在韩国考驾照要看书还是直接刷题好

记者结合韩国道路交通总队驾照服务主页的相关信息和中心工作人员提供的信息梳理了韩国考驾照的时间、费用和流程。据韩国道路交通工程集团工作人员介绍在韩国考驾照的流程比较简单。就普通驾照而言学生需要通过三项考试:笔试、技能测试和路考。在申请笔试之前学生需要接受一个小时左右的免费考前交通安全教育。他们只有经过简单的体检才能申请笔试。只有通过笔试他们才有资格参加技能测试。如果你笔试不及格你可以第二天补考。笔试合格后申请技能测试。如果技能测试失败3天后可以补考。通过技能考试后可以拿到预备驾照申请路考。如果路考不及格3天后可以补考。如果你通过路考你可以获得正式的驾照。另外韩国的驾照考试时间是上午9点到下午6点如果顺利的话一天之内就可以拿到驾照。但是如果你是初学者可能需要一周的时间。当各类考试一次性通过时费用约为6.7万韩元(约370.33元)。

你好，我是在韩国留学了9年的留学生，我跟你好好说下，也为其他有此类疑问的朋友们提供参考~ （1）如果想在韩国考驾照的话，要早点考了，因为再过段时间韩国的驾照考试的难度就会大幅增加了，我好多同学都在去年年末就考完了。（2）我最近也在联系韩国的考驾照的学院，价格是韩币30万~40万不等，最近的汇率的话也就是人民币1500~2100元左右，汇率若变动的话，大家自己算哈~（3）在韩国考驾照的话不是一定要去学院学，只要通过三个考试就可以了，但是如果去学院学的话有几个优点，第一个优点是教练一对第一教学，韩国都是这样的，我听说国内是要一个教练对应好几个学生，第二个优点是他们会教你教到你通过了所有的考试为止且不收多余费用，第三个优点是可以选择在你在的学院参加这三个考试，不需要跑到每个区指定的考试地点去考，第四个优点是如果经济上可以接受的话，韩国驾校的教练还会在你要求的星期和时间以及地点把车开过来教你，也就是说你不用去驾校也可以，但是这种的话要多收额外的费用，第五个优点就是驾校知道考试的路线，还会告诉你顺利通过考试的技巧~（4）自己去考场参加三场考试和去驾校学习后参加三场考试的时间最多相差2天，驾校的话最快可以3天或者4天拿到驾照，自己去考场考试的话一般是1个礼拜就拿到了，前提是你的每场考试都顺利通过哈~（5）我已经在考场参加过了第一场考试，也就是选择题考试，韩国是电脑答题，中国我就不知道了，电脑答题开始以前屏幕上会出现选择中文还是韩文，届时可以选择中文，我也是选择了中文参加的第一场考试，但是里面的中文翻译的不是很准确，有些话有点看不懂，它是按照韩国的表达习惯直译成中文的，所以有点韩语基础的话理解起来快一点，而且时间非常充足，慢慢理解后慢慢答题就是了~ 我同学去考试前还特意去书店买了中文的驾照考试书来学，我买了韩文的，但是我没看，考试我选择的是中文的，结果一次就通过了，60分以上就是通过啦~（6）考试的步骤：到考场报名或者去驾校学习顺便在驾校报名考试（各种体检和排队，写申请单），然后在第一场考试之前抽个时间去听1小时左右的安全教育课，然后在申请第一场考试的那天参加考试（也就是机考），当场拿到成绩单就可以知道是否通过了，然后下楼报名参加第二场考试，也就是在场内的基本技能考试，车不会开出一个范围，不上路，教练就坐在你旁边，教练说你通过了就是过了，但是他中间会说很多让你做出规范动作的要求，这个一般都是韩国教练，可以去由中国教练的考场考试~然后通过了第二场考试后，报名第三场考试，就是场外道路考试，也就是上路了，一般是两个学院和一个教练坐在一个车里，建议选择第二圈考试，这样的话可以熟悉下路段，还可以放松一下心情，还可以看看教练的要求高不高~ 考试的时候给教练带个咖啡是可以的，教练会觉得你很有眼色~ 那么第三场考试通过了以后也是当时就得到分数了，教练就会告诉你哪天过来拿驾照，也可以选择把驾照邮寄到你制定的地址~ 国外地址的话这个我就不清楚啦~希望能帮到你哈~

韩国是距离中国最近的《联合国道路交通公约》缔约国，而韩国的济州岛又是免签城市，所以去济州岛SD驾校考取国际驾照的人士比较多，考国际驾照要分为三个科目：笔试即理论考、场内技能、路考。根据简化后的驾考制度，驾考培训分别包括理论教育、场内技能和道路行驶。考试一共大约三四天，考试通过后驾校会颁发韩国驾照和国际驾照。 科目一：理论考试。600题中文题选40题，对21题就算过。因为考题是中文所以中国考生和华侨很容易通过。除此之外，韩国SD驾校还非常人性化的给推荐翻译老师这样避免了语言障碍。 科目二：静止状态操作汽车。非常简单的操作汽车：比如大灯，双闪，左转灯右转灯。之后再开50米，非常简单。相比于科目三道路行驶来讲，科目二场内技能会容易很多，大家在练习的时候也会感受到。

大量中国人涌向韩国考驾照。摘要:最近有中国人的手机微信收到这样一则韩国学车的广告:“零基础，零压力，三天学习+考试，语文试题，隔天领证，98%通过率”。据统计，2012年，在韩国参加驾照考试的中国人达到2.3万人，比上年大幅增长60%。面对国内越来越难的驾考流程，玩转考试，考三天驾照是很有诱惑力的。成本低，时间短，易更换照片。大量中国人涌向韩国考驾照。边肖验证:持普通旅游签证的游客没有资格报名参加考试，可以快速拍照保存安全隐患。据悉，近三年来，已有近7万中国公民成为韩国驾照持有者。但是在韩国考驾照真的可靠吗？最早13小时内拿到。据报道，在中国，学车的人可能要等一年才能拿到驾照，考驾照的费用非常高，相当于韩国的两倍。因此，一些中国游客千里迢迢来到韩国领驾照，回国后再换驾照。首尔郊区的一所驾校每月可以接待大约200名来自中国的申请者。老师说韩语，所以不懂韩语的中国学生通常会在教室里紧紧盯着电视屏幕。在屏幕上，有一些中文问题可能会在笔试驾照考试中进行测试。46岁的王是去韩国参加驾照考试的中国学生之一。在一次采访中，她说:“在韩国考驾照非常容易。虽然我会紧张，但是把韩国驾照转换成中国驾照的过程非常快捷方便。”王说，在韩国驾校学习的第一天，驾校的兼职翻译缺席，只能通过肢体语言与教练交流。但是对于想在韩国考驾照的中国人来说，这些都是可以完全克服的小困难。35岁的家庭主妇高说:“我会建议我的朋友去韩国考驾照。”韩国放宽了驾驶考试的相关规定，将培训时间减少到13小时，其中包括6小时的驾驶时间。统计数据显示，在过去的三年里，近7万中国公民成为韩国驾照的持有者。边肖验证:考韩国驾照需要“落地证”，不能和一般旅游签证换。然而，根据边肖的说法，去韩国考驾照并不可靠。据韩国道路交通公司介绍，2011年改革后，韩国驾照考试难度有所降低。以小型手动挡汽车驾驶证为例。驾校学生在路上需要通过笔试、技能测试和三项测试。首先，学生需要接受一个小时左右的免费考前教育，然后是体检和笔试，总费用约为1万韩元(约58.6元人民币)。笔试前，他们需要接受5个小时的课程教育，笔试有中英文等外语，但翻译可能不地道。技能考试前需要上2个小时的课程，然后上车，在场馆参加考试。费用是15，000韩元。路考前有6个小时的课程，然后根据两张路线图中的任意一张参加考试。据参加人员介绍，考试时换线、压线、转灯等细节要求非常严格，所以通过率很低。理想情况下，你可以在驾校接受13个小时的培训后获得驾照。但是如果完全没有基础，十几个小时拍照是完全不可能的。此外，持有普通旅游签证的游客没有韩国外国人入境卡(在韩国的外国人身份证)，没有资格进行考试登记。所以在韩国考驾照的学生主要是留学生。还有一些无良经营者，通过伪造假证骗取国外驾照考试资格赚钱，与当地劣质驾校勾结，帮助骗取驾照。更新国内驾照的时候也会发现这些驾照。只有旅行经验的驾照很可能导致外国驾照变得无用。许多韩国人也表示担心外国人涌入他们的国家获得驾照。简化韩国驾照考试制度后，新手上路的交通事故增加了20%，如果韩国容易考驾照的消息传遍全球，也是韩国驾照未来能否被其他国家承认为国际驾照的问题。此外，许多人对中国人来拿驾照的事实表示怀疑。首先，我可以用旅游签证拿驾照吗？二、新中国人如何与驾校老师沟通？不会交流怎么学开车？第三，在韩国考驾照需要了解韩国的交通法。怎么才能在几天内学够？此外，如果你在韩国考试失败，你不能马上参加考试。你至少要等几天。可以用三天旅游签证吗？等等，这些都是问题。根据当地法律法规，考韩国驾照需要“落地许可”，旅游签证和短期商务签证不能互换。本文是太平洋汽车网编辑整理的报告最新信息。百万购车补贴

