电车go

这是个老游戏了我也存不了，讲究着玩吧，他完成一个自动存档的。

http://www.1467.cn/Download/20040011/217710001.html

en...具体也忘了哪个建了，好像是z吧还是x，c啊。。你去设置里找，应该有。

去电玩巴士下载.http://down.tgbus.com/sort/194_1.htm

TS最后出的都营，浅草，京吉线非常不错。是我最喜欢的。都是实景拍摄的。非常爽。。只是没有震动。。呜好像ts系列就此作可以HDL的。。强推。。。GOFINAL只是感觉画面不是很好。先解除的TS，就感觉不太适应了

去 狗狗 看看~~可能会有（晕啊~~你60分竟然只有我回答......)

要wii还是psp的?? 只有日文的~

很多有意思好的车行是要把解开的线路打通之后解开的而且每条线里有分段，分段打通才能打完整的，新道路解开后要花钱买，要没耐心就去网上下存档，相当nb，全部都是金星。

游戏安装完毕之后会有游戏设定功能(应该就在游戏安装目录下dgoscal.exe)双击后选"扩张设定"(就是高级设定) 里面有可选窗口和全屏选项

现在下载，比较难了。我现在把这个列为“稀有资源”，几乎每半年对使用的硬盘进行一次更换。我是在vagaa上搜索到的，一个礼拜没关机，才下载下来的。你的网速如果够快，可以效仿我的方法。我在长沙，如果你有时间，我可以上门拷贝给你。还有山阳新干线。

电车GO!3 通勤篇 http://games.huaxiayule.com/soft/11236.htm 电车GO!2 高速篇 http://games.huaxiayule.com/soft/11235.htm

在迅雷下载的搜索栏中输入"电车GO",即可发现东海道的下载地址.至于山手线,至今我在迅雷上面还没有找到.现在我所有的PSP"电车GO"我都已经收到,除东海道是下载的外,山手是自己买的(正版)碟. 其他的2个,大阪环状和中央线.是我在游戏店买的ISO碟片.

完成固定线路就可以。这个我没怎么玩，建议去玩final 那才是真正的日本轨道交通。

这是下载连接，直接复制到迅雷里的新建任务就行了。

C:Documents and Settings(你的用户名)Application DataTAITO在这儿里面

你去向下翻看一下，如果有显示就是有，没有就遗憾了，只要把一条线里的所有任务打完，就可以解锁新的。还有隐藏关卡。atc是解不了，但可以奔放一下不管扣不扣分。

要在option还是哪找save选项的你直接退出进度肯定没了的另外名片那个是供玩家之间交换个人信息和交际用的需要开启WLAN并且周围有搜索到和你一样的玩家才可以你如果只是一个人玩的话那功能是鸡肋

网盘下载 看你的是电信还是网通吧！http://bbs.duowan.com/thread-17264902-1-1.html

有 你到TGBUS的NDS频道 游戏下载 然后搜索 5129 - 电车GO！特别篇：复活！昭和的山手线

XP环境下 控制面板---区域和语言选项---高级页签----非Unicode 程序的语言，选择日文如果提示需要XP安装文件 缺哪个就去百度搜哪个下载，然后指定文件一路确认重启下去就行了重启之后 用虚拟光驱加载镜像 就可以安装运行了 我试过把非Unicode 程序的语言改回中文 不行 不能运行 所以那个语言如果和你的其他软件冲突的话 就随时切换重启吧 话说我刚刚玩了一下 就看到你这个问题了 2013.12.14

当然 楼上说的不对 你先解压然后看见电车文件里的C开头的文件 那里就有一个电车启动程序 把那个和原来的电车GO启动程序换过来就行 那个C开头的文件解压才会出来的哦 因为我也遇到过那个问题 我给你最新版本好了 电车GO 山阳新干线 http://club.pchome.net/topic_8_105_174221.html

