战列巡洋舰

战列舰:英王乔治五世级:KGV、PQW、约克公爵、安森、豪纳尔逊级:纳尔逊、罗德尼R级:R，皇家橡树、拉米雷斯、决心、君权女王级:伊丽莎白女王、厌战、巴勒姆、勇士、马来西亚铁公爵级:铁公爵（仅作为海军司令部使用）狮级（改为前卫号）前卫号战巡:海军上将级:胡德声望级:声望、反击航母:暴怒号（世界上第一艘改造航母）竞技神号（英国第一艘航母）鹰号勇敢级:勇敢、光荣皇家方舟号（第一艘现代航母）光辉级:光辉、胜利、可畏、不扰怨仇级:怨仇、不倦巨像级（太多了不写了）鹰2/大胆级:鹰/大胆、皇家方舟马耳他级（取消建造）:马耳他、直布罗陀、非洲

这本书写的刚好是世界大战期间的事，当时各国的主力战舰都有写到。下面列举了一些战舰及其简要参数。日本大和号、武藏号——世界上最大的战列舰，目前为止在战争中被航空兵消灭的最大移动目标陆奥号——《华盛顿条约》时代的七大战舰之一，二战中唯一一艘因为弹药库爆炸自毁港口的战列舰伊势号、日向号——二战中仅有的2艘”航空战列舰“英国胡德号——二战中沉没速度最快的战列巡洋舰和主力舰反击号——二战中唯一一艘被航空兵击沉的战列巡洋舰声望号——参加二战并且幸存下来的唯一战列巡洋舰厌战号——二战中取得海战中命中最远距离移动目标的战列舰巴勒姆号——被潜水艇击沉的最大战列舰伊利莎白女王号、勇士号——二战中仅有的2艘被蛙人炸沉的战列舰，也是目前蛙人袭击作战的最大战舰皇家橡树号——二战中唯一一艘被敌国潜艇流窜进自家港湾击沉的战列舰皇家君主号——二战中唯一租借它国使用的战列舰约克公爵号——二战中唯一一艘海战击沉敌军新式战列巡洋舰（沙恩霍斯特级是条约巡洋舰杀手，故称新式战列巡洋舰）的快速战列舰威尔士亲王“号——二战中唯一一艘航行途中被岸基航空兵炸沉的快速战列舰德国施佩伯爵号——二战中沉没的第一艘战列舰（德国称为装甲舰，盟国戏称为“袖珍战列舰”）俾斯麦号——二战中唯一取得击沉战列巡洋舰战绩、击沉敌军主力舰用时最短纪录的战列舰，也是最短命的战列舰提尔皮茨号——二战中唯一一艘被特制巨型炸弹击沉的战列舰，也是唯一一艘如此毁灭的战列舰沙恩霍斯特“号——二战中唯一一艘在海战中被消灭的新式战列巡洋舰美国亚利桑那号——世界第一艘战争中被舰载航空兵击沉的战列舰阿肯色号——二战中的唯一一艘参加了实战采用老式全面防护的305毫米主炮超无畏舰华盛顿号——二战中唯一一艘主力舰战斗中击沉敌快速战列舰升格的战列巡洋舰的战列舰密苏里号——二次世界大战终结在它的甲板上，日本帝国主义无条件投降之地土耳其塞利姆苏丹号——唯一一艘没有参加二战的纯血统战列巡洋舰意大利罗马号——第一艘被遥控制导武器击沉战列舰法国孤拔号——二战中唯一一艘做防波堤使用的老旧无畏舰让·巴尔号——二战中唯一一艘被飞机摧毁的老旧无畏舰巴黎号——唯一一艘经历了整个二战的老旧无畏舰希望我的回答对您有帮助！

如果不换火炮的话，有点尴尬但总体上可以打平沙恩霍斯特的弱点在于火炮口径太小，只有280，当然按照德国人的设计，完全可以换成首相的381口径的如果使用280火炮的话，虽然受益于德国冶金技术，火炮射速快、穿透力强，但是在射程上比金刚的356还是差一点如果遇上的话，金刚就可以利用射程优势，在20000米距离上首先开火，同时利用航速，保持距离，回避自身装甲稍差的弱点结果就可能是忙活半天，谁也吃不掉谁但如果换装380火炮的话，沙恩霍斯特的胜算就比较大了

第一次世界大战结束后根据日德兰海战的经验，金刚级开始改进弹药库的防护措施，在前桅增加用于观测、指挥的桅楼设施。在前烟囱增加了一个烟囱帽以克服桅楼与前烟囱距离过近导致排烟倒灌的问题。金刚级第一次现代化大改装从1923年开始，至1931年全部结束。首要目的是改善防御能力，增强水平防护，在主炮炮塔、弹药库、机舱上面增铺装甲板；为了解决水下防御能力不足的问题，新增舰体防雷纵壁、舷侧防雷凸出部。改装锅炉，由于锅炉数目减少撤除了三座烟囱中临近舰桥的一个烟囱，前桅桅楼增设舰桥设施；利用3、4号主炮塔之间的空间搭载水上飞机。由于改装之后防御能力增强，最高航速降低至26节，金刚级战列巡洋舰从1931年起正式改为战列舰。其中比睿号因1930年签订的伦敦海军条约的规定终止第一次改装（因其改装进度最晚），拆去一座主炮塔、部分动力设备，拆除舰体舷侧装甲带，改装成训练舰，后增加观礼设施，在1930年代曾多次担任日本天皇检阅海军的“御召舰”。　因为日本海军序列中已经不在拥有战列巡洋舰这类军舰，所以1934年旧日本海军取消了战列巡洋舰（旧日本海军称为巡洋战舰）这个分类。第二次大改装工程1933年8月开始，至1936年全部结束。更换了新型蒸汽轮机，输出功率大幅度增加，最高航速提高到30节，增加燃料装载量，提高续航距离；舰艉加长7.4米，这对增加浮力，减少航行时的阻力有明显效果；彻底改建前桅楼形成日本海军战列舰所特有的塔式舰桥，高大而结构复杂的舰桥是全舰的指挥中枢，其它上层建筑作了若干改进，并扩建后部舰桥；主炮最大仰角提高到43度，同时增强防空火力。1936年伦敦海军条约即将期满，日本退出限制海军军备条约谈判，比睿号开始复原，进行了一次性改装，至1940年初完工，其塔式舰桥结构、外观与另三艘舰不同。经过多次改装后，金刚级变成了名符其实的高速战列舰。但是其致命的缺点——水平防御和垂直防御能力不强的问题没有得到根本解决。

