三菱的4G69S4N发动机为什么都装在国产车上? 他们为什么不用自己国产的发动机呢？难道他们有合资还是什么啊

关于哪吒的一部国漫火得一塌糊涂，票房数次破记录。昔日童年的动漫形象被再次搬上银幕，那句“我命由我不由天”喊出了多少人的心声，精彩的剧情引得年轻人疯狂追捧！有人说“当下年轻人是消费风向标和流行制造者，他们代表着消费力、创造力以及未来。”的确如此，随着年轻人成为消费主流，越来越多的商家开始关注这群人。汽车也不例外，什么样的车型才是受年轻追捧真正适合他们的，其又具备哪些不可或缺的因素！年轻人选车外观自然是首要因素，而广汽三菱奕歌时尚运动的外观设计，自然而然受到追捧！源自三菱eclipse跑车的设计灵感、dynamic shield全新家族前脸、前沿动感溜背的造型与起跑式俯冲腰线、双尾翼设计加上贯穿式尾灯等，无不体现着奕歌的设计美感。如果要选择一款suv代表年轻人的风格，奕歌当仁不让！年轻人选车品质感、科技感又如何能缺少，奕歌的表现同样惊艳。延用三菱e-yi概念车的horizontal axis内饰设计理念，档次感十足。软性搪塑材质中控台，大面积银色饰板的运用营造出丰富的层次感。科技感方面，hud、360度全景影像、8英寸悬浮式中控屏以及各式智能安全配置的加入，让奕歌的竞争力超越同级。动力与操控可以说是年轻人选车的重中之重，继承三菱征战达喀尔和wrc赛事冠军基因的奕歌，搭载高强度专业级suv底盘，前麦弗逊后多连杆独立悬架的配置，操控灵活。1.5t双喷射涡轮增压发动机，最大功率125kw，匹配invecs-iii模拟8速cvt变速箱，兼顾动力与经济性。如此富有驾驶乐趣的专业级suv，奕歌又怎能不受追捧。什么是年轻人中意的车型，广汽三菱奕歌给了答案！在15万元价位区间的合资suv中，奕歌凭借着优秀的产品实力，在众多同级竞品中脱颖而出。潮流运动的设计、高品质内饰与科技配置以及一流的驾控乐趣，这些无不吸引着一批又一批年轻消费者。面对着竞争日益白热化的国内suv市场，奕歌可以说不惧挑战。

日前，有比较多的网友问小编关于“广汽三菱奕歌配置怎么样?”现在小编来为大家讲解。广汽三菱奕歌配置：1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，最大扭矩为250牛米，扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些。动力比同级有点优势，同时还有多种先进技术加持；2、对于小排量发动机来说，由于本身的动力相对不大，因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响，工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重，结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的，因此现在比较新推出的发动机，大多都采用了全铝合金材质；3、奕歌这台1.5T小排量发动机也是三菱最新的发动机，集合了很多欧先进的计算，比如缸内直喷和进气歧管多点电喷双喷射等，动力达到了120千瓦，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速为2000-3500rpm。百万购车补贴

近日，小编经常收到小伙伴们关于“广汽三菱奕歌优缺点是?”的相关留言，现在为大家讲解。广汽三菱奕歌就是车身太薄了，其他就没有什么：1、与个性的外观不同，虽然内饰上奕歌依旧走的是年轻运动风，但是却显得简单实用，没有冗杂的修饰，而且用料不错，手感极佳，触手可及的地方多比较柔软，由于拥有带空气净化功能的双区自动空调，夏天烈日暴晒后也丝毫不用担心车内空气质量问题，更没有丝毫异味；2、在中控区，奕歌没有刻意追求大屏效果，8英寸中控液晶屏显得尺寸刚刚好，重点是使用起来相当便捷，尤其是UI设计非常符合逻辑，层级设计也让操控变得很轻松，语音系统识别也很快，在开车过程中，全程几乎可以不需要手动操作；3、全满足家用需求，第二排的舒适性甚至可以和同价位的MPV一较高下。主要说的还是动力方面，这款1.5T涡轮增压发动机参数表现非常棒，作为家用代步车完全足够，尤其是还有ECO模式，不过还是比较建议普通模式，相对动力输出更线性、强劲一些。至于有人问1.5T发动机是否会有顿挫感，奕歌的1.5T发动机与CVT无级变速器完美搭配，再加上精心的调校，驾驶起来几乎完全感觉不到顿挫感。百万购车补贴

广汽三菱奕歌油耗表现一般在9L左右：1、奕歌的车身长度为4405mm，介于欧蓝德与劲炫之间，1685mm的车身高度让它成为三者中最高的一个。值得注意的是奕歌的轴距同样为2670mm，但是全系并未提供7座版车型；2、奕歌的价格区间为12.98-18.58万元，共有五款车型，其中顶配车型搭载了S-AWC超级全轮控制系统，而最低配采用手动变速箱。关于各车型的配置和性价比的分析，可参考《广汽三菱奕歌购车手册》；3、全系搭载的4B401.5T双喷射发动机是奕歌的一大亮点，采用缸内直喷+进气歧管喷射技术，根据具体的运行状况选择合理的喷射方式，从而提升燃油经济性，缸体和缸盖均采用铝合金材质以减轻整体重量。三菱最近在改善整车NVH性能以及提升发动机效率等方面下着功夫，不论是奕歌还是新欧蓝德，发动机的设计都更注重提升效率和运行品质，相较于此前的三菱发动机有着明显的进步，这也是为什么我们更关注奕歌油耗和噪音表现的原因；4、配置方面奕歌也有更诱人的表现，如HUD抬头显示，能显示丰富的行车信息，同级少有。此外丰富的主动安全系统也是一大亮点，如带跟停功能的ACC自适应巡航系统、AHB自动远光灯以及FCM前方预碰撞系统等。百万购车补贴

三菱奕歌发动机是广汽集团生产的：1、当年的三菱发动机相比其他车企生产的发动机有着诸多的优势，但是三菱集团却没有重视汽车技术的发展，在众多对手不断推出新技术的今天，三菱的发动机技术反而失去了以往所有的优势。就拿三菱的主销车型欧蓝德来说，它搭载的4J系列发动机已经是十多年前的产物，而进口的帕杰罗6G72发动机更是沿用了二十多年。产品N久没有更新换代，已经从技术车企转变成了靠情怀为生的车企，在这个年头，情怀根本不能当饭吃；2、以前的三菱产品线还是非常丰富的，除了SUV以外还有蓝瑟、翼神、戈蓝、格蓝迪、EVO、伊柯丽斯等多种车型，而现在三菱的轿车阵营已经落寞，仅剩下欧蓝德、劲炫和奕歌三款合资SUV和帕杰罗一款进口越野车在支撑着国内市场。在国内随便拉出来个小众车企产品线都比三菱要丰富，更别说丰田本田这样的主流品牌，消费者可选择的车型较少，自然销量也不会很多；3、三菱在国内的命运其实并不好，虽然该品牌进入国内较早，但是在国内却没有选好队友。1996年开始和湖南长丰合作，后来又和东南合作，影响力根本不能与一汽、广汽、上汽相提并论，直到2012年才与广汽合作，这时候屡屡碰壁的三菱在想发展已经晚了。现在我们看到的三菱4S店大多是东南三菱演变而来，经销商硬件基础差，服务能力也差，这也成为了三菱销量的一大阻碍；4、三菱的质量问题频发，无论是车辆核心部件、车身部件还是安全问题，无论是国内还是国外，都屡见不鲜，多款车型被多次召回。而三菱解决问题的态度并不积极，甚至对有些故障拒不承认，消费者也没有得到三菱的致歉，这样的态度令无数消费者寒心，这无疑让三菱在国内的本身就不好的口碑雪上加霜。百万购车补贴

