连友农说到了北海没有不赚钱的，只是赚几十倍上百倍的问题是真的吗？

是连友农，山西襄垣人

1969.01—1970.02 广西南宁市隆安县插队知青；1970.02—1973.09 广西南宁市宾阳县插队知青；1973.09—1976.07 广西机械工业学校机械系机器制造专业学习；1976.07—1980.02 广西机械工业学校教师（其间：1978.02－1980.02 在北京工业大学应用数学系应用数学专业学习）；1980.02—1984.12 广西机械工业学院助教；1984.12—1985.05 广西机械工业学校技术经济教研组组长；1985.05—1986.05 广西自治区政府经济研究中心研究室干部；1986.05—1987.07 广西自治区政府经济研究中心研究室主任科员；1987.07—1992.09 广西自治区政府经济研究中心研究室副主任（其间：1991.04－1992.04 在广西出国留学人员外语培训中心学习）；1992.09—1994.05 广西自治区政府经济研究中心经济研究一处副处长（1992.05－1993.05 以访问学者身份在澳大利亚昆士兰大学留学）；1994.05—1996.01 广西自治区政府经济研究中心研究三处处长（1994年评为享受国务院特殊津贴专家）；1996.01—1996.12 广西自治区政府研究室、经济研究中心主任助理兼办公室主任；1996.12—1998.09 广西自治区政府研究室、经济研究中心主任助理兼研究一处处长；1998.09—1999.09 广西自治区旅游局副局长（试用期一年）、党组成员（其间：1999.03－1999.05 在广西自治区党委党校地厅级领导干部进修班学习）；1999.09—2002.10 广西自治区旅游局副局长、党组成员；2002.10—2003.12 广西玉林市政府副市长、党组成员；2003.12—2005.05 广西玉林市委常委、组织部部长；2005.05—2005.07 广西玉林市委副书记、组织部部长；2005.07—2006.08 广西玉林市委副书记；2006.08—2006.10 广西北海市委副书记，市政府代市长、党组书记；2006.10—2011.08 广西北海市委副书记，市政府市长、党组书记。2011.08-—2013.01广西壮族自治区旅游局党组书记 2013.01-广西壮族自治区政协常委、自治区政协经济委员会主任 第十一届全国人大代表。

连友农，北海市委副书记，市长。 男，出生于1953年12月，山西襄垣，大学学历，研究员。 1969年在广西壮族自治区，南宁市，隆安，宾阳插队 1973年至1976年在广西机械学院; 1976年广西机械学校的老师学习; 1977 1980年北京理工大学; 1980年教师广西机械工程学会 1985年在广西壮族自治区经济发展研究中心政府研究（其间：1991年至1993年，外国语言培训和EPT研究了在昆士兰大学，澳大利亚）; 1998年，他曾担任广西自治区旅游局副局长; 温度为男，壮族，1955年10月出生，广西陆川卡，JD。广西壮族自治区党委常委，北海市委书记，市人大常委的秘书。 于1972年在广西省，陆川县大桥公社 1975年，工信部，铁道部柳州铁路局南宁分公司房屋建筑部分工人系教会和国家在1980年考上了广西师范大学学生; 1984年，他被任命为助理教授，全党办公室秘书，书记，共青团广西师范学院; 1987年，他被任命为共青团委员会广西壮族自治区常委，学校部部长，部长，组织部部长，区委常委，组织部部长; 1993年广西壮族自治区，副书记（主持工作），共青团，党委书记（1994.5-1996.6国家经济研究所中央民族大学，中国少数民族经济法学硕士专业服务; 1996.9-1999.6中央民族大学民族经济研究所，中国少数民族经济工作JD）; BR /> 1997.12-1998.12共青团中央委员会被送到美国留学 1998年至2000年广西梧州市委副书记（正厅级）（1996年 - 学习中国少数民族经济专业少数民族经济研究所中央民族大学，在1999年和他的JD） 2000 - 2003年广西北海市委常委，市人民代表大会常务委员会 2003 - 2006年广西自治区党委常委，书记，北海市委书记，市人大常委（期间2005年 - 2006年在中央??党校进修部学习一组 B班学习） 2006 - 广西壮族自治区党委，市委书记北海。 广西自治区党委，第八，第九届政协第七届广西壮族自治区委员会成员常务委员会成员的第七名成员。 2002年10 NIR副市长; 2003 NIR市委常委，组织部部长，副市长; 2004年2月NIR市委常委，组织部部长; </ 2005年5月NIR市委常委（1994年享受国务院特殊津贴）; 2006年，他被任命为北海市副书记，代市长; 2006年10月，他被任命为北海市副书记，市长。 甚至朋友的农民，男，汉族，1953年出生，大学文化程度，研究员职称。广西机械工程学会教授，从事经济工作13年，在政府的广西壮族自治区经济研究中心。期间，去研究中，澳大利亚昆士兰大学。广西自治区旅游局副局长在1998年和2002年，她担任副市长，玉林市，广西，中共榆林市委常委，组织部部长，玉林市委员会和其他工作人员。

是真的，当然，不是百分之一百，如果是百分之一百那就是假的了，自己领悟。

法律分析：在北部湾经济区投资项目必须有一名引资人引荐才能参与此办法进行投资 （此办法只针对引进广西区外的资金，本地人不能参与） ，投资人再亲自为北部湾招商引资三名投资者，再三名投资者各自引进三名投资者，依此类推，即形成一个引资团队；每位投资者固定投入资金为7至10万元人民币，即参与效益分红，按月返利，最大回报效益用北海市委副书记、市长连友农在杭州市2009国际友好城市市长峰会上的讲话 “到了我们那里，没有不赚钱的，只是赚10倍还是几十倍上百倍的问题。”但每位新参与投资的必须得事先书面委托一位引资者作为你的担保人，才能参与。法律依据：《中华人民共和国公司法》 第十五条 公司可以向其他企业投资；但是，除法律另有规定外，不得成为对所投资企业的债务承担连带责任的出资人。

首先，连友农没有说过这种话，这话是传销佬跟你说的，或者就是你本人编的。你说这些的目的无非是想说搞资本运作，1040工程，说白了就是非法传销，违法的勾当，骗人的玩意。普及一下关于传销的知识，希望更多人能了解传销的本质和危害。传销最初表现为组织者假借“特许加盟经营”、“网络销售”、“市场营销”等名义从事传销的行为，逐步演变为现在的借用传销组织体系形式和计酬方式，不销售商品或以销售商品、提供服务为幌子，从事集资诈骗等违法犯罪的商业欺诈行为，本质是一种有组织诈骗活动，以非法占有他人财产为目的。 尽管各种变相传销的名字表述不同，但其行为却如同一辙：1、参加者通过缴纳“人头费”或“资格费”或者以认购商品（含服务）等形式变相缴纳“人头费”或“资格费”取得加入、介绍他人加入的资格；2、通过介绍他人参加发展下线人员，并由此建立具有上下层级内部财富再分配关系的组织体系；3、组织者利用参加者交付的部分费用支付先参加者的报酬维持运作；参加者的收益由其加入的先后顺序及其发展人员数量决定传销六大特点 1、组织严密、行动诡秘：传销一般采取把人员骗到异地参与，组织严密，一般实行上下线人员单独联系，而组织者异地遥控指挥。 2、杀熟：以“找工作”、“合伙做生意”、“外出旅游”、“网友会面”等为借口，诱骗亲戚、朋友、同乡、同事、同学到异地参与传销。 3、编造暴富神话：利用一套貌似科学合理的奖金分配制度的歪理邪说理论，鼓吹迅速暴富，鼓动人员加入。 4、洗脑：对加入传下组织的人以集中授课、交流谈心等方式不间断的灌输暴富思想，使参与者深信不疑。5、高额返利：传销组织一般都制定有貌似公平且吸引力很强的“高额返利计划”，在传销人员的鼓噪下，很容易使人产生投资欲望，轻率加入传销活动。 6、商品道具、价格虚高：传销的商品只是道具，目的是发展人员，骗取钱财，因此被传销的商品价格与价值严重背离，很多是难以衡量价格的化妆品、营养品、保健器材、服装等，部分商品是“三无”商品。传销的危害性主要表现在哪些方面? 传销和变相传销不仅严重扰乱社会正常的经济秩序，而且还严重危害到社会稳定，对商业诚信体系和社会伦理道德体系也造成了巨大破坏。 （1）扰乱市场经济秩序，侵害多个法律客体。传销和变相传销违法活动往往伴随着偷税漏税、制假售假、走私贩私、非法集资、非法买卖外汇等大量违法行为，不仅违反国家禁止传销和变相传销的规定，还违反了税收、消费者保护、市场秩序管理、金融、外汇管理等多个法律规定。 （2)给参与者及其家庭造成伤害。传销和变相传销给参与者造成经济损失的同时，给其家庭也造成巨大伤害。 （3）引发刑事犯罪，给社会稳定带来危害。传销给绝大多数参加者造成血本无归，一些人员流落异地，生活悲惨，甚至跳楼轻生，还有一部分人员参与偷盗、抢劫、械斗、强奸、卖淫、聚众闹事等违法行为，给人民生命财产安全和社会稳定造成严重侵害。（4）对社会道德、诚信体系造成巨大破坏。由于传销人员发展对象多为亲属、朋友、同学、同乡、战友，其不择手段的欺诈方法，导致人们之间信任度严重下降，引发亲友反目，父子相向.

连友农已经不是北海市长了，他在北海期间讲过很多话，不知道你说的是那句话?不过有一句他说的是严厉打击传销，所以大家千万不要上了传销的当。

连友农没说过传销能赚钱，另外，他老人家已经被判刑入狱了。69800就是传销，违法行为，骗人的玩意，不能赚钱，不要再自欺欺人和害人害己了。

北海市长连友农在《杭州日报》上说过：到了我们那里 没有不赚钱的 就是10倍还是几十倍上百倍的问题” 这话是什么意思 是什么行业能有上百倍的利润？幸福就在这里。真的是这样嘛Q277-97-555-90了解

《杭州日报》登载北海市长连友农的讲话“到了我们那里，没有不赚钱的，就是10倍还是几十倍上百倍的问题”我在杭州当时看到了感觉疑惑不解啊！后来我嫂子的朋友过去做药品生意了，知道这事了。现在我嫂子也过去做了，真是个很新鲜的很赚钱的好行业（资本运【作】）！能觉察到商业味道的朋友可以一起交流!加我号探讨.【1903709336】【705551962】

根据中共广西壮族自治区委员会决定，周家斌8月27日出任中共北海市委委员、常委、副书记，免去连友农中共北海市委副书记、常委、委员职务。根据法律程序，周家斌被提名为北海市人民政府市长候选人，免去连友农的北海市人民政府市长职务，另有任用。另外，周红波做南宁市长是十拿十稳的事情，除非又弄个什么门。黄方方被放到发改委做主任去了。呵呵，把分给我吧。

历尽千山万水，张讷不但找到张诚，而且得知搭救张诚的张别驾，便是四十年前张齐人被掳走妻子的儿子，也就是自己的兄长。不久，老夫人与兄弟三人回家。其时，牛氏已去世两年，张齐人孤单凄苦时，突然喜从天降，与原配妻子和三个儿子团聚，一时犹如梦中。

