歼七战斗机

歼7是中国仿造苏联米格21的中国版，米格21是一款上世纪50年代服役的二代机，突出高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等，它在越南战场和中东战争表现尚可，作为二代机它可以抗衡美国的f-4鬼怪等飞机。中国对歼七进行过多次升级改装，但是它毕竟是二代机所以实力有限，在面对美国f-16，法国的幻影2000会处于绝对的劣势，从上世纪末，中国在得到俄罗斯全套的su27生产线，就开始逐步将其退役

内埋弹舱强五基本型就有 强五甲是半埋式强五改取消了内埋弹舱改成油箱了歼七是机翼下外挂的 没有内埋弹舱真正具备发射导弹的底部或侧弹舱 是歼20到底航空弹投弹和导弹发射是不一样的

歼8是双发双座战斗机,性能如下:翼展:9.34米;机长:21.52米;机高5.14米;空重:9826公斤;机翼面积:42.19平方米;正常起飞重量:13850公斤;最大起飞重量:19550公斤;最大平飞速度:M2.2;实用长限:20500米;爬升率200米每秒;航程:2000公里,作战半径:600公里;动力装置:2台WP-7发动机,单台推力6000公斤.歼7是单发单座战斗机.

首先，你得知道歼七是个家族，一共二十多个型号。零零散散生产了近半个世纪，经历了多次设计变动，工艺改进。其次，军用飞机的使用寿命是个很笼统的说法。军用飞机设计的时候，经济性是放在比较次一级考虑的目标，要优先照顾使用性能，所以主要零部件寿命就不统一。然后军用飞机面临的使用环境也很复杂。高强度使用和恶劣环境使用对寿命影响都是很大的。比如设计寿命600小时的发动机，一旦上战场也许100多个小时就得报废，首翻周期都撑不过。所以地面维护和保养的工作就很重要，工程师要自行判断机况来决定维护计划。最后给你个大概的参考值。目前来说我国服役的歼七，发动机主要是涡喷-13F及其改型，总寿命大约在900小时左右。歼七II到歼七III的机体寿命约为3000~4000小时。

