为什么59式现在都没退役，而比它更晚的62式却早早退役了

62式轻型坦克于1958年研制，1962年设计定型，1963年投产并装备使用，是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。战斗全重21吨，乘员4人，公路最大速度60千米/小时，主要武器：是85毫米口径62-85T坦克炮一门，弹药基数主炮弹47发，另有7.62毫米并列机枪2挺，12.7毫米高射机枪1挺，该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器，有激光测距仪。62式轻型坦克主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要任务，具有良好的机动，一定的火力和防护能力。该坦克的改进型为62-1式轻型坦克，变型车有79式轻型坦克抢救车和82式军用快速推土机，均已生产和装备使用。62－1式轻型坦克

坦克世界中62坦克作为一辆金币车，打钱能力最重要，这就是这辆车的优点。装甲：25/25/16 Hp690 。62的装甲非常诡异，不像502和50那种谁打都鬼畜，62式对高级车的炮弹才会跳，曾经跳了-3和 75的炮弹，都是近距离，还跳过kv-5远距离。被打到下不费血。不过大多数时候还是纸一样的，所以保护能力很弱。速度：最大速度50，推重比跟T54是一样的。用起来手感不错，跑动中的远距离射击也准。火力：炮是85mm的，和502的57神炮一样准单发伤害是120-200，在轻坦里是少有的高了。穿深是98-163，够用了。分房：6级房当过班长，10级房也是经常进。如果不是诡异的分房，62式还算是量好车，但是90%进8-10级房的鬼畜定性决定了62式的悲剧命运。以上就是62式的基本性能。这车的隐藏度继承了T54的鬼畜，很高。

62式（轻型）性能数据：型号62式；乘员4人；战斗全重21000千克；单位功率15千瓦/吨；单位压力67.69千帕；车长：炮向前8.016米；车体长6.231米；车宽2.850米；车高：带高射机枪2.742米；至指挥塔顶2.263米；车底距地高0.450米；履带着地长3.435米；履带宽430毫米；履带中心距2.390米；公路最大速度60千米/小时；燃料储备724升；公路最大行程450千米；涉水深1.3米；爬坡度70%；侧倾坡度58%；攀垂直墙高0.7米；越壕宽2.5米；发动机：生产公司北方工业总公司；型号12150L-3；类型4冲程12V水冷直喷式柴油机；功率/转速316千瓦/1800转/分钟；传动装置：生产公司北方工业总公司；类型机械固定轴式：前进档/倒档数5/1机械式；转向装置类型机械式；悬挂装置类型扭杆；武器配置：主要武器口径/型号/类型85毫米/62-85Tc/坦克炮；并列武器口径/类型/数量7.62毫米/机枪/2挺；防空武器口径/型号/类型/数量12.7毫米/59式/机枪/一挺；弹药基数：主炮弹47发；机关枪弹2000发；高射机枪弹500发；炮塔驱动方式电动和手动：炮塔旋转范围0度至60度；火炮俯仰范围负5度至正20度；火炮最大俯仰速度10度/s；炮塔最大回转速度10度/s；其它装置：灭火系统半自动；电气系统电压24伏；发动机电压/功率/型号24伏/3千瓦/ZFC3000；蓄电池数量/电压/容量/型号四个/24伏/280Ah/65式；电台型号/数量A-220A/1台；车内通话器型号A-221A。

62式轻型坦克是我国于1962年设计定型的轻型特种坦克。该坦克的主要性能数据是：战斗全重21吨，是轻型坦克中重量较大的种类；车长8.01米，宽2.85米，高2.26米；配备85毫米口径主炮一门，12.7毫米口径高射机枪一挺，7.62毫米口径坦克机枪2挺。火炮的方向射界为360度，高低射界为-5度至+20度。战斗射速每分钟8发；发动机功率316千瓦，最大速度每小时60公里，最大行程510公里，最大爬坡度35度，越壕宽度为2.55米，涉水深度为1.3米，过垂直高度为0.7米。所用主炮为人工装装填炮弹装置，瞄准镜分划测距，用光学仪器观测和瞄准。另外，为驾驶员配备了红外夜视仪，可进行夜间驾驶与观测。发动机使用水冷式，另有加温装置。可以电起动或空气起动。传动装置和操纵装置都是机械式的，主要传动部件有，多金属片干式主离合器，带齿套式换档连接器的固定轴式变速箱。离合器式转向机构，一级外啮合式侧传动结构等。行动部分的主要部件是，单销干式金属履带，5对单缘大直径重轮，扭杆悬挂，叶片式液力减震器。

型号：62式乘员：4人战斗全重：21000千克单位功率：15千瓦/吨单位压力：67.69千帕车长：炮向前8.016米，车体长6.231米，车宽2.850米车高：带高射机枪2.742米，至指挥塔顶2.263米，车底距地高0.450米，履带着地长3.435米，履带宽430毫米，履带中心距2.390米公路最大速度：60千米/小时燃料储备：724升公路最大行程：450千米涉水深：1.3米爬坡度：70%侧倾坡度：58%攀垂直墙高：0.7米越壕宽：2.5米发动机：生产公司北方工业总公司型号：12150L-3类型4冲程12V水冷直喷式柴油机功率/转速：316千瓦/1800转/分钟其它装置：灭火系统半自动电气系统电压24伏发动机电压/功率/型号24伏/3千瓦/ZFC3000蓄电池数量/电压/容量/型号4个/24伏/280Ah/65式电台型号/数量A-220A/1台车内通话器型号A-221A

C系62式轻型侦察坦克的推荐配件为：高光-输弹机-通风&垂直稳定器 并且装备全地形涂装原因如下：62式（以下简称62）为7级金币车LT，这意味着移动&静止时隐蔽系数不会受到惩罚，并且具有良好的机动能力，基础视野很不错，装备高光可以进一步提升自己的视野，在满基础技能时可以达到429.而在学习满两个视野技能后可以达到452（有兄弟连时：463）.足以满足9级房以下的侦察需求。而且基础隐蔽极好，再配合隐蔽技能和涂装时，能够达到33.39的隐蔽。输弹机：因为现在LT的使用极少有单纯点亮。都是点亮为主，打输出为第二目标。所以装弹机是不错的选择，这里就不过多解释。通风&垂稳：仁者见仁智者见智，通风将进一步的提升战车性能，尤其是机动和视野，这更倾向于点亮侦查，适合初学的新手朋友，因为新车的话没有技能支持，所以通风更适合。至于垂稳的选择就倾向于喜欢输出的玩家，因为有了三至四技能的支持（尤其是侦查和事态感知），所以选择垂稳，增加输出能力，也不会影响侦查能力。涂装：上涂装几乎算是常识了，而且又不贵。增加3%的隐蔽系数。至于为什么不推荐炮队这样双镜的配置，我的见解是，新车62的基本视野已经可以满足侦查需求了，再配合技能，那就更没必要了（炮队和高光效果不叠加）。也可以看看哪位视频制作者的62上过炮队？3.如果楼主是一位刚入手62的，我建议还是高光输弹通风。4.另外我建议楼主的技能这样学（在获得三技能之前）车长：灯泡、伪装、炮手：伪装、人工稳定驾驶员：伪装、如履平地装填手：伪装、侦查、（如果出了三技能以后，可以重置一下技能，把一技能改为兄弟连，然后现在的一技能变二技能以此类推，毕竟当前的二技能都是即时生效的，不需要100%生效。不过至于金币重置还是银币重置就看楼主自己，如果银币重置要计算好扣除的经验，毕竟灯泡需要100%才会生效。）有什么问题咱们可以相互学习。

型号62式乘员4人战斗全重21000千克单位功率15千瓦/吨单位压力67.69千帕车长:炮向前8.016米车体长6.231米车宽2.850米车高:带高射机枪2.742米至指挥塔顶2.263米车底距地高0.450米履带着地长3.435米履带宽430毫米履带中心距2.390米公路最大速度60千米/小时燃料储备724升公路最大行程450千米涉水深1.3米爬坡度70%侧倾坡度58%攀垂直墙高0.7米越壕宽2.5米发动机:生产公司北方工业总公司型号12150L-3类型4冲程12V水冷直喷式柴油机功率/转速316千瓦/1800转/分钟传动装置:生产公司北方工业总公司类型机械固定轴式前进档/倒档数5/1机械式转向装置类型机械式悬挂装置类型扭杆武器配置:主要武器口径/型号/类型85毫米/62-85Tc/坦克炮并列武器口径/类型/数量7.62毫米/机枪/2挺防空武器口径/型号/类型/数量12.7毫米/59式/机枪/1挺弹药基数:主炮弹47发机关枪弹2000发高射机枪弹500发炮塔驱动方式电动和手动炮塔旋转范围0°~60°火炮俯仰范围-5°~+20°火炮最大俯仰速度10°/s炮塔最大回转速度10°/s其它装置:灭火系统半自动电气系统电压24伏发动机电压/功率/型号24伏/3千瓦/ZFC3000蓄电池数量/电压/容量/型号4个/24伏/280Ah/65式电台型号/数量A-220A/1台车内通话器型号A-221A

坦克履带里的那根销子材料是38铬硅。38铬硅物理硬度HB=50-60，热处理过后可以达到HB=100左右。他抗拉强度：≥980(100)，屈服强度：≥835(85)，伸长率：≥14，断面收缩率：≥50，冲击功：≥71，冲击韧性值：≥88(9)。扩展资料：62式坦克的历史背景：苏联的T-34中型坦克等装甲战斗车辆，并形成了以中型坦克为主的装备体系和格局。由于T-34坦克战斗全重达34吨（后来装备部队的中国产59式中型坦克战斗全重也为36吨），因而机动时对道路相桥梁的通行能力要求较高。由于建国初期中国南方高等级的道路较少、桥梁的通行能力较低，加之南方水网稻田密布，因此，中型坦克在南方作战受到较大限制。为适应南方水网稻田地区作战需要，解放军总部机关提出了研制适合于中国南方地区作战的轻型坦克的设想。评价：它主要用于南方丘陵山地，具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。该坦克的改进型为62G式轻型坦克，经过换装大口径火炮、改装火控系统、更换发动机、改进装甲防护后的轻型坦克，整体性能基本与国外第二代主战坦克相当。但62式轻型坦克固有的防护能力弱的问题没有根本解决，而机动性能又不如新型轮式装甲战斗车辆，火力优势又不突出，所以难以继续在现代战争中发挥作用。参考资料来源：百度百科-62式轻型坦克

62式坦克是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。 62式的全部设计完全是59式主战坦克的一个直接减缩的型号。 主要地被轻装甲部队装备部署在中国南方和海军陆战队用于侦察，火力支援和同敌方轻装甲车辆战斗。62式在1979年的越南边境冲突期间遭受了严重的损失。以实际战斗经验来看62式的薄装甲非常容易受损伤，敌方反坦克火力甚至40毫米火箭筒（RPG）能穿透装甲和严重地损害坦克。63式水陆坦克具有较好的机动性能特别是两栖性能和适当的装甲防护能力，主要用于强渡江河和沿海地登陆与反登陆作战；摧毁敌滩头阵地防御设施，消灭敌有生力量和武器装备，协同步兵作战，实施火力支援，适宜在多河流、湖泊、沼泽和水稻田等水网地区执行战斗和侦察任务。经过实战性能测试 63式做为中国第一代水陆两栖坦克，可以在水面行进。装甲较差，机动和爬坡能力比59稍好，火力一般，但侦察能力较强。严格意义上应该算是重型装甲车。

该坦克的动力装置位于车体后部。一台12150L-3水冷发动机横置，标定功率为316千瓦，标定转速为1800转/分钟。传动装置有速比为0.7的增速箱、多片式离合器、定轴式变速箱、五个前进档和一个倒档，在变速箱左面两侧各安装一个多片式转向离合器和侧减速器，减速比为5.1。行动部分每侧为五个负重轮，独立扭杆式悬挂，在第一、五负重轮位置安装液压减振器，依靠车前一对球面蜗轮杆调整诱导轮位置来实现履带松紧度的调整。装甲车体前上甲板与水平面成30度夹角，厚度35毫米，炮塔的正前方厚度为45毫米。该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器。在改进型62-1坦克上装有激光测距仪，炮塔外部装有围栅，车体两侧安装裙板。

