09年宝马318i跑了19万公里值多少钱

你好，我在汽车之家了解到，华晨宝马320i高配与低配的价格差异比较大，目前官方报价：21.80-66.60万元左右吧。

宝马325i这款车价格：1、宝马325i这款车厂商指导价：40.80万元，最满意：驾驶感受、外观外观我觉得可以和奔驰C/英菲Q50，打个平手吧，略好于A4，略逊于雷克萨斯IS，因为买这车还是考虑到年轻、激情、锐意进取，那么IS更为激进，更犀利，3系和C级都还不错，A4稍微有一丢丢中庸；2、驾驶感受的话没开过IS，别的都开过，还是3系激情有活力有乐趣，其余的总感觉缺少些什么；3、最不满意：内饰就算了吧，看上去相当于10-15万元的国产车内饰。但是有一些科技性的配置还是给了我一些惊喜的，虽然内饰看上去灰头土脸的。但是方向盘手感一流（轻重很合适，而且摸上去质感也不错）（普通的，估计换了丁字裤要更爽）音响从纵向对比来说已经是666了，也对比过选装的哈曼卡顿，但是那个要更好，所以我很不满意我当时没有选装。百万购车补贴

宝马325i落地价格大概是33万左右，参考：1、 宝马3系最低配的车型是宝马318i，所搭载的是一台1.5T的三缸发动机，这台发动机虽然是三缸的，但是车子的动力表现够用，如果你想激情暴力驾驶的话，建议买2.0T的四缸车型；2、经过了全新改款之后的3系，看起来和5系有些相似的地方，天使眼大灯是宝马的经典造型，而且3系还是一台后驱车；3、宝马最低配的车型是宝马318i，这款车的指导价是286800元，目前3系的市场终端优惠大概是在63000元左右，也就是说实际车价223800元，如果按照首付比例30%进行计算的话，贷款金额156000元，手续费7090元，保险10000元左右，购置税19000元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在104200元左右。百万购车补贴

宝马325i保养灯归零的方法x0dx0a1． 点火开关OFFx0dx0a2． 先按下旅程按钮A（在车速表左下角）x0dx0a3． 按下启动键，注意，不要踩刹车，这个时候全车通电，发动机不启动。x0dx0a4． 按住按钮A持续5秒，直到发现“OIL SERVICE”或“INSPECTION”或“RESET”字样出现。x0dx0a5． 松开按钮A。按转向灯手柄上的选择键，调出要归零的项目，再次按下旅程按钮，维持5S不放，直到“RESET”开始闪烁。x0dx0a6． 松开按钮A，再按住按钮A。x0dx0a7． 新的保养间隔将显示。x0dx0a8． 再按一下按钮A出现“END SIA”字样点火开关OFF。

不不,简单来说,华晨宝马是国产的,325I是进口的,4S门店的3系基本都是华晨宝马,排量不一样!国内产量2.5,进口产量3.0,进口产量双门

325i是2020款的，是国六排放。2019款只有320i,也是国六排放

谁想要一辆车？宝马32506可以挂在二手车网站上出售。大家好，今天买了一辆二手车，是2006年的宝马325i。我想问，我如果你什么都懂的话，说不知道所有细节就好了，最好找个知识渊博的宝马修理工来看看，就可以了。否则，如果你买这辆车很便宜，你会担心它以后修理起来太贵。2006年宝马325i是什么车型？百度！打电话给宝马。对于你提到的问题，跑卡丁车的平均价格在27万元左右，具体要看车的条件和程序。13,70,00015,1这个年龄有点太远了。应该没什么区别。最多只是外观上的小改动或者配置上的增强。04的性价比不错，但是如果你追求时尚，最好去06。性能差不多，发动机还行。2006年整体表现略胜一筹。不排除你有更多的钱。呵呵~~~~我以前开的是740IL，但是我觉得还是很费油的。如果你决定买7系，你应该做好花钱如流水的准备。买一辆二手宝马主要看发动机和悬架。如果宝马发动机4万元，保证一次。你说10万公里。我觉得你不碰它会省钱！将机箱挂在水槽上，看看是否有损坏、生锈和腐蚀。...华晨宝马325i和宝马325i是同一辆车吗？当然不是！华晨宝马的325i是国产车，而宝马325i是进口车。但是配置和硬件都是一样的PS:所谓的国产车就是从德国进口的宝马零部件在中国组装。其实不是完全国产的进口车，而是只从德国进口的原车！归根结底，宝马325i比华晨宝马325i略胜一筹。不，简单来说，华晨宝马是国产的，325I是进口的，4S门店的3系基本都是华晨宝马，排量不一样！国内产量2.5，进口产量3.0，进口产量双门。华晨宝马:40.8-49.5瓦325i:64.1W严重蔑视楼上，没有专业知识来蹭分。华晨宝马325i特指国产宝马325i。你可以把它想象成宝马在世界上任何一家工厂生产的2.5升直六发动机的3系。区别只在于~你好，华晨是宝马的国内合作伙伴。宝马在中国生产的所有汽车都是华晨宝马生产的。你说的是同一辆车，但是可能有欧洲进口的车，但是这两辆车理论上其实是一样的。没有区别。某些配置或选项可能存在一些差异。华晨宝马是一款特殊的国产车。我希望能为你游泳。06宝马325I轮胎有多大？你好！根据我们掌握的信息，你的车轮胎尺寸可能是225/45R17。至于原车的轮胎品牌，在正常情况下，汽车厂商会根据不同的车型调配不同品牌的轮胎，即使是同一个车型也会根据不同的生产日期调配不同品牌的轮胎，所以以原车的实际轮胎为准。如果您将来需要更换轮胎，米其林建议:PRIMACYHP是一款高性能轮胎，备受欧洲众多知名汽车厂商的推崇和青睐。该产品已获得奔驰、奥迪、标致、沃尔沃、福特等多家知名汽车厂商的认可。舒适、操控稳定、驾驶精准。由于车辆厂家原轮胎尺寸的选择和变更并没有告知轮胎厂家，我们的信息并不完全完整，甚至同一个车型可能会选择不同年份不同规格的轮胎，所以此信息仅供大家参考。您购买的轮胎尺寸必须与原车装配的轮胎尺寸相同。如果需要更换轮胎尺寸，必须去专业改装店升级轮胎，或者咨询汽车厂家。参考:米其林www.michelin.com.cn官网2010款宝马325是老爷车吗？2010年的宝马325只有6年的车龄，所以不是老爷车。一般来说，车龄在八到十年以上的宝马汽车可以算作旧车，但是2010年的宝马325每年都会去当地的机动车检测站进行年检。百万购车补贴

中新网6月24日电近日，全新宝马3系在华北最大的V1武清汽车世界国际赛车场全国上市。全球第七代宝马3系也是华晨宝马汽车有限公司第四代国产宝马3系，新一代产品继续提供标准轴距和长轴距两种选择，多达18项高价值配置作为上市车型的标配，印证了对中国客户需求的理解和尊重。6款全新宝马325i车型和宝马325Li率先上市，建议零售价为31.39万-36.39万元。宝马320i/320Li/330i/330Li等更多车型将于明年加入该阵容，以满足中国客户日益个性化的需求。据悉，宝马3系自国产以来已经吸引了近百万中国车主，2018年的新客户也越来越年轻，平均年龄只有34岁。活动当天，在数千名Bimmer的见证下，“2019 BMW 3行动”正式启动。这个创新的品牌体验平台创立于2008年，如今它将带来新一代车型和更精彩的时代体验，再次激发年轻人的活力和激情。活动持续5个月，将遍及全国200多个城市。宝马3系每一代都以力量、敏捷、驾驶乐趣著称，第七代产品更胜一筹。秉承了前悬架短、轴距长的经典运动比例，新车前后轮距比上一代车型分别宽了52mm和27mm，重心降低了10mm，使得新车轮廓非常动感。强劲的双肾型智能减阻进气格栅和全新天使眼加长LED大灯的组合，全系标配，头部极具冲击力。犀利的腰线、新颖的霍夫角、标配的L型LED悬浮式熏黑尾灯、双边自由型尾管以及18英寸大轮毂，让新车从各个角度看起来都更加犀利。动力方面，全系标配全新宝马2.0T四缸涡轮增压发动机，最大扭矩提升10%，符合国家最新排放标准。35级最大输出功率135 kW，峰值扭矩300 Nm。官方百公里综合油耗最低6.0升。新车采用了大量热成型高强度钢和比上一代更多的铝合金材料，整体刚度增加了25%，关键零部件增加了50%，并保持了新车理想的50:50车头和后轮轴重量比。除了全球测试之外，新车的底盘调校也经过了中国各种路况和各种极端环境的严苛测试，使得新车更加符合中国的路况和驾驶偏好，在提升高速和弯道表现的同时，让低速驾驶更加舒适。全新宝马3系遵循设计为功能服务的原则。其设计风格时尚简洁，突出本质，强调细节的准确性，表达高科技内涵。内部采用简约的“功能岛”分区设计。独有的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘，10.25英寸可触摸中央显示屏，科技感十足。新车还带来了专为中国开发的舒适座椅。长轴距车型还标配了明亮的大尺寸全景天窗，并首次引入了智能感应氛围灯，以及夜间像天使翅膀一样以动态形式设计的迎宾灯毯。此外，新车的静音性也有了很大的提升，一切都表明这是一款现代化的高级轿车。全新宝马3系两款车型的轴距分别为2851mm和2961mm，空之间的豪华程度领先同级。车身颜色多达六种，其中包括两种复杂且明亮醒目的新颜色:波西曼蓝和曜石金。还提供豪华设计套装(全新宝马325Li第一版)、M运动套装和M运动黑曜石夜行套装，让年轻的中国客户展现自己的运动风格和个性。高度智能化让全新宝马3系与时代共舞。最新一代宝马iDrive 7.0操作系统，提升五维人机交互体验，支持远程软件升级。首次加载的创新型“宝马智能个人助理”，可以通过语音实现多项车辆控制和出行辅助功能。系统可以自我学习并兼容第三方应用，无缝满足移动互联网时代的客户需求。新车还提供了诸多黑科技，如:“解放双手，低速跟车”功能达到L2自动驾驶辅助水平；全系标配带后视摄像头的泊车辅助系统，可实现自动跟踪、50米倒车等创新泊车辅助功能；还有宝马数字键，远程发动机启动，无线苹果CarPlay；新车共提供12款同级独有或越级配置。全新宝马3系由华晨宝马世界级铁西工厂生产，以“工业4.0”技术打造的新一代运动王者正在重新定义豪华跑车。新宝马3系上市车型的建议零售价:车型建议零售价(人民币)新款宝马325i M运动套装售价31.39万元。全新宝马325i M运动黑曜石夜服32.99万元。全新宝马325Li第一版32.39万元。新款宝马325Li M运动套装售价34.69万元。全新宝马325Li xDrive M运动套装售价36.19万元。全新宝马325Li M运动晚装36.39万元。百万购车补贴

