轮机工程专业是干什么的

高考 填报志愿 时，轮机工程 专业怎么样 、主要学什么、 就业前景 好吗等是广大考生和家长朋友们十分关心的问题。以下是 为大家整理的轮机工程 专业介绍 、主要课程、培养目标、 就业 前景等信息，希望对大家有所帮助。1、轮机工程专业简介 轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。2、轮机工程专业主要课程 船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。主要实践性教学环节：包括机械工艺 实习 、电器工艺实习、船舶认识实习等3、轮机工程专业培养目标 培养目标 本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造 工作 ，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才培养要求 本专业学生主要 学习 电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力4、轮机工程专业 就业方向 与就业前景 轮机工程专业的就业面较窄， 毕业生 主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造等工作。

轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。培养德、智、体等方面全面发展，具备机械原理和轮机系统等方面知识，能 在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作，符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。扩展资料：轮机工程技术专业培养要求：具有较扎实的船舶修理与制造学科的理论基础和系统的专业知识，能较熟练地掌握一门外语，外语水平达到省统测3级或以上。能较系统地掌握本专业领域内的技术理论和基础知识，主要包括机械制图、电工和电子技术、计算机应用基础。系统地掌握专业知识和技术，主要包括船体制图、工程材料及加工工艺学、船舶原理、船体修造工艺、船舶动力装置、船舶设备与系统。悉现代船舶修理与制造技术的研究方向与发展动向。具有一定的计算机应用能力。具有较强的自学能力，创新意识和较高的综合素质。参考资料来源：百度百科-轮机工程技术专业参考资料来源：百度百科-轮机工程

高考填报志愿时，轮机工程技术专业就业方向有哪些以及就业前景怎么样是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是学长整理的轮机工程技术专业简介、就业方向、就业前景等信息，供大家参考。市场需求轮机工程技术专业培养适应社会主义市场经济建设需要，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造等工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能适任现代航运业发展、在中外船舶运输公司从事远洋运输工作，在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高级轮机工程技术人才。连年呈现供不应求的态势。高级人才轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才，又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英，被誉为职业群体中的金领。管理上，采用以机务监督为核心的模式，用先进的计算机控制来指导设备的维修保养，保持船岸联系。维修方面从传统的计划维修逐步过渡到视情维修，从而使轮机管理更为先进而实用。先进的技术和设备，需要高素质的管理人员，因此作为船舶管理人员必须是一种智能型的应用人才，必须既具备较新的、较全面的专业理论知识，又必须具备管、用、养、修先进设备的实践技能。轮机工程技术专业简介轮机工程技术专业适应市场经济建设需要，具有海洋船舶轮机工程、船舶运输管理等方面的知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造等工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能适任现代航运业发展、在中外船舶运输公司从事远洋运输工作，在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高级轮机工程技术人才。

轮机工程专业就业前景介绍如下：轮机工程专业学生毕业后可从事维修和船舶监造工作、轮机操纵、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。专业介绍轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。就业前景轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错，目前，全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，2006年-2010年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人；2010年到2015年，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作；如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。从事行业：毕业后主要在机械、新能源、仪器仪表等行业工作1 机械/设备/重工2 新能源3 仪器仪表/工业自动化4 其他行业5 环保6 石油/化工/矿产/地质7 电气/电气/电力/水利8 交通/运输/物流从事岗位：毕业后主要从事机械工程师、海事和油品检验师、项目工程师等工作1 机械工程师2 海事和油品检验师3 deh项目实施工程师4 技术工程师5 机械设计工程师6 设备工程师7 轮机工程师8 工艺工程师。

很多同学想要了解轮机工程专业，学姐给大家介绍一下。专业简介轮机工程主要研究机械原理、轮机系统等方面的基本知识和技能，在海洋运输各企事业单位进行轮机操纵、维修、船舶监造等，常于海上作业。例如：船舶机器设备的维修与保养，造船厂轮机设备的生产制造，海上航行时的管轮等。开设课程船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础等。就业方向海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂海洋运输集团。

轮机工程技术主要是研究机械学、轮机工程、船舶机电设备与动力设备维护与修理等方面的基本知识和技能，进行船舶机电设备的安装、调试、故障诊断、维修养护等。轮机工程技术专业主要培养面向船舶和海洋运输行业的企业单位，具备船舶轮机设备操作管理、维护保养、海洋防污染法律意识和行为习惯、应急应变等能力，具有良好的身心素质，敬业精神、团结协作素养，能在现代化远洋船舶、内河船舶和船舶修造企业等生产、服务一线从事轮机设备的安装、操作和管理工作，具有职业生涯发展基础的应用型高素质技术技能人才。轮机工程技术专业毕业生主要就业单位：中国海军、海事部门、交通部救助打捞局、中国海警局、马士基航运、东方海外公司、中国远洋海运、中外运南京油运、江苏远洋、南京远洋、青岛韦立等知名企事业单位。轮机工程技术专业需要掌握的职业能力1、具备对新知识、新技能的学习能力和创新能力；2、具备轮机安全值班的能力；3、具备船舶机电设备运行工况的检测、调试能力；4、具备对船舶机电设备进行使用保养和维护修理的一般能力；5、具备较熟练的轮机英语听力会话、阅读理解和业务函电的写作能力；6、具备人员管理和技术设备管理的基本能力；7、具备应急设备操作与维护能力；8、具备识别应变信号和使用船内通信的能力。

一、轮机工程专业课程有哪些 主推进动力装置、船舶辅机、轮机自动化、船舶管理、轮机维护与修理、船舶污染及油处理、轮机英语、轮机英语听力与会话、电力推进系统、工程热力学及传热学、电子电工技术、轮机基础、工程材料、工程静力学、工程动力学、流体力学、船舶原理等。 二、轮机工程专业简介 轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。根据轮机工程专业毕业后就业方向的不同。 轮机工程（Marine Engineering）面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。 三、轮机工程专业就业方向和前景 本专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。 轮机工程专业学什么 附学习科目和课程 轮机工程技术专业就业前景 轮机工程技术专业就业方向 轮机工程专业就业前景 轮机工程专业学什么 附学习科目和课程 轮机工程专业就业方向 轮机工程专业课程有哪些 轮机工程专业开设课程和未来就业方向分析() 高考轮机工程专业代码及开设大学名单排名() 轮机工程专业大学排名及分数线【统计表】 ;