太平洋战争爆发后，从舰龄、装备等方面看，金刚级战列舰是日本海军中最老式的主力舰，归功于两次大动斧凿的大改装，金刚级航速较高，在太平洋战争期间多被编入机动舰队，掩护航空母舰。其它日本海军战列舰不是作为非到最后决战不得动用的王牌就是因为航速的限制或者过于老旧而很少出战，已有近30年舰龄的金刚级战列舰在日本所有战列舰中出动率是最高的，参加了日本海军在太平洋战争期间的大多数大规模海战。1941年11月比睿、雾岛作为支持警戒部队编入航空母舰机动部队，于12月7日偷袭美国海军太平洋舰队基地珍珠港，太平洋战争由此爆发。金刚、榛名被派往东南亚支持入侵舰队作战。1942年3月4艘金刚级护卫航空母舰机动部队参加了扫荡印度洋海域英国海军的作战。1942年6月，榛名、雾岛与金刚、比睿分别编入机动部队与掩护部队参加了中途岛海战，海战以日军的惨败而告终，雾岛被美机投下的近失弹炸成轻伤。中途岛海战之后，1942年8月美军在南太平洋的瓜达尔卡纳尔岛登陆，攻占了日本工兵修建的飞机场。双方为争夺该岛在所罗门群岛周围海域展开了一系列海空战，4艘金刚级战列舰作为航空母舰的护卫支持部队参加作战行动。瓜达尔卡纳尔岛上美军控制的飞机场给日本海军造成严重威胁，10月13日夜间日本海军出动金刚、榛名炮击了该岛机场。11月13日日本海军出动比睿、雾岛准备再次炮击该岛机场，遭到美国海军拦截，损失了比睿号战列舰，这是日本在太平洋战争中损失的第一艘战列舰。15日凌晨雾岛号战列舰返回企图炮击机场，遭美军华盛顿号战列舰重创沉没。 （こんごう）在太平洋战争爆发时日本海军所拥有的十二艘战列舰中，金刚号是最老的一艘.而且是最后一艘由英国建造的军舰。和比叡，榛名，雾岛一样，金刚号完成时是一艘战列巡洋舰（BC），以上四艘称为金刚级。其实是模仿英国海军狮级战列巡洋舰的设计（但是保存在英国格林威治航海博物馆中的《瑟斯顿笔记》中的记录表明，它是以维克斯公司1910年为土耳其设计建造的战列舰“雷夏德”号为蓝本将其“战列巡洋舰化”改为“金刚”号战列巡洋舰的）是日本最先装备14英寸大口径主炮的战列巡洋舰。英国的狮级战列巡洋舰的口径是13.5英寸炮，而金刚号的14英寸炮则是当时世界最大的口径。另外，主炮塔的配置也是不一样，金刚号拥有八门主炮，四门向前，四门向后，而英国方面也判定如此的配置的效果较大，所以在狮级巡洋战舰的四号舰老虎号之后，都修改为金刚号的炮塔配置。金刚号可说是所谓巨舰大炮时代的第一艘日本军舰。八门14英寸主炮分别装在四个连装炮塔中，采取一般所谓前二后二的配置。前两个炮塔装在舰桥的前方，而后面的两个炮塔则分的比较远的装在后部舰桥后，所以后来加装水上飞机弹射器时就将飞行甲板布置在后面两个炮塔之间，这是金刚级的一大特色。第一次改装是在昭和四年九月于横须贺海军工厂进行的，并在花费两年时间后于昭和六年九月完成。改装的要目是换上新的动力装置，并装上战列舰级的防御装甲，并将原本三条的烟囱减少成两条，而且将舰桥从桅干式改成楼房式，而排水量则接近三万吨，变成了一艘堂堂的战列舰，此时的金刚号是一艘能高速航行的新锐战舰。好象是在等金刚号一样的，海军在昭和六年五月三十日宣布废止巡洋战舰的舰种，将其归到战列舰门下。金刚号在昭和十二年又做了一次大改造，增加了近两千吨，舰桥的造型也有所改变。金刚号的战历十分丰富，大正五年参加第一次世界大战，然后又参加了对西伯利亚的出兵，在太平洋战争爆发时和榛名号同属第一舰队第三战队第二小队支持马来半岛的登陆，后来又参加了印度洋的任务而被编入机动部队。然后金刚号又参加了中途岛海战，并和僚舰榛名号一起炮轰瓜达卡那尔岛的美军机场。后来又连续的参加了马里亚那海战及莱特湾海战，并在莱特湾海战中与大和号一起击沉了美军航空母舰甘比亚湾号及三艘驱逐舰。金刚号在昭和十九年（1944年）十一月二十一日由南洋回到内地的途中遭到美军潜舰海狮号的攻击，身中四枚鱼雷而沉没于台湾海峡。第三战队司令官铃木义尾中将也跟着金刚号沉到海底。是日本海军中唯一被潜舰击沉的战列舰。