中国歼18红鹰跟歼25鬼鸟战斗机是真的吗？

嗯,歼-18战斗机是一款垂直起降战斗机，可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军，空军，海军陆战队，机动力强，双矢量发动机，外加一台辅助升力发动机，双垂尾，无鸭翼，无尾翼，在隐身和空气动力又很好的结合，歼-18内藏，作战半径2200公里，拥有先进座舱系统，主动加油系统.设计参数翼展:15.2米歼18(1801号)实物机长:22.4米机高:4.94米全重:47吨空重:20.5吨最大载弹量:12.5吨最大速度:3100千米/小时最大航程:8500千米

J-18中国第四代半空中优势战斗机。采用前掠翼设计的中国第四代办空中优势战斗机。首飞成功可以超过美国的F-22、F-35。预计服役时间2015年左右。　　翼展：15.2米　　机长：22.4米　　机高：4.94米　　全重：47吨　　空重：20.5吨　　最大载弹量：12.5吨　　最大速度：3100千米/小时　　最大航程：8500千米编辑本段各国反应美国反应　　美国传统基金会研究员费舍尔向美中经济和安全评估委员会提供的报告中道称，中国沈阳飞机制造厂生产的歼－18战斗机对美国军事和国土安全构成了严重威胁，美国必须加大经费和科研投入，使5代战机能在2009年列装部队，继续保持对中国的战略优势。美国《防务新闻》报道，美国国防部将召开紧急会议，研究调整美国在冲绳岛、韩国、日本本土等亚洲军事基地的军事部署，并极有可能增加亚台地区F-22、F-35的数量，以应对“红鹰” 的威胁。[1]　美国《防务新闻》刊登一则消息，称根据军方可靠情报透露，中国的新型4.5代重型战机歼－18（中文名“红鹰”）在沈阳飞机长正式下线。　　战机采用了大量世界先进技术，可完全制胜西方当代主力战机（3到4代），将是中国空军21世纪中期的主战装备之一。美国《防务新闻》还报道了该机具有超隐身特征，并安装有激光主动相控阵雷达、内置的武器舱以及两个大推力矢量发动机。《防务新闻》强调说，这些也正是美国先进的F-22战机所没有具备的特征。　　歼－18样机下线标志着中国的战斗机水平已经完全达到世界先进水平，洲际型战略飞机处于领先水平。在美国试图干涉台湾的问题上，更有发言权和主动权。俄罗斯　　俄罗斯人报道，俄国防部长伊万诺夫华时透露，俄将考虑对中国出售苏－33战机，且不排除让中国参与第五代战机的研发。俄罗斯做出上述表示，除了两国的政治关系外，可能也是因为中国战机的制造水平有了重大突破，甚至在某些领域领先世界水平。　　俄罗斯《全球事务》杂志评论也认为：“我们完全有理由相信，中国军机制造业不会像20世纪50年代那样成为苏联工厂的翻版，而是走更有自己特色之路的新型企业，衷心希望歼－18试飞取得圆满成功”。参考资料1央视曝光：中国军方歼18红鹰最新飞行图片！ http://www.chinavalue.net/Story/136591.aspx

神秘红鹰歼18歼18想象图歼-18战斗机是指网络流传中国沈阳飞机公司研制的一代的垂直起降战斗机，曾被外国媒体多次报道。实际上没有任何确切证据证明歼-18的计划或者其战斗机实体存在。歼-20之前所有的悬空编号都受到关注，按照我国的编号规律以五递增，中间的编号总会有惊喜的。F35B美国F35B是垂直/短距起降战机，由F35A战机泛生而来。被美国海军陆战队及英国皇家海军采用。F-35B攻击战斗机（在开发时称为联合打击战斗机 Joint Strike Fighter，简称JSF）是美国的一款由洛克希德·马丁公司开发的单引擎攻击机，能进行短距离起降/垂直起降，属于第四代战斗机，作战半径超过1000公里，可以超音速巡航。日本的岩国基地部署了大量的F35B，可能会说为何美国有超级航母还需要这种垂直起降的战机呢？其实在作战的白热化阶段这种不需要跑道的飞机对作战来说是很关键的，不会受制于跑道的限制。毕竟航母不是万能的，万一航母受挫，可垂直起降的还可以依靠战舰的起降平台，和沿海的平坦地区都是可以的。鹞”式成为西方第一代垂直起降战机的标准，其实在70年代我国是有向英国提出购买“海鹞”的需求的，但是由于高昂的价格和西方拒绝合作的恶劣态度最终我国放弃了购买。也正是这样，我国只能自己独立研发，并且也需要这种生存力强的战机，所以我相信我国一定会有某种垂直起降的战机。歼18设想我国的战机研发技术早已不再落后，相信我国一定会有属于自己的垂直起降战机。为祖国加油！！！

