大鱼炖火锅 -
我是北航沙河校区第一届的学生，现在名字在“烈士墙”上，随便写点儿体验。
刚刚来的时候就是五栋教学楼、两栋宿舍楼【一号、二号宿舍楼还没有开建】和一栋“综合楼”——就是现在沙河校区的食堂。一共3000多不到4000的学生，除了学校占地面积（含各种形式的荒地）之外，真的就比我高中好不了多少。
当时我们去的时候只有一级学生，所以食堂只开一层，二楼三楼都是天冷的时候上体育课用的，我到现在还记得我大冬天在食堂三层学打五步拳的样子，后来有了两届学生之后开了食堂二层，我们快临近毕业的时候食堂三层才开放。
下面这张图就是当时我们入学前的暑假参加理科实验班选拔的时候沙河管委主任给我们展示的美好前景，现在沙河的同学可以看看，还有多少楼没有建。
下面这张图就是当时还没有完全完工的南湖、实验楼甚至于就是大阶梯，反正刚来的时候心都凉了。
沙河校区就是比较纯净。纯净一方面是无奈，毕竟这代表着外面的花花世界跟你没有什么关系，另一方面倒也是难得会有这样的空间和时间来安排自己的学习【虽然我学习也就是一般吧】。所以两年的沙河生活过去之后，居然还会有点儿怀念，直到现在本科毕业之后又读了四五年博士，还是在想，如果可以回去重新把自己放到一个纯净的环境里面专心科研就好了。【听说我们系的研究生又要搬回沙河了，也不知道是应该高兴还是应该骂街】
北航最大的特点，大概是这个学校的学风比较好，很多时候你不是想去自习室，而是同学都去了，你也得跟着去。这样做多多少少对自己的学习生活会比较有利，另外就是可以培养出不错的好哥们，至少说我们一个班的人互相之间感情是比较深的，最后散伙饭吃的是要多悲壮有多悲壮。
北航另一个很大的特点就是习惯于对学生的学习生活做很多的安排：课程安排的也比较满，作息时间也会有一定的要求【尤其是在沙河】，这样有个好处，就是你只要按照规定按部就班的走就行了。坏处也是很明显的，大部分学生其实是比较迷茫的，并不知道自己在干什么，所以大家还是应该多看看书、培养自己的兴趣，多对自己的未来规划规划，否则浪费几年的时间不值当。
最后要说一点，沙河校区虽然风大，但是空气是真的好，刚来的时候是2010年，正是闹PM2.5的那几年，我还说呢，北京明明空气好的爆炸，为什么会有人说北京有雾霾呢？所以沙河校区的同学多做深呼吸，回城就得要当吸尘器了。
瑞瑞爱吃桃 -
这个问题可以从好多方面回答啊，看大家都聊情怀，那我聊点别的吧
北航的人均科研经费是全国第一的，这也就意味着，如果碰上了科研经费高于北航平均水平的课题组，生活会过得相对好一点，酬劳也对一点。另外，北航每年花费在学生和校园建设方面的经费，也相比其他院校更多一些，基础设施，校园服务都很不错，比起一些财经类院校，那可以说是很阔气了。
此外，北航的校园服务做得比较好，比如大学生新生入学刷脸报到，开设师生综合服务大厅，一个地方完成大部分审批手续，后勤开展“十二道航味”美食评比，可以看出北航的校园服务在不断革新优化，这是很令人高兴的。
寸头二姐 -
在北航就读，你能体会到“北航模式”带给你的干劲，还有空天报国的情怀。去年六月朋友圈转的北航校长的毕业致辞，说起北航模式，十二年拿了十一个国家科技进步一等奖，但是清华比北航多拿一个，校长有点不开心，后来校长想开了，安慰自己说，清华也是一个好学校。北航的科研能力正在逐年增强，这对于学生来说也是一个很好的机会。还有就是空天报国的情怀，上个世纪北航还被叫做“北京航空学院”，那时候提的口号就是“做又红又专的红色航空工程师”，时至今日，北航依旧在履行着空天报国的誓言。
豆豆staR -
已经在北京航空航天大学读书读了九年的同学过来回答一下这个问题！
在北航呆了九年确实也是不容易了，虽然有些时候在这个学校也有憋屈的时候，但是哪怕让我在这个学校再呆九年我也愿意。
