十大名车的标志有哪些？

三个m是迈巴赫汽车的车标。迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。迈巴赫的Logo是由两个交叉的M,围绕在一个球形三角形内构成。扩展资料迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

宝马的标志是正圆形的，代表旋转的螺旋桨，因为宝马公司原本是为军用飞机制造引擎的。奔驰汽车标志梅塞德斯奔驰的三颗星代表陆地、海洋和天空。该标志始于1909年的戴姆勒，1926年的时候加上了一个月桂花圈，代表戴姆勒跟奔驰的合并，后来在1937年被简化为现在的徽章样式。奥迪汽车标志奥迪的四个圈儿代表1932年汽车协会的四家公司：DKW, Horch, Wanderer, and Audi（奥迪）。奥迪的名字来自于拉丁文的“听！”，这个名称在二战后曾经一度消失，后来在1965年复活。别克汽车标志别克汽车的标志来源于别克家族的徽章（来自苏格兰）。一块红色的盾牌左上角拥有多变的银色和天蓝色斜线，左下角还有金色的十字形（十字形有一个洞在中央，那里有一块红色的盾牌出现），右上角是一个带着鹿角的鹿头，带着锯齿形的领口。这个标志经历多次修改，在1960年的时候被改为现在的模样，拥有三块盾牌，代表当时别克汽车的三个车型：(LeSabre, Invicta, and Electra).凯迪拉克汽车标志凯迪拉克的标志是基于跟公司同名的那位仁兄（Antoine de La Mothe, Sieyr de Cadillac）家族的头饰，不过有人认为这是穿凿附会之说。围绕着这个头饰的花环的来历就不得而知了，不过这种花环的设计源于郁多香的叶子。雪佛兰汽车标志流行的传奇故事说，雪佛兰的标志的灵感来自于William C. Durant 住过的一家法国旅馆上面的壁纸（故事说他看到壁纸上的图案有一种无限的印象，然后撕了一块下来去给朋友们看，后来变成了雪佛兰的汽车标志）。不过，他的妻子说这个图案最初被他丈夫看见是在一张弗吉尼亚的报纸上，时间大约是在1912年，后来他告诉她这个图案将会是雪佛兰的好标志（出自1986年的雪佛兰专业管理杂志）。世界名车标志之玛莎拉蒂玛莎拉蒂车标具有浓厚的象征意味，玛莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亚（Bologna）创立了玛莎拉蒂车厂。车厂建成后，专事生产高级赛车，玛莎拉蒂赛车曾在欧洲赛场叱咤风云，战绩卓著。其车标是在一个椭圆中放置的三叉戟标志，这是汽车原产地博洛尼亚市的市徽，相传三叉戟是希腊神话中海神波赛冬手中的武器，它显示出海神巨大无比的威力。该商标表示 “玛莎拉蒂”牌汽车就像烟波浩渺的大海在咆哮澎湃，隐喻了玛莎拉蒂汽车的快速奔驰的潜力。世界名车标志之马自达最初马自达汽车标志图案中的“m”就是松田拼音的第一个字母，采用英文拼音“mazda”为其标志。自马自达与福特合作之后采用了新的标志，崭新的设计图案意味着马自达要展翅高飞，不断技术突破，以无穷的创意和真诚的服务，勇闯车坛顶峰，迈向新世纪。世界名车标志之三菱三菱的标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志（如右图所示），于明治43年（1910年）以现在的形式用于三菱合资公司的英文版营业指南书上。三菱（MITSUBISHI）的三个菱形标志原为九十九商会的船旗志，这是19世纪70年代的一家轮船公司，许多三菱公司都是以该公司发展起来的。现在，这个标志是三菱组织中各公司全体职工自豪的象征。并且、对世界各地的顾客来说，这个标志是产品维修保养、质量和服务的保证。世界名车标志之法国“标致”狮子的历史起始于1847年一个美丽的清晨，儒勒和艾弥尔标致两兄弟一起，委托蒙特博利地方最好的铸铁匠为自己制造的工具设计一个标识，使之成为以钢锯为首的工具产品的品牌。他们要设计一个狮形，因为在他们的理念中，这代表了标致刀片的主要质量：锯齿的坚固-像狮子牙齿，刀片的灵活性-像狮子的脊柱，刀片的速度-像狮子腾跃。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年，狮形首次出现于标致牌锯条产品上。1858年11月20日，狮形标识被陈列于法国皇家艺术与技能博物馆。最初专门为锯条设计的狮子，随后逐步出现在标致兄弟公司生产的各种工具产品上。这个标识首先被标致兄弟公司指定为高级钢产品(又称铸钢)质量的等级象征。其他钢产品的质量等级由不同的标识代表：弯月代表二等质量淬火钢，手形代表三等质量半淬火钢，星形代表较低级质量。此外，有一定数量的工具还拥有自己的标识：1860年打造出的钢刨、长柄叉、泥刀均由鹿作为标识等等。直到1880年中期，狮子才成为标致产品的唯一象征。

像国旗一样的车标是雪佛兰 克尔维特车

当然是不允许的了，车辆如果私自换车标，在年检中是通不过的。而且如果被警察叔叔抓住，会根据相关条例，处以500元罚款、扣留车辆行驶证，并责令恢复原样。1、擅自更换车标侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响，车主作为侵权商标的使用者，其未经许可擅自使用他人的名车商标，也构成了侵权。2、擅自改装车标违反法律规定。根据《道路交通安全法》规定，私自更改车标属于违法行为。根据机动车有关登记管理规范，车辆在车管所登记后就不能随意进行变更。扩展资料：相关法律规定：《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条：任何单位或者个人不得有下列行为：1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。参考资料：中国政府法制信息网 - 《中华人民共和国道路交通安全法》

一串字母的车标有哪些SUV 一串字母的车标有很多，例如路虎，兰博基尼，众泰，玛莎拉蒂等。有些车标是一串字母，所以很多车友见到了之后都是不认识的。有些汽车的车头是有车标的，但是车尾的车标就是一串字母的，例如兰博基尼，玛莎拉蒂等。路虎的车头和车尾都是有路虎车标的，路虎的车标是一个绿色的椭圆，内部写着landrover。路虎在国内受 一串字母的车标有哪些有很多车标都是一串字母，比如路虎、兰博基尼、Zotye、玛莎拉蒂等等。有些车标是一串字母，所以很多骑手看到后就不认识了。有些车前面有车标，但是后面的车标是一串字母，比如兰博基尼，玛莎拉蒂等等。路虎的前后标有路虎车标，车标为绿色椭圆形，内部写有路虎字样。路虎在中国受到了很多消费者的欢迎。路虎是来自英国的汽车品牌，路虎是专门生产豪华全地形SUV的品牌。路虎的越野车配备了全地形管理系统，可以增强车的脱困能力。路虎的名车系列是揽胜系列。兰博基尼是一家来自意大利的超级跑车制造商。兰博基尼的标志里面是一头愤怒的公牛。兰博基尼的超级跑车非常昂贵。玛莎拉蒂是一家来自意大利的豪华跑车制造商，其部分发动机采用法拉利技术。玛莎拉蒂的跑车很舒服。玛莎拉蒂还拥有豪华四门轿车和豪华suv车型。Zotye是一家国内汽车制造商。Zotye有很多suv车型，Zotye车相对便宜。 @2019

如今市面上的 汽车 品牌不可偻指算， 汽车 车标天然也就不可胜数，不是记性好一点的还真记不起那末多的 汽车 车标， 汽车 车标林林总总，并且有的车标还长得差不多，本日就来看看那些异常类似的 汽车 车标。 长安VS赞美长安车标和赞美车标不停被很多人拿来吐槽，都是V字型的计划，一个是正V，一个是倒V。长安的V字车标采纳大圆加小圆计划，并采纳蓝底计划，视觉后果很好。赞美是本田的奢华品牌，车标给人一种高端的印象。不外小我感到，长安的车标要比赞美的更悦目。 江淮VS克莱斯勒江淮的五星车标给很多人留下深入的印象，简练而风雅，但使用过五星车标的 汽车 品牌并不是江淮一个，美国名车克莱斯勒已经也使用过五星车标，二者能够说是高度类似，不外如今克莱斯勒已经换成为了跟宾利类似的双翼车标，远远的拉开了与江淮的间隔。 瑞麟VS宾利双翼车标也是很多 汽车 品牌爱好用的，除下面提到的克莱斯勒，最闻名的便是宾利的双翼车标了，因为宾利的奢华气质，使得双翼车标也具有了奢华气味。吉祥旗下的瑞麟品牌也是使用的双翼车标，并且中间的字母R跟B也很类似，很有仿照的滋味在里面。不外瑞麟早已停产，如今已经看不到瑞麟的车子了。 长城VS华泰长城 汽车 和华泰 汽车 的车标计划灵感都是来自我国的万里长城，不外也是一个正一个倒。把长城的车标倒过来，二者恰好能符合在一起，你们想到了甚么？

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33种名车标志及来历 奥迪AUDI 　　奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。 奔驰BENZ 　　1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。 大众VOLKSWAGEN 　　大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。 丰田TOYOTA 　　丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。 福特FORD 　　福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。 宝马BMW 　　宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。 劳斯莱斯ROLLS-ROYCE 　　劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。 　　劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。 法拉利FERRARI 　　法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。 标致PEUGEOT 　　标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。 阿斯顿·马丁ASTONMARTIN 　　阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。 本特利（宾利）Bentley 　　尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。 林肯LINCOLN 　　林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星，象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统专车。 美洲虎JAGUAR 　　美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译，它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。 雪佛兰CHEVROLET 　　雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。 雷克萨斯LEXUS 　　雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母“L”。 兰博基尼LAMBORGHINI 　　公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。 凯迪拉克CADILLAC 　　选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。 阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO 　　阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之，这枚古老的徽章伴同阿尔法·罗米欧运动车已名扬四海，成为当今的知名商标之一。 沃尔沃VOLVO 　　“沃尔沃”（VOLVO），也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。 马自达MAZDA 　　马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为MAZDA（马自达），所以人们便习惯称为马自达。 　　马自达起初使用的车标，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。 　　马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。 旁蒂克PONTIAC 　　旁蒂克车标，由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”，取自美国密执安州的一个地名：图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记，则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神，预示着旁蒂克汽车跑遍全球。 莲花LOTUS 　　莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A．C．B．CHAPMAN）的四个英文字母“A．C．B．C”叠加在一起而成。 　　莲花公司是英国人查普曼1951年创立的，主要生产跑车，由于规模小，在激烈的竞争中几经易手，现落户到意大利的菲亚特汽车公司。 雷诺 　　1898年，路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。 　　雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。 通用别克BUICK 　　别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，它表示别克采用顶级技术，别克人是勇于登峰的勇士。 　　别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，正应了中国的那句谚语：“家有梧桐树，才能招来金凤凰。” 保时捷 　　保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。 　　“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTCART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！ 欧宝 　　凡是经常看电视体育频道节目的观众，都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记，那就是德国欧宝汽车的标识。“圆圈闪电”，即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的；欧宝公司永远充满着生机与活力。 　　德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·欧宝所创立，至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。 菲亚特FIAT 　　意大利菲亚特公司创建于1899年7月，至今已有百余年历史。现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。该集团建立初期只生产轿车，然后产品很快多样化，领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。 　　菲亚特（FIAT）意大利都灵汽车制造厂（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“FIAT”，只是形状和色彩有不同的改进。如1921年为红字白底圆形标识；1931年使用了字体纵向拉工的商标；1959年因公司推出了新款车而把车标做大，边角做圆；1965年把桂枝缠绕的红底白字圆形标识作为正式标志；1968年成立股份公司出现了四个方块中各有一个字母的新标识；1991年出厂的菲亚特600型则改用前脸是5条斜拉直杠，后部仍为四方块的标识。 罗孚 　　Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。 　　从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。 　　20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。 　　后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。 　　维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。 现代HYUNDAI 　　1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字H，H是现代汽车公司英文名HYUNDAI的第一个大写字母。现代首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司”这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。 斯柯达 　　斯柯达商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。 　　现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。 另外，关于斯柯达商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。 克莱斯勒 　　克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。 铃木 　　铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。 　　1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。 　　公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORT SWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车，已经在国内微型汽车领域占有重要的地位，有疯狂小老鼠之称。 雪铁龙 　　1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来，雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行，使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