　　继连翻炒做歼-20之后，西方媒体在今年又把焦点对准中国一款并不存在的神秘新型战机——“歼-18”垂直起降战斗机，似乎想把“中国新型战斗机热”推向另一个高潮，足以烧死各路军事媒体的神经。　　最先爆料的是日本《朝日新闻》，该报在去年初声称中国首架垂直起降战机“歼-18”已经研制成功，并于3月份在内蒙古某秘密军事基地顺利试飞。　　随后，媒体又翻出了国内论坛的一条假新闻，据称来自美国《防务新闻周刊》网络版，该假新闻最早给“歼-18”冠名“红鹰”。　　随后国内外的报道则陷入混乱，首飞时间有点说3月，有的说4月，甚至是2008年11月，甚至还“公开”了性能：装有激光主动相控阵雷达、内置武器舱以及两个大推力矢量发动机，作战半径2000公里，技术水平超过F-22……　　歼-20曝光以前，国内对四代机的猜想层不不穷，各种不负责任的虚假内容充斥网络。“歼-18垂直起降战机”只是其中不太高明的一个。　　“歼-18首飞”无疑于一个惊天消息，在没有任何迹象，没有任何可能性的前提下突然出现，比歼-20的现身更加令专业人士瞠目。不过，日本人最先爆料的“歼-18首飞”却充斥着荒谬的笑料。　　　　荒谬之一：“歼-18首飞”居然在内蒙古　　了解常识的人都知道，战斗机第一次试飞只可能在生产厂家所在地进行。近年亮相的歼-20和歼-15都遵循着这个铁定原则。　　中国几个主要的战机研制基地，包括四川成都、辽宁沈阳和陕西西安。内蒙古可能有军方的训练基地和试验基地，但绝对不是首次试飞的好地方。　　荒谬之二：“歼-18”的性能好过了头　　众所周知，中国在发动机技术仍处于不太成熟的阶段，歼-10和歼-20发动机仍需要继续提高可靠性，而“歼-18”却大跃进般用上了可垂直起降的“大推力矢量发动机”。　　而且，“歼-18”如同神话一般，直接跳过了中国仍存在的诸多技术难关，不仅可垂直起降，还用上了相控阵雷达，具有隐身性能和超机动性，几乎是历史上空前绝后的全能战斗机了。　　最凶悍的一点，则是作战半径居然达2000公里，视垂直起降战机传统的“短腿”弱项如无物。　　可见，“歼-18”的存在像其性能一样，更像是个三流小说家作品的科幻内容。　　荒谬之三：“激光相控阵雷达”是什么?　　各路风传“歼-18”消息的媒体，都把“激光相控阵雷达”放在描述“歼-18”性能的第一项。但这款神秘装置，却在真正的军事论坛内成为一个流行笑话。　　相控阵雷达是新型隐身战斗机的标志性装备，但激光雷达却是探测云层的气象工具，两者可说是驴唇不对马嘴。强行嫁接出来的“激光相控阵雷达”，很可能是某个入门级军迷的幻想作品，也可能是日本记者胡乱想象出来的东西。　　更何况，已经上镜的歼-20都无法了解其设备配置和性能，光靠口头风传、毫无真实证据的“歼-18”为何被披露了这么多性能指标?　结论只可能是造假。

根据百度百科的资料显示，歼-18战斗机是为网络流传中华人民共和国新一代的垂直起降战斗机，被外国媒体多次报道，电视台亦引述过相关的报道。然而，实际上歼-18的机号悬空，亦从来无任何证据证明歼-18的计划或者其战斗机实体存在。美国媒体称，中国有可能已经在试飞了歼-18“红鹰”短距起飞垂直降落型战斗机。而后，中国媒体又对歼20“黑鹰”隐形战斗机的首次试飞成功欢呼不已，但并不是每个人都相信这些消息。美国分析家说，他们对中国成都歼-18“红鹰”短距起飞垂直降落型战机所谓的首次试飞表示怀疑。某分析家说：“有这样的怀疑非常合理。鉴于技术上的可能范围，他们很容易伪装它的存在，并且这样做值得。”分析家们说，即便这种飞机真的存在，也不可能有特别大的用途。无论是哪种结论，结果都是一样的：中国人将无法研发出能发挥作用。有关歼18战机的真相就是：采用常规起降战斗机，已成为中国航母的必然选项，垂直起降战斗机歼18在中国海军内已不可能有市场。

有，2008年8月在沈飞下线，10月首飞暴露出某些问题，经过一年改进2009年10月12日第二次试飞，取得成功。二次试飞由沈阳空军基地特级试飞员王国林试飞，按计划飞到特定高空加速到最大速度，启动引擎冷却系统，实现完全“隐形”，并在高空连续做了包括“眼镜蛇”等十几个高难度动作，以躲避雷达锁定。歼-18"红鹰"四代重型制空战机。成飞歼20属4代重型歼轰战机，天字一号工程，大量试飞性能已基本稳定。沈飞歼14就败给歼20了。现在成飞把精力与资源转移到歼25“鬼鸟”上来了，也是四代重型空优战机，准备和沈飞歼-18"红鹰"竞争。国家上世纪九十年代初拟定的863计划经过将近20年的努力，现在是出成果的时候，我国尖端装备向来低调，但是随着美国越来越霸道，我们很快会看到越来越多的顶尖装备。我们这一代算是有福，能看到国家强盛。最先是日本发出的消息，日本在中国收集情报的能力相当强，在内蒙试飞，垂直起降。中国政府没承认也没否认。项目绝对有，但最能不能装备部队就不好说，可能也是出于这个考虑政府才没公布。我国有很多机型都半路夭折了。垂直起降项目毕竟是我国第一次研制，应该是为我们未来081两栖攻击舰研制的，但愿能成功。歼-18具有垂直起降能力，现在只是试飞，技术还没成熟