我有很多：[PSP]电车でGO! ポケット山手线编 [PSP]电车でGO! ポケット中央线编[PSP]电车でGO! ポケット大阪环状线编 [PSP]电车でGO! ポケット东海道线编 [PSP]Mobile Train Simulator + 电车でGO! 东京急行编[PSP]Mobile Train Simulator + 电车でGO! 京成·都営浅草·京急线[NGP]Densha De Go! 2 [NGP][转PSP][GBC]前进吧列车！ [GBC][转PSP][GBC]电车でGO！(J) [GBC][转PSP][GBC]电车でGO！2(J) [GBC][转PSP][GBC]Pocket Densha (J) [GBC][转PSP][GBC]Pocket Densha 2 (J) [GBC][转PSP][PS]电车でGO！2 [PS][转PSP][PS]汽车でGO！ [PS][转PSP][PS]电车でGO！プロフェショナル仕様 [PS][转PSP] 电车专业一[PS]电车でGO！名古屋鉄道编 [PS][转PSP][PS]Densha Daisuki(TOMY) [PS][转PSP][WSC]电车でGO！ [WSC][转PSP][WSC]电车でGO！2 [WSC][转PSP][MAME]Densha de GO! (J) [无法模拟][MAME]Densha de GO! Ex(J) [无法模拟][MAME]Densha de GO! 2(J) [无法模拟][MAME]Densha de GO! 2 Ex(J) [无法模拟][DC]电车でGO！2(No.Selfboot) [PC模拟，用引导盘后死机，无法运行][N64]Densha de GO! 64 (J) [PC模拟黑屏][WIN]电车でGO！2高速编3000番台 [2002年6月30日][WIN]电车でGO！3通勤编_改正 [2001年6月15日][WIN]电车でGO！FINAL [2004年12月17日][WIN]电车でGO！プロフェッショナル仕様 [2002年7月中][WIN]电车でGO！プロフェッショナル2 [2004年4月30日][WIN]电车でGO！旅情编 [2003年6月5日][WIN]电车でGO！名古屋铁道编 [2002年11月8日][WIN]电车でGO！新干线_山阳新干线编 [2002年12月13日][WIN]汽车でGO！ [2001年2月9日][WIN]Train Simulator_JR东日本山手线内回り [真实版山手环状线][SS][T-10317G][J]Densha_de_Go_EX[Wii]电车でGO！新干线EX-山阳新干线编

1.汽车でGO！2.电车でGO！プロフェッショナル仕様3.电车でGO！旅情编4.电车でGO！FINAL5.电车でGO！名古屋铁道编6.电车でGO！3 通勤编7.电车でGO！新干线 山阳新干线编8.电车でGO！Pro 29.电车でGO！2 高速编 3000番台10.电车GO！(日本音乐馆)真实版山手环状线(非TAITO)最新的也就是final了，之后TAITO就被收购和重组了（东家好像是京瓷还是SE），至今似乎未有新东西出炉（音乐馆倒是一直有出）至于下载你只能到电骡上碰碰运气了

我有，买PS2其中一个原因就是喜欢这个系列的游戏，我有几乎PS2上所有的电车系列，绝大多数是实景的，山手线，横滨急行，九州新干线，东京急行，还有电车go final，御京线等都是实景，2款不是：电车GO2， 还有一个是个在城市里开有轨电车的，画面较差，名字我忘了

http://58.251.57.206/down?cid=202433187&t=14&fmt=&usrinput=%e7%94%b5%e8%bd%a6%67%6f&dt=这个是电车GO旅情篇，迅雷下，速度还行，下其中两个名字不同的文件就行了。也是用虚拟光驱载入安装，提示插下一张碟时就载入另一个文件。安装好后要进入我的电脑/电车图案文件夹，找到CRACK文件夹，把里面的免CD补丁复制到游戏根目录中，就能玩了。可能麻烦了点，呵呵

附：安装程序一、二阶段详单：PC： 电车GO!FINAL电车GO!Professional电车GO!Professional 2电车GO!旅情篇电车GO!高速篇电车GO!高速篇3000番台电车GO!名古屋铁道篇电车GO!山阳新干线电车GO!通勤篇电车GO!一代汽车GO!实录版电车GO! JR北海道① 余市～札幌实录版电车GO! JR东日本 山手线内回 大崎～大崎实录版电车GO! JR东日本京浜东北线 蒲田～大宫实录版电车GO! 京阪电气铁道 淀屋桥～出町柳实录版电车GO! 南部纵贯铁道 七户～野边地实录版电车GO! 西武铁道新宿线 西武新宿～本川越实录版电车GO! 小田急电铁小田原2 新宿～小田原实录版电车GO! 小田急小田原线 5000系 千岁船桥～相模大野GO!GO!台北捷运PSP：电车GO! 中央线篇电车GO!山手线篇电车GO! 东海道线篇电车GO! 大阪环状线篇实录版电车GO! 京成·都营浅草·京急线篇实录版电车GO! 东京急行篇 需要的hi我

