全新奔驰C级旅行车谍照 计划2021年第一季度首次亮相

今天小编辑给各位分享奔驰c级旅行车的知识，其中也会对奔驰C级旅行车多少钱分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。奔驰cl系列和C系列一样么奔驰c系列和CLS有什么区别？奔驰c级是奔驰的入门级车型，整体配置更适合家庭使用。CLS是一款性能轿跑车，类似于宝马6系，整体配置更高，车身长度比C级更长，发动机配置相对更高，运动性方面的调校更高。奔驰c和cls有什么区别？C级是入门级的奔驰轿车，而Cls是奔驰的轿跑车。CLS更先进。高到低:单反、CL、SL、S、G、CLS、GL、E、CLK、SLK、ML、R、C简单来说，C系列是奔驰的入门级轿车，当然下面还有A级和B级以及Smart。CLS是奔驰四门轿跑车系列。没有必要的联系。定价差不多~差很多~奔驰S级、E级、C级是什么意思？它们之间有什么区别？奔驰的S级、E级、C级用来区分档次和偏向。s级注重豪华，E级注重舒适，C级注重运动。它们之间的区别是:1.不同的定位e级是奔驰中高档车，S级是顶级豪车，C级是小型车。S级注重豪华，E级注重舒适，C级注重运动。2.不同的外观E级侧线柔和，腰线呈雪茄型；s级大灯是三角灯，看起来最凶。侧线在尾部倾斜，体长最长，高度最高。C级线条最柔顺运动，看起来更锐利，更适合年轻人。3.不同的价格e级定价36.38-55.78万；S级售价77.38-153.28万；丙类定价2.939-4.689亿。扩展数据其他奔驰车型介绍A、B级是轿车，A级有两门四门，便宜又国产；CLC相当于双门C级，更运动，更便宜；C、E、S都是三级四门车，C、E都有旅行车版本，S是最高档次，S600售价200多万。GLK是小型SUV，最便宜的SUV；ML是SUV；g是纯种越野车；GL是一款大型SUV有7个座位；r是多功能豪华SUV，是5座或7座的家庭SUV。除了GLK，每个人都能得到100万。SLK是一款小型双座敞篷跑车，大概60万左右。CLK是一款双门跑车，有硬顶和软顶。CLS是四门轿跑车，也就是一款很运动很漂亮的四门车，比E级贵；是SL敞篷豪华跑车。CL是一款豪华四座轿跑车，价格和S级差不多；单反是一款超级跑车，非常帅气，硬顶，引擎盖，722版，722GT版，Speedster版即将发布，非常非常贵。来源:奔驰官网-所有车型百度百科-奔驰奔驰C级E级S级SL级车是什么意思？还有CLK、CLS、SLK、AMG~C级-小型房车系列、S-高级、E-汽油喷射发动机、SL-运动灯、单反运动灯赛车、T-旅行车、L-加长轴距、G-越野车、D-柴油发动机。轿车与跑车的完美结合——豪华SUV鼻祖CLS——M级；年销量最大的奔驰跑车——CLK级，来自S级跑车——CL级；越野之王——G级，兼具越野与豪华的全能车型——GL。扩展数据:奔驰国产车型1.福建奔驰威庭福建奔驰威霆是福建奔驰旗下商用车，采用2.2T发动机，满足商务接待需求。奔驰威霆提供9个座椅，布局为2+2+2+3。威庭9座全部提供独立头枕和安全带。在标准模式下，威霆的行李存储容量可达1000L。2.奔驰E200K奔驰E200K是奔驰在C级和s级之间研发的一款中高端商务轿车，奔驰E200K的制造商是北京戴克奔驰。奔驰E200K的长宽高分别为4818mm/1822mm/1452mm。配备4缸直列16气门涡轮增压发动机，最大功率120/5500KW，最大扭矩240/3000-4000N.m。3.奔驰E280北京奔驰E280不缺一些实用的设备，因为是国产的。相反，这款车的设备几乎和国外制造的同型号一样齐全，如电子感应制动系统、车内四区空气温度控制、测量计算前排乘客重量的气囊预测爆破、儿童座椅识别装置等。奔驰E280配备了7速自动手动变速箱。奔驰c级和奔驰CLS级哪个好？你好，如果你比较这两款车型，我个人建议你选择奔驰的cls级。总体来说性价比还是比较高的，后期质量也有保障。如何从外观上区分奔驰c级和cls级这很简单。CLS外观较大，属于四门豪华轿跑车型。它的外观和E级差不多，比较流线型。请领养。@2019奔驰20万左右有哪几款？1、奔驰CLA级官方指导价：23.28-38.18万级别：紧凑型轿车奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标加上优雅的身姿，是广大男性同胞的泡妞神器。作为进口车，奔驰CLA的价格还算便宜，入门车型20来万就能买到，很多人都能负担得起。配置方面奔驰LCA还算过得去，不会太过简陋。2、奔驰A级官方指导价：21.18-29.98万级别：紧凑型轿车奔驰A级是北京奔驰旗下的紧凑型轿车，所谓15万买奔驰宝马，说的就是它。奔驰、便宜是A级最大的噱头，也刷新了大家对于奔驰的认识。外形上，A级还是比较好看的，沃德十佳内饰也名不虚传，加长了轴距还能满足国内消费者对于空间的需求。3、奔驰B级官方指导价：22.08-33.18万级别：紧凑型轿车奔驰B级是一款进口紧凑型两厢车，如果喜欢档次高但又比较冷门的车型，那么奔驰B级就比较适合。奔驰B级拥有优秀的内饰设计，空间实用性以及乘坐舒适性都很好。4、奔驰GLA官方指导价：26.48-38.58万级别：紧凑型SUV奔驰GLA是一款紧凑型SUV，在经销商大幅度的优惠力度下，不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值，再配合如此低的售价，能够圈到不少消费者。如果是比较注重面子的人，那么奔驰GLA就比较适合。车型列表-乘用车系A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。B级-小型的轿式底盘休旅车系。C级-小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class-运动双门跑车CLK级-车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。以上内容参考?百度百科-奔驰奔驰C级All-Terrain怎么样呢？可以分析一下配置吗？从外观上看，C级全地形车的设计采用了奔驰全新的设计语言。有一些梅赛德斯-奔驰C级的味道。与前包围的大灯相比，也有不同于C级的设计，比如中央网格。C-ClassAll-Terrain的中央网格更像是BenGLC的中央网格。中央格栅中央的粗横饰条使其更偏向于奔驰SUV车型的设计。说到车身侧面，是C级All-Terrain展现其独特风采的地方。基本款旅行车的车身，从B柱的后部到车尾，延续了几乎等高的车顶，让它的“屁股”看起来更加圆润饱满。事实上，与C-Brigade截然不同的是，C级All-Terrain的轮拱、侧裙、前后包围都采用了与车身颜色和材质不同的黑色饰板，突出了全地形车的风格。这也让我想起了奥迪A4allroad。在造型方面，后部绝对比汽车更高更丰满。尾灯部分采用了与新款奔驰C级相似的设计。里面有很多小灯组，看起来很有科技感。内饰部分，整体设计与新C级基本一致，但在新C级正式上市之前，这种设计依然具有很高的新鲜感。10.25英寸全液晶仪表+立式大屏增强了车内科技感，中控台、方向盘、门板也换上了新款式，增加了车内的新鲜感和时尚感。C-ClassAll-Terrain与C-Class和C-Brigade最大的区别在于，C-ClassAll-Terrain作为一款全地形车，自然拥有更强的越野能力。车身方面，C级All-Terrain提升了40mm左右的离地间隙，提升了通过能力。在汽车中控屏上，增加了可以显示车辆倾斜角、下降高度、转向角的显示页面，可以更直观、方便地观察车辆的姿态，从而达到更好地通过效果。越野能力方面，C级All-Terrain对悬挂系统进行了优化，改为可调阻尼悬挂。调音更偏向于越野。同时，它还标配了四驱系统和两种用于越野驾驶的DYNAMICSELECT模式。对于全地形车来说，除了能够通过更多的道路之外，还会遇到拖挂拖车的情况。C级全地形标配智能拖车功能，牵引力1800kg。动力方面，C级All-Terrain将搭载2.0T发动机，有汽油和柴油两种选择。值得一提的是，两款发动机均搭载了48V轻混系统。22款C是进口的吗?C级旅行车不是国产的，是进口的。国产版奔驰c只有四门车型，双门车型和旅行车型都是进口的。c级旅行车是奔驰旗下的一款旅行车。采用奔驰品牌最新家族式，车身尺寸较老款车型全面提升。2020款奔驰c级旅行车采用1.5升涡轮增压四缸发动机。奔驰c级旅行车使用的发动机有两种，一种是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机，另一种是高功率版本的1.5升涡轮增压发动机。奔驰c级旅行车的低功率版本，1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩156马力，250牛米。这台发动机可以在1500转/分钟时输出最大扭矩，并且可以持续到4000转/分钟。这台发动机能以5700转/分的速度输出最大功率。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。奔驰c级旅行车的高功率版本，1.5升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩280Nm。这台发动机能在3000转/分钟时输出最大扭矩，并能持续4000转/分钟。这台发动机能以6100转/分的速度输出最大功率。新奔驰C级旅行车上市，38万入门，与沃尔沃V90CC相比怎样新奔驰C级旅行车与沃尔沃V90CC相比个人认为还是新奔驰C级旅行车好一些，车子品牌知名度，保值性，维修保养方面奔驰相对更有优势。2021慕尼黑车展：精致的全地形战士C级All-Terrain实拍图解易车原创?2021慕尼黑车展中，奔驰C级All-Terrain正式亮相，作为奔驰推出的第二款跨界旅行车，新车主推欧洲市场，而此前的E级All-Terrain车型更多聚焦美国市场。随着新一代C级上推出的All-Terrain，宣告奔驰正式进入中级车的跨界旅行车市场，此前该市场一度被奥迪A4Allroad和沃尔沃V60CC所“垄断”，对手们是否会感到紧张呢。外观方面，C级All-Terrain可以是在C级旅行车的基础上增添了跨界设计风格，前进气格栅为多边形设计搭配粗壮的单条幅中网以及直瀑式的组合造型，配合运动包围与机盖上隆起的筋线，保险柜采用了贯穿式的散热开口设计，下部还增加了底部保护装置，保证跨界属性之外也十分动感张扬。两侧大灯组内部装备了高亮度的数字照明系统，还可以选配在全新奔驰S级上采用的数字化车灯。在数字化车灯上，每个车灯都有三个LED模块，光线由130万个微镜进行折射和导向，每辆车的大灯分辨率超过260万像素。而作为全地形战士，新车在50km/h以内的越野模式下，还带有特殊的“越野车灯”模式，车载摄像头和传感器可检测其他道路使用者，从而调整车灯的光线分布方案，以获得最大的能见度。车身侧面，新车增加的黑色前后轮眉以及更粗壮的侧裙极为夺目，连国产C级的皓夜套件也直接配备，车窗装饰条以及外后视镜直接做了黑化涂装，虽然呈现了完全的跨界感。不过，C级All-Terrain完美的侧面线条感依旧优雅。??为了应对恶劣地形，C级All-Terrain的尺寸在普通旅行版上进一步强化，与普通C级旅行车相比，其长度增加了4mm，宽度增加了21mm，高度也因离地间隙的增加40mm，长宽高分别为：4755/1841/1494mm。虽然底盘高度完成了升高，并搭配了五辐式大尺寸轮圈，将提供经过独特开发的17-19寸轮毂。车尾部分，新车尾灯与全新C级轿车相类似，内部矩阵式灯组模块采用单条幅横向排列，点亮后辨识度较高。除大面积的黑塑后包围之外，后保险杠下方增加了下护板，保护底盘的同时也是为了增加越野质感，排气为双边共两出的布局，尾部整体赶上去动感十足。??尾部造型方面，尾灯组采用了倒三角形设计，内部层次感比较强。此外，考虑到C级All-Terrain车型可能会有拖拽拖车的使用场景，新车还标配了智能拖车功能，这赋予了C级All-Terrain高达1800kg的拖拽能力。内饰部分，直立式的12.3英寸数字仪表，垂瀑式11.9英寸中央触控屏，鸥翼式多功能方向盘，灵感源自喷气式飞机引擎的出风口，以及横贯整个前排的多彩氛围灯，整体座舱风格完全沿袭了W206的科技感和实用性俱全的设置，为全新C级All-Terrain同样带来一个更具科技、豪华的座舱。细节方面，内饰提供黑色、“玛奇朵”米色/黑色和锡耶纳棕色/黑色三种色彩组合供选择，中控台采用银色镀铬和哑光丝网元素进行点缀，如果消费者需要，也可以选择其他饰面。?此外，中控屏幕内置第二代MBUX交互系统，可以进行OTA在线升级。为了让驾驶者更加方面地操作，同时还为全地形驾驶需求设计了一个新的“越野”显示模式，可以显示一些专业的越野信息，例如：倾斜度、下降度、转向角、地理坐标和指南针等。在驾驶模式方面，C级All-Terrain除了常规的ECO、COMFORT、SPORT和INDIVIDUAL模式之外，还具有两种用于越野驾驶的DYNAMICSELECT模式。??乘坐空间方面和标轴版本保持一致，不过，行李厢的容量和可变性方面，C级All-Terrain则保持不变，容积依旧为490-1510L，后排座椅靠背也可以按40:20:40分体折叠。新车采用2.0T的M254系列直列四缸发动机，搭配第二代ISG轻混系统，混动系统可在短时间内为发动机增加15千瓦的动力。此外，针对欧洲市场，还可以选择经济性更佳的OM654M2.0T柴油发动机，同样配备第二代ISG。??与发动机匹配的是均为奔驰自研的9速自动变速箱，与以往的9AT相比，这款变速箱经过优化设计布局，进一步减少了安装空间和重量。越野测试由于C级All-Terrain标配了可调阻尼悬架，因此新车在任何路况下的舒适性和稳定性都得到了提升。阻尼效果可以根据振幅进行自动调整，在常规情况下，悬架会降低阻尼效应来提高舒适性；而当冲击更剧烈时，更高的阻尼特性将保证稳定性。???新一代4MATIC全轮驱动系统最多可将45%的动力传递给前桥，同时该系统的重量较以往的4MATIC显著降低，并且摩擦损失更小、保养更简便。驾驶者还能在DynamicSelect?选择Offroad与Offroad+两种越野选项，其中Offroad+搭配陡坡缓降功能，原厂建议可以在更严苛的环境下使用。而切换至Offroad模式后，包括悬挂、方向盘、引擎动力等，都会自动调整，确保最佳的行驶状态。