深度摘要：最近正在热映中的《芳华》在刘峰的运输队遭到伏击的危急时全靠一辆及时赶到的坦克扭转了困境，那么这种坦克在当年的战场上实战表现究竟如何？是否像影片中那样能够力挽狂澜神勇无比？图1：影片《芳华》中坦克可是成了大救星最近正在热映中的大片《芳华》，战争场面只有短短六分钟，讲的是男一号刘峰带领的运输队遭到伏击，危急关头，一辆坦克及时来援，先是用坦克炮轰击，再是用车载机枪猛烈扫射，终于扭转了战局。且不论坦克怎么可能那么快应召来援，那么这辆坦克是什么型号？在当年的战场上实战表现究竟如何？从片中这辆坦克的外形来看，应该就是62式轻型坦克。62式轻型坦克，1958年开始研制，1962年定型，因此命名为“1962年式轻型坦克”，简称62式轻型坦克，军方装备型号为WZ131轻型坦克。1969年投产并开始装备部队，到1989年停产，总产量约1500辆。因为战斗全重只有21吨，轻便灵活，特别是在高温条件下连续行驶能力以及在水网农田的通过能力比较出色，非常适合南方地形，因此主要装备南方部队，成为驻扎南方的装甲部队的主力装备，还有约450辆援助、出口第三世界国家，其中的大头200辆就是援助越南的。62式其实就是59式中型坦克的缩略版，只是行动部分与59式中型坦克有较大区别，履带花纹是“人”字形，而不是59式的“一”字形，特别是双诱导齿履带板，把单轮缘的负重轮卡在两齿之间，而59式是单诱导齿，卡在双轮缘的负重轮的中间，这是两者最大的区别。62式采用1台430马力柴油发动机，最大公路时速60千米，最大公路行程450千米。武备为1门85毫米坦克炮，1挺12.7毫米高射机枪，2挺7.62毫米并列机枪。但是防护性能薄弱，最厚的炮塔正面装甲也只有45毫米，车体正面装甲35毫米，不但根本无法对抗100毫米以上火炮直接命中，就连40毫米火箭筒就无法抵御。前部装甲更是只能抵御7.62毫米机枪和炮弹破片。图2：62式轻型坦克对于影片中出现的坦克，就有人质疑怎么高射机枪没有防盾，这样操作起来毫无遮掩，不等于就是活靶子吗？还有坦克炮塔上怎么没有激光测距仪？问题提的很对，当年早期的62式高射机枪确实没有防盾，更没有武器遥控站，所以负责造作高射机枪的装填手（62式为四人车组，由车长、炮长、驾驶员和装填手组成）在实战中伤亡很大。另外，62式的火控系统也确实非常简陋，没有激光测距仪。这两个问题在当年的战争中比较突出，因此，1979年后进行了较大改进，主要改进有：增加了高射机枪防护塔和激光测距仪，为提高防护性能在炮塔周围增加了栅栏屏蔽以及在车体两侧增加了屏蔽裙板，前大灯加装防护罩，还增加了新的安全门。改进后的就是62式改型。另外在62式的底盘基础上，还开发了坦克牵引车、军用推土机和火箭扫雷车等变型车。图3：后期改进后增加了高射机枪防盾90年代后期又进行了全面改进，换装105毫米坦克炮；换装新型火控系统、微光观瞄装置，加装了垂直向稳定器；炮塔由铸造式改为焊接式，炮塔正面安装了复合装甲；发动机功率提高到520马力；换装新型电台。经过这些改进后，62式在火力、火控、防护、机动、通信等各方面都有了极大提升，样车试用也得到了部队的一致好评，但因为各种原因最终没有定型和量产。说到底6式轻型坦克防护能力薄弱弱是一大顽疾，难以根除，机动性能又不如新型轮式装甲战斗车辆，火力优势也不够突出，战场定位模糊，所以在现代战争中很难发挥作用，被时代淘汰也就在意料之中了，目前62式已经全部退役，替代的是新一代的轻型坦克。在1979年的那场战争中，解放军出动的坦克有三种型号，分别是59式中型坦克、62式轻型坦克和63式水陆两栖车，在参战的六个坦克团中，四个团都是装备62式轻型坦克，总共有320辆，在参战的500辆坦克中占到了三分之二，几乎就是那场战争中最典型的坦克，这也是62式重量轻，速度快，轻巧灵活，更适于在山地和水网地带的特性所决定的。在参战的500辆坦克中，战损609辆次，平均每辆参战坦克都至少战损一次。通过战地抢修恢复行动能力的有533辆次，其余76辆坦克无法在战地修复，其中32辆被后送修理，44辆坦克是被彻底击毁，经过处置后遗弃。参战的坦克部队取得了击毁击伤敌坦克装甲车17辆。火炮108门，汽车56辆，摧毁火力点1010个，炮阵地9个。共有2个营、3个连、2辆坦克、12名个人荣获英模称号。图4：在战争中被越军击毁的62式坦克62式装甲防护性能薄弱的缺陷显露无疑，不要说100毫米以上火炮，就是40毫米火箭筒都可以轻易击穿62式的装甲——悲剧的是，越军使用的40火箭筒绝大部分都是中国提供的，甚至还有越军使用苏制14.5毫米重机枪在300米距离击穿62式的记录！在云南方向只有一个坦克团，也就是昆明军区独立坦克团——影片《芳华》中叙述的也是云南方向，该团原为北京军区独立坦克第四团，1975年12月划归昆明军区，改称昆明军区独立坦克团。1979年参战时，全团装备62式轻型坦克102辆、63年式装甲输送车12辆、牵引车4辆，其他机动车71辆。由于在云南方向只有这一个坦克团，所以不得不分拆使用，1营配属14军，2营和3营（欠7连）配属13军，3营7连配属11军。在战争中全团共参加大小战斗11次，克服了越南北部山高坡陡、草深林密、路少路窄的不利地形，有力支援了步兵作战，在攻占谷柳、保胜、老街、柑塘、沙巴、孟康、封土等城镇的战斗中都发挥了很大作用，摧毁越军火力点96个，击毁汽车4辆，缴获履带牵引车、油槽车、运输车各1辆。战斗中损伤坦克30辆，其中报废9辆，消耗炮弹1141发、各种枪弹28万多发，各种油料87吨。战后，有42个单位、965名指战员立功受奖。其中1营3连311车驾驶员贺全利被中央军委授予“英雄坦克手”荣誉称号，3营9连2排荣立集体一等功。图5：战争中的62式轻型坦克提到这场战争中的坦克作战，最著名的当然是东溪穿插战。62式在炮塔上还装有搭载步兵时供步兵抓握的把手，还把这种坦克搭载的步兵称为“坦克骑兵”，也正是在这场穿插战中，坦克上搭载的步兵为了不被高速行驶的坦克甩下车来，用背包带把自己绑在坦克炮塔的把手上，结果途中遭到越军伏击，坦克因为搭载步兵太多（每辆坦克上都搭载二十多名步兵），影响了观察和发扬火力，步兵则根本来不及下车，遭受了很大伤亡。从此，背包带把人绑在坦克上的故事就被广为流传，这说明当时解放军根本不知道怎样进行步坦协同，也缺乏能跟上坦克推进的履带式装甲运兵车，不过仅此一次，之后就再没这样做了。而且之后的坦克也再也不在炮塔安装什么步兵把手了。图6：搭载步兵的62式坦克图7：请注意坦克上的步兵手抓的就是“步兵把手”再回到东溪穿插战，广西方向为了尽快完成攻占高平的任务，42军决心先由126师负责穿插夺占东溪，打通布局至4号公路的通路，尔后由124师经东溪以最快的速度沿4号公路向高平快速突击。当时给126师的命令是在三个小时内拿下东溪，为此42军将配属作战的装备59式中型坦克的43军坦克团（欠3营）配属给了126师。126师将376团和43军坦克团（欠3营）、42军坦克团2营（装备62式轻型坦克）组成穿插分队，步兵全部搭载在坦克上，利用坦克的高速性能向东溪全速突进。1979年2月27日上午7时，穿插分队冒着晨雾和硝烟出发，途中克服了地形复杂，越军伏击等困难，比预定计划提前5分钟于9时55分到达东溪，穿插分队的突进速度之快，完全出乎越军意料，解放军尖刀连的坦克冲入东溪时，当地百姓还以为是越军坦克，招手致意。高平至东溪的公共汽车也在照常运行。直到解放军的坦克一阵猛打后，东溪守敌才惊慌失措，四散奔逃。下午15时，126师378团也赶到东溪，随即向高平发展进攻。由于穿插部队迅速攻克东溪，切断了高平以西的铁路，完成了迂回任务，为围歼越军造成了非常有利的态势。不过东溪穿插战的主角是59式，在穿插分队中只有1个坦克营是装备62式，而且还不是担负前锋，只能算是配角。说起反映这场战争中坦克作战的电影，80年代有《铁甲008》和《蛇谷奇兵》两部可以算是比较经典的，不过要注意，《铁甲008》出场的是59式，《蛇谷奇兵》才是62式，有兴趣的朋友可以去看看。

去和轻型坦克比，可以算王者，和中型坦克比，火力还行，防护弱了，和重型坦克比，除了速度，其他的没有突出优势。62轻型坦克相当于59式的简配版，装甲和火力都降低了，火力还行，至少不比二战主流坦克差，防护就一般了，毕竟是轻型坦克，一共才21吨。和它重量差不多的德国三号四号坦克，火力不如62式，速度不如62式，但是防护比62式好。

其实很简单的道理，59作为中型也是主战坦克，其衍生除了很多的魔改版，而62坦克作为轻坦，功能单一，可改进的空间太小，因此自然会早早退役。接下来仔细介绍和分析这两种坦克，就跟更能明白，为何59的生命力这么顽强了。59主战坦克首先是，魔改之王59坦克作为我国重工业起点标志，也是我军第一代自行研和生产的主战坦克，从苏联55式坦克仿造而来的59坦克的诞生也预示着中国坦克技术与世界同步。因为经常进行魔改，因此很多军迷们对59和59改的“五轮负重”印象最为深刻。59主战坦克也是因为其优良的性能和符合我国国情的技术特点，让其在改装上数不胜数，它本质上说明了59坦克的性能非常优越，利用价值也很大。从而也给予了59更多的改进和利用空间，这也是他长盛不衰的秘密，能执行各种战术意图，自然也会让它的服役周期也越来越长。而59坦克还没能退役还有一个重要原因，那就是军队中的59坦克服役数量太过庞大了，这主要是也是时代的原因，60-80年代因为其他的原因导致我军的部队的都未能实现摩步化，军队的装甲力量建设处于停滞状态，因此到了80年代军队进行现代化改革之后，90年代59才大规模装备部队，因而实际上军队中还有大量的59和59改坦克在服役，而且因为99坦克的价格和产能问题，又不能一下子替代全部的59，而且替换的成本也很贵，在军费不富裕的情况下，只能慢慢和循循渐进的退役59，当然这个是需要过程的。魔改版59坦克总之现在的59在我军的机械化和装甲体系里面仍然扮演着重要的角色。其次是，轻坦之王62式和59式坦克不同，62坦克是作为单一作战功能的轻型坦克投入使用，主要用在高原和水网密布的南方地区，62轻型坦克更适合越南热带雨林，稻田水网复杂地形使用，在对越反击战中战功累累，甚至到了80年代，62轻坦作为外贸明星，成为了第三世界和中东国家们军购必买的目标。当然62轻坦的也有自己的局限性，而这些局限性也让它不得不退出历史舞台。第一是，62轻坦已经落后时代，本身重量只有21吨，还没有美国布拉德利装甲车中，本身就是个“薄皮饺子”甚至于62坦克的装甲只能抵挡机枪子弹，连一般的机炮都无法抵挡，这要是碰上了坦克开罐器的A10基本上就会被团灭。所以这种皮薄馅大的坦克在战场上生存都很成问题，在中东的游击队甚至可以用过单兵廉价RPG能将62坦克摧毁。62轻坦第二是，成也军工败也军工，62坦克在一开始的时候很受中东和非洲国家喜欢，但是他们在外战中的表现，确实 一直走下坡路，刚开始在非洲还能碾压只拿着自动步枪的游击队。但是带了两伊和海湾战争中，62坦克的弊端逐渐展现出来，美国单兵的火箭筒、导弹、两伊军队的主战坦克，手持反坦克工具，都能对它进行威胁，从而62坦克的战损一直是高居不下。从而成为了外贸毒药。62轻坦当时我军也有了62坦克的替代品，再加上外贸也不赚钱了，因此这种老旧的轻型坦克，就只有面对退役的结局了。

性能数据：战斗全重21000千克单位功率15千瓦/吨单位压力67.69千帕主要武器口径/型号/类型85毫米/62-85Tc/坦克炮并列武器口径/类型/数量7.62毫米/机枪/2挺防空武器口径/型号/类型/数量12.7毫米/59式/机枪/1挺

62式轻型坦克的主要优点是：重量较轻，战斗力较强，具有良好的机动性。装甲防护能力较好，能够承担战场侦察和进攻任务。另外，由于其单位功率大、压力低，所以，适宜于水网、稻田、滩涂、沼泽、河滩等软湿地条件作战需要。

发动机：生产公司北方工业总公司型号12150L-3类型4冲程12V水冷直喷式柴油机功率/转速316千瓦/1800转/分钟传动装置：生产公司北方工业总公司类型机械固定轴式前进档/倒档数5/1机械式转向装置类型机械式悬挂装置类型扭杆

该坦克的主动轮后置，车体用钢板焊接，炮塔为铸造件。驾驶员位于车前左侧，顶部有1个可升降和水平转动的铸造驾驶舱盖，驾驶舱有2个观察镜，配有红外夜视仪。车长、炮手位于战斗舱火炮左侧，装填手位于右侧。车长指挥塔上安装4个观察镜和1个指挥潜望镜。 该坦克安装1门85mm加农炮，俯仰范围-5°～+20°，右侧有1挺59式7.62mm坦克机枪作为并列机枪，随火炮转动。此外，在装填手出入窗座上安装1挺54式12.7mm高射机枪，驾驶员右侧安装1挺59式7.62mm坦克机枪作为航向机枪（其中两挺59式机枪均可取下用于下车战斗）。 火炮有立式滑动炮闩，驻退复进机置于其上，发射定装式榴弹、穿甲弹、微旋破甲弹和碎甲弹。该坦克的动力装置位于车体后部。1台12150L-3水冷发动机横置，标定功率为316kW，标定转速为1800r/min。传动装置有速比为0.7的增速箱、多片式离合器、定轴式变速箱、5个前进档和1个倒档，在变速箱左面两侧各安装1个多片式转向离合器和侧减速器，减速比为5.1。行动部分每侧为5个负重轮，独立扭杆式悬挂，在第一、五负重轮位置安装液压减振器，依靠车前1对球面蜗轮杆调整诱导轮位置来实现履带松紧度的调整。装甲车体前上甲板与水平面成30°夹角，厚度35mm，炮塔的正前方厚度为45mm。该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器。在改进型62-1坦克上装有激光测距仪，炮塔外部装有围栅，车体两侧安装裙板。62式的全部设计完全是59式主战坦克（MBT）的一个直接减缩的型号。驾驶员位于前面的左边。铸造半卵型外壳轮廓炮塔被安装在中部，同时指挥官和炮手在左侧位置，而且装填手在右侧。发动机舱是位于后部。中国62式主要武器是一门85毫米线膛炮，有能力发射高爆炸药和穿甲炮弹。像59式的早期型号，当移动的时候，62式只有基本的光学上的视力而且不能射击。62式被装备一套半自动的灭火抑制系统，但是没有提供核、生、化保护。 62式的发展从1958年开始，提供能够在中国南部的灌树丛、山地和河流区域作战行动的一种轻型坦克。62式以59式主战坦克的基本设计为基础，采用一个较小的尺寸和单一化了装备。在1978年生产停止前，800辆左右坦克被交付到中国军队装甲兵部队。很少的62式也被出口到朝鲜（50辆，于1995年退役）。62式主要地被轻装甲部队装备部署在中国南方和海军陆战队用于侦察，火力支援和同敌方轻装甲车辆战斗。坦克广泛地被1960年/70年越战的越南军队使用和稍后在1979年中国-越南边境冲突的中国军队装甲兵部队使用。62式在1979年得越南边境冲突期间遭受了严重的损失。以实际战斗经验来看62式的薄装甲非常容易受损伤，对敌方反坦克火力--更甚至40毫米火箭筒（RPG）能穿透装甲和严重地损害坦克。中国军队装甲兵部队需要一种新的轻型坦克代替老化的62式，但是新的轻型坦克计划可能由于资金的限制被延迟。除此之外，空运部门也需要一种轻型坦克能够空运和降落伞空降去提供猛烈的火力。中国北方工业（集团）总公司公司（NORINCO）也许已经正在发展一种新的轻型坦克，但是没有详细被透露。62式轻型坦克在2000年被大量改进升级，改为装上新型焊接炮塔及更稳定的105毫米线膛炮、新型火控系统、夜视装置、烟雾弹发射器、爆炸反应装甲。 基本信息型号：62式乘员：4人战斗全重：21000kg单位功率：15kW/t单位压力：67.69kPa 车辆长度炮向前：8.016m炮向后：7.265m车体长：6.231m车宽：2.850m 机动性能公路最大速度：60km/h燃料储备：724L公路最大行程：450km涉水深：1.3m爬坡度：70%侧倾坡度：58%攀垂直墙高：0.7m越壕宽：　2.5m 车辆高度带高射机枪：2.742m至指挥塔顶：2.263m车底距地高：0.450m履带着地长：3.435m履带宽：430mm履带中心距：2.390m 发动机生产公司：北方工业（集团）总公司型号：12150L-3类型：4冲程12V水冷直喷式柴油机功率/转速：316kW/1800r/min 传动装置生产公司：北方工业（集团）总公司类型：机械固定轴式前进档/倒档数：5/1机械式（多片摩擦离合器）转向装置类型：机械式（多片摩擦离合器）悬挂装置类型：扭杆主要武器口径/型号/类型：85mm/62-85Tc/坦克炮并列武器口径/类型/数量：7.62mm/机枪/2挺防空武器口径/型号/类型/数量：12.7mm/59式/机枪/1挺 弹药基数主炮弹：47发并列机枪弹：2000发高射机枪弹：500发炮塔驱动方式：电动和手动炮塔旋转范围：360°火炮俯仰范围：-5°～+20° 炮塔最大回转速度：10°/s灭火系统：半自动电气系统电压：24V发动机电压/功率/型号：24V/3kW/ZFC3000蓄电池数量/电压/容量/型号：4个/24V/280Ah/65式电台型号/数量A-220A/1台车内通话器型号：A-221A火炮最大俯仰速度：10°/s

T62坦克仍为下塔吉克集团出品，是T55的后续型，T62在1961年公开出现，当时给西方带来了不小的震撼，于是刺激出了美军装L7（M68）105MM火炮的M60问世，这种坦克由T55进化而来，装甲更厚火炮口径更大，但重量却没有大幅度提高，车内有完善的三防装置，可以适应核战条件下的作战，早期的T62火控系统与T55基本型是一样的，测距系统都是光学合像测距，不过很快就装备了先进的火控系统，T62的火控系统与T55AM以后的型号是一样的，都是波浪2与波浪3系统，T62的火炮是门2A20型115MM大炮，此外T62还是世界第一种装备尾翼稳定长杆脱壳穿甲弹的坦克，在T62之前坦克的穿甲弹都是旋转稳定的穿甲弹，长径比不大，穿甲威力不是很强。 T62装备的尾翼稳定长杆脱壳穿甲弹初速达1615米/秒飞行速度快，所以不需要太好的火控系统也能命中目标，所以早期的T62火控系统非常的简陋，比T55A还差，不过很快毛子就还是为T62装备了精密的火控系统，为T62研制的波浪2与波浪3火控系统最后也装到了T55身上 T62也有很多型号，产量巨大，目前仍在毛子国服役，毛子国认为T62坚固，可靠，火力强大，性能优良，在未来10年内足够对付来自远东的任何地面威胁，所以T62基本全部部署在乌拉尔山以东地区，绝大部分部署在与中国，蒙古国交界地区，不过车臣战争爆发以后，由于T80出现了一些技术缺陷，而T72与T90毛子国又不愿意让他们大量长驻车臣，所以毛子开始抽调T62进入车臣作战，在车臣T62赢得了毛子军的赞扬，认为T62比T80还要合适车臣的战斗，T62几乎不会因为遭到火箭或地雷的袭击而发生内部突然爆炸，安全性比T80好的多，而且也能抵御车臣军队大多数武器的射击 T62从M型开始装备了AT12新潮炮射导弹，这种炮射导弹激光架束制导，有效射程4000米，相当有威力，T62M型以后的型别都有波浪2或波浪3火控系统，都有激光测距仪，都可以在移动中射击，也是这型以后T62开始装备附加装甲模块，T62的附加装甲模块比T55的更厚，防护面积更大，携带AT12并且安装了附加模块装甲后的T62完全可以应付美军的M60A3，而不是外界一般认为的比M60A1还差，毛子认为在远东地区能够胜过T62的外国坦克只有日本的90式坦克，至于其他各国的装备的坦克都比目前的T62MV差或最多相当 T62的主要型号是 T62A（基本型，没有弹道计算机，火炮仅高低方向稳定） T62K（指挥车） T62M（装甲与火控增强型，火炮全向稳定，有激光测距仪，安装波浪2火控系统，主装甲结构加强，并可安装附加模块装甲与爆炸装甲） T62V（动力装置改为与T72相同） T62M1（装备波浪3火控系统）

