已有国内驾照，想趁着去韩国旅游在韩国考国际驾照，请教详细流程

记者结合韩国道路交通总队驾照服务主页的相关信息和中心工作人员提供的信息梳理了韩国考驾照的时间、费用和流程。据韩国道路交通工程集团工作人员介绍在韩国考驾照的流程比较简单。就普通驾照而言学生需要通过三项考试:笔试、技能测试和路考。在申请笔试之前学生需要接受一个小时左右的免费考前交通安全教育。他们只有经过简单的体检才能申请笔试。只有通过笔试他们才有资格参加技能测试。如果你笔试不及格你可以第二天补考。笔试合格后申请技能测试。如果技能测试失败3天后可以补考。通过技能考试后可以拿到预备驾照申请路考。如果路考不及格3天后可以补考。如果你通过路考你可以获得正式的驾照。另外韩国的驾照考试时间是上午9点到下午6点如果顺利的话一天之内就可以拿到驾照。但是如果你是初学者可能需要一周的时间。当各类考试一次性通过时费用约为6.7万韩元(约370.33元)。

在韩国考驾照直接刷题比看书好。1、书的内容过多，难以有深刻的印象。2、刷题更有效率，刷的题目基本都是针对考试出的题型。3、现在大部分人都是人手一部手机，刷题比看书更方便。

你好，我是在韩国留学了9年的留学生，我跟你好好说下，也为其他有此类疑问的朋友们提供参考~ （1）如果想在韩国考驾照的话，要早点考了，因为再过段时间韩国的驾照考试的难度就会大幅增加了，我好多同学都在去年年末就考完了。（2）我最近也在联系韩国的考驾照的学院，价格是韩币30万~40万不等，最近的汇率的话也就是人民币1500~2100元左右，汇率若变动的话，大家自己算哈~（3）在韩国考驾照的话不是一定要去学院学，只要通过三个考试就可以了，但是如果去学院学的话有几个优点，第一个优点是教练一对第一教学，韩国都是这样的，我听说国内是要一个教练对应好几个学生，第二个优点是他们会教你教到你通过了所有的考试为止且不收多余费用，第三个优点是可以选择在你在的学院参加这三个考试，不需要跑到每个区指定的考试地点去考，第四个优点是如果经济上可以接受的话，韩国驾校的教练还会在你要求的星期和时间以及地点把车开过来教你，也就是说你不用去驾校也可以，但是这种的话要多收额外的费用，第五个优点就是驾校知道考试的路线，还会告诉你顺利通过考试的技巧~（4）自己去考场参加三场考试和去驾校学习后参加三场考试的时间最多相差2天，驾校的话最快可以3天或者4天拿到驾照，自己去考场考试的话一般是1个礼拜就拿到了，前提是你的每场考试都顺利通过哈~（5）我已经在考场参加过了第一场考试，也就是选择题考试，韩国是电脑答题，中国我就不知道了，电脑答题开始以前屏幕上会出现选择中文还是韩文，届时可以选择中文，我也是选择了中文参加的第一场考试，但是里面的中文翻译的不是很准确，有些话有点看不懂，它是按照韩国的表达习惯直译成中文的，所以有点韩语基础的话理解起来快一点，而且时间非常充足，慢慢理解后慢慢答题就是了~ 我同学去考试前还特意去书店买了中文的驾照考试书来学，我买了韩文的，但是我没看，考试我选择的是中文的，结果一次就通过了，60分以上就是通过啦~（6）考试的步骤：到考场报名或者去驾校学习顺便在驾校报名考试（各种体检和排队，写申请单），然后在第一场考试之前抽个时间去听1小时左右的安全教育课，然后在申请第一场考试的那天参加考试（也就是机考），当场拿到成绩单就可以知道是否通过了，然后下楼报名参加第二场考试，也就是在场内的基本技能考试，车不会开出一个范围，不上路，教练就坐在你旁边，教练说你通过了就是过了，但是他中间会说很多让你做出规范动作的要求，这个一般都是韩国教练，可以去由中国教练的考场考试~然后通过了第二场考试后，报名第三场考试，就是场外道路考试，也就是上路了，一般是两个学院和一个教练坐在一个车里，建议选择第二圈考试，这样的话可以熟悉下路段，还可以放松一下心情，还可以看看教练的要求高不高~ 考试的时候给教练带个咖啡是可以的，教练会觉得你很有眼色~ 那么第三场考试通过了以后也是当时就得到分数了，教练就会告诉你哪天过来拿驾照，也可以选择把驾照邮寄到你制定的地址~ 国外地址的话这个我就不清楚啦~希望能帮到你哈~

韩国是距离中国最近的《联合国道路交通公约》缔约国，而韩国的济州岛又是免签城市，所以去济州岛SD驾校考取国际驾照的人士比较多，考国际驾照要分为三个科目：笔试即理论考、场内技能、路考。根据简化后的驾考制度，驾考培训分别包括理论教育、场内技能和道路行驶。考试一共大约三四天，考试通过后驾校会颁发韩国驾照和国际驾照。 科目一：理论考试。600题中文题选40题，对21题就算过。因为考题是中文所以中国考生和华侨很容易通过。除此之外，韩国SD驾校还非常人性化的给推荐翻译老师这样避免了语言障碍。 科目二：静止状态操作汽车。非常简单的操作汽车：比如大灯，双闪，左转灯右转灯。之后再开50米，非常简单。相比于科目三道路行驶来讲，科目二场内技能会容易很多，大家在练习的时候也会感受到。

大量中国人涌向韩国考驾照。摘要:最近有中国人的手机微信收到这样一则韩国学车的广告:“零基础，零压力，三天学习+考试，语文试题，隔天领证，98%通过率”。据统计，2012年，在韩国参加驾照考试的中国人达到2.3万人，比上年大幅增长60%。面对国内越来越难的驾考流程，玩转考试，考三天驾照是很有诱惑力的。成本低，时间短，易更换照片。大量中国人涌向韩国考驾照。边肖验证:持普通旅游签证的游客没有资格报名参加考试，可以快速拍照保存安全隐患。据悉，近三年来，已有近7万中国公民成为韩国驾照持有者。但是在韩国考驾照真的可靠吗？最早13小时内拿到。据报道，在中国，学车的人可能要等一年才能拿到驾照，考驾照的费用非常高，相当于韩国的两倍。因此，一些中国游客千里迢迢来到韩国领驾照，回国后再换驾照。首尔郊区的一所驾校每月可以接待大约200名来自中国的申请者。老师说韩语，所以不懂韩语的中国学生通常会在教室里紧紧盯着电视屏幕。在屏幕上，有一些中文问题可能会在笔试驾照考试中进行测试。46岁的王是去韩国参加驾照考试的中国学生之一。在一次采访中，她说:“在韩国考驾照非常容易。虽然我会紧张，但是把韩国驾照转换成中国驾照的过程非常快捷方便。”王说，在韩国驾校学习的第一天，驾校的兼职翻译缺席，只能通过肢体语言与教练交流。但是对于想在韩国考驾照的中国人来说，这些都是可以完全克服的小困难。35岁的家庭主妇高说:“我会建议我的朋友去韩国考驾照。”韩国放宽了驾驶考试的相关规定，将培训时间减少到13小时，其中包括6小时的驾驶时间。统计数据显示，在过去的三年里，近7万中国公民成为韩国驾照的持有者。边肖验证:考韩国驾照需要“落地证”，不能和一般旅游签证换。然而，根据边肖的说法，去韩国考驾照并不可靠。据韩国道路交通公司介绍，2011年改革后，韩国驾照考试难度有所降低。以小型手动挡汽车驾驶证为例。驾校学生在路上需要通过笔试、技能测试和三项测试。首先，学生需要接受一个小时左右的免费考前教育，然后是体检和笔试，总费用约为1万韩元(约58.6元人民币)。笔试前，他们需要接受5个小时的课程教育，笔试有中英文等外语，但翻译可能不地道。技能考试前需要上2个小时的课程，然后上车，在场馆参加考试。费用是15，000韩元。路考前有6个小时的课程，然后根据两张路线图中的任意一张参加考试。据参加人员介绍，考试时换线、压线、转灯等细节要求非常严格，所以通过率很低。理想情况下，你可以在驾校接受13个小时的培训后获得驾照。但是如果完全没有基础，十几个小时拍照是完全不可能的。此外，持有普通旅游签证的游客没有韩国外国人入境卡(在韩国的外国人身份证)，没有资格进行考试登记。所以在韩国考驾照的学生主要是留学生。还有一些无良经营者，通过伪造假证骗取国外驾照考试资格赚钱，与当地劣质驾校勾结，帮助骗取驾照。更新国内驾照的时候也会发现这些驾照。只有旅行经验的驾照很可能导致外国驾照变得无用。许多韩国人也表示担心外国人涌入他们的国家获得驾照。简化韩国驾照考试制度后，新手上路的交通事故增加了20%，如果韩国容易考驾照的消息传遍全球，也是韩国驾照未来能否被其他国家承认为国际驾照的问题。此外，许多人对中国人来拿驾照的事实表示怀疑。首先，我可以用旅游签证拿驾照吗？二、新中国人如何与驾校老师沟通？不会交流怎么学开车？第三，在韩国考驾照需要了解韩国的交通法。怎么才能在几天内学够？此外，如果你在韩国考试失败，你不能马上参加考试。你至少要等几天。可以用三天旅游签证吗？等等，这些都是问题。根据当地法律法规，考韩国驾照需要“落地许可”，旅游签证和短期商务签证不能互换。本文是太平洋汽车网编辑整理的报告最新信息。百万购车补贴

