请问广州航海学院自考本科文凭国家承认吗？

广州航海学院属于二本院校。广州航海学院创办于1964年，是广州市人民政府管理的公办普通本科院校，是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校，广东省“文明校园”单位，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校，广东省硕士学位授予立项建设单位，广东省基层人民武装部建设省级试点单位，连续六年荣获广东省“征兵工作先进单位”。学院拥有省级重点学科3个（交通运输工程、船舶与海洋工程、信息与通信工程），省级一流专业建设点5个（航海技术、轮机工程、交通运输、港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程），省级特色专业7个。学校校园面积约525亩，现有两个校区，其中黄埔校区毗邻闻名世界的黄埔军校，琶洲校区坐落于“古代海上丝绸之路”的溯源地广州黄埔古港。2021年广州市确定为建设广州交通大学在广州航海学院黄埔校区周边征地413亩，学校总用地面积为978亩。学科专业学校设有海运学院、轮机工程学院、船舶与海洋工程学院、港口与航运管理学院、土木与工程管理学院、信息与通信工程学院、航运经贸学院、国际邮轮游艇学院、艺术设计学院、外语学院、国际交流学院、创新创业学院、马克思主义学院、继续教育学院、公共体育教学部、基础人文社科部、船员培训中心等17个教学单位。

我高中时玩得很好的朋友就是广州航海学院的，广州航海学院位于广州，而且这几年也挺受重视的，发展前景也是可以的，下面由我来介绍下广州航海学院。学校介绍广州航海学院简称“广航”，广州航海学院未来发展方向，努力发展为一本高校。预计最快在2023年建成广州交通大学。学校有两个校区，海珠校区和黄埔校区（本部）。本部又分南北区，总体南旧北新。王牌专业既然是航海学校，海运学院，轮机工程学院，船舶与海洋学院的专业都是可以的，半军事化管理，王牌专业穿校服多，其他的都是升旗或者指定活动才需要校服。广航的轮机和航海是最辛苦的专业，很多人都害怕去这两个专业，但毕业的数据表明，正是这两个专业提供了学校最出色的就业数据，包揽了学校超过一半的公务员，而且平均工资远超其他专业。地理位置学校离到黄埔古港，古港的氛围特别好，古色古香的。如果想去豪华一点的地方，做个几分钟的公交就可以到保利广场和万胜围广场，里面挺好逛的，也可以搭地铁其他地方玩，很方便的。宿舍环境黄埔校区分南北区，北区是新建的，以宿舍楼为主，有教学楼。北一二是上床下桌四人间，北三四是上床下桌六人间。北区有篮球场。北一为男生宿舍，北二三是女生宿舍，北四是男女混宿。有空调，上床下桌，独立浴室，独立卫生间。南区宿舍比较旧比较密，有七栋。其中只有七栋是女生宿舍，其余全是男生宿舍。一二三栋是六人间，是公共卫浴。四五六栋大部分为四人间。七栋是六人间，独卫，靠近教学楼，图书馆和饭堂。食堂主校区南北区都有食堂，饭堂吃饭的话，选择还是比较多的，一楼杨国福和大众菜，还有炒饭之类的，大众菜比较实惠，一般三个菜十块钱左右，二楼选择比较少感觉只有大众菜和汤粉面可以吃，二楼的汤粉面还是不错的，可以试一下。三楼选择最多，人也最多，下课去一般没有位置坐。三楼主要有大众菜，香锅，压力山大，小炒黄，潮汕卤水，粉面，酸菜鱼。最后，有些愿意成为广航学子的小鲜肉们，希望你们相信，未来四年你们的选择没有错误，因为生活在一所上升期的学校是幸福的，你会发现学习氛围越来越好，基础设施越来越好，每一次寒暑假回来学校总会有新的变化。当你毕业之时，你能骄傲的说我是这里毕业的！

广州航海学院还是挺不错的，在当地挺有名气的。广州航海学院创办于1964年，是广州市人民政府管理的公办普通本科院校，是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校，广东省“文明校园”单位，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校。广州航海学院地处国家重要的中心城市广州，校园面积68万多平方米，现有两个校区，其中黄埔校区毗邻闻名世界的黄埔军校，琶洲校区坐落于“古代海上丝绸之路”的溯源地广州黄埔古港。师资力量：学校现有教职工854人，其中专任教师610人。专任教师中，副高以上职称222人，占专任教师36.39%；具有博士、硕士学位的496人，占专任教师总数的81.31%；“双师型”教师237名，占专任教师的38.85%。以上内容参考：百度百科——广州航海学院

广州航海学院是一所以航海、海洋工程、轮机工程等专业为主的高等学府，其就业形势和职业前景相对较好。首先，广州航海学院的专业设置与国家发展战略紧密相关，学校的毕业生在航运、海洋工程、港口物流等领域有着广泛的就业机会。这些领域是国家经济发展的重要支柱，对人才的需求量大，而广州航海学院的毕业生正是这些领域的紧缺人才之一。其次，广州航海学院注重实践教学，培养学生的实际操作能力和实际应用能力。这种实践教学的教育模式使得广州航海学院的毕业生在实际工作中更具有优势，更容易适应工作环境和工作要求。 再次，广州航海学院重视国际交流与合作，学生有机会参加国际交流项目，拓宽国际视野，增强跨文化交流能力。这种国际化的教育模式使得广州航海学院的毕业生更容易在国际化的工作环境中脱颖而出。最后，广州航海学院的毕业生就业率较高，就业质量也较好。学校拥有完善的就业指导体系，为学生提供职业规划、就业信息、职业技能培训等服务，帮助学生更好地适应就业市场。 综上所述，广州航海学院的就业形势和职业前景相对较好，其专业设置与国家发展战略紧密相关，注重实践教学，重视国际交流与合作，毕业生就业率较高，就业质量也较好。

广州航海学院王牌专业如下：航海技术、轮机工程、交通运输、船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、船舶电子电气工程、工程管理、旅游管理、物流工程等。拓展资料一、学校简介广州航海学院创办于1964年，是广州市人民政府管理的公办普通本科院校，是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校，广东省“文明校园”单位，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校，广东省基层人民武装部建设省级试点单位。学校有两个校区，分别位于广州市黄埔区和海珠区，校园占地面积682389.78平方米，教学科研仪器设备总值20889.36万元，纸质图书105.3万册；设有17个教学单位，开设32个本科专业。广州航海学院还是挺不错的，在当地挺有名气的。广州航海学院创办于1964年，是广州市人民政府管理的公办普通本科院校，是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校，广东省“文明校园”单位，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校。广州航海学院地处国家重要的中心城市广州，校园面积68万多平方米，现有两个校区，其中黄埔校区毗邻闻名世界的黄埔军校，琶洲校区坐落于“古代海上丝绸之路”的溯源地广州黄埔古港。二、师资力量：学校现有教职工854人，其中专任教师610人。专任教师中，副高以上职称222人，占专任教师36.39%；具有博士、硕士学位的496人，占专任教师总数的81.31%；“双师型”教师237名，占专任教师的38.85%。截止到2020年10月，学校现有广东省重点学科3个，广东省工程技术开发中心4个，广东省高校工程技术开发中心6个，以“政校企”等多种合作形式共建“粤港澳大湾区航运研究院”、“严酷海洋环境装备与材料蚀损过程控制研究中心”等校级科研开发平台10多个；建有校内实验室115个，其中基础实验室21个，专业实验室94个，校内实习工厂和设施完备的水上训练中心各1个。

广州航海学院各校区地址如下：黄埔校区（校本部）：广东省广州市黄埔区红山三路101号；邮政编码：510725琶洲校区：广东省广州市海珠区新港东路夏阳大街1号；邮政编码：510330知识拓展：学校简介广州航海学院是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，是华南地区独立建制的海事本科院校，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。学校始于1964年创办的广州海运学校。1981年，广州水运工业学校并入广州海运学校。1992年，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为广州航海高等专科学校。2002年，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校。2013年，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更名为广州航海学院。截至2023年3月，学校校园面积约525亩，有两个校区，总用地面积为978亩；设有17个教学单位，开设35个本科专业；有教职工933人，高级职称人员337人，全日制在校生13472人。师资力量截至2023年3月，学校有教职工933人，高级职称人员337人，其中，教授(含正高)100人，副教授(含副高)237人，博士(后)共135人，其中全国优秀科技工作者1人，国家杰出青年科学基金获得者1人，长江学者1人，教育部新世纪优秀人才1人；享受国务院政府特殊津贴专家4人，全国“五一劳动奖章”1人，广东省“千百十”工程省级培养对象3人，广州市高层次人才（含广州市杰出专家、优秀专家、青年后备人才）7人，广州市教学名师1人，无限航区船长7人（高级船长2人），无限航区轮机长5人（高级轮机长3人）；多名教师获得南粤优秀教师、南粤优秀教育工作者、南粤教书育人优秀教师、省级师德先进个人等荣誉称号，有2位高级船长受中央军委和交通部委派先后3次担任中国海军护航编队赴亚丁湾的“护航船长”。

