美军最新1艘伯克级神盾舰服役

如何评价美国海军DDG-1000朱姆沃尔特驱逐舰美国海军朱姆沃尔特级驱逐舰是在前国防部长拉姆斯菲尔德推行转型时发展的一型驱逐舰，由于过于强调采用创新技术，致使设计方案几度更改，服役时间也一拖再拖。当时美国海军战略刚刚调整为“由海向陆”，所以该型驱逐舰非常注重对陆攻击能力，一度被称为对陆攻击驱逐舰。当年美国海军为DDG-1000设计了十大创新技术，有多项并没有达到预期目标，例如双波段雷达有可能被后来研制的“企业空中监视雷达”所替换，福特级航母的后续舰也不再装备该雷达。“先进舰炮系统”也曾被捧上了天，但因其“远程攻击弹药”的造价单枚竟高达几十万美元，堪比导弹的价格，美国人也用不起，导致该弹药项目被终止，现在性能先进的舰炮只有普通弹药可用，其存在的意义大打折扣。由于造价过高且没有超群的作战能力，所以美国海军大呼上当，导致该级舰的建造数量从最初的27艘削减为3艘。

美国海军为DDG-1000设计了十大创新技术,有多项并没有达到预期目标,例如双波段雷达有可能被后来研制的“企业空中监视雷达”所替换,福特级航母挺不错的。本级舰从舰体设计、电机动力、指管通情、网络通信、侦测导航、武器系统等，无一不是超越当代、全新研发的尖端科技结晶，展现了美国海军的科技实力、财力的雄厚以及设计思想上的前瞻，是美国海军的新世代主力水面舰艇。2016年10月15日，朱姆沃尔特号驱逐舰正式服役。冷战结束后，前苏联对于美国大洋制海权的威胁急剧降低，但是地区性冲突却与日剧增。美国的新威胁中国海军仍处在建设期，仍然没有与之全面抗衡的能力。因此，美国海军的战略方针从冷战的大洋海战，逐渐演变成对陆地上的武力投送，以应付纷纷扰扰的地区性冲突。

美国海军DDG-1000朱姆沃尔特驱逐舰是一款非常先进的战舰。朱姆沃尔特很重要的一种武器就是舰艏的2门主炮，目前采用155毫米榴弹炮，采用火箭增程弹射程达到了100多公里，朱姆沃尔特凭借先进的隐身性能抵近他国近海，用主炮对敌方近岸目标实施精准打击，1发炮弹造价大约80万美元而已，要知道战斧巡航导弹也就100万美元。目前，美军在重新考虑这种舰炮，今后如果电磁炮研制顺利，确实有可能换下这两门占了整个前甲板的老爷炮。毕竟造价40亿美元的万金之躯怎能亲冒矢石。先不说电磁炮何时上舰，朱姆沃尔特虽然拥有全球最大驱逐舰的称号，但其垂发单元数量只有80个，虽然MK57垂发的多弹种兼容性很好，但要装填战斧和标准6这样的远程作战武器，仍然只能一坑一弹，就远程打击火力来看相比之前的驱逐舰没有太大的提升。我认为朱姆沃尔特最大的优势就是隐身，因为之前有过报道，渔船直到看到朱姆沃尔特，雷达也没有探测到它，这说明美军所言不虚，隐身能力令人羡慕，真要一不留神真有可能让它钻了空子。当然，这种极好的隐身性能也需要极高的成本代价，该级舰使用了大量的特殊材料，造价高昂，为了控制成本，朱姆沃尔特仅有的三艘舰中的第三艘将一部分特殊材料换成了钢铁，这使得该舰的重心比此前设计偏高。夸张的造型虽然隐身优异，但这种头重尾巴轻的设计，高海况条件下的航行性能会受到较大的影响。

DDG-1000驱逐舰是美国海军新一代驱逐舰舰，又称“朱姆沃尔特级驱逐舰”。体长183米，排水量为14500吨，拥有80个发射装置，可发射“战斧”式对陆攻击巡航导弹及其他类型的导弹。DDG1000驱逐舰几乎悄无声息，敌方雷达对其几乎无法察觉。它能从95英里外对一个目标同时发射6枚威力强大的导弹。它是美国海军30年来首次推出的新型驱逐舰，其最大特点就是作战功能十分完备。该舰可游刃有余地在深海海域和波斯湾布满水雷的危险海域执行任务。1

最大的区别就是外形的差异,DGG1000驱逐舰的正面采用穿浪体结构,兼顾了高速航行和隐身性能要求,在正面同样没有对雷达波的耦合作用。 而我国的055的干舷设计得非常低,几乎到了水面舰艇的极限,这也是出于降低雷达波与海平面耦合效应的目的,这也是两者最本质的区别。

美国海军第三艘DDG-1000级驱逐舰正式命名美国海军在巴斯(缅因州)通用动力公司巴斯钢铁造船厂举行的仪式上，正式命名了最新的“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰，未来的“林登·约翰逊号”(DDG 1002)。DDG 1002是为纪念已故美国总统林登·约翰逊而命名的，是“朱姆沃尔特”级的第三艘，也是最后一艘。这艘驱逐舰由约翰逊总统的两个女儿琳达·约翰逊·罗柏和露西·约翰逊担任教母。她们在舰首打碎了一瓶起泡葡萄酒，以纪念这艘驱逐舰的命名。美国海军部长理查德·斯潘塞说:“未来的"林登·约翰逊号"将在几十年内作为约翰逊总统为我们国家服务和支持强大海军和海军陆战队的一个象征。多任务的“朱姆沃尔特”级驱逐舰的设计目的是进行威慑、力量投射、海上控制以及指挥和控制任务。该级舰长610英尺（约合186米），宽24.6米，满载排水量约16000吨，比现役的“阿利·伯克”级驱逐舰长30米，宽3.9米。其航速可大30节，额外的空间可搭载多种有效载荷，用于执行广泛的水面、水下和空中任务。

美国海军DDG-1000朱姆沃尔特驱逐舰是美军已知军舰中最为先进的军舰之一，它配备最先进的定位，锁定系统还有强大的负载能力。

隐身舰艇055与DDG1000外形差异海军055型驱逐舰首舰南昌舰正式服役。该舰装备有新型防空、反导、反舰、反潜武器，导弹垂直发射单元数量达到112个，依讬灵活多样导弹组合，肩负对空防护、海基反导拦截等任务，与航母编队混组协同作战，被称为“超级带刀侍卫”。网上不少网友将其余美国最先进的DDG1000驱逐舰相比较，发现同是隐身舰艇，外形差异怎么那么大？水面舰艇如何隐身？传统舰船的侧面一般是垂直于海平面的，雷达波照射舰艇的侧面时入射角基本在90度，反射波会很强，容易被发现。水面舰艇为了达到隐身效果，通常主要会采取“改变舰艇的外形设计”和“采用雷达吸波材料”两种方法，达到隐身效果。很多隐身舰船把船侧面设计成倾斜的，干舷以上向内倾斜，干舷以下的船体结构则设计为外飘的形状。如早期美国的阿里伯克级驱逐舰就是典型的这种设计，隐身性较好。干舷以上的结构可以把雷达波向上反射到空中，干舷以下的雷达波则被反射到海面，会与海平面产生耦合作用，隐身效果有所降低。美国的“海影”号隐身实验船则设计为没有干舷的双体结构，船体横截面为梯形，将所有的雷达波反射到天空中，不会与海面产生耦合效应，隐身效果更为突出。美国DGG1000驱逐舰隐身外形DGG1000驱逐舰则是传承了“海影”号的这一设计理念，以追求最理想的隐身效果。DGG1000驱逐舰的正面采用穿浪体结构，兼顾了高速航行和隐身性能要求，在正面同样没有对雷达波的耦合作用。DGG1000如此设计也是付出了很多代价的。传统的锚泊设备就无法使用了，只能重新设计内藏式的隐形锚泊结构，还要在船体舯部开一个闸门用于船锚的收放。穿浪体结构使得船首及其狭窄，布置起来非常困难，浪费了不少船长和空间。我国055驱逐舰隐身外形055驱逐舰的设计则更加偏重于传统与稳健，贯彻了我军稳扎稳打的理念。你会发现055的干舷设计得非常低，几乎到了水面舰艇的极限，这也是出于降低雷达波与海平面耦合效应的目的。