C级旅行模式是普通旅行车，不是猎车。猎车和旅行车是完全不同的两种车型。旅行车是根据汽车底盘制造的，但是旅行车的行李箱空间要比普通的三辆车大，尾部设计也要比普通的三辆车充实。正因为旅行驾驶的有用性比三厢车高，操纵性比suv好，当然旅行驾驶很受伙伴们的欢迎。C级旅行机型是进口的，国产C级没有旅行机型。C级旅行机型共使用两种发动机。一台是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一台是高功率版1.5神涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机具有156马力和250牛米的最大扭矩，该发动机可以从1500转输出最大扭矩，并可持续到4000转每分钟。这台发动机的最大输出转速是5700转每分钟。与这台发动机匹配的是9at变速器。C级旅行版的大功率版1.5升涡轮增压发动机具有184马力和280牛米的最大扭矩。这台发动机可以从4000转输出最大扭矩，而且可以每分钟持续到4000转。这台发动机的最大输出转速是6100转每分钟。与这台发动机匹配的是9at变速器。

值得。1、外观方面。奔驰c旅行车比较吸引人的,就是比较端庄，很有风度。2、配置方面。奔驰c旅行车有电动全景天窗,导航也很吸引人。因此奔驰c旅行车值得买。奔驰C级 是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的。

奔驰C级有旅行版的车型。在车身尺寸方面，全新C级旅行版比三厢版车型显得更加修长，汽车的尾部造型除了更加精致以外，也使得汽车的尾部空间表现更好。全新C级旅行版的长宽高分别为4729*1810*1462mm，轴距为2840mm，这款车的轴距相对于同级别的车型来说表现是非常好的，汽车的轴距长度已经超过了宝马3系旅行版。这款旅行版的汽车最大的亮点就是汽车尾部的设计，修长的车身和经典的车窗造型是比较突出的，从汽车的侧面来看，这款车的造型要比三厢版的车型更加精致一些。旅行版汽车的前脸和三厢版的造型没有太大的区别，分别推出了普通版和运动版两种前脸。总的来说，旅行版车型一般都比三厢版车型显得更加优雅，而且汽车尾部的空间更大，实用性更高，需要注意的是，旅行版的车型的售价普遍要比三厢版的车型贵，新C级旅行版在车身尺寸和配置方面都有一定优势，但是汽车的性价比不是很高。百万购车补贴

奔驰c旅行版是一款中型轿车，轴距2840mm，长宽高分别为4719mm、1810mm和1461mm。奔驰c旅行版是一个五门五座的旅。这款车采用了两款发动机，一款是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的1.5升涡轮增压发动机。低功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为156马力和250牛米。与这台发动机匹配的是9at变速箱。高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力和280牛米。与这台发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。此外，at变速器的可靠性和耐久性也相对较好。奔驰c旅行版前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。基本上，前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。奔驰c旅行版有后驱版和四驱版，四驱版配备全时四驱系统。装有全时四驱系统的汽车的四个车轮基本上一直都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。抓地力提高了汽车的操控性，这也可以大大提高。百万购车补贴

我在梅赛德斯-奔驰官网了解过这款进口奔驰C级旅行版汽车，一共推出四款车型，价格是38.40-57.00万元。

奔驰c级进口旅行版：1、当举家驾车出游已经成为有车一族选择假日出行最热门的方式时，选择怎样一款既适合城市穿行，又兼顾长途旅行的车型，成为时下大家最热议的话题。以往，SUV因为拥有卓越的操控性能，舒适的驾乘感受，以及超大的储物空间，从而成为人们心目中适合自驾旅行的主力车型；2、现如今，在欧洲非常流行的旅行车也开始被国人所接受，为满足惬意生活提供了另一种选择。而奔驰即将在北京车展上为消费者带来一款奔驰C级旅行车，从而为豪华汽车品牌旅行车引入国内开辟了先河；3、奔驰C级旅行车可圈可点的设计无处不在，一道从A柱一直延伸到尾灯上沿的流畅腰线，勾勒出奔驰C级旅行车的侧身线条，加上车门底部的镀铬装饰条与车顶的同色金属行李架，体现出一种优雅与运动的完美平衡；它在操控方面有着与轿车版一样的卓越表现，AgilityControl敏捷操控组件在不影响操控敏捷度的前提下，大大提高驾乘的舒适性；4、在实用性方面，奔驰C级旅行车展现出它出众的一面，多种人性化设计的储物空间让取放物品更加便捷，通过对后排座椅的按比例折叠，行李箱的容积也可从485升提升到1500升，足以同时容下4个高尔夫球包。除此之外，车顶的行李架也可以额外搭载自行车支架或者车顶储物箱；5、在海外市场，奔驰还为C级旅行车提供了一套AMG风格的车身套件作为选装件，装配这个套件的C级旅行车整体造型将更加富于运动感，成为年轻一代车主展现自我风范，释放运动激情的最佳体现。试想一下，如果奔驰中国可以将此套件同步引进中国市场的话，那将是一个完美的组合。百万购车补贴

奔驰C300旅行30自吸油耗为6点3L每100km。C300旅行版车型上所搭载的这台最大功率231马力，最大扭矩300牛顿米的3.0L V6发动机可以说是奔驰家族中使用最为广泛的一台招牌发动机，从奔驰C级、E级、S级、GLK、ML、CLS、SLK、SL、R级等绝大多数奔驰车型上我们都能见到它。奔驰C级旅行车与普通的奔驰C级轿车最大的区别就是多了一个大大的行李箱。奔驰C300的特点这款车最大的优势，无疑是运动性能，而运动性也是选择的直接理由。它配备了三点零的发动机，动力输出非常强劲，面对一般的城市路面，它的加速提速表现都相当令人满意，在等红绿灯的时候，往往都是它起步最快。奔驰C级旅行车的内饰风格和我们熟悉的普通三厢版轿车完全一样，这点也完全在意料之中。从照片上看，奔驰C级车的中控台整体感觉并没有太多亮点，甚至可以说很平庸且缺少几分豪华感。

现阶段而言，奔驰旅行车有奔驰C级旅行版、奔驰E级旅行版、奔驰B级旅行车及其奔驰R级大中型旅行车四款，在其中奔驰E级旅行版并_有在中国内地发布。奔驰C级旅行版市场价：36.38-53.8八万元奔驰C级旅行版在造型设计上与一般C级_有很大区别，仅仅在一些小细节的地区做出改动。旅行版比一般版有着更多的后侧置物室内空间这一点无需多讲，本次C级旅行版还推行了2.0T插电混合驱动力车型，选用了一套最大功率90kW至大功率155kW的电动机再加上13.5kWh的锂电池，锂电池组能够给予59千米续航力，只必须1.5钟头就能充斥着。奔驰E级旅行版市场价：暂未旅行车在中国自始至终归属于冷门车型，因此E级旅行版从没在我国发布，换句话说买E级旅行版只有经过进口平行车。国外市_的E级旅行版配用了2.0T四缸发动机，最大马力211匹，最大扭矩转速350N·m，变速器选用的是9挡手自一体。在旅行车十分火热的欧洲地区，E级旅行版拥有非常好的销售量，伴随着中国旅行车销售市场的持续发展趋势，E级也是有期望能引进我国的。奔驰B级旅行车市场价：22.0八万起奔驰B级是奔驰专业的旅行车车型，5门5座的布置方式，最大1547升的载货室内空间，可以有效地达到旅游要求。驱动力层面给予了1.6T和2.0T二种挑选，配搭的是7挡双离合变速箱。全系列配置了危险驾驶提醒，主动刹车、巡航定速、自动泊车系统，确保旅程的安全性。适用互连和智能语音的多媒体视频再加上哈曼卡顿9音响喇叭音箱让旅程之中不会再孤独。奔驰R级旅行车市场价：54.88-72.6八万元奔驰R级归属于_口车型，车体规格宽阔，外观设计空气有型。后侧室内空间可以摆得下六个旅行箱，第二排坐椅放平后可以有着1384升的室内空间。驱动力层面选用的是一台3.0TV6发动机，配搭的是7挡双离合变速箱和四驱系统。配备层面有电动后备箱，一键启动系统软件、盲区_助系统软件这些。之上便是现阶段奔驰全部旅行车的归纳及其简易详细介绍，奔驰旅行车的特点是品牌知名度高，配备丰富多彩应用性强，是非常好的挑选。尽管旅行车这一车型一直深受冷淡，但近年来有一定的升温，坚信旅行车这一车型迅速就能在中国火爆起_。百万购车补贴

奔驰c补几个喇叭原车主机推的动。奔驰c级是一款旅行车，是族谱中销量较高的一款车，原车一共只有5个喇叭，补几个喇叭原车主机也是推的动的，但是高低音完全是没有的,一般难于满足车友的旅途对音乐的要求。