奕歌综合油耗是9L左右：1、奕歌发动机还搭载了三菱独创MIVEC技术，可同时控制进、排气门的气门正时与气门升程，带来低速时高扭矩、低油耗的梦幻组合性能，具备起步响应更灵敏和高速时高扭矩的延续性，实现高效、节能、环保的完美结合；2、这两项最具竞争力的技术互相配合促进，将高效强劲动力与经济油耗性能平衡到最佳，让驾驶者在享受速度与激情的同时也不用担心高油耗；3、从自然吸气到涡轮增压，发动机的迭代交替代表着广汽三菱造车历史步入新阶段。涡轮增压发动机在当今汽车制造工业已经成为新兴主流，奕歌搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机也表现出其实尚新主流的定位。奕歌发动机采用的是IHI（石川岛）高性能增压器，搭载低惯量涡轮技术，能够有效提高发动机性能，同时降低发动机油耗。涡轮最高转速可达到24万转/分钟，配合电控泄压阀可以让涡轮的响应速度更快；4、而电动废气旁通阀的协同运用，则可以更精准地控制增压器的运转，有效减少涡轮迟滞，使发动机的动力收放自如；5、总的来说，涡轮增压发动机比自然吸气发动机具有更好的动力传输性能和更低的油耗水平，对于驾驶者来说，这无疑是最实用的发动机配置。百万购车补贴

三菱奕歌广汽三菱的子公司，可以说是推出后深受消费者青睐的紧凑型suv。这辆车确实给中国人带来了很多惊喜，那么三菱奕歌呢？我们一起来看看几个三菱奕歌车主真实评价。车主一那么三菱奕歌车主真实评价你觉得这辆车怎么样？第一个人车主说:第一次看到易哥的时候，就觉得这款车外观精致，甚至视觉有趣。随着逐渐了解易哥，我更加坚定了买这辆车的决心。毕竟三菱的口碑一直都不错，尤其是这款车是三菱近几年的经典之作。无论是从外观到内饰还是从做工到配置，奕歌的表现真的非常出色，再加上对比。车主二第二名车主说:选择的第一要素是安全。毕竟作为家庭用车，平日里都是家庭成员使用，所以安全是最重要的。除了高颜值，RISE高刚性车身和同级前减震器顶拉杆带来的硬动力保护，ACC自适应巡航系统，FCM前防撞辅助刹车系统，BSW盲点预警驾驶辅助等。车主三第三名车主说:作为自己的第一辆车，要求还是比较高的，外观要帅气，内饰要精致，动力要澎湃，性能要强劲，油耗要足够低。关键是价格要便宜，科技感不能少。可能很多合资车可以满足其中一个或者多个，但是全部满足还是有点困难，最后只剩下/K0了。看完这些三菱奕歌车主真实评价，你现在对三菱奕歌了解更多了吗？这辆车性能确实很好。如上所述，三菱的口碑一直都不错，三菱奕歌也不例外，所以这款车还是值得选择的，是一款车。百万购车补贴

奕歌是广汽三菱发布的一款紧凑SUV，这新款车现阶段正在销售的车型为2020年11月发售的2021款。从汽车的改款_间上看，2022款车型会在2022年今年初发售，预估新车依然会以本年度改款的形式发布。做为本年度改款车型，新车的外表并_有做出太突出的修改，车体沿用该款在售车型的设计方案，总体使用了许多XR-PHEVII概念跑车的设计风格，促使汽车的总体外观具有辨识度。自然为了更好地能对新老车型做出更强的区别，新车会在前保险杠等关键点处做出多元化升_。车内饰层面，该款车型的车内饰拥有非常好的__体会，在其中仪表台运用了对称式设计方案，在升降式中控屏的带动下拥有非常好的技术体会。只不过是中控屏的大小并不算大，预估新车会改装上规格很大的中控屏幕，让全部车箱更为跟上时尚潮流。规格层面，新车的车体尺寸为4405MM，总宽1805MM，高宽比1685MM，车体轮距为2670MM，尽管轮距并不算过长，但车里的室内空间主要表现并不会令人心寒，即便是一家人载满交通出行后排座也不会太压抑感，而且汽车后备箱也有着很好的储物柜室内空间。驱动力层面，新车全系列配用1.5T的涡轮汽车发动机，并各自配对6挡手动式和CVT无级变速箱，在其中汽车的最大马力为170匹，最高值扭距250Nm。百万购车补贴

买车选广汽三菱奕歌，可以吗？从外观上看，一格的前脸整体上看起来非常简洁时尚，看起来更加健壮，同时前照灯设计风格鲜明，认知度高，车上配备了LED日间行车灯，可调节前照灯高度，前雾灯、前照灯自动开关、高低高度光束等。当您到达车身侧面时，车身尺寸为4405mm*1805mm*1685mm。这辆车采用了动感线条。身体给人一种非常独特的感觉。轮胎和墙壁都很大，看起来很有运动感。在车的后面，车的后面和前面有回声。尾灯很有灵性。再加上唯一的排气管，在你面前有一种强烈的感觉。在操作方面，四轮驱动系统可以自由操作。在极端天气条件下，它可以移动到“雪和砾石”模式。平行协助：平行协助会使车辆在侧面彼此靠得太近。可以有声音的注意，这是非常容易使用的。当您在盲点看不到车辆时，这将显著提高安全性。自动制动：自动制动在低速时有效，前方车辆在一定距离后自动减速，直至停车。制动警告距离可分三级调节，使用非常方便。自适应巡航：平时不能在城市使用。自适应巡航始终以高速执行，这将减少脚上的负载。稳定性四驱：LiveSong四驱系统使用非常方便，曲线小，方向感强，特别流畅。毕业后，我立即申请了驾照。我认为在未来的各种旅行中，不用车旅行会很方便，所以在我还有很多时间的时候，我申请了驾驶执照。转眼间，几年后，由于种种原因，我没有买车，所以我的驾照在我身边已经有两年多了！到目前为止，我有条件买我自己的车。事实上，我仍然没有机会买我生命中的辆车。毕竟，我对汽车不是很熟悉，所以我想买一辆车。我还特别在网上做作业，比较少的车型，还有假期的时候到处去体验驾驶考试的感觉！

广汽三菱奕歌油耗为每100公里7-9L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。汽车油耗高的原因如下：1、添加的燃料质量太低。如果汽车中添加的燃料质量过低，燃料和混合气在发动机内不能充分燃烧，会引起部分燃料的浪费，进而影响汽车油耗的上升。需要添加高质量燃料时，可在一定程度上降低油耗；2、暴力行驶：如果行人在汽车上行驶太暴力，发动机转速往往相对较高，导致汽车发动机过载容易转动，汽车油耗较高。要改变开车方法，学会温柔行车，提前刹车，慢慢起步；3、发动机积碳过度严重：发动机积碳太严格，导致燃油不能正常输送，汽车出现油耗加重、动力减弱的症状。必须立即清除发动机积碳；4、车自重过大：车自重过大会增加发动机负荷，油耗更高。必须减轻汽车的自重。