　　在高考志愿填报时，很多考生对轮机工程专业的就业前景和方向的问题很感兴趣。下面是由编辑为大家整理的“轮机工程专业好就业吗 就业方向有哪些”。 　　轮机工程专业培养目标 　　本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，符合《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW公约)和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，掌握机械原理、船舶动力装置和轮机系统的基本知识，具备对船舶机电设备的运行、检测、调试、保养和维修能力，从事主推进动力装置 3000 kW 及以上船舶三管轮的高素质技术技能人才。 　　轮机工程专业就业前景 　　轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。 　　轮机工程专业就业方向 　　本专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。 　　从事行业： 　　毕业后主要在机械、新能源、仪器仪表等行业工作，大致如下： 　　1 机械/设备/重工; 　　2 新能源; 　　3 仪器仪表/工业自动化; 　　4 其他行业; 　　5 环保; 　　6 石油/化工/矿产/地质; 　　7 电气/电气/电力/水利; 　　8 交通/运输/物流。 　　从事岗位： 　　毕业后主要从事机械工程师、海事和油品检验师、项目工程师等工作，大致如下： 　　1 机械工程师; 　　2 海事和油品检验师; 　　3 deh项目实施工程师; 　　4 技术工程师; 　　5 机械设计工程师; 　　6 设备工程师; 　　7 轮机工程师; 　　8 工艺工程师。

海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。根据查询百度文库得知，本专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。述轮机工程专业介绍轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。

轮机工程专业以后的专业是在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。扩展资料：知识技能1、掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；2、掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；3、具有操纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力；4、熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；5、了解海洋运输船舶的发展动态；6、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

院校专业：基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：081804K培养目标培养目标培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备机械原理和轮机系统等方面知识，能 在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作，符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。培养要求：本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面 的基本理论和基本知识，接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训 练，具有操纵和维修船舶动力及辅助装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1．具有良好的工程职业道德，强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养，掌 握一定的军事理论知识，具备一定的军事素养；2．具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识， 具备良好的专业英语能力，能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流；3．具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识；4．具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识，了解 轮机发展现状、前沿技术和发展趋势；5．具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案，并解决工程实际问题的能力， 具有操纵船舶动力装置，实施轮机维护和修理，履行船舶监修、监造职责的初步能力；6．具有创新意识，掌握轮机工程等方面的基础知识，具有本专业领域科学研究和技术改造 的初步能力；7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具备信息获取和职业发展学习能力；8．了解本专业领域的技术标准，熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的 国际公约和国内法律法规；9．具有较好的组织管理能力、领导能力和服从意识，具有较强的交流沟通、环境适应和团队 合作的能力；10.具有良好的心理素质，有一定急救知识和救护能力，具有较强的海上求生能力，应变能 力、心理调节和承受能力，具有应对危机和突发事件的初步能力；11.了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规，具有一定的国际视野以及较强的人际交往和 跨文化交流能力。主干学科：船舶与海洋工程。核心知识领域：工程力学与流体力学、热力学与动力工程、船舶动力装置及系统、机械设计与 金属材料、船舶管理体系及防污染技术、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶电子与电气技 术、轮机监测与自动控制、轮机专业英语。核心课程示例：示例一：工程力学（72学时）、工程流体力学（36学时）、轮机工程材料（36学时）、画法几何 及机械制图（72学时）、机械设计基础（64学时）、轮机热工基础（72学时）、电工学（90学时）、现 代轮机监控技术（54学时）、船舶防污染技术（36学时）、船舶电气设备及系统（90学时）、船舶动 力装置技术管理（72学时）、轮机维护与修理（64学时）、专业导论（轮机工程）（18学时）、船舶柴 油机（90学时）、船舶动力装置测试技术（36学时）、轮机英语（54学时）、船舶辅机1（64学时）、 船舶辅机2（54学时）、航海概论（36学时）、轮机自动化（72学时）。示例二：航海类学科导论（17学时）、工程图学基础（34学时）、工程力学（43学时）、机械设 计基础（60学时）、工程热力学与传热学（68学时）、流体力学（34学时）、电路与电子技术（34学 时）、轮机自动化基础（34学时）、船舶柴油机1（43学时）、船舶柴油机2（34学时）、船舶辅机1 （43学时）、船舶辅机2（34学时）、轮机自动化（43学时）、轮机英语听说（34学时）、船舶动力装 置系统（51学时）、船舶甲板机械自动化（51学时）、轮机英语强化（51学时）、轮机安全与管理技 术（51学时）、船舶电气自动化（51学时）、船舶电气设备及系统（77学时）。主要实践性教学环节：金工实习、专业证书培训、船舶实习、船舶柴油机拆装、船舶电气设备 管理与工艺、轮机模拟器训练、机舱资源管理等。主要专业实验：学科门类基础实验、专业基础实验、柴油机实验、辅机实验、船舶电气实验、轮 机自动化实验、船舶动力设备综合实验等。修业年限：四年。授予学位：工学学士。【本专业为国家控制布点的专业】 职业能力要求职业能力要求 专业教学主要内容专业教学主要内容《船舶辅机》、《船舶电力系统与装置》、《船舶动力装置原理与设计》、《计算力学及工程应用》、《轮机自动化基础》、《修造船生产经营管理》、《主机拆装》、《船舶电气设备及系统》、《船机制造工艺》、《现代轮机监控技术》 部分高校按以下专业方向培养：陆上、船机修造、轮机管理。专业（技能）方向专业（技能）方向海洋运输类企业：轮机操纵、轮机检测、轮机维修、轮机保养、船舶监造、船舶机电设备管理、管轮。职业资格证书举例职业资格证书举例 继续学习专业举例 就业方向就业方向 轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错，目前，全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。 对应职业（岗位）对应职业（岗位） 其他信息：轮机工程专业培养符合国家教育方针和国际国内相关法规要求，综合素质好、安全与环保意识强、具有国际竞争能力的高级航海人才；学生通过学习可以掌握车、钳、焊、电的基本工艺和操作技能；掌握船舶主机、辅机基本性能试验和检测能力；通过国家主管机关的考试和评估，可以获得熟悉和基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救等专业合格证书及值班机工、甲类一等三管轮适任证书。