一直是外媒在猜测和披露，没有中国官方网站或者相关部门证实过！1：最早报道中国在发展垂直起降战斗机的应该是日本。去年初，日本《朝日新闻》刊登一则轰动性的军事消息称，中国的首架垂直起降战机“歼-18”已经研制成功，并在内蒙古某秘密军事基地顺利试飞。此后不久，美国《防务新闻周刊》刊登了一篇文章，认为中国正在发展短距垂直起降战斗机，这就是歼-18“红鹰”的垂直起降战斗机。该机具有超隐身特性，并安装有激光主动相控阵雷达、内置武器舱以及两个大推力矢量发动机，机腹下则有专用辅助升力发动机为其提供垂直向上的动力。美国《防务新闻周刊》刊发文章认为，中国的歼-18具有超隐身特性，在很多特征上，与美国的F-22和F-35战机应用的技术很相似。如果中国的航母配备这种新型现代化战机，那么，将大大抵消美国拥有这两种战机之后的技术优势。歼-15和歼-18、歼-31都有可能成为中国未来航母的标准舰载机，而美国未来的航母主力作战载机将只有F-35一种，这将使得未来美国海军在应对上捉襟见肘。2：简氏披露的歼-18照片外形来看，这种垂直起降战斗机除了鸭式布局之外，其它外观几乎与沈飞刚刚试飞成功的歼-31很相像。3： 日本与美国的报道，尽管引起了一阵轰动，但毕竟捕风捉影的因素较多，因此，很多人并不相信。但在美日连续报道之后近两年，在国际军事界比较权威的简氏再次正式报道，显然歼-18存在的可能性已经毋庸置疑。希望我的回答可以帮到你！如果回答满意，请您采纳！谢谢！

　　这个官方没公布，谁也不能有没有，战斗序号肯定有，但哪年装备，现在是图纸还是样机，这都是机密。 中国歼-18战斗机是指网络流传的中国新一代的垂直起降战斗机。该战斗机将用于航母战机使用。 歼-18战斗机是一款垂直起降战斗机，可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军，空军，海军陆战队，机动力强，双矢量发动机，外加一台辅助升力发动机，双垂尾，无鸭翼，无尾翼，在隐身和空气动力有很好的结合。作战半径2200公里，拥有先进座舱系统，主动加油系统。

外电消息：中国4代半战机歼-18“红鹰”样机沈阳下线 。 2008年10月10日，美国《防务新闻》刊登一则消息，中国的新型4.5代重型战机歼－18（中文名“红鹰”）在沈阳飞机长正式下线。歼－18的主要参数 J-18中国第四代半空中优势战斗机。采用前掠翼设计的中国第四代办空中优势战斗机。预计服役时间2015年左右。　　（1）、歼－18“红鹰”参数：　　翼展：15.2米　　机长：22.4米　　机高：4.94米　　全重：47吨　　空重：20.5吨　　最大载弹量：12.5吨　　最大速度：3100千米/小时　　最大航程：8500千米但个人认为这款战斗机很可能是歼15或已经被歼20击败的项目，所谓的垂直起降更是不可信，因为我军根本就不需要作战半径小，载弹量少腿短的攻击机，而且对于矢量技术我们还是一片空白……目前世界上还没有发现有重型垂直起降的战斗机的诞生，很可能是网友的YY。

关于歼18“红鹰”，最先报道的是日本媒体。后来才在国内一些杂志、报刊、网络上传开。按照目前得到的消息，说歼18“红鹰”是垂直起降的重型战斗机，作战半径1500公里，载弹量是七吨。不过，我对此深表怀疑。首先，大家都知道，航空发动机技术一直是我国的短板，我们连歼10、枭龙战斗机的发动机都得进口俄罗斯的AL31F和RD93（据说现在歼10换装国产的WS10A“太行”发动机了）。那么，歼18“红鹰”的垂直起降战斗机的发动机从哪来的？肯定不是国产的。因为凭目前我国的技术根本造不出来，它可比普通航空发动机结构复杂多了，技术要求也高得多。我们连普通的航空发动机技术都没过关，怎么可能生产出这么先进的发动机呢？其次，大家都知道，战斗机垂直起降消耗的油料很大，而且为了多携带油料，武器只能少带了。目前美英合作的AV8B“海鹞”战斗机，如果采用垂直起降的话，它的作战半径只有120公里左右，载弹量也只有区区有三吨。如果我们要造出作战半径1500公里，载弹量7吨的垂直起降战斗机，技术难度可想而知。最后，报道上说，歼18“红鹰”是在内蒙古试飞成功的，但大家都知道，内蒙古根本就没有飞机制造厂。

歼18是假的,首先是垂直起降的发动机,依中国目前航发制造水平是绝对造不出来!我也是在网络上看到歼18的新闻,当看到其航程高达2000公里,比传统战机航程还大,就断定是假新闻!歼25,第一次听说,说是成飞制造的,现在成飞把主要精力放在改进歼10和歼20上,很难还兼顾其他型号!即使预研,也只会研制歼10和歼20的下一代战机,不可能是实力相当的歼25!因为我在网上搜到的歼25数据,如果他们说的是真的,也和歼20相差无几,根本没有存在的必要!

