑道、灰色的公路···一幅完美的画卷呈现在眼前。 环岛路也是文青的聚集地,厦门看海骑行的最佳选择。坐在白城海滩上,喝着冰镇的啤酒,嚼着花生,听听海浪,连空气都觉得是甜的。 挪威大西洋公路 大西洋公路,是挪威64号县公路的一段,全长5英里。曾被《英国卫报》评选为世界最美公路之一。 在车轮的飞驰中看着陆地渐渐退去,辽阔、深蓝的北大西洋渐渐显现。 在车轮的飞驰中看着陆地渐渐退去,辽阔、深蓝的北大西洋渐渐显现。 桥面蜿蜒崎岖,仿佛通往天空的尽头无数公路探险爱好者从世界各地赶来驾车走这段路,只为领略这海上飞翔的感觉。 青岛环岛路 青岛西海岸,拥有全长42公里的环岛公路,它由东西两段组成,依山傍海,渔村环绕,隔湾可远眺东海岸,被赞为“山东最美的环岛路”。 开车徜徉在环岛路上,天蓝海碧尽收眼底。环岛路周围还有很多渔村,恬静悠闲,海鲜丰富。 环岛路的日出是不可错过的美景。满天红云,满海金波,红日向一炉沸腾的钢水,从海平线喷薄而出,晶莹耀眼…… 无论是别具一格的异域风情,还是碧海青天的壮阔海景,自驾从来不会让旅行中的人失望。 与其忍受刺骨空调凉,不如到沙滩上感受海风徐徐,与其两眼空洞的望着屏幕,不如亲身到达真实的远方,与其盲目的敲着键盘,不如手握方向盘立刻出发!
2023-07-05 10:55:051