分类: 购车养车 问题描述: icar/site/image/italy_alfaromeo.gif 解析: 阿尔法-罗密欧 （ALFAROMEO） 阿尔法-罗密欧是能与宝马相提并论的高性能跑车，既具有操纵自如的安全特性，又有集浪漫与趣味与一身的外形，是意大利名车之一。阿尔法-罗密欧的车徽标志也是引人注目的，它是延用中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家征，标志左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事，右边刻绘了一条正在吞食撒拉逊的蛇，它象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说，这个标志也是意大利米兰市的市征。从1911年开始，爱快.罗米欧公司正式用这个标志作为车厂所生产汽车的商标。 车标故事 一提到罗密欧这个名字，我们就会想到莎翁笔下那个俊美的少年，以及一段可歌可泣的传奇爱情。同样拥有这个名字的跑车，自然能在我们的心中唤起等量的浪漫情怀。而阿尔法·罗密欧那著名的“吃人的蛇”标志，也为这个名字平添了几分难以抗拒的性感张力。 1910年，当阿尔法·罗密欧创立的时候，创立者综合两种米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是这个城市的盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士，吃人的龙形蛇的图案则是当地一个古老贵族家族的徽标，两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体。 后来被加进去的阿尔法·罗密欧和米兰的字样以及间隔花纹，在90余年的发展历史中也不断发生着细微的变化。最近一次变化发生在1971年，龙形蛇变得简洁抽象，标志的风格也现代化了，阿尔法与罗密欧之间的连字符被取消，最重要的是，“MILAND”字样不见了——这是否意味着，某种排外的本土情结正在弱化，取而代之的将是一种更加开放的心态？ 就像这个车标一样，阿尔法·罗密欧的风格如此特别，在现代的风格中带有历史的回归，暗示着始终的创新与技术完美，有着诗意的名字，就像一个梦中的精灵。意大利评论家伍波托·依可曾说过：“如果其他国家创造了设计理论，那么意大利就创造了设计的哲学，或者说是创造了一种观念。”在这个“设计的国度”中，盛产的是性感的时装、家具、顶级跑车……杰出的设计使汽车不再仅仅是代步工具，而成为梦想的象征物、超越平凡世界的入口——阿尔法·罗密欧无疑是其中的佼佼者。

汽车更换标志是违法。不管怎么更改都是不合法的，标志是不可以更改的。改车标交警会处警告或者二十元以上二百元以下罚款，勒令恢复原状。私自更改车标属于违法行为。汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括，汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。根据相关规定，车辆在车管所登记后就不能随意进行变更。换标行为可以看做擅自改变机动车特征，个人改标的车辆在年检中是通不过的。擅自更换车标还侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响。车主作为侵权商标的使用者，其未经许可擅自使用他人的名车商标，也构成了侵权。汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括：汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。汽车应当具有自己的标志，用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

英国名车——玛柯斯的车标

什么车的车标最好看，这是一个仁者见仁，智者见智的一个没有明确答案的问题。 那就来说说从个人角度出发，认为那些设计不错的车标吧......大众的车标源自于德国大众 汽车 的发展理念—国民的 汽车 。因为在 汽车 发展的早期， 汽车 对于普通老百姓而言是如同奢侈品一般的存在，大众的理念就是制造出普通消费者也买的起的 汽车 ，说白了就是人人都开的起。大众做到了！ 大众的英文为—Volkswagen，车标取自这个英文的简写，V和W的组合已经成为家喻户晓的品牌。福特作为美国最早的 汽车 品牌之一，当年的T型车可谓是火的一塌糊涂。在车标设计上，采用蓝色为背景，别具一格的字体将Ford融入到车标当中。（PS：有人说福特车标的字体设计是一只兔子的造型，因为早期福特的老板很喜欢兔子，但这个说法的真实性有待考证......你能看出是一只兔子吗？）捷豹的车标是一只向前方跃起美洲豹（Jaguar），通过一只运动中的豹子向消费者传达捷豹的运动性的确是一个不错的主意。 当然，捷豹这个品牌也是立标的爱好者之一。迈巴赫的车标个人觉得也很好看，尤其是那个淡黄色的Logo看起来......额，像一个好吃的粽子！但现在的迈巴赫现以归入奔驰旗下，价钱嘛......比以前“亲民”多了。世爵 汽车 公司的标志是一枚飞机的螺旋桨穿越一个印有公司理念的幅轮，相当有设计感。为什么要用飞机的螺旋桨来当作标识呢？可能你已经猜到了，早期的世爵曾经生产过飞机的部分零件，哦对了，那时候还是100多年前。现代的车标乍一看起来和本田的Logo有些相似，但二者所表达的理念确是截然不同的。现代 汽车 的Logo展现的是两个正在互相握手的人，寓意“共赢”！比亚迪现在的“秦、唐、宋、元”个人感觉设计的特别有创意，融入了具有中国特色的汉字，对于看惯各种字母、英文的我们对于看见这样的比亚迪车标是否会眼前一亮呢？沃尔沃的车标是一条打斜的安全带穿过Volvo这串字母的设计，为什么要用安全带作为自家车的Logo呢？因为三点式安全带最早就是沃尔沃人发明的！好不好看，这本身就是一个主观感受的问题。车标都是独一无二的，代表的是一个车企的形象和造车理念，至于哪种最好看，这是个萝卜白菜各有所爱，每个人的眼光和审美标准都不一样！我个人一直比较喜欢 五菱 的车标，无所不能的代表！什么车标最好看？当然100个人就可能有几十个答案，这是一个仁者见仁、智者见智的事情。不过有一点不容否定：好看的车标必须有标后面名车的衬托，也就是说“母以子贵，妻以夫荣”，怎么可能车平淡无奇却独以车标为美呢？但即便如此，车标的设计依然有着公认的美学原理。个人认为，大道至简，即越简洁越美丽。所以，个人认为奔驰的车标完全符合前面所述的两条原则。奔驰车标以一个外圆围着的三叉星，非常简洁却又尽显高冷、孤傲、舍我其谁的气质，熠熠生辉、君临天下！这个问题的答案问一千个人也许有999个不同的答案，因为每个人的审美标准总会差异，喜欢车型的风格也会有很大差异，而不同品牌的量产车都会有针对性很强的特点，所以答案不会相同。下面聊一聊几个个人认为很漂亮的车标，但要区分两个系列。 一：普通人的车 ①红旗 汽车 立标，毫无疑问这枚车标很有味道，大标的设计感不仅何有气势，重点是车标的内涵——红旗飘飘、大国崛起，作为国人对这枚车标总会有特殊的 情感 ，加之设计感确实不差，所以理所应当排第一。 ②东风车标，圆形车辆中有两枚飞翔的燕子，其含义代表了什么已经不重要，重要的是这枚车标很有力量感，与其理解为燕子不如理解为利器；这枚车标配合硬派ORV很有气势，感觉不输一线豪华品牌的越野车标致。 ③汉子车标，目前只有比亚迪王朝系列使用篆体汉子作为车辆标识，文字承载的不仅是美感而且是文化，椭圆形的车标配合文字的设计感也相当协调，打破了只有英文可以作为车标的“垄断”，这枚车标不仅好看还有意义。 ④ 荣威车标，这枚车标的设计感完全模仿罗浮，只是内容从维京人的海盗船和特殊头盔改为中国风的华表和狮子，百兽之王朝向华表很有气势也很有味道，脚下踩了了R也说明荣威势踩罗浮ROVER，车标的设计感还是真不错的，只是量产车的品质真对不起这枚车标。 ⑤ 凯迪拉克车标，中间的盾牌由多种颜色的矩形色块组成，红色代表勇气、银色代表纯洁的艾、蓝色代表Discovery，含义很深刻且造型很硬朗；外侧环绕的不是一般理解的麦穗，而是桂冠，气质明显上升了一个等级。 二：壕的车 ①劳斯莱斯自由女神立标，精致、高贵、典雅的车标虽然背后是个“三”，但是不能否认车标非常有质感，几乎就是艺术品。 ②阿斯顿马丁雄鹰车标，线条简单明了但并不张扬或浮夸，简单的造型和字母的组合几乎没有违和感，这枚车标放哪都不会感觉难看。 ③玛莎拉蒂三叉戟车标，海神的武器总会有些威慑感，从光泽到造型、犀利而有质感的车标很有气势，只是量产车多少有些另类。 ④ 保时捷车标，盾牌造型、一批骏马、鹿角的图腾、黑红相间的想跳，看似复杂的组成但整个车标的整体感又很强，排名第四是达标的。 ⑤法拉利车标，简单粗暴的烈马提醒了用车人需要有执鞭的能力，否则很有可能马失前蹄；造型简约大方，在动物车标里视觉效果应该算最好了。 这些车标好看吗？ （作者：天和Auto，本文禁止站外转载、平台内欢迎转发。）GTR R35还要我多废话吗？ 第一款从skyline独立出来的GTR，被top gear形容为日本厂商对超跑圈的唯一贡献。 而且你知道吗？ 我抚摸到第一辆战神是在本科的宿舍楼下，定期停着一台白色战神，而且车主就住女生宿舍！我摔！ (⊙_⊙)！ 说实话，你问一千个人，估计会得到一千个不同的答案，毕竟这是一个主观性很强的问题！ 同时，这也是一个公说公有理婆说婆有理的问题，我个人觉得最好看的车标，应该符合以下三个条件吧～～ 1.具有良好的传播效应，换句话说就是能起到很好的广告作用。就像看到金黄色的字母“M”就能想到美味的汉堡和薯条；看到被咬了一口的苹果就能想到iPhone和iPad；看到抖音的logo就能想到 搞笑 有趣的短视频和网红～～ 那看到三叉星是不是就想到了豪华的乘坐体验呢？ 2.好看的车标要足够简洁明了，印象深刻。有些车标直接就是字母或者汉字，比如BYD和红旗；有些车标直接就是一个图标，比如奔驰三叉星和奥迪四个圈；有些车标是字母和图标的结合，比如宝马的蓝天白云梦；但纵观大部分主流 汽车 品牌，能让人记忆深刻的车标一般都很简单，而且纯图标的logo要比字母更加让人印象深刻，像下面这些带字母的车标，不好看是一，关键不好记～～ (你能默写出这三个车标上的全部字母吗？)3.好看的车标，应该是没有身份光环的，或者说没有身份定位。比如说三叉星和四个圈挂在五六万的车上就很掉价了，再比如说劳斯莱斯的自由女神立标，你把它放在三十万以下的车上就有点跳戏了，所以这些车标说好看吧，或许真谈不上，不过是因为车子贵才显得车标很豪气罢了～～ 那个人觉得，能满足以上三个条件的车标非五菱莫属～～ 首先，五菱 汽车 价格亲民，皮实耐操， 而且车标很有设计感，五个菱形既组合出了WULING拼音的首字母W，又组成了一个展翅高飞的造型，简单大方，寓意深刻，辨识度也很高，只要看到这个车标就能想到网传的那个秋名山车神的段子，关键这个车标没有身份禁锢，下至小面包，上至大超跑，五菱车标都能很好的驾驭～～总之一句话，挂在什么车上都好看的车标才是最好看的！ 世上“最好看”的6个车标，一款比一款霸气！中国一款神车上榜！车标是指各种 汽车 品牌的标志，主要用于车辆识别，这些标志往往成为 汽车 企业的代表。 汽车 的标志包括 汽车 的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。今天就和我一起来看看世上最好看的车标都有哪几款吧！ 第一款：兰博基尼，在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的。它神秘地诞生于世，出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能车，它是恶魔但并非要蹂躏这个世界，只因其风格的另类。兰博基尼是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。兰博基尼车标。是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合。 第二款：宾利，宾利是世界优质 汽车 的制造商之一。他的目标十分明确，来自那个简单到让人难以置信的理念：“要造一辆快的车，好的车，同级中最出类拔萃的车”。至今，宾利仍在不断提升其无与伦比的愉悦感和完全纯粹的舒适感。宾利车标，中间的字母“B”为宾利 汽车 创始人Bentley名字的首字母，令宾利 汽车 既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。 第三款：玛莎拉蒂，随着城市化进程， 汽车 不再仅仅是对比赛速度的追求，而逐渐成为日常生活的一部分，玛莎拉蒂顺应时代需求，将其在赛车研发成就应用于公路跑车的开发中，当奢华与狂放不羁的运动天性完美融合，舒适与富有激情的驾驶乐趣并重，一代代车型凝结着其独特的品牌精髓与内涵。玛莎拉蒂车标。是在一个椭圆中放置的三叉戟标志，是其所在地意大利博洛尼亚市的市徽。 第四款：法拉利，除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。给人一种很霸气的感觉！ 第五款：劳斯莱斯，劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。这个车标给人一种很女神的形象，不知道你们有没有这种感觉呢？ 第六款：中国的神车——五菱宏光，五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。这款车的车标，可以说也是很漂亮的了，看完这些世上最好看的车标，你们有什么想说的吗 应该是吉利车标吧！看到吉利车标，就想到在厨房做饭时的围腰裙。由六块小布拼凑而成，能挡油渍也可以随时擦手。因此觉得这标的图案非常亲切。应该很多做饭女人都会有此感受，非常简洁，适用。 个人比较喜欢玛莎拉蒂的车标 玛莎拉蒂 汽车 的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。玛莎拉蒂世界代表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的 情感 ，最重要的是，代表着梦想成真。玛莎拉蒂 汽车 始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。 “玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界着名跑车品牌的建设与发展。 数中国字母商标最高档！但和老师卡宴还是差下一大截！