骗子的话是什么意思，希望你去他那里，然后他赚你的钱呗，或者好一点是你们两个都赚钱。

　　据湖南在线-三湘都市报11月26日报道 广州、武汉，两个副省级城市，在武广客运专线上都只有一个站，而“雁城”衡阳一个地级市，武广客运专线在其境内却有3个站点，从北到南分别是衡山站、衡阳站和耒阳站。　　这三个站点对促进衡阳的区位优势会起到什么作用？11月25日，记者赴衡阳进行了采访。　　横店签约，看中的就是有个站　　在11月初的“湘台会”上，衡阳成为主角，而武广客运专线在衡阳的三站也成为热点。　　“横店直接要地3000亩，要在衡山建一个影视基地。”衡山县县委常委、常务副县长张仁俊在办公室接受记者采访时称：“横店愿意来最主要的原因除了衡山丰富的人文内涵，就是看中武广在衡山有个站，交通极其方便。”　　在“湘台会”上，浙江横店影视城有限公司与衡山县政府签定了合作意向，欲在衡山县开云镇，即衡山站所在地，兴建一个中南地区最具影响力、最有特色、最大的影视拍摄旅游基地——中国南岳衡山影视城，该项目总投资5亿元，占地3000亩。　　湖南卫视有意向在北海建立影视文化产业基地和影视城（主题公园）。12月11日至13日，湖南省广播电视局党组书记、局长欧阳常林带队到我市进行实地考察。　　12日下午，市长连友农与欧阳常林一行就影视文化产业基地的定位、规划、选址等问题进行了洽谈。　　据介绍，根据项目的战略构想，湖南卫视计划投资200亿元，用3—5年时间，在北海建立一个集影视拍摄制作、主题游乐体验、文化艺术创作等多种功能为一体的，国际一流、国内第一的影视拍摄基地。　　连友农说，今年上半年湖南卫视表达了在北海建立影视文化产业基地的意向后，市委、市政府对此高度重视，多次派人进行对接，努力促使项目尽快落地。湖南卫视是中国最具影响力的省级电视传媒，北海是中国最具发展潜力的城市之一，这次的合作能有效地整合北海的自然资源和湖南卫视的品牌资源。可以预见，这将是一次双赢的合作。　　连友农表示，北海有着丰富的旅游和历史文化资源，需要像湖南卫视这样有品位的投资者进入，提升城市的品质。北海市委、市政府将全力支持项目推进工作，希望双方能进一步加大沟通协调力度，集中力量搞好对接，确保影视基地尽快落地生根。　　欧阳常林说，此次会谈让我增强了湖南卫视在北海投资的信心，对双方的合作也有了更高的期待。双方要进一步加强对接，把项目的定位、规划、选址具体化。湖南卫视将根据这次洽谈获得的重要信息，进一步论证项目的可行性，并尽快得出结论。　　市委常委、宣传部长、副市长李蔚，湖南卫视副总编辑、湖南国际会展中心主任孙建平以及市旅游、规划、国土等部门负责人参加了会议。

http://z.hangzhou.com.cn/09yhszfh/content/2009-10/17/content_2835081.htm

北海市是广西第一大沿海城市，北部湾经济区的主战场之一，因盛产举世闻名的合浦珍珠，以“珠城”作为城市别称。北海市在汉代为合浦郡辖地（治所为今铁山港区白龙珍珠城遗址），孟尝担任合浦太守期间，大力整顿吏治，留下了“合浦珠还”的典故。20世纪90年代初，北海市第一轮开放开发建设热潮兴起，“珠城”的别称开始盛行，并以北部湾广场的珠贝雕塑作为城市标志，以此确立北海的“珠城”地位，而北海市辖县合浦县则称之为“南珠之乡”，简称“珠乡”。合浦县作为中国“南珠之乡”，南珠是其境内“三宝”之一，并且是“三宝”之首。今北海市铁山港区白龙珍珠城遗址原为合浦县辖地，后划入北海市辖区，所以北海市以“珠城”作为别称，从历史唯物主义角度讲，也是入情入理的。 北海市拥有丰富的旅游资源，例如：北海银滩国家级旅游度假区——前国家领导人胡耀邦为之题词“天下下第一滩”。冠头岭国家森林公园红树林国家级自然保护区（合浦县）——2006年冬台湾诗人余光中夫妇亲临观光。儒良国家级自然保护区大士阁——国家级历史文物保护单位，被誉为“建筑奇迹”。文昌塔合浦汉墓群——中国最大的汉墓群，汇集着3000多座汉朝古墓。汉代海上丝绸之路始发港海角亭——与钦州市天涯亭合称为北部湾姊妹亭。东坡亭——因大诗人苏东坡量移廉州得名 广西日报：北海构筑海陆空国际大通道海港、空港、高速公路、铁路，在中国西部再找不出一个像北海这样全方位立体交通网络。处于华南经济圈、西南经济圈、东盟经济圈结合部的北海，正在加快出省出边的陆海空基础设施建设，以构筑接天连地的便捷国际大通道。做大做强海上旅游航线——做活经济发展的“黄金水道”5月9日至12日，2007年广西经贸代表团北海分团在赴越南期间传来喜讯：由北海提出的延伸中越海上旅游航线动议获得越南国家旅游总局的积极支持。开通于1997年12月的中越海上航线，连接着“天下第一滩”北海银滩和越南的“海上桂林”下龙湾，近10年间，吸引了近26万名游客赴越南旅游，带动了两地的经济发展。尤其是中国与东盟合作深化以来，北海与东盟的交往越来越频繁，仅2006年度北海赴越海上旅游航线接待游客就达10多万人次，占中国游客赴越南旅游的五分之一。因其巨大的发展潜力，这条航线被业内人士称为“黄金水道”。随着北海赴越海上旅游航线的持续升温，当前，进一步拓展该航线，延伸邮轮停靠站点，成为中越乃至泛北部湾地区各城市的期盼。在前不久结束的首届泛北部湾区域经济合作市长论坛上，北海市与越南承天顺化省两地旅游部门负责人签署了《旅游合作备忘录》，双方就发展两地旅游业和北海至越南海上旅游航线延伸到承天顺化省等问题达成了共识。论坛上，北海市也提出积极争取开通东盟海上六国游，并将该航线进一步拓展驶往泛北部湾其他国家和地区的海滨城市。为此，在越南期间，北海代表团专程拜会了越南国家旅游局，就中越邮轮旅游航线延长事宜进行对接。在会谈当中，双方就中越海上跨国旅游航线线路延伸方案、邮轮停泊、旅客证件、旅游产品线路推荐、双向送客等问题进行了深入探讨和务实交流。越南国家旅游局负责人表示，愿意积极协调相关部门为中国游客持通行证在越南更多城市旅游提供更多方便，并提议北海邮轮企业同越南旅游公司共同合作，开辟越南沿海海上旅游航线，探索泛北部湾旅游城市间的邮轮经济合作途径。经过多年的建设和发展，中越海上航线营运规模不断扩大，邮轮由3000吨发展到目前的万吨；载客由二三百人发展到每班船载客千人；邮轮的设施设备由最初的简单客运发展到集吃、住、购、娱、游等功能于一体的设施齐全、舒适豪华的现代化邮轮。中越海上航线因其办证手续简洁、旅游价格低、异国风情特色鲜明、产品独特等特点，具有较高的旅游开发价值和比较优势，成为两地旅游业的一个重要品牌。启动进港铁路建设——开辟港口建设的新战场铁山港工业区是北海市打造经济发展的新高地和主战场。多少年来，没有铁路的历史让众多青睐这片发展沃土的投资者望而却步。为加快广西北部湾经济区开放开发步伐，为北海找寻更为强劲的城市发展支撑点，铁路建设事关铁山港工业区开发建设的快慢和成败。2007年1月15日，全长20公里、总投资2亿元人民币的北海铁山港铁路支线建设正式启动。这一项目的启动将结束铁山港区无铁路的历史。北海铁山港铁路支线北起合浦十字路乡，南抵铁山港区兴港镇，按照企业I级标准建设，设计通过能力为600万吨/年，是铁山港临海工业区发展重点配套项目。该支线建设的启动，对林浆纸一体化等重大项目将产生积极的促进作用，也为今后大项目的入驻、建设提供了可靠的保证。为了进一步推动铁山港工业区的铁路建设，自治区党委常委、北海市委书记温卡华和市长连友农还专程前往柳州，拜会柳州铁路局高层领导，双方就合浦至河唇、玉林至合浦、铁山港铁路支线项目建设情况进行了友好、坦诚的磋商。柳州铁路局高层表示，在港口开发建设中，谁拥有了港口的后方通道，就可以提供可靠的运力支持，城市发展和港口建设就会立于不败之地。该铁路的建设已迫在眉睫，必须加快工作进度，否则就会拖了沿海发展的后腿。柳州铁路局将积极推进广西沿海铁路的改造，同意将合浦—铁山港铁路建设提上重要议事日程，并立即向铁道部汇报，和北海市一起积极与自治区有关方面进行协调，争取工程早日开工建设。加速空港建设——搭建全新便捷空中桥梁停航4年多的北海—昆明空中航线在北海市委、市政府以及广西机场管理集团北海机场公司等单位的积极努力下，正式复航。2002年后受中越边境旅游政策等因素影响，北海至上海、昆明、桂林三地的航线相继停航。随着中国－东盟合作力度的加大，北海迎来了新-轮发展热潮，经济开始高速增长。2006年，南方航空公司、上海航空公司在经过周密调研、全面剖析潜力后，决定进入北海航空市场。但北海发展的热潮，还是超出了他们的预期。以北海至广州为例。春节期间，北海至上广州航班客座率居高不下，机票供不应求，南方航空公司快速反应，决定增大机型，增加航班。自2006年3月份起，南航北海至上海航班，由波音737改为波音757机型执行，由每周两班改为每天一班。这标志着北海航空市场在沉寂3年以后开始了复苏。作为广西三大主要机场之一的北海机场，已开通了北京、广州、深圳、昆明、长沙等地的10多条航线，每周航班超过100个。为了提高北海机场的吞吐能力和运营水平，使北海机场成为广西乃至华南沿海地区一个重要的航空口岸，总投资为3．08亿元的北海机场新航站楼于2006年11月11日正式落成。面积达2．78万平方米的新航站楼，配有9万平方米的停机坪，2．3万平方米停车场和6个登机位。新航站楼可满足年吞吐量270万人次，高峰小时输送旅客1350人，可同时停放大中型飞机10架，设国内、国际独立流程。“我们将积极申报国际机场，并全力拓展国际、国内航线。”市政府负责人表示，将通过海、陆、空这“三套马车”，使北海真正成为一个国际大通道，并在中国与东盟以及中国与世界各国交往中发挥其重要作用。