厉害了!广东将建全球最长的滨海观光公路,经过台山这些地方……

说起滨海公路, 你会想起哪里? 是一边惊涛拍岸,一边悬崖峭壁的 加州一号公路? 图片来源网络,仅供配图 还是一边碧波万顷,一边层峦叠嶂的 台湾苏花公路? 图片来源网络,仅供配图 不用再羡慕别人家的滨海公路了! 因为这一切 很快就会在广东实现! 广东将“大手笔”打造滨海 旅游 公路! 广东滨海 旅游 公路 图片来源网络,仅供配图 ● 全长1875公里全球第一! ● 连接广东沿海14个地级市、38个县(区)、164个乡镇(街道)、15个产业园区、20个滨海新区! ● 串接7个滨海 旅游 组团! ● 辐射72个A级以上滨海 旅游 景区! …… 这串数字够不够亮眼? 据了解,这条公路将与沈海高速公路一同形成提供差异化服务、功能互补的沿海复合型公路走廊,将为广东沿海 社会 经济发展注入新活力。 大家最关心的当然是 这条线路有什么特色, 有没有经过你家门啦! 带你“一图读懂” 全球最长滨海路! 图片来源网络 那么,什么时候可以动工? 啥时候能建成呢? 是不是很棒?! 最美滨海公路离你家有多远? 滨海 旅游 公路14个地市规划详情 潮州市 主线长约41.3公里,支线长9.1公里,经过大埕、所城、柘林、汫洲、海山等5个镇及饶平县城;辐射金狮湾港区、西澳港区、三百门港区等3个港区;辐射大埕湾碧海银滩、古哨大所城、金狮湾度假村、西澳岛的“白鹭天堂”、海山镇“中华海龙” 旅游 区等5处 旅游 景区。 汕头市 主线长约76.2公里,支线长76公里,经过澄海市东里、溪南、莲上、莲下、凤翔,龙湖区外砂、新溪,汕头海湾新区、华侨经济文化合作试验区,濠江区广澳、滨海,汕头保税区,潮阳区海门,潮南区井都、陇田。辐射南澳港区、广澳港区、海门港区等3个港区。辐射12处 旅游 景区,其中3A及以上的有南澳海岛国家森林公园、礐石风景名胜区(4A)、中信汕头高尔夫俱乐部、莲花峰风景名胜区。 揭阳市 主线长约52.5公里,经过仙庵镇、靖海镇、前詹镇、神泉镇等4个镇及揭阳城市副中心、大南海石化工业区;辐射惠来沿海港区的南海作业区、神泉作业区、前詹作业区、资深作业区、靖海作业区等5个作业区;辐射金狮湾 旅游 度假区、海角甘泉、靖海古堡、靖海炮台、客鸟尾石笋、石碑山灯塔等6处 旅游 景区。 汕尾市 主线长181.8公里,支线长8.5公里,经过陆丰甲东镇、甲子镇、甲西镇、湖东镇、碣石镇、金厢镇、陆丰县城东海镇、潭西镇、上英镇、海丰大湖镇、汕尾新区田乾镇、遮浪镇、捷胜镇、汕尾市城区、马宫镇、鲘门镇、深汕特别合作区、小漠镇等18个城区及乡镇;辐射陆丰港区、汕尾新港区、汕尾港区、海丰港区等4个港区;辐射12处 旅游 景区,其中3A及以上的有碣石玄武山 旅游 区、凤山祖庙 旅游 区。 惠州市 主线长104.7公里,经过惠东县黄埠镇、平海镇、铁涌镇、稔山镇、霞涌镇、澳头镇等6个镇及环大亚湾新区;辐射惠东港区、东马港区、荃湾港区等3个港区;辐射稔平半岛双月湾、平海南门海滨 旅游 区、三角洲 旅游 区、巽寮湾 旅游 区、亚婆角 旅游 区、海滨温泉 旅游 度假区等6处 旅游 景区。 深圳市 主线长104.9公里,支线长25.9公里,经过大鹏新区、盐田区、罗湖区、福田区、南山区、宝安区等6个区及前海新区;辐射大鹏港区、盐田港区、南山港区、大小铲岛港区、大铲湾港区、宝安港区等6个港区及深圳宝安国际机场和深圳太子湾邮轮母港;辐射11处 旅游 景区,其中3A及以上的有大鹏半岛金沙湾海滨度假区、东部华侨城、仙湖植物园、地王观光深圳之窗、锦绣中华、中国民俗文化村、世界之窗、青青世界 旅游 区、海上田园 旅游 区。 东莞市 主线长19.8公里,经过长安镇、虎门镇2个镇及滨海湾新区;辐射东莞港长安港区、沙角港区2处港区,辐射威远岛风景名胜区1处 旅游 景区。 广州市 主线长23.9公里,经过南沙新区南沙街道、万顷沙镇等2个镇街及明珠湾新城;辐射南沙港区及广州港南沙港区国际邮轮码头;辐射南沙滨海湿地景区、百万葵园主题公园、南沙天后宫等3处 旅游 景区。 中山市 主线长27.3公里,经过民众镇、翠亨新区、南朗镇等3个镇及新区;辐射中山港区、马鞍港区等2个港区;辐射孙中山故居纪念馆、中山詹园景区等3个 旅游 景区。 珠海市 主线长129.7公里,支线长7.1公里,经过唐家湾新城、珠海市区吉大、拱北、南坪、湾仔、横琴新区、三灶新城、金湾新城、南水、平沙、富山新城等11个镇街及城区;辐射唐家港区、香洲港区、九州港区、洪湾港区等5个港区;辐射凤凰山风景名胜区、农科奇观、圆明新园景区、横琴岛风景名胜区等4处 旅游 景区。 江门市 主线长178.3公里,经过斗门、 都斛、赤溪、广海、川岛、海宴、汶村、北陡 等8个镇,其中7个镇位于台山,以及银湖湾滨海新城、广海湾工业新城;辐射新会港区、广海湾港区等2个港区;辐射12处 旅游 景区,其中3A及以上的有古兜温泉综合度假区、富都温泉度假邨、川岛风情、江门台山市川岛 旅游 度假区,以及浪琴湾 旅游 区。 阳江市 主线长116.5公里,支线长60.5公里,经过东平、大沟、雅韶、阳江滨海新区、平冈、海陵、闸坡、溪头、上洋、沙扒等10个镇街及新区;辐射海陵湾港区;辐射大澳渔村风景名胜区、海陵岛大角湾风景名胜区、阳西咸水矿温泉、沙扒 旅游 区等4处 旅游 景区。 茂名市 主线长63.1公里,经过岭门、电城、博贺、高地等4个镇及茂名滨海新区、电白县城、水东湾新城;辐射吉达港区、博贺新港区、博贺港区、水东港区等4个港区;辐射浪漫海岸、滨海 旅游 带、放鸡岛风景名胜区、放鸡岛海上游乐世界、水东湾第一滩 旅游 度假区、小良风景名胜区等6处 旅游 景区。 湛江市 主线长449.9公里,支线长117.5公里,经过覃巴、吴川城区、塘尾、吴阳、乾塘、南三岛、麻斜、坡头、海东新区、湛江城区、湖光、东海岛经济开发区、太平、沈塘、附城、雷高、调风、和安、下洋、前山、龙塘、海安、徐闻县城、南山、迈陈、西连、覃斗、乌石、企水、江洪、乐民、港门、杨柑、界炮、安铺、营仔、车板、高桥等40个镇街及城区;辐射吴川港区、坡头港区、霞山港区、霞海港区、宝满港区、南三岛港区、东海岛港区、徐闻港区、雷州港区、遂溪港区、廉江港区等12个港区;辐射10处 旅游 景区,其中3A及以上的有吉兆湾 旅游 度假区、蓝月湾温泉度假邨、湛江南亚热带植物园、湖光岩风景区、湛江东海岛 旅游 度假区、天成台度假村,以及南三岛 旅游 规划区。 有没有经过你家乡呢?
2023-07-05 10:55:121

