世界上最好的车模制造商是哪一家？我想买一个兰博基尼LP700-4

十大车模品牌排行榜是：Norev、Minichamps、Autoart、Kyosho、Bburago、Maisto、CMC、Exoto、Tamiya、黛安芬。1、NorevNorev是法国著名的车模品牌，其车模以真实的外观和精细的工艺而闻名。Norev的产品线包括了各种类型的车模，从古董车到现代车型都有。2、MinichampsMinichamps是德国的车模品牌，也是全球知名的车模制造商。Minichamps的产品线覆盖了各类车型，从F1赛车到普通汽车，质量上乘，且具有高度的收藏价值。3、AutoartAutoart是一家以模型汽车为主要产品的企业，总部位于香港。Autoart的车模以准确的比例和精细的工艺而著称，在收藏市场中备受青睐。4、KyoshoKyosho是日本的知名车模品牌，其产品涵盖的车型种类丰富，不仅有汽车模型，也有机车模型、飞机模型等。Kyosho车模具有精美的外观和高品质的制作工艺。5、BburagoBburago是意大利的一家车模品牌，主要生产1:18比例的汽车模型。Bburago车模力求忠实还原汽车原型的细节，细节处的雕琢更是让人惊叹。6、MaistoMaisto是美国一家知名的车模品牌，其产品线大多集中于1:18比例的汽车模型。Maisto车模质量上乘，外观经过精心雕琢，颜色饱满，深受收藏家们的青睐。7、CMCCMC是一家以优质的模型汽车而著名的公司，总部位于德国。CMC的车模以令人惊叹的细节再现和高水平的精度制造而著称，是收藏家们的必选之品。8、ExotoExoto公司的车模以其高品质和忠实还原度而著名，产品线包括了许多著名的赛车和超级跑车。Exoto公司的车模制造精良，质量上乘，经久耐用，收藏价值极高。9、TamiyaTamiya是以车模、船模、飞机、坦克等模型制作为主要产品的日本知名企业。其车模以准确的比例和高品质的制作工艺而著称，深受模型收藏者们的青睐。10、黛安芬黛安芬是中国知名的车模品牌之一。其产品线涵盖了各种类型的车模，包括汽车模型、机车模型等。黛安芬的车模质量上乘，外形精美，深受消费者的喜爱。以上内容参考百度百科-Tamiya百度百科-Exoto百度百科-CMC

问题一：汽车模型哪个牌子的好 每个牌子都有自己的优势，看个人喜好啦！以下的观点仅供参考！！ 塑料材质：田宫，长谷川，小号手，富士美，伊达雷利 收入情况：如果收入较低，就买Maisto，WELLY之类的牌子；如果收入较好的，就买AUTOart，Kyosho，Minichamps；如果您是土豪的，就选EXOTO,CMC,BBR,MR！ 如果喜欢合金材质的，可以选同同仁合，同同模型有军事模型，船模型，车模型，飞机模型，发动机模型，游艇模型等！如果这些成品都不是您喜欢的，这家可以为您定制！ 我给你推荐的这几个，都是算可以的！之后的就看您喜欢的口味啦！希望能帮到您！！ 问题二：什么牌子的车模好？ 根据自己的经济实力来选择模型的牌子的好坏了，其中德国CMC、意大利BBR、进口原厂、德国奥拓、日本京商、迷你切、风火轮、玛莎图、威利、布拉格等牌子的，这些牌子是根据模型的品质和价格由高到低的给你排序的，就一般而言，建议你选择京商的还可以，做工还算不错的了。不过建议你到一家专业做模型的先了解下，我记得有家“一号站台”就是专业做模型的，你可以到百度上搜下，先进去看看产品品质和价格。 问题三：汽车模型品牌有哪些，汽车模型品牌排行 我是在同同仁合那里看到的 国内高端品牌 BBR 意大利品牌 主要产地：中国、意大利 价格区间：不同车型价格不同，价格区间在2000-3000元之间。 品牌特点：BBR品牌产品多为手工制作的树脂汽车模型，漆面优良，内饰做工精致、考究，有较高的收藏价值。这家车模制造商主要生产知名跑车厂家的精细模型，比例以1:18、1:24以及1:43为主。值得一提的是，BBR曾为法拉利生产了1999-2004年Maranello及F1全系列车模，在高端车模市场很受追捧 MR意大利品牌 主要产地：中国、意大利 价格区间：不同车型价格不同，价格区间在3000-5000元之间，稍高于BBR。 品牌特点：与BBR类似，MR品牌产品同样全部由手工打造，模型做工较BBR更加细致、精密。这个品牌生产的车模以1:43为主，并且该厂生产的正品车模通常都会 *** 发行，每款模型发售数量通常不会超过500台。属于汽车模型界相对比较高端的品牌。 CMC（西姆斯）德国品牌 主要产地中国、德国 价格区间：不同车型价格不同，价格区间基本在1000-5000元之间，部分 *** 版车型售价会更高。 品牌特点：CMC主要生产1:18、1:24、1:43以及1：12等不同比例的经典名车模型。车款主要来自奔驰、奥迪、法拉利这里历史悠久，知名度超高的汽车品牌。 从这个品牌车模的售价我们不难看出，CMC生产的汽车模型价格跨度较大，其中的原因除了由于模型比例不同而造成的售价差异，不同模型的精细程度也不尽相同。CMC品牌的高端车模以最高精密度精确复制原始汽车设计图，力求生产毫无瑕疵的汽车模型，有些车模甚至有数百、甚至上千个手工零件，部分 *** 发行的车款售价极高，非常珍贵。 国内中高端品牌 KYOSHO（京商） 主要产地：中国 价格区间：大部分模型售价在300-1000元之间 品牌特点：KYOSHO是日本历史最悠久的汽车模型制造商，以生产1:10、1:18以及1:43比例的各品牌汽车模型为主，KYOSHO产品比较突出的优点是内饰做工比较精细，车身文字、彩绘相对较有质感，但漆面质量一般，也正是因为漆面质量不佳，KYOSHO车模对于存放环境的要求比较高，收藏者需要经常对车身漆面进行保养。 AOUTOART（奥托）德国品牌 主要产地：中国 价格区间：大部分模型售价在400-2000元之间，部分车型售价更高 品牌特点：奥托是一家德国和我国香港合资的大型模型仿真制作公司，成立于1998年。在15年时间内，奥托已经发展成为模型涵盖超过45个汽车品牌、尺寸超过9种的超大型公司，基本市面上常见的品牌奥托都有其对应的产品。由于产品比例相差较大，奥托模型的精细程度及价格差距也很大，漆面工艺是奥托的强项。 MINICHAMPS（迷你切）德国品牌 主要产地：中国 价格区间：大部分模型售价在300-1500元之间，部分车型售价更高 品牌特点：迷你切诞生于1990年，起初它依托此前一家名为Danhausen模型制造公司的模型生产目录及模具进行生产，后来进入我国广东设立生产基地，并于1993年开创了全新的1:43赛车模型。迷你切生产的模型以F1赛车、公路赛车及各种摩托车为主，产品定位稍逊于京商和奥托。另外，虽说迷你切的产品基本都是在国内生产的，但它主要面对的是欧美市场，因此在国内见到正规MINICHAMPS包装的机会不多。 FRANKLINE（富兰克林）美国品牌 主要产地：中国 价格区间：大部分模型售价在500-2500元之间，部分车型售价更高 品牌特点：富兰克林模型制造公司原来是一家造币厂，1983年被华纳通讯收购后，公司开始进......>> 问题四：汽车模型哪些牌子比较好 拼装 田宫 青岛社 成品 autoart 京商 问题五：什么牌子的汽车模型比较好？ 奥拓 德国品牌，车模的龙头老大，价格总体偏高，但做工好，部分特价车价格在400或300一下，如福特野马系列 京商 日本品牌 奥拓的竞争对手，价格总体偏高，做工和奥拓差不多，但特价车少，偶尔会碰到太阳星 香港品牌 做工很好 但不及上面两位 主要做20世纪50年代到2000年间的车 性价比极高 威利fx 威利旗下品牌 考做桑塔纳出名 主要做跑车和轿跑车 性价比很高 但不如太阳星高 做工略微逊色与太阳星 威利GTA 也是威利旗下品牌 和fx差不多 布拉格 靠做兰博基尼出名 但做工训色一以上全部品牌 不过性价比不错 最后就是国产原厂 原厂车模做工都不错 功能也很多 价格高低不等 平均在300至400左右 有的还不到100但做工很好 注意:以上是指1:18比例的车模 希望对您有帮助，若有疑问请继续追问。 望采纳！谢谢！ 问题六：汽车模型什么牌子好 1:24 布拉格，威力，玛莎图，价格在60-100之间，看车型，这些牌子是低端的 高端牌子1：43多些，比如AA，经商，价格在100-600不等，还有更贵的………… 送人的话，可以选在1：24的，大小合适，方便摆放，买顶上提到的牌子就可以了，TB上多的是，样子也很多。 而大牌子的，1：24的不多，43的多，而且价格很贵，如果送比较懂车模，喜欢精品的，可以考虑。 另外，1：32的，大厂出的车模倒真不多，合金车倒是不少，价格也就在20-40之间，看车型。 问题七：汽车模型 高端品牌有哪些 汽车模型 高端品牌有CMC、FrontiArt、MR、BBR、MBI、富兰克林等，希望能帮到您1 问题八：什么品牌的汽车模型是最好的 要从汽车模型的工艺和精准度去判断喔！各人觉得同同仁合家的就不错，可以上网搜下。 问题九：汽车模型哪个牌子的好 汽车模型不分牌子的，主要是看模型的精细度与用料等。倘若你说牌子，那也只是经销商从厂家里边拿货出来树立自己的品牌 问题十：我是女新手.想问一问贴车模.什么牌子能好 汽车贴膜不论牌子 只要是有3M标志的就是好膜 你去汽车美容店。他会问你贴那种。你直说，3M就行了

客观地讲，exoto和cmc的技术上限是差不多的，顶尖作品难分伯仲，两三千以上价位的高端产品，exoto和cmc的做工都已经足够精致，哪个都不差。如果一定要比的话，还是要根据具体车型来选择，在一些同款车型上，两家的差别远多于差距。根据本人和其他一些玩家的经验来看，exoto品牌个性鲜明，部分车型极具性价比，细节表现更胜一筹，常常带给玩家不一样的惊喜，而且exoto产品种类更加丰富，不同价位的选择更多，有不少cmc不曾涉及的车型。cmc只做高端，而且大多是年代较早的经典车型，因此身价一直居高不下，相比exoto的热情活泼，cmc的感觉更老成持重，标准严格， 用料扎实，粘接牢固，更稳定的品质，更严密的包装，一直都是它所为人称道之处。如果你想有更多选择和可玩性，可以选择exoto，如果你更注重品质，推荐cmc。

Exoto吧，两个品牌产品的侧重点不一样，Exoto重点在勒芒赛车，GMP重点在老式美国肌肉车。做工还是看具体车型，Exoto是个上限和下限都很高的厂商，既有18比例做工最牛逼的捷豹D-Type，又有做工非常一般的黄貂鱼。GMP的很多老车做工其实都还不错的。

一、Classiccarlectables和Biante这2个品牌都是澳洲本土品牌,主要生产霍顿系列和美式肌肉车系列,做工方面跨度比较大,差的和AA的普通车模差不多,好的就接近exoto的水准了,但大多数还是略高于AA的水准的,特别是内饰方面。二、CMC是德国著名顶级比例模型品牌，自1995年成立以来一贯坚持严格的工厂管理，以最高精密度精确复制原始汽车设计图，生产毫无瑕疵的模型产品所有成品汽车模型都是有数百个甚至一千多个零件手工组装完成。由CMC精挑细选并打造出来的古典汽车模型收藏品在国际模型行业获大奖无数，被全球的收藏家视为不可多得的珍品，价格不菲。

