家用车，想买辆大7座的MPV，看中了菱智M5 EV，不知道好不好？

工信部给出的这款车的续航里程是310公里，这个表现是不错的，在实际的使用过程中，续航超过250公里是没有什么问题的。菱智m5ev是一款纯电动mpv车型，这款车是单电机的。菱智m5ev的电动机最大功率为90kw，最大扭矩为300牛米。这款车使用了三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，重量比较轻，大部分纯电动汽车都在使用这种电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池是未来的趋势。菱智m5ev的前悬架使用了双横臂扭杆式独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。这款车是后驱的，电动机也是固定在后桥上的。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。电动汽车行驶时最大的特点就是车内静谧性比较好，因为电动机在运行时没有多余的噪音和抖动。电动机的动力输出方式也与一般的内燃机不同，一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要，将纯电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。百万购车补贴

东风菱智M5 EV共有两个版本：普通版和长续航版。这两个版本在续航里程上有所不同。普通版的东风菱智M5 EV采用的是45.6kWh的电池组，NEDC工况下的续航里程为415公里。这个版本的车型适合城市出行和日常办公使用。长续航版的东风菱智M5 EV采用的是56.5kWh的电池组，NEDC工况下的续航里程为510公里。相较于普通版，长续航版电池容量更大，因此续航里程更长。适合需要频繁出远门和长途旅行的车主。此外，长续航版的车型在内饰和外观上也有些许差别。例如，长续航版的车型带有双色车身设计和长切削车轮毂。综上所述，普通版和长续航版的东风菱智M5 EV主要在电池组容量和续航里程上有所不同。车主可以根据自己的日常出行需求选择合适的版本。

菱智m5 ev的电动机最大功率为90kw，最大扭矩为300牛米，这是一款单电机车型，菱智m5 ev的电动机是后置的，并且这款车也是后轮驱动的。菱智m5 ev使用了三元锂电池，这种电池的重量比较轻，能量密度比较高，这种电池是非常适合纯电动汽车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。菱智m5 ev的前悬架使用了双横臂扭杆式独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。这款车开起来的感觉是不错的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的，这种汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性不错。电动机的动力输出方式与一般的内燃机不同，一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。将电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。菱智m5 ev的指导价格为15.79到21.59万元，这款车的性价比是比较高的。百万购车补贴

菱智m5ev属于货拉拉中面车型。根据查询相关资料可知，菱智m5ev是一款中型面包车，容纳量介于小型面包车和大型面包车之间，货拉拉的使用车型包括菱智m5ev，因此菱智m5ev属于货拉拉中面车型。

对于大部分的消费者而言，十几万元左右的车型是他们的购车首选，用作家庭用车的话还是挺适宜的。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。菱智M5EV2021款客运版舒适型7座搭载一套纯电动动力系统，配备后置电动机，电动机总扭矩300牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备70.2kWh电池组，工信部纯电续航里程410Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间1.5h，慢充模式下13h充满，最高车速100km/h，官方0-100km/h加速18s。功能配置方面，菱智M5EV配备主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、胎压显示。另外，该车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。来看看落地价，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，该车型的官方指导价为174900元，据了解，目前文山壮族苗族自治州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为183488元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是52470元，月供金额为3692元。总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

随着车辆的普及以及用车需求的逐步改变，MPV的应用场景越来越多，消费者也越来越认可。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算它的落地价。该车车身长宽高是5145/1720/1995mm，轴距为3000mm，车侧采用大气的线条，整体的设计饱满大气而又不失时尚感。功能配置方面，菱智M5EV配备胎压显示、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊。动力方面，菱智M5EV配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为90kw，总扭矩为300牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面，该车前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，并采用了后置后驱的驱动形式。下面咱们来看看落地价，我们以2021款客运版舒适型7座2021款客运版舒适型7座为例，该车型的官方指导价为174900元，据了解，目前上海市最高优惠幅度为34900元左右，所以这款车的终端价格为140000元。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为147658元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是42000元，月供金额为3076元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

随着电动技术的不断完善，许多消费者也都开始选择电动车型了，虽然还有人对其有偏见，但不得不承认这是大势所趋。作为东风风行旗下车型中的重要角色，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，再说一说买它需要多少钱吧。再看下配置，菱智M5EV配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统。同时，这款车还配备了上坡辅助、前排车窗一键升降。下面咱们来看看落地价，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座的官方指导价为174900元，目前天水没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险7138元，最终的全款落地价为183488元。总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

随着电动车型的完善，有不少人对于电动车的未来充满憧憬，虽然仍有部分消费者存在一定的偏见，但不得不承认电动化已是大势所趋。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，顺便再帮大家算一算它的落地价。功能配置方面，菱智M5EV配备了主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、胎压显示。另外，这款车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。来看看大家关心的落地价，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，据了解，目前在湘潭市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3692元，再加上商业保险7138元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是52470元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好183488元，这个价格你觉得如何呢？（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

整体来看，十几万的车基本是消费者的首选，而这个价位也足以买到一辆品质不错的家用代步车。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算它的落地价。菱智M5EV2021款客运版舒适型7座搭载了一套纯电动动力系统，后置电动机，电动机总扭矩300牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速100km/h，官方0-100km/h加速18s，配备70.2kWh动力电池组，工信部纯电续航里程410Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间1.5h，慢充模式下13h充满。功能配置方面，菱智M5EV配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统。另外，这款车还配备了上坡辅助、前排车窗一键升降。下面咱们来看看落地价，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，该车型的官方指导价为174900元，据了解，目前包头市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为183488元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是52470元，月供金额为3692元。总的来说，菱智M5EV的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

对于新能源车型而言，续航里程是很多消费者所关注的一个点，因为它不像燃油车那样能快速补充续航里程，所以，充满电的续航里程一定是越长越好。作为东风风行旗下车型中的一员，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座是一些消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。功能配置方面，菱智M5EV配备主/副驾安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统。此外，这款车还配备了上坡辅助、前排车窗一键升降。价格方面，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座的官方指导价为174900元，以徐州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7138元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是183488元左右。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

要问最近几年汽车市场的大趋势，当属电动化。而大部分的品牌、厂商也都推出了自家的新能源车型，且各具特色。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。再看下配置，菱智M5EV配备胎压显示、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。落地价方面，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座的官方指导价为174900元，目前包头市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险7138元，最终的全款落地价为183488元。总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前，菱智M5EV2021款的官方指导价为157900元-206900元，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座的官方指导价为174900元，以保定市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7138元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是183488元左右。菱智M5EV车头显得颇具简约的感觉，加上倒梯形格栅，给人一种简洁明快的感觉。动力方面，菱智M5EV配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为90kw，总扭矩为300牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面，该车前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是钢板弹簧非独立悬架，并采用了后置后驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

随着用车需求的更改，MPV在生活中的实用度越老越高，消费者也越来越认可。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算它的落地价。配置方面，菱智M5EV配备主/副驾安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统。此外，该车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。价格方面，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座的官方指导价为174900元，目前福州市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险7138元，最终的全款落地价为183488元。总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

从法规以及环保的角度来看，新能源汽车必将得到充分且飞速的发展，其中，纯电动车型依靠着出色的动力表现，赢得了不少消费者的喜爱。作为东风风行旗下车型中的一份子，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座是不少消费者想选购的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱吧。接下来看下配置，菱智M5EV配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统。另外，这款车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。落地价方面，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，据了解，目前在唐山市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3692元，再加上商业保险7138元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是52470元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好183488元，这个价格对你有吸引力吗？总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