我看2010年“两会”就体现出两个字上——惠民。 两会报告解读：调结构惠民生 财政政策将如何发力 http://news.sina.com.cn/c/2010-03-07/161517179609s.shtml 2010年我国将继续实施积极的财政政策。根据预算安排，今年中央财政支出46660亿元，增长6.3％，中央财政赤字达到8500亿元。 　　 在加快转变经济发展方式的关键之年，财政政策如何发力，在保持经济平稳较快发展的同时，有效推动“调结构、惠民生”，引起代表委员的高度关注。　　 新增5722亿元：中央公共投资力促经济平稳较快发展　　 2010年中央政府公共投资安排9927亿元，比2008年预算增加5722亿元。加上2008年第四季度新增的1040亿元和2009年新增的5038亿元，可以实现中央政府新增公共投资1.18万亿元的计划。　　 预算报告指出，今年政府公共投资主要用于项目续建和收尾，避免“半拉子工程”，严格控制新上项目，防止重复建设。　　 全国政协委员、财政部财科所所长贾康说，目前经济回升向好的基础还不稳固，不能减弱财政对经济发展的支持力度。2010年继续保持9000多亿元的政府公共投资规模，并在资金投向和使用上突出结构性调整，将有力推动经济平稳较快发展。　　 1633亿元：抓住新科技革命战略机遇　　 新能源汽车、“三网”融合、物联网，这是今年政府工作报告中出现的新名词。国际金融危机正在催生新的科技革命和产业革命，中国必须抓住机遇，发展战略性新兴产业，抢占经济科技制高点。　　 根据预算报告，2010年安排科学技术支出1632.85亿元，增长8％，高于中央财政支出平均增幅1.7个百分点。　　 “科技创新是推动经济发展方式转变最重要的推动力。”陕西步长集团董事长赵超代表说，科技创新有利于提升资源效率、优化产业结构、促进产业升级。他建议推动产学研用有机结合，并加强对专利权的保护。　　 1413亿元：打好节能减排攻坚战　　 今年是“十一五”节能减排目标实现的最后一年，打好节能减排攻坚战对于优化经济结构，加快经济发展方式转变意义重大。　　 根据预算报告，中央财政安排环境保护支出1412.88亿元，增长22.7％，高于中央财政支出平均增幅16.4个百分点。　　 “加快经济发展方式转变，对环境保护、节能减排提出了更高要求。财政安排加大这方面的投入非常及时，明确体现了这一目标。”全国人大代表、广西壮族自治区北海市市长连友农说。　　 全国人大代表、山西省财政厅厅长郑建国说，2010年山西将继续推进煤炭资源整合和煤矿兼并重组，加大节能减排和淘汰落后产能的投入力度，对淘汰落后产能企业转产发展给予财政扶持；加快建设以低碳为特征的工业经济体系和社会消费环境；进一步加强财政转移支付对促进生态环境建设的导向性作用。　　 8078亿元：让人民共享改革发展成果　　 改善民生是经济发展的出发点、落脚点和持久动力，也是预算安排的重点。　　 2010年，中央财政用在与人民群众生活直接相关的教育、医疗卫生、社会保障和就业、保障性住房、文化方面的民生支出安排合计8077.82亿元，增长8.8％，高于中央财政支出6.3％的增幅。其中：　　 教育支出2159.9亿元，增长9％，高于中央财政支出平均增幅2.7个百分点；　　 医疗卫生支出1389.18亿元，增长8.8％，高于中央财政支出平均增幅2.5个百分点；　　 社会保障和就业支出3582.25亿元，增长8.7％，高于中央财政支出平均增幅2.4个百分点……　　 “政府下大力气投入民生，说明让老百姓享有改革开放的成果，绝不是句空话！”中国建筑西北设计院总建筑师、中国工程院院士张锦秋代表说。　　 广西壮族自治区民政厅厅长陈利丹代表说，在国际金融危机背景下，中央和地方民生投入不减反增，解民忧惠民生的重大举措相继出台，令百姓受益良多。群众唱的山歌形象地表达了他们的心情：“党的政策实在好，人民群众得实惠……”　　 8183亿元：推动城乡统筹发展　　 “这几年国家把‘三农"问题放在重中之重，农民生活有了很大改善。但农村基础设施和社会事业发展还比较落后，特别在贫困山村，尤其需要更多支持。” 来自陕西省旬阳县农村的陈分新代表说。　　 根据预算安排，今年中央财政用于“三农”方面的支出合计8183.4亿元，增长12.8％，相比较中央财政支出6.3％的增幅，增长尤其明显。其中，用于农业生产方面的支出3163.8亿元，粮食直补、农资综合补贴、良种补贴、农机具购置补贴等四项补贴支出1334.9亿元，支持农村教育、卫生等社会事业发展方面的支出3108.5亿元，农产品储备费用和利息等支出576.2亿元。　　 郑建国代表说，山西省将落实好各项惠农补贴政策，进一步增加涉农补贴规模，支持应急水源工程和农田水利基本建设，全面启动全省农村义务教育债务化解工作。

北海私人的招商引资都是传销，大家不要相信

连日来，中央各大新闻媒体都把目光“锁定”北部湾，北部湾(广西)经济区这一词汇已成为国内外热门话题。昨晚，当央视《新闻联播》和《焦点访谈》栏目报道北部湾(广西)经济区开放开发的新闻时，全市干部群众踊跃收看，纷纷表示要同心协力，真抓实干，力争实现北海在北部湾经济区开放开发大潮中率先崛起。 温卡华、连友农、车延风、韩元利、彭巨星、曹坤华、吕余生、林广成、唐利群、廖德全、许光波、顾乃峰、陈承才、杨志远、陈小琴、林梅溪、沈礼森、文泉源、韩江初、黄漱鲁等四家班子领导集中收看了《新闻联播》和《焦点访谈》节目。 自治区党委常委、市委书记温卡华在收看节目后说，中央新闻媒体连日来对广西北部湾经济区进行了深入报道，这说明此区域已经引起了全国乃至全世界的关注，这无疑会给北海带来千载难逢的发展机遇。在这一重大历史机遇面前，我们要理清思路，明确在这一机遇中应该扮演什么角色，承担什么责任，发挥什么作用。今年是实现“十一五”发展规划的关键之年，我们要有强烈的机遇意识，继续解放思想、更新观念，在科学判断形势、准确把握大局中寻找和发现机遇，果断地抓住机遇、创造性地用好机遇，提高抢抓机遇的能力。同时要求真务实，努力做好正在做、应该做和能够做的事情，出实招、干实事、求实效、创实绩。大家通过收看学习，全面把握当前北海的发展态势，对北海面临的机遇要有全面理解和认识，并向广大群众进行广泛宣传。特别是市四家班子领导，更有责任进行全面系统的思考，结合自身实际工作情况，在这一大的历史机遇中发挥表率作用，推动北海实现又好又快的发展。 我市各县区各部门以及社会各界人士也组织或在家里收看了央视《新闻联播》和《焦点访谈》栏目关于北部湾(广西)经济区开放开发的报道，本报记者分头对他们进行了采访。 “北部湾(广西)经济区的开放开发，使合浦迎来了前所未有的发展机遇，但也带来了巨大的压力。”合浦县委书记罗诗汉在接受记者采访时表示，北部湾(广西)经济区的建设，对于合浦来说，是一个巨大的机遇，一股无形的动力。合浦县的干部群众普遍感到压力很大，合浦人民将把这种压力视为一种动力，充分利用好自身在土地、农业、人文旅游等方面的资源，大力发展好铁山港东岸地区，积极创造条件为玉林等腹地提供出海口。同时，按照市委“一带两湾”的发展思路，充分利用好合浦工业园区这一平台，发展一批乡镇工业，提升合浦经济质量，抓好“新合浦”建设。 海城区委书记伍国辉说，连日来，中央新闻媒体连续报道了北部湾(广西)经济区开放开发的新闻，在深感振奋的同时，也深深地感到自己肩上那份沉甸甸的压力和责任。海城区同样也面临着前所未有的多区域合作新兴机遇。当前，全区广大干部群众正积极按照自治区党委常委、市委书记温卡华调研时提出的“把海城区建设成为广西城区建设‘排头兵"”的要求，理清思路乘势抢机遇，奋力争先创新谋崛起，围绕构建“一带两湾”城市发展新格局，大力实施“四个战略”，谋求“三个突破”，强化“两个保障”，实现“一个目标”，努力把海城区建设成为广西漂亮的城区和综合实力强劲的城区，为推动北海在北部湾经济区中率先崛起作出更大的贡献。 当中央新闻媒体开始报道北部湾(广西)经济区新闻以来，银海区委、区政府在1月19日连续开了两次专门会议，讨论银海区在北部湾经济区开放开发大机展的重点在哪里的问题。银海区委书记李德全说，看了中央台的报道，感觉到责任很重大。银海区将按照“工业化、城镇化、现代化”的规划，谋划好、发展好银海区的经济，发展好“带”字产业，做好“带”字文章。同时还将以侨港镇的华侨优势为平台，积极对接中国—东盟自由贸易区，发挥其独特的纽带作用，将潜在优势化为现实优势，建好海上桥梁通道，将银海区打造成东盟各国登陆北海的重要登陆口。 正在外地出差的铁山港区委书记叶山收看了昨晚的电视新闻后说，在北部湾(广西)经济区开放开发中，铁山港区将发挥出其重要的作用。随着广西沿海基础设施大会战二期工程的全面开工和铁山港铁路支线建设的不断加快，铁山港区建设大港口、大工业、大物流的基础设施将更加完善。今年，铁山港将围绕市委、市政府确定的“两大主战场”之一的铁山港大型临海工业区作为各项工作的重点，举全区之力为铁山港铁路支线建设、林<FONT&NBSP;FACE=VERDANA>浆纸一体化项目、广西沿海基础设施大会战二期工程等大型临海工业区项目服务，努力加快现代化临海大工业区建设步伐。 “康丽乐”药业公司董事长梁元光、恒基伟业集团的王副总、贝因美集团北海分公司的刘金明总经理等企业负责人，在收听收看中央新闻媒体的报道后认为，当国内外都把目光转移到了这片地区时，相信北海也会很快热起来，带旺人气，吸引更多的商家来这里投资。作为这一区域中的企业，他们对这一新的历史发展机遇感到由衷高兴，对北海发展前景也充满了信心。他们表示，将充分利用好这股发展的强劲东风，不断扩大产业规模，为北部湾(广西)经济区开放开发作出应有的贡献。 (北海日报 扶建邦 黄娴 周洋 陆威 林业霞 李君光 黄钰珍 马继涛 冯敏

绝对假的，我同事的妈妈这上个星期天才从北海回来，就是说投资10万买车拉沙子 说每月赚1万多，是被同事的表叔骗去的，去了每餐吃饭都在大饭店，还有公安局的人做陪，可是至始到终未见投资项目。同事和我们说了，我们发现事情不对，联系家在北海的前同事知道了事情真像，才一起想办法把她妈妈骗来了广东，这个星期天回湖北。记住传销都是人的利用利欲熏心的弱点来骗人的，传销也是利用亲情友情骗人上当的，天上不会掉馅饼，要掉也是砖头。