建造商：英国维克斯造船公司开工：明治四十四年（1911年）一月十七日竣工：大正二年（1913年）八月十六日 基本数据（竣工时）　　舰长(米)214.6　　舰宽(米)28.04　　吃水(米)8.38　　排水量(吨)标准27500　　动力36x 亚罗式煤油混烧锅炉、2x 帕森斯式蒸汽涡轮机总功率64000马力，四轴推进 航速(节)27.5　　续航力8000海里/14节　　编制舰员1200人　　武装4x 双联装 毘式35.6厘米/45倍径主炮16x 单装 毘式15.2cm/50倍径副炮12x 单装 7.6厘米高射炮8x 53厘米鱼雷发射管 舰载机　　无装甲侧舷装甲203mm、甲板70mm、主炮塔230mm副炮塔152mm、司令塔254mm 第一次改装：昭和六年（1931年）九月二十日第二次改装：昭和十二年（1937年）一月八日 基本数据（二次改装后）　　舰长(米)222　　舰宽(米)31.02吃水(米)9.6　　排水量(吨)标准32200，满载36314动力8x ロ号舰本式锅炉、4x 舰本式蒸汽涡轮机总功率136000马力，四轴推进 航速(节)30.3　　续航力10000海里/18节编制舰员1300人　　武装4x 双联装 毘式35.6厘米/45倍径主炮14x 单装 毘式 15.2厘米/50倍径副炮4x 双联装 八九式 12.7厘米/40倍径高射炮10x 双联装 25毫米/60倍径机炮 舰载机　　3x 零式水上侦察机 装甲侧舷装甲203mm、穹甲102mm、甲板70mm、主炮塔280mm副炮塔152mm、司令塔254mm 舰名由来：原是巡洋战舰，所以依山取名。金刚山，是大阪及奈良境内的金刚山地。最高峰1125米高。其上有著名武将楠木正成的千早城和赤阪城的遗址。太平洋战争中的舰长：小柳富次 （海兵42期） 昭和16.8.5伊集院松治 （海兵43期） 昭和17.12.16 （ひえい）比睿号是金刚级的第二号舰。金刚号是最后的英制军舰，而比睿号是第一艘国产14英寸炮巡洋战舰，是日本的造舰技术脱离模仿西方路线独立成长的里程碑。但是，在尚未能完全成长独立之前，性能及要目仍是参考英制舰金刚号。只有在外观上于烟囱处和金刚号有所差别。当伦敦军缩会议缔结后，比睿号在昭和六年由巡洋战舰改造成练习战舰，解除了一部份的武装，这使得排水量只剩19500吨，而速度则变成了18节的超低速。但是或许是因祸得福吧，在拆除了一个主炮塔及一些武装后，舰内空间变得十分宽广，这使得比睿号有幸能成为观舰式或大演习中的天皇御召舰。但在在九一八事变后，日美关系日渐恶化，日本海军一方面等待伦敦条约的期限，一方面也秘密的进行改造工程，昭和十一年（1936）十一月二十六日，吴海军工厂开始再度武装比睿号。在经过了三年又数个月的工程后，直到昭和十五年（1940）一月末才完工。此时苏醒的比睿号是一艘排水量32350吨，在同型舰中最大的一艘战舰。本舰的舰桥和其它姊妹舰差别很大，很具有日本舰的风格。起工时是巡洋战舰，竣工时是练习战舰，最后又摇身一变成为堂堂的战列舰，比睿号是一艘经历数次变迁的军舰。从它的演变史我们可以看到军舰技术的变迁以及军缩条约的影响。而它后来又成为太平洋战争中的第一号沉没战舰，真是充满了传奇性。在战争初期，比睿号担任由南云忠一中将所领导的机动部队中第三战队的旗舰而参加了珍珠港的攻击任务。接着又参加了腊包尔的攻略以及印度洋方面的机动作战。在中途岛丧失了航空母舰后，比睿号被派去阿留申群岛支援。然后在昭和十七年八月进入所罗门海域。参加了第二次所罗门海战以及南太平洋海战。昭和十七年（1942年）十一月十二日，比睿号在炮击瓜达卡那尔岛机场的作战中，和美澳联合部队展开了第三次所罗门海战。比睿号受到猛烈的炮火攻击，发生大火，陷入了无法操作的困境。第二天，在沙弗岛附近四点六海浬处遭受敌机的鱼雷攻击，最后自沉，是日本海军第一艘丧失的战列舰。在第三次所罗门海战中日方丧失了比睿号及雾岛号，而美军则丧失了巡洋舰亚特兰大号，朱诺号及五艘驱逐舰，是所罗门海域中最激烈的遭遇战。建造商：横须贺海军工厂起工：明治四十四（1911年）年十一月月四日竣工：大正三年（1914年）八月四日 基本数据（竣工时）　　舰长(米)214.6　　舰宽(米)28.04吃水(米)8.38　　排水量(吨)标准27500　　动力36x イ号舰本式煤油混烧锅炉、4x 帕森斯式蒸汽涡轮机总功率64000马力，四轴推进 航速(节)27.5　　续航力8000海里、14节　　编制舰员1221人　　武装4x 双联装 毘式35.6cm/45倍径主炮16x 单装 四一式15.2cm/50倍径副炮4x 单装 7.6厘米高射炮8x 53厘米鱼雷发射管 舰载机　　无装甲侧舷装甲203mm、甲板70mm、主炮塔230mm副炮塔152mm、司令塔254mm 