首先非常感谢“家家众测”这个平台，提供一辆风行菱智纯电动MPV菱智M5EV作试驾体验。那么这款纯电动MPV实际表现如何？将在下文给大家详细介绍！东风风行作为国内商务车老牌生厂商，生产燃油商务车已经有多年的经验，并且商务车销量也位居MPV销量榜前列。随着国家大力推广新能源电动车，纯电动商务车顺势而来，风行菱智M5EV就是在这样的背景下进入消费者眼中。据了解，本次所试驾体验的风行菱智M5EV早在2017年就已经发布，不过已经经过三次小改款，本次所体验的就是最新的进化版——菱智M5EV长续航版，官方标称续航里程高达420KM，车型在不同程度上做了全方位的升级。风行菱智M5EV基础菱智M5燃油版本开发而来，整体造型延续了菱智M5的设计风格，纯电车型仅在细节上进行了改变，整体感觉十分大气。分段式的大灯设计。转向灯和大灯分体式设计显得十分特别。在细节上，风行菱智M5EV也有点小惊喜，譬如进气格栅上的东风LOGO用了蓝底式设计，在燃油车上风行LOGO则是黑底设计。雾灯旁也用了蓝色的镀铬进行点缀。从侧面来看，风行菱智M5EV是标准的商务车身段，采用的是长轴版设计。侧边单滑门设计，商务车特有设计。风行菱智M5EV采用了15寸的铝合金轮毂设计，轮胎品牌为玲珑轮胎。菱智M5EV长续航版的尾部与燃油版无太大差别，整体感觉十分板正。可以看得出菱智M5EV车身还是十分修长的。有点意思的是，风行菱智M5EV的后喷水嘴在车门上方。车辆尾部也带有纯电动“EV”的标识。庞大的车身，倒车影像当然必不可少。厂家考虑到用户会经常搬运货物，尾箱边缘采用了防滑耐磨的材料，非常实用。由于风行菱智M5EV车身较高，后尾门升起位置较高，厂家贴心地配备了拉带，方便用户关门。既然是传统商务七座车，空间充裕是它的特征。即使是七座布局的状态下，尾箱放置三个24寸行李箱毫无难度。来到内饰上，风行菱智M5EV整体采用了环抱式的设计风格，在颜色搭配了用了棕色搭米色设计，一定程度上借鉴了别克GL8的内饰设计样式。方向盘则是东风风行系列的家族式设计样式。多功能方向盘支持音量控制等功能。风行菱智M5EV长续航版还配备了双安全气囊。而仪表盘为传统的指针式设计样式，燃油车上的转速表则替换为电量现实。而表盘边缘采用了淡蓝色的设计，凸显新能源身份。风行菱智M5EV长续航版还配备了多媒体显示屏，功能还算比较丰富。还有手机互联系统，也有日常用车使用较多的蓝牙功能。蓝牙电话界面车机导航系统。值得点赞的是倒车影像十分清晰，要是加上360度环视系统就更好了。双区空调控制。空调控制系统下方有12V电源接口和USB电源接口。而风行菱智M5EV长续航版还具有电池加热功能，这对于电动车冬天续航的提升有很大帮助。中控台上方还有一个储物格。而中控台的材质为硬质设计，或许厂家是考虑到用户大多为商务载货用途，全塑料设计比较耐造。在观感上还是非常不错的。即使是全塑料材质，厂家还是给中控台提供了缝线装饰。得益于风行菱智M5EV的坐姿较高，视野十分广阔。三角窗设计。或许是为了给后排空调系统留位置，扶手储物格深度一般。值得一提的是风行菱智M5EV的两个窗户支持一键升降功能，要知道目前很多家用车只支持驾驶席一键升降功能。旋钮式换挡设计，在电动车上较为常见。既然是一款商务车，座椅机能当然作为瞩目。风行菱智M5EV第二排座椅支持360度旋转，十分方便。由于车身较高，采用了分段式台阶设计。开启钓鱼模式而中间通道较为宽敞，第三排进出还是比较轻松的。旋转后效果，要是多配一个小桌子就完美了。座椅还是比较厚实的。第二排座椅都配备了独立扶手。儿童座椅固定位置。第二排储物空间。第二三排窗户支持透气式开启方式。第二排出风口，风量还是蛮大的。下方还有一个储物格。第三排座椅配备了两个独立头枕，且三个位置都是三段式安全带，这个值得点赞！第三排视野也相当开阔。第三排喇叭位置上还带有“风行”的英文标识。支持放倒。风行还利用第二排座椅下方的位置为第三排乘客设计了一个储物格，细节上相当用心了。作为一款纯电动车，续航当然是大家最关心的。本次试驾的风行菱智M5EV充满电仪表盘续航里程显示420KM，充满电后里程表清零，行驶路程表显是195KM，剩余续航显示为151KM，期间还包含长时间停车开空调拍摄，急加速等工况，实际正常工况行驶续航表现估计会更好一点，能够满足城内大部分通勤需求。风行菱智M5EV长续航版在空间方面与燃油版车型几乎一致，纯电动版动力电池的加入也没有牺牲车内乘坐空间，与燃油版车型相比起来，换来更低的用车成本。加上400KM+的续航表现，风行菱智M5EV能满足日常的商务接待需求，同时也能极大地降低用车成本，何乐而不为呢？ 美中不足的是风行菱智M5EV的悬架设定偏硬，或许厂家是基于用户群体多以货用为主，后排乘坐体验较为一般。一点小建议是希望厂家能够分别为乘用版和货用版设定不同的悬架硬度，满足不同用户群体的需求。 END

随着电动车技术的越来越完善，许多消费者也都开始选择电动车型了，虽然仍有部分消费者存在一定的偏见，但不可否认的是，汽车电动化已经是大势所趋。作为东风风行旗下车型中的重要角色，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座是一些消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。接下来看下配置，菱智M5EV配备车道偏离预警系统、胎压显示、主/副驾安全气囊。另外，这款车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。落地价方面，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，该车型的官方指导价为174900元，据了解，目前拉萨市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为183488元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是52470元，月供金额为3692元。总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

时间过的真快，目前用车也有好长一段时间了，一直没有找到适合的机会来和大家来介绍一下我的这款菱智M5EV，趁着今天有空，来和大伙聊聊，也算是补交一个提车作业了。我个人还是比较喜欢和看好新能源汽车的。我选择新能源汽车，主要有以下几方面的原因：一方面就是现在倡导绿色出行，节能环保。另外一方面就是买新能源汽车免除购置税，这可省了好大一部分钱呢，而且不用担心限牌限号的麻烦。毕竟现在越来越多的城市加入了限牌限号的阵营中。再者就是长期下来的油耗也是一笔不小的支出。接下来说说这段时间的用车感受吧 1.能耗：想必很多人买新能源其中很大一部分原因是它的能耗低，用车成本低，我也不例外。之前开的是燃油车，因为我是跑商务载客的，每年花在油耗上的钱就是好几万。后来看到身边很多同行都开上了新能源，自己也心痒痒了。为什么会选择菱智M5EV呢？有一部分原因是觉得它的能耗低，每公里电耗不超过3毛。要知道这么大的车身，这个能耗算是不错了。跟燃油车相比，还算比价划算的。 2.续航：对于我这种长期和车打交道的工作，买新能源续航能力算是很重要的硬性指标了。我平均每天用车时间超过12小时，而我买的这款菱智M5EV综合续航里程是350KM，足够我一天载客拉人的需求了。在不开空调的情况下，每次收工还剩不少电，不过一般我都会看着来，会多留点电，避免在半路上还要找充电桩。 3.充电：我地处深圳，充电还是很方便的。这边的公共充电桩挺多的，隔几公里就有，不会有找不到充电桩的情况。而且充电还挺快的，1个多小时就能充80%左右的电，也就一顿饭的功夫。 空间：买一辆空间宽敞的新能源对我来说也是一件百利而无一害的事，乘客有一个舒适的乘车环境，对我的服务满意，就会多一个回头客。它的后备箱空间也很给力，在第三排不放倒的情况下，可以放2个24寸的行李箱。外观上，菱智M5EV十分沉稳商务，时尚大方，在同行里算是比较出色的存在。雾灯处采用蓝色装饰包围，大灯是分体式设计，科技感扑面而来。从侧面来看，车身是不是很长，买的时候听店员说车长有5米。尾部还是传统MPV的设计。内饰上，是上深下浅的配色组合，简约典雅，经典耐看。我个人是很喜欢这个内饰的，简洁商务，符合我的气质。三辐式方向盘，握感舒服，集成的多功能按键可对多媒体系统进行控制中控屏挺大的，一些基本功能都有，旁边的按键也简化了，操作起来更加方便了。这是储物格，可以放水瓶独立出风口对着后排，夏日炎炎再也不担心后排闷热的问题了。音质效果还挺不错，喜欢它的低音效果。总体而言，对新入手的这款菱智纯电动版还是很满意的，空间大，续航强。期待未来的日子里它能与我一起并肩作战，发家致富！！