　　比F22先进？其实没必要。　　首先， 中国拥有的技是术很多，比如F16，F15，英国的鹞式（不是美国的AV8），雅克38,。曾经中国想向英国引进鹞式战斗机，同时向西班牙引进轻型航母。引进了消化了就是自己的，别听外媒乱嚷嚷，翻翻历史，西方技术发展就是建立在剽窃的基础上。现在脱贫致富了，就开始对别人指手画脚，瞧不起穷人了。　　但是最重要的是中国的战略需要什么。其实中国能否做出最先进的东西并不重要，关键是中国可以做出最需要的东西。　　美国制造的东西是根据自身战略要求所设计的。F22是空战体系中的一环，它让人感到恐惧的地方不是它有多先进，而是它在卫星、预警机、宙斯盾战舰、核潜艇等众多后盾之下，可以在任何国家的领空里面对你全部的国防力量。如果让F22单独飞到中国，别说是中国了，就算是越南也肯定被打下来。如果不信，如何还是深信美国技术的话，那就先去了解一下美国人对战争中攻击与支援的看法。　　其次，西方的东西是先进，但是也有部分是广告效应。比如我们感叹支奴干重型直升机的时候，其实并不知道这种飞机苏联已经淘汰了，并制造了105吨的直升机-信鸽。所以不要迷恋所谓的先进，相反应当着重考虑体系的完整和体系中尖兵的力量。　　最后，中国的技术已经很先进了，先进到可以成为技术输出国。但是最关键的问题是能不能把握好制造水平、管理水平。让批量生产的东西能达到在实验室里制造的水平。千万不能学前苏联的思想，技术先进，产品垃圾，什么东西都当消耗品。　　歼18肯定会有，但是与乱七八糟的报道肯定没有关系，而是取决于中国军方需要什么样的战斗机。　　如果真是向F35B类型发展的话，其实超短距起降就可以了，没必要垂直起降。满足滑跃起飞的要求就行。美国将鹞式战斗机定义为支援登陆作战的战机，中国可以将歼18定义为类似于超级军旗这种对海对地攻击机，兼顾轻型电子战机（轻型航母非常需要）。与重型舰载机搭配使用，可大幅度增强费效比。这样还可以出口，轻型航母的舰载机都快断炊了。

歼-18，从很久以前就开始传了，我知道的貌似是日本媒体最先报道说是在内蒙的一个基地已经进行了试飞，外界疯传歼-18试飞成功，且这款战机是一种短距起飞/垂直降落型的战机。首先中国的航空发动机技术实力和发达国家相比薄弱不少，短距起飞/垂直降落型的战机对于发动机要求是相当高的，况且是实实在在的矢量喷管了（因为垂直起降的时候，尾喷管要垂直向下喷），这对中国目前的技术实力来说不是办不到但是要花很大的精力；其次这种战斗机战斗力有限，只能适用于一些特殊的情况，如轻型航母，海军陆战队的两栖攻击舰等等，空军貌似拿着这东西属于鸡肋装备了；最后中国的航母是发展中型以上的航母，那么垂直起降型战机铁定不会进入舰载航空兵部队服役了。这款战机暂时看不到中国对其的紧迫需求或者说没有大量的需求，很怀疑军方还会花这么大代价来研制。

有，具报道说是根据歼十一改的，也可能是从俄引进的苏35战机在中国的名字。最近曝光中国目前在研究一款外形类似苏34鸭嘴兽的战斗轰炸机。中方代号歼十七。 还有报道说歼十八是日本炒作，为了增加军费。并没有歼十八，图片显示像沈飞的歼60，中方代号歼21.

官方没有正式公开，但是日本《朝日新闻》曾经刊登一则军事消息，称“中国的首架垂直起降战机J-18已经研制成功，并于上个月在内蒙古某秘密军事基地顺利试飞。J-18的试飞成功标志着中国战斗机技术的进步性，也是（中国）推出航母的又一重大阶段性成功。”网上甚至还有J-18的具体数据：翼展：15.2米，机长：22.4米，机高：4.94米，全重：47吨，空重：20.5吨，最大载弹量：12.5吨，最大速度：3100千米/小时，最大航程：8500千米~~反正我是不信，因为觉得如果J-31和J-15服役以后，垂直起降战斗机应该没有什么必要的吧？近海作战以现在空军和海航战机的航程绝对能应付了，远洋的话有航母，再说VTLS主要的平台是两栖攻击舰，以我们现在的海军实力，两栖攻击舰开出去就是个靶子，到时候航母成军，再加至少数量相等的两栖攻击舰（别和我说只打算建一艘~），那护航舰队的战舰建造、维护经费就能把国防预算至少弄掉一半（以现在的标准）！本人更倾向于J-18属于技术储备。

歼20的垂直起降问题，这个是可以很肯定的说，不能。一个是技术方面，美国的F-35B用的F135发动机，中国目前是没那水平开发出来的，就算推力达到要求，可靠性和稳定性也很难保证。你看我们2005年定型的太行发动机，就是因为可靠性达不到要求，现在都没能大量装备。另一个就是实际需要方面，歼20不需要垂直起降的能力。歼20是和F-22相同级别的重型多用途战斗机，其只需要具备短距起降能力即可，如果加入了垂直起降能力，势必会对机身自重、武器携载能力、隐身性能产生负面影响，也会耽误歼20装备成军的时间。君不见具有垂直起降能力的F-35，空战性能只占整体作战性能的30%，隐身性能也远不及F-22。歼18并未得到官方证实，是网上猜测的东西，所以说不起来其有什么本事。如果我愿意，我也可以说中国在搞歼22，能超光速飞行。不排除我国正在发展歼18的可能性，但是我们还是不要太相信网传的东西比较好，因为网上这种无聊的爱胡扯的太多了，楼主不要轻信。