首先来说，北航的同学大部分比较单纯，这是我最喜欢的地方。
因为毕竟是理工科院校，这里的同学大部分背景比较简单，心里的想法也比较单纯，很多人就是真真切切抱着“空天报国”的想法来到这个学校的。所以我在学校里找到了很多的好哥们儿、好朋友，大家虽然从事的专业不一样，但是很好相处，也不会算计你，非常舒心。
而且虽然很多同学嘴上说着“劝人学机、天打雷劈”，说自己将来肯定不干航空航天，工资太低了，但是前一阵子抗日战争七十周年阅兵的时候，阅兵完的飞机返程飞过我们学校上空的时候，几乎所有的宿舍阳台上都站满了学生冲着天上的飞机欢呼，所以大家骨子里面还是对自己的专业很自豪的。
在北航的学习当然是辛苦的，但是只要肯扎进去，掌握正确的学习方法，就会学有所获。
北航学习是非常辛苦的，很多同学叫苦不迭，但是毕竟大学是人生最宝贵的时光，如果把大把的时间放到玩游戏、谈恋爱上，显然不太合适。放松一下可以，但是如果不好好学习，最后后悔的是自己。
当然了，学习不是死学习，而是要掌握合适的方法。比如说北航有一些课程设计的是不合理的，如果你觉得有不合理的地方，就应该自己去找办法自学。或者早早地看清这些课程其实不适合自己，用最少的时间学习，保证不挂科，然后去专心干自己认为重要的事情。
北航的管理有很多狗血的地方，但是现在也在逐渐改善。
北航的行政管理其实挺狗血的，有些时候真的是官僚主义作风及其严重，但是现在学校也意识到了，正在努力改善。比如说以前办点儿什么手续，真的是要跑断腿，现在一个师生综合服务大厅一个地方足够把大部分事情全部都搞定【如下图所示】，听说这种方便的模式在北京高校圈里被当成了典范。
另外，大家也要学会维护自己的权利，看到学校管理有什么不对的地方，一定要第一时间向学校反映，一个比较好的办法就是学校的iHome平台【如下图所示】，这个平台只要你投诉了，一般会在第一时间得到回复，帮你解决问题。
最后，北航的小哥们有不少是又高又帅的，女同学虽然数量不算太多，但是真的是质量超高，有兴趣的朋友可以亲自参观一下，不会失望的。
安徽路人假 -
已经在北航度过近四年本科时光的小鲜肉（相对于前面的硕士博士）来答一发~
对于在北航读书，我的感受是，这里的确称得上是红色工程师的摇篮，有着浓厚的学习氛围和爱国主义情怀，同时作为一个工科学校，对于竞赛，尤其是科技竞赛情有独钟，侧重于培养学生的动手与动脑结合的能力。对于日常生活的体验细节，我在回答最后再一并描述。
首先说说北航如何称得上是红色工程师的摇篮。在北航，有一种口号叫：上网不涉密，涉密不上网（误...划掉），叫爱祖国，爱航空，爱航天，爱北航。爱国主义是融入了北航的骨子里，北航的优势学科是航空航天，这两个大类学科与国防工业息息相关。如果能够来到北航就读于这样的专业，毕业投身于国防工业，将在学校学习到的一身本领发挥出来，为国家发光发热，想必是北航人所追求的一种爱国主义精神的实在体现。北航为祖国的航空事业输出了大量人才，罗阳、沈元、屠守锷、戚发轫等等等，或是某型号总设计师，或是工程院院士，等等，这些校友以实际行动报效祖国，体现了北航的家国情怀。
再说说北航的科技竞赛。北航作为一所工科学校，对于学生动手能力的培养可谓不遗余力，下到充满辛酸的大学物理实验的磨练，上到学校组织的冯如杯科技竞赛，各种各样的课程和竞赛均指引着同学们参与到动手中，而非在课本中死读书。以冯如杯科技竞赛为例，涌现了很多大神利用业余时间做出了很多令人惊叹的作品，例如北航自动化学院学生设计完成的细胞机器人，从冯如杯一等奖，再到拿到投资开公司，不可谓不是技术就是核心生产力。而每一届冯如杯都能多少涌现出这样的作品，这背后是学生多少日夜的汗水，经过竞赛的锻炼，大家的创新能力、动手能力和解决问题的能力都能得到提高。而通过竞赛拿奖还能得到加分，从而有助于研究生升学。
