67年野马GT500（伊琳诺）现价多少钱？

是基于美国福特Mustang跑车基础上，进行升级的跑车，被称为“眼镜蛇”，shelby现在不仅在福特Mustang身上升级，也蔓延到福特其他车型中，比如福特猛禽，经过shelby改装更为强悍！谢尔比的发展历史:谢尔比是赛车运动中的残疾选手。他之所以成为野马车队的御用专家，是因为他帮助野马车队设计了超级战车shelbyGT500，这是一款高性能版本且充满肌肉感的赛车。shelbyGT500外观:延续福特野马，车身高度降低，轮轨增加，大尺寸后扰流板，多档运动轮圈，以野马的鲨鱼嘴前脸为基础，继续扩大，搭配眼镜蛇标志，气势非常强大！ShelbyGT500内饰:继续延续福特Mustang这款大尺寸飞机风格的中控台，集成了全液晶跑车性能仪表盘，并在内饰中加入了大量碳纤维，给人带来了极高的驾驶体验。ShelbyGT500动力:根据官方消息，与野马相比，shelby搭载了超增压V8发动机，马力超过700匹，还有很多性能硬件尚未公布。与野马相比，谢尔比更注重提升性能，外观内饰只有很小的变化。百万购车补贴

眼镜蛇车标的车是美国福特旗下的车，名字叫作福特野马谢尔比眼镜蛇。因为车标使用的是眼镜蛇，所以谢尔比也被大家称为眼镜蛇跑车。不过这款跑车国内并不多见，而且说起它的名字了解的人也不是很多。其实眼镜蛇这款车型是福特旗下打造出来的一款跑车，是以英国人名字命名的一款车型。这款车型是在上世纪六十年代推出的，崇尚的速度至上的设计理念，所以在这款车上能够看到很多时尚的元素。比如说卓越的气动性能，还有外观流线性的设计，还有硬件的配置也是非常高端，这些组合在一起就是为了获得更好的速度。眼镜蛇GT500介绍：在外形上，Shelby GT500秉承了野马的肌肉线条，刚毅，强壮，富有激情。前引擎盖上的通风口确保发动机拥有良好的散热性。而且车头灯和尾灯以及前格栅都进行了重新的改造，使Shelby GT500版本视觉效果更强悍。Shelby GT500版本野马配备了5.4L机械增压发动机，最大功率将输出550马力，而峰值扭矩也能达到691牛米。但是Shelby GT500的后悬挂是整体桥式，虽然这种悬挂方式多用于专业越野车上，但对于野马这样的肌肉车来说，一般的悬架也不一定能承受瞬间爆发的强大力量，而且悬挂系统也经过重新调教，配合19寸轮毂，以及6速手动变速箱，Shelby GT500的操控乐趣，以及在运动状态中爆发的激情，都足以令人陶醉。以上内容参考：百度百科-眼镜蛇跑车

是2020款福特野马谢尔比。GT500根据查询相关信息显示，福特野马最贵的车是2020款福特野马谢尔比GT500，起价73995美元,顶配售价超10万美元。福特野马是美国福特汽车公司推出的汽车，1908年，福特汽车公司生产了世界上第一辆属于普通人的汽车——T型车。1913年，第一批福特T型车销往中国，开启了福特在中国的汽车之路。

长4794宽1916高1391。经官方查询1967福特野马gt500尺寸长4794宽1916高1391，发动机2.3T，变速箱10挡手自一体，最高车速(Km/h)：234。1962年，福特研发了野马的第一辆概念车Mustang概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P51型Mustang战斗机。

根据有关公开信息查询，野马国内能改gt500，但是车辆改包围属于违法改装，是不能备案的。

可以上路。近年来我国汽车工业发展势头强劲，随着市场需求的不断扩大，汽车工业的发展潜力也非常之大，近几年汽车消费市场的消费结构发生了很大变化，人们对轿车的需求明显的上升。但是目前国内的品牌还是不能满足现在消费者的需求，尤其在跑车方面。通过《霹雳游侠》《我是传奇》两部经典电影，人们对跑车福特野马、眼镜蛇GT500有了更加深刻的认识，对福特野马的历史也有了初步的了解。福特汽车从开始研发到现在已经经历了40多年的历史，创下了辉煌的业绩。第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，野马的销售比福特最乐观的预测还要好，在汽车投放之初，公司预计年销量在1万辆左右，但头一天就收到了2万2千份订单，在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆。1964年的圣诞节期间，美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93，000辆野马脚踏童车。到1966年3月售出了一百万辆。野马没有止住前进的步伐，继续着历史的辉煌。

野马蛇头标志是什么车 这是福特野马gt500，gt500系列车型是高性能版车型。野马是福特旗下的一款双门四座跑车，这款车的普通版车型一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压四缸发动机，另一款是5.0升自然吸气v8发动机。 野马的2.3升涡轮增压四缸发动机拥有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是10at变速箱。 5.0升自然吸气v8发动机拥有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是10at变速箱。 使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。 并且10at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。 野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。 野马蛇标叫什么名字 这款野马叫谢尔比野马，谢尔比是福特旗下的一个高性能部门，谢尔比系列车型都是高性能汽车。野马是福特旗下的一款肌肉车，野马也是美系三大肌肉车之一。美系三大大肌肉车分别是野马，科迈罗，挑战者。 普通版野马一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，另一款是5.0升v8自然吸气发动机。 野马的2.3升涡轮增压发动机拥有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3000转每分钟，最大功率转速为5400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是10at变速箱。 野马的5.0升v8自然吸气发动机拥有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4600转每分钟，最大功率转速为7000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是10at变速箱。 野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。 多连杆悬架是一种比较高级的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

野马shelby在中国有经营平行进口车业务的商行可以预订购买。野马shelby简介2010款Shelby GT500在2009年底特律车展上揭开面纱，配置5.4升V8引擎，最大马力540bhp，最大扭矩510lb-ft，与引擎相配的是一款双碟离合6档手动变速系统，升级后拥有更加平滑的换挡性能。变速系统的传动齿轮经过改良，不仅令该车加速时间更短，而且可以获得更好的高速路面省油性能。Shelby GT500将在位于密执安州Flat Rock的福特与马自达的合资企业AutoAlliance国际公司中生产。让人们庆幸的是2010年底Shelby GT500入驻北京丰宝驰汽车贸易有限公司。Shelby GT500并不是典型的野马Cobra。面露凶相的前端设计中包括有宽大的上下前脸开口，其中设有一个功能性的空气隔板。上进气道中间浮起著名的眼镜蛇徽标，代替了其他野马汽车上的小飞马徽标。两侧倾斜的前照灯开口使前端的外观更加令人惊艳。凸起的发动机盖与前沿附近探出的散热器共同改善了气流和空气动力学性能。当空气掠过发动机盖时，发动机舱内散发的热空气通过固定在发动机盖抽热器上的风道抽出。以上内容参考：百度百科-福特野马Shelby GT500

发动机：5.4S V8 双凸轮轴 32气门功率：500马力@6000转数/分扭矩：480磅-英尺@4500转数/分变速器：6速手动轮胎尺寸：255/45ZR18（前）-- 285/40ZR18（ 后）轴距：2720mm/107.1英寸长度：4765mm/188.0英寸宽度：1879mm/73.9英寸高度：1384mm/54.5英寸（硬顶）-- 1415毫米/55.7英寸（敞篷）车重：1778kg/3920磅（硬顶）-- 1832kg/4040磅（ 敞篷）储物容积：345 L/12.3立方英尺（硬顶）275L/9.7立方英尺（ 敞篷）燃料：高级无铅质保：3 年/ 6wkm动力系统质保：5 年/10wkm标配：前安全气囊、侧安全气囊、防抱死安全系统（ABS）、牵引力控制系统稳定控制系统无数据装配地点：密歇根州Flat Rock 发动机：5.4S V8功率：550马力

野马敞篷版4.0-AT-V6(200901) 77.50万 野马敞篷版4.0-MT-V6(200901) 75.40万 野马敞篷版4.6-AT-V8(200901) 83.10万 野马敞篷版4.6-MT-V8(200901) 79.40万 野马敞篷版5.4-MT-V8-GT500(200901) 90.60万 野马敞篷版5.8-MT-V8-GT500(200901) 93.00万

带有眼镜蛇标志的汽车一般是福特的Shelby跑车，也称谢尔比。谢尔比基于福特Mustang打造，前进气格栅贴有Shelby标志性的眼镜蛇Logo，并且提供了更多运动化套件，以及使用了大量碳纤维材料来降低车重。福特野马谢尔比眼镜蛇，售价100万左右。车型设计在外形上，Shelby GT500秉承了野马的肌肉线条，刚毅，强壮，富有激情。前引擎盖上的通风口确保发动机拥有良好的散热性。而且车头灯和尾灯以及前格栅都进行了重新的改造，使Shelby GT500版本视觉效果更强悍。同时，隆起的铝制发动机盖在增加前脸线条感的同时还有效减轻了车身的重量，而且上方的散热孔的设置以便流动的空气冲进发动机舱内，起到了帮助发动机散热的效果。以上内容参考：百度百科-眼镜蛇跑车

我记得是270匹马力7.0L排量V8引型。5个档位加一个倒车档。双座轴重1.2吨。价格的话，我也不想说什么了因为停产N年了，现在只有二手古董车了，国外价格都在30万美元以上。而且他是美国大马力大排量肌肉车的鼻祖所以名气太大了，你有钱别人也未必卖。67年野马GT500已经不完全是一款跑车了，他已经成为美国人的一种文化精髓。在美国人心中十辆阿斯顿马丁ONE77也不如一辆67年野马GT500拉风。