广州航海学院学费标准：理工外语类专业 5190元/生·学年；文科类专业 4590元/生·学年；艺术类专业 10000元/生·学年；中外合作办学项目：42600元/生·学年；中外联合培养项目：28000-30000元/生·学年（本科学费+培训费）。学校收费标准按《关于调整公办普通高校学费的通知》（粤发改价格〔2016〕367号）、《广东省物价局、广东省教育厅、广东省财政厅关于进一步规范我省高等学校收费管理的通知》（粤价[2007]186号）和《广东省人民政府办公厅关于印发<广东省定价目录（2022年版）>的通知》（粤府办[2022]5号）公布的标准及要求执行。广州航海学院（Guangzhou Maritime University）是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，是华南地区独立建制的海事本科院校，广东省"冲补强"计划"强特色"建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。广州航学学院是华南地区唯一一所海事学校，学校的专业特色很强，其中航海技术和轮机专业是学校的王牌专业，而且这两个专业的学费还有补助，比平均普通本科的其他学校都便宜些，学校发展前景很不错。

关于广州航海学院有哪些专业，相关内容如下：广州航海学院有包括船舶与海洋工程、交通运输、物流管理、港口航道与治理、海事管理等在内的多个专业。相关内容如下：1.船舶与海洋工程该专业培养学生具备船舶与海洋工程设计、制造、维修、管理等方面的知识和技能，涵盖了船舶结构、船舶动力、舰船建造与修理、海洋工程等内容。2.交通运输该专业培养学生具备交通运输系统规划、管理、运营等方面的知识和技能，涵盖了交通运输经济学、综合交通运输管理、交通设施与运输装备等内容。3.物流管理该专业培养学生具备物流管理相关的知识和技能，包括物流组织与设计、供应链管理、仓储与配送管理、物流信息管理等内容。4.港口航道与治理该专业培养学生具备港口航道与治理方面的知识和技能，包括港口规划与设计、港口工程建设、港口运营管理、港口安全与环境保护等内容。5.海事管理该专业培养学生具备海事管理相关的知识和技能，包括海事法律、海员职业素质培养、船舶运营管理、海事监管等内容。6.其他相关专业广州航海学院还设有其他与航海、海洋相关的专业，如海洋科学与技术、航空工程、轮机工程等。这些专业培养学生在相应领域的理论与实践能力，为航海事业和海洋资源开发提供人才支持。总结：广州航海学院开设了船舶与海洋工程、交通运输、物流管理、港口航道与治理、海事管理等多个专业。这些专业培养学生在航海、海洋和交通运输领域具备相关的知识和技能，以满足相关行业对人才的需求。

广州航海学院的专业代码取决于具体的专业领域。该学院开设了多个专业，每个专业都有不同的代码。1.广州航海学院概况广州航海学院是一所以培养航海类专业人才为主的高等学府，位于广东省广州市。学校涵盖了航海、船舶与海洋工程、交通运输、航空运输等多个学科门类，致力于培养具备相关专业知识和技能的人才。2.专业分类及代码广州航海学院的专业按照不同的领域和学科划分，每个专业都有独立的代码。例如，航海技术与管理专业的代码可能是200101，船舶与海洋工程专业的代码可能是200102，交通运输专业的代码可能是200201，航空运输专业的代码可能是200202等。具体的专业代码需要参考学院官方的招生或教学手册。3.专业代码的含义专业代码通常由数字和字母组成，用于标识和区分不同的专业。其中，前两位数字代表学科门类，后四位数字代表具体的专业。例如，2001开头的代码可能表示航海类专业，2002开头的代码可能表示交通运输类专业。字母部分可能用于进一步区分不同的专业方向或特殊情况。4.专业代码的重要性专业代码在学校管理和招生录取过程中起到了重要的作用。对于学校来说，通过专业代码可以快速、准确地了解学生所学专业，并进行相应的管理和教学安排。对于学生来说，专业代码是申请就业、继续深造和与其他同行交流的重要标识。总结：广州航海学院的专业代码取决于具体的专业领域。该学院开设了多个专业，每个专业都有不同的代码。专业代码通常由数字和字母组成，用于标识和区分不同的专业。对于学校和学生来说，专业代码具有重要的管理、招生和交流作用。想要获得准确的专业代码信息，建议参考学院官方的招生或教学手册。

广州航海学院的招生条件如下：高中毕业或同等学历，通过相应的高考科目考试，并符合学校规定的录取要求。1.学历要求广州航海学院的招生条件要求申请者具有高中毕业或同等学历。申请者需要完成正式的高中学业，并获得毕业证书或同等学历证明。此外，国际学生还需要提供对应的学位证明，如果学位证明是非中文的，则需要提供英文或中文的翻译文件。2.高考科目要求为了进一步筛选合适的申请者，广州航海学院会要求申请者参加高考，并根据高考成绩进行录取。高考科目要求通常包括语文、数学、外语和其他相关科目，具体要求可能会有所不同。申请者需要在这些科目上取得一定的成绩，以满足学校的录取要求。3.录取要求除了学历和高考成绩，广州航海学院还会考虑其他因素来评估申请者的综合素质。这些因素可能包括申请者的综合素质评价、志愿者活动经历、科研成果、特殊技能或特长等。学校可能还会根据专业的需求情况，对相关专业的申请者设置专门的录取要求。4.拓展知识广州航海学院是中国的一所以培养航运人才为主要目标的高等学府。学院成立于1909年，前身为广东水师学校。学院设有多个学院和研究所，开设有航海科学与技术、轮机工程、海洋工程、交通运输、物流管理等相关专业。广州航海学院注重理论与实践相结合的教学模式，为学生提供专业化、实用性强的培养方案，培养了大量优秀的航运人才。以上是关于广州航海学院招生条件的详细描述。学校的招生条件是根据教育部相关规定和学校的发展需求而确定的，具体的要求可能会有所调整，请申请者以学校公布的最新招生信息为准。

广州航海学院的专业有：航海技术、海事管理、旅游管理、旅游管理、邮轮工程与管理、船舶与海洋工程、能源与动力工程、机械工程、机器人工程、车辆工程、金融学、数字媒体艺术、数字媒体艺术、数字媒体艺术、交通运输、物流管理、计算机科学与技术、通信工程、电子商务、港口航道与海岸工程、工程管理、土木工程、国际商务等。广州航海学院（Guangzhou Maritime University）是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，是华南地区独立建制的海事本科院校，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。学校始于1964年创办的广州海运学校。1981年，广州水运工业学校并入广州海运学校。1992年，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为广州航海高等专科学校。2002年，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校。2013年，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更名为广州航海学院。截至2022年8月，学校有两个校区，分别位于广州市黄埔区和海珠区，校园占地面积682389.78平方米，教学科研仪器设备总值20889.36 万元，纸质图书 105.3 万册；设有17个教学单位，开设41个本科专业；有教职工892人，其中专任教师686人，现有全日制在校生13163人，继续教育学历学生12290名。

广州航海学院是广州市人民政府管理的公办普通本科院校，也是华南地区唯一独立建制的海事本科院校，是广东省“冲补强”计划中“强特色”建设高校，广东省第一届“文明校园”。2018年广东省委明确以我校为基础筹建广州交通大学。学校地处国家一线城市广州，现有两个校区，其中黄埔校区毗邻闻名世界的黄埔军校，琶洲校区座落于“古代海上丝绸之路”的溯源地广州黄埔古港(黄埔古村)。学校创办于1964年，历史悠久;现有14个教学单位，32个本科专业，面向全国25个省市(区)招生，全日制在校生13693人;2个本硕连读国际班专业(中澳联合培养硕士研究生)。目前教职工797人，其中高级职称233人(含长江学者1人，正高级55人，教授50人)，具有研究生学历的教职工327人，具有硕士及以上学位的教职工521人，其中104人具有博士学位。免费领取自考学习资料、知识地图：https://wangxiao.xisaiwang.com/zikao/xxzl/n126.html?fcode=h1000026

很多同学在问广州航海学院自考难不难?首先我们来看下什么是自考?高等教育自学考试简称自学考试、自考，1981年经国家批准创立是对自学者进行的以学历考试为主的高等教育国家考试。而广州航海学院是广东省主管部门和教育考试院指定的官方自考主考院校，广州航海学院是正规公办大学。广州航海学院自考难不难?相信大家心里都是有答案的。与普通高考和成人高考在招生对象、考试时间及学制不同，自考是“宽进严出”。考生参加国家考试机构统一组织的单科考试，合格一门，发一门的合格证书，所有科目合格后，方可申请毕业。广州航海学院自考包过可靠吗?首先先问问自己，所有的科目都能坚定能考过吗?自考是一种过程，一种经历，只有亲身体验过，尤其是只有其中一少部分善于自主学习的考生才是自考的最终胜出者。所以广州航海学院自考难不难?看到这里，大家就应该知道，这个是比较难的。经过系统的学习后，通过毕业论文答辩、学位，广州航海学院考核达到规定成绩，符合学位申请条件的，可申请授予学士学位，并可继续攻读硕士学位和博士学位。大自考全国平均通过率一般在10%--30%左右，广州航海学院自考通过率也可以参考。大自考即是完全通过自己自学，不借助任何辅导班的长线自考。问广州航海学院自考难不难的朋友们，看下这个通过率，虽然数字不一定准确，但是一定程度上也代表了一些。自考独立办班俗称小自考。小自考就是人们一般说的短线自考。这种自考主要是参加一些办学单位组织的助学班，同时也就国家的政策即办学单位自己能够组织一些科目的考试，另一部分科目是参加国家组织的国家统一考试。广州航海学院自考包过的说法是没有什么依据的，大家都要统一参加考试，只要是考试就会有不过的可能性。也就是说你的考试科目一部分来自广州航海学院自学考试，一部分来自你在的办学单位，这种自考要相对简单些，基本上通过率在80%以上，这类小自考通过率相对高很多。自考很难通过率低是针对社会自学考试的考生，这部分考生大多数是有家有业的在职人员或待业人员，这一类人的学习时间少、精力有限，而且缺乏管理和自我约束能力，因而通过率很低，但是对于各大高校为自考生组织的自学考试是不存在这样的问题的。但是大部分的人还是只能通过自学来考试，如果有人跟你说广州航海学院自考包过，那么你就要打个问号了。另外，2023年广州航海学院自考预报名已经开启，有意向的朋友们也可以来点击底部官网报名咨询。我们招生老师坐标广州市，是多所学校助学合作办学点，关于广州市成人学历提升有想了解的欢迎提问，我们在线做出专业的解答，为你保驾护航，让你在提升学历的道路上少走弯路！广州航海学院自考自考报名入口：https://www.87dh.com/xl/