韩国济州岛对中国人是免签的，很多游客来这里旅行体验异域风光，但是也有不少人是来这里为了考驾照的，国际驾照也是可以在国内通过一定的手续和条件能使用的，下面给大家分享详细的介绍。 据BBC报道，成千上万的中国游客涌入韩国的济州岛，不再仅是因为那里美丽的海滩、购物中心和其他景点，还因为它的驾照。 今年到目前为止，已经有30多万中国游客参观了济州岛，其中很大一部分人还会抽出时间去当地的驾照管理处。在济州岛驾照考试中心，游客们每天都在背书、参加考试、评估以及做关于获得驾照的其它工作。 济州岛的驾驶执照旅游(一边旅游一边考取驾照)已经持续了多年，但最近才变得流行起来。根据驾照考试中心的数据，今年迄今为止，共有2172名中国公民获得了驾照，这意味着平均每周就有62名中国公民获得驾照。而在2010年，每年在这里获得驾照的中国公民的数字仅为68名。 据BBC报道，中国公民更愿意在韩国拿到驾照是因为“质量和成本效益”。济州岛的驾驶执照旅游的费用不仅远远低于中国大城市的精英驾校的收费，而且还可以“更快、更方便”地完成驾照考试。 在济州岛获得驾照通常只需要五天的时间，中国旅游公司提供的旅游收费起价约为人民币8800元。旅游套餐已经包括酒店住宿、驾驶指导、地面交通、测试费用，以及获得驾照前后的一些观光活动。 相比之下，北京VIP驾驶课程的费用约为人民币1.5万元，可能还需要几个月的时间才能完成，在济州岛拿到驾照后，中国居民只需通过笔试，就能将韩国驾照换成中国驾照。 一些人还声称，韩国的驾照相对来说更容易通过，比如，中国的笔试有100道题，而韩国只有40道，与韩国60%的正确率就通过考试相比，中国的考试正确率通过要求更高，必须达到90%。 还有一点就是，与中国大陆不同，济州岛对中国游客没有签证要求，这使得济州岛成为中国游客获得驾照的理想目的地，申请和笔试都有中文版本，很多考点的工作人员都精通中文，这对考试也很有帮助。 除了在济州岛SD考试然后申领国际驾照，中国没有加入《联合国道路交通公约》(简称IDP)，美国、英国、加拿大、澳大利亚、新西兰等许多国家是接受外国人直接使用国外驾照在其土地上驾车的。 但必要辅一份认证翻译件。国际驾照英文全称是InternationalDriving Permit。。International Driver"s License(IDL)或InternationalDriver Document(IDD)，IDL与IDD说白了就是个驾驶证的翻译件。

十小时内不可能拿到驾照。2011年改革后，韩国驾照考试难度有所降低。以小型手动挡汽车驾驶证为例。驾校学生在路上需要通过笔试、技能测试和三项测试。首先，学生需要接受一个小时左右的免费考前教育，然后是体检和笔试，总费用约为1万韩元(约58.6元人民币)。在笔试之前，学生需要接受5个小时的课程教育，笔试以中文、英文等外语进行。技能考试前需要上2个小时的课程，然后上车，在场馆参加考试。费用是15，000韩元。路考前有6个小时的课程，然后根据两张路线图中的任意一张参加考试。理想情况下，你可以在驾校接受13个小时的培训后获得驾照。但是如果完全没有基础，十几个小时拍照是完全不可能的。旅游签证不能申请。旅行获得的签证在韩国考驾照合格吗？韩国驻上海总领事馆的工作人员表示，他们在韩国注册驾照考试和参加考试时出示了韩国落地卡。持有普通旅游签证的游客没有外国人入境卡，没有资格进行测试登记。落地证相当于外国人在韩国的身份证。一般只有在韩国待久了的外国人才能申请。比如旅游签证、短期商务签证、短期一般签证不能换落地证。目前在韩国考驾照的学生主要是留学生。百万购车补贴

韩国是距离中国最近的《联合国道路交通公约》缔约国，而韩国的济州岛又是免签城市，所以去济州岛SD驾校考取国际驾照的人士比较多，考国际驾照要分为三个科目：笔试即理论考、场内技能、路考。根据简化后的驾考制度，驾考培训分别包括理论教育、场内技能和道路行驶。考试一共大约三四天，考试通过后驾校会颁发韩国驾照和国际驾照。 科目一：理论考试。600题中文题选40题，对21题就算过。因为考题是中文所以中国考生和华侨很容易通过。除此之外，韩国SD驾校还非常人性化的给推荐翻译老师这样避免了语言障碍。 科目二：静止状态操作汽车。非常简单的操作汽车：比如大灯，双闪，左转灯右转灯。之后再开50米，非常简单。相比于科目三道路行驶来讲，科目二场内技能会容易很多，大家在练习的时候也会感受到。

考韩国驾照报名要点:注意韩国驾照有一种和二种的差别。考的最多的是一种普通和二种普通。一种普通是手动挡车,考试是开的是《乡村爱情》里赵玉田开的那种卡车;二种普通是自动挡车,考试是开的是自动挡轿车。一般学员都会选择二种普通。报名表填完贴好照片之后交给工作人员,工作人员会撕下一联给你,是记录考试成绩用的。这个非常重要,千万不能丢,千万不能丢,千万不能丢!丢了就只能重考了。韩国SD驾校的体检和考前教育1、体检非常简单,韩国SD驾校华人班学员目前还没有未通过的,视力也是带着眼镜测的。2、考前教育老师也是中文讲述的,都是常识性问题。韩国考驾照笔试韩国SD驾校在对海外华人考驾照,还是很人性化的,是多语言驾考,考试的时候可以选择韩语、英语和汉语等;华人驾考班直接选汉语,题目翻译非常标准,不会有语言障碍的。笔试问题非常简单,全是常识性问题,考前简单复习有些人裸考都能过关。另外实在拿不准答案的话选最怂的准没错。如果还是不放心的话,可以提前找韩国SD驾校中文客服领取电子版科目一,记得要求中文版的,简单看一遍,通过的几率就大的多。韩国考驾照科目二:场内测试科目二考试要点,教练会提前都告知清楚的,这个测试需要自己上车完成。考试项目有打转向灯,开雨刷,踩急刹等等,考试行程全长50米。韩国SD驾校教练再三强调的是,考试的时候系统检测会有延迟,听到指令后最好等一两秒钟再做动作,否则系统可能会因为检测不到而扣分。这个考试结束之后会有一个练习驾照,拿到它就可以合法地在外面练车啦。韩国考驾照科目三:路考路考包括倒车入库和上路行驶。倒车入库注意事先多练习。考试的时候三次倒不进去算不合格。上路行驶的时候有AB路线,随机选择一条。路况比较简单,不用怕。韩国SD驾校会有人带着把路线都走一遍先摸清路况。路考的时候减分点相对于前两个科目有点多,在这里提几个容易忽视的。一个是行车前的检查,一定要绕车一周看一看,不能简单瞟一眼了事。再一个过红绿灯的时候左右看的幅度一定要大,让裁判看出来你有这个动作。另外韩国大多数红绿灯有一个单独的右转向灯,需要注意。最后考完试停车之后别急着解安全带,挂一档,否则扣分。考道路的时跟之前练习的时候一样就可以,不用担心太多,韩国SD驾校华人班的教练在你旁边坐着,紧急情况他都会看情况处理。考试全部结束后,听到监考老师说,祝贺你合格了! --- 全部结束了。