美国公司在DDG1000上首次采用的新技术非常多，而且很多系统都是新一代的产品，未来将普遍装备在诸如LPD17（圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰）、福特级核航母、LHA-6（美国级两栖攻击舰）舰艇上。新的系统通过任务整合和自动化设置，大幅少了舰员的数量，只有140人左右，为阿利伯克级舰的一半。下一代水面舰艇舰桥系统雷声公司负责开发FFG1000的作战系统、部分通信系统、全部舰上计算及软件开发和任务系统整合。其中，雷声选定L-3通信公司海事系统分部合同，为下一代多任务水面舰艇（DDG-1000）开发集成舰桥系统（CINB）。L-3公司设计、开发并集成一个开放式体系结构的集成舰桥系统（IBS）以支持DDG 1000的自动化导航，包括海军电子制图显示器和信息系统（ECDIS-N）、航海规划，综合导航态势图、碰撞和水雷规避以及舰艇机动控制。集成舰桥实施自动化导航任务，如航海规划/执行、操纵控制和通信。CINB的设计支持国际标准，即单人操作，以符合DDG 1000减少人员的需求，并符合美国海运署海军舰艇规则。光电系统DDG1000舰上的光电/红外系统的集成由雷声公司牵头，集成了洛克希德·公司5套独立的设备。光电/红外系统的集成由雷声公司牵头，集成了洛克希德·公司5套独立的设备。雷声公司应用洛克希德·公司提供的硬件和嵌入式软件，开发全舰计算环境固有的核心软件。该核心软件使得这5种传感器可以用作一种或必要时，5种独立传感器完成5种不同的作战任务。在集成工作接近尾声时，雷声公司将完成整个光电/红外系统“传感器到显示器”-从目标探测到工作站显控台。集成化的光电/红外系统为DDG1000舰提供了全方位（360°）、全天候的态势感知，自动的类似地雷和水雷目标探测及为舰船自防御舰炮提供引导。“朱姆沃尔特” 级驱逐舰的光电/红外系统使用了几种探测和跟踪算法，能够在白天和夜晚及近海区域高低反差环境下识别目标。在重要的作战行动期间，该系统还支持海军减少人员配备的目标。此外，雷声公司还为 “朱姆沃尔特” 级驱逐舰计划提供完全电子化作战系统。值得注意的是，“朱姆沃尔特” 级驱逐舰计划使用雷声公司的开放式商业模型，该模型使用广泛，兼具可复制性和创新性。综合电力系统DDG-1000首次应用综合电力系统(IPS)的水面战舰，该系统将向整舰提供动力和电力。IPS生产全船所需电力，并将其分配并转换为所有舰船子系统载荷，包括推进、战斗系统和舰船服务系统。常规布置是将主要原动机用于主推进，而“朱姆沃尔特”级驱逐舰的两台大的燃气轮机发电机组和两台小的机组提供的电力可以用于推进、武器或其他系统。高效的电力管理将使舰艇的装机功率满足全舰所有的电力负荷需求。DDG 1000将装备2台MT30燃气轮机和2台4500型燃气轮机。舰用MT30燃气轮机与“特伦特800”航空发动机有80%的通用性，但具备抗冲击性能，而且采用不同的叶片涂层以利于在盐雾环境中运行。“朱姆沃尔特”的电动发电机组即可提供交流电，也可提供直流电，以便用于推进、生活设施和作战系统。因此在全舰具备更有效和灵活的电力推进与配电系统。综合电力系统是全自动化的，基本不需要人工干预。在陆基试验场进行的测试将验证DDG1000的综合电力系统在遇到故障或事故时的自动纠错功能，而不需要操作员告诉系统怎么做。在全功率情况下，DDG 1000航速将超过30节。如果一台主燃气轮机故障，则该发电机组可以进行隔离，航速还可以达到27节。常规的舰艇运行可以由两台小的燃气轮机支撑。电力舰的作战价值是高效率并减少特征信号。在到达作战位置后，战舰可以用较少的电力巡航。在不需要的时候，可以让一台或多台发动机脱机以节省燃料。低速运行时，“朱姆沃尔特”将具备剩余电力以供不时之需。另外，部分电力可以用于新型武器系统，如定向能武器或电磁轨道炮等。分布式电力系统具备更高的生命力，对战舰来说非常理想。原动机可以安装在在舰艇不同位置，而不是像传统的舰艇一样只能安装在底部机舱。如果在舰艇某部分的一台原动机被破坏，那这部分的配电系统将被隔离，综合电力系统剩余部分还可以进行发电和配电。不过，基于空间、重量和排气考虑，DDG1000采用的还是较常规的布置。新一代导航系统2011年1月，美国海军对雷声公司研制的新一代导航系统（NAVDDX）进行成功测试后，在该系统研制方面获得了重要的里程碑。NAVDDX为向舰船任务系统传输导航和高精确实时数据提供了先进的开放式结构解决方案，向DDG1000级驱逐舰和其他舰船平台（包括新建和改装项目）集成提供了灵活性和通用性。高度自动化该舰采用了非常多的电脑和自动化技术，只需约140个舰员，几乎是目前驱逐舰编制人员的一半。而Arstechnica网站报道称，这种高度自动化来自于全新的设计。其作战中心是由货架服务器驱动的数据中心、各种不同版本的Linux操作系统、超过600万行代码构成的。一位前海军军官在文章中称，以前的舰艇大多采用特殊加固的计算机，但是成本高昂，维护困难，而“朱姆沃尔特”级却使用了货架产品，主要是采用“红衣主教Linux”系统的IBM刀片服务器，并将其放在一个加固的服务器隔舱。这个加固的服务器隔舱被称为“电子模块箱”，35英尺长、8英尺高、12英尺宽，舰上将安装16个这种模块箱。052D舰技术上差距明显052D型舰在隐身设计、复合材料使用、动力系统、自动化等方面落后于DDG1000。尤其是信息化水平相对于现役的先进驱逐舰还有差距，因为在信息化建设里，指控系统作为网络节点，在体系化对抗中，信息化是把整个编队连成一体的主要神经网络，在这个神经网络上，我们相比世界最先进的驱逐舰，功能要差一些，比如反应时间、输送的带宽、抗干扰能力以及抗毁能力都有差距。“炮舰回归”DDG1000目前暂时安装两套AGS舰炮系统，使用新型的远程对陆攻击炮弹，它是一种由先进火炮发射、具有GPS制导功能的火箭弹，内部可装11公斤炸药，目前射程可达109公里，设计射程为185公里，主要攻击对象为导弹发射阵地、通信指挥中心、装甲战车等大型目标。美国海军研发主管表示，8月30日的实弹试验取得成功后，标志着远程对陆攻击炮弹的技术完善程度迈出重要一步，也成为美国海军强化陆上攻击能力的一个“里程碑”。按照计划，一旦全部就绪，远程对陆攻击炮弹将配备到美国海军DDG-1000级(即朱姆·沃尔特级)驱逐舰的先进火炮系统之中。DDG-1000级驱逐舰为美国海军新一代多任务战舰，计划装载两门155毫米的先进火炮系统及900多枚远程对陆攻击炮弹。军事专家指出，预定2013年列装的DDG-1000级驱逐舰投入使用后，美国海军主口径火炮的射程将提高近5倍。届时距驱逐舰正面180公里、纵深70公里之内的地面固定和移动目标都在其射程之内，从而不仅可以消灭距离海岸较远的目标，也可为海军陆战队登陆行动及在沿岸区域的后续行动提供强大火力支援。未来“朱姆沃尔特”级驱逐舰还将加装电磁炮。能与敌方小型武装水面船舰相遇，而笨重且不灵活的AGS舰炮系统并不适合执行此类任务；而在1999年柯尔号遭自杀快艇攻击事件后，美国海军开始重视如何击毁近距离高速迫近的小型水面目标；虽然美国改良了密集阵近程防御武器系统攻击水面船舶的能力，成为Block 1B，但面对神风式的自杀攻击时，20mm穿甲弹毕竟没有在安全距离外彻底摧毁水面目标的十全把握。为此， 由诺·格集团领军的金队便建议DDG-1000另外加装一种新型中口径快速舰炮，兼具防空与射击水面目标的功能。双频雷达双波段雷达作为美海军的下一代舰载雷达，功能强大，可替代现役多部雷达。X波段具有非常出色的电磁波低空传播性能，而且波束宽度窄，跟踪精度高。此外，该波段的频带宽度很大，有利于进行目标识别。而S波段则具有大功率孔径，有利于进行体搜索。而且，S波段在各种不同的气象条件下，其传输损耗均在可接受的范围内。此外，其波束宽度也不宽，可对目标实现精确跟踪。更值得一提的是，当一个波段工作量过大时（如支持多个导弹飞行），另一个波段可以有效地分担任务。因此，双波段雷达同时采用两种不同频率工作，能够实现优势互补、资源共享，从而大大提高雷达的整体性能。增强版“战斧”DDG 1000将装备新研制的Mk 57舷侧垂直发射装置，装有80个发射单元，可以装载美国海军现役的各种舰空导弹和“战斧”对陆攻击导弹、“阿斯洛克”反潜导弹，以及正在研制的“标准”3／6导弹。2013年10月7日，美国雷声公司完成了对安装在“战斧”Block IV导弹上的先进电子支援措施（ESM）导引头的一次成功试验。该导引头技术为“战斧”Block IV导弹提供了更强大的功能。这种新的移动目标定位能力，可允许导弹在陆地上与移动目标交战，增强“战斧”导弹的对陆攻击能力。电子支援措施导引头采用了最先进的处理器和天线技术，用以定位、跟踪移动和固定的发射目标。该导引头利用双向卫星数据链路后，可使飞行中的导弹重新定向，以完成对预设目标或更重要目标的打击。该新型多模块导引头将允许海军水面作战部队从防区外发射“战斧”导弹，远距离摧毁移动威胁。雷声公司导弹系统“战斧”项目负责人唐尼尔森表示，“战斧”导弹采用了开放式体系结构，能够整合有效载荷和传感器，这意味着新版战斧获得极强的“应变能力”。“标准”6 ERAM”“标准”6 ERAM(增程主动导弹)舰空导弹主要用于对付低空超音速巡航导弹，重1479千克，长6.5米，利用原来为战区导弹防御研制的“标准”2blockIVA(射程168千米)的弹体改装而成，射程应该相差无几。必要时可以搭载“标准”3导弹承担弹道导弹拦截任务。反潜能力为提高反潜作战能力，引入了综合水下战系统(IUSW)。该系统的传感器主要有舰壳声呐和拖曳声呐。舰首向前突出部分装有舰壳声呐，为中、高频工作的双波段声呐，每个阵元可应对2个不同的频率，这是一项关键技术。中频用于潜艇探测，高频用于水雷探测。舰尾可拖放拖曳阵声呐。按美国海军网络中心反潜战的概念，最重要的是尽早发现敌潜艇，在编队中形成共享的同一态势图像，攻潜将由处于最合适位置的作战平台实施。先进的技术和创新的概念将保证美国海军未来反潜作战的领先地位。水下战的鱼雷对抗措施目前还未公布详细情况。为了保障全舰的隐身效果，三联装鱼雷发射装置布置在舰体内部，配备Mk 50／54轻型鱼雷。舰上搭载的直升机和无人机将进一步提高综合作战能力。052D雷达居劣势，导弹差距不大与052C型的相控阵雷达相比，052D新型有源相控阵雷达矩阵面积更大，因此合理推测该阵列应该配备了更多的单元；而且雷达罩由052C型的弧形变成了平面，意味着新雷达可能舍弃了原来的风冷/液冷混合系统而采用了纯液冷系统，推测雷达组件有了重大改进，也使得雷达性能取得了进步，最大对空搜索距离可达500km-600km，同时改进了舰后桅上的警戒雷达。而DDG1OOO驱逐舰没有那么多的雷达配置，即减化一套双波段雷达，其中l部SPY-3多功能雷达（X波段）即可替代AN/SPQ-9火控雷达、AN/SPN-41/46飞机进场控制雷达、AN/SPS-67对海搜索雷达等，SPY-3主要用于探测低空飞行的飞机或导弹。SPY-3雷达使舰载雷达数量明显减少，给水面舰艇带来的好处就不多说了，052D舰尚无法做到这一点。另外，S波段雷达在各种不同的气象条件下，可对远距离目标实现精确跟踪，相对于一开始发展的L波段来讲，S波段技术上更加成熟，非常可靠。更值得一提的是，DDG1000的双波段雷达当一个波段工作量过大时（如支持多个导弹飞行），另一个波段可以有效地分担任务。因此，双波段雷达同时采用两种不同频率工作，能够实现优势互补、资源共享，从而大大提高雷达的整体性能。两相对比，DDG1000的双波段雷达可靠性、维护性能好，而且不需要专门的操作人员，也没有设置人为操纵的显控台，反应时间更快。目前，SPY-1等相控阵雷达均采用四阵面天线结构。虽然单面天线的波束扫瞄范围在偏离中心轴±60。之内，覆盖120度的方位角，采用三个阵面的天线在理论上能够涵盖360度的方位角。但由于平板数组电子扫瞄天线的波束，在偏离轴心到一定角度之后，就会产生等效孔径降低、波束变宽、分辨率与增益降低等问题，所以现有相控阵雷达多将单面天线的扫瞄方位角限制在90，采用四阵面天线完成360覆盖。DDG1000的双波段雷达正是采用了三阵面相控阵天线构型，使得单面天线的波束覆盖范围已经达到了理论上限，各阵面天线扫描区域实现了无缝连接，标志着美国在信号控制与处理技术上获得了飞跃性的发展。减少一面天线就意味着减少25%的体积重量，系统成本亦可降低。另外，DDG1000的双波段雷达本身能对两种天线阵的数据信息进行综合处理，并根据态势需求调整天线阵，最后为作战系统提供单一的数据流。因此，采用双波段雷达可使全舰的系统反应时间更快，更能适应外界态势的变化。DDG1000垂发系统位于舰体两侧共有80组，实际上是在舰体结构层的外侧，052D的垂发系统共64组，为常规布局。两种垂发系统均为通用型，可混装防空、反潜和、反舰和巡航导弹。目前只有中美实际装备了通用（共架）垂发系统，但中国军舰所配的导弹尺寸仍然比美国大很多。另外，由于任务侧重不同，配弹比例会有所不同。

穿浪艏！在大浪情况下！不会上下浮动太过严重！！

DDG1000驱逐舰的革命性突破表现在：1、全电推进。 2、全隐身设计 3、垂发装置外围布置， 4、高度集成的雷达系统。5、类似武库舰的强火力.　　 与目前各国采用的传统推进设计相比，DDG1000驱逐舰采用的综合电力系统(IPS)及电力推进装置是最具革新性的，新电力系统淘汰了辅助系统和传统系统需要的水力系统，连接螺旋桨的将不是推进轴，而是电缆。DDG1000节省了大量空间，更有利于空间布置，对电能的利用率更高。由于采用永磁电机，对磁性鱼类和水雷DD(X)采用了从‘海隐"试验舰上获得的穿浪单体内倾船型技术，更具革命性，使得DDG1000的雷达反射信号仅为现役驱逐舰的1/64,相当于一艘渔船。各种探测平台将很难发现它，使得其可抵近目标进行攻击。 有更好的防御。 　　 DDG1000的上层建筑中的多功能天线阵系统，其中的功能包括雷达和通讯，这些功能将嵌入到上层建筑中。这些先进天线阵的嵌入安装使DDG1000能够满足苛刻的隐身需求，同时，这也将使DDG1000成为一艘高效的多任务舰艇。 　　 下一代的宙斯盾SPY-3雷达工作在X波段，由雷声负责研制。该雷达能够有效地满足美海军在未来海战中同时进行防空战、反舰战、反潜战、对陆攻击、海军舰炮火力支援和导航等任务的要求。此外，SPY-3还满足新舰总体上对减少雷达截面积、降低全寿期费用和极大地减少维护等技术指标的设计要求。 雷声公司还将负责把SPY-3雷达与另一部正在研制中的S波段搜索雷达集成，形成非常先进的双波段雷达系统。 　　　　　先进舰炮系统”的155毫米隐身舰炮，该炮配备3种弹药，以满足不同射程的需要。最远的是“远程对陆攻击弹药(LRLAP)，借助固体火箭助推，可打击100海里处的目标；其次是对舰攻击制导弹药，射程30海里，弹丸前部装有毫米波寻的头；第3是传统的155毫米弹药，射程22海里。共计备弹990发，其中第1种弹药70发。上层建筑前后两舷有4座Mk57舷侧导弹垂直发射装置，共80个发射筒。可装载“标准2／3／6”舰空导弹、“战斧”巡航导弹、“阿斯洛克”反潜导弹