汽车模型牌子如下：1、FMPM富兰克林，专业制造合金精品汽车模型和纪念品，比例1/24，1/43，1/16等。(美国)2、MBI邓泊维利铸币厂，专业制造合金精品汽车模型和纪念品，比例1/24，1/16等。(美国)3、ERTL安徒，专业制造合金精品汽车模型和工程机械，比例1/18，1/16，1/43，1/64等。(美国)4、MATTEL美泰：主要生产1/18，1/64，1/43的房车系列。(美国)5、EFE:主要生产1:76比例的巴士模型和货车系列。(英国)6、CORGI“狗仔”:主要生产1:76，1/50，1/43比例的巴士模型，货车系列，轿车等。(英国)7、MINICHAMP：专业生产1/43，1/24等轿车，赛汽车模型型。(德国)8、REVELL永威:主要生产现代款式的、1/18比例的房车系列。(德国)9、HERPA贺宝:主要生产现代款式的、1/43，1/87，比例的房车，工程车系列。(德国)10、CMC精品模型公司：生产精品汽车模型，1/24，1/18。(德国)注意：汽车模型保养：1、漆面要经常打蜡一般汽车模型在摆放两到三个月的时候，就要对漆面进行保养，用一般的汽车蜡就可以，每次打蜡的时候，蜡不能太多，而且要注意车模的缝隙，不能将蜡滴到缝隙里。2、摆放时注意灰尘将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上，应该套一个有机玻璃罩子，防止灰尘进入。如果摆放在展示柜里，想营造一个比较好的氛围的话，可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要在展示柜里放一小杯水，因为射灯灯光温度比较高，会让车模的漆面干裂，放一杯水的话，可以保持柜子里的湿度。3、汽车模型怕潮湿，暴晒，遇到雨雪天过后，要打开盒子通风干燥，但是切记不要在太阳光下暴晒或者电吹风吹干。这样容易油漆和金属车身分离，缩短模型的保存时间。

你这个问题很难回答哦，汽车模型也是有很多档次和分类的，即使都是法拉利，不同模型品牌和不同车型的差价也比较大。举例来说，常见的比例包括1:43 1:24和1:18.1:24的除了富兰克林，大厂出的比较少，重点说一下1:18和1:431:18的法拉利常见模型品牌有风火轮、京商、BBR、MR、CMC、EXOTO价格上风火轮一般200-600元之间，京商在400-1000元之间，BBR从2000块的合金到5000左右的树脂手办不等，MR只有树脂手办，价格在3500-10000元左右，CMC和EXOTO一般只有法拉利的老爷车，比如五六十年代的F1，或者250GTO这类经典车型，价格上CMC从2000-5000不等，EXOTO的XS系列在4000-6000之间。1:43小的手办厂商会更多一些，但常见的也是这些品牌，风火轮从几十到一二百的不等，BBP的话差不多从1000-3000的都有，MR基本上同档次比BBR贵个500-1000左右，另外还有Tecnomodel、makeup这样的小众品牌，其中Tecnomodel更是涵盖了从1000-10000元这样一个宽广的价格范围。另外田宫和CMC还有一些1:12的大比例法拉利模型，田宫的2000左右吧，不过CMC的现在市价要20000+还有更极端的品牌叫Amalgam，完全根据你的要求定做车模，你可以指定内饰颜色，轮毂型号，座椅材质和车漆等等，还可以有一些专属细节，这个牌子的模型价格不菲，不过可以提供从1:18到1:10再到1:8的超大比例，当然价格也不菲，以法拉利458为例，价格是人民币6.8万起。以上说的都是市面上常见的车型，如果是停产或者限量的孤品，价格不能这么衡量了。

“风迷汽车模型”说的比较全，当然都是国内比较常见的。 其中BBR、CMC、富兰克林,EXOTO都是比较高档的，在1500-2000左右。（1：18） 最常见的就是AutoartKyoshoMinichamps(奥拓、京商迷你冠军)的，现在涨价了，大概在600-1000左右。都做得很精细，基本能满足中高端的要求。 像玛莎图、威利就是给小朋友和初玩者准备的，在200-300左右。（记得我买的时候才150，现在都通货） 很多品牌几乎是各管一摊，比如说你是法拉利的车迷，那你好像只能选择经商这个品牌，当然cmc也有法拉利的老车。而Autoart就不出品法拉利。 有些车型（现代车较多）是好几个厂家都出的，这就拼得是精细度了。比如保时捷boxster经商和马萨图都出了，但你要先买的经商再看后者就是垃圾了。

什么是水相中钯催化suzuki反应虽然在一般情况下，这些钯的催化剂在溶剂中是不溶解的。但是在进行相应的反应中，这些低价态的钯参与了反应，（如果有兴趣可以看看一些金属有机偶联反应的机理）。这表明，在反应中钯参与反应。那么这个情况说明在反应过程中反应体系是均相的。只是反应结束后，钯催化剂又以不溶物的形式存在。 其余的一些钯催化剂，含有有机膦，有机羧酸或者羰基配合物的话，在有机溶剂中就有一定的溶解性了。在反应进程中，参与反应形成均相体系。exoto(站内联系TA)显然是，不要混淆氢解。 对于醋酸钯也好，氯化钯也罢，即便是作为wacker氧化的催化剂也是允相催化。aliceruirui(站内联系TA)学习了:work:泡泡111(站内联系TA)这个问题问的没有准确答案，首先需要看你的催化剂的形态，是络合物催化还是纳米催化，或者其它的，络合物或者无配体催化均为均相，纳米就是多相催化反应了

初级的是美驰图，比美高，威利这些，都是200到400块钱的，威利gta要500到600块钱，中低端的有schuco,norev,autocraft这些，都是500到800块钱的，中高端的是autoart奥拓，kyosho京商，minichamps迷你切，其中奥拓最贵，400到3000元的都有，京商的64比例20到200不等，18比例的从200到1500块钱，迷你切的400到800块钱，风火轮43比例的几十到200块钱，以法拉利为主，18比例的1000多块钱，还有一个牌子叫其辉kengfai的，价格1000多块钱，高端的是bbr,mr,peako，cmc,exoto,franklin这些，900到20000元的都有，超高端的有frontiart，amalgam，frontiart以18的为主，价格在700到3000之间，还有一些1∶8的，价格5万多块，一般都是柯尼塞格，amalgam有1∶18,1∶12，还有1∶8的，价格也是几万块的

几乎所有品牌都有做跑车，所以就讲几个淘宝可以买到的牌子吧。43的不太了解，就介绍18的。低端的有玛莎图（maisto），威利（welly），布拉格，价格大多在175到210左右。这其中以威利整体做工最好。 中低端有norev，价格视不同车型在200到450左右。中高端有奥拓（AUTOart），京商(KYOSHO)，迷你切（minichamps），其中奥拓整体是最贵的，基本在750到2000之间，京商最近出的车子比较少，一般在450到500之间。迷你切整体出于中间水平，一般在500到800左右，宾利系列比较贵，600到1500多视不同车型都有。 高端的有CMC,BBR,MR，Peako等，CMC主要做老爷车，一般在1500到2300左右；BBR一般在1500到2900左右（视树脂手版或合金而定）；MR主要做手版，一般在3500左右；Peako以做pagani和Gumpert而出名，价格3600左右。 以上所介绍价格均不包括特价车和绝版车，这两种车中特价的价格偏低，绝版价格偏高，视具体行情而定。超高端的有个1：8的手版品牌，具体怎么拼我忘了，可以自己去百度一下，那个牌子价格基本4万起跳。

一部1:18的汽车模型（图为道奇挑战者）和一部苹果手机的大小对比。真正的收藏级汽车模型主要分为合金模型和树脂手版模型，合金模型的主要优点在于材质结实耐用，车门等部件可以开关活动，把玩起来更有趣味，而树脂模型更多使用手工，造型精准、线条犀利，车身细节精益求精，外形还原度更高，更利于观赏。合金汽车模型的顶级品牌有CMC、EXOTO、Franklin、MBI等，树脂汽车模型的顶级品牌有MR、BBR、Amalgam、Makeup和FrontiArt等，以上部分品牌也并不拘泥于合金或树脂领域，偶尔也会推出少量的跨界作品，以上品牌具有较高的收藏价值。

http://www.zhihu.com/question/22950045/answer/41799734可以看一下排名第一的那个答案。意思很明显了，要不是碳碳单键骨架撑着早畸变了。这个答主非常有名，百度id是exoto，可以去化学吧，有机化学吧，化学竞赛吧搜索一下，是非常牛的一个人。如果想要深入了解，建议好好学有机。这个人的答案里关于有机化学怎么学也说的很好了。

其实1:43和1:24才是真正的收藏级，真正做工好的品牌，比如BBR、MR之类的1:43造型和细节是远超AA这一档次的1:18的，不过价格也相对更贵，不过这样的车模收藏价值和升值潜力都不是一丁点的。其实作为收藏，无所谓局限于什么比例，如果觉得喜欢，做工不错都可以，等你收藏以后就会发现同样1:18的做工也是千差万别，甚至同一品牌也是如此，倒是摆在一起不也不协调么。我个人1:121:181:241:43都有收藏，其实就是个乐趣，没有必要把自己一开始限制死了，每个比例都有值得收藏的车模，选择你喜欢的就好

　　先说下Classic carlectables和Biante这2个品牌。这2个品牌都是澳洲本土品牌,主要生产霍顿系列和美式肌肉车系列,做工方面跨度比较大,差的和AA的普通车模差不多,好的就接近exoto的水准了,但大多数还是略高于AA的水准的,特别是内饰方面,如果和AA,KY等对比就会发现他俩的内饰的确做的要细些,换句话说某些车模是超越AA而低于exoto的,介于他们之间,还有些就和AA差不多级别了,甚至有极少数略低于AA.总体上讲,品质是很不错的,特别他俩中高档的车模。　　然后是cmc，CMC 是德国著名顶级比例模型品牌，自1995年成立以来一贯坚持严格的工厂管理，以最高精密度精确复制原始汽车设计图，生产毫无瑕疵的模型产品所有成品汽车模型都是有数百个甚至一千多个零件手工组装完成。由CMC精挑细选并打造出来的古典汽车模型收藏品在国际模型行业获大奖无数，被全球的收藏家视为不可多得的珍品，价格不菲。目前CMC公司生产系列主要为1:18、1:24、1:43以及特别制作的1:12等不同比例的经典名车模型。其车款主要是德国奔驰、奥迪，意大利法拉利等拥有悠久历史的汽车品牌，该公司出品的模型大多数品种都被欧美汽车博物馆收藏作为汽车文化的见证。其生产的车模在全球限量发行，极其珍贵。　　CMC汽车模型的价格与同比例其它模型相比要高出很多，正常1:18汽车模型的价格要达到2800元左右，是很多模型收藏朋友们的首选。　　补充一个富兰克林的,美国的富兰克林(Franklin mint)和“MBI"主要生产1:16、1：24、1：43的合金车模。富兰克林的模型多年以来一直雄踞静态模型霸主地位,其宗旨是：让汽车历史在现实中体现。全部手工打造的富兰克林，单看手工艺术已足以让你叹为观止。　　英国大比例车模品牌Amalgam乃英国车模品牌，自1995年起，便开始制作无可媲美的F1测试车模。Amalgam的出品是科技和艺术的完美结晶。在法拉利、宾利及奔驰等车厂的一丝不苟的要求下，Amalgam自然能制造出如艺术品般的1:8甚至1:4车模。Amalgam的产品每款生产不超过100台，每台均有独立证书。其价格非常昂贵，不是一般爱好者能负担得起。能有幸收藏到Amalgam的限量产品，才称得上收藏者队伍中的贵族！绝对是收藏层次和身份之象征！　　Amalgam 是一个有著热诚及非常巧妙技术的模型车制造商.尤其是对於赛车及F1的模型车,一部比例1:4 或 1:8 的F1原始模型需花上3个月的精心研发和制造。Amalgam以制作此比例最好的展示模型为目标,希望这些模型能补捉到原车的美和精神视为艺术品。