很多同学担心学了轮机工程技术专业毕业后不知道做什么工作，其实每个专业都有自己的对口工作，不然教育部也不会开设此专业。如果考生确实喜欢某个专业，建议根据自己的兴趣来选择。不要人云亦云随大流。本文我帮大家整理了轮机工程技术专业毕业后可以从事的工作有哪些，一起来看看吧。 一、轮机工程技术专业毕业后可以从事什么工作 本专业主要面向海洋运输、船舶修造及海事管理等行业的船舶机电技术管理领域，从事轮机操纵与管理、船舶机电维修，船舶监造、船舶检验、船舶机务及航运安全管理等工作。 二、轮机工程技术专业好不好有前途吗 随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，2006年-2010年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到2015年，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作;如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。 轮机工程毕业生面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作，以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。连年呈现供不应求的态势。

有关船舶的工作。轮机工程专业是船舶工程专业中的一个分支，主要涉及船舶动力装置、推进装置和相关设备的设计、制造、安装、调试及维修等方面的技术和知识。轮机工程专业的学生可以从事船舶制造、船舶修理、船舶检验、船舶设备供应商等方面的工作。

上海海事大学轮机工程专业就业前景如下：有一定的危险性轮机工程系是国内知名的高等航海教育基地之一，多年来已为国家培养和输送了大量的人才，其中的大部分已成为国内外运输企业和航海科技领域的骨干力量。面向21世纪，轮机工程系将培养出符合新的国际公约要求的。具有参与国际竞争能力的高级国际航海人才。同时积极拓展专业面，大力培养社会发展所需要的专业人才。轮机工程系现设轮机工程1个博士点。燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。中国在公元十二世纪的南宋高宗年间就已有走马灯的记载，它是涡轮机(透平)的雏形。15世纪末，意大利人列奥纳多·达芬奇设计出烟气转动装置，其原理与走马灯相同。至17世纪中叶，透平原理在欧洲得到了较多应用。轮机工程、制冷与低温工程2个硕士点；2002年起开设“船舶与海洋工程”工程硕士班；设有轮机工程、热能与动力工程2个本科专业，“轮机工程”为上海海事大学重点学科。轮机工程系拥有国内一流的教学设施，如轮机模拟器，自动化机舱等。

轮机工程属于交通运输类专业。相关介绍如下：轮机工程是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。轮机工程主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要是船舶平常的维护和检修；二是船舶制造，主要是进行造船机舱的设计等。轮机工程专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握轮机工程领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力，具备国际化视野，能够在轮机工程领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作，以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。各高校应根据上述培养目标和各自的定位、办学条件、区域人才市场需求，结合各自相关专业基础和学科特色，在对区域和轮机工程行业特点进行充分论证的基础上确定办学定位，以适应轮机工程行业发展对多样化人才培养需要为目标，细化人才培养目标的内涵，准确定位本专业人才培养的具体目标。各高校还应根据科技及经济、社会持续发展的需要，定期对轮机工程专业人才培养质量与培养目标的吻合度进行评估，建立适时调整专业发展定位和人才培养目标的有效机制。

高考 填报志愿 时，轮机工程技术 专业怎么样 、 就业方向 有哪些、主要学什么是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是相关介绍，希望对大家有所帮助。 1、培养目标 本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和机械原理、船舶动力装置、轮机辅助系统、船舶电气及相关法律法规等知识，具备对船舶轮机设备进行操作、检测、调试、保养和维修等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事机舱设备操作与管理、轮机设备维护与修理、船舶作业管理、船舶人员管理、海上安全与救生等 工作 的高素质技术技能人才。 2、 就业 方向 面向轮机部技术人员等职业，船舶轮机管理、机舱设备操作维护、机舱设备检测维修等岗位（群）。 3、主要专业能力要求 具有正确操作、管理船舶主、辅机及其各相关系统等轮机安全值班的能力； 具有完成车工、钳工、焊工、电工等船舶机械加工的基本能力； 具有检测、保养、维护和修理船舶机电设备等轮机维护和修理的能力； 具有对机舱人员和技术设备管理的基本能力； 具有正确识别应变信号，熟练使用船舶内部通信系统的能力； 具有制订和执行应急程序，熟练操作应急设备的能力； 具有熟练操作防污染设备的船舶污染防范处置的能力； 具有船舶机舱安全防护和质量管理的能力； 具有分析问题和解决问题的能力； 具有探究 学习 、终身学习和可持续发展的能力。 4、主要专业课程与 实习 实训 专业基础课程：热工基础、电路与电子技术、航海概论、轮机工程基础、自动控制基础、液压与气压传动技术。 专业核心课程：船舶动力装置操作与维护、船舶辅机操作与维护、轮机英语、船舶电气设备操作与维护、轮机自动控制与维管、船舶管理。 实习实训：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行金工工艺、动力装置拆装与操作、船舶电工工艺与电气测试、电气与自动化、机舱资源管理等实训。在远洋运输企业、船舶修造企业等单位进行岗位实习。 5、职业类 证书 举例 职业资格证 书 ：船员资格 6、接续专业举例 接续高职本科专业举例：轮机工程技术 接续普通本科专业举例：轮机工程

本人是毕业后在船上轮机工作做了三年，直到做了三管轮一年多。简单说轮机可以概括高温，高湿，高噪音，高污染等。机舱温度40,50度基本是常态，每天保证你能湿到内裤（当然冬天时除外，冬天时机舱温度刚刚好），工作环境暗无天日，噪音非常大，大家在机舱里交流都是通过在耳边大声的说或手势。油污味道很多船都很严重，你看一下修车的地方油污最多的那里在船上是有很多的，这点对身体是肯定没什么好处的。日常工作基本都是体力活（包括大管轮甚至老轨有时也会出体力），劳动强度还是比较大的，有很多人毕业做实习生做了没多久都不做了。个人建议能够在陆地上工作的话还是不要上船为好。。。