　　报道说。如果用斜角式船舷，要靠一股船尾正向力来稳定船身。DDG1000这例子中，当波浪从后面来而船停住时，会失去横向稳定力因为船尾被波浪悬在空中-并导致翻覆。　　出于隐身的考虑，DDG1000又称DDX给人第一个深刻印象是外形。该舰采用了穿浪单体内倾船型。严格地讲，单纯的船型并不代表先进技术，但如果它与现代的隐身技术结合在一起，则增加了重要性。如此船型技术使得雷达反射面积很小，号称只相当于一艘渔船，以保证它不易被敌方传感器探测到隐身性能可谓出类拔萃。　　因此这种船型彻底抛弃了传统的船体外飘式构型,DDG1000隐身设计考虑的威胁主要是敌方水面舰艇雷达和掠海飞行反舰导弹的末制导雷达.不再采取内倾和外倾交替的设计,而是采取干舷和上层建筑内倾设计,以将敌方水面舰艇或掠海飞行反舰导弹的照射雷达波反射到空中,偏离原来的发射源。这主要是因为美国海军具有足够的空中优势。由于采用穿浪单体内倾船型,DDG1000甲板面积有所减少,因此其导弹垂直发射系统不再在纵中线两侧布置,转而在船体周边布置,这样既适应了内倾构型对容积的限制,又增强了舰艇的纵向强度,所形成双层壳体结构还改善了抗毁性能。配合艏柱内倾,DDG1000驱逐舰还采用了构型新颖的扁长球鼻艏,更有利于降低兴波阻力。通过试验,美国海军认为DDG1000采用这种船型可“大幅”降低雷达散射截面积。

055和DDG-1000驱逐舰谁更强？朱姆沃尔特级驱逐舰是美国海军新一代多用途对地打击宙斯盾舰，它凝聚力美国最新的科技成果，是美国海军的新世代主力水面舰艇。该型舰艇外观非常科幻，既视感很像未来战舰!该级舰从舰体设计、电机动力、指管通情、网路通信、侦测导航、武器系统等，里里外外无一不不是超越当代、全新研发的顶尖科技结晶，再度展现了美国海军无与伦比的科技实力、财力以及思想上的前瞻远见，全球头号海军强国的架势展现无遗。朱姆沃尔特级驱逐舰不同于现役大部分舰艇，本级舰将采用革命性的整合式全电力推进系统。不过这个我们的马院士早就研制出更好的了，未来我们肯定会大量运用。这款战舰最大的特点个人觉得还是其“隐身性”，该驱逐舰采用先进而全面的隐身设计，使其拥有潜艇般的隐身性──在海上作业时被发现的机率远低于10%。朱姆沃尔特级驱逐舰据称能将水面航行时的噪音降至110分贝左右，相当于后期型的洛杉矶级攻击核潜艇，成为全世界最安静的水面舰艇，彻底颠覆过去水面舰艇永远比潜艇吵杂、潜艇总是能在远距离先听到水面舰的情况。该舰舰长182.8米、舷宽24.1米、排水量 满载14564吨、航速 30节、乘员140人。不过受困于经费和建造成本的持续提升问题，这艘先进的战舰最终只造了三艘。同期的我们也退出了自己最强的驱逐舰--055级驱逐舰，该舰也不可避免的和美军的朱姆沃尔特级驱逐舰相比较。从吨位上来看，两款战舰都差不多，我们稍微小一点（055满载排水量 12500吨）。隐身性能上个人觉得055级是比不上朱姆沃尔特级的，因为朱姆沃尔特级近乎全隐身，我们的只是大部分隐身，还是有差距。武器配比上基本都差不多，我们垂发可载112枚导弹、美军的这款是80枚。

原因1使用了新技术声呐AN/SQQ-90型战术声纳的电子设备。AN/SQQ-90型战术声纳是美国海军水面舰队中首个双频段舰壳声纳，能大幅提升DDG-100的水下战性能和扩大作战范围。雷声公司交付的声纳电子设备完全集成在电子模块机柜中，是21世纪造船设计在“朱姆沃尔特”级驱逐舰方案设计的创新。电子模块机柜在交付前在船厂安装时进行前期集成和测试，最低限度地占用舰上空间（尺寸和重量），并最大限度地提高电力和冷却效率。AN/SQQ-90包括AN/SQS-60舰壳中频声纳、AN/SQS-61舰壳高频声纳和AN/SQR-20多功能拖曳阵声纳和收放系统。雷声公司是AN/SQQ-90声纳的集成方，负责把整套声纳系统组件整合在一起。通过自动化和专门的信息管理，DDG1000的AN/SQQ-90系统只需要目前宙斯盾系统操作人员的三分之一。“DDG1000将开放结构作战系统和多传感器集成，AN/SQQ-90将提供优越的作战性能，在近海和深海对抗多个目标，包括水雷和柴电潜艇”。原因2装备了MQ-8B火力侦察兵无人旋翼机 MQ-8B是RQ-8A的改型，编号第一个字母由R改为M表示不仅可承担侦察任务，还具有多用途性。MQ-8B采用四桨叶主旋翼，改进了动力传动系统，增大了有效载荷和续航能力，最大续航时间超过八小时。海军根据反潜战要求，在火力侦察兵上装备监视雷达。火力侦察兵无人直升机在混合和匹配传感器、有效载荷和武器系统方面具有很强的能力。它能在各种环境执行陆军的探测任务。预计，火力侦察兵将成为未来战斗系统行动部队的一部分，提供区域通信中继、广域监视、地雷和化学武器探测、信号情报和精确发射支持。它将同陆军的单一系统的地面系统兼容。该机一旦发射，其不由地面站控制，而是转交给空中平台控制如阿帕奇或黑鹰直升机。原因3动力系统降噪DDG1000采用的是油电混合推进系统。它包括：4部燃气轮机、2部功率为36兆瓦的推进用电机（由新型综合电力系统供电），总功率78兆瓦，双轴推进。这个可以想象 全电推进相比传统推进动力输出噪音相对减少原因4 关键在于引入了IUSW综合水下战系统(IUSW)。该系统的传感器主要有舰壳声呐和拖曳声呐。舰首向前突出部分装有舰壳声呐，为中、高频工作的双波段声呐，每个阵元可应对2个不同的频率，这是一项关键技术。中频用于潜艇探测，高频用于水雷探测。舰尾可拖放拖曳阵声呐。按美国海军网络中心反潜战的概念，最重要的是尽早发现敌潜艇，在编队中形成共享的同一态势图像，攻潜将由处于最合适位置的作战平台实施。先进的技术和创新的概念将保证美国海军未来反潜作战的领先地位。水下战的鱼雷对抗措施目前还未公布详细情况。也就是成系统的对抗方法望采纳！！

难度大。

按计划，DDG1000安装20组的MK57，共80个单元，全部安装在舰体两舷，这是MK57和MK41之类的垂直发射系统的最大区别。按照设计，传统的垂直发射系统安装在军舰中轴线上，需要在军舰甲板中央开大口，并且向下贯穿好几层，一是会影响军舰结构上的强度，二是这个位置上一旦发生导弹爆炸，军舰必死无疑。虽然MK41系统是有消防系统的，但是也不能保证作战中这个位置不被打击到进而引爆导弹，更不用说没有消防系统的冷发射系统了。因此才会了有了MK57， 把垂直发射系统安装在舰体两侧，这样一是提高了军舰的结构强度，最重要的是大大提高了安全性，经过特殊设计的MK57即使被命中引爆导弹，也能保证爆炸的冲击波向舰体外部大量释放泄压，从而保证内部舰体的安全。当然，这么做的最大缺点就是要重新设计军舰。

我就通俗地介绍一下,以前是靠发动机输出动力后靠变速器减速后由传动轴带动螺旋桨,这传动轴是钢的,笔直一根,还不能太长,这就限定了动力舱的布置位置必须离螺旋桨近,还得在船舶底部,噪声大.而且这传动轴总还有点长度,得穿透好几个舱室,还要转,不利于水密舱的密封.同时变速器的传动损耗大,维护要求高.由此可见,缺点是不少的,虽然通过把发动机装在一个可振动的平台(浮筏)上减少对舰体直接传递振动噪声,变距螺旋桨,在船倒行时不必使其倒转,以此减少变速器的复杂化等措施,仍不能解决损耗及安全等问题,这才引进了全电推进.这种方式就是发动机直接带动发电机,再由电动机带动螺旋桨,这样问题基本都解决了.发动机可以安装在舰上任何地方(当然要保证线路不能太长,确保损耗低),方便了设计,现基本布置在中间船体防护最好的地方,没有了传动轴这活动部件,就可以将安装在浮筏上的发动机再增加隔音措施,电缆是软的,随你怎么弯,而且不是活动部件,在穿过舱室可以做到完全密封,保证了水密隔舱的使用.变速器取消了,电动机调节转速很方便,反转也很方便(调节电源相位).而且少了传动轴变速器这些大家伙,船体空间利用率也提高了.现在舰上设备用电量剧增,统一了能源方式,所以全电推进是未来了发展趋势,坦克装甲车辆也不例外.

排水量 14,564吨 全长 600英呎（183米） 全宽 79.1英呎（24.1米） 吃水 27.6英呎（8.4米） 燃料 柴油 锅炉 2具Rolls-Royce Trent-30燃气涡轮引擎紧急用柴油发电机，78百万瓦 动力 2轴 最高速度 30.3节（56公里/小时） 乘员 140 飞行设施 反潜直升机 舰载机 2架SH-60 LAMPS III反潜直升机　或1台MH-60R反潜直升机3台MQ-8Fire Scout无人直升机 武器装备 20 × MK57垂直发射系统，可装80枚导弹：海麻雀导弹（ESSM）战斧巡航导弹Block IV型标准2式导弹Block III型 (SM-2MR)反潜火箭（ASROC）2 × 155 mm 先进炮920发炮弹600发于弹药舱(可自动装填)320发于弹药库另有70-100发LRLAP先进弹药2 × Mk 110 57 mm 方阵快炮 侦搜设备 AN/SPY-3多功能电子扫描阵列雷达（MFR，X-频）音量扫描阵列雷达（VSR，S-频）

DDG-1000“朱姆沃尔特级”导弹驱逐舰的垂发系统在舰岛前方甲板的两侧（也就是第二门主炮的两侧）以及机库后方停机坪的两侧。望采纳，谢谢

DDG1000采用的是研制中的MK57舷侧垂发系统（PVLS），在舰首和直升机起降平台两侧。

排水量14,564吨全长600英呎（183米）全宽79.1英呎（24.1米）吃水27.6英呎（8.4米）燃料柴油锅炉2具Rolls-Royce Trent-30燃气涡轮引擎紧急用柴油发电机，78百万瓦动力2轴最高速度30.3节（56公里/小时）乘员140飞行设施反潜直升机舰载机2架SH-60 LAMPS III反潜直升机　或1台MH-60R反潜直升机3台MQ-8Fire Scout无人直升机武器装备20 × MK57垂直发射系统，可装80枚导弹：海麻雀导弹（ESSM）战斧巡航导弹Block IV型标准2式导弹Block III型 (SM-2MR)反潜火箭（ASROC）2 × 155 mm 先进炮920发炮弹600发于弹药舱(可自动装填)320发于弹药库另有70-100发LRLAP先进弹药2 × Mk 110 57 mm 方阵快炮侦搜设备AN/SPY-3多功能电子扫描阵列雷达（MFR，X-频）音量扫描阵列雷达（VSR，S-频）

