奥迪a8l

其实LS说的大多是硬件配置。这几个车得硬件类似。LZ不妨考虑一下每个品牌的侧重。奔驰主要是舒适，比较宽大，电子功能也多，注重品牌和身份象征。这次改了个双涡轮增压系统，速度提高了，似乎要超越宝马。PRE-SAFE安全系统预先判断事故可能的，这个让奔驰成为这几款里最安全的了。。。宝马是驾驶性个人性，在发动机方面，操控方面，运动方面有多项专利。但是舒适性不如奔驰。IDRIVE系统是一个看家绝技，也是第一个拥有IDRIVE的车。宝马有个ISIS系统也很出名，包括保护颈椎的主动头枕啊，14个气囊啊（一般高档车也就8-12个）奥迪是商务性。比较注重内饰，颜色也比较稳重。A8L的王牌应该是MMI多媒体交互信息娱乐系统、全轮驱动系统和在3辆车中效果最好的刹车系统。不知道其他人怎么看，我在国外。和奔驰宝马相比，在国外奥迪不算一款高档车，是介于奔驰和宝马中间的折中品牌。另外油耗方面，奔驰宝马要更费油一些，奥迪稍低，但是总的来说，测试15-17个油耗，这点差别，估计也不是这个价位用户考虑的了。。。。技术方面奥迪的新但是上了就用，不够成熟；奔驰够成熟但是新技术少更新相对慢了。宝马技术折中，主要是驾驶方面的。760发动机非常安静，也比其他宝马类型更舒适一些，毕竟是宝马中相对商务定位的。动力方面有Double VANOS可变气门正时系统、Valvetronic技术和完全可变进气歧管系统DIVA。反正宝马一直都是动力和操控方面的老大，专利数不胜数。奥迪A8感觉非常中规中矩，和以往的定位没什么改变。奥迪和辉腾W12的发动机技术是一样的，加了QUATTRO，就是那个壁虎的技术（永久四驱，抓地好，还根据道路自动分配着力）奔驰S600改进了动力系统，据说宝马都要吃它的尾气了。但驾驶操控，快并不是唯一，宝马的操控性，转弯还是第一。奥迪转弯费劲，还有噪音大，一直是一个缺憾，A8L延续了。至于辉腾，说是低调的奢华，个人感觉辉腾的动力配置类似于前几个车，但是作为顶级豪华商务车来说，动力似乎也并不是主要的考虑对象。辉腾的商务配置低于其他车，包括本身的娱乐系统，都是中规中矩的传统系统，加上本身的品牌线属于中档此次突然杀出个高档货，外观被形容成“帕萨特”有点低调过头了。辉腾发动机还是不错的，奥迪A8L也用的是一个发动机，除了马力大，还有特点是轻，铝制曲轴箱和防磨损的缸壁，汽缸体罩、吸气和排气管均由镁制成。缺点是工作平稳性不及760Li，这是由W型结构决定的，也包括噪音大。但是辉腾比其他几个车便宜，只是在中国贵而已，因为中国数量限量，炒起来的。不过因为辨识度现在还不高，毕竟商务车还得考虑一下“面子”问题，就像辉腾那个文章里写的，在路上认识的人少。作为商务车，一般人先考虑身份和地位，品牌象征，包括被其他乘客怎么看。所以目前销售还是不如其他几个车。但是辉腾联手奥迪，以后逐渐发展成熟起来联手对付双B（奔驰宝马），还是有希望D。

辆车的W12核心是一样的 只是做了不同的调教而已 W12相对于V12来说 结构更紧促 对于发动机舱的要求不高 A8L6.0和辉腾6.0一样 虽然都是四驱 但是都是一前驱为基础的 它们的发动机舱本来就有一个驱动桥 所以一般的V12想要放进去很难 但是W12完全可以 这也是奥迪和大众使用W12的初衷

对BBA等豪华品牌的旗舰车型来说，都会和一些专业的防弹改装厂合作，推出具备防弹功能的定制版车型，以满足各国政要、富豪们的出行需求。这个细分市场最著名的莫过于来自奔驰的S级普尔曼加长防弹车，对于没有能力在本国制造防弹车的国家，一般都会选择它来保护首脑，当然想要购买它光有钱没用，还要经过一系列的审核才行。然而今天我们的主角是一台奥迪A8L版防弹车，相比奔驰普尔曼，它并没有在车身上进行夸张的加长，只是以原版A8L作为改装基础。虽然车内空间可能并不如普尔曼充裕，然而这台车开上街头也不会过于招摇，因此不容易被人认出，这对于防弹车来说非常重要。整个车头并没有太多彰显自己身份的地方，相比普通A8L仅仅是在进气格栅logo旁边增加两个爆闪灯而已。不过你可别小瞧这平淡无奇的设计，就算一个小小的轮胎，内部也安排了防弹钢板，不至于因为遇到杀手打穿轮胎而让车辆寸步难行。当然，全车的玻璃也是特制的防弹玻璃，厚达8厘米，几乎和一罐可乐的高度差不多。这种防弹玻璃可以抵抗AK47的连续扫射，为车内的VIP提供安全空间。不过这辆车除了主驾驶车窗玻璃可以下摇不到10公分外，其他三个车门的玻璃都不支持升降，因为门板里都是厚实的防弹装甲。而它的后备箱也几乎没有行李空间，原本硕大的空间都被车内的灭火系统和通讯系统所占据。在加入厚实的防弹玻璃和钢板装甲后，这辆车的整备质量达到3.8吨，几乎比原车的2吨翻了一番。为了让这辆车跑的更快，工程师为其搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率563马力，最大扭矩800牛米，在6.3秒内就能完成0-100公里/小时的加速。至于你问为什么不用W12发动机？原因很简单，机舱空间有限，塞不下···本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。