国产和进口的宝马3系有哪些？华晨宝马新3系新款宝马宝马320i豪华指导价:37.5万新款宝马宝马325i豪华指导价:44.2万宝马320i2.0进取型指导价:30.9万08宝马325i时尚型(金属指导价:40.8万08宝马325i时尚型(木质指导价:40.8万08宝马325i领先指导价:44.2万宝马320i2.0优雅指导价:29.9万宝马320i2.0时尚版车型(木质指导价:34.28万宝马320i2.0时尚版车型(银色指导价:33.98万宝马320i2.0领先指导价:36.95万宝马320i2.0豪华版指导价:39.1万进口宝马3系新宝马宝马335i指导价:61.3万宝马325i轿跑车指导价:56.2万宝马325i敞篷车指导价:63.9万宝马330i轿跑车指导价:62.6万宝马330i敞篷车指导价:72.2万宝马330i指导价:58万元宝马330i豪华运动版(MPac指导价:59.98万宝马325ci双门硬顶指导价:57.57万宝马330ci双门敞篷指导价:73.83万宝马325ci双门敞篷:63.63万宝马318iA指导价:57.5万宝马325iA指导价:70万元你好。帮助你是我的荣幸。访问www.bmw.com.cn，浏览所有型号的价格表！那就注意了。带有*的型号是进口的。没有*的是中国制造！进口宝马-3有:320i手动、325i、328i、330i、335i(进口的3系是轿跑车。Main、325、330、335均有敞篷跑车版本)华晨宝马-3:320i，325i(其实很容易区分。华晨宝马3系只有两款车型，上面写着华晨宝马会说几个中文)M3不是3系，宝马有专门的M系~~也是进口的，华晨只有3系和5系~！~(320，325，523，525，530)只是少数~其实都是进口的，只是国内组装。原始导入是手工的。宝马3系如何区分国产和进口产品？国产和进口宝马3系的区别如下:1.轮胎和轮毂两款车的轮胎尺寸完全一样，都是225/55R16，只是16寸的轮毂看起来有点不够大气，而且两款车的风格也不一样，风格都比较个人化的喜好。这两个品牌的轮胎不同。320i采用普利司通泰然，320Li采用倍耐力的P7轮胎，两者的特点都是舒适。2、备件比较虽然配件的供应与厂家所在地有密切关系，但我们还是想多了解一下这两款车型。从配件上的标志我们可以看到，320i的灯来自奥地利，油门传感器来自德国。320Li的配件全部来自中国。内饰板的形状不同。320Li的内饰板增加了装饰条，车内采用了木纹装饰面板，比320i的银色面板更加稳定。这种配色也符合注重骑行的消费者。如果不可避免的追求操控，会选择标准轴距版本，全黑配色的银色装饰也会显得更年轻。3.后排空和配置比较从空房间可以明显看出，320Li除了提供更宽敞的空房间外，更注重后排乘客的感受。这种表现会在开门的时候感受到。320Li的门把手和门下的灯光为驾驶员和乘客提供了夜间更清晰的周围地面视野，车内还配备了脚灯，增添了豪华感。座椅的皮革材料与两辆车的不同。320i时尚版车型采用达科塔皮革，320Li车型采用合成革。除了材料上的差异，实际感受上也有一些差异。达科塔皮革更柔软，乘坐更舒适，而合成革较硬，舒适性稍差。华晨宝马3系是中国制造吗？华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事宝马品牌汽车的制造、销售和售后服务。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，注册地和制造工厂位于辽宁省会沈阳。作为中国汽车工业的新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点出发，有机融入中国经济社会发展的大趋势，为中国客户提供最先进的宝马品牌、同样全球品质的豪华车。华晨宝马汽车有限公司——世界级高端汽车制造商。华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司(BBA)共同投资的合资企业，从事宝马品牌汽车的制造、销售和售后服务。怎么会不一样呢？生产线都是一样的，不可能出同一个车型的两个版本，除了华晨宝马会在车尾有中文标识，发动机舱的标识是华晨，但是技术上有区别(中国工人没有德国工人敬业，但是工资也是德国工人的零头或者十分之一...或更低...).宝马是中国制造，只是为了降低附加在汽车上的关税成本，我自己也买了进口车。我知道进口车到达中国后。不管是什么车，都会有小问题。表哥的奔驰后备箱盖电子锁一直是个结，我自己的进口肌肉车偶尔也会发出异响，国产车就更不用说了。另外，答辩人说国外没有320i？开什么玩笑。华晨宝马全是中国制造。。最便宜的一辆和奔驰比起来大概29.5万(有保险)。那要看你喜欢什么了。性价比也差不了多少。宝马3系什么时候国产？第三部门长期以来都是中国制造。最大的卖点就是价格低。买3系只考虑买2.0L排量。很多人说2.5L动力好。而2.5L买3系。价格和2.5L的5系差不多，只差2万。最好买5系的。永远不要买最好的宝马。没有氙气大灯。还是叫宝马。进口宝马和国产宝马有什么区别？尤其是3系。在质量、价格、车型、车辆系统等方面都有明显的差异。以北美市场为例。5系北美车分为525I/525xi/530I/530Xi/530xishortwagon/550I轿车(注:我是普通车，Xi是全轮驱动车型)，国内只生产525i/530i3系北美车，分为325i/325i/330xi/325ci软开/330ci软开/330ci硬顶/serieswag325Xi(...新宝马3系什么时候国产？系列3并非所有型号都是中国制造，部分以进口形式销售。一般来说325以内的车型都是国产的，但是像335、M3、3系这样的敞篷版本肯定需要进口。百万购车补贴

胎压指示灯可复位，操作如下：1、在胎压指示灯亮起后，我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。2、在确认车轮有异常之后，我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警，我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。3、显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿。4、胎压报警就消除了，问题解决。扩展资料轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。胎压监测报警器的作用是：1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。

1、氧传感器在的是在气缸列三元催化后面的那个。2、整体呈现灰白色，容易辨认。3、也就是从车头正前看，里面那一列排气管的三元催化后面的传感器。

宝马325I和330I在外形上是完全相同的（除了车尾的325I和330I标志了），这两款车型都是宝马3系，只有动力方面和功能方面的区别，具体区别为：发动机排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同一、发动机排量不同1、宝马325I：135kW(2.0L涡轮增压)低功率发动机。2、宝马330I：190kW(2.0L涡轮增压)高功率发动机。二、最大扭矩不同1、宝马325I：最大扭矩(Nm/rpm)300/1350-4000。2、宝马330I：最大扭矩(Nm/rpm)400/1550-4400。三、最大功率不同1、宝马325I：最大功率(kW/rpm)135/5000-6000。2、宝马330I：最大功率(kW/rpm)190/5000-6500。参考资料来源：百度百科——宝马3系

您好，325i是用的n52直列六缸的发动机，需要加7升油。祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

华晨宝马新3系 型号：华晨宝马320i 舒适型 价格：32.88-36.50万 型号：华晨宝马325i 舒适型 价格：42.42-46.10万 型号：华晨宝马320i 基本型 价格：30.08-33.80万 型号：华晨宝马325i 基本型 价格：41.88-42.38万 国内 轿车 华晨宝马5系列 型号：华晨宝马530i 价格：59.80-64.88万 型号：华晨宝马525i 价格：55.80-56.93万 型号：华晨宝马520i 价格：48.33-48.80万 型号：华晨宝马523i 典雅型 价格：48.43-49.88万 型号：华晨宝马523i 豪华型 价格：50.88-51.06万 型号：华晨宝马523Li 价格：51.80万 型号：华晨宝马525Li 价格：61.20万 型号：华晨宝马530Li 价格：69.90万 国内 轿车 华晨宝马3系列 型号：华晨宝马325i 价格：45.30万 型号：华晨宝马318i 价格：29.80万 国内 轿车