福特野马ShelbyGT500。2010款ShelbyGT500在2009年底特律车展上揭开面纱，配置5.4升V8引擎，最大马力540bhp，最大扭矩510lb-ft，与引擎相配的是一款双碟合6挡手动变速系统。福特野马ShelbyGT500。2010款ShelbyGT500在2009年底特律车展上揭开面纱，配置5.4升V8引擎，最大马力540bhp，最大扭矩510lb-ft，与引擎相配的是一款双碟合6挡手动变速系统。 Shelby GT500将在位于密执安州Flat Rock的福特与马自达的合资企业AutoAlliance国际公司中生产。让人们庆幸的是2010年底Shelby GT500入驻北京丰宝驰汽车贸易有限公司。 品 牌福特生产厂商福特车型尺寸4765毫米*1879毫米油 耗12最高时速260加速时间9秒驱动方式前置后驱制动方式前后盘刹车身重量1778千克轴 距2720毫米行李舱容积345 升标准座位数双排五座座位材质真皮目录1技术参数u25aa2007款u25aa2011款2生产历史3性能4外形内饰5变速箱福特野马Shelby GT500技术参数编辑福特野马Shelby GT5002007款2011 Shelby GT500发动机：5.4S V8 双凸轮轴 32气门功率：500马力@6000转数/分扭矩：480磅-英尺@4500转数/分变速器：6速手动轮胎尺寸：255/45ZR18（前）-- 285/40ZR18（ 后）轴距：2720mm/107.1英寸长度：4765mm/188.0英寸宽度：1879mm/73.9英2011 Shelby GT500寸高度：1384mm/54.5英寸（硬顶）-- 1415毫米/55.7英寸（敞篷）车重：1778kg/3920磅（硬顶）-- 1832kg/4040磅（ 敞篷）储物容积：345 L/12.3立方英尺（硬顶）275L/9.7立方英尺（ 敞篷）燃料：高级无铅质保：3 年/ 6wkm动力系统质保：5 年/10wkm标配：前安全气囊、2011 Shelby GT500侧安全气囊、防抱死安全系统（ABS）、牵引力控制系统稳定控制系统无数据装配地点：密歇根州Flat Rock福特野马Shelby GT5002011款【1】发动机：5.4S V8功率：550马力福特野马Shelby GT500生产历史编辑第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。 （图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 小鹏G3 @2019

福特野马。福特野马蛇标是ShelbyMustang，是野马的高性能版，命名为福特野马GT500。蛇标也被称为谢尔比眼镜蛇。这款车由福特和谢尔比共同打造，是目前野马车型中最强的。

有句话说得好：如果你开的是 760Li 、S_class600、A8_V12 说明你有钱但不爱车如果你开的是 911 TURBO、BMW Z8 、BENZ SLK_GTR说明你有钱又爱车但是，如果你开的是 野马GT500 说明你是一位收藏以及鉴赏家！这匹67年福特野馬GT500使用的是大马力的V8引擎（美国人把它改装后）马力达到了700匹！由于引擎太大，发动机罩都盖不住了，以至于不得不突起一块来... 1967年是野马的第一次改型，长溜背型轿跑车野马GT为人们树立了更新的形象，其中嵌在水箱格栅上的雾灯设计，也成了野马GT的独特标识。67年产的野马由原来2+2的车顶线从半凹背式变为一种斜掠的快背式，除底盘、内部结构与行走装置外，其它处处都有不同，还增加了单独的三联尾灯、加长的前端和加大的格栅，并搭载一台7.0升的Cobra 428ci V8引擎，搭配着5速手排变速箱、完整的SHELBY Cobra式样内装、Shelby Cobra木质方向盘、脚踏组与引擎监控仪表等，完整性非常高。所以对于收藏家们与老车迷们而言，1967年的款的野马，更是拥有致命吸引力。此车当向发动机注入氧化亚氮后，汽油在更多氧（空气中的零价态的氧和氧化亚氮中负一价态的氧）的作用下燃烧更充分，车子会获得更高的极速，一路绝尘，把警方的直升机远远甩在身后，一个爽字了得啊！

眼镜蛇GT500大约要100W以上一辆呢：1、福特野马眼镜蛇以第五代福特野马为基础制造，不过为对应其性能的变化，在外形上做了适当的改进；2、首先让人印象深刻的是那张血盆大口，它几乎占据了前脸60%以上的面积，如同要吞噬前方的对手和道路一般，想象在后视镜里看到这样的对手一定会感到压力倍增吧。进气格栅上凶狠的眼镜蛇LOGO替换了原车上那只奔腾的烈马，铝制的发动机盖减轻了车重，上方的气孔则起到了帮助发动机散热的作用；3、车内的设计带有明显的美式运动风格，中控台以黑色为主，搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。仪表盘提供的信息非常丰富，共有速度、转速、油量、增压值、水温、油温共6块仪表。260公里/小时的表底相对比较保守，相信解除限速后这条毒蛇完全可以挑战300公里的时速。

1967年的福特 野马gt500 早就停产了~~1967中国肯定是买不到的·~国外也难买~《极速60秒》片中的伊琳诺的GT500峰值达到700匹(要知道现在的中高档家庭轿车了不起200匹已经很劲了)使得脆弱的底盘和柔软的悬挂无法支持这样的东西。从前，如果一辆福特野马汽车被点缀上了眼镜蛇的图案，那么它的名字就叫做谢尔比。眼前的这辆车，正是美国福特最引人注目的新车，谢尔比GT500对内行的怀旧人士而言，光是这个名称就足以令人倾倒。谢尔比，也就是卡罗尔·谢尔比，在美国英雄的神坛中有很高的地位。1967年他在福特野马基础上制造的第一辆GT500像冲天椒一样辛辣，像黑色眼镜蛇一样毒性十足。当时售价4395美元，而现在一辆保存完好的原装车至少价值50万美元。

你说的是1965年左右的还是现代的1965年左右，这两款车的唯一区别就是发动机GT350用的是4.7L和4.9L的V8发动机而GT500用的是经过CarrolShelby改装过的6.4L及7.0L的V8发动机比GT350多处差不多100匹马力目前，福特只生产GT500，而GT350只是概念车为了庆祝GT350的45周年现在的GT500用的是5.4L涡轮增压的V8，能产生500匹马力

Gt500就是蝰蛇Shelby，也就是你说的谢尔比这些车都是订制型的，野马GT版起价都是三万左右(美刀)，而普通配置的则两万左右起蝰蛇则优于野马(我说的都是美刀)野马英文叫Mustang，型号叫Boss 302，2013款顶配大约七万刀(如果打税另算)蝰蛇英文名叫Shelby，型号是Gt500，2013款顶配大约六万刀(如果打税另算)不管哪个，都是福特旗下跑车品牌，都很不错很多不太了解野马的人，通常觉得野马跟大黄蜂，R8，GTR或者科尔维特不是一个等级，实际上野马在两年前就能超越R8，如果车技高，接受过专业的赛车授课，漂移玩的好，正规赛道野马这个品牌的跑车并不比上面任何一款超跑差，只会更厉害不会低于他们中国路上跑的车大多是排量低，配置差，开惯了中国车的人去试驾野马并和大黄蜂比，只能说他们糟蹋了野马这款车。野马怠速为600转左右，平时在路上跑一千三百转就能秒杀路上大部分车辆，但这并不是野马的真正威力。带supercharge的野马在转速超过三千六左右，发动机将发挥出他真正跑车的威力。我在高速上三档跑到发动机转速四千，时速一百六，这个时候再继续提速，并没有感觉到明显的压力，能做到这一点的车并不是很多蝰蛇比野马配置稍高，但是蝰蛇的价格能买的起，不如再加两万买一辆2013新款雪佛兰的科尔维特，野马和蝰蛇再高配，也只是5.0L V8，而科尔维特现在已经能将发动机舱装入12缸发动机了低底盘，高马力，低噪音，大约十万美刀

2010款SHELBY GT500搭载5.4L V8机械增压发动机，540马力和691N·m的表现使其成为有史以来动力最强劲的野马车型。新车采用Tremec六前速手动变速器，FR驱动布局，整备质量1769kg——Shelby GT500不仅是最大马力的野马，同时是最重的一款野马。此外，2010款Shelby GT500还装备了Brembo四卡钳刹车系统、LSD限滑差速器与ESC车身电子稳定系统等。外观和细节方面，除了车内外多处的“GT500”和“SHELBY”标识，Shelby GT500进气格栅上的毒蛇标识仍是格外醒目，车头扰流器、发动机盖进风口、19寸合金轮圈、Goodyear F1跑车胎（前255/40R19、后285/25R19）以及传统拉线式车身涂装都是是Shelby GT500的外观特色。内部，桶形座椅、铝合金踏板、白色档把头、GPS多媒体娱乐系统等都是野马GT500的标准装备。

shelby GT500国内售价：1288000、1388000、2888000（super snake），北京丰宝驰汽车贸易公司中国授权4S店，在金港汽车公园里边。

这是福特野马gt500，gt500系列车型是高性能版车型。野马是福特旗下的一款双门四座跑车，这款车的普通版车型一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压四缸发动机，另一款是5.0升自然吸气v8发动机。野马的2.3升涡轮增压四缸发动机拥有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。5.0升自然吸气v8发动机拥有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且10at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。百万购车补贴

小编整理了大家经常关注的“方向盘上有条蛇是什么车”的相关内容，如下所示。方向盘上有蛇的图案，可能是阿尔法_罗密欧，或者是福特野马眼镜蛇，还有可能是道奇蝰蛇。这些图案有些是作为汽车品牌标志出现，蕴含着汽车的文化底蕴，有些是汽车性能的体现而设计的。阿尔法·罗密欧徽标是阿尔法家族的象征，红十字象征着古老的十字军，绿蛇则是阿尔法创始人家族的祖先曾经击退恶龙并保护城市的传说。 它是一条没有手脚的龙，而不是招牌上的蛇。福特肌肉车“野马眼镜蛇”的全名是“野马谢尔比GT 500”。它是卡洛尔·霍尔·谢尔比的杰作之一。 第一代Shelby GT 500在第五代Mustang的基础上进行了改进，后来演变为模型。 从第一代谢尔比GT 500开始，张开嘴使用眼镜蛇。毒蛇是美国最凶猛的蛇之一，并且毒性很大。 道奇Vi蛇的外观和行为都像是愤怒的vi蛇。 per蛇的最大特点是它具有中等至高排量，但扭矩却很大，而且燃烧轮胎就像定期进餐。 在《名侦探柯南》中，黑色的女性狙击手基安蒂曾经开过毒蛇。 在2006年上映的美国迪士尼动画片《汽车总动员》中，道奇Vi蛇成为了主角闪电麦昆的形象设计参考。百万购车补贴

