森雅s80汽车大灯型号是什么

一汽森雅S80的车身尺寸一汽森雅S80的车身尺寸：4150毫米X1680毫米X1740毫米。一汽森雅S80是一汽与日本大发合作出的一款SUV车型，一汽森雅S80不仅仅有着一汽森雅系列良好的技术基础，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽车。森雅S80，不仅承袭了森雅品牌的卓越技术基因，而且全面超越了第一代城市SUV，创立了第二代城市SUV的新标准，在外形、动力、空间、安全等多个方面为经济型城市SUV市场树立了产品典范，并在《中国汽车报》主办的2010年度消费车型评选中荣获“年度期待车型”桂冠。森雅S80采用流线型车体设计，整车紧凑灵活、简洁硬朗；5种颜色的应用让车身更显炫彩生动；内饰采用现代一体式平滑设计理念，配备了3D触摸式豪华导航系统、灵动曲线造型设计的转向盘、高科技车灯等多种潮流装配，淋漓尽致表现了时代的主题。车身尺寸：森雅S80的5座版本车身尺寸为长4150mm、宽1680mm、高1740mm、轴距2655mm，7座版的长度略短2mm，其他与5座版一致。但从外观上是无法分辨这2mm差别的，只能打开车门查看才能看出是不是7座版。S80就是在M80的基础上进行外观变动，加装车身包围后长宽有所增加，高度上的变动则是来源于新装的行李架。一汽森雅s80的发动机是哪国产？你好是日本产的62616964757a686964616fe58685e5aeb931333431366261。森雅s80于2010年10月上市，搭载日本大发原装进口DVVT发动机，都是源自大发和一汽合作时期提供的技术，1.5L发动机的最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4400rpm，参数上是同排量领先水平。能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能。除此之外，S80提供了5前速手动变速箱和4前速自动变速箱...一汽森雅s80如何换升降机开关拆了门上的总成然后把玻璃升上去升降器会有螺丝固定玻璃。拧开螺丝，然后把升降器固定螺丝拧下，然后把玻璃取出来要斜着，要不然取不出来，然后把线拔掉，一般线头在门的里侧，就是门与叶子板中间那一块一开门，就看见了，拔了线就可以取出来了，玻璃升降器开关在主驾驶车门的这个是组合控制开关是总开关，其他的是副开关，如果要更换的话需要先把车门板拆下来。一汽森雅s80的特点森雅S80是大发品牌在中国的首款车型，作为一款大众化的低端SUV，受到了工薪阶层、农村用户的较大关注，它动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值，但其内饰做工有待提高，而且较高的价格也制约了它的销售市场。空间较大操控灵活，最大缺点内饰较差价格偏高，外观森雅S80与M80相比其中前脸，的镀铬中网变得较为时尚，前大灯线条使用了比较流畅的元素，并加入了LED日间行车灯，整车车身均加了下包围，给运动个性的感觉更强烈。森雅s80的obd接口在那？一汽森雅S80的OBD接口在方向盘底下，油门踏板正上面，要把内饰挡板取下来才能看得到！请点击输入图片描述两颗螺丝，两个所料请点击输入图片描述固定在铁杆上，黑色十六孔插座就是

不是。一汽森雅不是一家合资车企，一汽森雅是中国一汽集团旗下的汽车品牌，属于中国本土品牌。

森雅M80和森雅S80的区别是，森雅M80是两厢车5门7座，而森雅S80是SUV5门5座：1、森雅M80是一汽吉林汽车有限公司生产。作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署，森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，动力强劲，并且森雅M80具有超大空间、高通过性，可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途，堪称超价值典范；2、森雅S80是2007年6月21日大发工业株式会社（以下简称“大发”）和一汽吉林汽车有限公司（以下简称“一汽吉林汽车”）共同宣布，DAIHATSU大发的全球战略车型——新概念休旅车。作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成；3、以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念，“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。百万购车补贴

说到一汽森永真由美的M80，这款车型因为实用性高，多年前销量非常火爆，直到五菱洪光这款“神车”的出现，才打破了这一局面。实际上，森永真由美M80的整体结构设计非常合理。虽然车身只有4.1m长，但是车内有三排座椅，在空之间的表现也很令人满意。作为当年最畅销的MPV车型之一，由于常年不更新，逐渐被一些后起之秀取代，慢慢退出历史舞台。但去年北京庆航品牌推出了一款名为庆航400的电动车型，售价区间为15.58万-15.98万元。这款车型基于森永真由美M80打造，无论是车身尺寸还是轴距都没有改变，与前作保持一致。对于庆航400，其长度为4150毫米，宽度为1680毫米，高度为1740毫米，轴距为2655毫米。同时在座椅方面，采用了2，2的6座布局，非常实用。动力方面，也是后轮驱动设计。其后置电机可输出最大82马力，峰值扭矩220牛·米。相比之前的燃油版，在扭矩上有了很大的提升。相信在提速方面会有不错的表现。它的最高速度设定为120公里/小时..NEDC的综合最大续航里程为305km。那么，对于森永真由美M80的这款“换代车型”，为什么它的6座布局不香呢？ 大咖总结：至于电动SUV，庆航400，虽然体积小，但是六座布局，在空之间的表现还是很厉害的。得益于后轮驱动，在转弯和掉头时转弯半径非常小，在加速和操控性方面也有不错的表现。但作为一款纯电动车，外观和内饰并无创新。而且相比同级别的新能源车，它的动力、配置、续航里程明显对不起它的价格。所以这种模式很少有人追捧，很正常。百万购车补贴