国内严查短期出境回国换证公安部近日发出警示，我国将严查持境外驾驶证换领我国驾驶证的情况。其中短期出境取得境外驾驶证后的换证行为将会被严格监控。沈阳警方10月7日表示，将根据公安部相关规定，在换证工作中，实行“三个严查”，不符合规定的，一律不予换发。没登陆证换不成国内驾照那么，现在去韩国考驾照回到中国还是那么好换取的吗？韩国驾照游现状又如何？沈阳晚报、沈阳网记者拨通了几家旅行社的电话，多家旅行社表示不做这样的产品了。而一家韩国办理驾照公司则表示可以去考驾照，三到五天就可以考下来，“不过你要自己咨询所在地的车管所，回到中国给不给换中国驾照，给你换你再联系我们考，不然考回来用不了。”这位工作人员称，“上半年还很好办理，下半年很多地区就需要登陆证。登陆证由韩国出入境管理局审核、颁发。办理时，需要出示在韩滞留90天以上的签证。没有登陆证不给你换驾照，你考完也没有用。”“三个严查”——严查境外换证资料凭证和申请人出入境记录，凡发现相关证明凭证存在伪造或变造、驾驶证核发地与出入境国家不一致、驾驶证核发时间与出入境时间不一致等情况的，一律不予换发。——严查短期出境取得境外驾驶证后换证行为，对持旅游、短期签证等情形的，作为核查重点，启动嫌疑调查程序，核查申请人出境、境外驾驶学习和考试情况，并通过外交途径核实驾驶证真伪和考试申领过程，不符合规定的，一律不予换发。——严查违规办理境外换证人员责任，严格查处使用伪造身份证件、伪造出入境记录等手段骗领驾驶证行为，对申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料的，依法不予办理，一年内不得再次申领驾驶证；对以欺骗、贿赂等不正当手段换领驾驶证的，依法撤销驾驶许可，三年内不得再次申领驾驶证。

　　有人去韩国考驾照是因为韩国考驾照时间短、程序简单，考取驾驶证相比国内要容易的多。随着国内驾考改革的推进，考试越来越规范、标准越来越高，这也让不少驾照考场上的“常败将军”打起了“曲线救国”的主意。　　他们实际上是钻了法律上的空子，在2016年4月1日以前，公安部规定境外驾驶证可以在国内换成中国驾驶证，而且只需要考试科目一即可；这样很多在国内考不过科目二、科目三的人都跑去韩国先考一个驾驶证，然后回国换证就简单多了。　　但是随着2016年4月1日公安部139号令的颁布，这个办法就行不通了。公安部139号令规定了内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足3个月的，应当考试科目一、科目二和科目三，而不是仅仅考试科目一了。　　根据公安部139号令　　第三十四条 持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。　　内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。　　属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的，应当按照外交对等原则执行。

驾照driving license[网络释义]驾照driving license考驾照Drivers license驾照考试driving test

不管是中国驾照还是国际驾照，都只是一个行车资格证，所以说并没有特殊的考驾照手续，出国考国际驾照，如果说一定要手续的话，那么就是记住三要素：1：提前办理好护照和签证2：备好2寸证件照和身份证复印件3：提前和国外正规驾校联系好，提前报名预约另外去韩国考驾照，最好选择济州岛，免签证，挺方便，济州岛SD驾校是一个不错的选择，因为第一是，该校有韩语、中文、英文三种语言考试模式；第二是，该校收费透明，且服务周到。希望能帮助到你，不要谢我，我是雷锋！嘿嘿！

第一天：上午：·体检（9：30--10：30）：填申请表，身体检查·（只检查视力，不查色盲，可带眼镜或者隐形眼镜） ·观看安全教育影像（时间：11：20--12：20；15：20--16：20） ·笔试考试（电脑答题，限时50分钟，40道题常识性选择题，中文试题）下午：·送去驾校学院5小时学院教育·场内技能学习2小时·场内技能考试第二天：3小时上路学习第三天：3小时上路学习+路考+去车管所拿取韩国驾照（韩国国家规定道路学习一天最长时间不能超过4个小时)

韩国驾照分几个大种类：大型驾照 ① 轿车, 面包车, 货物车辆, 紧急车辆 ② 建设机器 - 自卸汽车, 沥青撒布机, 路上镇流器 - 混凝土搅拌运输车, 混凝土输送泵车, 钻孔器 - 混凝土拖车, 沥青混凝土再生器 - 道路维修卡车, 3吨以下的叉车 ③ 特殊车辆(拖车, 牵引车除外) ④ 摩托车 普通驾照 ① 轿车 ② 车辆定员15人以下的 面包车 ③ 车辆定员12人以下的紧急车辆(限制于轿车及面包车以内) ④ 载货吨位12吨以下的货物车辆 ⑤ 建设机器(3吨一下) ⑥ 总量10吨以下的特殊车辆(拖车及牵引车免除) ⑦ 摩托车 小型驾照 ① 3轮货物车辆 ② 3轮轿车 ③ 摩托车 特殊驾照拖车, 牵引车, 可用第2种普通驾驶证驾驶的车辆。 韩国考驾照多年以来都比较简单，韩国济州岛SD驾校有中文，韩文，英文三种语言考试模式，通过率比较高。

事实是很多通过中介的去小地方考了。那种勾结在一起的中韩很多。问题是你付出的成本是否可以回本。你所在的地方车管所是否可以换你最好问清楚。正规的没有登陆证是不能考的。只能通过中介。

是的，韩国不认可中国的驾驶证，在韩国驾驶车辆，需要持有国际驾照或者考取韩国驾照。韩国考驾照比国内简单得多，而且韩国驾照国际上认可，这也是很多人借旅游之机，去考驾照的原因。