歼18垂直起降战斗机原理　　固定翼飞机能垂直升降，就要向飞机提供足够大的向上推力，这时就要喷管朝下。　　而再往后就应该改变喷管的角度，但不能一下子变成向后．因为在改变喷管方向的时候要继续有足够向上的推力，同时提供一部分向前的推力．这也就要求有精密、准确的角度变化．而这个角度的变化就成了一个矢量的变化，也就是说喷管的作用力要很精确的能分解成向下和向前的两个分力（我想应该是一个倒平抛曲线）．当然这只是理论，在现实操作中可不是一件简单的事情，比如提供向上推力是怎样保持飞机机体的平衡，角度怎样变化才是最佳，怎样来保证角度的变化精确度。

歼18外媒所指的中国新五代隐身垂直起降战机，类似美国F35闪电战机，歼18去年有外国媒体曝光在中国内蒙古某基地秘密试飞，中国官方一直没承认该项目的存在。

按照美方的划分法，这属于第四代战机，而按照俄罗斯的划分法，属于五代机。中国国内报道中的说法标准不一，所以两种说法都有。

战斗机苏27、苏30、J11、J11B、J15系列452架J10系列400+架。战斗轰炸机：中国：FBC-1飞豹系列240架。预警机：中国固定翼预警机：大型预警机（空警2000）5架、中型预警机（空警200）10架、空警500预警机1架，合计16架。预警直升机：卡31型9架。轰炸机中国：能发射巡航导弹的中型轰炸机（轰6K）20-30多架，轰6系列全部150架。

歼18现在还没有服役，今年3月才试飞，航母今年的9月2日刷了舷号，舷号为16.所以瓦良格号在2年内一定会服役。歼18和歼20的发动机是中国国产发动机，歼20是太行发动机

首先呢，可以确定存在的型号有歼10——中国拥有完全自主知识产权的第三代轻型多用途战斗机；歼11——A型为Su-27SK的中国许可证生产型，B型为中国自主改进型；歼12——绰号“空中李向阳”，是上世纪六七十年代我国开发的用于空中游击战的超轻型歼击机，项目后来下马，共生产了两架原型机；歼13——同样是上世纪七十年代我国为追赶世界三代机潮流而设计的歼击机，未采用翼身融合布局，由于中国当时航空工业能力限制，项目也下马了；歼15——在引进的T-10K（Su-33原型机）基础上设计制造的国产舰载战斗机；歼20——这个当然不用多说，中国第四代重型战斗机。至于歼14、歼16、歼18这三个型号，歼14是在歼20面世前网络上猜测的国产四代机的型号，歼20公开后此称号便消失了；歼16和歼18为网上和外媒猜测的型号，有说是中国短距/垂直起降战斗机的，有说是沈阳飞机设计所的四代机方案的。。。说法很多，但官方从未证实，所以楼主不要相信这些东西，相信中航不会让我们失望的。歼20是一个惊喜，更是中国航空工业凝聚了几十年力量的厚积薄发，相信中航可以创造更多的惊喜和奇迹！

一般都是假的，什么歼-18都是网络传言，现实中都没有被证实过。“红鹰”这个名字其实在FC-31刚出来那段时间还被称作“红鹰”过呢。另外还有什么歼-26、歼-60也都是网络杜撰出来的。

歼15是沈飞根据su-27开发的舰载版，有点类似于俄罗斯的su-33，不过换装了国产的航电设备。歼15是双发，双垂尾的重型战斗机，带鸭翼的三翼面气动布局，带有着舰拦阻钩，采用电传飞行控制系统，具有优异的机动性能。歼18已经被否定了，传说中的垂直起降机！歼20，空军代号为“威龙”， 北约代号为“Fire Fang”(炎齿）/"Fire Tooth"(火牙），中国军方代号“威龙”，网民命名“黑丝带”("黑四代"谐音)。该机由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造的用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号，该机将担负我军未来对空，对海的主权维护。采用两台国产涡扇10B发动机、DSI两侧进气道、全动垂尾，鸭式布局。

这些型号都是一些网友拟造出来的，并不是中国军方的叫法，歼十五是中国研发的一款和前苏联苏33舰载机相似的一款舰载机，所谓的歼十六就是目前网络上流出来的一款歼11B的双座教练战斗机，也就是中国版的苏30，歼十八纯粹拟造

歼-5仿制前苏 联米格-17歼-6仿制前苏联 米格-19P歼-7仿制前苏联 米格-21歼-8仿制前苏联苏霍伊 苏-15歼-9计划流产。歼-10以色列合作 参见以色列幼狮战机。歼-11仿制前苏联苏霍伊 苏-27歼-15仿制前苏联苏霍伊 苏-33歼-20国产 目前试验阶段。其他型号纯属意淫！傻粪们不学习，只知道整天意淫！傻粪们应该像楼主学习。养成不懂就问的好习惯！

