奔驰g

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top gear 奔驰g6*6是哪一期

我记得是在第二季的第三季楼上说的很对,是在第21季第四集,哈蒙德去迪拜试驾了G63 AMG 6X6这期印象非常的深刻,哈蒙德驾驶着这辆G63试过游泳池、穿越了沙漠、从接近90度的坡上开下来,是一期十分精彩的节目了。第1季第9集 斯巴鲁森林人 第2季第6集 斯巴鲁Impreza WRX STI (第二代) 第3季第3集 斯巴鲁力狮 第11季第2集 斯巴鲁Impreza WRX STI (第三代) 第13季第3集 斯巴鲁Ken Block改装拉力赛车 第19季第6-7集 (非洲特辑) Impreza WRX 旅行版本第18季第1集是Aventador, MP4-12C, 和M600在意大利 测试458在第15季第6集, 第7集(美东特辑), 第17季第3集和第20季第3集(西班牙路旅)玻利维亚特辑,破车大本营,S18.04,S18.01,S17.02,S17.03还有最新的非洲特辑S19.0607上下两集。Top Gear 2003年12月7日(第5期)-Jeremy测试Mazda RX8并让Stig做单圈-Richard测试VolksWagen Corrado VR6、Mercedes-Benz 190E2.5-16-TG用敞篷车测试“开多快能吹掉假发”-James测试Fiat Panda-TG三人试图毁坏一辆Toyota Hilux Top Gear 200...

奔驰gl级别档次怎么分

CL级是一款跑车,外观设计也是跑车的风格。其中包括两个版本,分别为CLS和中央情报局。CLS是介于E和S级之间的车型,而CLA则相当于C级别但略低。中大型车也被称为C级车,一般车轴距在2800mm-3000mm之间,车身长度在4800mm-5000mm之间,发动机排量超过2.4L。典型的中大型车型有欧迪A6L、奔驰E级、丰田皇冠等。与奔驰GL级别的区分方法如下:1)CL级别是源自S级的双门四座大型豪华轿跑,运动轿跑为CLC级;2)CLK级别是双门四座豪华轿跑,它的车身尺寸介于C级和E级之间,提供了硬顶和敞篷两种车身款式;3)CLS是全新运动大篷车系列,在2004年亮相,它的外形为双门跑车,但配有四个车门和四个独立座椅;4)不同车型中使用的数字如280、300、500代表着发动机排量,分别表示发动机排量为2.8L、3L、5L。车型末尾带有字母"L"表示加长车型,而"Diesel"则表示柴油车型。比如S600L表示一款高级、6L排量的加长型轿车。奔驰囊括了B级、C级、E级、S级等豪华车型,其中S级被视为最具代表性的行政车。而E级、190E级、C级和A级则是奔驰家族的继承者,是最大的竞争对手。在奔驰最小的车型A级中,也拥有其运动领袖——SL级和SLK。因此,GL级别中的大部分车款都包含了CL-运动轿跑、CLK-轿跑和CLS-轿跑。

奔驰gl级别档次怎么分

区分奔驰GL级别档次方法如下:1、CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class-运动双门跑车。2、CLK级-车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。3、CLS级-2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。4、不同型号中间的数字,如280、300及500代表发动机排量,分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。型号尾部的字母L表示为加长车型,Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。系列:奔驰GL系列是suv,gla是紧凑型suv,glb是紧凑型suv,glc是中型suv,gle是中大型suv,gls是大型豪华suv。奔驰GL级别档次大多数基本都是CL级-运动双门跑车、CLK级-双门四座豪华轿跑车、CLS级-双门跑车。奔驰由低到高包括B级C级E级S级豪华汽车的典范——S级行政级车的标杆——E级190E的继任者——C级A级的兄弟,同样是最大的对手——B级奔驰最小的车——A级家族的运动领袖——SL级SL的小兄弟——SLK非常多的!

为什么越野之王不是奔驰G级,而是乌尼莫克?