宝马3系325I机油保养灯归零的方法：将点火开关至于;<0>按住分里程显示的按扭[在组合仪表上],并将点火开关转至,1.位置,继续暗转扭约5秒钟,直到显示器上出现下列信息;Oelservice[换油保养〕 或lnspektion〔检查保养〕，带Reset〔复位〕或Re再次按住按扭约5秒钟，直至显示Reset〔复位〕或re闪烁 时短时间按住按扭，以使保养周期复位．再显示器短暂显示新周期后，转而显示制动液更换周期．在显示器上出现下列信息：时钟符号和 reset[复位〕或Re。再次按住按扭5秒钟，直到显示Reset[复位〕或Re闪烁。在显示器闪烁时短暂按住按扭，以使制动液周期复位．在显示器短暂显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约2秒钟下列信息：E NDSIA提示：其它有关SIA复位的附加信息。

宝马的汽油滤大部分在车下面。要举起车来，后部有一块塑料板遮着的。还有一种在油箱里面的。

我跟你说啊兄弟，宝马3系中318 320 325全部国产，325CP 325CA 330CA 330CP 和335是进口的！所以你说的华晨宝马325i和宝马325i假如都是四门轿车的话那就是是同一辆车！都是国产的325！ 现在4S店卖的没有进口的四门325轿车！

6速手/自一体变速箱325i采用了6速手/自一体变速箱，换档手感也还和从前一样，轻盈而准确，变速箱的反映速度还是自得称赞。在众多同类手/自一体变速箱中宝马是一直采用与赛车相同换档模式的车厂，这种设计也更适合在赛道中驾驶。在加速过程中人受到向后的离心力，这个时候拉动挡杆更加顺手，而在减速的时候通常是需要降挡，这个时候人是有向前的离心力，因此向前推减档就可以更加顺畅。只有全情投入激烈驾驶时，你才会真正体会到这种设计的非凡用心。与这台变速箱配合的还有方向盘上的换档拨片，更赛车化的设计，从操行和质感不难看出它与MINI上的完全一样，只是放在这个方向盘上显的小了些，操作方式还可以前一样，两只手都可以操作，并且用一侧就可以完成加减档，使用比较方便，还能过把赛车瘾。

新3系宝马3系是宝马公司有史以来最成功的车型，这一点是无可争议的。迄今为止，宝马3系在全球的累计销售量已超过了300万辆，现在世界上大概平均每两辆宝马轿车中就有一辆是3系。从1975年第一代宝马3系面世以来，它一直被人们看作是最能表达宝马轿车特点的车型。在过去的30年中，宝马公司曾经对3系进行过多次升级换代，算起来此次推出的新3系应该是宝马3系的第5代产品了。2005年9月，宝马正式在中国市场上投放其最新的第5代3系车型。新的e90宝马3系延续了前辈在中级豪华轿车市场上的统治地位，无可争议的成为该级别的最佳车型。每辆宝马3系都围绕驾驶者而设计，因为宝马始终认为，驾驶者才是车内最为重要的因素。基于这种想法，再加上接近50:50的完美重量分配、后轮驱动、响应灵敏的发动机、以及全面符合空气动力学的设计，有效地确保了新3系最大的驾驶乐趣。宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车，当时该车被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮、性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。1975年，这个车系被正式命名为宝马3系列。第一代3系厂方编号为e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型号包括316、318、320和320i，一直生产到1982年，至1981年底，就售出了1527256辆。1983年推出第二代3系，厂方编号e30，部分车型仍使用e21的引擎，主要是前后悬挂、内饰做出改变。1991年末，第三代即e36登场，不变的仍是双圆灯，不过增加了玻璃罩，看上去更富侵略性，先期有316i、318i、320i和325i。至1998年，全新的第四代3系e46登场。车身变得更时尚，新3系加强了动力，外形则更趋圆滑，同时又很好地继承了bmw的家族特征。曾获得过“美国工业设计协会”颁发的“最佳设计奖”。车型包括：两门轿车、四门轿车sedan、敞篷cabrio、全时四轮驱动all-wheeldrive、紧凑型compact、旅行版touring和运动改装版m3。2003年底及2004年初，华晨宝马别将325i和318i引进国产，而在最初进入国内的那段时间，宝马3系并没有得到其期望的市场回报。由于过高的价格严重制约了其在中国市场上的销售，而其销量也与“世界中级车之王”的美誉相差甚远。正是这时，厂家编号e90的宝马新3系投入国产，该车在上市、价格、技术等方面完全与全球市场同步，而正是新3系的上市，才让宝马在中国市场的销量开始稳步提升。外观：上一代3系列看起来修长的车身在新3系上变得更加丰满，少了些许锐气，多了一些厚重，整个车身远看酷似5系列。车身比例大体上还是延续上一代3系的长车头和短车尾，不过头灯偏向于新1系的年轻化风格甚至更加修长锋利，沿着灯眉高度向车尾延伸穿过前后门把手的腰线使整体风格更加运动感十足。新3系前大灯的外“眼角”明显向侧面倾斜，使得其棱角成为典型的锐角，这一点暴露了该车内敛的锐气。尾部横切面高后端的楔形变得圆润，新3系的造型虽然没有它的前辈经典却变得更加富有流线型和动感，尤其是车身两侧的腰线从车头收至车尾时，三条腰线在尾灯处的逐渐合一，使得整车看上去更加整体合一的同时，却丝毫不影响动感。典型的变化有简短的前悬、座舱的位置更靠后以及修长的发动机盖。在实际数据方面，全新3系轿车的车身全长为4520mm(比上一代车型长49mm)，宽度为1817mm(加宽78mm)，高度为1421mm(加高6mm)。轴距为2760mm(加大35mm)。宝马新3系的行李厢空间比上一代产品明显增加，比过去大20升，提供的总容量为460升。由于采用了无备胎没计，所以原来行李厢底板下放置备胎的位置被设计成了实用的储物盒，而且在行李厢顶板下设计了一个屉式杂物盒，从而可以在置物时将不同的物品分3层搁置，这种货架式的行李厢设计不但消除了以往汽车后厢内堆放混杂的状况，而且使这款车的实用性得以增强。内部：与上一代3系相比，新3系增加了i-drive系统和发动机启动按钮；前排增加两个杯架和化妆镜、灯，前排车顶的阅读灯也被扩大，车门上杂物箱的容积被扩大；后排增加了空调通风口、乘员的腿部空间也得到扩展。新3系还加粗了方向盘的直径，油门踏板仍是从地板上升起。贴身包裹的座椅可做8个方向的调整，腿部支撑还可额外进行前后、高低的延展。新3系的仪表板分为两块，左侧仍是常规的车速、转速、水温和瞬时油耗等参数；中央部分新增了显示屏，利用安置在排挡后方的i-drive旋钮，调节音响、gps地图（2006年中开始增加该配置）、车辆状态等信息。双弧式的仪表板遮阳拱檐将不同级别的操控区划分开来，而所有二级控制和显示装置都略朝向驾驶者；第一仪表板遮阳拱檐下两个对称的圆形仪表简洁明了，而第二仪表板遮阳拱檐下是一个大型的液晶显示屏，用以显示卫星导航、倒车雷达、娱乐系统以及各种行车信息。由于采用了i-drive信息控制系统，所以中控台看上去十分规整，没有那么多的繁杂的按键和旋钮。新3系引进了宝马1系已经采用的先进设计。座椅腰部支撑的宽度可以进行调节。在进行激烈的驾驶，特别是高速过弯的时候，这个设计可以让身体更加舒适。动力：宝马首次将铝镁合金材料用于新3系量产发动机，使发动机的重量比采用铝材减轻了30%，油耗减少了16%。该系列中顶级的新330i配备6缸发动机，输出功率比上一代提高了20千瓦/27马力之多，达到190千瓦/258马力，在每分钟2500-4000转时可获得300牛米的最大扭矩，从0-100公里加速时间仅为6.6秒，最高车速限制在250公里/小时，综合油耗为9.0升/100公里。能够提高性能的设计还包括来自赛车科技的第一次应用于量产发动机的3级共鸣进气系统，能够通过进气岐管内部的气门配合发动机的转速改变进气岐管的长度，使发动机在转速不同的情况下拥有效率最高的进气量。在中速转速区区域，峰值扭矩提前至2500转／分钟的时候输出，而且在1500转／分钟～6500转／分钟的转速区域能够维持90％以上的扭力。新的320i实际上传承的是以前的318i，现在它的编号和实际排量2.0升重新吻合。新320i的4缸发动机在每分钟6200转时的最大输出功率达到110千瓦/150马力，增加了5千瓦，在3600转最大扭矩为200牛米，0-100公里加速时间为9.7秒，最高车速215公里/小时，综合油耗为7.9升/100公里。同时，新的325i发动机首次采用了valvetronic技术，最大功率提高了19kw，峰值扭矩也增加了5nm。现在其在6500转时可以输出160千瓦/218马力的最大功率，在2750转时最大扭矩为250牛米。0-100公里加速时间为7.7秒，最高车速242公里/小时，综合油耗为9.0升/100公里。其他装备：新3系采用了诸多新装备，使得新3系在同级别车型中技术始终领先走在前列。除了采用铝镁合金材料的发动机外，新3系发动机新装备了valvetronic(电子气门控制系统)，该系统可根据油门踏板位置对进气门的开启次数和升程进行无级控制，从而更有效地利用喷射到发动机里的燃料，使发动机的反应更为迅捷。新3系装备了新一代的动态稳定控制系统(dsc)，进一步提高了车辆行驶安全性。在bmw325i和bmw330i上的dsc系统还添加了其他非常有用的功能，如在潮湿道路上对制动盘进行干式制动或预设制动蹄摩擦片，使制动反应更快、更平稳、更强有力，还可以防止汽车在上坡启动时出现下滑，和避免停车制动时出现的“前冲”现象。新3系标准装备了防爆轮胎，即使轮胎在途中被扎破，仍能以80公里/小时的车速行驶250公里。作为一个新的亮点，这让车主可以节省一个备胎的花费，更免去了抛锚路边时，车主狼狈的更换轮胎的麻烦。要知道，对于宝马的车主来说，蹲在路边更换轮胎对于他们来说是不能接受的。新3系最令人激动的技术革新就是首次在顶级新3系上装配的主动转向系统，极大地提升了驾驶乐趣。该系统使整车更显“聪明”，在摩擦系数不同的冰、雪或沥青路面实施制动操作时，主动转向系统可以主动干预汽车的转向机构，从而能够使驾驶者更快更精确地操控汽车。作为宝马的当家花旦，新3系以卓越的性能，特有的驾驶乐趣，得到了“真正的世界车”的美誉，被认为是全球紧凑级豪华轿车的王者，而其真实表现也不愧于这个称号，其刚一上市就赢得了中级轿车中的最佳。干练舒展的车身造型，已经可以被归入经典设计的行列，车内空间也众多国人的认识中会觉得比较小，但我们认为，其空间也绝对够用，不能成为拒绝购买的理由。中前置发动机加后轮驱动，是其真正的精髓所在，驾乘中可以清晰地感觉到它的后轮紧紧咬住地面，一种宝马3才有的后驱魔力会让你立即喜欢上它，而稳扎的车架更是会让你有超乎寻常的信心去享受这份乐趣。真正认识宝马3系最好的方式不是阅读，而是亲自坐进驾驶舱，启动发动机，挂挡上路。别人说得再多，也不如亲身一试。