从台南到花莲,应该走什么路线比较划算

驾车路线:全程约344.6公里起点:台南市1.null内驾车方案1) 从起点向正东方向出发,沿南岛路行驶220米,左转进入中华西路二段2) 沿中华西路二段行驶1.8公里,直行进入中华北路一段3) 沿中华北路一段行驶1.7公里,稍向左转进入中华北路二段4) 沿中华北路二段行驶1.9公里,直行进入中华北路5) 沿中华北路行驶200米,直行进入中华路6) 沿中华路行驶520米,稍向左转进入中正南路7) 沿中正南路行驶270米,进入纵贯公路8) 沿纵贯公路行驶260米,直行进入中正南路9) 沿中正南路行驶20米,直行进入纵贯公路10) 沿纵贯公路行驶190米,直行进入中正南路11) 沿中正南路行驶570米,直行进入纵贯公路12) 沿纵贯公路行驶40米,直行进入中正南路13) 沿中正南路行驶1.4公里,直行进入中正北路14) 沿中正北路行驶1.5公里,稍向右转进入永康交流道2.沿永康交流道行驶860米,直行进入中山高速公路3.沿中山高速公路行驶111.1公里,稍向右转进入埔盐系统交流道4.沿埔盐系统交流道行驶570米,直行进入东西向快速公路汉宝草屯线5.沿东西向快速公路汉宝草屯线行驶11.6公里,直行进入八卦山隧道6.沿八卦山隧道行驶6.2公里,直行进入福尔摩沙高速公路7.沿福尔摩沙高速公路行驶7.5公里,稍向右转进入2148.沿214行驶480米,直行进入中横高速公路9.沿中横高速公路行驶37.7公里,左转进入中山路一段10.沿中山路一段行驶7.8公里,直行进入中正路11.沿中正路行驶6.0公里,进入仁和路12.沿仁和路行驶7.0公里,稍向左转进入五福巷13.沿五福巷行驶400米,左前方转弯进入信义巷14.沿信义巷行驶5.2公里,进入仁和路15.沿仁和路行驶620米,进入寿亭巷16.沿寿亭巷行驶630米,进入仁和路17.沿仁和路行驶8.8公里,左前方转弯进入14甲18.沿14甲行驶2.1公里,进入仁和路19.沿仁和路行驶14.6公里,左前方转弯进入14甲20.沿14甲行驶8.7公里,直行进入中部横贯公路21.沿中部横贯公路行驶12.4公里,调头进入中部横贯公路22.沿中部横贯公路行驶7.7公里,右前方转弯进入中部横贯公路23.沿中部横贯公路行驶60米,右前方转弯进入中部横贯公路24.沿中部横贯公路行驶26.1公里,左前方转弯进入中部横贯公路25.沿中部横贯公路行驶4.1公里,左前方转弯进入中部横贯公路26.null内驾车方案1) 沿中部横贯公路行驶6.0公里,右前方转弯进入中部横贯公路2) 沿中部横贯公路行驶460米,直行进入天祥隧道3) 沿天祥隧道行驶120米,直行进入中部横贯公路4) 沿中部横贯公路行驶3.9公里,直行进入九曲洞隧道5) 沿九曲洞隧道行驶1.2公里,进入中部横贯公路6) 沿中部横贯公路行驶2.3公里,直行进入中部横贯公路7) 沿中部横贯公路行驶840米,直行进入燕子口隧道8) 沿燕子口隧道行驶290米,直行进入中部横贯公路9) 沿中部横贯公路行驶6.0公里,直行进入东西横贯公路10) 沿东西横贯公路行驶2.3公里,直行进入富世路11) 沿富世路行驶3.3公里,直行进入苏花公路12) 沿苏花公路行驶490米,直行进入中正路13) 沿中正路行驶1.2公里,直行进入苏花公路14) 沿苏花公路行驶10.8公里,稍向左转进入光复路15) 沿光复路行驶2.0公里,直行进入嘉里路16) 沿嘉里路行驶1.6公里,直行进入苏花公路17) 沿苏花公路行驶1.0公里,直行进入府前路18) 沿府前路行驶1.9公里,右转19) 行驶120米,到达终点终点:花莲县
2023-07-05 10:55:521