中国62式轻型坦克有良好的机动性和一定火力和防护性，主要用于战场侦察、迂回，同敌方轻型装甲车辆作战。63式水陆坦克适宜在多河流、湖泊、沼泽和水网稻田地区执行战斗与侦察任务。

1.高光，62式作为轻型坦克，主要是起到侦查（眼睛）的作用，所以能加视力的就要装备。但是高光和炮队怎么选择？我个人的建议是选择高光，因为轻坦大多数时候还是靠移动侦查的，这时候装个炮队没用。虽然有时候需要卡点蹲草丛里侦查，但高光这个时候依然是有效的，炮队的距离虽然比高光看得远，但一辆车只有三个装备栏，还是给其他两个留位置吧。2.伪装网，轻坦有时候需要蹲点点亮，找个草丛，把车长的警觉技能开发出来，敌人发现你了你能知道而且可以迅速撤离，保证自己的生存能力。3.内寸，轻坦的皮忒脆了，加个内寸能让你经常会有惊喜，就连704都有打我不掉血的时候，有生存才会有更多的经验和MONEY。我的1390战斗1000场了，57%的胜率，可以参考下。

没什么优势吧！吨位：62式20吨，T34坦克30吨。主炮：62式85毫米炮，T34坦克85毫米炮装甲：62式车体25毫米、炮塔50毫米。T34坦克70毫米。速度：62式60公里，T34坦克55公里。62式对T34唯一的优势，就是跑的略快，并能在江南水网地区和山地、丛林战斗。

火炮最容易分辨。59 100-105mm，62才85mm59的体积较大，整体都比62大一号……59式坦克是中华人民共和国在50年代初以苏联的T-54A为基础仿制出的主战坦克，50年代末开始装备中国人民解放军陆军，在1980年代以前，它一直是中国人民解放军装甲部队的主要装备。59式坦克有大量的衍生版本。衍生型号 59式59-I式59-II式59-IIA式59 改式59D式62式（轻型坦克）69/79式62式轻型坦克是1950年代后期，中国解放军要求研制出轻型坦克以应付南部地区的恶劣路面。在1958年以59式坦克设计改进而成，62式只保留基本部件以降低重量。1963年正式装备部队，至1978年共制造了约800辆。

黄平旧州公园。贵阳，简称“筑”，别称林城、筑城，是贵州省辖地级市、省会，西南地区重要的中心城市。该地有一个名叫黄平旧州的公园，位于黄平旧州且兰大道，该公园有62式轻型坦克，还有其它飞机模型。公园是指城市中具有一定的用地范围和良好的绿化及一定配套设施供群众游憩的公共绿地。

62式轻型坦克作为顶级的侦察车成员技能第一技能灯泡下面伪装，第二技能兄弟连，后面补上伪装。

62坦克啊，百科有啊，才21吨重，山寨的59。炮塔45毫米。车体前面35毫米。侧面25毫米，以前打越战，手持火箭筒都能打穿。

在中越边境自卫反击战中，解放军使用了一些坦克和装甲车。有6个坦克团，500多辆坦克。四个团是62式轻型坦克，一个团是63式两栖坦克，只有一个团是59式中型坦克。众所周知，62式轻型坦克和63式两栖坦克是所谓的铁棺材，防御能力低，只能抵御大口径机枪和炮弹。为什么要用这些防御薄弱的坦克？考虑到北越主要地形是山地丛林，59式坦克行军困难，恐怕用不上。总的来说，坦克和装甲车在战争中发挥了一定的作用。解放军摧毁了1000多个掩体、100多门火炮和17辆坦克和装甲车。代价，坦克损失很大。越南军队装备了大量能够反坦克的40火箭炮，使用经验丰富。包括59式坦克在内的解放军抵挡不住40火箭筒的近距离攻击。除了40式火箭炮，越军还装备了美制和苏制火箭炮、无后座力炮、反坦克炮、反坦克手榴弹、地雷等武器。解放军500多辆坦克中有70多辆被摧毁，其中40多辆完全无法修复。看起来不太严重，但几乎所有坦克都受伤了。600多辆坦克被击毁，平均每辆坦克受伤一次以上。其中62式轻型坦克损失最为严重。这种坦克重量只有20吨，机动性好。配备85mm坦克炮，火力不错，但防御太差。坦克正面只能防御大口径机枪，侧面和背面连大口径机枪都防御不了。这种坦克和现在的装甲车没什么区别。在战斗中驾驶它是危险的。更重要的是，北越的地形多为山地丛林，坦克和装甲车容易被伏击，但很难发现敌人。

坦克没有排气量这一说，只有发动机功率。59式坦克的发动机为12缸V型69度夹角4冲程强制水冷直喷式12150L柴油机，额定功率520马力，额定转速2000转/分。62式轻型坦克发动机为12150L-3型柴油机，功率为430马力。虎王坦克为马巴赫公司生产的HL 230 P30型V形12缸水冷汽油机，最大功率为515千瓦（700马力）。

底盘是62式轻坦的（其中的一种型号），炮塔模拟的是M26潘兴M26“潘兴”坦克是于第二次世界大战末期装备美国陆军的重型坦克，专为对付德国的虎式重型坦克而设计，美国人于1943年4月开始改造搭载90毫米炮的T26新型重型坦克。后来的M26就是T26的改良型T26E3，这种车型勉强在二战结束前服役，1945年1月投入实战20辆。同时，为了抵抗德军神秘的虎王重型坦克，又急忙试制出在T26E3的基础上搭配长身管90毫米炮的T26E4,并于1945年3月投入了实战。比起高大的M4谢尔曼坦克，其低平而良好的防弹车形更具现代色彩，它的主炮威力和装甲厚度比起以往所有的美国坦克，都有飞跃性提高。M26“潘兴”由于服役晚，在二战中未发挥其作用，真正的活跃表现却是在朝鲜战争与我中国人民志愿军的较量中。62式坦克，于1958年研制，1962年设计定型，1963年投产并装备使用，是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。62式轻型坦克战斗全重21吨，其35mm的前装甲能抵挡当时的大部分机枪和炮弹破片。截至1989年停产，该坦克一共生产了大约1500辆。

可是显然只出一位英雄乘员是不够的，每个系至少都来一位才好。可咱们C系如果要选一位英雄乘员的话，我绝对推荐下面这位曾获得 “英雄坦克手” 荣誉称号的驾驶员同志！ 英雄坦克手许森的故事 1957年8月许森在海南省临高县临高角奇地村出生，1977年1月在他19岁的时候报名参加了解放军，从此就成为了一名光荣的解放军战士。许森被分配至 广州军区55军军属坦克团7连 ，在7连的705号车上担任 驾驶员 一职。 由于缺乏影像资料，所以我会采用一些影视剧中的片段来丰富内容，改善阅读感受，以下动图分别来自《芳华》、《铁甲008》与《蛇谷奇兵》，非常值得一看。 许森的座车是我们已经非常熟悉的 62式轻型坦克 ，这款位列7级的小家伙的设计目的是为部队提供一款 适合南方稻田水网地带的坦克 ，由于50年代末期我国坦克兵还大量装备苏制T-34-85坦克与部分59式中型坦克，二者均为30吨级，在北方大平原作战是得心应手，但到了祖国的南方地带（建国初期南方乡村道路桥梁基建水平较差）就心有余而力不足了。 在经过了131、132、132A等几个方案后，1961年4月132B型样车进入测试，经过了一年半的测试，1962年12月军工产品定型委员会正式批准该型坦克设计定型，并命名为“1962年式轻型坦克”，简称62式轻型坦克，产品代号定为“WZ131”。从此62式开始量产并列装于南方装甲兵部队，主要在广州军区与昆明军区。 62式列装的17年后，真刀真枪上战场的机会终于来了。鉴于越南在我方边界处反复挑衅并不听劝阻，中央决定发动对越自卫反击战作战，其实我军部队早在1978年末就已经云集中越边境，时刻等待着 教训这些忘恩负义的白眼狼 。 参战坦克部队从 1978年12月14日 起先后由驻地以铁路运输、履带机动方式向边境集结地开进，当时参战的坦克部队如下： ①广州军区41军坦克团： 105辆62式 ，13台装甲输送车，4台坦克抢救车。 ②广州军区42军坦克团： 105辆62式 ，13台装甲运输车，4台坦克抢救车。 ③广州军区43军坦克团： 80辆59式 ，7台装甲运输车，4台坦克抢救车。 ④广州军区54军坦克团： 80辆T-34-85。 ⑤广州军区55军坦克团： 107辆62式 ，13台坦克抢救车。（ 许森就在这支部队 ） ⑥广州军区独立水陆坦克团： 80辆63式水陆坦克 ，9台装甲运输车 ⑦昆明军区独立团： 102辆62式 ，11台坦克抢救车。 ⑧成都军区独立坦克团2营： 37辆62式 。 （其实北京军区的装甲兵也来了，是坦克1师的自行火箭炮营，装备的是 70式130mm自行火箭炮 ，不能算作坦克） 55军的主攻方向是东线方向的同登市，这个同登市驻扎了越南的一个王牌师—— 越南第3师，外号“金星师” 。这个师的主力部队第12团外号“英雄团”，曾在战前气焰嚣张的宣称 “打到友谊关吃早饭，打到南宁过春节” 。2月17日对越自卫反击战开始没多久，55军就消灭了这个“金星师”在同登的大部分守卫力量，其余的越军盘踞在鬼屯炮台（也叫法国炮台，后来被我军炸塌）、同登火车站、339高地与 探某 。 这几个地方都是越军苦心经营多年的预设阵地 ，是块硬骨头！ 2月19日傍晚，55军163师487团对探某发动了进攻，为了保证突击效果，487团还得到了55军坦克团7连的 4台62式轻型坦克 的配合。 7连连长李德贵同志坐镇705号车，协同710号、702号与709号车支援步兵前进 ，4台62式沿着探某附近的公路一路冲击，接连摧毁了6个越军火力点，还用火炮打爆了一个越军的弹药集散地。 但是此时已经入夜，步兵也未能跟上坦克支援，因此4台坦克竟然出现了脱节的状况。710号车认错了路，又和李德贵同志的座车705号失去联系，702号车为了更好的压制越军，从公路中直冲到越军阵地内，车长易谨勤在操纵高射机枪射击越军时受伤，702号车最后在1号高地西侧被越军火箭筒击毁，幸好 4名乘员得以转移 。 705号和709号倒是一直没有分开，两车组成一个战斗小组一直向前突击。由于车载电台通信质量极差，李德贵连长不顾个人安危打开舱盖用手势指挥后面的709号车作战。双车冲击至探某城外18号高地北侧时，越军的火箭弹射中了709号车造成停车。见709号停下，几名越军从山上冲下试图攻击车内乘员，被709号车乘员击毙两人，最后 709号乘员从车底安全门内撤出，使用轻武器继续与越军战斗 。 705号车此时陷入越军的重重包围中，由于一路辗转作战过来，705号车已经 打光了车内携带的85mm炮弹 ，李德贵连长毫不畏惧，指挥许森发扬坦克的机动优势，用坦克履带碾压越军和各类物资。在坦克冲到15号高地东侧时，突然一道一米多高的土坎横亘在坦克前，由于62式坦克最大只能攀爬0.7米高的垂直墙，因而坦克反复冲坡3次均未能成功，反而不慎 滑入土坎下的水田中 。 越南境内的水稻田内泥泞不堪，705号车在水田内挣扎了几下不但没能脱出，反而越陷越深。李德贵连长当机立断命令乘员组准备 使用轻武器 ，此时越军也发现705号动弹不得，狂喜之下马上集中火力攻击705号车！李德贵连长收集了坦克内的手榴弹，炮手何国献和二炮手周创标拆下了坦克的火炮并列机枪，许森则拆下了坦克的航向机枪，4位指战员同仇敌忾！ 可是此时坦克已经陷入稻田中，车底安全门打开了之后全都是泥巴，坦克兵们没法从车底撤出。在此危急关头，二炮手周创标打开炮塔舱盖探出半个身子使用高射机枪压制越军火力，在他为高射机枪更换弹链时被越军射中头部。炮长何国献也打开舱盖用并列机枪射击，奈何越军火力密集，何国献左肩受伤后又再次中弹，二人均已身负重伤。 李德贵连长向车外接连甩出手榴弹，车外的越军也越来越多，见这台中国坦克如此英勇，越军只敢在远距离用反坦克炮攻击705号车。就在此时一发炮弹击穿了炮塔左侧，李德贵连长当场牺牲，第二发炮弹则击中了62式坦克的驾驶员舱门，舱门被炸飞， 舱内的许森被炸的晕了过去 。 2月20日白天，在车内的许森醒了过来，此时许森发现自己身上多处负伤。同车的3位战友都已牺牲，只剩下许森一人。中午时分曾有越军打开炮塔舱门向车内窥视，认为车内乘员均已阵亡。 许森未被越军发现 ，他因为身上的伤又昏了过去，再醒来已是21日的早晨。 21日早晨，许森被我军的炮声震醒，他明白战斗还在继续，在车内吃了点东西后他又清点了车内的武器弹药，也曾试图发动坦克，奈何705号车受损严重，连发动都做不到。许森听到车外有越南人在说话，还在撬坦克外面的备件箱，他马上提起自己的并列机枪伸出驾驶舱口。原来是3个越南人正兜着从箱子里找到的饼干和水，许森马上对着这三个越军就是两个点射， 当场击毙了其中两人 。第三个越南人手脚麻利的很，趁着许森换子弹的时候逃得没影了。 许森探出身子往身后的公路上一看，发现19日跟随705号车的709号车居然停在后面（车组撤离了），许森进入709号车发现车内还有十几发炮弹，但是一个人都没有，想必是同志们已经撤走了。许森检查并排除了发动机的故障，居然把709号车成功启动了！可是此时头上没关好的炮塔舱盖上，突然有个被惊动的越军往车内丢了一枚手榴弹！手榴弹的爆炸使得 许森身上中了20多块弹片 ，而且发动机的水管也被炸漏了！ 许森明白如果水漏光的话坦克就没法再开了，于是他 强忍着身上的剧痛操纵坦克 ，让709号沿着19日进攻时的公路一路前进，许森的右臂受伤后鲜血直流，他用衬衣包扎后交替使用两臂操作坦克操纵杆。709号车在驶近我军控制的386阵地附近时，坦克的水漏光了，再开下去就会烧毁， 为了保存坦克，让连部把战车尽可能完整的回收 ，许森咬着牙揣着4枚手榴弹爬出709号车， 向着386阵地方向爬行 。所幸许森遇到了一群我军步兵，他马上被送至医院抢救。 还在病床上养伤的许森看到了解放军报上刊登的通讯《单骑捣敌阵》，他和战友们的名字都在上面。 许森荣立一等功，中央军委授予他“英雄坦克手”的荣誉称号 。他所在的坦克7连和710号车荣立集体一等功，中央军委授予李德贵连长“战斗英雄”荣誉称号，周创标、何国献烈士追记一等功。 在自卫还击保卫边疆战斗中，许森同志参加了围歼同登之敌的战斗，叁天之内四次驾驶坦克出击，机智勇敢，英勇顽强，在连长李德贵的直接指挥下，他驾驶坦克夜闯敌阵， 撞毁、轧碎敌人火炮两门、高射机枪两挺、卡车六辆、小 汽车 一辆 ，打乱了敌人的防御体系。 在战车中弹损坏、其他乘员牺牲、自己身负重伤的情况下，他坚持战斗，亲手打死两名越寇，并排除了另一辆战伤坦克的故障，将这辆坦克开回了我军阵地。 比起那位“苏联英雄”洛萨，显然 许森同志的英雄事迹更值得我们铭记 。洛萨是 自带灯泡 ，如果许森同志作为英雄乘员加入 游戏 ，各位车长 希望给他配备什么技能呢 ？