进口奔驰C级轿跑全新上市了，将在德国不来梅的奔驰工厂生产，与C级轿车、C级旅行车、GLK共用生产线。动力系统方面，新一代奔驰CCoupe可能搭载与C级轿车版相同的3.0LV6和3.5LV6发动机。此外，新一代奔驰C级轿跑还将推出AMG版，将搭载奔驰全新5.5升V8双涡轮增压发动机。奔驰的轿跑系列有CLA、CLS、C级轿跑、CL、E级轿跑、S级轿跑等。其中除了CLA和CL，其余都是四门版。有关新一代奔驰C级轿跑的标准版，作为S级轿跑的小弟，其改款跟随着老大哥S级呈现。前保险杠和车尾稍微动了一下线条，轮廓等等，更有S级轿跑的感觉。此外，看起来更加“豪华”的大灯采用了全新的LED灯泡组合，再加上各种智能照明技术，与奥迪相比，仿佛在向它喊话，我们奔驰还能做出比你更惊艳的事情。至于内饰设计，C级轿跑/敞篷版延续了老款车型的通用设计基调，也赶上了德系车型所倡导的“玻璃驾驶舱”的潮流。类似宝马的“丁字裤”金属方向盘、12.3英寸全LED显示屏的多功能仪表盘、10.25英寸中控液晶“大Ipad”也提供给用户。至于越来越智能的驾驶辅助系统，该车奔驰C200旅行款，落地42。如果您想买这辆车家用的话，这可能并不现实，因为一般用后座来坐人是不可能的，关键是放个包之类的。您可以考虑购买一辆45w高价的C200L，或者最后一个E基本也可以。对于内饰搭配，看看E级中控液晶屏，您可能会感到兴奋。对于我来说，野马不是考虑的对象，因为野马的生产技术比奔驰还差很多。毕竟去的概念不一样。

奔驰cla和c级的区别有级别方面、配置方面、产地方面、动力总成方面。奔驰CLA是一款四门轿跑车型，它无论是在造型还是操控性都会比奔驰C级进口更运动更时尚，但她的不足也尤为明显，就是在乘坐空间方面较为局促。奔驰C级进口只有旅行车和COUPE车型，在车价上也要比CLA高出不少。在车辆的实用性上奔驰C级进口也更具优势，能满足家庭的使用需求，但只针对奔驰C级进口旅行版。奔驰C级COUPE版本，是一款双门轿跑车型，适合追求个性别致的消费者群体。车型特点奔驰CLA级2022款CLA200四门轿跑车车身的长宽高分别为4692mm*1830mm*1422mm，轴距为2729mm。而奔驰C级2022款改款C260L运动版车身的长宽高分别为4882mm*1820mm*1461mm，轴距为2954mm。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目，新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。

奔驰的旅行车有C级旅行车，E级旅行车，cls猎装旅行车等等。如果车友对奔驰的旅行车感兴趣，可以去当地的奔驰4s店看车试驾。旅行车的后备箱空比普通轿车大很多，旅行车和轿车没什么区别，所以旅行车的操控性和实用性都比较好，这也是很多消费者喜欢旅行车的原因。有些品牌也有高性能旅行车，非常实用，操控好，动力足。奔驰cla还有一款猎装，也算是旅行车吧。旅行车的后备箱空很大，适合一些经常坐车出去玩的朋友。旅行车的后备箱可以装更多的行李。很多品牌都有旅行车。高端豪华品牌的旅行车价格相对较贵，部分品牌的旅行车价格相对便宜。有些改装爱好者还会改装一辆旅行车。改装后的旅行车外观和姿态都非常漂亮。如果你对各种品牌的旅行车感兴趣，可以看看网上的图片。如果你想买车，旅行车也是不错的选择。奔驰是德国老牌汽车厂商，车的质量和舒适性都不错。百万购车补贴

比较好的进口旅行车有：奥迪A6、奔驰CLA级、奔驰C级、沃尔沃V60、奥迪A4。1、奥迪A6采用了双圆环式的仪表盘设计，液晶屏尺寸为12.3英寸，属于当前非常主流的风格。前后悬架都为五连杆独立悬架。前脸采用了的设计风格，塑造了一种低调又奢华的气质。大灯采用了较为简约的造型设计，配合多幅式造型的中网。2、奔驰CLA级奔驰CLA级采用了全液晶设计，液晶屏尺寸为10.25英寸，可以说是科技感和实用性并存。配备了可开启式全景天窗，能有效增加车内空间的通透感，让内部整体乘坐氛围更加高级。采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。3、奔驰C级奔驰C级的前后悬架都是多连杆式独立悬架。长宽高是4719/1810/1461mm，轴距为2840mm。车侧呈现出的设计风格，整体看起来气场十足。4、沃尔沃V60沃尔沃V60的液晶屏尺寸为12.3英寸，细致的设计看起来很精致。搭载了可开启式全景天窗，有效增加了车内通透感，打开后也能更好地通风换气。搭载了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。5、奥迪A4奥迪A4的内饰十足，整体造型可圈可点。液晶屏尺寸为12.3英寸，整体视觉效果看上去非常精美。配备了可开启式全景天窗，采光率较高，显著提升了车内的通透感。前后悬架都是五连杆独立悬架。前脸采用的造型设计，整体很高级，富有层次感。

奔驰A、B、C、E、G级的区别：级别不同，瞄准的消费人群也不同。奔驰A级是一款紧凑型汽车，奔驰B级是紧凑型运动旅行车，C级是中型轿车，E级是中大型轿车，G级是硬派越野车。1、奔驰A级：代表的是奔驰的入门车型，这个等级的奔驰体积尺寸一般都比较小，而且各项配置和性能也较为普通，总体来说没有什么太多的过人之处，只是有着奔驰的车标。2、奔驰B级：奔驰B级豪华旅行车的定位是高品位年轻夫妇与精英家庭。3、奔驰C级：是奔驰旗下的中型车，相对于A级来说要尺寸更大，整体的配置也要有所升高。4、奔驰E级：是一个比较特殊的层级，他在C级以上又在S级以下，整体的尺寸相较于S级要稍小一些，配置稍微低一些，而且从造型来看，E级比较商务，成熟稳重。但是价格却比较亲民，所以奔驰E级别也是市面上常见的车型。5、奔驰G级：是硬派越野车，是奔驰的越野车王者，越野性能强悍，相对来说价格比较贵。奔驰品牌发展史：1886年，卡尔·本茨发明了内燃机汽车，并在同年推出了第一辆奔驰汽车。1926年，戴姆勒和奔驰两个公司合并，组成了戴姆勒—奔驰公司。1930年代，奔驰开始生产“Silver Arrow”系列赛车，并赢得了多项比赛冠军。1954年，奔驰推出了300 SL Gullwing跑车，该车型采用了具有革命性的向上开启式车门设计。1963年，奔驰推出了230 SL Roadster车型，并首次采用了可拆卸硬顶设计。1972年，奔驰推出了全新的S级豪华轿车，该车型引领了豪华轿车的设计风格，并成为奔驰品牌的重要产品之一。1981年，奔驰推出了第一款四轮驱动车型，即G级越野车。1995年，奔驰推出了全新的E级车型，该车型是奔驰品牌最受欢迎的中型豪华轿车之一。2002年，奔驰推出了全新的CLS级轿跑车型，该车型将轿车和跑车的设计元素完美融合。2010年，奔驰推出了全新SLS AMG超级跑车，该车型采用了独特的鸥翼式车门设计，成为奔驰品牌的重要代表之一。2015年，奔驰发布了全新的GLE Coupe车型，该车型将SUV和轿跑的设计风格相结合，同年还推出了全新的AMG GT超级跑车。以上内容参考：百度百科-梅赛德斯-奔驰

奔驰c级有旅行版的车型。以下是奔驰c级的具体资料：1、车身尺寸方面，全新C级旅行版的长宽高分别为4729mm、1810mm、1462mm，轴距为2840mm。2、这款旅行版的汽车亮点就是汽车尾部的设计，修长的车身和经典的车窗造型比较突出，从汽车的侧面来看，这款车的造型要比三厢版的车型更加精致一些。3、奔驰c级旅行版采用几何多光束LED技术的大灯，可以不断计算出理想的光线图像，从而全方位地提供精确的高亮度道路照明，同时还可避免对其他车辆驾驶员造成不必要的炫目。

百度知道16款的奔驰c旅行车和16款的奔驰c有什么区别万家琴园长关注成为第2位粉丝奔驰旅行车c 2016和2015的区别这个价格来说推荐奔驰c200旅行版，性价比更高，品牌更好。请采纳2015款只有C200 一款车型，2016款多了C180，200四驱，和3002，2021慕尼黑车展奔驰C级AllTerrain正式亮相易车讯 在2021慕尼黑车展上，奔驰C级All-Terrain正式亮相。新车可以把它简单理解为融合了SUV和旅行车元素的产品，竞争对手锁定同样主打该细分市场的奥迪A4 Allroad等产品。造型方面，新车采用了全新C级旅行车的设计，并拥有与SUV相似的黑色塑料轮眉设计，但护板的面积明显较同类车型更小，因此并没有影响车辆的美观度。此外，新车将会拥有更高的底盘离地间隙，相比C级旅行版增加了40毫米。内饰方面，新车的造型设计与全新C级保持一致，车辆提供黑色、米色和黑色、棕色和黑色三种配色方面，并且将标配10.25英寸液晶仪表盘，并提供12.3英寸仪表盘可选。此外，新车的中控屏幕还可显示车辆的倾斜、下降角度、地理坐标和指南针等信息，这些功能时C级旅行版所没有的，也更加符合新车的定位。动力系统，奔驰C级All-Terrain搭载2.0T汽油和柴油发动机，并拥有48伏轻混技术。车辆采用四轮驱动形式，并将额外提供越野和越野+驾驶模式，用于崎岖路况以及陡峭的坡度路况。

奔驰c级和e级比，e级比较好。奔驰E级，是奔驰的轿车级别之一，其是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世，从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0-3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。c级轿车的介绍奔驰C级，奔驰的轿车级别之一，其是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施,自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

易车讯 奔驰官方显示，奔驰C级旅行车All-Terrain车款海外开售。新车起售价53014.5欧元，约合人民币38.21万元。新车在今年慕尼黑车展首发亮相，相比奔驰C级旅行车拥有更加跨界的感觉，同时也更注重通过性和非铺装路面的行驶能力，底盘离地间隙高40毫米。新车提供C200 4MATIC和C220d 4MATIC两款车型，前者搭载1.5T发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛·米，后者搭载2.0T柴油发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩440牛·米。48V轻混系统可提供15千瓦及200牛·米的扭矩，前者百公里加速时间7.5秒，后者百公里加速时间7.8秒（售价55394.5欧元，约合人民币39.93万元）。作为参考，奔驰C级旅行车All-Terrain最直接的竟品为奥迪A4 Allroad，后者在国内的售价为42.88-43.38万元。