一说到越野之王,我们都会想起牧马人、奔驰G级、路虎卫士,这三款发烧级硬派越野车。不过我要说是乌尼莫克,想必没人会不认同。论资历还是论能力,这些我们心中的“硬汉”在它面前完全就是小孩,默默走过70年的乌尼莫克究竟有多强大,今天就来深挖一下这个百变金刚!在我国,绝大多数进口的乌尼莫克都在西北荒漠里承担勘探任务,上高原下戈壁闯沙漠无所不能,它们的可靠性要远比陆地巡航舰、牧马人、切诺基高许多。目前仍旧有许多60岁的乌尼莫克坚持在沉重的工作一线,可能厂家都已经无法提供适宜的配件,但是它们却不曾有要坏的趋势。要想知道乌尼莫克到底有多强,我们不妨先看看他们的工作环境!1、飞机牵引车2、火车头3、装载凯撒榴弹炮的乌尼莫克664、铲雪车5、黎巴嫩内战乌尼莫克6、消防车乌尼莫克绝对是车界第一,工农商学兵中乌尼莫克只在教育方面涉足较浅,其余的各行各业都有它的存在。荒山野岭中的各类工程修建车、原始森林间的灵巧灭火车、暴风雪过后的除雪车、部队野战使用的救护车、道路清洁车??没有它承担不了的工作,只有你想不到的,到底是什么样的黑科技,让乌尼莫克变得无所不能?1、三把差速锁2、门式桥乌尼莫克标志性的技术就是门式桥,一般卡车的车桥不是和车轮中心线在一条水平线上,就是比车轮中心线还要低,但乌尼莫克采用的门式车桥设计,使得车桥中心线高于车轮中心线,这个设计提高了车身的最小离地间隙。3、轮边减速器而且乌尼莫克在每个车轮上都安装了轮边减速器,在极端条件下只要保证有一个车轮接触地面,那它就有能力通过这个车轮脱困,事实上要想将乌尼莫克置于3轮悬空的状态是根本不可能的!4、车顶进气布局方式5、传动轴套管技术6、紧凑车身7、动力系统首先是乌尼莫克的动力系统,这款车的发动机和一般卡车区别不是特别大。U4000和U5000型最大功率分别为130和160千瓦,最大马力177和218匹,最大扭矩810牛米。强大的扭矩输出,这也是乌尼莫克能够挑战极限路况的基本保障。许多人看到乌尼莫克,并知道它的价格后,都会问,这车为什么卖这么贵,但当他们见到乌尼莫克动起来后,就知道了答案。也许对于顶级越野玩家而言,乌尼莫克才是骨灰级的最爱。

厦门28万提奔驰GL二手车检测鉴定精修事故车,老车商都看走眼?

受厦门车友委托检测鉴定奔驰GL350柴油车二手车车况,2012年上牌,跑了7万多英里新车奔驰GL柴油车在国内并不多,在二手车市场也是较少,车友花28万打算入手,担心车况问题特意来委托我们检测鉴定把关下车况车辆2012年06月出厂外观覆盖件我们检测下来全车都喷漆、有些地方钣金整形喷漆;我们来看下此车的车况如何?此文重点介绍右前方事故部位,其他问题此文就不一一体现了。我们在检测时发现右前叶子板有更换迹象,螺栓有精修。若发现精修迹象要十分的警惕。在检测上部减震包、加强筋未见有碰撞修复痕迹。难道只是简单的更换个叶子板?若是的话其实换个叶子板并不影响车辆的结构性。作为买家来说也是可以接受。检测发现右侧大灯日期虽然在生产范围内,但不过与车辆出厂时间相差快2年时间。而左侧的大灯年份接近车辆出厂日期。我们推测判断更换拆车件。还有前杠也是进行过更换。从这几点来看右前方曾发生过剐蹭或撞击。我们检测纵梁骨架正常。前防撞钢梁也无拆装更换。可以排除车辆正前方撞击。发动机机盖螺栓有精修迹象后做旧。虽然看不出拧动痕迹,相对有专业经验来说一看便知。发动机冷却副水壶有渗水迹象,建议更换,避免到时候缺水导致发动机高温。进行检测车内排除车辆重大泡水举升车辆检测鉴定底盘,30期学员们参与检测鉴定车况廖哥说车:整车检测鉴定下来,发现了问题大大小小问题还不少。车辆主要右前方有过碰撞撞击导致悬挂件受损,右前车轮受撞击后车轮后移导致右前轮罩内铁受损进行修复。右前方悬挂件有过特意花了心思去精修螺栓及部件做旧。若我们在验车稍微不注意容易被迷惑。这样一来就不容易发现右前方有过碰撞。等等问题。现在二手车行业,不管你是买家也好、二手车车行也好,现在几十万甚至上百万的二手车有精修的价值。难免有人会花心思来精修事故、泡水、火烧、瑕疵车到时候以精品车况售出。其实依我们来看想做精品车的车行还是占大多数的。我们也遇到过有些老车商拿车车况没看准、或者找同行批车收到问题车、瑕疵车,到头来车辆有问题卖不出去,要嘛得亏本处理掉,收到问题车得亏小几万甚至达十几万在亏具体看车辆的价值。做二手车这行业你若没有看车的本领,卖起车来车况没底气,也不知车辆车况好坏。客户做一个会少一个。入行二手车行业你要会看车况,这是做二手车行业的入门标配。这期与大家分享小小知识,希望大家买到好车好车况!我们下期再见!专业二手车估价!专业二手车检测鉴定!高效淘车!您车子使用过程中有任何问题欢迎咨询;大家买车、车况价格没把握欢迎咨询未及时回复请关注咨询与探讨!→→→→→→更多二手车检测鉴定技术、汽车维修原创文章请搜索关注“廖哥说车”查阅!→→→→→→原创文章,转载请标注出处,违者必究!→→→→→→只分享二手车鉴定技术、干货。让你买二手车再也不怕被坑。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

glc300l奔驰价格2020款(2022款奔驰glc300)