你好，62式是在“131型”轻型坦克设计方案的基础上，又推出一个新的“版本”――“132型”轻型坦克设计方案。新方案改用了12150L型柴油机，并将发动机功率由520马力下调到420马力（定型后的62式轻型坦克发动机为12150L-3型柴油机，功率为430马力）。大小是一样的。

中国62式轻型坦克。它是我国第一代轻型坦克，当时是针对我国台湾地区M41轻型坦克研制的。该坦克战斗全重21吨，装备85毫米线膛坦克炮，适宜在水网稻田地区和丘陵地带使用。62式轻型坦克的炮塔重约5吨，改装重量比较合适；将其炮塔拆掉，把火箭发射架置于炮塔位置的方案比较合理。

一，我军自行生产制造的第一代主战坦克59式中型坦克：(性能于苏制T-54坦克相当) 中国陆军59D新改型坦克 1956年中国获得了原苏联T-54A坦克的技术资料和样品.与此同时,在苏联工程师的帮助下中国第一个坦克制造厂(617厂)也在包头建设完成.1958年,第一辆用苏联零件组装的中国造T-54A开下了流水线.1959年,617厂已经开始完全独立制造的t-54a.1959年底被正式命名为59式坦克.从1963年三月开始59式坦克及其改进型开始生产并一直持续到80年代初,总共有超过10000坦克被制造并交付到解放军和国外用户手中.至少6000辆59式坦克包括改型今天仍然在解放军中服役。59式中型坦克全重36吨，乘员4人，最大速度（公路）50公里/小时，安装有100mm线膛炮,有激光测距仪,液压随动系统,简单的火控系统,。59式坦克另外还有几种版本的改进型，包括59-I，59-II，59-IIA等，还有中美合作以59式为样车改进的美洲虎，分别有不同的装甲版本和火控系统，版本不一。 二，62式轻型坦克： 62式轻型坦克前视图 62式轻型坦克于1958年研制，1962年设计定型，1963年投产并装备使用，是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。战斗全重21吨，乘员4人,公路最大速度60km/h，主要武器：是85mm口径62-85T坦克炮一门，弹药基数主炮弹47发，另有7.62mm并列机枪2挺，12.7mm高射机枪1挺，该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器，有激光测距仪。 62式轻型坦克主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要任务，具有良好的机动性能，一定的火力和防护能力。该坦克的改进型为62-1式轻型坦克，变型车有79式轻型坦克抢救车和82式军用快速推土机，均已生产和装备使用。 三，63式水陆两用坦克： 中国63A坦克攻击震憾场面 63式水陆两用坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克，1958年10月开始设计，于1960年开始小批量生产并交部队试用。根据试生产和试验中发现的问题又作了改进，于1963年3月设计定型，命名为63式水陆坦克并投入批量生产。63式水陆两用坦克主要技术数据和武器：战斗全重18.4吨，乘员4人，公路最大速度64km/h，抗风浪能力三级风，1.2m浪高，主要武器口径为85mm口径的62-85Tc式线膛坦克炮，另备7.62mm并列机枪和59式12.7mm高射机枪各一挺，该坦克备有夜视仪。 该坦克具有较强的火力，较好的机动性能特别是两栖性能和适当的装甲防护能力，主要用于强渡江河和沿海地登陆与反登陆作战；摧毁敌滩头阵地防御设施，消灭敌有生力量和武器装备，协同步兵作战，实施火力支援，适宜在多河流、湖泊、沼泽和水稻田等水网地区执行战斗和侦察任务。 63式水陆坦克的变型车有：77-1和77-2式水陆装甲输送车，76式水陆坦克抢救牵引车，63式水陆两用新122mm自行榴弹炮。 四，69式主战坦克：(性能于苏制T-55坦克相当) 外军装备的69改主战坦克 69式主战坦克是中国首次独立设计的主战坦克。该车于六十年代开始研制，七十年代初设计定型。以后经过几次改进，其型号不断扩展，从而形成了69式坦克车族。69式主战坦克与国外同类坦克比较，其性能明显优于日本的61式，在防护和机动性方面超国了美国的M60，各项技术指标与前苏联的T-55式相当。 69式主战坦克主要技术参数和武器：战斗全重36.5吨，乘员4人，最大速度：50公里/小时，武器装有新设计的100毫米滑膛坦克炮1门，配弹44发，7.62毫米并列机枪和12.7毫米高射机枪各一挺，火炮配有双向稳定器，高低向采用液压式控制和驱动。配有夜视夜瞄装置，包括车长配用的昼夜（红外）指挥观察镜和炮长的夜间红外瞄准镜，并在火炮防盾上安装了激光测距仪。 最主要的改进型有69-Ⅱ式和69-Ⅲ式（即79式）主战坦克，此外还有69-ⅡB、69-ⅡC和69-ⅡC1型指挥坦克及653式（84式）坦克抢救车、84式坦克架桥车等变形车。 五，79式（69-Ⅲ式）主战坦克： 中国陆军79坦克清晰图 79式主战坦克是中国北方工业公司于八十年代在69-Ⅱ式基础上改进而衍生出的新型号。其总体布置与前几型坦克基本相同。其主要改进项目是火炮改为带热护套的105毫米线膛炮，安装了带计算机的简易火控系统。计算机为数字式。系统反应时间不超过10秒。这种火控系统可用于昼间或夜间短停对运动目标精确瞄准射击，在千余米距离上的首发命中率达80%以上。炮长配装了微光夜视瞄准镜，车长配装了微光夜视观察镜，驾驶员配装了微光夜视仪。微光夜视仪为第二代被动式夜视仪器，提高了坦克的夜战能力。 另外有发展型79-II式坦克(我军没有装备用于研究)。 六，80式主战坦克：(性能于苏制T-64坦克相当) 中国坦克里程碑-80坦克 80式主战坦克是中国研制的第二代主战坦克，于1974年开始部件研制，1980年开始整车研制，1988年设计定型。与59式、69式相比，该坦克在总体结构和技术特点方面有较大创新和发展；与外军同类坦克相比较，在火力与火控方面与日本的74式相当，而防护性能方面优于后者，在三大性能方面优于美国的M60坦克，火力方面与美国M1坦克相当，机动性与前苏联的T-64相当，而防护优于后者。 80式主战坦克的技术数据和主要武器：战斗全重38吨，公路最高速度57公里/小时。主要武器是一门83式105毫米线膛炮，弹药基数为44发。7.62毫米并列机枪和12.7毫米高射机枪各一挺。80式坦克采用的是GM-09型简易火控系统，该系统包括：带光点注入的炮长瞄准镜、光点驱动器、激光测距机、数字式微型弹道计算机及控制面板、光点电源、目标角速度和角位移传感器、炮耳轴倾斜传感器以及复合双向控制稳定器等部件。观瞄装置方面，采用了一代或二代微光像增强器观瞄仪。炮长微光夜间瞄准镜与昼间瞄准镜是分置的，车长观察镜为昼夜互换式，驾驶员用的是TDPN-2型驾驶员微光夜视仪。 80式发展型有80-Ⅰ式，80-Ⅱ式，85－Ⅱ式，85－ⅡA式和85－ⅡM式等。 七，85－Ⅱ式主战坦克（外贸）： 中国85IIM主战坦克 85-II是以80-Ⅱ式主战坦克为基础改进而成的。该坦克战斗全重39.5吨，弹药基数为48发。主要改进有：炮塔由铸造改为焊接结构并采用了复合装甲，防护能力进一步提高。装备了新型的稳像式火控系统，从而使坦克具有了行进间射击运动目标的能力。该车采用的ISFCS-212型稳像式火控系统采用瞄准线独立稳定原理，由独立稳定测距瞄准镜、数字式弹道计算机、复合双向稳定器、控制盒及侧倾斜、横风、炮塔角速度等传感器等组成，并设置允许射击门。从发现目标到击中目标约需只6秒钟。火炮的身管加长，火炮威力进一步提高。 发展型85-ⅡM式主战坦克（外贸）是80式车族的最新型号。装有先进的125毫米口径滑膛炮，配用尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹，炮管上装有轻质合金热护套。坦克上装有性能可靠的自动装弹机，坦克的火控系统为稳像式，具有行进间射击运动目标的能力，并具有较高的首发命中率。另外，还装有性能先进的像增强器观瞄仪，具有良好的夜战能力。 85-III型主战坦克（外贸）是北方工业公司推出的一种新型主战坦克.它承袭了85-IIM主战坦克的优长,在防护能力,机动性能和火控系统方面都有长足进步,更加适于现代战争条件下的作战要求国产85-III型主战坦克安装了新型动力装置,战斗全重42.5吨,乘员3人,其公路最大速度大65公里/小时.主要武器为一门125毫米滑膛炮,弹药基数42发.另备1挺7.62毫米同轴机枪和1挺12.7毫米高射机枪.该坦克采用稳像式火控系统,这种火控系统使坦克具备了在行进间射击运动目标的能力,并具有较高的首发命中率,而且反映时间短.此外,采用适应夜战的第二代激光夜视仪,使坦克的夜战能力得以提高.该坦克装有GPS全球定位系统.改进型有85-ⅡAP式主战坦克（外贸)。 八，88C式主战坦克即96式主战坦克：(性能于苏制T-72坦克相当) 中国96主战坦克突击 88C式坦克是88式坦克中最代表性的坦克，又称96式主战坦克，是我军自行研制的第三代主战坦克，是目前我解放军的主战装备。96式坦克是中国坦克发展的一次飞跃，88式坦克采用了自动装弹机、大口径火炮、下反稳像式火控系统、模块复合装甲和外挂装甲等多种先进技术。主要技术数据和武器：战斗全重约41．5吨，乘员3人。最高时速为57公里。主要武器有一门48倍口径125毫米滑膛，备有昼夜瞄准和激光测距三合一的稳像式瞄准镜。列装了国产化的激光驾束制导炮射导弹系统。辅助武器有12．7毫米高平两用机枪和并列机枪各一挺，火控系统采用的是下反稳像式火控系统，属指挥仪型数字式坦克火控系统，并同时具有稳像式火控和自动装表简易火控两种工作状态。夜视器材采用的是第二代像增强式观瞄仪。 96式主战坦克在火力、火控系统和防护性能上要优于俄军T-72和T-80的早期型号，在机动性上与T-72大致相当，其总体性能在T-72之上，具有抗衡T-80U／90、M60A1、“豹”Ⅱ等世界一流坦克的能力。并能在多种复杂战术背景下遂行战斗任务。与世界上最先进的主战坦克如M1A2、“豹”ⅡA5／A6、“勒克莱尔”和日本90式相比，96式主战坦克在火力、防护能力和环境适应性上毫不逊色，但在通信指挥系统、火控系统、动力传动装置、机部件可靠性、制造加工工艺水平和使用维修性上与上述先进坦克尚有一定差距。不过只要升级火控系统，就足以抗衡周边地区任何一种主战坦克。 九，88B式主战坦克： 88B式中型坦克 88B式主战坦克全重为38吨，乘员为4人，最高时速为57公里武器系统88B装有一门105毫米线膛炮。88B火控系统采用212型下反稳像式火控系统，是中国科研人员的创造，该系统由炮长昼夜观瞄、侧距三合一的下反稳像式瞄准镜、车长独立周视镜、火控计算机、控制盒、耳轴倾斜传感器、炮塔水平角速度传感器、横风传感器和炮控分系统组成。无论昼夜均可在行进间对运动目标实施精确射击，且射击反应时间极短。88B从技术水平上讲，综合性能优于以美国M60系列、德国“豹”1系列、法国AMX-30系列和日本的74式坦克为代表的西方第二代主战坦克。单从火力上讲，88B已具备抗衡世界上第三代主战坦克的能力，但就整体技术水平来看，与世界第三代主战坦克仍存在一定的差距，目前已经停产。 十，90-II主战坦克： 中国90-Ⅱ式出口型主战坦克 90-II主战坦克是北方公司为满足现代作战要求而开发的一种全新式坦克。该坦克集中了许多世界上最先进的主战坦克的主要优点，大量采用了高新技术和先进的生产工艺，因而其使用性能优越，设计新颖，操作和维修简单。 90-II坦克主要技术数据和武器：战斗全重48吨，最大公路行驶速度大于60千米／小时，90-II坦克的火力世界第一，125毫米滑膛炮威力强大，配弹39发，先进的火力控制系包括稳定式测距瞄准具、火控机算机、控制操纵板、激光功率测量仪等，可对付昼夜移动的目标。另备12.7mm高射机枪和7.62mm同轴机枪各一挺。电子设备有ISFCS-212改进型火控,二代微光夜视仪，激光测距仪。 十一，T-98式坦克：(性能与美制M1A2坦克相当) 山间行驶的陆军98坦克 我军最新型T-98式坦克战斗全重50T，最大时速65KM/H，最大行程500KM（与M1A2相当)，火控系统采用下反稳像式火控系统，炮长瞄射目标时，车长可搜索下一目标并自行射击。2500M对动目标首发命中90%，夜间对TANK距离为3000M，自动机每分钟8发。备有光电通信及对抗系统敌我识别与激光通信系统，供车长敌我识别，发射数字指令、语言通信，也可激光搜索激光报警，并有抗光、电、磁干扰。炮长后基座上装有激光压制观瞄系统，既激光致盲系统，可使2500M距离外人眼及光电系统致盲。 火力系统有新型125毫米滑膛炮，寿命达800发，穿甲弹接近世界先进水平，弹种有：采用半可燃药筒的钨/铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼稳定破甲弹、尾翼稳定多功能杀伤爆破榴弹，弹药基数为39发。钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹初速1740M/S，世界第一。2000M可穿800毫米重装甲，铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹可达900毫米，其长径比为25：1。另外还配有我国产仿俄A-11炮射导弹。T-98火力在2000-5000M可击穿世界所有现御第三代坦克前装甲。T-98坦克的技术综合性能已经全面超过M1A1，火力和防护性能上甚至超过M1A2许多。 十二，MBT2000主战坦克 哈立德”MBT2000主战坦克 MBT-2000主战坦克的前身是90-II主战坦克，90-II主战坦克是中国北方工业公司(NORINCO)研制、生产的面向21世纪的新一代主战坦克，经过近10年的研制，于2000年正式设计定型，定名为MBT2000主战坦克。这种主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能等均达到了世界先进水平。 MBT2000主战坦克的主要技术数据和武器：战斗全重48吨，乘员3人，最大速度65千米/小时，武器装有1门有热护套和炮膛抽烟装置的125毫米滑膛炮，弹药基数39发，其火控系统为带自动跟踪的指挥仪式稳向火控，包括带有激光测距仪的稳定式炮长瞄准镜、车长周视镜、自动跟踪、地面导航系统、控制面板、弹道计算机、红外热像仪和各种传感器等。该火控系统使坦克炮具有昼夜和行进间作战的能力，具有较高的首发命中率。车长可通过车长瞄准镜捕获目标，并进行超越射击。 十三：ZTZ-99式主战坦克(综合性能排世界前三位) 我军新型主战坦克 ZTZ-99式主战坦克是目前我军研制的最新型最先进的主战坦克，坦克炮塔正面和侧面加装了新的楔形双防反应附加装甲,具备了优异的防弹外型，车体也均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌。该坦克战斗全重51吨，最大公路时速80千米/小时，越野最大时速60千米/小时。装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮，自动装弹机装填,弹药基数为41发。该炮能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹，该导弹最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米。辅助武器：12.7毫米高射机枪和7.62毫米并列机枪各一挺。 ZTZ-99坦克火控系统采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥式），还安装有最新型的国产瞄导合一的大闭环式火控系统,车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；火控系统整体水平已具备世界先进水平.ZTZ-99坦克在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置.最大作用距离4000米。夜战能力方面装有我国第二代凝视焦平面热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达7--9公里,平均无故障时间为4000小时,在能见度只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4,000米,识别距离为3,100米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力.