25厘米。通过查询森雅汽车的配置参数，森雅汽车为1.5L舒适型7座车型，汽车进气口高度离地25厘米，进气格栅采用了全新的U字形大嘴式结构。森雅是一汽吉林汽车有限公司与日本大发工业株式会社合作制造的多功能休旅车，于2007年上市。

3SZ-VE3的发动机，是国产，排放标准是国4。发动机都是国产，技术可能来自日本大发，这款车本身也来自大发，后来更名为一汽森雅。汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订的。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准，汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。扩展资料：国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。参考资料来源：百度百科-森雅S80参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

一汽森雅停产是因为销量不好。一汽森雅其实并没有停产，而是在做车型的更新换代，但因为同级别车型选择太多了，导致消费者将目光放在别的车型上，销量少了，就要做产品的更新换代了，因为要吸引消费者，只能通过不断的创新，才能制造出来更加符合需求的车型。森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。汽车品牌XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。一汽森雅曾经辉煌过，而且作为皮实耐用的代名词，是众多家庭用车会选择的品牌，但后来它的造车技术出现下滑，特别是一汽森雅的R7，市场上的投诉率非常高，小问题不断，大毛病频出，并且一汽森雅也没有对此进行相关的回应以及找回，造成了消费者的严重不满，从而直接导致了一汽森雅停。

森雅m80汽车空档怠速高的原因如下：1、怠速开关未关闭。怠速开关未关闭时，ECU会判断发动机处于部分负载状态。ECU会根据气流传感器、曲轴位置、转速信号来决定喷射量和喷射时间。此时，发动机怠速运行，进气量少，混合气过浓，转速上升。2、怠速调节阀出现故障。由于油污、积碳等原因，怠速调节阀会发卡且节气门关闭不足。导致ECU无法准确地控制发动机怠速，从而导致怠速不稳定。3、进气管出现漏气现象。当进气管发生空气泄漏时，进气量和怠速调节阀的开度不能严格按照原函数工作。空气流量传感器也不能检测实际进气量，导致ECU对进气量的调整不准确，进而影响发动机怠速不稳定。4、配气相位出现偏差。当配气相位出现偏差时，阀门不能按照规定的定时开闭。进入气缸内的空气量就会降低，进气歧管内的温度也会由于窜气而上升。这会导致特性部件的冷却程度降低，输出到ECU的电压信号也会降低。从而导致进气歧管内的温度上升。

森雅r7和奔腾x40我觉得还是r7比较好，它们区别在于：1、森雅R7上市能有一年了，现在自动挡也都上市了，今年据说还有1.5T版本的。奔腾X40刚上市，还没在市场上形成口碑，但总体说来这两款算是兄弟车型，都是一汽不错的产品。但从内饰的质感、驾驶舒适度和一些关键的科技配置上，还是R7更厚道；2、森雅是一汽吉林汽车有限公司与日本大发工业株式会社合作制造的多功能休旅车，于2007年上市。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的；3、作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成，以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念，“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。百万购车补贴

森雅R9是一汽吉林旗下的一架紧凑型SUV，并不是天津一汽。森雅R9在售的汽车有2018款，在2018年5月上市，符合国五排放规范。2018款森雅R9配备1.2T版本发动机，匹配的变速器有两款：5档手动变速器和7档双离合变速器。在骏派D100的文章中提到了一汽和东风在自主品牌方面各自为阵的混乱格局，好在徐留平从长安调任一汽董事长后，应该是已经意识到了这一点，除了之前高举高打红旗品牌之外，最新消息显示一汽吉林重点打造的森雅品牌将并入奔腾品牌，同时整合的还有销售渠道。毕竟一汽吉林是一汽的全资子公司，而天津一汽只是一汽占股51%的控股企业，因此对一汽吉林的整合难度就要远远小于天津一汽，这也是为什么骏派品牌目前来看依然会“独立发展。而森雅R9车型也将以新的“奔腾SENIAR9（参数|图片）”的身份上市，仍然保留了森雅（参数|图片）的英文名称SENIA，将成为奔腾品牌旗下的一个产品系列，而没有完全融入奔腾品牌，以奔腾的X系列SUV产品线身份出现。毕竟森雅旗下还有一款R7，完全就是奔腾X40（参数|图片）的孪生兄弟车型，如果要完全整合，那就已经没有存在的必要。5、哈弗H4森雅R9（参数|图片）的上市节奏要比骏派D100更快，目前已经登录工信部新车目录，上市也会早于骏派D100三个月，在今年5月就正式上市。正如前面分析的，骏派D100和森雅R9不是孪生，但神似孪生，有着完全相同的底盘架构和动力配置，车体外壳虽然是各自独立设计，但车身尺寸也只是差之毫厘。森雅R9车身长宽高分别是4505*1835*1695mm，虽然车身长度只比骏派D100长了忽略不计的5mm，但因为隐藏式D柱的设计，视觉上森雅R9要更加显大一些。前脸部分森雅R9将和R7一样，提供两种风格的前脸，其中一款与奔腾品牌的家族脸谱有些相似，大尺寸进气格栅采用全镀铬设计，采用镂空的横条格栅设计。而另一款则与最近刚刚上市的森雅R7C有些相似，格栅采用交错平铺的镀铬横条线段组成，并且是采用SENIA英文字母的车头LOGO标识。森雅R9的大灯采用了远近光一体的双光透镜灯组配置，高配版车型还将采用LED光源。长条形的LED日间行车灯位于前雾灯的上方。悬浮式车顶和隐藏式车身立柱让森雅R9显得更加修长，车身腰线也是容易突出拉伸感的平直线条轮廓。根据车型配置的高低不同，会有全景天窗和无天窗的差别，车轮则