人生若只如初见，却道故人心易变，这就是我此次7天试驾电动MPV-菱智M5EV之后的初体验。首先感谢汽车之家，感谢家家众测，给了我这次电动MPV试驾的机会。 听人说起MPV（multi-Purpose Vehicles多用途汽车），肯定有很多人第一印象是近些年来此类车型中成功的代名词---GL8，关于GL8也有各种被玩坏的梗，比如你猜不到一辆GL8会下来多少人揍你之类的。如果预算不够，又想买MPV，那很多人的选择可能是奥德赛或艾力绅这两个弟弟，毕竟GL8大哥这些年一直都是那么生猛，想逆袭？还是洗洗睡吧。 如果预算买奥德赛还是吃紧，却依然想买MPV，那有没有更合适的车可供选择呢？答案是有的，今天我们试驾的主角--菱智M5EV长航版，价格仅在15万左右，远低于GL8和奥德赛，并且采用新能源，拥有长达350公里的续航里程，满足我们日常用车的需求。新能源车不限行，想必没能摇到号或只有汽油车的小伙伴们一定对此有切肤之痛吧？ 此次我们试驾的菱智M5EV是一辆长续航全能纯电商务车，拥有5.15米的超长车身、3米的超长轴距，想想就开心。这款车适合有MPV用车需求但苦于摇不到号、或是用车环境经常限制汽油车的车主，毕竟现在大小城市的充电条件都越来越方便，而且新能源会比较环保，费用也会比汽油车更低。 存在的既是合理的，多元化是幸福的源泉。光说不练不是家家众测的风格，是骡子是马，开出来测一下就知道了。驼铃沉旷漠，随梦到天涯。能有人认出这是辆电动MPV---菱智M5EV吗？[得意]身为一个5-7-9座可选的全能MPV，从气场上就远远胜过了远处那些轿车和SUV。庞大的身躯，前脸配上精致的镀铬装饰，在提升气质方面起到了不可或缺的作用。当一辆电动MPV，守着这么多充电桩可以随便用时，有木有古代那种纳妾的感觉？翻谁的牌子全看心情[酷]车身侧面共有两条腰线，一条从翼子板经前门把手下方向后方掠去，另一条则从前轮后方一直向车尾延伸。尾部造型也同样层次分明，由上部的扰流板、后窗下的雨刷器、中央的镀铬装饰和粗壮有力的后保险杠共同营造出立体的效果。两个尾灯中间有一条镀铬装饰条，拓宽了视觉感受。尾灯造型与前大灯接近，前后协调，整体性好。玲珑轮胎，皮实耐用的代名词，搭配十幅造型中规中矩的铝合金轮毂。轮胎规格195R15C，后面的C表明采用了加强型的轮胎，相比普通轮胎多了几层钢丝和帆线，对于MPV来说不管拉人还是载物，肯定是多多益善。尾部“菱智EV”表明了车辆的身份血统，与燃油版的菱智M5同出一门，只是换了一颗电动的心。造型简约的前大灯格外犀利有神，带有透镜的近光灯虽然未采取更先进的氙气或LED灯源，但卤素大灯在雨天、雾天的穿透力还是要比其它灯源更胜一筹，安全第一，没毛病。虽然未配备LED日行灯，但雾灯周围双C形状的灯饰条辨识度极强，如同伸出嘴外的两颗獠牙。画龙点睛的镀铬饰条贯穿整个车头前脸，并巧妙的将两个大灯连成一个整体，车头虽然大，却并不凌乱。东风风行的车标作为连接两个前大灯的视觉中心，质感相当不错，而且和大多数凸起式车标不同的是，东风风行车标外层使用了封闭式设计，可以避免灰尘的进入，也更便于清理。向上轻推车标，掀开盖子，即可露出快充接口。作为一个长续航的MPV，在快速充电模式下，1小时即可充满80%电量，从而换来300公里的续航，已经非常有诚意了。打开引擎盖，即可看到简约宽敞的引擎舱。不同于普通燃油车塞的满满的发动机舱，电动MPV的发动机舱内还有很多闲置空间，感觉可以进一步进行压缩。看完菱智M5EV的外表，大家觉得怎么样？接下来，我们走进车的里面去看一看吧。第一眼看到它的内饰时，我的确有一种眼前一亮的感觉。对于这种价位的MPV，而且还是电动新能源车型，参考到它的定价，本以为内饰会比较应付。然而走进车内的一刻，充满科技感的设计、材质的运用还有各种科技配置，让我一度开始怀疑自己。方向盘并没有像车身外观那样威猛粗壮，握感大小刚刚好，方向盘的纹路既美观又提升了摩擦力。多功能方向盘可以手不离方向盘即可方便的调节多媒体，包括上一曲、下一曲、音量加减、静音及模式选择等。蓝底白字的仪表盘醒目清晰，可以方便的查看电池电压、电流、续航等信息，外围的蓝色光带多了一些科技感的感觉。门板内在手臂经常触碰到的地方多处使用了皮革和搪塑等材质，努力提升驾乘舒适性。车窗一键升降贴心便利且安全，并带有防夹手功能。不同于常见的机械档把，菱智M5EV采用了更先进更小巧的电子档把，类似于国外某豹的旋钮换挡，更显高端大气上档次。旁边设计有一个空槽，可以放置一些类似手机、高速通行卡、加油卡之类的小物件。基于安全考虑，上车打火之后并不能直接挂档前行，一定要系好安全带，仪表盘显示READY之后才可前进。这个年代的车型，不管是轿车、SUV还是MPV，没有一个中控大屏估计厂家自己都不好意思，幸好菱智M5EV自带8寸大屏，并支持手机互联和蓝牙音乐功能，在我们平时开车的时候可以听自己喜欢的歌曲。近距离观察中控大屏，发现屏幕材质不错，没有明显的像素颗粒感，趋近于手机的视网膜屏幕，视觉效果加分。麻雀虽小，五脏俱全，翻看各种设置之后，才发现菱智M5EV的各种隐藏功能。同样基于行车安全考虑，默认会禁止中控大屏在行车时播放视频。这种价位的车我开了不少，但大多数车辆原车的喇叭高音上不去、中音不准、低音下潜不足，没想到菱智M5EV自带的喇叭经过简单的音效调节之后，居然可以超过大多数同级车辆的原车音质，意外的小惊喜啊。拍这张照片的时候，刚好蓝牙音乐播放到我喜欢的歌，不知道经过简单了解之后，大家是否对菱智M5EV有着“你看着我无动于衷”的感觉？视线离开中控大屏，转移到方向盘左侧，这里有大灯高度调节按钮及运动模式切换按钮，即使是7座MPV，我们依然可以在适当的时候切换到SPORT模式，体验一下300牛·米的扭矩带来的推背感。档位区前方有12V 120W的供电口和USB供电口，并有HEAT按钮，可能燃油车里很少见到这个按钮，不过多数新能源车主会知道，这是为解决电动汽车冬季里程问题及充电问题而准备的电池预热系统。其它中控台部分则为硬性材质组成，但它使用了仿皮革纹理和缝线，不用手去按压的话，肯定看不出端倪，我觉得这是一个非常讨巧的做法。遮阳板内自带化妆镜，又是一个细节加分项。菱智M5EV的座椅使用了米色仿皮材质进行拼接，看上去十分舒服。座椅填充物柔软，包裹性很强，给人一种非常好的舒适感。车辆配备了后排空调出风口，并可独立调节风速，但并没有提供后排的USB充电接口，稍显遗憾。后排座椅均预留有儿童座椅安装接口。后排两侧均有多个水杯卡槽，作为一辆MPV，防止出现后排乘客出现无处安放水杯、水瓶的尴尬情况发生。作为一个可承载7人的MPV，有一个可前后方向旋转调节的座椅，会让人感到意外和惊喜，不说面对面打牌什么的，起码留给了大家很多便利。轻轻搬动这个按钮，第二排乘客即可和邻座或第三排乘客来个面对面交流。除去旋转调节之外，第二排座椅还支持前后调节、靠背角度调节、高低调节。掀开后备箱盖，粗壮的液压撑杆撑起一方属于自驾的天空，将车内空间巨大的展现出来。空间如此之大，就是这么豪横。适逢周末，呼朋唤友开着大MPV，带着我的小飞机，进山放飞机去喽。三排7座，MPV空间就是敞亮，一群人都嗨皮起来了。海阔凭鱼跃，天高任鸟飞，来自高空俯视图，车长接近5米2的大7座MPV安安静静的停在大坝上，打开的两个前门好像是飞越起来的鱼鳍。注重运动还是倾向于舒适？这是一个艰难的选择，每个人都有着自己的倾向，对于电动MPV这个细分市场更是如此。经过几天短暂的试乘试驾，在我意犹未尽的时候悄然进入了尾声。通过这几天的近距离接触，在我看来，15万元这个价位的电动MPV市场，这样一款有颜值、够智能、空间巨无霸的车型必将有着属于它的一席之地，而我们也都乐于它的成功，这样以后我们有需求的时候就更多了一个选择，何乐不为呢？

