欧曼gtl怎么看尿素液剩多少

车用尿素液生产线可以包括：纯水生产设备、尿素液生产设备、成品过滤设备、灌装设备、拧盖设备、生产日期批号打码设备。车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放。这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放。这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。

近来，很多新闻在广播，日本车用尿素液紧缺，加油站断货，韩国尿素液紧缺价格奋战几倍。很多朋友在问，生产尿素液一吨有多少利润？我们可不可以生产车用尿素液出口呢？其实，车用尿素液不仅仅是外贸出口需求比较大，国内随着车用尿素液进入大家的视线，国五国六车上路就要使用，车用尿素液市场需求量大，且随着老旧车型淘汰新排放车型增多，车用尿素液使用量也在逐年递增，很多朋友把目光聚焦在车用尿素液生产上来。生产尿素液一吨有多少利润呢？今天新蓝车用尿素厂家跟各位分享一下生产尿素液方面的一些投资和利润。打开百度APP看高清图片1、生产车用尿素液设备投资生产车用尿素液需要有设备投资，根据生产产能的不同，投资不同，从几万块钱到几十万上百万都有的，这个可以根据自己的需求进行选择。2、生产车用尿素液厂房投资生产车用尿素液需要有厂房方面的投资，厂房要求根据各地部门要求不同投资也不同，比如有些地方要求必须进入产业园，有些朋友会说自己在家生产，做家庭式生产的方式，其实这个要咨询下当地相关部门可不可以。3、生产车用尿素液原料投资生产车用尿素液必须使用高纯度专用车用尿素原料，根据车用尿素液浓度配比，一吨车用尿素液可以生产三吨车用尿素溶液，也就是如果车用尿素原料价格3000元，那车用尿素液使用的原料成本就是1000元，目前车用尿素原料价格两千左右到两千五左右都有。4、生产车用尿素液其他杂费投资生产车用尿素液水、电、人工、耗材等杂费，水根据水质不同废水率也不一样的，设备用电，特别是冬天需要加热的情况下，用电也是一项比较大的支出，人工成本是比较大的支出项目。5、生产车用尿素液其他资质投资根据各地要求不同，生产车用尿素液需要办理的环评、危险物排放、废水、废气、噪音检测等等方面的合规资质方面的办理投资。综上，可以看出生产车用尿素液摆在明面上的成本比较显而易见的，但是对于一些不太明显的“隐性投资”还是比较多的，而且“隐性投资”相对来说是比较大的，相对于车用尿素液外贸出口大家也需要注意：1、车用尿素液出口受阻，国外车用尿素液紧缺，并不是国内车用尿素液生产方面存在问题；2、车用尿素液出口并不是生产出尿素液就可以出口的，需求方对于车用尿素液是有要求的，必须ISO认证，VDA认证等等各方面的认证资料需要齐全的。所以想生产车用尿素液出口的话也是需要有一些出口所必备工作需要完善的。

车用尿素设备就是生产车用尿素的专用设备。车用尿素又是什么东西呢？车用尿素是一种无色、透明、清澈的的液体，是用去离子纯净水作为溶剂，纯尿素为溶质的新型溶液，尿素含量在31.8%-33.2%之间，用于还原柴油汽车尾气里的有害气体-氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由67.5%的去离子水和32.5%的纯尿素勾兑组成。车用尿素溶液，是一种含32.5％尿素的溶液，与柴油车辆所排出的氮氧化物发生还原反应，有效减少柴油汽车尾气对大气污染指数。由高纯尿素和纯净水制成的尿素溶液，样子清澈，不含毒素，使用安全。这是一种对环境不会造成损害的非易燃易爆产品。车用尿素，既不是燃料，也不是添加剂，然而重型柴油车辆都需要它，在存罐内进行脱硝操作。加注车用尿素就等于加油一样简单，如果不小心把车用尿素溅在手上，那么只要用清水冲洗便可。

　　山东亿涵是一家业生产玻璃水生产设备、防冻液生产设备、车用尿素生产设备、洗化日化设备、自主研发设备制造，销售，保障服务于一体的大型企业。公司旗下业务涵盖汽车防冻液、玻璃水、车用尿素、洗车液、全能水、轮胎蜡、机头水等汽车洗化用品技术以及生产设备的研发生产。　　环保是发展和经济增长的基本的驱动力，是人类赖以生存的基础。随着我国经济实力的不断推进，大大小小的厂区，各式各样的汽车都逐渐多了起来，不断排放的尾气氮氧化物让我们的空气倍感压力。人类在享受带来的经济发展、科技进步等利益的同时，也对环境造成了严重的污染，连续多年的雾霾就足以说明。从可持续发展的角度看，人类必须改变和优化环境空气质量的格局。

至2021年8月，价格在20000元左右。车用尿素设备是由碳、氮、氧和氢组成的有机化合物。纯品为无色无味、针状或棱柱状晶体，溶于水、醇、不溶于乙醚、氯仿，有水解作业，无毒，对人体没有危害。汽车尿素（车用尿素，汽车环保尿素）的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。车用尿素溶液可将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，既节能又环保，使车辆尾气达到国家规定的排放标准，而车用尿素溶液的反应单元，简称SCR系统，该系统强制实施于国Ⅳ标准的柴油车，换一句话说，国Ⅳ的车辆必须要使用车用尿素溶液，否则无法启动。车用尿素使用注意事项车用尿素溶液具有碱性，有一定腐蚀性，应避免车用尿素溶液接金属（不锈钢除外），这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。车用尿素溶液在运输和存储过程中，应避免光照和高温，运输和储存温度为-5℃-25℃。车用尿素溶液在-11℃低温时会析出尿素结晶，加注尿素溶液时，用<30℃温水化开结晶，不影响车用尿素溶液正常使用。

21800元。没错，就是这么多，日产车用尿素5－6吨，而且一机多用，还可以生产汽车玻璃水，汽车防冻液，洗车液等与汽车相关的用品，小投资高效益创业项目，适合所有人所有地方的投资商机。车用尿素液的成本一吨800元左右，批发价在1500元，利润接近一倍，相当好做，其销售渠道多样，物流公司，运输车队，公交公司，加油站代卖等，只要认真做，年收入保守估计也得有二十万之多。车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。是一种使用在SCR技术的重型车减少柴油车尾气中的氮氧化污染的液体。当下，由于车用尿素水溶液缺乏有效的生产制造、质量管理的手段和方法，造成市面上的产品质量良莠不齐，加上市场秩序未得到有效规范，用户权益难以保障。同时，也使得重型柴油车尾气污染问题一直未得到有效解决。据了解，CGT标志标识的申请方式以自愿为原则，且不与金钱和利益挂钩，申请使用权仅为3年。此次CGT（车用尿素）标志标识的发布，代表着中国内燃机工业将踏上绿色工业革命的征途。车用尿素的主要作用是为催化汽车尾气，司机为了减少车用尿素的费用把车用尿素的报警装备拆掉，更改CPU数据不加车用尿素，其实这样做危害很大。

没有7万元以上，都在骗你

　　车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。车用尿素溶液与普通尿素不同，为AUS32型尿素，这种尿素是指工业上生产的只有微量缩二脲、氨和水的尿素，不含醛和其他物质，洁净度非常高。所以生产车用尿素产品建议大家用北昆仑星车用尿素液生产设备，重型卡车、客车等柴油车要达到排放标准，在尾气处理上就要选用适合的选择性催化还原（SCR）系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到排放标准的必备产品。　　1、减少尾气颗粒物排放。作为还原剂在催化还原器中与氮氧化物发生还原反应，生成无污染的水和氮气，从而大大减轻车辆尾气对环境的污染。　　2、节省燃油。据统计，如果一辆车每百公里然后35升左右，使用柴油车尾气处理液（车用尿素）1.75升（折合7元），节省燃油2.1升（折合约15.25元），每百公里可节约8.25元。按每年十万公里行驶里程计算，一辆车每年可节省燃油费约8250元！　　3、提升机动车的动力。SCR系统中的控制单元可以检测尾气处理液（车用尿素）的使用情况，如果重型柴油车没有使用尾气处理液，机动车的动力会下降20%。

产车用尿素溶液最键的是水处理和加热搅拌机，而现在车用尿素设备市场鱼目混珠，不顾创业者死活，唯利是图，水处理和反应釜的总价格就已经达到6万左右，6万元以下的车用尿素设备是肯定不能用的。车用尿素设备的水处理，首先是标准的二级反渗透设备和edi超纯水电解设备，产量最低的每小时500升，太小没有效率导致亏本，而500升的二级反渗透水处理必须配套石英砂罐，活性炭罐，软化树脂罐，用于树脂再生的食盐罐.前置的阻垢剂罐，5芯精滤棉罐，5根反渗透膜，一台原水泵和2台高压泵，烧碱溶液罐及其计量泵，从二级反渗透出来的水经过edi处理成为超纯水后方可使用，仅仅2种标准化水处理的价格就在4万左右，如果低于这个价格，一定是劣质产品。需要一台可加热的304材质的不锈钢反应釜，关于加热，骗子们为节省成本在设备里面直接安装发热管加热，一是违反安全法，发热管容易受化工原料腐蚀购导电引发人身安全事故，二是发热管腐蚀衍生的重金属影响尿素容易品质，最终导致柴油发动机损坏遭到用户投诉失去市场。如果采用双层电加热提高水温，加热速度慢且耗电量大，唯一性价比高的办法就是利用常压蒸汽锅炉直接加热，还可以降低生产成本。这种反应釜500升产量的包括锅炉也不会低于2万元。其他注意事项：更重要的问题，就是环评资质，设备生产销售商没有环评，设备属于非法生产，非法生产的设备没有合格证，创业者购机回家也无法办到合法手续，最终的结果是生产过程中因为生产三无产品被职能部门查处。

挣钱的，车用尿素分为大桶装和小桶装，大桶一般是吨桶，每桶可以装一吨，主要用在自有车队、公交公司、汽运公司、物流公司、汽修厂等等，方便添加，批量采购，每吨价格1600-1800元。小桶装每桶10L，每桶价格在20-30元，主要应用于加油站、汽配城、维修厂等等汽车流动大的场所，便于购买。车用尿素原料2000-2200元/吨，去离子水自己生产10元/吨。一吨车用尿素原料加水可以出3吨尿素溶液，综合成本约700元每吨。每个桶4元，包材加起来10L装每桶成本11元/桶左右。市场价10L装20-30元/桶-11元/桶成本=利润约9-19元/桶，大桶装每吨1700元/吨-成本700元/吨=利润1000元/吨。该图片由注册用户"荆湖酒徒"提供，版权声明反馈2、车用尿素的发展前景车用尿素的前景是很大的，因为现在国五、国六的柴油车都要使用车用尿素，它是SCR方案的必需添加剂，而且车用尿素属于消耗品，是需要定期添加的，如果严格实施排放标准的话，一辆采用SCR技术的商用车平均一年需要1.2-1.5吨车用尿素溶液，随着环保的发展，车用尿素的需求会越来越大，因此，车用尿素的市场广阔，前景光明。