最后说说日常生活。对于学习生活，我的体验是，北航的学习氛围十分浓厚，不管是沙河校区还是学院路校区，在自习室和图书馆均可以看到很多埋头读书的学生，到了考期，更是一座难求。在吃上，虽然无法和网上其它学校知名、赖以宣传的食堂进行比较，但是北航的食堂设施还是完善的，除了基本伙之外，不管是沙河还是学院路校区的食堂都提供多种多样的小吃，麻辣香锅、黄焖鸡、印度飞饼等等，选择还是多样的。最近，沙河食堂也进行了改建，环境也越来越好了。在住宿上，北航的宿舍一般都是四人间，沙河校区宿舍空间大，配有空调，每栋宿舍楼还配有洗衣间，住宿上还是比较舒适的。到了学院路则分化比较大，校内有些宿舍楼空间大，设施全，有的宿舍楼却没有澡堂，需要出来到专门澡堂洗澡（也许过一段时间，经过改建这种现象会减少乃至消失），大运村宿舍空间小但有独立卫浴。总的来说，还是令我满意的。
最后，在北航是可以看到“飞行技术”专业的帅气小哥哥的，不过仅限沙河校区，他们未来也许就是各架航班的机长副机长哦~
西柚不是西游 -
已经在北京航空航天大学上学6年的同学来回答这个问题。
首先，在北航，能深深感受到浓厚的学习氛围和深深的爱国情怀。
北航的学术水平在理工科院校是名列前茅的，学校的课程也是丰富多彩。尤其是学习航空航天专业的同学，他们要修的课程很多，据说是全国所有大学里必修学分最多的专业。很多学生要经历一周4到5门的考试，是其他高校很难见到的现象。但只要你用心学习，这些考试也是不会为难到你，所以在北航，你经常可以在自习室，图书馆看到很多学生在用功学习，浓厚的学习氛围能深深带入其他人也加入到学习行列。
北航有门很著名的课“航空航天概论”，无论是学什么专业，这门课都是必修课。这门课的老师会给大家普及我国的航空航天事业的发展历程，航空航天领域的前沿技术等。通过各种史实和案例，让学生们更加了解我国的航空航天事业，培养了大家的爱国精神，正是这样，很多同学毕业都选择航空航天系统，把自己的青春献给航空航天。
其次，在北航，除了繁重的学业，富有人文特色的场景和活动也丰富多彩。当你学习累了时，去新主楼楼下花园呼吸新鲜空气，去秋天的主楼小路漫步，去绿园看湖放松身心，去晨兴音乐厅听一场交响乐音乐会。亦或是参加校园足球赛，篮球赛，羽毛球赛，校园歌手大赛，辩论赛，模拟联合国等活动。北航并不缺乏人文精神，来这里人们可以探索很多学习之外的人文特色。
最后，如果你来北航上学，大一大二学期会在沙河校区，北航的飞行学院就在那个校区，你能经常碰到锻炼，集合的飞行技术系同学。来北航，你会不虚此行。
不白九百 -
在北京航空航天大学坚守8年的老博士来回答一下。
每年9月，一批又一批风华正茂的青年才俊进入北航校园，看着他们，总会回想起自己在北航就读的许多经历。8年的学习生活，注定是有苦也有甜。
首先，先谈谈在北航就读的“苦”吧。
在北航，学习任务是非常艰巨的。作为一个理工科院校，北航的课程设置必然不会轻松。本科四年，每学期平均约12门课程，学分25分左右，要想将这些课程任务都完成，你就会发现你的课表从周一到周日都排满了课。而如果你还想在考期获得一个好成绩，那更是要在课后刻苦的自习。正因如此，即使是深夜，也可以在北航24小时开放的图书馆和通宵自习室里看到同学们伏案学习的身影。
在北航，生活条件并不算好。本部校舍老旧，处处流露着历史的沧桑。本科4人一个宿舍，即使到了博士也只能勉强满足3人一个宿舍，狭窄的空间似乎都能闻到阴暗发霉的气味。食堂千篇一律的饭菜，能让你几乎崩溃，吐槽许久。沙河校区虽然校舍崭新，食堂也算丰盛，但如果你想和小伙伴们一起出去放松一下，那不好意思，这里远离喧嚣，热闹是他们的，我们什么也没有。