因为温度，低温和高温不一样

小比例的品牌我也不是很懂，这两个牌子包括下面3个都是小比例的手版车模品牌，做工都很精细，没有太大的区别，而且这几个牌子各自做不同的车型，没有什么冲突。IXO一般做老爷车，做工可能看上去没有那么好，frontiart这个牌子是个自主新品牌，好处就是模型全开，手版树脂车模1:18的全开都很少，1:43的几乎没有，而frontiart18，43的模型都能全开，这个比较有突破性。收藏价值来说呢，车模升值空间很小，升值空间大的只有这个车型绝版很久以后，收藏车模都是个人爱好，没有为了投资来收藏的，而作为收藏爱好者来说，只要你喜欢这款车型，觉得值得入手，那就有收藏价值

China 国产（中国） 国产原厂车模，顾名思义就是国内汽车厂家（包括合资公司）在国产汽车下线时为了促销真车和赠送留念而委托或授权给国内知名的模型厂家开发生产的仿真模型，其做工和造型都不比国外知名品牌的产品差，毕竟国外品牌的生产基地大部分都设在中国，加上原汽车厂家的用途主要是作为赠送的纪念品，所以这类车模的品质是比较优秀的。这类车模没有自己固定的品牌，其所有权归属于原汽车厂家，因此在车模界上获得了“国产原厂”的美名。车模比列有1：12、1：15、1：18、1：20、1：24等。随着中国汽车产业的发展，国产车款也逐步在汽车历史的长河中留下自己的足迹，相信数年后与之对应的车模产品的收藏价值也会慢慢显现出来。Maisto 玛莎图（泰国） 香港美昌玩具旗下品牌，成立于1994年，原产地泰国。已于我国广东省设立加工厂。其主打的1:18合金车模产品，款式众多，价格相对低廉，更新速度较快。成为入门级收藏者及普通玩家的主要选择。其产品划分为珍藏车系列、尊贵车系列、赛车系列、改装车系列、拼装车系列、拖车系列、摩托车系列和遥控车系列。1:10、1:12、1:24、1:43的产品玛莎图也都有生产。Autoart 奥拓（德国） 源自德国的Autoart品牌已经于香港成立了合资公司，并在东莞建设了加工厂。除了主力生产1:18比例车模外，还生产1:12、1:32、1:43和1:64等比例车模，以及灵感来自于汽车零部件的家居及办公室用品。产品销往世界各地，并在世界各地拥有固定的销售网络。其产品做工精细，品质优秀，在众多车模品牌中属于中高档次。产品线丰富，取得国外多家汽车制造厂的仿真车生产及销售特许权。Autoart为大多数要求品质的车模爱好者所喜欢。KYOSHO 京商（日本） 日本品牌KYOSHO，在汽车模型方面主打1:18高级合金模型。京商车模做工精细，特别是质感非常强，比较厚重，拿在手里感觉很沉。车身表面的油漆质量能与真车相媲美。各种镀件、彩绘、车身文字都比较讲究。京商是德国宝马公司的指定模型制造商，在其真车展示厅中，凡大比例的模型，都是京商打造的。同时，京商也获得法拉利的授权，在全球范围内生产和销售法拉利系列产品。近年更是取得了奔驰和奥迪高端产品的版权，由此可见其模型质量非同一般。MINICHAMPS 迷你切（德国） 在Minichamps网站的公司介绍中，只有一句话：我们销售小车模，我们喜欢小车模。德国保罗模型艺术公司“Paul"s Model Art GmbH & Co. KG”成立于1990年，中国被选择为生产场所。Minichamps是保罗公司旗下的模型品牌，目前主要以1:43车型为主，少量1:24和1:18的模型。 Minichamps最主要的特点就是发行量少，通常它的产品发行量都1000-3000之间。按照一套1:43 车模模具成本25万人民币来核算（保守估计），如果发行2000台车模，模具成本分摊到每台车模上面就是125元人民币，再加上生产每一个小车的成本，Minichamps的小车成本就非常高了。当然，发行越少，其收藏价值也就越高。尽管在工艺细节上Minichamps1:43的模型比不上Autoart,，但是Minichamps以有限的发行量在车模收藏界占据独特的一席之地。近年Minichamps为主要高端汽车品牌代工的1:18的车模产品，在工艺上毫不含糊，精细入微，成为收藏者抢购的热点。Franklin 富兰克林（美国） 美国的富兰克林，专业制造合金精品车模和纪念品，仿真对象主要是历史上著名的汽车，令模型爱好者得以将汽车文化的历史进行收藏。其产品比例主要为1:24、1:43、1:16等。全部手工打造的富兰克林，单看手工艺术便足以让人叹为观止，其用料考究，制作精良，价格从几百元到数千元不等。在静态车模界享有盛誉。CMC（德国） CMC 是德国著名顶级比例模型品牌，自1995年成立以来一贯坚持严格的工厂管理，以最高精密度精确复制原始汽车设计图，生产毫无瑕疵的模型产品所有成品汽车模型都是有数百个甚至一千多个零件手工组装完成。由CMC精挑细选并打造出来的古典汽车模型收藏品在国际模型行业获大奖无数，被全球的收藏家视为不可多得的珍品，价格不菲。目前CMC公司生产系列主要为1:18、1:24、1:43以及特别制作的1:12等不同比例的经典名车模型。其车款主要是德国奔驰、奥迪，意大利法拉利等拥有悠久历史的汽车品牌，该公司出品的模型大多数品种都被欧美汽车博物馆收藏作为汽车文化的见证。其生产的车模在全球限量发行，极其珍贵。BBR（意大利） 20多年前，BBR在意大利北部的小镇Saronno起步，将无限的灵感、激情和想象力注入到BBR精美的汽车微缩传奇世界。与真车厂商的合作，是衡量汽车模型品牌价值的一个重要标准。BBR以其过硬的产品质量和品牌理念，得到了世界顶级汽车厂商——法拉利的青睐，并与法拉利签订了合作协议，共同开发法拉利旗下的传奇汽车模型产品。累计下来，BBR为法拉利生产了1999－2004年Maranello全系列的1:43跑车和F1赛车系列，同时也生产了包括1:24 法拉利360Modena GT所有的赛车和街车版本模型以及部分1:20的法拉利F1车队模型。过去辉煌的历史并不能代表BBR的全部，为了延续BBR的光荣历史传统，BBR不断进行产品和技术的开发和创新，去迎接未来更多的挑战。2003年，BBR推出了品牌历史上第一款1:18模型——法拉利超级跑车“Enzo”，空前的采用了法拉利真车喷漆。BBR为法拉利高端产品收藏者的不二之选。MBI 戴宝尼（美国） 邓泊维利铸币厂创办于1969年，总部设在美国的康尼迪格洲，主要生产销售收藏品，是现今世界上最大的礼品公司。其销售手段主要通过杂志，互联网等渠道邮购。车模在其产品系列中只占很小的比例，主要是美国历史上著名的汽车，以及在汽车模型上加印各种棒球队的广告。产品比例1:24，1:16等。MBI和富兰克林、CMC属同一档次，且车型更为丰富。若您有着浓列的美国情怀，那么MBI的车模定会合您胃口。GATE 盖特（香港） GATE与Autoart同属Gateway Global集团，产品共享生产线。只是在原材料，及细节仿真程度上有所折扣，旨在降低成本，主打低端市场。其1:18的产品，在同价位产品中，甚至与略高价格档次的产品相比，做工都勘称优秀。唯一的缺点是，产品款式不够丰富。Welly 威利（香港） 香港品牌威利，创立于1996年，生产基地同样为我国广东。产品比例以1:18、1:24为主，作为入门级产品，其价格也非常平民化。易于为大众接受。HOT WHEELS 风火轮（香港） 风火轮车模原产地香港，作为玩具大鳄美泰集团旗下品牌，风火轮拥有大部分F1车队及法拉利的模型产品开发的版权。即是F1收藏者的主要选择，也为法拉利的爱好者提供了一个相对于BBR、CMC更为经济的选择。Hotworks（日本） Hotworks是日本一家以汽车模型改装为特点的新兴模型品牌，在2005年的日本改装车展亮相后，产品风靡日本、台湾和香港及东南亚。产品做工精良，配备改装套件，动手性强。Motorart（瑞典） 来自瑞典的Motorart是VOLVO CE（沃尔沃建筑设备公司）的御用模型制造商，与VOLVO集团的合作关系非常深厚，其产品主要为工程车、大型货车、巴士等，且因渠道关系在国内市场其产品并不多见。2005年出品的VOLVO C70成为VOLVO轿车收藏者的首选。BBURAGO 布拉格（意大利） 源自意大利的BBURAGO，其往日的辉煌绝大多数模友都没有亲身见证过。2005年7月在被美昌集团并购后，重新进入市场的BBURAGE产品无论从价格上还是做工上，都与Maisto非常相似。但至少在一些与Maisto不相交叉的款式上，提供给消费者一个比较经济实惠的选择。Ertl 艾尔特/安徒（美国） 艾尔特（Ertl）是以美国本土为主要市场，有着55年生产金属压铸模型的历史。其车模产品仿制对象主要为美国本土车款，产品比例有1：18、1：43、1：64等。包括农场系列、赛车系列、美国麦舍尔系列。其发行的路虎系列产品，一直深受模型爱好者的喜爱。Matchbox 火柴盒（香港） 拥有悠久历史的Matchbox，在整个玩具产业上留下的足迹，足够写一本书来记载了。对于当今的小车模爱好者来说，无论Matchbox是“美国人”，还是“香港人”。其出品的1:43、1:60的小车永远都拥有着独特的魅力。NOREV（法国） 拥有半个多世纪历史的法国品牌NOREV，其产品正源源进入国内市场，在中端产品上又给大家提供了一个新的选择。期待有着近水楼台优势的NOREV能够给国内模友带来更多之前相对匮乏的PSA的产品。Eagle 鹰（法国） 法国鹰牌出品的现代汽车产品，在众多同级别的车模产品中，并没有什么出众之处。但其老爷车系列，及老款消防车产品性价比不错，为囊中羞涩，又偏好此类产品的消费者的理想选择。RICKO 锐克（香港） 香港品牌锐克，产品以1:18的房车为主，价格平易，做工较好。但市场上有供应的款式偏少。Checkmate 将军（香港） 香港企业将军以广东为生产基地，是各主要车模厂商的重要代工厂，许多国产汽车的模型产品也都出自将军的生产线。但作为独立品牌的将军产品，在市场上并不多见。New Ray 宝柏（香港） 总部设在香港的宝柏玩具有限公司（NewRay Toys Co.,Ltd）成立于1987年，专业从事仿真玩具的研发和生产。其产品含盖各种比例的合金车、摩托车、货柜/卡车、火车、飞机、沙滩车、雪橇、遥控/电动模型，及各种主题模型。1999年宝柏公司在中国的北京及上海设立了分公司，在全国建立起宽广的销售渠道。New Ray出品的货柜车/卡车模型以其实惠的价格，较好的做工，经常成为礼品公司做项目的首选。CAT 卡特（美国） 美国Norscot公司出品几乎全部款式的卡特彼勒工程机械产品，比例从1:12—1:87应有尽有，价格体系的划分也很多样化，能够满足不同消费水平的工程车爱好者的收藏需求。Tomy 多美（日本） 日本玩具巨头Tomy出产的玩具产品之丰富，甚至会超出许多人想象力的范围。袖珍合金仿真车是其中长盛不衰的一个系列，共有120个编号的产品，定期更新款式，以新产品代替老产品，编号不变。迄今总计发行超过600个款式，销售量超过4亿台，总长度甚至可以环绕地球！多美小汽车在风格上，走的是比较倾向写实路线，照著原始车款的模样，缩小比例制造。最大特色是它总会做出可开关的车门，让车迷可以享受一下迷你拟真的快感！Hongwell 康威/CARARAMA（香港） 香港品牌康威主要生产1:43的小车，价格实惠，做工较好。JADA 佳达（美国） Jada Toys是美国加州的一家车模制造商。旗下有多个不同产品系列：DUB CITY、Von Dutch、Road Rats、Initial D等。其宗旨是，紧随汽车市场，将最新潮的产品带到车模市场。近年更致力于生产改装型车模，且大受市场欢迎。2006年Jada Toys正式打进中国市场，首批产品是为人熟悉的日本著名漫画“头文字D”的主角车。模型比例由1:64至1:18。Jada Toys的价格大众化，产品质量却保持着较高的水平。YATMING 一鸣（中国） YATMING（一鸣）1989年成立于澳门，主要生产1：18、1：24、1：43比例的车模，车款有老式的美国车、欧洲车以及老式的消防车。在美国、西班牙、俄罗斯、加拿大、意大利等地设有分销机构。Exoto 依柯索托（美国） Exoto于1986年在美国成立，最初以生产汽车配件为主，之后逐步转入汽车模型生产。该公司的产品是KEUSSEYAN家族对汽车模型收藏者的完美贡献，他们对产品品质抱着绝对负责的态度，他们的口号是：——“要么不做，要做就做最好”！从汽车配件到汽车模型，Exoto三十年来不断地将其产品逐步推至业内顶峰。他们生产的汽车模型之精密，往往令人叹为观止，爱不释手。并且贵精不贵多，产量之少，常在市场上供不应求！Exoto的产品绝对是收藏家的珍品。希望对你有所帮助