刚才我查了一下吉林森雅R7C车型，这款汽车主要在外观细节和配置上升级，价格方面是7.99-10.69万元。

8mm，12mm。森雅汽车高压油管尺寸是油管内径：8mm，12mm。森雅是由大发工业株式会社（简称大发）和一汽吉林汽车有限公司（简称一汽吉汽）共同联合推出的一款跨越多功能轿车与小型乘用车界限的新概念休旅车。

森永真由美m80的车架号位于发动机舱内的防火墙上方，左雨刮器下方。车辆识别号（VIN）是由17个字母或数字组成的一组唯一数字，可以识别汽车的生产厂家、发动机、底盘序列号等性能信息。以下是VIN码的介绍：1.VIN中的每个字符基本上都有特定的含义，整个VIN包括很多部分。第一部分标记车辆的制造商，包含前三位：第一位标记原产国/地区。如果汽车是由不同国家/地区生产的零部件组装而成，这个代表组装国家/地区；第二位标志车辆的制造商；第三位标志制造商的内部部门或常规车型。2.接下来的三位数字共同构成车辆的描述信息，并且要求所有厂家使用统一的标准，其中第九位永远是校验位。通过对VIN中的其他位执行一系列计算，可以获得精确的校验位。3.第十位是车型年码，基本上每年都有一个码字符。80年代到2000年，基本上每一年都用一个字符表示，例如2000年的代码是“y”，2002年的代码是“2”。4.第十一位是工厂代码，代表车辆的装配工厂。5.后六位（即12-17位）是产品的序列号，用于标识车辆本身，类似于序列号。其中，对于一些年产量在500辆以下的小厂家，第12-14位是附加的厂家标志代码。6.由于每个厂家用的代码不一样，同一家工厂生产的每辆车基本上都用自己的序列号，因此某个特定年份生产的每辆车基本上都有唯一的VIN。

一汽森雅r9汽车阅读灯拆法如下：1、打开阅读灯：使用手指或小工具轻轻推动阅读灯下方的按钮，打开灯具。2、拆卸灯罩：通常情况下，灯罩是通过插槽和卡扣与底座连接的，可以用扁平的薄片（如刀片）或其他适当工具，在灯罩与底座连接处直接插入，并轻轻向一个方向推动，使其脱离卡扣。3、断开电源线：拆卸灯罩后，您将会看到灯具的内部结构和电源线。在拆卸电源线之前，建议先关闭车辆的电源，以避免触电事故发生。使用绝缘剥线钳或者其他适当的工具将电源线拆卸并移除。4、卸下底座：如果需要完全卸下阅读灯，则需要从车顶上拆卸底座，具体操作方法可能因不同车型而异。一般来说，需要拆下车顶衬里，找到底座连接处，通过螺丝或卡扣等方式进行拆卸。

飞雪白。一汽森雅R7一共推出了7种颜色可供选择，设计师为针对本车相关消费者的心理需求和受汽车造型因素的影响，将该车的白色设置为飞雪白，更能显出一汽森雅R7汽车的尊贵与荣耀感。一汽森雅R7是一汽旗下的一款商务车，采用了1.6L发动机，满足商务接待的需求。

【太平洋汽车网】SENIA是一汽森雅品牌正式发布的英文名称，目前一汽森雅已经停产了，一汽森雅是一款mpv车型，这款车叫一汽森雅m80。一汽森雅m80的长宽高分别是4120毫米，1640毫米，1695毫米，轴距为2655毫米，这款车的车内空间是比较大的。一汽森雅m80也是一款性价比很高的车型，这款车的指导价格为5.19万元到8.15万元。一汽森雅m80全系使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有88马力和120牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有109马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。09款一汽森雅m80有自动挡车型，自动挡车型是搭载了1.5升自然吸气发动机的车型，这款车使用了4at变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

　　1、一汽森雅汽车obd端囗在方向盘下方。 　　2、OBD全称：On Board Diagnostics 翻译成中文是：是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnostics Ⅱ”，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡是在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBD Ⅱ程序规定。

这款车型技术成熟，工艺稳定，外形大气时尚，内部空间宽敞，驾乘舒适性好，油耗不高，质量可靠，故障率低，性价比高，短板是保有量小，二手车保率不高，品牌认知度一般，4S店不多售后维修保养不方便，总体而言如果个人喜欢的话是一款得考虑购买的车型。