歼七战斗机在我国使用的时间不是太久，大概也就是七十年代末才基本成熟，因为当时苏联支援我们的只有图纸，而这个图纸也是苏联出于牵制美国的思想才破例给我们的（当时我们两个拳头打敌人，国内比较乱，军工遭破坏，在歼六的基础上迟迟没有进展）。歼七从最初的基本型，也就是昼间的空斗型的逐渐不断改进，每一步都可以说是一步一个脚印。歼七M在巴基斯坦同幻影、F16作对抗性实验，结果显示：比幻影优秀，具备和F16对抗的能力。现在的歼七已经比那时更加先进。虽然限于其布局等硬性指标，但是，对其升级后，它的战斗能力还是非常凶悍的。歼七E的能力基本可以轻松挑下F16AB型号的战机。在一定条件下，可以与CD型号的对抗。就连歼十的很多技术，也是在歼七身上成熟以后使用的。这飞机的技术很少是飞机出来就产生了，一般都是优先成熟技术，而技术是需要积累的。不可能一出来歼十马上它的技术就全面了，这个是需要积累的，而这个积累实在歼七身上完成的。很多人都认为歼七作为二代机不是三代机的对手，和四代机根本就没法比~其实这种观点和我以前一样，后来见识的多了才慢慢改变。战斗根据性能可以分代。每一代战斗机产生都有其背景。但是，分代不代表二代机就干不过三代机。歼六在中低空可以很随意的把前来进犯基地的敌军飞机放挺。不管你是什么货色。这就是因为它的最佳性能是在这个空间发挥，并且擅长格斗。所以遇到敌人突袭基地，歼六上比歼七要好。这就是它的用途。同样，歼七的战斗性能很强大。很多人会说美国PK俄式战机的问题。这个问题我都懒得解释了：首先，美式战机技术先进，保养维修到位，战术超前，人员素质过硬，指挥系统反应迅速，高新技术大量运用；反观伊拉克直流的国家：用的是猴版苏制武器，指挥系统脱离了苏联的“空气”体系，武器见的配合断档，人员素质直接跳过，战术直接跳过，高新技术直接跳过。其实很简单的说：一件武器性能发挥的影响因素很多，只要国力强大，你能用，用的好，这个武器就有价值。打个比方：美国和伊拉克打仗，美国全用歼七，伊拉克全用F16，战争结果依然不会变化，美国一定是压倒性胜利。伊拉克空有F16，指挥不行，人员不行，技术也不行，这飞机能有多大用途？反观美国，及时是歼七，人员素质高，指挥强悍（空中预警机），技术先进（各种吊舱等）。所以，千万别用飞机分代去决定飞机的战斗力，有这种想法说明您对军事还停留在感兴趣的阶段。再打个比方：59式坦克知道吗？？现在有一大把的59 ，为什么不退役？？因为改进了。效果呢？？就算是德国豹，挨上一下，不说摧毁，起码丧失战斗力。尽管改进的59属于小车大炮，但是，打仗的时候谁管这些？？能阴你一下就行了。阴住了，你说什么也晚了。这就是它的作用。有那么多59改存在，你在先进的坦克群也不敢随意下来，就是一个一个换，你也换不起啊。所以，千万别被外表迷惑了。美国的武器看上去总是改改改，样子没变，觉得很没意思。其实，它改一次都是非同小可！！！！皮没变，里面变完了！至于歼七和F22，这个您就不应该比较。歼七更多是防御用的，F22它的性能决定他是攻击性质更枪的飞机。确实差距很大。但是：凡事无绝对，在一些可怕的情况下就不一定。如果是在强干扰的情况下，F22收到的影响会更大，歼七则相对弱一些。如果是遭到核爆后的电磁干扰，F22直接就载了，改进型的歼七也会栽下来，基本上就是越先进的约会栽下来，反倒是歼六，歼五直流飞的好好地。你要是开的是螺旋桨的，也没事。但如果是中子流的攻击（伴随与核保），你就是一个汽车，也会瞬间就烧掉了，报废了。但是人没事。很神奇。战争打起来，什么都与可能：轰炸机运兵，运输船改成炮艇，运输机改成临时轰炸机。。。。。无所不用其极，这个很难下一个定论。歼七确实没有后两者先进，与F22的差距更是直接到了理念性的差距，但是，这不等于说歼七就没有价值了。歼七在未来一定会退役，但不会一下全退完。事实上，它撑得时间越久，给我们下一代更先进的飞机（J20之后的预研的那一代）的预研就挤出了更多的时间。而这个时间非常宝贵，如果你看过美苏争霸的书的话，在飞机上，这个时间是一国在技术上反超或缩小差距另一国水平的关键时间。 看来楼下哥们不服气。关于军事装备的问题，只能说仁者见仁智者见智，我说不倒仁兄，也不想说服您，但是，千万别以为有个贝卡谷之战，米格战机就被定性为垃圾了。你既然明白这场战争的前因后果，又何必再提叙方军机和防空力量的损失呢？？这些武器的损失并不是武器本身的性能问题，就如你所说，很大程度也和以色列的先进作战方式有关系。其实也不是什么划时代的作战方法，通俗点讲就是诱敌歼灭战。最后打叙方防空时，叙利亚就没还手的力量，别说F16，运五装上炸弹也能潇洒走一回。您用某场战争的结果就全面否认了某种武器，这个胆识真不是我感想的。再者，您不是也同意了武器应用过程中战术很重要的因素吗？？我在重申一遍：对于歼七，我认为它现在确实已跟不上时代，需要退伍。但是，就现阶段而言，还没到所谓的充数也嫌贵，杂鱼中的杂鱼这种地步。真是这样，您觉得军方还可能让它存在吗？？就算是印度军方，在接受武器的时候，武器不过关，坚决不采购。阿琼兄弟不就这样才创造了一个不可挑战的奇迹？？军队的东西，事关军人生死，国家存亡！在能力之内，尽可能的精益求精。歼七要是真到了升空做靶子的地步，飞行员也不会升空：起码被军法还能落个全诗。至于什么超视距作战，这玩意目前实在靠不住。一般打主力的还是中距弹，超视距使用导弹攻击，在目前情况下，就是22也不靠谱。你飞机再好，导弹还没那么先进，能超视距作战，不代表超视距作战本身就是无敌的，它的反制措施太多了！补充一点：以色列当时的F16，远没有现在牛叉，皮长的差不多，里面差的远。事实上，开始的F16除了超机动性外，还不具备三代机的其他特点，这都是F16，一点点积累的，真是这样，他才是一代名机，从此飞机不在唯重，大，狠得发展模式，向轻，机动，准开始转变。打字打了好多，本来就是发发感慨，没想和大伙起冲突，对于军事这东西，我知道的很少很少，只能算业余的军迷。有观点大家好好交流就是，只是见到这哥们第一句话很有点挖苦的感觉，您知道的多，也不至于挖苦别人抬高自己吧？？光听这话，就不像个资深军迷该有的范儿。今儿我退一步，不起冲突，您要是觉得我满嘴胡话，请您直接无视，万分感谢。如果观点冲突，您可以到军事群里发泄发泄，那里的人相对更专业点。俺这种水平，只是让人觉得“不知道你在有感而发的是什么（东西）”~看你也不像女的，就不客气了。我的演讲完了，谢谢大家~备注：大家不要因为我打的字多就批评教育我，拜托大家无视我。有观点您就说，想通过贬低别人凸显自己，感觉很像娱乐界的手段，咱就别这么幼稚了~都这么大了，别拿三俗当性格，好不？？

歼七是我国参照苏联米格21战斗机仿制和发展而来的经典二代机，是我国空军在七八十年代的主力机型,，为保卫我国领空安全做出了杰出贡献。我军总共装备了超过1000架歼七，加上出口给第三世界国家的出口型歼七，该型飞机的产量超过4000架，形成了庞大的歼七家族。 说起歼七，在我国上空，呼啸叱咤已经五十三年，自1966年第一架下线，共生产4000多架，现做为二线制空力量，后期型号，晚生产批次，仍然是我军现役装备，发挥着非常重要的作用。我国装备数量庞大，并多有出口，据公开的资料，巴基斯坦144架，朝鲜134架，伊拉克80架，埃及74架，共出口30多个国家和地区。世人可能想不到的是，曾经出口美国20多架，歼-7是至今为止，我国唯一向美国出口的战斗机型号。美国战略之页网站曾有评定，它是米格-21系列型号中最先进的。作为我国航空工业一张名牌，到本世纪初还在出口，成为关不掉的生产线。