广州航海学院是二本，广州航海学院是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，是华南地区独立建制的海事本科院校，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。学校始于1964年创办的广州海运学校。1981年，广州水运工业学校并入广州海运学校。1992年，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为广州航海高等专科学校。2002年，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校。2013年，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更名为广州航海学院。截至2022年6月，学校约525亩，有两个校区；设有17个教学单位，开设41个本科专业；有教职工892人，其中专任教师686人，现有全日制在校生13163人，继续教育学历学生12290名。

广州航海学院分数线及学费如下：学费：理工、外语类专业：5190元/生·学年；经、管、法类专业：4590元/生·学年；艺术类专业：10000元/生·学年；校企联合培养卓越班项目：5190元/生·学年；中外合作办学项目：42600元/生·学年；中外联合培养项目：28000-40000元/生·学年（本科学费+培训费）。住宿费：根据学校不同的住宿条件分为740-1700元/生·学年。广州航海学院简介广州航海学院（Guangzhou Maritime University）是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，是华南地区独立建制的海事本科院校，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。学校始于1964年创办的广州海运学校。1981年，广州水运工业学校并入广州海运学校。1992年，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为广州航海高等专科学校。2002年，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校。2013年，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更名为广州航海学院。截至2023年3月，学校校园面积约525亩，有两个校区，总用地面积为978亩；设有17个教学单位，开设35个本科专业；有教职工933人，高级职称人员337人，全日制在校生13472人。师资力量截至2023年3月，学校有教职工933人，高级职称人员337人，其中，教授(含正高)100人，副教授(含副高)237人，博士(后)共135人，其中全国优秀科技工作者1人，国家杰出青年科学基金获得者1人，长江学者1人，教育部新世纪优秀人才1人，享受国务院政府特殊津贴专家4人。

4个。根据查询广州航海学院官网得知，广州航海学院开设4个硕士点分别为机械、交通运输、电子信息、土木水利。广州航海学院是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，是华南地区独立建制的海事本科院校，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。

112位。根据查询广州航海学院官网得知，广州航海学院有112位国家级高层次人次，2021年学校正式启动“双百计划”(引进百名教授和百名副教授)，已引进高层次人才112人。广州航海学院简称广航，是广州市人民政府管理的公办普通本科院校。

广州航海学院的代码是11106。根据教育部公布的普通高等学校信息可知，广州航海学院的原始标识码为4144011106，通常默认取后5位11106为学校代码。学校代码在高考和考研时经常会用到，用于区分不同学校和不同招生类型，所以不同学校甚至同一学校不同校区代码也不相同。高考以省份为单位进行报名和录取，学校代码由各省市教育考试院负责编排，广州航海学院在全国的招生代码并不一定都是11106，实际要以考生所在省市教育考试院公布信息为准。研究生考试是在“研招网”统一报名，并由广州航海学院研究生院负责录取，学校代码没有重新编排，默认用的就是11106，如有异同，请以广州航海学院研究生院公布信息为准。广州航海学院（Guangzhou Maritime University）是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，是华南地区独立建制的海事本科院校，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。学校始于1964年创办的广州海运学校。1981年，广州水运工业学校并入广州海运学校。1992年，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为广州航海高等专科学校。2002年，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校。学院代码的意义：学院代码是用于标识不同学校的特定代码。它通常由数字或字母组成，可以代表学校的名称、地理位置、学科专业等。学院代码在教育、科研、工业等领域中广泛使用，可以帮助人们快速识别和区分不同的学校或机构，提高交流和合作的效率。在教育领域中，学院代码通常指学校的身份证号或编号，可以帮助招生部门、教学部门和管理部门对学校进行标识和管理。在科研领域中，学院代码通常用于标识不同的研究机构或实验室，方便科研人员之间的合作和交流。

没有。广州航海学院是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，学校开设了35个本科专业，没有专科专业。广州航海学院创办于1964年，学校设有17个教学单位，两个校区，分别是黄埔校区位于广州市黄埔区红山三路101号，琶洲校区位于广州市海珠区新港东路夏阳大街1号。

广东发展最差的3所本科大学，一个是在广州，一个是岭南师范学院一说到广东的大学，就知道广东是很容易吸引学子过来的省份，在它的省内也是有不少的发展很强的大学，就单是一个中山大学就足以是吸引到不少的人了，还有其它的一些著名高等院校也是有的。它们也共同是支撑起来了广东的教育发展，以及是能较好的发展出自己的文化实力，从而是带动广东的区域发展。但是所不得不指明的一点是，在广东也是有不少的大学是发展的比较差的，就拿是广东的本科大学来说吧，它实际上也是有不少的大学是属于在省内是没存在感的，所以就介绍3所广东发展最差的本科大学。1、广东第二师范学院。它是广东的一所省属普通本科学校，其如今是有现有海珠、花都两个校区，虽然它是一所本科大学，但是所不可否认的是，它的大学办学时间即使很长，但是作为本科大学的办学时间不是很久。所以它的大学在社会的认知度方面还是很低的，可见，它作为本科大学的发展还是比较差的。2、广州航海学院。它是广东的广州一所本科大学，它的大学也是有黄埔和琶洲两个校区，它的大学最大的特色就是以工科为主、航海为特色，从而是在广州地区是形成了一所很有特点的大学。但是它的本科大学办学质量却广东境内的发展是比较差的，是广东地区发展很没名气的一所本科大学。3、岭南师范学院。这所本科大学的发展其实在省内的发展也不是特别的好，它的大学是在广东的湛江，是一所省属全日制综合性普通本科高等院校。但是其本科大学的办学能力和教学质量在全省的本科大学相比中，其大学的发展确实是属于较差的一所，所以在对于这所本科大学而言，它的大学发展也确实是比较差的。