免CD补丁就是安装完游戏后不用插碟读数据，免CD补丁就好似一个小数据库，在那里读复制在里面的光碟数据。如果你有虚拟光驱，就先用虚拟光驱读取CD1，安装程序、装到一半是会要求插入CD2，照样用虚拟光驱读取；装到最后还会让你插一张碟、别怕，这是再让你在读取一遍CD1。直接用虚拟光驱再读取一下CD1，安装成功；再进入Crack文件夹把一个绿色电车图标复制到你安装的文件夹就可以玩了。

...金手指不是下载的,是GBA模拟器自带的!你用VisualBoyAdvance,上面的选项里有金手指这个项目

10:50发车: 普通201系,京都→神户,LV2,天候:晴19:28发车: 普通205系,神户→京都,LV2,天候:晴10:02发车: 新快速223系,京都→神户,LV4,天候:晴(20000)18:03发车: 普通207系,高衬→尼崎,LV3,天候:晴(63000)16:41发车: 快速221系,京都→神户,LV5,天候:晴(98000)18:07发车: 新快速223系,神户→京都,LV4,天候:晴(20000)14:50发车: 普通207系,神户→尼崎,LV3,天候:晴(52000)07:56发车: 快速221系,神户→京都,LV5,天候:晴(98000)07:02发车: 特急びわこエクスプレス683系,京都→大阪,LV1,天候:雨(5000)18:06发车: 特急はまかぜ5号キハ181系,大阪→神户,LV4,天候:昙(7500)06:17发车: 急行きたぐに583系,京都→大阪,LV3,天候:昙(108000)17:39发车: L特急雷鸟34号485系,京都→大阪,LV3,天候:晴(128000)21:57发车: 特急びわこエクスプレス681系,大阪→京都,LV2,天候:雨(5000)23:26发车: 急行きたぐに583系, 大阪→京都,LV3,天候:晴(83000)07:12发车: 特急サンダーバード1号681系,大阪→京都,LV3,天候:晴(98000)20:20发车: 寝台特急彗星号?あかつき号(EF66),京都→三ノ宫,LV5,天候:昙(东海道线特急,221系完走+228000)17:47发车: 寝台特急日本海1号(EF81),大阪→京都,LV5,天候:晴(所有隐藏"?"路线完走+589500)

共有四个版本。「电车でGO！ポケット 中央线编 」「电车でGO！ポケット 山手线编 」「电车でGO！ポケット 大阪环状线编 」「电车でGO！ ポケット 东海道线编」

这大概是因为第一次安装时没有正常回滚造成的，由于安装半途中断，注册信息没有完全消除，导致安装程序判定为已经安装，但实际上并没有安装= =你可以看一下添加删除程序里面有没有山阳新干线，如果有则是安装信息残留的问题。这种情况下只能通过清理注册表解决方法是：在“运行”里面输入“regedit”，按“Ctrl+f”，查找所有有关“taito”的项目并且删除，过程可能比较繁琐，删完一般就能装了

最快速停车控制过程：车速在100KM/H时候进站 保持距离到330M以前 在330M左右(320~300M)的时候（最晚不能晚过300M 同时 刹车从你开始操作，到实际制动减速，是有延迟的 这是很接近真实的情况...所以 要提前刹车..）刹车到最大8级（紧急制动会扣分，小心别按成紧急制动），保持最大刹车 速度减到40KM/H 其间的速度和距离的对应大致是： 100KM/H对应距离为300M左右、80KM/H对应距离为200M左右、60KM/H对应距离为120M左右 40KM/H对应距离为90M左右.....然后要逐步减小刹车级别 （注意下面的G的条 代表了刹车的加速度，加速度过大 变红了 会引起乘客不适 会被减分...）控制到车速在20KM/H对应距离为30~40M 然后 10KM/H对应距离为10M左右，之后车速很慢了 也好控制了...控制停车位置误差在+-50CM 的范围内 不难[]主要的一点就是 速度40KM/H~20KM/H之间的时候 确认 距离对应为 速度 数值的2倍左右 速度在10KM/H之后的 对应距离 可以直接就是速度的数值(单位M)... 正常的停车过程 大概应该是 控制车速 60KM/H对应距离为150M左右 40KM/H对应距离为100M左右 20KM/H对应距离为40M~25M百度搜索 “PSP版 TS电车GO 攻略” 再去看看！

要说最真实，那是音乐馆开发的Train Simulator系列，完全是用在火车头拍摄到的高清录像制成游戏，完全实景。不过它每次玩情景和汇车都一模一样而且一般都是在PS2上玩没有电脑版是真的。再说TAITO的电车GO，最具挑战性是电车GO2 3000番台，最特色是汽车GO（开蒸汽），风景最好应该是旅情篇（开有轨电车和市郊电车），最真实我想是FINAL吧，最快速是山阳新干线篇