新3系已经没有325这个型号了，您问的是老款直列6缸325和新款四缸涡轮328的对比吧？动力方面当然是328强，百公里加速6.3秒，而325是7.7秒。操控方面从两款车的数据和近期媒体对新3系评测来看，325会略胜一筹，首先短轴距在操控上就有优势，再加上新3系在舒适性上做了妥协，悬挂偏软，自然操控性上会有所下降。

宝马新3系系列共有18个车型:宝马318i领先型指导价：30.60万宝马320i时尚型指导价：34.20万宝马320i豪华型指导价：37.50万宝马325i时尚型指导价：40.80万宝马325i豪华型指导价：44.20万bmw320i2.0进取型指导价：30.90万bmw320i2.0时尚型（木内指导价：34.28万bmw320i2.0时尚型（银内指导价：33.98万bmw320i2.0豪华型指导价：39.10万bmw320i2.0领先型指导价：36.95万bmw325i时尚型（金属指导价：40.80万bmw325i时尚型（木内指导价：40.80万款bmw325i领先型指导价：44.20万bmw325i2.5豪华运动型指导价：48.10万bmw320i2.0典雅型指导价：29.90万bmw325i2.5典雅型指导价：39.60万bmw325i2.5时尚型指导价：42.38万bmw325i2.5领先型指导价：46.10万

　　可以的。　　E90的宝马3系列除了所有的优秀传统和性能上相对上一代的E46更上一个台阶，与E46相比，最革命性的改进就是彻底去掉了备胎，采用了“泄气保用”轮胎，让轮胎即被扎，也可以80Km/小时行驶80公里，而且非常安全。而这一革命性的改动恰恰成为了最不适合中国国情的地方，原因有以下几条：“泄气保用”轮胎的原理是加厚胎壁保证安全，但是大幅降低了舒适性，而在中国的路上，舒适性则会更差，是一般人很难接受的差；由于中国路面状况普遍不好，加上防爆胎侧壁很硬，弹跳很多，这样就会造成路况不好的情况下，抓地力明显差过普通的轮胎，存在安全隐患；中国路况不佳的原因，也会让胎压检测系统经常无辜报警（因为四个轮的抓地力出现不平衡就会出现报警），让车主很费心思；采用“泄气保用”轮胎而去掉备胎减轻了重量，提高了安全性，前提是当我爆胎后80公里之内有宝马的4S店，一方面国内几乎没有可能保证80公里之内就有宝马的4S店，另外马牌和普利司通的轮胎店普遍不提供“泄气保用”轮胎，这让车主外出到景区和小城市都会格外的担心；虽然“泄气保用”轮胎完全可以补胎，而且很安全，但是4S店一律不提供补胎的服务，总不能每次扎了都要以比普通轮胎贵一倍以上的价格来做一次“补胎”吧？如果补胎的话，“泄气保用”轮胎需要专门的拆卸轮胎的机器，一般的轮胎店要么拆卸不下来轮胎，要么把轮毂搞伤了才可以拆下来，让人心疼。　　总之，一些对车较有研究的3系车主普遍认为，“泄气保用”轮胎的安全和无备胎减轻重量的目的是好的，表现也是值得称赞的，只不过放到了中国它就有太多的不合适了，甚至是弊大于利。不适合中国，这也是宝马325i更换成普通轮胎的原因所在。更换轮胎的时候从性能、实用性、费用三个角度来考虑：　　性能的原则是要和宝马325i匹配，同时性能也不能比马牌的CSC2差，所以名牌厂商的主流单导向轮运动轮胎是唯一的选择；　　实用性是考虑到中国的路况，225/45/R17是325i最佳的选择，不会因为看着更酷去选择40/R18，也不去选择更宽的轮胎而降低驾驶乐趣和提升油耗，而更重要的是选择的轮胎要更换起来方便，也就是这个品牌和这个型号全国各地的店里都会有销售的，出了问题随时都可以换上，哪怕是在较小的城市。换成普通轮胎后的优点：1、舒适性提升 很直观的感觉，舒适型提升还是相当明显的，而且轮胎和地面的触感更加柔韧，在比较粗糙的路面上的感觉就更加明显，噪音也明显降低了。2、方向盘变轻 由于胎壁没有那么硬了，方向盘很明显的变轻了很多，刚开始还有点不太习惯，自从开了3系以来，我的胳膊就粗了很多，不用锻炼都有不错的臂部肌肉。3、抓地力提升 在一些颠簸明显的路面上，一脚刹车下去，轮胎是死死的咬住路面的，不会再像CSC2那样有点弹跳的感觉，很有安全感。缺点：1、向右跑偏加重 所有宝马3系都会有跑偏的倾向，道理很简单，因为中国所有的路面都是向右倾斜的，同时宝马3系又是和路面沟通最直接，路感最直接的后驱车，所以方向比普通车更容易受到路面的影响，更换胎壁更贴地力更强的米其林PP2轮胎以后，向右偏就会更加明显，不过我认为这是正常现象，双手紧握方向盘是必须的良好习惯；2、侧倾明显增加 由于米其林PP2胎壁不再像马牌CSC2胎壁那么硬，在高速过弯和调头的时候，可以明显感觉到胎壁有点软，甚至有点感觉不如原来安全，需要一段时间适应期，因为当用好了轮胎和悬挂的韧性，驾驶乐趣会更高。　　

其实宝马国际化生产在国内组装是为了迎合中国消费市场，因为宝马属于高端品牌所以要保证技术和质量，外观有区别也是特别为中国市场设计的，所以3系和5系没什么太大的区别，但是最近好像听说国产组装的部分车出现了不合宝马标准的现象，所以宝马有意将减少在华组装的车型，以保证品牌形象。宝马是国际大品牌，不会做出偷梁换柱的现象，请放心购买。

华晨宝马新3系新BMW 宝马320i 豪华型 指导价：37.50万 新BMW 宝马325i 豪华型 指导价：44.20万 BMW 320i 2.0 进取型 指导价：30.90万 08款BMW 325i 时尚型（金属 指导价：40.80万 08款BMW 325i 时尚型（木内 指导价：40.80万 08款BMW 325i 领先型 指导价：44.20万 BMW 320i 2.0 典雅型 指导价：29.90万 BMW 320i 2.0 时尚型（木内 指导价：34.28万 BMW 320i 2.0 时尚型（银色 指导价：33.98万 BMW 320i 2.0 领先型 指导价：36.95万 BMW 320i 2.0 豪华型 指导价：39.10万 进口宝马3系新BMW 宝马335i 指导价：61.30万 BMW 325i双门轿跑 指导价：56.20万 BMW 325i敞篷轿车 指导价：63.90万 BMW 330i双门轿跑 指导价：62.60万 BMW 330i敞篷轿车 指导价：72.20万 BMW 330i 指导价：58.00万 BMW 330i 豪华运动型（M Pac 指导价：59.98万 BMW 325ci双门硬顶 指导价：57.57万 BMW 330ci双门敞蓬 指导价：73.83万 BMW 325ci双门敞蓬 指导价：63.63万 BMW(宝马) 318iA 指导价：57.50万 BMW(宝马) 325iA 指导价：70.00万

看型号的啦！30多万到60来万之间的价格

你换的时候，维修厂没给你复位？方向盘左侧有个像雨刮开关一样的摇杆，上面有个BC键，还有个上下的翻动键，先按BC，在翻动摇杆，到服务信息上，然后再按BC，再翻到刹车片那一项，然后按复位键

宝马 1系 3系方向盘重变换档位的时候 各楞各楞的....通病 没治 都那样.....