130万。福特野马蛇标是一款中型跑车，名为福特野马GT500，蛇标俗称为谢尔比眼镜蛇，这款车由福特和谢尔比联手打造，是目前野马车型中最强的一款车型，眼镜蛇的标志就是这款车最显著的标识之一。福特野马GT500被称为野马车型中最强的车，在外观上最大的辨识度就是眼镜蛇车标，这款车因为是和谢尔比联手打造的，所以被人称为Shelby野马。这款车拥有众多夸张的空气运动套件，前脸采用六边形进气格栅，配合侧面的宽体车身和翼子板以及车尾夸张的扰流板，还有底部的大尺寸扩散器，使这款野马车型极具拥有战斗气息。

1399MM。根据相关公开信息显示，福特GT500身车长：4780MM、高度为：1399MM、宽度为：2034MM车身线条充满了肌肉感。福特野马GT500是福特公司野马系列车系中的新车型，采用最新的技术，在公路与赛道都有良好的表现。

带有眼镜蛇标志的汽车一般是福特的Shelby跑车，也称谢尔比。谢尔比基于福特Mustang打造，前进气格栅贴有Shelby标志性的眼镜蛇Logo，并且提供了更多运动化套件，以及使用了大量碳纤维材料来降低车重。福特野马谢尔比眼镜蛇，售价100万左右。车型设计在外形上，Shelby GT500秉承了野马的肌肉线条，刚毅，强壮，富有激情。前引擎盖上的通风口确保发动机拥有良好的散热性。而且车头灯和尾灯以及前格栅都进行了重新的改造，使Shelby GT500版本视觉效果更强悍。同时，隆起的铝制发动机盖在增加前脸线条感的同时还有效减轻了车身的重量，而且上方的散热孔的设置以便流动的空气冲进发动机舱内，起到了帮助发动机散热的效果。以上内容参考：百度百科-眼镜蛇跑车

告诉你家正规的店，在北京金港汽车公园里边，有正规的野马4S店，销售、维修、配件，改装、很全的，我的小野马就是再哪里买的，还有质保，服务不错，说明书都是中文的，自己去看看吧。天津没有正规店，我之前去天津看过，也有朋友在那边买过，没有售后，没有质保，都是小贸的，而且服务很差，买完车就什么也不管了，千万别去天津。忠告！

带有眼镜蛇标志的汽车一般是福特的Shelby跑车，也称谢尔比。谢尔比又被称为眼镜蛇跑车，基于福特Mustang打造，前进气格栅贴有Shelby标志性的眼镜蛇Logo，并且提供了更多运动化套件，以及使用了大量碳纤维材料来降低车重。福特野马谢尔比眼镜蛇，售价100万左右。在中国所能看到的这种跑车却很少。不过现在眼镜蛇GT500已经进驻中国大陆，在外形上，Shelby GT500秉承了野马的肌肉线条，刚毅，强壮，富有激情。前引擎盖上的通风口确保发动机拥有良好的散热性。而且车头灯和尾灯以及前格栅都进行了重新的改造，使Shelby GT500版本视觉效果更强悍。同时隆起的铝制发动机盖在增加前脸线条感的同时还有效减轻了车身的重量，而且上方的散热孔的设置以便流动的空气冲进发动机舱内，起到了帮助发动机散热的效果。福特的Shelby跑车开发理念在福特开发工程师的眼里，新款眼镜蛇的开发理念很明确：速度第一。无论是外观设计，硬件配置还是整体布局，都是为了追求更快的速度。另外一点，所有的设计工作都充分考虑到量产的可能，和其他概念车型不同的是，假如市场对这款概念车型反应强烈的话，福特可以在最短时间内将这款概念车大量的推向市场。福特美国区副总裁Jim Padilla这样评价新款眼镜蛇：2005款新车型绝大多数注重的要素是时尚，但是眼镜蛇的眼里只有速度。以上内容参考：百度百科-眼镜蛇跑车

2020款福特野马Shelby GT500搭载5.2升机械增压V8发动机，输出高达760马力和625磅-英尺的扭矩，是福特野马有史以来最强劲的公路车型。如果这对你来说还不够强大的话，Shelby American，这家同时生产800马力的野马超级眼镜蛇（Super Snake）的公司，刚刚发布了最新的Carroll Shelby Signature系列福特野马，它甚至比强大的GT500更强大。在拉斯维加斯举行的全美汽车经销商协会(National Automobile Dealer Association)展览会上，新款限量版野马搭载了一台5.0升机械增压V8发动机，能够产生惊人的825马力。动力匹配六速手动变速器或10速自动变速器。顾名思义，Shelby American的新型Signature系列野马跑车是为了纪念公司创始人卡罗尔·谢尔比。在过去的两年里，Shelby American公司一直在研发这款车，并与福特汽车及其他合作伙伴密切合作，共同打造出了一款与卡罗尔·谢尔比同名的车。升级包括调整悬挂，排气管和新刹车系统，而加宽的车身给Signature系列野马带来了更具侵略性的外观。车身采用优质铝制挡泥板加宽，经过性能调整的MagneRide悬架能够最大程度地发挥5.0升增压发动机所产生的强大动力。金属冲压空气发动机罩，前饰板和车身均经过精心雕刻，其贴合度和光洁度令人难以置信。2020款野马Carroll Shelby Signature系列仅限量生产50辆，每辆至少售价127,795美元-比Shelby GT500高出约57,000美元，比福特野马GT高出约92,000美元。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全世界只有六台的老野马，1970年福特Mustang敞篷让你大饱眼福！这辆独一无二的1970年款福特Mustang GT 500 敞篷车，目前只有六台存在于世，足见其珍贵程度。想要在街上见到它可不容易，因为这些宝藏基本都被车迷们收藏在车库里。而我们今天要介绍的这辆，更是别具一格，它是由谢尔比（Shelby）亲手改装的敞篷版。此款车在1969年至1970年期间仅生产了335辆敞篷车型，只有六辆使用了稀有的“Grabber Yellow”黄色油漆。而且这些六辆车最初都是1969年款，由于市场需求等原因，没有被售出。福特公司为了销售，对其进行了内部调整，重新赋予了1970年的新款身份，最终与它们见面的幸运车主。与1969款相比，1970年款的外观有明显变化，增加了一个扰流板和发动机盖上的两条黑色装饰条纹，彰显了更加动感的气息。当然，在排放和性能方面也作出了一些改进，包括化油器的升级。这辆车不仅外观与众不同，而且技术也更加先进，极具吸引力。我们看到的很多Shelby（谢尔比）改装后的福特Mustang（野马）GT500但是它们只有双门硬顶跑车版本，并没有敞篷版，这辆车是敞篷车，这就是收藏家们想要的。黄色的车身配上白色的活动软顶，还有原来直接从工厂订购的玻璃后窗。不过卖家提醒，这辆车司机位置的后视镜调节开关已经坏掉了，但我觉得这种问题应该是很容易修复的。发动机盖下面藏着的是经Shelby（谢尔比）改装过的 428 Cobra Jet V8发动机，拥有最大355匹马力，这些动力通过一个三速Cruise-O-Matic自动变速箱传输到后轮。车内，能看见的大多数部位都被黑色真皮包裹一如既往的美式风格，三辐式方向盘上有熟悉的Shelby（谢尔比）“眼镜蛇”标志，后面是140英里（约合225公里/小时）表底的时速表，多媒体系统相当简单，毕竟这是一辆快五十年的车了，中控台上使用了Clarion（歌乐）的主机和Pioneer（先锋）的八扬声器。

能拥有福特野马的眼镜蛇车标，就代表了这台车不一般的身世，看到它最好还是离它远一点吧。有很多人看到福特眼镜蛇车标，让人感受的第一感觉就是太过凶猛，而且它的眼神刻画的也是十分到位，让自己产生一种真有毒蛇在盯着我们一样，感觉刻画的和真的什么两样。它是美国福特非常有名的车，而谢尔比眼镜蛇则是在第五代福特野马的基础上改造的。谢尔比是一家汽车改装公司，它改装了福特野马，本来福特野马的车标是一只骏马，但改装之后谢尔比为它换上了眼镜蛇车标。福特野马眼镜蛇在外观上给人做大的感触是，更加凶悍，进气格栅似乎霸占了整个前脸，前方的车辆司机从后视镜不小心看到福特野马眼镜蛇的前脸一定会被吓一跳。以前的野马那只奔跑着的马儿LOGO更换为一只盘旋着的眼镜蛇，这也是福特野马眼镜蛇名字的由来。福特野马眼镜蛇的车身尺寸分别为，长：4780mm、宽：2034mm、高：1399mm，相比以前的野马系列在尺寸上稍作了些修改，但是更能显出了福特野马眼镜蛇全身充满着力量，像一只呼之欲出的猛兽。野马眼镜蛇的驾驶舱整齐而大气，虽然算不上是太奢华，但是在一些细节的做工方面确是非常的不错。仪表刻度上的英里数目、液晶屏上的纯英文显示，都可让驾乘者感受到别样的美式风味。福特野马眼镜蛇采用伊顿M122罗茨式机械增压器进行强制进气的5.4L机械增压V8发动机，听着这些专业的名词就能感觉到福特野马眼镜蛇的动力系统就不一般，最大功率在6200转时可达550马力，在4250转时可达最大的691牛·米扭矩。