诞生于北欧的沃尔沃在旅行车方面的造诣无需多言，旗下现款V60让很多人眼馋，加上不错的综合优惠，让你拥有一辆旅行车不再是梦。旅行车有个共同的特点那就是优雅，而奔驰C级旅行轿车无疑是一个优秀的代表。今天就将两辆车对比一下，帮你找出哪辆是“更值得花钱买”的旅行车沃尔沃V60采用了家族式的设计，前脸造型硬朗帅气，在银色装饰条与两个撞色后视镜的点缀下，整辆车看起来非常时尚。此外，点阵式中网为前脸提升了精致感，同时运动外观套件配合引擎盖上隆起的线条，让前脸在视觉上具有一定的力量感。奔驰C级旅行轿车前脸最引人注目的就是它繁星式的进气格栅，同样拥有运动外观套件的它，看起来多了一丝攻击性，尤其是立体感较强的下包围，为前脸增色不少。沃尔沃V60的车身尺寸为4761/1850/1432mm，轴距为2872mm；奔驰C级旅行轿车的车身尺寸为4719/1810/1463mm，轴距为2840mm。沃尔沃V60的车身长度、宽度、轴距方面略有优势，而奔驰C级旅行轿车在高度方面的表现要好一些，两车都配备了车顶行李架、全车无钥匙进入功能。沃尔沃V60的车尾造型十分优雅，视觉效果较为不错。“维京战斧”尾灯设计个性，夜晚点亮效果不错，颇具辨识度。排气采用了双边共双出的设计，提升了整体的层次感和精致感。奔驰C级旅行轿车的车尾造型比较时尚，细节处还加入了镀铬饰条进行装饰，为尾部增添了几分质感。尾灯造型虽没有沃尔沃V60那般个性，但配合车尾的整体设计，看起来非常协调。此外，它的排气布局为双边共双出。沃尔沃每款车型几乎一样的内饰看多了难免让人有些乏味，沃尔沃V60也逃不过。但话说回来，沃尔沃V60的内饰质感还是不错的，环保材料的加入让它显得与众不同。奔驰C级旅行轿车的内饰与普通C级完全一致，豪华氛围浓郁，搭配银色饰条与木纹饰板，给人很强的档次感，很符合该车的气质。两车方向盘均采用了三辐式真皮材质方向盘，握感舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。奔驰C级旅行轿车多了换挡拨片，能为驾驶者带来一定的驾驶乐趣。沃尔沃V60采用了皮+Alcantara材质包裹的座椅，座椅风格运动，包裹比较到位；而奔驰C级旅行轿车的座椅则使用了仿皮材质包裹，座椅舒适性比较不错。此外，两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、腿托调节、电动调节、前排座椅加热。沃尔沃V60多了主/副驾驶位座椅记忆。两车的后排空间表现都比较一般，并且后排地板中央都有较大的凸起，对于中间乘客的乘坐舒适性会造成一定影响，另外，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。沃尔沃V60搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。奔驰C级旅行轿车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱。沃尔沃V60的悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。奔驰C级旅行轿车的前后悬架都使用了多连杆独立悬架，采用前置后驱的驱动方式。编辑总结∶沃尔沃V60相较于奔驰C级旅行轿车更加丰富。而搭配2.0T发动机的它，动力表现在数据上也领先奔驰C级旅行轿车一些。相较于沃尔沃V60，首先奔驰的品牌知名度肯定要比沃尔沃高一些，这对C级旅行轿车还是有一定加成的；其次内饰豪华感的营造上，C级旅行轿车也更胜一筹，另外前置后驱的驱动形式也能吸引一小部分消费者选择它。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 奔驰官网宣布，全新奔驰C级轿车及旅行车正式开售。奔驰C级轿车起售价41138.8欧元，约合人民币31.7万元；奔驰C级旅行车起售价46975.25欧元，约合人民币36.2万元。作为国内用户关注的焦点，奔驰C级提供5款汽油动力，它们分别为奔驰C180、奔驰C200、奔驰C200 4MATIC、奔驰C300以及奔驰C300 4MATIC。前三款车型为1.5T发动机，后两款为2.0T发动机，均标配48V轻混系统。最大功率从170马力至258马力，百公里加速时间8.6秒至6.0秒，对应百公里综合油耗6.5-6.2升至7.3-7.0升。此外，全新奔驰还将提供插电式混合动力车型，其将在晚些时候上市。车辆在最大功率95千瓦、峰值扭矩400牛·米的永磁同步电机与容量为24.5千瓦时的电池组合下，纯电续航里程可达100公里（WLTP标准）。此前，全新奔驰C级于2月23日全球首发，预计将亮相2021上海车展，国产版本将于年内正式上市销售。根据信息显示，国产奔驰C级轿车的轴距或加长89毫米。

，e级和s级有什么区别？定位有什么不同？最佳答案：奔驰车都有型号表示，各型号的奔驰轿车命名分为数字和英文字母两部分，如300和SEL。凡是W124和W126底盘的，数字部分表示排气量，如奔驰300SEL，采用W126底盘，数字300表示排气量3.0L。字母则表示不同的意义：S――高级、E――汽油喷射发动机、SL――运动轻型、SLR运动轻 型赛车、T――旅行车、L――加长轴距、G――越野车、D――柴油机。 　　 所以，300SEL就表示3.0L排气量／高级轿车／汽油喷射发动机／加长轴距。但数字在前、字母在后的型号表示法基本上对1994年以前生产的奔驰车适用。 　　 奔驰公司于1994年开始简化轿车型号的命名方法，将轿车分为3个级别：C级，表示小型紧凑型；E级，表示中级轿车；S级表示大型豪华轿车。 　　 现在的表示方法与原先相反，将英文字母部分放到前面，数字在后面。

我还不知道这个什么时候上市。新C级轿车配备了主动安全系统、智能照明系统、预防性安全系统、乘客安全保护系统、救援工具等，使其舒适、精致、实用、安全。C级车可以根据事故类型和严重程度采取几种措施：-自动关闭发动机，切断燃油供给。-警示灯和紧急车内灯会自动启动。-如有必要，侧窗会部分降下，车门会自动解锁。还没上市。2011年上市，但这是一款过渡车。2014年第四代C级轿跑上市：1.奔驰官方宣布将于2011年推出全新一代奔驰C级轿跑。规划中的新一代奔驰C级轿跑将取代现款CLC车型，同时也填补了CLK转型为奔驰E级轿跑后留下的空间；2.新一代奔驰C级轿跑的外观与CLC有很大的不同。这款全新的轿跑将在德国不来梅的奔驰工厂生产，与C级轿车、C级旅行车和GLK共享生产线；3.动力系统方面，新一代奔驰CCoupe可能搭载与C级轿车版相同的3.0LV6和3.5LV6发动机。此外，新一代奔驰C级轿跑还将推出AMG版，将搭载奔驰全新5.5升V8双涡轮增压发动机。不清楚什么时候上市。奔驰C有进口产品和国产产品，厂家有北京奔驰和进口奔驰。奔驰C级是家谱中销量最大的车辆，也是所有奔驰车辆中最全的。

奔驰c级是一款小型房车，有五门驾驶和三门掀背车两种衍生风格。奔驰E级是中型豪华房车系列，有四门房车和五门旅车身版本。应该根据你的实际需要选择哪个更好。 奔驰c级是族谱中销量最大的车型，也是所有奔驰汽车中最全面的车型！全新C级轿车配备 主动安全 系统、智能照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等。，使其舒适、精致、实用，安全系数一流。 c级车可以根据事故的类型和严重程度采取几种措施:自动关闭发动机，切断燃油供应。警示灯和紧急车内灯自动启动。如有必要，部分降下侧窗并自动解锁车门。 E & mdash& mdash乘坐舒适。开宝马，开奔驰。这个很受欢迎。作为最著名的行政级轿车，全新E级舒适性众所周知且独一无二。全新E级在保证舒适性的同时，具有出色的操控性。 无论在拥挤的城市街道还是高速公路上，驾驶全新E级都会让你感到舒适。女士可能不喜欢较重的油门踏板。只要保持2000 rpm以上的转速，就能体验到涡轮增压器带来的恒功率。

车友建议：1、奔驰作为豪华汽车的代表，老板专属的后排乘坐空间，相对于其他品牌来说，还是比较有优势的。普通车都是自己开，考虑的是司机的操控，前排的舒适性，奔驰后排比前排更加舒适，空间也大很多。同级别的车，奔驰比宝马奥迪，都有更大的空间，更舒服的座椅。。2、奔驰glc，它的后排空间还是挺不错的，坐下来之后，腿部大约有两拳头的距离，轴距空间达到2873毫米，而且座椅的舒适度非常好，包裹性和支撑性都特别出色，长时间乘坐，疲劳感较低。。3、还可以的。4、GLC的车身长度是4661mm，轴距达到了2873mm，后排空间还是很不错的，175身高的人坐在钱排调整好以后，再去后排还有两拳多一些的空间，很不错。。以上为是众多奔驰glc车友对《奔驰glc奔驰的后排座位空间多大呀》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

奔驰c级没有敞篷车，只有四门轿车，双门硬顶的coupe，旅行车，旅行车，双门的coupe只有从奔驰c级进口才有。进口奔驰c级使用的发动机有三种，分别是1.6升涡轮增压发动机、1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.6升涡轮 奔驰c有敞篷吗？ 奔驰c级没有敞篷车，只有四门轿车，双门硬顶的coupe，旅行车，旅行车，双门的coupe只有从奔驰c级进口才有。进口奔驰c级使用的发动机有三种，分别是1.6升涡轮增压发动机、1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大扭矩156马力，250牛·米，最大输出功率5300转/分，最大输出扭矩1200到4000转/分。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩184马力，280牛·米，最大输出转速6100转，最大输出扭矩3000到4000转。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩258马力，370牛·米，最大输出扭矩1300至4000转/分。 奔驰c有柏林之声吗？ 柏林之声在奔驰c中响起。 柏林的音效: 前声场高音升级为3D旋转高音，除了震撼的声学配置外，视觉效果同样令人印象深刻:系统启动时，安装在前门 后视镜 三角形的两个高音喇叭将与同色车内环境灯一起亮起，同时向外翻10mm至最佳效果位置，提升最佳高频听觉。 配置: 奔驰c和奔驰GLC，虽然也是选配柏林音响，但是没有原装3D旋转高音选项。Maibakh 600上的3D全套24喇叭柏林套装配备了3D旋转高音。当音乐打开时，它会伸出去旋转，随着车身的环境光线而变色，高音会被去掉，和原来的高音有很大的不同。真不愧是3D版的柏林之声。 奔驰c有敞篷吗？ @2019