左方向键解除刹车 右方向键增大刹车力度 下方向键加速 上方向键减小加速 Q开门W关门（江之岛电铁是Q开关左门W开关右门） V是在普通视角、驾驶室视角、车外视角间转换 回车是报站键空格鸣镝

山阴本线——龟冈—京都（旧线）使用车辆：キハ58系京滨东北线——品川—横滨使用车辆：209系东海道本线（俗称JR京都线一段）——京都—大阪使用车辆：221系列车山手线——涩谷—东京使用车辆：205系 秋田新干线——秋田—大曲、盛冈—新花卷使用车辆：E3系、200系北越急行北北线——直江津—浦川原（初级路线）/直江津—六日町使用车辆：HK100形、681系2000番台京滨东北线——品川—上野使用车辆：209系　　于PlayStation版本新增以下路线大阪环状线——大阪—天王寺内回线使用车辆：103系、223系0番台“关空快速”鹿儿岛本线——博多—小仓使用车辆：883系、813系（折尾—小仓路段） 从电车GO!2高速编（街机版）已有的路线再新增以下路线：秋田新干线——大曲—盛冈、秋田—新花卷使用车辆：E3系、E2系、200系奥羽本线——秋田—大曲使用车辆：701系田泽湖线——田泽湖—盛冈使用车辆：701系5000番台京滨东北线——横滨—品川、横滨—上野使用车辆：209系东海道本线（俗称JR神户线一段）——大阪—神户使用车辆：201系、207系、221系、223系山手线（外回线）——东京—新宿使用车辆：205系另外，游戏亦新增2段485系、485系3000番台于北越急行北北线的时刻。 筱栗线——筱栗—博多使用车辆：キハ66系、キハ58系、キハ200系鹿儿岛本线二日市—博多使用车辆：811系、813系鸟栖—博多使用车辆：787系、キハ72系山阳本线——神户—西明石使用车辆：201系、205系、207系、221系A编成、223系W编成山阴本线——龟冈—京都使用车辆：キハ58系中央线——新宿—东京使用车辆：201系总武线——新宿—御茶之水—秋叶原使用车辆：201系、205系、209系500番台 （站名和列车种类为发售当时的名称。现今美浓町线及特急“北阿尔卑斯”已经废止）名古屋本线特急：新名古屋—新岐阜（部分特别车）、1000系u30fb1200系急行：新名古屋—须口、3700系普通：须口—新岐阜、6000系高速：新名古屋—新岐阜、3400系（“高速”已在1990年与急行统合，为名古屋铁道特有的一种列车种类）犬山线特急：新名古屋—犬山（特急北阿尔卑斯）、キハ8000系、キハ8500系急行：新名古屋—岩仓、7000系普通：西春—柏森、100系名铁美浓町线普通：日野桥—新岐阜、モ880形单轨列车线普通：犬山游园—动物园、MRM100形　　 秋田、东北新干线——秋田—大曲—盛冈—新花卷使用车辆：E3系“小町（こまち）”、701系、701系5000番台、485系“特急こまくさ （Komakusa） ”、キハ110系300番台（秋田—盛冈部分）、200系、E1系、E2系、E3系、E4系（盛冈—新花卷部分）北越急行北北线——直江津—十日町—六日町—越后汤泽使用车辆：HK100形、115系、181系“朱鹮12号”、485系“白鹰号列车（はくたか）”、485系3000番台“白鹰列车”、583系、681系“白鹰号列车”、681系2000番台“白鹰号列车”山手线——涩谷—东京—上野（东京—上野部分使用京滨东北线线路）使用车辆：103系、205系京滨东北线北行——品川—上野使用车辆：103系、209系京滨东北线南行——品川—横滨使用车辆：103系、209系东海道本线品川—川崎—横滨使用车辆：113系、151系“第一木灵号列车（こだま）”（增加京都—大阪段）、185系“跳舞者（踊り子）111号”、211系、215系快速“ACTY（アクティー）”、251系“SuperView跳舞者（スーパービュー踊り子）1号”JR嵯峨野线（山阴本线）——龟冈—京都使用车辆：DD51+旧型客车、DD51+12系客车、キハ181系、キハ40系、キハ58系“急行丹后”、キハ181系“Asashio（あさしお）”、キハ40系+58系JR京都线（东海道本线）——京都—大阪使用车辆：201系、205系、207系、113系5000番台、117系、221系、223系2000番台、485系“雷鸟”、485系3000番台“雷鸟”、681系“Thunder Bird”、583系、485系“超级雷鸟”、485系“白鸟”、キハ58系 急行「高山」大阪环状线——大阪—天王寺使用车辆：103系、103系“区间快速”、221系“大和路快速”、223系、223系0番台“关空快速”“关空特快”、381系鹿儿岛本线——博多—折尾—小仓使用车辆：415系、485系“日轮”、715系、787系“日轮宫崎海洋”、811系、813系、883系“音速”、ED76寝台特急“隼（はやぶさ）”、キハ40系 山阳新干线新大阪—博多博多南线博多总合车辆所—博多南—博多使用车辆：0系（N/Q/R/WR编成）、100系（G/K/P/V编成）、300系（F编成）、500系、700系（E编成，Railstar） 伊予铁道松山站前线（松山站前—道后温泉）、本町线（本町六丁目—道后温泉）、市站线（市站前—道后温泉）、环状线（松山站前—本町六丁目—上一万—市站前—松山站前）使用车辆： モハ50形54、モハ50形56、モハ50形70、モハ50形1002、モハ2000形2005、坊っちゃん列车江之岛电铁 藤泽—镰仓使用车辆：デハ300形、デハ500形、デハ1000形、デハ2000形、デハ10形、108号列车京福电气铁道 岚山本线（四条大宫—岚山）、北野线（帷子之辻—北野白梅町）使用车辆：モボ101形103、モボ101形105、モボ301形301、モボ501形501、モボ501形502、モボ611形611、モボ621形621、モボ631形631、モボ2001形2001、モボ21形26、モボ21形27函馆市交通局——汤之川—十字街—函馆船坞前（5系统）、十字街—谷地头（2系统）使用车辆：500形529、710形715、710形724、800形810、1000形1007、3000形3004、8000形8001、8000形8004、30形ハイカラ号列车 （除鹤见线外，括号内为列车所经过路段的正式的路线名称）湘南新宿线（东海道本线/山手线/东北本线）——横滨—西大井—涩谷—新宿—大宫注：于收录当时（2002年）东京临海高速铁道临海线并未伸延至大崎、全列车于此站通过使用车辆：211系、215系、251系、E217系、E231系鹤见线——鹤见—扇町（本线）、鹤见—大川（大川支线）、鹤见—海芝浦（海芝浦支线）使用车辆：103系/クモハ12形（国鉄31系电车）湖西线（北陆本线/湖西线/东海道本线）——敦贺—近江盐津—山科—京都—大阪使用车辆：113系（L编成）、117系、201系、207系、221系（A编成）、223系（W编成）、413系、419系、485系、681系、683系、キハ185系、EF81濑户大桥线（宇野线/本四备赞线/予赞线/土赞线）——冈山—宇多津—琴平、冈山—坂出—高松、琴平—坂出—高松使用车辆：113系、121系、2000系、N2000系、213系、6000系、7000系、8000系、キハ32+キハ54系、キハ58系四国色、キハ181系、キハ185系长崎·佐世保线（鹿儿岛本线/长崎本线/佐世保线/大村线）——博多—鸟栖—肥前山口—早岐—佐世保/早岐—豪斯登堡使用车辆：415系、485系、783系、787系、811系、813系、817系、キハ58系、キハ67系、キハ72系、キハ185系、キハ200系 山手线—— 内/外圈全线（大崎—上野—新宿—大崎）使用车辆：103系、205系、E231系中央线（中央快速线）——东京—三鹰—八王子—高尾上下行使用车辆：115系、183系、201系、253系、E257系、E351系大阪环状线——内/外圈全线（大阪—天王寺—京桥—大阪）使用车辆：103系、221系、223系0番台东海道本线——京都—高槻—大阪—神户上下行使用车辆：201系、205系、207系、221系、223系、485系、583系、681系、683系、EF66、EF81、キハ181系