楼主，您好！我叔买了一台奔驰C63-AMG 我开过， M3 E92我坐过，倒是没坐过野马。所以给出楼主的答案是： 百米加速GT500肯定是最后一个，5.6秒这个数据太慢了。2014款外观 GT500是无解的，美式肌肉车，我个人感觉还是不要考虑野马了，第一他在中国这种地方体现不出来他的价值，那种车需要改装才牛逼。 中国人我感觉绝大部分都是看谁的速度快，就说谁好！ 2014款NISSAN-GTR 我感觉性价比更高于GT500的，无论是知名度还是速度都要高于GT500，是一款调校的非常好的超跑，你若是不喜欢日系，那就考虑M3吧，M3也是BMW一款技术非常成熟的高性能轿跑，实用性是三个里面最高的，能满足您对速度的追求，还能满足您的日常生活！ 也是非常不错的一款！我要是推荐的话，既然有钱，那就玩暴力！我推荐顺序是 GTR M3 GT500 。

我们曾经这么形容福特Mustang：那没有尽头的远方，就是永不停息的方向。 50多年过去了，福特Mustang始终在开拓进取，在追求放浪不羁。它穿过了时间的长河，经受了 历史 的洗刷，然后以一种无所畏惧的姿态驶到我们面前。 而福特Mustang的这种无所畏惧，也是一种底气的彰显。 早在1966年的时候，福特 汽车 便在勒芒24小时拉力赛上创造了 历史 ，福特凭借着其福特GT40赛车以惊人的技艺与时速击败了保时捷与法拉利两大豪车制造商，赢得了这场比赛。 同时，这也是美国 汽车 制造商在这项拉力赛中夺取的第一个桂冠。 在一年以后，美国赛车手与企业家Carroll Shelby收到了来自勒芒的启发，决定把一些来自赛道的灵感赋予在常规路段之上，因此他制造出了第一辆福特Shelby GT500，一款底气十足的福特Mustang。 而现如今的2019年，在时隔52年的六代 汽车 之后，福特发布了最新的2020款福特 Mustang Shelby GT500，这辆拥有着皇冠级血统的掌上明珠，可以说是迄今为止最强大、最快、最先进的福特款型。 从外观上来看，2020款福特Mustang Shelby GT500就像它的姊妹款福特Mustang Shelby GT350一样，采用了基于改装前的基础福特Mustang款型（2014-2017款），但是相比之下最新的款型得到了一身足以改变一切的新套件。 与福特Mustang Shelby GT350相比，2020款福特Mustang Shelby GT500配备了双前格栅，同时在六个热交换器的帮助下获得了超过50%以上的额外冷却气流。 巨大的引擎盖配备了可拆卸的铝制雨托，以改善空气流动，可提取更多的下压力。 这辆车的前后轮大小在宽度上略有不同，而在后方，2020款福特Mustang Shelby GT500配备了全新的后扰流板以及新扩散器。 福特为这款新车提供了许多不同的颜色，在曾经的选择之上又增加了一些今年的最新喷漆——热情肆意红、龙卷风橙、标志银以及可选的条纹。 内饰方面，为了让2020款福特Mustang Shelby GT500成为福特 历史 上最优质的公路合法车，福特做出了巨大的努力，而且事实证明这些改动格外深入人心。 与上一代相比，它的在许多的地方都做出了改变，例如全新的特制驾驶舱。我们可以看到这个驾驶舱完全是由赛道启发而来的，因为它使用了赛车专用的材料以及碳纤维完全暴露在外的仪表盘。 它的所有座椅均使用了Recaro赛车专用配置，在驾驶与乘坐的时候不时的会有身处比赛状态的闪回感。 在设计新车的时候，小配件并不是福特 汽车 的主要目标，但这款车上确实可以让人们找到属于Mustang的独有技术。 对驾驶者至关重要的信息均由一个12英寸的全彩液晶仪表集群进行传输，而信息 娱乐 需求则是通过一个8英寸的触摸屏来反馈的，这个屏幕可以采用SiriusXM和福特Pass连接。 而说到音响系统，其音频采用了定制调谐的B&O系统以及12个内置扬声器。 在推出这款车之前，福特最强的车型便是上一代的福特Mustang Shelby GT500以及第二代福特GT，他们的功率分别为493KW以及482KW。 或许有些时候，在其它性能上会有其它款型超过它们，但在功率上并没有任何一款福特可以望其项背。但现如今，无论从哪个角度来看，福特GT已经过时了。 福特Mustang Shelby GT500采用的增压5.2L铝合金发动机为纯手工打造，其最大功率566KW，而最大扭矩为863Nm。 当该发动机与双离合变速器结合使用时，无疑使得这款车成为福特 汽车 真正的王者。 但公平的说，福特GT的确为福特Mustang Shelby GT500的产生提供了巨大的帮助，正如在变速器与发动机联合时的不匹配所产生的教训。 我们可以看到TREMEC 7速变速器可以在不到100毫秒的时间内进行换挡，并可以使用多种驾驶模式（Normal、Slippery、Sport、Drag、Track五种模式）。老实说，在驾车时选用合适的驾驶模式进行搭配，可以产生事半功倍的效果。 福特Mustang Shelby GT500的百公里加速时间为3秒，米其林轮胎与布雷博刹车的搭配使得这款车可以从容地进行加减速，而MagneRide的悬挂系统的存在，则能帮助它提供安全和平稳的驾驶体验。 在安全方面，为了确保那些购买福特Mustang Shelby GT500的用户可以轻松且安全地驾驭这匹野马，福特采用了Mustang的基础安全套件用于保护乘客。 除此之外，它还有着可调的顶部支柱与扰流板轮翼可供添加。同时，在福特Mustang Shelby GT500上还有着被称为碳纤维轨道包的最全面保护系统，当安装了该套件之后 汽车 整体会变轻，但保护会更加充实。 总的来说，早在Carroll Shelby制造第一辆 汽车 的时候，他便对这款狂野的马驹赞誉有加。 但是我敢断定当他看到这款最新的福特Mustang Shelby GT500之后，他的表情一定是格外吃惊的。 我们知道，福特 汽车 曾经也进行过大马力的尝试，但这些尝试都是格外有限的——无法上路永远是福特的硬伤所在，但这项缺陷在新款福特Mustang Shelby GT500上完美的得到了解决。 因此我相信，它将会是一辆大卖特卖的福特Mustang。

一条眼镜蛇的标志的车是福特的Shelby GT500版本。车辆特点：内饰设计与配备则是以实用为主，包括空调系统与CD/MP3音响系统，再加上方向盘上的眼镜蛇图腾，以及用高级皮革包覆的GT500KR专用赛车座椅，无非是希望消费者能够专注于此战车的性能当中。性能：福特Shelby　GT500采用的先进技术实现了使当初的GT500成为公路之王的强大性能。为忠实于早先的GT500，新款GT500在2006年夏季上市销售时也将既提供双门跑车型也提供篷顶型。正如其他名称中带有Shelby的跑车一样，福特Shelby GT500的心脏是发动机。开发福特Shelby　GT500增压5.4升32气门V-8发动机时借鉴了福特调校模块化（MOD）发动机的经验。发动机的输出功率高达354千瓦。

类型2门 4座轿跑车 设计前置发动机/后轮驱动 发动机5.4升V8机械增压双凸轮轴，32气门 马力500马力@6000转数/分 扭矩480磅-英尺@4500转数/分 传动系统6速手动变速器 轮胎255/45ZR18前； 285/40ZR18 后 轴距2720毫米(107.1英寸) 长度4765毫米(188.0英寸) 宽度1879毫米(73.9英寸) 高度1384毫米(54.5英寸) 双人汽车；1415毫米(55.7英寸) 敞篷汽车 车重1778千克 (3920磅) 双人汽车；1832千克(4040磅) 敞篷汽车 储物容积345 升 (12.3立方英尺)双人汽车；275升(9.7立方英尺) 敞篷汽车 油耗无 燃料高级无铅 质保3 年/ 60,000千米 动力系统质保5 年/100,000千米 前安全气囊标配 侧安全气囊标配 防抱死安全系统（ABS）标配 牵引力控制系统标配 稳定控制系统无数据图纸等晚上回家发到你邮箱。先给分吧。谢谢

福特野马谢尔比2.道奇蝰蛇

福特野马4个车架号。以下是几个福特野马车架号范例：1、2008年福特野马GT1号车：1ZVHT82H5851000012、2015年福特野马GT：1FA6P8CF7F53936603、2019年福特野马ShelbyGT350：1FA6P8JZ0K55506764、2020年福特野马GT500：1FA6P8SJ3L5500001。福特野马是一款非常经典的美国跑车。不同的年份、款式和配置的野马车架号可能会有所不同，需要注意的是，车架号通常是唯一标识一辆车的编号，不同车辆的车架号不能相同。如果您需要确切的车架号信息，可以查看车辆的证件或者与相关的汽车销售商或制造商联系，以获取更多准确信息。

野马顶配叫福特野马谢尔比Shelby GT500。GT500搭载了5.2升增压V8发动机，是其自然吸气兄弟车型Shelby GT350的发动机衍生产品，它可以超越道路上的任何其他物体。GT500凭借先进的双离合变速器和强大的发动机，只需10.6秒即可完成0-100-0英里/小时（0-161-0公里/小时）。最高电子限速为每小时180英里（289.6公里/小时）。

