莫妮卡住了 -
2013款美利达挑战者600配置及评价
1.架是整车的灵魂；2013款挑战者600的车架都已采用2012款挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了。
2.2013款挑战者600为2012款挑战650的升级替代产品，车架尺寸有16“/18”供选择，涂装色有亚黑，哈白，灰色三个颜色，外观同12款挑战者650的涂装相同；
3.2013款挑战者600另一重大升级：采用SHIMANO M596 30速变速套件，包括指拔，前拔，后拔，飞轮，中空牙盘，链条；也有很多喜欢DIY车型的朋友会选择用596的套件来组车，稍微用一款1000以上价位的车架再加596大套件话，价格很容易就上到4000以上了，呵呵；所以在5000左右看来都不用考虑DIY了，可以直接上整车，再稍作升级改装还更划算了。
4.刹车为SHIMANO M446油刹，从成本控制来说，在4680的价位，也只有采用这款刹车了；虽然作为SHIMANO入门油刹，但性能绝对优异；升级的话，可以考虑把它换成成套的596刹车；
5.前叉采用肩锁的ROCKSHOX XC28油压锁死前叉，依然经整耐用；如果考虑升级的话，换一款气叉当然更好了。
6.花鼓为SHIMANO M475，喜玛诺入门级花鼓，但还是好用，不容易出问题；
7.外胎为MAXXIS CROSSMARK 26*1.95，全地型胎，也是最受车友喜欢的一款外胎，城市骑行与山地越野兼顾。
整车15kg左右，价格在4500+ 看价格就知道是很不错的车子，很好
以心消业 -
2013款美利达挑战者600配置及评价
1.架是整车的灵魂；2013款挑战者600的车架都已采用2012款挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了。
2.2013款挑战者600为2012款挑战650的升级替代产品，车架尺寸有16“/18”供选择，涂装色有亚黑，哈白，灰色三个颜色，外观同12款挑战者650的涂装相同；
3.2013款挑战者600另一重大升级：采用SHIMANO M596 30速变速套件，包括指拔，前拔，后拔，飞轮，中空牙盘，链条；也有很多喜欢DIY车型的朋友会选择用596的套件来组车，稍微用一款1000以上价位的车架再加596大套件话，价格很容易就上到4000以上了，呵呵；所以在5000左右看来都不用考虑DIY了，可以直接上整车，再稍作升级改装还更划算了。
4.刹车为SHIMANO M446油刹，从成本控制来说，在4680的价位，也只有采用这款刹车了；虽然作为SHIMANO入门油刹，但性能绝对优异；升级的话，可以考虑把它换成成套的596刹车；
5.前叉采用肩锁的ROCKSHOX XC28油压锁死前叉，依然经整耐用；如果考虑升级的话，换一款气叉当然更好了。
6.花鼓为SHIMANO M475，喜玛诺入门级花鼓，但还是好用，不容易出问题；
7.外胎为MAXXIS CROSSMARK 26*1.95，全地型胎，也是最受车友喜欢的一款外胎，城市骑行与山地越野兼顾。
整车15kg左右，价格在4500+ 看价格就知道是很不错的车子，很好骑。
西柚不是西游 -
2013款美利达挑战者600配置及评价
1.架是整车的灵魂；2013款挑战者600的车架都已采用2012款挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了。
2.2013款挑战者600为2012款挑战650的升级替代产品，车架尺寸有16“/18”供选择，涂装色有亚黑，哈白，灰色三个颜色，外观同12款挑战者650的涂装相同；
3.2013款挑战者600另一重大升级：采用SHIMANO M596 30速变速套件，包括指拔，前拔，后拔，飞轮，中空牙盘，链条；也有很多喜欢DIY车型的朋友会选择用596的套件来组车，稍微用一款1000以上价位的车架再加596大套件话，价格很容易就上到4000以上了，呵呵；所以在5000左右看来都不用考虑DIY了，可以直接上整车，再稍作升级改装还更划算了。
4.刹车为SHIMANO M446油刹，从成本控制来说，在4680的价位，也只有采用这款刹车了；虽然作为SHIMANO入门油刹，但性能绝对优异；升级的话，可以考虑把它换成成套的596刹车；
5.前叉采用肩锁的ROCKSHOX XC28油压锁死前叉，依然经整耐用；如果考虑升级的话，换一款气叉当然更好了。
6.花鼓为SHIMANO M475，喜玛诺入门级花鼓，但还是好用，不容易出问题；
7.外胎为MAXXIS CROSSMARK 26*1.95，全地型胎，也是最受车友喜欢的一款外胎，城市骑行与山地越野兼顾。
整车15kg左右，价格在4500+ 看价格就知道是很不错的车子，很好骑
再也不做站长了 -
1.架是整车的灵魂；2013款挑战者600的车架都已采用2012款挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了。
2.2013款挑战者600为2012款挑战650的升级替代产品，车架尺寸有16“/18”供选择，涂装色有亚黑，哈白，灰色三个颜色，外观同12款挑战者650的涂装相同；
3.2013款挑战者600另一重大升级：采用SHIMANO M596 30速变速套件，包括指拔，前拔，后拔，飞轮，中空牙盘，链条；也有很多喜欢DIY车型的朋友会选择用596的套件来组车，稍微用一款1000以上价位的车架再加596大套件话，价格很容易就上到4000以上了，呵呵；所以在5000左右看来都不用考虑DIY了，可以直接上整车，再稍作升级改装还更划算了。
4.刹车为SHIMANO M446油刹，从成本控制来说，在4680的价位，也只有采用这款刹车了；虽然作为SHIMANO入门油刹，但性能绝对优异；升级的话，可以考虑把它换成成套的596刹车；
5.前叉采用肩锁的ROCKSHOX XC28油压锁死前叉，依然经整耐用；如果考虑升级的话，换一款气叉当然更好了。