中考托物言志哲理性的散文阅读题

访 兰   贾平凹   父亲喜欢兰草,过些日子,就要到深山中一趟,带回些野兰来培栽。几年间,家里庭院就有了百十余品种,像要作一个兰草园圃似的。方圆十几里的人就都跑来观赏,父亲并不因此而得意,反而倒有几分愠怒。以后又进山去,可不再带回那些野生野长的兰草了。这事使我很奇怪,问他,又不肯说,只是有一次再进山的时候,要我和他一块:“访兰去吧!”   我们走了半天,一直到了山的深处。那里有一道瀑布,从几十丈高的山崖直直垂下,老远就听到了轰轰隆隆的响声,水沫扬起来,弥漫了半天,日光在上面浮着,晕出七彩迷丽的虚幻。我们沿谷底走,便看见有很多野兰草,盈尺高的,都开了淡淡的兰花,像就地铺着了一层寒烟;香气浓烈极了,气浪一冲,站在峡谷的任何地方都闻到了。   我从未见过这么清妙的兰草,连声叫好,又动手要挖起一株来,想,父亲会培育这仙品的:以前就这么挖回去,经过一番培栽,就养出了各种各样的品类、形状的呢!   父亲却把我制住了。问道:“你觉得这里的兰草好呢,还是家里的那些好呢?”   我说:“这里的好!”   “怎么好呢?”   我却说不出来。家里的的确比这里的看着好看,这里的却比家里的清爽。“是味儿好像不同吗?”   “是的。”   “这是为什么?一样的兰草,长在两个地方就有两个味儿?”   父亲说:“兰草是空谷的幽物,得的是天地自然的原气,长的是山野水畔的趣姿;一经培栽,便成了玩赏的盆景。”   “但它确实叶更嫩、花更繁更大了呢!”   “样子是似乎美了,但美得太甜、太媚,格调也就俗了。”   父亲的话是对的,但我却不禁惋惜了:这么精神的野兰在这么个空谷僻野,叶是为谁长的,花是为谁开的,会有几个欣赏它呢?   “这正是它的不俗处。它不为被人欣赏而生长,却为着自己的特色而存在着,所以它才长得叶纯,开得花纯,楚楚的有着它的灵性。”   我再也不敢去挖这些野兰了。欣赏它的这种纯朴,后悔以前为什么喜爱着它而却无形中就毁了它呢!   父亲拉我坐在潭边,我们的身影就静静地沉在水里;他看着兰,也在看着我,说:“做人也是这样啊,孩子!人活在世上,不能失了自己的真性,献媚处事,就像盆景中的兰草一样降了品格;低俗的人不会给社会有贡献的。”   我深深地记着父亲的话。从那以后,已经是15年过去了,我一直未敢忘却过。   1、文章说:“一样的兰草,长在两个地方就有两个味儿?!”为什么   ____________________________________________________________   ____________________________________________________________   2、为什么父亲成功培植兰草“并不因此而得意”,“反而倒有几份愠怒?”   ____________________________________________________________   ____________________________________________________________   3、纵观全文,父亲带我到深山去“访兰”,其真正意图是什么?   ____________________________________________________________   ____________________________________________________________   4、下列对文章内容的有关表述正确的两项是( )   A.全文短小精悍,含蓄隽永且虚实相间,既有对兰草的细腻描写和刻画,又有对人生感悟的诠释,情理并茂,发人深省。   B.文章开篇设置悬念,既激起了读者急切的期待心情,又使行文跌宕起伏,并为下文“访兰”蓄势。   C.“我”和父亲花了半天时间才到空谷兰草之地,崎岖的山路、直下的瀑布、轰轰隆隆的水声,既表明“访兰”之艰辛,又体现了兰草生长环境之恶劣。   D.“我再也不敢去挖这些野兰了”这句话既表现了“我”对空谷兰草的崇敬之情,也体现了“我”对大自然美景的怜惜和热爱之情。   E.文章中,“我”由空谷兰草之状之味产生联想,从优美到崇高,咏物以明志,既坦陈了为人处世的意义,又反映了“我”不与世俗同流的人格魅力。   答案:   1、因为它们生长的环境不一样。盆景里的兰草经过人的精心裁培,只是供人玩赏,样子虽美,但太甜、太媚,格调也俗气。而山间幽兰则吸天地之灵气,秉大自然之毓秀,有自己的特色、富有灵性。   2、方圆几十里的人们(包括“我”)只知观赏兰花的形美即外在美,而忽视了他的“本质”,不懂“父亲”的良苦用心。   3、让“我”明白为人处世的道理:人活在世上,不可失去“本质”,不要献媚迎合,拍马逢迎,应保持自己的节操,否则就会失去人格,这样也不会对社会对人类有所作为。   4、B E   提示:A.未“刻画”兰草;   C.不是表明兰草生长环境的恶劣;   D.“我对大自然美景的怜惜和热爱之情”有硬贴和拔高之嫌。   1、 抒情散文常常要“托物言志”,就本文而言,作者既用绘画般的彩笔,变换着角度描写外在景观,同时又在“借景”抒发自身的感情,并使二者浑然一体。在阅读全文的基础上,重点阅读下面文字并回答问题。 山上的环境是独立的,安静的。身在小屋享受着人间清福,享受着充足的睡眠,以及一天一个美梦。 出入的交通要道,是一条类似苏花公路的山路,一边傍山,一边面临稻浪起伏的绿海和那高高的山坡。山路和山坡不便于行车,然而便于我行走。我出外,小屋是我快乐的起点;我归来,小屋是我幸福的终点。往返于快乐与幸福之间,哪儿还有不好走的路呢?我只觉得出外时身轻如飞,山路自动地后退;归来时带几分雀跃的心情,一跳一跳就跳过了那些山坡。我替山坡起了个名字,叫幸福的阶梯,山路被我唤做空中走廊! 由于“情景交融”或“托物言志”的关系,文章的标题《我的空中楼阁》也应属于“一语双关”,既指“我”家居住的“小屋”建于山上,在烟雾迷朦中,犹如耸入天际的楼阁,又指________。   流水之歌 流水,怀着不灭的信念,朝着大海的方向,不知疲倦地日夜奔流,普写它壮美的生命之歌。 在流水心中,只有两个字——向前。因为它知道停止不前就意味着毁灭。无意义的毁灭,流水是不甘愿的。流水知道到达大海的旅途是漫长的,而且充满了曲折。但是流水所在乎的正是奔流的过程。因为汹涌澎湃的奔流,使流水感觉到自己的存在,感觉得到汹涌的血液,和跳动的脉搏。 流水在乎的是生命的过程。因为奔流的过程中,他可以领略群山的雄姿,群山的巍峨耸立,感受群山的伟大。流水陶醉于群山的壮美,但是,他不会固步不前,因为他记得祖先的告诫:远处风景更美!这便是流水不灭的信念。 当流水在入海口,回眸凝望远去的群山时,他会心的笑了。因为他感到生命的充实。
2023-07-05 10:55:591