百公里油耗10.87。森雅是一汽吉林汽车有限公司与日本大发工业株式会社合作制造的多功能休旅车，11款森雅休旅车自动档的油耗为百公里油耗10.87，该品牌于2007年上市。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。

质量不差。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。一汽XENIA森雅作为一款多能实・尚轿车，拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。车型作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成，以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念。“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

森雅R7底盘和大众车的一样。森雅R7作为一款骨子里都是德系血统的车型，平台当然也不能例外。这款车诞生于中国一汽全新自主开发而来的SUV平台，这个平台，是基于大众PQ35平台专门优化改进而来，可能这些代号并不被熟悉，但PQ35平台在行业中可是赫赫有名，高尔夫6和途观均出自此平台。而且，森雅R7在此基础上，将底盘等结构重新设计，结构刚性和行驶稳定性上均有所提升。要知道，产品平台直接决定着车辆安全性、舒适性、先进性和可靠性，这也是在森雅R7上总能看到大众车系影子的原因。外观设计：森雅R7的外观设计并非是由一汽自主设计，而是由德国大众控股汽车设计公司IDG担当外观设计，并且在设计过程中有中国设计师参与沟通。保证森雅R7的设计风格适合中国消费者审美，同时又保证有一定中国元素的体现。森雅R7采用了贯穿式锐利高腰线和大轮拱线设计思路，左右对称和前后照应做的非常协调，大有德系奥迪的味道。

一汽森雅r8停产的原因是同级别车型选择多,导致销量不好。而且一汽森雅颜值不高，满足不了消费者对完美主义的追求。SUV汽车领域的竞争很激烈，导致消费者面对多数的车企给出的优惠政策以及各种福利，瞬间就被迷红了眼，消费者选择的时候也会做一个综合对比。一汽森雅测评一汽森雅R8中控台搭配一块银色饰板，并采用时下流行的悬浮屏设计，在整体造型方面更加前卫。内饰方面采用大面积的黑色进行装饰，中控台采用大面积的黑色硬质塑料。乘坐空间对于一般家庭用车足够，车内的储物空间设计的也比较人性化，后备箱容积日常出行足够用。空间方面一汽森雅R8表现优异。

如果是长期城区道路短途行驶的，蓄电池馈电是正常的啊，每次冷车启动后发动机还没有完全热起来就到目的地了，还有冬季气温低也会影响蓄电池的存电量。多跑跑长途，或者定期到4S店充电。如果不是这些原因，到4S店更换维修一下。森雅是一汽吉林汽车有限公司与日本大发工业株式会社合作制造的多功能休旅车，于2007年上市。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成，以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念，"n种组合，精彩n次方"是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

一汽森雅S80的车身尺寸：4150毫米X1680毫米X1740毫米。一汽森雅S80是一汽与日本大发合作出的一款SUV车型，一汽森雅S80不仅仅有着一汽森雅系列良好的技术基础，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽车。森雅S80，不仅承袭了森雅品牌的卓越技术基因，而且全面超越了第一代城市SUV，创立了第二代城市SUV的新标准，在外形、动力、空间、安全等多个方面为经济型城市SUV市场树立了产品典范，并在《中国汽车报》主办的2010年度消费车型评选中荣获“年度期待车型”桂冠。森雅S80采用流线型车体设计，整车紧凑灵活、简洁硬朗；5种颜色的应用让车身更显炫彩生动；内饰采用现代一体式平滑设计理念，配备了3D触摸式豪华导航系统、灵动曲线造型设计的转向盘、高科技车灯等多种潮流装配，淋漓尽致表现了时代的主题。车身尺寸：森雅S80的5座版本车身尺寸为长4150mm、宽1680mm、高1740mm、轴距2655mm，7座版的长度略短2mm，其他与5座版一致。但从外观上是无法分辨这2mm差别的，只能打开车门查看才能看出是不是7座版。S80就是在M80的基础上进行外观变动，加装车身包围后长宽有所增加，高度上的变动则是来源于新装的行李架。

你好，目前在售森雅M80-2009款1.3L标准型5座，在市场上的售价在5.5万元左右吧，看你选择什么汽车配置吧。

是日本产的。一汽森雅s80搭载日本大发原装进口DVVT发动机（1.5L及1.3L），能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能。森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。2010年12月20日，中国一汽首款经济型城市SUV——森雅S80正式上市，标志着一汽吉林拉开了进军城市SUV市场的战幕。六款车型售价在6.85万-8.95万元之间，共有1.3L、1.5L两个排量。加上此前推出的森雅M80和佳宝V70，一汽吉林深入实施微车战略，以森雅和佳宝两大平台为基础，在MPV和SUV市场双剑合璧，联手出击。森雅S80并没有原封不动的把M80的设计搬过来，而是在空调旋钮等处做了一些小小的修改。造型方面还是本着简单实用的原则，这种中规中矩但布局清晰合理的设计反而让你很难挑出什么毛病。