楼主说的没错，等中国有J18的时候，美国F22已经淘汰了50年，所以1比5都没问题

哥们，我可以很负责任的告诉你，没有这款战机的，之所以是炒得这么火完全是外媒胡乱猜测和某些人主观yy，不排除以后会出现以此编号的战机；我这有歼20的清晰图片，如果需要的话可以给我留个你的联系方式，我发给你

歼-10 10号工程，由611所研制的第三代轻型战斗机歼-11 从俄罗斯进口的苏27后组装或仿制的歼-12 从上个世纪60年代中期由洪都集团研制的轻型战斗机，1979年下马歼-13 是起源于70年代的战斗机，原本是想用来替换歼6、歼7早期型，后被歼10总师在4月会议上说黄了，1980年下马歼-14 不存在歼15 沈飞在引进的T-10K3基础上研制的舰载机歼16 说白了就是歼-11BS加装四代航电加固机身得到的战斗轰炸机歼18 不存在歼20 成飞研制的第四代重型战斗机，继承于歼9项目

首先：歼18并不像其他飞机那样有真实的照片都是电脑CG，也就所谓无照片视频无真相了。其次：喷子们总喜欢给中国编一些尖端科技的东西，但仔细看数据很容易发现问题，比如垂直起降战机能飞2200公里，有点常识的军迷都清楚这是不可能的，F35也不过1000公里。然后：消息来源是国外媒体，媒体炒作吸引眼球并不是什么稀罕事，比如中国的国产航母，八百度一下你会发现2000年开始，每年都有国产航母下水的消息，实际上呢？一艘也没见到吧。最后：垂直起降战机做什么用的？垂直起降战机是给两栖攻击舰或者轻型航母使用的，而且对于甲板要求非常高，一般的甲板根本承受不了发动机产生的高温，那么中国有什么军舰能够使用垂直起降战机？

不要相信网络上和地摊黑白盗版军事杂志的鬼话！中国军方自用的战斗机官方是不会命名的，只有专门为外销研发的战斗机才会命名，比如FC-1枭龙，所以很明显是假的，至少现在还不存在！这些都是愤青军迷的意淫。中国目前歼-20和歼-31已经很不错了，不会马上开发出新型战斗机。

是的，但是还没有量产，还在试飞阶段！

以下均按欧美分法划代，歼10 11 15为三代机(歼15为舰载机)，歼14 16 18 20均为四代机(都在研制中)！较为准确的说歼10 11 15为3+代(三代半，但仍属于三代)，歼14 16为3++代或者说4-代(亚四代机，属于四代，均已达到4S标准，与F22 35相媲美)，歼18 20为标准的四代机(完全达到4S标准，已经超过F22 35的技术水平)！

朋友，很严肃的告诉你。没有这个型号，目前已经有图，有真相，没有任何PS痕迹的中国新型战斗机型号有：歼11B（苏27的仿制版，但是是双座的，并且和苏30又不一样，这个我有点搞不懂，但是座舱是国产的，并且是电子化座舱）。歼15（中国未来的舰载机，同乌克兰买到T-10K，也就是苏33的原型机，但是必要一提，苏33座舱很不好，从歼11B的座舱来看，歼15座舱一定会有很大改动）。歼16（这个也是最近才出来的，仿制苏30MK，中国的F-15E，双座双发，本人很看好，中国需要一款重型多用途战斗机）歼20（这个就不介绍了吧）我说一下，你上百度能从歼5查到歼20一个号都不带差的，这其中，处了歼9没研发成功，还有我上面说的那几个型号外，其他的没有图片，没有任何资料可供参考。在正式的图片，消息泄露出来之前，那都是YY。所以没有歼18，性能和代次的问题更是没有办法回答。望采纳

歼10已经算是三代半机了，其性能已经超越了美国的F16A/B,只是在对地性能方面不如F16CD,而歼11是引进俄罗斯SU-27战斗机改进的，是比较先进的三代机，歼14是重型歼击机，歼15是中型歼击机，好像还没歼18，只有歼轰8歼击轰炸机，歼-20为四代后中型超音速垂直/短距起降歼击机

先后顺序关系，一代比一代先进。1、战斗机又称歼击机，旧称驱逐机。其特点是机动性好、速度快，空中战斗力强。它们首要任务是与敌战斗机进行空战，夺取空中优势（制空权），其次拦截敌方轰炸机、攻击机和巡航导弹。2、战斗机过去根据执行任务又可分为歼击机和截击机，截击机的主要任务是快速的的升空之后争取高度，在敌人的轰炸机进入我方空域之前将对方摧毁。由于截击机是针对高飞行高度的轰炸机群，在设计上特别强调对速度与爬升率的需求，运动性在摆在较为次要的地位。3、第二次世界大战结束之后，有鉴于原子弹的摧毁威力，截击机的发展一度成为许多国家与传统歼击机同等重要的机种。4、不过在导弹逐渐成熟并大量配备之后，截击机的特性往往可以经由传统歼击机加上导弹来满足，因此现在趋向不再专门发展截击机种，而是以现役的机种同时担负拦截的任务。

楼主，这种YY的东西我们真的不知道，谁告诉你歼18的你就去问他歼18的数据功能，他要是说是宇宙战斗机，我们也不能推测！ 记着 YY误国，SY伤身!

