世越号事件

1、世越号原译为“岁月号”，指韩国“SEWOL号”客轮（6825吨级）。当地时间2014年4月16日上午，“SEWOL号”客轮在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3公里海上沉没。2014年4月17日，韩国沉船事故现场众多船只参与救援。由于沉船船体的部分性崩塌和障碍，导致搜索几乎无法进行，失踪者家属们同意切割“世越号”（原译为“岁月号”）船体的一部分。2015年4月6日，韩国首尔，世越号沉船遇难者家属在水产部大楼外示威抗议，遭警方逮捕，另有家属在冲突中晕倒，被抬上救护车。2015年11月12日，韩国大法院终审判决“世越号”船长无期徒刑，杀人罪成立。 2、2017年3月20日，韩国海洋水产部次官（副部长）尹学培在政府世宗办公大楼接受记者采访时表示：将于2017年3月22日再试打捞，若条件允许，随即展开正式打捞。 3、2017年3月25日，韩国海洋水产部消息称，“世越”号沉船已成功被抬至半潜船上，遇难者家属向打捞组人员鞠躬致谢。 4、2018年7月19日上午，首尔中央地方法院对“世越号”遇难者家属提起的索赔诉讼进行宣判，认定政府在事故初期应对不力，并判处政府向遗属支付抚恤金。[5]8月6日，世越号沉船原因分析报告正式发布。2019年3月，韩国一个独立调查组又曝出猛料，称事发时“世越号”船内的监控录像可能遭到了篡改，一些敏感内容被删除。

3月28日据韩媒报道，韩国检方28日公布了对“世越号”沉船事故报告作假一事的调查结果。检方不仅证实朴槿惠政府对报告做了手脚，还披露船难发生后，当天崔顺实被朴槿惠召进青瓦台，共同商议对策的惊人事实。2014年4月16日早上8点58分，韩国“世越号”客轮在全罗南道珍岛郡附近水域沉没，导致304人遇难，其中9人下落不明，韩国舆论震惊。韩国说，根据检方的调查结果，船难发生后，崔顺实被朴槿惠召进青瓦台。当天下午2点15分，朴槿惠与崔顺实和其他三名青瓦台官员一起，召开了五人会议。三小时之后的5点15分，朴槿惠访问中央灾难安全对策本部，而这次访问，正是五人会议商议的对策。检方认为，朴槿惠初次接到船难相关的报告，是在当天上午的10点19分左右。下达指令的时间，是10点22分左右，都错过了救援的黄金时间（10点17分）。为了推卸责任，朴槿惠政府后将初次接到报告的时间修改为上午10点。此外，检方还证实，为逃避责任，朴槿惠政府曾下令对国家危机管理基本方针动手脚，将其内容修改为“国家安保室不再是灾难安全控制中心”。据了解，朴槿惠共遭受21项指控。去年4月17日，朴槿惠因“干政门”案被检方提起公诉，受到18项罪名的指控，包括涉嫌受贿、滥用职权、强迫企业出资、泄露公务机密等。4月6日，法院将对朴槿惠“干政门”案进行一审宣判。检方此前曾建议法院判处朴槿惠30年监禁。除此之外，今年年初，因卷入国情院受贿案和干涉选举案，检方再向朴槿惠追加3项指控。目前这三项指控的相关审理正在进行中。