　　可能你看到的车是改装过的吧，GT车型很多，不清楚你说的是什么品牌呀~　　GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。　　远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。 　　在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。 　　FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。 　　GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。 　　GT中的Grand的正确翻译应该解释为远程的，并不是它的直译大的意思，所以GT型车一般都叫做长途旅行车或者耐力车，意思就是可以长时间高速行驶的车,世界上没有一款GT型车叫大旅行车。它们都是有着强劲动力的跑车，有着相似的外形——双门四座(2+2)硬顶掀背。这个外形也是判断是否是GT跑车的重要标志。比如早年停产的法拉利456GT，保时捷928GTS等。不过随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如刚上市的宝马5系GT，已经是四门五座的款式，不过此车为GT与房车的cross设计，而真正的超级GT跑车仍为传统样式，如法拉利的612。 　　GT一词为英文Grand Touring (或拉丁文 Grand Turismo ) 的缩写，这样的冠事起源於60年代末、70年代初期，虽然当时的车辆制造水平已经可以生产一些高性能的跑车车款，不过，由于早期的机械耐用度普遍不够，车辆的长途高速巡航能力一般说来都还不足，所以在当时。能够拿来进行长时间行使的高性能车款可以说是少之又少。也因此。当时一些在高性能跑车领域拔尖的车厂，在引擎工程有所突破之际。推出新款的高性能轿跑时，便打著Grand Touring这样的旗号。藉著长途旅行这样的意义投影，标榜该型车辆除了高输出动力之外，还拥有高度耐用性。 　　而为了呼应Grand Touring的口号，除了长途的耐用能力外所谓的GT车款还必须有著以下的几项特色： 　　1. 首先，这是最重要的一点，性能必须非常优异。 　　2. 为了表现追求自由、不受束缚的精神，车型必须是双门的配置。 　　3. 为了旅行的需要，必需保留车厢的实用机能性，座位必需是四座或2+2的规划。 　　4.为了让驾驶人以一种享受的心情驾驶车辆，车室内装必需豪华而舒适。 　　当然，时至今日从长途耐用度的角度来看，当初GT的起源目的已经没有存在的意义了，不过，所谓的GT称谓；在发展了三十多年以后，已经成为这种拥有独特外形（双门四座2+2硬顶掀背）高性能跑车的尊称与荣耀。

蛇标野马在国内不能买到。目前野马蝰蛇GT500的进口价格在120万以上，由于这款车没有引入国产，所以价格并没有统一的标准，目前天津港的报价在120-130万左右，但是不同地区的价格可能不一样，具体价格还需要以实际进口车商的报价为准。野马蝰蛇配置目前海外市场上在售的最新款福特野马Shelby GT500搭载了一款5.2升的V8机械增压发动机，车辆拥有750匹以上的最大马力。传动方面车辆匹配一款7速双离合变速箱，该变速箱换挡时间低于100毫秒，车辆在0-100KM加速成绩只需要3.5秒。配置方面，福特野马Shelby GT500采用了全新一代的MagneRide主动型电磁避震，车辆的悬架结构也经过了全新的改良。

福特野马车标是什么意思 福特野马标志（MUSTANG）采用了一匹正在奔驰的野马，表示该车的速度极快。Mustang是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵的野马，以它作为车标，象征着青春洋溢、无拘无束的神韵。 在1965年福特首款Mustang车型诞生之前的设计工作当中，福特团队提出了许多的方案，备选车名包括Avanti、Allegro和Torino。虽然GaleHalderman的设计图最终脱颖而出，但这款运动车型起初被命名为Cougar（美洲狮），后来才被确定为Mustang，也就是大家熟知的野马（野马这名字在国内被抢注了）。 福特眼镜蛇多少万 从在售和已经停售的价格来看，新车价格在120万人民币左右。二手车市场方面，福特眼镜蛇的市场价格也在几十万元上下。 停售车型参数方面：2012款和2013款GT500眼镜蛇车身尺寸为4780*1877*1400。 驱动及变速箱方面：前置后驱6档手动。 停售动力方面：2012款配备558马力的5.4升机械增压的8缸发动机。最大功率/最大扭矩：10kW/691N.m。 2013款配备671马力的5.8升机械增压的8缸发动机。最大功率/最大扭矩：494kW/855N.m。 停售车型价格方面：2012款：GT500手动标准型为118.8万元。 GT500手动豪华型为138.8万元。 2013款：GT500为129.8万元。 退市方面：自2013款后，眼镜蛇正式退出市场。 后续车型方面：2.3升四缸涡轮增压和5.0升八缸自然吸气GT。 在售车型参数方面：车身尺寸为4794*1916*1373。 驱动及变速箱方面:前置后驱10档自动。 在售动力方面：2018/2019款配备299马力的2.3升涡轮增压的4缸发动机。最大功率/最大扭矩：220kW/434N.m。 在售价格方面：2.3升车型为36.98万到40.38万。 5.0升车型为57.68万到59.18万。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

5.0野马在国内的名字叫Mustang。但是这个名字明显不太容易记住，所以在国内还是将这台车称为野马，在15年这台车来到国内市场以来，这台车就可以有争议了，对于一台40万不到但是在外观像是一台非常标志的跑车来说，这台车是比较受那些外观党欢迎的，但是这台车2.3T的动力成了很多性能党吐槽的地方，所以说这台更像是花了40万买了一个车壳。这台车的销量还是相当不错的，毕竟在国内能用这个价格可以买到的跑车也就是这有这一台了，而且国内买跑车的人很多就是注重一个外观，而这个2.3T的动力本来就是完全足够的，但是避免很多人将这台车说成是野驴，福特还是在国内引入了5.0L的V8版本的车型。相关信息这台车在外观上也是保留了之前夸张的设计，所以多出来的10万完全对得起这个强悍的V8引擎。浓浓的美系肌肉感风格的这台车在外观是比较讨喜的 ，也是这台车能在国内红的一个方面。在前脸上的设计这台车和2.3T版的相比要更加的凶悍。而且在硬朗的线条下还可以看到福特的家族设计，一体式的格栅设计被中间的横幅给分成了两个部分，这样看上去要更加的精致一些。在内部的中网上是自然用上了黑色的中网设计，所以在造型上非常的夸张，也显得极为的运动，在大灯组的设计上这台也是没有太多的变化，造型犀利的轮廓看上去很好杀伤力。

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仁王2《NIOH2》一周目开荒攻略不知如何解决，为此小编给大家收集整理仁王2《NIOH2》一周目开荒攻略解决办法，感兴趣的快来看看吧。对于开荒（只考虑通关一周目）而言 我认为的难易排行如下最简单： 巨斧 （只要装备跟等级能跟上 我都想不到 用巨斧不好处理的boss）简单：双刀 镰刀 机关棍 锁链中等：手甲（这个界于简单和中等之间，我一用手甲就爱复读区钟馗 讨饿鬼..有时候被摸一下空精暴毙）大太刀（我玩的时候也是穿的重甲，有里雪月花和巴吹雪之前，玩起来像魂系列，有了之后就是单纯以血换血了）难：太刀 长枪 （这两个武器我都挺喜欢，尤其是长枪中段三连戳，但是后面打手比你更长的妖怪boss，我感觉我自己就是前田利家...一个不小心就得死 太刀的下段闪A 和各种飘逸的武技我都很喜欢，但是...拿大斧对比一下伤害就懂我为什么放在这个位置了）特别说明：旋棍 这个武器我没办法单独说，因为我玩忍术流过一周目的时候选的武器就是旋棍，所以对这个武器不太了解，简单说一下我对旋棍的认知，神_这个奥义打断后摇并自带无敌帧看起来很强，但是神_相当于原地打转啊 boss一个后撤步 你自己后续的攻击也会打空，而且还要注意控精，相比而言 我觉得同样无敌帧的太刀下段闪A 我用着更舒服，就旋棍而言 我就觉得打双面 马头鬼 这两只boss特别容易 打其他的都不如别的武器表现好不推荐：阴阳术流 （低周目： 不推荐 高周目： 特别推荐 深层 ：我除了校服 别的套装都打不过30层...）弓箭流 空手流 （我认为这两个流派 根本无法一周目通关）忍术流 （开荒而言 比阴阳术流舒服得多，毕竟无脑隐身逃课 然后选特定好打的支线任务刷等级 补发育不推荐的原因是，过程比较枯燥无聊，而且我的玩法是前期炸弹流，中期幻术流 过了DLC之后，拿到忍者套装 幻术+手里_，玩法变成妖怪技削精，空精用幻术秒了）

文/逗一会儿猫这两年养猫的热潮越来越高涨，“吸猫”队伍日渐庞大，新手养猫最好的选择就是英国短毛猫。英短大多都是胖乎乎圆滚滚的，脑袋大身材圆润，性格温顺，十分可爱。生活中常见的英短都是蓝色和蓝白的，但其实英短的颜色在国际上认证的有15种，英短不仅仅只有蓝猫，英短家族的成员，各个圆滚可爱又讨喜，今天小编就给大家整理一下常见的5种！纯蓝这种颜色是最常见的，说是蓝色，但是大部分人肉眼看上去是灰色偏蓝的颜色，全身上下没有其他杂色，毛发又短又密，手感非常好，像是厚密的地毯毛。而且蓝猫是英短里最古老的品种，所以它们的四肢是所有英短里面最发达的，脸也特别圆的。很多人说的蓝猫，其实就是英短的蓝色种类，但其实英短蓝猫只是英短家族的代表性猫而已哦。蓝白在英短蓝猫的基础上，有了英短蓝白这个毛色。英短中的蓝白基本上是浅蓝和白色混色的，相比于蓝色英短，蓝白更多了一分甜美的感觉，看上去更温柔可爱一些。简单说就是英短蓝猫当中加入了大量的白色毛，当然以正八字对称的英短蓝白最漂亮。英短蓝白看上去更为娇弱，虽然不如纯蓝猫看起来威武，但是平添了几分甜美依旧讨喜。乳色这个颜色和网红大橘猫有点像，但是颜色会更淡一点，显得会比较高贵。身上带有乳白相间的毛发，看上去十分温暖，如果你喜欢大橘，不妨可以考虑一下乳色的英短。乳色英短其实不是特别常见，很多猫舍都不繁育这个毛色，所以算得上是英短里比较稀少的一个种类。渐层英短中渐层色常见的有金渐层和银渐层，渐层的毛发看上去比较有层次感，看上去像渐变一样。渐层色的英短都有一个显著的特征，眼尾带有一条黑色的线条，十分美丽，好像画了眼线一样。银渐层近几年来在中国非常受欢迎，通体几乎是白色的毛发，只在尖端处一层灰色。像极了中国的水墨画，看上去高贵气质。银色渐层是英短家族里，除了蓝猫之外数量最多的一个种类了，而金渐层则是小众猫，数量比较稀少。纯白英短也是有纯白色的，十分有贵族气质。英短纯白和其他品种的纯白猫最大的区别就是，英短白猫更圆润，古铜色的眼睛也更为漂亮。英短白猫也是非常稀少的，可遇不可求。各位爱猫人士，你喜欢英短吗？英短的基因库非常丰富，除了以上所说，还有三花、梵花、白色、纯黑等。由于英短家族比较庞大，所以无论你喜欢什么外貌的猫咪，都可以在英短家族找到与之对应的猫咪。所以说，英短这么受欢迎，是有原因的！