出现故障。18款东风菱智m5ev是一款新能源汽车，动力电池没电是因出现故障无法使用，厂家售后不更换电池，维修电池，就一句话电池厂家倒闭车子只能报废处理。

大家好，我是老鱼，感谢汽车之家，感谢家家众测，在这次的试驾活动有老鱼的名额，这次试驾的是东风风行菱智M5EV新能源MPV七座商务车，可能说到商务车大家都会想到GL8、奥德赛、埃尔法等这些车型，但这次试驾的也可以说是MPV，但真正看到它还是和商务车有一些的差别，它看着更像大面包，但他的外表更高大威猛一些，这款是新能源汽车，补贴后车价还是非常合适的，比GL8、奥德赛在价格上有很大的优势，而且这还是一款新能源汽车，所以说购车预算不够，又想买一款MPV，那这款东风风行菱智M5EV长航版－就是我们此次试驾的主角车型，新能源长续航、续航能力达到350公里能够满足我们的日常的用车需求，而且低碳环保，不受限行政策影响，菱智M5EV车身长度：长宽高分别为5145*1720*1995mm，长达3000mm的超长轴距，以及4000-6000升的超大车内空间，并提供5座、7座及9座版本以供消费者选择，可满足用户载人、载物、载货等多种需求。我试驾的这款车型7座版采，用2+2+3的座椅布局，并且第二排座椅可以360°旋转，使用场景更加灵活，尾门还可大角度开启，让使用、装载更便捷。 现在大家就随着老鱼我一起感受这款高大威猛的MPV试驾之旅东风风行菱智M5EV在外观上秉持了风行家族一如既往的正宗商务车外观，整体显得体面大气。前脸采用了家族展翼式前格栅设计，具备较强的辨识度，并配合眉眼式投射大灯以及高穿透力前雾灯，拉宽了前脸的视觉效果，品牌LOGO及雾灯边沿均采用了蓝色装饰，象征其新能源车型的不同身份，而且为颜值增色不少蓝色的风行车标彰显出这是一款新能源汽车，雾灯上也有蓝色装饰条增加识别度大灯造型比较犀利，不过光源是卤素灯泡这款车从外观看第一感觉细长，但当你进入车内就会被它的大空间所震撼车身尾部以蓝色车标，右下角菱智M5EV标识这是还车时拍摄的，黑色还是非常不错的，更显商务注意看，两车的轮毂样式还不一样，不过都是铝合金材质尾门大玻璃风挡，从车内后视镜观察后方情况非常不错车头车标位置为充电快充口，打开充电口的设计我觉得比较方便，往上提留打开了快充充满电需要一个半小时左右在这也吐槽一下，我接到车后打开机器盖子发现这个问题，壶里一点防冻液都没有通过咱们众测的编辑与厂家联系，4S店通过闪送了一桶防冻液加进防冻液我就可以放心和开启试驾之旅了东风风行菱智M5EV 基于4000-6000升的超大车内空间，足以为驾乘者提供舒适宽敞的空间，而5座、7座及9座版本可供大家选择，满足用户载人、载物、载货等多种场景需求。值得一提的是7座版本采用2+2+3的座椅布局，并且第二排座椅可以360°旋转，使用场景更加灵活；尾门还可大角度开启，让使用、装载行李或货物更便捷。座椅舒适性可以，就是没发现怎么调座位高低第二排座椅可以360度调节，这个设计非常不错，如果5人出行，后座四人还可以斗会地主[嘻嘻][嘻嘻]座椅靠背都设计了储物袋，可以存放水瓶等此次试驾者之一杰克船长，排空空间非常大第二排与第三排的腿部空间，四拳距离轻松松松座椅360度旋转控制键，往上抬就可以旋转座椅了第三排座椅安全带，坐三个人不算太拥挤轮椅靠背可以放倒，腿脚可以升到前座椅下面的脚踏处360度座椅可以对向而坐超大尾门，装卸自如，第三排座椅可以放倒后排座椅放倒后转载空间很大，不管是拉货还是行李箱轻松搞定在车载智能化配置方面，东风风行菱智M5EV也完全符合用户的期待，其配备的8英寸多媒体触控大屏，具备手机互联、蓝牙系统、倒车影像、防夹电动车窗等多项实用功能，满足用户日常用车所需 东风风行菱智M5EV续航能力进一步提升至350km，新车采用了高容量的三元锂电池，电池容量高达70kW·h，更能满足用户日常业务所需，为商务出行保驾护航。东风风行菱智M5EV长航版综合工况下百公里电耗低至16.1 kW·h，每公里电费不到0.3元，让用户无需担心出行能耗成本。此外，东风风行菱智M5EV还提供丰富的充电模式，长航版快充仅需1.5小时，标准版仅需1小时，即可完成10%-80%的电量。“三电”作为纯电车型的核心组件，东风风行菱智M5EV在电池安全方面的表现十分周到，其采用的电机、电池包防水绝缘性能达到行业水准IP67等级，且全系标配电池包加热系统，保证车辆在不同温度下进行充放电工作时，都能具备绝佳的效率，同时确保车辆安全和续航能力多功能方向盘，皮质握感很不错8寸触摸中控大屏，蓝牙系统，手机互联，倒车影像，导航一应俱全，满足日常行车使用手动空调旋钮，下方还有点烟器口，USB口旋钮式电子档，三个档位清晰辨认仪表盘电量、时速表还是机械式，中间有一块显示屏，显示电耗，轮胎胎压等信息传统手刹，水杯架手扶箱空间不是很大，但装一些小物件还是没问题的顶配是六扬声器，前后排都能清晰听到A柱上的高音频喇叭空调下方的储物空间后排空调双出风口，可以开启关闭，这个配置非常不错夜晚开启灯光大灯虽然是个卤素的，但亮度足够夜晚使用配备两个雾灯，雾天行车更加安全开始灯光后的仪表盘，还是挺漂亮的晚上仪表盘清晰可见下面就是我们试乘试驾的照片，这款车高大，方向盘特别灵敏，稍微动一下就会出现偏移，所以需要一点时间适应，百公里加速在15秒，而且这款车最高时速限制在108码左右，油门踩到底这是这个速度了约上凡间幽灵（灵灵）和杰克船长一起航拍无人机已准备就绪试乘试驾人员，我们四人组合行驶在绿树成荫的路上水库大坝航拍黑色更显商务范这次试驾圆满成功，谢谢大家观赏

就我国目前的家庭结构而言，MPV成为了不少人购车时的首选，它不仅在空间方面的表现不错，同时也能为大家提供更加多元化的出行选择。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。接下来看下配置，菱智M5EV配备胎压显示、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统。此外，这款车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。落地价方面，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例来算一算，这款车型的官方指导价为174900元，目前贵港市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在183488元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要52470元才可落地，月供为3692元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