从清境农场到花莲的交通怎么走比较好

驾车路线:全程约197.0公里起点:清境农场1.null内驾车方案1) 从起点向西北方向出发,沿荣光巷行驶60米,左前方转弯进入仁和路2) 沿仁和路行驶8.1公里,左前方转弯进入14甲3) 沿14甲行驶2.1公里,进入仁和路4) 沿仁和路行驶14.6公里,左前方转弯进入14甲5) 沿14甲行驶8.7公里,直行进入中部横贯公路6) 沿中部横贯公路行驶12.4公里,调头进入中部横贯公路7) 沿中部横贯公路行驶7.7公里,右前方转弯进入中部横贯公路2.沿中部横贯公路行驶60米,右前方转弯进入中部横贯公路3.沿中部横贯公路行驶26.1公里,左前方转弯进入中部横贯公路4.沿中部横贯公路行驶4.1公里,左前方转弯进入中部横贯公路5.null内驾车方案1) 沿中部横贯公路行驶6.0公里,右前方转弯进入中部横贯公路2) 沿中部横贯公路行驶460米,直行进入天祥隧道3) 沿天祥隧道行驶120米,直行进入中部横贯公路4) 沿中部横贯公路行驶3.9公里,直行进入九曲洞隧道5) 沿九曲洞隧道行驶1.2公里,进入中部横贯公路6) 沿中部横贯公路行驶2.3公里,直行进入中部横贯公路7) 沿中部横贯公路行驶840米,直行进入燕子口隧道8) 沿燕子口隧道行驶290米,直行进入中部横贯公路9) 沿中部横贯公路行驶6.0公里,直行进入东西横贯公路10) 沿东西横贯公路行驶2.3公里,直行进入富世路11) 沿富世路行驶3.3公里,直行进入苏花公路12) 沿苏花公路行驶490米,直行进入中正路13) 沿中正路行驶1.2公里,直行进入苏花公路14) 沿苏花公路行驶10.8公里,稍向左转进入光复路15) 沿光复路行驶2.0公里,直行进入嘉里路16) 沿嘉里路行驶1.6公里,右转进入中央路四段17) 沿中央路四段行驶2.1公里,直行进入中央路三段18) 沿中央路三段行驶2.5公里,直行进入中央路二段19) 沿中央路二段行驶710米,左后方转弯进入中山路三段20) 沿中山路三段行驶470米,进入吉兴路一段21) 沿吉兴路一段行驶1.2公里,进入吉兴路二段22) 沿吉兴路二段行驶600米,进入花东纵谷公路23) 沿花东纵谷公路行驶70米,稍向右转进入吉丰路二段24) 沿吉丰路二段行驶250米,直行进入吉丰路三段25) 沿吉丰路三段行驶2.4公里,直行进入花东纵谷公路26) 沿花东纵谷公路行驶3.1公里,直行进入中山路三段27) 沿中山路三段行驶1.5公里,直行进入花东纵谷公路28) 沿花东纵谷公路行驶3.9公里,直行进入中山路六段29) 沿中山路六段行驶1.1公里,直行进入中山路五段30) 沿中山路五段行驶720米,直行进入花东纵谷公路31) 沿花东纵谷公路行驶4.8公里,直行进入中山路一段32) 沿中山路一段行驶550米,稍向右转进入花东纵谷公路33) 沿花东纵谷公路行驶1.1公里,直行进入中山路一段34) 沿中山路一段行驶6.3公里,直行进入中正路二段35) 沿中正路二段行驶2.4公里,直行进入中正路一段36) 沿中正路一段行驶390米,直行进入花东纵谷公路37) 沿花东纵谷公路行驶3.7公里,稍向右转进入长桥路38) 沿长桥路行驶1.1公里,右前方转弯进入花东纵谷公路39) 沿花东纵谷公路行驶4.9公里,稍向右转进入中兴路40) 沿中兴路行驶2.2公里,直行进入中山路一段41) 沿中山路一段行驶3.0公里,直行进入花东纵谷公路42) 沿花东纵谷公路行驶3.3公里,进入中山路一段43) 沿中山路一段行驶310米,进入花东纵谷公路44) 沿花东纵谷公路行驶2.7公里,进入中山路三段45) 沿中山路三段行驶230米,进入花东纵谷公路46) 沿花东纵谷公路行驶1.1公里,进入中正北路三段47) 沿中正北路三段行驶1.4公里,直行进入马兰钩溪桥48) 沿马兰钩溪桥行驶6.9公里,右前方转弯进入温泉路一段49) 沿温泉路一段行驶210米,进入温泉路二段50) 沿温泉路二段行驶1.2公里,进入温泉路三段51) 沿温泉路三段行驶640米,进入花6252) 沿花62行驶730米,右转进入红叶村红叶53) 沿红叶村红叶行驶80米,左转54) 行驶40米,到达终点(在道路右侧)终点:交通部中央气象局
2023-07-05 10:56:051