32G。根据查询汽车之家显示，三菱奕歌支持的U盘最大为32G，超过32G的u盘会出现卡顿现象，超出负荷，所以奕歌的多媒体最大支持32G的u盘。奕歌(EclipseCross)是三菱的国产车厂广汽三菱于2018年推出的一款SUV。

刚才我查了一下广汽三菱奕歌汽车，这款汽车上市时间不久，车型视觉冲击力很强，价格方面在12.98-18.58万元之间。

对。三菱奕歌行李架属于易损耗物品，同时全系车型都支持5年质保。奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，英文名为Eclipse Cross，为广汽三菱旗下的全球战略车型。

机头原因。奕歌上搭载的这台代号为4B40的全新1，5T发动机，排量为1499cc最大功率为120kW（163PS）/5500rpm。导致耗油量较大。作为三菱旗下的一款全新的年轻化SUV，奕歌的到来确实填补了广汽三菱SUV家族中一直以来的一个空缺，介于劲炫与欧蓝德之间的位置，也是SUV市场竞争异常激烈的一个领域。在秉承了家族设计基因之外，也能看得出三菱在奕歌身上加入了新的尝试。年轻化的元素更多的展现在侧身线条和尾部的设计上，突破传统，引人注意。干净利落的尾部轮廓让奕歌从侧面看起来灵活精悍，尾灯的设计则是一次较大胆的尝试，也是奕歌造型上的点睛之笔。

0.25厘米。根据查询汽车之家官网信息显示，三菱奕歌机油尺下降0.5厘米则是一升，下降0.25厘米就是0.5升，奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，英文名为EclipseCross，为广汽三菱旗下的全球战略车型。

按钮旋转至对应位置。三菱奕歌的前、后雾灯开关位于灯光操纵杆中央位置，驾驶者将按钮旋转至雾灯标志的位置即可开启前后雾灯。奕歌是广汽三菱于2018年北京车展发布的一款年轻的SUV车型，为广汽三菱旗下的全球战略车型。

发动机不一样。奕歌和欧蓝德都是广汽三菱的产品，奕歌搭载的是1.5T涡轮增压发动机，5座suv，百公里油耗约6.5公升左右，而欧蓝德搭载的是2.0L自然吸气发动机，7座商务车，百公里油耗约10公升左右，匹配的都是cvt变速箱。

好。2021年11月生产的广汽三菱好，整体的性价比还是比较高的。广汽三菱奕歌的外观设计采用了不少XR-PHEV II概念车的设计元素，比如X形前格栅和保险杠上的C形镀铬装饰。配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手刹等，2021款梦想版以上车型还新增后排出风口和后排USB充电口。

广汽三菱奕歌是用的外资发动机。广汽三菱奕歌4B40的新1.5T双喷发动机，这是最代表日本三菱技术细节的拳头产品，双喷射是汽缸内直喷+马尼拉管的电喷结合两者的优势。同时弥补各自的短板，只使用歧管的电喷雾，燃料的经济性不好，只使用汽缸内的直喷，发动机低温低负荷时容易堆积碳，双喷射根据运行的劳动状况智能地切换喷射模式，两个都可以使用，这才是发动机加油系统的正确姿势，双喷技术在丰田的2.0/25L和大众2.0T发动机上看到，广汽三菱的1.5T发动机是目前排量最低的双喷发动机。奕歌：奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型， 英文名为Eclipse Cross，为广汽三菱旗下的全球战略车型。中文寓意为：中文名为“奕歌”,“奕”代表光明、新生；“歌”是对生活的表达。Eclipse Crosss是三菱新百年首款全球战略车型，据广汽三菱的企业发展规划，奕歌将在2018年年内投放市场。

三菱奕歌是紧凑型suv，广汽三菱旗下的日系合资轿车，所以很多朋友会问三菱奕歌发动机进口？那我想很多朋友都想知道这个问题。让我告诉你一些关于三菱奕歌发动机的事情。三菱奕歌发动机是否进口所以三菱奕歌发动机进口？答案肯定是进口。这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最吸引眼球的是采用了双喷射技术。这一个发动机是国内第一个代号为4B40发动机的，属于三菱新时代双喷射涡轮增压器发动机。三菱奕歌发动机动力如何三菱奕歌搭载这款1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，转速达到2000rpm发动机即可达到最大扭矩。传动系统匹配6速手动或CVT无级变速器，动力出色，运行平稳，热效率高达37。三菱奕歌发动机技术特点它有8个喷油器分别布置在进气歧管和气缸内，分别对应日常使用和高负荷工况，可以根据车辆不同的驾驶要求进行调节获得，而且这款车还拥有MIVEC可变气门技术，气缸盖内集成排气技术，以及小惯性涡轮和电控泄压阀的配置。通过这样一系列的技术搭配，充分发挥了这发动机的效率，在油耗、排放、动力响应方面都非常出色。三菱奕歌发动机进口？那么答案当然是进口。了解三菱品牌的朋友应该都知道三菱发动机一直都很不错，它的发动机技术比较先进，而且这款车在发动机技术上确实很令人满意，所以三菱奕歌匹配这款车模型相关文章:三菱奕歌最新报价三菱奕歌油耗是多少？百万购车补贴

三菱奕歌这款车价格：1、价格出来了广汽三菱-奕歌厂商指导价：12.98-18.58万元说起三菱汽车，大家应该不由自主的想到三菱的发动机！在中、日、韩汽车最早期的时候，谁都用三菱的发动机，所以三菱也有个美称叫：“亚洲汽车圈的鼻祖”；2、然而，最近这几年，三菱的日子却非常不好过，经常深陷丑闻，同时旗下的很多车型都遭到了不同程度的投诉，而且几款热点车型也纷纷召回，最终也被逼卖身日产，加入雷诺-日产-三菱联盟，真是到了喝凉水都塞牙了。不过，随着新款奕歌的强势登陆，或许三菱能够起死回生也说不定，毕竟这款车在海外拿了销售冠军；3、从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉更加粗犷。

说起三菱汽车，大家应该不由自主的想到三菱的发动机！在中、日、韩汽车最早期的时候，谁都用三菱的发动机，所以三菱也有个美称叫：“亚洲汽车圈的鼻祖”。然而，最近这几年，三菱的日子却非常不好过，经常深陷丑闻，同时旗下的很多车型都遭到了不同程度的投诉，而且几款热点车型也纷纷召回，最终也被逼卖身日产，加入雷诺-日产-三菱联盟，真是到了喝凉水都塞牙了。不过，随着新款奕歌的强势登陆，或许三菱能够起死回生也说不定，毕竟这款车在海外拿了销售冠军。但进了中国又会怎么样呢？值不值得入手呢？从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉更加粗犷。内饰风格上，奕歌的设计简约、时尚，中控台上配备了悬浮式中控屏，搭载了多媒体系统，可支持CarLife功能，同时按键布局集中方便操作，不过，对于年轻消费者来说，没有大屏操作，感觉有点怪怪的。还有一点比较遗憾的是中控台搪塑材料比较多， 没有用真皮包裹。动力系统方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，传动匹配6速手动和CVT变速箱。不过相较于CH-R和XR-V来说，三菱的动力性能更强一些。总结：目前这款车将在11月初正式上手销售，从公布的预售价14万多来看，价格还是有些偏高的，虽然外观、内饰表现还可以，但是XR-V、CH-R的用车体验和品质来说还是有差距。所以，大家可以等正式售价出来之后再做选择。