朝鲜驾驶考试记录朝鲜驾照是什么样的？如何在朝鲜拿到驾照？可能很多骑手都不太了解，所以这篇边肖就给大家讲讲相关知识，供大家参考。作为一名驻外常驻记者，除了会外语、会写文章、会拍照之外，开车也是一项非常重要的技能。我不仅是朝鲜的记者，也是朝鲜道路上不可多得的女司机。在朝鲜，从领驾照到开车上路，看到大街上“标杆”相同的男女交警，认识各种特殊的车牌，得到热心人的无私帮助，在平壤的驾驶经历让我感触良多。因为我在国内已经有了中国驾照，在朝鲜考驾照相对简单，所以不用考笔试，直接学习当地的交通法规和口试，然后上车路考。与中国类似，朝鲜也遵循右侧行驶的原则。学会识别交警的手势是非常重要的，因为交警经常在路上用警棍指挥交通。比如交警的侧臂水平伸展，将警棍下端抬起与肩平，意味着要停下来让电车前行，而交警的臂和警棍水平伸展在胸部水平，意味着交警左侧的车辆可以直行或者转弯等等。在熟记各种交通标志和交警手势后，记者向交管处提交了驾驶证申请材料，并预约了考试时间。同一天，有三个外国人去交管处考驾照。除了我和中国大使馆的一位同志，还有金日成大学一位德国教师的妻子。我们依次单独进行了交通法规口试，一名身穿天蓝色制服的男交警担任考官。他拿出一堆写满交通标志的小塑料板，让我们一个个辨认回答。接下来是路考。考官坐在我车的副驾驶位置后，让我直接开到广府街、青年街等路段兜一圈。这是为了测试通过各种路口、与其他车辆相遇、应对不同地形、在实际驾驶过程中调整车速等各种操控和应对能力。经过几次往返，考官下了车，告诉我“我可以回家等通知了”。大概半个月后，我收到了交管部门发放的驾驶证:一张黄绿色的塑料卡，上面有驾驶人的身份信息、允许驾驶的车辆类型、驾驶证有效期等。，以及一枚印有“朝鲜民主主义人民共和国国防委员会人民安全部”字样的红色印章。在朝鲜，除了国家给有功人员的奖励，私家车数量少，路上的车辆大部分是公交车，包括单位车、运输车、公交车、出租车，司机基本都是男性，所以我成了朝鲜路上少见的女司机。在路上，其他车的司机和乘客经常诧异地看着我，然后笑着和我打招呼。中国人经常喜欢在汽车上贴上“女司机，请小心”这样的汽车贴纸，但朝鲜却不是这样。朝鲜平时刷“我的祖国最好！”在巴士车身上。“三千里锦绣山河”等标语。不仅有“女司机”这样的车贴，还有“实习”“磨合”这样的车贴。即便如此，其他司机看到我是女司机一般都很有礼貌。虽然朝鲜女司机很少，但是女交警很多，是平壤非常有名的美景。女交警英姿飒爽，拿着交通棍指挥交通又快又灵活。他们半小时左右就换班，不顾严寒酷暑都在值班，非常敬业。2013年，22岁的女交警李庆新也获得了“共和国英雄”的称号。平壤第一批女交警是1994年执勤的，到现在已经有20年的光辉历史。女交警的选拔非常严格。每年都会精心挑选30名左右年满16岁的中学毕业生。要求身高不低于163cm，身体外貌好，学习成绩优秀。由于女交警婚后转行或继续深造，即使未婚，通常也只工作到26岁，所以珍惜当交警的时光，对这个职业非常自豪。韩国女交警的制服很有特色。夏天是白色和蓝色的连衣裙，配大帽子和太阳镜，春天和秋天是蓝色的连衣裙，配大帽子和外套，冬天是羊毛衣领配蓝色裤子，棉帽子配靴子。夜间值班时佩戴反光带，手持闪光警棍；下雨天，需要雨衣和靴子。除了这些，国家还免费给女交警发放全套化妆品。女交警的主要职责是指挥交通，但不承担违章处罚责任，这是男交警的责任。如果说韩国女交警是红花，男交警就像绿叶，工作内容更为广泛，包括指挥交通、维持秩序、骑摩托车巡逻、对违反交通法规的人进行处罚教育等。此外，男交警也负责晚上10点以后的执勤。有一次，因为参加一个活动，深夜回家，街上几乎没有人空，但是经过每个路口的时候，晚上总能看到一个人影默默地站在路边，那就是坚守岗位的交警。总的来说，由于车流量小，平壤的街道上很少发生交通堵塞。同样，不文明驾驶的案例也很少，我也几乎没见过“打架”驾驶的案例。近年来，平壤道路上的交通量逐渐增加，交通设施也在改善，逐渐与国际接轨。2010年之前，平壤的道路上几乎没有红绿灯。近年来，大部分路口相继安装，很多路口的红绿灯都装有电子感应线，即排队等候的车辆进入感应区后，红绿灯开始改变相应的信号。有了红绿灯，交警的工作被分担，指挥也从站在路中间逐渐转变为在路边维持秩序。然而，由于电力短缺尚未完全解决，交警在停电时直接指挥交通仍然至关重要。此外，近年来在一些地方安装了太阳能路灯，如平壤的大通河畔路。根据朝鲜交通法规，为了安全驾驶，白天也要开灯。这与欧洲的普遍做法是一致的。所以来到韩国后，我养成了上车时系安全带、开车灯的习惯。另外，由于地形原因，平壤的下坡路很多，冬天经常下雪结冰，我开的是后驱手动变速箱车，所以我的驾驶技术也得到锻炼。在平壤的大街上开车，你会发现韩国的车牌很有特色。黑底白字普通车、黑底白字军车、蓝卡驻朝外交机构、红卡驻朝外资机构、黄卡个人名下登记车辆。普通汽车以“平壤”和“汉永南路”等行政区域开头，后面两个数字表示汽车的单位，如贸易机构47个，新闻机构86个。最后一个数字是汽车的车牌号码。有两种黑白车牌非常醒目:一种是朝鲜劳动党中央的车辆，开头是“七七”，朝鲜祖国解放战争胜利纪念日，交警看到会敬礼；另一种是五角星礼宾车，重要外宾来访时会看到。蓝牌车有两种，一种是驻朝使馆车，以“外国”字开头，表示是外国车，然后前几个数字是该国与朝鲜建交的序列号，比如最早与朝鲜建交的俄罗斯、蒙古、波兰，分别是“外国01”、“外国02”、“外国03”。中国是第10个与朝鲜建交的国家，所以中国驻朝鲜大使馆的车辆以“外10”开头。韩国的国际组织直接在蓝卡上用朝鲜语标注欧盟、国际红十字会和国际粮食及农业组织的名称。红牌车也是以“围”字开头，后面是代表组织性质的前几个数字。例如，该报朝鲜分社的汽车就是一辆红牌汽车。因为是新闻单位，所以以“外86”开头归入86系列，就像我们韩国新闻同行一样。有时候在路上，可以看到一些还没来得及上牌照的车辆。一般你会先挂一个韩文写着“新车”的车牌。朝鲜人主要乘坐公共交通工具，如公共汽车和地铁。包括普通巴士、双层巴士、电车和无轨电车。为了方便市民，这些公共交通服务一直运行到晚上10点、11点左右，票价很低，只有50韩元(不到5美分)，属于福利性质。朝鲜人民正在非常有秩序地等待，没有必要在车站设专人引导。他们都自觉地在车站排队，有时排得很长。也有很多朝鲜人骑自行车上下班，但大多数是男性。平壤市区骑自行车的女性很少，也没有和人一起骑自行车的现象。最近两年，平壤的出租车行业发展迅速。很多年前，我在朝鲜留学的时候，平壤的出租车很少，需要提前打电话给出租车管理机构预约。现在，平壤街头的出租车可以立刻停车。自然，开车时车险、验车等事项缺一不可。韩国全国保险总会负责我们的车险业务，每年1月会定期派人上门办理业务。第三方责任保险是必须投保的一种保险。保费为230欧元，有效期为一年。保险合同的条款用韩文和英文标注，并发放黄色保险卡。人有驾照，车也需要驾照。这个行驶证叫做“乘用车登记证”。证书在两面。正面覆盖着该车的全身彩色照片，有车牌号，红色印章上写着“朝鲜民主主义人民共和国国防委员会人民安全部”。在反面，标明汽车的单位、型号、序列号、颜色、燃油、载重、用途等信息。除了驾驶证，车辆还需要去交管处进行定期检查和技术检查。检查汽车时，检查员首先检查汽车外观，然后将汽车开入技术车间，用设备对轮胎、车身、刹车、灯光、喇叭等进行技术检查。所有项目合格后，就可以拿到交管部门颁发的有效期半年的圆形合格标志，贴在车前的玻璃上。我现在开的车在本报经历了我的三次，已经超过10年了。因为历史悠久，连车库里的韩国同志都很熟悉。每次去修理厂，那里的同志总是远远地热情地和我打招呼，修理厂的同志经常在关键时刻出来应急。有一次，车子无论如何也不能在分公司车库起火，修理厂派了三个工人扛着设备去修理。还有一次，汽车在路上抛锚，修理厂派了一根拖绳把它拉回来。因为怕我开不了被拖的车，他们还派了司机来帮忙。朝鲜社会提倡助人为乐，路人在路上遇到困难一般都会非常热心的帮助别人。我身边很多中国朋友都有过这样的经历。有一次，一个朋友开车回平壤，他的车不小心掉进了路边的沟里。就在一辆朝鲜人民军的车经过时，他帮忙推了上去。这位朋友想得到奖励，但被拒绝了。战士们只留下一句话:“我们是将军同志的战士！”我自己也经历过类似的事情。当时我正骑着一个中国朋友的车，路上突然电池坏了。路过的车辆停下来帮忙，一名朝鲜人民军士兵甚至试图从他的吉普车上取下电池来帮助我们的汽车启动，但后来他因为电池型号不同而放弃了。聚集在一起的朝鲜人也计划一起上来帮忙推车。后来，他们终于在一辆车上找到了一根电池连接电缆。韩国司机把电缆连接到我们的车上，用他的车为我们启动。当时那么多不知名的韩国人来帮忙，场面真的很感人。以上是太平洋汽车网编辑为您整理的最新信息。百万购车补贴

在韩留学生在韩国考驾照必须滞留6个月后才能考所以要是旅游签证来的话。。根本不可以。。。韩国考出来的驾照不是国际驾照 是韩国本土的驾照，但是这个驾照可以认证成国际驾照 有效期1年，过期后还能继续认证。。但是中国不在国际驾照适用国中。。。所以国际驾照对中国人在中国生活的话没有什么作用韩国考出驾照后 可以在 中国 你的户口所在地换成 中国驾照，当然需要考科目1，通过科目1后可以得到中国驾照。。如果你会开车的话 可以马上考试 不通过驾校。考试费用大约是 300人民币左右。。要是先到驾校学习再考试的话 需要3000~4000人民币

韩国的（2种普通）自动挡驾照回国后可以换成手动挡C1驾照。换证需要资料1、需要本人，携带身份证（非本地人口同时携带暂住证）原件复印件、境外驾驶证原件复印件、境外驾照中文翻译文本原件（有资质机构翻译），部分车管所需要携带出国护照2、如果韩国驾照为手动挡，在中国可以换C1、C2、C3、C4，均需要参加科目一考试，费用110元。如果韩国驾照为自动挡，在中国只能换C2，需要参加科目一考试，费用110元。

答复：几天是绝对办不出登陆证的，自己办也要最快半个月。代理就要一个多月了。考驾照不需要登陆证也可以的，提供韩国居住地证明就可以（家人亲戚的都可以）。不懂的话，到韩国找一个旅行社就给代办一切了。快的话4~7天拿驾照。

在韩国考取的驾照回国后是不能直接使用的，需要根据情况参加相应的考试。根据公安部139号令第三十四条 持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的，应当按照外交对等原则执行。