尼桑GTR是一个传奇,它的故事多到数不胜数,选择一款GTR是多少车迷的愿望啊 但是,比R8来说,它还是差一些的 虽然在品牌历史上来讲,R8与GTR无法相比,但是R8的技术外观品牌豪华程度拉风程度等等,都绝对在GTR之上,性能方面二者虽然相差不多,但是R8在你看不见的地方要比GTR强的多,所谓一分钱一分货,R8的厉害可不是闹着玩的 GTR的另一个弱势在于,目前国内并不是谁都能认出道儿上跑的那辆日产小跑车上面的“GTR”是什么意思，但是R8不同，它无论从哪条街道上飘过，都会使男人行注目礼，女人春心荡漾 R8很强，如果一些人拿所谓的“数据”来证明它有什么问题，那就大错特错了，别忘了，不是所有人都能玩出极限的我个人认为,GTR虽强,与R8差一个档次. 银子无所谓的话,当然要选R8

《王臣八章》之三陆逊（作者：桓大司马）东都郊庙日将曛，江左英风最出群。吴将雄韬重运火，汉皇骁骑枉屯云。两州似共龙盘国，一世原尊鸟喙君。家德幸传羊陆话，厥孙华彩续氤氲。 吴丞相·陆逊(183-245)字伯言陆逊(183-245)本名陆议，字伯言，吴郡吴县（今江苏苏州）人。三国时期东吴名将，历任东吴大都督、丞相。吴大帝孙权兄孙策之婿，世代为江东大族。于公元222年率军与入侵东吴的刘备军作战，以火攻大破之。后因卷入立嗣之争，力保太子孙和而累受孙权责罚，忧愤而死，葬于苏州，至今苏州有地名陆墓。简明历史传记 会稽太守淳于是这时却上表告陆逊“枉取民人，愁扰所在”(《三国志·吴书·陆逊传》)。陆逊返回知道此事后，反为淳于式说好话。孙权也有些不解，问：“式白君而君荐之，何也？”陆逊说：“式意欲养民，是以白逊。若逊复毁式以乱圣听，不可长也。”孙权说：“此诚长者之事，顾人不能为耳”(《三国志·吴书·陆逊传》)。孙权对其风范甚为佩服。 陆逊虽然在早期活动中初露锋芒，但并不甚为人知，直到建安末年，吴、蜀争夺荆州时，他才脱颖而出，成为吴军一位杰出的后起之秀。荆州地处要冲，历来是兵家必争的战略要地。建安十三年(208)，曹操与孙刘联军为争夺荆州，进行了著名的赤壁之战。战后，刘备占据了武陵、长沙、桂阳、零陵四郡，孙权占据了江夏郡和南郡南部。刘备占领荆州大部分地区，既阻碍孙吴势力向西扩展，又威胁着孙吴侧翼的安全，成了孙权的一块心病。从此，吴、蜀争夺荆州的纠纷越闹越大。 建安二十四年(219年)八月，蜀前将军关羽水淹魏七军，生擒主帅左将军于禁，乘胜围攻败退樊城(今湖北襄樊)的魏征南将军曹仁，一时威震华夏(参见樊城之战)。魏王曹操采纳丞相司马懿、曹椽蒋济的建议，利用刘备拒不归还所借荆州，吴蜀联盟出现破裂之隙，派人劝说东吴孙权抄袭关羽后方，并许诺把江南封给孙权。驻军陆口(今湖北蒲圻西北)的东吴大将吕蒙认为，关羽素怀兼并江南的野心，是对东吴的很大威胁，建议孙权趁机消灭关羽，以解除后患。孙权采纳其计。 闰十月，为隐蔽企图，吕蒙称病返回建业，途经芜湖，陆逊前去拜见。陆逊对吕蒙说：“关羽接境，如何远下，后不当可忧也？”吕蒙说：“诚如来言，然我病笃。”陆逊：“羽矜其骁气，陵轹于人。始有大功，意骄志逸，但务北进，未嫌于我，有相闻病，必益无备。今出其不意，自可禽制。下见至尊，宜好为计。”吕蒙大惊，但为不泄露军机，便说：“羽素勇猛，既难为敌，且已据荆州，恩信大行，兼始有功，胆势益盛，未易图也”(《三国志·吴书·陆逊传》)。经此番交谈，吕蒙发现陆逊是可用之才。后吕蒙拜见孙权，孙权问谁可以替他在陆口指挥，吕蒙极力推荐陆逊，并说：“陆逊意思深长，才堪负重，观其规虑，终可大任。而未有远名，非羽所忌，无复是过。若用之，当令外自韬隐，内察形便，然后可克”(《三国志·吴书·陆逊传》)。即拜三十六岁的陆逊为偏将军右部督，代替吕蒙。 陆逊至陆口，即写信给关羽，书中写到：“前承观衅而动，以律行师，小举大克，一何巍巍!敌国败绩，利在同盟，闻庆拊节，想遂席卷，共奖王纲。近以不敏，受任来西，延慕光尘，思廪良规。”又说：“于禁等见获，遐迩欣叹，以为将军之勋足以长世，虽昔晋文城濮之师(参见城濮之战)，淮阴拔赵之略(参见井陉之战)，蔑以尚兹。闻徐晃等少骑驻旌，窥望麾葆。操猾虏也，忿不思难，恐潜增众，以逞其心。虽云师老，犹有骁悍。且战捷之后，常苦轻敌，古人杖术，军胜弥警，愿将军广为方计，以全独克。仆书生疏迟，忝所不堪。喜邻威德，乐自倾尽。虽未合策，犹可怀也。倘明注仰，有以察之”(《三国志·吴书·陆逊传》)。陆逊利用关羽骄傲自大的弱点，在书中以卑下的言辞写信吹捧关羽，赞赏他的功德，表示自己对他的仰慕，并且表示绝不与关羽为敌。 关羽看信后，甚为轻视陆逊，愈发大意，完全丧失对东吴的警惕。把留守后方、用于提防东吴的军队调至前线，全力对付曹操。这时，关羽虽然在前线取得节节胜利，但他的后方却危机四伏。关羽不善团结部下，引起部下的不满。留守江陵、公安的将领糜芳、士仁因军资供应不及时，关羽声言要惩治他们，糜芳、士仁不堪忍受，顿生异心。这些情报，陆逊都了如指掌。 陆逊见破蜀时机已经成熟，立即上报孙权，孙权即命吕蒙与陆逊同时分道攻取荆州(参见江陵之战)。吕蒙率军攻打公安、江陵。陆逊则长驱直入，十一月，陆逊率军直下荆州公安、南郡，被孙权任命为宜都太守，拜抚边将军，封华亭侯。宜都太守樊友弃城而逃，其它据点长吏和蛮夷酋长都望风而降。接着，陆逊又派将军李异、谢旌等率3000人攻蜀将詹晏、陈凤。李异率水军，谢旌率步兵破蜀军詹晏等，俘陈凤。又率军大破房陵太守邓辅、南乡太守郭睦。秭归大族文布、邓凯等招聚夷兵数千人，企图抵抗吴军。陆逊再次令谢旌攻讨文布、邓凯，二人逃走，蜀军任以为将。陆逊派入前去诱降，文布率众而降。陆逊指挥的吴军所向披靡，势如破竹，占领了秭归枝江、夷道，守住了峡口，堵住了关羽退回西蜀的大门。当关羽得到消息，勿勿忙忙从樊城撤军的时候，公安、江陵已经被糜芳、士仁献给了吴军。蜀军进退维谷，走投无路，疲于奔命，军心动摇。关羽只得领兵退守麦城，十二月，关羽率少数骑兵从麦城突围逃窜，被吴将潘璋部司马马忠擒获，斩首。 陆逊前后斩获招纳蜀军数万人，孙权即拜陆逊为右护军、镇西将军，进封娄侯，镇抚荆州。 时荆州新定，陆逊即上书孙权：“昔汉高受命，招延英异，光武中兴，群俊毕至，苟可以熙隆道教者，未必远近。今荆州始定，人物未达，臣愚慺慺，乞普加覆载抽拔之恩。令并获自进，然后四海延颈，思归大化”(《三国志·吴书·陆逊传》)。孙权纳其言。 建安二十五年(220)冬，曹丕篡汉称帝，改元黄初。翌年(221)四月，刘备也在蜀中称帝。与此同时，孙权移镇于鄂，改名武昌。陆逊主张延纳刚刚返回荆州的士人，以扩大孙吴政权的影响，孙权采用了他的意见。 蜀章武元年(221年)，刘备欲为关羽报仇夺回荆州，刘备不顾诸葛亮、赵云等群臣劝谏，决意伐吴，命驻阆中的车骑将军张飞率部前往江州(今四川重庆)与主力会合，张飞却为部将刺杀。七月，刘备令丞相诸葛亮留成都，上将赵云在江州为后军督，亲统大军沿江东进(参见夷陵之战)。 蜀大军压境，孙权与刘备媾和遭到拒绝，乃与曹魏修盟，曹魏趁势离间孙、刘，八月，封孙权为吴王。孙权遂任命陆逊为大都督、假节，统率朱然、韩当、徐盛、潘璋、孙桓等部5万人抗拒蜀军，派平戎将军步骘领兵万人镇守益阳(今湖南益阳地区)，以防止武陵(湘西、黔东、鄂西南)少数民族助蜀。 当蜀军4万进攻巫(今四川巫山)、秭归(今属湖北)时，陆逊采取主动后撤，诱敌深入，集中兵力，相机破敌的方略，令部将李异、刘珂退至夷陵、猇亭(今湖北宜都北、长江东岸)一带，把数百里峡谷山地让给刘备，以使蜀军战线伸长，露出破绽。 三国志09的陆逊吴黄龙元年(蜀章武二年，222年)正月，刘备求胜心切，派将军吴班、陈式督率水军深入夷陵地区，封锁长江两岸。