昭和七年（1932年）十二月三十一日改装为练习战舰第二次改装：昭和十五年（1940年）一月三十一日 基本数据（二次改装后）舰长(米)222舰宽(米)31.02吃水(米)9.37　　排水量(吨)标准32165，满载37000　　动力8x ロ号舰本式锅炉、4x舰本式蒸汽涡轮机总功率136000马力，四轴推进 航速(节)29.7续航力9800海里/18节　　编制舰员1222人武装4x 双联装 毘式35.6厘米/45倍径主炮14x 单装 四一式15.2厘米/50倍径副炮4x 双联装 八九式12.7厘米/40倍径高射炮10x 双联装 九六式25毫米/60倍径机炮2x 四联装 13毫米/76倍径机炮 舰载机　　3x 零式水上侦察机　　装甲侧舷装甲203mm、穹甲102mm、甲板70mm、主炮塔280mm副炮塔152mm、司令塔254mm 舰名由来：由于本来是巡洋战舰，所以用山名命名。所谓的比睿山是分布在京都到滋贺之间山地的最高峰。自古就以比睿山延历寺著名，延历寺是守护国家和宫城的圣地，是天台宗的总本山。太平洋战争中的舰长：西田正雄 （海兵44期） 昭和16.9.10 （はるな）明治四十三，四十四年度，日本海军开始巡洋战舰的国产化，其中金刚级的三号舰榛名号在神户川崎造船所建造，而第四号舰雾岛号则是在长崎三菱造船所建造，和金刚号及比睿号不同，是在民间的造船所制造，海军也乐见两造船所互相竞争。建造期间，日本海军的第一线战舰是摄津号，河内号，安艺号，萨摩号等旧式战舰，所以榛名号一旦建造完成，就会和姊妹舰等四艘巡洋战舰成为最强的新锐舰。大正十一年，由于华盛顿海军军缩条约的签订，日本海军宣布废弃旧式战舰，并将金刚级的四艘巡洋战舰改造为本格的战舰。榛名号的改装工程从大正十三年三月起，在五年后的昭和三年七月完成。在舰舷加装了强力的装甲板，排水量增加了约三千吨，所以速度也就减慢了1.5节。榛名号在第一次大改装后改变了其舰型，由原来的三脚式舰桥改建成楼房式，此外，本舰的后部舰桥和其它姊妹舰有一点点的不同。本舰在昭和天皇即位庆祝的特别观舰式中担任天皇的御召舰。然后在昭和八年的第二次改装中延长了舰体，并补足舰体的强度。而且加上了加强的兵装使得排水量增加到了32156吨。但是因为其引擎由7,5000力换成了能输出13,6000马力的引擎，所以其速度也就成为了姊妹舰中的最高速30.5节。榛名号在太平洋战争开始时是和金刚号一起编于第一舰队第三战队，支持马来半岛的登陆作战。翌年昭和十七年（1942年）二月编入了机动部队远赴印度洋.在中途岛大海战中本舰遭受到猛烈的攻击，挨了几颗至近弹而损伤。然后进入了所罗门海域和僚舰金刚号一起炮轰瓜达卡那尔岛的美军机场。在昭和十七年十月十三日，榛名号发射了约一千发的三式燃烧弹，将瓜达卡那尔岛的机场化成了一片火海。榛名号又参加了南太平洋海战。直到昭和十九年（1944年）六月的马里亚那海战中才受到损伤。在修理后复归战场，并参加了莱特湾海战。在莱特湾海战结束后，榛名号于回国的途中遭到美军机的攻击而损伤，但幸好仍能回归内地。最后榛名号被配在吴镇守府座警备舰而停泊在江田岛。昭和二十年（1945年）七月二十八日，身受美军机攻击，在被击中了十三发的直击弹后，大破着底，就以这样的姿态迎接终战，战后于1946年7月4日遭到解体。榛名号虽然是一艘在开战时舰龄已达26年的老朽舰，不过却一直在最前线并参与过多场主要海战，亦多次受到不同损伤。这个情况正与在开战前完工，也参加过多场主要海战却近乎丝毫无损，并被称为“幸运空母”的瑞鹤号航空母舰形成强烈的对比﹐但是该两舰与雪风号驱逐舰一样被评价为“日本海军的武勋舰”。另外榛名号亦是在日本战列舰之中经历最多海战却仍然幸存者，虽然最终以被解体作为结局﹐但在不少书籍中却记述榛名号“为战后复兴提供了材料”。建造商：神户川崎造船所开工：明治四十五年（1912年）三月十六日竣工：大正四年（1915年）四月十九日 基本数据（竣工时）　　舰长(米)214.6舰宽(米)28.04吃水(米)8.22排水量(吨)标准27384，满载32306动力36x 亚罗式煤油混烧锅炉、2x布朗·柯蒂斯式蒸汽涡轮机总功率64000马力，四轴推进 航速(节)27.5　　续航力8000海里/18节　　编制舰员1221人武装4x 双联装 四一式35.6厘米/45倍径主炮16x 单装 四一式15.2厘米/50倍径副炮4x 单装 7.6厘米高射炮3x 单装 朱式6.5毫米机炮8x 53厘米鱼雷发射管 舰载机　　无装甲侧舷装甲203mm、甲板70mm、主炮塔230mm副炮塔152mm、司令塔254mm 第一次改装：昭和三年（1928年）7月31日第二次改装：昭和九年（1934年）9月30日 