　　中韩两国并未签署韩国通用中国驾照的相关协议，因此中国的驾驶证在韩国是不被承认的。想要在韩国开车可以去韩国当地考取驾驶证。　　在韩国考取驾照，考驾照时间为早上9时到晚上6时，如果顺利的话，一天之内即可考取驾照。但如果是初学者，可能需要一周时间。在各种考试都一次性通过的情况下，所需费用约为45万韩元（约合人民币2645元）。　　韩国考驾照流程较为简便，学员共需通过笔试、技能考试以及路考三项考试。在申请笔试之前，学员需要接受约1小时的免费考前教育，经过简单的体检后方可申请笔试，只有笔试通过了，才有资格申请技能考试。如果笔试未通过，次日可以补考。笔试后的技能考试若未通过，3日之后可以补考。技能考试通过后可领取练习驾照，申请路考。如果路考没有通过，也可在3日后补考。待路考顺利通过后，方可领取正规驾照。

韩国始兴，中国顾客喜欢韩剧、韩国音乐以及韩国时尚这并不陌生，但现在去韩国还有一个保留节目，那就是在韩国考驾照。据悉，在中国学个驾照花的钱是在韩国的两倍，而且要花上一年时间才能拿到，现在中国游客在韩国得到驾照后回国就能转回中国驾照。中国购物者对韩国流行音乐、电视剧、化妆品和时尚似乎有着无法满足的欲望，现在又多了一样—驾照。

我是上半年去济州岛考的驾照，吃住考试啥的都加一起花了一万多一点，这个都是驾校负责的，我个人比较看重省心和安全，所以选了济州岛sd驾校，住的挺好的，五星级酒店，住了五六天，还管吃，考试啥的都是中文，考完给一个韩国驾照一个国际驾照，一共花钱一万多点，我觉得挺划算的了，因为还包括带着我们旅游啥的，都算一起了。

　　1. 申请换取韩国驾照时，需要提供 驾照原件，驾照公证人证件，照片3张（白底彩色，3.5*4.5），护照， 2. 申请时候如果有外国人登陆证时，需要提交外国人登陆证，如尚未获得登陆证时，需要提供出入境出示的“外国人登陆事实证明书”1份 3. 换取驾照时，需要进行简单的身体检查，检查内容：视力 4. 视力检查通过后，进行电脑考试（中文进行，20道题目，答对12题即可通过,当场通知） 5. 电脑考试结束后，换发韩国驾照，同时可以再申请一个韩国的国际驾照注意：前往车管所时，务必提前打印一下自己的机票往返行程单，这样的话就不用上缴中国驾照了。如果所持驾照为A类驾照，需要在国内所属车管所开具“身体条件证明”，无论是A类驾照或是C类，在韩国均只能更换为C类普通驾照（持有韩国驾照的1年间，不可以租赁当地车辆驾驶，但是可以进行购车） 韩国驾照的有效期为：10年（期间没有年检） 全程大概需要时间：30~45分钟

你好有中国护照不能直接在韩国开车，先要考韩国驾照,具体流程如下:1.先到公证处做中国驾照的翻译和公证。2.拿着公证书到外交部或者每个省的外事处做认证。3.到韩国大使馆或者当地领事馆做认证。4.做完上述工作后，到韩国任意一个驾照考试场参加体检和理论考试，然后就可以拿到韩国驾照了。希望可以帮到你

去使馆申请，但是需要几个月的时间。最快的方法是直接去考，因为本身会开车，笔试题目也有中文考卷，最好再去学院熟悉一下路考和注意事项，这样一周就能拿到驾照了。 答案补充 获得驾照的步骤 国际驾照在韩国驾照同样有效，但其有效期仅为一年。 因此，打算在韩国逗留1年以上的境外人士，应将其更换为韩国驾照 更换当前驾照 把驾照更换为韩国驾照时，请按如下步骤进行。: - 各驾照考场受理驾照申请及发行业务，共有24处考场。 - 必备文件：本国发行的驾照翻译件及其公证文件，护照或入境确认书 / 照片4张(3*4cm) - 韩国驾照的有效期为7年。 - 驾照发行约需7~10天。 - 应承担翻译及公证费用。(需要翻译者的签名) - 另收申请及体检费5000韩元。

中韩两国并未签署韩国通用中国驾照的相关协议，因此中国的驾驶证在韩国是不被承认的。想要在韩国开车可以去韩国当地考取驾驶证。 在韩国考取驾照，考驾照时间为早上9时到晚上6时，如果顺利的话，一天之内即可考取驾照。但如果是初学者，可能需要一周时间。在各种考试都一次性通过的情况下，所需费用约为45万韩元（约合人民币2645元）。 韩国考驾照流程较为简便，学员共需通过笔试、技能考试以及路考三项考试。在申请笔试之前，学员需要接受约1小时的免费考前教育，经过简单的体检后方可申请笔试，只有笔试通过了，才有资格申请技能考试。如果笔试未通过，次日可以补考。笔试后的技能考试若未通过，3日之后可以补考。技能考试通过后可领取练习驾照，申请路考。如果路考没有通过，也可在3日后补考。待路考顺利通过后，方可领取正规驾照。

你可以去韩国的济州岛考试啊　～　　　人不是很多　考的特别快，济州岛只要有护照就可以在网上定机票　酒店去，　但是不知道考驾照需不需要签证～　你问问｀　你要是赶着　韩国学生放假去，　那人 就多啊　，　很多韩国学生趁着放假　因为驾照考场人多，　所以去济州岛考试。　参考就可以了，　了解多一点也不吃亏不是　～

u200du200du200du200d自从2008年济州岛实施了免签政策之后，人们出入济州岛方便了很多，更重要的是韩国也是联合国道路公约国之一，不需要签证的济州岛，对于考国际驾照可谓是集合了天时地利人和的优势，所以随着国际驾照的兴起，也带动了济州岛的驾校和旅行社发展服务，虽然价格是考国际驾照的首选条件，但是“无低线”的价格战，你敢参加吗？所以还是选择正规驾校才是王道，就如韩国SD驾校介绍说，去济州岛考国际驾照的成本就在几千以上，而那些打着“几百元就可以考国际驾照”旗帜的，基本都存在隐形消费，最后上万元拿到驾照也不在少数，更有甚者是花了不少费用，连驾照都没看到的！我本人也算是跟紧潮流一回，在2016年年末，也为了国际驾照去济州岛走了一趟，第一次出国没有什么经验，不过还好遇到了韩国SD驾校，韩国SD驾校在驾考方面算是一个专家级别了，自己坐飞机直达济州岛，出了机场，看到导游顿时放心很多，然后专车接送酒店，韩国SD驾校帮忙预定的酒店离机场不远，出行都很方便，酒店也很舒适，原本打算考完试多出去转转的，后来都窝在酒店了！学员一般到达济州岛的时间都在中午或者下午，所以第一天到达济州岛，驾校不会给安排任何行程，大家可以自由发挥了，可以逛美食，也可以逛免税店了，身为吃货的我，还是不能饿的。然后第二天，我们所有的学员都是按照约定的时间在酒店的大厅集合，导游也是早早的在等我们了，清点完人数就可以出发了，依然是专车接送，今天主要考科目一笔试，内容和国内差不多，但是分数线很低，只要六十分就可以及格了，在国内受过九十分碾压的我，这个就是算是小菜一碟，所以顺顺利利的考过了科目一，考完之后，就可以放松的玩耍了，晚餐我们主要以韩国美食为主，对于吃货是很大的满足！u200du200du200du200d

应该是可以的，因为通过第三国获取驾照，再转到西班牙换取西班牙驾照，此前并不是没有先例。相反，通过第三国考取驾照后，转到西班牙再次获取西班牙驾照的大有人在。很多年前（申根协定之前），德国、比利时、法国、瑞士等国家的驾驶员，在转到西班牙生活以后，都通过《联合国道路交通公约》成员国的便利，顺利获得了西班牙驾照。1990年6月，西班牙、葡萄牙、意大利和希腊4国加入《申根协定》。同月，8个成员国签署了由100多项条款组成的申根公约。同时，法、德、荷、比、卢等国还签署了关于“协调移民和避难政策”，“加强警务和司法合作”，“建立共同信息档案中心”等内容的一系列具体条约。因为上述国家都是《联合国道路交通公约》成员国，驾照互换，国际驾照的通用，在申根框架的实践中更没有任何问题。据我所知，韩国济州岛SD驾校推出的中文考驾照，吸引了大部分西班牙华人前来赴考，当然他们赴韩国考取的并非西班牙驾照，考取的是国际驾照（InternationalDrivingPermit，简称IDP），就是为了回西班牙换西班牙驾照。

