金杯大海狮2.4百公里油耗多少?

金海狮2.0的工况油耗为百公里7.2L。第一次看到这个油耗我是很惊讶的，金海狮车长4890mm宽1700mm，轴距3185mm。做为一款中小型MPV，2.0l的动力工况油耗才7升多。全新的商务且稳重的前脸整体设计风格，使整车看起来更加大气稳重。意大利技术全新研发金刚钻DP动力平台。起步稳，加速快。最高功率达110KW，最高扭矩达，200N.M，采用R11后桥+高性能传动轴进一步提升传动效率。前置布局设计。相应带来动力输出系统。传动系统和底盘系统等研发设计匹配，，前置布局增加碰撞溃缩空间，大大提升驾乘人员安全性。对用户感受而言，前置布局带来整车一体感的全面提升，远胜中置竞品车型。发动机采用最新标准发动机专用的低密度高强度树脂材料，实现了发动机33%轻量化提升。达到发动机7%的油耗降低。

华晨金杯新海狮x30的油耗为每百公里7升。汽车的油耗受到多种因素的影响，包括发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高，内部消耗量就越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系：1.油耗和排气量：油耗和排气量有关系，但这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，当然在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2.油耗和转速：平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转，如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转)，油耗当然会非常高。3.改装油耗和车辆：加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。与此同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。

金杯海狮2.5五柴百公里油15升。金杯海狮都是烧汽油的，一般百公里油耗是15升，现93号油每升6.12元，这样算下来，零点15×6点12=0点九二元，如外观类似于金杯模样的杂牌子车也不少，也有烧柴油的切技术指标也较差，如烧柴油的油耗大约也是15升左右，零号柴油价每升也是6.12元。金杯海狮技术金杯海狮作为国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，已经拥有70多个品种，价格从7万元到22万元不等，可以满足不同层次的消费需求，产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。金杯海狮的整车内饰演色重新调整，更加稳重大方，符合了当今消费者对内饰颜色的要求，高级纬编绒织座椅面料立体感强。

金杯海狮王救护车油耗10.0~15.0L/100km。金杯海狮王油耗车主平均油耗：10.0~15.0L/100km，工信部综合油耗：8.4~8.8L/100km。

1.5金杯小海狮油耗11L。根据查询相关资料得知，1.5金杯小海狮油耗11L，是市面上所有金杯车里，油耗最低的一辆，这也是1.5金杯小海狮市场销售量好的原因之一。

江淮瑞风省油。根据查询相关资料信息金杯海狮百公里油耗为10.0到12.7升，江淮瑞风百公里油耗为11.5升，金杯海狮比江淮瑞风油耗高，江淮瑞风省油。江淮瑞风一般指瑞风汽车。2020年11月20日，瑞风正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌，重新聚焦商务车。

金杯新海狮百公里平均油耗仅为7.9L。以下是相关信息：1、发动机号介绍：发动机号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性为某一批相同产品编制的识别代码用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。2、发动机号位置：金杯海狮的发动机号在发动机的右侧中部机油滤芯上方平面上另外在行驶证上也可以查到。

油耗为13升百公里左右金杯大海狮2.4的油耗为13升百公里左右,不过这个油耗您只能当做参考,具体油耗还得根据实际车况才能够决定。

合理，不多不少，如果有VVT更好。 油耗其实我买之前还是有准备的，但是油耗我感觉还是比我预期的油耗要高了，基本现在就是14到15个油，我跑的路况也不算差呀，基本就是2级路，市区基本很少跑的，油价高的时候基本就是1块一公里了，这个的确有点高了！但是高速油耗还是不错的，基本拉个两吨货就6毛钱一公里！总体来说油耗有点偏高了！ 高！真的有点太高了，我车上基本就是1吨货左右呀！这市区和2级路的综合油耗都快15个油了，真的是加200块油跑不到几天就没有了！在高速上嘛还是算不错的了，我高速基本算下来就是6毛多一公里！这个还是比较满意的！ 合理，不多不少，如果有VVT更好。 合理，不多不少，如果有VVT更好。 油耗一般，高速10个，下面大概12个。差不多啦！ 很满意，百公里十升，又能装人又能拉货，十升感觉非常不错了！ 合理，不多不少，如果有VVT更好。 油耗还可以，我高速加了300块钱的油跑了550公里，市区要到9到12个油左右吧。看怎么开了。 油耗真高啊，不拉货能来个10个，拉上点货物，动不动就12-14个之间吧。驾驶习惯，拉货多少最关键啊，这是因为我们开车都有这方面的经验，排量在那里，在加上拉上货，车沉的很，能不费油吗。所有平时要善待它，不能不当好的用，那样油耗更加恐怖的。 @2019