二月，亲率诸将自秭归，经崎岖山道，进至夷陵一带，坐镇猇亭督师。蜀军从巫峡至夷陵沿路扎下了几十个大营，还命黄权为镇北将军，率江北诸军进抵夷陵以北与江北吴军相拒，并监视魏军动向，以防袭击；命侍中马良部进驻武陵郡，策应反吴投蜀的少数民族首领沙摩柯部，威胁吴军侧翼。 不久，刘备派前部督张南率兵围攻驻守夷道的孙桓。吴军诸将请求陆逊派兵增援，说：“孙安东公族，见围已困，奈何不救？”陆逊知夷道城坚粮足，有意让其牵制蜀军，而坚持不予分兵。便函回答说：“安东得士众心，城牢粮足，无可忧也。待吾计展，欲不救安东，安东自解”(《三国志·吴书·陆逊传》)。后孙桓见到孙权，谈及此事时说：“前实怨不见救，定至今日，乃知调度自有方耳”(《三国志·吴书·陆逊传》)。 当蜀军频繁挑战，吴将皆急欲迎击时，陆逊耐心劝止，坚守不出，欲使蜀军师老疲惫。陆逊说：“备举军东下，锐气始盛；且乘高守险，难可卒攻。攻之纵下，犹难尽克，若有不利，损我太势，非小故也。今但且奖厉将士，广施方略，以观其变。若此间是平原旷野，当恐有颠沛交逐之忧；今缘山行军，势不得展，自当罢于木石之间，徐制其敝耳”(《资治通鉴卷·第六十九》)。诸将不解，以为陆逊畏敌，各怀愤恨。 有些老将和贵族出身的将领不服约束，陆逊则绳之军纪，严加制止。并说：“刘备天下知名，曹操所惮，今在境界，此强对也。诸君并荷国恩，当相辑睦，共剪此虏，上报所受，而不相顺，非所谓也。仆虽书生，受命主上。国家所以屈诸君使相承望者，以仆有尺寸可称，能忍辱负重故也。各在其事，岂复得辞!军令有常，不可犯矣”(《三国志·吴书·陆逊传》)。 刘备在山谷设伏兵1000人，令吴班平地扎营，企图诱吴军出战。为陆逊识破，仍不与战。但诸将却都要出击，陆逊说：“此必有谲，且观之”(《三国志·吴书·陆逊传》)。刘备见此计不成，便率8000伏兵从谷中撤出，陆逊说：“所以不听诸君击班者，揣之必有巧故也”(《三国志·吴书·陆逊传》)。 两军相持半年之久。时至盛夏暑热，蜀军无法急战速胜，兵疲意懈。蜀水军又奉命移驻陆上，失去水陆两军相互策应的主动权。蜀军深入敌国腹地，延绵数百里山川连营结寨，因战线过长，运转补给发生困难。 六月，陆逊决定适时转入反攻，上书孙权说：“夷陵要害，国之关限，虽为易得，亦复易失。失之非徒损一郡之地，荆州可忧。今日争之，当令必谐。备干天常，不守窟穴，而敢自送。臣虽不材，凭奉威灵，以顺讨逆，破坏在近。寻备前后行军，多败少成。推此论之，不足为戚。臣初嫌之，水陆俱进，今反舍船就步，处处结营，察其布置，必无他变。伏愿至尊高枕，不以为念也。”诸将都说：“攻备当在初，今乃令人五六百里，相衔持经七八月，其诸要害皆以固守，击之必无利矣。”陆逊说：“备是猾虏，更尝事多，其军始集，思虑精专，未可干也。今住已久，不得我便，兵疲意沮，计不复生，掎角此寇，正在今日”(《三国志·吴书·陆逊传》)。 陆逊先攻蜀军一营，但交战不利。诸将皆埋怨道：“空杀兵耳。”陆逊则说：“吾已晓破之之术”(《三国志·吴书·陆逊传》)。命令将士持草一束，先以火攻破一蜀营，遂令诸军趁势发起进攻，迫使刘备西退。张南从夷道北撤，被朱然、孙桓南北夹击，战死。陆逊命水军封锁长江，孙桓扼守夷道，将蜀军分割于大江东西，遂行各个击破。吴军继施火攻，火烧连营40余寨，蜀军死伤惨重，蜀将杜路、刘宁投降，都督冯习及沙摩柯被杀。刘备败退至马鞍山，依险据守。陆逊即集中兵力，四面围攻，蜀军土崩瓦解，被歼数万。刘备趁夜突出重围，后卫将军傅彤战死。刘备逃奔秭归，令在险道上焚烧铙铠，以阻塞吴追兵道路。蜀军“舟船器械，水步军资，一时略尽，尸骸漂流，塞江而下”(《三国志·吴书·陆逊传》)，可见蜀军损失之大，失败之惨。 吴军获胜后，诸将这才对陆逊大为佩服。孙权闻后，说：“君何以初不启诸将违节度者邪？”陆逊则说：“受恩深重，任过其才。又此诸将或任腹心，或堪爪牙，或是功臣，皆国家所当与共克定大事者。臣虽驽懦，窃慕相如、寇恂相下之义，以济国事”(《三国志·吴书·陆逊传》)。孙权听后，对陆逊的博大胸襟更赞不绝口，加拜陆逊为辅国将军，领荆州牧，即改封为江陵候。 当刘备逃往白帝城时，部将徐盛、潘璋、宋谦等各自上书，要乘机进攻蜀国。孙权征询陆逊的看法。陆逊与朱然、骆统以为“曹丕大合士众。外托助国讨备，内实有奸心，谨决计辄还”(《三国志·吴书·陆逊传》)。陆逊为防曹魏乘机袭吴，仅派李异、刘珂部追踪刘备至南山(秭归南岸山)，而未行大举追击。黄权部被吴军截断归路，被迫降魏。不久，魏军果然发兵攻吴，但已无机可乘。 夷陵之战，是中国历史上后发制人、疲敌制胜的著名战例。作为吴军主帅的陆逊统观两军主客观态势，确定诱敌深入，集中兵力，后发制人，相机破敌的战略。并充分利用地势及天候等有利条件，巧施火攻，一举击败蜀军。大获全胜后，又适时停止追击，使曹魏无隙可乘，战略全局运筹周密，堪称用兵奇略。 刘备收集败将残兵，退回白帝城(今四川奉节东)后，大为惭恚，说：“吾乃为逊所折辱，岂非天邪”(《三国志·吴书·陆逊传》)!并于次年四月病亡。刘备死后，后主刘禅即，由诸葛亮辅政，诸葛亮仍采取联合的策略，与东吴和好，恢复了吴蜀联盟。凡吴、蜀关系处理，孙权都先征求陆逊意见；给蜀的文书，也先给陆逊看，有意见陆逊可代改后再发出。孙权还专门刻了他的大印，交给陆逊，供他日常处理吴、蜀间的事物所用。君臣间相互信任到如此程度，这在中国历史上是罕见的，只有光武帝与唐太宗方能做到如此。 黄武七年(228年)五月，吴鄱阳太守周鲂派人送亲笔信给扬州牧曹休，谎称受到吴王责难，打算弃吴降魏，请求派兵接应。曹休未辨真伪，即率步、骑兵10万人，去皖城(今安徽潜山)接应。魏明帝曹睿(治晋阳，今太原西南)命大将军司马懿率军向江陵(今湖北江陵)；建威将军贾逵率军向东关(今安徽含山西南)，与曹休相策应。 八月，孙权进驻皖口(今安徽怀宁皖水入江处)，遣陆逊为大都督、假黄钺，并派奋武将军朱桓、绥南将军全琮为左、右督，各统兵3万袭击曹休。时曹休已然发觉，但耻于被骗，自恃兵马精多，仍与吴军作战。双方战于石亭(今安徽潜山东北)，陆逊自为中部，令朱桓、全琮为左右，大败魏军。魏军败走，陆逊等督军追杀，直抵夹石(今安徽桐城北)，斩擒魏军1万余人，缴获牛马骡驴车乘万辆，军资器械无数。曹休残部幸得贾逵接应，方得生还，但不久便因气愤发病而死。 陆逊班师，仍回镇荆州。孙权“令左右以御盖覆逊，入出殿门。凡所赐逊，皆御物上珍，于时莫与为比”(《三国志·吴书·陆逊传》)。可谓荣宠之极。后回军西陵。 黄龙元年(229年)，陆逊被拜为上大将军、右都护。同年孙权东巡建业，留太子孙登、皇子及尚书九官等在武昌，让陆逊辅佐太子，并掌管荆州及豫章三郡事务，主持吴军国大事。 陆逊为人正直。时建昌候孙虑不务正业。陆逊正色地说：“君候宜勤览经典以自新益，用此何为”(《三国志·吴书·陆逊传》)？朱虑怀恨在心，常暗中抵毁陆逊。 陆逊虽身在军中，但心系国家大事，常上疏发表自己的看法。 当时法律过严，陆逊建议宽法待下。便上书说：“臣以为科法严峻，下犯者多。顷年以来，将吏罹罪，虽不慎可责，然天下未一，当图近取，小宜恩贷，以安下情。且世务日兴，良能为先，自非奸秽人身，难忍之过，乞复显用，展其力效。此乃圣王忘过记功，以成王业。昔汉高舍陈平之愆，用其奇略，终建勋祚，功垂千载。夫峻法严刑，非帝王之隆业；有罚无怒，非怀远弘规也”(《三国志·吴书·陆逊传》)。 黄龙二年(230年)春，孙权欲派军队取夷州(今台湾)、朱崖(今广东徐闻及海南岛)，曾征求陆逊的意见。陆逊都认为不必，上书说：“臣愚以为四海未定，当须民力，以济时务。