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。有生产车用尿素的公司，集水科技车用尿素生产设备比较好，设备坚固耐用，生产出来的产品质量过关。而且很多企业已经成功有安装的例子，而且他们服务比较好，打了电话保养维修人员很及时就到了。

主要看原料好不好，和设备制水去离子水，我5月份在武汉众泰瑞格上的设备，目前司机用的反应效果很好，就是一汽解放的汽车要注意，有一批产的重车有记忆识别功能，去修理厂解码就没问题了。

山东特拉特环保科技有限公司是一家专业生产车用尿素、玻璃水、防冻液、车用尿素液、洗化日化设备、自主研发设备制造，销售，保障服务于一体的高新技术企业。山东特拉特环保一贯以“诚信经营，合作共赢”为发展理念追求、敢于创新。公司旗下业务涵盖汽车防冻液、玻璃水、车用尿素、洗车液、全能水、轮胎蜡、机头水等汽车洗化用品技术以及生产设备的研发生产，同时提供洗衣液、洗手液、洗洁精、洗发水、84消毒液、洁厕灵等洗化项目的设备生产销售，公司拥有先进的自动化生产、灌装与检测设备；成为目前技术成熟，设备先进的车用Adblue生产企业。

郑州高新技术产业开发区雪松路东史马小区。根据查询郑州市工商局官网得知，河南江宇环保科技有限公司成立于2017年，位于郑州高新技术产业开发区雪松路东史马小区，主营车用尿素液生产，销售、车用尿素溶液灌装机销售等。

针对国内燃油品质相对较差、含硫量较高等现状，国Ⅳ、V排放标准车辆大多采用的是SCR路线，而对于采用SCR路线的车辆来说，重要的就是添加车用尿素溶液。所以，随着国Ⅳ、V排放的实施，车用尿素跟柴油一样已然成为国Ⅳ、V柴油车不可或缺的必需品了。　　有人算了一笔账，车用尿素溶液的消耗量是柴油的3%～5%，即100升柴油需要使用3～5升车用尿素溶液。目前，市面上10升装车用尿素的零售价格在50元左右，即5元/升，尿素溶液的消耗量按照柴油的5%计算，那么每消耗100升柴油同时就需要消耗25元的尿素溶液。假设标载55吨的重型半挂车油耗为38升，则行驶100公里需要花9.5元左右来购买车用尿素。假设一辆重型车一年行驶10万公里，那么就需要花费大约9500元购买车用尿素溶液，这是一笔不小的支出。　　目前在国内，有一些用户会在上牌后直接把SCR系统拆下来不用，以此降低使用成本，等到年检的时候再装上去应付一下。虽然拆除SCR系统可以节省车用尿素的使用成本，但拆下来的SCR系统也是一台机器，长时间不用的话，很快就会氧化，喷嘴也容易堵塞，一套价值几万元的系统很容易就报废了，而更换一个SCR系统的费用要比加注车用尿素贵得多。　　随着国V排放标准即将在全国范围内实施，国家进一步加强对汽车尾气排放的检测与查处力度。为了节能环保考虑，也为了我们的下一代人 考虑，不要拆掉SCR系统。车用尿素是应该要用的，省也省不了，千万别为了省尿素加注费用造成SCR系统的损坏进而导致更大的损失。　　目前国内加注尿素溶液的地方较少，尿素质量也有好有坏，所以建议大家选定一个品牌长期使用。而且如果方便的话，能多储备一些。经常更换尿素品牌容易导致SCR系统喷嘴结晶而堵塞，给机器带来不必要的损失。用户在选择车用尿素品牌的时候，采取就近原则。毕竟车用尿素溶液自身比较重，长距离运输的物流费用比较高，会产生额外的成本。如果是车队，建议购买以吨为单位包装的车用尿素溶液，这样会节省很大一部分尿素溶液的使用费用。　　北昆仑星为用户提供10KG、200KG、1000KG等多种规格包装的车用尿素产品。为了让用户能够就近加注车用尿素，北昆仑星目前正与多方合作在全国范围内建设连锁加注站，并为用户提供排气系统、燃油系统、润滑系统、冷却系统等多种国Ⅳ国V系统解决方案，一站式解决重卡各种系统常见问题，助您畅行无忧！　　 汽车后市场行业潜力巨大，并且属于朝阳且没有淡季的热门行业。北昆仑星尿素液生产设备厂家，面向全国诚招加盟商，0加盟费，0代理费，0保证金，购买设备送配方，送原料，送先进技术，商标授权免费使用，明星企业……厂家还提供广告宣传、区域保护等十大政策支持，帮助经销商轻松开拓市场，开启2017年创富新商机。

小型汽车尿素生产设备多少钱，一吨汽车尿素批发价格是多少，来富邦机械购买汽车尿素设备性价比很高，多年专业的尿素设备生产制作经验，成功帮助众多的客户朋友办起汽车尿素工厂，这是我们感到非常高兴的业绩，现在公司推出一条小型的尿素生产设备，价格只要21800，一天的产量可以达到五六吨，其目的便是让小本创业者也可以自主兴业，不再出外打工，以带动家庭或地区致富奔小康，一站式的服务，包括设备，技术，原料都有。尿素液的使用方法： 1、车用尿素溶液是由高纯尿素与高纯水配置而成的无色透明水溶液。是欧四、欧五排放柴油汽车，运用SCR技术（选择性催化还原技术）尾气处理的专用产品。使用本品可有效降低尾气排放中的氮氧化物、颗粒物含量，减少酸性气体对空气的污染，提高空气质量。2、净化原理：将本品喷入汽车尾气排放系统，通过高温分解为氨气，在催化剂的作用下，尾气中的氮氧化物NOX和氨气反应生成无害的氮气和水。3、使用方法：本品可以直接加入车载尿素溶液罐中，也可通过加注机加入。一般加注到尿素溶液罐的80%即可。4、消耗量：一般为柴油消耗量的5%左右。5、贮存条件：室温6、保质期：36个月7、执行标准：GB29518-2013、DIN70070:2005、IS022241-1：2006尿素生产工艺车用尿素溶液对杂志控制严格，由于普通自来水含有机无机盐、氯化物等微量元素，因此不能直接用来配置车用尿素溶液，必须经过处理达到要求才能与尿素液配置、有误之来水再审产过程中使用了各种杀菌化学制剂，不易处理干净，因此采用深层地下水，已经过处理后得到符合要企的软水、一般利用纯水生产装置生产的纯水在通过EDI装置进行处理即得到生产尿素液所需要的纯净水。12.jpg 工艺流程为：原水→原水箱→原水泵→石英砂过滤器→活性炭过滤器→精密过滤器→高压泵1→渗透主机1→中间水箱→高压泵2→渗透主机2→纯水箱→二级纯水箱→EDI装置→尿素纯水水箱、车用尿素液成品生产工艺：本生产线由预混合系统、换热系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统、再生系统组成 （1）愈合系统：采用曝光方式和均匀系统，去除原料液中部分醛类，并起到均质作用。（2）换热系统：调节到工艺要求温度、袋装颗粒尿素需要进行升温，以便尿素颗粒更易溶解（3）初过滤及脱色系统：去除尿素中悬浮物及其他漂浮杂质，保证后道工序不影响。脱色系统采用优质活性炭进行吸附脱色，去除尿素中其他有机物杂质，是尿素溶液更加清澈。尿素设备生产工艺四个阶段 优点、缺点及成本 一阶段：用工业结晶尿素价（3800—4300）元/吨，+超纯水设备，每吨可生产3吨 ，平均价格1300元/吨+包装部分，大约成本在2100元左右。优点设备投资少（3-5）万/套， 生产成本高不利于市场竞争。 第二阶段：用工业尿素加热提纯结晶，1.5吨尿素生产1吨结晶体，成本 （2400-2800）元/吨，按一吨生产三吨左右，平均成本价（800-900）元/吨+包装大约成本在 2000元左右，优点设备投资少，（3—5）万/套，缺点需用锅炉加热（要考虑环保要求 ）如用电加热（自己需上一个100的变压器），用电量在每小时180千瓦/小时 第三阶段：用工业尿素+超纯水，采用吸附置换过滤工艺，生产的质量不 稳定，因树脂需再生，活性炭有饱和，工艺非常麻烦，所生产的尿素液不清澈，优点不需加 热，缺点投资大运行工艺不稳定（5—10）万/套，每吨成本（700—800元）吨+包 装约1800元/吨 第四阶段：用农业尿素+超纯水+美国技术+美国进口原件，采用后 提纯技术，经初级提纯和高级提纯，一步到位，缺点投资稍高，（6—30）万/套，优点 运行成本低，生产成本低，质量稳定，（500-600）元/吨+包装{桶，纸箱，标签}约1300元/ 吨

车用尿素的生产就是超纯水加专用车用尿素,是32.5%的车用尿素和67.5%去离子超纯水，在车用尿素国家标准（GB29518-2013）中,它的密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格要求。车用尿素液生产流程：自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐→均质系统→初过滤系统→脱色系统→提取→提纯→成品。扩展资料：车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。AUS32由32.5%高纯度尿素和净化水制成的尿素溶液，样子清澈，不含毒素，使用安全。这是一种非爆炸性，非易燃和对环境不会造成损害的溶液。AUS32归属为可输送液体的最低风险类别，既不是燃料，也不是燃油添加剂，然而重型车辆都需要它在专门配置的存罐内进行脱硝操作。加注AUS32就等于加油一样简单，就算把AUS32溅在手上，只是用清水冲洗便可。参考资料：车用尿素_百度百科

开办个车用尿素厂需要工商税务执照、排污许可证。生产用尿素一般要有设备环评和尿素溶液生产环评，做尿素液需要办一个营业执照。生产尿素液我们需要工商登记证、卫生许可证、税务登记证。1．拿着房屋租赁合同、身份证复印件、去开厂地所在的辖区工商所，交钱领一份表，根据要求填好2．寻找办理酒厂的场地，如果自己有地方的话更好，大大节省了厂房租金，一定要注意准备好厂房合同，因为在后期工商局会用到的3．把所有的这些资料准备好了之后交给工商局。4．办好营业执照后再去国科办税务登记证，就可以领用发票了。5．进行商标注册。工商税务执照办理流程：1、上报相关资料到分管税务所；2、填写税务登记表（采集卡），填好后加盖公章；3、税务专员核实企业上报资料，核定税款征收方式（定额税或比率税），如果是定额税核定税金；4、与纳税人沟通，征求意见；5、批准税务登记，如果已经开业一个月以上（以营业执照日期为准），先补交税款，然后下发税务登记证。生产车用尿素要办营业执照，一吨尿素液利润有多少，其它的无需办理，因为生产车用尿素是没有污染的，也不需要进行生产备案。法律依据：《中华人民共和国公司登记管理条例》第十条 公司的登记事项应当符合法律、行政法规的规定。不符合法律、行政法规规定的，公司登记机关不予登记。第十一条 公司名称应当符合国家有关规定。公司只能使用一个名称。经公司登记机关核准登记的公司名称受法律保护。第十二条 公司的住所是公司主要办事机构所在地。经公司登记机关登记的公司的住所只能有一个。公司的住所应当在其公司登记机关辖区内。