韩国济州岛对中国人是免签的，很多游客来这里旅行体验异域风光，但是也有不少人是来这里为了考驾照的，国际驾照也是可以在国内通过一定的手续和条件能使用的，下面给大家分享详细的介绍。 据BBC报道，成千上万的中国游客涌入韩国的济州岛，不再仅是因为那里美丽的海滩、购物中心和其他景点，还因为它的驾照。 今年到目前为止，已经有30多万中国游客参观了济州岛，其中很大一部分人还会抽出时间去当地的驾照管理处。在济州岛驾照考试中心，游客们每天都在背书、参加考试、评估以及做关于获得驾照的其它工作。 济州岛的驾驶执照旅游(一边旅游一边考取驾照)已经持续了多年，但最近才变得流行起来。根据驾照考试中心的数据，今年迄今为止，共有2172名中国公民获得了驾照，这意味着平均每周就有62名中国公民获得驾照。而在2010年，每年在这里获得驾照的中国公民的数字仅为68名。 据BBC报道，中国公民更愿意在韩国拿到驾照是因为“质量和成本效益”。济州岛的驾驶执照旅游的费用不仅远远低于中国大城市的精英驾校的收费，而且还可以“更快、更方便”地完成驾照考试。 在济州岛获得驾照通常只需要五天的时间，中国旅游公司提供的旅游收费起价约为人民币8800元。旅游套餐已经包括酒店住宿、驾驶指导、地面交通、测试费用，以及获得驾照前后的一些观光活动。 相比之下，北京VIP驾驶课程的费用约为人民币1.5万元，可能还需要几个月的时间才能完成，在济州岛拿到驾照后，中国居民只需通过笔试，就能将韩国驾照换成中国驾照。 一些人还声称，韩国的驾照相对来说更容易通过，比如，中国的笔试有100道题，而韩国只有40道，与韩国60%的正确率就通过考试相比，中国的考试正确率通过要求更高，必须达到90%。 还有一点就是，与中国大陆不同，济州岛对中国游客没有签证要求，这使得济州岛成为中国游客获得驾照的理想目的地，申请和笔试都有中文版本，很多考点的工作人员都精通中文，这对考试也很有帮助。 除了在济州岛SD考试然后申领国际驾照，中国没有加入《联合国道路交通公约》(简称IDP)，美国、英国、加拿大、澳大利亚、新西兰等许多国家是接受外国人直接使用国外驾照在其土地上驾车的。 但必要辅一份认证翻译件。国际驾照英文全称是InternationalDriving Permit。。International Driver"s License(IDL)或InternationalDriver Document(IDD)，IDL与IDD说白了就是个驾驶证的翻译件。

十小时内不可能拿到驾照。2011年改革后，韩国驾照考试难度有所降低。以小型手动挡汽车驾驶证为例。驾校学生在路上需要通过笔试、技能测试和三项测试。首先，学生需要接受一个小时左右的免费考前教育，然后是体检和笔试，总费用约为1万韩元(约58.6元人民币)。在笔试之前，学生需要接受5个小时的课程教育，笔试以中文、英文等外语进行。技能考试前需要上2个小时的课程，然后上车，在场馆参加考试。费用是15，000韩元。路考前有6个小时的课程，然后根据两张路线图中的任意一张参加考试。理想情况下，你可以在驾校接受13个小时的培训后获得驾照。但是如果完全没有基础，十几个小时拍照是完全不可能的。旅游签证不能申请。旅行获得的签证在韩国考驾照合格吗？韩国驻上海总领事馆的工作人员表示，他们在韩国注册驾照考试和参加考试时出示了韩国落地卡。持有普通旅游签证的游客没有外国人入境卡，没有资格进行测试登记。落地证相当于外国人在韩国的身份证。一般只有在韩国待久了的外国人才能申请。比如旅游签证、短期商务签证、短期一般签证不能换落地证。目前在韩国考驾照的学生主要是留学生。百万购车补贴

韩国是距离中国最近的《联合国道路交通公约》缔约国，而韩国的济州岛又是免签城市，所以去济州岛SD驾校考取国际驾照的人士比较多，考国际驾照要分为三个科目：笔试即理论考、场内技能、路考。根据简化后的驾考制度，驾考培训分别包括理论教育、场内技能和道路行驶。考试一共大约三四天，考试通过后驾校会颁发韩国驾照和国际驾照。 科目一：理论考试。600题中文题选40题，对21题就算过。因为考题是中文所以中国考生和华侨很容易通过。除此之外，韩国SD驾校还非常人性化的给推荐翻译老师这样避免了语言障碍。 科目二：静止状态操作汽车。非常简单的操作汽车：比如大灯，双闪，左转灯右转灯。之后再开50米，非常简单。相比于科目三道路行驶来讲，科目二场内技能会容易很多，大家在练习的时候也会感受到。

考韩国驾照报名要点:注意韩国驾照有一种和二种的差别。考的最多的是一种普通和二种普通。一种普通是手动挡车,考试是开的是《乡村爱情》里赵玉田开的那种卡车;二种普通是自动挡车,考试是开的是自动挡轿车。一般学员都会选择二种普通。报名表填完贴好照片之后交给工作人员,工作人员会撕下一联给你,是记录考试成绩用的。这个非常重要,千万不能丢,千万不能丢,千万不能丢!丢了就只能重考了。韩国SD驾校的体检和考前教育1、体检非常简单,韩国SD驾校华人班学员目前还没有未通过的,视力也是带着眼镜测的。2、考前教育老师也是中文讲述的,都是常识性问题。韩国考驾照笔试韩国SD驾校在对海外华人考驾照,还是很人性化的,是多语言驾考,考试的时候可以选择韩语、英语和汉语等;华人驾考班直接选汉语,题目翻译非常标准,不会有语言障碍的。笔试问题非常简单,全是常识性问题,考前简单复习有些人裸考都能过关。另外实在拿不准答案的话选最怂的准没错。如果还是不放心的话,可以提前找韩国SD驾校中文客服领取电子版科目一,记得要求中文版的,简单看一遍,通过的几率就大的多。韩国考驾照科目二:场内测试科目二考试要点,教练会提前都告知清楚的,这个测试需要自己上车完成。考试项目有打转向灯,开雨刷,踩急刹等等,考试行程全长50米。韩国SD驾校教练再三强调的是,考试的时候系统检测会有延迟,听到指令后最好等一两秒钟再做动作,否则系统可能会因为检测不到而扣分。这个考试结束之后会有一个练习驾照,拿到它就可以合法地在外面练车啦。韩国考驾照科目三:路考路考包括倒车入库和上路行驶。倒车入库注意事先多练习。考试的时候三次倒不进去算不合格。上路行驶的时候有AB路线,随机选择一条。路况比较简单,不用怕。韩国SD驾校会有人带着把路线都走一遍先摸清路况。路考的时候减分点相对于前两个科目有点多,在这里提几个容易忽视的。一个是行车前的检查,一定要绕车一周看一看,不能简单瞟一眼了事。再一个过红绿灯的时候左右看的幅度一定要大,让裁判看出来你有这个动作。另外韩国大多数红绿灯有一个单独的右转向灯,需要注意。最后考完试停车之后别急着解安全带,挂一档,否则扣分。考道路的时跟之前练习的时候一样就可以,不用担心太多,韩国SD驾校华人班的教练在你旁边坐着,紧急情况他都会看情况处理。考试全部结束后,听到监考老师说,祝贺你合格了! --- 全部结束了。