传销的说的吧

我知道，是政府给了好的政策，你不去就永远不会知道那里在搞什么

　　“北海现象”值得高度关注　　国家发改委和国家统计局联合公布的权威数据显示，今年5月，全国70个大中城市房屋销售价格指数同比上涨6.4%，其中新建商品住房销售价格同比上涨6.6%，北海和蚌埠分别以同比15.1%及10.2%的涨幅位于第一位和第五位；除此之外，环比涨幅较高的城市还包括兰州、贵阳和南宁等中西部城市。对于北海来说，这已是第三次跃居全国涨幅榜首位。　　在接受记者采访时，张川的公司刚刚乔迁新址，新的办公地点位于“海岸名都”，这是云南路和北海大道交汇处一幢20层的高层建筑。据张川介绍，从今年年初到现在，“海岸名都”的房价已从年初的2300元/平米上涨到3300元/平米，半年时间房价上涨了1000元，而且，现在即使是3300元/平米的价格已经买不到房子了。“现在北海绝大多数楼盘基本都没房可卖。”张川说。北海楼市的火爆带来的另一现象就是房产中介如雨后春笋般到处都是，由于没房子可买，如今“外地人眼光都集中到了二手房上。”　　北海市市长连友农早些时候在接受媒体采访时曾表示，北海的房价今年之所以上涨很快，一个主要原因就是北海市以前的房价太低，连友农认为，过去几个月中北海房地产价格同比增长幅度位居全国第一是正常的。据悉，1993年北海市出现房地产泡沫后，当地房价从每平米1万元一度跌到400多元，由于没有后续资金，形成了大量烂尾楼工程。另外，关于北海本轮房价上涨，还有一种说法是源自新开发楼盘成本明显上升。　　张川也持上述类似观点，他说，在本轮房价迅速上涨前，北海房价曾经只有每平米七八百元或八九百元，新盘也仅每平米1200元-1400元，“在全国同等城市中明显偏低。”尽管如此，他还是对北海房地产市场表示一定程度的担忧，这种担忧主要来自炒作。　　此前有媒体报道称，在北海，大约6成购房者来自外地，其中很多购房者主要目的就是为了炒房。对此，张的看法是“6成不止，可能达到7-8成。”张先生告诉记者，这些外地购房者主要来自东北、华北和西北，其中，有的购房者一出手就买几十套房子；此外，北海楼市还有一种值得关注的现象就是，眼下许多炒房者和开发商串通出钱买房但并不办理房产证，通过这种方式炒房者不仅转手方便，且可逃避很多税费。“我估计，这种情况最少要占1/3。”张说。

公司简介 我们的历史: 索迪斯，位列财富500强，是全球最大的从事餐饮及综合后勤管理服务的跨国公司； 1966年，索迪斯由皮埃尔-白龙先生创立于法国马赛； 1983年，索迪斯在巴黎证交所上市； 2002年，索迪斯在纽约证交所上市； 索迪斯是全球最大的团体餐饮与后勤服务公司； 索迪斯是全球第二大服务券及服务卡公司； 索迪斯是全球最知名的内河游船旅游公司之一； 索迪斯是全球最大的野外大型工程后勤服务供应商； 2005年度，索迪斯全球营业额达117亿欧元，全球拥有员工32.4万人，业务分布在76个国家中，全球营运点逾2万。 1995年，索迪斯登陆中国。目前，索迪斯在中国大陆设立了华北、华东、华南、华中四大区公司，拥有员工9,000多人。索迪斯致力于以专业的服务水准，为中国客户提供优质后勤服务，我们注重培养一流人才，提供最佳客户体验，为中国的社会经济发展做出贡献。 1995年，索迪斯进入华东，上海为区域总部。华东地区营运点分布在：上海、杭州、嘉兴、苏州、昆山、太仓、常熟、张家港、江阴、无锡、宜兴、南京、宝应、青岛、威海等地。 我们的荣誉： 全球外包企业100强 排名第2位--- 国际外包职业者协会（IAOP）---2006年 人力资源机构100强 排名第8位---《世界管理评论》杂志---2006年 2005年100最佳雇主---《Black Collegian》杂志---2005年 为西班牙裔提供最佳机遇的100强企业---《HISPANIC》杂志---2005年 最适合亚裔美国人工作的10大企业---《亚洲企业杂志》---2005年 最具多元化企业---《Diversity Inc》杂志---2005年 国际多元化创新大奖---《Profiles in Diversity Journal》---2005年 最关注非洲裔美国人的25强企业---《Black Professionals》杂志---2006年

王联国 说: 28日，建设路沿路红旗招展，锣鼓阵阵。气派宽阔的小广场 人山人海，万众期待的和安商都盛大开业。 和安商都位于长青路与建设路交汇，旧滨城电影院处。 今早9点，在现场乐队的演奏下，市主要领导进入庆典现场。各界人士的到来，使会场座无虚席，气氛热烈。围观等待开业购物的群众更是把现场围的水泄不通。一些人甚至急不可待的想进入卖场选购。 市长连友农宣布和安商都正式开业。强盛实业集团主席王国强先生致词，感谢多年来市民对和安品牌的支持。 9时许，鞭炮响起，醒狮表演开始，商都大门也同时向消费者敞开。和安商都一、二楼是品牌专营店，三、四楼是超市，五楼是金马美食城。 数以千记的市民涌入商都，挑选商品，商场一时间沸腾了起来。运输电梯 也被挤得满满当当。 日用品、食品……半个小时后，出口处已经可见消费者满载而归。一位消费者对我说，新开张的和安商都干净、气派，特价 商品也多，所以吸引了她前来。

　　1969.01—1970.02 广西南宁市隆安县插队知青；　　1970.02—1973.09 广西南宁市宾阳县插队知青；　　1973.09—1976.07 广西机械工业学校机械系机器制造专业学习；　　1976.07—1980.02 广西机械工业学校教师（其间：1978.02－1980.02 在北京工业大学应用数学系应用数学专业学习）；　　1980.02—1984.12 广西机械工业学院助教；　　1984.12—1985.05 广西机械工业学校技术经济教研组组长；　　1985.05—1986.05 广西自治区政府经济研究中心研究室干部；　　1986.05—1987.07 广西自治区政府经济研究中心研究室主任科员；　　1987.07—1992.09 广西自治区政府经济研究中心研究室副主任（其间：1991.04－1992.04 在广西出国留学人员外语培训中心学习）；　　1992.09—1994.05 广西自治区政府经济研究中心经济研究一处副处长（1992.05－1993.05 以访问学者身份在澳大利亚昆士兰大学留学）；　　1994.05—1996.01 广西自治区政府经济研究中心研究三处处长（1994年评为享受国务院特殊津贴专家）；　　1996.01—1996.12 广西自治区政府研究室、经济研究中心主任助理兼办公室主任；　　1996.12—1998.09 广西自治区政府研究室、经济研究中心主任助理兼研究一处处长；　　1998.09—1999.09 广西自治区旅游局副局长（试用期一年）、党组成员（其间：1999.03－1999.05 在广西自治区党委党校地厅级领导干部进修班学习）；　　1999.09—2002.10 广西自治区旅游局副局长、党组成员；　　2002.10—2003.12 广西玉林市政府副市长、党组成员；　　2003.12—2005.05 广西玉林市委常委、组织部部长；　　2005.05—2005.07 广西玉林市委副书记、组织部部长；　　2005.07—2006.08 广西玉林市委副书记；　　2006.08—2006.10 广西北海市委副书记，市政府代市长、党组书记；　　2006.10——广西北海市委副书记，市政府市长、党组书记。

法律分析：在北部湾经济区投资项目必须有一名引资人引荐才能参与此办法进行投资(此办法只针对引进广西区外的资金,本地人不能参与),投资人再亲自为北部湾招商引资三名投资者,再三名投资者各自引进三名投资者,依此类推,即形成一个引资团队;每位投资者固定投入资金为7至10万元人民币,即参与效益分红,按月返利,最大回报效益用北海市委副书记、市长连友农在杭州市2009国际友好城市市长峰会上的讲话“到了我们那里,没有不赚钱的,只是赚10倍还是几十倍上百倍的问题。”但每位新参与投资的必须得事先书面委托一位引资者作为你的担保人,才能参与。法律依据：《广西北部湾经济区招商引资奖励暂行办法》 第一条 奖励范围(一)从本市以外引进1000万元人民币(含1000万元，美元或其它外币的按当时汇率折算成人民币计算)以上资金投资建设的新的项目。 (二)本市以外资金包括现金或以实物形态投入的生产设备。(三)下列情况不属于本办法奖励的范围： 1、已在我市境内投资的外来投资者，用其投资所获利润再投资的项目； 2、外来投资者同时以引资者身份对其自身投资申领引资奖励的项目； 3、国内外客商和友好人士直接对我市的投资和捐赠； 4、国家直接安排的基建及水利、交通、电力、通讯、城市基础设施、仓库、住宅等计划内的资金和项目； 5、上级直接安排的其它计划内的资金和项目； 6、从我市辖区内金融机构争取的银行信贷资金。

在北部湾经济区投资项目必须有一名引资人引荐才能参与此办法进行投资(此办法只针对引进广西区外的资金,本地人不能参与),投资人再亲自为北部湾招商引资三名投资者,再三名投资者各自引进三名投资者,依此类推,即形成一个引资团队;每位投资者固定投入资金为7至10万元人民币,即参与效益分红,按月返利,最大回报效益用北海市委副书记、市长连友农在杭州市2009国际友好城市市长峰会上的讲话“到了我们那里,没有不赚钱的,只是赚10倍还是几十倍上百倍的问题。”但每位新参与投资的必须得事先书面委托一位引资者作为你的担保人,才能参与。法律依据:《广西北部湾经济区招商引资奖励暂行办法》 第一条 奖励范围(一)从本市以外引进1000万元人民币(含1000万元，美元或其它外币的按当时汇率折算成人民币计算)以上资金投资建设的新的项目。 (二)本市以外资金包括现金或以实物形态投入的生产设备。(三)下列情况不属于本办法奖励的范围： 1、已在我市境内投资的外来投资者，用其投资所获利润再投资的项目； 2、外来投资者同时以引资者身份对其自身投资申领引资奖励的项目； 3、国内外客商和友好人士直接对我市的投资和捐赠； 4、国家直接安排的基建及水利、交通、电力、通讯、城市基础设施、仓库、住宅等计划内的资金和项目； 5、上级直接安排的其它计划内的资金和项目； 6、从我市辖区内金融机构争取的银行信贷资金。

在北部湾经济区投资项目必须有一名引资人引荐才能参与此办法进行投资(此办法只针对引进广西区外的资金,本地人不能参与),投资人再亲自为北部湾招商引资三名投资者,再三名投资者各自引进三名投资者,依此类推,即形成一个引资团队;每位投资者固定投入资金为7至10万元人民币,即参与效益分红,按月返利,最大回报效益用北海市委副书记、市长连友农在杭州市2009国际友好城市市长峰会上的讲话“到了我们那里,没有不赚钱的,只是赚10倍还是几十倍上百倍的问题。”但每位新参与投资的必须得事先书面委托一位引资者作为你的担保人,才能参与。法律依据:《广西北部湾经济区招商引资奖励暂行办法》 第一条 奖励范围(一)从本市以外引进1000万元人民币(含1000万元，美元或其它外币的按当时汇率折算成人民币计算)以上资孝碰毕金投资建设的新的项目。(二)本市以外资金包括现金或以实物形态投入的生产设备。(三)下列情况不属于本办法奖励的范围：1、已在我市境吵冲内投资的外来投资者，用其投资所获利润再投资的项目；2、外来投资巧芹者同时以引资者身份对其自身投资申领引资奖励的项目；3、国内外客商和友好人士直接对我市的投资和捐赠；4、国家直接安排的基建及水利、交通、电力、通讯、城市基础设施、仓库、住宅等计划内的资金和项目；5、上级直接安排的其它计划内的资金和项目；6、从我市辖区内金融机构争取的银行信贷资金。