生产一吨车用尿素成本在750元上下，能够算是非常划算了。车用尿素的成本往往划算，是由于它还可以减少尾气排放氮氧化合物的排出，降低雾霾天气的造成，是我国环保局全力支持和宣传的新项目。车用尿素的剂量非常大，大货车用完每用100L汽柴油，就必须耗费5L车用尿素。现阶段采用的车用尿素液由32.5%车用尿素和67.5%的双蒸水构成。双蒸水一吨十元，一吨车用尿素能够生产出3吨尿素溶液溶液，综合性成本月750元/吨。大批量售卖，一吨价钱在2000-3500元，销售市场上售卖的10L装商品，价钱在20-35元/桶，而成本在11元钱上下。一般车用尿素溶液对自来水规定特别严苛，因为一般饮用水带有机碳酸盐、氟化物等营养元素，因而无法同时用于配备车用尿素溶液，务必通过解决做到规定的矿泉水才可以与尿素液配备。一般会应用早已过解决后获得符合规定的软化水，或运用纯水生产设备生产的纯水，再根据EDI设备开展解决能够获得生产尿素液所须要的矿泉水。百万购车补贴

1、可兰素：可兰素汽车环保科技有限公司成立于2009年，是一家专业生产车用尿素以及车用尿素加注设备等汽车环保类产品的高技术产业。公司总地方位置于江苏南京，是我们国内规模较大，技术较成熟，设备较先进的车用尿素生产企业。2、昆仑之星：昆仑之星隶是中国石油天然气集团有限公司（中石油），中石油是一家国有独资公司，旗下的业务包含石油天然气的勘探开发、炼油化工、油气销售、管道运输、新能源开发等等。全球500强企业位居第四。3、悦泰海龙：悦泰海龙隶是中国石油化工集团公司（中石化），中石化现在是中国最大的成品油和石化产品供应商，世界第二大油气生产商，第一大炼油公司、加油站总数位居世界第二，全球500强企业位居第三。

生产一吨车用尿素成本在750元上下，能够算是非常划算了。车用尿素的成本往往划算，是由于它还可以减少尾气排放氮氧化合物的排出，降低雾霾天气的造成，是我国环保局全力支持和宣传的新项目。车用尿素的剂量非常大，大货车用完每用100L汽柴油，就必须耗费5L车用尿素。现阶段采用的车用尿素液由32.5%车用尿素和67.5%的双蒸水构成。双蒸水一吨十元，一吨车用尿素能够生产出3吨尿素溶液溶液，综合性成本月750元/吨。大批量售卖，一吨价钱在2000-3500元，销售市场上售卖的10L装商品，价钱在20-35元/桶，而成本在11元钱上下。一般车用尿素溶液对自来水规定特别严苛，因为一般饮用水带有机碳酸盐、氟化物等营养元素，因而无法同时用于配备车用尿素溶液，务必通过解决做到规定的矿泉水才可以与尿素液配备。一般会应用早已过解决后获得符合规定的软化水，或运用纯水生产设备生产的纯水，再根据EDI设备开展解决能够获得生产尿素液所须要的矿泉水。

如果说是比例，那么都是差不多的，都是32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水。但是要深入的了解的话，那么久差太多了，好的品牌和差的品牌，在尿素中缩二脲的含量，甲醛的含量，磷酸盐的含量就有很大的差距，再就是溶液中金属离子的含量，都是不一样的。对于卡车来说，缩二脲高会导致结晶堵塞排气管或者喷嘴。金属离子高，会毒害三元催化剂，催化剂一旦毒害，尾气就不会达标，到时候就只有换催化剂了。所以车用尿素差距是很大的。好的产品能保护你的催化剂，让你的催化剂用的更久，这样维护费用就会降低。所以，建议选择车用尿素的时候选择大品牌。比如：美丰加蓝的车用尿素。是中石化控股公司的产品，质量还是有保证的。目前我现在用的就是这家。以上回答希望能帮助你，水平有限，敬请理解。如果有不妥敬请私信我！