6.花鼓为SHIMANO M475，喜玛诺入门级花鼓，但还是好用，不容易出问题；
7.外胎为MAXXIS CROSSMARK 26*1.95，全地型胎，也是最受车友喜欢的一款外胎，城市骑行与山地越野兼顾。
整车15kg左右，价格在4500+ 看价格就知道是很不错的车子，很好骑。
天线宝宝说害怕 -
1.架是整车的灵魂；2013款挑战者600的车架都已采用2012款挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了。
2.2013款挑战者600为2012款挑战650的升级替代产品，车架尺寸有16“/18”供选择，涂装色有亚黑，哈白，灰色三个颜色，外观同12款挑战者650的涂装相同；
3.2013款挑战者600另一重大升级：采用SHIMANO M596 30速变速套件，包括指拔，前拔，后拔，飞轮，中空牙盘，链条；也有很多喜欢DIY车型的朋友会选择用596的套件来组车，稍微用一款1000以上价位的车架再加596大套件话，价格很容易就上到4000以上了，呵呵；所以在5000左右看来都不用考虑DIY了，可以直接上整车，再稍作升级改装还更划算了。
4.刹车为SHIMANO M446油刹，从成本控制来说，在4680的价位，也只有采用这款刹车了；虽然作为SHIMANO入门油刹，但性能绝对优异；升级的话，可以考虑把它换成成套的596刹车；
5.前叉采用肩锁的ROCKSHOX XC28油压锁死前叉，依然经整耐用；如果考虑升级的话，换一款气叉当然更好了。
6.花鼓为SHIMANO M475，喜玛诺入门级花鼓，但还是好用，不容易出问题；
7.外胎为MAXXIS CROSSMARK 26*1.95，全地型胎，也是最受车友喜欢的一款外胎，城市骑行与山地越野兼顾。
整车15kg左右，价格在4500+ 看价格就知道是很不错的车子，很好骑。
clc1 -
2013款美利达挑战者600配置及评价
1.架是整车的灵魂；2013款挑战者600的车架都已采用2012款挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了。
2.2013款挑战者600为2012款挑战650的升级替代产品，车架尺寸有16“/18”供选择，涂装色有亚黑，哈白，灰色三个颜色，外观同12款挑战者650的涂装相同；
3.2013款挑战者600另一重大升级：采用SHIMANO M596 30速变速套件，包括指拔，前拔，后拔，飞轮，中空牙盘，链条；也有很多喜欢DIY车型的朋友会选择用596的套件来组车，稍微用一款1000以上价位的车架再加596大套件话，价格很容易就上到4000以上了，呵呵；所以在5000左右看来都不用考虑DIY了，可以直接上整车，再稍作升级改装还更划算了。
4.刹车为SHIMANO M446油刹，从成本控制来说，在4680的价位，也只有采用这款刹车了；虽然作为SHIMANO入门油刹，但性能绝对优异；升级的话，可以考虑把它换成成套的596刹车；
5.前叉采用肩锁的ROCKSHOX XC28油压锁死前叉，依然经整耐用；如果考虑升级的话，换一款气叉当然更好了。
6.花鼓为SHIMANO M475，喜玛诺入门级花鼓，但还是好用，不容易出问题；
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整车15kg左右，价格在4500+ 看价格就知道是很不错的车子，很好骑。
奇石珠宝真君 -
架是整车的灵魂;2013款挑战者600的车架都已采用2012款挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材,但液压的棱角条更突出,减轻重量的同时更能保证强度;5通位置也采用平焊技术,焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性!此算得上挑战者600最重要的升级吧,有考虑升级的车友,拥有新款挑战者600的车架,就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了。
2013款挑战者600为2012款挑战650的升级替代产品,车架尺寸有16“/18”供选择,涂装色有亚黑,哈白,灰色三个颜色,外观同12款挑战者650的涂装相同;
2013款挑战者600另一重大升级:采用SHIMANO M596 30速变速套件,包括指拔
可可科科 -
美利达挑战者600，2013款的亚黑，16寸车架的自行车。优点就是这款车在价位上具有很高的性价比，相对于别的品牌来说，配置比较高，双油刹，30速的变速器是喜玛诺的390的套件。性能不错。刹车比较稳定。
Chen -
架是整车的灵魂;2013款挑战者600的车架都已采用2012款挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材,但液压的棱角条更突出,减轻重量的同时更能保证强度;5通位置也采用平焊技术,焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性!此算得上挑战者600最重要的升级吧,有考虑升级的车友,拥有新款挑战者600的车架,就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了。
2013款挑战者600为2012款挑战650的升级替代产品,车架尺寸有16“/18”供选择,涂装色有亚黑,哈白,灰色三个颜色,外观同12款挑战者650的涂装相同;
2013款挑战者600另一重大升级:采用
北有云溪 -
美利坚挑战者600，2013的亚黑色，16寸车架的自行车，优点事这款车在价位上有很高的性比价，相对于别的品牌车来说配置高，双油刹，30速的变速器是喜玛偌的390的配套件，性能不错，刹车也不错.
北境漫步 -
2021年的那一款挑战者600是配置最高的，而且现在的销售额还特别的高