加尔各答级驱逐舰是印度海军隶下最新型防空导弹驱逐舰同时也是印度海军第一款“神盾舰”，除了解决印度海军防空驱逐舰有无的问题，其余着实乏善可陈。本级舰满载排水量7500吨，采用当今世界流行的相控阵雷达搭配垂直发射区域防空导弹组成的高性能防空作战系统设计特点，装备以色列制EL/M-2248四面主动（有源）相控阵雷达，使用六组八联装防空导弹垂直发射系统发射巴拉克防空导弹。同时装备两组八联装俄制3S14E垂直发射系统，装填16枚布拉莫斯反舰导弹。地平线级驱逐舰舰体具有多种隐身设计，主要武器系统为法国与意大利合作发展的基本型防空导弹系统。本级舰与45型驱逐舰一样是欧洲最新锐的防空舰艇，从细节到主体设计无一不是欧洲国防科技的结晶。地平线级驱逐舰作为未来数十年法国和意大利两国的主力战舰，该舰排水量六千七百吨，舰长152.87米，舰宽 20.3米，吃水5.4米，人员编制174人。该舰具备良好的隐身设计和流畅的外形，同时配备有EMPAR雷达和48单元导弹垂直发射系统。舰炮根据两国不同需要各自选择安装。金刚级驱逐舰是配备有宙斯盾战斗系统的导弹驱逐舰，是日本海上自卫队在1988年时为了提高防空能力而建造。该舰长161米 ，舰宽21米，吃水6.2米，满载排水量 九千五百吨，舰员300人 ，续航力6000海里/20节 ，采用美制AN/SPY-1D 3D相控阵雷达，但是舰上并没有配备对地攻击性的战斧巡航导弹。45型驱逐舰是英国新世纪集最新技术的科研成果，更是大英帝国“全球舰队”的核心成员。该舰具有非常强的防空能力和近海作战能力。采用最新的柴燃电力推进方式，雷达采用先进的“桑普森”S波段多功能雷达，探测距离可达400千米，并采用欧洲最先进的“紫菀30”和“紫菀15”两种防空导弹，该防空系统具备一定的弹道导弹防御能力。该舰排水量七千多吨，舰长152.4米，舰宽21.2，吃水5.7米，舰员235人。052D型导弹驱逐舰（中国）该舰是中国目前生产的主力先进驱逐舰。由052C发展而来，拥有成熟的设计和可靠的性能。该舰排水量约7000吨 ，舰长157米，舰宽19米，吃水6米。该舰采用中国国产四面相控阵雷达，并拥有64个垂直发射单元，可以发射多种导弹，如防空，反舰，反潜，对地攻击等等。爱宕级驱逐舰，是日本在金刚级驱逐舰的基础上开发的日本版阿利·伯克级驱逐舰FlightⅡA构型，是日本海上自卫队隶下的重型防空导弹驱逐舰。爱宕级的排水量标准排水量7700吨，满载排水量接近10000吨，舰长165米， 舷宽21米，吃水 6.2米，舰员 310人，续航力 7000 海里/19节。 该舰采用四面相控阵AN/SPY-1D(V),3D雷达 ，1门美制MK45舰炮，拥有96个垂直发射单元。世宗大王级驱逐舰是具备强大舰队区域防空能力的大型防空驱逐舰，同时其具有强大的反舰与远程对地打击火力。 该舰整合了AN/SPY-1D雷达，性能先进。标准排水量：8500吨，满载排水量：11000吨，长：165.9米，宽：21.4米。世宗大王级配备的MK-45 Mod4 五英寸62倍径舰炮，可发射制导炮弹，攻击117km外的沿岸目标。10组八联装MK-41垂直发射单元和6组八联装韩国产垂直发射系统，共拥有128个垂直发射单元，驱逐舰之最，火力强大。阿利·伯克级驱逐舰，是美国海军主力战舰。该舰排水量九千五百吨，舰长155.29，舰宽 20.4米，吃水 6.3米。该舰是美国阿利伯克驱逐舰的最新改进型，拥有非常成熟完善的舰体设计和操作经验，舰员380人，采用四面相控阵雷达宙斯盾作战系统，拥有96个垂直发射单元，火力强大，兼容性强，可以发射防空导弹，反舰导弹，反潜导弹以及战斧巡航导弹等。拥有最新的作战系统和武器装备，是美国海军近年来的最新改进型，拥有强大的海上作战能力。朱姆沃尔特驱逐舰（美国）该舰作为美国最新一级驱逐舰，是美国强大国力和科技的体现，更是集合了诸如穿浪逆船舷舰体，最新电力推进系统，一体式桅杆和双波段雷达以及先进舰炮系统等一大批最新科技成果，成为目前技术最为前沿的“科幻战舰”。该舰排水量高达一万五千吨，舰长182.8米，舰宽24.1米，吃水8.1米，人员仅140人，自动化程度可谓相当高。055型导弹驱逐舰是中国首艘万吨大驱，同时也是中国海军的目标战舰，可以说055中国军工科技最杰出的战舰代表。该舰从外形隐身设计、雷达水平、动力系统以及防空反舰反潜对地攻击能力，都是世界首屈一指。该舰排水量高达一万两千吨，舰长180米，舰宽21米，吃水8米。该舰安装了大直径的112单元垂直发射系统，拥有强大的各种火力投射能力。采用双波段雷达，130毫米新型舰炮，舰员210人。

两者不是一个作战功能的。1、朱姆沃尔特侧重对地打击，换句话说，朱姆沃尔特是美国由海向陆战略的产品，你也可以说朱姆沃尔特就是围绕两门155舰炮而设计的。2、055型大约是美国阿利伯克的放大加强雷达版（阿利伯克+铺路爪）或者苏联巡洋舰的隐身盾舰版。055型除了要有较强的防空能力外，其反舰、反潜、对地打击都是首屈一指的，就是因为中国需要055有这样的能力，而美国的盾舰则不需要。055是中国防空战舰的集大成者，而且有强大的其他能力。3、我们只能说055型和朱姆沃尔特是各有所长。

055舰已涂舷号准备受阅！随着中国海军“生日”的日益临近，准备展示的新型装备也越来越成为外媒关注的对象。美国媒体网站发表题为“驱逐舰的生死竞赛：美国‘朱姆沃尔特"隐形战舰对决中国的055型驱逐舰，谁能获胜？”的文章，对比中美这两种大型水面战舰。不过在文章作者看来，两者唯一的相同之处就是它们万吨以上的吨位。 而另据消息披露，已抵达青岛准备参加阅舰式的首艘055舰已在尾部停机坪涂刷舷号101，该机预计将伴随16号辽宁舰参加4月3日的中国海军建军70周年海上阅舰式。在中国海军即将举行建军70周年之际，美国媒体对比DDG-1000驱逐舰与中国055万吨级驱逐舰的性能，足以看出美国对中国这型驱逐舰的重视。这主要是因为，作为未来海上对峙的主要力量，中美海军在全球大洋上的对抗只是迟早的问题。而作为美国海军的未来舰艇，DDG-1000显然寄托了某种希望，同样的中国海军也对055舰寄予无限厚望，所以，在中国海军首艘055舰即将以参加检阅为始正式服役，自然会引发美国海军的关注。虽然只建造3艘就被终止的DDG-1000的确很先进，但是该舰的设计初衷是为了逼近到敌对国家的近海去独立作战，所以该舰突出了整体隐身和对岸火力，因此其特长就是使用“海上攻击战斧”（MST）导弹和155毫米火炮发起对陆打击，还可使用SM-6和ESSM防空反导导弹来保护自己不受空中打击。而055舰的设计就是为了伴随和保证航母编队不受敌方海空威胁，所以其第一要务是防空，因此红旗-9B是主力，其次是反舰，这需要搭载鹰击-18反舰导弹，再次是攻陆，这使其搭载了长剑-10巡航导弹，因此综合战力更优。在作战任务上，DDG-1000主要是自行逼近到敌方滨海海域执行对岸上目标进行打击的任务，因此特别注重隐身能力，但基本没有保护航母编队的考量，所以一般不会编入美国海军的航母战斗群中。而中国的055舰从一开始就是为了伴随并保护航母战斗群的任务而设计的，虽然其也具备很强的独立或协同执行海战任务的能力，但更大用途是作为中国未来航母编队的侍卫长。 因此，DDG-1000的用途较窄，在美军由海向陆基本已名存实亡的情况下，该舰只建造3艘就取消计划足以说明一切。作为中国海军未来海上作战的仅次于航母的主力，055舰首舰101号几乎可以肯定将伴随16号辽宁舰参加中国海军建军70周年阅舰式，这将揭开055舰首批8艘开始服役的序幕。101号055舰将配备给16号辽宁舰作为侍卫长，几乎紧接着服役的2号舰或3号舰将配备给大约在4月23日服役的首艘国产航母作为侍卫长，而双055舰的配置则会出现在中国航母编队的远洋训练序列里。有了055舰的加盟，在中国航母编队里，中国海军的攻防将变得更加凌厉自如！

因为130毫米主炮可以发射破甲弹穿甲弹等炮弹，非常适合055驱逐舰使用，况且155毫米炮弹携带起来非常沉重，非常不利于战斗中的灵活性，因此不会安装155毫米主炮。

恩，因为要使水不溅上来，增大了船的重量，同时船 向上翘也使得人站的安心。

10艘万吨驱逐舰和5艘4万吨补给舰9月12日晚间，俄罗斯卫星通讯社援引印度国防研究所（Indian Defence Research Wing）的消息称，印度海军刚刚公布了最新的九个现代化发展项目，囊括了从巡逻舰、扫雷舰、训练舰等中小型船只，到大型驱逐舰、船坞登陆舰、综合补给舰等大吨位军舰在内的一系列新型舰艇，堪称印度海军未来10年的发展指南。特别是其中罗列的10艘13000吨驱逐舰、5艘45000吨航母补给舰项目，更是引发了外界的热烈讨论，被认为是印度海军试图缩小与中国海军差距的巨大努力。那么，这些规模庞大的新项目，印度海军真的能够实现吗？媒体报道印度海军的新规划在这九项规划之中，第一、二、九项属于小型辅助舰艇的范畴，没有太大建造难度，自然也没有吸引太多关注。剩余六项则可以分为两类，其中第三、四、八项，是对印度海军现有护卫舰、中型驱逐舰、常规潜艇的更新和升级，适当努力应该不难完成；而第五、六、七项，才是真正意义上的创新，对印度海军来和印度国防工业构成了巨大挑战。具体来说，印度海军的第四项规划，是发展一款排水量达45000吨的综合补给舰，以保障航母编队的燃料、食品、弹药供应。从需求来看，印度海军这种想法并不让人意外，毕竟他们已经装备了两艘4万吨航母，理论上在全球也能排到第四位。印度海军最新的“维克兰特”号航母其中，印度海军自造的45000吨“维克兰特”号航母，已于9月2日服役。换句话说，虽然印度首艘国产航母的建造时间太长、耗费资金远超预计，并且目前还未搭载舰载战斗机、未安装多数电子设备，但应该具备建造45000吨级补给舰的能力。当然，考虑到其他因素，新补给舰的建造过程或许也会充满“印度特色”。首先，这款补给舰其实并非印度自行设计、建造，早在2019年就与土耳其签订了协议，计划耗资23亿美元采购5艘45000吨补给舰。土耳其在完成建造、充分检验设计效果后，还会向印度转移全套技术资料，以保障印度能够自主建造类似型号。曾经引发轰动的印度补给舰项目就目前来说，补给舰的船壳倒是印度能够建造的，但最关键的动力系统和补给设施只能向其他国家购买（土耳其也不具备生产能力）。而已经在“维克兰特”号上经过验证的美制LM-2500燃轮机，应该是新补给舰的最好选择。鉴于补给舰对速度要求不要（肚大的船型也实在快不起来），应该不会采用4台LM-2500的高速配置，或许还要从欧洲进口柴油机组成更经济的柴燃联合，将会是最合理的选择。此外，补给舰上最关键的补给装置，尤其是性能优异的多功能设备，就连一直对印度出口军事装备的俄罗斯，实则也不具备生产能力。俄海军最新的14000吨“帕申院士”号补给舰，就安装了从中国武汉船用机械公司引进的5套海上补给装置，其中4套负责横向补给，1套负责纵向补给。俄海军“帕申院士”号补给舰使用中国的补给装置在中国之外，能设计制造这种先进设备的也就美国、法国等寥寥几个国家，考虑到目前法国“阵风M”舰载机正与美制F/A-18E/F竞争印度海军航母舰载机，因此补给设备应该会从这两个国家中选购。当然，在动力装置和补给设备之外，一艘45000吨补给舰需要的其他装备仍有很多，比如舰载直升机、先进物流调控系统、通讯设备、电子战装置等。按照印度海军之前发展类似装备的习惯，预计将分别向以色列、法国、英国等国家采购，然后转交给土耳其安装，最终形成一款搭载多国装备的大型补给舰。这个过程之所以如此复杂，是因为土耳其的造舰水平也很有限，而印度海军因其报价低廉才签下了这笔订单。中国海军“航母奶妈”--排量高达48000吨的901型补给舰有趣的是，印度海军在规划中打算2024年就下水第一艘45000吨新补给舰，这显然是非常具有挑战性的目标，因为这款补给舰甚至还没有开工建造，而2022年已经只剩下不到4个月的时间。如果说45000吨补给舰得益于土耳其的支持，虽然将面临巨大的资源投入和较长的建造海试周期，但还是很有成功的话，那么印度海军试图建造10艘13000吨新型驱逐舰的规划，就实在是令人目瞪口呆了。最近三十年来，全球真正建造过万吨驱逐舰的国家，只有美国、日本、韩国和中国。其中美国海军的DDG-1000排水量超过15000吨，但造价奇高且技术过于超前，目前并不具备实战能力，实际上属于失败的项目。外形科幻却不堪大用的DDG-1000型驱逐舰日本和韩国建造的万吨驱逐舰虽然性能有所差异，但都是在美国9000吨级“阿利伯克”驱逐舰基础上，使用美制核心设备和部分各自的国产装置杂糅而成，更多的设计需求导致排量超过万吨，但核心设计理念仍然受到美国海军原有设计的局限。唯有我国海军的055型驱逐舰，虽然整体设计思路与“阿利伯克”相仿，但综合桅杆、大口径垂直发射装置、鹰击-21反舰弹道导弹，标志着该舰已经走出了新的道路。当然，考虑到动力装置的安全性，055仍然使用了国产QC-280燃气轮机，而不是更加新锐的全电力推进装置，未来仍有进一步发展的潜力。055型很好的兼顾了先进性和实用性也正因如此，美国海军才会在继续建造“阿利伯克Ⅲ”作为过渡之余，继续发展新一代12000吨的DDG（X），实际上也是认可了055的大口径垂直发射装置的设计理念，并希望凭借目前仍然领先的全电推进扳回一城。相比之下，印度海军也跟风试图建造规格相似的13000吨驱逐舰，就显得有些过于自大了。就目前而言，印度海军建造的最新式驱逐舰为P15B“加尔各答”级，满载排水量约7300吨。从理论上说，印度在P15B基础上建造13000吨的放大型号，与我国在7000吨级052D基础上，进一步衍生出055非常相似，但两者却有着本质区别。国产052D型驱逐舰已成海上中坚力量中船重工在上世纪90年代初期建造052型驱逐舰，也就是哈尔滨舰和青岛舰，同样大量使用了欧美设备进行拼装。但在这两者之后的052B和第一批052C，就已经开始大量使用国产设备，并最终在2010年前后实现完全国产化。这种整合、改进、再国产化升级的发展路径，有力推动了我国先进舰艇的设计、建造水平的迅速提升，并终于达到世界最前列。而印度造船工业在这一方面的表现非常糟糕，4艘P15B从始至终都在使用大量来自以色列、法国、意大利、俄罗斯的舰载设备。在长期满足于先进设备拼装整合，国产替代缺乏建树的情况下，强行开建13000吨级的新型驱逐舰，将会面临两种局面。早期建造的052型哈尔滨舰首先，简单对P15B进行放大，也就是对其动力装置、垂直发射装置、相控阵雷达模块等进行数量或功率上的提升，以实现更大的吨位和更强的持续作战能力。这种做法虽然造价不菲，但对于印度海军来说并非不能接受，毕竟印度在军事上的投入从来都是“只选贵的、不选对的”。但问题在于，这种设计和改进所实现的战力提升较为有限，完全不能与中国的055型甚至日韩的新型万吨驱逐舰相提并论，必然面临服役即落后的局面。印度海军建造的P15B型驱逐舰另外就是要通过时间来解决问题。举个例子，印度海军在2000年接收了“阿迪提亚”号补给舰，这是由印度自主建造的24000吨级补给舰。原本应该是印度国产大型补给舰的良好开端，但印度海军此后却开始从外部批量采购补给舰。原因在于，“阿迪提亚”号早在1987年就已经下水，足足花费了13年时间才逐步解决种种问题不足，让印度海军惊惧不已。印度海军完全可以采用类似的办法，先开工建造新驱逐舰，采用各种指标很高的设备，然后等待设备供应方（国外供应商或其国内生产商）逐步解决问题，再行引进、整合并最终建成。这种方式或许能够提升全舰性能，但唯一的问题就是工期可能有点长。总的来说，印度海军当下并不真正具备建造13000吨先进驱逐舰的能力，可以说，我国055型万吨驱逐舰的地位，在未来10年内都不会受到多少冲击。耗时13年才服役的“阿迪提亚”号补给舰至于规划中第七项的两栖舰艇，印度海军并没有公布具体型号和吨位，外界只是按照推测和翻译惯例，认为应该是船坞登陆舰，但也存在是两栖攻击舰的可能。无论是哪一个舰种，对印度海军的意义都不是很大，毕竟印度海军并没有多少两栖登陆任务，所装备的两栖舰艇规模很小且不受重视。此次宣布进军大型两栖舰艇，更大的可能是意识到这一特殊型号在和平阶段展示国力、对外支援的意义，但现有规划也远远无法与我国海军装备的40000吨级075型相比。当然，与上述两款大型军舰一样，由于印度海军之前并没有相关建造经验，在发展过程中仍然需要来自其他国家的帮助。国产075型两栖攻击舰还将进一步衍生更先进的型号相比之下，印度海军计划对护卫舰、中型驱逐舰、常规潜艇的升级，反而是最有实际意义、最容易实现，也最有价值的三个规划。印度海军在首次装备两艘中型航母后，试图进一步发展先进装备的迫切心情可以理解，但其薄弱的技术积累和“跃进式”发展规划却并不让看好。印度此次抛出这套貌似宏大、光明的未来计划，大概率又将是一地鸡毛。