你这个油耗确是非常可怕啊，10年的车子，仔细检查一下是不是积碳过多，适当的做一个清洗工作，然后再试一下，如果还是油耗高，看一看是不是油的品质不好！

概有半年买次车开热后就隐隐约约闻到烧机油味最个月越来越严重请位懂修车朋友看判断废气单向阀里面膜破换个废气阀就可以于立马去龙岗4S店4S店说要换堆配件还要换其前刹全套修废气阀这块要万两千还能打折折后万千百前刹套加起来千百吓死赶紧逃回来网购刹车片还顺便买罐冷却液刹车片应该原厂货废气阀也找马总获准备开工严重渗漏冒油直渗到前沿气门盖作业时带手套又手油能拍照借用网作业图片拆就这个样子膜片中间裂开掉来换新按原样装完工开星期点熏鼻子焦烟味也没有

配置问题外 325i 6MT 属于进口3系低端配置车型 当然在华晨宝马中的车型属于豪华版了！没有是很正常的外~你要的话 问问SSSS能不能安装！

　　这个成立于1916年的世界知名的高档汽车，拥有一辆轿车应该是无数汽车爱好者心中的梦想，这里我们来尽数一下各系列车型有哪些。　　宝马 BMW-1系 1 Series　　宝马1系运动型两厢轿车——引人注目，轻而易举。整体造型灵动优雅，乍一看动态十足，仔细审视则变化万千。五座椅的标准装备从多方面保证您的安全。度身打造个性生活，让您尽享驾驶乐趣。　　推荐：宝马130i AT　　首先它出身豪门，拥有德国的纯种血统。其次它是国内现售两厢车中售价最高的，但它也可以说是目前50万以内的两厢车中最猛的，它就是宝马130i。不可否认，1系是成功的，宝马开辟了一个全系领域，就是敢于做第一个“吃螃蟹”的人也让1系成为了小众车。　　发动机形式：直列6缸　　发动机排量（ml）：2996　　变速器形式：6挡手自一体　　宝马 BMW-3系 3 Series　　BMW 3系四门轿车　　汽车速度一般用每小时行驶的英里数或公里数表示。然而这些数据却很难描述汽车在路面上的感觉究竟如何。发动机对节气门的迅速反应带来的欣喜、又长又宽的发动机罩所带来的视觉上的满足，数据都无法表达；而观看窗外飞速闪过的田园风光所带来的愉悦、在宽敞道路上肆意飞驰的快感，数据也无法诠释。当我们衡量驾驶乐趣时，唯一可信的指标，只有您的心跳。　　推荐：宝马325i M　　“M”这个很简单的字母，在宝马看来却意义非凡。从很早很早以前的拉力赛开始，“M”就是宝马高性能的代名词。时至今日，“M”系列的车型非常多，从轿跑再到SUV，可以说“M”把宝马品牌发扬光大。很多人因为宝马认识了“M”，也有很多人因为“M”认识了宝马。　　宝马325i M并不是纯正的“M”家族成员，首先从身世上就可看出，“宝马”代表了这款车的国产化。只是增加外观套件也让这款车显得更加低调，它就是华晨宝马325i M。　　发动机形式：直列六缸　　发动机排量（ml）：2497　　最大功率：160Kw/6500rpm　　扭矩:250N.m/2750-4250rpm　　变速器形式：6挡手自一体　　宝马 BMW-3系（进口） 3 Series　　全新BMW 3系双门轿跑车　　优雅、动感、灵活：全新BMW 3系双门轿跑车让您在一瞥之间，就能感受到它的强烈特征，以及无需妥协的驾驶乐趣。完美的比例尽显其高雅气质，采用轻质铝镁合金并装备了Valvetronic电子气门技术的新一代直列六缸发动机，通过更低的油耗，为您带来更强劲的驾驶乐趣。　　全新BMW 3系敞篷轿跑车　　这是一种形式完美的运动。风自由的滑过优美而平滑的车身线条，彻底地征服每条弯道和直线，全新BMW 3系敞篷轿跑车让运动变得自然纯粹，并创造出独一无二的敞篷驾驶体验。按下一个按钮，伸缩式硬车顶便迅速收折到车尾，您即可释放自我，彻底享受敞篷驾驶的独特乐趣 – 风将成为您永恒的伙伴。　　宝马 BMW-5系 5 Series　　新BMW 5系Li　　感受它的强大、欣赏它的美感、体验它的智能：新BMW 5系Li将所有尖端汽车技术整合为一。目前，BMW 523Li、525Li、530Li均有最新车型上市，为您带来更多配置选择。无论您选择豪华还是典雅，无论您喜欢绚丽还是内敛，也无论您倾心性能还是关注细节，新BMW 5系Li都能全面满足您的需求。更多选择，更多愉悦。　　宝马5系的配置很注重家庭使用，也很在意驾驶者的感受。宝马530Li的前排座椅很让人满足，编辑评价就像变形金刚一样。腿部支撑，腰部环抱的角度等都可以调节。　　宝马 BMW-6系 6 Series　　BMW 6系双门硬顶轿跑车　　运动型双门硬顶轿跑车的强劲动力，令即使是最苛刻的驾驶者也足以信服，其超卓的舒适性让千里之行成为一种享受：这就是GT所蕴涵的理念。跑车精神与大型豪华轿车的结合，让无限魅力与尊贵之感得以绝佳融合。上一代BMW运动型双门硬顶轿跑车车型已经完美地体现了这一原则。而今天，BMW 6系双门轿跑车在这些最佳特性之上发展而来，并将这一理念提升到了崭新的高度。　　BMW 6系双门敞篷轿跑车　　登上BMW 6系双门敞篷轿跑车的感觉极为独特。当太阳升起时，轻触按钮降下软顶和玻璃后窗。启动发动机，体验心跳加快的感觉。所有的座椅都设计得极其舒适；宽敞的后座空间让每位乘客都倍享轻松，行李厢也提供了足够的空间。但乐趣决不仅于此：挂上BMW 6系双门敞篷轿跑车的档位，开始您的激情之旅吧！　　推荐： 宝马 6系 630i 双门轿跑车　　车型：中型轿车　　排量（升）：3.0L　　车厢：三厢　　变速器：手自一体　　驱动方式：前置后驱　　环保标准：国IV　　宝马 BMW-7系 7 Series　　新7系作为宝马旗舰车型，是宝马品牌的完美诠释，淋漓尽致地展现了宝马品牌著名的动态行驶性能、敏捷的操控性能，同时，拥有宽敞的空间，杰出的后排车厢配置，以及豪华备至的舒适。它将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。新7系外观也进行了精心改良，在视觉上进一步增强了宝马7系的运动气质。车内选材更加精良，精致的细节设计更符合人体工程学，集舒适、安全、豪华、精致于一身。此外宝马新7系采用了一系列动力更加强劲的新型发动机，与此同时，实现了更高水平的燃油经济性。　　推荐：宝马 7系 740Li 豪华型　　厂商：宝马（进口）　　车型：豪华轿车　　排量（升）：3.0L　　变速器：手自一体　　环保标准：国IV　　宝马 BMW-M 系列介绍　　BMW M5　　时尚有型的外观、毫不折中的性能--BMW M5让超级跑车的概念有了全新的释义。高转速发动机、Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱和铝合金底盘将纯粹的赛车技术带到路上。硬朗流畅的轮廓造型、独一无二的M细节以及融合运动人体工学与豪华宽敞于一身的内部空间，无不显示着车辆的非凡个性。鉴赏性能从来没有像现在这么简单。　　BMW M6　　强劲动力和动感高雅，创新技术和超凡舒适：BMW M6将征服您的感官，和您的意志。V10高转速自然吸气式发动机提供惊人的加速，Drivelogic 7档顺序换档手动变速箱是专为独一无二的F1性能设计的。然而，只有当您的手指抚摸过高级Merino真皮包覆的方向盘或中央控制台时，您才能了解这款车辆的真实个性。BMW M6不是运动型汽车，也不是豪华双门轿车--它是两者的结合。BMW M3 四门轿车强大的V8高转速发动机，创新科技的轻质底盘，420马力的超大功率，卓越的性能和出类拔萃的表现让这款轿车彻底征服充满传奇色彩的 NORDSCHLEIFE赛道。沿袭了宝马M系列将赛车技术应用于日常驾驶的传统，宝马M3四门轿车以4车门，5人座的宽敞空间，让您尽情享受方程式赛车带来的速度与激情。　　BMW M3 双门轿跑车　　历经20年，第四代M带给人的震撼力丝毫不减。全新宝马M3双门轿跑车承袭了M的传统，奉献出完美的高性能跑车：全新的V8发动机和高效传动系统带来强大动力，重心降低后的车身轻质而坚固。　　BMW M3 敞篷轿跑车　　BMW M3敞篷轿跑车，意味着赛车科技与敞篷天地的双重震撼。420马力V8高转速发动机，带Drivelogic系统的M双离合器变速箱，伸缩式全自动开闭硬车顶和数不清的M专属装备，给您带来全天候的顶级敞篷驾驶乐趣。　　宝马 BMW-X6 系列介绍　　继承BMW轿跑车的优雅灵动和卓越性能，延续SAV丰富的多功能性和驾乘舒适性，做为全球首款全能轿跑车，创新BMW X6全能轿跑车将两者梦幻般的合而为一，配以卓越的动态驱动力分配系统，让您在风驰电掣中感受无限精彩。　　车型：SUV　　排气量：3.0-4.4t　　驱动方式：四轮驱动　　变速器：手自一体　　环保标准：欧IV　　宝马 BMW-X5系列介绍　　BMW X5　　装备xDrive（智能四轮驱动系统）的BMW X5是一款真正的运动型多功能车：强劲、动感而灵活。一旦您开始了解X5，您很快就会忘记“妥协”一词的含义。强有力的发动机、创新的四轮驱动系统和可灵活搭配的内饰，是BMW永远无可替代的明证。　　全新BMW X5　　专为世界精锐势力打造，SAV 的创造者带来了全新BMW X5：强劲，优雅，动力十足并具备多种功能。无与伦比的BMW X5由艺术级的技术和开拓式的设计完美结合而成，这个天生的领航者将会带给您激动人心的非凡体验。　　车型：SUV　　车厢：两厢　　排气量：3.0-4.8t　　驱动方式：四轮驱动　　变速器：手自一体　　环保标准：欧IV　　宝马 BMW-X3 系列介绍　　无论什么场合，驾驶新BMW X3总是合乎时宜的。休闲、商务、家庭出游、朋友聚会，新BMW X3能够很好地满足您多方面的爱好和需求。对这辆灵活的多功能用车来说，有一点从来坚持未变，那就是它的动态性能。　　车型：SUV　　车厢：两厢　　排气量：2.5-3.0t　　驱动方式：四轮驱动　　变速器：手自一体　　环保标准：欧IV　　宝马 BMW-X1 系列介绍　　车型：SUV　　车厢：两厢　　排气量：2.0-3.0t　　驱动方式：四轮驱动 前置后驱　　变速器：手自一体　　环保标准：欧IV