2005年国内尿素产量为4336.7万t，消费量为4000万t。国内尿素生产技术是在小装置能力的基础上形成的，最大的生产能力只能达到20万t/a，因其投资低、基建快、潜力大等优势，得以在近年迅速蓬勃地发展起来。主要的工艺技术有SHS技术、高压圈尿素优化组合技术和"节能增产新工艺"技术。 1． SHS技术 该技术由上海海懋工程公司和上海化工研究院进行开发设计，已在山东鲁西、江苏新沂、河南偃师、陕西城固等地实施。该工艺的核心是： 提高尿素合成塔的η(CO2)；充分挖掘现有装置的潜力；合理利用甲铵生成热等3项技术。改造后，吨尿素的主要单耗预期值为：液氨595kg、CO2 760kg、蒸汽l200kg、冷却水130t。 2．高压圈尿素优化组合技术 该技术由中国五环化学工程公司开发设计并组织实施，技术核心主要是在高压圈增加第二尿素合成塔；气提塔及高压甲铵冷凝器；采用CO2气提技术。该技术目前正在河南辉县化肥厂试点运行，由于种种原因一直未能开车。该技术实施后预计吨尿素单耗为：液氨585kg、CO2 700kg 、蒸汽1000kg、冷却水100t。 3．节能增产新工艺 该技术由北京晨华设计所和山东邹城氮肥厂联合开发，特点为：采用2个合成塔，采用不同压力下四段分解，对甲铵冷凝器和气提塔均采用独特设计，副产0.8MPa的蒸汽。该工艺吨尿素的单耗为：液氨590kg、CO2 760kg 、蒸汽900kg、冷却水130t。由于该工艺刚刚实施，还需进一步完善和摸索。 国内目前尿素生产新技术开发主要有： 1． 深度水解装置 随着社会对环保问题的关注，小尿素厂对深度水解问题逐渐提到了议事日程上。目前国内有设计单位提出采用高效水解器改造原有解吸系统，或新建装置采用优化的水解－解吸系统，使尿素装置排放水全部返回生产装置做工艺水或锅炉补充水，实现零排放。该工艺采用1.3～3.9MPa蒸汽，主要设备投资为80万～100万元。 2． 造粒装置 一般可通过下面几种途径解决尿素粒径问题： 选用大颗粒造粒喷头，使80%的尿素颗粒直径大于2mm； 采用流化床冷却装置，降低入袋温度，解决超产后易结块问题，将颗粒与粉尘分开； 采用北京达立科公司开发的双转鼓流化床大颗粒尿素技术，尿素颗粒直径可达4～6mm，国内已有2家采用此技术； 原有的造粒系统不动，将增产的尿素在造粒之前取出，用尿素熔融液来生产氮磷钾复合肥，目前上海化工研究院正在几家小尿素厂中实施该技术。尿素有多种生产方法，但目前国内外广泛使用的是氨和二氧化碳合成法。氨的合成方法没有区别，二氧化碳的产生国内大多采用以天然气和煤炭为原料。从尿素的生产工艺上讲，无论二氧化碳的纯度高低影响尿素的产出率。 为了检验以不同原料生产的尿素在作物叶面上的喷施效果，今年，我们从市场上购买了以煤炭为原料生产的“丰喜”牌尿素和以天然气为原料生产的“天池”牌尿素，于4月中旬至5月下旬在小麦、苹果树上进行了不同浓度尿素溶液叶面喷施试验。试验设在运城市王范乡王范村，共设8个试验点，其中：小麦4个、苹果4个。喷施浓度分别是：1.0% 、1.5%和2.0%，于小麦拔节期和苹果幼果期进行喷施。喷施后分四次调查了小麦的株高、叶色变化和叶片灼伤率，以及苹果的叶色变化和叶片灼伤率。调查结果为：在叶面喷施1.0%尿素溶液时，两个品牌的尿素对小麦株高影响不大，小麦和苹果叶片基本无灼伤现象；在叶面喷施1.5%和2.0%尿素溶液时，水地小麦叶片平均灼伤率分别为13.5%和28.3%，平川地苹果叶片灼伤率分别为7.7%和27.0%，两个品牌尿素在同一喷施浓度时对叶片灼伤情况无明显差异。这就说明两点：一、在本试验条件下，小麦和苹果树适宜的喷施尿素浓度为1.0%，两个品牌尿素在相同喷施浓度时，对作物叶片灼伤基本相同；二、说明了合成尿素的二氧化碳产生方法不同，不影响尿素质量。 固体复合氨基酸肥的生产方法 本技术涉及一种固体复合氨基酸肥的生产方法，它由豆饼、菜籽饼为原料，经粉碎、过筛、水解、搅拌、调pH值，出料、烘干、粉碎、过筛、造粒、包装等生产而成，本技术与现有技术相比，它生产简单，设备投资少，生产周期短，产品养分含量高，增产效果显著，经在蔬菜、果树上试验较施等量饼肥增产6．1－14．1％，并可提高土壤保肥供肥能力、提高作物品质产量。编号30503145生产尿基复合肥的喷淋尿液长距离输送方法和系统 本技术公开了一种生产尿基复合肥的喷淋尿液长距离输送方法和系统，这种系统由尿液保温输送管路系统和尿液浓度控制系统构成，尿液浓度控制系统由电动调节阀、流量传感器、调节器、稀释液注入泵构成，尿液保温输送管路系统为逆向夹套保温结构，尿液在尿液保温输送管路系统和尿液浓度控制系统控制下，以浓度92％－99．7％，温度125℃－132℃的状态被输送。编号30503146非均质尿基复合肥流化造粒工艺 本技术为一种非均质尿基复合肥流化造粒工艺。在造粒器中雾化的溶融的尿素溶液对流化床层中的粒状晶种进行涂覆造粒，以生成磷、钾肥或其它物质为内核，尿素为外壳的粒状复合肥。尿素溶液的浓度≥95％，复合肥的总养分（N＋P↓〔2〕O↓〔5〕＋K↓〔2〕O）浓度为30－57％。晶种为磷源或钾源肥料中的至少一种。尿素溶液中加入微量元素或除草剂或保水剂或农药中的一种或多种。流化床可为喷动一流化床或振动一流化床。工艺流程短，产品质量好，生产效率高。编号30503147强力尿素及其制备方法 本技术涉及一种尿素肥料。其特征为在普通尿素中加入了氰胺化钙。在尿素生产工艺中，将氰胺化钙按一定配比加入到浓缩尿液或熔融尿素中，经过充分均匀混合后制得产品。本技术强力尿素具有肥效期长、尿素氮肥效利用率高的优点。加之氰胺化钙成本低廉，使该产品更具有广泛推广价值。编号30503148一种麦饭石包膜尿素及其制备方法 一种麦饭石包膜尿素，它主要由尿素、麦饭石、骨胶和淀粉组成，其优点是通过麦饭石包膜后减少尿素流失及挥发，起到缓释，释放期延长，减少了硝酸盐，对环境污染起到一定作用，施用尿素包膜后的肥料不板结土地，对农作物有助长作用，抗倒扶、壮根、促早熟。编号30503149美国发明名的改进的聚合物-硫-聚合物涂覆的肥料 本技术公开了一种聚合物涂覆，随后用硫层涂覆，之后再用聚合物层涂覆的肥料如尿素。优选聚合物涂层是通过聚合物成分在肥料和硫涂层上直接原位共聚反应形成的。该组合物能提供积极的控释特性，是耐磨的和耐冲击的，并且其生产比聚合物涂覆的肥料更经济。编号30503150一种防尿素结块的方法 一种防尿素结块的方法，其特征在于在尿素进行造粒之前，将甲醛加入尿液中，让尿素与甲醛发生充分反应，生成脲醛溶液（UFD溶液）作为尿素造粒添加剂，生产颗粒尿素产品，尿素与甲醛反应停留时间为1～10小时，脲醛溶液的pH值控制在6～8，甲醛／尿素的摩尔比为4～6，所生成的脲醛溶液不需经过浓缩或蒸发过程，利用熔融尿液泵进出口压差将生成的脲醛溶液直接加入泵入口，作尿素造粒添加剂。编号30503151可调控高效有机、无机复合肥 一种可调控高效有机无机复合肥及制备工艺。可调控高效有机无机复合肥的原料组份，具有改良土壤、提高化肥利用率的优点。与一般化肥相比，其氮利用率提高8－15个百分点，磷利用率可提高5－10个百分点，钾利用率可提高3－5个百分点。使尿素等氮素平缓释放，延长肥效期，增加肥效，该复合肥易溶于水，可随着灌溉水冲施方法施入，也可以做基肥一次施用实现免追肥，使用方便。编号30503152一种脲酸结晶态肥料及其制备方法 本技术涉及农用脲酸结晶态肥料及制备方法。其结晶粉末的X－衍射图谱、硫酸溶液及苹果酸混合搅拌均匀后加热至70－100℃，再冷却至结晶态。本产品具有肥效好，用量少等优点，并能改良土壤的理化生物学性能，特别适用于烟田施用。编号30503153日本技术的稻科植物防枯死及速效营养补充剂提供一种防止草坪草等稻物植物枯死或速效营养补充剂以及该制剂的使用方法，其中该制剂非化学肥料、对环境及人畜无影响。这种防止枯死或速效营养补充剂的特征在于含有一种有效成分脯氨酸或两种有效成分脯氨酸和肌苷。编号30503154一种多功能氮肥长效剂本技术涉及添加剂，具体地说是一种多功能氮肥长效剂。制备方法是通过机械混拌而成，与氮肥混合或加入复合肥中使用。它具有抑制效果好，成本低，易推广并能清洁土壤、防止病虫害和杂草生长等多功能。编号30503155颗粒物料冷却装置 本实用新型公开一种颗粒物料冷却装置，它包括壳体、进料口和出料口，其特征在于：进料口内下方有一散料锥，锥体上开有螺旋状分布的孔，在冷却装置底部设有由多个扁管组成的流量控制机构，其上方设有由多个异形截面槽板组成的调节栅，冷空气从冷却装置扁管下方的侧面经扁管和槽板上的孔进入调节栅上面的物料层被抽风机吸出。该装置特别适合于冷却尿素颗粒，占地面积小，能耗低，破碎率小。编号30503156生产尿基复合肥的喷淋尿液长距离输送管路装置 本实用新型公开了一种生产尿基复合肥的喷淋尿液长距离输送管路装置，这种装置由尿液保温输送管路和尿液浓度控制装置构成，尿液浓度控制装置由电动调节阀、流量传感器、调节器、稀释液注入泵构成，电动调节阀和流量传感器前后串装在尿液保温输送管路的首段，稀释液注入泵的注入管口接在流量传感器后的尿液保温输送管路的尿液管路上，调节器通过接入流量传感器的输出信号控制电动调节阀的开关度和稀释液注入泵的电机转速。编号30503157美国加利福尼亚州发明的受控释放的尿素基产品 反刍动物的受控释放的尿素基饲料添加物和受控释放的尿素基植物营养素，由全部或主要部分是由尿素组成或在其外表面有尿素的颗粒，以及颗粒上抗湿的互穿聚合物网络涂层组成，涂层包括：尿素和多异氰酸酯的反应产物，多异氰酸酯、重复单元均至少有一个双键的醇酸树脂和有至少一个双键的油的反应产物。涂布的植物营养素在控制的时间如30－120天内在土壤中有基本线性的释放速率。涂布的反刍动物饲料添加物在控制的时间如12－24小时内在瘤胃中有基本线性的NPN释放速率。编号30503144化肥造粒旋转喷头 化肥造粒旋转喷头，有一个喷头体，喷头体壁上制有喷孔，喷头体有底板和上盖，在喷头上有进料口，其喷头体内安装液料分配器体，分配器体上部安装诱导盘，分配器体由连接板与上盖相固定，诱导盘位于进料口下方。本实用新型主要用于尿素、硝酸铵等化肥生产的造粒设备部件，液料在喷头体内流动有序，各喷孔压头稳定，喷出造粒路程、时间短，减少缩二脲的生成，并可避免冷却空气走短路，提高热交换效率。编号30503158印度新德里发明的用作硝酸化和尿素酶抑制剂的新型制剂及其制备方法 本技术涉及一种用作硝酸化和尿素酶抑制剂的新型制剂，所述的制剂含有有效数量的氮肥、蓖麻油和黄花蒿油，后者的数量足以使该制剂的硝酸化抑制活性增加，涉及一种生产该制剂的方法以及将该制剂施加到土壤中的方法。编号30503159美国特拉华州发明的颗粒复合肥组合物的制备工艺及其产品 本技术涉及一种颗粒复合肥组合物的制备，它是通过把尿素和甲醛的液体混合物施加到干燥的底物例如磷源、钾源、辅助营养源、微量营养源或其混合物上，使液体混合物就地反应形成的亚甲基脲反应产物，从而促进底物与颗粒复合物的粘合，而底物在液体混合物反应的同时造粒，以形成颗粒复合肥组合物。编号30503160美国明尼苏达发明的包含乳酸衍生物的调控肥料及其制造和使用方法 本技术提供了一种调控肥料产品。该调控肥料产品包括含尿素的肥料和乳酸衍生调控剂。该调控剂的优选为约0．1－5％重量的浓度。该调控剂优选为乳酸、丙交酯和／或聚丙交酯。本技术提供了一种用于调控肥料的方法，包括在约135－145℃的温度下混合含尿素的肥料和调控剂。本技术提供了一种使用调控肥料的方法。编号30503161芬兰赫尔辛基发明的处理肥料工艺溶液的方法 一种制备含氮和磷的固体产品、优选固体磷酸铵和／或尿素磷酸铵产品的方法，在该方法中加热含尿素和磷酸的溶液。然后水从溶液蒸发出来且溶液中的尿素分解为氨和二氧化碳。二氧化碳与水蒸气一起排出反应器；生成的氨中和磷酸。获得含磷酸铵和／或尿素磷酸铵的悬浮液，将其固化、干燥、粉碎、研磨和／或造粒。最终产品本身可作为肥料或可用作混合肥料的一部分。编号30503162日本东京发明的含硫代硫酸铵的肥料 本技术的目的是提供含有ATS的环保型肥料。即向碱交换量大的材料和／或多孔质材料（以下记作ATS保持材料）中，添加混合1～50w％的硫代硫酸铵（以下记作ATS）水溶液，向该混合物中添加酸或酸性材料，调整pH为5．5～7．6，在这样得到的粉末状的含硫代硫酸铵肥料和含氮、磷、钾成分中的一种以上的肥料粉末或该肥料粉末中添加ATS保持材料得到的混合物中，添加混合1～15w％ ATS水溶液，形成粉末状或粒状的含硫代硫酸铵肥料。编号30503163美国俄勒冈州发明的稳定的增效缓释氰氨化钙组合物 本技术公开了氰氨化钙组合物及其施用方法。这些组合物和方法使包含氰氨化钙活性离子的组合物稳定化，并单独增加氰氨化钙的效力，或与含氮材料例如尿素和有机物如厩肥结合协同增效。这些组合物和方法还便于稳定化组合物的内容物直接输送可控部位。这些组合物和方法对进行施肥、土壤改良、金属稳定化及抑制气味和生物有效。这些组合物是稳定、易于标定的，而且喷施输送到目标部位时不堵塞。编号30503164荷兰海牙发明的生产含氮钾肥的方法 本技术涉及基于尿素和氯化钾的含氮钾肥的生产方法。该方法由以下组成：在掺和机中混合氯化钾与尿素，加热该混合物并成粒。选择1．66－9．9％（质量）的氯化钾用于混合，且将尿素以熔块的形式输入掺和机中。通过在造粒塔内在气流中造粒而进行成粒。以这一方式生产的含氮钾肥包含........（质量）。编号30503165一种叶类蔬菜控释肥的制造及使用方法 本技术是一种叶类蔬菜控释肥的制造和使用方法，按配方比秤重计量好搅拌混合均匀，再包装即成本产品；其使用方法是全部作基肥、然后在播种或移栽前1～2天全层撒施后起畦平地；用量为40～50公斤／亩。本技术制备工艺较简单、成本低、产品价格低、产品养分释放速率较符合叶类蔬菜对养分吸收需求规律，肥效长、肥料养分利用率高、使用方便省工。编号30503166硝酸钾复合肥 本技术属肥料领域，涉及一种新型氮磷钾复合肥及生产该复合肥的方法。利用硝酸钾、碳酸氢铵、尿素及磷酸铵等为原料，经造粒、干燥、分筛而制造的硝酸钾复合肥，由于含有硝基氮肥而成为一种新型肥料。广泛适用于不同地域、不同季节、不同作物，且具有增加作物产量，改善土壤结构等特点。编号30503167包裹型腐植酸尿素及其制备方法 一种包裹型腐植酸尿素及其制备方法，采用煤炭腐植酸经活化后与尿素颗粒反应交包涂的方法，其腐植酸尿素重量百分比组成为：水分3－5％，灰分2－12％，腐植酸含量，3－18％，尿素含量70－95％。本方法工艺简单，生产条件温和且成本低廉，反应所形成的包裹层有效地抑制了尿素在土壤中的分解速度和亚硝酸盐的生成，使作物平均增产10％以上，氮利用率提高5－10个百分点，比尿素成本降低5％，并且减缓了施用尿素造成的环境污染。编号30503168富硒氨基酸及其生产方法 本技术属于一种增加农产品中硒含量，促进作物生长，提高作物产量的物质及其生产方法。以植物饼粕或其它富含植物蛋白质的物质为原料，在高温和酸性条件下进行水解，并添加硒化物、微量元素等制成富硒氨基酸。在粮食、水果、蔬菜、瓜类、茶叶及经济作物上使用，可起到促进作物生长，增强作物抗性，改善产品品质的作用。使农产品中硒含量显著提高，农作物产量提高5％～30％。编号30503169一种高液位报警方法 本技术涉及一种高液位报警方法，特别涉及一种尿素装置旋转造粒喷头造粒的高液位报警方法。其特征在于：在尿素装置旋转造粒喷头的上部，装一热电偶。本技术由于采用热电偶测温报警，解决了尿液结晶堵塞问题，因此具有可靠性高，准确度好的特点，每年可减少五万元的损失。编号30503170一种提高尿素颗粒强度的方法 本技术涉及一种提高尿素颗粒强度的方法。本技术的特点是：将甲醛溶液由贮槽，通过泵送入尿素蒸发工序第二蒸发器，在第二蒸发器中将水分蒸发去，甲醛与尿液在第二蒸发器及其后继工序中反应，生成亚甲基二脲及其缩聚物。采用本技术，尿素粒度更均匀，粉尘很少，粒子干燥，光滑、不粘手，色泽无变化。编号30503171氨基酸生物肥及其制备方法 一种氨基酸生物肥，它包括5－15wt％的含钾氨基酸溶液，40－60wt％的由动物粪、啤酒糟和植物种子粕，如菜籽粕、桐籽粕、棉籽粕、蓖麻粕、豆粕等为原料制成的动物粪发酵料，35－45wt％的含微量元素的无机肥。氨基酸生物肥具有肥料利用率高、肥效速缓兼备、改良和熟化土壤、改善作物品质等优点。编号30503172瑞士卢加诺-比索发明的尿素的造粒方法 在造粒塔〔1〕中进行尿素造粒的方法，包括如下步骤：使大量的熔融尿素液滴从尿素熔体分配装置〔4〕落入造粒塔的尿素颗粒收集底部〔6〕，还包括冷却收集底部〔6〕的步骤。编号30503173复方长效尿素生产工艺及专用设备 本技术涉及尿素的工业生产，具体地说是一种复方长效尿素生产工艺及专用设备。其生产工艺流程采用全循环方式，在尿素造粒工序前添加复合抑制剂，至水、尿液或熔尿素中，复合抑制剂加入量是造粒塔工序后尿素重量的0．5～5％，将其进行混拌均匀后制成复方长效尿素；在所述尿素的生产流程基础上、在闪蒸槽工序后、进入液贮槽前以水或尿液为溶剂增加添加液体复合抑制剂溶液的工序，或在二段蒸发分离后、进入造粒塔前以熔融态尿素为溶剂添加熔融态尿素－复合抑制剂溶液的工序，制成复方长效尿素。它能进一步延长肥效，提高氮利用率。