目前一汽吉林2017款森雅R7汽车搭载1.6自吸发动机，新车一共推出10款车型，价格方面大概在6.69-9.99万元。

1.5吨。森雅R7是中国一汽最新推出的小型SUV，在延续“森雅”系列多功能车的实用性、耐用性、经济性的同时，在品质、工艺、动力、舒适性及安全性等方面得到很大提升。汽车的配置决定汽车重量1.5吨。森雅R7由德国大众控股汽车设计公司IDG担当设计。外观、内饰融入了丰富的科技、时尚、运动造型元素。

【太平洋汽车网】森雅车型的OBD接口都在方向盘下方的内饰板里面，在油门踏板上方靠近驾驶员膝盖的位置，掀开内饰板，能看到白色的接口。OBD全称：OnBoardDiagnostics翻译成中文是：是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。“OBDⅡ”是“onBoardDiagnosticsⅡ”，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。行车电脑数据显示OBD接口作为车载监控系统的通讯接口，除了读取故障码以供修车外，首要的功能就是可以提供车辆的各种工况数据，除了车辆仪表显示的数据外，实际在行车电脑中所记录的数据要多的多，包括很多无行车电脑显示屏配置的车辆，其实各项油耗记录、电池电压、空燃比、节气门开度、爆震数量等数据在系统中都是有记录的。（图/文/摄：太平洋汽车网王盼盼1）

一汽森雅r7喇叭拆卸步骤如下：1，装饰盖用翘板轻轻沿缝隙撬开；2，拆开面板总成，才抽出收放机；3，将两边的螺丝拧掉，其中含有暗螺丝，比较难拆卸；4，完成拆卸之后，就可以取出喇叭进行更换。5，由于涉及到专业的螺丝刀，部分设备需要使用一定力度进行撬开，最好寻求专业人士进行处理。一汽森雅：XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。

一汽森雅s80的发动机是日本产的：1、一汽森雅s80搭载日本大发原装进口DVVT发动机（1.5L及1.3L），能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能；2、森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的；3、其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。

1、 XENIA森雅 车名的含义XENIA，来源于希腊语，意为“欢迎，款待”，体现了一种舒适、惬意的意境。森雅为XENIA的音译。2、 XENIA森雅的简介XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。XENIA森雅作为一款多能实u30fb尚轿车，拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。① 动力强劲搭载日本大发原装进口DVVT发动机（1.5L及1.3L），能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能。② 空间宽敞小车实现大空间正是大发所擅长的领域，在4.12米的车身上实现了两排5人或三排7人座椅的灵动组合，充分满足全家外出或商务活动的需求。③ 转弯半径小小型车身实现4.7米的最小转弯半径，在拥挤的道路和狭窄的停车空间中也能应对自如。④ 高通过性高达200mm的离地间隙足以应付各种路面，媲美SUV。3、 XENIA森雅的规格参数及价格区间主要规格 CC (5MT) CL (5MT E4AT) CX (E4AT)外形全长 mm 4120全宽 mm 1640全高 mm 1700 (CC等级) 1700/1695 (CL、CX等级)轴距 mm 2655最小离地间隙（空载） mm 200整备质量 kg 1130 (CC等级) 1140/1160 (CL 5MT) 1150/1170 (CL E4AT) 1155/1175 (CX等级)乘坐人数 人 5 (CC等级) 5/7(CL、CX等级)室内室内长 mm 2455室内宽 mm 1400室内高 mm 1260发动机排气量 cc 1298(K3) (CC等级) 1495(3SZ) (CL、CX等级)额定功率 kw(ps) (CC等级) 67(91) ， (CL、CX等级*) 80(109)*国Ⅳ标准为 75（102）最大扭矩 Nm(kg-m) (CC等级) 120.0(12.2) ， (CL、CX等级*) 141.0(14.4)*国Ⅳ标准为 135.0（13.8）高时速 km/h 160 (CC等级) 170 (CL 5MT) 160 (CL E4AT CX)百公里油耗 (90km/h等速) L/100km 6.0 (CC等级) 6.1 (CL 5MT) 6.5 (CL E4AT CX)离合器控制方式 机械式(CC等级) 液压式(CL 5MT) —最终减速比 4.875 (CC等级) 4.625 (CL 5MT) 5.125(CL E4AT CX)转向形式 助力转向（齿轮齿条式）制动形式 前/后 盘式/鼓式停车制动 手动操作 后轮双轮制动悬架形式 前/后麦弗逊式独立悬架/5连杆式悬架轮胎185/70R14油箱容积L 45* 森雅价格区间为6.98万元-9.88万元。4、 XENIA森雅在中国的历程uf06c 2007年6月21日大发工业株式会社和一汽吉林汽车有限公司共同宣布，DAIHATSU大发的全球战略车型——XENIA森雅在国内上市。uf06c 2007年12月4日推出08款森雅，在听取用户意见的基础上，对外观和内饰等进行了多项技术升级，在大大提高了品质感的同时，进一步满足了城市家庭用户的使用需求，另外还增加了新车色“欢快绿”和在最高配置车型上增添了5座款。uf06c 2008年12月6日推出09款森雅，其5座车型对第二排座椅进行调整，使后排腿部空间更加宽敞，乘坐的舒适感也随之加强；同时提升了空调的制冷性能和车内静谧性。5、 关于大发和一汽吉林汽车uf06c 大发工业株式会社，1907年创立于日本大阪，百年来始终致力于小型车领域的拓展，在发动机、空间、车辆安全及环境保护等方面都拥有先进的技术，是全球领先的小型车制造企业，被誉为“小型车专家”。作为丰田集团的一员，专门生产低油耗u30fb省资源u30fb省空间的小型车，并以成为“真正的国际企业”为目标，积极推动全球化。uf06c 一汽吉林汽车有限公司，成立于1980年，企业前身是吉林市汽车工业总公司，是中国微型汽车的诞生地，1991年成为中国第一汽车集团公司的全资子公司，被一汽确定为小型商、乘用车的主要基地，自主百万辆战略格局中的重点企业。