好不好看，这本身就是一个主观感受的问题。车标都是独一无二的，代表的是一个车企的形象和造车理念，至于哪种最好看，这是个萝卜白菜各有所爱，每个人的眼光和审美标准都不一样！我个人一直比较喜欢 五菱 的车标，无所不能的代表！说句实话，一般跑车及超豪华 汽车 的车标都好看，大家可以打开 汽车 发展史看下！这个问题的答案问一千个人也许有999个不同的答案，因为每个人的审美标准总会差异，喜欢车型的风格也会有很大差异，而不同品牌的量产车都会有针对性很强的特点，所以答案不会相同。下面聊一聊几个个人认为很漂亮的车标，但要区分两个系列。 一：普通人的车 ①红旗 汽车 立标，毫无疑问这枚车标很有味道，大标的设计感不仅何有气势，重点是车标的内涵——红旗飘飘、大国崛起，作为国人对这枚车标总会有特殊的 情感 ，加之设计感确实不差，所以理所应当排第一。 ②东风车标，圆形车辆中有两枚飞翔的燕子，其含义代表了什么已经不重要，重要的是这枚车标很有力量感，与其理解为燕子不如理解为利器；这枚车标配合硬派ORV很有气势，感觉不输一线豪华品牌的越野车标致。 ③汉子车标，目前只有比亚迪王朝系列使用篆体汉子作为车辆标识，文字承载的不仅是美感而且是文化，椭圆形的车标配合文字的设计感也相当协调，打破了只有英文可以作为车标的“垄断”，这枚车标不仅好看还有意义。 ④ 荣威车标，这枚车标的设计感完全模仿罗浮，只是内容从维京人的海盗船和特殊头盔改为中国风的华表和狮子，百兽之王朝向华表很有气势也很有味道，脚下踩了了R也说明荣威势踩罗浮ROVER，车标的设计感还是真不错的，只是量产车的品质真对不起这枚车标。 ⑤ 凯迪拉克车标，中间的盾牌由多种颜色的矩形色块组成，红色代表勇气、银色代表纯洁的艾、蓝色代表Discovery，含义很深刻且造型很硬朗；外侧环绕的不是一般理解的麦穗，而是桂冠，气质明显上升了一个等级。 二：壕的车 ①劳斯莱斯自由女神立标，精致、高贵、典雅的车标虽然背后是个“三”，但是不能否认车标非常有质感，几乎就是艺术品。 ②阿斯顿马丁雄鹰车标，线条简单明了但并不张扬或浮夸，简单的造型和字母的组合几乎没有违和感，这枚车标放哪都不会感觉难看。 ③玛莎拉蒂三叉戟车标，海神的武器总会有些威慑感，从光泽到造型、犀利而有质感的车标很有气势，只是量产车多少有些另类。 ④ 保时捷车标，盾牌造型、一批骏马、鹿角的图腾、黑红相间的想跳，看似复杂的组成但整个车标的整体感又很强，排名第四是达标的。 ⑤法拉利车标，简单粗暴的烈马提醒了用车人需要有执鞭的能力，否则很有可能马失前蹄；造型简约大方，在动物车标里视觉效果应该算最好了。 这些车标好看吗？ （作者：天和Auto，本文禁止站外转载、平台内欢迎转发。）我喜欢简单大气的车标，BBA里首先奔驰，其次是奥迪。路上经常见的品牌大众，丰田和铃木的车标也不错，看着都挺舒服的。当然也有比较反感的车标，比如本田，长安，雪佛兰，宝骏设计的像闹着玩似的，感觉很不严谨。当然这种东西智者见智每个人审美不同，不喜勿喷就好 个人觉得最好看的几个车标。 什么车标最好看？当然100个人就可能有几十个答案，这是一个仁者见仁、智者见智的事情。不过有一点不容否定：好看的车标必须有标后面名车的衬托，也就是说“母以子贵，妻以夫荣”，怎么可能车平淡无奇却独以车标为美呢？但即便如此，车标的设计依然有着公认的美学原理。个人认为，大道至简，即越简洁越美丽。所以，个人认为奔驰的车标完全符合前面所述的两条原则。奔驰车标以一个外圆围着的三叉星，非常简洁却又尽显高冷、孤傲、舍我其谁的气质，熠熠生辉、君临天下！ 世界第一！ 什么车的车标最好看，这是一个仁者见仁，智者见智的一个没有明确答案的问题。 那就来说说从个人角度出发，认为那些设计不错的车标吧......大众的车标源自于德国大众 汽车 的发展理念—国民的 汽车 。因为在 汽车 发展的早期， 汽车 对于普通老百姓而言是如同奢侈品一般的存在，大众的理念就是制造出普通消费者也买的起的 汽车 ，说白了就是人人都开的起。大众做到了！ 大众的英文为—Volkswagen，车标取自这个英文的简写，V和W的组合已经成为家喻户晓的品牌。福特作为美国最早的 汽车 品牌之一，当年的T型车可谓是火的一塌糊涂。在车标设计上，采用蓝色为背景，别具一格的字体将Ford融入到车标当中。（PS：有人说福特车标的字体设计是一只兔子的造型，因为早期福特的老板很喜欢兔子，但这个说法的真实性有待考证......你能看出是一只兔子吗？）捷豹的车标是一只向前方跃起美洲豹（Jaguar），通过一只运动中的豹子向消费者传达捷豹的运动性的确是一个不错的主意。 当然，捷豹这个品牌也是立标的爱好者之一。迈巴赫的车标个人觉得也很好看，尤其是那个淡黄色的Logo看起来......额，像一个好吃的粽子！但现在的迈巴赫现以归入奔驰旗下，价钱嘛......比以前“亲民”多了。世爵 汽车 公司的标志是一枚飞机的螺旋桨穿越一个印有公司理念的幅轮，相当有设计感。为什么要用飞机的螺旋桨来当作标识呢？可能你已经猜到了，早期的世爵曾经生产过飞机的部分零件，哦对了，那时候还是100多年前。现代的车标乍一看起来和本田的Logo有些相似，但二者所表达的理念确是截然不同的。现代 汽车 的Logo展现的是两个正在互相握手的人，寓意“共赢”！比亚迪现在的“秦、唐、宋、元”个人感觉设计的特别有创意，融入了具有中国特色的汉字，对于看惯各种字母、英文的我们对于看见这样的比亚迪车标是否会眼前一亮呢？沃尔沃的车标是一条打斜的安全带穿过Volvo这串字母的设计，为什么要用安全带作为自家车的Logo呢？因为三点式安全带最早就是沃尔沃人发明的！保时捷 优雅是它的代名词，保时捷车标采用斯图加特市的盾形市徽，中间是一匹骏马，表示斯图加特市特产一种名贵的马；左上方和右下方是鹿角的图案，预示着这里曾经是狩猎的好地方。正中央stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地;四周厂徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。巅峰之作，终极logo,中外文化完美相结合，它像一面旗帜代表一个企业发展方向， 汽车 一族追求的目标，赋予 汽车 灵魂之作。 甲乃首也，第一的意思。小动物的硬壳，盔甲和装甲的意思。甲字以蝙蝠双翼设计给人以动感。每个企业都想把自己企业的产品做到第一，硬壳是保护小动物的安全，盔甲和装甲是来保护我们自身安全性的。所以甲字这里代表第一，安全性。 两侧回旋镖设计，回旋镖源自于澳大利亚原始部落狩猎的工具被现代人们用做一种休闲、健身的 娱乐 产品，澳大利亚悉尼奥运会会旗就是运用了回旋镖代表运动性。操控回旋镖扔出去在飞回来飞到我们手中体现出空气动力学的作用， 汽车 制造方面也会把空气动力学运用其中。所以回旋镖代表：动力，操控性， 娱乐 性。 二者完美结合代表：第一，安全性，操控性，动力学， 娱乐 性。

《机动车管理办法》里有明确规定，私换车标是违法的行为，而且年检也是不会让你通过的。如果这台更改车标的汽车在路上被交警叔叔抓到的话，那可是要罚款500大洋的！而且驾驶证也要被扣掉。必须将车标还原回去之后，才能把驾驶证归还给你。所以没事不要私自更改车标哦。

这种车标确实是法拉利，如果车标上不是马而是一只牛的话，那就是兰博基尼。

　　1、奇瑞汽车旗下的瑞麒标志　　瑞麒是奇瑞十二年在研发，技术，生产，管理等各方面积累的结果呈现，肩负着奇瑞向中高端市场进军，与各大著名全球品牌和合资品牌竞争的重任。其标志传达出蜕变、超越的向上理念。代表车型为瑞麒G5。2012年，奇瑞汽车战略结构调整，宣布逐渐停用瑞麒和威麟两个子品牌。　　悬挂R型飞翼车标的瑞麒(RIICH)，是奇瑞的中高端轿车品牌，同时是拓展海外市场的主力。2009年3月19日，中国奇瑞汽车股份有限公司于安徽芜湖正式发布中高端乘用车品牌“RIICH瑞麒”，同期发布的还有全能商务车品牌“Rely威麟”。至此，奇瑞汽车已经形成轿车品牌CHERY奇瑞、中高端品牌RIICH瑞麒和Rely威麟、微车品牌KARRY开瑞四大品牌。“RIICH瑞麒”品牌以“远见、敢为、成功”为基因，以“Engines & Drivers”（“智慧驱动 驾驭向前”）为理念，充分表现出了奇瑞的积极与自信，是奇瑞对自身社会角色和责任的一种全新诠释。　　2、世界顶级奢华名车-------劳斯莱斯标志　　劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

不可以的。根据新发布的《机动车运行安全技术条件》规定，悬挂的车辆标志应与品牌一致。同时，根据《机动车管理办法》和《道路交通安全法》第16条的规定，车辆必须符合注册品牌、型号等信息，未经许可不得更改。也就是说，私人转让标志不仅年检不合格，还将被罚款500元，车辆驾驶证将被扣留，车辆将被责令恢复原状。车辆标志是车辆的主要区别标志。如果有人造成车祸，目击者或受害者无法根据车标辨别车辆的真实情况，给事故处理工作带来麻烦。当发生交通事故时，一些司机会选择逃避法律制裁。如果标志可以随意改变，无疑会使公安部门更难找到造成事故的司机。因为不同品牌的一些型号在外观设计上非常相似。改变标志真的很不聪明。因此，总的来说，未经允许是绝对不允许交换投标的。构成商标侵权。汽车经销商、汽车配件商店、汽车美容商店等。未经商标持有人许可，为车主更换车标，违反《商标法》的相关规定，构成商标侵权。一旦发现，非法所得将被没收并处以罚款。情节严重的，也可以构成犯罪。有可能改变车辆的形状。然而，如果你改变了外形，你必须报告备案。你可以在车管所批准后换车，换车后你可以上路。至于其他权利，你甚至可以根据专业比赛标准更换汽车。问题是这不符合法律。与车辆管理法相关的变更不得在道路上行驶。

“飞天女神”标志：这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯。20世纪初，经朋友蒙塔古介绍，赛克斯负责为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标。当时，已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书桑顿，恳请赛克斯以桑顿为原型设计车标。所以，赛克斯的最初设计中，雕像是一尊披着长袍的女人将手指放在嘴唇上，象征着蒙塔古与桑顿之间不能说的秘密情史。这个恋爱故事历经重重磨难，桑顿身份地位曾是脱衣舞女郎，所以两人根本无法在一起生活，在得到家庭与蒙塔古妻子的谅解后，两人最终可以走到一起，不幸的是，后来桑顿在一次乘船旅行中不幸遭遇德军水雷，永远沉入了冰冷的大海。　　后来，他们这段美好的爱情又略带凄惨故事就保留在了这个车标上，罗 -罗二人也是蒙塔古的好友，他们得知这件事之后非常感动。后来，他们邀请赛克斯又把它改为双手如羽翼般向后伸展的形象，也就是今天的“飞天女神”。 1911年，它正式成为劳斯莱斯车的车标。从此，劳斯莱斯的飞天女神车标更是美丽的爱情象征了!以上资料摘自互联网

【太平洋汽车网】车标是不允许更换的，车辆如果私自换车标，在年检中是通不过的。而且如果被警察抓住，会根据相关条例，处500元罚款、扣留车辆行驶证，并责令恢复原样。擅自更换车标侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响，车主作为侵权商标的使用者，其未经许可擅自使用他人的名车商标，也构成了侵权。擅自改装车标违反法律规定。根据《道路交通安全法》规定，私自更改车标属于违法行为。根据机动车有关登记管理规范，车辆在车管所登记后就不能随意进行变更。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条：任何单位或者个人不得有下列行为：1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）

法律分析：汽车更换标志属于违法行为，会处警告或者二十元以上二百元以下罚款。根据机动车有关登记管理规范，车辆在车管所登记后就不能随意进行变更。更换汽车标志的,交警根据《机动车管理办法》罚款500元,扣留车辆行驶证,机动车的标志是不允许更换的,具体查到处罚情况一般由各地的交管部门执行. 罚款200-500扣6分。公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。衍生问题：改车标违法吗 违法，擅自更换车标侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响。车主作为侵权商标的使用者，其未经许可擅自使用他人的名车商标，也构成了侵权。

阿尔法罗密欧，是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米兰创建的一个汽车公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购。