国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校在国防部例行记者会上宣布：15式轻型坦克已列装部队。自2012年首次曝光以来，15式轻坦长期在军迷圈内广为流传。尽管那时官方还未公布正式名称，但人们对新轻坦的讨论与关注从未降低。直到今年11月的“伟大的变革—庆祝改革开放40周年大型展览”上，官方首次曝光我军“新轻坦”的正式名称：15式主战坦克。坦克经过几十年的发展变化，重型坦克动辄五、六十吨，美国最新型号的M1A2 SEP3型“艾布拉姆斯”主战坦克全重甚至超过70吨。相对于传统中型和重型坦克而言，轻型坦克外形小、速度快、通行性高，重量约为重型坦克的一半多。重型坦克可以在平原地带形成“钢铁洪流”，但一到高原、丘陵或者沼泽地带，作战能力就大打折扣，这就需要轻型坦克来“补位”。中国幅员辽阔，啥地形都有。无论是高原装甲突击力量建设的需要，还是江南水网地区，都对轻坦有着需求。不过轻坦也是坦克，作为地面攻坚的先锋军，轻型坦克不能完全抛弃其装甲。该有的防御力一定不能少，一发RPG就能炸个洞的不叫坦克，那是步战车。中国上一代轻坦，还是62式轻型坦克，全重不过21吨。那时候中国才刚刚建立自己的坦克装甲车辆工业，设计坦克的能力更是薄弱。在缺乏参考的基础上，62式轻坦几乎就是按照全重约34吨的59式坦克“依葫芦画瓢”，不过这样的“改造”思路并无大错。就是放到现在，许多轻型坦克的设计，都是在重型或者中型坦克的基础上做减法。6对大负重轮缩成6对小负重轮；大车改小车；满足作战要求的前提下削减装甲；1500马力的大发动机功率过剩了，就换成1000马力的小发动机……但是给重型坦克“瘦身”可是门技术活，火力、防御、重量、成本和体积的平衡是极为复杂的博弈。以坦克炮为例。15式轻坦采用了105毫米线膛炮，并非用更大的125毫米口径的滑膛炮，也没有选用更小口径的坦克炮，就是为了保障战力的同时，减轻重量。虽然96B和99式两型现役重型坦克都用的125毫米滑膛炮，但并不代表中国军工人们忽略了105毫米线膛炮的研发。在125毫米滑膛炮“上架”前，中国最先进的坦克炮就是105毫米线膛炮。它先后用在了59D式、63A式和88式坦克上，要知道96式还是自88式改进的。在配合最新一代尾翼稳定脱壳穿甲弹的情况下，15式轻坦的火力足以和第三代主战坦克掰手腕。而35吨左右的全重、1000马力的动力，它在复杂地形下要比同代重型坦克更好用。不过在澎湃的动力下，就更需要让驾驶员能对车辆进行精准控制。所谓精准操控，就是驾驶员对车的指令，会百分之百的传达到机体结构的反应上去。这方面，就必须要提到精准操控的最佳代表——福特锐界。在工程师们的精心设计下，福特锐界能够在悬崖边上应对极限挑战。一路上油门不松，一切障碍都能平稳绕过。对于大多数车商来说，搭载车身电子稳定系统（ESP）已经是极限了。但福特的工程师们却更进一步，给新锐界装备上防翻滚稳定系统（RSC），过弯更安全。为了继续提升锐界的操控性能，福特工程师们在保障强度的情况下，为新锐界做了更多轻量化设计。前后控制臂和转向节均采用铝合金材料，强度不变，更轻更省油。当然，细节决定成功，小部件亦有大作用。减震器、弹簧、控制臂等不同的细节零部件，均根据锐界的使用场景作了特定的调校，让操作感更加流畅。

坦克有80式主战坦克、96式主战坦、99式主战坦克。两栖突击车有05式两栖步战车、63C式两栖步战车。两栖坦克有63式、63A式两栖坦克自行火炮有83式152毫米自行榴弹炮、89式120毫米自行反坦克炮、89式122毫米自行榴弹炮、05式155毫米自行加榴炮、07式122毫米自行榴弹炮、155毫米自走加榴炮，还有基于各种轮式步战车底盘研发的自行火炮。装甲车有63式装甲车族以及其改进型85式装甲车、89式装甲车、86式步兵战车、04式履带式步兵战车、92轮式步战车族、09式轮式步战车。

1.坦克世界新手有什么必须知道的知识或术语 对于新手来说的话首先就要会看地图，因为坦克世界属于三维游戏，所以不仅有横竖坐标分别由数字和字母表示，还有立体的空间标识，立体的空间标识大多是一些建模图形，你要能分辨哪些是山，哪些是房子，要能从地图上的空间标识找到最正确的路线。 打个比方，当你的队友让你注意C1的时候，这就是横竖坐标的交叉点。还有就是有些时候同队有大神在或是打残局的时候有人喜欢指挥，通常会说MT,HT,LT,TD 往哪个位置走，这四个分别表示中型坦克，重型坦克，轻型坦克，反坦克。 另外不同坦克的装甲，装甲等都不同，有些可以抗线，有些就只能黑枪，这个你可以在车库页面看一下坦克的参数。一般的TD都是黑枪的，HT都是抗线的，MT,LT负责侦查的时候居多。 暂时能想到的就这么多，希望能帮到你，不懂的可以继续问我。2.坦克世界玩重坦必备技巧 M系的基本都是卖头，F系的都是十秒真男人，一般都是突突完了就跑了。 S系的露正面。C系的没玩过，不过感觉跟S的差不多。 Y系的冲锋真男人，但是必须一群，单个就呵呵了。D系的一般都是摆姿势，藏裤裆。 重坦里面最适合打伸缩的就是D系的老鼠了。你的那个打发完全就是老鼠的打发。 也就是说你玩M系的重坦，一般最好找只有露头的地方，比如比平地低的地方，能把身子让对方看不到，还有石头高坡，山角都可以。F系的一般都是打猥琐，躲起来，等坦克都互相纠缠的时候，冲出来突突，要不就是躲在后面黑你。 S系的也和M系差不多，但是要求没有M系那么高，露出正面那跳蛋角度也让人头疼。Y系的就是冲锋的领头羊，但是千万不要把侧身和 *** 露给别人。 D系的一般都是30度到45度侧身藏裤裆，同时来回摆动来跳蛋。再加一句，巷战最好是摆好角度再伸出去，把你最硬的地方送出去，不是傻乐乐的把全身都伸出去。 3.坦克世界常识 轻型坦克（Light Tank） 主要用于机动突击和侦察，为火炮和坦克歼击车提供视野，标记和扰乱对方阵型，用自己的牺牲换取对 方自行火炮和坦克歼击车的毁灭。 轻型最重要的任务就是侦查，适当的情况下可以去攻击敌人的火炮，当然了最好还是利用自己的速度，在可以查看对方的视野中找到掩护点，随时观察人的敌动向，使得友军坦克战术上更好分配。 官方说明：轻坦就像19世纪的骑兵，队伍的眼睛，你的职责是利用技能快速前进，避开敌人的火力， 为你的队伍侦查出敌人的部署，这里有一件事情必须要提，那就是速度，它能挽救你的生命，利用地形是最好的优势，在障碍物后穿梭，并且不要直线行走，让你的敌人无法预测下一步你的去向。 永远不要停下，真的不要停，即使在敌人老家也不要降低你的速度，让你的炮装填HE， 边跑边射，你可以不重复，但是就是不要停，即使你确信对方只需最后一击当行进中遇到敌人自行火炮炮击时也不要停下，本方的自行火炮 会问候他们，你的职责只是活下去并且不停的侦查。 你的队伍中可能会有多辆轻坦，但是最快的那辆应该发挥侦查作用，而其他的轻坦应该保持队形，尽力阻止对方 的轻坦来侦查，如果本方的中型坦克甚至重型坦克去猎杀敌人轻坦将大大削弱队伍的攻击实力，而被侦查到的本方自行火炮也将更容易被攻击，你不是炮灰，除非你的死会让队伍更接近于胜利，否则不要去做英雄主义的献身，这里没有法术。 典型：VK1602（静默侦查）、T-50、T-50-2（游走侦查）A-20（一次性侦查）62式（自杀式侦查）AMX 13 90（可静默侦查也可游走侦查）中型坦克 （Medium Tank） 机动性好，射速很快，持续输出高是它们的优点，可适应各种战场，无论是卡点开眼，还是侧翼突击，都能将自己的输出发挥到极致。 中坦往往左右着SPG和TD的输出能力。 “1个中坦是只犬，1群中坦是群狼”中坦是最能充分发挥狼群战术的坦克，尤其典型：T-54，玩家笑称的“城管”坦克 官方说明：你是队伍中的有生力量，你 *** 了机动与火力，你的任务是进攻，但这并不意味你是前锋，那是重型坦克的职责，不过你也不应该留在基地去保护自行火炮，你应该利用你的机动和火力去阻击敌人的侧翼。 重要的只有一点：冷静再冷静，只有耐心的猎人才能逮到鹿，不要攻击超过你能力范围的目标，始终牢记你的优势在于机动和火力的综合，当你察觉无法有效贯穿敌 人的重坦时，就不要在它身上浪费弹药。 当本方重坦与敌人对峙时 试着阻止敌人的中型坦克试图切入攻击本方重坦的侧面和后面，当你察觉可以切入敌人的侧面和后方时不要犹豫，但是也要小心敌人的陷阱，因为敌人的中型坦克同 样知道保护自己的大坦克。 又是一个两难的问题，是争取多的削弱敌人的力量，夺取敌人的阵地，然后转头再掩护本方队友。 但是要始终考虑一点，一辆敌方坦克深入到本方腹地将带来巨大的 伤害，但是不要错误估计，去猎杀一辆侦查坦克将会牵制住本方的攻击力。战斗进行中很容易被击杀的普遍看法是，当你太过于专注对付敌人，而忘了观察本方队友 的移动时，很容易被敌人反包围。 始终记住：你杀一个然后被其他的敌人击杀，仅是一个平局没有胜利，最终你的队伍没有得到优势而敌人也没有削弱，用你的战斗 力让对手处于劣势而不是削弱你的队伍，利用这个原则让敌人犯错，然后毫不留情的歼灭他们。结果就是那些一味关心击杀数的人就会轻易的落入陷阱而被击杀。 你不是独狼，你是队伍的一份子！ 典型：T-54 59式（号称城管大队）。查狄伦 25 t （游走穿插，流氓车）。 重型坦克 （Heavy Tank） 战斗的中坚。单发火力强，移动速度慢，装甲厚度大使其成为游戏中的中坚部队。 如何保护好己方的重型坦克，消灭对方的重型坦克往往决定了一场战斗的胜败。 官方说明：你是大海中的岩石，钢铁的城墙，可以阻止敌人一切的进攻。 为了保护你的队伍而战，同样你也是整队的基石，依靠你的支持中坦们可以夺取战术地形，你的职责是保护通往基地的路径而不是隐藏。 作为重型坦克，你应该起到指挥的作用，与你的队友保持沟通，很多重型坦克都会成为自行火炮的攻击目标，并且你的侧面和背后总是容易受到来自中型坦克的骚扰，就像身边的蜜蜂群。 当受到攻击，那么你可以展示你的实力，你是攻击的主力，你的力量和实力是成功的关键，用你能想到的一切战术，确信你的主要任务是压 制敌方的重型坦克，每一辆重型坦克都应该有1-2辆中型坦克来支持，这样会更容易得粉碎敌人的防线 。 你必须要经常把握全局，如果进攻受阻，你应该适时撤退，让你队中跑的快的坦克为你做掩护，撤退到对我方有利的地形，有时候假撤退也是个好办法，敌人可能会落入圈套。 永远记住这点：你并非不可战胜 ！ 典型：“鼠”式，E-100。M103（跳弹几率极高）IS-7坦克歼击车（Tank Destroyer ） 火力强、持续输出高的代表。 主要负责利用突击的坦克带来的视野狙击对方火炮，以及隐蔽狙杀对方突击的坦克，达到保护己方火炮的目的，战场上的狙击手就是坦克歼击车的角色。 官方说明：你拥有一门引以为豪的主炮，很多中型坦克都很羡慕你，而且你有出色。

不是62式！15式驰骋的今天，我国竟还有一款轻型坦克没退役？随着我国的15式新型轻量化主战坦克开始服役，国际市场上也跟着冒出来了不少所谓的轻型坦克，不过这段时间冒出来的一大波里面真正量产装备的也就只有我国的15式，这让不少人误以为我国也就只有15式和数十年前就已经装备了的62式轻型坦克两款轻量化的主战装备平台。其实不然，我国还有第三款这样的武器装备，并且是和62式一样的轻型坦克——M41沃克猛犬轻型坦克。上世纪五十年代，美国和苏联冷战，连着新生的社会主义政权中国也一起针对了，于是我国台湾在美国心中的战略地位逐渐上升，1953年出来的M41沃克猛犬，台湾省在1958年就拿到了，比日本陆上自卫队还早了3年。比M41服役的更晚的62式都已经退下去了，M41是怎么服役到今天的呢？其实如今看到台湾的M41沃克猛犬都是经过不小幅度升级的M41D型轻型坦克。这种坦克其实在其诞生的九十年代中后期，也是没什么作用的。台军是打算九十年代开始就安心生产CM11和CM12这两种勇虎主战坦克的。恰逢1996年台海危机了，我军举行了著名的台海大演习，虽然当时我军远远没有装备现代化，但是数十万人万船齐发过海峡着实把台湾震慑住了，当时的CM11和CM12还没生产多少，订购的M60主战坦克也没到位，而我军上岸的压力是的确存在的，怎么办呢？台湾把七十年代就提出来的M41改进方案“神驹案”提出来进行改进。最后改出来的车叫做M41D，主要改进就是换了新炮、新发动机、新火控，油箱容积也大了不少。整车开起来是脱胎换骨的，用了能打脱壳尾翼稳定穿甲弹的M32K1型火炮，口径是76mm小水管，可以打穿59式。加上了德州仪器的CVTTS热瞄镜和激光测距仪，换了数字是火控计算机，这也是一大进步，毕竟原本的M41只有白光瞄准镜，现在的M41也有火控系统了。最后一大方面是换了405马力的柴油机，省油跑得远了，在岛上的机动性也是够用了。所有这些改进看起来不错，但是也就改装了五十辆，并且和外部一对比，对上解放军的装甲力量似乎就一般了，而且只加了点侧裙板的防护，连老59式的一炮都扛不住。