国内严查短期出境回国换证公安部近日发出警示，我国将严查持境外驾驶证换领我国驾驶证的情况。其中短期出境取得境外驾驶证后的换证行为将会被严格监控。沈阳警方10月7日表示，将根据公安部相关规定，在换证工作中，实行“三个严查”，不符合规定的，一律不予换发。没登陆证换不成国内驾照那么，现在去韩国考驾照回到中国还是那么好换取的吗？韩国驾照游现状又如何？沈阳晚报、沈阳网记者拨通了几家旅行社的电话，多家旅行社表示不做这样的产品了。而一家韩国办理驾照公司则表示可以去考驾照，三到五天就可以考下来，“不过你要自己咨询所在地的车管所，回到中国给不给换中国驾照，给你换你再联系我们考，不然考回来用不了。”这位工作人员称，“上半年还很好办理，下半年很多地区就需要登陆证。登陆证由韩国出入境管理局审核、颁发。办理时，需要出示在韩滞留90天以上的签证。没有登陆证不给你换驾照，你考完也没有用。”“三个严查”——严查境外换证资料凭证和申请人出入境记录，凡发现相关证明凭证存在伪造或变造、驾驶证核发地与出入境国家不一致、驾驶证核发时间与出入境时间不一致等情况的，一律不予换发。——严查短期出境取得境外驾驶证后换证行为，对持旅游、短期签证等情形的，作为核查重点，启动嫌疑调查程序，核查申请人出境、境外驾驶学习和考试情况，并通过外交途径核实驾驶证真伪和考试申领过程，不符合规定的，一律不予换发。——严查违规办理境外换证人员责任，严格查处使用伪造身份证件、伪造出入境记录等手段骗领驾驶证行为，对申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料的，依法不予办理，一年内不得再次申领驾驶证；对以欺骗、贿赂等不正当手段换领驾驶证的，依法撤销驾驶许可，三年内不得再次申领驾驶证。

　　有人去韩国考驾照是因为韩国考驾照时间短、程序简单，考取驾驶证相比国内要容易的多。随着国内驾考改革的推进，考试越来越规范、标准越来越高，这也让不少驾照考场上的“常败将军”打起了“曲线救国”的主意。　　他们实际上是钻了法律上的空子，在2016年4月1日以前，公安部规定境外驾驶证可以在国内换成中国驾驶证，而且只需要考试科目一即可；这样很多在国内考不过科目二、科目三的人都跑去韩国先考一个驾驶证，然后回国换证就简单多了。　　但是随着2016年4月1日公安部139号令的颁布，这个办法就行不通了。公安部139号令规定了内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足3个月的，应当考试科目一、科目二和科目三，而不是仅仅考试科目一了。　　根据公安部139号令　　第三十四条 持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。　　内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。　　属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的，应当按照外交对等原则执行。

驾照driving license[网络释义]驾照driving license考驾照Drivers license驾照考试driving test

不管是中国驾照还是国际驾照，都只是一个行车资格证，所以说并没有特殊的考驾照手续，出国考国际驾照，如果说一定要手续的话，那么就是记住三要素：1：提前办理好护照和签证2：备好2寸证件照和身份证复印件3：提前和国外正规驾校联系好，提前报名预约另外去韩国考驾照，最好选择济州岛，免签证，挺方便，济州岛SD驾校是一个不错的选择，因为第一是，该校有韩语、中文、英文三种语言考试模式；第二是，该校收费透明，且服务周到。希望能帮助到你，不要谢我，我是雷锋！嘿嘿！

第一天：上午：·体检（9：30--10：30）：填申请表，身体检查·（只检查视力，不查色盲，可带眼镜或者隐形眼镜） ·观看安全教育影像（时间：11：20--12：20；15：20--16：20） ·笔试考试（电脑答题，限时50分钟，40道题常识性选择题，中文试题）下午：·送去驾校学院5小时学院教育·场内技能学习2小时·场内技能考试第二天：3小时上路学习第三天：3小时上路学习+路考+去车管所拿取韩国驾照（韩国国家规定道路学习一天最长时间不能超过4个小时)

韩国驾照分几个大种类：大型驾照 ① 轿车, 面包车, 货物车辆, 紧急车辆 ② 建设机器 - 自卸汽车, 沥青撒布机, 路上镇流器 - 混凝土搅拌运输车, 混凝土输送泵车, 钻孔器 - 混凝土拖车, 沥青混凝土再生器 - 道路维修卡车, 3吨以下的叉车 ③ 特殊车辆(拖车, 牵引车除外) ④ 摩托车 普通驾照 ① 轿车 ② 车辆定员15人以下的 面包车 ③ 车辆定员12人以下的紧急车辆(限制于轿车及面包车以内) ④ 载货吨位12吨以下的货物车辆 ⑤ 建设机器(3吨一下) ⑥ 总量10吨以下的特殊车辆(拖车及牵引车免除) ⑦ 摩托车 小型驾照 ① 3轮货物车辆 ② 3轮轿车 ③ 摩托车 特殊驾照拖车, 牵引车, 可用第2种普通驾驶证驾驶的车辆。 韩国考驾照多年以来都比较简单，韩国济州岛SD驾校有中文，韩文，英文三种语言考试模式，通过率比较高。

事实是很多通过中介的去小地方考了。那种勾结在一起的中韩很多。问题是你付出的成本是否可以回本。你所在的地方车管所是否可以换你最好问清楚。正规的没有登陆证是不能考的。只能通过中介。

是的，韩国不认可中国的驾驶证，在韩国驾驶车辆，需要持有国际驾照或者考取韩国驾照。韩国考驾照比国内简单得多，而且韩国驾照国际上认可，这也是很多人借旅游之机，去考驾照的原因。