广州航海学院黄埔校区约400亩。根据广州航海学院官网的信息可知，广州航海学院有两个校区，其中黄埔校区占地约400亩，总占地面积525亩。

其他信息：广州航海学院（Guangzhou Maritime University）是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，是华南地区独立建制的海事本科院校，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。下面我们一起来看一下广州航海学院是一本还是二本。 一、广州航海学院是一本还是二本？ 首先，这一点希望大家清楚，教育部门并没有划分广州航海学院是一本还是二本，毕业证上只有本科和专科之分，是几本只是民间的说法。某大学在某省是第一批次招生的话，通常认为该大学是一本大学，在第二批次招生的话，通常认为该大学是二本大学。 根据公开信息可知：广州航海学院在广东是本科批次招生，所以我们通常认为广州航海学院是本科大学。 如果你不是广东考生，广州航海学院在你所在的省份是本科二批招生的话，你也可以认为广州航海学院是二本大学。 二、广州航海学院历史沿革。 1964年10月，由于海上运输及抗美援越的需要，根据国务院李先念副总理的指示精神，交通部广州海运管理局批准开办船员训练班。同年12月，在训练班的基础上，交通部广州海运管理局创办广州海运学校。 1965年，经国家交通部、广东省人民委员会批准，广州海运学校开始招生。“文革”动乱期间一度停办。 1974年，广州水运工业学校组建，其前身是1965年交通部管辖的文冲船厂船舶修理技术学校，属技工学校性质，当年开始招生。 1975年，广州航务工程学校经国家交通部批准由交通部第四航务工程局开办。 1981年9月12日，经国家交通部发文，广州海运学校与广州水运工业学校合并组建为直属交通部的广州海运学校。 1990年，经国家交通部批准，武汉水运工程学院广州航海分部在广州设置，该分部与广州海运学校一个机构两块牌子。 1992年7月，经国家教委同意，国家交通部发文，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建直属交通部的广州航海高等专科学校。 1998年4月，经国家教育部同意，国家交通部和广东省人民政府联合发文，广州航海高等专科学校行政隶属关系由交通部划转广东省人民政府。 1975年，经国家交通部批准，由交通部第四航务工程局开办，属技工学校性质，当年开始招生。 1978年12月，经国家交通部发文，广州航务工程学校由技工学校改办为中专学校，校名和隶属关系都不变。 2000年，经国务院同意，国家教育部发文，广州航务工程学校由交通部划转广东省人民政府管理。 2002年8月，经广东省人民政府批准，广东省人民政府办公厅发文，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校。 2013年4月，经国家教育部发文广州航海高等专科学校升格为普通本科院校，更名为广州航海学院，隶属广东省人民政府管理。 2017年，广州航海学院正式获批学士学位授予单位。 2019年，广州航海学院成建制移交广州市人民政府管理。9月，广东省教育厅发布的《关于对广州交通大学等4所学校进行实地考察的公示》显示，广州市政府申请设立广州交通大学，以广州航海学院为建校基础。 2021年5月，广东省学位委员会确定学校为广东省硕士学位授予立项建设单位。 三、广州航海学院教学建设。 截至2021年3月，学校有3个广东省级一流专业建设点，2个广东省级协同育人平台，3个广东省级应用型人才培养示范专业，2个广东省级特色专业，1个广东省级综合改革试点专业，6个广东省级大学生实践教学基地，4个广东省级实践教学示范中心，建成国际海事组织（IMO）示范课1门，省级一流、精品课程等20门，其中广东省级精品课程5门，广东省级优质思政课程2门，广东省级精品资源共享课程9门，广东省级精品视频公开课程1门，广东省级在线开放课程4门；建有校内实验室123个，含校内实习工厂和设备完善的水上训练中心各1个，校外实践基地88个，与中远海运散货运输有限公司合作共建实习船4艘，有“广航1号”教学游艇1艘。 广东省级一流本科专业建设点：航海技术、轮机工程、交通运输。 广东省级应用型人才培养示范专业：航海技术、交通运输、轮机工程。 广东省级综合改革试点专业：船舶与海洋工程。 广东省级特色专业：工程管理、旅游管理。 广东省级协同育人平台：航海类人才培养协同育人中心等。 广东省级实践教学示范中心：船舶电气实验中心、船舶轮机虚拟仿真实验教学示范中心等。 广东省级校外实践教学基地：广州航海学院-中海发展股份有限公司货轮公司航海专业校外实践教学基地、广州航海学院-中海发展股份有限公司货轮公司航海专业校外实践教学基地、广州航海学院-广东航达工程有限公司港航工程类专业校外实践教学基地、广州航海学院-广东三向教学仪器制造有限公司船电专业校外实践教学基地、广州航海学院海洋工程装备制造教学实践基地。 广州航海学院始于1964年创办的广州海运学校。1981年，广州水运工业学校并入广州海运学校。1992年，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为广州航海高等专科学校。2002年，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校。2013年，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更名为广州航海学院。通过本文的介绍，大家了解“广州航海学院是一本还是二本”这个问题了吗？

很好。根据广州航海学院官方资料，广州航海学院航空服务与管理专业有丰富教学经验的教师队伍和就业资源，教学设施完善，致力于培养具有扎实的理论与技术基础。广州航海学院创办于1964年，是广州市人民政府管理的公办普通本科院校，是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校。

广州航海学院好。1、性质方面。广州航海学院是一所公办的本科院校，深信息就是深圳信息职业技术学院，是一所公办的专科学校。2、师资力量方面。广州航海学院的教师教学时间长，有20名教授，师资力量是比较好的，深信息的教师教学时间短，经验不足。

其他信息：中国各高校由于办学性质以及开设专业之分，在收费标准上也有所区别，收费较低的大学专业费用在一年4000元-6000元之间，学费较高的院校一年在10000元以上也是常见。下文是给大家整理了广州航海学院各专业收费标准，供参考！ 广州航海学院各专业学费收费标准 大学 专业 学费（每年） 年份 学制 广州航海学院 财务管理 4590 2019 4 广州航海学院 电子商务 4590 2019 4 广州航海学院 法学 4590 2019 4 广州航海学院 工程管理 4590 2019 4 广州航海学院 国际商务 4590 2019 4 广州航海学院 海事管理 4590 2019 4 广州航海学院 交通管理 4590 2019 4 广州航海学院 金融学 4590 2019 4 广州航海学院 旅游管理 4590 2019 4 广州航海学院 物流工程 4590 2019 4 广州航海学院 物流管理 4590 2019 4 广州航海学院 船舶电子电气工程 5190 2019 4 广州航海学院 船舶与海洋工程 5190 2019 4 广州航海学院 道路桥梁与渡河工程 5190 2019 4 广州航海学院 电气工程及其自动化 5190 2019 4 广州航海学院 电子信息工程 5190 2019 4 广州航海学院 港口航道与海岸工程 5190 2019 4 广州航海学院 航海技术 5190 2019 4 广州航海学院 机器人工程 5190 2019 4 广州航海学院 机械工程 5190 2019 4 广州航海学院 计算机科学与技术 5190 2019 4 广州航海学院 交通运输 5190 2019 4 广州航海学院 轮机工程 5190 2019 4 广州航海学院 能源与动力工程 5190 2019 4 广州航海学院 软件工程 5190 2019 4 广州航海学院 商务英语 5190 2019 4 广州航海学院 通信工程 5190 2019 4 广州航海学院 土木工程 5190 2019 4 广州航海学院 邮轮工程与管理 5190 2019 4 广州航海学院简介 StartFragment 1、新生奖学金：凡第一志愿填报我校航海类专业（航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程）被录取并已入学注册的省内外本科新生，高考总分达到或超过学校在当地投档线30分、40分、50分，且总分排名为：外省考生在生源所在地的前两名，广东省考生在所录取专业的前两名，学校分别奖励3000元、5000元、7000元。轮机工程（陆上）、船舶电子电气工程（陆上）专业不参与评奖。 2、国家奖学金和国家励志奖学金：成绩优秀，在校表现突出的学生，可参加国家奖学金（8000元/人·学年）的评定；成绩优秀且家庭经济困难的学生，可参加国家励志奖学金（5000元/人·学年）的评定。 3、学生奖学金：学校设立学生奖学金，其中一、二、三等奖分别为2000、1000、400元/年，奖励面为在校生人数的11%左右。 4、单项奖学金：学校设立单项奖学金，鼓励学生的个性化发展，奖励面为在校生人数的10%左右。分别有立功奖、技能竞赛奖、半军事管理标兵奖、志愿者服务之星奖、优秀毕业生奖和对外交流奖学金（用于学生境外交流学习，金额为10000元/人·学年）。 5、中国航海学会奖学金：奖励航海类专业在校生，每学年评定一次，每名奖金1500元。 6、社会奖学金：成绩优秀，表现突出的在校生还有机会获得社会企事业单位、个人在校设置的各类专项奖学金。

广州航海学院黄埔校区在文冲站。根据查询相关资料信息显示：广州市黄埔区红山三路101号，广州航海学院黄埔校区北门，在地铁5号线文冲站B出口东向500米。

2022年广州航海学院分数线为388分。广州航海学院（Guangzhou Maritime University）是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，是华南地区独立建制的海事本科院校，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。学校始于1964年创办的广州海运学校。1981年，广州水运工业学校并入广州海运学校。1992年，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为广州航海高等专科学校。2002年，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校。精神文化传统校训：勤学善思，厚德求新释义：“勤学善思”，强调勤学善学、勤思善思、学以致用；“勤学”代表人的精神状态和毅力恒心，“善思”代表人的思维能力和良好习惯，二者为互补关系，“学而不思则罔，思而不学则殆”，勤学善思者，方成大器。“厚德求新”，强调立德树人和培养创新能力；“厚德”代表人的道德品质和价值取向，“求新”代表人的创新精神和能力，二者为递进关系，在培养学生追求崇高的道德品质的基础上，培养开拓创新的精神和能力，德才兼备者，堪当时代大任。以上内容参考百度百科-广州航海学院

广东技术师范大学好。广东技术师范大学是一所以工程技术为主要学科特色的综合性大学。广东技术师范大学设有多个工程类专业。

不包分配。根据查询广州航海学院的官网得知，该学院是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，由于学院内每年毕业的学生是非常多的，是没有那么多的岗位进行分配的，所以提前批次是不包分配的。

琶洲校区。据广州航海学院官网显示，广州航海学院轮机工程和航海学院位于琶洲校区。广州航海学院轮机工程学院是广州航海学院二级学院。轮机工程学院前身是1964年创办的广州海运学校的轮机科。

广州航海学院好。1、学历方面。广州航海学院的老师都是本科以上的学历，具有10年的教学经验，非常的丰富，非常的好，而广州嘉应学院的老师是本科学历，具有5年的教学经验，相比较而言广州航海学院好。2、设施方面。广州航海学院的设施齐全，具有非常好的设施，教室内具有空调，多功能黑板等，非常的不错，而广州嘉应学院的教学设施比较陈旧，不齐全，相比较而言广州航海学院好。

收。根据查询广州航海学院官网发布的公告得知，广州航海学院的招生委员会在2023年会按照普通类（历史类、物理类），艺体类（含舞蹈类、书法类、体育类）分别划定的录取控制分数线上分类录取。广州航海学院简称广航，是广州市人民政府管理的公办普通本科院校。