轮机工程专业的就业面较窄，毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造等工作。可从事岗位：机械工程师、轮机工程师、技术工程师、销售工程师、机械设计工程师、船舶工程师、deh项目实施工程师、工艺工程师、热动工程师、热能动力工程师、汽机专工、热能工程师。轮机工程专业课程《船舶辅机》、《船舶电力系统与装置》、《船舶动力装置原理与设计》、《计算力学及工程应用》、《轮机自动化基础》、《修造船生产经营管理》、《主机拆装》、《船舶电气设备及系统》、《船机制造工艺》、《现代轮机监控技术》部分高校按以下专业方向培养：陆上、船机修造、轮机管理。

轮机工程和航海技术这两个专业都很不错，下面多角度进行二者对比：一、就业方向对比1、轮机工程：海洋运输类企业：轮机操纵、轮机检测、轮机维修、轮机保养、船舶监造、船舶机电设备管理、管轮。能在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作，符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合型人才。2、航海技术：海洋运输类企业：海洋船舶驾驶、船舶设备管理、营运管理、船舶保养、水手；政府、事业单位：航线设计、海洋考察、海上搜救、海上国防。能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相 关的科研和教学等工作，符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型人才。二、学习内容对比1、轮机工程：《船舶辅机》、《船舶电力系统与装置》、《船舶动力装置原理与设计》、《计算力学及工程应用》、《轮机自动化基础》、《修造船生产经营管理》、《主机拆装》、《船舶电气设备及系统》、《船机制造工艺》、《现代轮机监控技术》 部分高校按以下专业方向培养：陆上、船机修造、轮机管理。2、航海技术：《航海学》、《船舶操纵与避碰》、《船舶管理》、《航海气象与海洋学》、《船舶结构与货运》、《航海仪器》、《船舶无线电技术基础》、《船舶原理》、《船舶自动化基础》、《海商法》。三、培养要求对比1、轮机工程：本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面的基本理论和基本知识，接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训 练，具有操纵和维修船舶动力及辅助装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力。2、航海技术：本专业学生主要学习船舶航行、货物积载与装卸、船舶与人员安全管理和无线电通信等方面的基本理论和基本知识，接受航线设计、船舶操纵与避碰、模拟器及实船训练等的基本训练，掌握独立指挥和组织船舶航行与营运的基本能力。

轮机工程专业属于工学。轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。　　1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；　　2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；　　3．具有操纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力；　　4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；　　5．了解海洋运输船舶的发展动态；　　6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。　　主干课程：　　主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。主要实践性教学环节：包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶认识实习等。

轮机工程是普通高等学校本科专业，属于交通运输类专业。本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作，符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合型人才。

轮机工程毕业后从事什么工作介绍如下：轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。可从事机械工程师、轮机工程师、技术工程师、销售工程师、机械设计工程师等岗位。轮机工程专业就业方向有哪些轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团等等。轮机工程专业有前途吗轮机工程专业就业前景如下：随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，2006年-2010年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到2015年，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作;如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。随着科学技术的不断发展，先进技术在船舶上得到了广泛的应用，船员工作条件逐步改善，劳动强度逐步降低，船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。作为船舶轮机部门，机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新，控制上因采月现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高。

出路就业前景如下：轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录。本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业前景也非常不错，目前，全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，2006年-2010年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人。2010年到2015年，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作；如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。轮机工程专业开设院校北京就业前景好的学校：清华大学、北京交通大学、北京林业大学、北京工业大学、北京理工大学、北京建筑大学、北京联合大学、北京城市学院、中国人民公安大学、中国农业大学、北京铁道学院。上海就业前景好的学校：同济大学、上海理工大学、上海海事大学。天津就业前景好的学校：中国民航大学、天津城市建设大学。江苏就业前景好的学校：东南大学、南京工业大学、南京林业大学、江苏大学、苏州科技学院、河海大学、南通大学、盐城工学院、淮阴工学院、南京海外工商管理学院。

　　在填报高考志愿时，有些小伙伴比较关心轮机工程专业的课程有哪些，这个专业好不好?下面是由我为大家整理的“轮机工程专业主要学哪些课程”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。 　　 轮机工程专业简介 　　轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。轮机工程面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。 　　 轮机工程专业主要课程 　　船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。 　　轮机工程专业前景怎么样 　　轮机工程毕业的去向也是很多的，可以选择考研继续深造，也可以考船员证去当海员，可以去造船厂，可以考公务员，可以去船舶设计公司。 　　毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造等工作，但是即便就业面窄，但是还是很好就业的。 　　 轮机工程专业开设院校 　　北京就业前景好的学校：清华大学、北京交通大学、北京林业大学、北京工业大学、北京理工大学、北京建筑大学、北京联合大学、北京城市学院、中国人民公安大学、中国农业大学、北京铁道学院 　　上海就业前景好的学校：同济大学、上海理工大学、上海海事大学; 　　天津就业前景好的学校：中国民航大学、天津城市建设大学; 　　江苏就业前景好的学校：东南大学、南京工业大学、南京林业大学、江苏大学、苏州科技学院、河海大学、南通大学、盐城工学院、淮阴工学院、南京海外工商管理学 　　 拓展阅读：轮机工程技术专业职业资格证书 　　装配钳工(中级)、机修钳工(中级)、船舶钳工(中级)、船舶管工(中级)、焊工(初级、中级)、计算机技术三级证书、机电一体化资格证书、电气工程资格证书、装配二级钳工资格证书、电脑绘图、应用PLC编程等。

轮机工程没人报是因为工作环境比较恶劣。轮机工程专业。这个专业一般都是放在高考提前批进行招生，根据今年的数据显示，武汉理工大学、大连的海事大学以及广东海洋大学等高校，轮机工程专业在多个省份都出现无人报考的现象，最后都只能够降分录取，或者将名额调整到高考大省。轮机工程应该是我国很特殊的专业，这个专业将来的毕业生都是到各地的轮船公司或者是国际贸易公司工作，主要的工作地点就是国际货轮。工作以后，每年有200天左右的时间都是在船上度过。因此，工作的环境比较恶劣，即使工资水平不错，很多人都是不愿意报考。这个个专业，是通过大数据分析以后，发现只有少量学生报考的专业，而且有大量的高校要进行征集志愿。情况表明，这个专业有比较大的缺点，如果能够有更好的选择，就需要尽力避开。

