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【太平洋汽车网】outback斯巴鲁是斯巴鲁傲虎车型，斯巴鲁傲虎是是斯巴鲁旗下的一款SUV，斯巴鲁傲虎的车身尺寸长宽高分别为4835毫米、1840毫米、1673毫米，轴距为2745毫米。斯巴鲁“Outback”中文名为斯巴鲁“傲虎”，是斯巴鲁旗下的一款SUV。车名Outback（傲虎）为澳大利亚偏远的内陆地区，意为未经开拓的蛮荒之地，强调的是傲虎这款中型跨界SUV具有偏向穿越风格的越野性能表现。在上世纪90年代，美国的汽车市场对SUV的需求非常旺盛，在城市拥有SUV成为了一种热潮。而斯巴鲁当时则只有贴牌生产的Bighorn（原型为五十铃RTOOPER），斯巴鲁急需扩充产品线，随着BIGHORN的合约在1993年到期，斯巴鲁计划以低成本的方式自主开发一款SUV车型，傲虎便就此诞生。斯巴鲁傲虎定位于中型SUV，售价在27-31万元，这款车比较适合有一定经济实力，30岁左右的顾家男士。傲虎是一款跨界车型，比一般的城市SUV车身要低，比轿车的车身相对要高一些，之所以这样设计，目的是既保留了城市SUV的通过性又能保留轿车的高速稳定性和舒适性。这款车在市面上的主要竞争对手为本田冠道、大众途观L、丰田汉兰达等。出于斯巴鲁品牌拉力赛车的血统，斯巴鲁傲虎搭载的2.0T水平对置四缸四冲程汽油发动机日常驾驶加速毫无拖泥带水，跑高速时也有可观的动力储备，动力完全可以让同级别或者高级别车型望尘莫及。其中车内空间宽大，搭载的安全配置也十分丰富，空间实用性、安全性、操控性都是斯巴鲁傲虎的一大竞争优势。但是这款车的缺点也很明显，车内多媒体车载互联系统功能混乱，用起来复杂不顺手。车内隔音也是值得吐槽的一点，行驶时车内噪音偏大。傲虎作为全进口车，性价比太低，在三十万的价位国内市场可以选择许多豪华品牌车型，况且斯巴鲁的品牌影响力本就不足。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

斯巴鲁“Outback”中文名为斯巴鲁“傲虎”，是斯巴鲁旗下的一款SUV。车名Outback（傲虎）为澳大利亚偏远的内陆地区，意为未经开拓的蛮荒之地，强调的是傲虎这款中型跨界SUV具有偏向穿越风格的越野性能表现。斯巴鲁傲虎简介：斯巴鲁傲虎定位于中型SUV，售价在27-31万元，这款车比较适合有一定经济实力，30岁左右的顾家男士。傲虎是一款跨界车型，比一般的城市SUV车身要低，比轿车的车身相对要高一些，之所以这样设计，目的是既保留了城市SUV的通过性又能保留轿车的高速稳定性和舒适性。这款车在市面上的主要竞争对手为本田冠道、大众途观L、丰田汉兰达等。

斯巴鲁“Outback”中文名为斯巴鲁“傲虎”，是斯巴鲁旗下的一款SUV。车名Outback（傲虎）为澳大利亚偏远的内陆地区，意为未经开拓的蛮荒之地，强调的是傲虎这款中型跨界SUV具有偏向穿越风格的越野性能表现。斯巴鲁傲虎简介：斯巴鲁傲虎定位于中型SUV，售价在27-31万元，这款车比较适合有一定经济实力，30岁左右的顾家男士。傲虎是一款跨界车型，比一般的城市SUV车身要低，比轿车的车身相对要高一些，之所以这样设计，目的是既保留了城市SUV的通过性又能保留轿车的高速稳定性和舒适性。这款车在市面上的主要竞争对手为本田冠道、大众途观L、丰田汉兰达等。

1.奥迪Q3Sportback的前脸看起来非常年轻，配合中网，视觉效果非常抢眼。2.奥迪Q3Sportback202035TFSI进取型内饰呈现简约设计风格。搭配银色饰边，显得相当干净清爽。该车配备了胎压报警、蓝牙/车载电话、自动泊车等诸多配置。配置不用多说，大大提高了用车的便利性。3.动力方面，奥迪Q3Sportback搭载4L4发动机，最大功率110kw，峰值扭矩250Nm，匹配双离合变速箱。MIIT的综合油耗为7L/100km。底盘方面，该车的悬架是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，采用前驱。4.总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的。你觉得屏幕前的车怎么样？欢迎在评论区留言。

汽车的空间也是消费者比较在意的地方，尤其是国内消费者特别喜欢大车。新Q3轴距加长后，空间提升明显。那么类似的奥迪Q3 Sportback coupe空间如何呢？后排的空间会因为后滑而变小吗？我们来试乘一下看看。体验者身高1.74米，坐的是奥迪Q3 Sportback。调整好合适的驾驶姿势后，前排大概还留有一拳的空间。保持前排座椅调节不变，同样的体验者坐在奥迪Q3 Sportback后排，三指头部空间，腿部空间超过两拳半。后排座椅可以前后移动15cm，椅背倾斜度可以多档调节，主要是提高后备箱的承重能力。奥迪Q3 Sportback后备箱在正常状态下的官方容积为530L，与海外版全新奥迪Q3相同。百万购车补贴