中国最美的公路有哪些

十大最美公路1杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥后,世界第三长的桥梁。02挂壁公路因在悬崖峭壁上开凿而出而得名。郭亮(辉县)挂壁公路,被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。03秦岭终南山公路隧道隧道单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,建设规模世界第一,中国公路隧道之最,需15分钟才能穿越。隧道特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带,值得一去。04矮寨盘山公路矮寨盘山公路为国道319干线(旧称湘川公路)公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻,近坡顶处有一公路天桥,全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。05矮寨特大悬索桥该桥位于湖南湘西矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。06张家界天门山盘山公路有“天下第一公路奇观”之美誉,盘山公路全长10.77公里,海拔从200米急剧提升到1300米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,共计99个弯,180度急弯此消彼长,似玉带环绕,弯弯紧连,层层迭起。07二十四道拐24道拐盘山公路,堪称险峻公路建设史上的杰出典范。此地古称“鸦关”,有一夫当关,万夫莫开之势。山脚至山顶直线距离约350米,垂直高度约260米;全程约4公里,在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口。08塔里木沙漠公路对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说,塔里木沙漠公路无疑是最佳选择,沿途可欣赏到奇异的沙漠景观和千年胡杨,沿自驾穿过整个沙漠,耗时约5小时。09入藏公路有人说一生必去一次西藏;也有人说西藏会让你上瘾,永远也戒不掉。川藏、青藏、滇藏、新藏,四条进藏公路的沿途美景,集原始、美景、远古、幽静于一身,已经成为自驾者心中的“最美自驾旅游线”!10台湾苏花公路公路大致依海岸线修筑,间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色,为世界著名的景观公路。
2023-07-05 10:56:152

中国台湾花莲市离台北有多远

驾车路线:全程约170.2公里起点:花莲市1.花莲县内驾车方案1) 从起点向西南方向出发,沿林森路行驶80米,右转进入中山路2) 沿中山路行驶2.0公里,右转进入中央路四段3) 沿中央路四段行驶2.1公里,左前方转弯进入苏花公路4) 沿苏花公路行驶1.6公里,稍向右转进入光复路5) 沿光复路行驶2.0公里,直行进入苏花公路6) 沿苏花公路行驶10.7公里,直行进入中正路2.沿中正路行驶1.2公里,直行进入新兴路3.沿新兴路行驶58.2公里,右前方转弯进入苏花公路4.沿苏花公路行驶20.6公里,左前方转弯进入苏东中路5.沿苏东中路行驶150米,进入中兴巷6.沿中兴巷行驶150米,右转进入苏港路7.沿苏港路行驶1.8公里,直行进入中山路二段8.沿中山路二段行驶2.9公里,左转进入苏澳交流道9.沿苏澳交流道行驶2.0公里,直行进入蒋渭水高速公路10.沿蒋渭水高速公路行驶54.4公里,直行进入福尔摩沙高速公路11.沿福尔摩沙高速公路行驶550米,稍向右转进入1512.台北市内驾车方案1) 沿15行驶390米,直行进入南港交流道2) 沿南港交流道行驶100米,直行进入福高南港联络道3) 沿福高南港联络道行驶1.3公里,直行进入环东大道4) 沿环东大道行驶6.4公里,直行进入市民大道高架道路5) 沿市民大道高架道路行驶180米,稍向左转上匝道6) 沿匝道行驶380米,直行进入基隆路一段7) 沿基隆路一段行驶790米,直行进入市府路8) 沿市府路行驶200米,到达终点终点:台北市
2023-07-05 10:56:211