院校专业：广州民航职业技术学院 专科（高职） 理工类 公办 双高院校 官方网址： https://www.gcac.edu.cn/sites/zsb/zsxxw/index.html https://www.gcac.edu.cn/sites/caacHome/index.html 官方地址： 广东广州市官方电话： 020-86123135电子邮箱： 46963358@qq.com 广州民航职业技术学院直属中国民用航空局，是民航内最早一所独立设置实施高等职业教育的全日制公办普通高校。学校1994年被国家教育部确定为全国首批十所试办五年制高职教育的学校之一；1999年经教育部、民航局批准成立；2010年被教育部、财政部确定为国家示范性高等职业院校，是全国百所、广东省四所之一，民航唯一一所国家示范性高等职业院校；2013年正式成为民航局与广东省“省部共建”院校；2016年被广东省教育厅、财政厅确定为“广东省一流高职院校建设计划立项建设单位”。 学校“立足民航，服务地方，面向世界”，坚持职业教育类型的办学定位，在全国率先提出并实施了基于行业标准的技术技能人才培养模式，形成了“依托行业、产学合作、双师双证、国际通用”的办学特色。 学校现有机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区三个校区，共占地1112亩。现有固定资产总值约12.8亿元，其中，教学、科研仪器设备资产值约2.8亿元，29架大中小型教学用飞机，140台飞机发动机，5万多台（件）飞机零部件和一大批专业设备。 学校教职工规模719人，其中，专任教师574人，具有硕士以上学位的教师474人，占专任教师比例为82.6%；具有双师素质的专业教师339人，占专业课教师数的比例为88.5%；持有各类民航行业特有工种职业资格证书、职业技能鉴定考评员及教员证书、其他工种职业资格证书的专任教师比例为62.7%。 学校下设飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院、人文社科学院、继续教育学院、马克思主义学院六个二级学院。面向31个省、市、自治区招生，现有23个专业33个专业方向，覆盖了民航维修和服务的关键岗位，在校生1.2余万人。新生报到率、毕业生就业率、专业对口率等方面均走在同类院校前列，其中，飞机机电设备维修、飞机结构修理、航空电子设备维修、航空地面设备维修、通用航空器维修等民航特有专业对口率均超过90%，优秀毕业生已成为技术骨干与管理人才。 学校以现代民用航空体系和航空产业链建设需求为导向，以飞机维修、民航运输等民航特有专业岗位（群）核心能力培养为主线，创新了“课证一体、中外融通、校企融合”的民航特有专业人才培养模式。制定了基于行业标准的民航特有专业课程教学标准，做到“行业标准入体系、职业标准入课程”，与民航行业企业合作共建民航飞机维修工程、航空港安全检查、航空服务、通用航空等民航特有专业的校企共享型“公共实训平台”，为全国其他院校的民航专业教学起到引领作用。 学校不断加强与美国、英国、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企业合作，提升办学国际化水平；与斯里兰卡等“一带一路”沿线国家开展民航职业教育合作，实现教育资源对外输出；先后与美国西敏学院、马来西亚建设大学、台湾中华科技大学开展本科层次职业教育合作，搭建人才成长“立交桥”，实现民航职业教育体系中外衔接；通过国际合作与对外交流，促进了人才培养标准、师资、教材和管理国际化，实现了学校教育与国际接轨，提升了民航职业教育软实力。 其他信息：广州航海学院始于1964年创办的广州海运学校；1981年，广州水运工业学校并入广州海运学校；1992年，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为广州航海高等专科学校；2002年，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校；2013年，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更名为广州航海学院。

374分。2022年广东专升(插)本考试共有42所招生院校，其中公办院校有20所。2022年广东航海学院专插本分数线是374分。广州航海学院坐落在南海之滨的广州市，由广东省人民政府举办，是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校，与大连海事大学、上海海事大学首尾相连。

广州航海学院并不是只在第四年才进行实习，而是在整个本科教育过程中都注重实践环节的设置与实施。，广州航海学院本科生在大一、大二、大三都有不同类型的实践环节，包括实验课程、实地参观等；同时，在大四下学期还要进行为期约5个月的毕业实习，以加强对所学知识和技能的应用和巩固。广州航海学院是一所本科院校，实行四年制本科教育。

广东金融学院好。1、教育方向，广东金融学院的教育方向主要集中在金融领域，包括金融学，国际金融，投资与理财等专业，广州航海学院以航海运输为主要教育方向，涵盖海事管理，船舶与海洋工程，航海技术等专业，就业前景看广东金融学院要好。2、校园环境，广东金融学院位于广东省广州市海珠区，校园环境优美，建筑现代化，广州航海学院坐落在广州市南沙区，靠近广州南沙港，校园环境宜人且与航海相关。

广州航海学院中外合作办学很不错，综合实力、师资力量都不弱。拓展资料1.合作优势：丰富教育资源：中外合作办学可以引入国外先进的教育理念、教学方法和教材资源，丰富学生的学习经验。国际化视野：合作办学项目可以为学生提供与海外师生交流的机会，增强学生的国际化视野和跨文化交流能力。就业竞争力：与国外名校或知名企业合作办学，为学生提供更好的实习和就业机会，提升其就业竞争力。2.合作形式：联合培养项目：与国外高校合作，共同培养学生，学生在两所学校之间进行学习交流。引进国外课程：引入国外优质课程，由国外教师授课，以提升教学质量和学生的学习体验。3.合作项目选择与评估：合作伙伴选择：选择合作伙伴应该注重其专业实力、师资水平、办学声誉等方面，并与学校发展战略相符。项目评估与监控：合作办学项目应建立有效的评估和监控机制，确保教学质量和学生权益受到保障。4.注意事项与挑战：文化融合与沟通：中外合作办学需要解决语言和文化差异问题，加强沟通与交流，确保合作的顺利进行。课程设置与认证：合作办学项目需要确保国内外课程的衔接和对学位的认证。总结：广州航海学院中外合作办学的好坏取决于合作伙伴选择和项目实施情况。合作办学可以带来教育资源的丰富、国际化视野的拓展和就业竞争力的提升。然而，合作办学也需要注意文化差异、课程衔接和学位认证等问题。学校应慎重选择合作伙伴，加强项目评估与监控，确保合作办学的质量和学生利益的保障。最终，合作办学应在促进学校发展、提升教育质量和服务学生发展的基础上进行。

有关。广州交通大学，是以广州航海学院为主体，成立于广州的一所新高校，因此是有关系的。2019年1月，广州交通大学的筹建工作已得到广州市政府的正式批复，广州交通大学的选址定在广州市黄埔区，在现广州航海学院校址加以扩建，并计划在2020年开始招生。2019年9月10日晚，广东省教育厅公示了广州市政府申请设立的广州交通大学。11月10日，广州航海学院成建制移交广州市人民政府管理。

两者不宜直接比较。1、五邑大学是由广东省人民政府于1985年设立的以工科为主的多科性大学，是广东省较早获得硕士、学士学位授予权的地方高校，具有接收港澳台侨学生、国际学生资格和推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，现为广东省高水平理工科大学建设高校、博士学位授予立项建设单位。2、广州航海学院全面贯彻党的教育方针，落实立德树人根本任务，着力构建以从严治党引领从严治校、从严治教、从严治学的发展格局。广州航海学院聚焦应用型教育，形成国际标准、行业规范、校企无缝对接、双证有机融合的航海人才培养模式。广州航海学院突出“服务行业、服务广州、服务湾区、服务国家”的担当情怀。

好。广州航海学院美术专业的课程设置非常全面，包括素描、色彩、人物、风景、设计、艺术史等多个方面的内容，能够让学生全面掌握美术的基本理论和技能，并能够在实践中不断提高和创新。

黄埔校区。根据广州航海学院校园官网查询显示，广州航海学院简称广航，是广州市人民政府管理的公办普通本科院校。是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校；广东省“文明校园”单位。

广州航海学院考研通过率有39.1%。根据查询相关信息显示：港航学院2022届毕业生共计32人考研成功“上岸”。在学科专业考研成功占比分析中，交通管理专业23人报考、9人成功上岸、以39.1％的成功率稳居学院四大专业考研榜榜首其中，31位同学成功考取了包括暨南大学、上海海事大学、福建师范大学、深圳大学、广东工业大学、华南农业大学、广东外语外贸大学、杭州电子科技大学、江西财经大学等在内的国内知名高校，1位同学成功申请世界海事大学（瑞典）国际运输与物流专业研究生。

广州航海学院1、设施齐全，功能完备。广州航海学院有着数字化实验室，多功能教室，图书馆，创客实验室等，比仲恺齐全一些。2、师资力量雄厚。广州航海学院的教师团队和教学水平一流，老师教学质量好，管理严格，而仲恺则差一点，所以广州航海学院好。