2010款宝马325i豪华型44.2万当地报价 参数配置 口碑2010款宝马325i时尚型40.8万当地报价 参数配置 口碑2010款宝马320i豪华型37.5万当地报价 参数配置 口碑2010款宝马320i时尚型34.2万当地报价 参数配置 口碑2010款宝马318i领先型29.3万当地报价 参数配置 口碑2010款宝马318i进取型28.3万当地报价 参数配置 口碑2010款宝马325iM运动型49.5万

氧传感器后2指的是气缸列2三元催化后面的那个，也就是从车头正前看，里面那一列排气管的三元催化后面的传感器

2920毫米。长轴版是5519*1824*1459mm。宝马3系标准轴版长宽高分别为4719*1824*1459mm，轴距长度为2851mm。全新一代宝马3系由华晨宝马代工生产，全新宝马3系有标轴版和长轴版两款车型，标轴版车型的底盘代号为G20，长轴版车型的底盘代号为G28，华晨宝马3系于2019年6月22日正式上市。（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

准确的说，贴有华晨宝马四个字的都是国内组装。我指的华晨宝马是在4S店内看到的。因为这四个字很容易扣下来。虽然是国内组装的，但和一汽大众等还是有些区别的。宝马车的进口件达到80%以上，如此大的进口件比例，不用说的就是发动机肯定是进口。比如3系用的马牌轮胎也是进口，那么哪些是国产呢？比如车门锁，你去4S店内开关进口与国产的车门，听声音，你就懂了。因为在国内有组装线，国家要求必须使用一定比例的国产配件。所以宝马把一些不重要的东西都用国产的，也就是完全不影响汽车质量与安全的东西。但是一样有标准，并不是不重要的配件就随便什么都可以。比如宝马车玻璃是进口的，如果坏了，你要换也是进口的。但是奥迪，新车是进口玻璃，如果你要换就是国产玻璃。所以不用担心所谓的国产或进口。325是好车，放心买吧。 补充问题：宝马3系只有335，330不是华晨组装，其他的都是华晨组装的。其实我看楼主很在乎这个问题，我来给你解疑吧。1、如果你是因为担心华晨组装影响质量，那么就请放心，这个是绝对不会有的。华晨负责的是组装，且组装质量在全球22个宝马制造厂里是排名前列的。2、如果你是虚荣心，担心外行说你：“宝马要买就买进口的，国产不好”他们殊不知华晨组装的车型中国是不会通过正规渠道进口销售的。或者说即便有，价格也要高出至少10%。如果是这个因素阻碍你买325的欲望，我告诉你，内行看门道外行看热闹，把“华晨宝马”四个字扣下来（4S店会帮你搞定的），因为外行是看不出来的。那么这种情况下怎么看呢？我就不告诉你了，你可以去4S店咨询，免得我这里说了会被你朋友看到。呵呵

首先回答你，这台325i从你公布的这些照片来看，并没有进行过改装。BMW跟华晨合作以后，把百年宝马引入了中国大众的视线，如今在马路上看见一台BMW已经不再向过去那样引人注目了。可以说，这跟宝马3系的国产化是分不开的。想回答你这个问题就好像回答你中国的雅阁和美国的雅阁有什么区别一样，很难完完全全的把每一个细节都讲清楚。首先肯定325有进口的，因为很多人对国产的宝马并不认可，在他们眼中只有德国生产的宝马轿车才是纯正血统的BMW，或者说比中国的宝马要好，有这样的需求，就会有一轮船一轮船的进口3系进入中国，从马路上想分出来需要点眼力，当然在4S店就不需要了，进口3系是不会在华晨的店里卖的 *^_^*简单来说，中国生产的宝马肯定不会是按照进口宝马原型去Copy了，你可以很清楚的看到进口325i上的英制车速显示盘，这就是一个明显的地方。要适应国人驾驶的宝马才是真正符合中国实情的宝马，那么这样一来很多配件就富有了中国气息，比如座椅的尺寸，轮胎的选用，内饰，悬架等各个方面，这些配件统统都是由华晨来决定的，而且实际上这些地方也确实给国产宝马的低成本做了贡献，也不得不承认现在大马路上跑的BMW3系，只保留了德国人的技术和设计理念了。那么这样的车开起来跟进口宝马3系有什么区别呢，如果说视觉上的差别，那么去宝马的官方网站下一些3系的图，再登陆华晨的网站比较一下，下周你就可以给大多数人好好的上一课了，因为这很简单。这就得看你是不是经常驾驶BMW了，从动力，操控，舒适的表现来看，进口宝马跟国产宝马的差别不是特别大，当然也会有高手能够感觉出2者之间的差别（我是指纯驾驶感觉），但让我用语言来形容的话，那我只能说是“只可意会，不可言传了”。最后我想说说原装进口的3系，其实这就得谈谈汽车工业这些年越来越明显的“贴牌”效应，也就是我们常说的‘代工"了（我感觉越说越远了...）进口的325其实有80%以上的件并不来源于德国，而且也有一半以上的不是从德国组装出口到中国的。因为这就得谈谈经济学上类似地域化优势所带来的产品成本低廉了...（OK，后面的我不扯了），就我所知的，大街上跑的宝马X5，虽然全部都是进口的，但是它们100%的来源于加拿大一家汽车生产商，理由很简单，成本比在德国低。所以一味的追求进口产品在当今全球经济化的大气候下，已经不可能吃到原味的产品了，除非你就像认准了健怡可乐进口的好喝一样~~