更换车标违法。擅自更换车标侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响。车主作为侵权商标的使用者，其未经许可擅自使用他人的名车商标，也构成了侵权。商标侵权的处罚标准如下：1、 责令立即停止销售；2、 收缴并销毁侵权商标标识；3、 消除现存商品上的侵权商标；4、 收缴直接专门用于商标侵权的模具、印版或者其他作案工具；5、 如果采取前四项措施不足以制止侵权行为的，或者侵权利行为与商品难以分离的，责令并监督销毁侵权商品；6、 根据情节处以非法经营额5%以下或者侵权所获利润五倍以下的罚款。对侵犯注册商标专用权的单位的直接责任人员，可以根据情节处于一万元以下的罚款。法律依据：《中华人民共和国商标法》第五十七条有下列行为之一的，均属侵犯注册商标专用权：（一）未经商标注册人的许可，在同一种商品上使用与其注册商标相同的商标的；（二）未经商标注册人的许可，在同一种商品上使用与其注册商标近似的商标，或者在类似商品上使用与其注册商标相同或者近似的商标，容易导致混淆的；（三）销售侵犯注册商标专用权的商品的；（四）伪造、擅自制造他人注册商标标识或者销售伪造、擅自制造的注册商标标识的；（五）未经商标注册人同意，更换其注册商标并将该更换商标的商品又投入市场的；（六）故意为侵犯他人商标专用权行为提供便利条件，帮助他人实施侵犯商标专用权行为的；（七）给他人的注册商标专用权造成其他损害的。

汽车更换标志属于违法行为，会处警告或者二十元以上二百元以下罚款。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为： （一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征； （二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号； （三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志； （四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。第八十七条公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。 公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。第八十八条对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

汽车更换标志是违法。1、擅自更换车标侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响。车主作为侵权商标的使用者，其未经许可擅自使用他人的名车商标，也构成了侵权。2、擅自改装车标违反法律规定。根据《道路交通安全法》规定，私自更改车标属于违法行为。根据机动车有关登记管理规范，车辆在车管所登记后就不能随意进行变更。目前法律对换标这样的行为处罚并不严厉，只能处以20~200元罚款、勒令恢复原状。同时是验车的时候肯定过不了，因为那个属于改装件，换标后不能判定车型。《道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。换标行为可以看作擅自改变机动车特征及机动车型号。扩展资料：更换车标的“山寨”车肯定不能上牌，虽然一些车主会采取“先上牌，后换标”的做法，但是在车检时肯定是不能通过的，一旦被查出将会处以罚款。车主擅自更换车辆标志，这便会与在车管部门登记注册的车辆品牌不符，如果发生交通事故，将给事故的后续处理带来麻烦。温馨提醒：那些喜欢“山寨”豪车车主要注意了，不要以为车是自己的，只要不影响行驶安全想怎么改就怎么改。一不小心构成侵权，那就要遭受法律的处罚。

汽车更换标志是违法。1、擅自更换车标侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响。车主作为侵权商标的使用者，其未经许可擅自使用他人的名车商标，也构成了侵权。2、擅自改装车标违反法律规定。根据《道路交通安全法》规定，私自更改车标属于违法行为。根据机动车有关登记管理规范，车辆在车管所登记后就不能随意进行变更。目前法律对换标这样的行为处罚并不严厉，只能处以20~200元罚款、勒令恢复原状。同时是验车的时候肯定过不了，因为那个属于改装件，换标后不能判定车型。《道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。换标行为可以看做擅自改变机动车特征及机动车型号。

世界十大名车品牌排行榜为：Aston Martin 阿斯顿.马丁、Pagani 帕格尼、Maserati 玛莎拉蒂、FORD 福特、BUGATTI 布加迪、Porsche 保时捷、Lotus 莲花、BMW 宝马、Lamborghini 兰博基尼、Ferrari 法拉利。1、Aston Martin 阿斯顿.马丁这是一款世界都知名的品牌，采用的是前置式的V8或直列6缸发动机，马力是非常强大的，凭借优异的动力性能以及加速度，从静止启动加速到时速100公里，只需要6秒。阿斯顿.马丁的车标是一只展翅飞翔的大鹏，虽然久负盛名，但是毫无过时之感。2、Pagani 帕格尼这款车是意大利新的超级跑车品牌，上市已经有4年多，全球限量40辆，百公里加速只需要3.7秒，入门型的标准版就有500马力。是世界上最快的跑车之一。3、Maserati 玛莎拉蒂这款车的精湛技艺和思维方面的独特性简直让人着迷，它的标志是一个树叶形的底座上面放置三叉戟，与传说中的海神武器一样，象征着巨大的威力。4、FORD 福特福特是世界上最大的汽车企业之一，在历经一个世纪的风雨沧桑，福特已经成长成世界最大的卡车制造商和第二大汽车公司。在2008年经济危机的时候，福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经过危机的汽车公司。5、BUGATTI 布加迪布加迪是目前世界上最快的量产车，也是著名的汽车品牌。布加迪公司专门生产运动跑车和高级轿车。在高级汽车制造水平中更是一流，造车技术让世界都为之瞩目。其性能上乘，车身造型流畅让很多人都为之着迷。6、Porsche 保时捷保时捷在香港人的译音中是叫波尔舍，但是在普通话的译音中就是叫保时捷。保时捷也是世界知名的汽车品牌，世界上赛车中最畅销的一款就是保时捷911。保时捷对质量的要求是非常高的，力求每一辆车都达到完美的标准。7、Lotus 莲花莲花是英国著名的跑车品牌，与保时捷、法拉利、一起并称世界三大跑车制造商。莲花生产的汽车重心很低，具有良好的流线型造型，最低马力为160马力，最高可以达到300公里/小时。其优良的性能以及外观，让很多年轻人都为之疯狂。8、BMW 宝马BMW 宝马和一些奔驰、标志、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比，显然会小一辈。可是在20世纪30年代却能造出世界上最好的跑车和豪华轿车。到如今也是大众心中最好的一款之一。9、Lamborghini 兰博基尼兰博基尼神秘的诞生，推出一款又一款令人惊叹的超级跑车。车身每一个线条都是那么的完美，就像是在诠释兰博基尼最原始的美。就像是一个艺术品，开在路上，无不被人瞩目，成为汽车品牌以及大众为之瞩目的焦点。10、Ferrari 法拉利法拉利生产于意大利，是世界上首屈一指的超级跑车品牌。法拉利汽车大部分采用手工制造，虽然产量很低，但是也因此被世人疯狂追求。公司总部设立在意大利的马拉内罗。汽车创始人是世界著名赛车手，恩佐.法拉利，是一个划时代的汽车设计大师。

车辆年检的时候，第一道关就是车身外观检查，要求车身外观与行驶证上的照片一致。别说是改车标了，许多管的比较严的地方，连车贴都是不允许的。十多年前我的老富康年检时就遇到过一次，说简单一点吧，小车6年一检，到时间换过来就可以了，不过私自改标是违法的，被抓到了至少五百块钱的罚款。现在路面上还是依旧存在改装车的，喜欢改车辆标志，以为是比较时髦的做法。警方提醒，车辆标志是汽车识别代码的重要组成，不允许擅自改动，否则将无法通过车辆年检，而且违反法律规定，一旦发生交通事故，按照机动车登记管理规定，改变车身颜色需按规定时限到车管所办理变更登记，否则一旦开车上路就属于违法行为，而且还有逃避非现场抓拍执法的嫌疑。随后，民警按相关法律法规，对赵某作出罚款200元的处罚。擅自更换车标侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响。车主作为侵权商标的使用者，道路上改车的现象很多很多，也有很多人喜欢改车辆标志。虽然很时髦，但是违法。车辆的标志可是汽车识别代码的重要组成部分，不可以私自乱改！改了就不让过年检。麻烦的事情有很多，比如出了事故误导目击者。车标属于外观件，如果个个人去改装，国产变豪车，那怎么搞，不过得到邀请我还是简单的说说我个人的意见吧，首先换车标，就意味着你和行驶证上的车型会有差别，这是法律上面对你们必须监管的，私自改装车会导致以后过不到年审等不必要麻烦。

是现代酷派。车标如下图，是为一个T字。现代酷派（Coupe）跑车是现代在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来的，概念车搭载5.0LV8发动机，最大功率为309kW/6000rpm，峰值扭矩为518Nm。颜色分别为翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。拓展资料：外形特点：新酷派共有11个方面的醒目外观改进，敏锐动感的前大灯，更加流畅的引擎盖流线，个性化设计的17英寸铝合金轮毂等等，赋予车身动感热情和令人难以抗拒的吸引力。新酷派前部强调了强韧、时尚的跑车款式，树立了别具风格的高科技产品形象。全新设计的前大灯采用了适用于世界名车的竖向款式，进一步体现敏锐动感的跑车形象。重新设计的通风孔和一体式雾灯刻画了强劲有力的前脸形象，并且构成了动感而又优雅的前部保险杠。优美的引擎盖轮廓和翼板轮廓线 流畅的融合在一起提升了空气动力学的有效性及设计流线性，进一步体现了自信而优雅的形象。侧面车身线条从前保险杠逐步隆起，延续到优美的尾灯，强调了一种整体性的流畅外形。扩考资料：现代酷派 百度百科

交管局车管部门就曾明确表示，私自更换车标违反《机动车管理办法》的相关规定，是一种违法行为。车主擅自更换车辆商标，与登记注册的车辆品牌不符，如果发生交通事故，市民和交警就很难判断车辆的真实品牌，这将给事故处理带来不便。国家规定机动车的商标、品牌是不许变更的。如果机动车所有人未经批准擅自改变、更换或改装车辆商标，将依据《机动车管理办法》处以500元罚款，经检验不符合规定的，交管部门可滞留车辆的行驶证并责令机动车所有人限期整改。因为汽车的所有权与使用权是分开的，且受到相应的法规限制其次，买了奥拓，它就是我的私人财产，我怎么没有支配权了-------------题主搞混了“支配权”的意思，支配权是说你对该财产的控制具备排他性，即可享受该财产的合法权益（并不是字面意思的随意支配）而对汽车而言，你在够买的时候是取得了汽车的“所有权”，即该汽车是你的，但你对汽车的“使用权”依然受到道路交通法规的限制。举例来说，我没有驾照，但是依然可以买汽车，这点并不矛盾，但是考虑到无照驾驶的危害性，国家限制你开车的权利（你可以转租给其它个人或机构，并不矛盾）而车辆改装是受到交规的限制，换句话说，不管你怎么换车标，怎么改装你的汽车，都符合所有权规定，但是你一旦上路，就违反了交规的规定，违反了交规对使用权的限制

当然属于违法行为，被抓到可是得进行处罚的。根据《机动车管理办法》车标必须要与该车的型号相符，不允许挪用，一旦被发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条件的规定进行处理。因此大家可不要为了一时的面子去做违法的事情。车标是可以进行贴膜改色的，这种行为并不属于非法改装行为。因为更改车标颜色不会造成安全隐患同时也不会阻碍交警判断车辆品牌。更改车标是不需要去备案的，放心改就完了！汽车的发动机、变速箱、悬挂和排气系统等部件是不能进行更改的，其中包括刷ECU更改喷油量以提升动力的行为都属于非法改装行为，是过不了年审的。因此这些涉及到行车安全的部件咱们尽量不要进行改动。

本文整理了世界十大豪车排行榜，这些名车豪车有西尔贝、布加迪、柯尼塞格、科尼塞克等等，这些世界上著名的豪车品牌买不起咱看看也行。

车标大全网国产车标欧美车标日韩车标其它车标名车标志豪车标志跑车标志交通标志Jeep标志图片及车标含义作者：没了你，心会空 时间：2019-03-25 20:56:30Jeep品牌官网：进入官网首字母为：J的汽车标志品牌名称：Jeep标志创 始 人：威利斯公司标志别名：吉普总部地点：美国成立时间：1941年隶属公司：美国克莱斯勒汽车公司Jeep矢量图： 本地下载 (格式：PSD)主要车型：自由光、切诺基、指南者、牧马人、 自由客jeep是一款经典的越野车品牌，旗下的销售的车型都是suv，虽然市场定位高了点，但是实测的性能表现非常不错，拥有着强劲的动力性能，同时越野性能优秀，下面就让我们来看看Jeep标志图片及车标含义。jeep车标含义Jeepjeep又名吉普，它的车标是由jeep组成，是克莱斯勒公司单独拥有这一注册商标，具体的说法有三种，一种是在字典中，Jeep一词的意思，另一种是指“护航的小型航空母舰”，最后一种是这里要谈的小型的越野车——吉普车。jeep品牌简介Jeepjeep隶属于美国克莱斯勒汽车公司，成立时间是1941年，创始于威利斯公司，品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进，世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的，已具有80年历史。jeep的经典车型Jeepjeep是一款越野性能优秀的汽车品牌，旗下销售的越野车型很多，但是其中最经典的就是牧马人，属于中型suv，官方报价44.99-55.99万元，还有就是大切诺基，市场定位是中大型suv，报价为52.99-71.49万元。jeep汽车拥有着优秀的越野性能，而jeep的车标采用的是英文jeep，具体有以上三种说法。Jeep展开阅读全文相关内容特斯拉是哪个国的车 是美国的汽车品牌（纯电动车品牌）特斯拉是哪个国的车 是美国的汽车品牌（纯电动车品牌）厂家信息2022-08-28菱形标志的车是什么车，有三种汽车品牌（三菱/雷诺/宝沃）菱形标志的车是什么车，有三种汽车品牌（三菱/雷诺/宝沃）交标资讯2022-08-17丰田是哪个国家的品牌 是日本的汽车品牌（品牌旗下车薪较多）丰田是哪个国家的品牌 是日本的汽车品牌（品牌旗下车薪较多）汽车品牌2022-08-09思皓是什么品牌的汽车 属于思皓汽车品牌（大众旗下子品牌）思皓是什么品牌的汽车 属于思皓汽车品牌（大众旗下子品牌）汽车品牌2022-08-09jeep牧马人2022款报价，市场2022款报价44万元jeep牧马人2022款报价，市场2022款报价44万元买卖交易2022-07-31jeep是什么牌子的车，吉普牌（美系高档汽车品牌）jeep是什么牌子的车，吉普牌（美系高档汽车品牌）汽车百科2022-07-20理想one是什么品牌 理想汽车品牌(车身长达5米)理想one是什么品牌 理想汽车品牌(车身长达5米)汽车评测2022-07-19奔驰是哪个国家的品牌汽车 德国汽车品牌(最便宜的奔驰21万)奔驰是哪个国家的品牌汽车 德国汽车品牌(最便宜的奔驰21万)汽车百科2022-07-14wey是什么品牌车 长城魏派汽车(国产豪华汽车品牌)wey是什么品牌车 长城魏派汽车(国产豪华汽车品牌)汽车百科2022-07-09电脑版汽车标志汽车百科返回首页