广州航海学院海事管理就业前景较好。海事管理专业未来能从事的工作：1.海事管理师：担任船舶和港口管理机构的顾问，负责管理海事法规、安全性标准和运营实践。2.港口经理：负责港口的日常管理和运营，监控船只和货物的进出，协调各部门合作，确保港口的高效运行。3.航运代理人：提供航运代理服务，包括订舱、货物装卸、船舶安排和客户关系管理等。4.船务经理：负责船舶运营细节，如货物配载、船舶维护、船员管理和航线规划等。5.海洋环境保护官员：负责监督和管理海洋环境保护政策和计划，确保船舶和港口的环保合规。6.海洋运输分析师：研究和分析海洋运输市场趋势和数据，为航运公司提供决策支持。广州航海学院：学校简介：广州航海学院是广州市人民政府管理的公办普通本科院校，是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校。学校历史：学校始于1964年创办的广州海运学校。1981年，广州水运工业学校并入广州海运学校。1992年，广州海运学校与武汉水运工程学院合并组建为广州航海高等专科学校。2002年，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校。2013年，学校升格为普通本科院校并更名为广州航海学院。学校荣誉：学校入选广东省“文明校园”单位，广东省绿色学校，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校，广东省硕士学位授予立项建设单位，广东省基层人民武装部建设省级试点单位；是国际海事组织认可的航海院校，我国华南地区航运业高级人才重要的培养基地，被誉为“航海家的摇篮”。

投标文件制作机器码是指生成投标文件的那台电脑的：MAC地址、CPU序列号、硬盘序列号、主板序列号、IP地址等所有与此电脑相关的硬件标识号码。在不同硬件信息不同网络地址的不同电脑上使用不同软件操作者登录的不同驱动锁号的不同软件信息的不同软件来生成投标文件。