据我所知，宝马325i就是一台2.5L的发动机性能参数 【基本参数】 生产厂商:宝马汽车 品牌:BMW 3 Series 型号(款式):BMW325i轿跑 生产时间(年式):2007 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):245 油耗(L/100km):9 排放标准:欧4 燃料种类:97号无铅汽油 刹车距离(米): 【主要尺寸与质量】 长/宽/高(mm):4580/1782/1395 轴距(mm):2760 最小离地间隙(mm): 后备箱体积(L): 油箱容积(L):63 整备质量(kg): 【发动机参数】 发动机位置:前置 发动机型式:直列6缸汽油发动机 电子4气门 气缸数:6 排量(mL):2497 点火方式: 最大功率(kw):160/6500 最大扭矩(N.m): 0-100Km/h加速时间(s):7.6 【底盘参数】 变速器型式:带手动换档方式的6档自动变速箱 悬架(前/后): 轮胎类型与规格(km/h):铝合金轮圈，星式轮辐185型，防爆轮胎（225/45 R 17） 制动装置型式(前/后): 转向器型式: 【车身参数】 车门数:2 座位数:4 最小转弯直径: 【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算 指导价(万元人民币):56.20 国内参考价格(万元人民币):0.00 可选颜色: 标准配置远、近光氙气前灯 随动控制大灯 大灯清洗系统 未系安全带警告音 自动防眩动能的内、外后视镜 动态稳定控制系统(DSC+，DTC) 主动转向系统 最优化整体翻车保护系统 胎压报警指示灯 驻车距离报警器(PDC) 后部驻车距离报警器(PDC) 双前座安全气囊 双前座侧面安全气囊 前后排头部安全气囊 警告三角标志及急救包 车辆保护 报警系统，附遥控器 汽车及钥匙记忆功能 中央锁及无线遥控器 电动调节，带记忆功能方向盘 BMW专业导航系统 胡桃木高级木饰 精致粒状吕质内饰 "Dakota"真皮 吸烟配套 杯座 左右侧化妆照明 丝绒脚垫 前排座椅加热功能 儿童座椅ISOFIX装置 高级自动空调 电动车窗 可折叠行李箱网 两个阅读灯，前排 行李室照明 前部中央扶手 后侧窗，电动 三幅真皮方向盘，带有用于音响、电话多功能按钮 BMW专业级收音机 移动电话预留设施，带蓝牙接口 高保真扬声器系统 CD换碟机，可容纳6张CD光盘 铝合金轮圈，星式轮辐157型，防爆轮胎（225/45 R 17） 防爆轮胎，包括胎压报警指示灯 雨量探测器和自动大灯控制 双肾性进气格栅，采用镀铬边框 发动机室盖上的2合清洗喷嘴，可加热 与车身同色的外部后视镜 防紫外线/隔热风挡玻璃 【选装配置】 【本车配置】 BMW325i轿跑比BMW330i篷轿跑少如下配置：225/45 R 17铝合金轮圈可选和桃木高级木饰。多如下配置:后部驻车距离报警器(PDC),精致粒状吕质内饰(BMW330i轿跑为胡桃木高级木饰)

【太平洋汽车网】2021宝马3系325i耀夜版有2种颜色。宝马3系有10种颜色，分别是雪山白、埃斯托蓝、墨尔本红、矿石白、巴贝拉红、绯红色、黑色、摩纳哥蓝、水蓝色、塔斯曼蓝。日前，从相关渠道获悉，宝马3系将对2021年6月14日后生产的产品进行配置和价格调整。主要有下面几点：1、全系取消数字钥匙。2、325iM运动版和325LiM运动版以及325LixDriveM还将取消娱乐套装选配，不过增加了HarmanKardon音响选装项。3、325iM运动曜夜版和325LixDriveM运动曜夜版将取消娱乐套装选配。4、330iM运动曜夜版和330LixDriveM运动曜夜版将取消手机无线充电及WiFi热点。5、330车型下降了4000元，330iM运动曜夜版售价变为37.59万元，330LixDriveM运动曜夜版售价变为40.59万元。宝马3系在4月份是大卖17380辆，同比暴增39.9%，看来是卖的有点太好了啊！（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马325i保养灯归零的方法1． 点火开关OFF2． 先按下旅程按钮A（在车速表左下角）3． 按下启动键，注意，不要踩刹车，这个时候全车通电，发动机不启动。4． 按住按钮A持续5秒，直到发现“OIL SERVICE”或“INSPECTION”或“RESET”字样出现。5． 松开按钮A。按转向灯手柄上的选择键，调出要归零的项目，再次按下旅程按钮，维持5S不放，直到“RESET”开始闪烁。6． 松开按钮A，再按住按钮A。7． 新的保养间隔将显示。8． 再按一下按钮A出现“END SIA”字样点火开关OFF。

宝马325i刹车灯归零的方法：1． 点火开关OFF2． 先按下旅程按钮A（在车速表左下角）3． 按下启动键，注意，不要踩刹车，这个时候全车通电，发动机不启动。4． 按住按钮A持续5秒，直到发现“OIL SERVICE”或“INSPECTION”或“RESET”字样出现。5． 松开按钮A。按转向灯手柄上的选择键，调出要归零的项目，再次按下旅程按钮，维持5S不放，直到“RESET”开始闪烁。6． 松开按钮A，再按住按钮A。7． 新的保养间隔将显示。8． 再按一下按钮A出现“END SIA”字样点火开关OFF。

华晨宝马新3系 型号：华晨宝马320i 舒适型 价格：32.88-36.50万 型号：华晨宝马325i 舒适型 价格：42.42-46.10万 型号：华晨宝马320i 基本型 价格：30.08-33.80万 型号：华晨宝马325i 基本型 价格：41.88-42.38万 国内 轿车 华晨宝马5系列 型号：华晨宝马530i 价格：59.80-64.88万 型号：华晨宝马525i 价格：55.80-56.93万 型号：华晨宝马520i 价格：48.33-48.80万 型号：华晨宝马523i 典雅型 价格：48.43-49.88万 型号：华晨宝马523i 豪华型 价格：50.88-51.06万 型号：华晨宝马523Li 价格：51.80万 型号：华晨宝马525Li 价格：61.20万 型号：华晨宝马530Li 价格：69.90万 国内 轿车 华晨宝马3系列 型号：华晨宝马325i 价格：45.30万 型号：华晨宝马318i 价格：29.80万

国产325I都华晨宝马出厂的要提醒的是宝马3系和奔驰C系在中国都没有加长的后面不会有"L"

宝马325i保养灯归零的方法1． 点火开关OFF2． 先按下旅程按钮A（在车速表左下角）3． 按下启动键，注意，不要踩刹车，这个时候全车通电，发动机不启动。4． 按住按钮A持续5秒，直到发现“OIL SERVICE”或“INSPECTION”或“RESET”字样出现。5． 松开按钮A。按转向灯手柄上的选择键，调出要归零的项目，再次按下旅程按钮，维持5S不放，直到“RESET”开始闪烁。6． 松开按钮A，再按住按钮A。7． 新的保养间隔将显示。8． 再按一下按钮A出现“END SIA”字样点火开关OFF。

关于楼主关注的“宝马3系曜夜版的颜色有哪些？”以下是我个人的见解：宝马3系曜夜版的颜色有墨尔本红、开士米银、波尔蒂芒蓝、矿石白和碳黑，以宝马3系2022款325iM运动曜夜套装为例：这款车的生产厂商为华晨宝马，级别为中型车，进气形式为涡轮增压，最大马力为184ps，最大扭矩为300nm。该车长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为8挡手自一体，最高车速每小时为233千米，驱动方式为前置后驱。

X431或者专用电脑可以检测，正常值在13-15（怠速时）

豪华型 时尚型 运动型新BMW 325i时尚型带手动换档方式的6 档自动变速箱 动态稳定控制系统扩展型DSC+ 多功能运动型真皮方向盘 双前座安全气囊 前后排头部安全气囊 前排侧面安全气囊 车轮螺栓锁 报警系统带遥控器 外部后视镜组件 与车身同色外部组件 带灰色遮阳带的风挡玻璃 胡桃木木饰浅色 Follow-me-Home (回家照明)功能 电动天窗 丝绒脚垫 警告三角标及急救包 具自动防眩目功能的内部后视镜 吸烟配套 前排座椅电动调节 驾驶者座椅带记忆功能， 储物箱套件 后座扶手 大灯清洗系统 后部驻车距离报警器 雾灯 雨量探测器及大灯自动控制 远近光氙气前灯 高级自动空调 带制动功能的巡航控制系统 六碟CD 换碟机 BMW 专业级收音机 含CD 播放器 高保真扬声系统 “Dakota”真皮 金属漆 新BMW 325i时尚型比豪华型少如下配置265型铝合金轮圈，8Jx17英寸，225/45 R 17、BMW专业导航系统、具自动放眩功能外部后视镜、前排腰部支撑、前排座椅加热功能。 新BMW 325i M运动型标准配置铝合金轮圈 双轮辐式194M，前轮：8 Jx17，225/45R17; 后轮：8.5 Jx17，255/40R17， 带手动换档方式的6 档自动变速箱 动态稳定控制系统 M型多功能真皮方向盘(带换档拨片) 双前座安全气囊 前后排头部安全气囊 前排侧面安全气囊 车轮螺栓锁 报警系统带遥控器 与车身同色外部组件 M 运动型套件 带灰色遮阳带的风挡玻璃 冰河银铝质内饰 Follow-me-Home (回家照明)功能 电动天窗 后窗电动遮阳帘 丝绒脚垫 警告三角标及急救包 自动防眩目内外部后视镜 吸烟配套 座椅电动调节 驾驶者座椅带记忆功能 前排腰部支撑 储物箱套件 前排座椅加热功能 后座扶手 大灯清洗系统 前后部驻车距离报警器 雾灯 雨量探测器及大灯自动控制 远近光氙气前灯 随动控制大灯 高级自动空调 巡航控制系统带制动功能 电视接收功能 6 碟CD 换碟机 BMW 专业级导航系统 车载电话预留设施带蓝牙功能 BMW 专业级收音机含CD 播放器 高保真扬声系统 USB 音乐接口