三菱奕歌是一款很不错的车，值得购买。奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，英文名为Eclipse Cross，为广汽三菱旗下的全球战略车型。奕歌作为为“DRIVE FOR GROWTH”长期计划中重要的世界战略车型采用了三菱汽车最新家族式“Dynamic shield”设计语言。奕歌（Eclipse Cross）前脸的特征十分明显，同色的保险杠与大面积镀络格栅，搭配与欧蓝德一致的远近光一体LED大灯设计。内饰部分，奕歌（Eclipse Cross）一改三菱旗下车型平庸的设计风格，采用了全新的设计样式，新样式的四辐式多功能方向盘采用亮黑色材质搭配真皮包裹的设计。中央采用悬浮式中控屏幕，下方是空调和多媒体系统的控制区域，采用了突出式的造型，带有独立屏幕的双区自动空调、USB插口等。带有三菱汽车前沿设计基因的奕歌（Eclipse Cross），侧身腰线设计也非常动感时尚。特有的俯冲式腰线及外轮廓造型、车身多处耐人寻味的线条棱角设计，以及从前门底部延伸至后轮眉的曲线条。尾灯作为整车最大的点睛之笔，成为了奕歌（Eclipse Cross）最具代表性的标签。横贯式的尾灯把整块尾窗玻璃一分为二，极具个性设计。加上LED的灯带与前大灯相互对应，视觉辨识度更高。

一般情况下，导致电瓶亏电的原因有1、车辆电路漏电。2、电瓶故障导致储电能力减弱。3、车辆行驶距离过短（发动机启动次数过多）。4、车辆停驶后，有未关闭的电器。电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。通常是对电压（或者电量）不足的俗称。包含电源和用电器两个方面。 如 蓄电池电量不足时，电源内阻过大时，这时的用电器得不到正常工作的额定电压，在低压状态下运行。这时称之为亏电，另外汽车发电机充电系统出现故障，造成不能及时补充由于起动机及其它电路用电消耗的电瓶电量，也称之为亏电。（图/文/摄： 罗婷1） @2019

三轮车的发动机就不用说了，认可度非常高。其他的比如说，整辆车的内饰是让我满意的，一个地方就是整辆车大量的采用了软质搪塑材质的包裹，不会感觉有塑料感很强烈.侧面的车身线条做的非常流畅，从车头一直延续到A柱左右，硬朗的车身线条营造出了一种运动感，后尾部采用了回旋镖样式的尾灯，在夜晚点亮以后视觉效果很不错，辨识度明显，这款车的悬挂对于路面的表现做的是非常不错的，不会有很多的震动传递到车内整体的舒适感营造的非常到位。所以综合来看值得购买，希望你能够喜欢望采纳

近年来，年轻一代逐渐成为消费的新力量，对个性和时尚的追求日益加强，并逐渐掌握了时代发展的话语权。奕歌正是这样一款认知度高、动力强劲的全新紧凑型SUV。随着奕歌的上市，未来将与欧蓝德、劲炫ASX形成合力，推动广汽三菱的整体销量再上新台阶。奕歌搭载的是三菱4B40的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动和模拟8速CVT。该发动机采用了双燃料喷射系统，以减少燃烧室中的积聚物，并提高发动机在温暖和低负荷时的稳定性。它与丰田的 "D-4S "双喷射技术相同，最大功率为125kW，最大扭矩为250n.m，它使用一个小型涡轮增压器。为了改善发动机在低速时的滞后性，它几乎与其他外国汽车品牌的涡轮增压发动机处于同一水平。在底盘方面，采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的设计，并采用电动助力转向系统，属于目前的主流配置，在城市中具有较好的舒适性，没有太多的越野性能。奕歌在紧凑型SUV车型中，总体来说还是有竞争力的，虽然外观上受众较小但动力性能不错，安全配置较高，其他配置也比较丰富，内部一上车空间就有容乃大，价格也与其他合资小型SUV相当，对于国内SUV市场的激烈竞争，是竞争对手，做足前期准备，是否成为爆款？还是有可能的! 拭目以待吧!小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

一说到三菱的发动机，可能很多朋友都会首先想到4G63和4G69发动机，以及4B10和4B11，毕竟这几个发动机给了我们太多的惊喜和回忆。4G系列的发动机可以算是很多自主品牌开始研发自主发动机的启蒙，甚至到现在，还有众多车企在使用三菱的4G69发动机。别看该发动机使用的是20年前的技术，但是直到现在，依然可以称之为好用不贵难坏的一款经典发动机。而且很多自主品牌也都是基于这款发动机，开始自主研发自己的发动机，并使用常见的1.5T技术。也正是因为发动机的经典，所以当三菱将全新研发的1.5T发动机4B40使用到奕歌车上时，就倍受人们的关注。那么这款1.5T发动机到底蕴含了什么秘密，又比前一代发动机提升了哪些性能呢？今天我们就来深度的解析一下这款4B40发动机。4B40是三菱全新的Down-sizing直喷涡轮增压发动机。该发动机可在5500r/min时提供最大功率125kW（170Ps），在1800-4500r/min时提供最大扭矩250N·m。最高热效率达到了37%，压缩比则达到10:1。该发动机为全铝结构制造，安装了一台小型电磁阀增压涡轮，涡轮的增压压力为1.5bar左右，因为小直径涡轮可在低转区快速旋转增压，并且抑制涡轮迟滞。全新的4B40采用了燃油双喷射技术，这也是这台发动机的一大亮点。双喷射技术能够结合直喷与岐管喷射两者的优点，根据不同工况灵活的选择喷射方式。比如当发动机刚刚起动时，由低压喷嘴负责供油，能让燃油充分雾化并与空气进行有效混合，从而达到更好的燃烧效果，同时避免因为喷油量过多而导致积碳产生。而高压喷嘴则负责在发动机中高转速时进行工作，利用更大的喷射压力来确保发动机的动力输出。两种不同的喷射环境和喷射模式，让全新的4B40发动机可以在任何转速区间均获得最佳的动力输出，同时还能确保燃油的经济性。4B40发动机采用了集成式发动机盖设计，将排气歧管集成到了发动机缸盖内，这样不仅减少了发动机体积，还可以让发动机气体的传输更直接。如此设计的另一点好处就是发动机的暖机速度更快，同时还有效降低了发动机在冷起动时出现的异常磨损。除了全新技术的应用外，"MIVEC"可变进排气气门正时链条技术也出现在4B40发动机身上，该技术已经在三菱的发动机中使用了多年，经过了众多代车型的使用，也是三菱引以为豪的技术。它可以利用涡轮增压后产生的空气，将废气压缩出去，同时气门使用中空注纳的制造工艺，进而提升气门的散热性能和运动性能。因为三菱拥有多年的赛事经验，所以很多赛事上用到的技术，也会被慢慢的添加到民用车上，就比如说油底壳内挡板技术。这个技术可以很好地避免车辆在激烈驾驶或严重颠簸时，机油泵无法抽取到机油的情况。如今的国内汽车市场，越来越多的厂家开始使用1.5T发动机，在这个百花齐放的时候，三菱将全新研发的4B40运用到奕歌上，可见其综合实力的强劲。好马配好鞍，好车配好发动机，这是永远的真理，奕歌作为广汽三菱在近几年的重要战略部署车型，搭配这款性能出众的发动机也是理所当然。未来相信奕歌可以借助这款发动机，取得更好的销售业绩，抢占更多的市场份额。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款车是广汽三菱。去年引进的车型，但是今年才正式铺开。它属于小型suv。但是由于外观比较个性。所以它的销量也是一般般。

