小菜G的建站之路 -
科帕奇已经不够新鲜了，2.4的排量，对于这么重的车身，的确很耗油。油耗高，一般家庭可能受不了。
4008严格的说算是跨界车，勉强说成是SUV，主要是比3008多了四驱可选。不过车子很低矮，也短小，空间不怎么样。尽管法系车的做工精美，操控一流。
CRV就不说了，大家看不到的地方偷工减料，四驱形同虚设。30万以下的日系SUV，建议不要购买。CRV没有后防撞钢梁的。
斯巴鲁这个车，还是不错，缺点是空间不足，也不够高大威猛，更像是跨界车而已。
智跑跟IX35同平台，没什么说的，油耗只能说比科帕奇少些。个人觉得这个车不如国产的H6，内饰一般，有为了节省成本而偷工减料的嫌疑。
20万区间的SUV，考虑到配置和空间，以及外形的时尚和必需的高大等因素，我觉得以下车型还可以考虑：
长安福特翼虎，搅局者，可以重创途观的销量。性价比高，尤其后备箱900多升，实在厚道。科技配置超越途观一大截。
其次是途观，街车了，到处都是，没新鲜感，配置不如翼虎，性价比不如翼虎。但是德系车口碑品质还不错，选择之也不会后悔。
现代的北京新胜达和起亚的索兰托（柴油版够省油了吧），都还不错。
韩国双龙的柯兰多不错，唯觉空间不够，尤其后备箱。亨御也还可以，被荣威仿冒成了W5。
综上，建议重点试驾翼虎，新胜达和索兰托，再根据对外形的偏好，以及实际的操控感受选择。
真颛 -
本田CRV 油耗低
科帕奇2.4L 底盘好
斯巴鲁XV 四驱+发动机是优势
标志4008 不太了解
科帕奇 和 斯巴鲁XV 都可以
Mugen-Hive -
我看大家回答都偏激，其实SUV分用途，就跟单反相机没有一个镜头能适用所有景色和人物一样，即便有效果也不好
先说城市行驶的SUV：
只说城市里跑跑，舒适性，动力，空间，油耗，质量，这些是重要指标那么下面的几款不错
CRV，很不错的城市SUV，一些人说他的四驱不好，确实，CRV的四驱很烂，但是对付城市的湿滑路面足够了，越野一点戏也没有，舒适性，动力，油耗，质量做的都很不错，这也是为什么保有量那么大的原因了。
斯巴鲁森林人，动力，舒适性，空间，油耗，质量都比较均衡，四驱也很给力，虽然高难度越野不行，但是基础的脱困是没问题的。
行驶于市郊的SUV：
市郊行驶的SUV有几个特点，安全性，通过性，质量，性能，这些比较重要，住郊区和农村的也不堵车什么油耗不油耗的，为了应对烂路四驱必须要具备更强的脱困能力下面的几款不错
大众途观，1.8T或者2.0T发动机适合高速巡航，配合四驱系统高速的安全性，烂路的通过性都不错，由于没有使用DSG，质量也有了保障。
福特翼虎，不错的SUV，可惜定价和定位都出了问题，1.6T的价格相差太大，而2.0T只有运动款和顶配值得购买，价格又偏高，谁愿意花30万买一款个头那么小的SUV呢，不过翼虎的四驱能力很强，脱困能力较好，但是与专业越野车又有差距，所以各方面定位都很尴尬，城里跑或者城郊跑智能AWD四驱只是摆设，徒增油耗而已，真去越野这种开放式差速器又太业余，就像一个武林高手参加现代化战争一样，能让他发挥的余地很小，即便参加特种部队人家也是各种武器设备，你的武功难以对抗，徒手格斗可能你第一，但是用武之地太少。
再有就是跨界车：
注重的就是，空间、操控、舒适性、通过性、油耗、质量，不错的有
斯巴鲁的傲虎，不过价格偏贵
斯巴鲁的XV，水平对置发动机，AWD左右对称全时四驱，2.0加CVT组合，但是空间略小。
本田歌诗图，空间、操控、舒适性、通过性、油耗、质量都不错，可惜不是四驱。
之后就是越野车：
大众途锐、路虎卫士、吉普牧马人、奔驰G级、丰田陆巡、丰田霸道、丰田FJ、雷克萨斯LX570、三菱帕杰罗、长城H5带锁版等，我就不一一介绍了
不白九百 -
这个价位销量排名第一的是大众途观，第二是CRV，第三是丰田Rav4，第四是福特翼虎，如果家用，科帕奇、标志、智跑基本可以pass了，科帕奇油耗太高，是个七座车，但是后两座设计是个鸡肋，外形过于笨重。标志4008外形漂亮美观，内饰相对较时尚，但是保有量少，后期保值率低而且使用成本高，智跑不中看更不中用，第一脚油门车都不带有反应的，两脚油门才能哼哼唧唧的往前走。个人认为，可以考虑入手crv或者Rav4，世界级的品牌，保有量大而且油耗是20万级别车里面最低的，大众途观空间太小、让国人惯出来的毛病太多，服务太差，性价比较低。我自己用的是RAV4，感觉很不错，我2.0的车百公里最大10个油，这车缺点是噪音有点大，而且是个四速变速箱，但是跑山路很给劲，crv也不错，不过离地只有13，很多地方去不了，只能城市开。建议试驾下RAV4，真心推荐。
可可科科 -
斯巴鲁油耗低 但车身比较小 科帕奇耗油量有点大 智跑没开过不知道 我感觉还是CRV