据韩联社3月22日报道，韩国海洋水产部表示，试捞世越号沉船于今日（22日）早10点启动，试捞成功与否有望在今天下午见分晓，而试捞的成败将决定是否会进行正式打捞。据悉，我国交通运输部上海打捞局参与此次试捞试验。试捞将沉船抬高后，我国交通运输部上海打捞局将趁此时测量并分配66根打捞钢索和油压千斤顶的承重，以确保船体在抬高过程中保持水平。韩国海水部原计划于3月19日进行试捞，但因连接沉船和停在其两侧的2艘驳船的打捞绳索打结而作罢。随后两天预报沉船海域浪高1.7米，不满足试捞和打捞所需浪高1米、风速10米/秒的条件，因此搁置至今日。据海水部消息，韩国国内外气象机构22日早晨6时发布的天气预报一致预测，22-24日的小潮期间，沉船海域浪高不到1米，风速低于10米/秒，满足试捞条件。海水部还表示，尚不清楚试捞所需时间，可能下午才能判断成败得失。如果试捞顺利，海水部将全面启动打捞作业。报道还称，正式打捞将耗时3天，全程要有好天气。如果澳大利亚气象预报机构OWS预测24日前气象条件良好，而且试捞顺利，有望立即启动打捞，将沉船抬到距海平面13米高度。如果打捞顺利，沉船有望于24日下午4到6时许浮出水面，于8到9时许完全出水。据悉，2014年4月，韩国“世越号”客轮在全罗南道珍岛郡附近水域沉没，导致295人遇难，9人下落不明。2015年8月，韩国OCEANC&I公司与上海打捞局组成的韩中打捞联合体启动“世越”号打捞作业。

发生在韩国的世越号沉船事件没有真凭实据能够说明是海祭。因此韩国官方发表的正式调查报告是一起操作不当和海况恶劣造成的海难。但是世界上流传的韩国组织，勾结当时的韩国总统朴槿惠，故意用学生去祭祀海神的事情有鼻有眼。这是一艘在日本退役的客轮。为日本服务了20年，2012年退役以后，被清海镇海公司收购，价格是八亿日元。经过半年的检修翻新，日本的“波之上”客船被正式命名为“世越号”。四月十六日八时，世越号出发驶入海域。其实这一天的天气情况并不适合出海。因为四月十五日晚上，海上大雾弥漫，能见度低于1000米。航管中心发布过限制航行的通知。虽然三个小时后通知取消，但其它船长也全部取消了出航。唯独世越号出海了。突然一声巨响，打碎了这里的和谐。船开始倾斜，垃圾来回滚动，广播里传来不要来回走动的广播声。一个小时以后海水涌进来，广播里依然播放的是：站在原地，不要来回走动。他居然安抚乘客以后，准备逃跑。第一个求教电话是一名高中生打给海洋警察厅的。海洋厅的巡逻艇到达出事地点只是观察以后向上级汇报。然后救援直升机只救走了部分海员和船长。救援舰队不仅没有参加救援，还阻止前来参加救援的民船。尽管被阻止，渔民也不顾生命危险登船救人。韩国世越号沉船事件的疑点：1、灾难发生的时候船长始终下令让乘客待在原地不要动，直到世越号沉船。2、韩国的政府和救援机构并没有参加救援。并且还阻止其他船只救援。3、世越号在沉船当天朴槿惠竟然无故失踪了八个小时。

1、世越号原译为“岁月号”，指韩国“SEWOL号”客轮（6825吨级）。当地时间2014年4月16日上午，“SEWOL号”客轮在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3公里海上沉没。2014年4月17日，韩国沉船事故现场众多船只参与救援。由于沉船船体的部分性崩塌和障碍，导致搜索几乎无法进行，失踪者家属们同意切割“世越号”（原译为“岁月号”）船体的一部分。2015年4月6日，韩国首尔，世越号沉船遇难者家属在水产部大楼外示威抗议，遭警方逮捕，另有家属在冲突中晕倒，被抬上救护车。2015年11月12日，韩国大法院终审判决“世越号”船长无期徒刑，杀人罪成立。 2、2017年3月20日，韩国海洋水产部次官（副部长）尹学培在政府世宗办公大楼接受记者采访时表示：将于2017年3月22日再试打捞，若条件允许，随即展开正式打捞。 3、2017年3月25日，韩国海洋水产部消息称，“世越”号沉船已成功被抬至半潜船上，遇难者家属向打捞组人员鞠躬致谢。 4、2018年7月19日上午，首尔中央地方法院对“世越号”遇难者家属提起的索赔诉讼进行宣判，认定政府在事故初期应对不力，并判处政府向遗属支付抚恤金。[5]8月6日，世越号沉船原因分析报告正式发布。2019年3月，韩国一个独立调查组又曝出猛料，称事发时“世越号”船内的监控录像可能遭到了篡改，一些敏感内容被删除。