新君威

是有问题，包括2.4的也是，但通用没有明确的表态怎么处理，更没有说召回，基本一直保持沉默。12款换了全新的变速箱，他们称是第二代。我老婆开的就是新君威2.0版，09年2月买的，虽然没有出过问题，但我知道这个变速箱投诉比较多，就和我现在开的5系，经常有人投诉烧机油，但宝马没有表态，还说正常，还说A6也烧机油，说是设计就这样，真是不明白为什么。

别克君威的变速箱存有明显的设计方案缺点，弹簧片在高速运转时有可能飞出去造成 变速箱无效，变速箱有落后感、挂档乏力，因而变速箱的使用期广泛明显低于正常规范存有明显的安全风险，而且变速箱在修理以后依然存有一样的安全隐患，因此别克君威早已对于这个问题开展了召回，新的别克君威优点多多的，坚信难题早已解决了。 本网站“车主指南”给予召回网络查询，买车人可根据车辆识别系统编号（VIN）查看您的车子能否在召回范畴以内，现阶段您可查看2014年之后（含2014年）的车子召回信息内容（查看框见下边）。别克新君威6速有着几种变速箱，分别是Tipturoinc全自动变速箱源自德国全自动变速箱厂，而型号规格为6T45E和6T45的这2款变速箱源自日本爱信全自动变速箱厂。2款变速箱原产地不一样，技术性也不一样。总体来说，德国产的比较好，终究德国是众所周知的制造强国。

新 君威 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.6t实际油耗多少？ 汽车网我为您来解答。 别克 君威1.6t油耗是按照行驶百公里（平常是指100公里）所消耗的燃料来计算的。精确到每公里多少钱，可以用“油耗*油价/100公里”这个公式来计算。别克君威1.6T平均油耗10.29，综合路况L/100KM，低油耗8.76，高油耗11.82。工信部油耗8.2 L/100km。下面也会有图示说明。 买车容易养车难，汽车百里功耗计算方法： 实际计算一百公里油耗的方法:X/100=50/600， X是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。 解方程，X=50&tim es ;100/600 答案: Xu22488.33 所以该车实际百公里油耗约8.33L。 总评：别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于 英朗 和 君越 之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对 成功 领导人士的尊重。 以上就是汽车网我整理的关于“新君威1.6t实际油耗多少”相关知识内容，希望能对您有所帮助。 @2019

别克新君威的在出厂观点是，耗油量一百公里6.4L,事实上这新款车在快速公路上百公里油耗7.2升。省道和近郊区宽阔路面一百公里8升,山区地带和国道及一般近郊区百公路8.6升,市政道路在9.3升，这全是不吹空调状况下的真实油耗。千里耗油量便是百公里耗油就是指车子每行驶100公里必须的油量，那_它的计算公式是：1、一定数目的油（升）除于该油量所行驶的千米数，再乘于100，相当于百公里油耗2、百公里油耗（升/一百公里）除于100，再乘于燃料价钱（升/元），相当于一公里所须要的RMB；3、一般状况下，从车子油表红灯亮时，把里程数清零，添加一定油量后，等油表红灯再度亮时，记录下来千米数。这就是一定数目的油所行驶的千米数；4、市区、快速等不一样实时路况，耗油量不一样。百万购车补贴

百公里油耗：5.6升/百公里。新君威是上海通用推出的一款国产汽车，上海通用别克双品牌战略的组成部分之一，车身重量1570千克，采用前轮驱动方式。新君威搭载了ECO 2.0L/2.4L智能发动机，匹配了六速手自一体变速箱，燃油经济性。最大功率达到162千瓦，最大扭矩350牛.米，百公里加速7.8秒，最高时速为每小时240公里。长×宽×高分别为(mm)4830×1856×1484。扩展资料新君威降低油耗的技巧：1、保持合适的轮胎气压，轮胎磨损程度严重会导致牵引力的损失，同样会提高油耗。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。2、让发动机进气更通畅，经常清洗空气滤清器，从而获得合适的空燃比，定期更换火花塞，一般火花塞需要3万-5万公里就更换。3、暖机后再加速，引擎低温运转要比温度升高后运行更费油。但是暖车时间不宜过长，电喷车在冬天一般3-5分钟就足够了，夏天时间还可以更短。起步缓加油，据统计，急加油要多耗费一倍燃油参考资料来源：百度百科——新君威

本人开了17000多公里长期40-70码市区路线不跑长途油耗12.6L/百公里车友里面开了40000公里的每天市区郊区跑油耗11.5-12.3L不等都是2.0的基本就是这样高速开的多油耗最低也要11个点以上