在中国，学车的人可能要等上一年的时间才能拿到驾照，而且考驾照的费用非常高，相当于韩国同等费用的两倍。因此，一些中国游客千里迢迢跑到韩国考驾照，然后回国后再转换一下驾照。首尔郊区的一所驾校每个月大约可以迎来200名来自中国的报名者。授课教师说的是韩语，所以听不懂韩语的中国学员通常会紧盯教室里的电视屏幕。屏幕上用中文列出了一些驾照笔试可能会考到的问题。 济州岛地区因为可以落地签，所以很多上海和华东的学员选择去济州考驾照和领取国际驾照。上海到济州的飞行时间只有65分钟，时差1个小时，上海到济州所需时间2小时5分钟，济州到上海的时间只要不到半个小时，甚至比市区内的交通还便利

首先，我是中国人。我在韩国留学且有驾驶证，我回国的时候，只是考了一下科目1，就能拿到中国驾驶证。当然是用的汉语。用韩文考这件事，我记得一位韩国学长跟我讲他在中国的留学经历时说过：他很好不容易才考过驾照，因为考试是汉语的。

可以的但是还是不可以回中国用的哦一、酒驾的概念：国家《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定，100毫升血液中酒精含量达到20-79毫克的驾驶员即为酒后驾车，80毫克以上认定为醉酒驾车。 ? 二、酒驾的处罚规定：　　1.《道路交通安全法》第九十一条规定：　　饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。　　醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。　　饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证。　　醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。　　饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，终生不得重新取得机动车驾驶证。　　2.《机动车驾驶证申领和使用规定》附2《道路交通安全违法行为记分分值》规定：机动车驾驶人有饮酒后驾驶机动车的一次记12分。

韩国驾照电脑考试的操作方法。1、电脑笔试的时候要和监考老师说用中文。2、一共有40道题目，考试时间为50分钟，和国内考试的方法一样，都是选择题和判断题。3、考试完成之后，合格的时候需要去找在场的监考老师为自己的考试合格表格盖章。4、拿到盖章的表格交给驾校，以后考试的时候需要用。

1.区间放量可以是买入时放量，也可以是卖出放量。若区间放量时，量价统一上涨，那么可以买入，不过投资者也要分析市场行情、供求关系等情况，不能只分析量价指标，若区间放量时，量价不统一，那么投资者可以不买，以观望为主。2.区间放量有低位区间放量和高位区间放量。（1）低位区间放量：①可能说明主力资金在此期间正在建仓、吸筹准备拉升个股，所以如果在低位区间成交量柱子是红色的且柱子在逐渐变长，说明主动性买入多，是看涨的信号。②如果是股价在低位突然有利空消息出现，股价在一段时间抛压重，成交量成绿色柱子且在递增，说明空头力量强，后市看空。（2）高位区间放量：一般来说，股价在高位区间放量时，无论是主动性买入多还是主动性卖出多，投资者都要小心谨慎，高位放量大多数是股价在经过个股长期上涨之后，主力资金可能要逐渐开始出货，因此释放出“有机构大量买入的假象”但实际上是一种诱多行为。拓展资料：1.首先来解释放量，放量是指成交量同比有所加大。那么区间放量其实就是给放量加上了一个区间的设置。比如说盘整区间，中位拉升区间等。将两者结合起来就是区间放量。区间放量，只是相当于某一个区间而言，一般只是指的是在盘中交易一段时间比前一段时间成交量放大，放大具体的数值，没有详细的规定。如果是新股，放量是很正常的。2.对于普通股票，只要不是突然放量就是正常的，温和放量，就是股票在上涨过程中以1—1.5之间的倍数来放量为较好，如果超过2倍，要引起注意。尤其在股票大幅上涨之后的高位，一定要注意防止短线变盘，一般高位巨量都是变盘的先兆，您翻一下个股的走势图看看高位的成交量就知道了。3.放量之后，跌破开始放量的那个价位，证明此成交量为主力减仓。（理由是主力不会自己套自己）例如:区间放量17倍表示这个股票在一个区间（例如：9：50到10：10这20分钟内），成交量比前一天相同区间放大17倍（就是放巨量）。4.股价很容易被主力或庄家操纵，但成交量不同。它能很真实的反应市场的时机情况。而区间放量一般有三种情况，其一低位建仓区间。无论庄家还是主力一般都会选择在低位建仓，成本低风险也低。并且在日后将股价拉起来之后获得丰厚的收益。此时的操作策略，只要成交量持续放大就持股，一旦缩量马上出局，因为庄家吸筹时会把股价控制在一个极小的区间内，所以此时不要希望股价会涨的很高。

美洲大蠊是蜚蠊科中体积最大的昆虫。成虫体长29～40毫米，红褐色，翅长于腹部末端。那么美洲大蠊跟德国小蠊有什么区别呢？ 1、 美洲大蠊：雄虫体长27～32mm，前胸背板(长X宽)6 X 9.5mm，前翅长26～32mm，总长38~42 mm。雌虫体长28～32mm，前胸背板(长×宽)7×9.4mm，前翅长20~27mm，总长38mm。 2、 德国小蠊：德国小蠊成虫为背腹扁平的椭圆形，分头、胸、腹3部分，小的仅0.2～0.5cm，多数体长在10～30mm，呈黄褐色、红褐色或深褐色，体长和体色因种而异，一般体表具油亮光泽。 3、 美洲大蠊：美洲大蠊喜好黑暗、隐蔽的环境，白天多隐匿在避光的缝隙、墙角等阴暗场所，夜间出来活动，在美洲大蠊生活的场所，夜晚突然开灯，就可看到它们四处逃逸。 4、 德国小蠊：德国小蠊最早起源于高温、高湿的非洲，现仍喜欢栖息在比较温暖、潮湿的环境。 5、 美洲大蠊：美洲大蠊是杂食性昆虫，食普极广，对食物选择性不严格，但是有它们相对喜好的食物。 6、 德国小蠊：喜食居民住户中的清洁食物，如糖类、淀粉、肉类、奶制品等，也喜食不卫生环境中的“食物”，如腐败的食物、人类的痰液和毛发等，并存在边吃、边拉、边吐的生活恶习。 以上就是关于美洲大蠊跟德国小蠊有什么区别的全部内容。

这个理论上是的，你可以在雪茄超市看到科伊巴要比一般的雪茄贵不少，一根限量的cohiba能卖到1000美金，但是古巴的总统卡斯特罗却不抽这个牌子的，他只会把科伊巴送给外宾，据说啊卡斯特罗抽特立尼达，所以也有说特立尼达是雪茄中的雪茄~~这个看自己的口味了，丘吉尔还抽罗密欧呢哈，海明威也钟爱古巴的雪茄但好像也不是抽得科伊巴~~

据了解，重庆市巴蜀中学学费一般为1750元/学期，住宿费为600元/学期。不过，巴蜀中学校区众多，比如鲁能校区、两江巴蜀中学、巴蜀常春藤学校、北新巴蜀、金科校区、龙湖巴蜀学校、重庆市教科院巴蜀实验学校，校区不同，收费也有一定的差别。以北新巴蜀中学2019年收费为例，高达20000元/学期，根据成绩有所减免。因此，具体收费标准如何请以录取通知书上显示或学校官方公布的为准。一般来说，重庆巴蜀中学是不招外地生的，具体可电话咨询巴蜀中学办公室、教务处。但是，外省市户口学生迁入重庆市并准备在本市就读，办理转学手续后，是可以就读巴蜀中学的。转学手续应在放寒、暑假前一周办理。此外，学校在入校前对转学学生需进行测试，可按原就读年级插班学习，如学生学习成绩过差，可降一个年级就读。

MSDS 即物质安全数据单（ Material Safety Data Sheet ）的英文简写， MSDS 也常被翻译成化学品安全说明书。它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份 综合性法规文件 。它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。

字面意思，就是一段时间内的交易量，较之前同样长度的时间段明显大很多。 一般理解为，低位放量是买入时机，高位放量是卖出时机。 但这个低位高位需要日线结合周线、月线一期看才比较客观。有时候日线周期的低位，可能只是周线周期中的一个中位横盘，买进去也许就挨套了。 还有一种连续跌停后的放量，看上去是低位，但也许只是之前没来的逃走的资金在拼命跑路，也要注意的。 股市变幻莫测，要千万小心呐。

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区间放量6倍的意思是这个股票在一个时间范围内，成交量比昨天相同时间放大6倍。放量是指成交量同比有所加大。那么区间放量就是给放量加上一个时间范围。区间放量，只是相当于某一个区间而言，一般指的是在盘中交易一段时间比前一段时间成交量放大，放大具体的数值，没有详细的规定。区间放量如果伴随股价上涨则是正常的。拓展资料：股票(stock)是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。股票是股份制企业（上市和非上市）所有者（即股东）拥有公司资产和权益的凭证。上市的股票称流通股，可在股票交易所（即二级市场）自由买卖。非上市的股票没有进入股票交易所，因此不能自由买卖，称非上市流通股。这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票标准、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资金市场的主要长期信用工具。