前段时间因为家庭出行的需要，购买了一辆广汽三菱的奕歌车型，其实之所以会购买这一个车型，一开始纯属是一朋友介绍的，后来自己经过一番了解之后就觉得这车的性价比确实很高。三菱奕歌是三菱的一款全新车型，也是广汽三菱首次推出的涡轮增压发动机的车型，它虽然全系只有1.5的排量，但是广汽三菱的涡轮增压发动机可不是吃素的，1.5T的奕歌马力高达170匹，可谓是没让号称SUV越野世家的三菱丢脸，奕歌的功率也达到了125千瓦，而且扭矩也是相当惊人的，采用的是更加成熟平顺的CVT变速箱250的扭矩，其实在性能方面奕歌表现出来的数据是毋庸置疑的了，不过最让我心动的还有它的细节和内饰。 我购买的是梦想版的奕歌但是就已经配备了真皮座椅，可谓是日系车当中的良心之作啊，而且奕歌的造型还是非常酷炫的，据说在欧洲是得过大奖的，特别是它那后面贯穿式尾灯，让人一眼看上去就好像是双尾翼一样，非常有特点，反正三菱奕歌就是你要么不去了解它，当你了解它之后你就会慢慢地爱上它的了。这是三菱奕歌的侧面，侧面的奕歌非常有线条感，溜背的造型再加上银色装饰条的搭配，简直就是天衣无缝了梦想版的奕歌采用的是卤素的前照明大灯，卤素的光源穿透力更强，而且三菱奕歌为了让光源更加明亮，铺路效果更好，在大灯总成上加入了凸透镜的设计三菱奕歌还出厂自带行李架的，拥有行李架的奕歌在美观上觉得搭配也是非常不错的，而且在实用性方面也是有的，能让我有需要的时候装载更多的货物奕歌的外后视镜设计得比较大，这也是我在紧凑车型中看过外后视镜最大的了，我身边的好多朋友也发现了这一个细节，我觉得这其实挺好的，大的后视镜也避免了更多的死角，能让自己驾驶的时候看得更加清晰这就是奕歌的尾部了，是不是觉得很有特色呢，贯穿式的尾灯分割出了两块玻璃以及能给人一种双尾翼的感觉奕歌的雾灯是凹进去的，而且雾灯的设计也是挺大的，不过我觉得这更能凸显出奕歌的特色以及大气之风奕歌的细节还是很到位的，门把手采用的都是光亮的漆面，而且银色的拉手让人一看上去就很高端的样子其实三菱的百年做车工艺还是很不错的，就好比这款奕歌方向盘都是采用真皮的材质，而且奕歌操控的调教非常精准，让我在驾驶的时候更加舒适也许很多人吐槽得最多的就是这个后备箱了，其实我觉得这个后备箱一般日常家用的话也是非常足够的了，而且把遮阳帘拉起来也可以放下不少的东西的奕歌的车门还是很厚重的，不像其它同系列车型材质那么轻薄，奕歌的车重达到1.5吨多，足以说明奕歌不管是用料还是安全性能都是很可靠的奕歌的重量其实都是体现在了，它为了车身更加安全可靠，能够更好保护车内人员，在全车主要位置采用的都是加强的防撞钢梁而且奕歌的轮毂也是采用了更大的18寸轮毂，大的轮毂虽然为车企的成本增加了负担，不过却能为我们驾驶者带来更好的体验，就好比在高速行驶的过程中越大扁平率越低的轮胎对我们驾驶也更加稳定安全奕歌的车头看起来还是很霸气的，而且三菱的车标搭配在奕歌的身上也显得更加酷炫其实一辆车的好坏，综合判断来说性能，安全以及细节都是同等重要的，而三菱奕歌却很好地给我赋予了这一点，所以这也是我为什么会选择它的原因。没有真材实料的产品是得不到消费者的认可的，在用料上三菱也做得很出色。

三菱奕歌这款车上市的时间不是很长。是广汽三菱于2018年11月推出的紧凑型suv。所以今天我给大家讲讲很多人的油耗三菱奕歌真实油耗。来看看想知道这款车油耗的朋友。三菱奕歌真实油耗想要了解Yige真实油耗，首先需要看这款车搭载的是什么发动机。这款车搭载的是4B40型的1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米。传动系统匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱，动力非常好，完全可以满足普通车辆的需求。那么三菱奕歌真实油耗到底是什么呢？据了解，工信部给出的这款车的油耗是每百公里6.7-7.7L，但现在工信部很多车型的综合油耗与实际油耗有一定差距，但三菱奕歌是个例外，这款车的真实油耗每百公里7.6L左右。对比工信部的综合油耗，这款车还是很省油的。知道三菱奕歌的油耗，你觉得这款车还很省油吗？主要是因为这款车的发动机技术。这款车的发动机采用了双喷射技术，大大提高了这款车的热效率，使这款车的热效率高达37%，因此更加省油。另外，配合MIVEC可变气门技术、缸盖一体化排气技术以及小惯量涡轮和电控泄压阀的配置，通过这一系列技术可以充分发挥这款车的效率，并且很好地实现了油耗、排放和动态响应，所以它的油耗并不高。现在你知道了三菱奕歌真实油耗，因为强大的发动机技术，这款车的油耗表现非常令人满意。这辆车非常省油。另外值得整合的是，这款车的价格并不贵。目前最新报价仅需12.98-18.58万元，价格比较亲民。百万购车补贴

去变速箱修理店修理。三菱奕歌一款年轻的SUV车型，为广汽三菱旗下的全球战略车型，出现变速系统故障可以去变速箱修理店修理，经过修理员的维修可以修好。

不能指示。三菱奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，该车胎压不足在仪表盘内仅有一个胎压警示灯，不能指示是哪个轮胎，也不能显示胎压值，需要到4s店进行维修。

一、普通车型用钥匙右拧即可打开。二、豪华车型是两种方式打开：1是用钥匙，2是还有个后盖电磁开起按扭，一般在仪表盘下面或驾驶座左面，有个后盖开启标示。关上时不用钥匙，盖严就行。微动开关。目前很多车都是标配在前排车门把手处，后备箱处都有。车的遥控钥匙，用来锁车门，开车门，微动开关只是把无线改成了有线而已行李箱盖锁除通过主钥匙打开外，还可以通过行李箱盖开启开关打开。利用主钥匙开启将钥匙逆时针转到水平位置后用手按下锁芯即可打开行李箱盖。利用行李箱盖开启开关打开在车辆静止且点火开关接通的状态下，拉起手刹，按下中央仪表板上的行李箱盖开启开关，行李箱盖打开。行李箱盖开启后，会在组合仪表中显示相关的提示信息。