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。同时车用尿素市场上鱼龙混杂，充斥着各种假冒伪劣产品，而如何选择一款值得信赖的品牌便尤为重要。那么车用尿素哪个牌子好呢？品牌网为你推荐2020车用尿素十大品牌排行榜：可兰素、美丰加蓝、昆仑、悦泰海龙、润迪、北京益利、蓝星、溢通、亿路洁、渭河。大家对比选择。1.jpg一、可兰素Kelas可兰素Kelas可兰素Kelas查看详情江苏可兰素汽车环保科技有限公司成立于2009年8月，位于南京经济技术开发区，是一家生产车用AdBlue及其加注设备、工业脱硝还原剂、可生物降解防冻液以及其它汽车环保类产品的企业。二、 美丰加蓝美丰加蓝美丰加蓝查看详情四川美丰加蓝环保科技有限责任公司是四川美丰化工股份有限公司的全资子公司，致力于“美丰加蓝”、“美丰TopBlue”和“净畅”牌氮氧化物还原剂（尿素水溶液，AUS32）的生产与推广，为重型柴油车提供高效的氮氧化物减排方案。 我们是世界范围车用尿素的重要供应商，产品出口到美国、日本等九个国家和地区。 三、KunLun昆仑KunLun昆仑KunLun昆仑查看详情中国石油天然气股份有限公司油润滑油分公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。四、 悦泰海龙悦泰海龙悦泰海龙查看详情天津悦泰石化科技有限公司是中国石化集团公司下属的全资国有企业，是中石化为了规范清净剂市场，更好地为中国石化集团服务而成立的，集产品开发、试验评定、自动化生产、质量监控、售后服务等科工贸一体化企业，是国家环保产业协会常任理事单位，主营“海龙”牌汽（柴）油清净剂。五、润迪Rundi润迪Rundi润迪Rundi查看详情辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司，座落于辽阳市太子河区干渠路86号，公司已通过了ISO/TS 16949：2009国际质量管理体系认证和ISO14001：2004环境管理体系认证。六、 北京益利北京益利北京益利查看详情北京益利精细化学品有限公司是生产化学试剂和精细化学品的综合性企业。公司位于北京市朝阳区金盏乡，创建于1978年，在河北省唐山市设有产生基地，公司主要生产化学试剂、尿素溶液、动力电池的原料、病理诊断试剂等。七、BLUESTAR蓝星BLUESTAR蓝星BLUESTAR蓝星查看详情中国蓝星是一家以化工新材料及动物营养为主导的化工企业，自创立以来，蓝星依靠不断的创新和并购取得了飞速发展，成为中国最成功的化工企业之一。八、 溢通溢通溢通查看详情溢通环保科技（莆田）有限公司位于福建省莆田市华林经济开发区，是专业生产Adblue(车用尿素)及配套加注设备等空气净化类产品的高科技环保企业。

一、正面回答生产尿素液厂需要办的手续：1、上报相关资料到分管税务所；2、填写税务登记表采集卡，填好后加盖公章；3、税务专员核实企业上报资料，核定税款征收方式定额税或比率税，如果是定额税核定税金；4、与纳税人沟通，征求意见；5、批准税务登记，如果已经开业一个月以上以营业执照日期为准，先补交税款，然后下发税务登记证；6、到税务指定银行开个存折，并将存折复印件交税务，作为今后扣税的账户。二、分析详情排污企业向所在市行政服务中心环保窗口以下简称环保窗口提交书面申请，对符合办理条件的，由环保窗口出具受理单。环境监察大队、所在辖区中队出具初审意见后，将相关档案资料转交污管科，由污管科组织相关单位对企业的污染物种类、排污量进行现场核查。三、车用尿素是什么原料做的车用的高纯尿素和67.5%的超纯水组成，经过常温的混配，就能成为车用尿素溶液。但是水的导电率最好在0.08以下最好，其中各方面的离子越少越好，而尿素的纯度是最重要的，一般的农用尿素的纯度达不到车用尿素颗粒的纯度。

一、标准提升：1、水处理设备的提升传统国四车用尿素液，对水处理工艺要求二级RO基本都能达标，好一点的可加个混床系统，或者加个EDI去离子系统。而国五、国六尿素标准，特别国六尿素必须采用双级RO+EDI+DI工艺，达到18M以上的标准。2、车用尿素原料的提升国四时代尿素原料要求不高，有些用传统农用尿素替代高纯尿素原料，再经过后置提纯设备的工艺，偶尔也能侥幸检测合格，而到了国六标准时，就需要更高标准的尿素原材料。3、后置过滤提纯系统的提升传统车用尿素液，后置过滤精度通常做到1微米，0.2微米精度即可。现在国六标准，需做到10纳米过滤提纯精度级别，一般可UF纳米过滤系统才可以达到标准。

1、生产车用尿素溶液需要做环评。2、是属于生产项目，就有原料、生产工艺、设备、以及产品（以及副产品），都涉及到污染物排放的问题，所以需要做环评；3、国家有环境影响评价法，要依法进行审批项目，就一定要做环境评价。

车用尿素生产商有：一、车瑞湖南车瑞科技股份有限公司是省重点高新技术环保企业，营销中心位于长沙环保科技园，生产基地位于长沙县江背工业园。主要产品有车用尿素溶液、风能发电冷却液、汽车防冻冷却液、工业胶粘剂，拥有目前行业先进的全自动生产线，规模实力、产能销量均居中南地区前列。二、新蓝山东新蓝环保科技有限公司，坐落于潍坊国家级高新产业园区，是中国车用尿素行业领军品牌和行业标准制定企业。同时也是“山东省高新技术企业”，科技研发力量雄厚，投入巨资建设车用尿素标准实验室，配备先进的检测设备，掌握20多项专业检测能力。车用尿素的作用汽车尿素是柴油机尾气处理液，通常用于柴油发动机中，是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。卡车使用尿素主要目的是为了减少柴油机排放放的氮氧化物污染物，所以国内俗称欧IV标准。车用尿素的燃烧率是每一百里燃烧3%——5%，如果卡友的车燃烧尿素超过3%——5%很多，那么就要查看车的尿素泵喷射口出现故障。

这个选择是因人而宜，各有利弊。湖南省富达日化有限公司车用尿素液设备生产富达日化85年建厂，30多的年办厂经验。尿素系统跟DPF系统比起来厂家成本要低很多，维修方面尿素系统相对来说比DPF系统要便宜，DPF系统行使3万公里加一次里面的成分，而且费用比较高。那么尿素来说的话，加满一箱尿素液只需要一两百元，可以行使上千公里。

建议选择一些大品牌，这样质量会更有保障一些！

车用尿素液有可兰素，雅琪儿这些牌子。车用尿素液的作用：1、车辆加尿素主要是带有柴油发动机的车，由于柴油发动机排出有害气体氮氧化合物，形成环境污染，人体长时间吸入这种废气，对人体的伤害是很大的；2、为了下降这种损害，所以运用柴油发动机的车就要加尿素，加尿素有一个催化的功用，遇到氮氧化合物就会产生化学反应，把氮氧化合物变成氮气和水然后排出来；3、其是通过SCR系统的智能控制的，当车辆存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。

1.尿素的原料：生产尿素的原料主要是液氨和二氧化碳气体。 2.液氨是合成氨厂的主要产品，二氧化碳气体是合成氨原料气净化的的副产品。 3.尿素的生产方法是水溶液全循环法。 4.尿素，又称碳酰胺（carbamide)，是由碳、氮、氧、氢组成的有机化合物，是一种白色晶体，是动物蛋白质代谢后的产物。 5.作为一种中性肥料，尿素适用于各种土壤和植物。 6.它易保存，使用方便，对土壤的破坏作用小，是目前使用量较大的一种化学氮肥。 7.工业上用氨气和二氧化碳在一定条件下合成尿素。