大海狮 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：10.58-25.28万 元 ，综合评分4.1 金杯 大 海狮 实际油耗如何？ 车主一：算是比较省油的，用到现在大概8个多的油，挺满意。 车主二：省油，这是相对于其他品牌的MPV来说的，对于轿车类车型来说，大海狮10个油的油耗真的不算省。 车主三：油耗绝对不用质疑，省油就是少不了的 车主四：油耗绝对不用质疑，省油就是肯定的了的，如果动力在大点就好了。 车主五：算是比较省油的，用到现在大概8个到9个的油，挺满意。 车主六：算是比较省油的，用到现在大概8个到9个的油，挺满意。 车主七：油耗不好说。刚说了我现在才跑了700多公里。基本时速在40码左右。用一箱油算了一下，差不多要8.5毛一公里。希望这只是磨合期内。呵呵。。。 车主八：油耗算是不错了 车主九：油耗基本上在8升左右，对于2.4车型来说已经是非常的省油了 @2019

金杯新海狮百公里油耗7升。以下是油耗相关介绍：1、习惯、路况：油耗跟开车习惯路况都有很大的关系。不要大脚踩循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门重踩油门比一般正常速度起步耗油量会增加2到3倍。2、刹车：保持车距而不频踩刹车省下的油量更多。如果不保持车距在马路上很容易需要踩刹车踩刹车时自排车档位会下降车子就得再从低速档拉上来静止起步或低速档起步引擎得吃掉较高的油量。

低配版本的2.0发动机满载情况下的话，需要在多少油耗了，经常跑郊区，路况还算是很不错了，一公里多少钱油费低配版本的2.0发动机满载情况下的话，需要在多少油耗了，经常跑郊区，路况还算是很不错了，一公里多少钱油费 车子的2.0发动机百公里油耗也就10个左右的，因为车子车型大，这个油耗也是高一点的，一公里也就在7-8毛钱左右，家用还是比较不错的 金杯海狮2.0排量的车型，官方给出的综合工况油耗，大概在10.8升。实际行驶的话可能超过11升。因为考虑到这款车，拉货比较多，综合油耗可能在13升左右。每公里大概需要9毛钱。 @2019

百公里油耗：7.9升/百公里。金杯海狮搭载了XG4G20D4型发动机，排量为2.0L，匹配了5挡手动变速箱，排放水平达到了欧IV标准，最大功率[kW]100，最大马力[Ps]136，最大扭矩[N.m]185。金杯海狮车身尺寸长×宽×高[mm]5020x1690x1955，轴距[mm]2590，轮胎规格195/70 R15C，前悬架类型双叉臂式独立悬架，后悬架类型纵置板簧(5片)。扩展资料金杯海狮省油技巧：1、避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。2、车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里－80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高。参考资料来源：百度百科——金杯海狮

金杯海狮车油耗大。1、长安跨越采用的是长安汽车最新的全铝发动机，明显的优势就是高能低耗，长安跨越是一款厢式车，空间大。2、金杯海狮车身整体小属于2.0T，因此相对于长安跨越油耗大。

14座金杯面包车油耗是7.9升u002F百公里。以下是关于金杯的具体内容：1、动力系统：08款金杯海狮装配了采用全新技术的XG4G20D4型发动机。XG4G20D4型发动机是XG491Q系列发动机的升级产品由沈阳新光与德国FEV公司参照了丰田同类技术合作设计开发的排量减小为2.0L但动力性却没有损失反而比原来的动力提升了将近20%且比原来更省油百公里油耗仅7.9升。2、内饰方面：整车内饰重新调整更加稳重大方更符合当今消费者对内饰颜色的要求高级纬编绒织座椅面料透气性好立体感强。