很不错。首先，菱智M5EV空间很大，拥有3000mm超长轴距，车内空间更是达到了4000-6000L，第二排座椅可实现360度旋转，尾门还可以大角度开启。同时还具备5座、7座、9座等灵活多变的座椅组合，只需调整一下座椅，就可以在车内小憩一下，舒适又惬意。菱智M5EV的外观造型外形正宗又不失大气的商务气息扑面而来，展翼式前格栅设计，增加了整车的辨识度。眉眼式投射大灯和高穿透力前雾灯镶嵌两边，好看又霸气。车型系列2020款 舒适型 7座2020款 舒适型 9座2020款 舒适型 5座2020款 豪华型 7座2020款 长航版 舒适型 5座2020款 长航版 舒适型 7座2020款 长航版 舒适型 9座2020款 长航版 豪华型 7座

东风风行全新菱智M51.6L车型搭载三菱4A92发动机，来自日本三菱，菱智M5发动机是三菱4A92发动机，9系列发动机是三菱汽车以小型、轻量、高性能、低油耗、低排放、低成本为目标最新开发的新一代小排量发动机的升级换代产品。东风风行菱智M3搭载了三菱4A92(FR)发动机，来自日本三菱，菱智M3新新增1.6L标准型虽与现售1.6L标准型车名一致，但是新车车身长度、宽度及轴距有所增加，长宽高分别达到了5115/1720/1960mm，轴距为3000mm，并且提供7座及9座车型。扩展资料：2018年11月18日东风风行菱智多款新增车型正式上市，其中菱智M3增加1.6L标准型与1.6L舒适型，包括7座及9座版本，售价区间为6.59-7.19万元。菱智M3全面迎合了富裕个体业主和中小企业、以及市、县乡基层政府机构、事业单位在商务、商用方面的多重用车需求。东风风行菱智由东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV。东风风行全新菱智M51.6L车型搭载三菱4A92发动机，2.0L车型搭载自主DFMB20发动机；全新菱智M5L搭载1.6L三菱4A92发动机；菱智M3配备1.5L、1.6L两种排量发动机，均来自三菱；菱智V31.5L、1.6L车型均搭载三菱发动机，2.0L车型搭载自主DFMB20发动机；菱智M5EV采用的是永磁同步电机。参考资料来源：百度百科-菱智M3参考资料来源：百度百科-菱智M5

我当时买车的时候就觉得这部车的空间很大，买了之后朋友家人坐过这辆车之后都在说这部车的空间很大，感觉很宽敞，坐起来不压抑。第二排座椅很舒服，可以前后调节，还能旋转，挺有意思的。视野也不错，大窗户。除了空间大舒适性好之外，菱智M5 EV的续航也很给力，长达350公里，1.5小时快充，充电速度也是挺快的，电耗的话差不多每公里8分钱左右吧，节能经济。而且电动车在市区还不用担心限行问题，哪哪都能去，拉货载人都方便。 中控区域功能挺多的，按键按钮比较简洁，十几二十万这么大一台车，实用配置还不少，算的上是风行旗下一款非常高性价比的MPV了。

近日，东风风行新款菱智M5EV长续航版车型正式上市，新车按照配置的不同共推出了4款车型，售价区间为16.49万-16.99万元。补贴后的售价区间为13.99万-14.99万元。新车NEDC工况的最大续航里程为420公里，相比老款的310公里有了一定的提升。外观方面，新款菱智M5EV基本沿用了现款车型的整体造型，分体式车头灯搭配U型的进气格栅让整体车头很有辨识度。而为了突出其新能源的身份，雾灯区还采用了蓝色装饰条点缀。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5145/1720/1995mm，轴距为3000mm。座椅方面，新车将提供5/7/9座车型供消费者选择。动力方面，新车依旧搭载一台永磁同步电机，最大功率90kW，最大扭矩300Nm。而电池包的容量为70kWh，NEDC最大续航里程为420公里。在快充模式能在1.5小时内充至80%的电量，慢充则需要13个小时。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天杰克船长给大家分享的是一辆来自东风风行菱智的新能源商务MPV。 这是一辆7座的插电版商务车， 黑色的设计还是很耐看的， 同时也感谢家家众测平台，两年多了，终于提到了一辆MPV试驾。 东风风行菱智车系进入MPV市场19年，累计的车主有80多万，强大的群众基础背后是它拉人载货、经济好用的产品定位。而以菱智M5L为基础开发的菱智M5EV(参数|询价)长续航版同样也是这种踏实肯干的务实派，在限牌、限行城市它能够满足载货物流、短途接驳的需求，在非限购城市它低廉的充电成本同样是一个优势。 咱们先来说这辆车的基本参数： 长航版 5145 * 1720* 1995 轴距 ： 3000 欧尚科尚EV 4840* 1860*1840 轴距： 2820 该车搭载电池容量为70kWh的电池组，NEDC工信部公告续航里程为420km，但官方综合考虑各种工况和驾驶习惯，官网公布的续航里程为350km。 菱智M5EV在今年4月份上市了长续航版车型，根据消费者的不同需求，提供5/7/9座车型可选择，此次我们体验的是顶配的菱智M5EV 长续航版 7座豪华型 总体的感觉就是 空间是非常的大， 巨大的大， 我们测试了一个第二排和第三的空间。 以下帖子里会有照片体现， 第二排是两个独立的座椅，并且可以和第三排组合成一个移动的会客室，非常适合有移动商务办公需求的公务人士和居家娱乐的需求。 第二排座椅可以360度的转动。并且第二排的座椅向后的移动位于相当宽敞，座椅开合角度可以达到180度， 如果有天窗的话，开到郊外是可以看星空的。 第三排的开合角度大概在160度左右，坐在后面还是想当舒服的。 最后的后背箱也还能装下3到4个大行李箱。 菱智M5EV 长续航版整体设计风格偏向朴实中庸，前脸的设计就是很普通的把大灯和转向灯远近灯光雾灯分开，雾灯还有蓝色的C字型的装饰，让人看起来很有新能源的风格，大灯光源为卤素。没有太多的时下流行的元素。横条纹的前进气格栅营造了宽大的车头视觉，圆润的车身比例给人憨厚的印象。 在顶配的车型上，外后视镜缺少电动调节，这个功能应该加上就会更完美了。 最后我们来说说车身四周和倒车影响吧。 从车侧到车尾，该车采用更多平直的线条，打造沉稳、简单、大气的商务气息。从外部配置来看，前后大灯都采用卤素光源、手动折叠外后视镜车、手动侧滑门，车尾拥有倒车雷达和倒车摄像头，整体配置偏向实用类型。这是众测平台给我们提供的临时车牌。点火后的车辆仪表盘开始充电第一次开充电车，没搞明白， 研究了一大会。终于在研究了一上午，才会给车冲上电。正在充电中车子的控制大屏和手动的空调操控区域。车上提供了一个12V 的电源和 USB插口。旋钮式的档位空调出风口多功能方向盘主驾的顶灯仪表盘上方的凹槽， 可以放一些票据和手机等。手刹附近的储物区域。扶手箱的空间相对来说还是小点。巨大的后视镜打开后备箱，看看这个巨大空间。车内配备的音响系统。晚上专门去拍了车灯。这是车尾的设计这是第二排窗户扶手的储物空间。 总的来说储物空间设计的是真多， 但是，如果第二排窗户能升降就好了。这是主驾窗外还有一个透明的小三角设计。充电完成记录。车辆侧面情况。机舱内的电机组。夜晚的灯光模式下。犀利的车灯。来一张近照吧。尾部的效果， 如果有人给踩一下刹车，我想应该会更漂亮吧。主驾门上的按键灯光。空调下方的按键灯光。路上试驾模式。空间效果第二排分体式空调。这样看过去，车内的空间还是相当的宽敞。副驾拍过去，还是很显档次。来一张尾灯特写。雷达C 型的蓝色雾灯装饰，还是非常漂亮滴。卤素大灯玲珑轮胎转向灯的设计这是意境旋转过来的第二排座椅。这是右侧手拉门的儿童锁的设计。 图片无法旋转， 给大家带上视觉效果有折扣哈， 厂商设计的很用心。第二排的会客区第二排放平后的效果。 测试人员身高185，还是很舒服的。第三排放倒后的，后备箱空间。第三排。车机自带导航，并且还有GPS电子狗测速功能。很周到水库外景拍摄开始无人机航拍模式侧面造型左前45度角。前正面，像一个可爱憨憨的小熊猫不？和水库的合影山水间的绿色环保新能源MPV与大自然更融洽相处哈。看窗外的风景，享受绿色动力的舒适。来吧， 让我们一起飞翔，大棚展翅，虽然这辆车很重，但是依然能飞的起来。走吧，让我们一起去旅行。给大家看一下倒车影像哈。无人机起飞东风风行的LOGO美丽的山水画卷，让我们一起驾驶着东风新能汽车，穿梭在这美丽的天然画卷之中。绿色环保，让我们一起欢乐一起绿色出行。东风新能源MPV，是一个不错的旅行伙伴。