轮机工程主要就是上船干船员，如果不上船看船员的话，陆地上一般有船务，造船，修船，造柴油机，这些工作，找工作的途径也很简单，1、关注学校发布的招聘信息。2、这些行业很窄，比如说造柴油机的厂家，国内不多，无非潍柴、瓦兰锡、陕柴等，上船直接在船员招聘网发布消息就可以，船务，大江南北一共就那几个船厂。所以你注意关注这些公司网站就可以了。

轮机工程重点的学校当然是两所海事大学（上海+大连），出来待遇随笔一些普通职业高，但就因为这个专业太不普通了，要比常人学会吃更多的苦才行。首先你在读书时要经历国家海事局统一安排的海员资格证考试，4小证7大证，不通过时没有资格从事海员这一职业的，大证包括：船舶电气工程、船舶主机（柴油机）、船舶辅机、轮机专业英语（有一定难度）、轮机工程基础、船舶管理轮几篇、轮机维修。大学本科学生只要考主机、辅机、英语3科。有题库，大连海事大学编写的，题库里面平均2000~3000道题，都要掌握。通过后安排体检上船实习，实习期为一年，一年中通过跟班（有机会可以先暂时顶替机工）与学习，下船后由公司统一转正三管轮，三管轮的工作年限是18个月直接晋升二管轮，由二管轮升为大管轮，再升为老鬼（轮机长）是要经过国家统考认证的。轮机工程实习的一年中太苦了，不能回家，除了开航备车，如果遇到船舶吊缸真是要累死人了。还要跟随各个轮机员三班倒，体力的挑战。实习工资也并不太高的，就180~200美金上下，只是船上能免费吃饭罢了。虽然我是女生，但我是业内的，很了解这个专业。

　　轮机工程专业属于工学。轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。　　1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；　　2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；　　3．具有操纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力；　　4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；　　5．了解海洋运输船舶的发展动态；　　6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。　　主干课程：　　主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。主要实践性教学环节：包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶认识实习等。

轮机工程技术主要研究机械学、轮机工程、船舶机电设备与动力设备维护与修理等方面的基本知识和技能，进行船舶机电设备的安装、调试、故障诊断、维修养护等。常见的船舶机电设备有船舶主机、传动装置、螺旋桨推进器、发电机组、配电盘、蒸汽锅炉、船用泵、造水机等。 轮机工程技术专业简介 轮机工程技术是中国普通高等学校专科专业。 本专业培养适应社会主义市场经济建设需要，具有海洋船舶轮机工程、船舶运输管理等方面的知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造等工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能适任现代航运业发展、在中外船舶运输公司从事远洋运输工作，在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高级轮机工程技术人才。 课程体系：《轮机工程基础》、《机构与机械传动》、《船舶柴油机》、《船舶辅机》、《船舶电气设备》、《轮机自动化》、《船舶动力设备操作与拆装》、《船舶管理》、《轮机维护与修理》、《轮机英语》 部分高校按以下专业方向培养：船舶动力、舰船动力、轮机管理。 就业方向：船舶、航运类企业：船舶修理、轮机保养、设备安装、故障诊断。 轮机工程技术专业就业前景和方向 轮机工程毕业生面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作，以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。 该专业连年呈现供不应求的态势，由于轮机专业的毕业生技术含量高，职业素质要求严，培养成本大，所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚，见习期满的毕业生的月薪多在千元美金以上，轮机长的月薪高达四到五千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才，又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英，被誉为职业群体中的金领。

好。轮机工程专业开设院校是北京清华大学就业前景比较好的专业。轮机工程是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备机械原理。

个人认为还是不错的，理由如下：1，大连海事大学是交通运输部所属唯一重点高校，在航运业的知名度和口碑NO.12，轮机工程（轮机管理）专业属于航海类专业，是学校立校之根本，享受国家政策，学费低，相对本校陆上专业录取分数略低3，轮机工程（轮机管理）专业毕业可以上船工作，如果肯吃苦的话，上船干几年，在经济上和意志的磨练上都有显著提升，有了经验、银子和毅力，在陆地上发展的会很好，校友们已经用实际行动很好的证明了4，航海类专业里，轮机工程专业相比航海技术专业，毕业后在陆地的发展机会和就业面都要宽一些希望我的回答对你能有一些帮助，祝你学习顺利！

目前船舶学院一般有三大系：航海系，轮机工程系，船舶与海洋工程系。航海系基本上毕业后都是出海，轮机工程系有的专业是要在船上工作的，有的专业是在船厂工作，船舶与海洋工程系基本就是在船厂。