基本数据（二次改装后）　　舰长(米)222舰宽(米)31.02吃水(米)9.18　　排水量(吨)标准32156，满载35600动力11xロ号舰本式锅炉、4x舰本式蒸汽涡轮机总功率136000马力，四轴推进 航速(节)30.5续航力10000海里/18节编制舰员1315人　　武装4x 双联装 四一式35.6厘米/45倍径主炮14x 单装 四一式15.2厘米/50倍径副炮4x 双联装 八九式12.7厘米/40倍径高射炮10x 双联装 九六式25毫米/60倍径机炮 舰载机　　3x 零式水上侦察机　　装甲侧舷装甲203mm、穹甲102mm、甲板70mm、主炮塔280mm副炮塔152mm、司令塔254m 舰名由来：原来是巡洋战舰，所以依山取名。榛名山，是群马县中央部的死火山，是赤城山，妙义山，榛名山所谓上毛三山之一。被称为榛名富士的中央火口丘标高1391米，火口湖为榛名湖。太平洋战争中的舰长：高间完 （海兵41期） 昭和16.8.20石井敬之 （海兵43期） 昭和17.6.20森下信卫 （海兵45期） 昭和18.6.14重永主计 （海兵46期） 昭和19.1.25吉村真武 （海兵45期） 昭和19.12.20 （きりしま）雾岛号是和榛名号同时建造的由长崎三菱造船所制造的大型舰，是金刚级的四号舰。榛名号是由川崎公司负责，而雾岛号则是由三菱公司建造，两家公司互相较量，谁也不让谁，我们可以发现一个十分有趣的地方：这两艘巡洋战舰的起工日只差了一天，而竣工日竟然是同日！和姊妹舰一样，本舰在昭和三年三月开始了最初的改装，而由巡洋战舰摇身一变为战列舰。主要的是由汽罐改成重油专烧式，以及增加了舰舷的装甲板，排水量增加了三千吨，但是速度却减少了1.5节。和其姊妹舰金刚号，比睿号，榛名号一样，雾岛号和新锐的三艘36厘米炮战舰一起揭开了巨舰大炮时代的序幕。本舰亦曾经当过天皇的御召舰，参加了昭和五年的神户冲特别大演习观舰式。昭和九年六月开始，本舰进入了为期两年的第二次改造，成为了能以近三十节的速度航行的高速战舰，但却是金刚级四艘之中速度较慢的。在炮塔上加装了巨大的测距仪，并布置了水上飞机的弹射器和三架水上侦察机的搭载量。太平洋战争开战时，雾岛号和其僚舰比睿号一起被编到第一舰队第三战队第一小队，跟随着南云忠一中将的机动部队奇袭珍珠港。然后又参加了腊包尔的攻略以及印度洋作战，后来也参加了中途岛大海战。在中途岛大败后，昭和十七（1942）年七月和比睿号一起被编到空母机动部队的第三舰队。然后，参加了第二次所罗门海战，以及南太平洋海战，并且在十一月十二日加入了第三次所罗门海战。僚舰比睿号在前往瓜达卡那尔岛执行炮击任务的途中遭遇到美巡洋舰队，双方展开激烈的炮击战，比睿号受到了火力的集中攻击，终在翌日十三日沉没.然后第二日十四日，雾岛号果敢的前往瓜岛执行炮击任务，在沙弗岛西方遭遇到美军战舰华盛顿号以及南达科他号，爆发了激烈的炮击战，这也就是太平洋战争中战舰对战舰间最初也是最后的炮击战。雾岛号给予南达科他号多数的命中弹（包括穿甲弹两发，通常弹两发，三式弹两发），大破敌舰，但自己也受到了致命的攻击，在火灾及进水状况下于十一月十五日午前一时二十三分沉入大海。制造商：长崎三菱造船所开工：明治四十五年（1912年）三月十七日竣工：大正四年（1915年）四月十九日 基本数据（竣工时）　　舰长(米)214.6　　舰宽(米)28.04吃水(米)8.38　　排水量(吨)标准27500动力36x 亚罗式煤油混烧锅炉、2x 帕森斯式蒸汽涡轮机总功率64000马力，四轴推进 航速(节)27.5　　续航力8000海里/14节　　编制舰员1221人　　武装4x 双联装 四一式35.6厘米/45倍径主炮16x 单装 四一式15.2厘米/50倍径副炮4x 单装 7.6厘米高射炮3x 单装 朱式6.5毫米机炮8x 53厘米鱼雷发射管 舰载机　　无装甲侧舷装甲203mm、甲板70mm、主炮塔230mm副炮塔152mm、司令塔254mm 第一次改装：昭和五年（1930年）5月20日第二次改装：昭和十一年（1936年）6月8日 基本数据（二次改装后）　　舰长(米)222.65舰宽(米)31.01　　吃水(米)9.72　　排水量(吨)标准31980，满载39141动力8x ロ号舰本式锅炉、4x舰本式蒸汽涡轮机总功率136000马力，四轴推进 航速(节)29.8续航力9850海里/18节　　编制舰员1303人　　武装4x 双联装 四一式35.6厘米/45倍径主炮14x 单装 四一式15.2厘米/50倍径副炮4x 双联装 八九式12.7厘米/40倍径高射炮10x 双联装 九六式25毫米/60倍径机炮 舰载机　　3x 零式水上侦察机装甲侧舷装甲203mm、穹甲102mm、甲板70mm、主炮塔280mm副炮塔152mm、司令塔254m 舰名由来：原来是巡洋战舰，所以依山取名。雾岛山，是九州宫崎，鹿儿岛县内的高千穗峰（东雾岛 1,574M）及韩国岳（西雾岛 1,700M）所属的雾岛火山群的总称。太平洋战争中的舰长：山口次平 （海兵41期） 昭和16.8.15岩渊三次 （海兵43期） 昭和17.4.20