金杯海狮这些年来也正算是兢兢业业的为我们服务着,就拿我自己家的海狮来说吧,动力持久,油耗也不高,这个不高时和同样用轻客车型的人来比的,一般来说搞货运的请客车型,对于油耗都不能抱有什么幻想,十几个油是很平常,不过我家金杯海狮却不会这样,刚开始油耗也很高,可是随着我和海狮的磨合越好,油耗也慢慢降低了不少,多数都是在10个油以下,有时候也才8个油左右,跟家用轿车没法比,却真的比其他轻客车型低了不少,知足者常乐,这样的油耗已经很不错啦~~所以我参加海狮狮王争霸赛,一方面是觉得自家海狮也可以和别人的争一下长短,另一方面却是想要去取取经,因为我认为天外有天,人外有人,比我省油的海狮车主绝对大有人在,事实也证明就是如此,看到了一起参加经济狮王角逐的车主,他们的海狮油耗都很低,有的甚至在4、5个左右,轻客车居然有这样的油耗,真的是惊讶死我了！

金杯小海狮发动机是1.3L、86马力，五菱之光是1.0和1.2L，分别是61马力和84马力。都是直列4缸的，所以金杯小海狮的动力要强些！小海狮油耗6.8左右，五菱在7.1左右！

海狮 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：6.18-8.28万 元 ，综合评分3.81 金杯海狮 实际油耗如何？ 车主一：油耗一般在8个多吧，算是比较省的了 车主二：油耗挺低的，8个油，能拉这么多东西，我很满意 车主三：至于油耗方面这两年粗算下来大概是9个左右，考虑到他陪我创业吃的苦，算是很不错的油耗了。 车主四：8个多油，开着空调拉着货，感觉已经不错了。 车主五：这个其实还好，8到11个油之间，得看季节跟拉了多少东西，平时我拉的东西多，所以多喂它点，我也觉得不错。 车主六：合理，不多不少，如果有VVT更好。 车主七：合理，不多不少，如果有VVT更好。 车主八：油耗10油左右，基本还能接受，要是发动机技术能升级就好了，毕竟油价是越来越高了， 车主九：中等偏上一点, 发动机性能一般,2.0的排量才70KW的净功率 车主十：至于油耗方面这两年粗算下来大概是9个左右，考虑到他陪我创业吃的苦，算是很不错的油耗了。 @2019

1、每5000KM或每6个月保养换机油，每次约300多元。2、每次审验约130-200元。新车头6年每两年审一次，满15年后每半年审一次。3、交强险1100元/年。4、车船使用税，约400多/年，各省不一样。5、如果有实行通行年票的城市还要买年票，约1000元/年。6、市区油耗约百公里8升，每公里汽油费用0.65元。7、停车费就自己计算。

金杯海狮s油耗为10-11升左右，它的性能： 1、整车内饰演色重新调整，更加稳重大方，更符合当今消费者对内饰颜色的要求，高级纬编绒织 座椅 面料，透气性好，立体感强。有手动、电动空调可以选择，手动空调采用电动鼓风机、电磁水阀控制，使风门的动作准确度大大增强，控制机构手感更好； 2、造型更加丰满、更具美感的前门板，并且带回复式反射器。组合开关面板布置在门板上，有中控锁开关，电动窗控制器、电动 后视镜 调节功能。造型美观的茶几盒。前部配备两个茶杯托架，使用方便，后部带两个隐藏式茶杯托架，方便后部乘员的使用； 3、金杯海狮动力王装备了采用全新技术的XG4G20D4型发动机。该型号发动机是XG491Q系列发动机的升级产品，由沈阳新光与德国FEV公司参照了丰田同类产品技术合作设计开发的，排量减小为2.0L，但动力性却没有损失，反而毕原来的动力提升了将近20%，而且比原来更省油，百公里平均油耗7.9L，是同类产品中用油最少的。

首先呢 金杯海狮 油耗12 -13（不开空调啊）舒适吗太一般了比货车好一点点 新车还行 海狮后桥跑两年 肯定响嗡嗡的 （如果买丰田海狮没这毛病）安全吗 这两车都没鼻子 说实在的都不太安全 铁皮都不太厚 载量 你是想拉人还是装货啊 拉人海狮 是6坐9坐11坐 现在还有金杯大海狮15坐的 如果拉货 金杯肯定比五菱能装 车长在那放着呢 金杯全车长5米07呢 荣光才多少啊海狮我试过给别人装了两张床 荣光都不用想了 荣光吗 百公里7-8个 舒适 一般 你夏天不要考虑开空调 那车就基本跑步动了 安全性 比海狮还差新款海狮前边还有点小鼻子 这车前边基本就是铁皮了载量 拉人 好像最多是8坐吧 我没见过更多的了 拉货肯定没海狮能放给我最佳啊