在北部湾经济区投资项目必须有一名引资人引荐才能参与此办法进行投资(此办法只针对引进广西区外的资金,本地人不能参与),投资人再亲自为北部湾招商引资三名投资者,再三名投资者各自引进三名投资者,依此类推,即形成一个引资团队;每位投资者固定投入资金为7至10万元人民币,即参与效益分红,按月返利,最大回报效益用北海市委副书记、市长连友农在杭州市2009国际友好城市市长峰会上的讲话“到了我们那里,没有不赚钱的,只是赚10倍还是几十倍上百倍的问题。”但每位新参与投资的必须得事先书面委托一位引资者作为你的担保人,才能参与。法律依据:《广西北部湾经济区招商引资奖励暂行办法》 第一条 奖励范围(一)从本市以外引进1000万元人民币(含1000万元，美元或其它外币的按当时汇率折算成人民币计算)以上资孝碰毕金投资建设的新的项目。(二)本市以外资金包括现金或以实物形态投入的生产设备。(三)下列情况不属于本办法奖励的范围：1、已在我市境吵冲内投资的外来投资者，用其投资所获利润再投资的项目；2、外来投资巧芹者同时以引资者身份对其自身投资申领引资奖励的项目；3、国内外客商和友好人士直接对我市的投资和捐赠；4、国家直接安排的基建及水利、交通、电力、通讯、城市基础设施、仓库、住宅等计划内的资金和项目；5、上级直接安排的其它计划内的资金和项目；6、从我市辖区内金融机构争取的银行信贷资金。

《杭州日报》登载北海市长连友农的讲话“到了我们那里 没有不赚钱的 就是10倍还是几十倍上百倍的问题” 这话是什么意思 是什么行业能有上百倍的利润？幸福就在这里。百度回答者的名字就是我的交流QQ愿真诚与你交流

正常调动。

10月17日《杭州日报》登载北海市长连友农的讲话“到了我们那里 没有不赚钱的 就是10倍还是几十倍上百倍的问题” 这话是什么意思 是什么行业能有上百倍的利润？百度回答者就是我的交流Q,愿真诚与你探讨

现任的是连友农。

这TG都已经抓进去了，他的话还信？

让幼儿爱上学习数学，首先要启发幼儿对数学的兴趣，首先要给幼儿建立数学认知，把数学生活化、游戏化、儿童化，最重要的是趣味性。▋有意识的进行数学教育通过日常生活的一些小事情，使孩子不知不觉中接触到数字“1”的概念。例如在给孩子喂饭的时候，可以说“宝宝乖，先吃一口，再吃一口”，这样子对孩子日后数字教育会有很好的启发作用。▋和孩子做游戏互动游戏室孩子最喜欢最能接受的学习方式，也是最有利于亲子关系的方式。例如，和孩子爬行比赛，或者比赛捡东西的游戏等。通过游戏，不仅可以锻炼孩子的动手和运动能力，而且可以培养孩子的注意力、观察力、耐力和竞争意识，对孩子以后的成长发展非常有好处。▋教孩子做比较数学启蒙除了数数，还涉及到图形几何、时间空间、逻辑推理、比较分类等。家长们借助生活中的事物，教孩子大小比较、形状配对知识。例如吃饭时让孩子比一比谁的碗更大，装的东西多，甚至可以引导孩子动手操作一下，怎么才能装满它。▋教孩子数数之前要懂的很多父母一提到数学启蒙，就想到教孩子数数，其实数数随时都可以进行，并不单纯让孩子背数字，而是让孩子理解数字。在教孩子数数前，家长应该多引导孩子观察生活中的事物，了解到大小快慢、轻重高矮等的不同，然后才引导孩子去认识数字1234，理解数字。启发孩子对数学的兴趣，不仅是数数和加减，要更多地联系实际，让孩子去发现生活中数与形的关系，并引导孩子理解和运用抽象数字后的实际意义，将数学与他的日常联系起来，这是父母给孩子做数学启蒙需要思考的，也是最恰当的方式。

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铃木天语汽车车门防雨挡板快脱落了用晴雨挡的专用胶水粘回去就可以了。汽车遮雨档买时候都是带胶条的,直接和车门粘合即可，若在使用过程中胶条脱落或者掉下来可以重新买相应规格尺寸的胶条粘合即可。天语SX4车系介绍天语SX4具有典型的欧洲风格，外观时尚，线条硬朗，车身整体洋溢着活力和风度；天语SX4搭载了M16A发动机，装配VVT连续可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能。天语SX4采用了具有革命性和颠覆性的Upright设计，高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计更加符合人体工程学；天语SX4采用了TECT轻量碰撞吸能车身，为碰撞安全优化设计的车体也具有优秀的被动碰撞安全特性，达到了欧洲NCAP碰撞测试四星标准。相对于经济型轿车，中级轿车无论是在配置、动力性能、内部空间以及外部造型上，都大大高出了一头。而相对于高级轿车来说，又充分体现出很高的性价比。

1、曾子杀猪曾子的妻子到市场上去，她的儿子要跟着一起去，一边走，一边哭。妈妈对他说：“你回去，等我回来以后，杀猪给你吃。”妻子从市场回来了，曾子要捉猪来杀，他的妻子拦住他说：“那不过是跟小孩子说着玩的。”曾子说：“决不可以跟小孩子说着玩。小孩本来不懂事，要照父母的样子学，听父母的教导。现在你骗他，就是教孩子骗人。做妈妈的骗孩子，孩子不相信妈妈的话，那是不可能把孩子教好的。”曾子于是把猪给杀了。

Ferrari is an Italian sports car manufacturer based in Maranello, Italy. Founded by Enzo Ferrari in 1929 as Scuderia Ferrari, the company sponsored drivers and manufactured race cars before moving into production of street legal vehicles in 1946 as Ferrari S.p.A.. Throughout its history, the company has been noted for its continued participation in racing, especially in Formula One racing, where it has largely enjoyed great success, especially during the 1950s, 1960s and late 1990s. After years of financial struggles the company joined the Fiat group during the 1990s in order to help ensure continued financial backing for the foreseeable future. History1929–1946Enzo Ferrari never intended to produce road cars when he formed Scuderia Ferrari in 1929 as a sponsor for amateur drivers headquartered in Modena. Ferrari prepared and successfully raced various drivers in Alfa Romeo cars until 1938, when he was officially hired by Alfa as head of their racing department. In 1940, upon learning of the company"s plan to absorb his beloved Scuderia and take control of his racing efforts, he quit Alfa. Because he was prohibited by contract from racing for several years, the Scuderia briefly became Auto Avio Costruzioni Ferrari, which ostensibly produced machine tools and aircraft accessories. Also known as SEFAC Ferrari did in fact produce one racecar, the Tipo 815, in the non-competition period; it was thus the first actual Ferrari car (it debuted at the 1940 Mille Miglia), but due to World War II it saw little competition. In 1943 the Ferrari factory moved to Maranello, where it has remained ever since. The factory was bombed in 1944 and rebuilt in 1946 to include a works for road car production. Right up to Il Commendatore"s death, this would remain little more than a source of funding for his first love, racing. "Scuderia Ferrari" literally means "Ferrari Stable" in keeping with the prancing horse emblem; the name is figuratively translated as "Team Ferrari". (It is correctly pronounced "skoo deh REE ah".) 1945–presentThe first Ferrari road car was the 1947 125 S, powered by a 1.5 L V12 engine; Enzo reluctantly built and sold his automobiles to fund the Scuderia. While his beautiful and blazingly fast cars quickly gained a reputation for excellence, Enzo maintained a famous distaste for his customers, most of whom he felt were buying his cars for the prestige and not the performance. However, at one point, Enzo Ferrari"s cars were exceeded in performance by the Spanish firm, Pegaso, which later went defunct. Ferrari road cars, noted for magnificent styling by design houses like Pininfarina, have long been one of the ultimate accessories for the rich. Other design houses that have done work for Ferrari over the years include Scaglietti, Bertone, Touring, Ghia, and Vignale. In 2005, 4 universities (Coventry University for one) were granted the grand offer to come up with the next vehicle line-up for Ferrari in a student competition named "Ferrari Concepts of the Myth". 20 winners were allowed to show off their concepts in a 1/4 scale model and present their work to the board and the compelling historic names at Ferrari to allow for 3 out right winners to have the chance at working in the Ferrari design studio there at Maranello. As of 2004, FIAT owns 56% of Ferrari, Mediobanca 15%, Commerzbank 10%, Lehman Brothers 7%, and Enzo"s son Piero Ferrari 10%. RacingEnzo Ferrari"s true passion, despite his extensive road car business, was always auto racing. His Scuderia started as an independent sponsor for drivers in various cars, but soon became the Alfa Romeo in-house racing team. After Ferrari"s departure from Alfa, he began to design and produce cars of his own; the Ferrari team first appeared on the European Grand Prix] scene after the end of World War II. In 1949, Luigi Chinetti drove a Model 166M to Ferrari"s first win in motorsports, which was at the 24 Hours of Le Mans. Chinetti drove the automobile for all except twenty minutes of the Grand Prix race. Chinetti soon became the American dealer for Ferraris and established the North American Racing Team, Ferrari"s official racing arm. The dealership is reported to have provided the sales that kept the company in business through sales to wealthy Americans, such as Briggs Cunningham, who bought the first one Chinetti sold through the new dealership. The Scuderia joined the Formula One World Championship in the first year of its existence, 1950. José Froilán González gave the team its first victory at the 1951 British Grand Prix. Alberto Ascari gave Ferrari its first Drivers Championship a year later. Ferrari is the oldest team left in the championship, not to mention the most successful: the team holds nearly every Formula One record. As of 2005, the team"s records include fourteen World Drivers Championship titles (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003 and 2004), fourteen World Constructors Championship titles (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 and 2004), 179 Grand Prix victories, 3,445 and a half points, 544 podium finishes, 174 pole positions, 11,182 laps led, and 180 fastest laps in 1,622 Grands Prix contested. Notable Ferrari drivers include Tazio Nuvolari, Juan Manuel Fangio, Luigi Chinetti, Alberto Ascari, Phil Hill, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Peter Collins, John Surtees, Jacky Ickx, Mario Andretti, Niki Lauda, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve, Gerhard Berger, Nigel Mansell, Alain Prost, Jean Alesi, and Michael Schumacher. The "Cavallino Rampante"The famous symbol of the Ferrari race team is a black prancing horse on yellow shield-shaped background, usually with the letters S F for Scuderia Ferrari, and with three stripes of the Italian national colors green-white-red on top. The road cars have a rectangular badge on the bonnet (see picture above). Curiously, a similar black horse on a yellow shield is the Coat of Arms of the German city of Stuttgart. This name is derived from Stutengarten, an ancient form of the modern German word Gestüt, which translates into English as stud farm and into Italian as scuderia. Stuttgart, called Stoccarda by the Italians, is the home of Mercedes-Benz and Ferrari"s rival Porsche, which also uses the Stuttgart sign in its corporate logo, centred in the emblem of the state of Württemberg just like the city is placed within the state. Enzo Ferrari met these competitors many times since the 1920s while competing for Alfa. On June 17, 1923, Enzo Ferrari won a race at the Savio track in Ravenna where he met the Countess Paolina, mother of Count Francesco Baracca, a legendary asso (ace) of the Italian air force and national hero during World War I, who used to paint a horse on the side of his planes. The Countess asked Enzo to use this horse on his cars, suggesting that it would grant him good luck. Ferrari left the horse black as it had been on Baracca"s plane; however, he added a canary yellow background as this is the color of the city of Modena, his birthplace. It has been supposed the choice of a horse was perhaps partly because his noble family was known for having many horses on their estates at Lugo di Romagna. Another theory suggests Baracca copied the rampant horse design from a shot-down German pilot who had the emblem of the city of Stuttgart on his plane. This is supported by the evidence Barraca"s horse looks more similar to the one of Stuttgart (not changed since 1938) than the current Ferrari design, especially as the legs of the horses are concerned. Baracca using the Stuttgart horse from a shot-down plane ties in with the fact that his family owned many horses. Ferrari used the cavallino rampante on official company stationery beginning in 1929. The first race at which Alfa Romeo would let Ferrari use the horse on the Alfas entered by his Scuderia Ferrari won the Spa 24 Hours on July 9, 1932, which the Ferrari-led Alfa team won. Ever since, the cavallino was shown on the Alfas that were competing against the Silver Arrows of Mercedes-Benz and Auto Union, among others. The prancing horse has not always been uniquely identified with the Ferrari brand: Fabio Taglioni used it on his Ducati motorbikes. Taglioni"s father was, in fact, a companion of Baracca"s and fought with him in the 91st Air Squad. But, as Ferrari"s fame grew, Ducati abandoned the horse; this may have been the result of a private agreement between the two brands. The prancing horse is now a trademark of Ferrari. Yet, other companies use similar logos. One example is quite prominent next to roads in Austria and Eastern European countries, as an Austrian company, named "avanti" ([1] since 1972, operates over 100 filling stations marked with a prancing horse logo which is nearly identical to Ferrari"s. Rosso CorsaSince the 1920s, Italian race cars of Alfa Romeo, Maserati and later Ferrari and Abarth were (and often still are) painted in "race red" (Rosso Corsa). This was the customary national racing colour of Italy, as recommended between the World Wars by the organisations that later would become the FIA. In that scheme, French cars like Bugatti were blue, German like BMW and Porsche white (since 1934 also Silver Arrows), British racing green etc. Curiously, Ferrari won the 1964 World championship with John Surtees by competing the last two races in cars painted white and blue, as these were not entered by the Italian factory themselves, but the US-based NART team. This was done as a protest concerning arguments between Ferrari and the Italian Racing Authorities regarding the homologation of a new mid-engined Ferrari race car. List of modelsUntil the mid-1990s, Ferrari followed a three-number naming scheme based on engine displacement: u2022 V6 and V8 models used the total displacement (in decilitres) for the first two digits and the number of cylinders as the third. Thus, the 206 was a 2.0 L V6-powered vehicle, while the 348 used a 3.4 L V8. u2022 V12 models used the displacement (in cubic centimetres) of one cylinder. Therefore, the famed 365 Daytona had a 4380 cc V12. u2022 Flat 12 (boxer) models used the displacement in litres. Therefore, the 512BB was five litre flat 12 (a Berlinetta Boxer, in this case). Most Ferraris were also given designations referring to their body style. In general, the following conventions were used: u2022 M standing for "Modificata," this suffix is placed to the end of a model"s number designation to denote that it is a modified version of its predecessor and not a complete evolution (see F512M and 575M Maranello). u2022 GTB models are closed Berlinettas, or coupes. u2022 GTS models, in older models, are convertibles (see 365 GTS4); however, in late models, this suffix is used for targa top models (see 348 GTS, and F355 GTS; exception being the 348 TS, which is the only targa named differently). The convertible models now use the suffix "Spider" (see F355 Spider, and Ferrari 360 Spider).