朝鲜驾驶考试记录朝鲜驾照是什么样的？如何在朝鲜拿到驾照？可能很多骑手都不太了解，所以这篇边肖就给大家讲讲相关知识，供大家参考。作为一名驻外常驻记者，除了会外语、会写文章、会拍照之外，开车也是一项非常重要的技能。我不仅是朝鲜的记者，也是朝鲜道路上不可多得的女司机。在朝鲜，从领驾照到开车上路，看到大街上“标杆”相同的男女交警，认识各种特殊的车牌，得到热心人的无私帮助，在平壤的驾驶经历让我感触良多。因为我在国内已经有了中国驾照，在朝鲜考驾照相对简单，所以不用考笔试，直接学习当地的交通法规和口试，然后上车路考。与中国类似，朝鲜也遵循右侧行驶的原则。学会识别交警的手势是非常重要的，因为交警经常在路上用警棍指挥交通。比如交警的侧臂水平伸展，将警棍下端抬起与肩平，意味着要停下来让电车前行，而交警的臂和警棍水平伸展在胸部水平，意味着交警左侧的车辆可以直行或者转弯等等。在熟记各种交通标志和交警手势后，记者向交管处提交了驾驶证申请材料，并预约了考试时间。同一天，有三个外国人去交管处考驾照。除了我和中国大使馆的一位同志，还有金日成大学一位德国教师的妻子。我们依次单独进行了交通法规口试，一名身穿天蓝色制服的男交警担任考官。他拿出一堆写满交通标志的小塑料板，让我们一个个辨认回答。接下来是路考。考官坐在我车的副驾驶位置后，让我直接开到广府街、青年街等路段兜一圈。这是为了测试通过各种路口、与其他车辆相遇、应对不同地形、在实际驾驶过程中调整车速等各种操控和应对能力。经过几次往返，考官下了车，告诉我“我可以回家等通知了”。大概半个月后，我收到了交管部门发放的驾驶证:一张黄绿色的塑料卡，上面有驾驶人的身份信息、允许驾驶的车辆类型、驾驶证有效期等。，以及一枚印有“朝鲜民主主义人民共和国国防委员会人民安全部”字样的红色印章。在朝鲜，除了国家给有功人员的奖励，私家车数量少，路上的车辆大部分是公交车，包括单位车、运输车、公交车、出租车，司机基本都是男性，所以我成了朝鲜路上少见的女司机。在路上，其他车的司机和乘客经常诧异地看着我，然后笑着和我打招呼。中国人经常喜欢在汽车上贴上“女司机，请小心”这样的汽车贴纸，但朝鲜却不是这样。朝鲜平时刷“我的祖国最好！”在巴士车身上。“三千里锦绣山河”等标语。不仅有“女司机”这样的车贴，还有“实习”“磨合”这样的车贴。即便如此，其他司机看到我是女司机一般都很有礼貌。虽然朝鲜女司机很少，但是女交警很多，是平壤非常有名的美景。女交警英姿飒爽，拿着交通棍指挥交通又快又灵活。他们半小时左右就换班，不顾严寒酷暑都在值班，非常敬业。2013年，22岁的女交警李庆新也获得了“共和国英雄”的称号。平壤第一批女交警是1994年执勤的，到现在已经有20年的光辉历史。女交警的选拔非常严格。每年都会精心挑选30名左右年满16岁的中学毕业生。要求身高不低于163cm，身体外貌好，学习成绩优秀。由于女交警婚后转行或继续深造，即使未婚，通常也只工作到26岁，所以珍惜当交警的时光，对这个职业非常自豪。韩国女交警的制服很有特色。夏天是白色和蓝色的连衣裙，配大帽子和太阳镜，春天和秋天是蓝色的连衣裙，配大帽子和外套，冬天是羊毛衣领配蓝色裤子，棉帽子配靴子。夜间值班时佩戴反光带，手持闪光警棍；下雨天，需要雨衣和靴子。除了这些，国家还免费给女交警发放全套化妆品。女交警的主要职责是指挥交通，但不承担违章处罚责任，这是男交警的责任。如果说韩国女交警是红花，男交警就像绿叶，工作内容更为广泛，包括指挥交通、维持秩序、骑摩托车巡逻、对违反交通法规的人进行处罚教育等。此外，男交警也负责晚上10点以后的执勤。有一次，因为参加一个活动，深夜回家，街上几乎没有人空，但是经过每个路口的时候，晚上总能看到一个人影默默地站在路边，那就是坚守岗位的交警。总的来说，由于车流量小，平壤的街道上很少发生交通堵塞。同样，不文明驾驶的案例也很少，我也几乎没见过“打架”驾驶的案例。近年来，平壤道路上的交通量逐渐增加，交通设施也在改善，逐渐与国际接轨。2010年之前，平壤的道路上几乎没有红绿灯。近年来，大部分路口相继安装，很多路口的红绿灯都装有电子感应线，即排队等候的车辆进入感应区后，红绿灯开始改变相应的信号。有了红绿灯，交警的工作被分担，指挥也从站在路中间逐渐转变为在路边维持秩序。然而，由于电力短缺尚未完全解决，交警在停电时直接指挥交通仍然至关重要。此外，近年来在一些地方安装了太阳能路灯，如平壤的大通河畔路。根据朝鲜交通法规，为了安全驾驶，白天也要开灯。这与欧洲的普遍做法是一致的。所以来到韩国后，我养成了上车时系安全带、开车灯的习惯。另外，由于地形原因，平壤的下坡路很多，冬天经常下雪结冰，我开的是后驱手动变速箱车，所以我的驾驶技术也得到锻炼。在平壤的大街上开车，你会发现韩国的车牌很有特色。黑底白字普通车、黑底白字军车、蓝卡驻朝外交机构、红卡驻朝外资机构、黄卡个人名下登记车辆。普通汽车以“平壤”和“汉永南路”等行政区域开头，后面两个数字表示汽车的单位，如贸易机构47个，新闻机构86个。最后一个数字是汽车的车牌号码。有两种黑白车牌非常醒目:一种是朝鲜劳动党中央的车辆，开头是“七七”，朝鲜祖国解放战争胜利纪念日，交警看到会敬礼；另一种是五角星礼宾车，重要外宾来访时会看到。蓝牌车有两种，一种是驻朝使馆车，以“外国”字开头，表示是外国车，然后前几个数字是该国与朝鲜建交的序列号，比如最早与朝鲜建交的俄罗斯、蒙古、波兰，分别是“外国01”、“外国02”、“外国03”。中国是第10个与朝鲜建交的国家，所以中国驻朝鲜大使馆的车辆以“外10”开头。韩国的国际组织直接在蓝卡上用朝鲜语标注欧盟、国际红十字会和国际粮食及农业组织的名称。红牌车也是以“围”字开头，后面是代表组织性质的前几个数字。例如，该报朝鲜分社的汽车就是一辆红牌汽车。因为是新闻单位，所以以“外86”开头归入86系列，就像我们韩国新闻同行一样。有时候在路上，可以看到一些还没来得及上牌照的车辆。一般你会先挂一个韩文写着“新车”的车牌。朝鲜人主要乘坐公共交通工具，如公共汽车和地铁。包括普通巴士、双层巴士、电车和无轨电车。为了方便市民，这些公共交通服务一直运行到晚上10点、11点左右，票价很低，只有50韩元(不到5美分)，属于福利性质。朝鲜人民正在非常有秩序地等待，没有必要在车站设专人引导。他们都自觉地在车站排队，有时排得很长。也有很多朝鲜人骑自行车上下班，但大多数是男性。平壤市区骑自行车的女性很少，也没有和人一起骑自行车的现象。最近两年，平壤的出租车行业发展迅速。很多年前，我在朝鲜留学的时候，平壤的出租车很少，需要提前打电话给出租车管理机构预约。现在，平壤街头的出租车可以立刻停车。自然，开车时车险、验车等事项缺一不可。韩国全国保险总会负责我们的车险业务，每年1月会定期派人上门办理业务。第三方责任保险是必须投保的一种保险。保费为230欧元，有效期为一年。保险合同的条款用韩文和英文标注，并发放黄色保险卡。人有驾照，车也需要驾照。这个行驶证叫做“乘用车登记证”。证书在两面。正面覆盖着该车的全身彩色照片，有车牌号，红色印章上写着“朝鲜民主主义人民共和国国防委员会人民安全部”。在反面，标明汽车的单位、型号、序列号、颜色、燃油、载重、用途等信息。除了驾驶证，车辆还需要去交管处进行定期检查和技术检查。检查汽车时，检查员首先检查汽车外观，然后将汽车开入技术车间，用设备对轮胎、车身、刹车、灯光、喇叭等进行技术检查。所有项目合格后，就可以拿到交管部门颁发的有效期半年的圆形合格标志，贴在车前的玻璃上。我现在开的车在本报经历了我的三次，已经超过10年了。因为历史悠久，连车库里的韩国同志都很熟悉。每次去修理厂，那里的同志总是远远地热情地和我打招呼，修理厂的同志经常在关键时刻出来应急。有一次，车子无论如何也不能在分公司车库起火，修理厂派了三个工人扛着设备去修理。还有一次，汽车在路上抛锚，修理厂派了一根拖绳把它拉回来。因为怕我开不了被拖的车，他们还派了司机来帮忙。朝鲜社会提倡助人为乐，路人在路上遇到困难一般都会非常热心的帮助别人。我身边很多中国朋友都有过这样的经历。有一次，一个朋友开车回平壤，他的车不小心掉进了路边的沟里。就在一辆朝鲜人民军的车经过时，他帮忙推了上去。这位朋友想得到奖励，但被拒绝了。战士们只留下一句话:“我们是将军同志的战士！”我自己也经历过类似的事情。当时我正骑着一个中国朋友的车，路上突然电池坏了。路过的车辆停下来帮忙，一名朝鲜人民军士兵甚至试图从他的吉普车上取下电池来帮助我们的汽车启动，但后来他因为电池型号不同而放弃了。聚集在一起的朝鲜人也计划一起上来帮忙推车。后来，他们终于在一辆车上找到了一根电池连接电缆。韩国司机把电缆连接到我们的车上，用他的车为我们启动。当时那么多不知名的韩国人来帮忙，场面真的很感人。以上是太平洋汽车网编辑为您整理的最新信息。百万购车补贴

在韩留学生在韩国考驾照必须滞留6个月后才能考所以要是旅游签证来的话。。根本不可以。。。韩国考出来的驾照不是国际驾照 是韩国本土的驾照，但是这个驾照可以认证成国际驾照 有效期1年，过期后还能继续认证。。但是中国不在国际驾照适用国中。。。所以国际驾照对中国人在中国生活的话没有什么作用韩国考出驾照后 可以在 中国 你的户口所在地换成 中国驾照，当然需要考科目1，通过科目1后可以得到中国驾照。。如果你会开车的话 可以马上考试 不通过驾校。考试费用大约是 300人民币左右。。要是先到驾校学习再考试的话 需要3000~4000人民币