我是在同同仁合那里看到的国内高端品牌BBR 意大利品牌主要产地：中国、意大利价格区间：不同车型价格不同，价格区间在2000-3000元之间。品牌特点：BBR品牌产品多为手工制作的树脂汽车模型，漆面优良，内饰做工精致、考究，有较高的收藏价值。这家车模制造商主要生产知名跑车厂家的精细模型，比例以1:18、1:24以及1:43为主。值得一提的是，BBR曾为法拉利生产了1999-2004年Maranello及F1全系列车模，在高端车模市场很受追捧MR意大利品牌主要产地：中国、意大利价格区间：不同车型价格不同，价格区间在3000-5000元之间，稍高于BBR。品牌特点：与BBR类似，MR品牌产品同样全部由手工打造，模型做工较BBR更加细致、精密。这个品牌生产的车模以1:43为主，并且该厂生产的正品车模通常都会限量发行，每款模型发售数量通常不会超过500台。属于汽车模型界相对比较高端的品牌。CMC（西姆斯）德国品牌主要产地中国、德国价格区间：不同车型价格不同，价格区间基本在1000-5000元之间，部分限量版车型售价会更高。品牌特点：CMC主要生产1:18、1:24、1:43以及1：12等不同比例的经典名车模型。车款主要来自奔驰、奥迪、法拉利这里历史悠久，知名度超高的汽车品牌。　　从这个品牌车模的售价我们不难看出，CMC生产的汽车模型价格跨度较大，其中的原因除了由于模型比例不同而造成的售价差异，不同模型的精细程度也不尽相同。CMC品牌的高端车模以最高精密度精确复制原始汽车设计图，力求生产毫无瑕疵的汽车模型，有些车模甚至有数百、甚至上千个手工零件，部分限量发行的车款售价极高，非常珍贵。国内中高端品牌KYOSHO（京商）主要产地：中国价格区间：大部分模型售价在300-1000元之间品牌特点：KYOSHO是日本历史最悠久的汽车模型制造商，以生产1:10、1:18以及1:43比例的各品牌汽车模型为主，KYOSHO产品比较突出的优点是内饰做工比较精细，车身文字、彩绘相对较有质感，但漆面质量一般，也正是因为漆面质量不佳，KYOSHO车模对于存放环境的要求比较高，收藏者需要经常对车身漆面进行保养。AOUTOART（奥托）德国品牌主要产地：中国价格区间：大部分模型售价在400-2000元之间，部分车型售价更高品牌特点：奥托是一家德国和我国香港合资的大型模型仿真制作公司，成立于1998年。在15年时间内，奥托已经发展成为模型涵盖超过45个汽车品牌、尺寸超过9种的超大型公司，基本市面上常见的品牌奥托都有其对应的产品。由于产品比例相差较大，奥托模型的精细程度及价格差距也很大，漆面工艺是奥托的强项。MINICHAMPS（迷你切）德国品牌主要产地：中国价格区间：大部分模型售价在300-1500元之间，部分车型售价更高品牌特点：迷你切诞生于1990年，起初它依托此前一家名为Danhausen模型制造公司的模型生产目录及模具进行生产，后来进入我国广东设立生产基地，并于1993年开创了全新的1:43赛车模型。迷你切生产的模型以F1赛车、公路赛车及各种摩托车为主，产品定位稍逊于京商和奥托。另外，虽说迷你切的产品基本都是在国内生产的，但它主要面对的是欧美市场，因此在国内见到正规MINICHAMPS包装的机会不多。FRANKLINE（富兰克林）美国品牌主要产地：中国价格区间：大部分模型售价在500-2500元之间，部分车型售价更高品牌特点：富兰克林模型制造公司原来是一家造币厂，1983年被华纳通讯收购后，公司开始进入汽车模型制造领域，以生产1:16、1:24以及1:43的合金车模及具有收藏意义的纪念品为主。富兰克林品牌模型基本上是完全手工打造，在漆面质量、内装精细程度上都堪称上乘。国内低端品牌Maisto（玛莎图）泰国品牌主要产地：中国、泰国价格区间：几十元至三四百元不等品牌特点：玛莎图是泰国May Cheong集团旗下的汽车模型制造公司，也是当今世界上最大的汽车模型生产商。除了汽车模型，这家公司还涉足摩托车、飞机等模型的生产。上世纪八九十年代，玛莎图开始向汽车模型行业进军，起初只是以生产玩具摩托车为主，后来因为其生产的汽车模型做工尚可，且价格相对低廉而受到广大入门级消费者的青睐。玛莎图品牌车模更新速度快，漆面较厚，但内饰做工一般，大多数产品没有发动机细节。Bburago（比美高、布拉格）意大利品牌主要产地：中国品牌特点：Bburago品牌诞生于1976年，在2005年之前一直是一家独立运营的汽车模型公司。2007年，Bburago被玛莎图的控股集团May Cheong收购，成为了玛莎图的兄弟品牌，而它所生产的车模无论从定位还是品质上来说，都与玛莎图非常相似，以模型更新速度快、漆面质量好、价格相对低廉吸引初级模型爱好者。官方称它与玛莎图的差别在于投放的市场不同，Hotwheel（风火轮）美国品牌主要产地：中国售价区间：车模售价在200-500元之间，小尺寸玩具车售价几元至十几元不等。品牌特点：风火轮是目前国内很常见的廉价汽车模型品牌，它其实是另一家汽车模型制造公司Mattel（美泰）的子公司，成立于1968年。起初风火轮以生产1:64比例的合金玩具为主，除了车身上常有炫酷的图案以外，还经常以大盒组合包装出售，受到了极大的欢迎。1997年，美泰在收购了同样以生产小尺寸模型为主的另一家公司Matchbox（火柴盒）以后，拿到了许多汽车品牌的授权及设计图纸，如今的风火轮汽车模型受到了众多成年人的喜爱，风火轮品牌也已经成为了一家极其庞大的汽车模型品牌，在中低端模型市场占有很大份额，定位稍高于玛莎图。对于目前国内市场上较多的汽车模型品牌的罗列就先告一段落，我们后期还会针对不同品牌的汽车模型做范围更广、程度更深的选题。希望能帮到您！

在下也收藏不少车模了，一开始玩入门级的Maisto、Burago，后升级到中高端的Minichamps、Autoart，再到更高端的Exoto、BBR、CMC，也算见识过不少模型品牌了，Looksmart还知道一点，Makeup则知之甚少，请恕我孤陋寡闻。 据我所知，Looksmart是2002年成立的，相比其他知名品牌来说算是后起之秀，在国内的名气还不是很响亮，生产的大多都是1/43的小比例手版车模，据说做工还不错，价格也不算昂贵，评价尚可；Makeup也出手版车模，但它的作品水准如何我并不清楚，就不好评价了。它们的手版车模和高端的BBR、MR相比，只能算中低端了，收藏价值当然远远不及，但是对预算不足的一般玩家来说也未尝不是一个还不错的选择。 这里有一篇BBR、Looksmart和Makeup的同款车型做工对比的文章，可以让你有更多的了解，http://www.modelclub.cn/thread-37301-1-1.html

这样的 如果你想把玩的话 可能18的活动件更多对许多人来讲可玩性更强，但我还是更喜欢43的 很重要的一个原因是车型多，而且当你真的拿到一台做工很棒的43小车时你会觉得震撼的！！！收集43小车在我看来更加有意思，至于拍照 我觉得以我个人观点 43比例并不比18在拍照时有太大区别，掌握好技巧一样可以拍出很真实的效果来！甚至可以自己建场景，十分得有意思阿！！！希望你早日加入模型收藏的大队伍！大家一起玩。。。

汽车模型也分高中低档，价格从几十元到上万元都有，既有玩具级的，也有高端收藏级的，这就要看所发布物品的品牌和具体价格才能确定了。入门级品牌：美驰图（Maisto）、威利（Welly）、比美高（Burago）、太阳星（Sunstar）、风火轮（Hotwheels）等，是比较常见的车模品牌，车型比较丰富，价格一般在500元以内。中端品牌：奥图亚（Autoart）、京商（Kyosho）、迷你切（Minichamps）、舒克（Schuco）等，做工精细度比入门级模型有很大的提高，已经脱离了玩具的水准，可以称之为工艺品，价格一般在500~1500元之间，少数精品更高。高端品牌：西姆斯（CMC）、依柯索托（Exoto）、富兰克林（Franklin）、BBR等，顶级模型品牌，价格一般在2000元以上，真正的收藏级模型。

同一个品牌来说，一般情况下都是1:18要好于1:24但是毕竟玛莎图还属于比较初级的品牌，有些品牌的1:24:，比如GMP、EXOTO等一些牌子的1:24在做工上要优于甚至远优于玛莎图和威力等牌子的1:18，比如我就有一部CMC的1935年梅赛德斯500K，做工、材质上都是远远超过玛莎图的1:18的同款车。比如CMC的座椅都是真皮材质，玛莎图仅仅是橡胶和塑料，很多在CMC上是独立零件组装的总成，在玛莎图上就是一体的零件了。总的来说，同一品牌的1:18肯定要优于1:24，但是不同品牌的就要具体看车型和品牌了。