第一次世界大战结束后根据日德兰海战的经验,金刚级开始改进弹药库的防护措施,在前桅增加用于观测?指挥的桅楼设施?在前烟囱增加了一个烟囱帽以克服桅楼与前烟囱距离过近导致排烟倒灌的问题?金刚级第一次现代化大改装从1923年开始,至1931年全部结束?首要目的是改善防御能力,增强水平防护,在主炮炮塔?弹药库?机舱上面增铺装甲板;为了解决水下防御能力不足的问题,新增舰体防雷纵壁?舷侧防雷凸出部?改装锅炉,由于锅炉数目减少撤除了三座烟囱中临近舰桥的一个烟囱,前桅桅楼增设舰桥设施;利用3?4号主炮塔之间的空间搭载水上飞机?由于改装之后防御能力增强,最高航速降低至26节,金刚级战列巡洋舰从1931年起正式改为战列舰?其中比睿号因1930年签订的伦敦海军条约的规定终止第一次改装,拆去一座主炮塔?部分动力设备,拆除舰体舷侧装甲带,改装成训练舰,后增加观礼设施,在1930年代曾多次担任日本天皇检阅海军的“御召舰”?因为日本海军序列中已经不在拥有战列巡洋舰这类军舰,所以1934年旧日本海军取消了战列巡洋舰这个分类?第二次大改装工程1933年8月开始,至1936年全部结束?更换了新型蒸汽轮机,输出功率大幅度增加,最高航速提高到30节,增加燃料装载量,提高续航距离;舰艉加长7.4米,这对增加浮力,减少航行时的阻力有明显效果;彻底改建前桅楼形成日本海军战列舰所特有的塔式舰桥,高大而结构复杂的舰桥是全舰的指挥中枢,其它上层建筑作了若干改进,并扩建后部舰桥;主炮最大仰角提高到43度,同时增强防空火力?1936年伦敦海军条约即将期满,日本退出限制海军军备条约谈判,比睿号开始复原,进行了一次性改装,至1940年初完工,其塔式舰桥结构?外观与另三艘舰不同?经过多次改装后,金刚级变成了名符其实的高速战列舰?但是其致命的缺点——水平防御和垂直防御能力不强的问题没有得到根本解决?

第一次世界大战结束后根据日德兰海战的经验，金刚级开始改进弹药库的防护措施，在前桅增加用于观测、指挥的桅楼设施。在前烟囱增加了一个烟囱帽以克服桅楼与前烟囱距离过近导致排烟倒灌的问题。金刚级第一次现代化大改装从1923年开始，至1931年全部结束。首要目的是改善防御能力，增强水平防护，在主炮炮塔、弹药库、机舱上面增铺装甲板；为了解决水下防御能力不足的问题，新增舰体防雷纵壁、舷侧防雷凸出部。改装锅炉，由于锅炉数目减少撤除了三座烟囱中临近舰桥的一个烟囱，前桅桅楼增设舰桥设施；利用3、4号主炮塔之间的空间搭载水上飞机。由于改装之后防御能力增强，最高航速降低至26节，金刚级战列巡洋舰从1931年起正式改为战列舰。其中比睿号因1930年签订的伦敦海军条约的规定终止第一次改装，拆去一座主炮塔、部分动力设备，拆除舰体舷侧装甲带，改装成训练舰，后增加观礼设施，在1930年代曾多次担任日本天皇检阅海军的“御召舰”。因为日本海军序列中已经不在拥有战列巡洋舰这类军舰，所以1934年旧日本海军取消了战列巡洋舰这个分类。第二次大改装工程1933年8月开始，至1936年全部结束。更换了新型蒸汽轮机，输出功率大幅度增加，最高航速提高到30节，增加燃料装载量，提高续航距离；舰艉加长7.4米，这对增加浮力，减少航行时的阻力有明显效果；彻底改建前桅楼形成日本海军战列舰所特有的塔式舰桥，高大而结构复杂的舰桥是全舰的指挥中枢，其它上层建筑作了若干改进，并扩建后部舰桥；主炮最大仰角提高到43度，同时增强防空火力。1936年伦敦海军条约即将期满，日本退出限制海军军备条约谈判，比睿号开始复原，进行了一次性改装，至1940年初完工，其塔式舰桥结构、外观与另三艘舰不同。经过多次改装后，金刚级变成了名符其实的高速战列舰。但是其致命的缺点——水平防御和垂直防御能力不强的问题没有得到根本解决。