车标相当于汽车的“身份证”，帮助人们一眼识别车辆的品牌。就像大家一看到四环就知道是奥迪；一看到一匹跃起的马就知道是法拉利；一看到蓝白相间图案就知道是宝马。但是中国自主品牌的汽车车标却总被吐槽，这是为什么呢？1.有设计感的车标要想知道车标“土”的原因，我们首先得知道什么样的车标是时尚、雅致、得体的。车标是汽车文化的一部分，它能体现某个品牌的历史内涵和设计理念。好的车标有的简约大方，有的精致唯美，只要线条的形状、颜色、图案背景、立体感能够均衡统一就会被称作是经典车标。同时，这样要求设计者与时俱进，符合每个时代不同的审美需求。2.汽车工业发展时间短世界第一辆汽车是1886年诞生的，而我国的第一辆汽车直到20世纪才发明出来。起步晚、发展时间短，汽车生产者一般都只会优先对车的性能、质量等有所考虑。对于精神象征物—车标，关注的不多，对品牌价值的认识度不够，汽车企业文化也还在形成阶段。而且在短时间内创作出有中国特色元素的车标是有一定难度的。3.缺乏创新有些车标的设计感很缺乏，主要借鉴国外经典品牌的车标。其实无论是车标或是汽车造型本身，我们都不难发现一些模仿的痕迹。当然，这其中也有可能是汽车车标的决定者对于设计的确是个“门外汉”的原因造成的，而且国内设计师的尝试机会并不多。另外，思路的陈旧也无法设计出另车主满意的车标。有的厂家在这方面比较随意，只会简单地用英文和拼音来表示，车标的设计很有年代感。4.为什么不更换车标虽说也会对汽车外观造成影响，但毕竟不是起决定作用。我们之所以觉得世界名车的车标设计得好，有一部分原因是其品牌知名度高，也就爱屋及乌地认可了每个部分。车标设计的意义首先是让消费者能记住这个品牌，设计完成到投入市场，消费者会形成习惯性认识。轻易的更改可能会破坏好不容易建立起来的品牌认知与记忆。在利益面前，只有牺牲车标比较保险。5.改进中的国产品牌车标汽车标志是艺术性和象征性的统一，是质量、信誉、原则和精神展示于世界的图腾。它也是一种传播符号，它以各种精炼形象表达企业文化，传达汽车各个厂家所要表达的特定信息。国产汽车也慢慢开始重视这一点，比如中国吉利汽车在2007年启动大量资金进行全球性的新车标征集活动。最终，来自安徽大学艺术学院设计者设计的车标脱颖而出，成为代表吉利新形象的新车标。车标的知名度还是较高的。

锐骐6改成日产标交警会管的。更换车标会处警告或者二十元以上二百元以下罚款，勒令恢复原状。私自更改车标属于违法行为。汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括，汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。根据机动车有关登记管理规范，车辆在车管所登记后就不能随意进行变更。换标行为可以看做擅自改变机动车特征，个人改标的车辆在年检中是通不过的。擅自更换车标还侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响。车主作为侵权商标的使用者，其未经许可擅自使用他人的名车商标，也构成了侵权。

汽车更换标志是违法。1、擅自更换车标侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响。车主作为侵权商标的使用者，其未经许可擅自使用他人的名车商标，也构成了侵权。2、擅自改装车标违反法律规定。根据《道路交通安全法》规定，私自更改车标属于违法行为。根据机动车有关登记管理规范，车辆在车管所登记后就不能随意进行变更。目前法律对换标这样的行为处罚并不严厉，只能处以20~200元罚款、勒令恢复原状。同时是验车的时候肯定过不了，因为那个属于改装件，换标后不能判定车型。《道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。换标行为可以看做擅自改变机动车特征及机动车型号。扩展资料：更换车标的“山寨”车肯定不能上牌，虽然一些车主会采取“先上牌，后换标”的做法，但是在车检时肯定是不能通过的，一旦被查出将会处以罚款。车主擅自更换车辆标志，这便会与在车管部门登记注册的车辆品牌不符，如果发生交通事故，将给事故的后续处理带来麻烦。

违法。1、擅自更换车标侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响。车主作为侵权商标的使用者，其未经许可擅自使用他人的名车商标，也构成了侵权。2、擅自改装车标违反法律规定根据《道路交通安全法》规定，私自更改车标属于违法行为。根据机动车有关登记管理规范，车辆在车管所登记后就不能随意进行变更。目前法律对换标这样的行为处罚并不严厉，只能处以20~200元罚款、勒令恢复原状。同时是验车的时候肯定过不了，因为那个属于改装件，换标后不能判定车型。

私自更改车辆标志是违法行为，车标属于法定不可变更的事项。《中华人民共和国机动车登记办法》第五章第三十二条：已注册登记的机动车，除本办法规定允许变更的登记事项以外，其他登记事项不得变更。除了在《中华人民共和国机动车登记办法》规定的六种可变更车辆标注的情况外，私自改变、更换或者改装不得变更的事项的，将依《中华人民共和国机动车登记办法》第六十九条滞留机动车号牌和《机动车行驶证》，责令恢复原状，并处1000元罚款。扩展资料中华人民共和国机动车登记办法：第二十六条　已注册登记的机动车，有下列情形之一的，应当申请变更登记：(一)机动车所有人更改姓名或者单位名称的；(二)机动车所有人住所的地址在车辆管理所管辖区内改变的；(三)改变车身颜色的；(四)更换发动机或者改变燃料种类的；(五)因故损坏无法修复需要更换同型号车身或者车架的；(六)因质量问题，制造厂给机动车所有人更换整车或者更换同型号发动机、车身、车架的。第二十七条　车辆管理所办理变更登记时分别登记下列事项：(一)机动车所有人变更后的姓名或者单位名称；(二)机动车所有人住所变更后的地址、邮政编码和联系电话；(三)属于第二十六条第三项至第六项的变更事项的，登记修理厂的名称、地址和联系电话；(四)变更车身颜色的，登记变更后的车身颜色；(五)更换发动机和改变燃料种类的，登记更换后的发动机号码和燃料种类；(六)更换整车或者车身、车架的，登记更换后的车辆识别代号、车身颜色，以及负责更换的制造厂的证明；(七)发动机、车身或者车架的来历凭证的名称、编号。参考资料：中华人民共和国机动车登记办法-百度百科

红旗车汽车标致共有八种，立标共计两种，不同造型的车标区别的是车辆等级。第一枚红旗车标为引擎盖立标，这是汽车发展初期的时尚设计语言，这枚车标一直沿用至今并使用在L级外事接待或出访的高端车辆上，俗称大红旗车标或者迎风招展旗；大车标代表的是大国力量，是一种强大和尊贵的象征，所以一般车辆是不能使用的。第二枚红旗车标为小红旗立标，尺寸与大红旗立标有很大悬殊，造型也非常流线圆润；使用这枚车标的原因并不是单纯的区分等级，因为立标在碰撞测试中会对行人造成二次伤害。L级大立标车出现的场景几乎不存在出现这种事故的可能，但是红旗汽车系列的H级定位“主流车”，虽然价格仍旧很高但已经有消费者可以承受了。这些车行驶在公共道路上则需要考虑行人保护，所以即使使用立标也要尽量减少可能出现的二次伤害，于是迎风展昭旗车标不适合用在这些车上。剩下的车标出现在车身各个位置，具体如下。第一代翼子板侧标：五面红旗标，寓意为工农商学兵五大人群，代表民族团结以及融合，早期的十元纸币也用这种寓意。第二代翼子板侧标：三面红旗标，这枚车标是在老款五面红旗标上精简造型重新设计，寓意同样美好只是经过了十年特殊期后有些变化。第三代翼子板侧标：红旗刀型标，这是最新一代的红旗车标，用在HS7等车上；设计感更符合当下的时尚潮流，同时体现出红旗背后的力量和强大。第四重车标为中网车标：1字标，这是最新H主流车使用的设计语言，与引擎盖小立标配合点缀中网，立体感更强但是少了一些雍容。第五种为尚未使用的全新红旗车标：释义为迎风飘扬红旗标，不过造型不容易解读且神似酒杯或箭羽，所以目前有两种释义，具体应该如何理解见仁见智了。第六种为轮毂以及现款方向盘标：金色向日葵车标，释义为为三面红旗标朝向中央核心，释义颇有些年代感不在赘述，不过这枚车标确实精致很有档次感。

　　1、擅自更换车标侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容，将低档车的车标换成名车车标，对于名车的形象和信誉都有影响。车主作为侵权商标的使用者，其未经许可擅自使用他人的名车商标，也构成了侵权。　　2、擅自改装车标违反法律规定。根据《道路交通安全法》规定，私自更改车标属于违法行为。根据机动车有关登记管理规范，车辆在车管所登记后就不能随意进行变更。　　目前法律对换标这样的行为处罚并不严厉，只能处以20~200元罚款、勒令恢复原状。同时是验车的时候肯定过不了，因为那个属于改装件，换标后不能判定车型。　　《道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：　　1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。　　2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。　　3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。　　4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。　　换标行为可以看做擅自改变机动车特征及机动车型号。

姓名:梁达华 性别:男年龄:37周岁

中国核工业二三建设有限公司是中国规模最大的核工程综合安装企业，创立于1958年，2002年经国家建设部核定为施工总承包一级企业。中国核工业建设集团公司和中广核工程公司为中核二三公司共同出资人。公司注册地点为北京顺义。公司管理严格、技术实力雄厚，尤以核电工程、国防军工工程和石化工程安装施工见长，多次被党和国家领导人誉为重大工程建设的“国家队”、“铁军”。50余年来，公司承担了中国大陆全部核军工、核电站核岛，以及大部分核科研安装工程，在石油化工、轻工纺织、环保、建材、汽车、火电、航空航天、电子等基础建设领域中创造了多项优良纪录。公司坚持“依法经营，<strong>以人为本</strong>，管理科学，施工精心；保护环境，预防为主，持续改进，服务社会”的质量、环境、职业健康安全一体化管理方针，以强大的施工技术能力，严密的施工管理体系和丰富的施工经验享誉国内外核工程、石油化工工程市场。公司先后50余次荣获包括鲁班奖在内的国家级奖项。公司注册资本3.8亿元人民币，在国内十多个省市设立了多家具有安装施工能力的工程公司和项目部；拥有核电预制厂、核工业工程技术研究设计公司(中国安装协会焊接专业委员会设在该公司)等生产、科研单位；控股组建了深圳纽科利核电工程有限公司（中法合资）、深圳施英达管道有限公司等单位。公司首家拥有国家核安全局颁发的民用核承压设备安装资格许可证，并在安装单位中首家取得民用核承压设备制造资格许可证；取得了国家质量监督检验检疫总局颁发的中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证、中华人民共和国特种设备制造许可证；河北省测绘局颁发的测绘资质证书；中国国家认证认可监督管理委员会颁发的计量认证合格证书等10多项资质。公司连续16年被河北省人民政府授予“文明单位”称号，被中国建设银行河北省分行评为AAA级信用企业，2003年又被中国企业联合会、中国企业家协会评为“中国优秀企业”，并荣获河北省工商行政管理学会授予的“重质量守信誉”示范单位称号。根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是……