随着全球经济的高速发展，煤的开发利用已经给环境带来了严重污染，特别是燃煤电厂锅炉排放大量的硫氧化物和氮氧化物更进一步加剧了环境恶化。我国是以燃煤发电为主的发展中国家，伴随着发电行业的快速发展，燃煤电厂NOx的排放迅速增加。2011 年9 月21 日，《火电厂大气污染物排放标准》正式出台。对NOx 污染物排放标准提出了更加严格的要求。因此，近年来，国内火电厂增加脱硝工程，在此之前脱销还原剂采用传统的液氨制备，如今也正有被采用更安全的尿素制备所取代的趋势。目前控制氮氧化物排放的主流技术主要是选择性催化还原法（SCR），SCR主要的反应原理是利用还原剂氨在适当温度下和烟气中的NOX反生化学反应，以去除烟气中的氮氧化物。目前，SCR脱硝系统的还原剂有三种：液氨、氨水和尿素。其中最常用的是液氨和尿素。由于液氨是危险化学品受到越来越严格的监管，从运输、储存、到使用，有许多严格的限制，而且各地不时发生的液氨泄漏和交通事故也让用户对它敬而远之，在人口密集、和靠近饮用水源的大城市和地区，越来越多的电厂脱硝系统开始倾向于选用安全的尿素作为还原剂。作为无危险的制氨原料，尿素具有与液氨相同的脱硝性能，完全没有危险和法规限制，可以方便的被运输、储存和使用。本文将从还原剂的特性、技术、经济、安全等方面对液氨和尿素作为SCR脱硝系统还原剂进行分析和对比。1、还原剂为液氨和尿素的基本特性比较SCR 技术是还原剂（NH3、尿素）在催化剂作用下，选择性地与NOx 反应生成N2和H2O，而不是被O2所氧化，故称为“选择性”。主要反应如下：NO + NO2 + 2NH3→2N2 + 3H2O4NO + 4NH3 + O2→4N2 + 6H2O1.1 液氨的基本特性（1）氨为无色气体，有刺激性恶臭味。（2）氨气与空气会形成爆炸性混合物，在浓度为16% ～ 25%时，明火会产生爆炸。（3）氨是有毒物质，为GB12268 － 90 规定的危险品，会导致人急、慢性中毒，严重时可致人死亡。储存量超过40 t，则属于重大危险源，被纳入国家安全监察机构重点监控范围。（4）液氨的运输与储存有严格的标准规定，这使得液氨的运输费用很高。液氨储罐与周围的道路、厂房、建筑等的防火间距不允许少于15 m。1.2 尿素的特性尿素是白色或浅黄色的结晶体，易溶于水，在高温（350 ～ 650 ℃）下可完全分解为NH3。因尿素在运输、储存中无需安全及危险性的考虑，从本世纪初开始，尿素越来越多的应用于SCR 系统，并逐渐引领SCR 领域的潮流。2技术方面对比2.1 选用尿素作为SCR系统的还原剂，目前国内主要采用尿素热解的方法来制取NH3。很少采用尿素水解法。尿素热解法为美国燃料技术公司特有的制氨方法。工艺流程为袋装尿素储存于干尿素储藏间，由斗式提升机输送到溶解罐里，用去离子水将干尿素溶解成50~60%质量浓度的尿素溶液，通过尿素溶液给料泵输送到尿素溶液储罐；尿素溶液经由循环/传输装置、计量与分配装置、雾化喷嘴等进入绝热分解室，从锅炉空气预热器抽取的一次风进入电加热装置加热后进入热解室。雾化后的尿素液滴在绝热分解室内分解，生成SCR脱硝系统所需的还原剂NH3，分解产物经由氨喷射系统（AIG）进入烟气脱硝系统。还原剂采用尿素热解法制氨系统包括：干尿素储藏间、斗式提升机、尿素溶解罐、尿素溶液给料泵、尿素溶液储罐、循环/传输装置、计量和分配装置、背压控制阀、绝热分解室（内含喷射器）、电加热装置及控制装置等。2.2 选用液氨作为还原剂时，其工艺流程为液氨储存和供应系统包括液氨卸料压缩机、液氨储槽、液氨蒸发槽、氨气缓冲槽及氨气稀释槽、废水泵、废水池等。液氨的供应由液氨槽车运送，利用液氨卸料压缩机将液氨由槽车输入液氨储槽内，储槽输出的液氨在液氨蒸发槽内蒸发为氨气，经氨气缓冲槽送达脱硝系统。氨气系统紧急排放的氨气则排入氨气稀释槽中，经水的吸收排入废水池，再经由废水泵送至废水处理厂处理。还原剂采用液氨法制氨系统包括：脱硝剂储存、制备、供应系统包括液氨卸料压缩机、储氨罐、液氨蒸发罐、氨气缓冲罐、氨气吸收罐、废水泵、废水池等。此套系统提供氨气供脱硝反应使用。3 经济性比较在前期投资中，液氨系统较尿素系统投资较低，但从占地面积看，由于液氨属于危化品，液氨储罐需要额外的占地，尿素系统只需300m2，而液氨系统需要3000m2；尿素系统的年运行费用远高于液氨系统，系统维护简单。由于液氨属于危险化学品，在建设项目安全许可工作的各个审查阶段，要分别通过十数个审查报告，这些阶段耗时费力，将对工期造成重大影响。尿素热解系统在审批、占地、工期等各方面均具有明显的优势，正成为脱硝还原剂的首选。4 安全方面液氨，无色气体，有刺激性恶臭味，是有毒物质，具有腐蚀性，为GB12268-90规定之危险品，危险物编号23003。根据我国《危险化学物品名表》（GB12268-90）和《重大危险源辨识》（GB18218-2000）的有关规定，液氨、氨水构成危险货物，液氨在储存场所超过10吨时构成重大危险源。氨储存和制备系统应遵循相应的安全规范。与液氨相比，尿素是无毒、无害的化学品，是农业常用的肥料，无爆炸可能性，完全没有危险性。尿素在运输、储存中无需安全及危险性的考量，更不须任何的紧急程序来确保安全。并且中国是全球最大的尿素生产国，可以方便的就近采购。结语根据上述分析，液氨和尿素的制备工艺都是很成熟的技术，采用尿素热解法工艺系统初期投资偏高，设备较复杂，运行费用较高、占地面积小，审批耗时短，工期短，运输、储存中安全性高，能够确保电厂脱硝系统长期安全运行，在越来越重视安全问题的背景下，正在成为脱硝还原剂的首选。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

大车国四尿素工作原理：1、尿素泵工作时，尿素首先经过滤芯过滤掉杂质，以防堵塞管路和喷嘴，然后进入尿素溶液泵，与压缩空气充分混合后一起喷出。尿素泵停止喷射以后压缩空气还要反向吹一段时间，将残余尿素吹回罐内，防止尿素结晶阻塞管路。2、尿素传感器将液位信号转变为电阻信号，经过控制单元后可以直观的显示在仪表盘上。当尿素液位不足10%时，尿素灯会长亮提示用户及时添加尿素。注意：由于液体尿素在-11℃以下会结晶，因此行驶在寒区的车辆需要加热装置除霜解冻。其中尿素管采用电加热，尿素箱及尿素泵采用发动机冷却液加热。知识点延伸：大车国四尿素泵工作示意图如下：

搅拌罐一套，配套净水器设备，定量罐装机，储存罐，定量水表，打码机，封口机等

不可以。工业尿素几乎所有的成分指标都高于车用尿素—尤其是缩二脲、不溶物；另外车用尿素不准含有硫化物和氯化物，工业尿素则相对宽松。因此普通尿素是不能用来替代车用尿素的。 车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。 车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的最普遍的就是车用尿素。车用尿素的碱度不能大于0.2% 碱度与尿素的纯度有关，碱度太高说明部分尿素不纯或已经分解。 缩二脲、醛类以及不溶物等杂质，可能导致SCR系统的尿素输液管及喷嘴的堵塞。而尿素中的磷酸盐则会使SCR系统的催化剂中毒失效。 尿素中含有的金属离子不仅是杂质，同时对SCR系统的催化剂具有毒害作用，影响转催化还原的化效率。

大家都知道尿素是化肥之类的东西，但是说起车用尿素液很多人都不太了解，其实车用尿素是用于改善柴油车尾气排放的，让一些排放不达标的柴油车达到符合国家排放标准而使用的。那么车用尿素品牌有哪些呢?下面跟着小编一起来了解一下!一、 新蓝尿素企业专注“国六”车用尿素、车用尿素智慧加注站、车队尿素加注管理、DPF智能再生等解决方案的研发与推广，布局十大生产基地，营销网络辐射全国，累计出口欧、美、澳、亚等国外市场。新蓝尿素新蓝尿素 查看详情二、可兰素可兰素隶属于江苏可兰素汽车环保科技有限公司，全国规模较大的柴油车尾气处理液企业之一，车用尿素产能为100万吨/年。江苏较大的车用尿素品牌。可兰素Kelas可兰素Kelas 查看详情三、亿路洁亿路洁隶属于广州市亿路洁化工有限公司: 年产20万吨高纯车用尿素溶液，采用澳大利亚提纯技术，产品质量稳定，实验室设备齐全，是华南区最早的车用尿素生产厂家，目前是广东中石油、澳门巴士集团、昆明公交、河源粤运的合作伙伴。亿路洁亿路洁 查看详情四、蓝星2017年，中国蓝星(集团)股份有限公司旗下兰州兰星公司研制的车用尿素在西北五省区投入批量生产。凭借其雄厚的化工基础，相信产品质量应该占据十大排名一席之地。BLUESTAR蓝星BLUESTAR蓝星 查看详情五、 溢通溢通环保科技(莆田)有限公司：年产车用尿素20万吨，是技术成熟、配套完善的车用尿素制造及销售企业。福建省内较大的车用尿素生产厂家。溢通溢通 查看详情六、东浦潍坊东浦实业有限公司成立于2010年，是一家专门从事海洋化工生产型企业。公司主要生产车用尿素、氯化钙、环保型融雪剂、融雪盐等产品。东浦东浦 查看详情七、润迪辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司：公司自主研发、拥有专利技术的低温型车用尿素溶液可满足低温环境下使用的排放要求。润迪Rundi润迪Rundi 查看详情八、艾迪兰安徽艾迪兰环保科技有限公司是一家专业从事机动车尾气环保领域的高科技环保企业，在车用尿素(Adblue)的研发、生产、销售以及汽车尾气处理液、汽车防冻液、高端车用尿素等领域都做的比较优秀。艾迪兰艾迪兰 查看详情九、加兰多山东加兰多环保科技有限公司成立于2013年，拥用一支专业化、高水平的研发团队，引用了国外先进的生产工艺，采用国际上先进的美国RO超纯水处理系统，全自动化生产、灌装流水线，生产高效高品质的“加兰多”系列车用尿素水溶液。现已形成年产车用尿素溶液10万吨的产能，是目前国内技术最成熟、设备先进的车用尿素溶液生产厂家之一。加兰多加兰多 查看详情十、欧思宝欧思宝车用尿素-安徽尚蓝环保科技有限公司(简称：尚蓝环保)，成立于2015年6月，注册资金2200万元。总部坐落于安徽省合肥市庐阳区兴庐科技产业园。 是一家专业从事汽车尾气净化技术研发推广及高纯车用尿素溶液生产销售的高新科技型企业。