三菱奕歌好不好 三菱奕歌广汽三菱的子公司，可以说是推出后深受消费者青睐的紧凑型suv。这辆车确实给中国人带来了很多惊喜，那么三菱奕歌呢？我们一起来看看几个三菱奕歌车主真实评价。 车主一那么三菱奕歌车主真实评价你觉得这辆车怎么样？第一个人车主说:第一次看到易哥的时候，就觉得这款车外观精致，甚至视觉有趣。随着逐渐了解易哥，我更加坚定了买这辆车的决心。毕竟三菱的口碑一直都不错，尤其是这款车是三菱近几年的经典之作。无论是从外观到内饰还是从做工到配置，奕歌的表现真的非常出色，再加上对比。 车主二第二名车主说:选择的第一要素是安全。毕竟作为家庭用车，平日里都是家庭成员使用，所以安全是最重要的。除了高颜值，RISE高刚性车身和同级前减震器顶拉杆带来的硬动力保护，ACC自适应巡航系统，FCM前防撞辅助刹车系统，BSW盲点预警 驾驶辅助 等。 车主三第三名车主说:作为自己的第一辆车，要求还是比较高的，外观要帅气，内饰要精致，动力要澎湃，性能要强劲，油耗要足够低。关键是价格要便宜，科技感不能少。可能很多合资车可以满足其中一个或者多个，但是全部满足还是有点困难，最后只剩下/K0了。 看完这些三菱奕歌车主真实评价，你现在对三菱奕歌了解更多了吗？这辆车性能确实很好。如上所述，三菱的口碑一直都不错，三菱奕歌也不例外，所以这款车还是值得选择的，是一款车。 三菱奕歌好不好 @2019

说起三菱汽车，很多朋友大概都很熟悉。三菱是第一个进入中国的外国汽车制造商。2018年底，广汽三菱推出了一款紧凑型suv，名为三菱奕歌。想知道什么是引擎三菱奕歌吗？我们来谈谈吧。一、三菱奕歌发动机型号三菱奕歌是什么发动机？广汽三菱奕歌动力采用1.5T涡轮增压四缸发动机型号4B40，最大输出功率163马力，最大扭矩250牛·米，高于此前4J12的2.4L自然吸气发动机参数。动力比同级有一点优势，先进技术也很多。二、这台发动机产自哪里三菱奕歌4b40型的1.5T直喷涡轮增压发动机是三菱最新研发的小排量发动机。未来也将在广汽三菱投产，扭矩比现在的2.4L更高所以这台发动机是国产的，不是进口的。与发动机匹配是8速无级变速器。三、这台发动机动力怎么样三菱奕歌1.5t发动机的动力性能还是很不错的。初始设定相对适中，输出非常线性，几乎很难感受到涡轮的介入。发动机的163马力也被认为是中等水平，但250扭矩有点出色。试驾给了我很多动力。看完上面的介绍，你知道什么是engine三菱奕歌吗？三菱的发动机还是值得肯定的。毕竟用了这么多年，技术也在不断更新。相信这款发动机一定会给你足够的驾驶体验。百万购车补贴

三菱奕歌这款车大家都很熟悉，它在市场上的表现也不错，很多人喜欢三菱奕歌都是因为它的颜值好，但是我们对这款车的具体三菱奕歌保养了解不多。我们一起来看看具体的三菱奕歌维护表现。一、三菱奕歌维修保养情况广汽三菱奕歌10万公里保养费用约1.3万元，低于同级别车型的保养费用，在可接受的合理范围内。此外，由于广汽三菱奕歌在1.5万公里和2.5万公里有优惠保养，也使得保养费用比同级更有优势。二、三菱奕歌维修保养的费用四驱车型每行驶4万公里就需要更换后差速器，材料费加工时成本465元。四驱车型剩余公里数的保养费用与两驱车型相同，也就是说10万公里以下的四驱车型总费用为14557元。三、汽车维修保养很重要汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。车辆维修的目的是保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。三菱奕歌维护是每个人都非常关心的事情。我们上面介绍了一些关于三菱奕歌的信息，可以发现三菱奕歌这款车各方面表现都不错。是一款值得认可的suv车型，而且这款车的保养价格不高，值得日常使用。百万购车补贴

不能。三菱奕歌并没有快充模式，需要购买一个转换头。奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，英文名为EclipseCross，为广汽三菱旗下的全球战略车型。中文寓意为：中文名为“奕歌”，“奕”代表光明、新生；“歌”是对生活的表达。

广汽三菱奕歌这款新车还搭载了一款纯正的三菱1.5T涡轮增压发动机：1、新款发动机代号为4B40，属于三菱全新的Down-sizing直喷涡轮增压发动机；2、1.5T发动机最大功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1800-4500rpm。最高热效率达到了37%，压缩比则达到10：1；3、搭载此款发动机的海外版EclipseCross在JC08的燃料消耗测试中，两驱车型15.0km/L（约6.6L/100km），四驱车型14.0km/L（约7.1L/100km）整体油耗表现也是主流1.5T的水平。

机头原因。奕歌上搭载的这台代号为4B40的全新1，5T发动机，排量为1499cc最大功率为120kW（163PS）/5500rpm。导致耗油量较大。作为三菱旗下的一款全新的年轻化SUV，奕歌的到来确实填补了广汽三菱SUV家族中一直以来的一个空缺，介于劲炫与欧蓝德之间的位置，也是SUV市场竞争异常激烈的一个领域。在秉承了家族设计基因之外，也能看得出三菱在奕歌身上加入了新的尝试。年轻化的元素更多的展现在侧身线条和尾部的设计上，突破传统，引人注意。干净利落的尾部轮廓让奕歌从侧面看起来灵活精悍，尾灯的设计则是一次较大胆的尝试，也是奕歌造型上的点睛之笔。

不是全时四驱。只有三菱奕歌高配车型提供了三菱著名的S-AWC超级全轮调节四驱系统(超选四驱)。意格是三菱汽车的全球战略车型，将由广汽三菱在中国投产销售。其设计源自XR-PHEV_概念车，整车给人前卫、大胆、动感的感觉。它的长宽高分别为4405/1805/1685mm，而轴距为2670mm，车身尺寸在这个级别算是比较满意的症状了。据简单介绍，该款新车将会在2018年10月20日下线，11月份正式上市。动力方面，它全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配CVT无级变速箱，高配车型还供给三菱著名的S-AWC超级全轮调节四驱系统。