金杯海狮V19 车型搭载的是2.0排量发动机，该车型加92号汽油的情况下，综合路况条件下油耗基本在七角钱左右一公里。

海狮现在采用DK4A柴油机发动机通过直喷系统、涡轮增压器及中冷器的使用，大幅度提高了发动机性能，降低了发动机低油耗。同时使用了直立式DOHC4气门结构和中央喷射器。通过将喷油器直立于缸孔中心、改良燃烧室形状、采用两种不同形状的独立孔等手段降低涡流偏差，提高燃料油喷雾分布和空气利用率，进而大幅度提高发动机最大功率和最大扭矩，降低发动机油耗。耗油量绝对是你意想不到的省啊，百公里拉货不超过8个吧大概。

驾驶习惯和油耗高。金杯海狮加一箱油400块钱就开200公里是根据驾驶习惯和油耗高来判定的，暴力驾驶和发动机本身油耗大会导致汽车费油。金杯海狮作为国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品。

油耗与好多因素有关，如驾驶习惯，路况，拉货的多少，环境温度，行驶的速度等等，一般情况4G19百公里应该在十一个油左右

金杯海狮搭载2.0排量汽油发动机的车型，该车加92号汽油的情况下，该车的综合油耗基本在七角钱左右一公里。

缺点就是油耗比较高，到手半个月，小问题不断。金杯海狮作为国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，已经拥有70多个品种，价格从7万元到22万元不等，可以满足不同层次的消费需求，产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。海狮牌轻型客车引进日本丰田汽车公司制造技术，生产RZH115L海狮系列轻型客车，并在此基础上研制开发了SY6480海狮系列轻型客车及各种型号专用车达百余种。金杯海狮锐驰历经千锤百炼、多次优化，市场期待已久的金杯海狮新一代产品金杯海狮锐驰正式面向市场。金杯海狮锐驰是华晨金杯在延续并继承了丰田海狮技术精髓之后，全新推出的又一款精品。它在保证金杯海狮与国际轻客市场发展同步的同时，也为金杯海狮产品线拓展开辟了一个新的方向，并且为国内轻客市场带来一场新的革命。

这一款车油耗还算可以，1.5L自吸发动机，一般就是6～7个油百公里吧，但是油耗这个数据要看人开了，同样的车不同的人开，油耗也会有一些差别，不能一概而论。希望能帮到你，谢谢采纳。

新海狮S的动力还是很足的，搭配1.6L发动机，动力澎湃，但是油耗确实一点也不高，一百公里才用6升多，我平时也是拉拉货，有时候城乡拉人来回跑，还是比较省油的。

金杯小海狮X30，面包车中的拖拉机，车漆和车皮太薄，噪音和柴油车有一比，马力小，车速在40-60之间震动严重像座在按摩椅一样油耗：俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义。耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量（以“升”「L」为计量单位）。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准， 通过样车测试得出来的。它包括等速油耗和循环油耗。油耗计算应该从几个车系来区分国产：国产车目前普遍存在耗油较高，整体质量略显逊色的缺点，但是优点也很明显，就是价格便宜，但是还是不推荐，买车不是为了买麻烦。。。总是出现问题的话肯定不舒服。一般6-14个油/100公里都有。美国：一般9-14个油/100公里因为美国车辆一般自重较高，而且发动机排量也大 所以油耗相对肯定也高一些日本：一般6-9个油/100公里日本为能源紧张国家，所以一般汽车自重教轻，而且大部分采取小排量小功率发动机。德国：德国车一般在中国还算是比较适中的车辆型号，耗油适中。车自重也比较合理，一般耗油为7-10个油/100公里。而且车的质量也不错，所以应该是比较不错的选择

整车内饰演色重新调整，更加稳重大方，更符合当今消费者对内饰颜色的要求，高级纬编绒织座椅面料，透气性好，立体感强。有手动、电动空调可以选择，手动空调采用电动鼓风机、电磁水阀控制，使风门的动作准确度大大增强，控制机构手感更好。造型更加丰满、更具美感的前门板，并且带回复式反射器。组合开关面板布置在门板上，有中控锁开关，电动窗控制器、电动后视镜调节功能。造型美观的茶几盒。前部配备两个茶杯托架，使用方便，后部带两个隐藏式茶杯托架，方便后部乘员的使用。金杯海狮动力王装备了采用全新技术的XG4G20D4型发动机。该型号发动机是XG491Q系列发动机的升级产品，由沈阳新光与德国FEV公司参照了丰田同类产品技术合作设计开发的，排量减小为2.0L，但动力性却没有损失，反而毕原来的动力提升了将近20%，而且比原来更省油，百公里平均油耗7.9L，是同类产品中用油最少的。作为国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，现已拥有70多个车型，满足不同消费者的需求。