【太平洋汽车网】新君威1.5t工信部综合油耗6.3L/100km，真实油耗大约是8.6L/100km，这个油耗表现还是不错的，仅供参考。真实油耗因人而异，油耗受天气，驾驶路况，驾驶人习惯等因素的影响。外观造型来看，家族化的特征比较明显，而且车身非常修长，车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素，在营造运动氛围的同时并未忘记了家用车的本分，时尚年轻的设计很符合年轻家庭的审美与胃口。高配车型还配备了Matrix矩阵式全LED大灯，除了可以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围，同时还提供了多达8种的智能照明模式，一切控制就那么的自动简单，不需要驾驶员操心，也不会晃到对头车的视线。内饰方面，全新君威依然是家族化的设计语言，环抱式的设计看着很有层次感，营造出了一种舒适安全的驾驶氛围。另外在用料方面也是一如既往的出色，中控台上方的软性搪塑材质加以缝线进行装饰，做工和用料都很考究，因此豪华感营造的也是非常出色，这也是别克车型一贯让人满意的地方，颇有几分家的感觉。标配了4.2英寸的液晶仪表盘，中高配车型还提供了8英寸的全彩行车电脑显示屏+双指针的组合模式，极具科技感。8英寸的中控触摸大屏为全系标配，并且提供了百度CarLife或者AppleCarPlay的支持，除去最低配车型，其余车型都还支持安吉星全时在线助理的功能，可以通过手机APP还支持远程启动、车况检查，导航目的地下发等便捷好用的功能。动力方面，1.5T发动机最大功率为125kW（170PS），峰值扭矩为252Nm。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）

新君威2.0、新马62.5睿翼、老马62.0这几款车是各有千秋；新君威2.0更新了发动机、在性能、操控上都有提高；新马62.5睿翼新车上市、在配置、性能上有一定优势；老马6性价比高、消费者口碑很好；如果综合比较的话，排列顺序如下：1、老马6；2、新君威2.0；3、新马6；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行；应该做到集思广益、博采众长；购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开"）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

GS是运动版，各性能参数都有些提升。而且前后脸外观都有差别，GS明显好看一些。不懂的人看不太出来。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重君威GS前脸造型与国内普通版君威有大差别如两颗獠牙般竖版进气口杀气十足让人想到远古时代狩猎手剑齿虎而这个独特造型也被网友亲切称为“虎牙前脸”值得注意在虎牙进气口周围我们还看到雷达探头和大灯清洗装置由此也可以看出这款车并款暴力街车而更加重视动力与配置平衡。发动机:差距大

别克新君威gs很不错啊，值得购买，它的性能：1、浑圆运动的体型，线条优雅又彰显运动，车侧下包围与重新设计的后杠都毫无保留地展现自己独特的身份。君威GS专属飞翼纹理黑色格栅，搭配红色GS标识，气宇轩昂不怒自威。加上运动座椅和磨砂黑色轮圈黑红配的加持，运动感简直爆棚；2、前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，以及CDC全时主动液力减震系统，让君威GS地操控表现十分优异。抓地力与制动力得益于Continental+Brembo的品牌加持，让君威GS在飞驰中收放自如。AGR认证的一体式运动座椅，造型颇具动感，功能十分强大，腰脱腿托都可调解；3、全款搭载通用集团2.0升排量的涡轮增压发动机，配备9AT手自一体变速箱，最大马力261Ps、最大功率192KW、最大扭矩350N·m。地盘素养非常之高，无愧于“运动版车型”的名号，无论是速度、操控还是驾驶乐趣都可以满足；4、君威GS从各个方面来说都是一款非常优秀的车中型车，很少人买是因为别克品牌的影响力不够，对消费者的驱动力不够。这个价位的车，人们大都更愿意去买大众或者豪华品牌，BBA或者凯迪拉克，可以买乞丐版或者加钱买。一方面关乎面子的问题，另一方面是对豪华品牌更加信赖。百万购车补贴

别克新君威gs很不错啊，值得购买，它的性能：1、浑圆运动的体型，线条优雅又彰显运动，车侧下包围与重新设计的后杠都毫无保留地展现自己独特的身份。君威GS专属飞翼纹理黑色格栅，搭配红色GS标识，气宇轩昂不怒自威。加上运动座椅和磨砂黑色轮圈黑红配的加持，运动感简直爆棚；2、前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，以及CDC全时主动液力减震系统，让君威GS地操控表现十分优异。抓地力与制动力得益于Continental+Brembo的品牌加持，让君威GS在飞驰中收放自如。AGR认证的一体式运动座椅，造型颇具动感，功能十分强大，腰脱腿托都可调解；3、全款搭载通用集团2.0升排量的涡轮增压发动机，配备9AT手自一体变速箱，最大马力261Ps、最大功率192KW、最大扭矩350N·m。地盘素养非常之高，无愧于“运动版车型”的名号，无论是速度、操控还是驾驶乐趣都可以满足；4、君威GS从各个方面来说都是一款非常优秀的车中型车，很少人买是因为别克品牌的影响力不够，对消费者的驱动力不够。这个价位的车，人们大都更愿意去买大众或者豪华品牌，BBA或者凯迪拉克，可以买乞丐版或者加钱买。一方面关乎面子的问题，另一方面是对豪华品牌更加信赖。百万购车补贴