使用质量不达标的车用尿素对车辆设备的损坏1、后处理器易于被氧化国四机动车辆选用OBD确诊体系，查验尾气的氮氧化物排放量是不是超限，具有排放量超规范约束机动车辆行驶功率的成效。假设掐断OBD，不加上尿素溶液，后处理器不作业容易被氧化。2、毁损尿素泵现实上车用尿素设备生产规范苛刻，是由32.5%高纯度尿素和67.5%的去离子水构成，某些公司为了下降本钱利润，选用一般的水代替去离子水，但这样生产加工的车用尿素设备无法满意应用规范，归属于不合格产品。用非去离子水生产加工的尿素溶液中的还会导致杂质含量超支，堵塞滤清器、尿素溶液运送管道和喷头，减少SCR体系雾化实际效果，残渣过多以至于还会破坏尿素泵。而尿素泵的价钱可不廉价，价位接近万元，因小失大。3、环境污染假设SCR体系长期不作业，国四发动机以便减少PM排放调校偏向充沛燃烧，也会造成氮氧化物排放量上升，对自然环境引起很大损害。换句话说，选用不合格尿素溶液及其掐断OBD确诊信号两种做法，都是导致尿素泵、尿素喷嘴、催化剂等后处理体系的不可逆转受损，并提升氮氧化物的排放。不仅会让用户损失近万元的后处理设备也会给环境带来很大的影响，终究反而因小失大。4、破坏尿素喷头尿素喷嘴坐落于排气管中，长期处在高温环境中，而它作业时正是根据尿素溶液的循环体系完成制冷，假设得不到尿素溶液的制冷作用，尿素喷嘴也非常容易呈现受损的状况。

近来，很多新闻在广播，日本车用尿素液紧缺，加油站断货，韩国尿素液紧缺价格奋战几倍。很多朋友在问，生产尿素液一吨有多少利润？我们可不可以生产车用尿素液出口呢？其实，车用尿素液不仅仅是外贸出口需求比较大，国内随着车用尿素液进入大家的视线，国五国六车上路就要使用，车用尿素液市场需求量大，且随着老旧车型淘汰新排放车型增多，车用尿素液使用量也在逐年递增，很多朋友把目光聚焦在车用尿素液生产上来。生产尿素液一吨有多少利润呢？今天新蓝车用尿素厂家跟各位分享一下生产尿素液方面的一些投资和利润。打开百度APP看高清图片1、生产车用尿素液设备投资生产车用尿素液需要有设备投资，根据生产产能的不同，投资不同，从几万块钱到几十万上百万都有的，这个可以根据自己的需求进行选择。2、生产车用尿素液厂房投资生产车用尿素液需要有厂房方面的投资，厂房要求根据各地部门要求不同投资也不同，比如有些地方要求必须进入产业园，有些朋友会说自己在家生产，做家庭式生产的方式，其实这个要咨询下当地相关部门可不可以。3、生产车用尿素液原料投资生产车用尿素液必须使用高纯度专用车用尿素原料，根据车用尿素液浓度配比，一吨车用尿素液可以生产三吨车用尿素溶液，也就是如果车用尿素原料价格3000元，那车用尿素液使用的原料成本就是1000元，目前车用尿素原料价格两千左右到两千五左右都有。4、生产车用尿素液其他杂费投资生产车用尿素液水、电、人工、耗材等杂费，水根据水质不同废水率也不一样的，设备用电，特别是冬天需要加热的情况下，用电也是一项比较大的支出，人工成本是比较大的支出项目。5、生产车用尿素液其他资质投资根据各地要求不同，生产车用尿素液需要办理的环评、危险物排放、废水、废气、噪音检测等等方面的合规资质方面的办理投资。综上，可以看出生产车用尿素液摆在明面上的成本比较显而易见的，但是对于一些不太明显的“隐性投资”还是比较多的，而且“隐性投资”相对来说是比较大的，相对于车用尿素液外贸出口大家也需要注意：1、车用尿素液出口受阻，国外车用尿素液紧缺，并不是国内车用尿素液生产方面存在问题；2、车用尿素液出口并不是生产出尿素液就可以出口的，需求方对于车用尿素液是有要求的，必须ISO认证，VDA认证等等各方面的认证资料需要齐全的。所以想生产车用尿素液出口的话也是需要有一些出口所必备工作需要完善的。

近来，很多新闻在广播，日本车用尿素液紧缺，加油站断货，韩国尿素液紧缺价格奋战几倍。很多朋友在问，生产尿素液一吨有多少利润？我们可不可以生产车用尿素液出口呢？其实，车用尿素液不仅仅是外贸出口需求比较大，国内随着车用尿素液进入大家的视线，国五国六车上路就要使用，车用尿素液市场需求量大，且随着老旧车型淘汰新排放车型增多，车用尿素液使用量也在逐年递增，很多朋友把目光聚焦在车用尿素液生产上来。生产尿素液一吨有多少利润呢？今天新蓝车用尿素厂家跟各位分享一下生产尿素液方面的一些投资和利润。1、生产车用尿素液设备投资生产车用尿素液需要有设备投资，根据生产产能的不同，投资不同，从几万块钱到几十万上百万都有的，这个可以根据自己的需求进行选择。2、生产车用尿素液厂房投资生产车用尿素液需要有厂房方面的投资，厂房要求根据各地部门要求不同投资也不同，比如有些地方要求必须进入产业园，有些朋友会说自己在家生产，做家庭式生产的方式，其实这个要咨询下当地相关部门可不可以。3、生产车用尿素液原料投资生产车用尿素液必须使用高纯度专用车用尿素原料，根据车用尿素液浓度配比，一吨车用尿素液可以生产三吨车用尿素溶液，也就是如果车用尿素原料价格3000元，那车用尿素液使用的原料成本就是1000元，目前车用尿素原料价格两千左右到两千五左右都有。4、生产车用尿素液其他杂费投资生产车用尿素液水、电、人工、耗材等杂费，水根据水质不同废水率也不一样的，设备用电，特别是冬天需要加热的情况下，用电也是一项比较大的支出，人工成本是比较大的支出项目。5、生产车用尿素液其他资质投资根据各地要求不同，生产车用尿素液需要办理的环评、危险物排放、废水、废气、噪音检测等等方面的合规资质方面的办理投资。综上，可以看出生产车用尿素液摆在明面上的成本比较显而易见的，但是对于一些不太明显的“隐性投资”还是比较多的，而且“隐性投资”相对来说是比较大的，相对于车用尿素液外贸出口大家也需要注意：1、车用尿素液出口受阻，国外车用尿素液紧缺，并不是国内车用尿素液生产方面存在问题；2、车用尿素液出口并不是生产出尿素液就可以出口的，需求方对于车用尿素液是有要求的，必须ISO认证，VDA认证等等各方面的认证资料需要齐全的。所以想生产车用尿素液出口的话也是需要有一些出口所必备工作需要完善的。

近来，很多新闻在广播，日本车用尿素液紧缺，加油站断货，韩国尿素液紧缺价格奋战几倍。很多朋友在问，生产尿素液一吨有多少利润？我们可不可以生产车用尿素液出口呢？其实，车用尿素液不仅仅是外贸出口需求比较大，国内随着车用尿素液进入大家的视线，国五国六车上路就要使用，车用尿素液市场需求量大，且随着老旧车型淘汰新排放车型增多，车用尿素液使用量也在逐年递增，很多朋友把目光聚焦在车用尿素液生产上来。生产尿素液一吨有多少利润呢？今天新蓝车用尿素厂家跟各位分享一下生产尿素液方面的一些投资和利润。1、生产车用尿素液设备投资生产车用尿素液需要有设备投资，根据生产产能的不同，投资不同，从几万块钱到几十万上百万都有的，这个可以根据自己的需求进行选择。2、生产车用尿素液厂房投资生产车用尿素液需要有厂房方面的投资，厂房要求根据各地部门要求不同投资也不同，比如有些地方要求必须进入产业园，有些朋友会说自己在家生产，做家庭式生产的方式，其实这个要咨询下当地相关部门可不可以。3、生产车用尿素液原料投资生产车用尿素液必须使用高纯度专用车用尿素原料，根据车用尿素液浓度配比，一吨车用尿素液可以生产三吨车用尿素溶液，也就是如果车用尿素原料价格3000元，那车用尿素液使用的原料成本就是1000元，目前车用尿素原料价格两千左右到两千五左右都有。4、生产车用尿素液其他杂费投资生产车用尿素液水、电、人工、耗材等杂费，水根据水质不同废水率也不一样的，设备用电，特别是冬天需要加热的情况下，用电也是一项比较大的支出，人工成本是比较大的支出项目。5、生产车用尿素液其他资质投资根据各地要求不同，生产车用尿素液需要办理的环评、危险物排放、废水、废气、噪音检测等等方面的合规资质方面的办理投资。综上，可以看出生产车用尿素液摆在明面上的成本比较显而易见的，但是对于一些不太明显的“隐性投资”还是比较多的，而且“隐性投资”相对来说是比较大的，相对于车用尿素液外贸出口大家也需要注意：1、车用尿素液出口受阻，国外车用尿素液紧缺，并不是国内车用尿素液生产方面存在问题；2、车用尿素液出口并不是生产出尿素液就可以出口的，需求方对于车用尿素液是有要求的，必须ISO认证，VDA认证等等各方面的认证资料需要齐全的。所以想生产车用尿素液出口的话也是需要有一些出口所必备工作需要完善的。