　　一般比较常见的是1：12 1：18 1：43以国内来说1：18之类的合金车模占得多 像京商、AA、米你切、风火轮、这些比较常见的品牌做得都很好 上档次的像CMC EXOTO这些都是比较贵的高档车模 然后是1：43手版（个人很喜欢 ）不过国内还不多 像BBR、MR、MAKE UP 这些是手版中的高档品牌 价格都很贵。收藏价值当然有 不过还是要看做工 油漆 款型 限量 以及哪个公司的等等都能决定车子的价值 不过楼主有钱的话当然收藏手版的了不过我认为收藏车是喜欢车 不喜欢何必花钱来收藏呢

看楼主应该不是经常接触模型。那就分类推荐吧。送人做礼物还是建议1：18的，细节丰富，大小正好。低端的一般155-200，首选是玛莎图的吉普牧马人（155到175视具体车型而定）和悍马H1（一般175），这两款虽说是低端，但是性价比很高！很推荐！还有就是UH的路虎卫士，虽说做工也就玛莎图级别，但很多版本已是存货不多，可以考虑（一般350起步，视不同版本而定）； 中高端的可就多了去了，AA的越野非常多，其中个人最为推荐奥拓的G55（现在一般880），那才是爷们货，我自己就收了4台，极力推荐！！京商的有宝马X5和奥迪Q7，还不错（450左右），minichamps有奔驰ML级和GL级，做工不及奥拓和京商;还有就是exoto的悍马H1,现在大概650左右，wagon和sut版本都有；以及highway61的悍马H2也是很好的选择，61公路的H2是目前市面上你可以买到做工最好的悍马H2（550左右）。此外奥拓的路虎发现3和揽胜运动版最近特价才668也是个不错的选择。

老省体育馆北门那条路向西30米路南有一家规模比较大的！经五路和丰产路交叉口在东北角，有个礼品公司，有车模

看你的意向和预算如何，按照不同预算有不同比例和不同厂家可以推荐。买1:43：200-300左右一台可以买minichamps迷你切、autoart、ixo、spark等。 400-600一台可以买HPI或者其他套装。 千元左右可以买很多手版制品，例如BBR、Looksmart、Autobarn等。 万元的话你完全可以请某些著名的技师给你定制模型。（43经验不多，可以询问车模爱好者）买1:18：200-300左右可以买玛莎图、布拉格、红星等。 400-600左右可以买minichamps迷你切、KY京商等 600-1000左右可以买Autoart等 1000-3000可以买CMC、Exoto、GMP等比较高端的。（玩模型几年，经验一般，仅供参考。）

有机羧酸或者羰基配合物的话，在反应中钯参与反应。对于醋酸钯也好。其余的一些钯催化剂虽然在一般情况下，在有机溶剂中就有一定的溶解性了，首先需要看你的催化剂的形态，是络合物催化还是纳米催化:work。只是反应结束后，钯催化剂又以不溶物的形式存在，这些低价态的钯参与了反应，这些钯的催化剂在溶剂中是不溶解的。aliceruirui(站内联系TA)学习了。那么这个情况说明在反应过程中反应体系是均相的:泡泡111(站内联系TA)这个问题问的没有准确答案，络合物或者无配体催化均为均相。在反应进程中，（如果有兴趣可以看看一些金属有机偶联反应的机理），或者其它的，参与反应形成均相体系。exoto(站内联系TA)显然是，即便是作为wacker氧化的催化剂也是允相催化。这表明，氯化钯也罢，不要混淆氢解，含有有机膦。但是在进行相应的反应中

国内的汽车模型论坛主要有：modelclub汽车模型论坛、爱车时光汽车模型论坛、百度汽车模型贴吧、火柴盒迷你模型中国社区以及太平洋汽车模型频道等。其中modelclub（简称MC）以其专业性及海外同步性是当之无愧的车模第一论坛；爱车时光论坛（简称爱车）因其门槛低，交流性强也被大家所喜爱；百度汽车模型贴吧依托百度强大的用户群为很多新入门的模友解惑，而火柴盒迷你社区则在小比例模型上独树一帜，值得赞叹；太平洋汽车模型频道依托太平洋论坛有其独特的受众群体，其举办的活动受到广泛好评。汽车模型这个圈子比较小，不过由于车迷众多，这个圈子一定会迅速扩大，许多汽车爱好者会渐渐成为车模爱好者，期待！ 汽车模型的品牌有非常多，也非常杂。这里只给大家介绍比国内比较常见的几个品牌。比较高端的有MR,CMC，BBR，EXOTO 非常贵，都是200美金起价格。MR主要是1:18的模型，价格从3000元到5000元，是最高端的品牌，1:43的价格属于全开型，价格大概在10000元以上。LOOKSMART主要是1:43的模型，大约1000多元。跑车车型为主。makeup主要是1:43的模型，现在开始涉足1:18。43的模型价格1600元左右，18的价格大概是3200元左右。AA(autoart) 和Kyosho是中端模型，AA 产品价格在500左右，1：18的，但是也有个别1000多的。AA主要是1：12，1：18，1:43，的模型,1:12大约3000多元 ，1:18从500到2000都有，1:43约为200多元一辆。ky也是中端模型和AA价格差不多，另外还有一个牌子叫迷你切的。国产原厂(严格的说算不上一个品牌，而是国内主机厂推出的模型的总称)也差不多在这个档次。其中做的比较出色的有汕头威尔代工的标致、雪铁龙、起亚等一系列模型。低端牌子很多 其中出名的老牌子有 泰国玛莎图 maisto 美国 风火轮hotwheels （风火轮有精品系列价格是普通的一倍多 但是做工对不起价格） 还有非常多就不举例了。

应该是美国的，还有cmc，富兰克林都是不错的模型品牌

BBR、CMC、富兰克林,EXOTO都是比较高档的，在1500-2000左右。（1：18） 最常见的就是AutoartKyoshoMinichamps(奥拓、京商迷你冠军)的，现在涨价了，大概在600-1000左右。都做得很精细，基本能满足中高端的要求。 像玛莎图、威利就是给小朋友和初玩者准备的，在200-300左右。（记得我买的时候才150，现在都通货） 很多品牌几乎是各管一摊，比如说你是法拉利的车迷，那你好像只能选择经商这个品牌，当然cmc也有法拉利的老车。而Autoart就不出品法拉利。 有些车型（现代车较多）是好几个厂家都出的，这就拼得是精细度了。比如保时捷boxster经商和马萨图都出了，但你要先买的经商再看后者就是垃圾了。

高端品牌：CMC、BBR、MR、Exoto（依柯索托）、Franklin（富兰克林）、田宫等中高端品牌：AutoArt（奥图亚）、KyoSho（京商）中端品牌：Minichamps（迷你切）、Schuco（舒克）、Highway61（61号公路）中低端品牌：Norev（诺威尔），HotWheels（风火轮），SunStar（太阳星）、Welly（威利）、Signature（西格耐）入门品牌：Maisto（美驰图）、Burago（比美高）以上为市面上比较常见的车模品牌。

你要玩成品的话，真假其实是不用考虑的，只要做工好就行，如果非得要真货的话，看看包装上有没有饭防伪标签就行了！一般只要有标签就是真的！BBR、CMC、富兰克林,EXOTO都是比较高档的，在1500-2000左右。（1：18） 最常见的就是AutoartKyoshoMinichamps(奥拓、京商迷你冠军)的，现在涨价了，大概在600-1000左右。都做得很精细，基本能满足中高端的要求。 像玛莎图、威利就是给小朋友和初玩者准备的，在200-300左右。（记得我买的时候才150，现在都通货） 很多品牌几乎是各管一摊，比如说你是法拉利的车迷，那你好像只能选择经商这个品牌，当然cmc也有法拉利的老车。而Autoart就不出品法拉利。 有些车型（现代车较多）是好几个厂家都出的，这就拼得是精细度了。比如保时捷boxster经商和马萨图都出了，但你要先买的经商再看后者就是垃圾了。

一、Classic carlectables和Biante这2个品牌都是澳洲本土品牌,主要生产霍顿系列和美式肌肉车系列,做工方面跨度比较大,差的和AA的普通车模差不多,好的就接近exoto的水准了,但大多数还是略高于AA的水准的,特别是内饰方面。二、CMC是德国著名顶级比例模型品牌，自1995年成立以来一贯坚持严格的工厂管理，以最高精密度精确复制原始汽车设计图，生产毫无瑕疵的模型产品所有成品汽车模型都是有数百个甚至一千多个零件手工组装完成。由CMC精挑细选并打造出来的古典汽车模型收藏品在国际模型行业获大奖无数，被全球的收藏家视为不可多得的珍品，价格不菲。补充：美国的富兰克林和“MBI"主要生产1:16、1:24、1:43的合金车模。富兰克林的模型多年以来一直雄踞静态模型霸主地位,其宗旨是:让汽车历史在现实中体现。全部手工打造的富兰克林，单看手工艺术已足以让你叹为观止。

虽然在一般情况下，这些钯的催化剂在溶剂中是不溶解的。但是在进行相应的反应中，这些低价态的钯参与了反应，（如果有兴趣可以看看一些金属有机偶联反应的机理）。这表明，在反应中钯参与反应。那么这个情况说明在反应过程中反应体系是均相的。只是反应结束后，钯催化剂又以不溶物的形式存在。 其余的一些钯催化剂，含有有机膦，有机羧酸或者羰基配合物的话，在有机溶剂中就有一定的溶解性了。在反应进程中，参与反应形成均相体系。exoto(站内联系TA)显然是，不要混淆氢解。 对于醋酸钯也好，氯化钯也罢，即便是作为wacker氧化的催化剂也是允相催化。aliceruirui(站内联系TA)学习了:work:泡泡111(站内联系TA)这个问题问的没有准确答案，首先需要看你的催化剂的形态，是络合物催化还是纳米催化，或者其它的，络合物或者无配体催化均为均相，纳米就是多相催化反应了

1、漆面要经常打蜡一般汽车模型在摆放两到三个月的时候，就要对漆面进行保养，用一般的汽车蜡就可以，每次打蜡的时候，蜡不能太多，而且要注意车模的缝隙，不能将蜡滴到缝隙里。 2、摆放时注意灰尘将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上，应该套一个有机玻璃罩子，防止灰尘进入。如果摆放在展示柜里，想营造一个比较好的氛围的话，可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要在展示柜里放一小杯水，因为射灯灯光温度比较高，会让车模的漆面干裂，放一杯水的话，可以保持柜子里的湿度。 3、汽车模型怕潮湿，暴晒，遇到雨雪天过后，要打开盒子通风干燥，但是切记不要在太阳光下暴晒或者电吹风吹干。这样容易油漆和金属车身分离，缩短模型的保存时间。更多模型知识请上 汕头威尔模型 官方网站

　　车模属于模型的一种不仅款式繁多，其比例也有很多种，跟模型的常用比例是一样的。模型的常用比例为1:8、1:12、1:18、1：24、1:32、1:43、1:48、1:64、1:72、1：76、1:300、1:900等。每种模型都有它最合适的比例，仿真船模用比较小的比例1:300、1:350、1:900、1:1500等，仿真航模主要集中在1:48-1:100之间，常用的为1:48、1:72，车模的比例就更大1:8、1:12、1:18、1:24、1:32、1:43。一般的仿真模型的比例有一规律，也就是在一个不太大也不太小的范围之内，把真车的结构、外型和装饰尽可能的表现出来，使用合适比例达到目的，1:300的比例用在车模上那这辆车模只有米粒这般大小，在观赏角度上根本无乐趣可言。　　通常越细微越难制做，所以做相同外型和装饰1:43的车模比1:18的车模难做得多，所以在同等级上比例小的模型上省略了很多细微部分。

mr的汽车模型合金的可以把玩，树脂汽车模型不能把玩属于高端收藏品和观赏品。比如MR,，frontiart，CMC，BBR，EXOTO等 都是不能把玩的高端收藏品和观赏品。希望能帮到您。