标签: 坦克 轻型坦克 中国坦克为与敌坦克集群相抗衡，我国先后于20世纪60年代初、中期开始研制69式中型坦克、WZ111重型坦克、超轻型伞兵战车等性能先进的坦克装甲车辆，并针对东南沿海抗登陆作战的迫切需求，决定研制新一代轻型坦克(研制代号为WZl32)，以改变南方“铁骑”部队火力偏弱的被动局面。该型坦克的研制持续近10年时间，1975年计划停止。　　上世纪60年代中期，中苏关系正处于极度紧张的状态。当时的苏军已全部实现装甲机械化，拥有T-62坦克等性能先进的战车数万辆。面对北邻的强大军事实力和在边境地区陈兵百万的咄咄逼人之势，我军在积极防御的战略方针指导下，以“三北”(东北、华北和西北)方向为战略防御重点，形成以边境地区坚固阵地为主体的大纵深防御体系，以阻止敌坦克集群长驱直入；在东南沿海方向，则形成以“两个半岛”(山东、辽宁)为屏障、长江及珠江下游地区为支撑的抗登陆作战布局，以阻止敌可能对我实施的大规模登陆。然而，大敌当前，我军装甲兵部队刚刚装备不久的59式中型坦克、62式轻型坦克和63式水陆坦克等，都存在“矛不利”、“盾不坚”的问题，难以在反侵略战争中克敌制胜。 为与敌坦克集群相抗衡，我国先后于20世纪60年代初、中期开始研制69式中型坦克、WZ111重型坦克、超轻型伞兵战车等性能先进的坦克装甲车辆，并针对东南沿海抗登陆作战的迫切需求，决定研制新一代轻型坦克(研制代号为WZl32)，以改变南方“铁骑”部队火力偏弱的被动局面。该型坦克的研制持续近10年时间，整个研制过程共分为四个阶段：1967～1969年为第一阶段，主要进行战车的作战需求研究和初始设计；1970年为第二阶段，受“极左”思想在南方水网稻田进行试验的WZl 32轻型坦克的影响，战车研制出现“过热”问题，研制工作走了弯路；1971～1972年为第三阶段，战车恢复正常研制；1973～1975年为第四阶段，由于技术不稳定、不成熟等一系列问题，研制工作逐渐终止。 　轻车“扛”大炮，成为设计伊始的主格调　　1967年3月28日至4月3日的北京，正是乍暖还寒之时，刚刚开始的“文革”，更是给春寒料峭的北京增添了几分压抑，但这一切似乎都被装甲兵新装备研讨会那种专注、激情以及国家安全的责任感所驱散。根据军委装甲兵的安排，有关部门组织召开了新一代轻型坦克发展论证会，正式启动了新一代轻型坦克的研制会战工程。会议全面研究了已装备部队的62式轻型坦克存在的主要不足，重点研究了该型坦克火力系统和动力系统的改进问题，同时，与会专家还就新型坦克拟采用的火控装置、新材料等问题分别进行了酝酿和讨论。会议结束后，立即成立了“132坦克三结合论证组”。论证组随后到总部机关、部队以及相关科研院所，就新一代轻型坦克的作战需求和主要战术技术指标等问题进行广泛的调研，并在此基础上形成了新一代轻型坦克总体布置和主要部件的初步方案。论证组的初步设想是，新坦克火力系统拟采用改进型的85毫米坦克炮，并加装激光测距装置；动力系统拟采用8V135型发动机，行走系统和光学、电气设备等也准备在62轻型坦克的基础上进行较大改进，使二代轻型坦克的综合战技指标达到一个新的水平。方案上报后，很快得到上级主管部门的认可。从1970年2月起，工厂按上级下达的战技指标开始进行新坦克的总体设计。 在方案设计过程中，1969年在中苏边境地区发生了震惊中外的“珍宝岛事件”。面对强敌横冲直撞的坦克，军内外要求新研的轻型坦克必须能击毁敌中型坦克的呼声日益高涨。于是，承担研制任务的工厂从1969年初开始考虑轻车“扛”大炮的可能性，并开始进行轻型坦克上大口径火炮的摸底试验工作。研究工作进展十分顺利，1970年春，科技人员在1辆62式轻型坦克上成功地安装了1门59坦克用的100毫米坦克炮。实弹射击试验表明，62轻装大口径火炮基本可行。为慎重起见，科技人员又对装大口径火炮的轻型坦克进行更加系统和全面的稳定性摸底试验。功夫不负有心人，试验车打出111发炮弹后，轻型坦克经受住了强大后坐力冲击的考验，底盘和其他系统基本完好，轻车“扛”大炮基本可行。这一试验结果给广大科技人员以极大的鼓舞。 “放卫星”放出不切实际际的高指标　　正当科技人员对新坦克进行科学的设计和严格有序的试验时，由于受“极左”思想的影响，有关部门突然对新坦克的战技指标提出了不切实际的高指标要求(称为“二四批示”)，并成立了“二四”会战办公室，专门领导新坦克的研制工作，同时要求承担研制任务的有关单位组织进行“三结合”会战，以“放卫星”的精神，研制出高性能的新一代轻型坦克。为此，有关部门立即组织成立了由工厂、研究所、大学和部队等十几个单位组成的“三结合”会战小组。　　在“极左”思想的影响下，新坦克的战技指标一路飙升，有些指标现在看都不落后。档案是这样记载的：新坦克战斗全重控制在18～20吨左右；装1门100毫米滑膛加农炮(其身管长为4.7米，短于59式中型坦克)，弹药在原车弹药的基础上，增加超速穿甲弹和破甲弹两个弹种；装4枚反坦克导弹；采用双向稳定器，昼间可见光瞄准、夜间微光夜瞄(或热像仪)和激光测距三合一式瞄准镜；车长昼夜合一式微光指挥仪；装弹道计算机；装430～450马力多种燃料发动机；坦克的最大速度65千米／小时，越野平均机动速度42～47千米／小时；安装可调式液气悬挂装置；动力系统以空气起动为主，液压助力操纵；具有两栖能力，可进行浮渡；装发动机排气装置消音器；具有集体“三防”能力；通信系统装最先进的cwT一176型单边带或更先进的宽带坦克电台(目前也不多见)；采用无镍铬薄装甲钢板，低合金高强度铸造履带板，铸造铝合金挂胶负重轮，塑料滚珠的炮塔座圈和指挥塔座圈等。据史料记载，新坦克共涉及28项高指标，而这些技术在当时基本没有技术储备。然而，在“极左”思想的影响下，这些不切实际的高指标却要求以“放卫星”的精神在新坦克的研制过程中予以落实。 在“放卫星”的思想指导下，工厂全面展开新坦克的高指标会战。1970年3月下旬开始，会战单位开始进行新坦克总体布置方案设计，至6月完成了技术设计，9月试制出第一辆样车。样车安装了8V150型纵置发动机，操纵装置液压助力系统，可实现坦克前后俯仰、战车整体上升下降和整车左右倾斜的可调式液气悬挂装置，100毫米短管滑膛炮等。样车试制出来后不久，便参加了同年9月21日在北京的射击表演。表演中，除样车实弹射击表现不凡，五发五中，给参观者留下了深刻的印象外，该车其他系统问题成堆，而且28项配套技术大部分没有研制出来，“放卫星”实际上是徒有虚名。为此，有关部门及时否定了新坦克不切实际的高指标，要求该坦克的总体设计推倒重来。　　从“天上”到“人间”几多辛酸几多忧　　为纠正第二阶段新坦克研制过程中出现的“过热”问题，1970年10月5日，“二四”会战办公室召开了“105”会议，认真总结前一阶段坦克研制的经验和教训。同时，根据在“放卫星”中准备上车的“三液”系统(即液力传动、液压操纵、液气悬挂系统)等部件尚不成熟或达不到预定指标的情况，会战办开始酝酿对该车高战技指标进行调整。10月24日，“二四”会战办公室再次召开研制工作会议。会议本着实事求是的精神，对新坦克的战技指标进行了重大调整，将“三液”改为“三机”(即采用机械传动、机械操纵、扭杆弹簧悬挂)，同时提出新坦克的研制指导思想要体现“两个突出”，即突出火力和火力控制；战技指标要贯彻“四条要求”，即坚固耐用、使用方便、一学就会、一用就灵，要求克服第一辆样车仪表多、管子多、电线多、按钮多的情况，要简洁实用。　 随着指导思想的变化，新坦克的总体设计方案也随之进行了重大调整——发动机由8V150型多燃料、增压型柴油机改为12150L一7型横置550马力的柴油发动机，采用带同步器的机械变速箱，仍采用液压助力操纵，改铝制负重轮为钢制，液气悬挂系统继续在首辆样车上进行试验，但其他样车暂时不上该系统；降低炮塔高度，暂不上双向稳定器，仍保留4枚导弹；为强化坦克对空防卫和对地面目标的打击能力，准备以20毫米航炮代替高射机枪；火炮准备采用自动装弹机。同时，有关部门还明确，该车如不能实现浮渡，则采用潜渡方案，并要求该车作为“献礼”工程，于1971年3月前将重新设计的新坦克总装出来，在3个月内完成10000千米的试车任务，力争在1971年7月1日定型。调整后的研制指导思想和具体方案，得到中央军委和国务院的批准。　　10月会议后，根据有关部门提出的“抢冬季”的研制总要求，承研单位用2个多月的时间，再次完成了新坦克总体方案的设计工作，并于1971年1月底和3月底，完成了第二、第三辆样车的试制任务。2辆样车试制出来以后，科研人员立即着手按领导机关下达的《132轻型坦克设计定型试验大纲(草案)》进行各种试验，2辆样车试验里程均达9 000千米以上，试验项目达75项之多。6月11日，2辆样车接受火力系统大型摸底试验，共发射炮弹234发，取得了较好的试验效果。　　随后，2辆样车首先在东北地区进行了冬季试车，后又分别在广东省博罗县罗浮山地区和黑龙江省大庆地区进行了夏季试车。同时，原第一辆样车经过改装后，其可调式液气悬挂装置也同时在罗浮山地区进行了300千米的行驶试验。试验结果表明，几辆样车的底盘部分性能稳定，主要问题是发动机上的发电机液力耦合器断轴，液压助力操纵装置在试验后期出现油缸磨损操纵不灵的现象，以及存在空气起动不可靠，空气压缩机寿命短等问题。根据2辆样车试验情况，工厂立即组织科技人员解决试验中存在的问题，并于1971年底至1972年初将试验情况、指标完成程度、存在的问题和工厂今后的工作安排等向“二四”会战办公室作了汇报，同时申请新坦克设计定型。 经过几个月的试验和不断改进，新坦克的大部分战技指标已经达到了设计要求，但也存在一些问题。为对部队负责、为对打赢未来反侵略战争负责，有关部门再次组织对样车进行一系列的大型试验，并根据试验情况对战技指标继续进行调整。如，在1971年12月，有关部门就明确指出取消排气管上准备安装的消音器，暂不装弹道计算机。1972年8月19日，“二四”会战办公室再次发出通知，对新坦克的战技指标和方案又做了部分调整和修改。其中，战技指标的主要变动为：战斗全重为21～22吨；主要弹种为超速穿甲弹、破甲弹、榴弹(比例为3：3：4)；仍装12.7毫米高射机枪、双向稳定器、激光测距瞄准镜；车、炮长夜视夜瞄装置仍采用微光式；发动机功率为520～550马力；最大爬坡度不小于35度；潜水深为4～5米，潜渡距不小于800米；通信距离不小于30千米；装“三防”装置等。总体技术方案的主要变动包括：暂不装导弹，暂用原62坦克的A一220型电台，取消液压助力操纵装置，保留热烟幕系统，装老式12.7毫米机枪，装59式7.62毫米并列机枪，沿用原62坦克的老式仪表，改用69式中型坦克的夜视夜瞄系统等　　根据指标和方案的变动，工厂再次对样车进行调整和改装，并进行了必要的补充试验。　　如，针对超速穿甲弹的安全性、初速等问题，科技人员于1973年1月中旬至月底，又进行了火力系统摸底试验，试验项目主要有：对立靶射击的精度、炮口冲击波数值、反后坐装置抗力、各部件应力和稳定性，以及行进间射击的可靠性等。试验中共发射炮弹77发，结果表明，新坦克射击稳定性良好，可实施行进间射击，主要问题是带炮口制退器射击时冲击波数值较高，该部件焊接强度不够，个别弹种散布较大。再如，1973年6月，科技人员在黑龙江省滨县大泉子乡，对样车进行了安装弹道计算机后的射击试验，共发射炮弹9发。试验结果显示，弹道计算机的主机性能稳定，但火炮的精度不高。　　根据指标和方案的变动，工厂再次对样车进行调整和改装，并进行了必要的补充试验。　　如，针对超速穿甲弹的安全性、初速等问题，科技人员于1973年1月中旬至月底，又进行了火力系统摸底试验，试验项目主要有：对立靶射击的精度、炮口冲击波数值、反后坐装置抗力、各部件应力和稳定性，以及行进间射击的可靠性等。试验中共发射炮弹77发，结果表明，新坦克射击稳定性良好，可实施行进间射击，主要问题是带炮口制退器射击时冲击波数值较高，该部件焊接强度不够，个别弹种散布较大。再如，1973年6月，科技人员在黑龙江省滨县大泉子乡，对样车进行了安装弹道计算机后的射击试验，共发射炮弹9发。试验结果显示，弹道计算机的主机性能稳定，但火炮的精度不高。　　似曾相识的“面容”，却也别样情 　　最后版本的WZl 32轻型坦克(之所以这样说，是因为该车不知修改了多少轮)，仍保留了原62轻型坦市外形清秀和整车线条流畅的特点，不同的是该车的火炮是1门100毫米短管滑膛炮。该炮是在69式中型坦克(WZl21)100毫米滑膛炮的基础上按照轻型坦克的安装要求进行改进的，反后坐装置下置，三种弹药与69式中型坦克通用。从外观上看，该炮与62轻型坦克的85毫米火炮长短差不多，但炮口处装有制退器，与62轻型坦克光溜溜的炮口形成了鲜明的对比。另外，与69坦克一样，在火炮的防盾上方装有红外夜视仪的探照灯。　　该车的内部总体结构与62轻型坦克也基本相同，也是前部为驾驶室、中部为战斗室、后为动力传动室的结构；全车乘员也是4人，即驾驶员在车体前部左侧，车长、炮长和装填手(部队习惯称为二炮手)均位于车体中部的战斗室内一一炮长坐在火炮的左侧，装填手坐在火炮的右侧，车长坐在炮长的后上方。　　该车除主炮外，辅助武器也与62轻型坦克相同，即1挺12.7毫米高平两用机枪，1挺7.62毫米并列机枪，1挺7.62毫米航向机枪。乘员随身自卫武器为2支冲锋枪(原车只给二炮手配1支冲锋枪)，2支手枪(原车车长、炮长和驾驶员均配手枪)和16～20枚手榴弹。　　该车随车携行炮弹41发，弹种有穿甲弹、破甲弹和榴弹。炮弹安放位置分别是：炮塔内后侧4发，右侧2发，车体内左侧甲板2发，右侧甲板4发，战斗室与发动机之间13发，另外战斗室右前方蜂窝油箱弹药架(也就是以前介绍过的弹架油箱)装弹16发，共计41发(后改为39发)。7.62毫米机枪弹2 400发，12.7毫米高射机枪弹500发。　　该车曾试装了初级的半导体弹道计算机，并采用了与69式中型坦克相同的双向稳定器。　　观瞄装置主要有：炮长三合一激光测距瞄准镜、车长红外夜视装置和驾驶员红外夜视仪等。　　从火控系统和观瞄装置的性能上看，该车要比69坦克先进：首先，69坦克没有弹道计算机，而该车曾试装弹道计算机；其次，69坦克的激光测距仪主机外置，不是真正意义上的测瞄合一，而WZl32坦克的激光测距仪主机与瞄准镜一体化，因此，在炮塔外看不到主机。 该车动力系统的最大亮点，就是安装了空气压缩机，只要发动机一起动，空气压缩机就可对高压空气瓶自动进行充气，确保了起动气源充足，实现了发动机起动以空气起动为主，电起动为辅。空气起动的基本原理是这样的：高压空气瓶的高压空气经气道进入空气分配器，分配器按各气缸的工作顺序，将高压空气适时送到各气缸，推动气缸活塞运动，起动发动机。空气起动的最大好处是起动迅速、流畅，不会出现起动电机齿轮与发动机齿轮不啮合的问题。每当遇到这种情况，驾驶员就只好采取反复拉操纵杆和蹬离合器的办法，让发动机齿轮动一下以便“咬合”。如果这些办法还不奏效，就得让1名乘员打开传动装置的百叶窗，用脚踩传动装置后部的冷却风扇，通过风扇传动装置带动发动机齿轮，解决“顶齿”问题。这种办法虽然简单，但是最管用。当然，每当遇到这种情况，在车内已坐好的乘员谁也不太情愿出去踩风扇。　　新一代轻型坦克的研制虽然历尽艰辛，无果而终，但在多年的研制中所取得的部分部件研制成果，后来分别应用到其他新型坦克装甲车辆上；广大科技人员在研制过程中积累的宝贵经验，也相继用到其他坦克装甲车辆的研制中。回首往事，该车的研制早已成为历史，堆满库房的技术资料也成了尘封的记忆，但是，这个到目前为止我国唯一的一次二代轻型坦克的研发历程，却也给我们留下了许多思考。 　一是，该车在研制过程中受“极左”思想的影响，出现了“放卫星”、高指标的过热现象，上了大量在短时间内难以攻克的新技术，违背了装备科研规律，使研制工作走了很大一段弯路，无形中延长了研制周期，使原本可以取得的技术优势丧失殆尽，导致最后不得不中止已无技术优势可言的新一代轻型坦克的研制。目前，国内外的新一代装甲装备的研制，基本上立足于主要部件和系统采用成熟技术，或在短时间内可以通过努力攻克的技术，以节约研制经费、缩短研制周期，确保新研装备的可行性和可靠性。短时间内难以攻克的关键技术，一般通过预研予以突破，为下一代新装备进行技术储备。　　二是，该车研制伊始的作战需求定位不准，不是着重解决62轻型坦克火力偏弱的先天不足，而是单纯追求整车战技性能上台阶，导致研制工作走偏方向，对“三液”等倾注了过多的热情，对本不该是轻型坦克应当具备的浮渡能力也孜孜以求，有点舍本逐末的“味道”。后期的研制工作中又出现了作战需求摇摆不定的问题，指标改来改去，没有定数。　　三是，在当时62轻型坦克刚刚装备部队、技术刚刚成熟的情况下，急于上马研制新一代轻型坦克，有点操之过急。首先是新技术储备不足，急于上新一代轻型坦克风险过大。事实上WZl32坦克的研制无果而终，也正是风险所致，原因是它所要解决的问题也正是后来62轻改进的问题。其次，通常情况下，研制新一代坦克大体需要十年甚至更长的时间，而对已有装备进行改进则周期要短得多，因此，为满足军事斗争之急需，当时应当优先考虑对62轻进行改进。事实上，从WZl32坦克开始研制到1975年无果而终，加上同期的WZl31-1轻型坦克的研制也于1969年中止，南方装甲兵部队在近十年的时间里就没有能够与敌中型坦克相抗衡的装甲装备。