今天,我的2020款奔驰GLC 300 L 4MATIC已经转正。从1月21日提车到现在已经2个多月了(当天发的)。因为新冠肺炎疫情,我上不了牌照,一直用临时牌照,没有官方身份。随着疫情的好转,车辆管理业务逐渐在有限范围内放开。2月底办理新车号牌指标。3月中旬,车辆在车辆管理处接受检查。今天终于收到了邮政快递寄来的全新车牌。如今,这辆车终于有了官方身份。说实话,虽然这辆车来的有点不是时候,但不可否认的是,是她的到来让我在疫情期间日子不好过。这里有一些与爱车有关的难忘记录,想和大家分享一下。一.前世我人生的第一辆车,标致307,也是灰色的。和你在一起15年,转卖后留下原车的吉祥牌。我对灰色情有独钟,第二辆车是灰色的。这是我第一次在4S店看到她满身灰尘,非常难忘。拿到原车的合法车牌索引,坚信这组吉祥的字母和数字能继续给我和我的车带来好运。新车注册业务开通后,该车将前往车管所进行检查。可能是疫情太久了。验车那天,很多漂亮的车都在排队,还有一辆260豪。以前觉得装车牌是一件神圣的事情,必须在车管所做。现在因为疫情只能自己送装,其实很简单:就是十字玫瑰刀。装新卡后霸气的样子。两个多月,先后用了四副临时卡,最后不得不告别。第二,我没费心思修改音响、轮毂、环境光、面板红木什么的。我只为我的车做了最基本的事情,配置了几个最实用的东西。不是不想花钱,而是原来的最好,花里胡哨的东西更适合年轻人。我回4S店做车窗贴膜和车漆贴膜,车衣免费。因为有专门的地下车库,我不需要整天暴露在日晒雨淋下,所以我觉得没必要。某宝的磁铁手机套,这个东西肯定是,但是不好用,以后换吧。一款物美价廉又实用的宝门收纳盒,值得推荐。不建议使用车门防撞条。主要问题是下雨时胶带会进入水中,形成白雾,像霉变一样,会影响外观。多功能安全锤可能永远用不到,但却是最必要的。c口转换电缆,带读卡器,使用传统DS存储卡下载无损音乐。与u盘相比,它不仅简单、便宜,而且有用。行车记录仪,4S店根本不需要。我用的是朋友送的前后双摄像头。还不错。4号店只送驾驶室脚垫,自己买后备箱垫,很实用。建议不要用全包的,因为用起来不方便。侧踏板已安装。花最多的钱是最有争议的。一些车主说他们想把它拆了。你还在假装吗?我觉得SUV缺少这个东西就跟男人缺少阳刚之气一样,其他都可以省略。这一定是,而不是它是否有用的问题。3.用车两个多月的经历,因为疫情只跑了1400公里,车子表现正常。还出现了后视镜无法恢复、锁车灯不亮等问题,但都是自己操作不当造成的,很快得到了处理。GLCL销量高有自己的原因(据说是女杀手,反正我的经历是这样的)。毕竟买这辆车的人不是傻子。尽管有缺点,也不乏吐槽甚至黑喷,但拥有它的人都知道,这款车的综合素质在同级车中少之又少,所以我就不一一描述了,但一定有一点很重要,那就是油耗。作为2吨级全时四驱,综合油耗表现令人满意。这是高速跑的最低记录。在拥挤的城市地区开车,这种油耗很常见。请改正以上错误。2020款奔驰GLC300L出厂合格证车型为BJ6486LAL,为什么不是GLC300L?你好,我们去超市买东西的时候,扫码也是一堆数字!这是事实!BJ代表北京生产!希望收养2020款奔驰glc300l动力版已经运营两个月了,突然感觉启动无力,加速很慢?你好,根据你的描述,建议第一时间去4S店。你的车还在保修期内,维修或更换零件的费用全免!在4S店以外的地方维修会影响索赔!希望收养2020款奔驰GCL300L毫华版落地价是多少?您好,奔驰GLC 2020款GLC 300 L 4MATIC豪华版车型官方指导价为49.38万元,落地价=裸车价+保险费+购置税+牌照费等。落地价约55万元。2020款奔驰GLC300L启动需要预热吗?如果不来预热,那么柴油车需要预热汽油车,汽油车不需要预热汽油车。请认养邯郸北。2020款奔驰gLC300L豪华版的自动刹车功能即使开了100码还能自己停吗?2020款奔驰glc 300豪华,自动刹车功能100码,不能直接刹车。百万购车补贴