『壹』 轮机工程技术 都有什么课程啊 主要有船舶主机，船舶辅机，船舶电气，电工学，船舶管理，轮机英语，轮机英语听力与会话，还有一些基础课如机械制图，工程热力学，传热学，轮机工程材料，工程流体力学等，当然一些工科基础课数学物理等也是要学的，轮机专业主要针对的是现代船舶上的各种机械设备，所以学的课程多，不过也不是很深入，可谓多而不专！ 『贰』 轮机工程技术专业 轮机工程技术就是个不太深奥的技术活，出来以后工作好找，工资待遇高，以前航海技术比轮机工程吃香，因为航海技术干的活轻点，工作环境好点，并且假如你打算长期从事航海事业的话，学航海技术最后可以做船长，比较牛，而你学轮机工程的话最后只能做轮机长，没有船长权利大，但是现在呢，船舶机舱自动化程度都很高，基本新下水的船舶都实行无人机舱，所以也不是太累，上班就是坐在集控室里睡觉，他们甲板的高级船员上班的一直站着，坐都不让做，所以现在干轮机工程还是可以的，以后想在路上发展的话也比较好找工作。不过最大的坏处就是常年海上漂心里有点累，经常一两个看不到陆地的。我是大连海事大学07级轮机工程学生，现在刚实习完换三管证书呢，采纳后有疑问可以联系我。 『叁』 学轮机工程毕业出来是做什么的啊 具体点的 培养目标：培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。 『肆』 轮机工程的就业前景怎样大学主要学习什么科目 1.培养目标：培养具备机械原理和轮机管理等方面知识，能在航运企业从事海船轮机操纵、管理和维修等工作，符合“STCW78/95”国际公约和我国海船船员适任标准的要求，能胜任现代化船舶机电管理的德、智、体全面发展的高级工程技术人才。本科学制四年。 2. 主要课程：机械制图、机械设计基础、工程力学、工程材料、流体力学、工程热力学与传热学、计算机语言及程序设计、电工与电子技术、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船舶电气设备、船舶原理、自动控制原理、船舶管理、船机维修技术、轮机专业英语等。 3. 就业去向：主要在航运企业从事海船船舶轮机管理工作，亦可从事船舶修造、船舶检验、机务管理、航海院校的教学与科研工作等。 4. 入学要求：仅招男生，要求身高在1.65米以上，无色盲（弱），双眼裸眼视力在4.8以上。 『伍』 航运学院轮机工程专业都开什么课程 轮机工程就是船员，船上修船的。专业包括：主机、英语、辅机、机修、管理、自动化、电气、轮机工程基础。这只是文化科课程，考试不仅考理论还考实操，包括：金工四项（电焊、气焊、车床、钳工）、电气实操、主机拆装与操纵、辅机拆装与操纵== 还有就是大证前必须考小证包括理论与实操。精通急救、高级消防、艇筏== 『陆』 轮机工程主要学什么，以后的就业怎样 航海技术和轮机工程，是大连海事的王牌专业和重点专业，毕业后绝大部分毕业生上船工回作，是高答级船员，比较适合家庭条件一般的考生，学费低，毕业后工资较高。航海技术是船舶的驾驶专业，主要课程：航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础等，工作较轻松，工作环境干净，而且在船上最高能做到船长，在船上收入是最高的；轮机工程是船舶的机舱操作专业，主要课程：机械制图，工程力学，工程材料及机械制造基础，机械设计基础，热工基础，电工与电子技术基础，液压传动，内燃机原理与机构等，工作较累，而且机舱的工作环境相对驾驶专业差很多，但现在的船舶自动化程度越来越高，很多船都是无人机舱，轮机员值班都在自己房间值班，有报警再去机舱解决下就可以了，轮机专业最高做到轮机长，收入比船长要低一些，要服从船长的管理，轮机长仅仅是机舱部门的部门长。如果单纯考虑在船上的工作环境工作强度，我推荐你学航海技术专业。如果你考虑以后的转行或技术性，轮机专业还是有一点优势的。船员职业是个相对有风险的职业，所以报考之前一定要考虑好。 『柒』 与轮机工程有关专业都有哪些 学科：工学门类：交通运输类专业名称：轮机工程主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程主要专业实验：电工电子实验、辅机认知实验、船舶柴油机拆装实验、轮机模拟系统实验等主要课程：主推进装置、船舶辅机、轮机自动化、船舶管理、轮机维护与修理、船舶污染及油处理、轮机英语阅读与会话、电力推进系统、工程热力学及传热学、电子电工技术等实践性教学环节：包括金工实习(一般本科为六周，其中车、钳、焊需获得海事局考试，通过后会有相应证书)、四小证训练实习、电器工艺实习、船舶认识实习、毕业航行实习等。 『捌』 大连海事大学轮机工程专业必修课有哪些 轮机工程：热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机内、轮机英语容、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。 船舶驾驶：航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、国际航运市场、轮机概论、航运管理、海员心理学等。 『玖』 轮机工程学什么 轮机工程（Marine Engineering）面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。 轮机工程毕业生受到中外远洋运输企业、大中型船厂、船舶机械制造和港口管理等企业的欢迎，连年呈现供不应求的态势。由于轮机专业的毕业生技术含量高，职业素质要求严，培养成本大，所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚，见习期满的毕业生的月薪多在两千元美金以上，外派船舶轮机长的月薪高达六到八千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才，又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英，被誉为职业群体中的金领。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识； 2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术； 3．具有操纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力； 4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规； 5．了解海洋运输船舶的发展动态； 6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 7. 具备消防安全和精通急救证书。 8. 具备轮机英语无障碍沟通。 『拾』 l轮机工程要学些什么,毕业后一般干什么 业务培养目标： 业务培养目标：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。 业务培养要求：本专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识； 2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术； 3．具有操纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力； 4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规； 5．了解海洋运输船舶的发展动态； 6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 主干课程： 主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。 主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。 主要实践性教学环节：包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。

轮机工程技术专业就业环境还可以，能够考消防工程师资格证轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

这个专业是看实际的操作水平的，所以如果去私企之类的，考研的意义不是很大。 但是你若是去国企，事业单位之类，那去读研镀镀金，还是可以的说。 其实不管什么专业，如果真是要做到行业领头人的水平， 一是要看实际的水平，这个是实际工作中锻炼得到的；另外就是理论水平（这个就是学院派的长处了），所以读研乃至读博、就是有必要的。

一、轮机工程专业介绍 1、轮机工程专业简介 轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一,而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。 2、轮机工程专业主要课程 船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程:工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。主要实践性教学环节:包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶认识实习等 3、轮机工程专业培养目标 培养目标 本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才 培养要求 本专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练,具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力 4、轮机工程专业就业方向与就业前景 轮机工程专业的就业面较窄,毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造等工作。 二、轮机工程专业大学排名 1. 哈尔滨工程大学 A++ 2. 大连海事大学 A+ 3. 武汉理工大学 A+ 4. 上海海事大学 A 5. 华中科技大学 A 6. 集美大学 A 7. 山东交通学院 A 8. 泉州师范学院 A 9. 浙江海洋学院 A

大连海事大学轮机工程专业就业前景，如下所示：轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团。轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。培养德、智、体等方面全面发展，具备机械原理和轮机系统等方面知识，能 在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作，符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。轮机工程技术专业培养要求，如下所示：具有较扎实的船舶修理与制造学科的理论基础和系统的专业知识，能较熟练地掌握一门外语，外语水平达到省统测3级或以上。能较系统地掌握本专业领域内的技术理论和基础知识，主要包括机械制图、电工和电子技术、计算机应用基础。系统地掌握专业知识和技术，主要包括船体制图、工程材料及加工工艺学、船舶原理、船体修造工艺、船舶动力装置、船舶设备与系统。悉现代船舶修理与制造技术的研究方向与发展动向。具有一定的计算机应用能力。具有较强的自学能力，创新意识和较高的综合素质。