很大一部分可以与金色丰迪公司联系！

低端：玛莎图 威力 布拉格这三个还可以。。。风火轮普通版也行中高端：京商 奥拓 风火轮精细版（勉强算吧） 原厂模型高端：BBR（以法拉利为主） CMC（复古老爷赛车为主） EXOTO 富兰克林等

LP700以你的心理价位可以买AA的，价格在1200左右，合金全开。往上就是MR，手版的，价格在3000开外吧，还有个手版全开的，什么牌子忘了，好像是2500左右。往下就是威利FX，300出头，性价比还算不错。车模目前比较流行的是低端的美驰图，威利等，中端的京商，迷你切，威利FX,高端的奥拓(AA)，手版的MR BBR等，做工来说京商跟迷你切的个别车型做工不错，合金里面最好的肯定是AA，新出的威利FX就现出的几个车型来看，性价比还算不错

一般比较常见的是1：12 1：18 1：43以国内来说1：18之类的合金车模占得多 像京商、AA、米你切、风火轮、这些比较常见的品牌做得都很好 上档次的像CMC EXOTO这些都是比较贵的高档车模 然后是1：43手版（个人很喜欢 ）不过国内还不多 像BBR、MR、MAKE UP 这些是手版中的高档品牌 价格都很贵。收藏价值当然有 不过还是要看做工 油漆 款型 限量 以及哪个公司的等等都能决定车子的价值 不过楼主有钱的话当然收藏手版的了不过我认为收藏车是喜欢车 不喜欢何必花钱来收藏呢

BBR、CMC、富兰克林,EXOTO都是比较高档的，在1500-2000左右。（1：18） 最常见的就是AutoartKyoshoMinichamps(奥拓、京商迷你冠军)的，现在涨价了，大概在600-1000左右。都做得很精细，基本能满足中高端的要求。 像玛莎图、威利就是给小朋友和初玩者准备的，在200-300左右。（记得我买的时候才150，现在都通货） 很多品牌几乎是各管一摊，比如说你是法拉利的车迷，那你好像只能选择经商这个品牌，当然cmc也有法拉利的老车。而Autoart就不出品法拉利。 有些车型（现代车较多）是好几个厂家都出的，这就拼得是精细度了。比如保时捷boxster经商和马萨图都出了，但你要先买的经商再看后者就是垃圾了。

本人比较喜欢收藏车模，据我所知，Maisto推出过捷豹的S-Type，Welly推出过XJ和XF，Autoart和Exoto曾经推出过D-Type、E-Type，甚至还有更早期型号的1962年的MK2，但目前为止，还没有任何一个模型品牌推出过捷豹F-Type的模型，毕竟是比较新的型号，模型厂家应该还没有得到捷豹官方的及时授权，更没有详细准确的实车数据来进行生产，而且即使得到授权和相关数据，新产品也需要一个研发周期，从设计和开模，一整个流程都必不可少，所以请一起耐心等待吧。

二线最好的应该是autoart了吧。不过最近它想往一线转型，但是玩家不买账。一线的当然是cmc，exoto，mr collection和bbr了。前2家为合金，后2家为树脂。合金优点易保存，价格能接受，缺点漆面易老化。树脂优点是型准，漆面漂亮。缺点是树脂经年老化，开胶，价格昂贵。原厂模型就是dealer找模型厂给自己做的独特版本，配上自己的外盒而不是模型厂的外盒。有的限量做工好，有的只是和量产的颜色不同而已。

　　美驰图本身的定位就是入门级模型品牌，依靠比较便宜的价格占领低端市场，追求销量。美驰图的车模优点是车型丰富，外形还原度也还可以，模型漆面厚重，容易保存，而且车轮均带有避震功能，二三百元这个价位的在美驰图里属于相对高档的，在低端入门级里面也算是做工比较到位的了，只是工艺上一直进步不大，尤其是这几年已经开始被原本属于同一级别的威利赶超了，至少目前为止，美驰图还没有哪一款作品能达到威利推出的兰博基尼LP700以及帕加尼huaya的水准。　　其实200～300元这个价位的选择不只有美驰图和威利，还能买到其他更高端品牌的低价精品，比如属于中高端品牌的德国Autoart的萨林野马和美国Exoto的悍马，除此之外，国产原厂系列的也相当不错，做工绝对比美驰图要高出一档，更具有收藏价值。选择很多，具体信息上淘宝等网站一搜便知。

大家一听张浩这个名字都不怎么熟悉，可是他演过的剧可是不少呢，他长得不是很好看，有点像宋小宝，皮肤很黑，而且个子也比较矮，但是人家的演技真的特别好，张浩在网络上挺火的，他没有经过专业的训练，也不是一个二人转的专业演员，更不会专业的演戏技巧，可是他却火了，他也不是在影视剧中火的，而是在网剧里火起来的。我第一次看到王浩的时候是在《寻找喜剧人》，他那个时候在舞台上的表现还是比较羞涩的，后来他就开始接拍电影了，但是不是那种大制作的电影，自己本身也没有几个镜头，可是他却异常的搞笑，他拍的电影好几个都是长镜头，时间还是挺长的，张浩完全展示了自己的表演天赋，给人一种意想不到的效果。后来拍的《四平警事》也得到了很多人的喜爱，这完全是属于搞笑的，只不过搞笑之中还能够令人深思，同时传递的都是满满的正能量，这一点还是值得去表扬的，这才是演员，虽说他暂时还不能够上大屏幕，但是他有着足够的搞笑天赋和自己独特的表演天赋， 只要多多努力，早晚有一天会出现在大荧幕上面的。不知道张浩的网友可以去看看我给你们介绍的这两部，他在里面的演技真的是可圈可点，并且特别搞笑，很自然，完全没有很刻意的感觉，所以才会被网友亲切地称为“二龙湖浩哥”。

多普勒效应多普勒效应（Doppler effect）是为纪念奥地利物理学家及数学家克里斯琴·约翰·多普勒（Christian Johann Doppler）而命名的，他于1842年首先提出了这一理论。多普勒认为，物体辐射的波长因为光源和观测者的相对运动而产生变化。在运动的波源前面，波被压缩，波长变得较短，频率变得较高 (蓝移 (blue shift))。在运动的波源后面，产生相反的效应。波长变得较长，频率变得较低 (红移 (red shift))。波源的速度越高，所产生的效应越大。根据光波红/蓝移的程度，可以计算出波源循着观测方向运动的速度。恒星光谱线的位移显示恒星循着观测方向运动的速度。除非波源的速度非常接近光速，否则多普勒位移的程度一般都很小。所有波动现象 (包括光波) 都存在多普勒效应。多普勒效应的发现1842年德国一位名叫多普勒的数学家。一天，他正路过铁路交叉处，恰逢一列火车从他身旁驰过，他发现火车从远而近时汽笛声变响，音调变尖，而火车从近而远时汽笛声变弱，音调变低。他对这个物理现象感到极大兴趣，并进行了研究。发现这是由于振源与观察者之间存在着相对运动，使观察者听到的声音频率不同于振源频率的现象。这就是频移现象。因为是多普勒首先提出来的，所以称为多普勒效应。 多普勒效应详解多普勒效应指出，波在波源移向观察者时接收频率变高，而在波源远离观察者时接收频率变低。当观察者移动时也能得到同样的结论。但是由于缺少实验设备，多普勒当时没有用实验验证、几年后有人请一队小号手在平板车上演奏，再请训练有素的音乐家用耳朵来辨别音调的变化，以验证该效应。假设原有波源的波长为λ，波速为c，观察者移动速度为v：当观察者走近波源时观察到的波源频率为（v+c）/λ，如果观察者远离波源，则观察到的波源频率为（v-c）/λ。一个常被使用的例子是火车的汽笛声，当火车接近观察者时,其汽鸣声会比平常更刺耳.你可以在火车经过时听出刺耳声的变化。同样的情况还有：警车的警报声和赛车的发动机声。 如果把声波视为有规律间隔发射的脉冲，可以想象若你每走一步，便发射了一个脉冲，那么在你之前的每一个脉冲都比你站立不动时更接近你自己。而在你后面的声源则比原来不动时远了一步。或者说,在你之前的脉冲频率比平常变高，而在你之后的脉冲频率比平常变低了。多普勒效应不仅仅适用于声波,它也适用于所有类型的波，包括电磁波。科学家爱德文·哈勃（Edwin Hubble）使用多普勒效应得出宇宙正在膨胀的结论。他发现远离银河系的天体发射的光线频率变低,即移向光谱的红端，称为红移，天体离开银河系的速度越快红移越大，这说明这些天体在远离银河系。反之，如果天体正移向银河系，则光线会发生蓝移。 在移动通信中，当移动台移向基站时，频率变高，远离基站时，频率变低，所以我们在移动通信中要充分考虑多普勒效应。当然，由于日常生活中，我们移动速度的局限，不可能会带来十分大的频率偏移，但是这不可否认地会给移动通信带来影响，为了避免这种影响造成我们通信中的问题，我们不得不在技术上加以各种考虑。也加大了移动通信的复杂性。在单色的情况下，我们的眼睛感知的颜色可以解释为光波振动的频率，或者解释为，在1秒钟内电磁场所交替为变化的次数。在可见区域，这种效率越低，就越趋向于红色，频率越高的，就趋向于蓝色——紫色。比如，由氦——氖激光所产生的鲜红色对应的频率为4.74×10^14赫兹，而汞灯的紫色对应的频率则在7×10^14赫兹以上。这个原则同样适用于声波：声音的高低的感觉对应于声音对耳朵的鼓膜施加压力的振动频率（高频声音尖厉，低频声音低沉）。 如果波源是固定不动的，不动的接收者所接收的波的振动与波源发射的波的节奏相同：发射频率等于接收频率。如果波源相对于接收者来说是移动的，比如相互远离，那么情况就不一样了。相对于接收者来说，波源产生的两个波峰之间的距离拉长了，因此两上波峰到达接收者所用的时间也变长了。那么到达接收者时频率降低，所感知的颜色向红色移动（如果波源向接收者靠近，情况则相反）。为了让读者对这个效应的影响大小有个概念，在显示了多普勒频移，近似给出了一个正在远离的光源在相对速度变化时所接收到的频率。例如，在上面提到的氦——氖激光的红色谱线，当波源的速度相当于光速的一半时，接收到的频率由4.74×10^14赫兹下降到4.74×10^14赫兹，这个数值大幅度地降移到红外线的频段。 声波的多普勒效应在日常生活中，我们都会有这种经验：当一列鸣着汽笛的火车经过某观察者时，他会发现火车汽笛的声调由高变低. 为什么会发生这种现象呢？这是因为声调的高低是由声波振动频率的不同决定的，如果频率高，声调听起来就高；反之声调听起来就低.这种现象称为多普勒效应，它是用发现者克里斯蒂安·多普勒的名字命名的，多普勒是奥地利物理学家和数学家.他于1842年首先发现了这种效应。为了理解这一现象，就需要考察火车以恒定速度驶近时，汽笛发出的声波在传播时的规律.其结果是声波的波长缩短，好像波被压缩了.因此，在一定时间间隔内传播的波数就增加了，这就是观察者为什么会感受到声调变高的原因；相反，当火车驶向远方时，声波的波长变大，好像波被拉伸了。 因此，声音听起来就显得低沉.定量分析得到f1=（u+v0）/（u-vs）f ，其中vs为波源相对于介质的速度，v0为观察者相对于介质的速度，f表示波源的固有频率，u表示波在静止介质中的传播速度. 当观察者朝波源运动时，v0取正号；当观察者背离波源（即顺着波源）运动时，v0取负号. 当波源朝观察者运动时vs前面取负号；前波源背离观察者运动时vs取正号. 从上式易知，当观察者与声源相互靠近时，f1＞f ；当观察者与声源相互远离时。f1＜f 设声源S，观察者L分别以速度Vs,Vl在静止的介质中沿同一直线同向运动，声源发出声波在介质中的传播速度为V，且Vs小于V，Vl小于V。当声源不动时，声源发现频率为f,波长为X的声波，观察者接受到的声波的频率为： f"=(V-Vl)V/[(V-Vs)X]=(V-Vl)f/(V-Vs) 所以得 （1）当观察者和波源都不动时，Vs=0,Vl=0,由上式得f"=f （2）当观察者不动，声源接近观察者时，观察者接受到的频率为 F=Vf/(V-Vs) 显然此时频率大于原来的频率 由上面的式子可以得到多普勒效应的所有表现。 光波的多普勒效应具有波动性的光也会出现这种效应，它又被称为多普勒-斐索效应. 因为法国物理学家斐索（1819~1896年）于1848年独立地对来自恒星的波长偏移做了解释，指出了利用这种效应测量恒星相对速度的办法.光波与声波的不同之处在于，光波频率的变化使人感觉到是颜色的变化. 如果恒星远离我们而去，则光的谱线就向红光方向移动，称为红移；如果恒星朝向我们运动，光的谱线就向紫光方向移动，称为蓝移。光的多普勒效应的应用20世纪20年代，美国天文学家斯莱弗在研究远处的旋涡星云发出的光谱时，首先发现了光谱的红移，认识到了旋涡星云正快速远离地球而去。1929年哈勃根据光普红移总结出著名的哈勃定律：星系的远离速度v与距地球的距离r成正比，即v=Hr,H为哈勃常数。根据哈勃定律和后来更多天体红移的测定，人们相信宇宙在长时间内一直在膨胀，物质密度一直在变小。由此推知，宇宙结构在某一时刻前是不存在的，它只能是演化的产物。因而1948年伽莫夫（G. Gamow）和他的同事们提出大爆炸宇宙模型. 20世纪60年代以来，大爆炸宇宙模型逐渐被广泛接受，以致被天文学家称为宇宙的“标准模型”。 多普勒-斐索效应使人们对距地球任意远的天体的运动的研究成为可能，这只要分析一下接收到的光的频谱就行了。1868年，英国天文学家W. 哈金斯用这种办法测量了天狼星的视向速度（即物体远离我们而去的速度），得出了46 km/s的速度值 。声波的多普勒效应的应用声波的多普勒效应也可以用于医学的诊断，也就是我们平常说的彩超。彩超简单的说就是高清晰度的黑白B超再加上彩色多普勒，首先说说超声频移诊断法，即D超，此法应用多普勒效应原理，当声源与接收体（即探头和反射体）之间有相对运动时，回声的频率有所改变，此种频率的变化称之为频移，D超包括脉冲多普勒、连续多普勒和彩色多普勒血流图像。彩色多普勒超声一般是用自相关技术进行多普勒信号处理，把自相关技术获得的血流信号经彩色编码后实时地叠加在二维图像上，即形成彩色多普勒超声血流图像。由此可见，彩色多普勒超声（即彩超）既具有二维超声结构图像的优点，又同时提供了血流动力学的丰富信息，实际应用受到了广泛的重视和欢迎，在临床上被誉为“非创伤性血管造影”。为了检查心脏、血管的运动状态，了解血液流动速度，可以通过发射超声来实现。由于血管内的血液是流动的物体，所以超声波振源与相对运动的血液间就产生多普勒效应。血管向着超声源运动时，反射波的波长被压缩，因而频率增加。血管离开声源运动时，反射波的波长变长，因而在单位时向里频率减少。反射波频率增加或减少的量，是与血液流运速度成正比，从而就可根据超声波的频移量，测定血液的流速。 我们知道血管内血流速度和血液流量，它对心血管的疾病诊断具有一定的价值，特别是对循环过程中供氧情况，闭锁能力，有无紊流，血管粥样硬化等均能提供有价值的诊断信息。 超声多普勒法诊断心脏过程是这样的：超声振荡器产生一种高频的等幅超声信号，激励发射换能器探头，产生连续不断的超声波，向人体心血管器官发射，当超声波束遇到运动的脏器和血管时，便产生多普勒效应，反射信号就为换能器所接受，就可以根据反射波与发射的频率差异求出血流速度，根据反射波以频率是增大还是减小判定血流方向。为了使探头容易对准被测血管，通常采用一种板形双叠片探头。