1 算是美国也是一款四代战斗机服役后才开始研发另一款4代战斗机所以歼18只是停在纸面上的东西，出来得等起码8年后歼20服役2 歼20是重型空优战斗机，也就是说就算歼18出来了也是类似F35的多功能战斗机，空战性能不如F22

中国歼-18战斗机是指网络流传的中国新一代的垂直起降战斗机。于航母战机使用。，可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军，空军，海军陆战队，机动力强，双矢量发动机，外加一台辅助升力发动机，双垂尾，无鸭翼，无尾翼，在隐身和空气动力有很好的结合。作战半径2200公里，拥有先进座舱系统，主动为加油系统。四代机。最大马赫数2.5.翼展：15.2米机长：22.4米 机高：4.94米全重：47吨空重：15.5吨最大过载：15g最大载弹量：8吨最大速度：3100千米/小时最大航程：8500千米至今无官方证实，以上数据为分析猜测得出。其存在可能性很大，网络早有照片。官方也未予以否认。其战力应该不错，虽不一定能与美国战机一较高低，但也不会太差，因为中国战机设计已经具有世界先进水平，在某些方面已经领先。

歼-18战斗机是一款垂直起降战斗机，可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军，空军，海军陆战队，机动力强，双矢量发动机，外加一台辅助升力发动机，双垂尾，无鸭翼，无尾翼，在隐身和空气动力又很好的结合，歼-18武器内藏，作战半径2200公里，拥有先进座舱系统，主动加油系统，该机最大M数达到2.5倍音速，因武器内藏，发动机推力大而阻力小，在考虑飞机重量因素后，其单位重量剩余功率（Ps，其绝对值等于同等状态下飞机的爬升率）相当惊人。具备良好过失速机动性，良好的大迎角飞行品质和有效的控制手段是必需的两大基础，歼-18战斗机拥有出色的超音速巡航能力，做战性能面对今天的飞行器有明显的无法相比的优势。其主要缺点是太过精密，维护性能较繁琐，这也是高性能战斗机的通病。总的来说这是一款杀手级别的战斗机.根据任务不同可分为有人驾驶和无人驾驶模式,也可能是最后一款有人驾驶战斗机。J-18中国第四代半空中优势战斗机。采用前掠翼设计的中国第四代半空中优势战斗机。略差于美国的F-22。　　设计参数（以下数据均为估算，尚无任何实际依据及官方报道）　　翼展：15.2米 歼18（1801号）实物机长：22.4米　　机高：4.94米　　全重：47吨　　空重：15.5吨　　最大载弹量：8吨　　最大速度：2200千米/小时　　最大航程：2850千米

可靠消息：中国4代半战机歼-18“红鹰”样机沈阳下线 美国亚洲紧急部署F-22、F-35对抗 让西方感到不安的不仅是中国战机的市场潜力，中国的歼－10等战机的先进技术水平更是它们紧盯的目标。2008年10月10日，美国《防务新闻》刊登一则消息，称根据军方可靠情报透露，中国的新型4.5代重型战机歼－18（中文名“红鹰”）在沈阳飞机长正式下线。歼－18的主要参数 J-18中国第四代半空中优势战斗机。采用前掠翼设计的中国第四代办空中优势战斗机。首飞成功可以超过美国的F-22、F-35。预计服役时间2015年左右。　　（1）、歼－18“红鹰”参数：　　翼展：15.2米　　机长：22.4米　　机高：4.94米　　全重：47吨　　空重：20.5吨　　最大载弹量：12.5吨　　最大速度：3100千米/小时　　最大航程：8500千米　　　　（2）、F-22“猛禽”参数：　　翼展：13.56米　　机长：18.92米　　机高：5米　　全重：36吨　　空重：13.6吨　　最大载弹量：6-7吨　　最大速度：2335千米/小时　　最大航程：4830千米歼－18下线意义 战机采用了大量世界先进技术，可完全制胜西方当代主力战机（3到4代），将是中国空军21世纪中期的主战装备之一。美国《防务新闻》还报道了该机具有超隐身特征，并安装有激光主动相控阵雷达、内置的武器舱以及两个大推力矢量发动机。《防务新闻》强调说，这些也正是美国先进的F-22战机所没有具备的特征。　　歼－18样机下线标志着中国的战斗机水平已经完全达到世界先进水平，洲际型战略飞机处于领先水平。在美国试图干涉台湾的问题上，更有发言权和主动权。　　由于中国对这款先进战机一直对外严格保密，因此西方媒体只能从其他方面对中国战机性能进行猜测。据俄通社报道，俄国防部长伊万诺夫华时透露，俄将考虑对中国出售苏－34战机，且不排除让中国参与第五代战机的研发。俄罗斯做出上述表示，除了两国的政治关系外，可能也是因为中国战机的制造水平有了重大突破，甚至在某些领域领先世界水平。　　美国的反应　　 美国传统基金会研究员费舍尔在10月11日向美中经济和安全评估委员会提供的报告中道称，中国沈阳飞机制造厂生产的歼－18战斗机对美国军事和国土安全构成了严重威胁，美国必须加大经费和科研投入，使5代战机能在2009年列装部队，继续保持对中国的战略优势。美国《防务新闻》报道10月10日晚，美国国防部将召开紧急会议，研究调整美国在冲绳岛、韩国、日本本土等亚洲军事基地的军事部署，并极有可能增加亚台地区F-22、F-35的数量，以应对“红鹰”的威胁。　　　　俄罗斯《全球事务》杂志10月11日评论也认为：“我们完全有理由相信，中国军机制造业不会像20世纪50年代那样成为苏联工厂的翻版，而是走更有自己特色之路的新型企业，衷心希望歼－18试飞取得圆满成功”。