金刚金刚以日本奈良县西部金刚山命名?建造地:英国巴罗因弗内斯的维克斯船厂,1911年1月17日开工,1912年5月18日下水,1913年8月16日完工,舰籍:横须贺镇守府?1928?1935?1944三次改装,尺寸222米31.7米9.6米,标准排水量32200吨;航速30节,储油量6330吨,续航力1万海里/18节?1944年11月21日被美国潜艇海狮号击沉于台湾海峡基隆以北70海里处?比睿比睿以日本京都府和滋县境内比睿山命名?1911年11月4日开工,1912年11月21日下水,1914年8月4日完工?比睿1930年末完成第一次改装,1936年11月开始进行了一次性大改装,改装项目与另3艘略有不同?尺寸222米32米9.7米,标准排水量32156吨;航速29.7节?1942年11月12日夜在炮击瓜达尔卡纳尔岛作战中遭遇美国海军巡洋舰编队拦截,混战中遭到重创,舵机失灵,无法全速逃离美机的空袭范围,天亮后被美军飞机攻击,自沉于所罗门群岛海域?榛名榛名:以日本群马县境内榛名山命名?1912年3月16日开工,1913年1月2日下水,1915年4月19日完工?1920年9月12日榛名在训练时1号炮塔发生炸膛事故?1923?1933年两次改装?尺寸222米31米9.7米,标准排水量31720吨;航速30.5节?1945年7月28日于日本吴港遭美军飞机轰炸,坐沉海底?战后1946年打捞解体?雾岛雾岛以日本宫垮?鹿儿岛县境内雾岛山命名?1912年3月17日开工,1913年12月1日下水,1915年4月19日完工?1927?1934两次改装?尺寸222米31米9.7米,标准排水量31980吨;航速29.8节?1942年11月14日在炮击瓜达尔卡纳尔岛作战中遭美国战列舰华盛顿号重创,舰体进水多处起火,舵机失灵,沉没于所罗门群岛萨沃岛附近海域?

1941年12月，联合舰队编制：第1战队（长门、陆奥）第1舰队　第2战队（伊势、日向、扶桑、山城）第3战队（金刚、榛名、雾岛、比叡）第6战队（青叶、衣笠、加古、古鹰）第9战队（北上、大井）第1水雷战队　阿武隈第6驱逐队（雷、电、响、暁）第17驱逐队（谷风、浦风、浜风）第21驱逐队（初春、子日、初霜、若叶）第27驱逐队（有明、夕暮、时雨、白露）第3水雷战队　川内第11驱逐队（吹雪、初雪、白雪）第12驱逐队（白云、丛云、薄云）第19驱逐队（矶波、浦波、敷波、绫波）第20驱逐队（天雾、朝雾、夕雾、白云）第3航空战队（凤翔、瑞凤、三日月、夕月）第2舰队　第4战队（高雄、爱宕、摩耶、鸟海）第5战队(那智、羽黒、妙高)第7战队（最上、三隈、铃谷、熊野）第8战队（利根、筑摩）第2水雷战队　神通第8驱逐队（荒潮、满潮、朝潮、大潮）第15驱逐队（ue3be黑潮 , 亲潮 , 早潮 , 夏潮）第16驱逐队（初风、雪风、时津风、天津风）第18驱逐队（霞、霰、阳炎、不知火）第4水雷战队　那珂第2驱逐队（村雨、五月雨、春雨、夕立）第4驱逐队（野分、萩风、舞风）第9驱逐队（朝云、峰云、夏云、山云）第24驱逐队（海风、山风、江风、凉风）第3舰队　第16战队（足柄、长良、球磨）第17战队（厳岛、八重山、辰宫丸）第5水雷战队　名取第5驱逐队（春风、旗风、朝风）第22驱逐队（文月、皐月、长月、水无月）第6潜水战队　长鲸第9潜水队（伊号第123、124）第13潜水队（伊号第121、122）第12航空战队（神川丸、山阳丸、相良丸）（特设水上机母舰）第2根据地队　讃岐丸第4舰队　第18战队（天竜、龙田）第19战队（冲岛、常盘、津轻、天洋丸）第6水雷战队　夕张第29驱逐队（追风、疾风、朝凪、夕凪）第30驱逐队（睦月、弥生、望月、卯月）第7潜水战队　迅鲸第26潜水队（吕号第60、61、62）第27潜水队（吕号第65、66、67）第33潜水队（吕号第63、64、68）第24航空战队　神威千岁空、横浜空．．．陆上基地队第3根据地队　16空　　第4根据地队　17空第5根据地队　18空　　第6根据地队　19空圣川丸第5舰队　第21战队（多摩、木曽、君川丸）第22战队（粟田丸、浅香丸）．．．特设巡洋舰第7根据地队　父岛空第6舰队　第1潜水战队　靖国丸、伊号第9第1潜水队（伊号第15、16、17）第2潜水队（伊号第18、19、20）第3潜水队（伊号第21、22、23）第4潜水队（伊号第24、25、26）第2潜水战队 伊号第7、10第7潜水队（伊号第1、2、3）第8潜水队（伊号第4、5、6）第3潜水战队　大鲸、伊号第8第11潜水队（伊号第74、75）第12潜水队（伊号第68、69、70）第20潜水队（伊号第71、72、73）第1航空舰队第1航空战队（赤城、加贺）第2航空战队（苍龙、飞龙）第4航空战队（龙骧、春日丸）第5航空战队（瑞鹤、翔鹤）第11航空战队．．．陆上基地航空队第21航空战队　　　　　　　第23航空战队1空、鹿屋空、东港空、　　3空、台南空、高雄空第23航空战队元山空、美幌空、司令部战斗机队O南方派遣舰队　香椎、占守第24战队（抱国丸、爱国丸、清澄丸） （特设巡洋舰）第11航空战队（瑞穂、千岁）第4潜水战队　鬼怒第18潜水队（伊号第53、54、55）第19潜水队（伊号第56、57、58）第21潜水队（吕号第33、34）第5潜水战队　由良第28潜水队（伊号第59、60）第29潜水队（伊号第62、64）第30潜水队（伊号第65、66）