在北航，前途可能非常迷茫。选择了北航，就选择了默默无闻。不像金融行业、计算机行业等时兴行业，从事航空航天，没有很高的收入，也不会时刻身处聚光灯之下，更多时候你将面对的是公式、模型和算例。当你看着同龄人名利双收的时候，你会怀疑自己，会对未来产生困惑。
然而，有“苦”就必然会有“甜”，再说说在北航就读的“甜”。
在北航就读，你就选择了与那些成就了历史的巨人们为伍，你会为你所从事的事业感到骄傲。在北航学习的过程是辛苦的，但当你经过刻苦的学习，收获了一个好成绩，或是经过无数个日夜的工作得到了一个新的科研成果，你会发现你所有的付出都是值得的，那种历尽艰辛之后收获成功的喜悦，是只有那些经历所有辛苦的人才能感受到的。
在北航就读，你能交到一帮肝胆相照的好哥们儿、好朋友，你会感动你们一起走过这段路途。在北航的生活条件是艰苦的，但是你和同学和室友之间的感情却更加真挚。那些艰难的日子，有这样一帮人和你一同走过，当你喜悦时，他们和你一起欢欣雀跃，当你沮丧时，他们会拍拍你的肩膀，劝你一切都会过去。你会庆幸，在人生的这个阶段里，遇到了和自己一样的傻子。
在北航就读，你会学会一种能力，就是在漫漫长夜向着真理默默前行。在北航，你会对前途有所迷茫，在外界的诱惑之下，你会对自己的选择有所动摇，但是当你脚踏这片巨人们曾走过的土地，仰望头顶的这片星空时，你会发现，那份对天空的执着已经埋藏在你心底，它会为你照亮前路，伴着你孤独前行。
最后，我想说，在北航，那些在新时代负重前行的小哥哥和小姐姐们才是最美的。在北航，你可能见不到颜值担当的小鲜肉，可能见不到花枝招展的小姐姐，但你可以看到刻苦钻研、挑灯夜读的学长学姐们，你能看到艰苦训练、不惧汗水的飞行员和国防生们，我想，这些在新时代勇挑重担、坚定前行的小哥哥和小姐姐们，他们才是最美的！
ardim -
正在体验北航就读是什么体验的人来讲一讲在北航就读是什么体验。
第一、学习。与几乎所有工科或偏向工科的院校一样，课多。在北航的工科专业，30个学分绝对是家常便饭，我的高工的同学的学分甚至>35。这就意味着你周一到周五基本满课。而且你周六周日也可能会被上课占据。课多有利也有弊。有的人认为学不需要的课是浪费时间，有的人认为学不需要的课也是丰富自我。当然，北航的作业也不少，如果你不认真学习的话，恐怕就与保研无缘了。
图为北航主楼
第二、生活。在沙河校区生活怎么说也有点乏味，毕竟远离繁华的都市区。不过你若是想安心的做学问的话，沙航绝对是你最佳的选择。在学院路会更有生活气息，（卖的水果比沙航多太多了，我最喜欢吃各种水果了）当然，在沙河消费要远低于学院路。沙航的宿舍环境算得上是京城高校最好的环境之一了，学院路的会差一些，毕竟是老楼了。
图为北航宿舍
第三、关于网上的言论。网上有不少北航黑说北航官僚、形式主义非常严重。我个人感觉学校的形式主义并不严重，学校的领导也都是著名的教授，院士。他们都非常乐意和学生沟通，帮助学生解决学习和生活上的问题。给我上课的各个老师们，无论是讲师还是教授，也都非常高兴为同学们解决各种问题。我的导师就是一个学院的副院长，虽然他很忙，但是我给他发消息他一定会认真地回复我。不过北航的一些活动里，确实有着形式主义，官僚主义的作风，但是金无足赤人无完人，哪一所学校都会有缺点，我们不能强求完美，只能去慢慢改正。我相信我航一定会越来越好！
在校园中确实会经常遇到飞行学院的帅气小哥哥，不得不说我认为飞院是北航里平均颜值最高的学院了。（我不是飞院的，但我颜值也很高呀）。
莫妮卡住了 -
北航软件学院本科生，下半年开始将以研究生的身份继续在北航软件学院学习。