说起三菱汽车，很多朋友大概都很熟悉。三菱是第一个进入中国的外国汽车制造商。2018年底，广汽三菱推出了一款紧凑型suv，名为三菱奕歌。想知道什么是引擎三菱奕歌吗？我们来谈谈吧。 三菱奕歌的发动机怎么样 说起三菱汽车，很多朋友大概都很熟悉。三菱是第一个进入中国的外国汽车制造商。2018年底，广汽三菱推出了一款紧凑型suv，名为三菱奕歌。想知道什么是引擎三菱奕歌吗？我们来谈谈吧。 一、三菱奕歌发动机型号三菱奕歌是什么发动机？广汽三菱奕歌动力采用1.5T涡轮增压四缸发动机型号4B40，最大输出功率163马力，最大扭矩250牛·米，高于此前4J12的2.4L自然吸气发动机参数。动力比同级有一点优势，先进技术也很多。 二、这台发动机产自哪里三菱奕歌4b 40型的1.5T直喷涡轮增压发动机是三菱最新研发的小排量发动机。未来也将在广汽三菱投产，扭矩比现在的2.4L更高所以这台发动机是国产的，不是进口的。与发动机匹配是8速无级变速器。 三、这台发动机动力怎么样三菱奕歌1.5t发动机的动力性能还是很不错的。初始设定相对适中，输出非常线性，几乎很难感受到涡轮的介入。发动机的163马力也被认为是中等水平，但250扭矩有点出色。试驾给了我很多动力。 看完上面的介绍，你知道什么是engine 三菱奕歌吗？三菱的发动机还是值得肯定的。毕竟用了这么多年，技术也在不断更新。相信这款发动机一定会给你足够的驾驶体验。 三菱奕歌发动机是否为进口 三菱奕歌是紧凑型suv，广汽三菱旗下的日系合资轿车，所以很多朋友会问三菱奕歌发动机进口？那我想很多朋友都想知道这个问题。让我告诉你一些关于三菱奕歌发动机的事情。 三菱奕歌发动机是否进口所以三菱奕歌发动机进口？答案肯定是进口。这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最吸引眼球的是采用了双喷射技术。这一个发动机是国内第一个代号为4B40 发动机的，属于三菱新时代双喷射涡轮增压器发动机。 三菱奕歌发动机动力如何三菱奕歌搭载这款1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，转速达到2000 rpm 发动机即可达到最大扭矩。 传动系统 匹配6速手动或CVT无级变速器，动力出色，运行平稳，热效率高达37。 三菱奕歌发动机技术特点它有8个喷油器分别布置在进气歧管和气缸内，分别对应日常使用和高负荷工况，可以根据车辆不同的驾驶要求进行调节获得，而且这款车还拥有MIVEC可变气门技术，气缸盖内集成排气技术，以及小惯性涡轮和电控泄压阀的配置。通过这样一系列的技术搭配，充分发挥了这发动机的效率，在油耗、排放、动力响应方面都非常出色。 三菱奕歌发动机进口？那么答案当然是进口。了解三菱品牌的朋友应该都知道三菱发动机一直都很不错，它的发动机技术比较先进，而且这款车在发动机技术上确实很令人满意，所以三菱奕歌匹配这款车 模型相关文章: 三菱奕歌最新报价 三菱奕歌油耗是多少？ 三菱奕歌的发动机怎么样 三菱奕歌发动机是否为进口 @2019

三菱 奕歌 （ 查成交价 | 车型详解 ）保养灯清除方法：首先拧动钥匙使发动机熄火，其次找到中控台左侧的行车电脑控制按键，最后长按按键5秒以上，并按下点火按键启动车辆，保养灯消除完成。三菱其他车型保养灯清除方法 1、启动引擎。 2、反复按下多信息仪表开关，直到信息画面切换到保养提醒。 3、最后在闪烁的时候按下多信息仪表开关，显示就会更改为“C LE AR”，那么就会显示到下一次定期检查前的时间。 保养灯一旦亮起，代表车辆需要保养了。部分车型不能手动归零，需要专业电脑进行操作。 汽车设计将保养要求保持到了最低限度。但是，有些部件的保养是要定期进行的，这样也能保障后期的维修经济、安全性能以及行驶舒适性等。在困难的使用条件下，如在严寒或高灰尘地区行车，还应该在保养灯亮起前提前保养。 （图/文/摄： 史丽丽） @2019

三菱奕歌重量在1453-1619KG之间。三菱奕歌的车身尺寸长度为4405mm，宽度为1805mm，高度为1685mm，轴距为2670mm，奕歌的尺寸和逍客以及国内目前在售的劲炫ASX比较接近。三菱奕歌是一款很不错的车，值得购买。奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，英文名为Eclipse Cross，为广汽三菱旗下的全球战略车型。

广汽三菱奕歌是用的外资发动机。广汽三菱奕歌4B40的新1.5T双喷发动机，这是最代表日本三菱技术细节的拳头产品，双喷射是汽缸内直喷+马尼拉管的电喷结合两者的优势。同时弥补各自的短板，只使用歧管的电喷雾，燃料的经济性不好，只使用汽缸内的直喷，发动机低温低负荷时容易堆积碳，双喷射根据运行的劳动状况智能地切换喷射模式，两个都可以使用，这才是发动机加油系统的正确姿势，双喷技术在丰田的2.0/25L和大众2.0T发动机上看到，广汽三菱的1.5T发动机是目前排量最低的双喷发动机。奕歌：奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型， 英文名为Eclipse Cross，为广汽三菱旗下的全球战略车型。中文寓意为：中文名为“奕歌”,“奕”代表光明、新生；“歌”是对生活的表达。Eclipse Crosss是三菱新百年首款全球战略车型，据广汽三菱的企业发展规划，奕歌将在2018年年内投放市场。

春秋、战国之际，墨子提倡的一种伦理学说。他针对儒家“爱有等差”的说法，主张爱无差别等级，不分厚薄亲疏。这也是“兼爱”理论的源头，《墨子》中有《兼爱》三篇，阐述其主张。兼爱桥是泰山西湖边的一座桥，取名“兼爱”也是表达泰山兼爱天下的理念吧，桥梁还没有完全对外开放，驾驶我的奕歌侥幸经过这个地方，感受一下泰山历史的文化。兼爱桥旁的奕歌自古文明就在不断的更替，汽车是当下文明的产物，浓厚的现代气息也是城市中靓丽的风景线，而我的奕歌又是众多车型中最有特色的之一，对于我这样的年轻人来说可谓是欲罢不能了，前卫的的造型是毋庸置疑的漂亮，车灯感觉非常的犀利，有鹰眼般的感觉，超大的轮毂和雾灯非常个性。设计年轻时尚，非常吸引眼球，形似尾翼的贯穿式刹车灯、丰富的镀铬装饰点缀、溜背造型等等，总体上真的很漂亮。前脸犀利，是我的菜，很喜欢这种大气的感觉，但是车身又不是很长，转弯什么的都很方便。鹰眼大灯非常帅气“兼爱”一说，最初见于《墨子》。墨老先生被后人视为侠者之祖，他宣扬“兼相爱，交相利”的学说，也就是对待别人要如同对待自己，爱护别人如同爱护自己，彼此之间相亲相爱，不受等级地位、家族地域的限制。侧面的线条非常好看，很运动侧面的线条非常好看，很运动广汽三菱奕歌内饰的设计理念也比较大气上档次。中控台层次感的设计比较时尚，看着很舒服，8寸炫富中控大屏看上去比较智能，功能很丰富，而且操控也比较灵敏，车内的按键布局不错，用起来不紧凑，双天窗的设计很时尚，前后排都能有自己的天空。空间整体对我来说完全够用了，日常拉着朋友啥的，都还满意，毕竟2670mm的轴距摆在这呢。座椅包裹很好，储物空间设计比较合理，前排中央扶手下面空间挺大，这个很满意。后排座椅还支持前后移动，还是很不错的。尾灯还是比较帅贯穿式的尾灯，很有感觉，行驶更有质感太爱这个尾巴了后防撞梁也是银色，看上去很时尚侧面看尾灯像一把无敌回旋镖18寸的双色轮毂设计的太帅了旁边的房子很漂亮景区内部还有非常酷的酒店，远处就是雄伟的高山了太帅了广汽三菱奕歌的操控非常棒，可以说是优于同级大多数车型，运动范十足。方向盘比较轻，非常有质感，操控轻巧，非常的精准。加速很快，动力系统还是非常强劲的，1.5t涡轮增压发动机，涡轮介入的瞬间，动力能得到更有效的输出，比大部分同级别车型有着更强的加速性能。搭配了8速CVT变速箱，可以说是天作之合，动力强劲的同时也有着更平稳的输出，更低的油耗。总体的底盘调教偏运动，过个坑坑洼洼的路面车内还是有明显的震感，但是这个震感是比较舒服的，有种拉力赛驾驶的感觉。噪音还是比较小的，空调效果可以说是无敌的，制冷效果非常强，车内座椅很软包裹感很好，大大提高了行驶中的舒适性。天气很好175mm高的底盘通过能力还是很不错的LED日间行车灯很帅很远处还有在建的帆船酒店，期待竣工啊鲨鱼鳍天线，很可爱美丽的奕歌与景色融为一体，太帅了前进的奕歌，在这里尽情玩耍红色的道路，仿佛述说着火热的心。