金杯海狮油箱加满可以跑500公里左右，具体情况与路况和驾驶习惯都有关系。金杯海狮百公里油耗仅7.9升，是同类产品中用油最少的。同时，它的排放水平也达到了欧IV标准，符合环保要求，噪音相比同类产品也比较低，可靠性突出，堪称为轻客车市场树立了全新的价值标杆。扩展资料：金杯海狮动力王金杯海狮动力王装备了采用全新技术的XG4G20D4型发动机。该型号发动机是XG491Q系列发动机的升级产品，由沈阳新光与德国FEV公司参照了丰田同类产品技术合作设计开发的。排量减小为2.0L，但动力性却没有损失，反而毕原来的动力提升了将近20%，而且比原来更省油，百公里平均油耗7.9L，是同类产品中用油最少的。参考资料来源：百度百科-金杯海狮

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。 多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。　　车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下： 1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。 也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。 2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。 为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。 当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。

金杯海狮2.5五柴百公里油15升。金杯海狮都是烧汽油的，一般百公里油耗是15升，现93号油每升6.12元，这样算下来，零点15×6点12=0点九二元，如外观类似于金杯模样的杂牌子车也不少，也有烧柴油的切技术指标也较差，如烧柴油的油耗大约也是15升左右，零号柴油价每升也是6.12元。金杯海狮技术金杯海狮作为国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，已经拥有70多个品种，价格从7万元到22万元不等，可以满足不同层次的消费需求，产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。金杯海狮的整车内饰演色重新调整，更加稳重大方，符合了当今消费者对内饰颜色的要求，高级纬编绒织座椅面料立体感强。

我的是07年金杯，走城市公路，每天走同样的路，油耗14--15升之间：1、该车辆后悬挂是承载式独立悬挂，因此，承载能力低于金杯海狮，但是大大提高了乘坐的舒适性。该车辆的动力优于金杯海狮，正常车速可达到120-130公里，跑到150公里也很正常。厂家把该车辆定性与商务车；2、整体质量还可以，但是小毛病存在的几率普遍，也有个别车辆存在影响使用性能的故障。优点是，空间大，车辆整体性价比在国内是很有优势的。尤其前后轴距将近3.5米，车辆的运行平稳性是其他车辆无法比拟的；3、做服装生意使用该车辆是相当不错的，即可拉客户，也可拉服装，还可做为家庭旅游，朋友聚会的好帮手。

东风菱智油耗低

金杯海狮 2007款 2.0L 手动 绿色动力经济型 (国Ⅲ)指导价:6.38万基本参数车身尺寸 (mm)5070*1690*1935车身形式单厢变速方式手动发动机XC4G19排量2.0L油耗10.70L/100km查看详细参数配置>亮点配置儿童座椅固定装置倒车雷达

1.金杯海狮x30l质量：1。2.金杯海狮货舱空间4.3m3，宽度近1.7m，超越金杯海狮5、6代，是业内最宽的微客。3.再加上长达2700mm的轴距和1425/1435的超宽轮距，车身运动更加流畅。4.属于金杯品牌家族，金杯海狮的很多经典元素也在金杯海狮上延续，比如双色涂装车身设计，彰显时尚与个性；2.金杯小海狮虽然是一款工具车，但凭借内饰和外观设计获得80多项外观专利的金杯小海狮，已经成为行业内最时尚的微客。5.在内饰方面，仪表板、座椅、内饰板的设计越来越沙龙化。6.油漆颜色的选择有茶晶黑、典雅猎户座银、雪山白等颜色；3.金杯小海狮配备ABSEBD，EPS电子助力转向，单CD，可选MP5一体机，带导航和倒车影像功能。