由于非常符合欧洲的市场情况，旅行车对于欧洲品牌来讲永远是非常重要的车型，各大欧系豪华品牌也是如此。近日，外媒就拿出三款正当红的豪华品牌旅行车宝马3系旅行版、奔驰C级旅行版及沃尔沃V60进行了对比。在外观方面，三款车型体现出截然不同的风格，前脸部分宝马3系旅行版显得最为运动时尚，扁平的双肾格栅，开眼角式的异形LED大灯组以及家族最新的大幅度镂空的动感前保险杠设计等，都非常符合宝马3系的运动定位。而奔驰C级旅行版则最为豪华，即便是运动版本的前脸造型，仍然有着大气的满天星状前格栅，复杂而又豪华的LED大灯组，充分显示出奔驰品牌固有的定位。沃尔沃V60则更多体现出北欧品牌的硬朗和冷淡风格，棱角分明的扁平前格栅，锐利的雷神之锤大灯组及充满折线的前保险杠，几乎没有任何弧线设计的前脸处处透露着北欧人的耿直。在车尾部分三款车型都采用了经典的旅行车大屁股造型，其中宝马3系D柱倾斜角度最大，配合全新的双色立体丝灯罩尾灯依旧显得更加运动。而奔驰C级柔和的D柱线条，扁平的双色尾灯以及拥有最多镀铬装饰包裹，显得雍容华贵。至于沃尔沃V60，维京战斧大灯深深地嵌入尾箱盖之中，和相对垂直的D柱继续保持着整车冷峻硬朗的风格，同时又有着足够高的辨识度。在内饰部分，全新宝马3系的内饰有着大幅度的跃进，中控双联大尺寸液晶屏的设计和随处可见的高档材质覆盖，中控台微微偏向驾驶座等细节，都一跃成为同级别领先水平。但要论豪华感，即便换代车型都已经在频繁测试，现款奔驰C级仍旧处于领跑者的地位，木纹、金属和皮革三种材质巧妙的搭配烘托出的高级感显示着奔驰强大的功力。而沃尔沃V60则有着我们熟悉的家族风格，简洁明快的设计符合北欧人的个性，而品牌对于浅色内饰向来出色的处理水平又增添了一分质感。本次的三款车型中，奔驰C级旅行版和沃尔沃V60目前都在国内进口销售，而按照此前的惯例，未来宝马3系旅行版又大概率引进推出。由于普通品牌出于成本考量暂时很难在国内推广旅行车，对于国内的旅行车粉丝来讲在未来很长一段时间，以上三款车型及奥迪A4旅行版将是最主要的选择，那么你更喜欢其中哪一款呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c级旅行版评测：1、外观部分，新款奔驰C级旅行版延续了新款C级的设计，全新的前大灯组采用全LED光源，同时新车在海外市场依旧提供两种不同进气格栅设计，预计进口国内市场后，新车将仅提供大尺寸LOGO的格栅设计；2、车尾部分，新车针对尾灯组进行了调整，整体轮廓相比老款更大，内部灯腔采用了与GLA异曲同工的LED光带设计，极具辨识度。此外，新车还将采用隐藏式排气设计，并增加后保险杠镀铬装饰件进行点缀；3、新款C级提供多种内饰风格可选，包括真皮内饰搭配碳纤维装饰板以及双色座椅等，而配置上还有双USB接口、SD读卡器、蓝牙功能、3D导航、柏林之声音响系统等。多媒体配置上，新车采用了12.3英寸全液晶仪表盘，同时中控液晶显示也将升级至最大10.25英寸；4、此外，该车还升级了新的方向盘并带有双拇指控制（DualThumbControls）系统，屏幕则内置全新的COMAND系统，通过“全触摸”方式操作，系统可支持CarPlay、CarLife等时下流行的先进功能。百万购车补贴

奔驰c级有旅行版。在车身尺寸方面，新款C级旅行版比轿跑版更加修长。除了更加精致，车尾造型也让车尾空表现更好。新款C级旅行版的长宽高分别为4729*1810*1462mm，轴距为2840mm，与同级别其他车型相比，这款车的轴距非常不错，并且这款车的轴距长度已经超过了宝马3系旅行版。这款旅行版车型最大的亮点就是车尾部分的设计。修长的车身和经典的窗形突出。从车侧来看，这款车的造型比轿跑版更加精致。旅行车版和轿车版的前脸差别不大。有两个正面，普通版和运动版。总的来说，旅行版普遍比轿跑版优雅，车尾空空间更大更实用。需要注意的是，旅行版的价格普遍比轿车版贵。新的C级旅行版在车身尺寸和配置上有一定的优势，但车的性价比并不是很高。

奔驰旅行车共有四款：奔驰C级旅行版、奔驰E级旅行版、奔驰B级旅行车和奔驰R级大型旅行车。1、奔驰C级旅行版。经销商报价：26.15-37.81万2、奔驰E级旅行版。经销商报价：37.3-65.67万3、奔驰B级旅行车。经销商报价：18.58-28.38万4、奔驰R级大型旅行车。经销商报价：54.88-124.8万

奔驰cl系列和C系列一样么奔驰c系列和CLS有什么区别？奔驰c级是奔驰的入门级车型，整体配置更适合家庭使用。CLS是一款性能轿跑车，类似于宝马6系，整体配置更高，车身长度比C级更长，发动机配置相对更高，运动性方面的调校更高。奔驰c和cls有什么区别？C级是入门级的奔驰轿车，而Cls是奔驰的轿跑车。CLS更先进。高到低:单反、CL、SL、S、G、CLS、GL、E、CLK、SLK、ML、R、C简单来说，C系列是奔驰的入门级轿车，当然下面还有A级和B级以及Smart。CLS是奔驰四门轿跑车系列。没有必要的联系。定价差不多~差很多~奔驰S级、E级、C级是什么意思？它们之间有什么区别？奔驰的S级、E级、C级用来区分档次和偏向。s级注重豪华，E级注重舒适，C级注重运动。它们之间的区别是:1.不同的定位e级是奔驰中高档车，S级是顶级豪车，C级是小型车。S级注重豪华，E级注重舒适，C级注重运动。2.不同的外观E级侧线柔和，腰线呈雪茄型；s级大灯是三角灯，看起来最凶。侧线在尾部倾斜，体长最长，高度最高。C级线条最柔顺运动，看起来更锐利，更适合年轻人。3.不同的价格e级定价36.38-55.78万；S级售价77.38-153.28万；丙类定价2.939-4.689亿。扩展数据其他奔驰车型介绍A、B级是轿车，A级有两门四门，便宜又国产；CLC相当于双门C级，更运动，更便宜；C、E、S都是三级四门车，C、E都有旅行车版本，S是最高档次，S600售价200多万。GLK是小型SUV，最便宜的SUV；ML是SUV；g是纯种越野车；GL是一款大型SUV有7个座位；r是多功能豪华SUV，是5座或7座的家庭SUV。除了GLK，每个人都能得到100万。SLK是一款小型双座敞篷跑车，大概60万左右。CLK是一款双门跑车，有硬顶和软顶。CLS是四门轿跑车，也就是一款很运动很漂亮的四门车，比E级贵；是SL敞篷豪华跑车。CL是一款豪华四座轿跑车，价格和S级差不多；单反是一款超级跑车，非常帅气，硬顶，引擎盖，722版，722GT版，Speedster版即将发布，非常非常贵。来源:奔驰官网-所有车型百度百科-奔驰奔驰C级E级S级SL级车是什么意思？还有CLK、CLS、SLK、AMG~C级-小型房车系列、S-高级、E-汽油喷射发动机、SL-运动灯、单反运动灯赛车、T-旅行车、L-加长轴距、G-越野车、D-柴油发动机。轿车与跑车的完美结合——豪华SUV鼻祖CLS——M级；年销量最大的奔驰跑车——CLK级，来自S级跑车——CL级；越野之王——G级，兼具越野与豪华的全能车型——GL。扩展数据:奔驰国产车型1.福建奔驰威庭福建奔驰威霆是福建奔驰旗下商用车，采用2.2T发动机，满足商务接待需求。奔驰威霆提供9个座椅，布局为2+2+2+3。威庭9座全部提供独立头枕和安全带。在标准模式下，威霆的行李存储容量可达1000L。2.奔驰E200K奔驰E200K是奔驰在C级和s级之间研发的一款中高端商务轿车，奔驰E200K的制造商是北京戴克奔驰。奔驰E200K的长宽高分别为4818mm/1822mm/1452mm。配备4缸直列16气门涡轮增压发动机，最大功率120/5500KW，最大扭矩240/3000-4000N.m。3.奔驰E280北京奔驰E280不缺一些实用的设备，因为是国产的。相反，这款车的设备几乎和国外制造的同型号一样齐全，如电子感应制动系统、车内四区空气温度控制、测量计算前排乘客重量的气囊预测爆破、儿童座椅识别装置等。奔驰E280配备了7速自动手动变速箱。奔驰c级和奔驰CLS级哪个好？你好，如果你比较这两款车型，我个人建议你选择奔驰的cls级。总体来说性价比还是比较高的，后期质量也有保障。如何从外观上区分奔驰c级和cls级这很简单。CLS外观较大，属于四门豪华轿跑车型。它的外观和E级差不多，比较流线型。请领养。@2019奔驰20万左右有哪几款？1、奔驰CLA级官方指导价：23.28-38.18万级别：紧凑型轿车奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标加上优雅的身姿，是广大男性同胞的泡妞神器。作为进口车，奔驰CLA的价格还算便宜，入门车型20来万就能买到，很多人都能负担得起。配置方面奔驰LCA还算过得去，不会太过简陋。2、奔驰A级官方指导价：21.18-29.98万级别：紧凑型轿车奔驰A级是北京奔驰旗下的紧凑型轿车，所谓15万买奔驰宝马，说的就是它。奔驰、便宜是A级最大的噱头，也刷新了大家对于奔驰的认识。外形上，A级还是比较好看的，沃德十佳内饰也名不虚传，加长了轴距还能满足国内消费者对于空间的需求。3、奔驰B级官方指导价：22.08-33.18万级别：紧凑型轿车奔驰B级是一款进口紧凑型两厢车，如果喜欢档次高但又比较冷门的车型，那么奔驰B级就比较适合。奔驰B级拥有优秀的内饰设计，空间实用性以及乘坐舒适性都很好。4、奔驰GLA官方指导价：26.48-38.58万级别：紧凑型SUV奔驰GLA是一款紧凑型SUV，在经销商大幅度的优惠力度下，不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值，再配合如此低的售价，能够圈到不少消费者。如果是比较注重面子的人，那么奔驰GLA就比较适合。车型列表-乘用车系A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。B级-小型的轿式底盘休旅车系。C级-小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class-运动双门跑车CLK级-车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。以上内容参考?百度百科-奔驰奔驰C级All-Terrain怎么样呢？可以分析一下配置吗？从外观上看，C级全地形车的设计采用了奔驰全新的设计语言。有一些梅赛德斯-奔驰C级的味道。与前包围的大灯相比，也有不同于C级的设计，比如中央网格。C-ClassAll-Terrain的中央网格更像是BenGLC的中央网格。中央格栅中央的粗横饰条使其更偏向于奔驰SUV车型的设计。说到车身侧面，是C级All-Terrain展现其独特风采的地方。基本款旅行车的车身，从B柱的后部到车尾，延续了几乎等高的车顶，让它的“屁股”看起来更加圆润饱满。事实上，与C-Brigade截然不同的是，C级All-Terrain的轮拱、侧裙、前后包围都采用了与车身颜色和材质不同的黑色饰板，突出了全地形车的风格。这也让我想起了奥迪A4allroad。在造型方面，后部绝对比汽车更高更丰满。尾灯部分采用了与新款奔驰C级相似的设计。里面有很多小灯组，看起来很有科技感。内饰部分，整体设计与新C级基本一致，但在新C级正式上市之前，这种设计依然具有很高的新鲜感。10.25英寸全液晶仪表+立式大屏增强了车内科技感，中控台、方向盘、门板也换上了新款式，增加了车内的新鲜感和时尚感。C-ClassAll-Terrain与C-Class和C-Brigade最大的区别在于，C-ClassAll-Terrain作为一款全地形车，自然拥有更强的越野能力。车身方面，C级All-Terrain提升了40mm左右的离地间隙，提升了通过能力。在汽车中控屏上，增加了可以显示车辆倾斜角、下降高度、转向角的显示页面，可以更直观、方便地观察车辆的姿态，从而达到更好地通过效果。越野能力方面，C级All-Terrain对悬挂系统进行了优化，改为可调阻尼悬挂。调音更偏向于越野。同时，它还标配了四驱系统和两种用于越野驾驶的DYNAMICSELECT模式。对于全地形车来说，除了能够通过更多的道路之外，还会遇到拖挂拖车的情况。C级全地形标配智能拖车功能，牵引力1800kg。动力方面，C级All-Terrain将搭载2.0T发动机，有汽油和柴油两种选择。值得一提的是，两款发动机均搭载了48V轻混系统。22款C是进口的吗?C级旅行车不是国产的，是进口的。国产版奔驰c只有四门车型，双门车型和旅行车型都是进口的。c级旅行车是奔驰旗下的一款旅行车。采用奔驰品牌最新家族式，车身尺寸较老款车型全面提升。2020款奔驰c级旅行车采用1.5升涡轮增压四缸发动机。奔驰c级旅行车使用的发动机有两种，一种是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机，另一种是高功率版本的1.5升涡轮增压发动机。奔驰c级旅行车的低功率版本，1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩156马力，250牛米。这台发动机可以在1500转/分钟时输出最大扭矩，并且可以持续到4000转/分钟。这台发动机能以5700转/分的速度输出最大功率。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。奔驰c级旅行车的高功率版本，1.5升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩280Nm。这台发动机能在3000转/分钟时输出最大扭矩，并能持续4000转/分钟。这台发动机能以6100转/分的速度输出最大功率。新奔驰C级旅行车上市，38万入门，与沃尔沃V90CC相比怎样新奔驰C级旅行车与沃尔沃V90CC相比个人认为还是新奔驰C级旅行车好一些，车子品牌知名度，保值性，维修保养方面奔驰相对更有优势。2021慕尼黑车展：精致的全地形战士C级All-Terrain实拍图解易车原创?2021慕尼黑车展中，奔驰C级All-Terrain正式亮相，作为奔驰推出的第二款跨界旅行车，新车主推欧洲市场，而此前的E级All-Terrain车型更多聚焦美国市场。随着新一代C级上推出的All-Terrain，宣告奔驰正式进入中级车的跨界旅行车市场，此前该市场一度被奥迪A4Allroad和沃尔沃V60CC所“垄断”，对手们是否会感到紧张呢。外观方面，C级All-Terrain可以是在C级旅行车的基础上增添了跨界设计风格，前进气格栅为多边形设计搭配粗壮的单条幅中网以及直瀑式的组合造型，配合运动包围与机盖上隆起的筋线，保险柜采用了贯穿式的散热开口设计，下部还增加了底部保护装置，保证跨界属性之外也十分动感张扬。两侧大灯组内部装备了高亮度的数字照明系统，还可以选配在全新奔驰S级上采用的数字化车灯。在数字化车灯上，每个车灯都有三个LED模块，光线由130万个微镜进行折射和导向，每辆车的大灯分辨率超过260万像素。而作为全地形战士，新车在50km/h以内的越野模式下，还带有特殊的“越野车灯”模式，车载摄像头和传感器可检测其他道路使用者，从而调整车灯的光线分布方案，以获得最大的能见度。车身侧面，新车增加的黑色前后轮眉以及更粗壮的侧裙极为夺目，连国产C级的皓夜套件也直接配备，车窗装饰条以及外后视镜直接做了黑化涂装，虽然呈现了完全的跨界感。不过，C级All-Terrain完美的侧面线条感依旧优雅。??为了应对恶劣地形，C级All-Terrain的尺寸在普通旅行版上进一步强化，与普通C级旅行车相比，其长度增加了4mm，宽度增加了21mm，高度也因离地间隙的增加40mm，长宽高分别为：4755/1841/1494mm。虽然底盘高度完成了升高，并搭配了五辐式大尺寸轮圈，将提供经过独特开发的17-19寸轮毂。车尾部分，新车尾灯与全新C级轿车相类似，内部矩阵式灯组模块采用单条幅横向排列，点亮后辨识度较高。除大面积的黑塑后包围之外，后保险杠下方增加了下护板，保护底盘的同时也是为了增加越野质感，排气为双边共两出的布局，尾部整体赶上去动感十足。??尾部造型方面，尾灯组采用了倒三角形设计，内部层次感比较强。此外，考虑到C级All-Terrain车型可能会有拖拽拖车的使用场景，新车还标配了智能拖车功能，这赋予了C级All-Terrain高达1800kg的拖拽能力。内饰部分，直立式的12.3英寸数字仪表，垂瀑式11.9英寸中央触控屏，鸥翼式多功能方向盘，灵感源自喷气式飞机引擎的出风口，以及横贯整个前排的多彩氛围灯，整体座舱风格完全沿袭了W206的科技感和实用性俱全的设置，为全新C级All-Terrain同样带来一个更具科技、豪华的座舱。细节方面，内饰提供黑色、“玛奇朵”米色/黑色和锡耶纳棕色/黑色三种色彩组合供选择，中控台采用银色镀铬和哑光丝网元素进行点缀，如果消费者需要，也可以选择其他饰面。?此外，中控屏幕内置第二代MBUX交互系统，可以进行OTA在线升级。为了让驾驶者更加方面地操作，同时还为全地形驾驶需求设计了一个新的“越野”显示模式，可以显示一些专业的越野信息，例如：倾斜度、下降度、转向角、地理坐标和指南针等。在驾驶模式方面，C级All-Terrain除了常规的ECO、COMFORT、SPORT和INDIVIDUAL模式之外，还具有两种用于越野驾驶的DYNAMICSELECT模式。??乘坐空间方面和标轴版本保持一致，不过，行李厢的容量和可变性方面，C级All-Terrain则保持不变，容积依旧为490-1510L，后排座椅靠背也可以按40:20:40分体折叠。新车采用2.0T的M254系列直列四缸发动机，搭配第二代ISG轻混系统，混动系统可在短时间内为发动机增加15千瓦的动力。此外，针对欧洲市场，还可以选择经济性更佳的OM654M2.0T柴油发动机，同样配备第二代ISG。??与发动机匹配的是均为奔驰自研的9速自动变速箱，与以往的9AT相比，这款变速箱经过优化设计布局，进一步减少了安装空间和重量。越野测试由于C级All-Terrain标配了可调阻尼悬架，因此新车在任何路况下的舒适性和稳定性都得到了提升。阻尼效果可以根据振幅进行自动调整，在常规情况下，悬架会降低阻尼效应来提高舒适性；而当冲击更剧烈时，更高的阻尼特性将保证稳定性。???新一代4MATIC全轮驱动系统最多可将45%的动力传递给前桥，同时该系统的重量较以往的4MATIC显著降低，并且摩擦损失更小、保养更简便。驾驶者还能在DynamicSelect?选择Offroad与Offroad+两种越野选项，其中Offroad+搭配陡坡缓降功能，原厂建议可以在更严苛的环境下使用。而切换至Offroad模式后，包括悬挂、方向盘、引擎动力等，都会自动调整，确保最佳的行驶状态。