近来，很多新闻在广播，日本车用尿素液紧缺，加油站断货，韩国尿素液紧缺价格奋战几倍。很多朋友在问，生产尿素液一吨有多少利润？我们可不可以生产车用尿素液出口呢？其实，车用尿素液不仅仅是外贸出口需求比较大，国内随着车用尿素液进入大家的视线，国五国六车上路就要使用，车用尿素液市场需求量大，且随着老旧车型淘汰新排放车型增多，车用尿素液使用量也在逐年递增，很多朋友把目光聚焦在车用尿素液生产上来。生产尿素液一吨有多少利润呢？今天新蓝车用尿素厂家跟各位分享一下生产尿素液方面的一些投资和利润。打开百度APP看高清图片1、生产车用尿素液设备投资生产车用尿素液需要有设备投资，根据生产产能的不同，投资不同，从几万块钱到几十万上百万都有的，这个可以根据自己的需求进行选择。2、生产车用尿素液厂房投资生产车用尿素液需要有厂房方面的投资，厂房要求根据各地部门要求不同投资也不同，比如有些地方要求必须进入产业园，有些朋友会说自己在家生产，做家庭式生产的方式，其实这个要咨询下当地相关部门可不可以。3、生产车用尿素液原料投资生产车用尿素液必须使用高纯度专用车用尿素原料，根据车用尿素液浓度配比，一吨车用尿素液可以生产三吨车用尿素溶液，也就是如果车用尿素原料价格3000元，那车用尿素液使用的原料成本就是1000元，目前车用尿素原料价格两千左右到两千五左右都有。4、生产车用尿素液其他杂费投资生产车用尿素液水、电、人工、耗材等杂费，水根据水质不同废水率也不一样的，设备用电，特别是冬天需要加热的情况下，用电也是一项比较大的支出，人工成本是比较大的支出项目。5、生产车用尿素液其他资质投资根据各地要求不同，生产车用尿素液需要办理的环评、危险物排放、废水、废气、噪音检测等等方面的合规资质方面的办理投资。综上，可以看出生产车用尿素液摆在明面上的成本比较显而易见的，但是对于一些不太明显的“隐性投资”还是比较多的，而且“隐性投资”相对来说是比较大的，相对于车用尿素液外贸出口大家也需要注意：1、车用尿素液出口受阻，国外车用尿素液紧缺，并不是国内车用尿素液生产方面存在问题；2、车用尿素液出口并不是生产出尿素液就可以出口的，需求方对于车用尿素液是有要求的，必须ISO认证，VDA认证等等各方面的认证资料需要齐全的。所以想生产车用尿素液出口的话也是需要有一些出口所必备工作需要完善的。

赚钱的。一桶10KG的成本在7元左右。1、小桶，10L/桶，价格20-35元/桶，主要在加油站、汽配城、维修厂等，买车方便，流量大的地方。车用尿素溶液生产成本，车用尿素1750-1900元/吨，去离子水10元/吨。 2、1吨车用尿素加水可生产3吨尿素溶液，综合成本约600元/吨。 3.5元/桶，人工、电费、包材加起来10L，每桶成本9.5-11元/桶。3、尿素液利润，市场价：10L，20-35元/桶——11元/桶，成本=利润约9-24元/桶。大桶2000元/吨-成本650元/吨=利润1350元/吨 。拓展资料：1、为减少汽车尾气对大气环境的污染，我国实施了国六排放标准。并逐步落实国家六大标准和国家政策的引导。车用尿素已成为汽车行业关注的焦点。它也成为汽车的必需品。2、车用尿素原理：车用尿素是指尿素浓度为31.8%～33.3%的尿素水溶液，溶剂为超纯水。其原料为尿素结晶和超纯水。据了解，重卡、客车等柴油车应符合国六排放标准，尾气处理应选用合适的选择性催化还原（SCR）系统。在该系统中，尾气中的氮氧化物必须经过尿素溶液处理，将发动机高温尾气气化后尿素溶液产生的氨作为还原剂，对柴油机动车尾气进行选择性催化还原，从而将尾气中的氮氧化物转化为无害的蒸汽和氮气，减少排放。因此，车用尿素可以说是重卡、客车等柴油车满足国六排放标准的必备产品。3、中国是世界第二大汽车市场，其中重卡保有量超过2300万辆。可见，车用尿素具有较大的市场规模。据中国汽车工业协会相关负责人介绍，未来几年车用尿素市场将经历一个从无到有的过程。假设重卡年销量为100万辆，每辆国六标准的重卡每年消耗2吨车用尿素，车用尿素市场需求的增长将是爆发式的。假设未来柴油车国六标准全面实施，理论上每年车用尿素的消耗量将达到10~1500万吨。4、另外，据业内人士测算，为使柴油车尾气排放达到国六标准，车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4%～6%。 2017年我国柴油表观消费量为2.3亿吨。按5%的中值计算，车用尿素年需求量为1200万吨。目前国内尿素价格在2200元/吨左右徘徊，而车用尿素溶液的售价则在4500元/吨以上。相比之下，车用尿素的利润可观。因此，车用尿素被视为既可以控制机动车尾气，又可以促进氮肥行业转型升级的好产品。

车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。车用尿素溶液与普通尿素不同，为AUS32型尿素，这种尿素是指工业上生产的只有微量缩二脲、氨和水的尿素，不含醛和其他物质，洁净度非常高。所以生产车用尿素产品建议大家用北昆仑星车用尿素液生产设备，重型卡车、客车等柴油车要达到排放标准，在尾气处理上就要选用适合的选择性催化还原（SCR）系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到排放标准的必备产品。 1、减少尾气颗粒物排放。作为还原剂在催化还原器中与氮氧化物发生还原反应，生成无污染的水和氮气，从而大大减轻车辆尾气对环境的污染。 2、节省燃油。据统计，如果一辆车每百公里然后35升左右，使用柴油车尾气处理液（车用尿素）1.75升（折合7元），节省燃油2.1升（折合约15.25元），每百公里可节约8.25元。按每年十万公里行驶里程计算，一辆车每年可节省燃油费约8250元！ 3、提升机动车的动力。SCR系统中的控制单元可以检测尾气处理液（车用尿素）的使用情况，如果重型柴油车没有使用尾气处理液，机动车的动力会下降20%。

法律分析：生产尿素液我们需要工商登记证、卫生许可证、税务登记证。1.拿着房屋租赁合同、身份证复印件、去开厂地所在的辖区工商所，交钱领一份表，根据要求填好2.寻找办理酒厂的场地，如果自己有地方的话更好，大大节省了厂房租金，一定要注意准备好厂房合同，因为在后期工商局会用到的3.把所有的这些资料准备好了之后交给工商局。4.办好营业执照后再去国科办税务登记证，就可以领用发票了5.进行商标注册，最好与企业名称是一个名字：有限公司(企业法人营业执照)和自然人(个体工商户营业执照)都可以注册商标。法律依据：《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》 第二条 国家对生产下列重要工业产品的企业实行生产许可证制度：（一）乳制品、肉制品、饮料、米、面、食用油、酒类等直接关系人体健康的加工食品；（二）电热毯、压力锅、燃气热水器等可能危及人身、财产安全的产品；（三）税控收款机、防伪验钞仪、卫星电视广播地面接收设备、无线广播电视发射设备等关系金融安全和通信质量安全的产品；（四）安全网、安全帽、建筑扣件等保障劳动安全的产品；（五）电力铁塔、桥梁支座、铁路工业产品、水工金属结构、危险化学品及其包装物、容器等影响生产安全、公共安全的产品；（六）法律、行政法规要求依照本条例的规定实行生产许可证管理的其他产品。

尿素质量不过关，其中的缩二脲，醛类等超标，加注尿素时，未使用导管将杂质引入到尿素箱。

车用尿素品牌推荐：可兰素、昆仑之星、悦泰海龙、润迪环保、美丰加。1、可兰素可兰素车尿素口碑一直不错，可兰素汽车环保科技有限公司成立于2009年，是一家专业生产车用尿素以及车用尿素加注设备等汽车环保类产品的高技术产业。公司总部位于江苏南京，是我们国内规模较大，技术较成熟，设备较先进的车用尿素生产企业。2、昆仑之星昆仑之星隶属于中国石油天然气集团有限公司（中石油），中石油是一家国有独资公司，旗下的业务包括石油天然气的勘探开发、炼油化工、油气销售、管道运输、新能源开发等等。全球500强企业位居第四。3、悦泰海龙悦泰海龙隶属于中国石油化工集团公司（中石化），中石化目前是中国最大的成品油和石化产品供应商，世界第二大油气生产商，第一大炼油公司、加油站总数位居世界第二，全球500强企业位居第三。4、润迪环保车用尿素溶液产品获得中国内燃机协会首批CGT标识认证，公司为中国汽配行业质量万里行第一家认证企业，并取得多项产品发明专利和外观设计专利。公司主营润滑油、机动车制动液、发动机冷却液和车用尿素溶液等产品，润迪环保有信心在未来汽车环保领域占据重要地位，最终成为全球行业内领袖品牌。5、美丰加2013年7月1日起实施的车用尿素国家标准（GB29518-2013），四川美丰是起草单位之一。四川美丰加蓝车用尿素生产装置获得国家两项发明专利；公司先后通过德国汽车工业协会（VDA）AdBlue认证、CGT、ISO/TS16949认证。

1、留意车用尿素溶液的贮存和运用环境要清洗贮存车用尿素溶液的环境应当要做到清洗无尘，假如车用尿素溶液贮存在尘土漫天的地方那肯定会污染了车用尿素，使它的浓度下降。还会发作不溶物。所以对储罐。加注设备等一定要做好密闭.而且有呼吸口的有必要加装过滤装置。2、尿素溶液在翻开后为防止被杂质污染或许被曝晒后繁殖藻类分化发作氨气导致尿素蜕变。翻开包装后的车用尿素溶液除要按需求寄存外，还应在30天内用完。3、留意贮存温度对车用尿素溶液的影响。车用尿素需求贮存温度大概在-5-25°之间。要防止光照和高温.而且不同的贮存温度，其保质期也是不一样的。4、留意车用尿素溶液的贮存容器和加注设备。尿素会与一些材料发作化学反应。如铜、铁、铝等。假如把它装到了此类 原料的罐子里，或用此类原料的加注设备进行加注.就会形成车用尿素蜕变。然后影响SCR的性能。因而在运用车用尿素的时分不要把尿素溶液倒出装到另外罐子里。加注时也要用专用的加注设备。5、还要留意的是，车用尿素低温时会结晶。体积会膨胀变大概7%。因而尿素溶液不要加太满。要坚持贮存容积大概在90%上下。

首先不知道你所谓的大型设备是好大型的，如果是直接从天然气直接变成车用尿素溶液的设备是大型设备，那么质量肯定是绝对有保证的，就像四川美丰的一样，天然气原料，一体化生产工艺。如果是用颗粒混配成车用尿素溶液，那么这种设备的质量取决于车用尿素颗粒的纯度，以及超纯水制造工艺的能力。如果这两个方面都是有保证，那么设备的大小只是决定产量的，小设备的生产能力小，大设备的生产能力大。还有就是制作工艺的过程中确保没有二次污染。回答的不全面，仅供参考。如有更好的建议，可以私信我，大家互相交流。

车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，它的材料为尿素晶体和超纯水。 优质的车用尿素溶液，透明纯洁，颜色是淡淡的蓝色，味道是淡淡的氨味。 如颜色发黄或溶液浑浊，亦或是溶液里有杂质和异物，氨味冲鼻或无味的都归于不合格产品，请慎用。 车用尿素有腐蚀性，触摸材料举荐选用不锈钢、特氟龙或塑料。