不白九百 -
■采用总线不出芯片的单片机方案，抗干扰能力达到国际IEC-6100-4标准；
■具有32位的DSP与CPU合一的高性能芯片构成先进的网络化硬件平台；
■保护原理先进，采用模糊控制和自适应技术等并且具有多项独创的专利技术，可实现最优保护性能；
■具有多种高速数据通讯接口，完全满足综合自动化的需求；
■具有完善的自检功能；
■安装调试方便。
产品覆盖了整个继电保护领域，包括10KV-500KV不同电压等级、不同类别的各种继电保护装置。其中包括线路保护，变压器保护，发变组保护，母线保护、断路器保护等。已发展成为十几大类，二十多个系列，上百个品种的产品。 CSC2000是我公司推出的中国第一个分布式变电站综合自动化系统.
CSC2000变电站综合自动化系统特点：
■在国内变电站综合自动化系统设计中首先提出面向对象的设计思
想和采用间隔设计的方法；
■在网络技术应用方面始终处于国内领先水平，CSC2000是目前
国内唯一采用两层式通信结构，并符合未来变电站自动化系统国
际标准IEC61850；
■微机保护与测控与通用硬件系统具有很高的可靠性，其抗干扰能力符合IEC61000-4国际标准；
■本系统成功研究并应用多项先进的智能控制技术。
CSC2000变电站综合自动化系统荣获国家科技进步二等奖和国家重点新产品称号。
CSC2000是完全的综合自动化系统，完全的分布式设计，保护与控制设备完全下放至开关场，代表着我国变电站综合自动化技术的发展方向。
CSS-100BE电力系统区域安全稳定装置
系统的主要特点是：
■采用网络化通用硬件平台；
■采用总线不出芯片的单片机技术，抗干扰能力达IEC-61000-4国际标准；
■采用多CPU并行处理技术；
■不依赖继电保护独立判断故障；
■装置软件可配置；
■策略表在线刷新；
■可方便地利用通信通道构建区域稳定控制网络，实现区域稳定控制。 本系统可满足地区电网、大区域电网和跨区电网的动态安全检测要求。
电网动态安全监控系统（PMU）具有以下特点：
■国内率先采用分布式测量方案实现同步相量测量；
■国内率先提出并实现了同步相量综合测量计算方法；
■国内率先采用电力数据网作为通信载体，实现了同步相量数据的高速传输；
■国内率先根据IEEE1334和C37.118（讨论稿）实现PMU与主站之间的通信；
■国内率先提出并实现了满足电网动态安全监控实时性要求的实时数据库，及其数据中心系统。 ■分布式实时数据库设计；
■即插即用的模块化设计；
■多种通信介质和协议的无缝接入；
■配置灵活，主站、分站、子站软件通用；
■提供开放的数据接口与DMIS、EMS系统实现
资源、信息共享。
CSGC-3000/MA轨道交通电力监控系统
CSGC-3000/MA轨道交通电力监控系统为轨道交通（地铁、城铁、轻轨等）用户呈献一套完整的电力自动化解决方案，满足轨道交通运营管理需求。该系统按大型监控系统软件平台设计，采用当今最新的现场总线技术、网络技术、硬件技术、软件技术，遵循主流国际标准，达到行业实用性、先进性、可扩展性及开放性要求，具有强大的集成能力。CSGC-3000/MA轨道交通电力监控系统为用户提供现代化运行管理的平台，实现网络化、自动化、科学化的工作方式，能更好地保障轨道交通的安全可靠运营。
CSGC-3000/MA轨道交通电力监控系统适用于轨道交通供电系统调度控制中心（OCC）、主变电所、车站（车辆段）牵引降压混合变电所、车站降压变电所、跟随所等场所。本系统也可有效地与轨道交通综合监控系统紧密集成，实现其PSCADA子系统功能。
自主产品主要包括：
CSGC-3000/MA-OCC控制中心主站系统(UNIX/Windows)；
CSGC-3000/MA-SA主变电所综合自动化系统；
CSGC-3000/MA-ST沿线变电所综合自动化系统；
CSM-320E通信控制器；
CSC-1320通信管理机；
CSC-200系列中低压数字化测控保护装置；
CSI-200E智能综合测控装置。
CSGC-3000/MA轨道交通电力监控系统（PSCADA）设备采用模块化、冗余设计思想，采用安全可靠性高、运行成熟、功能完善、性能先进、质量稳定、具有免维护或少维护等特点的产品。系统的硬件和软件设计充分考虑可靠性、可维修性和可扩性的要求。
电力监控系统系统采用分层分布式结构：由中央监控中心（OCC）主站系统（包括复示系统）、车站变电所子站系统、车辆段隔离开关监控系统以及车站内的基础设备、接触网设备及通信单元组成，主变电所信息经通道接入电力监控系统中，通过地铁通信系统（主干网）形成一个完整的系统结构。