随着中国新一代055大中型导弹驱逐舰的大量武器装备服务，目前已知的055建设总数接近两位数，未来055大中型导弹驱逐舰建设总数可能达到数十艘以上。作为我国下一代导弹驱逐舰，055强大的战斗整体实力也成为当今世界范围内综合型最优秀的导弹驱逐舰，优秀特性的背后有60亿以上的建设成本作为强大的基本确保。60亿RMB的工程成本与美元相比约为8.4亿美元，这个价格与英国同等级的DDG1000接近40亿美元的价格相比非常低，但是因为还是高价的数据，所以很多人不知道为什么现代舰艇越来越高，动向是10亿美元，还是数十亿美元军舰建设成本包括舰体服务平台、战斗部、电子产品、机电设备、设计方案成本、辅助成本6种构成，如伯克IIA级导弹驱逐舰2016财政年度建设成本为16.87亿美元，其中舰体服务平台建设成本为7.3亿美元，战斗部为5.03亿美元，电子产品为1.75亿美元，动力装置为0.79亿美元，设计方案产品开发成本为1.6亿美元，辅助成本为0.4亿美元从上述六个类别可以看出，舰载服务平台、武器装备和电子控制系统在总建设成本中占总建设成本的83%。随着舰载改进和升级，电子产品成本大幅增加，军舰建设成本总是越来越高。实际上，例如，成本占总建设成本的三分之一的战斗部成本，根据伯克IIA级配置的战斗部的计算，重要的是舰MK45航炮、b炮位的MK41型32模块巡航导弹垂直设备、烟筒后的海拉姆近防巡航导弹设备、64模块巡航导弹垂直设备、烟筒两侧的鱼雷艇发射管构成。这些武器无论哪一个，单独的武器装备机械设备特性规定高，产品开发时间长，实验周期长，产品开发成本与实验成本相同，以上几个方面包括设计方案、产品开发、实验成本最后成为该武器的产品开发制造成本。昂贵的产品开发制造成本放在民间产品上，随着生产制造总数的不断增加，其产品开发制造成本可能会被越来越多的的生产量，最后工程成本反而越来越划算。但是，对于舰艇的各种机械设备来说，其生产制造总数由舰艇的建设总数决定，舰艇的建设总数由南海舰队的经营规模决定。对于像美军这样现在世界上最强的南海舰队来说，伯克级导弹驱逐舰的总数到了30年也只有2位数。低建设总数与该舰艇所需的各种部件成本相匹配，平均出现价格高，并且这些都是按需特色生产制造的，单独机械设备制造商所属部件辅助设施制造商不为其保存生产线，有时收到的订单信息生产制造成本肯定比生产线成本高得多例如，英国为什么向北约会员国世界各国销售产品开发的宙斯盾雷达检测、LM2500系列产品气轮机等重要机械设备，这种机械设备也当期设置在美国军队大量服装现役和建设的舰艇上，如果这种机械设备的生产量更高，产品开发成本就会分配更低，最后购买成本更低，军舰的总建设成本也会下降。简而言之，当产量增加时，生产和制造成本将降低，最终整艘船的产品开发和制造成本将被大量生产和制造总数平均。

这是各国根据自己的国情 潜在作战目标和成本来制定的其实防空的话，根本不需要这么多导弹，除非是冷战时期美苏那种火星撞地球的大决战，否则对付一般国家，谁有这么多飞机让你打所以像欧洲那些国防压力很小的国家，发射单元就很少特别是像挪威，他们的宙斯盾只有5000多吨，发射单元我记得是48个，但是只打海麻雀，连标准区域弹都不要。。。因为，挪威现在根本没有什么海上的现实威胁，恐怖分子除外但是美国就不一样了，他的MK-41除了标准防空，还弄了很多反潜的阿斯洛克，最重要的是要给战斧留出位置韩日的宙斯盾，基本就是完全仿制了伯克，所以也继承了大载弹量，韩国有对陆攻击的需要，也有这方面的武器，日本不允许发展进攻武器，但是他有这方面的野心。。。另外，你搞这么多发射单元，采购导弹把他装满都是个很大的开销。。。。。。。中国如果只是为了防空，48单元还是够用的但是考虑到对陆攻击 多用途 就不大够了中国也非常需要更多的发射单元，但是却面临很尴尬的问题，那就是中国不能生产美国LM2500这种体积小动力大的燃气轮机所以导致中国的驱逐舰排水量只能到7000吨左右，装2台燃气轮机如果装4台，油耗 体积受不了，就只能扩大到10000吨以上，中国没有制造这么大驱逐舰的经验，而且这么大的驱逐舰美国也不造了，太不经济这就又回到你说的那个问题了，大吨位还是小吨位这也是因国家而异美国全球执法，他的军舰既要考虑远洋作战，又要考虑经济成本，所以他觉得现在伯克级真是好用，还在造将来他分为两个方向，一个是小型化，也就是濒海战斗舰另一个是大型化，也就是DDG1000，但是DDG着重强调舰炮远程精确打击，发射单元反而变少了像以色列，他活动范围很小，你给他一艘伯克，他掉头都困难。。。像中国，虽然正在逐步走出去，但是要说像美国一样全球执法还是不大现实，所以我认为7000吨级别的驱逐舰，多造一些，是符合我们现在的国情和作战要求的，再大了也不经济基洛夫这种吞金如土的玩意，如果不是没船可用，俄罗斯才不会启用它不小心说了这么多，请加分采纳

DD是驱逐舰，DDG中的G是导弹的意思，也就是导弹驱逐舰，事实是现在的驱逐舰主要装备就是导弹了。爱宕是防空的，秋月是对舰的。052C是防空驱逐舰，052D也是防空驱逐舰，但有有源相控阵和垂发，055是防空、反舰、反潜和对地的多面手，是巡洋舰的架势，没有航母的地方可以称王，目前是综合性能最先进的单一战舰（DDG1000防空，反舰不行）。

新雷达可让幽灵现形。俗话说：有矛必有盾。再出色的隐形战舰也有破绽可击。今年7月14日晚，一艘以色列隐形导弹护卫舰在距离黎巴嫩海岸16公里处水域执行任务时，被黎真主党武装用导弹伏击，使该舰遭重创。这次成功的战例给我们留下了对付隐形战舰的新方法：出奇不易，抵近攻击。DDG1000驱逐舰再厉害，暴露在一个相距只有数十公里的导弹发射架面前也在劫难逃。武器专家们设想，在港口遭遇“海上幽灵”威胁时，可派遣士兵携带肩扛式导弹到事先搭建好的海上平台上“守株待兔”。在与隐形战舰相距数十公里时，使用小型雷达即可对其定位并发起攻击，这种战略绝对会让“幽灵”们有去无回。改进雷达技术也可以让隐形战舰现形。试验表明，使用长波雷达效果很好。特别是当雷达波长是舰体构件尺寸的两倍时，雷达波被反射的效率非常高。此外，正在发展中的新型反隐形雷达也对隐形战舰颇具威胁。如武器专家们正在研发中的无源雷达，它不发射电磁信号，而是通过接收目标的电磁辐射信号来探测目标的位置。隐形战舰的工作部位如发动机总会有一定的电磁辐射，无源雷达通过接收这些电磁信号再对战舰进行定位，“幽灵”们的噩梦可就来了。

世界最大功率燃气轮机，是英国著名的罗尔斯罗伊斯公司制造的MT30燃气轮机，MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦（大约5万马力），最大功率为40MW，这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。MT30燃气轮机的技术基础，来自于罗罗公司的Trent 800型涡扇发动机，也就是为波音777客机配备的航空发动机。MT30燃气轮机整机重量只有22吨，特别适合大型战舰使用，配用在英国伊丽莎白女王级航母上，以及美国朱姆沃尔特DDG-1000导弹驱逐舰、LCS自由级濒海战斗舰、韩国FFX-II大邱级护卫舰、日本30FFM护卫舰、意大利“的里雅斯特”级两栖攻击舰上。相比之下，目前应用最广泛，产量最大的美国LM2500舰用燃气轮机，输出功率达到了18.7兆瓦（大约2.55万马力），功率只有MT30燃气轮机的一半。不过，改进型的LM2500+G4燃气轮机的功率已经达到34兆瓦，仅次于MT30燃气轮机。排名第三的是中国的GT25000燃气轮机，是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本，功率提升到30兆瓦（大约4万马力）。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风，未来装备数量也非常可观。世界上最大的燃气轮机在发电领域，也就是重型燃气轮机。目前世界上最大功率的重型燃气轮机是西门子公司的H级重型燃气轮机SGT-5-9000HL，功率达593MW。而GE这边的同为H级的9HA.02燃气轮机也达到了571MW。尽管GE在最大功率上不如西门子，不过GE的热效率做到了最强，达到了63.08%。所以重型燃气轮机的特点就是：功率高，效率也高。