奔驰glc260动感型图片2020款(奔驰2021款glc260动感版配置)

2020款奔驰glc 260l,上车需要关闭自动启停吗?发动机自动启停设计的初衷是为了保护环境、节约能源,在理论环境下确实可以达到这个目的。但是,如果结合中国的路况,比如长时间的堵车,长期走走停停必然会增加起步者的负担。因此,使用条件非常重要。如果路上红绿灯多,道路不太拥堵,使用自动启停肯定能帮你省油,简化操作步骤。但是如果堵车严重的话,还是关掉比较好,因为这样不仅会增加积碳,还会增加你的油耗,背离了它设计的初衷。今天,我的2020款奔驰GLC 300 L 4MATIC已经转正。从1月21日提车到现在已经2个多月了(当天发的)。因为新冠肺炎疫情,我上不了牌照,一直用临时牌照,没有官方身份。随着疫情的好转,车辆管理业务逐渐在有限范围内放开。2月底办理新车号牌指标。3月中旬,车辆在车辆管理处接受检查。今天终于收到了邮政快递寄来的全新车牌。如今,这辆车终于有了官方身份。说实话,虽然这辆车来的有点不是时候,但不可否认的是,是她的到来让我在疫情期间日子不好过。这里有一些与爱车有关的难忘记录,想和大家分享一下。一.前世我人生的第一辆车,标致307,也是灰色的。和你在一起15年,转卖后留下原车的吉祥牌。我对灰色情有独钟,第二辆车是灰色的。这是我第一次在4S店看到她满身灰尘,非常难忘。拿到原车的合法车牌索引,坚信这组吉祥的字母和数字能继续给我和我的车带来好运。新车注册业务开通后,该车将前往车管所进行检查。可能是疫情太久了。验车那天,很多漂亮的车都在排队,还有一辆260豪。以前觉得装车牌是一件神圣的事情,必须在车管所做。现在因为疫情只能自己送装,其实很简单:就是十字玫瑰刀。装新卡后霸气的样子。两个多月,先后用了四副临时卡,最后不得不告别。第二,我没费心思修改音响、轮毂、环境光、面板红木什么的。我只为我的车做了最基本的事情,配置了几个最实用的东西。不是不想花钱,而是原来的最好,花里胡哨的东西更适合年轻人。我回4S店做车窗贴膜和车漆贴膜,车衣免费。因为有专门的地下车库,我不需要整天暴露在日晒雨淋下,所以我觉得没必要。某宝的磁铁手机套,这个东西肯定是,但是不好用,以后换吧。一款物美价廉又实用的宝门收纳盒,值得推荐。不建议使用车门防撞条。主要问题是下雨时胶带会进入水中,形成白雾,像霉变一样,会影响外观。多功能安全锤可能永远用不到,但却是最必要的。c口转换电缆,带读卡器,使用传统DS存储卡下载无损音乐。与u盘相比,它不仅简单、便宜,而且有用。行车记录仪,4S店根本不需要。我用的是朋友送的前后双摄像头。还不错。4号店只送驾驶室脚垫,自己买后备箱垫,很实用。建议不要用全包的,因为用起来不方便。侧踏板已安装。花最多的钱是最有争议的。一些车主说他们想把它拆了。你还在假装吗?我觉得SUV缺少这个东西就跟男人缺少阳刚之气一样,其他都可以省略。这一定是,而不是它是否有用的问题。3.用车两个多月的经历,因为疫情只跑了1400公里,车子表现正常。还出现了后视镜无法恢复、锁车灯不亮等问题,但都是自己操作不当造成的,很快得到了处理。GLCL销量高有自己的原因(据说是女杀手,反正我的经历是这样的)。毕竟买这辆车的人不是傻子。尽管有缺点,也不乏吐槽甚至黑喷,但拥有它的人都知道,这款车的综合素质在同级车中少之又少,所以我就不一一描述了,但一定有一点很重要,那就是油耗。作为2吨级全时四驱,综合油耗表现令人满意。这是高速跑的最低记录。在拥挤的城市地区开车,这种油耗很常见。请改正以上错误。奔驰GLC2020 260动感AMG车身风格组件是直瀑式进气格栅吗?这个进气格栅从前面一眼就能看出来。请问2020款奔驰GLC260的性能如何?在崎岖的山路上跑步或者去西藏的表现如何?请理解车神的建议,谢谢。崎岖山路,算了。这是城市车,不是山路。去西藏没问题。走高速公路,不要去野外。够了。2020款奔驰GLC260动感型有没有APP手机远程启动发动机?2019款奔驰glc260l豪华版可以配备远程启动功能,但成本不低。2020款奔驰GLC260,更换轮毂时需要更换传感器吗?2020款Glc260轿车在更换轮圈时不需要更换胎压传感器,因为胎压传感器安装在气嘴上,而不是轮圈上。希望我的回答能帮到你。百万购车补贴

雷克萨斯LX570英菲尼迪QX56奔驰GL550凯迪拉克凯雷德

个人喜欢570 以为它是气囊减震,坐在里面很舒服,凯雷德内饰太粗糙,550我觉得实在不值那些钱,可能因为是牌子,所以贵,QX56那个自动档的地方是皮的,个人不喜欢,(容易脏)但这车跑起来感觉非常不错,像航空飞机似的。

奔驰gl550和英菲尼迪QX56后期保养方便吗?