　　为应对入世后的国际竞争和外部环境的变化，继湖南、上海、北京等地组建广电集团之后，12月6日，中国最大的新闻集团中国广播影视集团正式挂牌成立。随着我国广播电视部门体制改革步伐的加快，必须要求广播电视运行机制的变革。所以，在加快集团化发展的今天，我们需要重新审视我国广播电视的运行机制。　　一、我国广播电视业存在的问题　　从1998年起，国家对包括广播电视部门在内的大多数事业单位的拨款逐渐减少，直至让这些事业单位自收自支。这意味着广播电视将靠经营收入、靠市场去生存和发展。然而，目前我国广播电视行业仍然是行政事业体制与市场化运作双轨运行。在计划经济的运行机制与市场经济环境之间存在着错位问题，并因此经常相互冲突。如同改革前的国有大中型企业一样，广播电视全行业普遍存在体制不顺、机制不活、效率不高、竞争力不强的问题。这种传统的行政事业型运行机制既不能适应市场经济体制的发展需要，又不利于调动广播电视从业人员的积极性。　　一是体制不顺。尽管近些年进行了一系列改革，但是各级广播电视部门并没有突破体制障碍，还是集机关、行政事业单位的管理体制于一身。随着社会主义市场经济的发展和广播电视改革的深入，自身的体制缺陷越来越突出。由于体制不顺，宏观政策环境与事业的发展需求也不配套。大部分广播电视部门目前仍执行的是全额预算管理体制，收入、支出、分配受到很大的限制。不用说与国外媒体竞争，就是与国内异质媒体竞争也存在先天不足。　　二是实力不强。全国有电视台200多家。在数量上，我国比欧美12个发达国家电视台的总量还要多。但我们的大多数电视台规模小，而且条块分割、地域分割，各自为战，形不成合力。　　三是管理落后。小而全的生产方式导致小农经济的管理方式。粗放的管理与现代化传媒的运作要求之间存在突出矛盾。节目生产成本高、浪费大、效益差。许多电台、电视台缺少现代管理所必需的运行机制，既无法实现生产资源的合理配置和优化组合，又不利于专业制作水平的提高和专业人才的培养。许多广播电视部门普遍没有真正意义上的成本核算，一方面广播电视发展资金严重不足，另一方面广播电视资源又严重地浪费。　　广播电视快速发展的黄金时代已经过去，天上（卫视）地下（有线电视）的竞争日趋激烈。加入WTO后，参与国际媒体的竞争已是不可回避的问题。提升竞争力、发展广播电视生产力是我国广播电视部门面临的迫切任务。广播电视的集团化是迎接挑战的组织上的准备，也是体制上的创新，而广播电视产业经营则是集团化发展的重要内容。　　二、广播电视产业经营概述　　最近国家有关部门要求，新闻出版广播影视业改革要“遵循社会主义市场经济规律和新闻出版广播影视业发展内在要求”。就广播电视行业而言，就是要不断扩大社会效益和经济效益，努力发展广播电视的生产力，把广播电视做强做大，更好地负担为社会主义服务、为人民服务的重任。广播电视产业经营的目的就是更快、更好地实现广播电视的“两个效益”。　　（一）广播电视的双重属性及产业经营特点　　同教育、卫生、文化等行业一样，广播电视既有自身的特殊属性，又有一般的产业属性。　　1、广播电视所具有的双重属性　　广播电视是一个特殊行业，具有双重属性，既具有政治属性，又有经济属性。这两个属性是相互统一的，互为促进的。以往，我们关注比较多的是政治属性，比较注重发挥政治属性和喉舌功能。这无疑是正确的，而且在任何时候、任何情况下都必须坚持。因为舆论导向正确与否关系到国家的政治安全和社会稳定。但是，面对国内媒体的激烈竞争和西方媒体的挑战，我们还应当而且必须正确认识广播电视的经济属性和产业功能。　　经过二十多年的实践，广播电视的行业特点和产业性质已经越来越明显。　　大众文化传播角度划分，广播电视是文化产业的重要组成部分。从具体特点分类，广播电视属于信息产业。从社会经济层面划分，广播电视属于第三产业（服务业）。可见，广播电视的产业属性是十分明显的。　　正是由于广播电视是特殊的产业，在把社会效益放在首位的前提下，追求实现其应有的经济效益，即追求“两个效益”。因此，双重属性体现在功能上广播电视既有喉舌功能，又有产业功能；体现在社会形态上既是意识形态，又是经济形态。广播电视同时又是高新科技应用程度高、科技含量大、投入产出都较大的部门，是最现代化的大众传播工具。鉴于此，学者把广播电视定义为宣传经营型产业、科技信息型产业、知识密集型产业。广播电视不仅是信息内容提供商，还是信息平台运营商和技术服务提供商。　　2、广播电视的产业经营内容　　20世纪90年代中期以来，广播电视部门的广告收入占经营总收入的比重越来越大，事业发展资金由依靠政府投入转为主要依靠创收解决。一些地区，如北京、上海、湖南等省级电视台不仅有了相当的经济规模，而且向相关产业延伸，有的甚至形成了广播电视产业的雏形。上海“东方明珠”、湖南的“电广传媒”的成功经营一直是股市的亮点，都诠释了产业经营是广播电视发展到一定阶段的必然趋势。　　广播电视产业以采集、加工、传输、销售信息为主要活动内容。一是体现在它所生产的各类信息进入市场，有一定的市场占有率；二是体现在其资产规模、服务范围与社会、经济效益；三是体现在其高科技含量及其在国家信息化和国民经济中的地位和作用。　　广播电视产业的经营问题，是就资源的配置手段而言的的。从宏观的角度看，是市场化运作的问题；从微观的角度看，同时也是企业化经营问题。从狭义讲，广播电视经营的盈利方式是，将广播电视信息这一特殊商品，传播给受众，通过听众、观众对信息的选择性消费使其进入市场，通过信息的收听率、收视率引导广告的投入，从而产生经营利润。或者说，通过经营节目来经营广告，更具体地说通过节目来吸引听众、观众，通过吸引受众来 ��愀娴耐度搿5比唬�阋褰玻�悴サ缡硬�稻��褂薪谀恐谱鳌⒔谀肯�邸⒂邢叩缡油�缫约捌渌���?　　广播电视的市场营销特点是，尽量扩大覆盖面，尽量扩大收听收视面（包括节目的高收听率、高收视率），以及尽量扩大与广告客户的多方面联系，尽量扩大各类广告业务，尽量开拓相关产业及扩大业务覆盖范围，以取得更大的效益。　　（二）广播电视产业经营存在着巨大的市场需求　　随着我国向商品经济特别是市场经济体制的转轨，在经济活动中，广播电视的媒介角色越来越突出，市场对广播电视的需求也越来越大。　　一是广播电视的中介作用越来越大。听广播、看电视已经早已成为人们生活中的重要组成部分。随着广播电视接受工具的普及，收音机、电视机拥有量和听众、观众每天收听收看广播电视的时间都居世界第一。利用广播特别是电视推销产品和服务、打造品牌和企业形象已经成为企业和其他社会组织的最有效手段之一。　　二是广播特别是电视广告市场潜力巨大。进入20世纪90年代以来，我国的广告收入以几何级数快速增长。据央视调查中心统计，仅今年上半年全国的电视广告投放额达到462亿元。随着我国经济的发展，特别中国入世后对国际商品和服务的全面开放，我国广告市场将进一步扩大，广告额将会有一个大的增长。国际媒介调查机构都对我国的广告市场前景持乐观估计。这也是国际传媒巨头急于进入中国的首要原因。　　三是广播电视产业开发潜力巨大。我国有线电视网络经营、节目制作、节目销售市场等等发展空间是巨大的。到目前为止，中国的有线电视用户市场规模居世界第一。按国际资本市场统计，每一个有线电视用户相当于拥有800美元的资本，我国目前的有线电视资本总额已达到6000多亿元，而且还有很大的增长空间。　　随着频道的急剧扩张，电视节目需求迅速增长。我国电视节目的交易额近些年也有了非常大的增长。上海、四川电视节，北京电视周，汇集的世界各国的电视媒体和节目公司进行交易，已经成为巨大的节目市场。　　除此，广播电视有线传输网络运营也已形成较大市场规模，有线电视收视费已达到100亿元左右，占有线电视收入的20％多。有线广播电视网络的数据业务等增值业务等也有巨大的市场潜力。　　（三）广播电视产业雏形正在形成　　广播电视产业经营适应了市场经济发展以及广播电视规律的内在要求，因此是不以人们的意志为转移的。　　实际上广播电视部门也在自觉不自觉按照产业运行规律操作，并且不乏成功范例。中央电视台2000年广告收入已经达到了60个亿，在世界电视百强排名列51位。就经济规模而言，非国内一般企业可比。上海、北京、湖南、山东、浙江、黑龙江等省市广告收入都达到数亿元，有的发达省市电台的广告收入也突破一亿元。不论是在产业经营经验上，还是在资产规模上，我国广播电视行业都具有一定基础，经济实力大增，节目生产能力大增，社会影响力大增。　　电视节目社会化生产也有了一定突破。一些电视台的节目生产、特别是电视剧生产的专业化、规模化方面已经有了相当的基础。一批电视节目制作和经营公司应运而生，并逐渐成为我国节目交易市场的生产和销售主体，为我国广播电视全行业的产业经营打下了基础。　　三、我国广播电视产业经营对策　　从全国的广播电视体制改革趋势看，未来一两年内我国将组建若干具有一定规模的广播电视集团。广播电视集团化发展的过程实际是一个通过对广播电视资源进行合理配置的过程。在目前条件下就是要在保证社会效益的同时，通过广播电视的产业经营争取更大的经济效益，并以此实现对宣传功能的有力支撑，迅速壮大我国广播电视的整体实力。　　（一）确定广播电视产业经营的范畴　　广播电视产业不同于一般产业，意识形态特点比较突出。在实施产业经营过程中要首先处理好宣传功能和产业功能的关系，实现广播电视产业的政治性、公益性与产业属性相统一的成功运作。为此，要明确哪些属于喉舌性质和舆论导向功能范畴，哪些是产业经营范畴，对不同范畴的业务进行适当分离。因此要将具有商品属性的节目和具有经营功能的广告经营、节目制作与流通、网络经营等各种业务分离出来，做到新闻宣传业务与经营业务相分离，一手抓宣传，一手抓经营，两大系统相对独立运行。新闻宣传业务要确保舆论导向，确保广播电视信息服务的公益性，实现社会效益的最大化。经营业务确保投入产出的良性循环，确保资产的保值增值，实现经济效益的最大化。　　（二）明确广播电视产业的经营定位　　首先要明确什么是广播电视的核心业务和基本业务。所谓核心业务，是指广播电视传播业务，即电台、电视台节目的制作播出业务。所谓广播电视基本业务，既包括广播电视传播业务，也包括了广告经营、各类节目，如广播剧、电视剧、纪录片、娱乐节目等等的制作以及市场营销、有线电视网络经营、互联网站经营、广播电视报刊经营、音像出版等相关业务。这些基本业务形成了广播电视产业的“生态链”，即基本产业结构。　　其次，节目为本。在广播电视各个产业中心确立节目的核心地位。广播电视的竞争实际上是传播力的竞争，即内容的竞争。面对越来越多的频道、面对眼花缭乱的巨量信息，受众的最终选择是十分有限的。没有收听率、收视率，就等于没有了用户。没了用户，所有信息传播的社会效益也失去了意义；没有了用户，自然就失去了广告的投放价值，因而也失去了媒体存在和发展的必要条件。这也是决定未来广播电视产业发展的具有根本性影响因素。因此，广播电视产业经营核心，是节目内容的经营，是节目的收听率、收视率的经营。节目为本是广播电视产业经营的永恒追求。其他经营活动应当围绕节目进行，并最终为节目的经营提供支持。　　第三，结构为先。确立合理的产业结构是广播电视产业经营的重要前提。目前我国广播电视部门的收入绝大部分来自广告经营。近些年，由于市场变化、政策调整，广告经营也随之出现波动。比如，2001年对医药等广告的限制政策，使全国广播电视部门的收入都出现不同程度的滑坡，这是我们单一的广告经营结构所致。　　多元经营是现代经济一种新的方式。它的优越性在于能够有效地均衡市场风险，可以争取赢得更多的市场机遇。放手电视产业如果形成多种产业间的良性互动（多元经营），开发一系列相关的产业，不断培育新的经济增长点，构筑“第二、第三甚至更多的经济支柱”，就等于形成一支能抗击大风大浪的联合舰队，即使广告市场出问题，也完全可以依靠其他产业收入支撑广播电视主业的运行。　　如何开发广播电视相关产业，形成科学的多元产业格局，关键是对广播电视资源的认识和开发。作为信息产业，广播电视拥有丰富的资源，如频道资源、信息资源、节目资源、广告资源、人才资源、技术网络资源以及社会公信力资源等等。这些资源不仅可以服务于社会，也可以转化为物质财富。丰厚的资源有待于我们通过产业经营去开发和利用。这也是广播电视优势所在。在经营好广播电视传播等主导产业的同时，应当向相关产业延伸，如，通过建立节目制作和销售公司，开发节目生产能力和市场运作能力；利用有线电视网络开发宽带互动电视、互动广播，开展各类数据通讯业务；利用频率、频道的副讯道开发图文电视、图文广播，利用网络开展远程通讯、远程教育、远程医疗、电视会议等等。总之应利用广播电视的一切资源开辟广播电视经营的全新领域，形成广播电视业各项支柱性产业。在利用自身资源的同时，还应跨媒体经营，形成多媒体新闻产业结构。　　需要指出的是，广播电视多元经营应围绕主体业务，在经济实力和经营经验尚不具备条件的情况下，不应远离基本业务去开发“第三产业”，特别进入房地产、商业、酒店业等这些竞争激烈而自身优势又发挥不出来的产业时应当十分慎重。　　（三）推进广播电视节目的社会化大生产　　在大力发展社会化大生产和经济全球化环境下，广播电视产业经营必须提高广播电视节目专业化和社会化生产水平，提高广播电视劳动生产率。这既是提高竞争力的关键之一，也是集团化发展的重要目的之一。多而散、小而全、自给自足手工作坊式的生产方式造成了有限的广播电视资源的严重浪费，制约了我国广播电视生产力的发展，也是参与国际媒体竞争的主要障碍之一。　　实施专业分工协作，实施规模生产、集约经营，充分发挥广播电视生产要素的最佳配置和最佳效益，将从根本上提高广播电视节目生产效益，扭转我国广播电视行业低水平运行的状况。为此，要合理配置频道及一切资源，实现以广播电视资源为单元的专业分工和以资源利用为纽带的专业协会。作为广播电视主体的电台特别是电视台在节目生产上应当有进有退，有所为有所不为。电视台应当借鉴国外的经验，把主要力量放在新闻及强势节目上，并以此确定哪些部门脱离电视台母体，组建节目制作公司，实现部分节目的制播分离，特别一些娱乐性、服务性节目要放到市场去经营。只有做到相当比例节目的制播分离，才能达到一定规模的市场需求，才能培育能够适应市场需要的节目制作和销售公司，并通过优胜劣汰和兼并重组，形成一批符合社会化生产需要的广播电视节目生产和市场经营主体。　　（四）实施广播电视产业的集约管理　　广播电视产业经营要求广播电视生产管理方式必须与之相适应。要彻底改变粗放的管理方式，借鉴引进现代企业管理方式，真正实施企业化管理。为此，通过资本运营，实现有形资产和无形资产的迅速升值；通过技术创新，提高技术装备数字化及现代化水平；通过引进竞争机制和市场化运作，提高资源配置的科学化程度；通过体制创新，如组建广播电视集团，提高广播电视部门运作效率、提高广播电视的生产能力。　　实施集约管理，必须进行一系列管理改革，建立一整套与之相适应的管理体系，如以绩效考核为目标的节目质量、经营效果的量化反馈评估体系；以控制成本提高效益为目标的成本核算、投入产出和收入分配管理体系；以扩大市场占有份额，提高节目收听率、收视率为目标的产业策划和开发管理体系。