韩国的（2种普通）自动挡驾照回国后可以换成手动挡C1驾照。换证需要资料1、需要本人，携带身份证（非本地人口同时携带暂住证）原件复印件、境外驾驶证原件复印件、境外驾照中文翻译文本原件（有资质机构翻译），部分车管所需要携带出国护照2、如果韩国驾照为手动挡，在中国可以换C1、C2、C3、C4，均需要参加科目一考试，费用110元。如果韩国驾照为自动挡，在中国只能换C2，需要参加科目一考试，费用110元。

答复：几天是绝对办不出登陆证的，自己办也要最快半个月。代理就要一个多月了。考驾照不需要登陆证也可以的，提供韩国居住地证明就可以（家人亲戚的都可以）。不懂的话，到韩国找一个旅行社就给代办一切了。快的话4~7天拿驾照。

在韩国考取的驾照回国后是不能直接使用的，需要根据情况参加相应的考试。根据公安部139号令第三十四条 持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的，应当按照外交对等原则执行。

　　中韩两国并未签署韩国通用中国驾照的相关协议，因此中国的驾驶证在韩国是不被承认的。想要在韩国开车可以去韩国当地考取驾驶证。　　在韩国考取驾照，考驾照时间为早上9时到晚上6时，如果顺利的话，一天之内即可考取驾照。但如果是初学者，可能需要一周时间。在各种考试都一次性通过的情况下，所需费用约为45万韩元（约合人民币2645元）。　　韩国考驾照流程较为简便，学员共需通过笔试、技能考试以及路考三项考试。在申请笔试之前，学员需要接受约1小时的免费考前教育，经过简单的体检后方可申请笔试，只有笔试通过了，才有资格申请技能考试。如果笔试未通过，次日可以补考。笔试后的技能考试若未通过，3日之后可以补考。技能考试通过后可领取练习驾照，申请路考。如果路考没有通过，也可在3日后补考。待路考顺利通过后，方可领取正规驾照。

韩国始兴，中国顾客喜欢韩剧、韩国音乐以及韩国时尚这并不陌生，但现在去韩国还有一个保留节目，那就是在韩国考驾照。据悉，在中国学个驾照花的钱是在韩国的两倍，而且要花上一年时间才能拿到，现在中国游客在韩国得到驾照后回国就能转回中国驾照。中国购物者对韩国流行音乐、电视剧、化妆品和时尚似乎有着无法满足的欲望，现在又多了一样—驾照。

我是上半年去济州岛考的驾照，吃住考试啥的都加一起花了一万多一点，这个都是驾校负责的，我个人比较看重省心和安全，所以选了济州岛sd驾校，住的挺好的，五星级酒店，住了五六天，还管吃，考试啥的都是中文，考完给一个韩国驾照一个国际驾照，一共花钱一万多点，我觉得挺划算的了，因为还包括带着我们旅游啥的，都算一起了。

你好有中国护照不能直接在韩国开车，先要考韩国驾照,具体流程如下:1.先到公证处做中国驾照的翻译和公证。2.拿着公证书到外交部或者每个省的外事处做认证。3.到韩国大使馆或者当地领事馆做认证。4.做完上述工作后，到韩国任意一个驾照考试场参加体检和理论考试，然后就可以拿到韩国驾照了。希望可以帮到你

去使馆申请，但是需要几个月的时间。最快的方法是直接去考，因为本身会开车，笔试题目也有中文考卷，最好再去学院熟悉一下路考和注意事项，这样一周就能拿到驾照了。 答案补充 获得驾照的步骤 国际驾照在韩国驾照同样有效，但其有效期仅为一年。 因此，打算在韩国逗留1年以上的境外人士，应将其更换为韩国驾照 更换当前驾照 把驾照更换为韩国驾照时，请按如下步骤进行。: - 各驾照考场受理驾照申请及发行业务，共有24处考场。 - 必备文件：本国发行的驾照翻译件及其公证文件，护照或入境确认书 / 照片4张(3*4cm) - 韩国驾照的有效期为7年。 - 驾照发行约需7~10天。 - 应承担翻译及公证费用。(需要翻译者的签名) - 另收申请及体检费5000韩元。

中韩两国并未签署韩国通用中国驾照的相关协议，因此中国的驾驶证在韩国是不被承认的。想要在韩国开车可以去韩国当地考取驾驶证。 在韩国考取驾照，考驾照时间为早上9时到晚上6时，如果顺利的话，一天之内即可考取驾照。但如果是初学者，可能需要一周时间。在各种考试都一次性通过的情况下，所需费用约为45万韩元（约合人民币2645元）。 韩国考驾照流程较为简便，学员共需通过笔试、技能考试以及路考三项考试。在申请笔试之前，学员需要接受约1小时的免费考前教育，经过简单的体检后方可申请笔试，只有笔试通过了，才有资格申请技能考试。如果笔试未通过，次日可以补考。笔试后的技能考试若未通过，3日之后可以补考。技能考试通过后可领取练习驾照，申请路考。如果路考没有通过，也可在3日后补考。待路考顺利通过后，方可领取正规驾照。

你可以去韩国的济州岛考试啊　～　　　人不是很多　考的特别快，济州岛只要有护照就可以在网上定机票　酒店去，　但是不知道考驾照需不需要签证～　你问问｀　你要是赶着　韩国学生放假去，　那人 就多啊　，　很多韩国学生趁着放假　因为驾照考场人多，　所以去济州岛考试。　参考就可以了，　了解多一点也不吃亏不是　～

u200du200du200du200d自从2008年济州岛实施了免签政策之后，人们出入济州岛方便了很多，更重要的是韩国也是联合国道路公约国之一，不需要签证的济州岛，对于考国际驾照可谓是集合了天时地利人和的优势，所以随着国际驾照的兴起，也带动了济州岛的驾校和旅行社发展服务，虽然价格是考国际驾照的首选条件，但是“无低线”的价格战，你敢参加吗？所以还是选择正规驾校才是王道，就如韩国SD驾校介绍说，去济州岛考国际驾照的成本就在几千以上，而那些打着“几百元就可以考国际驾照”旗帜的，基本都存在隐形消费，最后上万元拿到驾照也不在少数，更有甚者是花了不少费用，连驾照都没看到的！我本人也算是跟紧潮流一回，在2016年年末，也为了国际驾照去济州岛走了一趟，第一次出国没有什么经验，不过还好遇到了韩国SD驾校，韩国SD驾校在驾考方面算是一个专家级别了，自己坐飞机直达济州岛，出了机场，看到导游顿时放心很多，然后专车接送酒店，韩国SD驾校帮忙预定的酒店离机场不远，出行都很方便，酒店也很舒适，原本打算考完试多出去转转的，后来都窝在酒店了！学员一般到达济州岛的时间都在中午或者下午，所以第一天到达济州岛，驾校不会给安排任何行程，大家可以自由发挥了，可以逛美食，也可以逛免税店了，身为吃货的我，还是不能饿的。然后第二天，我们所有的学员都是按照约定的时间在酒店的大厅集合，导游也是早早的在等我们了，清点完人数就可以出发了，依然是专车接送，今天主要考科目一笔试，内容和国内差不多，但是分数线很低，只要六十分就可以及格了，在国内受过九十分碾压的我，这个就是算是小菜一碟，所以顺顺利利的考过了科目一，考完之后，就可以放松的玩耍了，晚餐我们主要以韩国美食为主，对于吃货是很大的满足！u200du200du200du200d

应该是可以的，因为通过第三国获取驾照，再转到西班牙换取西班牙驾照，此前并不是没有先例。相反，通过第三国考取驾照后，转到西班牙再次获取西班牙驾照的大有人在。很多年前（申根协定之前），德国、比利时、法国、瑞士等国家的驾驶员，在转到西班牙生活以后，都通过《联合国道路交通公约》成员国的便利，顺利获得了西班牙驾照。1990年6月，西班牙、葡萄牙、意大利和希腊4国加入《申根协定》。同月，8个成员国签署了由100多项条款组成的申根公约。同时，法、德、荷、比、卢等国还签署了关于“协调移民和避难政策”，“加强警务和司法合作”，“建立共同信息档案中心”等内容的一系列具体条约。因为上述国家都是《联合国道路交通公约》成员国，驾照互换，国际驾照的通用，在申根框架的实践中更没有任何问题。据我所知，韩国济州岛SD驾校推出的中文考驾照，吸引了大部分西班牙华人前来赴考，当然他们赴韩国考取的并非西班牙驾照，考取的是国际驾照（InternationalDrivingPermit，简称IDP），就是为了回西班牙换西班牙驾照。