　　在高考志愿填报时，很多考生和家长对轮机工程专业的就业方向问题很感兴趣。下面是由我为大家整理的“轮机工程专业的主要课程和就业方向有哪些”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。 　　轮机工程专业主要课程 　　主要课程：热工基础、机械制图、轮机工程基础、大学英语、轮机英语、船舶柴油机、船舶辅机(包括船用泵、液压甲板机械、制冷与空调、船用锅炉、海水淡化设备、防污染设备)、轮机维护与修理、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。 　　主要实践性教学环节：轮机工程材料、机构与机械传动、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工与电子技术、船舶电气设备、船舶管理、金工工艺、船舶电工工艺及电气测试、船舶电站操作、动力设备操作与拆装、轮机英语听力与会话、救生、消防、急救、安全实训等，以及各学校的主要特色课程和实践环节。 　　轮机工程专业就业方向 　　本专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。 　　从事行业： 　　毕业后主要在机械、新能源、仪器仪表等行业工作，大致如下： 　　1 机械/设备/重工; 　　2 新能源; 　　3 仪器仪表/工业自动化; 　　4 其他行业; 　　5 环保; 　　6 石油/化工/矿产/地质; 　　7 电气/电气/电力/水利; 　　8 交通/运输/物流。 　　从事岗位： 　　毕业后主要从事机械工程师、海事和油品检验师、项目工程师等工作，大致如下： 　　1 机械工程师; 　　2 海事和油品检验师; 　　3 deh项目实施工程师; 　　4 技术工程师; 　　5 机械设计工程师; 　　6 设备工程师; 　　7 轮机工程师; 　　8 工艺工程师。

轮机工程专业只能说还可以，就业面比较窄，但是就业率相对还是可以的，毕业后的工作环境不是很好，比较辛苦，并且适合男孩子来选择。我个人作为一个女生认为这个专业并不是很好。我的一个朋友考上了大连海事大学的轮机工程（海上专业），在和他的联系过程中我也了解了不少，我来和大家聊一聊吧。U0001f388专业介绍轮机工程主要研究机械原理、轮机系统等方面的基本知识和技能，在海洋运输各企事业单位进行轮机操纵、维修、船舶监造等，常于海上作业。例如：船舶机器设备的维修与保养，造船厂轮机设备的生产制造，海上航行时的管轮等。轮机工程专业培养能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。U0001f388学习课程主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础等。学生通过学习可以掌握车、钳、焊、电的基本工艺和操作技能；掌握船舶主机、辅机基本性能试验和检测能力；通过国家主管机关的考试和评估，可以获得熟悉和基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救等专业合格证书以及值班机工、甲类一等三管轮适任证书。听我朋友说，他们毕业可以在船上工作，主要从事船舶设备维护保养等工作，他们学校里的轮机工程专业的学生实行的是半军事化管理，比较严格，比较锻炼人。录取通知书里的一部分咱岔开个话题，咱就是说，不愧是轮机工程专业排名第一的大连海事大学，我羡慕了啊！U0001f388就业前景轮机工程专业方面的人才比较紧缺。但是该专业的就业面较窄，毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造等工作；如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作。我朋友所在的这个大学是全国同专业排名第一，本科就业可以选择船运公司，跑船工资也不低，好像一年实习期之后工资至少上万。像这种岗位都是可以晋升的，职位越高工资也就越高，还要看你所在的学校的实力怎么样，211这样的大学肯定会比双非的好一点。薪资概况：就业行业：轮机工程是比较冷门的专业，但是对于喜欢大海，想当海员，又想尽快挣钱的学生来说还是不错的选择，但是选择了这类专业以后就会过着海上漂泊的日子，并且晋升道路还需要不断学习和考证。虽然慢慢发展工资待遇还不错，但前期工作环境确实不太好，还是要看个人接受程度，但是女孩子还是不建议选择哦！

轮机工程专业是交通运输大类工学学科。 该专业主要学习船舶修理与制造技术方面的基础理论与基本知识，接受现代船舶修理与制造的基本技能训练，具有船舶修理与制造研究、设计、开发，设备综合运行管理和生产组织的基本能力。 轮机工程毕业生面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作，以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。

轮机工程专业还不错。轮机工程是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。轮机工程主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要是船舶平常的维护和检修；二是船舶制造，主要是进行造船机舱的设计等。轮机工程专业培养目标：轮机工程专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握轮机工程领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力，具备国际化视野。能够在轮机工程领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作，以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。

轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。培养德、智、体等方面全面发展，具备机械原理和轮机系统等方面知识，能 在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作，符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。扩展资料：轮机工程技术专业培养要求：具有较扎实的船舶修理与制造学科的理论基础和系统的专业知识，能较熟练地掌握一门外语，外语水平达到省统测3级或以上。能较系统地掌握本专业领域内的技术理论和基础知识，主要包括机械制图、电工和电子技术、计算机应用基础。系统地掌握专业知识和技术，主要包括船体制图、工程材料及加工工艺学、船舶原理、船体修造工艺、船舶动力装置、船舶设备与系统。悉现代船舶修理与制造技术的研究方向与发展动向。具有一定的计算机应用能力。具有较强的自学能力，创新意识和较高的综合素质。参考资料来源：百度百科-轮机工程技术专业参考资料来源：百度百科-轮机工程