2019款奔驰c级旅行车搭载了三款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机、1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为250Nm，最大功率转速为5,300rpm，最大扭矩转速为1200到4,000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9速自动手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛米，最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9速自动手动变速箱。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为190kw，最大扭矩为370Nm，最大扭矩转速为1300至4000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9速自动手动变速箱。奔驰c级旅行车前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。这款车的外观设计很好看，内饰设计也很好看。百万购车补贴

奔驰A、B、C、E、G级的区别是车辆级别不同，瞄准的消费人群也不同。1、奔驰A级：代表的是奔驰的入门车型，这个等级的奔驰体积尺寸一般都比较小，而且各项配置和性能也较为普通，总体来说没有什么太多的过人之处，只是有着奔驰的车标。2、奔驰B级：奔驰B级豪华旅行车的定位是高品位年轻夫妇与精英家庭。3、奔驰C级：是奔驰旗下的中型车，相对于A级来说要尺寸更大，整体的配置也要有所升高。4、奔驰E级：是一个比较特殊的层级，他在C级以上又在S级以下，整体的尺寸相较于S级要稍小一些，配置稍微低一些，而且从造型来看，E级比较商务，成熟稳重。但是价格确比较亲民，所以奔驰E级别也是市面上常见的车型。5、奔驰G级：是硬派越野车，是奔驰的越野车王者，越野性能强悍，相对来说价格比较贵。

2011款北京奔驰c级将提前推出四种动力的五款车型。根据官方公布的参数配置表，我们可以发现，新款C级轿车不同车型之间的差异主要是由于不同车型应用了不同的配置模块。以下王昌小编将向所有车主介绍奔驰全新的C级钥匙配置。新款C级轿车的外观和内饰较老款有了很大的变化，动力也有了一定程度的提升。至于新款C级轿车和现款的区别，在之前的文章中已经讲过了，这里就不多介绍了。如果你想知道新C级轿车和现在车型的区别，请参考相关阅读。标准的升级来自新的驾驶电脑总成。从官方配置表来看，所有新款奔驰c级车都增加了无线蓝牙音乐输入功能、注意力预警系统、维修辅助功能以及LED日间行车灯。全新C级车的日间行车灯来自奔驰更高级别的车型。这款日间行车灯是智能照明系统的一部分，但新款C级车的C180K经典款和C200优雅款都没有配备氙气大灯，因此无法构成完整的智能照明系统。上图中行车电脑显示的小咖啡杯是注意警示系统的提示。如果标志亮起，说明在当前状态下，车已经检测到驾驶员分心，建议停车休息。小咖啡杯logo下方的HOLD标志是提醒驾驶电脑显示屏保留辅助功能。当汽车完全停止时，只需提起刹车，汽车就会自动施加驻车制动。此前上市的北京奔驰长轴距E级轿车已经具备了这两个功能。配备了北京奔驰长轴距E级车的行车电脑，全新C级车标配这两项功能。至于无线蓝牙音乐输入功能，新款C级轿车换成了搭载新版COMAND系统的Audio20音响主机。事实上，新C级轿车不同车型之间的配置差异也是由各车型配置模块的不同造成的。对于C200/C260/C300时尚型来说，所有车型的氙气大灯和日间行车灯可以组成一个完整的智能照明系统。智能照明系统自然成为了时尚车型的标配。另外，C180K缺少官方标准的驻车雷达，自动驻车辅助系统也没有出现在配置列表中。当然，如果购车者可以通过4S商店或改装商店购买官方标准停车雷达，自动泊车辅助系统有望出现在您的C180K上。遗憾的是，由于我们无法拍摄到C级车全新的自动泊车辅助系统，所以只使用了E级车的自动泊车辅助系统来给大家展示。我们相信新C级轿车的彩色行车电脑显示屏会让自动泊车辅助系统更加清晰易懂。成本控制导致配置不足为了成本控制，我们发现新C级轿车上的7英寸中央显示屏只出现在C260和C300高配车型上。C180K经典、C200和C200时尚车型配有5英寸中央显示屏。从图片对比可以看出，两种显示器的差别并不大。但是，北京奔驰的新C级车还是有一个小缺陷。进口奔驰c级旅行车的倒车影像和GPS导航功能依然没有出现在车上。可能是成本的原因，因为新的C级轿车相比现金已经升级了很多。由于新车型应该基本保持目前的定价水平，所以国外版本的新C级轿车上的自动启停系统没有引入国内产品。总结:通过对新款北京奔驰c级轿车配置清单的详细分析，我们可以得出以下结论:新款奔驰c级轿车的升级不仅仅局限于外观的变化和内饰的普通小改动。对新车型的变速箱、行车电脑、灯光总成、人机交互系统进行了改进。如果我们之前得到的价格基本不变的消息是可靠的，那么新的C级轿车将非常有价值。此外，目前的车型折扣较大，选择哪一款取决于您的喜好。以上信息由边肖整理，希望对准车主有所帮助。百万购车补贴

自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动驻车，外文名是AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换了。AUTO HOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTO HOLD功能。 传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。 奔驰C级旅行车与轿车版几乎完全一致，T字形中控台大面积运用了木纹饰板，尽显奢华品质，完全符合旅行车的定位。悬浮式中控屏分辨率和反应速度上乘，遗憾的是我们在C级身上始终没有看到如奔驰S/E上的一体式液晶屏。 （图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

奔驰c有敞篷的版本吗奔驰c级没有敞篷车型，只有四门轿车，双门硬顶轿跑车和奔驰c级旅行车。旅行车和轿跑车只有进口奔驰c级才有。进口奔驰c级使用的发动机有三种，分别是1.6升涡轮增压发动机、1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。三款发动机均匹配9at变速箱。1.6升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和250牛米。这台发动机可以在5300转/分钟时输出最大功率，在1200到4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和280牛米。这台发动机可以在6100转/分钟时输出最大功率，在3000到4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了48v轻型混合动力系统，该系统使用铝合金气缸盖和气缸体。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机可以在1300到4000转/分的转速下输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。进口车型前悬架采用多连杆式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。百万购车补贴