在中国，学车的人可能要等上一年的时间才能拿到驾照，而且考驾照的费用非常高，相当于韩国同等费用的两倍。因此，一些中国游客千里迢迢跑到韩国考驾照，然后回国后再转换一下驾照。首尔郊区的一所驾校每个月大约可以迎来200名来自中国的报名者。授课教师说的是韩语，所以听不懂韩语的中国学员通常会紧盯教室里的电视屏幕。屏幕上用中文列出了一些驾照笔试可能会考到的问题。 济州岛地区因为可以落地签，所以很多上海和华东的学员选择去济州考驾照和领取国际驾照。上海到济州的飞行时间只有65分钟，时差1个小时，上海到济州所需时间2小时5分钟，济州到上海的时间只要不到半个小时，甚至比市区内的交通还便利

首先，我是中国人。我在韩国留学且有驾驶证，我回国的时候，只是考了一下科目1，就能拿到中国驾驶证。当然是用的汉语。用韩文考这件事，我记得一位韩国学长跟我讲他在中国的留学经历时说过：他很好不容易才考过驾照，因为考试是汉语的。

可以的但是还是不可以回中国用的哦一、酒驾的概念：国家《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定，100毫升血液中酒精含量达到20-79毫克的驾驶员即为酒后驾车，80毫克以上认定为醉酒驾车。 ? 二、酒驾的处罚规定：　　1.《道路交通安全法》第九十一条规定：　　饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。　　醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。　　饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证。　　醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。　　饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，终生不得重新取得机动车驾驶证。　　2.《机动车驾驶证申领和使用规定》附2《道路交通安全违法行为记分分值》规定：机动车驾驶人有饮酒后驾驶机动车的一次记12分。

韩国驾照电脑考试的操作方法。1、电脑笔试的时候要和监考老师说用中文。2、一共有40道题目，考试时间为50分钟，和国内考试的方法一样，都是选择题和判断题。3、考试完成之后，合格的时候需要去找在场的监考老师为自己的考试合格表格盖章。4、拿到盖章的表格交给驾校，以后考试的时候需要用。

放量是指成交量同比有所加大。那么区间放量其实就是给放量加上了一个区间的设置。比如说盘整区间，中位拉升区间等。将两者结合起来就是区间放量。区间放量，只是相当于某一个区间而言，一般只是指的是在盘中交易一段时间比前一段时间成交量放大，放大具体的数值，没有详细的规定。对于普通股票，只要不是突然放量就是正常的，温和放量，就是股票在上涨过程中以1—1.5之间的倍数来放量为较好，如果超过2倍，要引起注意。尤其在股票大幅上涨之后的高位，一定要注意防止短线变盘，一般高位巨量都是变盘的先兆，翻一下个股的走势图看看高位的成交量就知道了。放量之后，跌破开始放量的那个价位，证明此成交量为主力减仓。（理由是主力不会自己套自己）例如:区间放量17倍表示这个股票在一个区间（例如：9：50到10：10这20分钟内），成交量比昨天相同区间放大17倍（就是放巨量）。扩展资料：区间放量的三种情况1、低位建仓区间。无论庄家还是主力一般都会选在低位建仓，成本低风险也低。并且在日后将股价拉起来之后获得丰厚的收益。此时的操作侧率，只要成交量持续放大就持股，一旦缩量马上出局，因为庄家吸筹时会把股价控制在一个极小的区间内，所以此时不要希望股价会涨的很高；2、中位拉升区间。股价上涨是靠资金推动，俗话说股票越买越涨、越卖越跌。所以中位拉升区间的股票只要成交量没有减少就可一直持有。如果成交量减小股价停止上涨就立刻抛出。这表示庄家准备逢高出货，这时要是还不走，那就只有被套了。新规下申购新股配号打新股不可少；3、高位出货时期。当庄家把股价拉升到理想价位后，就该悄悄出货了。由于前期的准备工作做的十分充分，散户的热情已经被调动起来，股民还是会疯狂的进行追涨，这就为庄家的顺利出货打下了伏笔。当股民在疯狂追涨的时候庄家会接着机会将手中持有的股票抛出。这时放出的巨量是真实出货的巨量。参考资料：百度百科-区间放量

古巴雪茄的通称是Habanos，不同的牌子和型号价钱不一样。最好的牌子是COHIBA，一盒（25支）COHIBA的DOBLE CORONA型号的2004年限量版的价格是572CUC（古巴可兑换比索，与美元的官方比价大约是1美元换0.92CUC）。我姐夫从古巴回国之前买了两盒这样的，还买了一堆其它牌子的。内地我没看到有特别好的。香港有，只有零售没有批发，上面我说那个型号大约是三百多港元一支。古巴正是当年欧洲人发现烟草的地方，至今仍出产最好的烟叶和最著名的雪茄。Cohiba是古巴最流行的雪茄，在《雪茄迷》的排名中，Cohiba始终在前列。Cohiba1966年诞生于哈瓦那，最初只是作为政府的礼物送给各国总统和外交使节，1982年之后，这个品牌的雪茄开始商业化，经授权人们可以买到它。制作高品质的雪茄首先要选择好的品种在适宜的地方种植。烟叶采摘下来，经烘干、发酵、整平、存放，然后挑选烟叶制作雪茄，其间大约要经历三年时间，80余道工序。 卷雪茄用的烟叶外层与内层是不相同的，外包烟叶要挑选叶薄、油份大而有光泽的品种，这样雪茄的外形才会漂亮而且燃烧得好。雪茄的内层又分为Ligero、seco、volado，它们分别是产生沉醉感，制造芳香和助燃的部分，Ligero是雪茄的灵魂所在，雪茄50%的味道取决于它。 不同部分的烟草往往来自不同产地。虽然Cohiba是古巴最好的雪茄，卡斯特罗抽的雪茄并不是Cohiba，只是它也是在同一间工厂里制造，但烟叶由阿瑞利诺?拉瑞先生亲自挑选，单独发酵，并存放在单独的地方，卷雪茄的工人在特别的保护下工作，称得上是“雪茄中的雪茄”，味道非常香醇。 Cohiba六种最著名的雪茄品种是Lanceros、Esplendido、CoronasEspecial、RobustoExquisito、Panetela。

MSDS中常见的缩略语介绍：ACGIH美国政府工业卫生学家会议AIHA美国工业卫生协会ANSI美国国家标准协会ASTM美国测试与材料学会BCF生物富集系数BOD生化需氧量CAS NO.化学文摘登记号CEFIC欧洲化学工业理事会CERCLA综合环境响应，赔偿和责任法CFR（美国）联邦法规CHIP（英国）化学品危害、信息和包装法规CSDS化学品安全技术说明书DOT（美国）运输部DSL（加拿大）国内物质名录EC欧洲共同体EC50半数效应浓度EHS极危险物质 EINECS欧洲现有商业化学物质名录EPA（美国）环境保护局HAP危险空气污染物HCS危险性信息传递标准HMIRA（加拿大）危险物质信息审查法HMIS危险物质鉴别系统HPA（加拿大）危险产品法IARC国际癌症研究机构ICSC国际化学品安全卡IDL需泄露组分名单IDLH对生命和健康有直接危险数值ILO国际劳工组织IMO国际海事组织IPCS国际化学品安全规划署ISO国际标准化组织LC50半数至死浓度LCL0已公布的最低致死剂浓度LD50半数致死剂量LDL0已公布的最低致死剂量MAC最高容许浓度MSDS化学品安全数据表(化学品安全技术说明书)NDSL（加拿大）非国内物质名录NFPA美国消防协会NIOSH（美国）国家职业安全与卫生研究院NPT（美国）国家毒理学计划OEL职业接触限值OSHA（美国）职业安全与卫生管理局PELs容许的接触限值Pph百分之一（体积分数）Ppm百万分之一（休积分数）Psi磅/平方英寸PBT持久、生物积累、有毒物质vPvB 强持久强生物积累物质RCRA（美国）资源保护与回收法REL推荐的接触限值RTECS化学物质毒性作用登记REACH欧盟化学品的注册、评估、授权和限制法规SARA（美国）超级基金修订和再授权法STEL短期接触限值SVHC高关注物质SDS 安全数据表（安全技术说明书）TClo已公布的最低中毒浓度TDlo已公布的最低中毒剂量TLm半数耐受量TWA时间加权平均值TLVs阈限值TPQ阈限计划量TSCA（美国）有毒物质控制法TDS技术数据表UNEP联合国环境规划署WEEL工作场所环境接触水平WHMIS（加拿大）工作场所危险物质信息制度WHO世界卫生组织