【 #报告# 导语】自查报告内容要简练，避免重复，用语要准确，切忌词不达意，文字冗长。以下是 整理的学生自查报告，欢迎阅读！ 【篇一】学生自查报告 　　自5月15日接到区教育局转发的区、市、省、国家各级食品安全委员会《食品安全整顿督查工作方案的通知》以来，我们幼儿园按照各级主管部门的文件精神，对园内的食品卫生情况进行了自查，现将自查情况进行报告。 　　我园有幼儿食堂一个，在园用餐幼儿共230余人，专职食堂员工2人，专职食品采购员一名。2012年5月，我园根据以往幼儿园食堂存在的问题，进行了大力的整顿和修整，重新更换了幼儿食堂纱窗，按照规定设置了各类食堂功能操作间，食品加工场地占地50平方米，幼儿用餐在各班教室进行。 　　我园在食品卫生工作方面做到了： 　　一、学习食品卫生工作方面的法律法规，强化食品卫生安全意识，让每个教职工都意识到食品卫生安全的重要性，做到防患于未然。 　　二、按照食品监督部门的要求设置了操作间、生食加工间，熟食加工间。面食间、库房、消洗间等相关功能室，并购置了伙房各类炊具、消毒用具、保鲜用具等，保证孩子在安全洁净的环境中用餐。 　　三、在日常教育教学工作中给幼儿灌输食品卫生常识，培养幼儿良好的卫生习惯。 　　四、建立健全有关食品卫生方面的规章制度，从食品加工到幼儿用餐等方面都做到了有章可循。 　　五、证件齐全有效，幼儿食堂有《餐饮服务许可证》，从业人员有《健康证》，《卫生知识培训合格证》。 　　六、食品采购严把进入关，能定点采购的食品全部定点采购，不能定点采购的食品在购买时都进行严格细致的检查，并问明出处。供货商全部提供相应证件及检疫证明，不购变质食物和野生菌、四季豆等有中毒可能性的食物给幼儿食用。 　　七、食品储存和餐具消毒工具、食品加工工具齐全，餐具做到餐餐消毒，教室和厨房地面每天定时进行消毒液清洗消毒，食品加工工具即用即洗。 　　八、厨房卫生每日定时打扫和随时保持干净双重目标同时进行。 　　九、生熟食品分类存放，隔餐剩食不给幼儿食用，未加工熟的食物不给幼儿食用。 　　十、对幼儿园进行灭鼠除蟑，清除各种寄生虫，防止各类传染病的发生。 　　办园5年以来，我园在卫生部门和教育管理部门的领导和督导下，严格循规加工幼儿食物和指导幼儿正确食用食物，严把餐、饮具和食物加工场地与幼儿用餐场地的消毒关，没有出现幼儿食物中毒和园内传染病流行的事件过，这是我园应保持的。限于场所条件限制，我园目前食品从食堂到班上的运输过程还存在安全隐患，一些食品加工具还需不断添置，这些问题我园正在不断改进中，在卫生部门的指导下，相信我园今后在食品安全卫生工作方面会越来越做得好。 【篇二】学生自查报告 　　我校严格按照国家资助政策及相关文件精神开展资助工作，为保证学生资助工作健康、持续、有序地发展，把政府惠民工程、民生工作落到实处，学校多次组织教职工学习国家中职资助政策、文件。现将我校学生资助工作情况整理如下： 　　一、组织机构 　　我校成立了学生资助管理中心并配备了专职人员具体负责学生资助工作。我校对国家助学金发放管理领导小组，以黄俊校长为组长，陈伟为副组长，罗永坚、漆守国为成员，其中严志任会计。 　　二、资助资金落实及管理情况 　　我校财务对于学生国家助学金实行分帐核算，专款专用，严格按照资助政策的有关要求管理和发放助学金。 　　三、国助金和免学费资金的申请与评定、发放和使用情况 　　1、申请与评定 　　对于国家助学金及免学费补助的申请与评定，我们严格审查受助学生的相关资料，并上报县教育局学生资助管理中心审核。根据国家助学金管理办法和《贵州省中等职业学校助学金管理实施细则（试行）》制定了《六盘水兴成职业技术学校国家助学金实施细则》。根据“统计人数→核实上报→上报审核→资金拨付到银行帐户→签字发放→上折上卡→清理结算→结余上缴→自查整改”的程序操作，校长黄俊亲自督促审核与发放工作。 　　2、发放与使用情况 　　春季学期盘县教育局拨付国助金受助生31人，每生750元，总金额贰万叁仟贰佰伍拾元整（￥23250.00元），实际发放31人，金额贰万叁仟贰佰伍拾元整（￥23250.00元），未发放人数为0人。各班级享受国助金人数为：09春计算机班13人、09秋计算机班18人，合计31人。 　　四、我校教学点管理及整顿情况 　　秋季学期，经我校与各中学联合申请，盘县教育局审批，共设立了6个教学点。6个教学点为：平关中学、响水中学、松河中学、赵官中学、珠东十里中学、珠东金叶中学。我校制定了《六盘水兴成职业技术学校联合办学教学点管理办法》，并印发到各教学点，双方严格按照管理办法开展工作。我校成立了教学点督导检查小组，成员有：黄俊、陈伟、宁功六，每月不定时到教学点检查2次工作，严格检查教学点开课情况与教师上课情况。 　　五、国助金和免学费高年龄段学生清理情况 　　我校严格审查学生是否符合资助条件，重新申报高年龄段资助学生人数情况如下：一年级享受国家助学金5人，享受国家免学费补助5人；二年级享受国家助学金1人，享受免学费补助1人。 【篇三】学生自查报告 　　为了了解大学生日常生活中对寝室安全的了解情况，培养在校大学生的安全意识，形成良好的寝室生活习惯，从而改善学生的生活环境，教育系于20XX年3月9日对学生宿舍进行安全隐患排查、整改专项工作。 　　俗话说“教育无小事、安全第一、安全责任重于泰山”。由此可见安全问题是至关重要的，也是必须注意的。在对各个寝室检查时，全体同学积极认真的配合，因而检查工作进行的十分顺利。 　　本次检查主要围绕宿舍的卫生，安全用电和物品的摆放为中心。总体说各个宿舍的卫生还是很好的，虽然有个别寝室有垃圾未倒的问题，但地面还是很干净的，未发现有乱扔垃圾的情况。对于用电情况，未发现有用大功率电器的情况，虽然有电脑在使用，但未发现有电线乱拉的情况。物品的摆放的问题很值得一提，因为有些东西的摆放未按照要求且位置不当，不仅占用了很大的空间，也对行动带来不便，很可能构成意外的发生。建议同学们对物品进行合理的摆放，既美观又安全。对于此次调查的结果来看，同学们还是比较关注宿舍安全，且寝室还是比较安全的。 　　今后，学校应该加大力度宣传宿舍安全的重要意义，组织更多的宿舍安全教育活动，有条件的"话每学期组织一次消防演练，为同学们讲授更多的自我保护和互助互救的基础知识，从整体上提高同学们的安全意识。同学们也应该自觉遵守宿舍管理规定，自觉不适用大功率电器，安全用电，自身加强安全意识，及时发现宿舍安全隐患，共同努力，限度地发现并消除安全隐患，使大家生活的宿舍安全有一个安全、舒适的家。 　　对于此次调查结果有以下建议： 　　1、学校应组织安全教育的实践活动，多加强教育宣传及安全技能培训；其次是加强巡逻和管理，增强防盗设施，在宿舍楼和教学楼处要多安装监控摄像系统。 　　2、多进行逃生自救模拟演练，例如进行模拟火灾逃生演练，训练如何使用灭火器等；让同学们切身体会到在安全问题发生时如何自救并能及时的救助他人。 　　3、多检修消防设施，注意灭火器的定期检查与更换，注意电梯等相关设备设施的定期检查。 　　4、进行宣传教育、广播、网站等校内媒体，开设相关专栏，介绍安全逃生方法。提高安全忧患意识，充分发挥舆论对建设校园安全活动的积极引导和监督作用。 　　总之，宿舍检查是一个很好的宿舍故障检查方式，不仅能及时的发现宿舍存在的问题，还能发现宿舍中隐藏的安全隐患。对保障宿舍安全有非常重要的意义，在今后的学习生活中，我们一定会定期检查宿舍的安全工作，为同学们的学习提供强有力的保障！ 【篇四】学生自查报告 　　一、指导思想 　　“行为养成习惯，习惯形成性格，性格决定命运”。养成教育就是培养学生良好行为习惯的教育。从行为训练入手，综合多种教育方法，全面提高学生的知、情、意、行，最终形成良好的行为习惯。为了进一步加强和改进我校学生思想品德教育工作，提高广大学生的文明素养，结合本校学生思想实际及德育工作现状和特点，拟订本方案。 　　二、工作目标 　　在以往抓养成教育的基础上，进一步从环境卫生、文明礼仪、安全、学习等方面对学生进行行为习惯的养成教育，以培养学生良好习惯，树立良好校风，做到校风、校容、校纪有较大改观。各班在抓学生卫生习惯、文明礼仪、安全习惯、学习习惯的养成等方面有较大的进展，并以此建立我校养成教育的长效机制。 　　三、实施细则 　　（一）、卫生习惯养成教育。 　　讲究卫生是每个人应有的卫生习惯。在现代社会中，它是一个人文明的表现，既体现了良好的个人面貌，又包含了对他人的尊重。 　　1、勤洗澡洗头，勤剪指甲，勤换衣服，睡前刷牙、洗脸，指甲内无污垢，身体无异味。饭前便后洗手。 　　2、清洁区和教室每天要清扫干净。 　　3、保持桌椅的干净整洁，定期整理课桌和清理书包。 　　4、不在墙壁上乱贴、乱写、乱画。 　　5、爱护环境，不在校园及公共场所乱扔乱抛果皮、纸屑、垃圾。 　　（二）、文明礼仪养成教育。 　　举止是一个人在活动中的姿态。它包括站立、行走、就坐、手势和表情等。文明的举止是一种修养，是一种财富。 　　1、热爱祖国，升国旗、奏国歌时行注目礼，高唱国歌。 　　2、见到老师、客人主动问好。自觉使用“请、谢谢、您好、再见、对不起”等礼貌用语。 　　3、在接受别人的帮助时，要微笑着向别人致谢。 　　4、向别人请教，态度要诚恳。 　　5、不打架、不骂人，公共场所不得喧哗。不追逐、打斗、玩有危险的游戏。 　　6、不给同学起绰号，不歧视身体残疾的同学。当同学答错问题时不起哄、不嘲笑。 　　7、集合出入按指定路线和顺序，不插队、不推搡，不争先恐后，上下楼梯脚步要轻，右行礼让。 　　8、到别人家时应轻敲门，待主人应声许可方可推门进入，进入教师办公室要喊“报告”。 　　9、认真做好眼保健操，姿势正确。 　　10、积极参加大课间活动，能自觉锻炼身体。 　　（三）、安全习惯养成教育。 　　安全是一切活动的前提，切实增强安全意识，时刻牢记“安全第一”的思想是顺利开展各项活动的保障。 　　1、不在公路上玩耍、追逐，当心来往车辆，做到“一停二看三通过”，走人行横道线。 　　2、不进入施工工地和危险地段玩耍。 　　3、没有家长的带领，不得到池塘、河流游泳、洗澡和玩耍。 　　4、不玩火，不触摸电器设备。 　　5、不准爬树，不准坐在楼梯走廊的栏杆和花草树木的围栏上，不在走廊楼梯等处追逐打闹。 　　6、进行体育活动，要明确要求，听从指挥，使用体育器材要掌握要领，不做可能威胁到自己和他人的危险动作。 　　7、参加劳动时要注意劳动安全，擦洗门窗时，不要把身子探出窗外。 　　8、不购买“三无”商品，学会辨别过期变质食物。 　　9、不得听从和跟随不认识的人离开学校或家庭。 【篇五】学生自查报告 　　初中三年我学到了很多知识，思想比以前有了很大的提高，希望以后能做一个有理想，有抱负，有文化的人，为建设社会主义中国做出自己的努力。 　　本人在校热爱祖国，尊敬师长，团结同学，乐于助人，是老师的好帮手，同学的好朋友。我学习勤奋，积极向上，喜欢和同学讨论并解决问题，经常参加班级学校组织的各种课内外活动。 　　在家尊老爱幼，经常帮爸爸妈妈做家务是家长的好孩子，邻居的好榜样。 　　当然我也深刻认识到自己的不足，字写的不是很好，有时候做事情会只有三分钟热情，我相信只要克服这些问题，我就能做的更好。 　　本人品德兼优、性格开朗、热爱生活，有较强的实践能力和组织能力。 　　学习之余，走出校门，本人珍惜每次锻炼的机会，与不同的人相处，让自己近距离地接触社会，感受人生，品味生活的酸甜苦辣。 　　本人能自觉遵守中学生守则，积极参加各项活动，尊敬师长，与同学和睦相处，关心热爱集体，乐于帮助别人，劳动积极肯干，自觉锻炼身体，经常参加并组织班级学校组织的各种课内外活动。