北京导游田园是哪一年出的事?

2010年,北京田园导游带着27位客人行驶在台湾苏花公路上(苏花公路世界上危险排名第七的公路左边是崇山峻岭,右边是豪华的太平洋,离海岸20里就是深打2000公尺以上的冲绳海沟,在往外就是世界上最深马里亚纳海沟深11034米),由于山体滑坡遇难,北京田园导游向全国的导游做出了很好的榜样,将自己的生死,置之度外,维护客人
2023-07-05 10:56:313

从日月潭到花莲怎么走

驾车路线:全程约177.9公里起点:日月潭国家风景区1.null内驾车方案1) 从起点向东南方向出发,沿中山路行驶1.6公里,左前方转弯2) 行驶40米,进入中潭公路3) 沿中潭公路行驶6.1公里,直行进入大雁巷4) 沿大雁巷行驶10米,进入中潭公路5) 沿中潭公路行驶960米,直行进入大雁隧道6) 沿大雁隧道行驶450米,直行进入中潭公路7) 沿中潭公路行驶4.4公里,进入桃南路8) 沿桃南路行驶2.2公里,稍向左转进入信义路9) 沿信义路行驶1.8公里,直行进入埔雾公路10) 沿埔雾公路行驶1.1公里,左前方转弯进入中山路一段11) 沿中山路一段行驶9.2公里,直行进入中正路12) 沿中正路行驶6.0公里,进入仁和路13) 沿仁和路行驶7.0公里,稍向左转进入五福巷14) 沿五福巷行驶400米,左前方转弯进入信义巷15) 沿信义巷行驶5.2公里,进入仁和路16) 沿仁和路行驶620米,进入寿亭巷17) 沿寿亭巷行驶630米,进入仁和路18) 沿仁和路行驶8.8公里,左前方转弯进入14甲19) 沿14甲行驶2.1公里,进入仁和路20) 沿仁和路行驶14.6公里,左前方转弯进入14甲21) 沿14甲行驶8.7公里,直行进入中部横贯公路22) 沿中部横贯公路行驶12.4公里,调头进入中部横贯公路23) 沿中部横贯公路行驶7.7公里,右前方转弯进入中部横贯公路2.沿中部横贯公路行驶60米,右前方转弯进入中部横贯公路3.沿中部横贯公路行驶26.1公里,左前方转弯进入中部横贯公路4.沿中部横贯公路行驶4.1公里,左前方转弯进入中部横贯公路5.null内驾车方案1) 沿中部横贯公路行驶6.0公里,右前方转弯进入中部横贯公路2) 沿中部横贯公路行驶460米,直行进入天祥隧道3) 沿天祥隧道行驶120米,直行进入中部横贯公路4) 沿中部横贯公路行驶3.9公里,直行进入九曲洞隧道5) 沿九曲洞隧道行驶1.2公里,进入中部横贯公路6) 沿中部横贯公路行驶2.3公里,直行进入中部横贯公路7) 沿中部横贯公路行驶840米,直行进入燕子口隧道8) 沿燕子口隧道行驶290米,直行进入中部横贯公路9) 沿中部横贯公路行驶6.0公里,直行进入东西横贯公路10) 沿东西横贯公路行驶2.3公里,直行进入富世路11) 沿富世路行驶3.3公里,直行进入苏花公路12) 沿苏花公路行驶490米,直行进入中正路13) 沿中正路行驶1.2公里,直行进入苏花公路14) 沿苏花公路行驶10.8公里,稍向左转进入光复路15) 沿光复路行驶2.0公里,直行进入嘉里路16) 沿嘉里路行驶1.6公里,直行进入苏花公路17) 沿苏花公路行驶1.0公里,直行进入府前路18) 沿府前路行驶1.9公里,右转19) 行驶120米,到达终点终点:花莲县
2023-07-05 10:56:381