　1917（注：有说1916年）-1919年海军建造计划授权设计建造了这6艘列克星敦级战列巡洋舰（海军编号CC1-CC6），它们是美国海军中唯一的一级战列巡洋舰。美国人坚持将其任务定义为在主力交战前作为主力舰队的高速前卫侦查力量。　　这级战舰的设计过程被严重的拖长了。1916年最初的计划为一级标准排水量34300T并装备356MM舰炮的战巡，它的装甲相对薄弱，但拥有35节的高速（补充，该计划拥有7座烟囱和大量的锅炉，这些锅炉的相当一部分被布置在了装甲甲板之上，1919年的计划修正了这一危险的设计）。在1919年这一计划根据一战的教训作了改动，新的计划更大更重，装备了16英寸舰炮，改进了的防护，不过航速略低。　　如果列克星敦级完工，那么它们将像期待的那样拥有异常高的航速以及重型的武装，防护较于超高速的战巡也有略微的优势（注：怀疑此处指1916计划）。该级舰最终计划搭载8门16英寸MK2舰炮，以双联形式装载于4座炮塔之上。但其舷侧主装甲带仅有178MM厚，这样的庄家对巡洋舰的火炮拥有足够的防御力但却无法防御任何一型可能装载于其对S战列舰或战列巡洋舰上的主炮。这种设计思路更像是传统的“超级巡洋舰”概念的终极产物，类似英国的勇敢级，而不是那些拥有重防护的战巡（被称作快速战列舰）如英国的胡德，G3和日本的天城级。　　一些人认为即使在装甲上是很小的一点削减都将使其在敌人战列舰或者战列巡洋舰的主炮攻击面前变得毫无用处，而如果彻底的把多余的装甲全部削减掉（注：此处“多余的”指的是防御战列舰主炮和巡洋舰主炮的装甲之差）则可以节省大量的重量和造价。但是反对者指出：这种“侦查巡洋舰”的概念毫无实际意义，因其搭载的16英寸主炮对于敌人的巡洋舰或者小型舰只显得过大了，而其缺乏对主力舰火炮的保护意味着它们将无法安全的接近敌人的主力舰并使用自己的武器攻击它们。　　不过无论如何，它们33节的高速（设计航速）使得将它们改装为快速灵活的航空母舰时有了较大的余地　　附1：1919最终计划　　排水量：标准43,500吨，满载44,638吨　　长度：全长874英尺（266米）　　型宽：104.3英尺（31.8米）　　吃水：31英尺（9米）　　动力：蒸气轮机-电力传动，四轴四桨推进，16台锅炉，180,000shp:　　航速：33.5节（62km/h）　　续航力：12,000海里（22,000km）/10节（19km/h）　　定员：12972　　武备：8×16英寸（406mm）/50舰炮（4×2），16×6英寸（152mm）/53舰炮，4×3英寸（76mm）/50舰炮，8×21英寸（533mm）鱼雷发S器，水下4个　　装甲：主装甲带7英寸（178mm），炮座5-9英寸（130-230mm），指挥塔12英寸（305mm），炮塔正面11英寸（280mm），炮塔侧面6英寸（152mm）　　附2：1916计划的概况　　排水量：34,300吨，尺度：874"（全长），90"11"（型宽）　　动力系统：180,000马力（注：疑为轴马力）电力传动蒸汽轮机，最大航速35节　　武备（主炮）：10门14"/50火炮，装备于2座三联炮塔（1&4号炮塔）和两座双联炮塔中（2&3号炮塔）　　武备（副炮）：18门单装5"/51（舷侧布置，每侧9门）　　在一战中，列克星敦级的建造被更多更紧急的任务所取代，直到1920年中期该级舰才陆续开始建造。在接下来的一年里于华盛顿召开的限制海军军备会议宣判了他们的死刑，当然，也包括它的英国和日本对S们。由于《华盛顿条约》的通过，所有6艘舰在1922年6月停止建造，根据条约，其中两艘舰被允许改装为航空母舰，它们就是后来的列克星敦号（CV2）和萨拉托加号（CV3）。其他的4艘战巡则在1923年8月正式取消建造，并在船厂解体。　　6艘列克星敦级分别在4家船厂建造：　　列克星敦（CC1）：1921年1月在麻萨诸塞州昆西海军船厂铺设龙骨。后来改建为航空母舰（CV2），1942年在珊瑚海战沉。.　　星座（CC2）：1920年8月在弗吉尼亚州新港纽斯船厂铺设龙骨。后取消并解体。　　萨拉托加（CC3）：1920年9月在新泽州卡姆登铺设龙骨。后来改建为航空母舰（CV3）;由于其工程进度要高于星座号，因此取代它被改造为航母。　　突击者（CC4）：1921年6月在弗吉尼亚州新港纽斯船厂铺设龙骨。后取消并解体。　　宪法（CC5）：1920年9月在宾夕法尼亚州费城海军船厂铺设龙骨。后取消并解体。　　宪法（CC6）：1920年9月在宾夕法尼亚州费城海军船厂铺设龙骨。后取消并解体。