今兵兴历年，见众损减，陛下忧劳圣虑。忘寝与食，将远规夷州，以定大事，臣反覆思惟。未见其利，万里袭取，风波难测，民易水土，必致疾疫，今驱见众，经涉不毛，欲益更损，欲利反害。又珠崖绝险，民犹禽兽，得其民不足济事，无其兵不足亏众。今江东见众，自足图事，但当畜力而后动耳。昔桓王创基，兵不一旅，而开大业。陛下承运，拓定江表。臣闻治乱讨逆，须兵为威，农桑衣食，民这本业，而干戈未戢，民有饥寒。臣愚以为宜育养士民，宽其祖赋，众克在和，义以劝勇，则河渭可平，九有一统矣”(《三国志·吴书·陆逊传》)。但孙权仍派将军卫温、诸葛直率兵万人出兵，虽得不偿失，但此举却是中国历史上第一次将台湾纳入中国版图，具有重大的历史意义。由此可见，陆逊也有他历史的局限性。 嘉禾元年(232年)，陆逊率军向魏庐江(治六安，今安徽六安东北)进发。魏扬州督都、征东将军满宠见吴军舍船登陆，长驱200里而来，没有后续部队，是诱敌深入，聚而歼之的极好机会；主张先把吴军放进来，然后待机破敌。因此，满宠没有急于派兵救援庐江，而是督率精锐部队在杨宜口(阳泉水和决水汇合处，今安徽霍丘东北)设伏，迎击吴军。陆逊探得魏军动向，遂连夜率部撤退。 嘉禾二年(233年)二月春，辽东公孙渊向吴奉表称臣，孙权大悦。三月，孙权派使者携金宝珍货，赴辽东，封公孙渊为燕王。结果公孙渊认为吴国遥远，难以长期依靠，将使者杀死。十二月，魏国拜公孙渊为大司马，封乐浪公。孙权闻后大怒，欲亲自带兵去征讨。 陆逊即上书相阻，说：“渊凭险恃固，拘留大使，名马不献，实可仇忿。蛮夷猾夏，未染王化，鸟窜荒裔，拒逆王师，至令陛下爱赫斯怒，欲劳万乘泛轻越海，不虑其危而涉不测。方今天下云扰，群雄虎争，英豪踊跃，张声大视。陛下以神武之姿，涎膺期运，破操乌林，败备西陵，禽羽荆州，斯三虏者当世雄杰。皆摧其锋。圣化所绥，万里草偃，方荡平华夏，总一大猷。今不忍小忿，而发雷霆之怒，违垂堂之戒，轻万乘之重，此臣之所惑也。臣闻志行万里者，不中道而辍足；图四海者，匪怀细以害大。强寇在境，荒服未庭，陛下乘桴远征，必致窥闟，戚至而忧，悔之无及。若使大事时捷，则渊不讨自服；今乃远惜辽东众之与马，奈何独欲捐江东万安之本业而不借乎？乞息六师，以威大虏，早定中夏，垂耀将来”(《三国志·吴书·陆逊传》)。终孙权所采纳。 嘉禾三年(234年)二月，蜀丞相诸葛亮第五次攻魏(参见诸葛亮攻魏之战)，遣使联络东吴协同攻魏。五月，孙权亲率大军10万进驻巢湖口，准备进攻合肥新城。遣陆逊与诸葛瑾率万余人进至江夏(郡治武昌，今湖北鄂城)、沔口(今湖北汉口)，准备进攻襄阳(今湖北襄樊)。还遣将军孙韶、张承率万余人进抵淮河，准备进攻广陵(今江苏淮南)、淮阴(广陵郡治，今江苏清江西)。 魏明帝闻报，遣护军秦朗统领步、骑兵2万人援助司马懿抵御蜀军，遣步、骑兵8000人为先头部队驰援新城。七月，明帝亲率水师继进。孙权多次派兵攻打新城，守将张颖等力战拒守，终不能克。满宠招募将士数十人，纵火焚烧吴军攻城器械，射杀孙权的侄子孙泰。时吴军患病者甚多，魏援兵赶到，明帝统率的大军即将到达，孙权遂撤围退兵。与此同时，孙韶也撤军退回。 时陆逊遣亲信韩扁给孙权送信，韩扁返回时，被魏军巡逻的士兵抓获。诸葛瑾闻后，心中甚惧，给陆写信说：“大驾已旋，贼得韩扁，具知吾阔狭。且水干，宜当急去。陆逊得信后，并未回信，反而派人去种葑、豆，并如往常一样与诸将弈棋、射戏。诸葛瑾说：“伯言多智略，其当有以”。并亲自来见陆逊。陆逊对诸葛瑾说：“贼知大驾以旋，无所复慽，得专力于吾。又已守要害之处，兵将意动，且当自定以安之，施设变术，然后出耳。今便示退，贼当谓吾怖，仍来相蹙，必败之势也。遂于诸葛瑾定计，仍按原计划向襄阳进军，让诸葛瑾率水军，陆逊自率陆军向襄阳进发。魏军素来忌惮陆逊，马上回城。陆逊与诸葛瑾遂进军前行，并虚张声势，使魏军不敢进攻。进至白围(今湖北白河口)后，扬言狩猎，暗中分兵将军周峻、张梁等攻江夏、新市、安陆(今湖北云梦)、石阳(今湖北汉川西北)等地。吴军所过之处，魏人皆弃物入城，以至将城门堵住，无法关门，魏军只得自杀其民，然后才得以关上城门。吴军斩俘1000余人，尔后安全撤回。 陆逊对所俘之人，好生看待，厚加慰劳，严禁士兵前来侵扰。陆逊此举使魏人感怀，江夏功曹赵濯、弋阳备将裴生及夷王梅颐等人都来归附，陆逊倾其财产，“周赡经恤”(《三国志·吴书·陆逊传》)。三国志10的陆逊 嘉禾五年(236年)十月，鄱阳(今江西鄱阳)人彭旦乘孙权调集重兵镇压庐陵李桓、罗厉起义之际，再次率众起义。嘉禾六年(237年)二月，孙权遣陆逊督军征讨。虽遭义军顽强抵抗，但终因众寡悬殊，为陆逊所平。 同年，吴中郎将周祗赴鄱阳郡(治鄱阳，今江西波阳)征兵，周祗问计于陆逊，陆逊认为鄱阳郡百姓易动难安，不召不妙。周祗等不听，果然激起民变，吴遽等人聚众起义，杀死周祗，攻下县城数座。豫章(郡治今南昌)、庐陵(郡治高昌，今江西吉安西南)二郡民众也群起响应。孙权闻讯，派陆逊督师征讨，吴遽被招安，部分义军被收编，得精兵8000余人。 孙权性多疑，晚年更甚。他设立中书校事监察各级官吏，而校事吕壹等恃宠弄权，离间君臣，擅作威福，挟嫌报复，且手段又十分残忍，使许多大臣人人自危，敢怒而不敢言。即使是陆逊也不敢尽言直谏，只能与潘浚窃窃私议，“言至流涕”。后吕壹事发，孙权诛杀吕壹，深以自责。 赤乌七年(244)正月，孙权在前任丞相顾雍死后，任命陆逊为丞相。诏书曰：“朕以不德。应其践运，王涂未一，奸宄充路，夙夜战惧，不遑鉴寐。惟君天资聪睿，明德显融，统任上将，匡国弥难。夫有超世之功者，必应光大之宠；怀文武之者，必荷社稷之重。昔伊尹隆汤，吕尚翼周，内外之任，君实兼之。今以君为丞相，使使持节守太常傅常授印绶。君其茂昭明德，修乃懿绩，敬服王命，绥靖四方。于乎!总司三事，以训群寮，可不敬欤，君其勖之!其州牧都护领武昌事如故 陆逊素有先见之明。当初暨艳大造营府，陆逊为此多次相劝，避免遭祸。还对诸葛恪说：“在我前者，吾必奉之同升；在我下者，则扶持之。今观君气陵其上，意蔑乎下。非安德之基也”。广陵杨竺少获声名，而陆逊却言之终败。这些，都被陆逊言中。 不久，陆逊卷入孙权两子——太子孙和与鲁王孙霸的斗争，陆逊站在太子一边。孙权听信谗言，遂有废黜太子之意。陆逊屡次上疏陈述嫡庶之分，他说：“太子正统，宜有磐石之固，鲁王藩臣，当使宠秩有差，彼此得所，上下获安。谨叩头流血以闻”(《三国志·吴书·陆逊传》)。他还要求到建业当面申述自己的意见，因而得罪了孙权。太子太傅吾粲、太常顾谭也多次上疏辨嫡庶之义，反对废嫡立庶。但是，孙权既不许陆逊还都，又以亲附太子的罪名处陆逊外甥顾谭、顾承、姚信等流徙。太傅吾粲因几次与陆逊通信，竟被下狱处死。孙权还多次派中使前去责骂陆逊，陆逊忧伤过度，于赤乌八年(245年)二月含恨而亡，终年六十三岁。陆逊死后，家无余财。陆逊长子陆延早亡，次子陆抗袭爵。陆抗亦有大将之才，为吴国后期最著名的将领。 直到景帝孙休继位为，才追谥陆逊为昭侯。 陆逊次子陆抗，字幼节。逊死，抗拜建武校尉，率逊众还葬。明年与恪换屯柴桑，又寿春胜魏，督西陵等地。蜀亡，攻巴东罗宪，无功而返。抗忧国忧民，鞠躬尽瘁。数谏朝堂，厉众治寡、安治乱，亲贤远宦戒于君。守江陵与晋车骑羊祜英雄相惜；筑围墙退杨肇平西陵降步阐众。后上疏求敕薛莹，任人唯贤。又言休养生息，以待时机。凤皇二年，就拜大司马、荆州牧。三年夏，病重上疏，陈西陵利害，劝施仁治，重守西陵，以应急变，秋天卒。

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