中国62式轻型坦克，于1958年研制，1962年设计定型，1963年投产并装备使用，是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。62式轻型坦克战斗全重21吨，其35mm的前装甲能抵挡当时的大部分机枪和炮弹破片。截至1989年停产，该坦克一共生产了大约1500辆。它主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要任务，具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。该坦克的改进型为62-1式轻型坦克，变型车有79式轻型坦克抢救车和82式军用快速推土机，均已生产和装备使用。由于这类坦克车体较轻，特别适合南方作战使用。

62式轻型坦克于1958年研制，1962年设计定型，1963年投产并装备使用，是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。战斗全重21吨，乘员4人，公路最大速度60千米/小时，主要武器：是85毫米口径62-85T坦克炮一门，弹药基数主炮弹47发，另有7.62毫米并列机枪2挺，12.7毫米高射机枪1挺，该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器，有激光测距仪。62式轻型坦克主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要任务，具有良好的机动性能，一定的火力和防护能力。该坦克的改进型为62-1式轻型坦克，变型车有79式轻型坦克抢救车和82式军用快速推土机，均已生产和装备使用。

数据：型号62式乘员4人战斗全重21000千克单位功率15千瓦/吨单位压力67.69千帕车长：炮向前8.016米车体长6.231米车宽2.850米车高：带高射机枪2.742米至指挥塔顶2.263米车底距地高0.450米履带着地长3.435米履带宽430毫米履带中心距2.390米公路最大速度60千米/小时燃料储备724升公路最大行程450千米涉水深1.3米爬坡度70%侧倾坡度58%攀垂直墙高0.7米越壕宽2.5米

武器配置：主要武器口径/型号/类型85毫米/62-85Tc/坦克炮并列武器口径/类型/数量7.62毫米/机枪/2挺防空武器口径/型号/类型/数量12.7毫米/59式/机枪/1挺弹药基数：主炮弹47发机关枪弹2000发高射机枪弹500发炮塔驱动方式电动和手动炮塔旋转范围0°～60°火炮俯仰范围-5°～＋20°火炮最大俯仰速度10°/s炮塔最大回转速度10°/s

武器配置：主要武器口径/型号/类型85毫米/62-85Tc/坦克炮并列武器口径/类型/数量7.62毫米/机枪/2挺防空武器口径/型号/类型/数量12.7毫米/59式/机枪/1挺弹药基数：主炮弹47发机关枪弹2000发高射机枪弹500发炮塔驱动方式电动和手动炮塔旋转范围0°～60°火炮俯仰范围-5°～＋20°火炮最大俯仰速度10°/s炮塔最大回转速度10°/s

C系62式轻型侦察坦克的推荐配件为：高光-输弹机-通风&垂直稳定器 并且装备全地形涂装原因如下：62式（以下简称62）为7级金币车LT，这意味着移动&静止时隐蔽系数不会受到惩罚，并且具有良好的机动能力，基础视野很不错，装备高光可以进一步提升自己的视野，在满基础技能时可以达到429.而在学习满两个视野技能后可以达到452（有兄弟连时：463）.足以满足9级房以下的侦察需求。而且基础隐蔽极好，再配合隐蔽技能和涂装时，能够达到33.39的隐蔽。输弹机：因为现在LT的使用极少有单纯点亮。都是点亮为主，打输出为第二目标。所以装弹机是不错的选择，这里就不过多解释。通风&垂稳：仁者见仁智者见智，通风将进一步的提升战车性能，尤其是机动和视野，这更倾向于点亮侦查，适合初学的新手朋友，因为新车的话没有技能支持，所以通风更适合。至于垂稳的选择就倾向于喜欢输出的玩家，因为有了三至四技能的支持（尤其是侦查和事态感知），所以选择垂稳，增加输出能力，也不会影响侦查能力。涂装：上涂装几乎算是常识了，而且又不贵。增加3%的隐蔽系数。至于为什么不推荐炮队这样双镜的配置，我的见解是，新车62的基本视野已经可以满足侦查需求了，再配合技能，那就更没必要了（炮队和高光效果不叠加）。也可以看看哪位视频制作者的62上过炮队？3.如果楼主是一位刚入手62的，我建议还是高光输弹通风。4.另外我建议楼主的技能这样学（在获得三技能之前）车长：灯泡、伪装、炮手：伪装、人工稳定驾驶员：伪装、如履平地装填手：伪装、侦查、（如果出了三技能以后，可以重置一下技能，把一技能改为兄弟连，然后现在的一技能变二技能以此类推，毕竟当前的二技能都是即时生效的，不需要100%生效。不过至于金币重置还是银币重置就看楼主自己，如果银币重置要计算好扣除的经验，毕竟灯泡需要100%才会生效。）有什么问题咱们可以相互学习。

输弹，高光，垂稳这是你想要的输出装，不过62打输出有点坑，因为毕竟是个LT主要还是点灯，顺路再给你一个62LT的，1.高光，62式作为轻型坦克，主要是起到侦查（眼睛）的作用，所以能加视力的就要装备。但是高光和炮队怎么选择？我个人的建议是选择高光，因为轻坦大多数时候还是靠移动侦查的，这时候装个炮队没用。虽然有时候需要卡点蹲草丛里侦查，但高光这个时候依然是有效的，炮队的距离虽然比高光看得远，但一辆车只有三个装备栏，还是给其他两个留位置吧。2.伪装网，轻坦有时候需要蹲点点亮，找个草丛，把车长的警觉技能开发出来，敌人发现你了你能知道而且可以迅速撤离，保证自己的生存能力。3.内寸，轻坦的皮忒脆了，加个内寸能让你经常会有惊喜，就连704都有打我不掉血的时候，有生存才会有更多的经验和MONEY。

相当出色的创新62和63式在当时不落后，同期很多国家装备的是M41，PT76这种轻型坦克，62和63式各方面都不差，62式就像缩小的59，63式可以说是参考了PT76船型车身的62式，用现有的12150L发动机，行星变速箱，85毫米加农炮攒出来的轻坦尤其是63，一个战斗全重18.7吨的车，炮塔正面最大50mm，中弹概率较高的部位不低于32mm，防弹外形比PT76更合理，内部容积更大，为安装85炮提供了条件。就这炮塔得防护水平，放到今天同级别的装甲车辆中都不算落后。

59式中型坦克是中国北方工业公司根据苏联T-54A仿制的中型坦克，1958年12月生产出第1辆，目前还有大批服役，也是我国自主生产的第一款坦克，附上经典图：接下来是62式轻型坦克，于1958年研制，1962年设计定型，1963年投产并装备使用，是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。　63式水陆坦克是中国北方工业公司研制的水陆坦克，1958年开始研制，1963年设计定型，1964年装备部队。后来我们和苏联关系变差，苏联坦克严重威胁我国北方安全，我国开始研发69式中型坦克，是中国北方工业公司在59式中型坦克基础上发展研制的中型坦克，1965开始研制，1974年3月设计定型。由于研制时间太长，69式定型后性能已不算先进，因此仅少量装备部队。后来我们和西方国家有一段蜜月似得关系，当时引进不少技术，例如鼎鼎有名的黑鹰直升机，这个时候坦克也引进不少技术，79式中型坦克就是中国北方工业公司在69-2式中型坦克基础发展研制的中型坦克，是改革开放后引进西方国家先进技术改进国产坦克的首次尝试。备注：80式主战坦克部分技术也是来自于此。接下来就是85型主战坦克（外贸）是北方工业公司以80-Ⅱ式主战坦克为基础改进而成的推出的一种新型主战坦克。备注：这款坦克我们自己没有装配。80式主战坦克是中国继59式、69式坦克以后的第二代新型主战坦克，1978年开始研制，1987年设计定型，1988年装备部队，正式命名为88式主战坦克。海湾战争后，我们意识到现役坦克和西方主战坦克有较大差距，于是研发了96式主战坦克，96式主战坦克是中国北方工业公司研制的新型主战坦克，1999年国庆阅兵中公开亮相。备注：96坦克是我国第一款准三代坦克99式主战坦克是我军新型主战坦克，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌。 　　99式主战坦克战斗全重51吨，车长7.6米，宽3.5米，高2.37米。最大公路速度70千米/小时。装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮（炮弹基数40发），使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上。99式坦克的研发成功标志着我国进入一流坦克国家，99式坦克可以和德国豹式坦克美国艾布拉姆斯相比。

轻型坦克（Light Tank）在游戏中标志为一个菱形，主要用于机动突击和侦察，为火炮和坦克歼击车提供视野，标记和扰乱对方阵型，用自己的牺牲换取对方自行火炮和坦克歼击车的毁灭。轻型最重要的任务就是侦查，适当的情况下可以去攻击敌人的火炮，当然了最好还是利用自己的速度，在可以查看对方的视野中找到掩护点，随时观察人的敌动向，使得友军坦克战术上更好分配。官方说明：轻坦就像19世纪的骑兵，队伍的眼睛，你的职责是利用技能快速前进，避开敌人的火力， 为你的队伍侦查出敌人的部署，这里有一件事情必须要提，那就是速度，它能挽救你的生命，利用地形是最好的优势，在障碍物后穿梭，并且不要直线行走，让你的敌人无法预测下一步你的去向。 永远不要停下，即使在敌人老家也不要降低你的速度，让你的炮装填HE, 边跑边射，你可以不重复，但是就是不要停，即使你确信对方只需最后一击当行进中遇到敌人自行火炮炮击时也不要停下，本方的自行火炮 会问候他们，你的职责只是活下去并且不停的侦查。你的队伍中可能会有多辆轻坦，但是最快的那辆应该发挥侦查作用，而其他的轻坦应该保持队形，尽力阻止对方 的轻坦来侦查，如果本方的中型坦克甚至重型坦克去猎杀敌人轻坦将大大削弱队伍的攻击实力，而被侦查到的本方自行火炮也将更容易被攻击，你不是炮灰，除非你的死会让队伍更接近于胜利，否则不要去做英雄主义的献身，这里没有法术。典型：38Na、霞飞，62式、A-20、T-50、MT-25、AMX 13 90、T71、AMX ELC，VK1602，VK2801，RU251，WZ132、64式。

★各型坦克：14000余辆 98式主战坦克 装备情况不明 90II式主战坦克 300辆 85II/III/88式主战坦克 484辆 80式主战坦克 519辆 79式主战坦克 1700辆 69式主战坦克 3000辆 59式主战坦克 6000辆 62式轻型坦克 1200辆 63式水陆两栖坦克 800辆 ★各型装甲车：6000余辆 90式履带装甲车 89式装甲输送车 WZ523轮式装甲车 WZ551轮式装甲车 85式（YW531H）履带装甲车 85式（YW309）步兵战车 86式（WZ501）步兵战车 77式水陆两栖装甲车 63式（A531）履带式装甲车 56式（BTR-152）履带式装甲车 55式（BTR-40）履带式装甲车 NVH-1步兵战车（未装备） NFV-1步兵战车（未装备） ★各型火炮：16000余门 WA021式155mm加榴炮 203mm加榴炮 203mm自行榴弹炮 86式152mm加农炮 85式152mm自行加榴炮 66式152mm加农炮 88式155mm自行加榴炮 59式130mm加农炮 70式122mm自行榴弹炮 54式122mm榴弹炮 89式122mm自行加榴炮 83式122mm榴弹炮 D30型122mm自行榴弹炮 ………… ★各型火箭炮：1250余门 63式107mm牵引式火箭炮 85式130mm履带式自行火箭炮 81式107mm轮式自行火箭炮 63式130mm轮式自行火箭炮 81式122mm轮式自行火箭炮 82式130mm轮式自行火箭炮 90式122mm轮式自行火箭炮 80式273mm轮式自行火箭炮 89式122mm 履带式自行火箭炮83式273mm履带式自行火箭炮 70式130mm履带式自行火箭炮 WS-1“卫士”320mm轮式火箭炮 A100式300mm轮式自行火箭炮 ………… ★陆航直升机：600余架 直-8 15架 直-9/武直-9 50架 直-6 30架 直-5 400架 AS-332超美洲豹 20架 S-70黑鹰 24架 小羚羊/霍特 8架 SA321超黄蜂 15架 米-3 40架 米-6 12架 米-17 24架 直-11 不详 ★各型防空武器 HQ（红旗）-2 中高空防空导弹 HQ（红旗）-61中低空防空导弹 飞蠓80（FM-80）又名红旗-7（HQ-7）低空防空导弹 HQ（红旗）-15防空导弹 LY（猎鹰）-60中低空防空导弹 KS1 中高空防空导弹 ET-2000反辐射导弹 PL（霹雳）-9低空防空导弹 HN（红樱）-5单兵防空导弹 QW（前卫）-1单兵防空导弹 95式25mm自行高炮防空系统 80/88式57mm自行高炮 89式37mm自行高炮 87式25mm牵引式轻型高炮 85式23mm牵引式轻型高炮 ★各型反坦克武器 HJ（红箭）-73反坦克导弹 HJ（红箭）-8反坦克导弹 HJ（红箭）-9反坦克导弹 89式120mm自行反坦克炮 AT-3塞格反坦克导弹 80式80mm反坦克火箭筒 69式40mm反坦克火箭筒 ★陆军班用武器 81式班用枪族 5．8毫米自动步枪

★各型坦克：14000余辆 98式主战坦克 装备情况不明 90II式主战坦克 300辆 85II/III/88式主战坦克 484辆 80式主战坦克 519辆 79式主战坦克 1700辆 69式主战坦克 3000辆 59式主战坦克 6000辆 62式轻型坦克 1200辆 63式水陆两栖坦克 800辆 ★各型装甲车：6000余辆 90式履带装甲车 89式装甲输送车 WZ523轮式装甲车 WZ551轮式装甲车 85式（YW531H）履带装甲车 85式（YW309）步兵战车 86式（WZ501）步兵战车 77式水陆两栖装甲车 63式（A531）履带式装甲车 56式（BTR-152）履带式装甲车 55式（BTR-40）履带式装甲车 NVH-1步兵战车（未装备） NFV-1步兵战车（未装备） ★各型火炮：16000余门 WA021式155mm加榴炮 203mm加榴炮 203mm自行榴弹炮 86式152mm加农炮 85式152mm自行加榴炮 66式152mm加农炮 88式155mm自行加榴炮 59式130mm加农炮 70式122mm自行榴弹炮 54式122mm榴弹炮 89式122mm自行加榴炮 83式122mm榴弹炮 D30型122mm自行榴弹炮 … … … … ★各型火箭炮：1250余门63式107mm牵引式火箭炮 85式130mm履带式自行火箭炮 81式107mm轮式自行火箭炮 63式130mm轮式自行火箭炮 81式122mm轮式自行火箭炮 82式130mm轮式自行火箭炮 90式122mm轮式自行火箭炮 80式273mm轮式自行火箭炮 89式122mm 履带式自行火箭炮 83式273mm履带式自行火箭炮 70式130mm履带式自行火箭炮 WS-1“卫士”320mm轮式火箭炮 A100式300mm轮式自行火箭炮 … … … … ★陆航直升机：700余架直-8 15架 直-9/武直-9 150架 直-6 30架 直-5 400架 AS-332超美洲豹 20架 S-70黑鹰 24架 小羚羊/霍特 25架 SA321超黄蜂 15架 米-3 40架 米-6 12架 米-17 70架 直-11 不详 ★各型防空武器 HQ（红旗）-2 中高空防空导弹 HQ（红旗）-61中低空防空导弹 飞蠓80（FM-80又名红旗-7（HQ-7））低空防空导弹 HQ（红旗）-15防空导弹 LY（猎鹰）-60中低空防空导弹 KS1 中高空防空导弹 ET-2000反辐射导弹 PL（霹雳）-9低空防空导弹 HN（红樱）-5单兵防空导弹 QW（前卫）-1单兵防空导弹 95式25mm自行高炮防空系统 80/88式57mm自行高炮 89式37mm自行高炮 87式25mm牵引式轻型高炮 85式23mm牵引式轻型高炮 ★各型反坦克武器 HJ（红箭）-73反坦克导弹 HJ（红箭）-8反坦克导弹 HJ（红箭）-9反坦克导弹 89式120mm自行反坦克炮 AT-3塞格反坦克导弹 80式80mm反坦克火箭筒 69式40mm反坦克火箭筒 ★陆军班用武器 81式班用枪族 5．8毫米自动步枪