歼12以前搞过，那个空中李向阳，早已被淘汰了，没有列装部队。歼十三，歼十四以前也有过计划，类似仿米格29，仿F-16，因为后来直接买到了苏-27并仿制成功，所以都下马了，以后不会有用这两个编号的战机了。歼16是类似苏-30MKK的双座战斗轰炸机，已经试飞了，肯定会大量装备部队。歼十七，歼十八，歼十九以前说是给几种苏-27改的编号，一种类似苏-35，一种类似苏-34，还有一种隐身修形大改，现在四代机进展比较顺利，沈飞的粽子机快试飞了，这几个型号或许会变化取消，未必再搞了。

不存在，这两种战斗机目前只存在于网络传言，实际上连原型机都没有。PS：红鹰其实是FC-31刚出来时误传的一个代号，FC-31实际代号为鹘鹰。

你好，很高兴为你解答。目前你所说的这些战机，是真的存在的，有的已经验制成功正在试飞中，有的还在验制中很快就会有新战机试飞的消息，轰九和轰十是模仿美国上世纪退役的B117为模形制造的。楼主

第一，咱先不管J-18存不存在，就算有，跟J-20那也是没法比的，因为J-18说他算是F-35级别都是瞧得起他，丫最多就相当于AV-8在美军中的级别，只不过把美军换成PLA，你问问美国人是AV-8厉害还是F-15厉害就知道了。第二，就像第一条说的，就算他是中国版的F-35，那F-35和F-22区别大吗？当然大了！一个是制空重型主力战斗机，一个是为了替换F-16和F-18的轻型战斗机。第三，T-50的诞生本身就是ZZ妥协的产物，而且这货绝对属于伪五代机，首先它的许多项重要研究计划均被延迟，大多数先进科技还属于纸上谈兵，其次，和咱们的J-20一样，它的AL-41F发动机、尽管外界宣称其有将近180kN的最大推力，实际上只是估测数据。根据推测，最大推力目前可能只有不大于160kN，至于什么等离子隐身技术那更是镜中花水中月，要是真有J-18，以目前我国的飞机研发制造能力，超越也许不可能，但是个别技术上的持平还是可以的

J10是单发战机，能和F16媲美。J10C是轰炸机，对地主，对空辅。J11是重型歼击机，主要用于夺取制空权兼备国土防空。J15是舰载机，参考了苏33.J14和J20同为四代战机，J20成飞、J14沈飞。J18是YY的，没听说过。

歼60看介绍，是歼-20的缩水版、简易版，这个应该是人们通常称的歼30（或歼21）。歼14貌似没有官方报道，都是媒体在猜，和歼20一毛钱关系都没有。但是其介绍为可媲美F22的战斗机，那么中国只有一款，那就是歼20.歼18真的是杜撰的，因为中国尚无任何建造垂直起降战斗机消息。歼13是用来替代歼6的，类似F16，但是后来因发动机问题，流产了。歼16倒是有，是歼11的双座对地攻击型战斗轰炸机。也就是俗称的苏30的替代品。中国苏30在2000年引进，大约到2020年退役。所以需要制造一款多用途战斗机，替代苏30和飞豹。这就是歼16，当然，歼16这个名字是西方起的。歼19和23，只有有限几个网站介绍，估计是杜撰出来的。

歼11是双发重型战斗机，歼10最多算中型战斗机，所以歼11的火力、机动性肯定要超过歼10，但是歼10设计时间比较晚，在机载设备、隐身性能上要超过歼11。单纯论战斗力，歼-11B要超过歼10.有歼16、歼18是网传的在研战斗机，没有明确消息说明他们的存在。

歼12是上世纪研发的，挺像歼7的，军博门口那个飞机就是歼12；歼13、14貌似只是网上的讹传；歼15是网上对中国的舰载机的称呼，很像苏33；歼16是网上对国产的对地战机的称呼，在歼11的基础上改进，很像苏30；歼17讹传的；歼18据说是国产的垂直起降飞机，目前无法判断；歼19讹传。

基本都是猜测哈 J-12型（未服役） J－12战斗机的研制计划是1969年3月提出的，正常起飞重量为4450千克，空机重量只有3100千克，占据世界超音速战斗机的“最轻”冠军。但由于J-12的一系列致命弱点，它最终夭折。 J-13型（未服役） 1974年，空军全面提出了J6后继机J-13，1978年8月，从国外引进了米格-23MC作为论证机，但由于后来由于空军队装备发展规划的调整以及缩短新机研制战线等原因，1981 年 3 月以后，停止了研制。 J-14型（研制中） 中国第四代重型歼击机J14"鹰隼"是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势的战斗机。 飞机以 重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。 J-15型 网络流传：中国的歼-15战斗机的设计和苏-33基本一致。(事实上就是苏-33，话说2009年中期完成首次试飞） J-16型 J-16是一种隐型战机，由沈飞下线，配备自动电子扫描相控阵雷达和一个内置武器舱。 J-17型 J-17是一种以俄罗斯苏霍伊的苏34为基础的远程战斗轰炸机。 J-18型 J-18是“红鹰”短距离垂直起降战斗机。 J-19型 J-19则是以J-11B为原型的重型多功能战斗机。