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现代的雪茄时尚源于美国，抽雪茄被塑造成权威、性感的象征。80年代中期的经济繁荣更推波助澜，政治家、华尔街的成功者、好莱坞影星、杰出的运动员……纷纷拥趸。雪茄杂志的封面经常出现这样的标题：“迈克尔·道格拉斯、古巴、航海、高尔夫，抽129Coronas(雪茄名)及其他。”与极品雪茄并列的正是极品的汽车、佳酿等高级消费品和豪华的生活方式。世界著名雪茄品牌 COHIBA 产地：古巴 古巴正是当年欧洲人发现烟草的地方，至今仍出产最好的烟叶和最著名的雪茄。Cohiba是古巴最流行的雪茄，在《雪茄迷》的排名中，Cohiba始终在前列。Cohiba1966年诞生于哈瓦那，最初只是作为政府的礼物送给各国总统和外交使节，1982年之后，这个品牌的雪茄开始商业化，经授权人们可以买到它。制作高品质的雪茄首先要选择好的品种在适宜的地方种植。烟叶采摘下来，经烘干、发酵、整平、存放，然后挑选烟叶制作雪茄，其间大约要经历三年时间，80余道工序。卷雪茄用的烟叶外层与内层是不相同的，外包烟叶要挑选叶薄、油份大而有光泽的品种，这样雪茄的外形才会漂亮而且燃烧得好。雪茄的内层又分为Ligero、seco、volado，它们分别是产生沉醉感，制造芳香和助燃的部分，Ligero是雪茄的灵魂所在，雪茄50%的味道取决于它。不同部分的烟草往往来自不同产地。虽然Cohiba是古巴最好的雪茄，卡斯特罗抽的雪茄并不是Cohiba，只是它也是在同一间工厂里制造，但烟叶由阿瑞利诺·拉瑞先生亲自挑选，单独发酵，并存放在单独的地方，卷雪茄的工人在特别的保护下工作，称得上是“雪茄中的雪茄”，味道非常香醇。Cohiba六种最著名的雪茄品种是Lanceros、Esplendido、CoronasEspecial、RobustoExquisito、Panetela。Graychiff 产地：巴哈马 为卡斯特罗制作雪茄的阿维利诺·拉瑞后来离开古巴，来到巴哈马的Nassau，在那里尝试制作一种新的雪茄。品牌的名字叫Graychiff(灰色山崖)，这是巴哈马唯一一家五星级饭店的名字，也是阿维利诺制作雪茄的地方。Graychiff酒店可能收藏有世界上最多品种的古巴雪茄，同时也是世界上收藏葡萄酒品种最多的地方之一。上好的雪茄似乎于佳酿有不解之缘。Graychiff在《雪茄迷》的排名中已取得了91分的成绩，或许它将是雪茄的明日之星。MacanuDc 产地：美国 美国虽然离古巴很近，但美国人却鲜能抽到古巴的雪茄，这当然是因为政治的缘故。麦克纽杜据说是美国最畅销的雪茄品牌，这个已有150年历史的牌子属于美国通用雪茄公司，该公司旗下的著名品牌还有卡西亚维加和金丝雀等，产地却是在牙买加和多米尼加。极品的麦克纽杜雪茄纯手工制作，始终如一的高品质有口皆碑。以特殊方法培育并筛选的“康涅狄格绿荫”外包烟叶，配以墨西哥圣安第斯河谷出产的柔韧的深色粘合层烟叶，卷裹来自加勒比最精选的长填装烟叶，色泽、外形、味道浑然一体，口味柔滑，和谐完美。Davidoff 产地：瑞士 Davidoff雪茄因它的创始人ZinoDavidoff而得名。Davidoff雪茄最初是在古巴工厂生产，与cohiba雪茄是同一个地方，而且曾经占据了工厂雪茄产量的大部分。八十年代后Davidoff雪茄转由多米尼加生产，但仍延用古巴的配方，精选优质烟叶，以传统的工艺焙烤加工，经四年精心发酵，精良制作，始终保持着特殊的香醇和绵长的润滑口感。历经八十余年的发展，Davidoff的产品涵盖了与雪茄相关的各方面，从雪茄剪，雪茄火柴、打火机、雪茄套、雪茄盒、到雪茄恒温器，无不追求精致完美。从世界上品质最上乘的雪茄到各种精美的男士礼品，Davidoff均体现高雅不凡的气质古巴雪茄顶极品牌 COHIBA——浓淡随粗细而定 六十年代问世的COHIBA，所选用的烟叶皆是上 乘之选，同时必定收藏至完美无瑕才推出，产量 稀有，更显珍贵。其浓淡随粗细而定，从外型纤细风味清醇的PANATELA到浓烈的ROBUSTOS。COHIBA始终是雪茄爱好者最钟情的选择。BELINDA——历史悠久的古巴品牌 BELINDA是一个拥有悠久历史的古巴品牌，口感浓郁香醇，一天中任何时刻都适合品 尝，非常受到欧洲市场的欢迎。CABANAS——最适合餐后享用 MONTECRISTO——中至高浓度 FONSECA——清醇淡雅，适合各种场合 REY DEL MUNDO——古巴最名贵的雪茄 HOYO DE MONTERRY——烟味浓郁顺口 LA FLOR DE CANO——清新的植物风味 PARTAGAS——浓郁的代表 TROYA——香味缭绕 GISPERT——深受行家喜爱 H.UPMANN——烟味适中

PAHS /总镉都属于化学测试，分别是测试产品中多环芳烃和镉的测试EN71是玩具的测试，有物理也有化学的，具体什么项目你可以百度百科一下MSDS即化学品安全说明书，亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性（如PH值，闪点，易燃度，反应活性等）以及对使用者的健康（如致癌，致畸等）可能产生的危害的一份文件。基本上就是你的产品的成分和理化特性的说明书，自己了解的话自己也可以编写。翎钧检测

客户关系管理（Customer Relationship Management，CRM）是一种基于对客户进行分析、理解和管理的方法和策略，旨在建立良好的客户关系，提高客户忠诚度、满意度和增长率。它是指一系列的商业流程和技术工具，有助于企业获得和维护客户，并改进企业与客户之间的交互和关系。客户关系管理通常包括以下几个方面：1.客户分类和分析：对客户的需求、购买行为、回馈信息进行收集和分析，根据客户价值进行分类，以便更好地了解客户，提供个性化的产品和服务。2.客户互动：通过多种渠道与客户进行交流，建立良好的沟通和信任关系，如社交媒体、电子邮件、电话、短信等，以及在线服务和支持。3.销售管理：使用销售管道和软件追踪销售机会、销售进展、合同等，跟进和维护客户关系，促进销售转化。4.营销管理：分析市场和客户需求，开发并实施个性化的营销计划和活动，提升企业品牌形象，增加客户增长率。5.服务和支持：提供优质的售后服务和支持，解决客户问题和反馈，建立良好的企业形象和口碑。综上所述，客户关系管理是帮助企业了解、发展和管理与客户的关系的一种方法和策略，它可以帮助企业提升客户忠诚度、满意度和增长率，同时根据客户的需求提供个性化的产品和服务，以提高企业的市场竞争力和盈利能力。

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首先知道是：蟑螂是渐变态的昆虫 　　1:蟑螂是如何交配和产卵 ：　 　雌雄成虫在羽化后的一周左右就能进行交配。雄虫一生能交配多次，但雌虫仅交配1次或2次，1次交配就可使它终生产出受精卵。 　　雌虫产卵在特殊的胶质囊内，形成卵鞘（卵荚）。卵鞘由雌虫分泌物生成，光滑，质较坚硬，具有防水功能，可保护其内胚胎的发育。卵鞘的形状、雌虫一生所产卵鞘数量以及其中所含卵数因种类而不同，就是同一种蟑螂也可因环境条件和营养状况而有所差别。 　　未经交配的雌虫，也能产生卵鞘，但一般不能孵出若虫。而美洲大蠊和蔗蠊等个别种类有孤雌生殖现象，即雌虫未经交配可产生能育的卵。 德国小蠊多见于各类缝隙中，如管道周围、墙缝、护墙板等的缝隙和地板之间的裂缝中。美洲大蠊亦喜栖息于大的洞孔，偏爱湿热的环境，例如酿造厂发酵车间、豆制品加工场等，也常在阴井、下水道、地下室等处群居。 由上可知：美洲大蠊和 德国小蠊生活环境相似，而蟑螂有群居的习性，德国小蠊爱吃发酵的食品和饮料，美洲大蠊喜食腐败的有机物，所以只要具备了食物条件，是可能交配的。