上海的摇号政策让很多人欲哭无泪，对于一个至今还未能中签的我，也是醉了，看到身边人尝试各种方式获取指标，租指标，买指标，但是都过不了户，法律不认可，而且存在风险，还是放弃了。也参加过北京法院的竞拍车辆，最终没有竞拍上，看看结果还差的很远呢，满期摇号的大有人在，而且还很多，这个竞拍车辆就算是满期摇号，都未必能够竞拍的到。最后只能选择新能源了，之前也看过一些对新能源汽车不太好的评价，什么续航短、不够环保、有电池污染等等，所以也一直没去深入了解。但身边有朋友买的就是新能源车，一直跟我说新能源车用车成本很低，续航也强等等。慢慢地我也开始了解新能源，而且现在开电动汽车的这么多，说明这个市场还是可以的，而且技术也越来越成熟。我在网上看了很多新能源车，由于预算有限，优先选择15万左右的国产品牌。另外我是做食品批发生意的，想买台空间大，续航能力强的MPV。在这个范围内，我瞄准了一款自主品牌车型—菱智M5EV。 首先，菱智这款车的空间真的挺大的，官方描述的车长是5米，对我来说这真的很有吸引力，还没见过这么大的新能源车。这么大的空间可以往里面塞很多货了，以后去送货还能少跑几趟，能节约不少成本。 说到成本，要知道像我这种做批发生意的，每天都要开车，油费是一笔很大的开支，买新能源能省下这么大一笔油钱还是很划算的。这款车官网描述的电耗是折合每公里不到3毛钱，开车的朋友都懂这比燃油车便宜了不止一倍。 还有就是续航，这也是很重要的一点，官方显示的数据综合续航是350公里，如果是平常代步的话一周充一次电就够了。像我做批发运输的话，三天充一次也差不多够用。 最后要说的就是这车的价格，补贴后是14万左右，这个价格还是能接受的。毕竟新能源是绿牌，牌照也省了很多钱，在上海拍牌的费用都将近10万了。还有用车成本也省了一大笔钱，所以这个价格对我来说还是可以接受的。 周末和朋友一起去4S店看了下实车，和大家分享分享。外观还是很耐看的，它的大灯采用的是分体式设计，看上去更加霸气，雾灯区域加入蓝色装饰点缀，看起来挺动感的。车身很长，有5米多，载货能力杠杠的。中控部分，配置很齐全，方向盘也是多功能的。中控屏挺清晰的。前排腿部和头顶距离都挺宽敞，座椅也很舒适。这是第二排的两个独立座椅，也很宽敞，还能跷二郎腿。360°旋转的座椅，看上去很高级。整车看上去很宽敞舒适，配色也很协调。第三排的座椅可以折叠，还可以侧挂，东西多的话还可以把第二排往前移动。后备箱在第三排不放倒的情况下，空间也很充裕。这次看车给我的感受还是不错的，不论是空间大小，还是续航的里程，亦或是能耗方面。我对菱智M5EV都挺满意的，下周准备带老婆一起过来试驾下，各方面合适的话就他了。

本人提菱智M5EV回来后已经跑了超5000公里了，拉货、自驾游、走亲会友、搬家…反正啥都用它干过，所以对这款车还是很有发言权的。要知道，俗话说买车容易，养车难，拿出部分积蓄，把车子买回来，其实后期使用费用也不少。好在菱智M5EV是一款高品质纯电动车，驱动起来用的是电，能耗成本相当低。我们简单算比经济账，这款车的用电成本百公里大约20元左右，仅为同等尺寸燃油车的四分之一。当然，菱智M5EV不只是给我省下了能耗方面的钱而已。事实上，开纯电动车最省的地方还可以省下拍牌、购置税的钱和等待摇号的焦虑，新能源上牌的政策福利和补贴也是让很多购买纯电动车的直接原因。

近日，在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，菱智M5 EV正式上市，新车的指导价为16.99万元。作为一款纯电动MPV，最大续航里程超过200公里。详情请见下表：外观方面，新车在雾灯区域、前后LOGO中加入了蓝色细节处理，突出新能源车型的身份。菱智M5 EV基于现款菱智M5L打造，长宽高分别为5145×1720×1980毫米，轴距为3000毫米，高度比普通款车型增加了20毫米。内饰同样采用燃油版车型的风格，采用上深下浅的配色组合。另外新车中控台配备的8英寸多媒体显示屏采用触控操作，取消了部分物理按键。空间方面，此前车展上展车采用的是2+2+3座椅布局。动力方面，菱智M5 EV搭载一台永磁同步电机，最大功率109马力，峰值扭矩为450牛米，新车采用了41千瓦时的三元锂电池组，最大续航里程超过200公里，最高车速超过120公里/小时。充电时间方面，新车在快充和慢充两种模式下充满电分别需要1小时和8小时。

在充电方面，该车支持快速充电和低速充电，快速充电速度非常快，大概40分钟左右就可以充电到80%。另一方面，慢慢充电会花时间。 周末假期我试了一下，大概需要12个小时。 虽然很慢，但充电的电明显比快速充电的电耐用得多，试了一下，大概能多跑20公里以上，感觉很好，在能耗方面，大热天开空调在市区行驶时，仪表板上显示的是18.8Kw/h，结合这里的电费计算，每公里约1毛5左右。

早在上市之前的电池包在研发过程中，菱智M5EV就以超国际标准开展了电池测试实验，模拟碰撞、穿刺、着火、颠簸、维修等全用车场景，辅以多重保险丝、继电器综合防护，最终确保电池包能够保持性能稳定，保障电池的品质和安全。此外，唉电池质保方面，菱智M5EV还推出了普通客户8年或15万公里，营运客户4年或40万公里的超长质保，为广大用户解决了后顾之忧。更为重要的是，在保证电池品质和安全性能之后，菱智M5EV的每公里的用车成本不到3毛钱，还能免购置税，养车简直毫无压力，限牌限购城市买这款车赚钱简直太合适了。

MPV有着灵活的布局以及不错的空间表现，成为了部分消费者的购车首选，也在逐渐地被更多人所接受。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。菱智M5EV2021款客运版舒适型7座搭载一套纯电动动力系统，后置电动机，电动机总扭矩为300牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速100km/h，官方0-100km/h加速为18s，配备70.2kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是410Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是1.5h，慢充模式下13h充满。功能配置方面，菱智M5EV配备了主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、胎压显示。来看看大家关心的落地价，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，据了解，目前在上海市最高优惠幅度为34900元左右，所以这款车的裸车价格为140000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6208元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是42000元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好147658元，这个价格你觉得如何呢？（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