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德国小蠊，原产于德国，故称“德国小蠊”。因国际间的贸易往来，在商品流通运输的过程中输入我国，由于其体态与蟑螂极为相似，个体的大小如一般蟑螂成虫的四分之一，属蟑螂的一个品种。一只雌性德国小蠊一年最多可以繁殖出一百万只后代．随着防治用杀虫剂的大量使用，德国小蠊已经具备了极强的抗药性，多数杀虫剂对其无效 可以试试用蟑螂清、强力杀蟑膏饵等药物,是目前灭治小蠊特效药物,小蠊喜欢采食,采食后小蠊48小时开始死亡.还有一个办法，找一个啤酒瓶，在里面放点香油（没有香油，食用油也可），旋转酒瓶身，使其内壁均有油渍，然后在瓶口和瓶胫内壁涂上少许白沙糖，最后把瓶放在小强常出没的地方，小强就会在夜间顺著瓶口往下偷吃糖，最后很快掉进陷阱，因为瓶里有油，它再也爬不上来，有多少装多少。哈，进了你的圈套，想怎麼处置都行。如此多做几次。小强自然就没了。

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小说描写了小乡绅班纳特五个待字闺中的千金，主角是二女儿伊丽莎白。她在舞会上认识了达西，但是耳闻他为人傲慢，一直对他心生排斥，经历一番周折，伊丽莎白解除了对达西的偏见，达西也放下傲慢，有情人终成眷属。这部作品以日常生活为素材，以反当时社会上流行的感伤小说的内容和矫揉造作的写作方法，生动地反映了18世纪末到19世纪初处于保守和闭塞状态下的英国乡镇生活和世态人情。并多次被改编成电影和电视剧。扩展资料奥斯汀在这部小说中通过班纳特五个女儿对待终身大事的不同处理，表现出乡镇中产阶级家庭出身的少女对婚姻爱情问题的不同态度，从而反映了作者本人的婚姻观：为了财产、金钱和地位而结婚是错误的；而结婚不考虑上述因素也是愚蠢的。因此，她既反对为金钱而结婚，也反对把婚姻当儿戏。她强调理想婚姻的重要性，并把男女双方感情作为缔结理想婚姻的基石。书中的女主人公伊丽莎白出身于小地主家庭，为富豪子弟达西所热爱。达西不顾门第和财富的差距，向她求婚，却遭到拒绝。伊丽莎白对他的误会和偏见是一个原因，但主要的是她讨厌他的傲慢。因为达西的这种傲慢实际上是地位差异的反映，只要存在这种傲慢，他与伊丽莎白之间就不可能有共同的思想感情，也不可能有理想的婚姻。以后伊丽莎白亲眼观察了达西的为人处事和一系列所作所为，特别是看到他改变了过去那种骄傲自负的神态，消除了对他的误会和偏见，从而与他缔结了美满姻缘。伊丽莎白对达西先后两次求婚的不同态度，实际上反映了女性对人格独立和平等权利的追求。这是伊丽莎白这一人物形象的进步意义。参考资料：百度百科-傲慢与偏见