金杯海狮s面包车的质量还是得挺不错的，参考：1、整车内饰演色重新调整，更加稳重大方，更符合当今消费者对内饰颜色的要求，高级纬编绒织座椅面料，透气性好，立体感强。有手动、电动空调可以选择，手动空调采用电动鼓风机、电磁水阀控制，使风门的动作准确度大大增强，控制机构手感更好；2、造型更加丰满、更具美感的前门板，并且带回复式反射器。组合开关面板布置在门板上，有中控锁开关，电动窗控制器、电动后视镜调节功能。造型美观的茶几盒。前部配备两个茶杯托架，使用方便，后部带两个隐藏式茶杯托架，方便后部乘员的使用；3、金杯海狮动力王装备了采用全新技术的XG4G20D4型发动机。该型号发动机是XG491Q系列发动机的升级产品，由沈阳新光与德国FEV公司参照了丰田同类产品技术合作设计开发的，排量减小为2.0L，但动力性却没有损失，反而毕原来的动力提升了将近20%，而且比原来更省油，百公里平均油耗7.9L，是同类产品中用油最少的。百万购车补贴

　　您好！平均油耗在1.2元每公里左右，油耗跟个人驾驶习惯及路况关系很大 的，建议您平时不要大脚油门起步，保持60-80码匀速行车，多进行路况预判，少踩刹车，红绿灯路口多利用滑行，减少不必要的负重，油耗就会下来的，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！　　

面包车百公里10左右

官方公布的金杯海狮 2016款油耗如下，

金杯海狮设计时速大于或等于130KM。 功率按发动机分：1、V19，功率78KW；2、V20，81KW；3、4G20B，75KW；4、4GZOD4，90KW；5、4G22D4，104KW；6、4RB2，102KW；7、4RB3，94KW。。。。 比油耗对你来说意义不大，具体实际驾驶油耗一般在8-12、5L之间；我测试过较经济油耗，300KG负载，北京环路行驶，百公里油耗6、1L。

一般汽车仪表台都分速度表，转速表，温度表，油表，这4个表，速度表跟转速表都是用大的，方便驾驶者观看速度跟转速情况，那么每款车的不同，有的会把温度表跟油表放在转速，速度表的左边，而又的就放在右边，都是小的，温度表是TEMP(温度)，另外一个就是油表了，上面是F，代表满了，下面是E，代表空了。 汽车燃油表是用于显示车辆燃油余量多少的指示表，作为司机判定是否应该加油的重要依据，司机通过对燃油表结构、标识含义的掌握，有助于司机对燃油余量或燃油表正常与否做出准确判断。

影响不大。1、对油耗影响不大，会影响怠速不稳。碳罐通常安装在汽油箱和发动机之前。由于汽油是一种挥发性液体，所以在室温下，油箱中经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的作用是将蒸汽引入燃烧，防止蒸汽挥发到大气中。该工艺在活性炭罐储存装置中起着重要的作用。由于活性炭的吸附作用，当汽车行驶或熄火时，油箱中的汽油蒸气通过管道进入活性炭罐的上部，新鲜空气从下部进入活性炭罐。2、碳罐故障会影响油耗。为了节省燃料和保护环境，安装了一个碳罐，碳罐内部装有高吸附性的活性炭。油箱中多余的燃油蒸气不再排放到大气中，而是通过管道引入活性炭罐中。活性碳吸收燃油蒸气。当汽车启动时，活性炭罐的电磁阀及时开启，吸收的燃油蒸气重新注入进气歧管，从而达到节油环保的目的。

1、这个车子来说油耗整体是偏高的，平时的话不要暴力驾驶，再就是选择合理路况，还有就是超载油耗也高的，时间久的话可以清清积碳的。 2、如果车辆油耗比较高，肯定先要看一下发动机内部积碳是否也比较多了，需要定期清洗节气门是可以降低车辆油耗的，然后检查一下发动机有没有存在故障。