台湾花莲离章化多远

驾车路线:全程约222.5公里起点:台湾花莲地方法院1.花莲县内驾车方案1) 从起点向正东方向出发,行驶110米,左转进入府前路2) 沿府前路行驶2.1公里,直行进入苏花公路3) 沿苏花公路行驶2.6公里,稍向右转进入光复路4) 沿光复路行驶2.0公里,直行进入苏花公路5) 沿苏花公路行驶10.7公里,直行进入中正路6) 沿中正路行驶1.2公里,直行进入新兴路7) 沿新兴路行驶3.8公里,直行进入中部横贯公路8) 沿中部横贯公路行驶2.3公里,直行进入中部横贯公路9) 沿中部横贯公路行驶15.1公里,左前方转弯进入中部横贯公路10) 沿中部横贯公路行驶6.0公里,右前方转弯进入中部横贯公路2.沿中部横贯公路行驶4.1公里,右前方转弯进入中部横贯公路3.沿中部横贯公路行驶26.1公里,左前方转弯进入中部横贯公路4.沿中部横贯公路行驶60米,左前方转弯进入中部横贯公路5.沿中部横贯公路行驶10.6公里,调头进入中部横贯公路6.沿中部横贯公路行驶9.5公里,稍向右转进入14甲7.沿14甲行驶8.7公里,右前方转弯进入仁和路8.沿仁和路行驶4.0公里,调头进入仁和路9.沿仁和路行驶9.9公里,调头进入仁和路10.沿仁和路行驶660米,进入14甲11.沿14甲行驶2.1公里,右前方转弯进入仁和路12.沿仁和路行驶8.8公里,进入寿亭巷13.沿寿亭巷行驶630米,直行进入仁和路14.沿仁和路行驶620米,进入信义巷15.沿信义巷行驶5.2公里,右前方转弯进入五福巷16.沿五福巷行驶400米,右前方转弯进入仁和路17.沿仁和路行驶7.0公里,进入中正路18.沿中正路行驶6.0公里,直行进入中山路一段19.沿中山路一段行驶7.8公里,右转进入中横高速公路20.沿中横高速公路行驶37.6公里,稍向右转进入021.沿0行驶510米,直行进入福尔摩沙高速公路22.彰化县内驾车方案1) 沿福尔摩沙高速公路行驶17.5公里,直行进入彰化系统交流道2) 沿彰化系统交流道行驶5.8公里,稍向右转进入彰化交流道3) 沿彰化交流道行驶450米,左转进入中央公路4) 沿中央公路行驶1.5公里,左转进入金马路三段5) 沿金马路三段行驶620米,右转进入自强南路6) 沿自强南路行驶350米,到达终点(在道路右侧)终点:台湾时报彰化分社
2023-07-05 10:56:571

我国最美的沿海公路在哪里?你去过吗?

要说到风景最美的公路,那么首推应该是沿海公路,因为沿海公路能够欣赏到更多更丰富的美景,包括广袤的海洋和天际、风景优美的海滩,而另一边则是大片的森林、青山,或者是一排整齐的现代化城市高楼。在旅行当中曾去过几条景色很不错的沿海公路,堪称国内最美沿海公路,包括青岛环岛路、深圳滨海大道、厦门环岛路、港珠澳大桥、台湾苏花公路。青岛环岛路青岛环岛路总长42公里,位于景色优美的青岛开发区,分为东环岛路和西环岛路。一路上景色比较养眼,包括碧蓝的天空和海水、大片翠绿的树木以及金色的沙滩,让人有海阔天空的感觉,连心情都变好了。这条路一路上把国家森林公园、田横岛、灵山岛、崂山和琅琊台等著名风景区串连在了一块,整合了青海黄金海岸线的很多旅游资源,慢慢游览几天也玩不腻。深圳滨海大道深圳滨海大道的位置在深圳西南方向的深圳湾畔,不仅是深圳境内最美的沿海大道,其道路两旁的绿化带规模之大也是全国之最,所以开车路过这里是最养眼的。沿着滨海大道前进,能够欣赏到优美的自然风光和滨海风景,特别是路过福田的红树林保护区时,当地景观能令人眼前一亮,大片的红树林加上栖息在那里的各种水鸟,有很高的游览和观赏性,适合出游和放松身心。港珠澳大桥港珠澳大桥虽然是一座超长的桥梁,但也勉强算得上是一条沿海公路,因为桥也是路,并且还能够欣赏到无敌的海景。作为世上最长的跨海大桥,港珠澳大桥达到了35公里的超长距离,其中包括六公里多的海底隧道,是一条创造了多个世界纪录的海洋公路。在大桥的中途还有绿化很好的人工岛,设有观景平台,不管是在这里欣赏海景,还是开车飞驰在这座史诗般的大桥上,都能让人感受到非一般的写意。
2023-07-05 10:57:045