首先我个人理解应该是指一汽大众的CC和华晨宝马的325i。这两个车价格上相差较大，CC2.0T尊贵顶配才30万，325i低配时尚型需要41万（均为不优惠情况下），价格相差10万元。其次动力方面，325i的输出功率更高，而CC涡轮增压发动机的扭矩更大，提速方面应该是CC更具优势。另外325i为前置后驱车型，而CC为前置前驱车型，简单的说后驱车牵引力和弯道性能更强，而前驱车在日常驾控、传动效率和成本（制造、维护）方面更好，算是各有优势。空间方面虽然CC尺寸更大，但是由于设计原因实际乘坐空间特别是头部空间比较紧张，而325i虽然尺寸小，后驱车对空间也有一定影响，但实际乘坐空间还是不错的。底盘方面325i的底盘和悬挂技术还是要强过CC的。从配置上来说，尊贵型的CC的舒适实用型配置比低配的325i要丰富，325i时尚型除开日行灯、及儿童座椅这三项配置，其他配置均落后尊贵型CC。但是安全性配置上两者没有太多差别，325i更是搭载了零胎压继续行驶功能，为紧急情况下提供了一定的安全保障。总体上来说因为价格差异，两车在接近的价格区间上顶配的CC在舒适性方面无疑占了一定的优势，但如果均选择顶配车型，宝马325i也更具优势，但是价格也是更高，CC对比顶配325i来看更据性价比。具体取舍就看您个人了。 对问题的补充：35万，325i最低配优惠力度大的时候应该是可以买到的。

汽油泵在油箱里，一般在后备箱或者后排座位底下，要用专用工具，不能私自拆开，拆了容易损坏了油泵密封胶圈，密封胶圈不能沾汽油·！希望能帮上你的忙·！

宝马3系。【如果对您有帮助，麻烦请给个好评，谢谢啦！】

　　进口宝马：　　宝马(进口) 550i豪华型 8速手自一体 指导价：169.90万元　　宝马(进口) 535i豪华型 8速手自一体 指导价：96.80万元　　宝马(进口) 535i领先型 8速手自一体 指导价：88.60万元　　宝马(进口) M6 5.0 SMG 7速半自动 指导价：229.80万元　　宝马(进口) 120i 2.0 AT 6速自动 指导价：28.80万元　　宝马(进口) 130i 3.0 AT 6速自动 指导价：44.50万元　　宝马(进口) 120i 2.0 MT 6速手动 指导价：27.30万元　　宝马(进口) X6 M 6速自动 指导价：216.80万元　　宝马(进口) X6 35ixDrive 6速手自一体 指导价：98.30万元　　宝马(进口) X6 50ixDrive 6速手自一体 指导价：177.90万元　　宝马(进口) M5 5.0 SMG 7速手动 指导价：185.80万元　　宝马(进口) 320i 2.0 AT/MT双门轿跑车 6速手自一体 指导价：49.80万元　　宝马(进口) 325i MT典雅型 6速手动 指导价：38.90万元　　宝马(进口) 335i 3.0 AT/MT 6速手自一体 指导价：61.90万元　　宝马(进口) 650i 4.8 AT/MT 敞篷轿跑车 6速手自一体 指导价：193.80万元　　宝马(进口) 630i 3.0 AT/MT 敞篷轿跑车 6速手自一体 指导价：113.50万元　　宝马(进口) 650i 4.8 AT/MT 双门轿跑车 6速手自一体 指导价：184.80万元　　宝马(进口) M3 4.0V8双门敞篷 7速双离合变速器 指导价：120.00万元　　宝马(进口) M3 4.0V8双门轿跑 7速双离合变速器 指导价：110.00万元　　宝马(进口) M3 4.0V8四门版 7速双离合变速器 指导价：106.60万元　　宝马(进口) Z4 Coupe 35i 3.0 AT/MT锋尚型 7速双离合变速器 指导价：83.8万　　宝马(进口) Z4 Coupe 30i 3.0 AT/MT锋尚型 6速手自一体 指导价：73.80万元　　宝马(进口) Z4 Coupe 23i 2.5 AT/MT领先型 6速手自一体 指导价：58.90万元　　宝马(进口) 760Li中国60周年庆典版 8速自动 指导价：288.80万元　　宝马(进口) 760Li 8速自动 指导价：251.80万元　　宝马(进口) 730Li 3.0 AT/MT豪华型 6速手自一体 指导价：101.80万元　　宝马(进口) X5 xDrive30i尊贵型十周年纪念版 6速手自一体 指导价：112.10万　　宝马(进口) X5 xDrive30i豪华型十周年纪念版 6速手自一体 指导价：109.80万　　宝马(进口) X5 M 6速自动 指导价：199.80万元　　宝马(进口) 新X3 xDrive30i探索版 6速手自一体 指导价：66.50万元　　宝马(进口) 新X3 xDrive30i 6速手自一体 指导价：66.50万元　　宝马(进口) 新X3 xDrive25i豪华型 6速手自一体 指导价：58.10万元　　国产宝马：　　华晨宝马主要有3系和5系,具体型号分别如下:　　车系：新5系Li　　车型：523Li 2.5 37.46万 - 52.16万　　车款： 09款新523Li标准型 41万 - 43.36万　　09款新523Li领先型 45.5万 - 48.66万　　09款新523Li豪华型 50.36万 - 50.36万　　新523Li标准型 37.46万 - 43.36万　　新523Li领先型 40.2万 - 48.66万　　新523Li典雅型 39.98万 - 47.26万　　新523Li豪华型 43.3万 - 52.16万　　523Li典雅型(已停产) 已停产　　523Li豪华型(已停产) 已停产　　车型： 525Li 2.5 49.6万 - 62.56万　　车款： 09款新525Li领先型 55.56万 - 55.56万　　09款新525Li豪华型 61.66万 - 61.66万　　新525Li典雅型 49.6万 - 56.36万　　新525Li豪华型 55万 - 62.56万　　525Li典雅型(已停产) 已停产　　525Li豪华型(已停产) 已停产　　车型： 530Li 3.0 53.4万 - 71.26万　　车款： 09款新530Li领先型 61.36万 - 61.36万　　09款新530Li豪华型 67.96万 - 67.96万　　新530Li典雅型 53.4万 - 60.86万　　新530Li领先型 56.5万 - 64.66万　　新530Li豪华型 62.8万 - 71.26万　　530Li典雅型(已停产) 已停产　　530Li豪华型(已停产) 已停产　　车系：3系　　车型：320i 27.3万 - 37.5万　　车款： 320i领先型（09款）（临时）(未上市) 暂无报价　　320i时尚型（09款） 30.5万 - 34.2万　　320i豪华型（09款） 35.25万 - 37.5万　　320i进取型(08款) 27.3万 - 30.9万　　320i时尚型（07款木内饰） 30.1万 - 30.1万　　320i豪华型（07款） 32.8万 - 32.8万　　320i时尚型（07款） 33.98万 - 33.98万　　320i领先型(07款) 36.95万 - 36.95万　　320i领先型 32.6万 - 36.95万　　320i时尚型(已停产) 已停产　　车型：318i 29.8万 - 30.6万　　车款： 318i领先型（09款） 29.8万 - 30.6万　　车型：325i 36万 - 48.1万　　车款： 325i时尚型(09款) 38.8万 - 40.8万　　325i豪华型(09款) 42.2万 - 44.2万　　325i领先型(09款)（临时） 44万 - 44万　　325i领先型(07款) 38.88万 - 38.88万　　325i时尚型(07款木内饰) 40.8万 - 40.8万　　325i时尚型(07款金属内饰) 40.8万 - 40.8万　　325i豪华运动版 42.58万 - 48.1万　　325i时尚型 36万 - 42.38万　　325i领先型 38.93万 - 46.1万　　车系：5系(已停产)　　车型：520i 2.2(已停产) 已停产　　车款： 520i (BMW7221轿车)(已停产) 已停产　　车型：525i 2.5(已停产) 已停产　　车款： 525i NG6(已停产) 已停产　　525i 高配(BMW 7250轿车)(已停产) 已停产　　525i (BMW 7250轿车)(已停产) 已停产　　车型：523i 2.5(已停产) 已停产　　车款： 523i典雅型(已停产) 已停产　　523i豪华型(已停产) 已停产　　车型：530i 3.0(已停产) 已停产　　华晨宝马320i 2.0 AT/MT进取型2008款 6速手自一体 指导价：30.90万元　　华晨宝马 325i 2.5 AT/MT时尚型(木内饰)2008款 6速手自一体 指导价：40.80万　　华晨宝马 325i 2.5 AT/MT领先型2008款 6速手自一体 指导价：44.20万元　　5系 级别：高级车 指导价： 43.36-71.26万元　　华晨宝马 新523Li 2.5 AT/MT标准型2008款 6速手自一体 指导价：43.36万元　　华晨宝马 新530Li 3.0 AT/MT领先型2008款 6速手自一体 指导价：64.66万元　　华晨宝马 新530Li 3.0 AT/MT典雅型2008款 6速手自一体 指导价：60.86万元