在北航就读的体验，楼上几位已经说的比较全面了，只能在我的角度再补充一些。作为一个传统的工科院校，学习氛围和航空航天氛围都十分浓厚，《航空航天概论》是北航所有理工科学生的必修课，这也让非航空航天类专业的北航学生更加了解航空航天知识。
至于课程设置，刚进入大学大一、大二，一般课程设置都是比较多的。前两年多半是数学类、英语类、物理类的基础课程，以及一些专业课的导论课程。近两年实行大类招生以后，由于不确定以后的具体专业方向，北航同学前两年的课程设置会更加紧张：有的是会学更难的课程，比如软件工程专业，原来要修的是微积分，现在的士谔书院的同学们要修工科数学分析；有的是会学更多的课程，比如有的专业可能不学化学，但现在要学习化学课程。
而大三及之后的课程，因院系专业不同而有较大的区别。软件学院和计算机学院在大三设置的课程与其他学院专业相比设置的比较少，同学们有更多的时间去学习课外知识充实自己。如果课程时间安排得当，大三就有机会外出实习。而在大四，两个学院几乎就没有必修课了，有了更多自己的时间。因此也有很多人的毕业设计是在学院导师指导下，在校外的公司进行的。
科研实践方面，只要你想，总会找到一个适合你的导师和实验室。老师们都会有很多课题组和项目，加入后也会有学长学姐带你逐步学习知识、融入项目。如果你对其他专业的实验室比较感兴趣，那么也可以尝试联系其他学院的老师。
生活方面，对北航食堂的评价因人而异，有的人觉得单调难吃，有的人觉得还可以。个人觉得北航食堂的饭菜还蛮符合我的口味的，只不过由于北区宿舍和食堂重建，食堂的数量比较少，因此饭菜的种类的确不是很多，在吃饭时间也会比较拥挤。但这也会在下半年新食堂启用后有所缓解。
北航的宿舍达到了及格线，普及了上床下桌、安装了空调，不过仍有许多缺点。沙河的宿舍在宿舍楼负一层，对于住在6楼的同学来说太远了。本部的宿舍位置不同情况也不同：有的公寓楼内没有浴室，需要到其他公寓楼洗澡；有的公寓楼内没有有线校园网。由于我们届运气比较好，我现在的宿舍，位置在食堂与教学楼之间、每层都有浴室和饮用热水器，唯一的缺点就是储物空间比较小。不过不用担心，全新宿舍最近已经竣工，预计今年下半年就会有学生入住了。
总的来说，在北航就读的体验当然不是完美的，但是对我来说，北航的各个方面都满足了我的需求，我在北航学到了很多、成长了很多，这也是我继续留在北航读研的原因。
PS：飞行专业的帅气飞行员们（现在也包括女飞行员了哦）平时在沙河校区上课，在沙航每天都会看到他们穿着统一的服装，整齐地走在路上。
一自萧关起战尘 -
09年入学北京航空航天大学飞行器动力工程专业的航空老博士来回答一下这个问题。
首先，北航很美，一年四季，北航都有属于自己的风景。1952年建校的北航，当时的主体建筑充满了苏联风情，从北航东门进入，以主楼为轴，南北两边分布着四座古老的教学楼。而中间的过道也经常因为秋天金黄的落叶而成为北航一道独特的美景。夏天的绿园也同样惬意。湖边徜徉思索，微风轻抚耳畔。北航的美伴随着一代代学子走过最精彩的大学生活。
其次，北航很累，学业上的压力北航相对来说是比较重的。本科工科专业课程很多，大家平时的节奏就是自习自习再自习。记得当时在三号教学楼还开设有通宵自习室，除了每年考研的同学，还经常会有很多大一大二的学生在。当年我们上本科的时候经常流传着这样一句玩笑，“学在清华，玩在北大，死在北航”，可见当时学生对于北航课业的恐惧程度，不过玩笑归玩笑，北航高负荷的课业带来的是每年科研成绩的硕果累累，学生素质的有口皆碑。在北航学习，充满了挑战，却也其乐无穷。同时，北航的奖学金也是很丰富的，只要自己肯努力，收获一定会有的。