奔驰c级车官方指导价：30.78-48.50万，经销商报价：26.69-48.50万：1、新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了；2、内饰精致细腻，但缺乏其所强调的运动感，设计师精心改进了c级轿车的内饰细节。在全新设计的驾驶舱中，镀铬装饰的仪表盘布局清晰，综合信息显示屏位于速度表和转速表之间。通过多功能方向盘上的按钮调节，不仅可以方便地对该系统进行操作，而且能够进行个性化设置；3、新型座椅设计配合c系列中不同车型的风格，提供了更高的舒适性。在点火的时候，座椅、方向盘和后视镜都会按照你的意愿自动调整到预定的驾驶位置，恒温空调也马上按设定的温度要求开始工作。把钥匙拔出后，驾驶座后移，方向盘升高，为司机在下车时尽可能多地创造便利。百万购车补贴

【太平洋汽车网】自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动驻车，外文名是AUTOHOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换了。AUTOHOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTOHOLD功能。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。奔驰C级旅行车与轿车版几乎完全一致，T字形中控台大面积运用了木纹饰板，尽显奢华品质，完全符合旅行车的定位。悬浮式中控屏分辨率和反应速度上乘，遗憾的是我们在C级身上始终没有看到如奔驰S/E上的一体式液晶屏。

帮您查了一下，您的车子是有ISOFIX接口的，你在后排座位的座垫和靠背之间的缝隙，找一下，有类似铁环一样的一对存在的就是ISOFIX接口！如果埋得比较深，建议到天猫买个导引口，ISOFIX接口露出来后，更加方便安装，而且不易因卡接口而磨损车内座椅！还有你可以再查看一下LATCH接口，在后排座位的后面，也有一个铁环的，单个存在！同时建议购买ISOFIX+LATCH双接口的沃尔卡座椅！黄金三点固定！可以根据孩子的身高体重选一款合适的！

Hello！大家好，我是FUNG，一位不懂车的汽车爱好者。爱好汽车、运动以及偶尔的健身！有同样兴趣或者爱车人士可以私信一起交流哦.《FUNG谈车》主要分享自己觉得特别的各种各样的车型，新车、二手车、情怀车..........如果想了解、讨论更多汽车知识，可以微博关注@TengShauFung有兴趣的车友加入圈子与FUNG一起交流！https://club.autohome.com.cn/cyq/details-115569.html拍摄车辆：奔驰C级2019款AMGC434MATIC旅行轿车特别版图片/文字：FUNG当我们一聊到瓦罐时，可能心情都很激动，内心也很复杂，瓦罐其实就是“Wagon”的音译，随着身边的瓦罐粉越来越多，我觉得这是一件好事，也是一种文化的体现。能够拥有瓦罐车型的人其实不算多，有些人可能为了实现这个目标要经历非常多的事情，不是说你钱到位了就能买，也不是说你想买立刻车就能提，很多人还需要家人的同意你才能买，所以瓦罐这份态度就是个性的追求，对于他们来说，不需要解释太多。那瓦罐是不是情怀？我觉得现在不算是，选择瓦罐而是一种生活的态度，自己想开比什么都强，简简单单，仅此而已。这台车是我的一位朋友买了貌似不到半年，为什么会选择这样一台车，很简单，就因为瓦罐的造型，所以我和他有许多聊不完的汽车话题，我对RS4非常有好感，他对E63S瓦罐非常有好感（国内引进的价格不是一般的高），在我和他的聊天当中得知这台车能够让家里同意实属是不太容易，但没办法，刚出来工作确实需要一台自己向往的车型，所以车主能够拥有到这台C43AMG旅行特别版也是很开心。在当初C43刚推出时，我相信，正常人都会说这就是一台中期改款的C级而已，哪来AMG因素？整个外观确实没有了63那种嚣张的气焰，但是细节之处还是能够看出是一台不那么正经的AMG。首先前脸的造型更偏圆润，C级标志性的中网必不可少，唯一让消费者欣慰的就是这个非常小的AMGLogo，你不仔细看还真挺难发现的，极其低调。据说车灯比较特殊，为什么呢，首先车灯是由84颗LED灯珠组成，并且照射的距离也是非常广泛，虽然没有63那种奢华炫酷的感觉，但是在夜晚也足够好看，而且点亮的效果也够你们用有多了。车灯的下方还是非常熟悉的C级造型，令我感到比较可惜的是，下方的两侧“进气口”的材质有些掉价，而且我觉得实质性的作用并不大，不像63那种散热性，可能考虑到这台车的定位更偏向于家用多一点就没太大关系了吧。侧面，美观度没得说，这也是所有瓦罐迷最欣赏的吧，看上去非常优雅，而且线条的处理极其得体，车头比较修长，而侧裙部分有C43旅行特别版特有的拉花，前翼子板上面非常显眼的BITURBO+4MATIC，车顶上的行李架，AMG专属的轮毂。刹车是大四活塞卡钳，配上打孔的钢盘，制动效果对于家用车来说是过关的，但对于性能车来说，其实还是得去换，虽然刹车并不是亮点，但是就这样整体一看上去，是不是瞬间更自然了，而且比起普通的C级旅行版，C43要显得更加低，性能旅行车嘛，该有的气势必须有，但是你说侧面的比例协调吗？其实我感觉并不协调，如果是我，我会选择奥迪的RS4。尾部的感受我觉得也是更加圆润的，C级旅行版的车灯，出了名是圆润造型，而在C43上也是如此，实在是过于低调了。除了AMG特有的黑色扩散器和双边假四出的排气，其他并没有太多亮点，整体的尾部造型还是要用回那个词——圆润，比起RS4那种熏黑的尾灯，犀利的尾部造型，我总觉得RS4要更加好看，但是在阳光下这个扩散器是很有质感的，亮黑的感觉，很多人会好奇43的排气声音究竟有没有给人惊喜，这个留到在动力部分说吧。进入到内饰，如果你是普通车迷，可能会有些失望，但如果你是性能车的忠实爱好者，你会很兴奋。虽然整体风格和普通版C级保持一致，但是AMG的精髓随处可见，内饰里面都充满着非常多的轻量化材质，尤其是这个方向盘、座椅、还有仪表盘上的显示界面等一些车上的小细节，都会让喜欢驾驶的人来说瞬间忘记这是一台旅行版的车型，而是想迅速驾驶这台车一探究竟。方向盘的造型，和我之前评测的那台CLA45基本是一样的（除了样式）平底的AMG方向盘，并且两侧有Alcantara材质包裹，虽然不是全包的设计，但是对于这个价位来说还是挺厚道的，等会，全新的A45\A45S方向盘是全包Alcantara材质的哦……当然在实际体验的话其实两侧就足够了，只是我建议要带上一个手套，免得手汗使得材质越来越差。这个12.3英寸全液晶仪表盘的显示效果真的很赞，显示的内容和C63一样，并且色彩方面我觉得是做得非常到位的一点，还可以切换SPORT和SPORT+两个界面，都支持自定义内容，你也可以将机油温度、胎温等设置在显示页上，这样就方便你在赛道日时不用东找西找，非常方便。中控的屏幕显示效果和仪表盘一样，也是很符合主流的视觉，首先屏幕的尺寸是10.25英寸的，这样就不会出现之前在C级上那块又丑边框又窄的屏幕，大面积的碳纤维材质肉眼可见。但是这只是Audio，只是可惜的还是那句话：不支持触摸，这就有点低性价比了。而说到中控的部分，AMG始终是AMG，为什么？因为C级上很多东西你都看不见，包括M的模式、悬挂的调节等你都能在这台车上发现，并且你还可以手动调节ESC和悬挂的配置，所以这是一台性能车一点也没错。8喇叭的柏林之声音响是C43的标配，我之前体验过迈巴赫的柏林之声，对那款音响赞不绝口，声音围绕着你在座舱内，令我难以忘怀，但是这台C43的柏林之声给我的感觉好像差那么点意思，而且仔细体验的话好像差别真的挺多的。性能车必不可少的是什么？没错，一对桶椅，AMG的桶椅造型原本就是很好看的，视觉看上去很薄，搭配金属的材质会让人觉得很运动，在激烈驾驶的时候能够包裹着你，还支持全电动调节、座椅加热、电动可调的腿部支撑和腰部支撑，听着就让人觉得很兴奋。家用性能车的家用性究竟可不可靠？我可以很负责的告诉你，对于正常身材的人来说，坐在后排非常轻松，而且后排的配置基本符合家用车的主流，像什么后排空调出风口、中央扶手等都齐全，而且头部空间还是很乐观的，没有太压抑的感觉。（PS：由于本次没有动态图片，所以动态部分依旧采用静态图片，放心，依然很精彩）家用性能车到底性不性能？走起！首先发动机代号是M276搭载3.0T再配上9AT变速箱的一台C43AMG，最大马力不到四百匹，是不是瞬间没有太大兴趣？别急，往下看～轻按启动按钮，紧接着你听到的是AMG标志性的水煮排气声音，没有8缸的有力，那又如何？其实这个排气已经足够浑厚，尤其是冷车启动时，AMG所特调的排气会吸引周边的行人，反正我是觉得对于一台家用性能车来说，已经非常到位了，也没太大必要去换太吵的排气，毕竟你总不能让你的家人因为这个原因让你卖车，是吧？上路之后，和以往一样，驾驶模式调成最适合代步最温柔的Comfort模式，这个时候当你深踩一脚油门时，可以很明显的感受到变速箱的降挡操作，换挡的速度在这个模式下不算是很迅速的，而且其实并不是那么平顺，电子换挡有些许的迟滞，如果是其它家用车这个是可以接受，但是这是台性能车啊，所以这点真的要给差评，其次就是这台车的动力输出不太线性，除了涡轮延迟的这个无解之外，深踩油门的时候，车子给你的感受真的也不太好，所以在普通模式下开起来就基本上和普通的C级一样，但起码开在路上游刃有余，没有任何压力，中后段的加速非常给力，动力的储备对于一台旅行车来说完全足够，放心开着去自驾吧。其次再切换到Sport模式，这个时候的驾驶感受其实稍微有那么一点不同，不算很明显，但是你可以感受到的是在加速时变速箱的换挡更积极，油门的响应速度也更加快了，这个模式的感受不太多，据说是液力变矩器经常闭锁。那么切换到Sport+模式，这个模式才是AMG车型应该有的性格，发动机转速一直处于4000rpm以上，C43是有4MATIC四驱系统的，并且能够以31:69的比例将动力分配，而且排气的声音也更加暴躁，最起码要比53系列更好听，转向的手感沉了不少，指向性没有拖沓，算是精准，但是唯一不足的是过弯时，总感觉动作很难到位，遗憾的是C43后轴并没有配备LSD限滑差速器。但是谁又会在乎一台旅行车能不能做这些动作呢？悬挂的调教还是很AMG的，但是高速过弯时的支撑性不太到位，所以无论在哪个模式下行驶都是偏硬，也有可能是座椅的原因，这对桶椅的舒适度真心一般，长时间的话可能很多人都会去吐槽。底盘的表现反正给我的第一感觉就是很整，但是当你在做一些幅度稍微大点的转向时，底盘的缺点就会显现出来，避震好像拉不住整台车的感觉，尤其是车身的动态表现，但考虑到车身的尺寸和比例，其实这也没多大事，还是那句：这是一台家用性能车。如果你拿性能车的标准来去比较的话，可能还有很多的地方不到位，但如果你拿家用车的标准来去说呢？完全过关，甚至还能给你惊喜。在国内，其实这类的旅行车非常少，很多人拿这台车和RS4来比较，毕竟RS4的准新车价钱其实和这台车相差也不大（差不多的价钱，我肯定选RS4啦）但是这台车的真正竞争对手其实是国内没有的奥迪S4Avant和国内也没有的宝马M340iTouring，所以在国内的优势非常明显，只是售价上有点偏高，毕竟没有一人一机的AMG始终会给人去吐槽，其实不必去纠结，喜欢旅行车的人很少，而有能力并且允许去购买性能家用旅行车的人更加少之又少，所以这种机会不是经常有，遇到的话，就把握住吧。还是那段不变的感悟：瓦罐是一种文化、一种态度，一种情怀、一种坚持、一种精神、一种传承，每个男人心中都应该有一台瓦罐，开着TA去旅行，去寻找那份属于自己的天地！总有一天，瓦罐会被更多人欣赏，给更多人肯定！《FUNG谈车》壁纸送上这一期《FUNG谈车》就先到这里啦同样想买车的朋友也可以私信我，FUNG会尽量推荐最适合你的车型下一期见啦！