香港娱乐圈有这么一句评价，腿有李小龙，拳有陈惠敏，这话并不是说说而已，年轻时候的陈惠敏功夫了得，他参加过自由搏击比赛，并且拿到了冠军，他在香港娱乐圈拥有很大的话语权，九十年代陈惠敏和崩牙联手占据了商业的半壁江山。陈惠敏在东北吃瘪，他得罪了谁呢陈惠敏想将商业转移到内地发展，他和梁小龙，黄特平的关系很好，因为黄特平的红酒事业赚钱，陈慧敏想要分一杯羹，双方合作，想要将红酒市场扩张到东北，所以几人参加了大连国际啤酒节，就在陈惠敏以为顺风顺水的时候，他就到了一通电话，对方声称自己是李海防，陈惠敏的红酒生意想要打开东北市场，必须征得李海防同意。听到对方这么说，陈慧敏也犯了难，众人面面相觑的时候，他想到了赵本山，过了山海关，有事赵本山，陈慧敏借此机会拜访了本山大叔，双方聊得很投机，归根结底，陈慧敏没有得罪李海防，了解了实情的来龙去脉后，赵本山当然不会让陈慧敏吃瘪。请赵本山出面才解决其实陈惠敏之前并不认识赵本山，黄特平也跟赵本山不熟，好在转机出现，2018年6月，陈惠敏参演小沈阳导演的电影《猛虫过江》，顺利认识了赵本山徒弟小沈阳，而当时赵本山为破不合传言，还为小沈阳站台宣传过电影，没过多久，在同年的12月份，借助小沈阳这层关系，还有黄特平的穿针引线陈惠敏，梁小龙和黄特平三人去往大帅府附近，参加赵本山举办的晚宴，几人喝着红酒相互交谈，看起来一团和气，有了赵本山出马，三人的红酒也有机会进入东北市场了。席间酒过三巡，菜过五味，赵本山忽然问陈惠敏，听说你和澳门崩牙驹的关系很好，他厉害吗？陈惠敏和崩牙驹的都是14K人物，关系是不错，如今的各大活动中，都能看到两人同框的身影，而他的实力也不容小觑。被问到崩牙驹和以前的乔四比谁更厉害紧接着赵本山又问道“崩牙驹和以前的乔四比谁更厉害”，陈惠敏喝了口酒摇摇头，没得比，环境不同，乔四在东北也很厉害，但如果在澳门那就不行了！陈惠敏看赵本山对崩牙驹很感兴趣，于是说有机会介绍两人认识，赵本山自然是很感兴趣。之后在赵本山的介绍下，黄特平和陈惠敏梁小龙的红酒很快就在东北打响了名号，可以说赵本山就是一个非常喜欢结交朋友的豪杰，林志玲、张柏芝等港星赵本山都接待过，向华强、任达华、刘德华这些大哥和他也都是多年的朋友了。过了山海关，就找赵本山说起赵本山在东北的影响，此前曾经很流行一句话，“过了山海关，就找赵本山”，从中就能看出一些端倪。这句话说的，应该是赵本山在东北地区的全面影响，包括文化和经济等各个方面。赵本山以二人转起家，通过春晚小品被广大观众认识并熟悉，而后开始从商创办本山集团等，各方面的影响确实非常巨大。曾经的赵本山如日中天，几乎成为春晚的代名词。然而从2013年开始，他的影响力开始受到极大冲击，不管喜欢赵本山的人愿不愿意承认，如今赵本山在东北的影响已经小了很多。赵本山是出身草根的表演者，他没有经过关于舞台和帷幕的经典戏剧理论指导，而他的表演之源于街头演出等超近距离表演。在这种距离下，经典舞台理论失去了效力，演员无需用夸张的肢体语言向远方传递情感，取而代之的是观众更加注目于演员的表演细节。比起传统的戏剧演员，赵本山可能谈不上演技，因为他的一切表演都是本色出演。但是正是这种自然流露而非刻意演绎，使得赵本山的表演有了异于其他小品演员乃至异于经典舞台理论的特殊价值。大量的小动作穿插于赵本山的表演中，比如整理标志性的帽子、抛眼神、等等，这样的细节透过镜头的放大，构成了赵本山表演中的幽默元素，或者说是包袱所在。成功离不开他的伯乐姜昆和著名编剧何庆魁赵本山的成功离不开他的伯乐姜昆和著名编剧何庆魁是他们让赵本山走进了春晚的舞台，是他们让观众认识了赵本山。也正因为他在央视春晚的《相亲》、《我想有个家》、《牛大叔提干》、《红高粱模特队》、等经典小品。赵本山除了本人厉害，他创造的本山集团更加厉害，只要赵本山捧的徒弟就没有一个不火的。赵本山的徒弟们对他也非常忠心，对师傅很尊敬，这一点倒是跟郭德纲正好有区别。赵本山的徒弟们为了表示对赵本山的尊敬，他们见到赵本山的时候，通常会行跪拜礼。所以弟子们跪拜赵本山的照片流传到网上的时候，当时在网上还引起了一些热议。有一句话说一日为师，终身为父，赵本山苦心培养每一个弟子，看着他们成才，受弟子这一拜应该是值得的。一个人的“厉害”靠的不仅仅是能力，更重要的是担当和责任！一个能力出众，有责任感、有担当的赵本山能不让我们敬佩、喜爱，能不厉害吗？