轮机工程专业还可以，优缺点比较明显，优点是就业率相对还是可以的，缺点是毕业后的工作环境比较辛苦，有些职业有高分贝噪声或者高温，适合男孩子来选择。我个人真的是一点都不建议女孩选这个专业。我的一个朋友考上了大连海事大学的轮机工程（海上专业），在和他的联系过程中我也了解了不少，我来和大家聊一聊吧。U0001f388专业介绍轮机工程主要研究机械原理、轮机系统等方面的基本知识和技能，在海洋运输各企事业单位进行轮机操纵、维修、船舶监造等，常于海上作业。例如：船舶机器设备的维修与保养，造船厂轮机设备的生产制造，海上航行时的管轮等。轮机工程专业培养能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。U0001f388学习课程主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础等。学生通过学习可以掌握车、钳、焊、电的基本工艺和操作技能；掌握船舶主机、辅机基本性能试验和检测能力；通过国家主管机关的考试和评估，可以获得熟悉和基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救等专业合格证书以及值班机工、甲类一等三管轮适任证书。相对其他专业来说，轮机工程专业更侧重培养轮机操作与维修，船舶监修与监造的高级技术人才，为船舶运输业培养提供新生力量。听我朋友说，他们毕业可以在船上工作，主要从事船舶设备维护保养等工作，他们学校里的轮机工程专业的学生实行的是半军事化管理，比较严格，比较锻炼人。U0001f388就业前景轮机工程专业方面的人才比较紧缺。但是该专业的就业面较窄，毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造等工作；如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团等等。我朋友所在的这个大学是全国同专业排名第一，本科就业可以选择船运公司，跑船工资也不低，好像一年实习期之后工资至少上万。像这种岗位都是可以晋升的，职位越高工资也就越高，还要看你所在的学校的实力怎么样，211这样的大学肯定会比双非的好一点。薪资概况：就业行业：轮机工程是比较冷门的专业，但是对于喜欢大海，想当海员，又想尽快挣钱的学生来说还是不错的选择，但是选择了这类专业以后就会过着海上漂泊的日子，并且晋升道路还需要不断学习和考证。虽然慢慢发展工资待遇还不错，但前期工作环境确实不太好，还是要看个人选择，但是女孩子还是不建议选择哦，并且很多学校的这个专业不招收女生，要看清哦！

　　轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。　　轮机工程是大连海事大学的王牌专业，是国家首批特色专业，入选教育部第三批“卓越工程师教育培养计划”，分为海上方向与陆上方向，分别在本科提前批和本科一批进行录取。特别说明的是海上方向只招收男生。专业就业非常不错，前景广阔，但由于其专业性质的关系，海上工作时间较多，且工作相对很辛苦。轮机如果不选择上船还能在陆地上有所发展，比如到船厂做工程师。轮机可是船舶的心脏哦！

轮机工程就业前景如下：一、2023轮机工程专业就业前景及方向轮机工程专业的就业面比较窄，但是就业率却普遍偏高，毕竟该专业主要是培养航海类人才，国内在这方面的需求还是比较大的。毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。可从事的岗位包括营销经理、轮机工程师、销售工程师、鸡血工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。亦或是在交通、宾馆、企事业单位从事机电设企事业单位从事机电设。二、轮机工程毕业后从事什么工作轮机工程主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要是船舶平常的维护和检修:二是船舶制造，主要是进行造船机舱的设计等。该专业毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。可从事机械工程师、轮机工程师、技术工程师、销售工程师、机械设计工程师等岗位。知识拓展：一、专业简介轮机工程主要研究机械原理、轮机系统等方面的基本知识和技能，在海洋运输各企事业单位进行轮机操纵、维修、船舶监造等，常于海上作业。例如：船舶机器设备的维修与保养，造船厂轮机设备的生产制造，海上航行时的管轮等。二、学什么《船舶辅机》、《船舶电力系统与装置》、《船舶动力装置原理与设计》、《计算力学及工程应用》、《轮机自动化基础》、《修造船生产经营管理》、《主机拆装》、《船舶电气设备及系统》、《船机制造工艺》、《现代轮机监控技术》。

　　轮机工程专业是交通运输大类工学学科。 　　该专业主要学习船舶修理与制造技术方面的基础理论与基本知识，接受现代船舶修理与制造的基本技能训练，具有船舶修理与制造研究、设计、开发，设备综合运行管理和生产组织的基本能力。 　　轮机工程毕业生面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作，以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。

1：从就业率来看,只要顺利毕业，身体符合体检要求，就业率百分之百。2：从工作待遇来看，一般需要实习一年才能做轮机员，实习生工资各公司略有不同，环球航线，轮机员一般一万起跳。3：从工作强度来看，轮机员主要负责机舱相关设备的操作与保养，一般靠离码头需要加班，环球航行需要倒时差。如果遇到旧船，工作强度会较大，再者，机舱高温、高噪音。虽然有集控室，但平时保养仍需亲临一线。4：从工作前景来看，轮机员能否从海上到陆上转型，要看个人努力，去海事局、到公司做机务、去船级社做验船师，去学校当老师，或者考研都有。另外，航海还有其特殊性，譬如说，长期远洋不能经常和家人团聚。当然，也有人喜欢小别。至于孰轻孰重，还得看你自己衡量。希望能对你有所帮助！

轮机工程主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要是船舶平常的维护和检修；二是船舶制造，主要是进行造船机舱的设计等。 轮机工程专业简介 轮机工程是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。 轮机工程专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握轮机工程领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力，具备国际化视野，能够在轮机工程领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作，以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。 学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。 主干课程：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础等。 轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团。 轮机工程专业好就业吗 轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。轮机工程专业就业岗位如营销经理、轮机工程师、销售工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。

哈工程的轮机工程还算可以 在学校中除了船舶水声核应该也算不错的专业 毕竟是“三海一核”的相关专业 轮机工程专业培养具备动力工程基础理论和轮机工程专业知识 技术全面 适应力强 富于创新 能在国防和国民经济相关部门从事轮机工程设计 制造 运营管理等工作的高级工程技术人才 开设的主要课程：机械设计基础、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、传热学、计算机语言及程序设计、电工与电子技术、船舶动力机械、船舶辅机、轮机自动化、船舶电气设备、船舶原理、自动控制原理、船舶安全与管理等。 随着我国国防现代化和国民经济的飞速发展，对轮机工程专业人才的需求正在不断扩大。本专业毕业生主要就业去向为船级社、科研院所、大专院校、船舶制造等企事业单位和海军有关部门。

提前批报了轮机工程并不算坑，这门专业还是很实用的。轮机工程是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。轮机工程主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要是船舶平常的维护和检修；二是船舶制造，主要是进行造船机舱的设计等。发展前景：1、人才需求：中国是一个海洋大国，进出口贸易与日俱增，因此对高级海员的需求量增加。2、就业方向：轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团。3、考研方向：轮机工程专业毕业生可报考动力工程及工程热物理、船舶与海洋工程、轮机工程、动力工程的硕士学位研究生。以上内容参考：百度百科-轮机工程