　　随着人们对法律的了解日益加深，合同起到的作用越来越大，签订合同可以明确双方当事人的权利和义务。那么相关的合同到底怎么写呢？下面是我帮大家整理的制衣厂加工合同范本（精选6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。 　　制衣厂加工合同1 　　甲方：____________ 　　乙方：____________ 　　甲方承揽______的服装定做合同，现委托乙方进行加工，双方就有关权利义务规定如下，并予以恪守。 　　一、加工服装款式号或品名 ： 　　__________________。 　　二、加工件数 ： 　　加工件数：______，交货日期______。 　　三、加工费单价(含税) ： 　　______元/件，合计金额______元。 　　四、加工标准及质量 　　1、根据委托方或甲方提供的样衣、技术要求进行加工制作。 　　2、乙方加工过程中，甲方或委托方有权对加工质量进行监督，对甲方或委托方派出跟单员提出的质量要求必须服从，并按跟单员的技术要求进行更改或返修。 　　3、经过甲方或委托方验收后交付，但最终的质量应符合甲方或委托方的质量标准。 　　五、付款方式 　　1、按交期经甲方或委托方全部检验合格后第20天经行结算。 　　2、如有特殊原因须甲、乙双方协商解决。 　　六、合同终止及变更 　　1、乙方加工过程中质量经整改仍不符合要求，甲方有权终止本合同。 　　2、甲方可以根据乙方加工生产进度速度结合订单要求，可以对乙方委托加工合同进行变更。 　　七、违约责任与赔偿 　　1、违反第五款第1条之规定，乙方在得到甲方的合同终止通知后，应及时将已加工的服装和半成品、原料、辅料及其他材料等退回甲方。并赔偿甲方带来的损失费用(包括返工修理和运费)。 　　2、乙方延期交付影响甲方订单合同正常履行，乙方应赔偿甲方因此产生的一切损失(包括但不限于甲方的违约损失、航空运输费用、诉讼费用、律师费用等)。 　　3、乙方故意延期或变更结算条件擅自提出贷款提货、提价提货，甲方为完成订单合同正常履行作出的任何行为都不表示甲方变更本合同的内容。甲方有权对乙方的违反合同的行为提供赔偿请求。 　　4、乙方同意以下赔偿标准：因乙方延期交付，造成甲方订单合同不能正常履行而产生的损失，以甲方与外方或定作方协议约定价格确定，违约损失依甲方与外方或定作方协议中的约定确定，其它赔偿以外方或定作方的索赔函中的数额确定，诉讼费、律师费依票据确定。 　　八、 本合同未尽事宜 　　由双方协商解决，产生争议由______法院解决。 　　九、合同份数 　　本合同一式两份，甲乙双方各执一份。签字后立即生效。 　　甲方(公章)：_______________乙方(公章)：_______________ 　　法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________ 　　_________年____月____日_________年____月____日 　　制衣厂加工合同2 　　甲方（需方）：____________ 　　乙方（供方）：____________ 　　为提高经济效益，确保双方实现各自的经济目的，依照《中华人民共和国合同法》和有关实施条例办法，在平等自愿、等价有偿、诚实信用原则的基础上，经双方友好协商一致签订本合同。具体条款如下： 　　第一条产品名称、规格、含税单价、包装要求、交期、技术标准： 　　________________________________ 　　第二条材料提供 　　1.乙方提供的罗纹，松紧带，腰绳，甲方提供除罗纹，松紧带，腰绳外所有面料和辅料。 　　2.乙方在加工过程中必须使用甲方提供的材料加工，未经甲方书面许可，乙方不得擅自更换，不得使用任何第三方提供的材料。 　　3.乙方自行提供的辅料需保证质量。 　　4.加工所需主、辅料由甲方送到乙方加工厂，双方对数量、外观进行查验，由乙方签收。 　　第三条加工 　　1.乙方按甲方提供的样品及相关工艺技术资料进行加工生产，并对甲方的设计保密。 　　2.乙方在对甲方提供的材料裁剪前，必须核实单件服装所需原材料的用量是否与甲方要求相符合，确定无误后方可裁剪。未经核实或核实有误未向甲方说明并经甲方书面答复，致使原材料浪费或其他一切后果均由乙方承担。 　　3.为保证乙方加工生产的产品品质，在对原材料量裁剪、缝制前，乙方应制作十套首批样，经甲方确认，货正常进行。 　　4.加工过程中如发现材料有问题，应及时与甲方联系，不能私自使用，如未通知甲方，乙方承担全部责任。 　　第四条验收方法及质量异议: 　　1.完成后，乙方须按甲方要求完成检验、装箱后，于货交货期截止两日前通知甲方抽查检验，装箱费用均由乙方承担。乙方交付货物时，甲方或甲方托人根据上述合同约定的质量、工艺标准和确认的样品进行验收。 　　2.如果发现制做不合格品，乙方需按甲方要求无条件返修。但由于乙方加工原因造成无法修复且不能按正品入库的，此部分产品甲方有权拒绝支付加工费用，造成原材料损失的乙方应当赔偿损失。 　　3．乙方在接到甲方来函或来人提出的产品质量异议时，应在三日内给予甲方回复，并提出处理方案，否则甲方即视为乙方同意甲方提出的异议和处理意见。（公休日顺延）。 　　4.产品出货后，甲方的原版样衣、相关技术资料以及剩余的主、辅料经甲方清点后与该批成品货物一起退还甲方。 　　第五条货款结算方式： 　　合同签定后甲方预付30%（12525元整），余款（29225元整）提货付清，乙方开具17%增值税发票寄给甲方。 　　第六条违约责任 　　1.未经甲方同意，乙方逾期交货的，每逾期一天，应按逾期未交货物加工费的2％向甲方偿付逾期交货的违约金，并承担甲方因此所受的全部经济上的损失费用。 　　2.未经乙方同意，甲方逾期付款的，每逾期一天，应按延期付款部分的2％向乙方偿付逾期付款的违约金。 　　第七条其他 　　严禁乙方将甲方所属商标或带有甲方所属商标的产品外流出工厂，也不可将相关合作信息透露给他人，联系时只可跟甲方指定联系人联系，否则因此造成的经济损失由违约方承担。 　　第八条争议处理方式 　　本合同依法签订，具有法律效力，自双方签字盖章起生效，生产单是本合同的一部分，与本合同具有同等法律效力。合同生效后，甲乙双方必须全面履行合同中规定的义务，任何一方均不得随意变更或解除合同，如确须变更或解除时，应按《合同法》关于变更和解除的条款办理，协商解决，协商不成，守约方可向当地人民提出诉讼。 　　第九条合同法律效力 　　合同如有未尽事宜，须经双方共同协商，作出补充规定，补充规定与本合同具有同等效力。 　　本合同一式二份，甲乙双方各执一份。传真件与原版具有同等法律效力。如因本合同引起纠纷，经双方协商未妥，可以交由甲方当地国家仲裁机构仲裁。 　　甲方（盖章）：____________ 　　乙方（盖章）：____________ 　　日期：____年____月_____日 　　制衣厂加工合同3 　　定做方（甲方）：_________有限公司 　　承揽方（乙方）：_________制衣有限公司 　　根据《中华人民共和国合同法》，经甲乙双方友好协商，就_________年春夏季服装加工生产事宜，达成如下协议： 　　一、货品名称、单号、款号、数量、金额、交货期等 　　货品名称_________单号_________款号_________颜色_________数量与码数_________单价/件_________交货期_________备注。 　　货款（合计）_________RMB￥（金额大写）_________￥________________ 　　二、双方责任范围 　　甲方提供面料、商标、拉链、及有甲方LOGO的辅料，乙方提供粘朴，袋布、缝纫线、纸箱等。乙方加工范围从剪裁到包装，甲方负责运输。 　　三、付款方式 　　乙方完成大货包装，甲方验货合格后支付全部加工费用，安排出货。加工费以实际出货数量为准进行计算。 　　四、质量与数量要求 　　1、乙方需按甲方的要求提前制作产前样板给甲方批核封存，作为加工生产的标准进行操作并以此为验货收货的标准。 　　2、甲方提供的面料，乙方必须在面料到厂_________日内验布，并提供《验布报告》（包括数量确认），如面料有问题需及时向甲方反映，以便第一时间处理解决。 　　3、生产之前，乙方要向甲方提供生产计划，以便监控实施过程。 　　4、甲方提供的面料和辅料之剩余料，乙方需在出货的同时如数退还甲方。 　　五、知识产权保护责任 　　乙方不得使用甲方的商标和产品的款式设计，或外流给别人使用。否则，将承担赔偿责任。 　　六，违约责任 　　1、正常情况下，乙方不得延误甲方的货期，生产中如有意想不到的难题则双方协商解决。如果延误货期，影响了甲方销售，乙方将承担加工费_________%的违约金。 　　2、甲方依据产前封存的样板验货，如果发现不良现象有权责令乙方返修后才能出货。而甲方必须及时支付加工费用，否则，由此产生的后果则由甲方承当。 　　以上条款，双方遵守执行，未尽事宜双方随时协商处理。本合同一式两份，双方各执一份，同样具有法律效力。 　　甲方：_________________________________ 　　乙方：_________________________________ 　　签订日期：_________年______月_____日 　　制衣厂加工合同4 　　定作方：（以下简称甲方）________________ 　　承揽方：（以下简称乙方）________________ 　　根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，甲乙双方本着诚信、互利、公平、公开的原则，经友好协商达成如下合同条款，共同遵守执行。 　　第一条加工成品 　　品名：________ 　　货号：________ 　　面料：________ 　　颜色：________ 　　尺码：__________ 　　第二条服装数量 　　1、计量单位：________ 　　2、数量：____________ 　　第三条原材料的提供 　　由甲方提供原材料，具体见下： 　　材料名称：________________数量质量：__________________________ 　　提供日期：________________单价：__________总金额：___________ 　　第四条服装质量 　　加工成品质量按甲方提供的样衣或工艺单执行，样衣由甲方保管，作为验收的依据。样衣、工艺单作为合同的附件。 　　第五条技术资料、图纸提供 　　1、甲方提供服装款式（样衣或图片）、标志图案等图样的技术资料。 　　2、乙方在生产过程中，发现甲方提供的图纸和技术要求不合理，应当及时通知甲方，甲方应当在________天时间内回复，提出修改意见。甲方在规定的时间内没有答复，乙方有权停止工作，并在________内通知甲方，因此造成的损失由甲方赔偿。 　　3、乙方必须对甲方提供的服装款式、图纸等技术资料进行保密，不得向任何人泄漏任何相关资料，也不得在甲方订单之外利用甲方提供的资料自行加工、销售。 　　4、未经甲方许可，乙方不得留存服装样品及相关的技术资料。 　　第六条报酬 　　1、加工单价：______________ 　　2、总金额（元）：_________ 　　第七条包装方式 　　内用________，外用________包装，包装费由________方承担。 　　第八条服装交付 　　1、交货地：_______________________________________________ 　　2、产品的交（提）货期限：_________________年____月____日 　　第九条服装验收 　　1、验收时间：________年____月____日。 　　2、认真核对货物的品名、款号、数量、唛头，准确无误后方可抽样。 　　3、验收方式：产品按30%抽检，抽样标准为：随机。 　　4、验收标准：与样衣款式、做工一致。 　　5、验收包括：商品的外观质量、规格、数量、包装、内在质量、标识等项目进行检验和检测。根据货物实际情况，以验收标准为依据判定合格与否。 　　6、经首次检验不合格的加工成品，甲方在________________天内通知乙方并有权要求乙方返修。 　　7、对于乙方返修后的加工成品由甲方依照上面的验收标准再次检验，对于再次检验，不合格的加工成品交由甲方处理，并从甲方支付给乙方的加工费用中扣除不合格产品的成本价格。 　　第十条定金/预付货款 　　（1）甲方应于______________年_____月_____日前向乙方交付定金________元；甲方不履行合同的，无权请求返还定金，乙方不履行合同的，除承担违约责任外，必须双倍返还定金。 　　（2）甲方应于_年_月_日前向乙方交付预付款________元；甲方不履行合同的，可以把预付款抵作违约金和赔偿金，有余款可以请求返还；乙方不履行合同的，除承担违约责任外，必须如数返还预付款。 　　第十一条报酬结算 　　付款期限：甲方应于验收无误收货之日起________日内，一次性付清合同约定的全部款项； 　　第十二条留置权 　　如甲方未支付价款，在双方没有例外约定时，乙方对完成的服装享有留置权。 　　第十三条违约责任 　　1、甲方的违约责任。 　　（1）制作中途未经过双发同意，私自变更定作物的数量、规格、质量或设计等，应当赔偿乙方因此造成的损失。 　　（2）中途废止合同，偿付甲方的未履行部分价款总值的________%的违约金。 　　（3）未按合同规定的时间和要求向乙方提供原材料、技术资料等或未完成必要的辅助工作和准备工作，乙方有权解除合同，甲方应当赔偿乙方因此而造成的损失；乙方不要求解除合同的，除交付定作物的日期得以顺延外，甲方应当偿付乙方停工待料的损失。 　　（4）超过合同规定期限领取定作物的，除按本条第五款规定偿付违约金外，还应当承担乙方实际支付的保管、保养费。甲方超过领取期限15日不领取定作物的，乙方有权将定作物变卖，所得价款在扣除报酬、保管、保养费后，退还给甲方；变卖定作物所得少于报酬、保管、保养费时，乙甲方还应补偿不足部分；如定作物不能变卖，应当赔偿乙方的损失。 　　2、乙方的违约责任。 　　（1）未按合同规定的质量交付定作物或完成工作，甲方同意利用的，应当按质论价；不同意利用的，应当负责修整或调换，并承担逾期交付的责任；经过修整或调换后，仍不符合合同规定的，甲方有权拒收，由此造成的损失由乙方赔偿。 　　（2）交付定作物或完成工作的数量少于合同规定，甲方仍然需要的，应当照数补齐，补交部分按逾期交付处理；少交部分甲方不再需要的，有权解除合同，因此造成的损失由乙方赔偿。 　　（3）未按合同规定包装定作物，需返修或重新包装的，应当负责返修或重新包装，并承担因此而支付的费用。甲方不要求返修或重新包装而要求赔偿损失的，乙方应当偿付甲方该不合格包装物低于合格包装物的价值部分。因包装不符合同规定造成定作物毁损，灭失的，由乙方赔偿损失。 　　（4）逾期交付定作物，应当向甲方偿付违约金为外发加工总费用的`________%/天。未经甲方同意，提前交付定作物，甲方有权拒收。 　　（5）不能交付定作物或不能完成工作的，应当偿付不能交付定作物或不能完成工作部分价款总值的________%。 　　（6）由于保管不善致使甲方提供的原材料、设备、包装物及其它物品毁损、灭失的、应当偿付甲方因此造成的损失。 　　（7）未按合同规定的办法和期限对甲方提供的原材料进行检验，或经检验发现原材料不符合要求而未按合同规定的期限通知甲方调换，补齐的，由乙方对工作质量，数量承担责任。 　　（9）擅自调换甲方提供的原材料，甲方有权拒收，乙方应赔偿甲方因此造成的损失。如甲方要求重作或重新修理，应当按甲方要求办理，并承担逾期交付的责任。 　　第十四条争议解决 　　凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，如双方不能通过友好协商解决，协商不成的，按依法向人民法院起诉。 　　第十五条其他约定 　　本合同经双方签字后于________年____月____日起生效。合同执行期内，甲乙双方均不得随意变更或解除合同。合同如有未尽事宜，须经双方共同协商，作出补充规定，补充规定与合同具有同等效力。 　　本合同正本一式二份，乙方和甲方各执一份； 　　甲方（章）：________________ 　　乙方（章）：________________ 　　_______________年____月____日 　　制衣厂加工合同5 　　甲方：____________（定作方） 　　乙方：____________（承揽方） 　　经双方友好协商，依据《中华人民共和国合同法》的相关规定，就甲方向乙方定作服饰的相关事宜，达成本合同。 　　一、定作物 　　服装名称：____________ 　　款式：____________ 　　面料名称：____________ 　　计量单位：____________ 　　单价：____________ 　　金额：____________ 　　备注：____________ 　　二、面料、辅料质量标准和要求 　　________________________________________________ 　　三、服装款式特点和制作要求 　　________________________________________________ 　　四、服饰质量标准和验收方法 　　________________________________________________ 　　五、量体时间 　　本合同生效之日起_______天内，在约定的时间内乙方派人到甲方进行量体。 　　六、配套及包装要求 　　________________________________________________ 　　七、结算方式和付款期限 　　________________________________________________ 　　八、交货期限、地点、方式 　　乙方应当在量体完成之后_____天内交货。交货地点为甲方办公地点。运费由乙方承担。 　　九、异议 　　如果甲方对乙方提交的服饰在数量、质量、款式等方面有异议，应当在收到该等服饰之日起15天内提出。乙方应当在10天之内作出答复并提出解决办法。 　　十、违约责任 　　1、甲方逾期付款，应当根据本合同总金额，按日万分之三的比例支付违约金。 　　2、乙方逾期交货，应当根据本合同总金额，按日万分之三的比例支付违约金。 　　3、因甲方原因致使乙方不能按约定时间完成量体工作，乙方的交货时间顺延。 　　十一、未尽事宜，双方协商解决。 　　如因本合同履行发生争议，双方均可向提起诉讼。 　　十二、本合同一式_____份，各方各执_____份，双方签字或盖章后生效。 　　甲方：________________ 　　_____年_____月_____日 　　乙方：________________ 　　_____年_____月_____日 　　制衣厂加工合同6 　　甲方（委托方）：________________________________________________ 　　乙方（加工方）：________________________________________________ 　　就甲方委托乙方加工服装业务相关事宜，甲乙双方经充分协商订立合同如下： 　　一、本合同是确定甲乙双方业务合作的基本文件，适用于双方每次的服装加工业务。甲方每次委托乙方加工服装业务，均须填写的《服装外发委托加工单》或其他文件是本合同的有机组成部分。 　　二、乙方须按甲方的指示，开货前必须先做产前办供甲方批示，产前办批核合格后方可开裁大货，如未经甲方批示合格产前办即开裁大货所造成的损失均由乙方负责。 　　三、未经甲方同意，乙方不得将甲方货品外发第三方加工厂，如有违者，甲方将不予结算加工费(特别指示)，并由乙方承担造成的一切损失。 　　四、乙方一定要按合同约定货期交货，如因乙方单方面原因逾期向甲方交货，每逾期一天，甲方有权在乙方全额加工费中扣除3%金额作为逾期交货违约金。并且在必要时，甲方有权将裁片、辅料等收回，而乙方必须无条件将裁片、辅料等退回。 　　五、验货标准：乙方必须无条件地配合甲方QC工作，生产过程中发现的问题要及时整改，不得拖延。如乙方交付的货品不符合合同规定的品质，甲方可拒收货品，并要求乙方赔偿因品质造成的一切损失。 　　六、运输方式：乙方自行安排车辆到甲方单位收面辅料以及其他物料，运输费用由乙方负担。甲方自行到乙方单位收成品，运输费由甲方负担。如果甲方安排车辆送面辅料以及其他物料到乙方，运输费用由甲方承担；乙方则需负责送成品到甲方并承担运输费用。 　　七、线、辅料以及包装物料由甲方提供，但如超过双方确认之用量损耗，乙方须自行补订或由甲方代订，代订费用由乙方负责。 　　八、乙方送出的成品必须在进仓前全检，进仓后甲方将按照样板、确认样衣及工艺说明书等确定的标准不定期抽查，不合格品将会扣款处理： 　　1、严重加工质量问题的产品，甲方将按成本价双倍扣罚后，并在季末拆除商标返还给乙方处理。严重质量问题主要包括以下几个方面： 　　（1）羽绒制品严重钻绒、漏绒、受潮绒非甲方指定含量（或非甲方提供）的绒，少绒产品； 　　（2）尺寸严重偏差，上下1.5公分及以上的； 　　（3）产品严重掉扣的； 　　（4）产品严重色差的； 　　（5）缝制工艺严重质量问题的； 　　（6）产品严重油污，脏迹的； 　　（7）有其他严重质量问题甲方不能接受的。 　　九、加工费根据实际交货数量支付，次品须全部退回甲方。甲方不能走货的次品，甲方有权要求乙方按按每件的成本价赔偿，如按FOB价计，甲方会退回次品乙方。如乙方私自将甲方成品在市场销售，甲方会向工商局报案侵权之处，并追究一切损失赔偿。 　　十、合同签订前，甲乙双方需议定加工价格。签订本合同后，不允许再次议价。因价格事项争议而影响交货期造成甲方的损失，乙方须双倍赔偿给甲方(特别声明)，并且在必要时，甲方有权将裁片、辅料等收回；而乙方必须无条件将面辅料及裁片等退回给甲方。 　　十一、付款期限：合同期限内全数交完成品后30天，付款实际金额以结算单为准。 　　十二、甲方逾期供料的，乙方应及时向甲方书面提出顺延交货期限的要求，顺延货期以甲方确认为准。否则乙方领齐料后两天内不提出异议视同默认，维持原成品交货期不变。如甲方仓库备齐纱料、布料、辅料而乙方不依期提货导致耽误货期，损失责任由乙方承担。 　　十三、如因乙方单方面原因逾期交货导致甲方客户取消订单，甲方有权不收货，由此引致甲乙双方的经济损失均由乙方负责承担。 　　十四、由于乙方交付的产品质量不合格、数量短少、逾期交货、不能交货等原因造成的甲方全部损失，均由乙方负担。甲方的全部损失包括但不限于以下情形： 　　1、甲方支出的物料采购费用、运费、人工工资及其他成本； 　　2、甲方的预期利润； 　　3、甲方客户的扣款； 　　4、甲方客户索赔款项（包括但不限于按甲方客户确定的市场销售价索赔款项）； 　　5、甲方处理与甲方客户或乙方之间争议所支付的交通、人工工资、诉讼费用、律师服务费等支出。 　　6、因乙方交付的产品质量不合格而需要返工的，甲方有权决定由哪方负责返工。其中由甲方负责返工的，乙方应按每小时20元的标准支付返工费用，返工时间由甲方确定。 　　十五、合作过程中如有未尽事宜，可以通过友好协商解决，协商不成，任一方均可向甲方所在地人民法院起诉。 　　十六、签订合同时，敬请一一阅读详细本合同条款。本合同一式两份，经双方签字盖章后生效。甲乙双方各执一份，均具法律效力。 　　甲方：__________________________ 　　乙方：__________________________ 　　签字日期：__________________________