一汽吉林XENIA森雅，原型车大发D01，定名为森雅，英文名xenia。

肯定是的只要是s80就肯定是进口机因为它就不出国产的机器而且这个型号确实也对！

南昌一汽森雅4s店保养地址地址：南昌市洪都北大道474号南昌市昌北国际汽车城庐山南大道2166号C10馆江西省南昌市青山湖去昌北国际汽车城C8馆中国一汽佳宝森雅南昌深业直营店的地址是青山湖区昌北国际汽车城C8馆，您可以乘坐以下公交线路240路长班、240路短班、210路、214路区间等。来中国一汽佳宝森雅南昌深业直营店途径的车站有环球公园砂轮厂、江西省建设工程学校、经开区管委会(经开区城市候机楼)、舍里甲、孔目湖站、城建学院等。

一汽森雅汽车：1、外观方面森雅R7智能网联版没有过多改动原有外观，车身尺寸也跟17款森雅R7一样。双腰线的侧面给人深刻印象，右前翼子板处多出了“FAWE-TRael”的LOGO，是外观变化较明显之处。整体风格依旧很饱满圆润，有点大众车型的韵味。内饰方面，内饰设计，R7智能网联版跟现款森雅R7一样，对称式中控比较耐看，不过算不得出彩，内饰用料基本都是硬塑料，质感差了一些。深色内饰跟银色纹路饰板增加了一丝运动的内饰氛围；2、车机系统虽然升级幅度较大，不过布局依旧很传统，并非全是触控操作。9英寸中控，UI设计非常简洁，简化了显示功能，车载系统升级后更为强大。“FAWE-TRael”车载系统，包括用户网站、车主APP、智能网联、智能网联平台等，相比老款车，除了UI有了更新，同时还提供语音控制，能够对多种方言识别，提供的网络服务更准确。空间方面，座椅方面，R7智能网联版全是皮质材质，主驾座除了1.6L自动智悦型，都能电动6向调节、座椅加热、腰部支撑调节等；3、车内空间，R7智能网联版变化不大，186cm的用户，前后排头部均能获得1拳的余量，但横向空间显得局促了一点。新车可根据车型配置的不同，提供多种前保险杠造型、多种车身颜色以及不同型式轮圈等配置，该车将配备规格为215/55R17的轮胎。此外，根据车型配置不同，该车可提供前雾灯、日间行车灯、后雨刮器、行李架、天窗、前后包围等配置。百万购车补贴

森雅M80和森雅S80的区别是，森雅M80是两厢车5门7座，而森雅S80是SUV5门5座。森雅M80是一汽吉林汽车有限公司生产。作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署，森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，动力强劲，并且森雅M80具有超大空间、高通过性，可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途，堪称超价值典范。森雅S80是2007年6月21日大发工业株式会社(以下简称“大发”)和一汽吉林汽车有限公司(以下简称“一汽吉林汽车”)共同宣布，DAIHATSU大发的全球战略车型——新概念休旅车。作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成。以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念，“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

【太平洋汽车网】森雅R9是一汽吉林旗下的一架紧凑型SUV，并不是天津一汽。森雅R9在售的汽车有2018款，在2018年5月上市，符合国五排放规范。2018款森雅R9配备1.2T版本发动机，匹配的变速器有两款：5档手动变速器和7档双离合变速器。在骏派D100的文章中提到了一汽和东风在自主品牌方面各自为阵的混乱格局，好在徐留平从长安调任一汽董事长后，应该是已经意识到了这一点，除了之前高举高打红旗品牌之外，最新消息显示一汽吉林重点打造的森雅品牌将并入奔腾品牌，同时整合的还有销售渠道。毕竟一汽吉林是一汽的全资子公司，而天津一汽只是一汽占股51%的控股企业，因此对一汽吉林的整合难度就要远远小于天津一汽，这也是为什么骏派品牌目前来看依然会“独立发展。而森雅R9车型也将以新的“奔腾SENIAR9（参数|图片）”的身份上市，仍然保留了森雅（参数|图片）的英文名称SENIA，将成为奔腾品牌旗下的一个产品系列，而没有完全融入奔腾品牌，以奔腾的X系列SUV产品线身份出现。毕竟森雅旗下还有一款R7，完全就是奔腾X40（参数|图片）的孪生兄弟车型，如果要完全整合，那就已经没有存在的必要。5、哈弗H4森雅R9（参数|图片）的上市节奏要比骏派D100更快，目前已经登录工信部新车目录，上市也会早于骏派D100三个月，在今年5月就正式上市。正如前面分析的，骏派D100和森雅R9不是孪生，但神似孪生，有着完全相同的底盘架构和动力配置，车体外壳虽然是各自独立设计，但车身尺寸也只是差之毫厘。森雅R9车身长宽高分别是4505*1835*1695mm，虽然车身长度只比骏派D100长了忽略不计的5mm，但因为隐藏式D柱的设计，视觉上森雅R9要更加显大一些。前脸部分森雅R9将和R7一样，提供两种风格的前脸，其中一款与奔腾品牌的家族脸谱有些相似，大尺寸进气格栅采用全镀铬设计，采用镂空的横条格栅设计。而另一款则与最近刚刚上市的森雅R7C有些相似，格栅采用交错平铺的镀铬横条线段组成，并且是采用SENIA英文字母的车头LOGO标识。森雅R9的大灯采用了远近光一体的双光透镜灯组配置，高配版车型还将采用LED光源。长条形的LED日间行车灯位于前雾灯的上方。悬浮式车顶和隐藏式车身立柱让森雅R9显得更加修长，车身腰线也是容易突出拉伸感的平直线条轮廓。根据车型配置的高低不同，会有全景天窗和无天窗的差别，车轮则分为18寸和17寸的规格，分别搭配215/55R18和215/60R17轮胎。因为没有骏派D100那样的连体式尾灯带来的横向拉伸感，因此森雅R9的尾部要略显臃肿一些。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