十种鲜为人知的军事武器，你知道几个？近年来，随着科技的不断发展，各国军事实力也在不断提升。为应对各种安全威胁，军事装备的研制和升级变得越来要，各国也在不断地推出新型武器以应对现代战争的需求。虽然大家耳熟能详的武器如F-35战斗机、M1A2坦克等很受瞩目，但是仍然有一些鲜为人知的军事武器值得我们了解。下面我将介绍十种鲜为人知的军事武器。1.武装直升机(Kamov Ka-52)俄罗斯的Ka-52直升机是诸多武直中的翘楚之一，它拥有双旋翼和后推式发动机，能够在复杂的地形和恶劣的气象条件下执行任务。其搭载了机枪、导弹、火箭等丰富的武器，可向陆地、天空、海洋等各方向出击，并能够展开侦察、监视和打击任务。2.激光武器(US Navy Laser Weapon)激光武器将是未来的主流武器，美国海军在该领域领先，早在2014年就开始实验使用激光武器。该武器采用固态激光发射器，最大功率为30千瓦，能够直接摧毁无人机和小型舰艇，并可与远程雷达持续通信，使其成为未来海上战争不可或缺的武器之一。3.隐身战舰(DDG 1000 destroyer)隐身战舰是美国海军的新一代战舰，搭载了大量最先进的武器和雷达技术，具有隐形技术，能够减少雷达反射区域，以降低敌方的侦测距离。其先进的电力系统，使其更加灵活，而新型炮塔和导航系统则大大提高了精度和射程。4.现代化坦克(T-14 Armata)T-14 Armata是俄罗斯的最新坦克系统，它是通过数字化控制技术和隐身技术打造的。其装备了具有毁灭性的主炮，装甲厚度和反应时间也相当强劲。同时，其电子战系统也非常强大，具有远程打击和智能控制等先进能力。5.战术无人机(L-3 Communications" BlueHunter)BlueHunter是美国一款新型的战术无人机，可以在低空下进行卫星通信、侦查、目标定位等作战活动。其采用的是燃料电池技术，各方面均非常优秀。它可以使用现代武器系统，包括各种导弹、炸药等，这使得它成为了一款具有强大攻击力的无人机。6.轻型步兵火箭炮(PIKE)在军事特种部队中，轻型步兵火箭炮(PIKE)是一种非常受欢迎的武器。其最大的优势是体积小、重量轻，可以在不同的任务中很好的发挥作用。PIKE发射器的长度只有0.8米，能够发射世界上最精确的火箭弹，无论是近距离还是中距离攻击，其威力都非常强大。7.多管船炮(Russian S-400)俄罗斯的S防空系统是目前世界上最先进的防空武器系统之一。它采用了各种现代化的技术手段来达到卓越的防空效果，包括多管船炮、防区导弹、汇总雷达等。它能够在多种天气条件下，同时追踪、导弹拦截和破坏各种导弹和飞机。8.潜水艇(P950 Poseidon)俄罗斯的P950 Poseidon潜艇是一款多功能的攻击性潜艇，采用最先进的技术手段和系统控制，对上下水、通信系统等进行了升级改进。其最大的特点是装备了先进的弹道导弹，这使得它可以发挥非常强大的打击力，对于对手构成了不小的威胁。9.无人战车(QinetiQ TALON)无人战车是一种新型的作战工具，它由QinetiQ TALON公司研制，使得它在应对不同情况的能力非常卓越。该战车采用了多种先进技术，包括激光辅助瞄准、无线通信、视觉识别等，使得它具有实现任务所需的多种能力。10.电磁炮(Naval Surface Warfare Center Electromagnetic Railgun)美国海军研制的电磁炮是一种在高速和远程打击中最先进的武器。其最大的技术优势就是借助电磁力原理，加速弹药并发射出去。它的特点是射程远、精度高，威力巨大，对于小型目标这样的武器非常有效。总的来说，以上这十种武器虽然不是很出名，但可搭载的武器数量和各种先进的技术手段，使其拥有强大的攻击力和作战能力，在未来很可能成为战场上的焦点。目前，世界各国科技实力的不断提升，新型武器的出现也会逐步改变现代战争的面貌，我国也已经认识到了这一点，在坚定维护国家安全的同时，加强自主创新和军事技术的研发是至关重要的！

世界主要国家海军一个航母打击群，通常由几艘各类舰艇编成：反潜、近程反舰、食品淡水、零部件补给。美国现在没有单纯的反潜驱逐舰、近程反舰，侧重防空，如阿里伯克级驱逐舰，巡航导弹精度大幅度提高，还要配备以下舰艇：1-2艘攻击型核潜艇，斯普鲁尔斯级驱逐舰或佩里级都已经退役，将来提康德罗加也即将退役，发展迅猛，美国的航母战斗群将舰射巡航导弹列为与舰载机同样的打击手段、近程反舰功能，拱卫航母核心，侧重防空。1-2艘防空型驱逐舰，部署在外围。多说几句，近年来，巡航导弹异军突起，届时将由阿里伯克级和新型的DDG1000型驱逐舰，作为航母战斗群里的主要成员，负责航母的防空、反潜，负责外围的反潜，发射准备时间也大幅度缩短，而且不存在飞行员伤害问题，主要对付敌人的水下威胁。1-2艘补给舰。所以，美国一般头几轮的打击力量都是由巡航导弹负责，先用巡航导弹摧毁敌人的防空系统，指挥系统，同样负责防空、反潜。1-2艘防空型巡洋舰，比如提康德罗加级巡洋舰，负责防空。2-3艘反潜型驱逐舰，如斯普鲁尔斯级驱逐舰或佩里级驱逐舰，主要负责反潜，负责打击群的油料、弹药，重点高价值战略目标航母打击群或称航母战斗群的核心打击力量就是航母，以美国为例，一般是1艘航母作为位于核心地区，航母上携带舰载机是航母打击群的核心力量，负责打击群的空中防御，对地打击，反潜等功能。

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最多3枚同时发射还是箱式的垂发要是轮是的2枚（就连美国和俄罗斯也一样）近年来，中国海军造舰进入井喷时代。新造的战斗舰艇大都装备了导弹垂直发射系统。那么导弹垂直发射系统是个啥玩意儿？它有什么优势和特点呢？上世纪80年代，前苏联红海军率先在基洛夫级核动力巡洋舰上装备SA-N-6“里夫”舰空导弹垂直发射装置。该装置部署在基洛夫级巡洋舰的前甲板，共计有3X4共计12单元，每个发射舱口下有8个垂直放置在可旋转弹鼓上的导弹贮运发射筒，理论备弹96发。这款导弹实际是大名鼎鼎的S300防空导弹的舰用型号，有效射程可达150千米，并具备一定的抗饱和打击能力。俄制里夫-M舰空导弹垂直发射装置垂直发射相较于外露的倾斜发射有很大的优势，它位于甲板之下有利于降低舰艇重心和隐身，还可以节约空间。此外垂直发射也使得导弹抗击多目标能力倍增。正是由于看到了垂发的优势，因此不久之后美帝也折腾出了自己的垂发，那就是如今驰名网络的MK41垂直发射系统。美国MK41垂直发射系统目前美国海军装备的提康德罗加级巡洋舰和伯克级驱逐舰上均安装了MK41系统，前者的垂发单元有122个，后者是90或96个。此外，大家还经常提到的MK48垂发系统，这个其实就是简易版垂发系统，只能发射海麻雀导弹。我们知道垂发导弹分为冷发射和热发射，那两者之间又有什么区别呢？所谓冷发射是指导弹在离开发射管后再点燃发动机，因为它是离开发射系统后再点火，省略了复杂的排焰系统，设计起来比较简单。不过冷发射比较不利于不同导弹共架发射，而且一旦发射失败，导弹还有弹到船上爆炸的可能。我国研制的051C型驱逐舰采用了俄制“里夫”改进型舰载防空导弹系统我国研制的051C型驱逐舰采用了俄制“里夫”改进型舰载防空导弹系统，属于冷发射，该级舰也有中华俄式神盾舰的称呼。中华神盾舰的052C的垂发与类似的俄罗斯海军使用的转轮式圆形发射单元8枚导弹共用一个发射口不同，052C型舰上垂直发射装置每枚导弹单独使用一个发射口，相比较发射方式更可靠，且射速更快。052C拥有48单元的垂发，全舰垂直发射系统共装备48枚海红旗9防空导弹。这一导弹的最大射程超过200公里，是我国海上防空的中坚。除了冷发射之外，舰艇垂发还有热发射。热发射是指导弹利用自己的发动机或助推器将导弹推出发射管，由于每发导弹都有独立的排焰通道，因此其安全性能比较好，而且对导弹的适应性也相对较好。但是热发射系统本身不具备将导弹推出去的能力，虽然不怕意外点火，但一旦导弹点火失败的话那就很糟糕了。054A垂发系统目前美国等西方国家采用的垂发方式都是热发射，包括美军新入役的DDG1000所采用的MK57垂发系统。而我国海军采用热发射技术的一款舰只是054A型护卫舰。054A的甲板前部装有32单元的垂发系统，可搭载海红旗16舰空导弹及鱼8反潜导弹共32枚，具备较强的防空和反潜能力。由于性价比较高且远洋能力好，所以054A的订单一再追加，如今已经超过了20艘。它们为中国远洋舰队撑起了一片安全的防空伞。由上可见，冷热发射各有各的优势。那么能不能造出一个垂发系统既可以冷发射又能热发射呢？目前我国新一代驱逐舰055正在建造中，其垂发数量据说达到了112个，也就是说在新一代的驱逐舰上，我国的垂发无论质量还是数量都将是世界一流的。

美国“朱姆沃尔特”级隐身驱逐舰“朱姆沃尔特”级隐身驱逐舰，乍一看觉得外形太简单，缺乏传统军舰的美感。其实DDG-1000（“朱姆沃尔特”级隐身驱逐舰）的船型，恰恰是一种古典的舷缘内倾型，而且这种船型可以追溯到帆桨战船时代。为啥？难道美国军舰也玩复古设计？帆桨时代的战船，为了便于船员操桨，有意把上层甲板设计得比船体下部窄，呈梯形布局。同时在作战时，能够防止对手跳帮（士兵跳到对方船上厮杀）。再就是船头下方可以布置冲角，用以撞击敌人的战船。 到了近代，出现了蒸汽动力的装甲战舰，双方都有大口径的火炮可以对轰。这时候，谁的防护好就能“多得分”。类似梯形的舷缘内倾船型就好像坦克的倾角装甲，能够使敌人炮弹跳飞，不至于伤到自己。比较推崇这样船型的主要是法国和俄国。可是事情有利就有弊。这种船型最大的问题就是上甲板空间窄，操作空间比较局促。远洋航行遇到大风浪时容易上浪，内部布置也不太合理；遇到战斗损伤时，会因储备浮力不够而沉得快。日俄战争中，俄国这样的战舰就损失惨重......所以到了20世纪以后，军舰船型基本不再使用类似设计，而是以底部呈V形的船型为主打。宽阔的甲板更加利于布置各种设备，前倾的舰艏利于破浪前进，上浪状况明显好于后倾的船艏设计。DDG-1000之所以采用看似“复古”的舰体设计是和该舰强调全面隐身有直接关系——防御雷达波，就像以前防御炮弹一样，把雷达波“弹开”，反射到别的地方，减小反射率。经过精心设计，DDG-1000的雷达信号小到类似小渔船，只有普通驱逐舰的1/64。为了隐身，能塞到船身里面的设备都塞进去，连炮塔都做了充分的隐身设计。后倾的舰艏可穿透海浪，就算有浪头打到甲板上也没啥，东西都在里面呢。 讲了DDG-1000船型的历史，再看看DDG-1000究竟有哪些厉害之处。本级舰从舰体设计、电机动力、指管通情、网络通信、侦测导航、武器系统等，无一不是全新研发的尖端科技结晶，展现了美国海军的科技实力、财力的雄厚以及设计思想上的超前，是美国海军的新时代主力水面舰艇。2016年10月15日，第一艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰正式服役，编入美国海军作战舰队，未来将部署在亚太地区。该级舰原计划装备32艘，后因预算和战略调整减为3艘。这么先进的设计，为啥不多造呢？原来，DDG-1000初期的定位是主要打击陆地目标，不是啥都干的多用途驱逐舰（当然，未必不能往这方面发展）。加之应用了许多先进技术，投入资金难免会“水涨船高”，于是就成了国会老爷们挥刀砍掉的对象……真是美军自己说的，最大的对手不是敌人，是预算——钱。