不一样。MSDS (Material Safety Data Sheet)即化学品安全说明书，亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性（如PH值，闪点，易燃度，反应活性等）以及对使用者的健康（如致癌，致畸等）可能产生的危害的一份文件。在欧洲国家，MSDS也被称为安全技术/数据说明书 SDS(Safety Data sheet)。 国际标准化组织 （ISO）11014采用SDS术语，然而美国、加拿大，澳洲以及亚洲许多国家则采用MSDS术语。而材质证明的主要目的是证明你的是什么材料

维扬一株花出自宋代韩琦《琼花》。原文如下：维扬一株花，四海无同类。年年后土祠，独比琼瑶贵。中含散水芳，外团蝴蝶戏。酴醾不见香，芍药惭多媚。扶疏翠盖圆，散乱真珠缀。不从众格繁，自守幽姿粹。尝闻好事家，欲移京毂地。既违孤洁情，终误栽培意。洛阳红牡丹，适时名转异。新荣托旧枝，万状呈妖丽。天工借颜色，深淡随人智。三春爱赏时，车马喧如市。草木禀赋殊，得失岂轻议。我来首见花，对花聊自醉。作者简介：韩琦（1008年—1075年），字稚圭，自号赣叟，相州安阳（今河南安阳）人。北宋政治家、词人，天圣进士。他与范仲淹率军防御西夏，在军中享有很高的威望，人称“韩范”。当时，边疆传颂一首歌谣：军中有一韩，西贼闻之心骨寒；军中有一范，西贼闻之惊破胆。韩琦一生，历经北宋仁宗、英宗和神宗三朝，亲身经历和参加了许多重大历史事件，如抵御西夏、庆历新政等。在仕途上，韩琦曾有为相十载、辅佐三朝的辉煌时期，也有被贬在外前后长达十几年的地方任职生涯。但无论在朝中贵为宰相，还是任职在外，韩琦始终替朝廷着想，忠心报国。 在他的仕途生涯中，无论在朝中为携如相，或滚隐举在地方任职，都为北宋的繁荣发展做出了贡献。在朝中，他运筹帷幄，使"朝迁清明，天下乐业"；在地方，他忠于职守，勤政爱民。是封建社会的官僚楷模。熙宁八年（1075）六月，在相州溘然长逝，享年68岁。宋神宗为他“素服哭苑中”御撰墓碑：“两朝顾命定策元大碧勋”。谥忠献，赠尚书令，配享宋英宗庙庭，备极衰荣。

古巴的雪茄最好。。级别：文曲星2006年12月26日 COHIBA古巴 古巴正是当年欧洲人发现烟草的地方，至今仍出产最好的烟叶和最著名的雪茄。Cohiba是古巴最流行的雪茄，在《雪茄迷》的排名中，Cohiba始终在前列。Cohiba1966年诞生于哈瓦那，最初只是作为政府的礼物送给各国总统和外交使节，1982年之后，这个品牌的雪茄开始商业化，经授权人们可以买到它。制作高品质的雪茄首先要选择好的品种在适宜的地方种植。烟叶采摘下来，经烘干、发酵、整平、存放，然后挑选烟叶制作雪茄，其间大约要经历三年时间，80余道工序。 卷雪茄用的烟叶外层与内层是不相同的，外包烟叶要挑选叶薄、油份大而有光泽的品种，这样雪茄的外形才会漂亮而且燃烧得好。雪茄的内层又分为Ligero、seco、volado，它们分别是产生沉醉感，制造芳香和助燃的部分，Ligero是雪茄的灵魂所在，雪茄50%的味道取决于它。 不同部分的烟草往往来自不同产地。虽然Cohiba是古巴最好的雪茄，卡斯特罗抽的雪茄并不是Cohiba，只是它也是在同一间工厂里制造，但烟叶由阿瑞利诺?拉瑞先生亲自挑选，单独发酵，并存放在单独的地方，卷雪茄的工人在特别的保护下工作，称得上是“雪茄中的雪茄”，味道非常香醇。 Cohiba六种最著名的雪茄品种是Lanceros、Esplendido、CoronasEspecial、RobustoExquisito、Panetela。 Graychiff巴哈马 为卡斯特罗制作雪茄的阿维利诺?拉瑞后来离开古巴，来到巴哈马的Nassau，在那里尝试制作一种新的雪茄。品牌的名字叫Graychiff(灰色山崖)，这是巴哈马唯一一家五星级饭店的名字，也是阿维利诺制作雪茄的地方。Graychiff酒店可能收藏有世界上最多品种的古巴雪茄，同时也是世界上收藏葡萄酒品种最多的地方之一。上好的雪茄似乎于佳酿有不解之缘。Graychiff在《雪茄迷》的排名中已取得了91分的成绩，或许它将是雪茄的明日之星。 MacanuDc美国 美国虽然离古巴很近，但美国人却鲜能抽到古巴的雪茄，这当然是因为政治的缘故。麦克纽杜据说是美国最畅销的雪茄品牌，这个已有150年历史的牌子属于美国通用雪茄公司，该公司旗下的著名品牌还有卡西亚维加和金丝雀等，产地却是在牙买加和多米尼加。 极品的麦克纽杜雪茄纯手工制作，始终如一的高品质有口皆碑。以特殊方法培育并筛选的“康涅狄格绿荫”外包烟叶，配以墨西哥圣安第斯河谷出产的柔韧的深色粘合层烟叶，卷裹来自加勒比最精选的长填装烟叶，色泽、外形、味道浑然一体，口味柔滑，和谐完美。

法律分析：不可以。党团材料是人事档案的重要组成部分，团材料在学校的时候是放到学生档案中，毕业后学校转递档案的时候一起转到具备档案保管权限的单位。根据《关于扩大县域共青团基层组织改革试点的指导意见》团员档案需要进入学籍档案或人事档案,依托“智慧团建冶系统进行转接。法律依据：《关于扩大县域共青团基层组织改革试点的指导意见》 6.改进团员政治教育和实践育人机制。突出政治训练,强化思想引领,常态抓好团员理论武装和党史、新中国史、改革开放史、社会主义发展史学习教育,推动团的“三会两制一课冶、主题团日等组织生活制度落实。在中学普遍建立团校,落实中学团课教育指导大纲,加强团课规范化建设,提高团课教育质量。完善中学团的实践育人机制,统筹校内外团的建设和活动,创新学生团员服务社会的方式方法,开展劳动教育、社会实践、志愿服务、社区报到等活动。深化青年突击队、青年志愿者、青年文明号、青年岗位能手等“青冶字号品牌项目时代内涵和育人功能,推动各行各业团员青年为高质量发展贡献智慧力量。规范团员档案进入学籍档案或人事档案,依托“智慧团建冶系统建立完善团员数据库和电子团员档案。及时主动做好流动团员组织关系转接和联系服务,毕业学生团员组织关系“学社衔接率冶稳定在90%以上。

您可通过以下方式使用积分兑换充值卡/话费：1、登录网上营业厅（www.10010.com ），进入积分商城，选择需要兑换的充值卡种类或需要兑换的话费面额，并选择兑换张数后，点击“下一步”＞“立即兑换”；2、登录中国联通APP＞首页＞可用积分＞话费/充值卡；3、编辑短信“JFCZ#话费金额”或“JFDH#话费金额”发送到10010，可兑换的话费金额为5元、10元、20元、30元、50元、100元，发送其他数字无效，成功兑换后，您的号码扣减相应积分，账户增加相应金额赠款。温馨提示：1、积分商城每月最后一天22：30至次月01日00：30停止兑换充值卡，定向积分不能兑换话费和充值话费；2、如您在积分商城使用积分兑换充值卡，所有充值卡一次只能兑换一张，单日单号码兑换不超过20笔订单；如您通过短信方式兑换，兑换次数不限；3、您可发送“CZ#充值卡密码”到10010或登录中国联通APP和网上营业厅充值。如有疑问请点击https://u.10010.cn/qA5yV咨询。

鲁能巴蜀中学，临江路小学。1、巴蜀中学集团。成员校有：鲁能巴蜀中学、两江巴蜀中学、北新巴蜀中学、57中、42中。2、巴蜀小学教育集团。集团成员校：临江路小学，中山小学、东水门小学、大同实验学校、巴南巴蜀小学。