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曾子杀猪给我们的道理如下：曾子杀彘告诉我们的道理是：为了做好一件事，哪怕对孩子，也应言而有信，诚实无诈，身教重于言教，用自己的行动做表率。曾子妻哄小孩时，随口答应儿子要杀猪给他吃，事后，曾子为了实现这个承诺真的杀了猪。父母是子女的第一任启蒙老师，曾子用自己的行动教育孩子要言而有信，诚实待人，身教重于言教，用自己的行动做表率，体现了诚信的重要性。译文：曾子的妻子到集市上去，她的儿子跟随着她在她后面边走边哭。曾子的妻子对儿子说：“你先回去，等我回来后杀猪给你吃。”妻子从集市上回来，曾子就想抓只猪准备杀了它。他的妻子马上阻止他说：“我只不过是跟儿子开了个玩笑罢了。”曾子说：“不可以与儿子开玩笑。儿子什么都不懂，他只学习父母的，听从父母的教导。现在你欺骗了他，这就是在教育他欺骗人。母亲欺骗儿子，儿子就不会再相信他的母亲了，这不是正确教育孩子的方法啊。”于是曾子就煮猪给孩子吃了。《曾子杀猪》是一篇古文，讲述了曾子用自己的行动教育孩子要言而有信，诚实待人。同时这个故事也教育成人，自己的言行对孩子影响很大。待人要真诚，不能欺骗别人，否则会将自己的子女教育成一个待人不真诚的人。

我看过的多为校园的：《幸运星》 《S·A特优生》 ——超好看。强烈推荐啊。虽然没有什么魔法之类的，但是整部特别好看。 《零之使魔》 ——强烈推荐，喜欢傲娇娘的可以看看。 《龙虎斗》 —— 强烈推荐 《吸血鬼骑士》 （吸血鬼骑士罪 ） —— 强烈推荐 《光守望着的坡道（clannad）》 ——超感人的一部片哦 《CLANNAD ～AFTER STORY》 ——超感人的一部片哦 《灼眼的夏娜 》 《旋风管家》 ——强烈推荐。 《恋爱情结》 《H20夏日阳光》 ——强烈推荐，很有爱 《美鸟日记》 ——女主变成了男主的右手，呼呼…… 《南家三姐妹》 《灌篮高手》 《麻辣学生》 《交响情人梦》 《Sola》 《Myself;Yourself》恋爱情结 《飞轮少年》 《蜂蜜与四叶草》 ——非常温馨。 《家庭教师》 《魔界公主》 《不思议游戏》 《今天开始做魔王》 ——暧昧向，不能说是真正的校园（村田和涉谷是同学），画风不错，美型…… 《爱丽丝学院》 ——动画版没有很明显的爱情，想看爱情的看漫画，漫画剧情也比动画好。带点魔法、超能力，推荐. 《彩云国物语》 ——看了第一季的前面，还不错。人气很高的动漫。但是我个人不是很喜欢这种古典风。可能看够了中国的古典风，再看日本的就没意思了。 《叛逆的鲁路修》【反叛的鲁鲁修R2】 ——喜欢纠结的可以看看，真的非常不错…… 《蜜桃女孩》 《魔法先生》 《学园小侦探》 《金色琴弦》 ——喜欢S·A的都来看看，会迷上滴！音乐也超好听！ 《乱马1/2 》 《棋魂》 《网球王子》 《学园天堂》 ——BL向，无爱的也可以看看，非常温馨。 《月桂树下的王子》 ——和学园天堂有点像，但是不如学园天堂，不推荐看。 《吟游默示录》 ——喜欢13的可以看看。声优强大。 《少女爱上姐姐》 ——这个“姐姐”是男的（就是伪娘吖），还蛮感人滴！ 《草莓棉花糖》 《女子高中生》 《水果篮子》 ——红叶超级可爱呢。也是很值得推荐的动漫，看了两遍都没有腻。 《完美小姐进化论》 ——画风不喜欢的动漫，人物都是厚嘴唇。但是挺爆笑。也推荐一下。 《东京猫猫》 ——我个人推荐年龄小一点的看= 大一点的看会很幼稚。 《樱兰高校男公关部》 ——和红叶一个声优的Honey学长吖。很好看的动漫，很值得推荐。喜欢S·A的也推荐看看！ 《人型电脑天使心》 ——稍微有点Y，不过比起18禁动画要CJ多了。 《史上最强第子兼》 ——较搞笑的一部。 《初音岛》【初音岛2】 【初音岛Ⅱ】 【初音岛Ⅱ 2】 《君吻》 《真实之泪》 《ToHeart》回忆永恒 《校园迷糊大王1-2》 ——八云的人气太高了,她的声优也喜欢;能登麻美子,呵呵. 《凉宫春日的忧郁》 ——有春日团长,长门大神啊!!!!超搞笑 《凉宫春日酱的忧郁》 ——是上者的Q版，每集都很短，而且人物的个性更加明显，只不过有希变成了H游戏高手…… 《雪之少女(kanon)》 ——刚看了一点,确实不错. 《AIR可能也是吧》【AIR 剧场版】 ——超感人的一部片,被称为2005年最感人的片子 《我们的存在》 ——经典,把高中的爱情描写的太细腻而感人了,强烈推荐! 《水果篮子》 ——本田透真是可爱啊,喜欢她的声优:崛江由衣 。草摩由希很帅呢，当然阿夹也有爱。 《武装炼金》 ——也可以说是校园片吧?不是很喜欢 《女生爱女生》 ——这片子看了无感觉 《女生万岁》 ——还可以 《不公正抽签》 ——不喜欢,感觉很不好看 《草莓100%》 【草莓100% OVA合集】 ——呵呵,我爱东城绫,她的声优也喜欢;能登麻美子 《纯情房东俏房客》【纯情房东俏房客 OVA】 ——人气很高,我羡慕男主角啊,T_T 《今日的5年2班》【今日的5年2班 OVA】 ——我看了都快笑死了,呵呵,超搞笑, 《小女神花铃》 ——画风很可爱，很萌。但看了前几集完全没看懂在讲啥的说。感觉和爱丽丝学园有点类似，但是不如爱丽丝学园。 《Dears 亲爱一族》 ——不晓得算不算校园类的。有点类似《人形电脑天使心》 《守护甜心》 ——画风不错，情节也很有意思。开始很搞笑，但后来越来越严肃，情感越来越深。推荐给大家看！有点幼稚。 《白虎》 ——讲的是校园生活 也蛮不错的 《轻音部少女》 ——校园乐队，喜欢这类的 《奇幻贵公子》 ——灵异，看过我就不怕鬼怪之类的了 《染红的街道》 ——后宫系的 《恋之魔法波波糖》 ——好玩儿 《下一站巨星》 ——为了复仇，但是很搞笑，之后、校园。。。 《魔兵传奇》 ——开始校园。魔法类的。。 《日在校园(school days)》 ——结局有些悲伤呢。。【不建议看】 《TOUCH(棒球英豪)》 ——安达充系列,感情描写很细致 《推理之绊》 《濑户的花嫁》 ——暴搞笑 强烈推荐 人鱼…… 《全金属狂潮第二季》 ——也蛮搞笑的 《拜托了，老师》（又名：星空的邂逅）【拜托了，双子星】 ——讲的是师生恋，相当感人的故事（尤其是这艰苦的师生恋），但在各个方面（譬如：友谊、人生、处世等…）都点到，而且都发人深省。在这动漫里可学到的太多太多了！是一部永远看不腻的动漫！