综合实力还是伯克级更强，而且45型还没有真正服役。从来技术上来说，45型的全电推进是非常先进的，也是今后军舰动力的发展方向，美国的DDG1000用的也是全电推进。其次，45型的SAMPSON有源相控阵雷达是目前性能最好的有源相控阵雷达,虽然探测距离不如美国的AN/SPY-1D系列，但是在探测精度，跟踪能力，分辨率和抗干扰能力方面无人能敌,在美国的AN/SPY-2双波段有源相控阵雷达服役之前，SAMPSON有源相控阵雷达是最优秀的。45型的主要差距在武器上，它既没有宙斯盾系统那样的先进的火控系统，也MK41那样先进的武器发射系统，大大限制了45型驱逐舰的战斗力。最后还有指出的是，美国新一代的DDG1000很快就要服役了，到那个时候，即便是45型这样的驱逐舰也会大大落后。

驱逐舰和护卫舰的区别是：排水量不同、执行功能不同。1、排水量不同驱逐舰排水量多在4000以上，但是现在各国已经纷纷建造了8000以上的驱逐舰，其用途广泛，攻击方式多样，是海军舰队中突击力较强的舰种之一，多用于攻击潜艇和水面舰船，舰队防空，以及护航，侦察巡逻警戒，布雷，袭击岸上目标等。护卫舰排水量2000~4000，主要用于舰艇编队护航，以及侦察、警戒、巡逻、布雷和支援登陆等。2、执行功能不同驱逐舰：现代驱逐舰主要职责以护航为核心，同时拥有侦察巡逻警戒，布雷，袭击岸上目标等，广泛的作战职能使得驱逐舰成为现代海军舰艇中用途最广的舰艇。护卫舰：可以执行护航、反潜、防空、警戒巡逻、布雷、支援登陆和保障陆军濒海翼侧等作战任务，曾被称为护航舰或护航驱逐舰。在现代海军编队中，护卫舰是在吨位和火力上仅次于驱逐舰的水面作战舰只，但由于其吨位较小，自持力较驱逐舰为弱，远洋作战能力逊于驱逐舰。驱逐舰已取代护卫舰现阶段驱逐舰已经全面取代护卫舰了，比如美国的伯克IIA型导弹驱逐舰满载排水量已经达到了万吨级后，美国海军却没有继续发展最新一级的导弹护卫舰，反而最新装备服役的DDG1000导弹驱逐舰满载排水量达到了1.5万吨，但是仍然归类为驱逐舰。同样我国的055、韩国的世宗大王这几艘军舰的满载排水量都达到了万吨级以上，但是依然属于导弹驱逐舰行列，所以从这个趋势下已经很明显就可以看出导弹驱逐舰已经用实际行动取代了导弹护卫舰。

美国海军服役中的船舰其舰名均以USS为开头，其意为“美国船舰（United States Ship）”。非服役中而由民间船员操作的美国海军船舰其舰名以USNS开头，其意为“美国海军船舰（United States Naval Ship）”。美国海军通用舰船分类符号是用来识别船舰的型式与主要功能。船舰舰名由美国海军部决定，舰名可能是州、城市、镇、重要人物、著名战役、鱼类和理想或典范。原则上，不同级别船舰其舰名源自不同的来源。水面舰艇提康德罗加（USS Ticonderoga CG-47）级导引导弹巡洋舰(神盾舰)：22艘服役中。 柏克（USS Arleigh Burke DDG-51）级导引导弹驱逐舰(神盾舰)：50艘服役中，6艘建造中，7艘计划中。 朱姆沃尔特(USS Zumwalt DDG-1000)级导引导弹驱逐舰(神盾舰)DD-X 先进驱逐舰：2艘建造中 派里（USS Oliver Hazard Perry FFG-7）级导引导弹巡防舰：30艘服役中。 自由（PCU Freedom LCS-1）级滨海战斗舰：2艘测试中。 旋风（USS Cyclone PC-1）级海岸巡逻艇：8艘服役中。 鹗（USS Osprey MHC-51）式海岸猎雷舰：8艘服役中。 复仇者（USS Avenger MCM-1）级水雷反制舰：14艘服役中。

MK-57先进垂直发射系统（英语：MK-57 AVLS）是由美国雷神公司主导的为美国海军下一代新锐朱姆沃尔特级驱逐舰而设计的海军舰载舷侧垂直发射系统。MK-57由雷神与联合防卫公司开发，亦称为PVLS舷侧垂直发射系统。是DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰的重要武装之一，是从联合防卫先前开发的Cocoon垂直发射系统演变而来的。MK-57的发射管内径比MK-41大得多，所以能装填MK-41塞不下的武器，例如某些反弹道导弹等。但也正是由于MK-57发射管直径比MK-41大得多，导致了朱姆沃尔特级驱逐舰吨位虽比伯克级大得多，载弹量反而降低。

就是著名的提康德罗加级，该级舰的舰体实际上与美国海军"斯普鲁恩斯"级驱逐舰相同，只是没有稳定鳍，在重要部位加装了"凯芙拉"装甲。舰长172.8米，宽16.8米，吃水 9.5米；轻载排水量7015吨，满载排水量9500吨。它采用4座LM-2500燃气轮机，总功率86000马力，续航力6000海里/20节。全舰舰员358人，其中军官24名。排水量：基淮7015吨，满载9407吨至9590吨。因为拥有“宙斯盾”武器系统，提康德罗加级巡洋舰是当今美国海军最具效能的武器系统之一，其主要任务是为航舰战斗群提供足够的防空及反舰导弹能力。此外，提康德罗加级亦具有全面性的反潜能力。然而这样优秀的武器系统价格当然不低：每艘单价约为106500万美金。

美国“福特”号航母首次部署曾几何时，新一代“福特”级航母，是美国海军最引以为傲的核心装备，相比于同期DDG-1000、LSC充满科幻和技术风险的新装备，“福特”级在兼顾性能跃进的同时，尽可能使用旧式装备以降低风险，美国海军的珍惜和谨慎溢于言表。然而，在诸多因素的叠加下，“福特”号依然成为美国历史上，建造周期最漫长的航母。其于2009年开工时，中国海军连航母的影子都没有，但等到“福特”号第一次部署时，中国海军不仅装备了两艘6万吨航母，而且连同样搭载电磁弹射器的福建舰，也已经下水多日，即将海试。在这漫长的发展时间中，问题最严重、消耗时间/资源最多的，恰恰就是其标志性的电磁弹射阻拦装置，这款原本将成就“福特”级威名的跨时代装备，如今是让美国海军畏之如虎的烫手山芋。以至于“换装蒸汽弹射器过渡”，这种不着调的荒谬观点，都能在美国海军中有一定市场。因此，对于刚刚艰难获得适航许可的“福特”号，美国海军迫切希望其首次部署千万不要再出岔子。从这一点来说，风平浪静的地中海，自然比风高浪险的东亚要适合得多。以至于“换装蒸汽弹射器过渡”，这种不着调的荒谬观点，都能在美国海军中有一定市场。因此，对于刚刚艰难获得适航许可的“福特”号，美国海军迫切希望其首次部署千万不要再出岔子。从这一点来说，风平浪静的地中海，自然比风高浪险的东亚要适合得多。毕竟美国海军近年在南海的活动，可谓是接连受到重创，前有号称美国海军最先进攻击核潜艇的“海狼”，在南海撞山受重创，后有美国海军新一代F-35C舰载机，在南海完成生涯“首摔”。以“福特”号极不稳定的电磁弹射/阻拦系统历史表现，贸然前往南海还不知道要惹出什么乱子，不如去平静的地中海混一混日子。一方面，俄海军大型主力舰“非死即残”，威慑力大大降低，对“福特”号的战力要求就没那么高，有利于降低新系统运作风险，另一方面，也能积攒一点部署经验，为后面的高烈度部署做准备。当然，还有一点很尴尬的是，“福特”号虽然是美国海军最新建造的一艘航母，也应用了其余10艘航母没有的大量新式技术，但其搭载的舰载机却是相对陈旧的F/A-18E/F。原因是当年“福特”级设计定型时，新一代F-35尚在开发中，无法作为配套项目直接上舰。美国海军权衡之下，原计划在前两艘“福特”上搭载F/A-18E/F作为过渡，等到两者服役20年的中期大修时，再完成升级，搭载F-35C。不过美国国会对于这种情况难以接受，于是调整之后变成“福特”级二号舰延期服役，接受改造直接搭载F-35C，只有“福特”号将搭载老旧的F/A-18E/F，先干20年。相比于抵达东亚时，已经开始搭载F-35B、F-35C的美国海军两攻和部分“尼米兹”航母，“福特”号上的F/A-18E/F确实有点不太够看。毕竟东亚现在已经集结了，全球规模最大的重型隐身战斗机群，F/A-18E/F虽然已经将机身潜力挖掘殆尽，但想要跨越代差还是有些勉强。有意思的是。这次“福特”号搭载的4个F/A-18E/F中队，并非是按照标准状态，包含F/A-18E和F/A-18F各两个中队，而是搭载了3个F/A-18E单座主力中队。带有教练/训练意味的F/A-18F缺席，似乎意味着此次部署以成熟飞行员为主，对教练/训练需求不高，也有助于降低部署风险。最重要的是，“福特”号首次部署前往欧洲的行动，虽然有利于降低风险，也能保住美国海军航母的颜面，但这种“从长计议”的方式，本质上是一种逃避。中国海军新一代电磁航母已经下水，预计下半年就要出海海试，2025年前后服役并无问题。而美国海军第二艘“福特”，因为搭载F-35C的改造服役延期，“福特”号又前往欧洲“求稳”。也许在不久后，将有可能出现中国海军电磁弹射航母，领先周围其他国家航母的极端情况。即使保守一点考虑，以电磁弹射航母对电磁弹射航母，也是中国海军从未有过的良好局势。当然，对美国海军来说最恶劣的情况，就是“福特”号即使前往欧洲，也依然没能避免出现问题。毕竟这几年美军航母状态普遍表现不佳，像F-35C坠海和“里根”号核反应堆泄露等严重事故层出不穷，以“福特”号前几年的尴尬表现，在高强度演练中暴露问题，在逻辑上也合情合理。归根结底，在去工业化浪潮面前，美国海军规模巨大的航母编队，与有限的资源是根本性矛盾，问题出现时看似偶然，实则是这种矛盾导致的必然。“福特”号想要顺利形成战斗力，需要的不是各种躲避小技巧，而是实打实的海量资源，从这一点来说，最近几年“福特”号肯定还有惊人表现。

您好按照传统的驱逐舰与巡洋舰的划分标准来看052D属于巡洋舰 但是现在的驱逐舰与巡洋舰驱逐舰与护卫舰 的界限变得越来越模糊 你比如中国的旅大级驱逐舰 排水量只有不到4000吨054级护卫舰的排水量却超过了4000吨再比如 美国的新型DDG-1000朱姆沃尔特级导弹驱逐舰的排水量达到15000吨 但是也叫驱逐舰现在很多国家 为了降低对外界的刺激 都把大吨位的舰船划分到笑一个级别的舰种里面中国也是出于这种考虑的所以他还是叫驱逐舰希望帮到您 望选为满意回答 谢谢

现阶段，一般没有高速低速战舰之分了，凡是一线战舰，必须达到30节左右的航速（差一点点也不要紧），否则就是二线战舰。一般，巡航速度25节以上就算是高速战列舰了，临战最高航速一般可以超过30节。