购买新能源车之时，续航里程是必须要考虑的，长续航的车型会让你的旅程没有后顾之忧。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算它的落地价。接下来看下配置，菱智M5EV配备了胎压显示、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。下面咱们来看看落地价，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例来算一算，这款车型的官方指导价为174900元，目前哈尔滨没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在183488元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要52470元才可落地，月供为3692元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前,菱智M5EV2021款的官方指导价为157900元-206900元,我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例,其官方指导价为174900元,据了解目前上海市最高优惠幅度为25000元左右,所以这款车的终端价格为149900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6471元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是171236元。菱智M5EV车头呈现出简约的设计风格，加上倒梯形格栅，使车头风格看起来较为方正。动力方面,菱智M5EV配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为90kw,总扭矩为300牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面,该车悬架采用了前双横臂式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架的组合,并采用了后置后驱的驱动形式。总的来说,菱智M5EV的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前，菱智M5EV2021款的官方指导价为157900元-206900元，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例来算一算，这款车型的官方指导价为174900元，目前呼和浩特市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在183488元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要52470元才可落地，月供为3692元。菱智M5EV车头呈现出方正的设计风格，搭配倒梯形格栅，使前脸显得颇具工整的感觉。动力方面，菱智M5EV配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为90kw，总扭矩为300牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面，该车悬架为前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合，并采用了后置后驱的驱动形式。总的来说，菱智M5EV的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

菱智m5 ev的电动机最大功率为90kw，最大扭矩为300牛米，这是一款单电机车型，菱智m5 ev的电动机是后置的，并且这款车也是后轮驱动的。 菱智m5 ev使用了三元锂电池，这种电池的重量比较轻，能量密度比较高，这种电池是非常适合 纯电动 汽车使用的。 三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。 菱智m5 ev的前悬架使用了双横臂扭杆式独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。 这款车开起来的感觉是不错的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。 纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的，这种汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性不错。 电动机的动力输出方式与一般的内燃机不同，一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。 将电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。 菱智m5 ev的指导价格为15.79到21.59万元，这款车的性价比是比较高的。

如今国内汽车消费市场，十来万元左右的车型是大多数普通家庭的首要选择，因为这个价位可以买到一辆称心如意的家用车了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算它的落地价。功能配置方面，菱智M5EV配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统。同时，该车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。下面咱们来看看落地价，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座的官方指导价为174900元，目前北京市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险7138元，最终的全款落地价为183488元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

购买新能源车之时，续航里程是我们不得不考虑的一个重要指标，毕竟较高的续航里程能为我们带来更加良好的便利性。作为东风风行旗下车型中的一份子，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。菱智M5EV2021款客运版舒适型7座搭载了一套纯电动动力系统，后置电动机，电动机总扭矩300牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速为100km/h，官方0-100km/h加速18s，配备70.2kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是410KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为1.5h，慢充模式下13h充满。再看下配置，菱智M5EV配备主/副驾安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统。此外，该车还配备了上坡辅助、前排车窗一键升降。来看看大家关心的落地价，我们以2021款客运版舒适型7座2021款客运版舒适型7座为例，该车型的官方指导价为174900元，据了解，目前广州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为183488元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是52470元，月供金额为3692元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

如果问你：对于新能源车你最在意哪些方面？续航里程绝对囊括在内，毕竟长续航能为我们的出行带来十足的便利性。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，顺便再为大家算一算它的落地价。这款车尺寸5145/1720/1995mm，轴距3000mm，车侧呈现出方正的设计风格，给人的感觉很霸气。功能配置方面，菱智M5EV配备胎压显示、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了上坡辅助、前排车窗一键升降。动力方面，菱智M5EV配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为90kw，总扭矩为300牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面，该车前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，并采用了后置后驱的驱动形式。来看看落地价，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，据了解，目前在咸阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3692元，再加上商业保险7138元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是52470元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好183488元，这个价格对你有吸引力吗？（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风凌志通过精准燃油控制技术、物资供应系统、质量控制系统三大技术体系，实现了低油耗、高价值、高耐久性、高可靠性、高安全性等全面均衡的优质优势，成就了凌志全能商用车的美名。外观方面，全新东风风行菱智M5EV与老款车型基本一致，前脸采用家族风格设计，线条犀利的分体式大灯设计个性强烈，搭配近似倒梯形的多横幅式中网，大方得体。LOGO和雾灯区域用蓝色油漆装饰，以显示新能源汽车的身份。方形的侧线，巨大的车厢，笔直的尾门，清晰地告诉人们，这是一辆传统的MPV。车身尺寸方面，全新流行的菱智M5EV长宽高分别为5145/1720/1995mm，轴距为3000mm。内饰方面，东风凌志m5ev的设计风格简洁明了，嵌入式8英寸中控触摸屏包含GPS导航、蓝牙电话、手机互联、音乐播放等功能。大面积的仿红木装饰板带来了浓厚的家居氛围。动力方面，东风丰星凌志M5EV的永磁同步电机最大功率80kW(108PS)，峰值扭矩450Nm。动力电池容量由老款的40.4kw·h提升至57.7kw·h，5座版综合续航里程为353km，7座/9座版为330km。百万购车补贴

大家好，我是老鱼，感谢汽车之家，感谢家家众测，在这次的试驾活动有老鱼的名额，这次试驾的是东风风行菱智M5EV新能源MPV七座商务车，可能说到商务车大家都会想到GL8、奥德赛、埃尔法等这些车型，但这次试驾的也可以说是MPV，但真正看到它还是和商务车有一些的差别，它看着更像大面包，但他的外表更高大威猛一些，这款是新能源汽车，补贴后车价还是非常合适的，比GL8、奥德赛在价格上有很大的优势，而且这还是一款新能源汽车，所以说购车预算不够，又想买一款MPV，那这款东风风行菱智M5EV长航版－就是我们此次试驾的主角车型，新能源长续航、续航能力达到350公里能够满足我们的日常的用车需求，而且低碳环保，不受限行政策影响，菱智M5EV车身长度：长宽高分别为5145*1720*1995mm，长达3000mm的超长轴距，以及4000-6000升的超大车内空间，并提供5座、7座及9座版本以供消费者选择，可满足用户载人、载物、载货等多种需求。我试驾的这款车型7座版采，用2+2+3的座椅布局，并且第二排座椅可以360°旋转，使用场景更加灵活，尾门还可大角度开启，让使用、装载更便捷。 现在大家就随着老鱼我一起感受这款高大威猛的MPV试驾之旅东风风行菱智M5EV在外观上秉持了风行家族一如既往的正宗商务车外观，整体显得体面大气。前脸采用了家族展翼式前格栅设计，具备较强的辨识度，并配合眉眼式投射大灯以及高穿透力前雾灯，拉宽了前脸的视觉效果，品牌LOGO及雾灯边沿均采用了蓝色装饰，象征其新能源车型的不同身份，而且为颜值增色不少蓝色的风行车标彰显出这是一款新能源汽车，雾灯上也有蓝色装饰条增加识别度大灯造型比较犀利，不过光源是卤素灯泡这款车从外观看第一感觉细长，但当你进入车内就会被它的大空间所震撼车身尾部以蓝色车标，右下角菱智M5EV标识这是还车时拍摄的，黑色还是非常不错的，更显商务注意看，两车的轮毂样式还不一样，不过都是铝合金材质尾门大玻璃风挡，从车内后视镜观察后方情况非常不错车头车标位置为充电快充口，打开充电口的设计我觉得比较方便，往上提留打开了快充充满电需要一个半小时左右在这也吐槽一下，我接到车后打开机器盖子发现这个问题，壶里一点防冻液都没有通过咱们众测的编辑与厂家联系，4S店通过闪送了一桶防冻液加进防冻液我就可以放心和开启试驾之旅了东风风行菱智M5EV 基于4000-6000升的超大车内空间，足以为驾乘者提供舒适宽敞的空间，而5座、7座及9座版本可供大家选择，满足用户载人、载物、载货等多种场景需求。值得一提的是7座版本采用2+2+3的座椅布局，并且第二排座椅可以360°旋转，使用场景更加灵活；尾门还可大角度开启，让使用、装载行李或货物更便捷。座椅舒适性可以，就是没发现怎么调座位高低第二排座椅可以360度调节，这个设计非常不错，如果5人出行，后座四人还可以斗会地主[嘻嘻][嘻嘻]座椅靠背都设计了储物袋，可以存放水瓶等此次试驾者之一杰克船长，排空空间非常大第二排与第三排的腿部空间，四拳距离轻松松松座椅360度旋转控制键，往上抬就可以旋转座椅了第三排座椅安全带，坐三个人不算太拥挤轮椅靠背可以放倒，腿脚可以升到前座椅下面的脚踏处360度座椅可以对向而坐超大尾门，装卸自如，第三排座椅可以放倒后排座椅放倒后转载空间很大，不管是拉货还是行李箱轻松搞定在车载智能化配置方面，东风风行菱智M5EV也完全符合用户的期待，其配备的8英寸多媒体触控大屏，具备手机互联、蓝牙系统、倒车影像、防夹电动车窗等多项实用功能，满足用户日常用车所需 东风风行菱智M5EV续航能力进一步提升至350km，新车采用了高容量的三元锂电池，电池容量高达70kW·h，更能满足用户日常业务所需，为商务出行保驾护航。东风风行菱智M5EV长航版综合工况下百公里电耗低至16.1 kW·h，每公里电费不到0.3元，让用户无需担心出行能耗成本。此外，东风风行菱智M5EV还提供丰富的充电模式，长航版快充仅需1.5小时，标准版仅需1小时，即可完成10%-80%的电量。“三电”作为纯电车型的核心组件，东风风行菱智M5EV在电池安全方面的表现十分周到，其采用的电机、电池包防水绝缘性能达到行业水准IP67等级，且全系标配电池包加热系统，保证车辆在不同温度下进行充放电工作时，都能具备绝佳的效率，同时确保车辆安全和续航能力多功能方向盘，皮质握感很不错8寸触摸中控大屏，蓝牙系统，手机互联，倒车影像，导航一应俱全，满足日常行车使用手动空调旋钮，下方还有点烟器口，USB口旋钮式电子档，三个档位清晰辨认仪表盘电量、时速表还是机械式，中间有一块显示屏，显示电耗，轮胎胎压等信息传统手刹，水杯架手扶箱空间不是很大，但装一些小物件还是没问题的顶配是六扬声器，前后排都能清晰听到A柱上的高音频喇叭空调下方的储物空间后排空调双出风口，可以开启关闭，这个配置非常不错夜晚开启灯光大灯虽然是个卤素的，但亮度足够夜晚使用配备两个雾灯，雾天行车更加安全开始灯光后的仪表盘，还是挺漂亮的晚上仪表盘清晰可见下面就是我们试乘试驾的照片，这款车高大，方向盘特别灵敏，稍微动一下就会出现偏移，所以需要一点时间适应，百公里加速在15秒，而且这款车最高时速限制在108码左右，油门踩到底这是这个速度了约上凡间幽灵（灵灵）和杰克船长一起航拍无人机已准备就绪试乘试驾人员，我们四人组合行驶在绿树成荫的路上水库大坝航拍黑色更显商务范这次试驾圆满成功，谢谢大家观赏