奔驰gl550保养方便,英菲尼迪QX56后期保养不方便。英菲尼迪Qx56,这款车的使用的是全合成机油,大概在1万公里需要保养一次,保养的项目不多,这款车质量不错,维修成本也比较低。但是英菲尼迪现在在国内的经销商比较少,所以维修保养比较麻烦,另外英菲尼迪的保养跟奔驰差不多,价格是比较昂贵的,维修费用就更高一些了。如果要找四s店进行维修保养的话,可能经销店没有那么多,但是也有,价格就贵一点,其实出来找一个有资质一点的汽修店进行维修保养也可以的。英菲尼迪Qx50.这款车的使用的是全合成机油,大概在1万公里需要保养一次,保养的项目不多,这款车质量不错,维修成本也比较低。奔驰GL550享受两年不限公里数的整车质保,保养频率是1万公里进行一次,小保养(更换机油机滤)的价格在2000元左右,大保养(更换机油三滤等)一般费用在3000元左右。奔驰GL550的汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。一般在当地4s店进行保养。

奔驰GLA和奔驰C级,怎么选?

你的问题,不够具体,奔驰C级分好多款,你要对比的是哪个?是C级运动版,还是C级旅行轿车,还是C级轿跑,不同车型,对比起来结果当然会不同了。所以回答你只能是从车辆本身特点,给你一点建议。首先我们来看一下,GLA它是属于紧凑型的SUV,C级是中型轿车,所以从空间上来说,我是更偏向于C级轿车的,GLA虽然是SUV的车型,但是空间局促,而且定位是城市SUV,不会经历太多的沟沟坎坎之类,那么与其选择空间局促的SUV不如选择舒服的中型轿车。再说外形,有的朋友可能比较钟爱SUV的型,看上去比较霸气,比较有气概,很MAN的感觉,但是一个紧凑型的SUV你多看几次之后会发现,尽管设计师运用了各种高超的设计手法,还是不可避免地能够暴露出一点它的小气,毕竟体量放在那里,一只小猫再凶猛,也不会有一头趴着的老虎让人生畏。而C级的各种车型,因为体量够设计师发挥,而且真的有很多细节可以做,那么看起来就会很舒服,不管是标准车型优美的腰线,还是旅行版内部空间的拿捏,再或者轿跑版迷人的曲线,总会找到一个很好的对车型定位的诠释。所以综合以上,如果你只是在城市里用车的话,我个人的建议还是买C级轿车好一些,相对SUV来说更加舒适、优雅、性能卓越,做出这样的选择,我觉得是比较理性的。我是团爸,关注两性关系,致力亲子教育,欢迎关注微信公众号:团爸爱陪娃

奔驰glc和c级后排空间

车友建议:1、奔驰作为豪华汽车的代表,老板专属的后排乘坐空间,相对于其他品牌来说,还是比较有优势的。普通车都是自己开,考虑的是司机的操控,前排的舒适性,奔驰后排比前排更加舒适,空间也大很多。同级别的车,奔驰比宝马奥迪,都有更大的空间,更舒服的座椅。。2、奔驰glc,它的后排空间还是挺不错的,坐下来之后,腿部大约有两拳头的距离,轴距空间达到2873毫米,而且座椅的舒适度非常好,包裹性和支撑性都特别出色,长时间乘坐,疲劳感较低。。3、还可以的。4、GLC的车身长度是4661mm,轴距达到了2873mm,后排空间还是很不错的,175身高的人坐在钱排调整好以后,再去后排还有两拳多一些的空间,很不错。。以上为是众多奔驰glc车友对《奔驰glc奔驰的后排座位空间多大呀》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

奔驰GLB200时尚和沃尔沃xc602021T5四驱智逸豪华哪个好,朋友们?

奔驰GLB200时尚和沃尔沃xc602021T5四驱智逸豪华,两款车型相比,前者保值性有优势,但是后者性价比高,而且严格来说高一个级别。

3.0T+空气悬架,翻版“奔驰GLS”,90万卖30万?