没关系都属于核工业集团，你说的这两个公司是平级的

这个通常都是有制作方提供版权的，具体的需要看版权的最初所有方和出售方式如何进行沟通的，每个节目都不相同。

姓名：任达华 (中文) 英文名：Yum, Simon 所摄影视剧 2003 《PTU》(第九届金紫荆最佳男主角，为任达华从影卅年首次封帝) 1999 烈火战车2之极速传说 1998 极度重犯 1998 非常突然 1998 濠江风云 1998 杀手之王 1996 红灯区 1996 重案组之非常任务 1996 悍匪 1996 血腥 Friday 1996 惊变 1996 暴劫顷情 1996 古惑仔 III之只手遮天 1996 金榜题名 1995 我是一个贼 1995 玻璃枪的爱 1995 旺角的天空 1995 震撼性丑闻 1994 暴雨骄阳 1994 暴风眼 1994 错爱 1993 醉拳 III 1993 爱在黑社会的日子 1993 挡不住的疯情 1993 钵兰街大少 1993 李洛夫奇案 1993 香港奇案之强奸 1993 超级学校霸王 1992 赤裸羔羊 1992 龙腾四海 1991 黑猫 1991 红粉至尊 1990 海狼 1989 我未成年 1989 省港双龙 1989 还我本色 (TV) 详细作品列表： 001:家法（1979） 066:廉政第一击（1993） 002:欲火焚琴（1980） 067:爱在黑社会的日子（1993） 003:夜惊魂（1982） 068:醉拳3（1994） 004:堂口故事（1986） 069:暴雨骄阳（1994） 005:再见妈咪（1986） 070:醉生梦死之湾仔之虎（1994） 006:一哥（1987） 071:暴风眼（1994） 007:雪在烧（1988） 072:鬼战（1994） 008:桂花巷（1988） 073:鬼迷心窍（1994） 009:特警屠龙（1988） 074:错爱（1994） 010:女子监狱（1988） 075:贼王（1995） 011:乌龙贼替身（1988） 076:鬼巴士（1995） 012:目中无人（1989） 077:冒险游戏（1995） 013:大男人小传（1989） 078:狂情杀手（1995） 014:四千金（1989） 079:告别有情天（1995） 015:合家欢（1989） 080:震撼性丑闻（1995） 016:我未成年（1989） 081:玻璃枪的爱（1995） 017:沉底鳄（1989） 082:旺角的天空（1995） 018:省港双雄（1989） 083:我是一个贼（1995） 019:福禄双星（1989） 084:九纹龙的谎言（1995） 020:龙之争霸（1989） 085:红灯区（1996） 021:铁胆雄风（1989） 086:头号通缉犯之人定胜天,悍匪（1996） 022:赤色大风暴（1990） 087:古惑仔之人在江湖（1996） 023:东方老虎（1990） 088:古惑仔2之猛龙过江（1996） 024:喋血街头（1990） 089:古惑仔3之只手遮天（1996） 025:再战江湖（1990） 090:惊变（1996） 026:救命宣言（1990） 091:金榜题名（英雄太保）（1996） 027:浪漫杀手自由人（1990） 092:暴劫倾情（1996） 028:香港舞男（1990） 093:血腥Friday（连环杀戮）（1996） 029:秃鹰档案（1991） 094:杀手之王（夺命杀手天使情）（1998） 030:布局（1991） 095:惊天大贼王（1998） 031:忠奸盗（1991） 096:濠江风云（1998） 032:红粉至尊（1991） 097:极度重犯（1998） 033:海狼（1991） 098:非常突然,重案组之非常任务（1998） 034:烈火危情（1991） 099:新羔羊医生（1999） 035:鸡鸭恋（1991） 100:舞厅（1999） 036:黑猫（1991） 101:枪火（1999） 037:豪门夜宴（1991） 102:烈火战车2极速传说（1999） 038:千王1991（1991） 103:生人勿近之邪花（2000） 039:赌后（表姐你玩嘢）（1991） 104:鬼名模（2000） 040:子弹出租（狂情杀手）（1991）105:旺角街头（2000） 041:与鸭共舞（1992） 106:朱丽叶与梁山伯（2000） 042:四大探长（1992） 107:旺角的天空3终极边缘（2000） 043:赤裸羔羊（1992） 108:冷战（2000） 044:星期五之舞男（1992） 109:死亡网络（2000） 045:舞男情未了（1992） 110:愿望树（2001） 046:侠盗高飞（1992） 111:慌心假期（2001） 047:黄飞熊笑传（1992） 112:全职杀手（2001） 048:龙腾四海（1992） 113:PTU(机动部队)(2003) 049:车神（1992） 114:青年干探(2003) 050:羔羊医生（1992） 115:暗战3激战行动(2003) 051:纸盒藏尸之公审（1993） 052:乌鼠之机密档案（1993） 053:钵兰街大少（1993） 054:李洛夫奇案（1993） 055:两厢情愿（1993） 056:冇警时份（1993） 057:飞越谜情（1993） 058:超级学校霸王（1993） 059:香港奇案之强奸（1993） 060:玫瑰玫瑰我爱你（1993） 061:挡不住的疯情（1993） 062:龙跨四海之致命情人（1993） 063:黑豹天下（1993） 064:武侠七公主（1993） 065:触目惊心（1993）

广播影视产业创新要规避“长鞭效应”，防治盲目跟风、同质化竞争、恶意抄袭和版权纠纷，实现绿色发展，形成广播影视产业较为完善、配套的分工协作体系，处理好版权模式引进与自主创新，以及政治家、艺术家与企业家之间的关系。 文 | 魏文楷 来源 | 传媒一线 处理好“产业增加值”与“去产能”的关系 广播影视产业要处理好“产业增加值”与“去产能”的关系。在广播影视产品与服务的生产中， 现实是总体的产能已经严重过剩。 不管广播电视节目相对于收听收视率的有效人均拥有，还是影视剧相对于实际的播出率和上映率的供需关系，都已经严重超出实际需求，造成了极大的资源浪费。 广播影视产业的供给侧结构性改革要做减法，产品要“去库存”，一些生产能力弱的影视节目制作公司本身也要“去库存”，但是，“去库存”并不意味着受众真正需要的好节目、好影视剧以及好的服务产品、服务质量已经过剩。所以，简单地说， 就是广播影视产业要实现绿色发展，要“去产能”，要追求真正有效的产业增加值。 处理好“产业链”延伸与 “长鞭效应”预防的关系 广播影视产业的发展需要有效地延伸和打造产业链，但 同时需要高度重视危害极大的“长鞭效应”。 即当广播影视产业供应链上的各节点企业（或产业平台）只根据来自其相邻的下游企业的需求信息进行生产或者供应决策时，需求信息的不真实性会沿着供应链逆流而上，产生逐级放大的现象。 从供应商的角度看，它是广播影视产品或服务供应链上的各层级销售商转嫁风险、进行投机的结果， 往往会导致生产无序、库存增加、成本加重、通路阻塞、市场混乱并使风险增大。 需要特别注意的是，如果没有科学的产业规划设计、合理的产业生态布局、精准的产业投资定位、强大的故事文化品牌、大影响力的IP核心资源、富号召力的龙头产品、专业的管理运营团队，只是一味地资本狂奔、项目堆砌、蜂窝而上，势必导致徒有虚名的“空城”“鬼城”产生，这类广播影视产业的“长鞭效应”便应运而生，如今的事实也是如此。 “长鞭效应”对于广播影视产业的发展来讲，不完全在于其产业链条的粗细长短，积极的预防和规避十分必要。 处理好广播影视企业之间的关系 广播影视产业的发展要处理好大型骨干企业和中小企业的关系。我国广播影视产业的支柱性转型发展，无疑亟需培育和打造一大批有足够规模、内部业务关联度强、组织机构健全、管控有力、市场占有率较高的大型骨干广播影视文化企业，以促进广播影视资源和要素向优势企业适度集中，进而提高产业发展的集中度。 我国目前大型骨干广播影视企业的数量偏少。 特别是由于地区封锁、行业壁垒和产业部分剥离转制不够，而且广播影视资源与资本市场的有效对接不够，造成大多数广播影视企业的规模不够大、实力比较单薄，竞争力大多不够强，即使掌控稀缺资源的国有广播影视企业多数也难以做大做强，难以造就混业经营的广播影视产业的“旗舰”或“航母”。 产业是企业的集合体，广播影视产业需要有数量众多的广播影视企业支撑。在有效激励和成就广播影视大型骨干企业的同时， 要大力发展商业模式先进、机制灵活、市场反应快、适应力强的国有的和民营的中小企业，不断拓展广播影视产业的广度和深度。 规模不同、特点各异、作用有别的广播影视大型骨干企业和中小企业对于中国广播影视产业的支柱性转型发展都很重要。 要培育大型骨干企业、扶持中小企业，形成广播影视产业较为完善、配套的分工协作体系。 处理好引进与创新的关系 中国广播影视产业的提升发展和支柱性转型，需要处理好版权模式引进与自主创新的关系。 其核心是要增加投入，满足市场需求，顺应经济规律，尊重人和创新的价值，实施良好的激励。还要防治盲目跟风、同质化竞争、恶意抄袭和版权纠纷的发生。 其基本思路是，在初级阶段不断然限制优秀国际电视节目模式的引进，以满足国内观众高层次、高水平 娱乐 节目收视与消费的需求，并对国内电视业的创新发展起到积极的助推作用，同时避免更多中高端电视观众离开本土电视节目播出渠道而通过手机等移动新媒体终端直接观看国外同类节目的中文版，甚至在境外出差或 旅游 观光时直接观看国（境）外同类节目的外文版。 处理好“制播一体”与“制播分离”的关系 “制播分离”是广播影视节目提高质量、竞争发展的重要手段和方式。 同时， 节目的制播分离也是双刃剑 ，既存的从业人员规模庞大的广播影视机构，也需要进一步激活内部节目制作的创造性和主动性，需要优化人员结构，盘活存量，强化竞争。 如果过度地推行完全 社会 化的制播分离，也容易造成广播影视机构人力、设备等诸多资源的巨大浪费，某些节目类型还可能会受到一些要素的制约，所以，尚未作公益性事业宣传与市场化产业经营相分离的广播电视台非新闻节目适度的“制播一体”也是必要的， 而且设置有严格节目考评体系的“制播一体”，实际上也是一种“制播分离”，只不过是广播电视台内部的“制播分离”。 凡事都应该有个正确评估，无论“制播一体”，还是“制播分离”，都要有利于广播影视节目布局的合理性与竞争机制推行的有效性。 处理好“政治家”、“艺术家” 与“企业家”之间的关系 广播影视产业是特殊的传媒产业，在其管理经营中，要处理好政治家、艺术家与企业家之间的关系。 作为广播影视企业，以营利为基本目的，一定是以企业家为主导进行管理和决策的；作为中国共产党喉舌的新闻媒体，具有很强的意识形态属性，一定要讲政治，必须强调政治家办台；作为文化媒介，其产品和服务要有艺术水准，艺术家必须起重要作用。 中国的广播影视产业， 涉及舆论导向、市场运营和文化艺术，其管理者必须兼具政治家、企业家和艺术家的素养。 作为广播影视产业管理者和经理人的企业家一定要懂规矩、讲政治，懂市场、讲效益，懂艺术、讲文化。 （作者系中广联合会广播电视研究发展委员会常务理事兼副秘书长、甘肃省广电总台研发中心主任）