这两款跑车品牌实力不相仲伯，但技术含量法拉利略高为世界第一，保时捷跑车的科技含量仅次于法拉利，超过兰博基尼。衡量性能要拿高端车型来比较，光看入门价格没意义，谁会2到去拿70万的卡曼去跟法拉利较量？保时捷和法拉利跑车性能都侧重稳定性和操控性（兰博基尼侧重于速度），所以每次看它们的车型比起兰博基尼，加速度和最高速度都不会太快，毕竟驰骋于赛道上的赛车需要稳定性和过弯能力，没有人可以用300公里的时速去漂移，那只会把你漂上西天。所以什么动辄400公里的最高时速在赛场上是毫无意义的。说了这么多废话其实一句话就能概况，法拉利最强，保时捷也不差。两款品牌的高端跑车性能在各自的价位上均超过世界其他品牌。楼主自己去看看纽北赛道记录就知道了，保时捷和法拉利都是很靠前的。动辄几千万的柯尼塞格帕加尼就算了一般人买不起也没有讨论意义，况且技术含量最高的不是跑车是F1赛车，而这一点法拉利在全球无可匹敌。

1. 中班安全教育小知识过马路 中班安全教育小知识过马路 1.幼儿园中班《怎样安全过马路》安全教案 活动设计背景 幼儿是弱小的，教会孩子保护自身安全，防止受意外事故的伤害，是社会、学校、家庭的责任。校车多次发生事故，以及农村幼儿对交通安全意识还很薄弱。而良好的遵守规则的习惯和自我保护能力如同一对孪生姐妹，密不可分。随社会的日益发展，交通设施的不断完善，交通与人们的生活越来越紧密，它给我们的生活带来了便利。 活动目标1.了解一些基本的交通安全知识，懂得识别马路的标志，安全地过马路。 2.体验游戏扮演的乐趣，养成自觉遵守交通规则的好品质。 3、培养幼儿清晰的口语表达能力及辨别能力。 教学重点、难点 活动重点：识别红绿灯。 难点：安全过马路。 活动准备 马路上的红绿灯、红、黄、绿灯（自制）、歌曲录音《红绿灯》。十字路口 活动过程： 1. 导入活动。 师：我们要到街对面去，该怎么走呢？（幼儿回答） 小朋友走斑马线过马路，到座位上坐下，请交警入场。 提问：刚才你们过马路的时候都是哪儿走的？（斑马线上） 2.观看录像，请幼儿说说观看后的感受，讨论应如何遵守交通规则。 (1)提问： 你们看到录像里的人是怎么过马路的？（幼儿根据录像看到的内容回答） 他们这么做对不对呢？为什么？那我们怎样过马路才是安全的呢？（幼儿根据已有经验回答） (2)介绍正确过马路的方法。 小朋友在马路上走的时候，一定要遵守交通规则，要靠右边走人行道（出示图片），过马路的时候要走斑马线（图片），还要注意看红绿灯（图片），要做到红灯停，绿灯行。 3.讨论怎样通过没有红绿灯、斑马线的马路。 (1)出示图，提问。 小朋友看，这条马路上有没有红绿灯？（没有） 有没有斑马线？（没有） 像这样的马路我们要过去，怎么走呢？ （幼儿根据已有经验回答） (2)讲解安全过马路的方法。 4.以儿歌总结，牢记安全过马路的知识。 小朋友，街上走，交通规则要遵守。 不追赶，不打闹，走路要走人行道。 过马路，走横道，左右两边都要瞧。 红灯停，绿灯行，听从指挥不乱跑。 请幼儿跟着一起念儿歌。 5.游戏“过马路” 幼儿看红绿灯的指示，开车、走斑马线过马路。教师在旁边监督。 角色分配：小交警四名 红绿灯控制员一名 6.总结，发徽章。 有没有人违反交通规则，并给遵守交通规则的幼儿颁发文明小天使”的徽章。 教学反思 过马路在幼儿的生活中是司空见惯的事情，他们也有各自的生活经验。枯燥无味的讲解肯定不能吸引孩子的注意力，那么如何让孩子对活动始终保持浓厚的兴趣是我们在设计活动时一直在思考的问题。因为《纲要》中指出：应充分利用自然环境和社区的教育资源，扩张幼儿生活和学习的空间。 在整个活动的实施过程中，为了能充分挖掘孩子们已有的生活经验。我们则通过增加问题的难度，有意识的来进行挖掘。如：怎样通过没有红绿灯、斑马线的马路？在遇到堵车或者特殊情况的时候，我们该如何安全过马路？孩子们在交流、讨论中，大胆地把自己已有的生活经验讲出来与大家分享，主体性得到了发挥。而且通过总结讲解，使幼儿的生活经验与知识有机结合、形成互动、加强了孩子们对知识的记忆。活动最后，我们设置了游戏，让孩子们通过游戏把所知道的安全过马路的知识内化到自己的行动中去，并通过发徽章来促使他们督促身边的人要遵守规则，真正履行文明小使者的职责。 当然活动中也出现了一些问题，孩子显得过于兴奋，以至于最后游戏时，有人不听从指挥到处乱窜。活动前的准备不够充分，考虑的还不够周全，因为在整个活动中老师的角色定位就是一名主持人，担负着引导话题、调度情绪、协调气氛的重任，这对老师的综合素质提出了很高的要求。所以说，要想熟练地驾驭课堂，还需要继续努力。 2.过马路安全知识 马路上： 儿童喜欢出去散步，但是年幼的小孩，特别是那些刚学会走路的幼儿，经常过于兴奋而未能察觉到眼前的危险。规定你的小孩每次横过马路时，必须牵住你的手，直到通过街道抵达对面的人行道，才能放手。 虽然看起来好像很费时间，但你必须以身作则，等绿灯亮起才能横过马路。 在十字路口上，先将小孩的推车停靠于人行道上，等到交通信号显示通行之后，才推到马路上。 让小孩远离狗屎。 在人行道上行走时，你必须注意在他前面是否有破碎的玻璃片或其他危险事物。 禁止小孩去摸垃圾桶。 ufeff 教导你的孩子坐公共汽车、火车，特别是计程车时尽量保持安静，站在座位上或在上面跳来跳去均会分散司机的注意力而导致危险。 商店等公共场合 从电梯与升降机，经过旋转门或上下车（汽车、公共汽车、火车等）的时候，务必牵住小孩的手或抱着他。 注意：电梯是特别暗埋危机的地点，若可能的话，用手臂抱住幼儿，然而最好的方法是搭乘升降机——不过小心升降机的门，有时它关得很快。在拥挤的百货公司内，你更要留意你的小孩，有些人全神贯注地看着商品，并未注意到旁边的小人儿，非常可能地会踩到宝宝。 绝对不可将小孩独自留在公共场所的洗手间，乏人照顾。也绝对不可把小孩随意托付给陌生人看管。 3.怎样安全过马路教案 活动目标： 1、教育幼儿走在马路上要注意安全，初步培养幼儿的自我保护意识。 2、培养幼儿清晰的口语表达能力及辨别能力。 3、幼儿能认识简单的交通标记并了解安全通过马路应遵守的交通规则。 活动准备：挂图四幅，红绿灯标牌各一个。录像片一个 活动过程： （一）导入：幼儿观看录像片：宝宝版《交通安全》，引起孩子们的关注。 提问：1、你们觉得故事里的巧虎会过马路吗？为什么？ 2、巧虎是怎样过马路的？（巧虎不看红绿灯就穿马路）。 3、巧虎不看红绿灯就闯马路，差点发生什么事？（被车撞了）。 4、是谁教会了巧虎正确的过马路？（红绿灯超人） 5、红绿灯超人教巧虎怎样过马路的？（看到红灯要停，绿灯亮了也不能马上过马路，要左看看、右看看，看到没人在过马路再走） 6、巧虎学会了过马路了吗？ （二）展开： 1、出示挂图认识简单的交通标志：人行横道线、信号灯、停车线等。 2、提问：如何过马路？安全过马路有什么好处？培养幼儿的自我保护意识。 （三）结束：进行体育游戏《红绿灯》，通过游戏，进一步教育幼儿过马路要注意安全。 4.过马路小常识 小学生过马路基本常识： 1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持小红旗或者“让”字牌。 温馨提示：行走时一定要注意交通安全，尤其是在小朋友们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。先观察，确定安全后再通行。 5.幼儿园交通安全知识教育 幼儿园交通安全教育 活动目标： 1. 幼儿了解一些基本的道路交通安全知识，认识一些常见的交通标志。 2. 幼儿能积极参与到活动中来，在游戏活动中体验交通规则的重要性，懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。 3. 幼儿养成自觉地遵守交通规则的好习惯。 活动重点：幼儿了解一些基本的道路交通安全知识，认识一些常见的交通标志。 活动难点：幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性，懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。 活动准备： 物质准备：课件，儿童自行车两辆，小汽车（扭扭车）两辆，红绿信号灯标志，汽车方向盘4个，一顶警帽，交通安全小卫士的贴纸。 经验准备：幼儿知道一些简单的道路交通安全知识。 场地准备：布置好活动场景（模拟十字路口），画好机动车道、非机动车道、人行横道。 活动过程： 一、幼儿观看课件，教师引导幼儿讨论： 1.幼儿观看课件1——《上学路上》，教师提问： 刚才的动画片告诉我们上学路上应该注意些什么？哪些行为是违反交通规则的？正确的应该怎么做？对回答问题的小朋友进行鼓励，把交通安全小卫士的贴片贴在小朋友的胸前。 2.幼儿观看课件2——认识一些常见的交通标志，教师提问： 你认识这些标志吗？你知道它们是什么意思吗？（禁止非机动车行驶，行人走道，禁止行人通过，减速慢行、注意行人） 二、设置情境，幼儿模拟过十字路口： 1. 组织幼儿按十字型分组坐在画好的场地上。幼儿认识斑马线、非机动车道，机动车道。 2. 幼儿游戏，模拟看信号灯过马路： 两个小朋友开扭扭车当司机，两个小朋友骑单车以及四个行人模拟过十字路口。幼儿在没有指挥的情况下过十字路口，车辆和行人任意穿行。 引导幼儿讨论：小朋友，刚才你们看到了什么？他们做得对吗？他们应该怎么做？教师小结幼儿讲述，出示红绿信号灯，请出一位幼儿来当指挥，幼儿再次有32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333335333664序地过马路。 3.幼儿模拟看现场指挥过十字路口 刚才我们认识的红绿灯和交通标志对维护交通安全起着重要的作用。 但不是每个路口都有红绿灯，没有红绿灯的路口由谁来指挥交通呢？（交通警察）交通警察怎么指挥交通呢？你们想学交通指挥手势吗？幼儿学习几种简单的交通指挥手势。 请一名幼儿戴上警帽当交警，幼儿模拟看现场指挥过十字路口。 三、创设游戏情境：去郊游 现在，我们开车去郊游吧！请一名幼儿戴上警帽当交警，其他幼儿分为四组，前面的小朋友当司机（每人一个方向盘），后面的小朋友依次抱着前一位小朋友的腰，做成开公共汽车的样子。教师提示：在没有任何交通标志的马路上，大家应该靠右边行走，过马路时，应看看。 6.如何教育孩子安全过马路 孩子安全过马路是众多儿童家长揪心的问题。 孩子过马路，要告诉孩子，必须注意安全。有人行道的必须走人行道；走人行道也必须注意是不是人行的禄灯；过人行道时应先看左面是不是有车来，再过了近一半时看右面有没有车来；在人行道上要一般不准跑动，中慢速走动；能同其他大人一起的，尽量和其他大人一起走。 家长一定要带着孩子亲历几次过人行道，边过边解说，不要一开始就单独放孩子独立过人行道。 有的马路没人行道，那就必须做到：一看：有无车，有无大人；二慢，看清楚再走，中慢速走动；三专注，不要在人行道上行其它事情。 7.如何培养幼儿安全意识小班安全过马路 你好，楼主： 无论是老师还是家长，都希望孩子每天平平安安、快快乐乐。 但是，孩子天生就是个小小探索家，他们对周围的一切充满了好奇，什么都想看一看、摸一摸。不能意识到一些活动带来的危险。 幼儿正是身心发育的阶段，身体的协调性较差，缺乏生活常识和应变能力，自我保护的意识比较弱，在幼儿阶段烧伤、烫伤、误食、意外堕落等意外伤害时常发生，给家人带来极大的痛苦。因此日常安全意识的培养非常重要。 那么，如何培养幼儿的安全意识，提高幼儿的自我保护能呢？我结合自己的工作实践，总结出以下几种方法： 一、在日常活动之中培养幼儿的安全意识教师在日常活动中有计划、有目的地对幼儿进行安全教育，抓住一日活动的各个环节随机教育。如：在幼儿洗手时，要求幼儿排好队，不推也不挤，以防摔伤；室内活动时，不要把手指放在门缝里，否则，别人一推门就会把你的手指夹伤；做手工时，剪刀的尖端应向下，这样可以避免碰伤别人；户外活动时，特别是在玩攀登架、滑梯、跷跷板等大型玩具的时候，事故很容易发生。 我们一定要提前教给孩子正确的玩法，比如，抓紧、扶好玩具，不要拥挤和互相推搡等。 二、通过学习《安全儿歌》，增强幼儿的安全意识 为了增强孩子的安全意识，提高自我保护能力，在教育活动中，让幼儿学习简单易记的《安全儿歌》。 如幼儿喝水时，为了避免幼儿烫伤，我们就教幼儿学习《喝水歌》：要是口渴倒水喝，小心别被热水烫，万一热水烫着手，快用冷水来冲手。幼儿独自在家时，为了不让坏人闯进家中发生危险，就教孩子学习儿歌《独自在家》：独自在家玩耍时，有人敲门别打开，以防坏人闯进来。 这样用儿歌进行教育浅显易懂，幼儿容易接受，既提高了他们兴趣，又注意了安全。 三、通过良好习惯的培养，提高幼儿的安全意识 培养幼儿的安全意识需要从培养幼儿良好的习惯开始。 习惯在重复和不断的强化而长期逐渐养成的，而幼儿的天性是活泼好动，缺乏自制力、坚持性，因此教师在日常工作中，除了提出要求和教给幼儿方法外，还应注意督促和检查，使幼儿良好的习惯不断得到强化，逐步形成自觉的行动。例如：教孩子喝水前吹一吹，避免烫伤；吃东西的时候不嬉笑打闹，避免食物进入气管；走路时不要把手插在兜里，不推别的小朋友；户外活动时，不要猛追猛跑；玩滑梯的时候排好队，等等。 帮助孩子们养成了好习惯，从而提高幼儿的安全意识，他们才能玩得更开心，更大胆地去探索世界。 四、通过形式多样的教育活动，提高幼儿自我保护能力 幼儿在户外发生摔伤、磕伤等情况多数是因为幼儿不会正确进行游戏或不会使用一些工具造成的，所以在教育活动中，要增加了对幼儿进行自我保护教育的内容。 如为了教幼儿在生活中，学会如何保护自我，我设计了“橡皮膏小熊”。我采用幼儿最喜爱的小动物以及爱听故事为切入口，通过讲述故事和提问的方法，使幼儿明白了小熊都做了些什么运动，为什么会贴满橡皮膏，引发幼儿如何保护自己？ 小熊怎样做，它的鼻子上才不会贴上橡皮膏？从而掌握了一些户外活动的方法：玩皮球时，要用手接球；摔倒时要用手撑地；爬梯子时要用手扶。 通过这样的教育活动，使幼儿学会了如何游戏，如何安全的游戏。并建立了良好的生活习惯，起到了自我保护的作用。 总之，在幼儿教育中，安全是第一位的。仅凭教师和保教人员的外在保护是远远不够的，必须在各种教育活动中，在幼儿一日生活的点点滴滴中，对幼儿时时刻刻进行安全意识的强化教育，教给幼儿必要的安全知识，把安全的金钥匙交到每一名幼儿手中，让安全意识逐渐在幼儿心里扎根。 才能更好地保护好幼儿的安全。 8.语言教案讨论活动《怎样过马路》大班 设计背景 学前班幼儿对如何遵守交通规则有一定的基础认识，但是班上较多幼儿对红绿灯及斑马线等还没有一个实际的认知，为了让小朋友更多的了解交通安全知识，因此设计了这一课。 活动目标 1、能够认识交通红绿灯的作用。 2、能够懂得过马路要走斑马线。 3、感受遵守交通规则的乐趣。 重点难点 认识并学会安全过马路的方法，懂得遵守交通规则。 活动准备 1、准备活动相关的图片。 2、准备红、黄、绿三种颜色小纸帽及画有汽车小纸帽。 3、准备纸小红花若干朵。 活动过程 一、活动导入 给幼儿看过马路以及红绿的的图片，让幼儿对红绿灯及斑马线有初步的认识。 提问幼儿红绿灯亮的时候应该怎么做。 二、活动过程 1、选出一些小朋友扮演红绿黄交通灯以及小汽车，老师扮演交通警察。 2、给小朋友讲解活动的内容。 3、扮演小汽车及红绿灯的小朋友戴上活动道具帽子，开始在虚拟马路上站岗及走动。 4、小朋友放学后排着队等待绿灯过马路。红灯亮，路上很多小汽车快速奔走，小朋友在马路旁等待。 5、红灯停，绿灯亮，小朋友开始过马路，过马路前左右看。停，还有小汽车闯红灯，交通警察出来对他进行了处罚。最后小朋友排着队安全的走过了马路。 三、活动结束 1、对小朋友过马路活动的表现进行表扬。 2、给每位小朋友一朵遵守交通规则小红花 3、请小朋友讲述为什么要遵守交通规则以及遵守交通规则的好处。 9.幼儿安全教案放学时不乱跑公路 设计背景 《幼儿教育纲要》指出：要为幼儿提供健康、丰富的学习和生活活动，满足幼儿各方面发展的需要，要让幼儿知道必要的安全保健知识，学习保护自己。小班孩子由于年龄特点，对于保护自己，珍惜生命的意识是极其缺乏的，我班不少家长特别是爷爷奶奶反映，孩子一出幼儿园就跑开了，过马路也不肯拉着大人。为了让孩子感悟到生命的珍贵，萌发保护自己的安全意识，减少幼儿身心受到意外伤害的可能性。让幼儿在有安全意识的基础上，时时提醒自己或他人注意交通安全。为此我班开展了系列交通安全教育的活动。 活动目标 1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停，绿灯行的道理。 2、知道过马路时要注意自己的安全，让幼儿知道不走斑马线的危险性。 3、让幼儿学会念儿歌，进一步培养幼儿的幼儿的语言表达能力。 重点难点 1.了解基本的交通知识，知道红灯停，绿灯行的道理。 2.在游戏活动中体验交通规则，知道行走时具体遵守哪些交通规则，培养一定的自我保护意识和能力。 活动准备 1.图片：红、绿灯 ，斑马线。 2.有关情景游戏的创设。 3.儿歌《交通灯》。 活动过程 一、手指游戏。 教师带领幼儿一边说儿歌，一边做动作。 二、谈话，引入主题。 1.“小朋友们知道怎样过马路吗？过马路时应该注意些什么？” （幼儿讨论） 教师小结：在马路上我们要右侧通行，跟大人一起时要让大人握着手走，不能乱跑。当我们要过马路时，一定要左右看看，没有车辆经过时我们才能穿过马路。 2.出示图片，引导幼儿认识红、绿灯，斑马线 。 3、讲解交通规则。 4、幼儿跟教师学说儿歌 “人行道上右侧行，红灯停（出示图片红灯），绿灯行（出示图片绿灯），过马路要走斑马线。” 三、游戏体验《过马路》。 (1) 带领幼儿一边走一边根据场景提问，巩固对交通规则的认识。 场景一：人行道和车行道 师：前面有两种道路，行人应该走哪一种路？（人行道。） 师：行人应该注意什么？（靠右边走，不能边走边玩，特别是不能到车行道上玩。） 场景二：十字路口 师：要过马路了，我们应该怎么走？（找到斑马线，看清红绿灯，红灯停，绿灯行。） 四、延伸活动： 行人走在马路上还应该注意什么？ 五、活动结束 小朋友们真聪明，我们顺利的通过马路了，一起跟红绿灯说再见吧 ！ 教学反思 设计这个活动时，我首先根据小班幼儿的已有生活经验与认知发展水平，将目标定位为：了解行人在马路上应该遵守的一些交通规则，培养初步的安全意识与自我保护意识。由于小班幼儿注意力集中的时间很短，因而活动内容不能过于繁杂，而应简单明确。为此，我选择了幼儿日常生活中经常会遇到的场景，教育幼儿不在马路上玩耍，要走人行道，过马路要走斑马线等。我采用直观图片、情景模拟游戏等引导幼儿参与活动，让幼儿了解交通知识。正所谓实践出真知，所以我在活动后请家长在平时生活中引导幼儿，而且做给孩子看，给孩子做个好榜样，实现家园共育，以增强幼儿的安全意识、自我保护意识和能力。