巴蜀中学是重庆市教委直属重点中学，坐落在宏伟壮观的黄花园立交桥畔，背靠枇杷山麓，面对千里嘉陵江，江山环抱、绿树成阴、芳草萋萋、花香四季，这里是育人的沃土，成才的苗圃。是全国现代教育技术实验学校、全国德育先进学校、国家考试基地、重庆市文明单位、重庆市首批文明礼仪示范学校、重庆市教育科研实验基地、重庆市民主管理示范学校。[编辑本段]新校区 全校现有121个教学班，学生7000余名，是全国中学办学规模最大的中学之一。除本部外，还鲁能巴蜀中学全局有占地1万平方米的巴蜀中学龙湖花园分校，有占地3万多平方米，金科花园分校，有占地9万多平方米的巴蜀中学渝东分校和占地3万3千多平方米的附属龙湖巴蜀小学部。最新校区鲁能校区是鲁能星城花费2.6亿元引进的。该校区包括巴蜀幼儿园,巴蜀小学,巴蜀中学。2006年，再度追加投资1.6亿元，巴蜀中学鲁能校区（民办）从80亩扩增到158亩.。全校占地195亩，绿化面积近5万平方米，占总面积36.6%。[编辑本段]教学成果 从1933年建校以来的70年时，人才辈出，群星璀璨。学校培育出遍布海内外数以万计的各类英才，傅维泉校长演示现代化的教室有两院院士、将军、博士导师、高级工程师、自然科学和社会科学的各门专家、学者，有艺术家、运动健将、企业家、劳模、英雄、有省市级直至中央的领导，有为国捐躯的热血男儿和在平凡岗位上无私奉献的劳动者。特别是1997年重庆市直辖以来，教育教学科研和改革创新硕果累累，教育质量突飞猛进，铸就了巴蜀中学教育历史上的一个又一个丰碑。与时俱进的巴蜀中学从历史名校跨入21世纪现代中华名校，独具巴蜀特色与风范，补誉为重庆普教战线的一面旗帜。重庆巴蜀中学是重庆市教委直属重点中学。全国现代教育技术实验学校，全国德育先进学校，重庆市教育科研实验基础，重庆市民主管理示范学校。全校现有121个教学班六七千学生，是全国中学办学规模最大的中学之一。除本部外，还占地1万平方米的巴蜀中学龙湖校，有占地3万多平方米，设计精美的巴蜀中学多科分校，占地3万3千多平方米的龙湖巴蜀小学部。全校占地195亩，绿化面积近5万平方米，占总面积36.6%。 学校的硬件设施一流。有全国中学罕见的近万平方米室内体育馆，包括体操房，四个篮球场、50张球台的乒乓球馆、羽毛球场、网球场、六条百米跑道。上层地面有11700平方米塑胶田径场、足球场、两个标准篮球场，三个羽毛球场。另外还有1650平方米的三个中心篮球场。现代技术教育中心——逸夫科技楼拥有全国最先进的理化生专用实验室、多媒体语音室、一千兆网络计算机管理中心、多功能教学厅、学术报告厅、演播厅和考试监控中心等。每间教室装有两台柜式冷暖空调、29寸彩电、班班通电教设施。高规格学生公寓，每间寝室有空调、电话、写字台、壁柜、浴室等。 师资一流。学校拥有一支观念新、业务精、师德好、科研型的教师队伍，其中享有国务院特殊津贴专家1人、国家级骨干教师10人、重庆市学科带头人25人、中国数、理、生、化、信息学奥赛高级教练16人，高级、特级教师、研究员共100余人，先后有10余人赴美、英、澳、加等国家学习交流。教师中有全国人大代表、党的十五大代表、全国“五一”劳动奖章获得者及省市劳模等。管理和办学理念一流。学校有一个目光远大、思想先进、锐意改革、勇于开拓新的领导班子。确定以“人的发展”为核心的“三本”理念：教育以人为本，校长以教师为本，教师以学生为本，核心是注重人的终身可持续发展。学校对素质教育有独特的理解，素质教育以发现发掘学生潜能，培养学生个性爱好及特点为出发点，注重学生人格塑造的情商开发，张扬个性又有团队合作精神的教育。巴蜀有独具一格的办学特色，紧追随时代潮流，以及现代社会需求的“三会”为培养目标，要求学生会熟练掌握一门外语，具有交际能力，树立国际意识、现代意识，适应国际经济一体化的需求；会熟练掌握使用计算机，具有快速高效收集处理信息的能力，适应信息社会的需要；会阅读，精通阅读技巧，全面解读自然科学和人文科学的能力，培养终身学习与发展的能力，适应学习型社会的需要。学校高扬素质教育的旗帜，培养具有现代意识，创新意识，现代才能的特长的现代人才。以十六大代表曹黎枫老师为代表的一大批德才兼备的优秀老师的辛勤劳动换来了丰硕的办学成果。走自己的路，办好初中，为高中输送优质生源，从初中九五级到初二零零级，连接六年获得全市重点高中联考第一，成为全市中的一面旗帜。初中基础扎实雄厚，高中出彩夺魁，高96级高考上级人数乎次升位，高98级进入全市前三强。近几年数、理、化、生参加各科竞赛，2000年到2003年，共有近500人次获全国一、二、三等奖，17人进入数、理、化冬令营，一人进入国家集训队。其中高2001级数、理、化三竞赛的全市第一均由巴蜀中学夺得。 学校还成立了以校长为组长的“课改”领导小组，并派出10多名骨干教师赴北京等全国各地参加培训，回校后开设30多门选修课，自编教材，具有多样性、科学性、实用性特点。学生进行研究性学习，自选研究课题。高2004级自选100多项课题，将其成果向全市40多个区县汇报展示受市教科院和各方好评，获研究性课程一等奖。高2005级124个课题，初2004级和初2005级共170余项研究性学习成果。现场会也在巴蜀召开，充分展示了巴蜀中学初中学生超一流的能力和水平。高中教学，连年获得市教育颁发的高中工作优秀奖，特别优秀奖。高2001级实现历史性突破，据市招办统计数据，巴蜀的专科、本科、重点各段上线率均居全市第一，26名学生升入北大清华。高2002级再创辉煌，除多项指标保持全市第一外，27名学生升入北大清华，而且包揽了重庆市文理科双状元。巴蜀中学办学水平、办学实绩已进入全市最先进水平，被社会公认为发展最迅速、影响最大的一所普通高中。“巴蜀现象”抢眼夺目，媒体将巴蜀誉为“全市普教系统的一面旗帜”。2003年再创新高，继2002年双状元之后，文科状元又花落巴蜀，20名优秀生考上清华北大，为普教战线的旗帜再添光辉。巴蜀中学2003年中考多项指标全市第一：上巴蜀中学高中分数线(518分)175人，为全市第一；上550分高分段达53人，为全市第一；在学科竞赛中获全国一等奖25人次(数学9人、英语9人、物理2人、化学3人，信息学2人)，为全市第一。 自2000年以来，学校党委在学生中发展了党员20多名，受到中央及地方党政表彰和媒体关注，“宏志班”被中宣部、中央电视台《焦点访谈》专题报导。教育部和国家体育总局授予巴蜀为“国际象棋传统学校”。校国际象棋队在全国中学生中居顶尖水平，历届全国比赛获冠军之多，为重庆市其它项目所不及，校园际象棋队队员黄茜升为国际大师，多次在世青赛中夺冠，为最年轻的国家队队员。学校还培养出在中学时代已出书两部的全国最年轻的作协会员龙艳，现就读于中央戏剧学院。 2003年是巴蜀万人欢庆的巴蜀学校七十华诞，人们不会忘记巴蜀的历史，不会忘记重庆直辖以来各级领导和社会各界对巴蜀中学的大力支持，不会忘记为巴蜀书写辉煌的每一个人。拥着厚重的文化积淀、先进的办学理念、日渐雄厚的办学实力和务实求真的治学精神，巴蜀中学的明天一定会更加辉煌。[编辑本段]巴蜀佳绩 室内运动场巴蜀中学有着七十多年的文化积淀，有着“公正诚朴”的治校风尚，有着精益求精的教书育人的指导思想，一直保持着优良的教育品质。特别是近几年，在先进的教育理念的指引下，加之以科学管理，连年取得突出的教育教学佳绩。2001年-2008年，初中的各项综合升学指标在全市遥遥领先，高中历年升学率都保持在95%以上，重点大学升学率60%以上，20%以上升入全国排名前十位的一流重点大学和国际一流大学，其中有288名同学升入北京大学、清华大学和香港中文大学、美国弗吉尼亚大学等世界著名高等学府，并且在近六年中产生了4个重庆市文科状元、2个理科状元。同时在素质教育、创新教育、特色教育方面也大获丰收：近五年来，巴蜀中学学生在国内外中学生学科奥林匹克竞赛中屡创佳绩，共获全国奖1567项，其中国际金牌1名，亚洲金牌1名，进入国家集训队19人次，进入冬令营33人次，全国一等奖258人次；近两年学生参加科技创新活动获世界银奖1名，获全国金奖2名，获重庆市金奖6名及一等奖20余人次；我校作为国家体育总局授牌的全国国际象棋高水平后备人才基地，积极培养人才，近八年里，校国际象棋队先后产生了女子国际特级大师3名、大师4名、国家运动健将2名、国家一级运动员14名、国家二级运动员16名，并获2项世界女子冠军、14项全国团体冠军、29项全国个人冠军。 巴蜀中学建校以来，为国家和社会输送了数以万计的优秀中学毕业生。一大批校友在教育科研部门、重点企业、国防单位和政府机构担负了重要工作，成为学术大师、兴业英才和治国栋梁，为国家和社会作出了贡献，为巴蜀中学争得了荣誉。原国务院副总理邹家华、著名表演艺术家王晓棠、著名经济学家吴敬琏、中国科学院院士张焕乔、世界跳伞冠军刘德欣、世界国际象棋大师黄倩等世界级名人先后毕业于巴蜀中学。2009 捷报频传 一、决胜高考，成绩显著 1.该校有65人被清华、北大、港大及美国前50所大学录取，创巴蜀历史新高； (1)上清华、北大录取分数线54人，实际录取44人 （2）美国综合排名前50所（世界综合排名前100）大学录取11人 （3）香港三所大学录取10人 2.该校文科李浩加分后666分，居全市第一; 3.该校理科李博远加分后709分，居全市第一； 4.该校文科被北大录取14人（全市共录取24人），居全市第一； 5.该校高考上线率达98.2% 6.该校保送北大、清华11人，居全市第一，其中刘令琦的保送考试成绩居全市第一。李晓聃保送北大小语种（全市唯一）。 二、逐鹿竞赛，独领风骚 1.该校五科竞赛冬（夏）令营11人（全市20人），居全市第一； 2.该校五科竞赛一等奖57人，63人次（全市172人），居全市第一 3.该校创新大赛取得历史最好成绩： ①获机器人国际奥赛搬运赛全国冠军，国际银牌； ②获“明天小小科学家”全国三等奖（重庆最好成绩）, ③获科技创新市长奖。 三、音美并举，奇葩绽放 1.该校樊雨鑫、李紫分别以总分1080（全国第一）、1069（全国第三）的好成绩被清华美院录取； 2.该校艺术特长生曾文（小提琴）、刘晶（声乐）被北大录取 3.参加清华艺尖测试，成绩突出。 附：2005年考入清华北大51人； 2006年考入清华北大38人； 2007年考入清华北大44人； 2008年考入清华北大53人； 2009年考入清华北大44人； 以上均含保送人数。

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5--10倍以上有效，但要注意不是突然拉一下就休息了，最好的走势是逐渐放大拉升后迅速下调1/3或1/2，然继续放量；还有稍微差劲一点的技术走势，就是逐渐放量拉上去后横盘整理，一段时间后再放量。放量区间三种情况分析：1.低位建仓区间； 2.中位拉升区间；3.高位出货期间！相信已经说得够清楚了！放量是好事，放巨量就不一定了，而且多半是坏事，特别是高位。拓展资料：一、区间放量的股票跌了是好是坏？1.区间放量是指个股在盘中交易一段时间比前一段时间的成交量要大的情况，如果个股在经过长期上涨之后，大部分投资者出货盈利的情况，这时在某一区间进行放量的情况，则可能是市场上的投资者获利出局所导致，导致股票下跌，随着市场上的卖出单增加，股价会进一步下跌，是一种不好的消息。2.如果在股价长期下跌过程中，在某一区间出现放量的情况，则可能是主力近一步打压股价，好在更低的位置进行吸筹操作，降低其持仓成本，或者通过打压股价把盘中的散户洗出去，则这种股票下跌是一种好事，股价在后期可能会出现拉升的情况。3.因此，区间放量的股票跌了是好是坏，需要投资者结合市场行情、主力动向等其它因素进行综合考虑。二、首先来解释放量，放量是指成交量同比有所加大。那么区间放量其实就是给放量加上了一个区间的设置。比如说盘整区间，中位拉升区间等。将两者结合起来就是区间放量。1.区间放量，只是相当于某一个区间而言，一般只是指的是在盘中交易一段时间比前一段时间成交量放大，放大具体的数值，没有详细的规定。2.如果是新股，放量是很正常的。3.对于普通股票，只要不是突然放量就是正常的，温和放量，就是股票在上涨过程中以1—1.5之间的倍数来放量为较好，如果超过2倍，要引起注意。尤其在股票大幅上涨之后的高位，一定要注意防止短线变盘，一般高位巨量都是变盘的先兆，您翻一下个股的走势图看看高位的成交量就知道了。4.放量之后，跌破开始放量的那个价位，证明此成交量为主力减仓。（理由是主力不会自己套自己）5.例如:区间放量17倍表示这个股票在一个区间（例如：9：50到10：10这20分钟内），成交量比昨天相同区间放大17倍（就是放巨量）。