针对于当前我国大部门的家庭结构，MPV成为了许多家庭的购车选择，它不仅有着宽敞的空间，而且也能满足一家人的出行需求。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算它的落地价。菱智M5EV2021款客运版舒适型7座搭载一套纯电动动力系统，后置电动机，电动机总扭矩为300牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速为100km/h，官方0-100km/h加速18s，配备70.2kWh电池组，工信部纯电续航里程为410km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为1.5h，慢充模式下13h充满。配置方面，菱智M5EV配备了车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，该车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。价格方面，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座的官方指导价为174900元，以肇庆市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7138元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是183488元左右。总的来说，菱智M5EV的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

随着用车要求的逐步改变，MPV在生活中的实用度越老越高，消费者对其认可度也在不断提高。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算它的落地价。功能配置方面，菱智M5EV配备车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、胎压显示。此外，这款车还配备了上坡辅助、前排车窗一键升降。价格方面，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，其官方指导价为174900元，据了解目前北京市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7138元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是183488元。总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

对于大多数消费者来说，购车预算往往都在10-20万元左右，大家常说货比三家，所以无论是轿车还是SUV，市场竞争都十分激烈。作为东风风行旗下车型中的一份子，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座是一些消费者想购买的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱吧。配置方面，菱智M5EV配备胎压显示、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。落地价方面，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例来算一算，这款车型的官方指导价为174900元，目前淮安没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在183488元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要52470元才可落地，月供为3692元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

灵芝m5ev和m6凤兴都是知名车型。灵芝m5ev为纯电动，补贴后价格12.99-13.49万。丰星m6是汽油版，官方指导价10.29-11.89万。两款车型性价比都不错，可以根据自己的需求和预算进行选择。外观方面，菱智M5EV的前脸采用了家族式的设计语言，线条凌厉的分体式大灯设计极具个性，但搭配类似倒梯形的多横幅式网状也是大方得体。LOGO和雾灯区域用蓝色油漆装饰，以显示新能源汽车的身份。流行的M6正面采用了全新的设计，中国网的设计与现在的爱尔发有些相似。大尺寸格栅营造出强烈的气势感，镀铬内饰为其增添了独特的外观。组内近光灯配有镜头，可以提高聚光效果，使灯光更加生动。动力方面，菱智M5EV的永磁同步电机最大功率80kW(108PS)，峰值扭矩450Nm。动力电池容量由老款的40.4kw·h提升至57.7kw·h，5座版综合续航里程为353km，7座/9座版为330km。官方说法是，在慢充模式下给新车充满电需要12小时，快充模式下充80%的电需要2小时。大众M6新车将继续搭载大众F600的1.5T发动机，最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩200N·m，传动系统匹配6速手动变速箱。百万购车补贴

就新能源车来说，续航的长短是一个很重要的指标，毕竟充电目前还是存在着许多的不便利因素，因此，续航里程数值是越高越好的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算它的落地价。菱智M5EV2021款客运版舒适型7座搭载了一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总扭矩为300牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备70.2kWh电池组，工信部纯电续航里程是410kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是1.5h，慢充模式下13h充满，最高车速为100km/h，官方0-100km/h加速是18s。功能配置方面，菱智M5EV配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统。同时，这款车还配备了上坡辅助、前排车窗一键升降。来看看大家关心的落地价，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，该车型的官方指导价为174900元，据了解，目前台州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为183488元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是52470元，月供金额为3692元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

随着造车新势力的涌现，纯电汽车也成为发展的趋势，并且在政策的引导与环保的诉求下，势必成为主流。今天咱们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，顺便再帮大家算一算它的落地价。配置方面，菱智M5EV配备主/副驾安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统。同时，该车还配备了上坡辅助、前排车窗一键升降。价格方面，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，其官方指导价为174900元，据了解目前宜昌市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7138元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是183488元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

近些年来，随着政策的不断更迭以及相关技术的完善，可以看到越来越多的潜在消费者开始将目光转向纯电车型。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——菱智M5EV2021款客运版舒适型7座，然后再为大家算一算它的落地价。配置方面，菱智M5EV配备了胎压显示、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊。另外，该车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。来看看落地价，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，该车型的官方指导价为174900元，据了解，目前六盘水市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为183488元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是52470元，月供金额为3692元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

MPV的空间表现很不错，成为了部分消费者的购车首选，被更多的消费者所接受。作为东风风行旗下车型中的一份子，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座是一些消费者想选购的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱吧。功能配置方面，菱智M5EV配备胎压显示、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊。同时，这款车还配备了前排车窗一键升降、上坡辅助。下面咱们来看看落地价，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例来算一算，这款车型的官方指导价为174900元，目前铜陵市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在183488元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要52470元才可落地，月供为3692元。总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

针对新能源车来说，续航是不容我们忽视的一个方面，因为它不像燃油车那样能快速补充续航里程，因此，充满电的续航里程一定是越长越好。作为东风风行旗下车型中的重要角色，菱智M5EV2021款客运版舒适型7座是不少消费者想选购的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。再看下配置，菱智M5EV配备车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、胎压显示。同时，这款车还配备了上坡辅助、前排车窗一键升降。价格方面，我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例，其官方指导价为174900元，据了解目前青岛市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7138元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是183488元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）