守望的距离 txt全集小说附件已上传到百度网盘，点击免费下载：内容预览：类别：穿越时空 作者：倚柳听风 书名：那边，陈紫函气鼓鼓地结束了对话，头也不回地朝陈家的席位走去；沈清风还是一副云淡风轻的样子，眉眼含笑，刚刚逗弄完自己最中意的小猫儿，能不愉悦？倏然有人大笑了，耀眼的灯光亮起来。青铜的凤凰衔着明烛宫灯，华丽堂皇的大殿那时宛如白昼。一声罄板，纱帘后面的乐女拨动了丝竹，似那一番歌乐袅袅的清平调。“姐姐，走吧！”沈嘉逸朝陈紫宸点了点头，径自携着嘉柯走向大殿深处。其他人早已入座，包括沈清风，他身边是沈清芸，豆蔻年华，端庄淑雅。二公主早在十年前嫁做人妇，三公主也早早成了亲，如今已是一个五岁小孩的娘亲。大哥比较离谱点，爱上一个男人，二十出头就禀明皇帝愿意放弃帝位，只求父皇成全这份世俗难容的爱与情。话说回来，大皇子沈清沐，即沐哥哥的伴侣阮豫的确容颜姝丽，乃是世间罕见的国色，七年前那一眼的惊艳，怕是毕生难忘。而且，那位豫哥哥性子极好，还曾给嘉柯送过小玉佩了的。嘉柯……

在控制面板中进行切换即可。具体方法为：打开控制面板，选择硬件和声音，选择选项“管理音频设备”。然后就可以开启想要使用输出的声音声卡，禁用不想要的声卡。

帧数低的原因主要是内存问题。解决方法如下：1禁止后台管理。2.在我们的电脑上都会自带一个电脑管家，打开电脑管理界面，然后点击【权限管理】，在下方找到【后台管理】，点击进入。3.接着我们将会看到，电脑上安装的所有应用，依次点击这些应用，更改为【禁止后台运行】，这样可以大大节省内存和电量。