以下游戏均为PS或PS2平台开发，后移植至PC平台电车でGO! FINAL电车でGO! Professional(专家版 1)电车でGO!Professional2 (专家版 2)电车でGO！旅情编电车でGO！新干线 山阳新干线编电车でGO!名古屋铁道编电车でGO! 2 高速编 3000番台电车でGO! 2 高速编电车でGO! 3 通勤编电车でGO! 3 通勤编ダイヤ改正 电车でGO!Pocket 东海道线篇电车でGO!Pocket中央线篇电车でGO!Pocket 山手线篇电车でGO!Pocket 大阪环状线篇以上4个版本均为电车でGO! Final的PSP平台移植版本，将电车でGO! FINAL里的4条线路分开发售。 Will平台：电车でGO! 新干线 山阳新干线编EXPS3平台：RailFan系列，囊括JR中央线等线路，另外包括一条美国线路。NDS平台：电车でGO! 特别编 ～复活!昭和の山手线～IOS平台：电车でGO! 山手线编 游戏目前有的贩卖的版本（每篇均一条路线上下行、售价820日元上下，仅在日本出售）：06年：电车でGO！総武线各停篇（中央総武线篇；津田沼—三鹰）、电车でGO！都营地下铁新宿线篇（本八幡-箷冢）、电车でGO！东海道线篇切（东京—国府津）07年：电车でGO！総武线快速篇（千叶—东京）、电车でGO！総武线快速空港篇（成田空港—津田沼）、关西空港线篇（关西空港——新大阪）、小田急多摩急行篇（绫濑—唐木田）、东京地下铁半藏门线篇（押上——涉谷）08年：中央本线篇（立川——甲府）、东海道线篇切2（国府津——盐九）、东海道线篇切3（盐九——京都）、伊予铁道高浜线篇（高浜——松山）、都营浅草线直通京急空港线篇（押上——空港第二大厦）、东叶高速铁道篇（西船桥——东叶胜田台）、临海线（大琦——东台场）09年：湘南新宿特急篇（大宫——小田原、大船）、京浜东北线篇、小田急各停篇（本厚木——新宿）、东京地下铁丸丿内线北段篇（Marunouchisen池袋——东京）、常磐线篇（上野——成田）、御殿场线篇（沼津——国府津）、西武池袋线篇（西武池袋—饭能）、西武有乐町线篇（小竹向原——小手指）、大和路线急行（JR滩波——新大阪）2010年：小田急ROMANCE-CAR（浪漫特快）篇（新宿——箱根汤本、新宿——沼津、北千主——唐木田，本篇4655日元）