席慕容最经典的一首诗之一是《无怨的青春》。《无怨的青春》作者：席慕容。在年青的时候，如果你爱上了一个人。请你一定要温柔地对待她，不管你们相爱的时间有多长或多短。若你们能始终温柔地相待，那么，所有的时刻都将是一种无暇的美丽。若不得不分离，也要好好地说一声再见。也要在心里存著感谢，感谢她给了你一份记意。长大了之後，你才会知道，在蓦然回首的一刹那。没有怨恨的青春，才会了无遗憾，如山岗上那静静的晚月。席慕蓉：席慕蓉，1943年10月15日生，出生于四川，成长于台湾，蒙古族，全名穆伦·席连勃，当代画家、诗人、散文家。原籍内蒙古察哈尔部。1963年，席慕蓉台湾师范大学美术系毕业，1966年在比利时布鲁塞尔皇家艺术学院完成进修，获得比利时皇家金牌奖、布鲁塞尔市政府金牌奖等多项奖项。著有诗集、散文集、画册及选本等五十余种，《七里香》、《无怨的青春》、《一棵开花的树》等诗篇脍炙人口，成为经典。席慕容的作品多写爱情、人生、乡愁，写得极美，淡雅剔透，抒情灵动，饱含着对生命的挚爱真情，影响了整整一代人的成长历程。

香港新浪潮电影知识介绍 　　香港电影新浪潮是1970年代末至1980年代初(一般认为是1979年—1983年期间)香港电影的一个潮流，参与者多是在外国留学、有电视制作经验的年轻导演，如徐克、许鞍华、严浩、谭家明、方育平等等。香港新浪潮的导演主要在美国或英国攻读电影课程。他们在1970年代回到香港后都加入了电视台发展。他们在电视台接受一番磨炼后，离开电视台发展电影事业，在此期间拍摄的一批风格清新的影片。1978年8月18日出版的电影杂志《大特写》(《香港电影双周刊》的前身)发表了一篇文章，题目是《香港电影新浪潮：向传统挑战的革命者》，首次用新浪潮一词来期待香港的新电影。 　　出现背景 　　七十年代末期，国际形势动荡不安，香港经济的高度发展和腾飞、独立电影制片机构的风起云涌，具有正义感的影视工作者鄙弃“四头”(噱头、拳头、枕头、鬼头)影片而开拓新路。在这样的背景下，一批从国外电影学院毕业回港并从事电视编导工作的年轻导演，他们本着对电影的热诚，及年青人的独特创意和社会触觉，拍摄出了一批完全不同于传统香港电影的充满个人色彩的新潮电影。为香港电影带来了富神采而短暂的变奏。这批影片的卖座虽然不是特别高，却为港片在编导手法和摄制技术上呈现出异於传统香港片的新风貌。 　　1976年，梁普智、萧芳芳导演的《跳灰》一般被认为是新浪潮的先声，1978年，严浩导演了《咖喱啡》，打响了新浪潮的第一枪。之后是1979年，三位青年导演分别推出了他们的电影处女作：徐克把科幻和武侠合二而一，推出了“未来主义武侠片”《蝶变》，许鞍华的《疯劫》根据一起真实案件改编，把悬念和推理结合起来处理凶杀案件，章国明的《点指兵兵》以逼真自然的光影展示警探和罪犯的搏杀。这三部影片标志着新浪潮的正式诞生。随后，严浩、刘成汉、方育平、蔡继光、谭家明、黄志强、单慧珠、唐基明、张坚庭、黎大炜、于仁泰等相继掘起，拍摄了《父子情》、《夜车》、《投奔怒海》、《似水流年》、《喝彩》、《欲火焚琴》、《师爸》、《山狗》、《冤家》、《表错七日情》及《墙内墙外》等新观念与新形式相结合的影片，形成了一股强劲的冲击波。在短短的时间内，竟有几十位锐气十足的年轻导演拍出了他们的处女作。不仅票房价值颇高，还获得了电影界和观众的一致好评，同时也受到制片人的青睐。 　　此后，不少电视界的人才加入香港电影界工作，两者的互动日益频繁，甚至有电视节目改编拍成电影(如萧芳芳主演的《林亚珍》)。电视界举办的选美比赛和歌唱比赛等，也陆续发掘了一批新掘起的一代，促成了往后10多年香港影坛“明星制度”的勃兴。 　　香港电影新浪潮的特征 　　“新浪潮”的“新”，带有与多传统及及传统分别的意味。同时亦意味着一种创新和实验取向，力求突破传统而别具一裁。如意大利五十年代的“新现实主义”是对法西斯主义极权统治后的电影事业的一次重新评述及振兴，而法国的六十年代“新浪潮”是源自对法国五十年代的商业电影工业机制的不满，通过崭新的电影手法表现当代人的生活状态，是对当时主流的“优质电影”的反叛。香港“新浪潮”，电影则标志着香港电影与上一代中国本位粤语片的决裂。五、六十年代的粤语片往往背负着沉重的民族包袱，未能突破创新。“新浪潮”电影则带有浓厚的都市色彩，流露强烈的本地感性，这跟导演们在香港成长、受西方教育很有关系。 　　“新浪潮”导演虽然都被冠以“新浪潮”之名，其实每位的电影都极富个人色彩，并没有陷入香港电影类型化的传统模式。许鞍华的作品流露出深刻的人文性、高度的女性敏锐;徐克有一股神经质的张力;方育平作风朴实，真实感浓厚;严浩浪荡於青春暴烈及淡然含蓄之间;谭家明走中产美学;章国明擅拍警察和匪徒片等等，这些特质都体验到新浪潮电影的“作者论”美学。 　　大体上“新浪潮”导演具有这样一些共同特征。由于“新浪潮”主要导演大都有留学海外专业培训的背景，因而具有开放的视野和自觉的电影影象意识。他们重视电影语言创新，真实、鲜明、大胆、饱满、具有视觉冲击力的画面效果。在影片的叙事、结构、节奏等方面，尤其是在电影取景、色彩、自然光使用，剪接等方面，具有强烈的形式感和风格化特征。 　　不过，新浪潮导演在强调突出个性的同时，并未走向实验电影的极端，而是巧妙地将艺术性和商业性结合起来，兼顾电影的商业因素和观众的娱乐要求。在“满足个人”和“满足观众”间求得平衡，以追求商业上的最大成功。他们是对香港主流电影的突破，但并非彻底抛弃。比如，香港“新浪潮”电影大都从类型电影入手，然后进行创新和改造。徐克将科幻电影与武侠电影合为一体，刷新了香港电影对于武侠电影的观念，熟练有力的`导演手法也令观众耳目一新;在《疯劫》中，许鞍华将一件真实的凶杀案编写成一个极富悬疑和推理性的故事，创造出逼人的惊竦气氛;在《点指兵兵》中，章国明则描绘警察与凶手的摩擦，刻意表现警察焦灼的心理状态，拍摄十分讲究光源，主张推回自然。这些影片强调并突出个性，在“满足个人”和“满足观众”间求得平衡，而又偏重于“满足观众”，以便追求商业上的最大成功;这些影片重视电影语言的创新，善于用较新的技巧创造“外在真实的表象”，以造成真实、鲜明、大胆、饱满、具有冲击力的画面视觉效果。这说明新浪潮导演从一开始就十分重视观众。 　　此外，这时期的电影是低成本，不用大明星，这同后来港片标榜明星阵容，动辄千万制作的营运模式截然不同。香港的电影界从来都是以商业挂帅，新浪潮电影叫好不叫座，自然难免被淘汰的厄运。年轻导演们对电影的热爱与艺术抱负，在香港高度竞争的商业生产制度下，没有个机构和资金支持，迅即被商业浪潮裹卷而去。香港“新浪潮”电影，从1979年掘起至1982年已成了强弩之末，到八十年代中期，新浪潮即宣告结束。大部分新锐导演都融入主流电影，成为商业电影的生力军。“新浪潮”后劲不足，究其原因，首先是香港是一个极商业化的投机城市，电影剧作始终以纯大众娱乐为纲领。其次，香港亦因为其中西文化枢纽的位置，迅速收各类型文化资金，但亦因为急功近利，迫切于商业效益的应验，故每当欲把题材和形式推进至较深层面时，便往往显得情理不足，根基薄弱，而陷于一片混乱。许鞍华、徐克、章国明、谭家明、方育平、严浩、吴宇森等创意的电影创作者，都在剧作上出现这种情况。尽管如此，“新的浪潮”对整体影业仍然带来新血和冲劲，有助于主流电影的革新和转型。 　　“新浪潮”在八十年代中期分成两种取向，一是继承社会和政治题材取向，如《男与女》(1983)、《家在香港》(1983)以及方育平的电影《父与子》(1981)、《美国心》(1986)等。另一个“新浪潮”是侧重艺术形式与主题追求的影片，具有代表性的是谭家明的《烈火青春》(1982)、《最后胜利》(1987)等。谭家明影片着重庞大复杂的剧作结构，利用如“青春片”及“黑帮片”等类型电影模式，而衍生出类型电影叙事模式外的情感描述。 　　意义 　　香港新浪潮运动只持续了两三年，其中严浩、许鞍华和徐克等导演，更成熟的影片反而出现在八十年代中后期。所以，新浪潮对香港电影的最大贡献，并不在影片本身的艺术价值，而在于：一方面它为香港电影培养了大批人才，给了一些有新想法的年轻人进入电影工业的机会，另一方面，它开拓了香港电影的思路和视野。香港新浪潮的电影语言观念与方法上的前卫性让人眼界大开，从而改造了主流电影的现状，使之制作方式和包装手法得以更新;另外，其操作的中和性又使得一般的电影人与电影观众容易接受，从而使不同的电影类、样式都得到改造，由此形成新的多元化的电影创作格局。这些新浪潮导演其后叱咤香港影坛达20年。“虽然发展不一，但上世纪70年代末确实是他们独领风骚的年代，也在精神上启发了台湾和大陆的新浪潮”(焦雄屏)。 　　评价 　　三十年悠悠过去，如果以法国新浪潮的标准来比较，香港新浪潮的作品数量和成就明显远远不及。不少论者认为没有共同的信念和宣言，是香港新浪潮昙花一现的主要原因，影评人澄雨甚至毫不留情地批评新浪潮「姿势多於实际，包装多於内容」。在这当中不可忽略社会和时代的因素，好像欧洲新浪潮是伴随着反战、学运出现;日本方面，《美日安保条约》引起国内的不满，也激发了大岛渚、寺山修司等影人的创作。而台湾新电影出现时，更是正值解严的关键时期。香港呢，新浪潮却与本地的社会运动失诸交臂，七十年代末社会走向稳定，新浪潮的爆发难免显得格格不入。 　　港产片八十年代以后的兴盛，固然有新浪潮的一份贡献，但最后获胜的其实还是主流电影，新浪潮大部分导演拍了几部片后便退下火线。一路走来，到今天仍活跃电影圈的就只有徐克、许鞍华二人，然而际遇已大不如前。近年《深海寻人》和《女人不坏》虽然仍可见到徐克的无限创意，观众却似乎不太领情，未能引起话题。至於许鞍华难得仍然坚持着人文关怀，但是《天水围的日与夜》要到获得金像奖后才受到注目，最近的《天水围的夜与雾》也是票房惨淡。 　　回看新浪潮电影，虽然当中不无粗糙、单薄的瑕疵，但所流露出的真诚、冲劲、热情、勇气，隔了三十年后，仍然看得人热血沸腾，而这一份精神不正是今天港产片所缺乏的吗? 　　代表作品 　　徐克 　　《蝶变》(1979) 　　《第一类型危险》(1980) 　　《地狱无门》(1980) 　　许鞍华 　　《疯劫》(1979) 　　《投奔怒海》(1981) 　　严浩 　　《茄喱菲》(1978) 　　《夜车》 (1980) 　　《公子娇》(1981) 　　方育平 　　《半边人》(1981) 　　《父子情》(1983) 　　余允抗 　　《山狗》(1980) 　　《师爸》(1980) ;

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目前，已经获得阿迪达斯、李宁、卡帕（KAPPA）、彪马（PUMA）、安踏、新百伦等超过三十个品牌的官方授权，确保所售商品均为正品。至于其他的牌子就不好说了。名鞋库诞生在2008年，金融之崩、经济之衰的时期里，国内4亿双鞋子库存，鞋子的生产成本甚至高于库存鞋的售价、大批制鞋工厂倒闭等恶劣消息蜂拥而至，促使企业拨开迷雾并加快行动——为消费者抢购超值的名牌鞋。2008年，名鞋库诞生于全球经济萧条之秋，意在打开名牌鞋的仓库，故名：“名鞋库”。