怎么开车最省油 第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。 第二招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。 第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。 第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。 第五招：用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。 第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。 第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。 第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油，你硬给它97辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白赚你的钱。 第九招：不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。 第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。 第十二招：什么速度就换什么挡。在低挡行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。 第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5％。 第十四招：必须懂得一个道理，油耗与车辆负载和车速有直接的关系，而且差异非常之大。通常技术手册标注的油耗都是平均数值。一个人开车和全载时相差悬殊，车速在50至60公里时和在150至160公里时油耗与车速的倍率也是同样的，假如一个人按50公里时速行驶100公里油耗是5升那么150公里时速就是15升，如果满载就要20升。因此，节油的第一个原则就是尽量减轻不必要的“负担”和中速行驶，否则即便是你的驾驶技术再高也省不了油。清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。车上应尽量少放无用的物品，不要以为置放零星物品随车行驶对车影响不大，其实轿车对载重量非常敏感，如果放置10公斤，则会白白浪费400CC燃料。此外，要让车的油耗最低，必须要随时了解的车的状况，只有最佳状态运行中的车才最省油： 1、检查机油尺油面，每周一次，确保油面在规格内。 2、经常确认轮胎压力在正常规格内。 3、驾驶时保持行车间距，车速要平稳，不要急加速／急减速。 4、尽量避免长时间使用冷暖气及其它设备。 5、车辆应停放在阴凉场地。 6、加油注意事项： 大气温度低时（如清晨、晚上），汽油密度高，加油较经济。 加油后，油箱盖应锁紧才可减少油料蒸发损失并保持油料清洁。 7、适当的保养工作： ⑴若有特殊油耗不良或引擎运转不顺现象，请回原厂彻底检修。 ⑵适当粘度及适量的润滑油———润滑油太多会增加引擎负荷，导致耗油。 ⑶定期回厂作保养，确保车况良好，系统运作正常。 8、尽量以固定速度行驶，在远处见到红灯亮时，应缓缓踩下离合器而逐渐减速，而不是紧急刹车。 9、每月检查一次轮胎的气压，胎压低于200Kpa时，轮胎传动时与地面接触的阻力会增加而导致耗油。要经常检查轮胎气压，轮胎气压不足，每行驶100公里，约多耗费燃料260CC。所以，行车前一定要检查轮胎气压是否正常。

怎么开车最省油 第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。 第二招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。 第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。 第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。 第五招：用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。 第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。 第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。 第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油，你硬给它97辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白赚你的钱。 第九招：不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。 第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。 第十二招：什么速度就换什么挡。在低挡行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。 第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5％。 第十四招：必须懂得一个道理，油耗与车辆负载和车速有直接的关系，而且差异非常之大。通常技术手册标注的油耗都是平均数值。一个人开车和全载时相差悬殊，车速在50至60公里时和在150至160公里时油耗与车速的倍率也是同样的，假如一个人按50公里时速行驶100公里油耗是5升那么150公里时速就是15升，如果满载就要20升。因此，节油的第一个原则就是尽量减轻不必要的“负担”和中速行驶，否则即便是你的驾驶技术再高也省不了油。清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。车上应尽量少放无用的物品，不要以为置放零星物品随车行驶对车影响不大，其实轿车对载重量非常敏感，如果放置10公斤，则会白白浪费400CC燃料。此外，要让车的油耗最低，必须要随时了解的车的状况，只有最佳状态运行中的车才最省油： 1、检查机油尺油面，每周一次，确保油面在规格内。 2、经常确认轮胎压力在正常规格内。 3、驾驶时保持行车间距，车速要平稳，不要急加速／急减速。 4、尽量避免长时间使用冷暖气及其它设备。 5、车辆应停放在阴凉场地。 6、加油注意事项： 大气温度低时（如清晨、晚上），汽油密度高，加油较经济。 加油后，油箱盖应锁紧才可减少油料蒸发损失并保持油料清洁。 7、适当的保养工作： ⑴若有特殊油耗不良或引擎运转不顺现象，请回原厂彻底检修。 ⑵适当粘度及适量的润滑油———润滑油太多会增加引擎负荷，导致耗油。 ⑶定期回厂作保养，确保车况良好，系统运作正常。 8、尽量以固定速度行驶，在远处见到红灯亮时，应缓缓踩下离合器而逐渐减速，而不是紧急刹车。 9、每月检查一次轮胎的气压，胎压低于200Kpa时，轮胎传动时与地面接触的阻力会增加而导致耗油。要经常检查轮胎气压，轮胎气压不足，每行驶100公里，约多耗费燃料260CC。所以，行车前一定要检查轮胎气压是否正常。

你要说170块钱，跑300公里，我觉得还是正常，但是你300块钱跑170公里，那是绝对不正常的

华晨鑫源金杯小海狮X30有1.3L排量，低速高扭，启动快，拉货够用了，跑不是太差的路况都没问题。而且它还不费油，跑一趟只用6个左右，油耗不高。性价比不错，值得入手。