保养板手是汽车保养的提示灯，到了该做保养期汽车就会亮灯提示，要消除此灯就看看说明书或直接去4S店消除，因为各种车型都有不同的消除方法，以下是保养扳手图标清除方法：1、关闭点火开关；2、左手按住回零按钮；3、右手打开点火开关；4、松开回零按钮；5、按压时钟的分钟调整按钮（min），显示屏恢复为常规显示状态。

首先我们需要在车机的应用商店上，下载一个酷狗音乐播放器。下载完成后点击进入应用程序即可。广汽三菱推出了一款全新的紧凑型suv车型,这款车被命名为奕歌。120马力1.5T发动机配四驱系统。酷狗官方网站是中国最新最全的在线正版音乐网站,提供最新的在线音乐服务、免费音乐。

广汽三菱奕歌驾驶辅助摄像头在前面中网和后视镜上。望采纳

我现在开的三菱逸歌是我人生中的第三辆车。第一辆是大众的老款普桑，第二辆是一汽大众的捷达前卫。在我换车之前，我和很多买车的人一样尽力选车，做了很多比较。因为我在农村工作，之前开过的两辆车都是车，所以买车之前有两个需要搞定。一个是买suv，一个是买合资车不考虑国产车。每个人都想有一次说走就走的旅行，但有多少人能做到呢？对于一个热爱旅行的人来说，其实我真的没有一辆属于自己的车，更别说旅行了。出门比较麻烦！所以拿到驾照后不久，我就打算买一辆自己的车。说到买车，我还是很没经验。毕竟之前不太了解，但是对SUV之类的越野车特别感兴趣，这也是为什么我更喜欢开这样的车去自己想去的地方。我可以无惧路况，适合越野！通过朋友的推荐和自己的了解，我觉得广汽三菱逸格这款全新的车型还是挺不错的，外观很时尚很合我的眼，也是一款真正的SUV。经过我的试驾，觉得它的动力很强。1.5T发动机出厂时马力高达170，也很有冲劲，很适合我的追求。这样的车也很适合带我去徒步旅行。前段时间因为家庭出行的需要，买了一辆广汽三菱的逸格车型。其实我之所以买这款，一开始是朋友介绍的。后来经过一番了解，觉得这车性价比真的很高。三菱讴歌是三菱的全新车型，也是广汽三菱推出的首款涡轮增压发动机车型。虽然全系只有1.5排量，但广汽三菱的涡轮增压发动机也不是吃素的。1.5T讴歌的马力高达170匹，可以说号称SUV越野家族的三菱没有丢过脸。讴歌的功率也达到了125kW，扭矩相当惊人。采用了更加成熟平顺的CVT变速箱250的扭矩。其实讴歌展示的数据在性能上是毋庸置疑的，但最让我心动的还是它的细节和内饰。我买的是梦想版的逸格，但是已经配了真皮座椅，可谓日系车的良心。而且逸格的造型还是很酷的，据说在欧洲拿过大奖，尤其是它的后贯穿式尾灯，让人一看就是双尾。很有特色。反正三菱逸歌的意思是你要么不去了解它，等你了解了，你就会慢慢爱上它。

15万左右的紧凑型SUV比拼，奕歌、IX35和探歌怎么选？广汽三菱奕歌：动感好开兼顾实用奕歌自上市以来，就被众多年轻消费称之为“15万级别的SUV钢炮”，首先就是得益于其非常动感的造型设计。它的前脸采用了三菱最新“Dynamic Shield”家族设计语言，双横幅镀铬进气格栅配以“X”造型，显得十分年轻激进。车身侧面则采用了溜背式设计，结合尾部个性的贯穿式尾灯和大尺寸扰流板，整体营造出非常明显的年轻和动感气息。北京现代ix35：实用舒适略缺乏激情ix35曾经也是红极一时，当初是一款跟CR-V、途观对着打的车型，但因为对手愈发的强大，所以“沦落”到跟15万级别的车型市场来竞争了，自然也是凭着性价比的优势，俘获了不少消费者的心。在颜值上面，ix35并不算很出众，主打沉稳为主，纵使是2021款改款车型改了前脸，但年轻气息也并不明显，整体风格依然比较稳重。而且比较出众的地方，是空间，凭借4435mm的车身长度和2640mm的轴距，让其有着不俗的后排和后尾箱空间，实用性比较出众。一汽大众T-ROC探歌：年轻时尚但价格偏高探歌作为德系SUV当中为数不多的15万级别车型，探歌自上市以来，就凭借较为年轻时尚的外观，以及大众品牌的加持，受到了不少年轻人的追捧。它的内外设计，其实依然延续了大众一贯的设计，只不过在细节处理上要增加了更多年轻的元素，使其看起来也没有了大众传统的中庸感。总结：三款车型，虽然定位都是15万级别的SUV，但产品特性却有着较大的区别。其中奕歌主打的是年轻动感、驾控激情，同时也兼顾了一定的舒适性和实用性，并在配置表现上可圈可点，燃情版四驱车型只需要16万起步，其目标消费群体更偏向追求用车乐趣的年轻人；而ix35更偏向舒适实用，消费群体偏向成熟家庭用户；探歌呢，实际上在对比两款车型当中，其产品力和性价比都不算很抢眼，但在强大的大众品牌影响力下，让其对不少大众粉丝来说，依然有着不错的吸引力。当然，就这三款车型对比而言，谁更值得入手，看完心里应该有答案了吧。