一汽森永真由美m80的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆悬架。一汽森永真由美m80是一款mpv车型，这类车的后悬架结构普遍比较特殊。部分mpv后悬架会采用扭力梁悬架，因为它可以放大后排乘客舱空和后备箱空。还有一些mpv后悬架采用钢板弹簧悬架，可以提高汽车的装载质量。一汽森永真由美m80采用两台发动机，一台是1.3升自然吸气发动机，另一台是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率65kw，最大扭矩120Nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速4,400rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率80kw，最大扭矩141Nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速4,400rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。一汽森永真由美m80已经停产，但在很多二手车市场都能看到。有兴趣的朋友可以试试。百万购车补贴

3SZ-VE3的发动机，是国产，排放标准是国4。发动机都是国产，技术可能来自日本大发，这款车本身也来自大发，后来更名为一汽森雅。汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订的。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准，汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。扩展资料：国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。参考资料来源：百度百科-森雅S80参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

【太平洋汽车网】SENIA是一汽森雅品牌正式发布的英文名称，目前一汽森雅已经停产了，一汽森雅是一款mpv车型，这款车叫一汽森雅m80。一汽森雅m80的长宽高分别是4120毫米，1640毫米，1695毫米，轴距为2655毫米，这款车的车内空间是比较大的。一汽森雅m80也是一款性价比很高的车型，这款车的指导价格为5.19万元到8.15万元。一汽森雅m80全系使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有88马力和120牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有109马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。09款一汽森雅m80有自动挡车型，自动挡车型是搭载了1.5升自然吸气发动机的车型，这款车使用了4at变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

汽车的节气门位于发动机的进气口后面。

森雅M80和森雅S80的区别是，森雅M80是两厢车5门7座，而森雅S80是SUV5门5座。森雅M80是一汽吉林汽车有限公司生产。作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署，森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，动力强劲，并且森雅M80具有超大空间、高通过性，可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途，堪称超价值典范。森雅S80是2007年6月21日大发工业株式会社(以下简称“大发”)和一汽吉林汽车有限公司(以下简称“一汽吉林汽车”)共同宣布，DAIHATSU大发的全球战略车型——新概念休旅车。作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成。以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念，“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

一汽森雅R7油耗多少钱？一汽森雅R7是一汽吉林推出的一款小型SUV。目前这款车有24款车型，选择还是很多样的。今天我们来看看一汽森雅R7油耗以及这款车的燃油经济性。一汽森雅R7动力系统首先我们来看看这款车的动力系统。动力方面有1.6L和1.5T两款发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大功率为116马力，对于小型SUV来说是正常的，而另外一款1.5T涡轮增压发动机最大功率为150马力，对于小型SUV来说还算不错。一汽森雅R71.6L车型一汽森雅R7油耗多少钱？一汽森雅R71.6L汽车有两种传动系统:5速手动变速箱和6速自动变速箱。手动挡的MIIT综合油耗为6.2L/100Km，自动挡的MIIT综合油耗为6.5L/100Km，两车实际油耗为7。一汽森雅R71.5T车型50马力的最大功率虽然不错，但也可能意味着搭载这款发动机的一汽森雅R7油耗会更高。一汽森雅R7的1.5T传动系统只有5挡手动，而工信部油耗的综合功率为6.9L/100Km，根据骑手提供的实际数据。一汽森雅R7油耗多少钱？虽然这款车的车型相当多，也有1.6L和1.5T两种动力可选，但总体来说，一汽森雅R7平均不到8个油，说明它是一款正常的小型SUV级别。百万购车补贴