奔驰A级是一款紧凑型汽车，奔驰B级是紧凑型运动旅行车，C级是中型轿车，E级是中大型轿车，G级是硬派越野车。梅赛德斯奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆，梅赛德斯奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒，1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。品牌发展历经百年的发展，梅赛德斯这一名称已经成为世界最具创新性汽车品牌的代名词。自从1900年12月22日戴姆勒汽车有限公司的首辆梅赛德斯汽车问世以来，经过不懈努力，如今已发展成为世界最大的国际汽车企业之一戴姆勒股份公司。在全世界梅赛德斯奔驰这一品牌拥有近数百万名忠实顾客，他们拥有着上千万台梅赛德斯奔驰汽车。这些人不愿驾驶任何其它品牌的汽车是因为他们对梅赛德斯奔驰的传奇充满敬仰，和对梅赛德斯奔驰不断改写的最新篇章，最新时尚车型情有独钟。

奔驰C级值得购买。奔驰C级已经经过了多次更新换代，而在最新版本中，这款车型的实力得到了全面的加强与提升，对于年轻人而言，它那充满智能元素的机车系统是非常具有吸引力的。新款的奔驰C级无论是从外观、性能还是动力来说都有着不错的表现，奔驰C级的空间也比较大，这款车子的轴距已经达到了2954mm，这样的数据在同类型车子里属于比较少见的，因为空间大，所以乘坐感受很不错，宽松舒适，视野开阔。总体来说，奔驰C级的表现不错，值得购买。

2019款奔驰C260旅行轿车原车配置的7个喇叭分别在哪里？2019款奔驰C260旅行轿车原车配置的7个喇叭分别在哪里？ 原车7个喇叭在4门 后座头枕后面 前操作台2侧。奔驰C级的厂商指导价是30.78-47.48万元，这款车子对标的都是奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES等，档次比大众帕萨特、迈腾都要高一些。新车车长4784mm，轴距2920mm，使用前后多连杆式独立悬架、225/50R17轮胎。以2019款C260运动版4MATIC为例采用混动前置四驱9挡手自一体变速箱，搭载214915型号1.5T涡轮增压发动机 14马力48V弱混系统，最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，售价35.98万元，在日常通勤和长途出行上都已经能满足了，还能满足女性的审美需求。在口碑频道看到，34名车主登记的平均油耗是9.5L/100km。 @2019

奔驰c级和e级比，e级比较好。奔驰E级，是奔驰的轿车级别之一，其是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世，从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0-3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。c级轿车的介绍奔驰C级，奔驰的轿车级别之一，其是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施,自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

奔驰C级轿车是奔驰品牌系列入门级轿车，奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。具体区别如下：1.区别在于c级是入门轿车，e级是中大型商务轿车。奔驰是德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。2.奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。C级属于紧凑型中级轿车，有多种发动机可以选择。有轿车款、旅行款和轿跑车款。E系列是中高级行政轿车，有轿车和旅行款两种样车款。

在售的C系有C300价格在46.3万左右。C系也有C180K价格在30.8万左右。都会有很大幅度的优惠，大概优惠五六万左右的样子。在售的E系。有E260价格在43万多。E300最高在75万多。优惠大概有10万左右。C和E的级别上的区别是E系为中大型车，适用于商务，办公，当然家用也没问题。轴距很大，后排乘坐空间大，车也大。C系主要为运动型轿车，主要适用于家用，个人。扩展资料：奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。参考资料：奔驰E级_百度百科奔驰C级_百度百科

奔驰立标的车型有奔驰c级、奔驰e级、奔驰s级、迈巴赫s级。1、奔驰c级奔驰c级是家族中销量最大的车型，也是梅赛德斯-奔驰所有车型中最齐全的，2022款改款C260L配备了主动安全系统、智能照明系统、预防性安全系统、乘客安全保护系统和救援工具，使其舒适、精致、实用和安全。2、奔驰e级梅赛德斯-奔驰E级是梅赛德斯-奔驰的汽车级别之一，它是奔驰在C级和S级之间开发的中大型高端商务车、跑车和旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的梅赛德斯-奔驰170，这是梅赛德斯-奔驰在战后开发的首批车型之一。3、奔驰s级它是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车类别之一，它在安全、汽车工程和环境保护方面拥有30多种先进的增强设备，是一款可靠而优秀的汽车，每个细节都经过精心设计和制造，在驾驶性能、豪华外观和安全性方面达到了最高水平，它配备了尖端的主动安全保护系统，这是第一个实现“现实安全理念”的系统，可以提前发现危险并立即采取预防措施。4、迈巴赫s级迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。这款特别版车型将后排座椅位置后移，使用的米其林轮胎内置钢圈，可在爆胎后正常行驶。奔驰汽车品牌介绍赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。

奔驰c系列和CLS有什么区别？奔驰c级是奔驰的入门级车型，整体配置更适合家庭使用。CLS是一款性能轿跑车，类似于宝马6系，整体配置更高，车身长度比C级更长，发动机配置相对更高，运动性方面的调校更高。奔驰c和cls有什么区别？C级是入门级的奔驰轿车，而Cls是奔驰的轿跑车。CLS更先进。高到低:单反、CL、SL、S、G、CLS、GL、E、CLK、SLK、ML、R、C简单来说，C系列是奔驰的入门级轿车，当然下面还有A级和B级以及Smart。CLS是奔驰四门轿跑车系列。没有必要的联系。定价差不多~差很多~奔驰S级、E级、C级是什么意思？它们之间有什么区别？奔驰的S级、E级、C级用来区分档次和偏向。s级注重豪华，E级注重舒适，C级注重运动。它们之间的区别是:1.不同的定位e级是奔驰中高档车，S级是顶级豪车，C级是小型车。S级注重豪华，E级注重舒适，C级注重运动。2.不同的外观E级侧线柔和，腰线呈雪茄型；s级大灯是三角灯，看起来最凶。侧线在尾部倾斜，体长最长，高度最高。C级线条最柔顺运动，看起来更锐利，更适合年轻人。3.不同的价格e级定价36.38-55.78万；S级售价77.38-153.28万；丙类定价2.939-4.689亿。扩展数据其他奔驰车型介绍A、B级是轿车，A级有两门四门，便宜又国产；CLC相当于双门C级，更运动，更便宜；C、E、S都是三级四门车，C、E都有旅行车版本，S是最高档次，S600售价200多万。GLK是小型SUV，最便宜的SUV；ML是SUV；g是纯种越野车；GL是一款大型SUV有7个座位；r是多功能豪华SUV，是5座或7座的家庭SUV。除了GLK，每个人都能得到100万。SLK是一款小型双座敞篷跑车，大概60万左右。CLK是一款双门跑车，有硬顶和软顶。CLS是四门轿跑车，也就是一款很运动很漂亮的四门车，比E级贵；是SL敞篷豪华跑车。CL是一款豪华四座轿跑车，价格和S级差不多；单反是一款超级跑车，非常帅气，硬顶，引擎盖，722版，722GT版，Speedster版即将发布，非常非常贵。来源:奔驰官网-所有车型百度百科-奔驰奔驰C级E级S级SL级车是什么意思？还有CLK、CLS、SLK、AMG~C级-小型房车系列、S-高级、E-汽油喷射发动机、SL-运动灯、单反运动灯赛车、T-旅行车、L-加长轴距、G-越野车、D-柴油发动机。轿车与跑车的完美结合——豪华SUV鼻祖CLS——M级；年销量最大的奔驰跑车——CLK级，来自S级跑车——CL级；越野之王——G级，兼具越野与豪华的全能车型——GL。扩展数据:奔驰国产车型1.福建奔驰威庭福建奔驰威霆是福建奔驰旗下商用车，采用2.2T发动机，满足商务接待需求。奔驰威霆提供9个座椅，布局为2+2+2+3。威庭9座全部提供独立头枕和安全带。在标准模式下，威霆的行李存储容量可达1000L。2.奔驰E200K奔驰E200K是奔驰在C级和s级之间研发的一款中高端商务轿车，奔驰E200K的制造商是北京戴克奔驰。奔驰E200K的长宽高分别为4818mm/1822mm/1452mm。配备4缸直列16气门涡轮增压发动机，最大功率120/5500 KW，最大扭矩240/3000-4000 N.m。3.奔驰E280北京奔驰E280不缺一些实用的设备，因为是国产的。相反，这款车的设备几乎和国外制造的同型号一样齐全，如电子感应制动系统(SBC)、车内四区空气温度控制、测量计算前排乘客重量的气囊预测爆破、儿童座椅识别装置等。奔驰E280配备了7速自动手动变速箱。奔驰c级和奔驰CLS级哪个好？你好，如果你比较这两款车型，我个人建议你选择奔驰的cls级。总体来说性价比还是比较高的，后期质量也有保障。如何从外观上区分奔驰c级和cls级这很简单。CLS外观较大，属于四门豪华轿跑车型。它的外观和E级差不多，比较流线型。请领养。百万购车补贴

首先，我们来看看售价。奔驰C260L的指导价在34.68-37.38万元之间，大众蔚来的指导价在24.38-39.28万元之间。此外，它们的优惠幅度不同，所以大众蔚来的门槛价格更低，而奔驰c级的销量更高。不管你在网上怎么吐槽，奔驰c级车其实一点都不影响它的销量，在这个档次里还是很畅销的产品。首先从外观上看，时尚精致，内饰给人豪华的感觉。更注重运动的这一代奔驰c级底盘也能带来不错的驾驶品质，操控和转向手感不错但有点硬，奔驰品牌比大众更高端。说实话，我个人对这款1.5T发动机的轻混系统感觉还是比较一般的。刚开始发动机噪音有点大，换挡不够平顺，对油耗帮助不大。总的来说，这款车的优缺点是显而易见的，但如果你更在意品牌和整个内饰的做工和精致度，奔驰c级确实是一款非常不错的产品。卫兰的定位是旅行车，在国内是比较小众的产品，在价格差不多的前提下，卫兰已经可以买到配置不错的2.0T版本，在动力性能和空方面更实用。此外，卫兰的高配车型还提供了四轮驱动系统，旅行车的线条看起来更加舒展。这款车也是旅行车品类中性价比较高的产品。从驾驶感来看，卫兰的底盘有着清晰的路感和很好的支撑性，但是悬挂和减震还是比较硬的，座椅也很有支撑性。轮胎噪音太高，个人认为变速箱在中低速时换挡还是不够平顺。总之，这两款车根本不是竞争对手。奔驰c级品牌更高端更精致，但卫兰更实用。百万购车补贴

奔驰C级进口车更好，因为这款车子的性能要比其他车子好点，这款车子的价钱也偏贵一点。