回顾国内汽车发展史,诞生过不少流于表面的车型。例如,可以配合渣男撩妹的“国产保时捷Macan”——众泰SR9。再比如,男人一生中必须要有一辆路虎,但也可以只是一辆陆风。当然了,男人的最高追求还得是一辆奔驰“大G”,又或者是北汽旗下的“大J”相比于这些流于形式而失其内在的车型,今天我们要说的这台车却恰恰相反。它具备了一台旗舰豪车的内在,但却丧失了一个足够吸引人的外壳,这就是号称“换壳GLS”的北汽BJ90,大咖也从该车近期的大幅优惠入手,看看这车能不能下手。BJ90降价超70万在BJ90上市之初,其起售价高达98.8万元,相比之下,同样三大件的2020款奔驰GLS仅需93.48万元。也就是说,猴版比正版还贵了5万元。这样的价格也注定没法走量,整个2017年,BJ90只卖出了5辆,而且并没有对普通人销售。此后BJ90痛改前非,2018款BJ90也降价30万元,起步价不到70万元。到了2022年底,2023款BJ90山河经典版开售,起步价47.8万元,比起上市当初便宜了52万元。当然了,47.8万元并非BJ90的极限,近日网上有消息称,通过汽贸渠道(二级市场,非4S),BJ90裸车最低28万元。据汽车博主李老鼠与北汽销售联系后得知,BJ90 30万落地确实可以做到。而这价格相当于新车打了2.8折,比原价(98.8万元)便宜了71万元。但值得一提的是,本次降价的车型为2021款3.0T政荣版,而非最新的2023款车型。28万元买换壳GLS28万元买一台国产SUV,网友:冤大头28万元买一台换壳“奔驰GLS”,网友:“香爆了”。之所以BJ90降价后能上热搜,主要还是因为它的价格和产品力放在一起,显得有很高的性价比,我们也看看28万元能买到什么。首先在内饰方面,则照搬了老款奔驰GLS的设计,仪表盘、空调控制区域、多媒体控制区域都采用了BJ90的设计,甚至连精髓的怀挡式换挡杆都保留了下来。而三大件方面,BJ90也是原汁原味地保留了奔驰GLS的技术,如带三叉星LOGO的3.0T V6和4.0T V8发动机,匹配的也都是采埃孚9AT变速箱。而在底盘方面,则配备与老款GLS相同的四驱系统和后双叉臂式独立悬架,而且全系标配空气悬架,还配备ADS自适应减震,底盘高级感油然而生。由于是原装进口三大件,因此也有网友调侃为“矿泉水瓶装茅台,貂皮大衣反着穿”。此外作为一款全尺寸SUV,BJ90拥有5171/1995/1860mm的长宽高, 3100mm的轴距,虽然比老款GLS要小一些,但对于一台五座车而言也完全够用。当然了,想花20多万元买到一台原汁原味的奔驰GLS也不太可能。在配置方面,BJ90 2021款3.0T政荣版也作出了一些阉割,大咖也拿2021款GLS 400动感型臻藏版(104.98万元)进行对比。BJ90政荣版缺失了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、前驻车雷达、自动泊车、无钥匙进入/启动、自动大灯、车内氛围灯、后视镜记忆、后视镜倒车自动下翻等功能。网上有个关于BJ90的梗,“一个人负责抠奔驰标,一个人负责装北汽标”,但实际上两款车还是有不小的差距的。首先BJ90的内饰豪华感、配置和GLS还是有不小差距的。而且BJ90外观采用的是北汽家族设计,也显得有些掉价。因此28万买到的BJ90似乎很划算,但称不上是“换壳”GLS。究竟能不能入手?从综合来看,就冲奔驰GLS的原装三大件,BJ90显然是值28万元的,但能不能下手还得考虑几个问题。首先这是一台库存车,2021款3.0T政荣版的库存时间基本都在1-2年左右,与之前清库存的2021款雪铁龙C6 舒适版情况类似。库存车存在一些问题,那就是车辆部件的老化问题。例如密封胶条老化、雨刮橡胶条老化、电瓶亏电严重、机油变质等情况,买到手也需要整备一番。这也牵涉到第二个问题,那就是其维修保养费用,据悉,GLS进口到国内后更改车身面板、中控台等,原版奔驰的部件被出售给配件商,因此BJ90无法在北京汽车的4S店保养。而BJ90售后由鹏龙指定的奔驰4S店保养,鹏龙是北汽旗下的奔驰4S店集团,因此维修、保养费用向奔驰GLS看齐,用车成本比较高。此外,清仓的2021款3.0T政荣版BJ90并不是经销商渠道,而是需要走汽贸的票,因此不提供质保服务,库存车的整备费用和后期维修费用都得自己承担。因此,虽然你买到的是一台28万元的“换壳GLS”,但这车的维修、保养、油费能让你感受到,这就是一台真正的奔驰GLS。如果是买一台家用SUV,并不建议考虑这车,而如果是抱着玩车的心态,想花少钱买到出色的机械素质,那还是可以考虑BJ90。大咖总结虽然大多数人错过了已经停产的“国产保时捷”、“国产路虎”,但这次28万元的“国产奔驰GLS”同样也值得错过。毕竟对于大多数人而言,这车的养车费用、售后保障存在不小的问题。除了能体验旗舰豪车的动力和底盘质感以外,其余方面的吸引力并不算强。【本文来自易车号作者SUV大咖,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