DDG(X)驱逐舰介绍DDG（X）驱逐舰，是美海军在规划的战舰，将装备先进的SPY-6（V）1相控阵雷达、激光拦截器等先进的装备。打算在21世纪30年代开始，用来取代“提康德罗加”级巡洋舰和“阿里·伯克”级驱逐舰的早期型号。美海军对外公布了该驱逐舰的CG渲染效果图，在全球引发了轰动效应。这款据称融合了“伯克”Ⅲ和“朱姆沃尔特”级驱逐舰的万吨大驱，在媒体上被公开以后，被美国内外的网友冷嘲热讽，整个模仿了我国海军的055型防空驱逐舰。从外观形状来看，DDG（X）驱逐舰的整体布局，穿浪型的舰艏，光滑平整的舰桥，隐形的集成桅杆等，这让明眼人看出来，简直与我国海军现役055型驱逐舰一模一样，也因此被外界称为“美版055”。军事观察网站报道称，美海军下一代大型驱逐舰DDG(X)并非原创，而是抄袭了我国海军的055型大驱，从官方发布概念图上就能看出来DDG(X)外形与055型极为相似。DDG（X）项目办公室称，这只是一个概念图，舰体样式尚未最终确定。在网友称“DDG（X）项目抄袭我国055型驱逐舰”以及美国舆论的质疑声中，美海军部长卡洛斯·德尔·托罗出来表了态。托罗声称美海军把主要精力集中在打造“伯克”Ⅲ型驱逐舰上，用来应对日渐强大的我国海军。至于DDG(X)驱逐舰项目，托罗表示需要等到一切先进技术得到验证后再开工。DDG（X）驱逐舰，满载排水量1.2万吨，设置96单元MK-41型VLS装置，计划将在2028年开建，项目规划建造40艘，将成为21世纪30年代美国海军的头等驱逐舰。项目对外公开以后，这艘体量与我国海军055型驱逐舰大致相当的万吨大驱，却仍然采用老旧的直径只有635毫米，型深7.7米的MK-41垂直发射装置。不仅落后于我国海军052D/DL型、055型驱逐舰HT-1型VLS装置，直径850毫米，型深9米，具备热冷发射能力，“鹰击”-18反舰导弹、“鹰击”-21高超音速反舰弹道导弹等都能垂直发射。而美海军MK-41型VLS装置，不能垂直发射“鱼叉”反舰导弹，只能采用甲板2座4联装倾斜发射，影响了“提康德罗加”级巡洋舰和“阿里·伯克”级驱逐舰的隐形性能。DDG（X）驱逐舰只设置了96单元VLS装置，数量上逊色我国海军055型驱逐舰112单元VLS装置，这也是美海军这款面向21世纪30年代的万吨大驱，被美国媒体和网友诟病的另外一个主要原因。DDG（X）驱逐舰项目公开以后，美海军遭到了众议院军事委员会的质询，还未开建就已经落后于我国海军现役055型驱逐舰，这让美海军感受到了来自美国内各界的压力。关于DDG（X）驱逐舰的消息，美海军不打算采用MK-41型VLS装置了，将由洛·马公司负责研发打造的VLS装置，用来取代原本打算用在驱逐舰的MK-41型VLS装置。据海事新闻和分析网站报道，美国海军授权洛·马公司负责研发的Growth-VLS装置，简称G-VLS。这是一种舰载垂直发射装置，被称为“大型导弹垂直发射单元”。G-VLS，具体的直径和型深等参数，美海军和洛·马公司守口如瓶，并未对外有所透露，外界也无法获得G-VLS的CG效果图。可以肯定的是将超过“朱姆沃尔特”级驱逐舰上直径710毫米，型深7.9米的MK-57型VLS装置。洛·马公司研制的G-VLS，将是一款超大型VLS装置，美海军称将能发射大直径的高超音速导弹。MK-41型甚至MK-57型VLS装置相对偏小的直径，将无法支持美海军未来装备的高超音速导弹。也因此G-VLS，直径或将超过850毫米，达到900甚至1000毫米。那么我国海军052D/DL型和055型驱逐舰上设置的HT-1型VLS装置，这款当下全球最大直径的VLS装置，极有可能在21世纪30年代时被美海军造价每艘34亿美元的DDG（X）驱逐舰上的G-VLS反超。

变压器的型号通常由表示相数、冷却方式、调压方式、绕组线芯等材料的符号，以及变压器容量、额定电压、绕组连接方式组成。那变压器型号中的字母和数字各代表什么含义呢？ 一、变压器型号含义 第一个字母：O 表示为自耦; 第二个字母表示相数：S 为三相，D 为单相; 第三个字母：表示冷却方式，F 为油浸风冷;J 油浸自冷;P 强迫油循环; 第四个字母：表示绕组数，双绕组不标;S 为三绕组;F 为分裂绕组; 第五个字母：表示导线材料 L 为铝线，铜线不标; 第六个字母：表示调压方式 Z 有载，无载不标; 数字部分：第一个表示变压器容量，第二个表示变压器使用电压等级。 根据的 SJ-560/10，应该是 3 相油浸自冷容量为 560KVA 电压为 10KV 的变压器 1、SII-M-220KVA S11-变压器型号，11 为设计序号，节能型产品。 M-全密封。 220kVA-表示额定容量为 220 千伏安 叠铁心无励磁调压油浸配电变压器,220KVA 2、scr9-500/10，s11-m-100/10 S--三相 C--浇注成型(干式变压器) 9(11)--设计序号 500(100)--容量(KVA) 10--额定电压(KV) m--密闭 r 没查着 3、电力变压器型号定义 变压器型号通常由表示相数、 冷却方式、 调压方式、 绕组线芯等材料符号， 以及变压器容量、 额定电压、绕组连接方式组成。请问下列电力变压器型号代号含义是什么? D S J L Z SC SG JMB YD BK(C) DDG D-单相 S-三相 J-油浸自冷 L-绕组为铝线 Z-又载调压 SC-三相环氧树脂浇注 SG-三相干式自冷 JMB-局部照明变压器 YD-试验用单相变压器 BF(C) -控制变压器(C 为 C 型铁芯结构 DDG-单相干式低压大电流变压器 4、SFSZ9-31500/110 S:三相 F:风冷 S:三绕组 Z:有载调压 9:设计序号 9 型 31500:容量为 31500kVA 110:一次侧额定电压 110kV 二、变压器型号规格 变压器的规格型号: 1、按电压等级分：1000KV,750KV,500KV,330KV,220KV,110KV,66KV,35KV,20KV,10KV,6KV等。 2、按绝缘散热介质分：干式变压器，油浸式变压器，其中干式变压器又分为：SCB环氧树脂浇注干式变压器和SGB10非包封H级绝缘干式变压器。 2、按铁芯结构材质分:硅钢叠片变压器，硅钢卷铁芯变压器，非晶合金铁芯变压器。 4、按设计节能序列分:SJ,S7,S9,S11,S13,S15。 5、按相数分：单相变压器，三相变压器。 6、按容量来说我国现在变压器的额定容量是按照R10优先系数,即按10的开10次方的倍数来计算，50KVA，80KVA，100KVA，125KVA，160KVA，200KVA，250KVA，315KVA，400KVA，500KVA，630KVA，800KVA，1000KVA，1250KVA，1600KVA，2000KVA，2500KVA，3150KVA，4000KVA，5000KVA等。 以上介绍了变压器型号的含义以及变压器的分类，现在根据以上信息你能读懂你所用的变压器是哪类的吗？

变压器的型号的意思： 第一个字母：O表示为自耦； 第二个字母表示相数：S为三相，D为单相； 第三个字母：表示冷却方式，F为油浸风冷；J油浸自冷；P强迫油循环；第四个字母：表示绕组数，双绕组不标；S为三绕组；F为分裂绕组； 第五个字母：表示导线材料L为铝线，铜线不标； 第六个字母：表示调压方式Z有载，无载不标； 数字部分：第一个表示变压器容量，第二个表示变压器使用电压等级． 根据的SJ-560/10，应该是3相油浸自冷容量为560KVA电压为10KV的变压器变压器型号通常由表示相数、冷却方式、调压方式、绕组线芯等材料符号，以及变压器容量、额定电压、绕组连接方式组成。一、SII-M-220KVAS11－变压器型号，11为设计序号，节能型产品。M－全密封。220kVA－表示额定容量为220千伏安叠铁心无励磁调压油浸配电变压器,220KVA二、scr9-500/10，s11-m-100/10S--三相C--浇注成型（干式变压器）9（11）--设计序号500（100）--容量（KVA）10--额定电压（KV）m--密闭r没查着三、电力变压器型号定义变压器型号通常由表示相数、冷却方式、调压方式、绕组线芯等材料符号，以及变压器容量、额定电压、绕组连接方式组成。下列电力变压器型号代号含义是：D-单相S-三相J-油浸自冷L-绕组为铝线Z-又载调压SC-三相环氧树脂浇注SG-三相干式自冷JMB-局部照明变压器YD-试验用单相变压器BF(C)-控制变压器（C为C型铁芯结构DDG-单相干式低压大电流变压器四、SFSZ9-31500/110S:三相F:风冷S:三绕组Z:有载调压9:设计序号9型31500:容量为31500kVA110:一次侧额定电压110kV

电力变压器型号说明如下：变压器的型号通常由表示相数、冷却方式、调压方式、绕组线芯等材料的符号，以及变压器容量、额定电压、绕组连接方式组成。下列电力变压器型号代号含义:DSJLZSCSGJMBYDBK(C)DDGD-单相S-三相J-油浸自冷L-绕组为铝线Z-有载调压SC-三相环氧树脂浇注SG-三相干式自冷JMB-局部照明变压器YD-试验用单相变压器BF(C)-控制变压器（C为C型铁芯结构）DDG-单相干式低压大电流变压器注：电力变压器后面的数字部分：斜线左边表示额定容量（千伏安）；斜线右边表示一次侧额定电压（千伏）。例如1：SJL-1000/10，为三相油浸自冷式铝线、双线圈电力变压器，额定容量为1000千伏安、高压侧额定电压为10千伏电力变压器的型号表示方法:基本型号+设计序号--额定容量(KVA)/高压侧电压例如2:S7-315/10变压器即三相（S）铜芯10KV变压器,容量315KVA,设计序号7为节能型.例如3：scr9-500/10，s11-m-100/10S--三相C--浇注成型（干式变压器）r缠绕型9（11）--设计序号500（100）--容量（KVA）10--额定电压（KV）m--密闭型号含义：SCZ(B)9-XXXX/**SC--三相固体成型（环氧浇注）Z--有载调压B--低压箔式线圈9--性能水平代号XXXX--额定容量（kVA）**--额定高压电压（按额定值填入）变压器的型号：变压器绕组数+相数+冷却方式+是否强迫油循环+有载或无载调压+设计序号+“-”+容量+高压侧额定电压组成。例如4：SFPZ9-120000/110指的是三相（双绕组变压器省略绕组数，如果是三绕则前面还有个S）双绕组强迫油循环风冷有载调压，设计序号为9，容量为120000KVA，高压侧额定电压为110KV的变压器。例如5：SCB9-2000/10SC----三相固体成型(环氧浇注)B-----低压箔式线圈9-----性能水平代号2000--额定容量10----额定高压电压SG：绕组采用NOMEX纸绝缘线或双玻璃丝包绝缘线，分敞开通风式及半包封式两种，一般绝缘耐热等级为H级。低压亦可用铜箔，层间绝缘多采用NOMEX纸。绕组采用H级浸渍漆真空浸漆。SCB：高压绕组一般采用H级漆包线或铜箔，层间绝缘为DMD或聚脂薄膜，低压用铜箔，层间绝缘为DMD；为环氧树脂浇注式包封绕组，环氧树脂又可分带填料及不带填料两种；绝缘耐热等级有F级及H级两种。

电力变压器型号说明如下：变压器的型号通常由表示相数、冷却方式、调压方式、绕组线芯等材料的符号，以及变压器容量、额定电压、绕组连接方式组成。下列电力变压器型号代号含义:D S J L Z SC SG JMB YD BK(C) DDGD-单相 S-三相 J-油浸自冷 L-绕组为铝线 Z-有载调压 SC-三相环氧树脂浇注SG-三相干式自冷 JMB-局部照明变压器 YD-试验用单相变压器 BF(C) -控制变压器（C为C型铁芯结构） DDG-单相干式低压大电流变压器注：电力变压器后面的数字部分：斜线左边表示额定容量（千伏安）；斜线右边表示一次侧额定电压（千伏）。例如1：SJL-1000/10，为三相油浸自冷式铝线、双线圈电力变压器，额定容量为1000千伏安、高压侧额定电压为10千伏电力变压器的型号表示方法:基本型号+设计序号--额定容量(KVA)/高压侧电压例如2:S7-315/10变压器即三相（S）铜芯10KV变压器,容量315KVA,设计序号7为节能型.例如3：scr9-500/10，s11-m-100/10S--三相 C--浇注成型（干式变压器） r缠绕型 9（11）--设计序号 500（100）--容量（KVA） 10--额定电压（KV） m--密闭 型号含义： SCZ(B)9-XXXX/** SC--三相固体成型 （环氧浇注） Z--有载调压 B--低压箔式线圈 9--性能水平代号 XXXX--额定容量（kVA） **--额定高压电压（按额定值填入）变压器的型号：变压器绕组数+相数+冷却方式+是否强迫油循环+有载或无载调压+设计序号+“-”+容量+高压侧额定电压组成。例如4：SFPZ9-120000/110指的是三相（双绕组变压器省略绕组数，如果是三绕则前面还有个S）双绕组强迫油循环风冷有载调压，设计序号为9，容量为120000KVA，高压侧额定电压为110KV的变压器。例如5： SCB9-2000/10SC----三相固体成型(环氧浇注)B-----低压箔式线圈9-----性能水平代号2000--额定容量10----额定高压电压SG：绕组采用NOMEX纸绝缘线或双玻璃丝包绝缘线，分敞开通风式及半包封式两种，一般绝缘耐热等级为H级。低压亦可用铜箔，层间绝缘多采用NOMEX纸。绕组采用H级浸渍漆真空浸漆。SCB：高压绕组一般采用H级漆包线或铜箔，层间绝缘为DMD或聚脂薄膜，低压用铜箔，层间绝缘为DMD；为环氧树脂浇注式包封绕组，环氧树脂又可分带填料及不带填料两种；绝缘耐热等级有F级及H级两种。