沙特SASO认证具体操作如下；第一步 :出口商递交完整填写的RFC申请表,Proforma Invoice和装箱单第二步 :上述申请表应详述货品情况,并提供产品质量文件如测试报告，技术参数，质量管理体系证书(如有)等第三步 :我司确定计划下可行的实施方案和适用的标准第四步 :现场检验会在完成上述步骤后有离验货地点最近的检验办公室实施.第五步 :检验完成后出口商递交最终文件(COMMERCIAL INVOICE和装箱单)第六步 :出具SASO证书

都是一些认证项目GS是德国的！ROHS是欧盟的，ETC我知道一个电子不停车收费系统，不过应该不是你想要的嘿嘿。SAA是澳大利亚的标准。SASO沙特阿拉伯的标准.你的那S-MARK应该是搞错了吧。我估计是E-MARK这个也是欧盟滴，最后一个PAHS是多环芳烃.是一种高致癌物质！GS是德文”GeprUfte Sicherheit”（安全性已认证）的缩写，是以德国法律为基础的一种自愿性认证标志。它于1977年由德国劳工部颁布， 是以德国设备产品安全法(GPSG)为根据，是欧洲市场公认的德国安全认证标志 。SAA澳大利亚国际标准公司 (Standards Australia International Limited) 是澳大利亚唯一的标准认证机构。无论论是进口或是在澳当地组装的电器产品，在进入澳大利亚市场销售前，首先要通过澳大利亚国际标准公司的认证。 不同电器产品要做不同的产品质量认证。

机器码是计算机的唯一编号，一般取自计算机硬件的序列号。我们软件的注册系统依赖于此机器码区分不同的计算机。由于机器码源自某些硬件，所以当您计算机的硬件改变时可能导致机器码改变，而这时我们的注册系统会认为是一台新的计算机，您只需要重新注册它，但重新注册可能出现“已超过最大授权数”的错误，这是因为老的硬件已被作为一台电脑注册的缘故，您只需要按提示申请撤销上一台就可以了。这是完全正常的，请不用担心，注册码不会失效，这种情况我们会保障注册码可用。 　　我们取的机器码是来自硬盘、主板或CPU，当这三种硬件改变时可能会致使机器码改变而需要重新注册，其它硬件改变则没有影响。其中最主要的是硬盘，一般情况下硬盘的改变都需要重新注册。主板和CPU只有极个别情况下才使用。~~~

在作物种植过程中，有病虫害发生，就要施用农药。不同农作物在不同季节的最佳打药时间是有些差别的，例如对于大棚里的黄瓜来说，一般来说，在夏秋高温季节，农药施用的最佳时间应选在晴天上午9时左右和下午4时以后。上午9点左右，一般露水已干，温度还不太高，同时又是病虫活动最旺盛的时间，此时用药效果好。下午4时以后，光线渐弱，温度渐低，夜出性害虫（粉虱、蓟马）开始活跃，在这个时候喷药，同样有较高的杀菌灭虫效果。实践证明，夏季喷农药，无论是对粮食作物、蔬菜作物、经济作物，还是果树等，都应在上午8至10点、下午5点前后为最佳时间。扩展资料农药使用者不得使用禁用的农药。”专家强调，标签标注安全间隔期的农药，在农产品收获前应当按照安全间隔期的要求停止使用。剧毒、高毒农药不得用于防治卫生害虫，不得用于蔬菜、瓜果、茶叶、菌类、中草药材的生产，不得用于水生植物的病虫害防治。专家认为，农药经登记后可在哪些指定作物上使用，以及每一种农药如何使用都是有规定的，包括允许使用的作物、农药品种和剂型、使用时间、使用方法、使用次数、使用量、使用间隔期、安全间隔期等。参考资料来源：百度百科-农药参考资料来源：人民网-专家：农药使用不合理是农药残留超标的主要原因