“国产奔驰GLS”狂降70万,30万落地北汽越野BJ90

一辆汉兰达甚至比亚迪唐新能源的价格,就能落地一台“奔驰GLS”,这你敢信?这是真的,30万落地买国产“奔驰GLS”,现在还真能实现了。近日,北京BJ90狂降71万的消息直接被推上了汽车圈热搜榜,通过汽贸渠道(二级市场,非4S),北京BJ90的裸车最低价达到了28万元,相当于新车2.8折就能入手,这样的车真有吗?它又在哪里呢?据悉,车圈知名博主李老鼠与北汽销售联系后得知:北京BJ90 30万落地可以做到。我们也通过网络视频了解到,这30万落地的北京BJ90有两点是需要注意的,其一:车子都是2021款的库存车,库存时间2-3年左右;其二,非4S店渠道而是汽贸票,言外之意就是车子不提供质保。据汽贸的销售介绍说:2021款的北京BJ90,其实就是进口奔驰GLS扣标+拆掉双杠后重新装配而来的,其它地方基本是一模一样,不过装配工艺以及品控无法和德系进口车相媲美。不过即便是老款奔驰GLS的换壳车,它也拥有3.0T发动机、德系调校的底盘以及9AT变速箱,这些都是来自奔驰原装进口。此外,在一些豪华配置方面,这款全尺寸SUV也同样大气,包括标配的空气悬架、全时四驱、以及333匹马力的3.0T发动机等等。两三年前,北京汽车推出新款车型BJ90,当时新车售价号称百万级,其定价也没有让人失望,新车售价区间99.8万元-128.8万元,这样的定价绝对够魄力,也配得上是当年最贵的国产车之一,当然红旗的一些定制版和限量版车型除外。其实这款当时定价百万级的国产豪车除了我们上面提到的一些豪华标配外,其内饰也非常豪华,比如它车内随处可见的是真皮加上软性材质包覆,而车内的实木花纹装饰板等设计元素也是豪华奔驰车上具备的。此外,三辐式真皮方向盘、10.4英寸中控大屏等也都非常豪华。而在2022年,北京汽车还开启了BJ90新款山河经典版售价,新车起步价47.8万元,相比最初的百万级起步售价,低了一半还多。新款的BJ90有哪些变化呢?它在越野性能方面有不错的表现,比如配备了全时四驱系统,搭配多片离合器式中央差速器,采用双叉臂式独立悬挂的前后悬架设计,软硬高低可调的自适应空气悬挂系统等等。如今30万就能落地的国产“奔驰GLS”来了,你觉得香吗?一台比亚迪唐新能源或者丰田汉兰达的价格就能拿下一台“奔驰GLS”,想想都觉得值。不晓得什么人会出手这样一台国产豪华车作为自己的座驾?对于30万落地的国产“奔驰GLS”北京BJ90,你有哪些观点或看法呢?欢迎文章下方评论区留言。本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,本文作者北雁,转载需注明出处。【本文来自易车号作者车市特评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

途乐与奔驰G L S是否可以进行比较呢?

我认为途乐与奔驰GLS是可以进行比较的,我之所以这样认为,主要有以下这几个方面的原因。第一个方面,途乐汽车与奔驰GLS汽车两类车都属于进口的大型SUV。因为他们两个都属于进口的大型汽车,那么他们就有着许多共同的方面,也有着不同的方面,我们就可以从这些方面进行比较,如果他们是两类不同的汽车,那就不能进行比较,但因为他们都属于同一类汽车,所以我们就可以根据它的油耗量,排放量,价格等进行比较。第二个方面,途乐汽车与奔驰GLS汽车价格是相差比较大的。途乐汽车的厂商指导价是52.8万~139万元。经销商的报价是64万元到74万元。奔驰GLS的厂商指导价是102.8万~132.7万元。经销商的报价是102.8万元到132.7万元,从这几个数字我们就可以进行一些方面的比较,因为他们是同一种类型的车,所以单从价格这个方面就可以比较上面这几个数字我们可以得出奔驰GLS汽车相比,途乐汽车的价格是比较高的。第三个方面,途乐汽车与奔驰GLS汽车的油耗方面也有一定的差距。途乐汽车的油耗量是11.9L到14.7L,奔驰GLS汽车的油耗量是7.9L到11.9L。从这四个数字,我们就可以比较出途乐汽车的油耗量是更加高的,奔驰GLS汽车的油耗量比较低,这在一定程度上也为环境做出了一份力,人们也会选择油耗量更加低的汽车,因为这就能够省油,也就省下了一些钱。综上所述,以上就三个方面进行了涂了汽车与奔驰GLS汽车的比较。