森雅s80尾灯各个位置在后备箱，打开就可以看到后尾灯插头。森雅S80后尾灯行车灯泡是1156型号的。森雅S80是经济型SUV，并且荣获年度最受期待车型大奖，很多专家也都看好森雅S80成为经济型SUV的一个新标杆，拥有同级市场中最长轴距，最大离地间隙，最小转弯半径等特点，发动机是进口的，进口发动机现在是森雅的一个优势。森雅是一汽吉林汽车有限公司与日本大发工业株式会社合作制造的多功能休旅车，于2007年上市。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成，以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念，n种组合，精彩n次方是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

一汽森雅R7这款车无疑是比较小巧的。我相信你对一汽森雅R7了解不多。但是，一汽森雅R7这辆车还是可以日常使用的。那么具体来说，一汽森雅R7这款车表现如何，尤其是一汽森雅R7保养之类的细节？一、一汽森雅R7的三包情况大家都比较注重一汽森雅R7的维护。首先，一汽森雅R7的三包有2年或5万公里的期限，3年或10万公里的质保期，初始质保里程5000公里，保养间隔1万公里/次。森永真由美免费维修，包括机油、过滤材料和工作时间。二、一汽森雅R7维修保养的费用一汽森雅R7机油更换需要220元/4.5L，一个机油滤芯40元，一个空气滤芯60元，一个汽油滤芯30元，一个空调滤芯65元，130元/L变速箱油，42元/L刹车油，四个火花塞100元，65元/4L防冻液。更换滤芯和机油的时间成本为80元，防冻液为10元，其余为20元。总的来说，森永真由美的维修费用是可以接受的。5000公里的保养费用只有180元左右，以后不同的保养项目会有所不同。三、汽车维修保养很重要汽车保养的周期不是绝对固定的，而是根据汽车的状况来确认的。合理的维修措施可以有效减少车辆故障，保证整车的性能和寿命。一般情况下，对于状态良好的新车，保养期可以适当延长。如果汽车状况不佳或使用状况不佳，保养周期应适当缩短。一汽森雅R7保养是大家非常关心的问题，这辆车需要我们关注。关于一汽森雅R7的信息上面已经介绍过了，可以发现这款车值得我们肯定。一汽森雅R7可以日常使用，一汽森雅R7的维护成本不高。百万购车补贴

一汽吉林汽车有限公司生产。作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署，森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，动力强劲，并且森雅M80具有超大空间、高通过性，可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途。堪称超价值典范。作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署，森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，动力强劲，并且森雅M80具有超大空间、高通过性，可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途，堪称超价值典范。森雅M80定位为"多能·实·尚，超值典范"，力求达到家用、商用、休闲的平衡，兼具微客、轿车、MPV和SUV的优点。森雅M80外观一汽森雅M80车身线条圆润，四个轮眉沿外拱起，略显肌肉感。前部进气格栅分层设计，并在上面添加镀铬亮条进行装饰，撞风面积较大，能够为引擎提供更多的新鲜空气。前大灯以及雾灯设计均与车身设计相得益彰，以圆滑的线条设计为主。头灯采用远近光一体式设计，配上橄榄形水晶灯罩，点缀车头。车尾的水晶灯组与前大灯前呼后应。森雅M80内饰在内饰上，森雅M80同样延续了原来的风格与布局，中控相对简洁，采用米色与银色相互搭配的色调，上深下浅，显得车内相对温暖。森雅M80动力性能动力系统上，森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机， 80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准，并具有卓越的节能性和环保性能。

这还不简单，打开发动机盖，找到加机油的口，然后把机油倒进去就可以啦：1、森雅R7由德国大众控股汽车设计公司IDG担当设计。外观、内饰融入了丰富的科技、时尚、运动造型元素；2、车型线条流畅、稳重大气，突出了硬派SUV的风格，又融合了轿车的优雅气质。在配置方面，丰富的人性化智能设备带来更简单便捷、高效实用的驾乘体验；3、前脸设计上：森雅R7的前脸以品牌LOGO为中心，飞翼式前格栅向两侧延伸，搭配前鹰眼、后鹰喙LED组合灯，视觉冲击力强、大气中蕴含精致；4、侧身设计上：森雅R7采用了贯穿式锐利高腰线和大轮拱线设计思路，简洁流畅、稳定而又充满力量；5、修长优雅的车窗设计，运动型铝合金轮毂，A柱和C柱通过相对倾斜的角度设计突出了SUV的强劲和十足动感。百万购车补贴

最新资讯：森雅S80有望亮相广州车展 售6.79万起生产厂家：一汽吉林汽车有限公司合作厂家：日本大发工业株式会社英文名称：XENIA上市日期：2010年10月X日车辆类型：多功能休旅车驱动型式：后轮驱动发动机：1..3及1.5 16气门DVVT(动态可变气门正时系统)变速箱：5速MT（1.3/1.5），4速AT（1.5）车辆型号：1.5 MT CL 7座，1.5 AT CL 7座，1.5 AT CX 7座，1.5 MT CL 5座，1.5 AT CL 5座，1.3 MT CC 5座车辆参数：长4120mm 宽1640mm 高1695mm 轴距2655mm作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成，以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念，“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

森雅。一汽森雅油耗1点3升，五菱宏光油耗1点4升，森雅比五菱宏光更省油。森雅是一汽吉林汽车有限公司与日本大发工业株式会社合作制造的多功能休旅车，于2007年上市。