最后，北航值得，选择北航，相当于选择了一份责任。记得刚来北航时，老师上课最着力培养的就是北航人的责任感，北航学子必须也一定要有信心去克服目前我们在航空航天领域所面临的问题，这是责任更是使命。将个人的职业发展同祖国的航空航天事业相联系，这是人生的一种升华！
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准备在北航走过第五个年头的人来回答一下。
答主本硕都是机械工程及自动化学院的学院的学生，所以很多看法可能只是我个人的个人体验，仅供参考。
人的需求分为生存需要和高级需要（大概），而我也打算从这两方面切入，介绍一下我自己在北航就读的体验。
首先是生存需要，分为吃、住、行三方面。吃，北航两个校区共有大概三栋食堂，每栋食堂又分为许多不同的窗口，从南到北、由西至东，能够满足我一个吃货的日常补给了，甚至还评选出了十二道航味（就是12道大家觉得比较好吃的菜）；
住和行，北航拥有足够的宿舍满足学生的住宿需求，在沙河校区的话，宿舍比较新，设施更加全备，但是要是你想到城里玩一趟的话，坐地铁可能就得花上一个小时左右，但学校也贴心的安排了校车来往两校区；在学院路校区，宿舍相对旧一点，但设备同样齐全，生活便利，同时，处于三环四环之间的良好地理位置，使得周边的商业更加发达，无论去哪儿都很方便，我自己的亲身（痛心）体会就是来了学院路校区之后，钱是越来越不禁花了。
其次是高级需要。上大学，本质还是求学问、长知识，北航作为985、211重点高校，师资雄厚，财力也很雄厚。在沙河校区进行大一大二学习的时候，学习还是相当紧张的，想当年我的爱好之一也是在教3教4教5自习（被逼的）。在进入大三大四之后，划分了小专业，培养方案更加个性化和灵活，同时也给予了更大的自由来进行自学，这个时期，学校的老师和充足的资金对于方向的引导和研究的支持起到了关键的作用。
总的来说，在北航读书是非常充实而有意义的。
希望我的回答对你有所帮助。
床单格子 -
掐指一算，来北航读书已经10年了。
10年前，初入大学，初到北航，处处都透着新鲜。记得大一有一门课叫《航空航天概论》，是全校的通选课。每一个北航人，无论什么专业，即使是文科性质的专业，都要学航空航天方面的知识。所以每一个北航人，你一旦跟他谈到飞机、火箭等问题，他都会两眼放光地跟你说，这个我学过，然后巴拉巴拉就停不下来了。
还有一件事印象特别深刻，就是上《金工实习》课，上的第一节课是拆自行车。当时有点意外，怎么大学生还学这玩意儿，难以理解。后面还有做小锤子，要自己利用车床慢慢磨，记得最后还要淬火，从开模到最终成形，全部自己一步一步按照工序来，差不多搞了一个学期。后面学习了数电、模电课程后，有门课《电工实习》，自己做了小收音机。
大一大二时候基本都是公共课，在大教室上课，大家学习还是都挺努力的，每次上课都要提前占座位，教室也坐得很满。后来，大三开始上专业课，各上专业上的课不同了，人数也变少了，大家就开始抢后排的座位了。而且慢慢的，翘课的人也越来越多了。也有的同学沉迷于游戏，整天不出宿舍门。甚至的人昼夜颠倒，晚上通宵打游戏，白天补觉。
北航有块空地放了很多飞机，后来60周年校庆的时候新修了航空航天博物馆，就把飞机都放到馆里了。有空的时候，我都会去博物馆里转转。前年的时候，新放进去一架歼10战斗机，当时看了特别兴奋。这种现役战斗机能放到博物馆里，非常难得了。有兴趣的朋友欢迎过来参观，完全免费，记得带上身份证就行。里面还有其他很多型号的飞机，有一架二战时期的名机“黑寡妇”，全世界现存只有3架了，也是非常难得。
北航注定是一所男多女少的学校，大家常开玩笑：男女比例7比1，1对情侣3对基。当然，实际比例没那么夸张。但是像某些工科专业比如机械，确实有全班只有一个女生的情况。