奔驰gla200极地限量版怎么样

独特才应拥有!——奔驰GLA 200极地限量版!原创2018-11-2 08:46我从看车到提车用了不到两周时间,平时上班也比较忙,平时喜欢在论坛上看看帖子,选着主要是为了方便媳妇进货用!对比的都有奥迪A4L、宝马三系、奥迪Q3,综合网上的评价和身边有车的同事的建议说叫我去看看奔驰 GLA,虽然已经改款了,但是对于网上评论的空间问题还是比较介意的,索性去看看实物。调了公司不是很忙的一天,就跟同事一起去附近的奔驰和奥迪店看。比较凑巧的是,我一进展厅就看到了GLA 极地限量版,应该是限量版的关系,外形、内饰都比较特别,虽然这个车挺小巧的,但运动感十足,是小越野形式的,我和媳妇都能开。真是喜欢的不得了,本以为会有加价什么的,居然没有,那个欣喜若狂真是遮掩不住!给媳妇是各种拍个视频,她也很满意,就直接交了定金。后续也没对比其他的品牌了,感觉车稀有才珍贵嘛!订金交完的当天晚上就失眠了,那个激动的。大概过了两三天,带着媳妇、手续和资金直接去4S店,销售顾问也非常的勤力,一早给我们把车收拾的干干净净。车子上完牌照,提车心情已经平复很多了,提车当天是我才知道,这款车刚来了三四天,非常幸运能被我们碰上,没想到河东的奔驰店也不赖!!想想蛮兴奋的,特别是把车钥匙交到我手里的那一刻!算是给媳妇春节+情人节的礼物吧!先来一张大鹏展翅!最喜欢就是奔驰的大标和氙气大灯,炯炯有神!座位是类似翻毛皮的!个性!奔驰的低调奢华同级车中无出其右!

我想请教下宝马X1奥迪Q3和即将要出的奔驰GLA,低配的自动挡哪个性价比高一点

论性价比Q3首先不用考虑了,太偏向私人代步车了,空间过于局促,这点上Q5也不好更别提Q3了,而且要性能的话Q3只能考虑中高配置。X1是三个车型里各方面最均衡的,中规中矩,优缺点都不明显,要是真要找出有点恐怕就是空间表现还可以,另外内饰上继承宝马风格也能满足大多数人的胃口。性能上X1没什么拿得出手的点,定位就是家用代步而已。宝马的特点就是走的很稳,没有特点但是最符合大众的需求。不过低配的X1实在没什么拿得出手的配置,连座椅都不是皮质的,这个价位的话还是宁做鸡头不做凤尾的原则来选车比较好。GLA空间表现上比Q3好一点,在X1之下,但是从性能和操控来说比X1和Q3都优秀,应该是三者中运动性最强的,而且就算是低配也能保证这个品牌这个价位应该有的水准。但是奔驰的问题就在于保养太贵,不过谁叫人家是奔驰呢。所以综合看三选一我个人觉得低配的话可以考虑GLA,保养得另算了,能买得了GLA保养其实也不是大问题。

北京BJ80借鉴了奔驰G的精髓为什么销量依然惨淡?

因为虽然BJ80模仿到了奔驰G的外形参数等一些方面,但它在一辆越野车的核心,发动机和动力表现等方面上,依旧与奔驰大G存在着不小的差距。首先,北京BJ80作为一台纯正的中大型越野,相对奔驰大G来说亲民的售价在价格这一关上它算是过了的,那么剩下的部分,当然就是要交给BJ80实际的产品力表现了。第一点离不开的就是它的外表了,BJ80在车身长度上,其实并没有多少优势,不过停在一起会发现明显在宽度和高度上会更有优势一些,而且外表流露出的那种霸气的气场也是如出一辙的,五孔式进气格栅和圆溜溜的大眼睛搭配方方正正的盒式造型,冷酷呆萌的气场一点都没比大G少,不过缺点是,由于车身长度不足,所以相应的,轴距也不及前一款车型,所以说后排是成年男性乘客的话会显得有些略小,而且储物格设计的也比较少。对于一辆越野来说,这些都是一小部分的参考因素,最主要的还是要看它的实际性能表现,这台车身上搭载的2.3T排量发动机、匹配6AT的总成,别看2.3T的排量比2.0T大,但实际上马力和扭矩都要小一些,好在开起来完全够用,就是跑在烂路上舒适的悬架的调校也不会觉得有颠簸,但缺点是需要适应有一定虚位的方向盘,而且做工而有待提升。这也导致了它的实际驾驶体验是没有预想的那样优秀的,这也是劝退一部分顾客的因素之一。