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问题一：死飞自行车 活飞是什么意思…… 指的是驱动轮（后轮）的齿轮（即飞轮）是否为单向传动；
死飞，车轮转动时候，脚踏板同方向转动；这种是用于某些运动自行车和表演自行车的；
活飞，车轮转动时候，脚踏板可以不动或者反向转动；大部分普通自行车如此；
问题二：死飞是什么意思 所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩――除了刹车的
时候。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。死飞讲究简约，没有刹车，没有变速，也因此重量很轻。
问题三：倒骑死飞、倒刹死飞、活飞是什么意思？ 真死飞是可以倒着骑的,这个车要专门训练才会骑,最大的特点就是飞轮是固定的.死飞:顾名思义固定死的飞轮....那么活飞,其实就是活动的飞轮.现在由于死飞车款好看比较酷,但由于骑行有难度,飞轮被改成活的,因此有倒刹车,活飞,都是同一款车.往后骑是刹车来的.
问题四：死飞什么意思 所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而死的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩――除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。死飞讲究简约，没有刹车，没有变速，也因此重量很轻。
每到周末，总有这样一群年轻人，他们踩着没有刹车配件的自行车，穿梭在邕城的地下通道和广场上。绚丽多彩的车身，总能引起行人驻足观看。这些年轻人所玩的自行车俗称“死飞”。“死飞”的英文叫Fixed Gear，中文又叫竞轮。Fixed Gear ，与Track Bike（场地自行车）是同类自行车，但骑行地域不限制在体育馆内，在日本则有古典赌博形式的场地自行车比赛，香港地区也有称为称“梗牙”，Fixed Gear Bike来自New York Old School单车文化，最初由Messenger快递工作者而起的快速单车文化，在日本原宿流行后，就开始快速在全世界蔓延，成为街头文化的代表。又因为藤原浩和一众里原宿潮人都是Fixed Gear Bike迷，所以全世界潮人都开始留意Fixed Gear运动，Fixed Gear 运动和Fixed Gear 造型开始大受欢迎。2009年初，中国的死飞大热潮开始。
“死飞”自行车运动在国外非常流行。有一说法，“死飞”是以前国外的邮差用车，后来才被添加了时尚的元素，成为潮车。
在国内，死飞运动首先起源于国内极限运动爱好者，经过2009-2013年的发展，死飞开始遍布到年轻人、学生群体，学生群体开始成为死飞运动的主流。在各大知名大、中学甚至是小学，也到处是死飞的身影。国内死飞车以Fixed Gear Domain(死飞车王国)主导各类死飞文化运动，死飞在2013年迎来了较大的发展，而死飞也正是在2013年开始受到 *** 、媒体、大众的关注。
编辑本段死飞自行车如何选购
死飞自行车也叫固定齿轮自行车，它的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的，俗称“死飞轮”。那么，如何选购死飞自行车?在此滚起网就向那些正在想购买或犹豫的朋友，提供一点经验和参考。
方法/步骤
1 品牌
如果是整车就是看品牌，选择大品牌的死飞自行车始终是有保障的，因为他们的售后服务比较好，而且质量和安全性也比较有保障。
2 花鼓
死飞最重要的就是他的花鼓，其他的再好，你的花鼓不是固定齿轮，他就不是死飞。活死两用的花鼓，也算死飞，而倒踩刹车那种就是神车，因为真死飞自行车倒踩会倒走。
3 车架材料
一般市场上出现的车架主要有铁，钢，铝合金，钛合金，碳纤维。
铁车架：成本低，但是强度和抗疲劳度等都无法满足要求，而且都很重；铝车架：质量轻，但是很脆，所以铝合金的死飞车架，经常出现破裂的情况，比较危险；钢车架：主要是铬钼钢车架，在强度、重量、抗疲劳度、弹性方面都最适合做死飞车车架。
钛合金：比较贵，重量轻，是钢的一半多一点，强度高、耐蚀性好；
碳纤维：非常轻，就是价格昂贵，顶级的车架的价格都要上万，有些品牌甚至超过2万元。
所以就目前来说，钢架还是最佳的选择。
4轮胎和碗组
死飞自行车对轮胎的要求很高，不要选那种碰到个台阶都会爆胎的轮胎。碗组选择密封培林结构的，这种质量轻，强度大，润度很好，耐用，也耐撞击。...>>
问题五：死飞自行车和活飞自行车有什么区别？ 所谓“死飞”，字面解释就是飞轮顶死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而死的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。
所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩――除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。
死飞讲究简约，没有刹车，没有变速，也因此重量很轻。
活飞自行车就是普通自行车，你倒着踩链条转动，但后轮不会后退
死飞自行车，你倒着踩链条动，后轮也跟着后退
问题六：死飞 是什么意思 所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩――除了刹车的
时候。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。死飞讲究简约，没有刹车，没有变速，也因此重量很轻。
问题七：活飞和死飞有什么区别 死飞，指自行车后面，和链子相连的齿轮（飞轮），是固定死的。
所以，死飞自行车，轮子在动，链子就跟着动，脚踏也跟着动。因此，骑车的人，就需要不停的踩脚踏。
而活飞，就是后面的飞轮不是固定的。和死飞相反。
两者各有优缺点。死飞可以倒车，活飞可以不用不停的蹬腿，可以自由刹车。倒过来说，就是彼此的缺点了。
问题八：想问什么叫活飞，是普通的自行车么 其实无论什么自行车，就两个飞，一个是死的，一个是活的。中轴，也就是脚踏的那个飞叫大飞，也就是死飞。后轮轴那个相对中轴大飞更小的叫小飞，也就是活飞，活飞只能往前可以卡死，往后蹬大飞则小飞空转。或者骑行中大飞不动，车子往前运动，小飞的外圈，也就是齿圈也不转。关于死飞活飞普通自行车和变速车都是一样的。差别就在于普通自行车不能改变速比，变速车互以改变速比。
问题九：活飞和普通自行车什么区别 你说的是死飞吧？自行车行业里面没有专门活飞这个说法，只是针对死飞相对的一个通俗说法，普通自行车都是所谓的活飞。
现在有很多玩死飞的人，在熟练掌握基本技术及刹车技巧后也正常上路骑行，不过千万注意速度一定要慢，技术和技巧再好，速度快了，遇事刹不住车会出大事的。