　　中国陆军59D新改型坦克 1956年中国获得了原苏联T-54A坦克的技术资料和样品.与此同时,在苏联工程师的帮助下中国第一个坦克制造厂(617厂)也在包头建设完成.1958年,第一辆用苏联零件组装的中国造T-54A开下了流水线.1959年,617厂已经开始完全独立制造的t-54a.1959年底被正式命名为59式坦克.从1963年三月开始59式坦克及其改进型开始生产并一直持续到80年代初,总共有超过 10000坦克被制造并交付到解放军和国外用户手中.至少6000辆59式坦克包括改型今天仍然在解放军中服役。59式中型坦克全重36吨，乘员4人，最大速度（公路）50公里/小时，安装有100mm线膛炮,有激光测距仪,液压随动系统,简单的火控系统,。59式坦克另外还有几种版本的改进型，包括59 -I，59-II，59-IIA等，还有中美合作以59式为样车改进的美洲虎，分别有不同的装甲版本和火控系统，版本不一。　　62式轻型坦克　　62式轻型坦克前视图 62式轻型坦克于1958年研制，1962年设计定型，1963年投产并装备使用，是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。战斗全重21吨，乘员4人,公路最大速度60km/h，主要武器：是85mm口径62-85T坦克炮一门，弹药基数主炮弹 47发，另有7.62mm并列机枪2挺，12.7mm高射机枪1挺，该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器，有激光测距仪。　　62式轻型坦克主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要任务，具有良好的机动性能，一定的火力和防护能力。该坦克的改进型为62-1式轻型坦克，变型车有79式轻型坦克抢救车和82式军用快速推土机，均已生产和装备使用。　　63式水陆两用坦克　　中国63A坦克攻击震憾场面 63式水陆两用坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克，1958年10月开始设计，于1960 年开始小批量生产并交部队试用。根据试生产和试验中发现的问题又作了改进，于1963年3月设计定型，命名为63式水陆坦克并投入批量生产。63式水陆两用坦克主要技术数据和武器：战斗全重18.4吨，乘员4人，公路最大速度64km/h，抗风浪能力三级风，1.2m浪高，主要武器口径为85mm口径的 62-85Tc式线膛坦克炮，另备7.62mm并列机枪和59式12.7mm高射机枪各一挺，该坦克备有夜视仪。　　该坦克具有较强的火力，较好的机动性能特别是两栖性能和适当的装甲防护能力，主要用于强渡江河和沿海地登陆与反登陆作战；摧毁敌滩头阵地防御设施，消灭敌有生力量和武器装备，协同步兵作战，实施火力支援，适宜在多河流、湖泊、沼泽和水稻田等水网地区执行战斗和侦察任务。　　63式水陆坦克的变型车有：77-1和77-2式水陆装甲输送车，76式水陆坦克抢救牵引车，63式水陆两用新122mm自行榴弹炮。　　69式主战坦克：(性能于苏制T-55坦克相当)　　外军装备的69改主战坦克 69式主战坦克是中国首次独立设计的主战坦克。该车于六十年代开始研制，七十年代初设计定型。以后经过几次改进，其型号不断扩展，从而形成了69式坦克车族。69式主战坦克与国外同类坦克比较，其性能明显优于日本的61式，在防护和机动性方面超国了美国的M60，各项技术指标与前苏联的T-55式相当。　　69式主战坦克主要技术参数和武器：战斗全重36.5吨，乘员4人，最大速度：50公里/小时，武器装有新设计的100毫米滑膛坦克炮1门，配弹44发，7.62毫米并列机枪和12.7毫米高射机枪各一挺，火炮配有双向稳定器，高低向采用液压式控制和驱动。配有夜视夜瞄装置，包括车长配用的昼夜（红外）指挥观察镜和炮长的夜间红外瞄准镜，并在火炮防盾上安装了激光测距仪。　　79式（69-Ⅲ式）主战坦克　　62式轻型坦克前视图 62式轻型坦克于1958年研制，1962年设计定型，1963年投产并装备使用，是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。战斗全重21吨，乘员4人,公路最大速度60km/h，主要武器：是85mm口径62-85T坦克炮一门，弹药基数主炮弹 47发，另有7.62mm并列机枪2挺，12.7mm高射机枪1挺，该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器，有激光测距仪。　　62式轻型坦克主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要任务，具有良好的机动性能，一定的火力和防护能力。该坦克的改进型为62-1式轻型坦克，变型车有79式轻　　5601711(强中强) 2008-09-15 21:17　　查看 (311) 回复 (0) 1楼　　一，我军自行生产制造的第一代主战坦克59式中型坦克：(性能于苏制T-54坦克相当)　　中国陆军59D新改型坦克 1956年中国获得了原苏联T-54A坦克的技术资料和样品.与此同时,在苏联工程师的帮助下中国第一个坦克制造厂(617厂)也在包头建设完成.1958年,第一辆用苏联零件组装的中国造T-54A开下了流水线.1959年,617厂已经开始完全独立制造的t-54a.1959年底被正式命名为59式坦克.从1963年三月开始59式坦克及其改进型开始生产并一直持续到80年代初,总共有超过 10000坦克被制造并交付到解放军和国外用户手中.至少6000辆59式坦克包括改型今天仍然在解放军中服役。59式中型坦克全重36吨，乘员4人，最大速度（公路）50公里/小时，安装有100mm线膛炮,有激光测距仪,液压随动系统,简单的火控系统,。59式坦克另外还有几种版本的改进型，包括59 -I，59-II，59-IIA等，还有中美合作以59式为样车改进的美洲虎，分别有不同的装甲版本和火控系统，版本不一。　　62式轻型坦克　　62式轻型坦克前视图 62式轻型坦克于1958年研制，1962年设计定型，1963年投产并装备使用，是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。战斗全重21吨，乘员4人,公路最大速度60km/h，主要武器：是85mm口径62-85T坦克炮一门，弹药基数主炮弹 47发，另有7.62mm并列机枪2挺，12.7mm高射机枪1挺，该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器，有激光测距仪。　　62式轻型坦克主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要任务，具有良好的机动性能，一定的火力和防护能力。该坦克的改进型为62-1式轻型坦克，变型车有79式轻型坦克抢救车和82式军用快速推土机，均已生产和装备使用。　　63式水陆两用坦克　　中国63A坦克攻击震憾场面 63式水陆两用坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克，1958年10月开始设计，于1960 年开始小批量生产并交部队试用。根据试生产和试验中发现的问题又作了改进，于1963年3月设计定型，命名为63式水陆坦克并投入批量生产。63式水陆两用坦克主要技术数据和武器：战斗全重18.4吨，乘员4人，公路最大速度64km/h，抗风浪能力三级风，1.2m浪高，主要武器口径为85mm口径的 62-85Tc式线膛坦克炮，另备7.62mm并列机枪和59式12.7mm高射机枪各一挺，该坦克备有夜视仪。　　该坦克具有较强的火力，较好的机动性能特别是两栖性能和适当的装甲防护能力，主要用于强渡江河和沿海地登陆与反登陆作战；摧毁敌滩头阵地防御设施，消灭敌有生力量和武器装备，协同步兵作战，实施火力支援，适宜在多河流、湖泊、沼泽和水稻田等水网地区执行战斗和侦察任务。　　63式水陆坦克的变型车有：77-1和77-2式水陆装甲输送车，76式水陆坦克抢救牵引车，63式水陆两用新122mm自行榴弹炮　　外军装备的69改主战坦克 69式主战坦克是中国首次独立设计的主战坦克。该车于六十年代开始研制，七十年代初设计定型。以后经过几次改进，其型号不断扩展，从而形成了69式坦克车族。69式主战坦克与国外同类坦克比较，其性能明显优于日本的61式，在防护和机动性方面超国了美国的M60，各项技术指标与前苏联的T-55式相当。　　69式主战坦克主要技术参数和武器：战斗全重36.5吨，乘员4人，最大速度：50公里/小时，武器装有新设计的100毫米滑膛坦克炮1门，配弹44发，7.62毫米并列机枪和12.7毫米高射机枪各一挺，火炮配有双向稳定器，高低向采用液压式控制和驱动。配有夜视夜瞄装置，包括车长配用的昼夜（红外）指挥观察镜和炮长的夜间红外瞄准镜，并在火炮防盾上安装了激光测距仪。　　79式（69-Ⅲ式）主战坦克　　80式主战坦克是中国研制的第二代主战坦克，于1974年开始部件研制，1980年开始整车研制，1988年设计定型。与59式、69式相比，该坦克在总体结构和技术特点方面有较大创新和发展；与外军同类坦克相比较，在火力与火控方面与日本的 74式相当，而防护性能方面优于后者，在三大性能方面优于美国的M60坦克，火力方面与美国M1坦克相当，机动性与前苏联的T-64相当，而防护优于后者。　　80式主战坦克的技术数据和主要武器：战斗全重38吨，公路最高速度57公里/小时。主要武器是一门83式105毫米线膛炮，弹药基数为44发。7.62毫米并列机枪和12.7毫米高射机枪各一挺。80式坦克采用的是GM-09型简易火控系统，该系统包括：带光点注入的炮长瞄准镜、光点驱动器、激光测距机、数字式微型弹道计算机及控制面板、光点电源、目标角速度和角位移传感器、炮耳轴倾斜传感器以及复合双向控制稳定器等部件。观瞄装置方面，采用了一代或二代微光像增强器观瞄仪。炮长微光夜间瞄准镜与昼间瞄准镜是分置的，车长观察镜为昼夜互换式，驾驶员用的是TDPN-2型驾驶员微光夜视仪。　　80式发展型有80-Ⅰ式，80-Ⅱ式，85－Ⅱ式，85－ⅡA式和85－ⅡM式等。　　85－Ⅱ式主战坦克（外贸）　　中国85IIM主战坦克　　85-II是以80-Ⅱ式主战坦克为基础改进而成的。该坦克战斗全重39.5吨，弹药基数为 48发。主要改进有：炮塔由铸造改为焊接结构并采用了复合装甲，防护能力进一步提高。装备了新型的稳像式火控系统，从而使坦克具有了行进间射击运动目标的能力。该车采用的ISFCS-212型稳像式火控系统采用瞄准线独立稳定原理，由独立稳定测距瞄准镜、数字式弹道计算机、复合双向稳定器、控制盒及侧倾斜、横风、炮塔角速度等传感器等组成，并设置允许射击门。从发现目标到击中目标约需只6秒钟。火炮的身管加长，火炮威力进一步提高。　　发展型85-ⅡM式主战坦克（外贸）是80式车族的最新型号。装有先进的125毫米口径滑膛炮，配用尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹，炮管上装有轻质合金热护套。坦克上装有性能可靠的自动装弹机，坦克的火控系统为稳像式，具有行进间射击运动目标的能力，并具有较高的首发命中率。另外，还装有性能先进的像增强器观瞄仪，具有良好的夜战能力。　　85-III型主战坦克（外贸）是北方工业公司推出的一种新型主战坦克.它承袭了85- IIM主战坦克的优长,在防护能力,机动性能和火控系统方面都有长足进步,更加适于现代战争条件下的作战要求国产85-III型主战坦克安装了新型动力装置,战斗全重42.5吨,乘员3人,其公路最大速度大65公里/小时.主要武器为一门125毫米滑膛炮,弹药基数42发.另备1挺7.62毫米同轴机枪和 1挺12.7毫米高射机枪.该坦克采用稳像式火控系统,这种火控系统使坦克具备了在行进间射击运动目标的能力,并具有较高的首发命中率,而且反映时间短. 此外,采用适应夜战的第二代激光夜视仪,使坦克的夜战能力得以提高.该坦克装有GPS全球定位系统.改进型有85-ⅡAP式主战坦克（外贸)。　　88C式主战坦克即96式主战坦克：(性能于苏制T-72坦克相当)　　中国96主战坦克突击　　88C式坦克是88式坦克中最代表性的坦克，又称96式主战坦克，是我军自行研制的第三代主战坦克，是目前我解放军的主战装备。96式坦克是中国坦克发展的一次飞跃，88式坦克采用了自动装弹机、大口径火炮、下反稳像式火控系统、模块复合装甲和外挂装甲等多种先进技术。主要技术数据和武器：战斗全重约41．5吨，乘员3人。最高时速为57公里。主要武器有一门48倍口径125毫米滑膛，备有昼夜瞄准和激光测距三合一的稳像式瞄准镜。列装了国产化的激光驾束制导炮射导弹系统。辅助武器有12．7毫米高平两用机枪和并列机枪各一挺，火控系统采用的是下反稳像式火控系统，属指挥仪型数字式坦克火控系统，并同时具有稳像式火控和自动装表简易火控两种工作状态。夜视器材采用的是第二代像增强式观瞄仪。　　96式主战坦克在火力、火控系统和防护性能上要优于俄军T-72和T-80的早期型号，在机动性上与T-72大致相当，其总体性能在T-72之上，具有抗衡T-80U／90、M60A1、“豹”Ⅱ等世界一流坦克的能力。并能在多种复杂战术背景下遂行战斗任务。与世界上最先进的主战坦克如M1A2、“豹”ⅡA5／A6、“勒克莱尔”和日本90式相比，96式主战坦克在火力、防护能力和环境适应性上毫不逊色，但在通信指挥系统、火控系统、动力传动装置、机部件可靠性、制造加工工艺水平和使用维修性上与上述先进坦克尚有一定差距。不过只要升级火控系统，就足以抗衡周边地区任何一种主战坦克。　　88B式主战坦克　　88B式中型坦克　　88B式主战坦克全重为38吨，乘员为4人，最高时速为57公里武器系统88B装有一门 105毫米线膛炮。88B火控系统采用212型下反稳像式火控系统，是中国科研人员的创造，该系统由炮长昼夜观瞄、侧距三合一的下反稳像式瞄准镜、车长独立周视镜、火控计算机、控制盒、耳轴倾斜传感器、炮塔水平角速度传感器、横风传感器和炮控分系统组成。无论昼夜均可在行进间对运动目标实施精确射击，且射击反应时间极短。88B从技术水平上讲，综合性能优于以美国M60系列、德国“豹”1系列、法国AMX-30系列和日本的74式坦克为代表的西方第二代主战坦克。单从火力上讲，88B已具备抗衡世界上第三代主战坦克的能力，但就整体技术水平来看，与世界第三代主战坦克仍存在一定的差距，目前已经停产。　　90-II主战坦克　　我军最新型T-98式坦克战斗全重50T，最大时速65KM/H，最大行程500KM（与 M1A2相当)，火控系统采用下反稳像式火控系统，炮长瞄射目标时，车长可搜索下一目标并自行射击。2500M对动目标首发命中90%，夜间对TANK距离为3000M，自动机每分钟8发。备有光电通信及对抗系统敌我识别与激光通信系统，供车长敌我识别，发射数字指令、语言通信，也可激光搜索激光报警，并有抗光、电、磁干扰。炮长后基座上装有激光压制观瞄系统，既激光致盲系统，可使2500M距离外人眼及光电系统致盲。 www.cct2.com　　火力系统有新型125毫米滑膛炮，寿命达800发，穿甲弹接近世界先进水平，弹种有：采用半可燃药筒的钨/铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼稳定破甲弹、尾翼稳定多功能杀伤爆破榴弹，弹药基数为39发。钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹初速 1740M/S，世界第一。2000M可穿800毫米重装甲，铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹可达900毫米，其长径比为25：1。另外还配有我国产仿俄A- 11炮射导弹。T-98火力在2000-5000M可击穿世界所有现御第三代坦克前装甲。T-98坦克的技术综合性能已经全面超过M1A1，火力和防护性能上甚至超过M1A2许多。