除了山阳新干线、旅情篇、Pocket及Final使用特别的计算方法外，游戏开始选择路线后，玩者会持有一定秒数（秒数视乎玩者所选的难度而定），当玩者所有持有的秒数减至0的时候，游戏亦告完结。游戏目标为在持有的秒数减至0之前，完成该条路线。 对齐停车线 当列车停站而停止位置与标准线相差1250px时给予的奖励。时间误差于两秒内给予“Great!”，其他情形给予“Good!”。另停在标准线上（即0）则给予“EXCELLENT!!”。各情形游戏会给予玩者秒数，而秒数数目视乎给予的评价。 适当鸣笛（隠し警笛） 于一些特定的地方鸣响警笛，游戏会给予玩者秒数，ex:进入桥梁区、进入隧道、进入养护工作区域，月台上发现有人越线，旅情篇通过平交道。 准点到站 以时刻表的时间通过车站，游戏会给予玩者秒数。另连续成功定通，给予的秒数亦会增加。 通过中性区（セクション通过） 以滑行通过中性区。

在电车GO中央线，山手线，东海道线，进站时速最多不能超过70km/h，在剩100m的时候，最高时速不能超过55km/h，然后用8级制动，（但不是非常制动）

可以的。电车GO为电子游戏公司太东所制作的列车营运与驾驶游戏系列。1996年于街机发表首个作品，其续作及新作也被陆续移植到家用游戏机、PC、移动平台等。玩家可以在游戏中模拟驾驶日本旅客铁道中各种各样的电车，完成各类电车运输任务。

如果是安卓手机的话，可以下载一个ONS模拟器，就是一个APK程序，安装好以后在手机SD卡下面新建一个名为“ONS”的文件夹，然后再去找对应的ONE游戏，把游戏解压缩到ONS文件夹里就可以了。百度上随便搜一下ONS模拟器就能找到，游戏也是，不过通常较大，一个游戏大概有200M-700M。首先你的手机下载上一个模拟器，推荐安卓6.0以上的玩家用ons模拟器。有很多版本的模拟器，有可能你的手机不支持，需要ons-jh模拟器。

应用商店。电车go由SQUAREENIX（中文译为史克威尔艾尼克斯）的子公司、Unbalance公司开发的一款模拟电车驾驶游戏，手机版可以在应用商店下载。这款游戏主要是模拟日本旅客铁道中各种各样的电车，完成各类电车运输任务，体验电车司机的乐趣。